心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和智慧的凝練。寫心得體會(huì)要注重細(xì)節(jié)，做到具體而有深度。以下是一些寫心得體會(huì)的好例子，可以供你參考和學(xué)習(xí)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一
航空實(shí)習(xí)是每個(gè)航空專業(yè)學(xué)生的夢(mèng)想，當(dāng)我接到實(shí)習(xí)通知的那一刻，內(nèi)心充滿了激動(dòng)與期待。這次實(shí)習(xí)將讓我親身體驗(yàn)和了解航空行業(yè)的運(yùn)作，拓寬自己的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一切如此美好，我懷著滿滿的熱情投入到了這個(gè)實(shí)習(xí)中。
第二段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)
航空實(shí)習(xí)的第一天，我就被分配到了飛機(jī)維修部門。剛開始，我對(duì)飛機(jī)的構(gòu)造和維修流程還一無所知，但是憑著對(duì)航空行業(yè)的熱愛，我快速適應(yīng)了新環(huán)境。每天，我都在機(jī)務(wù)人員的指導(dǎo)下參與各種維修任務(wù)，學(xué)習(xí)使用各種工具和設(shè)備。雖然剛開始時(shí)有些吃力，但是隨著時(shí)間的推移，我的專業(yè)能力得到了極大提升。當(dāng)我能夠獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的維修任務(wù)時(shí)，那種成就感是無法言喻的。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在實(shí)習(xí)期間，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是航空行業(yè)不可或缺的一部分。每一次維修任務(wù)都需要多個(gè)人員協(xié)作完成，而一個(gè)人的失誤可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了與他人良好地溝通和配合，學(xué)會(huì)了承擔(dān)責(zé)任和信任他人。在團(tuán)隊(duì)合作中，我也學(xué)到了如何處理困難和沖突，以消除摩擦，保持團(tuán)隊(duì)的和諧與效率。這些都是在理論課上無法學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
第四段：迎接挑戰(zhàn)的勇氣
航空實(shí)習(xí)并不只是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，它也是一場(chǎng)對(duì)心理素質(zhì)的考驗(yàn)。在高空工作和維修過程中，我們面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，需要保持冷靜和勇氣。我曾經(jīng)面對(duì)過緊急事故的處理，這是我迄今為止最大的挑戰(zhàn)之一。但是我選擇了面對(duì)挑戰(zhàn)，充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識(shí)和技能，順利解決了問題。這個(gè)經(jīng)歷讓我更加堅(jiān)定了我對(duì)航空事業(yè)的熱愛，并教會(huì)了我面對(duì)困難時(shí)保持冷靜從容的態(tài)度。
第五段：全新的視角與感悟
通過這次航空實(shí)習(xí)，我對(duì)航空行業(yè)有了更加深入的了解。我不再只是知道如何坐飛機(jī)，而是了解飛機(jī)背后的復(fù)雜工程和維修。在實(shí)習(xí)過程中，我也看到了航空人的職業(yè)精神和追求卓越的品質(zhì)。這讓我對(duì)航空行業(yè)充滿了敬意和崇拜。我深信，只有堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)和努力，才有可能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的領(lǐng)域中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)自己的航空夢(mèng)想。
總結(jié)：航空實(shí)習(xí)是一次寶貴的體驗(yàn)，從中我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也鍛煉了自己的心理素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作能力。我深知航空行業(yè)要求高度的責(zé)任感和專業(yè)水準(zhǔn)，也深感自己在這方面還有很大的提升空間。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)自己的航空夢(mèng)想而不懈奮斗。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二
近年來，隨著航空業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)航空知識(shí)的認(rèn)識(shí)和探索也日益增多。為了增強(qiáng)對(duì)航空領(lǐng)域的了解，提高實(shí)踐能力，我參加了一次航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí)，我深深地感受到了航空帶來的魅力，同時(shí)也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面我將就實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷和收獲，談一談自己的心得體會(huì)。
首先，在航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天，我對(duì)航空領(lǐng)域的廣度和復(fù)雜性感到震撼。無論是從航空器的構(gòu)造、飛行機(jī)理，還是從航空運(yùn)輸、航空管理等多個(gè)方面來看，航空實(shí)在是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系。在實(shí)習(xí)期間，我們先是參觀了一個(gè)航空器的制造廠，親眼目睹了一架架巨大的噴氣機(jī)在生產(chǎn)線上雄姿英發(fā)，我震撼于人類科技的進(jìn)步和工業(yè)的精密。接下來我們參觀了一個(gè)飛行學(xué)校，親身體驗(yàn)了模擬飛行和駕駛飛機(jī)的樂趣，讓我深深感受到了航空領(lǐng)域的無限魅力。
進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第二階段后，我們開始了一系列的實(shí)踐活動(dòng)，包括飛行器維修、飛行器檢查、航班調(diào)度等。在這個(gè)過程中，我對(duì)于航空器的細(xì)節(jié)和工作環(huán)境有了更深入的了解。在和專業(yè)人士們的交流中，我發(fā)現(xiàn)航空行業(yè)對(duì)于精細(xì)和專業(yè)的要求極高，任何一點(diǎn)疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果。這讓我明白了航空行業(yè)中每個(gè)環(huán)節(jié)的重要性，同時(shí)也鍛煉了我的細(xì)致觀察和溝通能力。
不僅如此，實(shí)習(xí)期間，我還參與了航空安全教育的活動(dòng)。在航空安全教育中心，我們學(xué)習(xí)了航空安全常識(shí)、應(yīng)急處置等內(nèi)容。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到航空安全對(duì)于航空行業(yè)的重要性，也意識(shí)到了自己在保障航空安全方面的責(zé)任。通過這些教育和培訓(xùn)，我對(duì)航空行業(yè)的認(rèn)識(shí)提升了一個(gè)新的高度。
在實(shí)習(xí)期間，我收獲最大的一點(diǎn)就是與航空從業(yè)者的交流和學(xué)習(xí)。無論是與生產(chǎn)制造廠的工人交流，還是與飛行學(xué)校的教員交流，每一個(gè)人都給我留下了深刻的印象。從他們身上，我學(xué)到了敬業(yè)、專注和團(tuán)隊(duì)合作的精神，也聽到了他們對(duì)于航空事業(yè)的熱情和追求。他們的經(jīng)驗(yàn)和故事，讓我更加堅(jiān)定了自己在航空領(lǐng)域的志向和目標(biāo)。
總之，這次航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)為我打開了一扇通往航空事業(yè)的大門。通過參與實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到航空領(lǐng)域的廣度和復(fù)雜性，同時(shí)也提高了對(duì)航空安全的重視。通過與航空從業(yè)者的交流和學(xué)習(xí)，我懂得了敬業(yè)、專注和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。這次實(shí)習(xí)雖然僅僅只有短短幾周的時(shí)間，但給我留下的收獲和體會(huì)將會(huì)伴隨我一生。我會(huì)將這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷和收獲牢記于心，努力學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為航空事業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三
近年來，航空業(yè)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，成為現(xiàn)代化社會(huì)中必不可少的交通工具。作為一個(gè)對(duì)航空行業(yè)充滿好奇的大學(xué)生，我非常幸運(yùn)地獲得了一次在航空公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。在這段時(shí)間里，我深入了解了航空業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在實(shí)習(xí)的過程中，我意識(shí)到航空業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并對(duì)自己未來的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了更加明確的方向。
在航空公司的實(shí)習(xí)經(jīng)歷中，我首先認(rèn)識(shí)到了航空業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。航空業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜的行業(yè)，它需要各個(gè)部門之間的密切協(xié)作才能保證安全和高效的運(yùn)營。在實(shí)習(xí)中，我有幸參與了航空公司的不同部門的工作，包括航空安全管理、運(yùn)營調(diào)度和航空售票等。我發(fā)現(xiàn)，航空公司的工作需要高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。任何一個(gè)疏忽的環(huán)節(jié)都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。因此，作為實(shí)習(xí)生，我時(shí)刻保持警惕并且盡全力做好每一個(gè)任務(wù)。這個(gè)經(jīng)歷讓我更加意識(shí)到自身的責(zé)任和能力，也增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。
此外，在實(shí)習(xí)過程中，我還深刻體會(huì)到了航空業(yè)的日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)和商業(yè)化運(yùn)營的特點(diǎn)。在這個(gè)全球化的時(shí)代，航空公司需要以不斷提升服務(wù)質(zhì)量和降低成本為目標(biāo)，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)。這就要求航空公司不僅要提供安全可靠的飛行服務(wù)，還要提供舒適高效的乘坐體驗(yàn)，并積極開展市場(chǎng)營銷活動(dòng)來吸引更多的客戶。在實(shí)習(xí)中，我深入?yún)⑴c了航空公司的營銷策劃工作，學(xué)習(xí)了如何根據(jù)市場(chǎng)需求制定合理的價(jià)格政策和促銷活動(dòng)。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到在航空業(yè)工作需要有市場(chǎng)意識(shí)和商業(yè)運(yùn)營能力，只有這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
除了挑戰(zhàn)，航空業(yè)也給我?guī)砹藱C(jī)遇和成長(zhǎng)。航空業(yè)的快速發(fā)展為年輕人提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展空間和廣闊的就業(yè)前景。在實(shí)習(xí)中，我有幸結(jié)識(shí)了許多從業(yè)多年的航空業(yè)精英，并從他們身上學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我也有機(jī)會(huì)參與一些航空行業(yè)的培訓(xùn)和研討會(huì)，通過與業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的交流，了解了更多行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)。這些機(jī)會(huì)讓我更加堅(jiān)定了我在航空業(yè)發(fā)展的決心，并且為我未來的職業(yè)規(guī)劃提供了參考和啟示。
在實(shí)習(xí)中，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有了提升，還培養(yǎng)了許多重要的工作技能和能力。比如，航空業(yè)的工作需要對(duì)細(xì)節(jié)的高度敏感性和極強(qiáng)的問題解決能力。在實(shí)習(xí)過程中，我經(jīng)常需要處理一些突發(fā)情況并迅速做出正確的決策。這個(gè)過程不僅鍛煉了我的思維能力，也提高了我的應(yīng)變能力和決策能力。此外，航空業(yè)也強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。在實(shí)習(xí)中，我參與了許多小組項(xiàng)目，與同事們緊密合作并相互支持。通過這種合作，我不僅學(xué)到了與人合作的技巧，也發(fā)現(xiàn)了自己在團(tuán)隊(duì)中的價(jià)值和作用。
通過這次航空公司的實(shí)習(xí)，我從多個(gè)角度深入了解了航空業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作，并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我認(rèn)識(shí)到航空業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也使我對(duì)自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的方向。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，我會(huì)充分發(fā)揮所學(xué)和經(jīng)驗(yàn)，為航空業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：河南省周口市
前言：很感謝中國電信周口分公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，通過這次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多東西，增長(zhǎng)了工作經(jīng)驗(yàn)。
一、實(shí)習(xí)目的 通過在電信網(wǎng)絡(luò)資源部的學(xué)習(xí)了解中國電信周口分公司主要開展業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)開展情況，配合工作人員工作，了解工作流程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間 20xx年9月——20xx年12月
三、實(shí)習(xí)單位和部門 中國電信集團(tuán)周口電信分公司網(wǎng)絡(luò)資源部
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容 我被安排在中國電信集團(tuán)周口電信分公司網(wǎng)絡(luò)資源部工作，主要負(fù)責(zé)的是fttn型、fttb型光纜的普查及相關(guān)工作。工作中我們基本了解了中國電信集團(tuán)周口電信分公司和努力拓展的范圍。
自20xx年9月，本人有幸進(jìn)入中國電信周口分公司進(jìn)行為期三個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)，通過本次實(shí)習(xí)，感覺受益匪淺。真心的感謝中國電信能提供給本人一個(gè)鍛煉的平臺(tái)。感謝系領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助及各位老師的悉心指導(dǎo)！
盡管實(shí)習(xí)時(shí)間只有短短的三個(gè)月，但從中卻學(xué)到了相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并清晰的認(rèn)識(shí)到自身在開展實(shí)際工作時(shí)所存在的不足之處。但在此次實(shí)習(xí)當(dāng)中，在公司人員的帶領(lǐng)幫助下對(duì)中國電信集團(tuán)公司有了更全面的了解；通過同事的幫助和自身的努力，我從不知道什么是fttn型光纜到了解其基本原理，再到掌握，再到熟練應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的簡(jiǎn)單問題。本人也清楚的認(rèn)識(shí)到了自身所存在的一些不足之處：在與群眾溝通時(shí)缺乏足夠的耐性，在處理一些問題時(shí)缺乏靈活性。這都是在本次實(shí)習(xí)當(dāng)中切身體會(huì)到的，也是本人在今后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中去努力完善的地方。
通過本次實(shí)習(xí)，能將所學(xué)的一些理論知識(shí)在實(shí)際工作當(dāng)中運(yùn)用，真正做到了理論與實(shí)踐的結(jié)合，通過與各個(gè)客戶經(jīng)理進(jìn)行工作上的溝通，與其他組員在業(yè)務(wù)上的合作！也使本人切身的體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量，并學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)的其他成員進(jìn)行工作上的溝通和協(xié)調(diào)。將團(tuán)隊(duì)精神納入到實(shí)際的工作當(dāng)中。在本次實(shí)習(xí)過程當(dāng)中，我和同事也通過對(duì)客戶經(jīng)理所操作的各個(gè)電信業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行操作和分析。并了解了各個(gè)系統(tǒng)的基本功能和架構(gòu)。從而更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)代化的信息技術(shù)給電信業(yè)務(wù)帶來的便利和效益。這都為作為自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生的我在以后進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域提供了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
通過在中國電信集團(tuán)周口電信分公司網(wǎng)絡(luò)資源部的實(shí)習(xí)，我了解到中國電信集團(tuán)周口電信分公司的一些基本情況。中國電信集團(tuán)公司授權(quán)中國電信集團(tuán)周口電信分公司用"中國電信"的商譽(yù)和無形資產(chǎn)。中國電信集團(tuán)周口電信分公司在周口市范圍內(nèi)為政府、企事業(yè)單位，商業(yè)樓宇、住宅小區(qū)等機(jī)構(gòu)客戶，提供包區(qū)域內(nèi)、國內(nèi)、國際固定電話、數(shù)據(jù)傳輸、互聯(lián)網(wǎng)、寬帶接入等綜合電信服務(wù)和寬帶應(yīng)用等增值電信業(yè)務(wù)，以及與上述業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)集成、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、信息咨詢、工程設(shè)計(jì)施工等相關(guān)服務(wù)。清晰的市場(chǎng)定位中國電信集團(tuán)周口電信分公司從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到設(shè)備選型，堅(jiān)持滿足大客戶寬帶化、智能化、多功能電信產(chǎn)品的需求，公司通過專業(yè)的營銷和服務(wù)隊(duì)伍，根據(jù)大客戶的近期和中長(zhǎng)期業(yè)務(wù)需求、技術(shù)發(fā)展走向、投資經(jīng)濟(jì)分析，為大客戶提供個(gè)性化的解決方案，并提供網(wǎng)絡(luò)會(huì)診、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)升級(jí)等售后跟蹤服務(wù)。
在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中，我的主要工作是fttn型、fttb型光纜的普查及相關(guān)工作。我和同事在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下先后到了三通武校、周口市扶溝縣等，實(shí)地進(jìn)行fttn光纜設(shè)備的考察訓(xùn)練?；貋砗笤谵k公室要搜集并整理各種有關(guān)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)主要來源于兩個(gè)方面：一是歷史資料，二是向客戶經(jīng)理詢問所得相關(guān)信息。 歷史資料較為零散，不系統(tǒng)，因此需要我們利用所學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)的知識(shí)借助計(jì)算機(jī)操作軟件來完成有用數(shù)據(jù)的篩選和歸類。而且有些數(shù)據(jù)需要我們通過判斷然后從電信內(nèi)部網(wǎng)站搜索。由于客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)的樓宇特征各不相同，須向其詢問需要的信息，通過自己的組織歸類整理數(shù)據(jù)。在整理數(shù)據(jù)時(shí)，我和同事充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神并得到中國電信集團(tuán)周口電信分公司成員的積極協(xié)助和配合。將理論應(yīng)用于實(shí)踐。我們根據(jù)樓宇名稱、經(jīng)理，行政區(qū)域、光纖資源，傳輸設(shè)備放置位置等相關(guān)指標(biāo)將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類。
通過這次實(shí)習(xí)，我開始逐漸明白無論多么簡(jiǎn)單的工作，都不能掉以輕心。雖然只是一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，卻會(huì)影響整個(gè)公司的形象和水準(zhǔn)。雖然每天在做著重復(fù)的工作，打電話。但我一點(diǎn)也不覺得無聊，相反，我在其中找到了技巧，更好的跟別人溝通，也找到了自信，每天都能看到自己的進(jìn)步，雖然日子單調(diào)但卻過得充實(shí)。這是我第一份的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，堅(jiān)持就是勝利，漸漸地我開始意識(shí)到，自己做的工作不再像當(dāng)初想象的那么簡(jiǎn)單。
在實(shí)踐中，我時(shí)刻感受著工作的氛圍，在這里，不一定有人會(huì)告訴你要做什么，但你必須自覺地去做，而且要盡自已的努力做到最好，一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自己的能力！而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但我得去面對(duì)我從未面對(duì)過的一切。
學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。也許老師是正確的，雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但是總算是社會(huì)的一個(gè)部分，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)上所發(fā)生的各方面的事情，畢竟，3個(gè)月后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一分子，要與社會(huì)交流，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，要讓自己成為一名合格的、對(duì)社會(huì)有用的人才。我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識(shí)，明天才能更好地為社會(huì)服務(wù)。才能在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)踐并成長(zhǎng)。
最后，我想借此機(jī)會(huì)，向?yàn)槲业膶?shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的周口電信的工作人員及我的老師，在實(shí)習(xí)過程中幫助我的朋友、我的同學(xué)致以衷心的感謝！這次實(shí)習(xí)是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，其收獲和意義非常巨大的。在實(shí)踐中我的知識(shí)得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉；本次實(shí)習(xí)開闊了我的視野，我還結(jié)交了許多同學(xué)和朋友，我們?cè)谝黄鹣嗷ソ涣?，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。相信這次的實(shí)習(xí)會(huì)讓我在今后真正的工作中更加自信，淡定，堅(jiān)持。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五
導(dǎo)言：航空行業(yè)一直是人們向往的職業(yè)之一，成為一名航空從業(yè)人員是很多人的夢(mèng)想。而我有幸在大學(xué)期間參加了一次航空公司的實(shí)習(xí)，這段經(jīng)歷讓我深刻了解到航空行業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能，同時(shí)也收獲了一些關(guān)于職業(yè)發(fā)展和人生的啟示。
段落一：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備
在實(shí)習(xí)之前，我認(rèn)真研究了航空行業(yè)的基本知識(shí)。我了解了航空公司的運(yùn)營方式、安全標(biāo)準(zhǔn)以及客戶服務(wù)的重要性。我還學(xué)習(xí)了一些基本的航空相關(guān)術(shù)語和流程，以便更好地適應(yīng)實(shí)習(xí)環(huán)境。此外，我還查閱了一些航空公司的背景資料，了解了他們的發(fā)展歷程和核心價(jià)值觀。這些準(zhǔn)備工作給了我更多的信心，并讓我對(duì)即將開始的實(shí)習(xí)充滿期待。
段落二：實(shí)習(xí)過程中遇到的挑戰(zhàn)
實(shí)習(xí)的第一天，我被分配到了客運(yùn)部門。雖然我對(duì)這個(gè)部門的工作內(nèi)容有一定的了解，但實(shí)際操作中還是遇到了許多挑戰(zhàn)。首先，工作強(qiáng)度遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，每天需要與大量的電子郵件、文件和客戶進(jìn)行溝通，而且要求反應(yīng)迅速。其次，需要面對(duì)各種突發(fā)狀況，如航班延誤、行李遺失等，這要求我具備處理緊急事件和壓力控制的能力。最后，客戶的需求多種多樣，我需要盡力滿足每個(gè)人的要求，與他們良好地溝通和協(xié)商。這些挑戰(zhàn)讓我意識(shí)到了航空行業(yè)的工作壓力和復(fù)雜性。
段落三：實(shí)習(xí)帶給我的收獲
盡管實(shí)習(xí)過程中遇到了種種困難，但這段經(jīng)歷仍然給了我很多寶貴的收獲。首先，我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通技巧。在航空公司的實(shí)習(xí)中，與同事緊密合作的機(jī)會(huì)很多，而良好的溝通和協(xié)作是團(tuán)隊(duì)取得成功的關(guān)鍵。其次，我提升了我處理緊急情況的能力。航空行業(yè)的工作是與時(shí)間和情況賽跑，需要快速做出決策和行動(dòng)，而這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我在這方面有了很大的提升。最后，我深刻認(rèn)識(shí)到了客戶服務(wù)的重要性。航空行業(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，了解并滿足客戶的需求對(duì)于公司的發(fā)展和長(zhǎng)期關(guān)系至關(guān)重要。
段落四：對(duì)職業(yè)發(fā)展的啟示
這次實(shí)習(xí)讓我有機(jī)會(huì)深入了解航空行業(yè)，也讓我對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展有了更清楚的思考。首先，我意識(shí)到了自己對(duì)航空行業(yè)的熱愛和興趣。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷激發(fā)了我對(duì)航空行業(yè)的激情，我希望將來能在這個(gè)行業(yè)中發(fā)展，并為其做出貢獻(xiàn)。其次，我明白了職業(yè)規(guī)劃的重要性。在實(shí)習(xí)期間，我看到了一些高級(jí)職位的同事，他們通過多年不斷的努力和學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)夢(mèng)想。這讓我明白了只有制定合理的職業(yè)規(guī)劃，才能在航空行業(yè)獲得更好的發(fā)展。最后，我學(xué)到了堅(jiān)持和努力的重要性。航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想在這個(gè)行業(yè)獲得成功，需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)，持之以恒地追求自己的目標(biāo)。
結(jié)語：通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)航空行業(yè)有了更深刻的了解，也收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。我相信這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷將成為我未來職業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我會(huì)珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)自己的航空行業(yè)夢(mèng)想而努力。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六
寒假的一個(gè)月，我有幸參加了一次航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，這是我人生中一次難得的經(jīng)歷。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)航空行業(yè)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，并積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)期間，我參觀了機(jī)場(chǎng)、航空公司和航空培訓(xùn)學(xué)校，結(jié)識(shí)了許多業(yè)界精英，我深感榮幸，同時(shí)也意識(shí)到航空行業(yè)背后的辛勞和困難。下面將從實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備、實(shí)習(xí)內(nèi)容、個(gè)人收獲以及對(duì)未來的規(guī)劃等四個(gè)方面來展開。
實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備非常重要，我在實(shí)習(xí)開始前就積極主動(dòng)地準(zhǔn)備相關(guān)知識(shí)，包括航空基本概念、航空公司運(yùn)作和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)管理。此外，我還準(zhǔn)備了一些常用的英語詞匯和用語，這對(duì)于和外籍教師進(jìn)行交流非常有幫助。在實(shí)習(xí)的前一周，我通讀了相關(guān)的參考書籍，并做了一些筆記，這使我對(duì)航空行業(yè)有了一個(gè)初步的了解，也為接下來的實(shí)習(xí)打下了一定的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)的過程中，我有幸參觀了機(jī)場(chǎng)、航空公司和航空培訓(xùn)學(xué)校。在機(jī)場(chǎng)，我親眼目睹了航班的起降過程，瞬間被那種震撼所征服。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)到了機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)運(yùn)營管理，如行李的處理、登機(jī)手續(xù)的辦理，以及航空安全的重要性等等。在航空公司，我深入了解了航空公司的日常運(yùn)作和管理模式，結(jié)識(shí)了一些航空業(yè)內(nèi)的專業(yè)人士，他們向我講述了許多他們從事此行業(yè)中的故事和心得。在航空培訓(xùn)學(xué)校，我還體驗(yàn)了模擬駕駛和救生訓(xùn)練，這讓我感受到了在航空業(yè)工作所需擁有的技能和勇氣。
在實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)，還學(xué)到了如何與人相處和溝通的技巧。和外籍教師的交流讓我提高了英語水平，同時(shí)也增強(qiáng)了我的自信心。我還結(jié)識(shí)了一些志同道合的同學(xué)，我們一起研究航空知識(shí)，互相交流心得。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，我意識(shí)到自己不僅要擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，還要有良好的人際關(guān)系和團(tuán)隊(duì)合作精神。
這次實(shí)習(xí)為我規(guī)劃了將來的發(fā)展方向。通過親身體驗(yàn)，我更加確定了自己對(duì)航空行業(yè)的熱愛和追求。我決定在大學(xué)期間繼續(xù)學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并爭(zhēng)取獲得航空公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，我會(huì)努力提高自己的綜合素質(zhì)，并積極參加各種與航空行業(yè)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)。無論未來的路有多少坎坷，我相信只要堅(jiān)持不懈的努力，我一定能在航空行業(yè)中找到屬于自己的一片天空。
總結(jié)來說，這次航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)使我受益匪淺。實(shí)習(xí)的前期準(zhǔn)備讓我對(duì)航空行業(yè)有了一定的了解，實(shí)習(xí)期間的參觀和交流讓我深入了解了航空行業(yè)的運(yùn)作和管理，個(gè)人收獲使我在專業(yè)知識(shí)和人際關(guān)系方面都有了進(jìn)一步的提高，對(duì)未來的規(guī)劃則使我更加堅(jiān)定了自己的航空夢(mèng)想。我相信，通過這次實(shí)習(xí)，我已經(jīng)邁出了成為一名航空行業(yè)人才的第一步，未來的人生之旅將會(huì)更加精彩。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七
第一段：引言（150字）
在如今高速發(fā)展的航空領(lǐng)域，實(shí)習(xí)成為了學(xué)生們爭(zhēng)相選擇的一種重要學(xué)習(xí)方式。我有幸參與了一家航空公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，深入了解了航空行業(yè)的運(yùn)作和管理。這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷給我?guī)砹嗽S多寶貴的體驗(yàn)和感悟。
第二段：實(shí)習(xí)內(nèi)容及目標(biāo)（250字）
在這次實(shí)習(xí)中，我被安排在航空公司的運(yùn)營管理部門工作。我的主要任務(wù)是監(jiān)測(cè)和分析航班運(yùn)營數(shù)據(jù)，并提供建議以提高航班效率。通過對(duì)數(shù)據(jù)的收集和處理，我深入了解了不同航班的準(zhǔn)點(diǎn)率、航班間隔時(shí)間等核心指標(biāo)，并與航空公司員工合作，提出了一系列改進(jìn)措施。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我需要熟悉航空公司內(nèi)部的運(yùn)營流程，掌握專業(yè)的數(shù)據(jù)分析軟件，并培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。
第三段：實(shí)習(xí)心得（400字）
通過這次實(shí)習(xí)，我獲得了航空行業(yè)的全新認(rèn)識(shí)。首先，我意識(shí)到航空行業(yè)對(duì)準(zhǔn)時(shí)和高效的要求是非常嚴(yán)苛的。每一分鐘的延誤都可能對(duì)航班的整體運(yùn)營產(chǎn)生重大影響，包括客戶滿意度和公司聲譽(yù)。這讓我深刻體會(huì)到，對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和高效執(zhí)行能力對(duì)于航空公司來說是至關(guān)重要的。其次，我也發(fā)現(xiàn)了航空公司在運(yùn)營管理方面的一些問題和挑戰(zhàn)。例如，航班間隔時(shí)間不合理導(dǎo)致航班延誤、員工溝通不暢、系統(tǒng)故障等都可能成為航空公司運(yùn)營的瓶頸。而在實(shí)習(xí)期間，我通過數(shù)據(jù)分析和與團(tuán)隊(duì)的溝通，提出了一些改進(jìn)方案，幫助航空公司解決了其中的一些問題。最后，我注意到，航空行業(yè)在適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的變革中面臨著巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著技術(shù)的迅速發(fā)展，航空公司可以借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能等新技術(shù)手段，提高運(yùn)營效率和客戶滿意度。
第四段：個(gè)人收獲（250字）
在實(shí)習(xí)的過程中，我不僅獲得了對(duì)航空行業(yè)的深入了解，還提高了個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)和能力。首先，我培養(yǎng)了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在實(shí)習(xí)期間，我需要與多個(gè)部門的員工緊密合作，共同解決問題。通過與他們的互動(dòng)，我學(xué)會(huì)了傾聽和溝通，懂得了合理的表達(dá)和合作。其次，我加強(qiáng)了自己的數(shù)據(jù)分析能力。通過對(duì)大量運(yùn)營數(shù)據(jù)的分析和處理，我學(xué)會(huì)了如何從眾多數(shù)據(jù)中提取有價(jià)值的信息，并進(jìn)行評(píng)估和決策。最重要的是，我意識(shí)到只有通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的航空行業(yè)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：結(jié)語（150字）
綜上所述，這次航空領(lǐng)域的實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過深入了解了航空行業(yè)的運(yùn)作和管理，并參與解決一些實(shí)際問題，我對(duì)航空行業(yè)有了更深入和全面的認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)讓我明白了作為一名航空從業(yè)者，除了必備的專業(yè)知識(shí)和技能，還需要有持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度和良好的團(tuán)隊(duì)合作能力。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，為航空行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八
在實(shí)習(xí)的開始，我只是做一些簡(jiǎn)單的工作，整理材料、打印東西、打掃衛(wèi)生等，隨著對(duì)實(shí)習(xí)環(huán)境的適應(yīng)，在完成基本任務(wù)的基礎(chǔ)上，王老師開始讓我學(xué)習(xí)發(fā)盤、詢盤以及編制基本的外貿(mào)單證，并且這些都不是在模擬軟件上做，而是實(shí)實(shí)在在的實(shí)際業(yè)務(wù)。一開始在做這些工作的時(shí)候感覺確實(shí)很困難，而且有很多地方和課本上所學(xué)到的知識(shí)是有出入的。例如，我們?cè)谡n堂上所學(xué)到的單證或者一些商務(wù)函電都是基于固定的模板，而在實(shí)際操作中這些都是很靈活的，可以說每個(gè)公司都有自己的習(xí)慣。實(shí)習(xí)期間，王老師給我演示了erp系統(tǒng)中業(yè)務(wù)操作的流程，并詳細(xì)地介紹了每個(gè)環(huán)節(jié)中需要特別注意的地方，讓我學(xué)到了很多知識(shí)，填補(bǔ)了理論知識(shí)的空白。同時(shí)，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我還接觸到了課堂上沒有深入講解的核銷單、報(bào)關(guān)單、信用證審核等內(nèi)容，讓我對(duì)外貿(mào)業(yè)務(wù)流程有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。王老師告訴我，其實(shí)在外貿(mào)業(yè)務(wù)的實(shí)際操作中，其實(shí)用不到課本上那么多繁瑣的東西，但是理論知識(shí)的確是基礎(chǔ)，還是要打好這個(gè)基礎(chǔ)的。
實(shí)習(xí)期間，我多次給客戶發(fā)盤和詢盤，雖然最終并沒有達(dá)成交易，但是確實(shí)讓我的實(shí)踐能力有很大的提高。我和制單員小李前輩一同完成了幾個(gè)交易的制單，這個(gè)過程使我充分地體會(huì)到制單的重要性，并且進(jìn)一步的使得我的實(shí)際制單操作更加熟練。雖然在實(shí)習(xí)期間經(jīng)常會(huì)犯一些小錯(cuò)誤，但是這恰恰會(huì)使我發(fā)現(xiàn)自己的不足，從而積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另外，我還學(xué)會(huì)了編制價(jià)格清單，改正了自己在報(bào)價(jià)時(shí)的不良習(xí)慣，從而能夠根據(jù)客戶的要求估算價(jià)格，向客戶合理的報(bào)價(jià)。
值得一提的是，我們大學(xué)生往往都認(rèn)為自己的專業(yè)課學(xué)的很好，所以肯定能夠適應(yīng)工作崗位的要求，這種想法時(shí)不正確的。我在寫詢盤、發(fā)盤、銷售合同等英語文件的時(shí)候深刻體會(huì)到這一點(diǎn)，雖然我們的理論知識(shí)學(xué)的很好，但是往往拘泥于某種形式，在實(shí)際操作中，我發(fā)現(xiàn)很多專業(yè)詞匯、句型都寫不出來，英語口語不達(dá)標(biāo)，每個(gè)交易中的要求也是不同的，所以是需要在長(zhǎng)期的工作中不斷摸索的。
在跟著王老師學(xué)習(xí)的期間，除了學(xué)到在信函、單證等方面的知識(shí)，我還學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的東西。在生活、學(xué)習(xí)和工作中，要善于和別人交流，良好的交際能力是一個(gè)人發(fā)展的重要條件。還有，要有自己的原則，在考慮到別人的感受的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，不要總是處在被動(dòng)的地位。
我的建議
我認(rèn)為不論是學(xué)生還是學(xué)校都應(yīng)該注重理論與實(shí)踐的結(jié)合。如果是單純的學(xué)習(xí)理論，偏離了實(shí)踐操作，可能不會(huì)有太大的意義。理論知識(shí)應(yīng)當(dāng)能夠充分地運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐來鞏固和加強(qiáng)理論知識(shí)，提高分析問題和解決問題的能力。
要想成為一名優(yōu)秀的外貿(mào)工作人員，英語能力是非常重要的，包括英語的聽說讀寫各個(gè)方面。在外貿(mào)工作中需要和客戶交流、互通信函，因此需要加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)，尤其是口語能力的訓(xùn)練。
從12月11日至12月13日，在義烏國際商貿(mào)城的實(shí)習(xí)也有三天的時(shí)間了，回想起這三天，雖然經(jīng)歷的不多，但是還是很有感觸的。由于時(shí)間比較短，并且是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，所以有些方面看你體會(huì)不夠深刻?，F(xiàn)把我在這段時(shí)間的心得體會(huì)記錄如下。
從我的實(shí)習(xí)過程來看，我有以下心得體會(huì)：
一、剛接觸一樣新東西，要有信心把它做好，不要退縮。其實(shí)再難的事只要有信心，肯用心，積極主動(dòng)就一定能做好！我剛接觸了解、考察小商品市場(chǎng)的工作的時(shí)候，也感覺什么都不懂，什么都難，常常都摸不著頭緒。但我仔細(xì)地想了想，萬事開頭難嘛，出現(xiàn)這種情況是很正常的事情，我不是在為自己找借口，而確實(shí)是這樣。所以，我認(rèn)識(shí)到自己的不足便開始了實(shí)際的行動(dòng)，努力地學(xué)，有不懂的就問，有不清楚不明白的就通過各種途徑去弄明白，根本就不怕別人笑話，因?yàn)槲抑?，一直待在學(xué)校里的我就像一張白紙，我要用各種顏色的筆去描繪它。
二、實(shí)踐才是活生生的東西，通過實(shí)踐，很多事情就會(huì)變得很容易甚至比理論上的更簡(jiǎn)單。條條框框的理論看起來很乏味，有時(shí)也難以理解，但自己親身去實(shí)踐，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，慢慢地就會(huì)覺得很多問題其實(shí)沒想象的那么難，大有一種豁然開朗的感覺。在學(xué)校的國際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程里學(xué)習(xí)過國際貿(mào)易的運(yùn)輸方式，在課堂上總是聽得似懂非懂的，一頭霧水。但當(dāng)我在商貿(mào)城向貨運(yùn)中心進(jìn)行有關(guān)咨詢后，我突然發(fā)現(xiàn)：原來那么簡(jiǎn)單！所以，我現(xiàn)在覺得，單純理論上的東西，沒有經(jīng)過自己的親身實(shí)踐，是無法真正透徹理解它的真正含義的，就算你把它背得滾瓜爛熟也不起什么作用！不把死的東西變成活的東西就等于沒有真正掌握的東西。
三、初涉社會(huì)，要學(xué)會(huì)獨(dú)立思考問題，獨(dú)立解決問題。外面的世界與學(xué)校有太多的不同，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比學(xué)校復(fù)雜得多，所以在外面如果還存在較強(qiáng)的依賴心理的話就會(huì)使自己到處碰壁。在學(xué)校，有一個(gè)在各方面都很接近的群體，很多問題都比較容易溝通、較容易理解和能得到較好的解決。但在外面可不一樣，你要面對(duì)各種各樣的人，你要面對(duì)形形色色的狀況，很多事情是你在學(xué)校想都想不到的，孤獨(dú)無助的你必須要發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性去想辦法，去尋求一切可能的途徑去解決。比如在我們做調(diào)查的過程中，有些商家對(duì)我們的問題和調(diào)查不屑一顧，根本不怎么搭理我們，這個(gè)時(shí)候我們就不僅需要增強(qiáng)自己的抗打擊能力，還要掌握正確的人際交流技巧，例如比較私密的問題是絕對(duì)不能問的。
在這幾天的實(shí)習(xí)時(shí)間里我所獲得的最為深刻的體會(huì)就是以上幾點(diǎn)，當(dāng)然還有很多很多。外面的世界是復(fù)雜的，但你必須去面對(duì)，即使你有過太多的苦悶和不適應(yīng)；學(xué)會(huì)做事，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)生活！
我覺得本次實(shí)習(xí)總體上還是不錯(cuò)的，實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師很負(fù)責(zé)，也非常辛苦，也確實(shí)讓很多同學(xué)對(duì)社會(huì)、對(duì)企業(yè)有了一定的了解和認(rèn)知，許多同學(xué)也積極試著去和商家甚至和前來訂貨的外國商人進(jìn)行溝通，基本上達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目的。但是由于許多客觀原因，仍然有些不盡如人意的地方。
四、六級(jí)考試，再往后推又有期末考試，因此選擇本周實(shí)習(xí)也是無奈之舉，只是建議下次選擇實(shí)習(xí)的時(shí)間的時(shí)候不要出現(xiàn)時(shí)間沖突的情況。
四、五層，商鋪更是多的數(shù)不過來，兩天的時(shí)間實(shí)在是太趕了，并且那么大的商城，我們每次都要提前半個(gè)小時(shí)去停車的地方集合。這樣下來，讓大家很累，實(shí)習(xí)的效果也不得不打折扣。
最后，帶隊(duì)老師應(yīng)該多結(jié)合專業(yè)知識(shí)對(duì)同學(xué)們進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)。當(dāng)然，這是我個(gè)人的意見。我認(rèn)為帶隊(duì)老師在我們實(shí)習(xí)出發(fā)前就應(yīng)該結(jié)合我們國貿(mào)本專業(yè)，給我們一些調(diào)查方向、內(nèi)容和方法等方面的指導(dǎo)。因?yàn)橥瑢W(xué)們是第一次外出進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，對(duì)很多事情都比較陌生，在實(shí)習(xí)的時(shí)候有的同學(xué)甚至覺得無從下手。雖然說讓大家走點(diǎn)彎路更有利于今后的成長(zhǎng)和獨(dú)立，但是我覺得適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo)還是非常有必要的。
這次義烏認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作方面也有很大的幫助，主要有以下三點(diǎn)。
一、作為一名學(xué)生，我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識(shí)，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要，通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作，為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的，能夠以實(shí)地實(shí)習(xí)來作為緩沖，對(duì)我而言是一件幸事，通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要，使得學(xué)習(xí)的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。
程中，我們分為幾個(gè)小組，對(duì)于考察的方向和目標(biāo)我們都開小組會(huì)議進(jìn)行討論過，并且及時(shí)和其他同事聯(lián)系，了解工作進(jìn)程并進(jìn)行交流。這樣一來，我們組的考察任務(wù)很快就順利完成了。
三、實(shí)習(xí)是連接學(xué)校和社會(huì)的橋梁，我們可能具有扎實(shí)的理論功底，但實(shí)踐和理論有一定差距，學(xué)校不是實(shí)踐的場(chǎng)所，實(shí)習(xí)幫助我們縮小差距，讓我們了解實(shí)踐，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校到社會(huì)的重要過渡，是教學(xué)必須的、重要的環(huán)節(jié)，是對(duì)的、有意義的做法，我們應(yīng)該把握和珍惜實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九
當(dāng)一名空中乘務(wù)員是許多人追逐的夢(mèng)想?？罩谐藙?wù)員這項(xiàng)工作其實(shí)不像大家想象的那樣神圣。帶著眾多問題，下面我給大家談一談空中乘務(wù)員工作心得：
空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯(cuò)。這的確是一個(gè)事實(shí)！空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感，其實(shí)不要把這一職業(yè)過分理想化。當(dāng)你乘坐飛機(jī)在外面飛一天的時(shí)候，一站就是十幾個(gè)小時(shí)，從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對(duì)顧客都要面帶微笑，都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長(zhǎng)日久，這也是對(duì)我們身體的嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面。空中乘務(wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間，它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說起吧。
空中乘務(wù)員應(yīng)對(duì)乘客提供的服務(wù)如：飲料、餐點(diǎn)、旅行常識(shí)以及簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助。當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí)，空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下，協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī)。空中乘務(wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應(yīng)急情況。faa在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理，包括疾病、受傷或其它異常情況。在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員，必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育，如處理呼吸困難、缺氧等情況。一般而言，空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)（國內(nèi)航線30分鐘，國際航線40分鐘），報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配?？粘巳吮仨氄韴?bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾，飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機(jī)時(shí)，空中乘務(wù)員應(yīng)在門口歡迎，指引旅客入座以及飛機(jī)起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短，服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單。當(dāng)飛機(jī)降落時(shí)，空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收?qǐng)?bào)紙和耳機(jī)。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外，還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。
新來的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn)，時(shí)間通常為六周，內(nèi)容包括：熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等。為了保持熟練度，他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為，無非就是端茶送水。其實(shí)，到了乘務(wù)培訓(xùn)中心，你會(huì)改變?cè)瓉淼挠^念?？团摲?wù)原來并不簡(jiǎn)單，它是一門科學(xué)，尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
當(dāng)航班延誤時(shí)，我們?cè)撛趺崔k、遇到特殊旅客，比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦、遇到熟客如何處理等等，諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn)，都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)、氣象、地理知識(shí)、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置、形體等20余門課程。
新的空中乘務(wù)員上崗之前，一般都經(jīng)歷這幾個(gè)培訓(xùn)階段：
軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
理論學(xué)習(xí)階段：時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。
實(shí)際操作階段（專業(yè)訓(xùn)練）：時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。
思想政治教育：主要進(jìn)行時(shí)事政治教育?？粘巳藛T在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，國內(nèi)航線反復(fù)起降，國際航線勞動(dòng)量大，時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。
以上是我寫的空中乘務(wù)員工作心得，希望能給即將步入空中乘務(wù)行業(yè)的學(xué)員一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望步入這個(gè)行業(yè)的你通過我的空中乘務(wù)員工作心得帶給你更多的幫助！
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十
航空實(shí)習(xí)是現(xiàn)代學(xué)生們追尋夢(mèng)想的機(jī)會(huì)之一。作為一名航空專業(yè)的學(xué)生，我非常幸運(yùn)地得到了參加航空實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。在這次實(shí)習(xí)中，我獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也收獲了一些重要的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)習(xí)前的準(zhǔn)備和期望
在實(shí)習(xí)開始之前，我做了充分的準(zhǔn)備。首先，我研究了航空公司的背景和運(yùn)作方式，了解了航空業(yè)的基本知識(shí)。其次，我復(fù)習(xí)了相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后，我對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作和環(huán)境，以及可能遇到的挑戰(zhàn)和困難，做了充分的思考和準(zhǔn)備。我期望在實(shí)習(xí)中能夠?qū)W到更多有關(guān)航空業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高自己的能力。
第三段：實(shí)習(xí)期間的經(jīng)歷和收獲
實(shí)習(xí)開始后，我被分配到了航空維修部門。在那里，我親眼目睹了飛機(jī)的修理和維護(hù)過程。我參與了維修工作，例如對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗和檢查。在實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了更多關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)和維護(hù)的知識(shí)，而且還提高了自己的技術(shù)能力和動(dòng)手能力。與此同時(shí)，我還了解了航空公司的運(yùn)營模式，包括航班管理、乘務(wù)服務(wù)和安全監(jiān)控等方面。這些經(jīng)歷讓我更加意識(shí)到航空業(yè)的復(fù)雜性和細(xì)節(jié)管理的重要性。
第四段：遇到的挑戰(zhàn)和解決方法
實(shí)習(xí)過程中，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，我發(fā)現(xiàn)航空業(yè)是一個(gè)高度安全和精密的行業(yè)，任何細(xì)微的錯(cuò)誤都可能帶來嚴(yán)重的后果。因此，我在實(shí)習(xí)期間時(shí)刻保持著高度的警惕性和責(zé)任感。此外，由于工作環(huán)境和工作職責(zé)的要求，我常常需要與團(tuán)隊(duì)成員合作。在合作中，我也讓自己學(xué)會(huì)了更好地溝通和理解他人，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作能力。
第五段：結(jié)論和展望
通過航空實(shí)習(xí)，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我不僅對(duì)航空業(yè)有了更深入的理解，而且提高了自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平。在未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，在航空業(yè)中追尋自己的夢(mèng)想。同時(shí)，我也希望能夠與更多的行業(yè)專業(yè)人士進(jìn)行交流和合作，不斷拓寬自己的視野和知識(shí)范圍。航空實(shí)習(xí)是我人生中一段重要的經(jīng)歷，我相信這段經(jīng)歷將對(duì)我的未來產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
以上是一篇關(guān)于“航空實(shí)習(xí)心得體會(huì)”的連貫的五段式文章。通過這次實(shí)習(xí)，我深刻感受到了航空業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。我將把這些學(xué)到的東西用于將來的工作和學(xué)習(xí)中，不斷提升自己，為航空業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十一
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我大學(xué)期間的一次寶貴經(jīng)歷，通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)航空行業(yè)有了更深入的了解，同時(shí)也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。以下是我在實(shí)習(xí)中的體會(huì)和心得。
第一段：了解航空行業(yè)的重要性
航空行業(yè)的重要性不言而喻，它將人們連接在一起，促進(jìn)了全球的經(jīng)濟(jì)交流和文化交流。在實(shí)習(xí)開始之前，我對(duì)航空行業(yè)的認(rèn)識(shí)僅限于乘飛機(jī)旅游或者出差。但通過這次實(shí)習(xí)，我了解到航空行業(yè)背后涉及到眾多的崗位和團(tuán)隊(duì)的努力，每一個(gè)環(huán)節(jié)都隱含著巨大的工作量和責(zé)任。我開始明白，只有當(dāng)每一個(gè)環(huán)節(jié)都運(yùn)行良好，才能確保航班的安全和順利進(jìn)行。
第二段：實(shí)習(xí)所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
通過航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我有機(jī)會(huì)親身參與航空公司的運(yùn)營工作。我曾經(jīng)在機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口工作，協(xié)助旅客辦理乘機(jī)手續(xù)和登機(jī)。這個(gè)過程不僅讓我學(xué)會(huì)了如何與人溝通和處理問題，還讓我體會(huì)到了工作高強(qiáng)度和壓力下的工作環(huán)境。此外，我還有機(jī)會(huì)參觀了飛機(jī)維修和保養(yǎng)的場(chǎng)所，了解了飛機(jī)的構(gòu)造和運(yùn)行原理。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅豐富了我的知識(shí)儲(chǔ)備，也提高了我的動(dòng)手能力和應(yīng)變能力。
第三段：與團(tuán)隊(duì)合作的重要性
航空行業(yè)是一個(gè)高度復(fù)雜的系統(tǒng)，成功的每一次航班都離不開團(tuán)隊(duì)的配合和協(xié)作。在實(shí)習(xí)期間，我與不同的團(tuán)隊(duì)成員合作，如機(jī)組人員、地勤人員和管理人員。通過與他們的合作，我意識(shí)到只有通過互相支持和信任，團(tuán)隊(duì)才能更好地發(fā)揮作用。我還學(xué)習(xí)到了如何效果地溝通和協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)中的工作和任務(wù)，這對(duì)于一個(gè)航空公司來說至關(guān)重要。
第四段：自我能力的提升
在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己能力的提升。起初，我對(duì)航空行業(yè)的各個(gè)方面都知之甚少，但通過實(shí)習(xí)，我獲得了更全面的了解。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了更好地處理復(fù)雜情況和緊急情況，尤其是在緊張的工作環(huán)境下處理問題的能力得到了很大的提升。這些經(jīng)驗(yàn)和技能不僅對(duì)我的學(xué)習(xí)有幫助，也會(huì)在我今后的職業(yè)生涯中發(fā)揮作用。
第五段：對(duì)航空行業(yè)的未來展望
通過這次實(shí)習(xí)，我深深地了解到航空行業(yè)的重要性和發(fā)展?jié)摿ΑＮ磥?，隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)航空交通的需求將會(huì)越來越大。因此，航空行業(yè)需要更多的專業(yè)人才來滿足人們的需求。我希望能夠在航空行業(yè)找到自己的定位，并為航空行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也相信，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中脫穎而出。
通過這次航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)航空行業(yè)有了更全面的了解，并獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)識(shí)到航空行業(yè)的工作氛圍和要求，也意識(shí)到了自己在這個(gè)行業(yè)中的定位和作用。我相信這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷將會(huì)對(duì)我未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十二
如果你學(xué)會(huì)了合作，就是獲得打開成功之門的金鑰匙。如果你是獨(dú)來獨(dú)往，不好與人合作?？赡苁且?yàn)槟愕奶摌s心太強(qiáng)。在生活中還有許多合作才能做出來的事。一個(gè)人蓋不了房子，必須許多人合作才能蓋。一場(chǎng)世界杯足球賽，一個(gè)人是踢不了的。所以說，個(gè)人是小，成功是金。只有掌握了合作，學(xué)會(huì)與人交往，你才能掌握成功，所以俗話說：小合作有小成就，大合作有大成就。我想這句話的含義就是這篇作文所要代表的含義。
如果你的才華是成功的種子，那么你的合作就會(huì)是成功的土壤，澆灌的水。唯有合作，你的成功才能長(zhǎng)成一棵參天大樹。我們要明白：鮮花雖好看，可也需要點(diǎn)綴。所以我覺得，合作就是成功的秘訣!
怎樣才能卓有成效地合作呢?你一定在音樂廳或電視里看到過交響樂團(tuán)的演奏吧，這可算得上是人與人合作的典范了。你瞧，指揮家輕輕一揚(yáng)手里的指揮棒，悠揚(yáng)的樂曲便從樂師的嘴唇邊、指縫里傾瀉出來，流向天宇，也流進(jìn)人們的心田。是什么力量使上百位樂師，數(shù)十種不同的樂器合作得這樣完美和諧?我想，這主要依靠高度統(tǒng)一的團(tuán)體目標(biāo)和為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)每個(gè)人必須具有的協(xié)作精神認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)心得體會(huì)。
這里還有一個(gè)小故事，也能說明這個(gè)問題。一位外國的教育家邀請(qǐng)中國的幾個(gè)小學(xué)生做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)。一個(gè)小口瓶里，放著七個(gè)穿線的彩球，線的一端露出瓶子。這只瓶子代表一幢房子，彩球代表屋里的人。房子突然起火了，只有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)逃出來的人才有可能生存。他請(qǐng)學(xué)生各拉一根線，聽到哨聲便以最快的速度將球從瓶中提出。實(shí)驗(yàn)即將開始，所有的目光都集中在瓶口上。哨聲響了，七個(gè)孩子一個(gè)接著一個(gè)，依次從瓶子里取出了自己的彩球，總共才用了3秒鐘!在場(chǎng)的人情不自禁地鼓起掌來。這位外國專家連聲說：“真了不起!真了不起!我在許多地方做過這個(gè)實(shí)驗(yàn)，從未成功，至多逃出一兩個(gè)人，多數(shù)情況是幾個(gè)彩球同時(shí)卡在了瓶口。我從你們身上看到了一種可貴的合作精神?！?/p>
可見，成功的合作不僅要有統(tǒng)一的目標(biāo)，要盡力做好份內(nèi)的事情，而且還要心中想著別人，心中想著集體，有自我犧牲的精神。
同學(xué)們，現(xiàn)代社會(huì)是一充滿競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，但同時(shí)也是一個(gè)更加需要合作的社會(huì)。作為一個(gè)現(xiàn)代人，只有學(xué)會(huì)與別人合作，才能取得更大的成功。
苦難的洗禮鑄就了當(dāng)之無愧的皇帝企鵝，全體的合作與堅(jiān)守，成就了這南極冰面上的偉大主群 ?？嚯y與挫折將在我們?nèi)松型瑯哟嬖?，只有我們齊心協(xié)力，攜手并進(jìn)的共同為我們的目標(biāo)和承諾共同努力，才能度過我們生命中的每一個(gè)寒冬，收獲自己的美好春天。
我們將在春暖花開的季節(jié)里擁抱美好的未來!
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十三
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩周的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。
在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時(shí)還對(duì)許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。
在施工項(xiàng)目管理的過程中涉及到的具體管理進(jìn)度及計(jì)劃的變更以及項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及評(píng)價(jià)由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)采取措施加以解決。
通過項(xiàng)目經(jīng)理部的管理施工進(jìn)度旬月報(bào)，對(duì)工程的施工進(jìn)度及存在的問題進(jìn)行了解。由負(fù)責(zé)計(jì)劃的工程師去現(xiàn)場(chǎng)，檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，了解工程實(shí)際進(jìn)展情況，同時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進(jìn)度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項(xiàng)目部采用橫道圖比較法對(duì)照工程的實(shí)際執(zhí)行狀況與計(jì)劃目標(biāo)的差異。
當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時(shí)，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。我們?cè)诓扇×烁鞣N手段解決進(jìn)度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法，用工期優(yōu)化的方法對(duì)原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中不僅可以學(xué)到知識(shí)，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個(gè)人員和復(fù)雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對(duì)工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請(qǐng)教同事，他們也很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì)關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性，過于清高是很難融入大集體的。勤學(xué)好問。
剛來到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)對(duì)于新人來說是很重要的，不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會(huì)一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識(shí)學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場(chǎng)工作中得來的。可見要想做好施工進(jìn)度的有效控制，將會(huì)成為一個(gè)企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵。
施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對(duì)一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對(duì)象，可能是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工，也可能是其中的一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工。
其主要特征：
一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程，或單位工程的施工任務(wù);
二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;
三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容：
一、施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理;
二、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理;
三、施工項(xiàng)目的成本管理;
四、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理;
管理好一項(xiàng)工程需要從各個(gè)方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。
兩周的實(shí)習(xí)雖然短暫，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實(shí)習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對(duì)每一次新的機(jī)遇。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十四
20xx年x月13日，我早早地起了床，稍微整理了下自己，然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到實(shí)習(xí)的同學(xué)一起去實(shí)習(xí)工廠。作為這次到實(shí)習(xí)的組長(zhǎng)，我提前一兩天已經(jīng)逐個(gè)給他們講了實(shí)習(xí)安排事項(xiàng)和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對(duì)有了個(gè)面的了解，然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我相信好的準(zhǔn)備一定會(huì)是成功的一半的!
說實(shí)話，開始到工廠的時(shí)候還是有點(diǎn)失望，畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離，研究所的設(shè)施相對(duì)于學(xué)校這種研究性實(shí)驗(yàn)室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備，開始的時(shí)候，還用不來這種設(shè)備，但是經(jīng)過老師的耐心講解，沒有到一個(gè)星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會(huì)到，其實(shí)這些老實(shí)驗(yàn)裝置是需要真正技術(shù)的，才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識(shí)。學(xué)校的知識(shí)，只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實(shí)驗(yàn)操作，在工廠就不那么有用了。比如，學(xué)校的物品很齊全，而且很多實(shí)驗(yàn)用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的，但是在工廠里面，你必須自己配兌，這就更考驗(yàn)我們的實(shí)際操作能力了。
在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間，我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)食品行業(yè)，技術(shù)的關(guān)鍵性!先進(jìn)的技術(shù)，可以提高生產(chǎn)力，從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個(gè)食品行業(yè)，衛(wèi)生安全的重要性，我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗(yàn)的項(xiàng)目，因此我們對(duì)這一點(diǎn)是認(rèn)識(shí)非常深的'。就像老師說的一樣，衛(wèi)生檢驗(yàn)是食品的“眼睛”，它關(guān)系著廣大消費(fèi)群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè)，工廠的規(guī)范性，從進(jìn)出大門的嚴(yán)格把關(guān)，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告的呈報(bào)，都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。
會(huì)議室里面的那句“有容乃大，誠信為王”深深的吸引了我。用誠信的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)著社會(huì)。我想這也是為什么這個(gè)公司要用為名的原因了，有大海一樣博大的胸懷，有著誠信的王者風(fēng)范。的確，誠信是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。
馬上實(shí)習(xí)就要完了，說實(shí)話現(xiàn)在還很舍不得了。相對(duì)于我們其他同學(xué)我們是實(shí)習(xí)的最久的，雖然我吃了將近一個(gè)月的方便面、炒飯，自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得，畢竟我學(xué)到了一些實(shí)際的操作和工廠的運(yùn)作模式，我又有了一群志同道合的朋友，以及通過實(shí)習(xí)，我覺得我的人生更明朗了。
最后在這里，我感謝接納，感謝研究所老師的關(guān)懷，感謝我的師傅x大姐，在實(shí)際操作中的諄諄教導(dǎo)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十五
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是金融學(xué)專業(yè)的必修課程，是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要讓學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)課程之后，通過了解、熟悉金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)運(yùn)作及管理等認(rèn)識(shí)性活動(dòng)，初步培養(yǎng)學(xué)生接受實(shí)踐活動(dòng)信息的一般能力，并對(duì)金融企業(yè)(銀行、證券、保險(xiǎn)公司等)的金融業(yè)務(wù)開展現(xiàn)狀有一定的了解，為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的實(shí)踐基礎(chǔ)，同時(shí)初步了解本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后的工作方向，以及明確為承擔(dān)今后工作，在校期間應(yīng)學(xué)習(xí)和掌握的金融基本技能。
具體來說，通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：
1.對(duì)金融企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營范圍、崗位設(shè)置以及業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和技能要求等有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，使金融企業(yè)由頭腦里的抽象概念變成現(xiàn)實(shí)的具體，為以后的學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)，同時(shí)幫助學(xué)生更好地認(rèn)識(shí)專業(yè)，熱愛專業(yè)，激發(fā)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的熱情。
2.初步了解金融企業(yè)的內(nèi)部管理制度和實(shí)際運(yùn)作過程，熟悉金融業(yè)務(wù)種類和工作流程，加深對(duì)已學(xué)學(xué)科基礎(chǔ)課的理解，鞏固課堂所學(xué)知識(shí)，同時(shí)熟悉金融企業(yè)對(duì)金融學(xué)專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)要求和選用標(biāo)準(zhǔn)。
3.通過實(shí)際操作金融企業(yè)的具體業(yè)務(wù)，協(xié)助或參與金融企業(yè)更高層次的金融管理活動(dòng)，培養(yǎng)運(yùn)用專業(yè)知識(shí)分析和解決實(shí)際金融問題的初步能力，鍛煉學(xué)生的專業(yè)技能，加深對(duì)金融工作的認(rèn)識(shí)，同時(shí)明確今后的學(xué)習(xí)和工作方向，并為專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)做好準(zhǔn)備。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十六
今年3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞能力，為以后對(duì)工作適應(yīng)打下了比較好基礎(chǔ)，更進(jìn)一步跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具使用;汽車各個(gè)系統(tǒng)故障診斷及排除一些簡(jiǎn)單技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要，通過實(shí)踐和我們學(xué)理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正技術(shù)人才，才能真正干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精干好這門工作。雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么記憶猶新，就好像是剛結(jié)束一樣，現(xiàn)在我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大興趣，這為我自己以后在參加工作以后時(shí)間里會(huì)有著極其重要作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
航空認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十七
大三已經(jīng)結(jié)束了，這一年我過的很充實(shí)，暑期就開始了我們的實(shí)習(xí)，更多的缺失以往暑假?zèng)]有的過的實(shí)習(xí)的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地，之后就跟著施工員下工地工作去了，由于今年夏天比往年的溫度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補(bǔ)。我們實(shí)習(xí)生的任務(wù)基本都是幫著施工員放線、抄平、測(cè)平線等，聽起來簡(jiǎn)單，但要真正把這些任務(wù)做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累，在這個(gè)炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學(xué)到了很多。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。
在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。綁扎鋼筋，這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時(shí)建筑工程的靈魂，所以我們要尤其的關(guān)注。作為主要支撐承載的材料，如果不能按照設(shè)計(jì)規(guī)范來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設(shè)計(jì)來做。本來是間距失誤厘米，有幾次檢查的時(shí)候卻達(dá)到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標(biāo)準(zhǔn)，折現(xiàn)都在標(biāo)準(zhǔn)圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺(tái)鋼筋的綁扎的時(shí)候主筋居然少了十幾公分，最終還是責(zé)令施工方將其加長(zhǎng)。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個(gè)問題出現(xiàn)不是一兩次了，而是此次出現(xiàn)但次次都要說的，有些時(shí)候不是這些工人不會(huì)干活，實(shí)際上是他們根本沒把這工作當(dāng)會(huì)兒事，完全是態(tài)度問題。這便是驗(yàn)鋼筋，鋼筋檢驗(yàn)通過了施工隊(duì)才能澆灌混凝土。再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事，由于澆灌混凝土總是在晚上的時(shí)間，所以我很少能看上，不過后來幾次就從下午就開始了，所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。
最后就是砌磚墻了，砌磚墻的師傅我看是做的最好的了，工藝簡(jiǎn)單是一方面，還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯(cuò)的。
是伸出墻外一米二左右，但在一次檢查的時(shí)候長(zhǎng)度居然才七十，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定長(zhǎng)度。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。
通過這次的實(shí)習(xí)，我還學(xué)會(huì)了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短，但我不但學(xué)到了很多施工方面的技術(shù)，工程管理方面的基本知識(shí)，還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí)，并且經(jīng)常深入工地，在施工第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個(gè)人能力得到了一定的提升。在實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，學(xué)會(huì)了更好的融入團(tuán)隊(duì)中，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難，每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。在實(shí)習(xí)過程中，我體會(huì)到了人際交往的重要性。每個(gè)組都像一個(gè)大家庭，遇到問題都會(huì)集所有人的智慧一起解決，雖然有時(shí)我們會(huì)因?yàn)橐恍?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時(shí)，學(xué)會(huì)和同伴和睦相處，學(xué)會(huì)寬容。
實(shí)習(xí)的日子匆匆而過，但這些記憶還是會(huì)深刻的留在我的心中。這段時(shí)間我不僅是學(xué)習(xí)并實(shí)踐了許多的專業(yè)知識(shí)，時(shí)間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術(shù)，而且還認(rèn)識(shí)了各種各樣的技術(shù)人員，學(xué)習(xí)到了書本上未曾介紹過的實(shí)踐中的知識(shí)。不僅讓我感受到了實(shí)踐的偉大之處，同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)理論知識(shí)的必要性。從理論中來然后回到理論中去，這也是實(shí)習(xí)的收獲。
總之短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
彩，而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責(zé)任的問題，其實(shí)建筑行業(yè)就是一個(gè)建良心的行業(yè)，我們不希望自己親自參與過建設(shè)的項(xiàng)目是樓倒倒，樓脆脆。所以由責(zé)任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會(huì)越美好，因此不要將口號(hào)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單成了口號(hào)，應(yīng)該成為每個(gè)人的信仰，并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認(rèn)真的工作，我們每一個(gè)工程人員一定要牢記自己的使命，牢記自己肩上的責(zé)任，而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子，而是不給活著的人的墳?zāi)埂?/p>
我們的.實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)！
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