總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和成果做出概括和總結(jié)的過程?？偨Y(jié)時(shí)要注意邏輯性和條理性，通過合理的分段和段落之間的過渡，使文章更易讀懂。最后是一些總結(jié)的參考文獻(xiàn)，供大家參考和借鑒。
起重工作總結(jié)篇一
收到公司《關(guān)于開展預(yù)防施工起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作的通知》，架梁分公司根據(jù)文件相關(guān)要求和本生產(chǎn)安排，認(rèn)真做好設(shè)備的安全工作，有效防止特種設(shè)備安全事故，確保安全生產(chǎn)，按照公司統(tǒng)一部署和文件要求，積極開展了特種設(shè)備安全隱患排查及專項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、精心組織。
一是成立了特種設(shè)備隱患排查和起重設(shè)備專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以架梁分公司經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理李樂生為副組長(zhǎng)，安全質(zhì)量監(jiān)察部、技術(shù)裝備部為組員的的隱患排查和專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工、責(zé)任到人。
二是根據(jù)公司《關(guān)于開展預(yù)防施工起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作的通知》要求，編排了架梁分公司起重設(shè)備專項(xiàng)整治工作安排。
1、部署啟動(dòng)階段：5月，召開架梁分公司全體緊急會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)《關(guān)于開展預(yù)防施工起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作的通知》的精神，對(duì)隱患排查專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了安排落實(shí)，針對(duì)架梁分公司特點(diǎn)制定有針對(duì)性的、具體的專項(xiàng)整治實(shí)施方案，并部署實(shí)施。
2、自查自糾階段：5月至11月，由專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)作業(yè)中的機(jī)組實(shí)施專項(xiàng)整治。發(fā)現(xiàn)存在的問題和重大隱患的，責(zé)令立即整改，完成整改復(fù)查合格后方可進(jìn)行作業(yè)。
3、總結(jié)分析階段：12月上旬，對(duì)開展的專項(xiàng)整治工作進(jìn)行分析、研究，全面總結(jié)，形成專項(xiàng)整治總結(jié)報(bào)告上報(bào)公司。
截止12月5日，架梁分公司分別利用，“五一”節(jié)前后，“安全生產(chǎn)月”、“質(zhì)量月”、“十一”節(jié)前后、“十八大”前后等集中整治，消除起重設(shè)備安全隱患，集中整治的重點(diǎn)有三個(gè)，一是對(duì)前期檢查發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行復(fù)查，對(duì)未完成整改的，采取措施及時(shí)督促整改；二是保證作業(yè)人員持證上崗率100%，并做到安全措施到位、安全交底到位、隱患整改徹底，確保設(shè)備安全運(yùn)行；三是對(duì)作業(yè)中所有設(shè)備進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料自查，包括設(shè)備登記檢驗(yàn)、安裝、作業(yè)、拆解安全技術(shù)交底、設(shè)備安裝驗(yàn)收記錄、班前安全講話記錄、設(shè)備日常檢查表、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患28項(xiàng)，全部完成整改。其中發(fā)現(xiàn)重大安全隱患一項(xiàng)二標(biāo)nf250-50架橋機(jī)縱導(dǎo)梁上弦和立柱連接點(diǎn)多處焊縫開裂，責(zé)令停止使用，目前物資設(shè)備部已經(jīng)聯(lián)系廠家，待廠家技術(shù)部門出相關(guān)的整改方案后整改。（后附圖片）。
三、下一步工作打算。
1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，建立和完善安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是設(shè)備的安全操作規(guī)程，建立和運(yùn)作結(jié)合起來，不留于形式，其次是，加強(qiáng)特種作業(yè)人員管理工作，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高特種設(shè)備人員持證率。
2、繼續(xù)加大起重設(shè)備的監(jiān)察力度，認(rèn)真查處違法違章行為，形成安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
3、突出查隱患，抓整改工作，加大檢查覆蓋面，增加檢查次數(shù)，全面開展查隱患、抓整改工作。
通過認(rèn)真開展起重機(jī)械隱患排查和專項(xiàng)整治工作，消除了起重設(shè)備在生產(chǎn)作業(yè)中的大量事故隱患，確保了起重設(shè)備的安全運(yùn)行，有效地防止了起重機(jī)械事故的發(fā)生，為促進(jìn)公司安全生產(chǎn)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
250t架橋機(jī)存在的安全隱患附圖：
上弦外側(cè)裂縫。
上弦內(nèi)側(cè)裂縫。
起重工作總結(jié)篇二
2液壓（氣壓）儀表應(yīng)齊全，工作應(yīng)可靠，指示數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確；
3液壓油箱應(yīng)保持清潔，應(yīng)定期更換濾芯，更換時(shí)間應(yīng)按使用說明書要求執(zhí)行，
6.1.13
電氣系統(tǒng)檢查規(guī)定：1電氣管線排列應(yīng)整齊，卡固牢靠，不應(yīng)有損傷、老化；
3啟動(dòng)裝置反應(yīng)應(yīng)靈敏，與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合應(yīng)良好；
4電瓶應(yīng)清潔，固定應(yīng)牢靠；液面應(yīng)高于電極板10～
15mm
；免維護(hù)電瓶標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定；5照明裝置應(yīng)齊全，亮度應(yīng)符合使用要求；
7電器元件性能應(yīng)良好，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，集電環(huán)集電性能應(yīng)良好；
8儀表指示數(shù)據(jù)應(yīng)正確；
9電機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有異響；溫升應(yīng)正常，
起重工作總結(jié)篇三
1、這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問題，但相對(duì)于過去的一年來說問題少了不少，所出現(xiàn)的問題都在廠里的技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時(shí)候，磨機(jī)的磨輥損耗越來越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2、在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：
一、精細(xì)化操作不到位。
改進(jìn)措施：
一、加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平。
二、加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。
三、提高工作的熱情認(rèn)真度。
3、在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會(huì)隨著xx年的到來而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會(huì)做的更好，發(fā)揮的更出色!
起重工作總結(jié)篇四
為加強(qiáng)我區(qū)建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)管理，督促工程建設(shè)各方責(zé)任主體明確安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案和使用登記制度，3月8日至3月22日，我辦根據(jù)區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)一部署，對(duì)全區(qū)在建工程建筑起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。
本次共檢查了51個(gè)在建工程項(xiàng)目的289臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備，其中塔吊149臺(tái)，施工電梯67臺(tái)，物料提升機(jī)73臺(tái)，附著式升降腳手架5臺(tái)。針對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，各監(jiān)督組共簽發(fā)不良行為告知書1份，設(shè)備限制使用通知書2份。
經(jīng)檢查，大部分施工單位按要求開展了自查自糾，對(duì)起重機(jī)械設(shè)備存在的問題及安全隱患都進(jìn)行了及時(shí)整改，但仍有個(gè)別項(xiàng)目安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，對(duì)建筑施工起重機(jī)械設(shè)備安全管理工作重視不夠，存在安全隱患。主要還存在以下幾個(gè)方面的問題：
一、仍有部分設(shè)備未及時(shí)辦理使用登記手續(xù)
二、部分設(shè)備的安拆作業(yè)無詳細(xì)記錄
監(jiān)理單位也未進(jìn)行嚴(yán)格審查，無旁站記錄；在設(shè)備運(yùn)行工程中，未按規(guī)定進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，無維修保養(yǎng)記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、特種作業(yè)人員與證件不符
特別是物料提升機(jī)操作人員有無證上崗現(xiàn)象，信號(hào)指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現(xiàn)象嚴(yán)重。
四、部分塔吊底部積水嚴(yán)重
未及時(shí)排出，如新雅黃金苑1、2#塔吊；部分塔機(jī)無任何安全警示標(biāo)牌，線路混亂；部分施工電梯保險(xiǎn)裝置損壞，未即時(shí)進(jìn)行更換、修理，少數(shù)無防護(hù)門；部分物料提升機(jī)未做安全防護(hù)，無防護(hù)棚、防護(hù)門，使用鋼管作為附著，并與外腳手架相連接。
針對(duì)本次專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，我辦已通過口頭或書面形式告知各項(xiàng)目的監(jiān)理、施工單位立即進(jìn)行限期整改，并要求其整改后及時(shí)通知我辦復(fù)查。我辦也將及時(shí)對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤復(fù)查，督促相關(guān)單位對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改。對(duì)拒不進(jìn)行整改或整改不到位安全隱患仍然存在的項(xiàng)目，我辦將上報(bào)上級(jí)建設(shè)行政主管部門，建議記入相關(guān)單位不良行為記錄，列為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。
五、依據(jù)本次專項(xiàng)檢查反饋的情況
我辦將有針對(duì)性地繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)各類不符合規(guī)定和使用要求的設(shè)備，該停的堅(jiān)決要停、該換的堅(jiān)決要換、該拆除的堅(jiān)決拆除，對(duì)隱患限期的設(shè)備跟蹤整改到位，確保設(shè)備安裝（拆卸）及運(yùn)行過程中的安全，努力將各類建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全隱患消除在萌芽之中。
六、加大安全監(jiān)管力度
七、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育
督促各項(xiàng)目完善三級(jí)安全生產(chǎn)教育制度、班前會(huì)安全教育制度和安全技術(shù)交底制度，以提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全生產(chǎn)技能和自我防范能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現(xiàn)象。
起重工作總結(jié)篇五
為加強(qiáng)全市建筑業(yè)起重機(jī)械設(shè)備安全管理，減少和防止重大安全事故的發(fā)生，結(jié)合平建〔2011〕197號(hào)《關(guān)于開展全市建筑起重機(jī)械專項(xiàng)檢查的緊急通知》的有關(guān)要求，從2011年11月24日至27日市建筑工程管理處成立兩個(gè)督查組，對(duì)全市在用的起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督檢查，檢查內(nèi)容共分兩個(gè)部分：資料檢查和起重機(jī)械實(shí)體檢查?，F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
這次專項(xiàng)監(jiān)督檢查歷時(shí)三天時(shí)間，共檢查塔吊43臺(tái)，人貨兩用梯18臺(tái)，對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患的9臺(tái)塔吊，1臺(tái)人貨兩用梯，下發(fā)了停工整改通知書，并監(jiān)督落實(shí)整改。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的責(zé)任單位，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行行政處罰。
此次檢查，起重機(jī)械的總體情況較好，部分起重機(jī)械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴(yán)重的安全隱患，這嚴(yán)重威脅著起重機(jī)械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：
（一）、總承包單位及監(jiān)理單位安全意識(shí)較差，起重機(jī)械的監(jiān)督管理不力。主要有：1、有的施工企業(yè)自我保護(hù)意識(shí)較差，對(duì)資質(zhì)、驗(yàn)收表格等資料未作核對(duì)；有的施工企業(yè)在未對(duì)安裝資質(zhì)及人員上崗證進(jìn)行核實(shí)的情況下，塔吊就已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)安裝，一旦發(fā)生事故，找不到責(zé)任單位。監(jiān)理單位也沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)理的職責(zé)，審核企業(yè)提供的資料。2、有的施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的管理不到位，致使現(xiàn)場(chǎng)塔吊存在基礎(chǔ)擋墻坍塌、基礎(chǔ)積水等嚴(yán)重安全隱患。3、有的施工企業(yè)為搶工程進(jìn)度，設(shè)備超時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組人員根本沒有時(shí)間進(jìn)行日常的安全檢查和保養(yǎng)，致使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間“疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)”。4、有些施工企業(yè)施工前未合理考慮群塔作業(yè)方式，致使現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置不合理，密度較高，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)存在塔吊相互碰撞的安全隱患。5、部分施工企業(yè)對(duì)于塔吊基礎(chǔ)樁型、樁長(zhǎng)、樁的數(shù)量、樁的距離等有關(guān)計(jì)算書有誤且無隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
（二）、租賃企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱，設(shè)備存在一定的安全隱患。目前，全市現(xiàn)有起重機(jī)械的租賃企業(yè)十幾家，有幾家是近年成立的，擁有起重機(jī)械2-3臺(tái)左右；個(gè)人購(gòu)買的塔吊采取掛靠的辦法出租，對(duì)市場(chǎng)造成較大的沖擊。與大型租賃公司相比，小型租賃企業(yè)存在企業(yè)管理薄弱，專業(yè)人員匱乏等問題。
（三）、部分安裝企業(yè)的管理不到位，安裝質(zhì)量不高。部分起重機(jī)械安裝企業(yè)存在重效益輕管理的現(xiàn)象，安裝管理不到位，安裝過程的質(zhì)量控制不嚴(yán)。從資料檢查來看，反映出部分拆裝單位的驗(yàn)收資料填寫不規(guī)范、簽字不全；拆裝單位編寫的拆裝方案、安全技術(shù)交底缺乏針對(duì)性。
（三）、由于缺乏專業(yè)管理人員，施工企業(yè)內(nèi)部使用的塔吊管理薄弱。從檢查的情況來看，與專業(yè)租賃公司相比，施工企業(yè)自購(gòu)內(nèi)部使用的起重機(jī)械因無專業(yè)人員管理，設(shè)備的定期檢查、維修保養(yǎng)措施不到位，無有關(guān)檢查、維修記錄。
1、建筑起重機(jī)械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全起重機(jī)械安全管理制度，制定事故應(yīng)急預(yù)案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本單位建筑工地起重機(jī)械的使用安全負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
2、建筑起重機(jī)械安裝拆卸單位必須有相應(yīng)資質(zhì)，安裝拆卸單位與使用單位、租賃單位與使用單位必須簽訂合同及安全管理協(xié)議書，安裝拆卸工程必須有專項(xiàng)方案，技術(shù)交底及驗(yàn)收手續(xù)，安裝的位置及基礎(chǔ)施工資料必須詳細(xì)可靠，交接班運(yùn)行和使用過程維修保養(yǎng)必須有記錄，充分利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
3、建筑起重機(jī)械的檢測(cè)必須符合要求，使用過程中要按規(guī)定檢測(cè)，使用過程中加節(jié)、頂升后的安全檢查、檢測(cè)必須符合有關(guān)規(guī)定。
4、特種作業(yè)人員必須持證上崗，切實(shí)履行起重設(shè)備安裝拆卸告知和使用告知，現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械與備案必須一致。
5、監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格按照“建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程”的要求，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的監(jiān)理，確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。
起重工作總結(jié)篇六
集團(tuán)公司“2.13”事故發(fā)生后，江南燃?xì)夤炯皶r(shí)召開了緊急安全會(huì)，在會(huì)上傳達(dá)了事件的經(jīng)過及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于此次事件的相關(guān)講話精神，在全公司范圍內(nèi)開展起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，加強(qiáng)起重設(shè)備安全管理，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行編號(hào)清理，杜絕各種機(jī)動(dòng)車傷害事故的發(fā)生，做了以下工作：
一、編寫了江南燃?xì)夤酒鹬毓づ嘤?xùn)題綱、試題，對(duì)于全公司17名指吊起重人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化起重指吊人員的安全意識(shí)和操作規(guī)范并在培訓(xùn)后統(tǒng)一考試，二、開展生產(chǎn)系統(tǒng)起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)三處隱患，（1）管網(wǎng)部脫硫箱行吊行走輪軸承斷裂，行吊鋼絲繩斷裂嚴(yán)重（2）天安公司行車行走軌道輕微變形（3）原料分廠龍門吊抓手鋼絲繩磨損，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題已下發(fā)整改單要求各單位立即整改，并將整改結(jié)果反饋安環(huán)部，天安公司行車現(xiàn)已停用。
三、對(duì)操作人員、指吊人員進(jìn)行清理，組織7名操作指吊人員外出學(xué)習(xí)取證。對(duì)駕駛員的安全意識(shí)、規(guī)范操作等情況進(jìn)行清理、整治，安環(huán)部統(tǒng)一制作起重工安全規(guī)范操作提示牌放于公司所有起重設(shè)備駕駛室，以便于提醒設(shè)備操作人員。
四、對(duì)于所有鋼絲繩建立編號(hào)檔案，對(duì)于磨損鋼絲繩一律棄用。
江南燃?xì)夤景箔h(huán)部2012年3月31日。
起重工作總結(jié)篇七
為加強(qiáng)我區(qū)建筑起重機(jī)械安全生產(chǎn)管理，督促工程建設(shè)各方責(zé)任主體明確安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案和使用登記制度，3月8日至3月22日，我辦根據(jù)區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)一部署，對(duì)全區(qū)在建工程建筑起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。
本次共檢查了51個(gè)在建工程項(xiàng)目的289臺(tái)起重機(jī)械設(shè)備，其中塔吊149臺(tái)，施工電梯67臺(tái)，物料提升機(jī)73臺(tái)，附著式升降腳手架5臺(tái)。針對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，各監(jiān)督組共簽發(fā)不良行為告知書1份，設(shè)備限制使用通知書2份。
經(jīng)檢查，大部分施工單位按要求開展了自查自糾，對(duì)起重機(jī)械設(shè)備存在的問題及安全隱患都進(jìn)行了及時(shí)整改，但仍有個(gè)別項(xiàng)目安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，對(duì)建筑施工起重機(jī)械設(shè)備安全管理工作重視不夠，存在安全隱患。主要還存在以下幾個(gè)方面的問題：
二、部分設(shè)備的安拆作業(yè)無詳細(xì)記錄，監(jiān)理單位也未進(jìn)行嚴(yán)格審查，無旁站記錄；在設(shè)備運(yùn)行工程中，未按規(guī)定進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，無維修保養(yǎng)記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現(xiàn)象嚴(yán)重。
三、特種作業(yè)人員與證件不符，特別是物料提升機(jī)操作人員有無證上崗現(xiàn)象，信號(hào)指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現(xiàn)象嚴(yán)重。
四、部分塔吊底部積水嚴(yán)重，未及時(shí)排出，如新雅黃金苑1、2#塔吊；部分塔機(jī)無任何安全警示標(biāo)牌，線路混亂；部分施工電梯保險(xiǎn)裝置損壞，未即時(shí)進(jìn)行更換、修理，少數(shù)無防護(hù)門；部分物料提升機(jī)未做安全防護(hù)，無防護(hù)棚、防護(hù)門，使用鋼管作為附著，并與外腳手架相連接。
針對(duì)本次專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，我辦已通過口頭或書面形式告知各項(xiàng)目的監(jiān)理、施工單位立即進(jìn)行限期整改，并要求其整改后及時(shí)通知我辦復(fù)查。我辦也將及時(shí)對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤復(fù)查，督促相關(guān)單位對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)整改。對(duì)拒不進(jìn)行整改或整改不到位安全隱患仍然存在的項(xiàng)目，我辦將上報(bào)上級(jí)建設(shè)行政主管部門，建議記入相關(guān)單位不良行為記錄，列為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。
一、依據(jù)本次專項(xiàng)檢查反饋的情況，我辦將有針對(duì)性地繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)各類不符合規(guī)定和使用要求的設(shè)備，該停的堅(jiān)決要停、該換的堅(jiān)決要換、該拆除的堅(jiān)決拆除，對(duì)隱患限期的設(shè)備跟蹤整改到位，確保設(shè)備安裝（拆卸）及運(yùn)行過程中的安全，努力將各類建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全隱患消除在萌芽之中。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育。督促各項(xiàng)目完善三級(jí)安全生產(chǎn)教育制度、班前會(huì)安全教育制度和安全技術(shù)交底制度，以提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全生產(chǎn)技能和自我防范能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現(xiàn)象。
望城區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全管理辦公室
二0xx年三月二十三日
起重工作總結(jié)篇八
根據(jù)雙方協(xié)商，雙方同意租賃一臺(tái)起重機(jī)配合甲方吊裝。具體內(nèi)容如下：
二、施工內(nèi)容及地點(diǎn)：_____________。
四、財(cái)務(wù)清算
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：_________元/班，每天保證至少一個(gè)班。加班按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，四小時(shí)內(nèi)半班，八小時(shí)內(nèi)一班。
五、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)，嚴(yán)禁超載起吊。乙方機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)每天下班后吊車的安全，避免機(jī)械事故。如因甲方原因造成乙方機(jī)械（包括車輛零部件）損壞或丟失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
1、超過額定負(fù)荷不吊。
2、指揮信號(hào)不明，重量不明不掛。
3、吊索、附件未捆綁牢固，不符合安全要求的不得吊裝。
4、起重機(jī)直接起吊重物進(jìn)行加工而不起吊。
5、斜拉、斜掛不掛。
6、站在工件上的人或漂浮在工件上的移動(dòng)物體不懸掛。
7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)品無安全措施。
8、有棱角和切割邊緣的物體沒有適當(dāng)填充（以防止鋼絲繩磨損）。
9、埋在地下的物體不被拉出或懸掛。
10、起重指揮人員指揮不吊。
七、乙方船員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械的維修和保養(yǎng)，使機(jī)械處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，乙方船員應(yīng)積極配合甲方，在不違反安全操作規(guī)程的前提下，除故障不能起吊外，應(yīng)聽從甲方指揮人員的指揮。責(zé)任劃分原則：鉤上事故責(zé)任由乙方承擔(dān)；鉤下事故責(zé)任由甲方承擔(dān)。
八、乙方工作人員進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)后，必須遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度，并遵守甲方的工作時(shí)間和工作安排。如果乙方船員故意懈怠，甲方有權(quán)在證明材料充分的情況下，要求更換質(zhì)量更高的吊車司機(jī)。
九、甲方應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地條件、吊裝條件和起重工具負(fù)責(zé)。如果夜間需要施工，甲方必須做好足夠的照明工作。機(jī)器進(jìn)場(chǎng)后，如乙方因上述問題未能起吊，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
十、如乙方在施工配合中出現(xiàn)機(jī)械故障，乙方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行維修。甲方按月出租車輛的，每月需要2天維修保養(yǎng)車輛，租金不予扣除。維修時(shí)間超過2天的，按照實(shí)際超過的時(shí)間扣除租金，乙方不承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十一、其他：
1、乙方單位在施工期間使用的燃料由甲方負(fù)責(zé)。
2、甲方負(fù)責(zé)乙方機(jī)械在行駛過程中所需大型車輛的超限證明。
十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，所有價(jià)格結(jié)清后自動(dòng)失效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式四份，雙方各執(zhí)一份正本和一份副本。
甲方：____________乙方：____________
日期：____________日期：____________
起重工作總結(jié)篇九
本人從1999年開始從事起重機(jī)安裝工作，起初是一名保潔工人，由于我年輕又愛崗敬業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)就把我安排到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，擔(dān)任起重機(jī)安裝工，這份工作我已勝任10多年了，在多年的工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)歸納總結(jié)如下：
自從從事起重安裝工作以來，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)安裝技術(shù)和維修、維護(hù)以及起重機(jī)管理方面的知識(shí)，并不斷學(xué)習(xí)和充電，克服自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研和不怕臟累的精神，對(duì)起重機(jī)性能的不斷深入了解，為單位解決了不少的故障排除和安全隱患。
在工作中，必須有良好的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)道德，講究責(zé)任性、安全性和積極主動(dòng)相結(jié)合的進(jìn)行安全建設(shè)。
記得有一次，我們單位運(yùn)行一個(gè)大型器械，由于場(chǎng)地有限，制約了班組的施工任務(wù)，為了使機(jī)械能夠順利的安裝，我想了很多辦法，把行車工都叫到一起進(jìn)行溝通，統(tǒng)一聽從專業(yè)人員指揮，使得這個(gè)機(jī)械得以平穩(wěn)、安全、順利吊運(yùn)，受到了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
安全檢查也非常重要。在工作之前對(duì)起重機(jī)的機(jī)械和各部位的檢查必不可少，例如先看看總閘有電沒電，再看上車有電沒電，最后起動(dòng)信號(hào)捺電鈴，還要檢查電制動(dòng)器以及起升、前進(jìn)、后退、萍四個(gè)動(dòng)作等。操作結(jié)束后，必須停機(jī)保養(yǎng)。安裝工應(yīng)該在檢查、潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固、清潔等方面維護(hù)保養(yǎng)起重機(jī)，使起重機(jī)經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長(zhǎng)起重機(jī)和零件的使用壽命，提高生產(chǎn)率，確保安全生產(chǎn)。另外，起重機(jī)的易損件應(yīng)該經(jīng)常檢查，主要包括鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪、取特裝置等，這些易損件檢查出報(bào)廢能及時(shí)更換，避免事故發(fā)生。
隨著工作年限的增長(zhǎng)，我的吊裝技術(shù)水平不斷提高。在吊物時(shí)，鋼絲繩選擇、吊點(diǎn)選擇準(zhǔn)確，都有利于提高吊裝質(zhì)量。在吊裝時(shí)要求起動(dòng)穩(wěn)、吊物停車穩(wěn)、不晃動(dòng)。垂直起吊、防止斜拉；在運(yùn)行過程中擺往前、往前點(diǎn)；往回?cái)[、往回點(diǎn)，放在指定位置；起升行走，旋轉(zhuǎn)同步進(jìn)行，在穩(wěn)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，節(jié)省時(shí)間，做到快。起重機(jī)安裝工在有下面情形之一的不吊，如：
1、光線陰暗看不清不吊；
2、超載不吊；
3、工件或吊物捆綁不牢不吊；
4、安全裝置不齊全不吊；
5、斜拉歪吊不吊；
6、吊物上面有人不員；
7、棱角保護(hù)不好不吊；
8、起重作業(yè)吊臂下站人不吊；
9、易燃、易爆物及酸不吊；
10、設(shè)備帶病或吊物直接加不吊。在工作中，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或行業(yè)有關(guān)操作流程或規(guī)定，勤奮工作，不斷提高技術(shù)水平。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中，不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事起重安裝工作以來的專業(yè)小結(jié)。在以后的工作中，我更要認(rèn)真負(fù)責(zé)、腳踏實(shí)地的工作。作為一名在環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線從事吊裝工作的人員，這份工作在我心目中是神圣的，是艱巨的，是光榮的，我要努力做好本職工作，力爭(zhēng)在環(huán)衛(wèi)戰(zhàn)線上做出更大的貢獻(xiàn)。
起重工作總結(jié)篇十
為加強(qiáng)全市建筑業(yè)起重機(jī)械設(shè)備安全管理，減少和防止重大安全事故的發(fā)生，結(jié)合平建〔20xx〕197號(hào)《關(guān)于開展全市建筑起重機(jī)械專項(xiàng)檢查的緊急通知》的有關(guān)要求，從20xx年11月24日至27日市建筑工程管理處成立兩個(gè)督查組，對(duì)全市在用的起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督檢查，檢查內(nèi)容共分兩個(gè)部分：資料檢查和起重機(jī)械實(shí)體檢查。現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
這次專項(xiàng)監(jiān)督檢查歷時(shí)三天時(shí)間，共檢查塔吊43臺(tái)，人貨兩用梯18臺(tái)，對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患的9臺(tái)塔吊，1臺(tái)人貨兩用梯，下發(fā)了停工整改通知書，并監(jiān)督落實(shí)整改。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的責(zé)任單位，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行行政處罰。
此次檢查，起重機(jī)械的總體情況較好，部分起重機(jī)械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴(yán)重的安全隱患，這嚴(yán)重威脅著起重機(jī)械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：
（一）、總承包單位及監(jiān)理單位安全意識(shí)較差，起重機(jī)械的監(jiān)督管理不力。主要有：1、有的施工企業(yè)自我保護(hù)意識(shí)較差，對(duì)資質(zhì)、驗(yàn)收表格等資料未作核對(duì)；有的施工企業(yè)在未對(duì)安裝資質(zhì)及人員上崗證進(jìn)行核實(shí)的情況下，塔吊就已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)安裝，一旦發(fā)生事故，找不到責(zé)任單位。監(jiān)理單位也沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)理的職責(zé)，審核企業(yè)提供的資料。2、有的施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建筑起重機(jī)械的管理不到位，致使現(xiàn)場(chǎng)塔吊存在基礎(chǔ)擋墻坍塌、基礎(chǔ)積水等嚴(yán)重安全隱患。3、有的施工企業(yè)為搶工程進(jìn)度，設(shè)備超時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)組人員根本沒有時(shí)間進(jìn)行日常的安全檢查和保養(yǎng)，致使設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間“疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)”。4、有些施工企業(yè)施工前未合理考慮群塔作業(yè)方式，致使現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置不合理，密度較高，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)存在塔吊相互碰撞的安全隱患。5、部分施工企業(yè)對(duì)于塔吊基礎(chǔ)樁型、樁長(zhǎng)、樁的數(shù)量、樁的距離等有關(guān)計(jì)算書有誤且無隱蔽工程驗(yàn)收記錄。
（二）、租賃企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱，設(shè)備存在一定的安全隱患。目前，全市現(xiàn)有起重機(jī)械的租賃企業(yè)十幾家，有幾家是近年成立的，擁有起重機(jī)械2-3臺(tái)左右；個(gè)人購(gòu)買的塔吊采取掛靠的辦法出租，對(duì)市場(chǎng)造成較大的沖擊。與大型租賃公司相比，小型租賃企業(yè)存在企業(yè)管理薄弱，專業(yè)人員匱乏等問題。
（三）、部分安裝企業(yè)的管理不到位，安裝質(zhì)量不高。部分起重機(jī)械安裝企業(yè)存在重效益輕管理的現(xiàn)象，安裝管理不到位，安裝過程的質(zhì)量控制不嚴(yán)。從資料檢查來看，反映出部分拆裝單位的驗(yàn)收資料填寫不規(guī)范、簽字不全；拆裝單位編寫的拆裝方案、安全技術(shù)交底缺乏針對(duì)性。
（三）、由于缺乏專業(yè)管理人員，施工企業(yè)內(nèi)部使用的塔吊管理薄弱。從檢查的情況來看，與專業(yè)租賃公司相比，施工企業(yè)自購(gòu)內(nèi)部使用的起重機(jī)械因無專業(yè)人員管理，設(shè)備的定期檢查、維修保養(yǎng)措施不到位，無有關(guān)檢查、維修記錄。
1、建筑起重機(jī)械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全起重機(jī)械安全管理制度，制定事故應(yīng)急預(yù)案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本單位建筑工地起重機(jī)械的使用安全負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
2、建筑起重機(jī)械安裝拆卸單位必須有相應(yīng)資質(zhì)，安裝拆卸單位與使用單位、租賃單位與使用單位必須簽訂合同及安全管理協(xié)議書，安裝拆卸工程必須有專項(xiàng)方案，技術(shù)交底及驗(yàn)收手續(xù)，安裝的位置及基礎(chǔ)施工資料必須詳細(xì)可靠，交接班運(yùn)行和使用過程維修保養(yǎng)必須有記錄，充分利用遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。
3、建筑起重機(jī)械的檢測(cè)必須符合要求，使用過程中要按規(guī)定檢測(cè)，使用過程中加節(jié)、頂升后的安全檢查、檢測(cè)必須符合有關(guān)規(guī)定。
4、特種作業(yè)人員必須持證上崗，切實(shí)履行起重設(shè)備安裝拆卸告知和使用告知，現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)械與備案必須一致。
5、監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格按照“建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程”的要求，加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備的監(jiān)理，確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。
起重工作總結(jié)篇十一
從事起重作業(yè)的這一年來，在平凡的崗位上，敬業(yè)愛崗、任勞任怨，以一個(gè)起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責(zé)，不斷追求奮進(jìn)，提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評(píng)為起重技師以來，更能以高在標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對(duì)待自己，刻苦鉆研本職業(yè)務(wù)技能，在本職崗位上深受領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)。
近期工廠承擔(dān)的制作工程項(xiàng)目很多，我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔(dān)制作裝配和焊接工作，這對(duì)起重作業(yè)來說是在安全。質(zhì)量和進(jìn)度方面都起著關(guān)鍵的作用，整套工序從h型鋼結(jié)構(gòu)校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè)，任務(wù)量相當(dāng)多，由于工作場(chǎng)地環(huán)境小，作業(yè)場(chǎng)所人員多，還有設(shè)備等不利因素限制，給起重安全作業(yè)帶來很多不便，為了確保起重作業(yè)安全可靠，我總是嚴(yán)格要求自己，以最佳的吊點(diǎn)位置，吊運(yùn)方法指揮作業(yè)，確保構(gòu)件吊運(yùn)平穩(wěn)不擺動(dòng)，做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè)，達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。
安全工作對(duì)起重作業(yè)事關(guān)重大，鋼構(gòu)多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的，針對(duì)這以特點(diǎn)，我在工作中時(shí)刻注重自身保護(hù)和周圍人員安全情況，牢記起重安全“十不吊”，并經(jīng)常在群眾中交流起重安全的注意事項(xiàng)，探討預(yù)防事故發(fā)生的有效措施，提高大家的安全意識(shí)，把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對(duì)工作的盡職盡責(zé)，也影響到班組及同行們對(duì)起重指揮標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛推進(jìn)，在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。
起重作業(yè)在質(zhì)量和進(jìn)度方面也關(guān)系重大，特別是大型構(gòu)件裝配，更需要高素質(zhì)，強(qiáng)責(zé)任性的起重指揮人員配合，鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè)，起重吊點(diǎn)位置要適當(dāng)，指揮員和行車工的密切配合，對(duì)人員和設(shè)備的安全都是很大的關(guān)系，只有認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量都關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時(shí)也關(guān)系到個(gè)人的切身利益，因此我在工作中總是把安全放在首位，講究質(zhì)量追求進(jìn)度，寧可多點(diǎn)麻煩，工作勤快一點(diǎn)，做細(xì)一點(diǎn)，也要把安全質(zhì)量和進(jìn)度搞上去。
平時(shí)我在工作中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)和新工藝，熱愛本職工作，積極配合班組搞好施工生產(chǎn)任務(wù)及安全，攻克了工種技術(shù)難關(guān)，對(duì)自己的工作能力有了明顯的提高。
主要工作業(yè)績(jī)要點(diǎn)：有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，工作中講究責(zé)任性，安全性和積極主動(dòng)相結(jié)合較好的進(jìn)行安全建設(shè)。特別是制作屋架工程中，此屋架長(zhǎng)達(dá)50余米，全部是管式結(jié)構(gòu)，并且是整體裝配，由于場(chǎng)地有限，整體制約兩個(gè)班組的施工任務(wù)，此屋架一組裝好，要整體吊開，然后進(jìn)行下道工序，這給起重工來講難度相當(dāng)大。整體吊裝要選的合理，繩索準(zhǔn)備得當(dāng)，多機(jī)臺(tái)吊要整體化一。不然有可能會(huì)使屋架扭曲變形，一擔(dān)變形，全部是管式結(jié)構(gòu)校正起來難度就大了，為了不讓構(gòu)件變形，我想了很多辦法，并且把行車工叫到一起進(jìn)行溝通，車速快的要等車速慢的，要聽從專人指揮，統(tǒng)一起吊，由于準(zhǔn)備得當(dāng)，此次大型構(gòu)件整體翻身移位，即平穩(wěn)又安全，受到大家的一致好評(píng)。在傳、幫、帶技術(shù)方面帶徒兩人，在工作中做到嚴(yán)格要求認(rèn)真?zhèn)魇冢袉柋卮?，把自己所懂所?huì)的毫無保留教給他們，使他們?cè)诩夹g(shù)上有了很大的提高。
遵循職業(yè)道德，發(fā)揮技師作用，做到愛崗敬業(yè)，能夠及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鉆研技術(shù)，認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，做到傳幫帶，從、從而取得了較好的成績(jī)，在班組工作中能夠服從分配積極帶頭，并保質(zhì)保量的完成任務(wù)，起到一名技師的帶頭作用。
起重工作總結(jié)篇十二
本人自從事起重工作以來,能夠積極主動(dòng)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)踐,不斷提高自己的業(yè)務(wù)操作水平,現(xiàn)將我多年從事的起重工作進(jìn)行總結(jié)如下：
一、經(jīng)常對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保。
自己制訂了一項(xiàng)定期檢查機(jī)械運(yùn)行狀況的機(jī)械例行檢查制度，按制度步驟分為日檢:主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作,通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。周檢:由本人和修理工共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。月檢:向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本月機(jī)械的異常情況，然后由設(shè)備安全管理部門組織檢查、會(huì)同機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械修理工、電器修理工及操作人員等共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠;通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆；經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。
通過以上各方面的例行檢查工作,可以做到對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀察，有異常情況可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行，更希望能為工程順利施工和節(jié)約成本的控制起到良好的效果。
二、思想政治學(xué)習(xí)方面。
參加工作多年以來,我始終堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大報(bào)告及十六屆三中四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，在同事們的關(guān)心、支持和幫助下，思想、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步。
在具體工作中，我努力做好本職工作，當(dāng)好機(jī)械能手：一是認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料，全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況，分析工作存在的主要問題，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況，為解決問題作出科學(xué)的、正確的決策。二是領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。三是在對(duì)待同事的工作中，堅(jiān)持按照工作要求，熱情幫助身邊的困難同志、認(rèn)真聽取同事提出的批評(píng)和好的建議。在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，本人的各項(xiàng)工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績(jī)，得到領(lǐng)導(dǎo)和群眾肯定。機(jī)械設(shè)備是我局現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物資流動(dòng)運(yùn)輸設(shè)備。隨著我局生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)狀況的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍也越來越廣。特別是近年來我局經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的突飛猛進(jìn)，起重機(jī)械需求量日益增大，設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實(shí)施，說明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械的安全管理的高度重視?？茖W(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。
回顧多年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較低，操作技能還不強(qiáng)。今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格工作者，在起重工行業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！
本總結(jié)共1614字。
起重工作總結(jié)篇十三
集團(tuán)公司“2.13”事故發(fā)生后，江南燃?xì)夤炯皶r(shí)召開了緊急安全會(huì)，在會(huì)上傳達(dá)了事件的經(jīng)過及集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于此次事件的相關(guān)講話精神，在全公司范圍內(nèi)開展起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查活動(dòng)，加強(qiáng)起重設(shè)備安全管理，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行編號(hào)清理，杜絕各種機(jī)動(dòng)車傷害事故的發(fā)生，做了以下工作：
一、編寫了江南燃?xì)夤酒鹬毓づ嘤?xùn)題綱、試題，對(duì)于全公司17名指吊起重人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化起重指吊人員的安全意識(shí)和操作規(guī)范并在培訓(xùn)后統(tǒng)一考試。
二、開展生產(chǎn)系統(tǒng)起重設(shè)備的專項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)三處隱患。
（1）管網(wǎng)部脫硫箱行吊行走輪軸承斷裂，行吊鋼絲繩斷裂嚴(yán)重
（2）天安公司行車行走軌道輕微變形
（3）原料分廠龍門吊抓手鋼絲繩磨損，對(duì)于檢查發(fā)現(xiàn)的問題已下發(fā)整改單要求各單位立即整改，并將整改結(jié)果反饋安環(huán)部，天安公司行車現(xiàn)已停用。
三、對(duì)操作人員、指吊人員進(jìn)行清理，組織7名操作指吊人員外出學(xué)習(xí)取證。對(duì)駕駛員的安全意識(shí)、規(guī)范操作等情況進(jìn)行清理、整治，安環(huán)部統(tǒng)一制作起重工安全規(guī)范操作提示牌放于公司所有起重設(shè)備駕駛室，以便于提醒設(shè)備操作人員。
四、對(duì)于所有鋼絲繩建立編號(hào)檔案，對(duì)于磨損鋼絲繩一律棄用。
起重工作總結(jié)篇十四
茲有甲方因施工需要租用乙方汽車起重機(jī)，為明確責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特定立本合同，共同遵守執(zhí)行。
一、吊車類型及數(shù)量：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要決定。
二、租賃金和付款方式
1.每日以一個(gè)臺(tái)班起算;
2.每個(gè)臺(tái)班為8小時(shí)，以駕駛員進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。超過部分租金=累計(jì)超過作業(yè)時(shí)間/8小時(shí)×臺(tái)班費(fèi)。(以外出施工記錄表為準(zhǔn))
3.超過8小時(shí)臺(tái)班外的工作時(shí)間為加班時(shí)間，每小時(shí)170元，在當(dāng)年年底進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算。
4.付款方式：在合同簽訂后乙方吊車到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，費(fèi)用每年年底一次性付清。
三、安全責(zé)任
1.施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。甲乙雙方均有權(quán)阻止對(duì)方的違章操作、違章指揮，堅(jiān)持實(shí)施吊車安全作業(yè)的原則。甲方需配備合格的起重指揮，現(xiàn)場(chǎng)的安全管理由甲方負(fù)責(zé)。由于甲方的誤指揮或者不符合規(guī)范要求而發(fā)生的事故、施工責(zé)任由甲方承擔(dān)。
2.由于對(duì)施工場(chǎng)地地面和地下設(shè)施情況申報(bào)不清而造成的事故，其責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。
4.施工中若發(fā)生安全事故時(shí)，責(zé)任劃分原則為;吊鉤以上屬于吊車機(jī)械設(shè)備由乙方負(fù)責(zé);吊鉤以下(鋼絲繩、吊耳、卸扣、捆扎、指揮等原因)由甲方負(fù)責(zé)。
四、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.必須確保每次施工不低于1個(gè)臺(tái)班，若實(shí)際臺(tái)班超過1個(gè)，按實(shí)際發(fā)生結(jié)算。
2.在出租期間內(nèi)對(duì)出租吊車具有使用權(quán)，但無所有權(quán)。不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、變賣或抵押乙方的設(shè)備，不得擅自轉(zhuǎn)移作業(yè)地點(diǎn)，不得自行操作乙方吊車，如果因此發(fā)生事故或造成損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
3.按時(shí)支付出租費(fèi)用。
4.吊車在工地上停置時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)保管，如果由于保管不嚴(yán)而造成的損壞，其損失由甲方負(fù)責(zé)。
5.必須杜絕故意損壞或傷害乙方作業(yè)人員和設(shè)備的一切不良行為。
6.起重工(具有合格操作證)、鋼絲繩、枕木由甲方提供。
五、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1.吊車操作人員必須服從工地領(lǐng)導(dǎo)的指揮，并遵守有關(guān)規(guī)章制度。
2.乙方提供的'設(shè)備必須保證運(yùn)行正常。如果設(shè)備發(fā)生故障，乙方應(yīng)立即組織搶修，或更換其他設(shè)備。
3.吊車所需液壓油和潤(rùn)滑油、燃油(柴油)等均由乙方供應(yīng)。
4.如果未按時(shí)支付出租費(fèi)用，乙方隨時(shí)有權(quán)終止吊車出租。
六、結(jié)算方法
乙方吊車司機(jī)按日填寫任務(wù)單，制定專人簽證，作為結(jié)算原始憑據(jù)。
七、本合同正本二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。自雙方簽定后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
起重工作總結(jié)篇十五
20xx年對(duì)我市建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)管理方面，我們著重抓了建筑起重機(jī)械備案、安拆告知和特種作業(yè)人員持證上崗等方面內(nèi)容，取得了一定的成績(jī)，確保我市安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步提升。
截止目前，全市取得備案登記的建筑起重機(jī)械設(shè)備1478臺(tái)，20xx年備案的建筑起重機(jī)械設(shè)備484臺(tái)，其中東港市189臺(tái)，鳳城市40臺(tái)，寬甸縣50臺(tái)，市內(nèi)四區(qū)205臺(tái)。
（1）開展起重機(jī)械備案年檢工作
20xx年3月份開始，市內(nèi)四區(qū)建筑起重機(jī)械由市安全站負(fù)責(zé)，由于起重設(shè)備備案工作原由市住建委審批大廳負(fù)責(zé)，在工作交接的時(shí)候，已取得備案的起重設(shè)備資料已封存，為了解丹東市建筑起重機(jī)械的實(shí)際情況，20xx年2月份，下發(fā)了《關(guān)于開展丹東市建筑起重機(jī)械備案年檢的通知》（丹住建發(fā)[20xx]39號(hào)）文件，要求從20xx年3月開始至20xx年5月，對(duì)全市建筑起重機(jī)械開展年檢工作。
對(duì)全市1086臺(tái)建筑起重機(jī)械備案年檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)有58臺(tái)設(shè)備超過使用年限，其中有6臺(tái)超過使用年限的設(shè)備已評(píng)估合格。仍有256臺(tái)設(shè)備未進(jìn)行備案年檢工作，其中市內(nèi)四區(qū)52臺(tái)，東港市194臺(tái)，寬甸縣10臺(tái)。
（2）加強(qiáng)備案管理工作
從20xx年3月開始，新購(gòu)的建筑起重機(jī)械備案工作由市安全站負(fù)責(zé)。在開展備案工作中，我們著重對(duì)設(shè)備出廠資料、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、購(gòu)銷合同和發(fā)票等環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，并對(duì)舊設(shè)備備案采取實(shí)地勘察的手段，確保備案資料和實(shí)際設(shè)備一致。
20xx年，為能夠準(zhǔn)確了解塔式起重機(jī)各部件的出廠日期，我們要求新備案的塔式起重機(jī)必須在每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上打上鋼號(hào)，以確保在使用中的塔式起重機(jī)每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和部件都不超過使用年限。今年，我們還要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺(tái)設(shè)備設(shè)立一名專職管理人員，每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)都要配備專職設(shè)備管理人員，并要求塔式起重機(jī)司機(jī)做好交接班記錄。
20xx年3月份開始，建筑起重機(jī)械的安拆告知和使用登記管理由屬地建設(shè)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)來監(jiān)督管理，每月25日，將安拆告知和使用登記情況，上報(bào)市安全站。
通過屬地管理建筑起重機(jī)械安拆告知和使用登記以來，各縣（市）區(qū)建筑起重機(jī)械安拆告知和使用登記辦理率比同期有很大的提高。
1、仍存在未辦理備案手續(xù)，便安裝建筑起重機(jī)械設(shè)備的情況。在物料提升機(jī)上此問題尤為突出，由于物料提升機(jī)普遍存在備案資料不全，不能提供出廠監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告和發(fā)票等問題。無法給設(shè)備備案，因此無法辦理安裝告知手續(xù)。
2、要求產(chǎn)權(quán)單位每10臺(tái)設(shè)備設(shè)立一個(gè)專職管理人員，大多數(shù)產(chǎn)權(quán)單位均未按照要求配備專職管理人員。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機(jī)構(gòu)不健全，在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)無設(shè)備專職管理人員和設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)記錄不全。
4、塔式起重機(jī)司機(jī)交班記錄不全。
20xx年建筑起重機(jī)械管理工作著重從繼續(xù)加強(qiáng)建筑起重機(jī)械備案工作，黑匣子，網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)等方面。
1、繼續(xù)加強(qiáng)建筑起重機(jī)械備案工作
在塔式起重機(jī)備案嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上，20xx年著重對(duì)物料提升機(jī)的備案管理。根據(jù)jgj88-20xx《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》要求，對(duì)物料提升機(jī)的備案材料嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行控制，達(dá)不到規(guī)范要求的物料提升機(jī)，堅(jiān)決不予以備案登記。
2、嚴(yán)格限制物料提升機(jī)的使用高度
20xx年，在備案登記時(shí)，對(duì)低架物料提升機(jī)嚴(yán)格限制使用高度，并在備案登記證上注明“僅限于30米以下使用”的字樣。日常監(jiān)督檢查中著重檢查使用中物料提升機(jī)，確保生產(chǎn)安全。
3、通過網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)管理起重機(jī)械設(shè)備
20xx年，我們擬用網(wǎng)絡(luò)辦公平臺(tái)的形式來管理建筑起重機(jī)械的備案、安拆告知、使用登記和黑匣子等，以規(guī)范建筑起重機(jī)械在辦理備案、安拆告知和使用登記的程序和資料，確保建筑起重機(jī)械的安拆和使用更規(guī)范、更安全。
4、采用科技手段控制設(shè)備安全
20xx年，我們擬對(duì)塔式起重機(jī)安裝黑匣子，使塔式起重機(jī)在使用中更加規(guī)范，更加安全。
起重工作總結(jié)篇十六
自參加工作以來，一直從事橋梁裝吊工作，參加過多條國(guó)家鐵路的建設(shè)工作。作為一名橋梁裝技術(shù)人員，時(shí)時(shí)刻刻的牢記著“安全’二字，不敢有半點(diǎn)松懈；工作中盡職盡責(zé)虛心向老前輩學(xué)習(xí)各種知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將近期工作情況總結(jié)如下：
橋梁架設(shè)施工前期，架橋機(jī)吊軌電葫蘆在啟動(dòng)后，電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不能提起重物；當(dāng)時(shí)，電工進(jìn)行了線路檢查，并且檢查是否超載，更換了導(dǎo)線，仍不能使電機(jī)恢復(fù)正常工作；由于平時(shí)自己愛好機(jī)械修理，又從老師傅那里吸取了很多經(jīng)驗(yàn)，便向機(jī)長(zhǎng)提出自己試試。隨即卸下制動(dòng)輪，清洗了銹蝕表面；安裝完成后經(jīng)調(diào)試，電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
平朔線鋪架過程中，有一次架橋機(jī)電葫蘆制動(dòng)相當(dāng)不可靠，下滑距離超過了規(guī)定要求；存在嚴(yán)重的安全隱患問題；由于當(dāng)時(shí)自己發(fā)現(xiàn)的早，隨即向操作司機(jī)發(fā)出停止操作的手勢(shì)；然后，逐個(gè)進(jìn)行了詳細(xì)排查：
1）檢查了制動(dòng)環(huán)磨損程度，因?yàn)榭赡艹霈F(xiàn)彈簧壓力減少
2）精修了制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面的接觸面
3）檢查了聯(lián)軸器的竄動(dòng)靈敏度
有次鋪架中遇到橋高、曲線半徑小，而且更主要的是橋臺(tái)處于下坡道上，當(dāng)時(shí)架橋機(jī)的制動(dòng)性能很難準(zhǔn)確的停在對(duì)位點(diǎn)上，萬一出現(xiàn)失控，后果不堪設(shè)想，有可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)毀人亡的危險(xiǎn)。經(jīng)過對(duì)其觀察，計(jì)算，提出以下方案：
1、把勾備筒里的前后拉條都加長(zhǎng)，使閘瓦互對(duì)，對(duì)車體輪對(duì)的塔面增加壓力。
2、在對(duì)位時(shí)上緊手閘預(yù)防主機(jī)車體快速下滑而失去控制出現(xiàn)危險(xiǎn)。
3、在對(duì)位點(diǎn)前放好止輪器。通過以上方案我再用緩慢行駛，靈活穩(wěn)重的覺悟，以及自身的工作經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)穩(wěn)的把架橋機(jī)控制在安全范圍內(nèi)。
架梁過程中，檢查和修正了各運(yùn)動(dòng)部件的精度，并對(duì)油路管道以及平衡閥進(jìn)行了檢查與調(diào)整；仍不能正常工作。發(fā)現(xiàn)液壓油太臟，并且有污物存在，立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，對(duì)油路進(jìn)行了清洗并更換了新油；后經(jīng)調(diào)試油缸恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，且能同步進(jìn)行；為此得到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
有次架梁時(shí)，行車在吊梁時(shí)出現(xiàn)行車在吊梁橫移一頭托起，一頭卡跑道的現(xiàn)象，看到這一現(xiàn)象，隨即向操作司機(jī)停止操作得信息；并判斷軸承損壞、破裂，行車橫移輪架磨損過量不在中心處。經(jīng)拆卸后，發(fā)現(xiàn)果然是有一部分軸承損壞，橫移輪架點(diǎn)不在中心上，發(fā)現(xiàn)問題后將其改進(jìn)，更換新的軸承，保證了架橋速度。
橋梁還處于自由下落狀態(tài)，情況緊急，經(jīng)機(jī)組人員共同探討，迅速更換電機(jī)，且控制橋梁自由下落。把橋梁和大臂用鋼絲繩纏繞八圈，將其固定在大臂上，避免了橋梁的下滑，給電工爭(zhēng)取了更換新電機(jī)的時(shí)間。在鋪架中，架橋機(jī)二號(hào)車的拖拉鋼絲繩磨損特別快，需要經(jīng)常更換，后來經(jīng)過仔細(xì)的分析和研究，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致鋼絲繩異常磨損的原因是鋼絲繩的導(dǎo)向滑輪的位置不對(duì)，因?yàn)槲恢闷蜃髠?cè)，引起鋼絲繩摩擦系數(shù)增大。后經(jīng)過改變滑輪的位置后，摩擦系數(shù)大大減小，鋼絲繩的使用壽命明顯增加了，小小建議為企業(yè)節(jié)省了大量的資金。
在以后的工作中，將不斷的創(chuàng)新，努力進(jìn)取，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成每一項(xiàng)任務(wù)；知識(shí)在于積累，勤奮加肯干才能出真知；由于新的技術(shù)等待掌握，新的設(shè)備等待使用，將更加努力，虛心向老前輩學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平更上一層樓，永遠(yuǎn)牢記科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，用所學(xué)知識(shí)和技術(shù)為企業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力。
起重工作總結(jié)篇十七
為加強(qiáng)全區(qū)建筑業(yè)起重機(jī)械設(shè)備安全管理，減少和防止重大安全事故的發(fā)生，結(jié)合攀枝花市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工起重機(jī)械管理的通知》（攀住規(guī)發(fā)〔20xx〕284號(hào)）的有關(guān)要求，從20xx年11月12日至17日西區(qū)住建局質(zhì)量安全科與建設(shè)執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合成立督查組，對(duì)轄區(qū)在用的起重機(jī)械進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)督檢查，檢查內(nèi)容共分兩個(gè)部分：資料檢查和起重機(jī)械實(shí)體檢查?，F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
這次專項(xiàng)監(jiān)督檢查歷時(shí)5天時(shí)間，共檢查塔吊17臺(tái)，對(duì)于存在嚴(yán)重安全隱患的2臺(tái)塔吊下發(fā)了停工整改通知書，并監(jiān)督落實(shí)整改。針對(duì)本次專項(xiàng)整治中發(fā)現(xiàn)的問題，已通過口頭或書面形式告知各項(xiàng)目的監(jiān)理、施工單位立即進(jìn)行限期整改，并要求其整改后及時(shí)通知復(fù)查。
此次檢查，起重機(jī)械的總體情況較好，部分起重機(jī)械的安全隱患較多，有的甚至存在嚴(yán)重的安全隱患，這嚴(yán)重威脅著起重機(jī)械的安全使用，究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：
（一）、總承包單位及監(jiān)理單位安全意識(shí)較差，起重機(jī)械的監(jiān)督管理不力。主要有：
1、有的施工企業(yè)自我保護(hù)意識(shí)較差，對(duì)資質(zhì)、驗(yàn)收表格等資料未作核對(duì)；監(jiān)理單位也沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)理的職責(zé)，審核企業(yè)提供的資料。
3、信號(hào)指揮人員到崗履職情況較差，隨意指揮現(xiàn)象嚴(yán)重。
（二）部分設(shè)備的安拆作業(yè)無詳細(xì)記錄，監(jiān)理單位也未進(jìn)行嚴(yán)格審查，無旁站記錄；在設(shè)備運(yùn)行工程中，未按規(guī)定進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)，無維修保養(yǎng)記錄，交接班記錄混亂，資料員代簽字現(xiàn)象嚴(yán)重。
（一）依據(jù)本次專項(xiàng)檢查反饋的情況，我局將有針對(duì)性地繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理，對(duì)各類不符合規(guī)定和使用要求的設(shè)備，該停的堅(jiān)決要停、該換的堅(jiān)決要換、該拆除的堅(jiān)決拆除，對(duì)隱患限期的設(shè)備跟蹤整改到位，確保設(shè)備安裝（拆卸）及運(yùn)行過程中的安全，努力將各類建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全隱患消除在萌芽之中。
（二）建筑起重機(jī)械的租賃單位、拆裝單位和使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全起重機(jī)械安全管理制度，制定事故應(yīng)急預(yù)案，租賃單位、拆裝單位和使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)本單位建筑工地起重機(jī)械的使用安全負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
（四）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育。督促各項(xiàng)目完善三級(jí)安全生產(chǎn)教育制度、班前會(huì)安全教育制度和安全技術(shù)交底制度，以提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全生產(chǎn)技能和自我防范能力，從源頭上杜絕違章操作、無證上崗現(xiàn)象。
起重工作總結(jié)篇十八
1.必須熟悉起吊設(shè)備的基本性能和各種吊具、繩索的最大允許負(fù)荷量及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
2.起重工具夾要經(jīng)常檢查保養(yǎng)、妥善保管，不得隨便亂丟，確保完好可靠。
3.工作前要根據(jù)吊運(yùn)任務(wù)，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作，對(duì)吊具及作業(yè)環(huán)境應(yīng)作細(xì)致檢。
查，掌握物體形狀、重量、重心、角度、生根位置，選擇、配備好吊具，不得超負(fù)荷使用。
4.起吊物件，必須捆縛平穩(wěn)牢固，棱角快口部位及精密部件，必須采取襯墊措施，吊位重心應(yīng)正解，夾角要適當(dāng)，不得大于120度（遇有特殊吊運(yùn)物體時(shí)，應(yīng)用專用工具）。吊物不得較長(zhǎng)時(shí)間高空懸掛。5.起吊物體應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。指揮時(shí)不準(zhǔn)戴手套，手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離指揮吊物運(yùn)行。起吊過長(zhǎng)過大等大型重噸位物件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)妥，并用繩索牽結(jié)物件保持平穩(wěn)，方可指揮起吊運(yùn)行。
6.大型物件及船體分段翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出禁界區(qū)，檢查各點(diǎn)受力情況及吊攀（小耳朵）的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊翻身。
7.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定重量的80%合精心收集。
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理分配，統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊運(yùn)。
8.吊運(yùn)物上的零星物件必須清除，特別是船體分段內(nèi)的邊角余料等雜物事前都要檢查清除，防止吊運(yùn)中墜落傷人。
9.吊運(yùn)物件，應(yīng)盡量在吊行道上通行，吊物上不準(zhǔn)站人。吊物不準(zhǔn)在人頭上越過。
10.船只上、下排，應(yīng)仔細(xì)檢查滑板、走輪等處有無障礙。加、拆楞頭要相互密切配合，防止榔頭和楞頭傷人。
11.多人合作要密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一指揮。起吊前，應(yīng)待操作者的手、腳離開繩索或鏈條等的結(jié)合處后才能指揮起吊，以免軋手指和壓傷腳部。
12.吊運(yùn)、裝卸物件，必須留有充分的安全余地。人不準(zhǔn)站在死角（下風(fēng)）；攀登高處作業(yè)要步步留神站穩(wěn)，防止踏空墜落。
13.疊堆物件要穩(wěn)妥，不能過高；堆放圓管等類物件要墊妥，防止傾斜、滾動(dòng)而倒塌；船上堆放物件不得靠近船舷、艙口、梯口等開口的邊緣處，防止墜落；不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面和安全通道上。
14.使用一切把桿、浪風(fēng)繩索與樁頭時(shí)，應(yīng)與架空或地下高壓電線保持一定安全距離；桿底要緊固牢靠；繩索的數(shù)量和位置要適當(dāng)，浪風(fēng)繩應(yīng)有專人負(fù)責(zé)收放，聽從指揮。統(tǒng)一行動(dòng)。把桿使用前必須經(jīng)過試吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
15.使用滾桿搬運(yùn)物件時(shí)，滾桿直徑要統(tǒng)一、應(yīng)有專人指揮，統(tǒng)一行。
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動(dòng)，速度不得過快，地面必須平整結(jié)實(shí)，滾桿不得用手一把抓，手指應(yīng)放在管口內(nèi)，防止?jié)L桿機(jī)件和傷人。
16.搖絞車時(shí)，必須聽從指揮。絞車停止時(shí)必須將剎車剎緊，以免發(fā)生倒車摔壞機(jī)件和傷人。
17.使用三角架時(shí)，必須選擇適當(dāng)位置，桿架腳要牢固，以防傾斜倒塌。
9）埋在地下的物體，情況不明不吊；
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10）鋼水包過滿，未打固定卡子不吊；
1.各種起重機(jī)的司機(jī)，必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練和考試合格，持有操作證后方可單獨(dú)操作，培訓(xùn)人員要有正式司機(jī)帶教。未經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練和考試合格不得單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無證操作。
2.工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各個(gè)安全裝置和主要部件進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)靈敏可靠方可吊運(yùn)作業(yè)。并應(yīng)經(jīng)常、定期對(duì)各部分機(jī)械、電氣進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，使其安全運(yùn)行和整潔。
3.工作時(shí)，要集中精力，不準(zhǔn)飲食、吸煙、看書看成報(bào)、閑談和做與本工工作無關(guān)的事情，不準(zhǔn)空高跟鞋。嚴(yán)禁酒后駕駛。
4.起重機(jī)必須用手柄開關(guān)來操縱，不可利用安全裝置來“關(guān)”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防發(fā)生突然情況時(shí)，不能及時(shí)采取措施。
5.起重機(jī)上有兩個(gè)人工作時(shí)（助手或?qū)W徒），事先如沒有相互通氣，不得擅自開動(dòng)和離開起重機(jī)。司機(jī)在休息或因事離開駕駛室前，首先應(yīng)將吊鉤升到較高位置，然后將各控制器放到“o”位，關(guān)掉緊急開關(guān)，拉下配電盤閘刀。無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。
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錯(cuò)誤，會(huì)引起事故時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。
7.在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落，停車檢查，排除故障，未找到原因不能開車，如遇到突然停電或電壓下降等故障，使重物無法放下時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)，通知下面人員迅速讓開，并將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍起來，掛上“禁止通行”標(biāo)示，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。
8.在吊物時(shí)，必須知道物件的重量，超過額定重量不吊，如接近起重機(jī)最大允許負(fù)荷時(shí)，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5米左右，確認(rèn)安全可靠方可起吊，吊鉤應(yīng)保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊運(yùn)過程中，吊物應(yīng)高于地面物體及投備0.5米以上，不得將吊物從人頭上越過；旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作的地方，臂桿旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人；禁止起重機(jī)將人與物一起提升或吊運(yùn)。
10.起重機(jī)開動(dòng)時(shí)，禁止三個(gè)動(dòng)作同時(shí)開動(dòng)。不可將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置，應(yīng)把控制器轉(zhuǎn)到“0”位后，再換反方向。11.用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一個(gè)物體時(shí)，應(yīng)按起重機(jī)額定載重量的80%合理分配統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，穩(wěn)步吊運(yùn)。嚴(yán)禁任何一臺(tái)起重機(jī)超負(fù)荷吊動(dòng)。
12.露天起重機(jī)，如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)，影響安全吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)停止使用，并將臂桿放在安全的位置，在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)夾緊錨定軌道鉗，車輪下墊塞防風(fēng)鐵鞋。
13.雨、雪天工作，要防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制。
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動(dòng)器安全可靠，方可進(jìn)行工作。
14.凡是熱處理和電鍍工場(chǎng)內(nèi)起重機(jī)設(shè)備及鋼絲繩等吊具，在使用前必須嚴(yán)格檢查，腐蝕損傷的鋼絲繩不準(zhǔn)再用。吊浸工件時(shí)捆扎要牢靠，動(dòng)作要迅速；工件吊好后，起重設(shè)備要停留到固定地點(diǎn)。
15.起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車，在吊運(yùn)重物過程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)采取緊急措施，即將重物稍微上升后，再降落，這樣多次反復(fù)后，將重物安全降落。
16.起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸吊在空中。17.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼絲繩排列必須保持整齊，機(jī)械運(yùn)行中禁止有人用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以防發(fā)生絞輾事故。
1千伏以下。
1--20千伏。
35--110千伏。
154千伏。
200千伏允許與輸電線路的最近距離（米）。
1.5。
19.起重機(jī)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員上下，同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行檢修作業(yè)。20.起重機(jī)司機(jī)必須做到“十不吊”
21.工作完畢或下班時(shí)，起重機(jī)要停放在安全地帶，并將控制手柄放。
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置“0”位，切斷電源，關(guān)好門窗，要認(rèn)真做好交接班工作。
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