最優(yōu)停車場及車輛管理方案(模板20篇)

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最優(yōu)停車場及車輛管理方案(模板20篇)
時間:2023-11-01 19:16:22     小編:MJ筆神

方案的實施需要全體成員的共同努力,我們需要鼓勵大家積極參與。方案的編寫需要進行多次的修改和完善,以提高方案的質量和實用性。接下來是一些實用的方案建議,希望對大家有所幫助。

停車場及車輛管理方案篇一

第一條為了保證園區(qū)內的安全,規(guī)范車輛的停放和行駛秩序,維護全體業(yè)主(使用人)的利益,創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據《物業(yè)管理條例》和公安消防部門的有關規(guī)定,特制定如下管理規(guī)定。

第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內車輛的進出、停放和行駛管理

本規(guī)定所指園區(qū),是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門,是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè);本規(guī)定所指的管理人員,是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。

第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務

1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。(不承擔保管責任險)

2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度,包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。

4、負責收取停車費,并做好詳細的收費檔案。

第四條車輛使用人應當自覺做到

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時繳納停車費及其他相關費用。

第五條機動車輛進出管理,采用“停車證”制度

1、園區(qū)業(yè)主車輛

(1)購有固定地下車位的業(yè)主(使用人),依據《車位購買協議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”,每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色,持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。

(2)無固定地下車位的業(yè)主(使用人),不得將車輛駛入園區(qū)。(本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位)

2、外來車輛(含訪客車、搬運送貨車、出租車等)

(1)謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。(本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入)

(2)材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近地點,不得在園區(qū)無故逗留,卸完相應物品即刻離開園區(qū),裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。(指大件物品)車輛離開園區(qū)時,保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。

(3)為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序,保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。(特種車輛除外)

(4)晚20:00后,謝絕外來車輛進入園區(qū)。

(5)謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。

3、其他規(guī)定

(1)禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。

(2)禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。

(3)禁止空載出租車進入園區(qū)(受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外);不允許載外客出租車(非本園區(qū)業(yè)主)進入園區(qū)。

第六條機動車輛停放管理,采用“對號入座”的停放原則

1、園區(qū)地下車庫,實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛(包括非機動車輛)。

3、所有具有固定車位的車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位,不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時停放車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位,不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時應小心謹慎,若不慎發(fā)生碰撞、擦傷,應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警,進行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔,無滴、漏油現象。

第七條機動車輛行駛管理

1、所有車輛均從地下出入口駛入,在通過擋車器時,必須等擋桿逐一開啟后方可進出,不能尾隨前車沖崗,以免造成不必要的損失。(以此造成后果均由車主自行負責)

2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”,最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。

3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛,請勿隨意鳴叫喇叭,禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費及臨時停車費的收取

1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。

2、車輛進出時,應將《車輛通行證》放置顯眼的位置,有利于保安人員核實并放行。(《車輛通行證》工本費10元,遺失后請馬上補辦并照價每張10元)

3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時,免收停車費。

第九條特別提醒

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔任何保管和保險責任,建議車主離開時鎖好車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內,為車輛辦理相關保險業(yè)務,以便在意外發(fā)生時減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費,扣除管理成本和費用外,將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。

第十條非機動車輛管理

1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點,并且擺放整齊,自覺上鎖,不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū),停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。

4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。

第十一條生效及實施

1、若違反上述規(guī)定的相關內容,一切責任自負。

2、本規(guī)定適用(星星港灣)園區(qū),自發(fā)布之日起正式實施。

停車場及車輛管理方案篇二

車輛管理系統(tǒng)以計算機網絡技術、rfid和圖像識別技術為主,完成出入口車輛進出自動化管理系統(tǒng),實現車輛調度、出入控制的自動化管理,并對車輛相關信息進行全面管理。按照通用標準(草案)的表述,采用規(guī)范化的符合行業(yè)特性的信息維護流程,規(guī)范原有車輛管理流程,顯得很有必要。因此,系統(tǒng)結構也將影響到整個項目的驗收,以及后期的'年審問題。

在通用標準(草案)中,“車輛管理系統(tǒng)結構”由一個中心,五個節(jié)點組成。即在“數據處理中心”下面,分為“入口控制中心”(包括入口控制、車輛檢測系統(tǒng)、發(fā)卡讀卡系統(tǒng))、“車輛識別系統(tǒng)”(包括車位檢測、信息檢測)、“安全監(jiān)控系統(tǒng)”(包括監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng))、“用戶管理系統(tǒng)”(包括用戶管理、計費收費)、“出口控制系統(tǒng)”(包括出口控制、車輛檢測系統(tǒng)、收卡讀卡系統(tǒng))五個重要環(huán)節(jié)。通用標準(草案)要求系統(tǒng)設計要實現遠距離車輛身份識別的高度準確性,同時要實現網絡化、自動化、流程化、人性化、多樣化、數據安全保密性以及可擴展性的目標。

:五、停車場安全員負責整個停車區(qū)域的安全巡視工作,特別加強各走火通道及偏僻區(qū)域的巡查,注意盤查可疑及閑散人員。六、發(fā)現有人拆零部件或維修車輛時,應立即制止并檢查當事人有關證件。

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停車場機動車輛管理制度

一、認真做好交接-班工作,交接-班時所屬區(qū)域車輛一并交接清點無誤后簽名。

二、仔細登記車輛有關情況如:車牌號碼、車輛進出時間等。

三、有車輛停放于所屬區(qū)域車位時,應立即跟進檢查車輛情況,檢查車輛有無任何損壞、擦痕,如有任何損壞,都應詳細登記于"車輛情況登記表"上,并要求車主(司機)簽名認可。

四、車輛停放后,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄,鎖好車門、車窗、帶走貴重物品,車管員沒有幫司機保管物品的義務。

五、停車場安全員負責整個停車區(qū)域的安全巡視工作,特別加強各走火通道及偏僻區(qū)域的巡查,注意盤查可疑及閑散人員。

六、發(fā)現有人拆零部件或維修車輛時,應立即制止并檢查當事人有關證件。

七、嚴禁車輛在停車場內加油、修車、試剎車、及在停車場內學習駕駛車輛。

八、禁止超過停車場規(guī)定高度的車輛、漏油漏水車輛、等有故障的車輛進入停車場。

九、進入停車場車輛的司機,必須按進出停車場規(guī)定的程序辦理停車手續(xù),并按指定的車位停放車輛,禁止亂停、亂放現象,嚴格落實四多,即"多看""多嗅""多聽""多問"及時發(fā)現清除安全隱患并做好記錄。

十、停車場車輛如不服從車管員指揮造成車身、車輛受損的后果自負。

停車場及車輛管理方案篇三

1、辦公樓停車場為辦公樓的附屬場所,由辦公室負責各項管理工作。

2、停車場車輛只準停放公司所屬的辦公車輛、客戶車輛及內部員工車輛,未經同意的外部車輛及客車、貨車嚴禁停放。

3、停車場內標有專用字樣及班車字樣的停車位為專有車位,其它車輛一律嚴禁停放。

4、每個車位僅限停放一輛汽車,按標線有序停放,禁止占道停車,隨意擺放。

5、停車場優(yōu)先停放公司所屬車輛,除專用停車位外,采取先到先得原則,在停車位飽和情況下,有車員工請自行解決停車問題,無車位車輛禁止在公司院內除停車位標線以外地方停車。

6、車輛停妥后,車輛駕駛員應拉緊手剎,熄火后關緊門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

7、除公所屬車輛外,其他車輛嚴禁在停車場內進行車輛維修、加油、清洗。

8、辦公樓停車場不收取任何費用,不提供對車輛的保管服務,停車場內停放的車輛損失管理部門不承擔任何賠償責任。

9、辦公室將每日對停車場內的停放車輛進行檢查,對違反規(guī)定的停放車輛進行登記并告知,對停在車輛標線以外的車輛將勸其離場,對于超過二次違反規(guī)定者,第三次違反規(guī)定者處以xx元罰款,第四次違反規(guī)定處以xx元罰款,以此類推。

10、對于一個月內多次經提醒,屢教不改者,視為嚴重違反公司紀律,將視情節(jié)嚴重處以相關處分。

停車場及車輛管理方案篇四

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》:

1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放;

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域;

3、非機動車輛的管理,如自行車、電動自行車等。

《物權法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務,由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同,是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的,委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理,委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

1、安排一定數量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責,做好巡視記錄和交接班記錄,嚴禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務,及時指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現業(yè)主有亂停亂放行為時,物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的,要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴重事故者,將追究其法律責任。

停車場及車輛管理方案篇五

確保停車場內的設備、設施和停放車輛的安全,保證車場內整齊有序。

2.適用范圍

本公司轄區(qū)內停車場(庫)

3.職責

車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費,放行。

車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護并做好進出場記錄。

安全班長負責車輛管理的監(jiān)督、指導。

4.引用文件

《xxx交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規(guī)定》

5.工作程序

硬件標準

停車場內應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

停車場內應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。

車輛進場必須服從車管員的指揮,遵守停車場管理規(guī)定,履行相關手續(xù),按規(guī)定交納費用。

停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內貴重物品隨身帶走。

駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內,車輛發(fā)生漏油時,車主應即行處理。

停車場內禁止洗車、修車、試車、練習。

任何人不得損壞停車場內消防、清潔、電器、供水等場地設施。

停車場由專職保管人員24小時值班。

不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。

停車場內禁止吸煙。

6.車輛進出

車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛,主動、禮貌上前接待。

車管人員在辦妥相應手續(xù)后方可允許車輛離場,如因私自放行導致車輛失竊,車管人員承擔一切責任。

夜間停放的車輛,車管員應做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

7.巡視

車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的車況,發(fā)現漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理并通知車主,同時應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長處理。

逾夜車輛,或遇交接班時應清點、核對車輛數量,確保安全。

班長檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時上報,立即處理。

車管員負責維護好車庫內清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

8.意外事故的處理

當車管員發(fā)現停車場內的車輛被盜或被損壞時,就立即通知業(yè)主,同時逐級報告班長和公司領導。

屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應保護好現場。

屬酗酒或尋釁肇事而引發(fā)的砸車事故,車管員應立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對造成的事故進行確認。

車管員認真填寫交接班記錄,如實寫明逾夜停放車輛的數量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現后的報告處理情況。

車輛在停車場被盜后,車管員應立即匯報公司處理,待車主確認后向當地公安機關報案,車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調查處理工作,涉及公司內部人員責任問題,由公司組織調查,視情況做出處理決定。

停車場及車輛管理方案篇六

為加強分公司停車場的管理,合理利用停車場車位資源,規(guī)范停車場使用和車輛停放,保障工作人員及車輛安全,特制訂本規(guī)定。

第二條

停車場由分公司綜合辦公室負責各項管理工作。

第三條

車輛憑分公司綜合辦公室發(fā)放的有效停車卡進出停車場,工作人員有權拒絕無卡車輛進入停車場。停車卡辦理由分公司綜合辦公室統(tǒng)一負責。

第四條

外單位辦公車輛如需進入停車場,必須經過分公司綜合辦公室批準后方可停放。

第五條

所有進入停車場的車輛和人員必須嚴格遵守本規(guī)定,同時服從停車場工作人員的指揮與管理。

第六條

車輛在停車場內行駛,必須低速行駛,有序停泊車輛,嚴禁隨意占道停車。

第七條

車輛停妥后,車主應當拉緊手掣、熄火,鎖好門窗,并將貴重物品隨身攜帶。

第八條

車輛駕駛員有責任維護停車場內設施不受破壞,任何車輛對停車場內設備設施或其它車輛造成損傷的,經確認后,必須承擔相應責任。

第九條

車輛的資料如有變更,或遺失停車卡,必須立即通知分公司綜合辦公室,避免引起誤會或造成損失。

第十條

嚴禁在停車場內對車輛進行維修、加油、加電池水、清洗或試剎車等活動。

第十一條

嚴禁漏油、漏水、車況不佳或超高、超重的車輛進入停車場。

第十二條

嚴禁載有易燃、易爆、腐臭、污穢、有毒、病菌、放射性等物品的車輛進入停車場。

第十三條

嚴禁在停車時擅自挪用、埋壓和圈占消防設備,堵塞消防通道。

第十四條

嚴禁在停車場內隨地吐痰、亂扔雜物、亂倒垃圾或污水等污物。

第十五條

停車場旨在為機關人員和外來辦事人員提供車輛停放的便利,停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內物品的丟失、損壞,分公司均不承擔任何賠償責任。

第十六條

本規(guī)定由分公司綜合辦公室負責解釋。

第十七條

本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。

停車場及車輛管理方案篇七

1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的`車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設有地面停車場,并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區(qū)應減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。

9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區(qū)的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

停車場及車輛管理方案篇八

隨著經濟建設的快速發(fā)展,如今一線城市已經出現買車容易、停車難的現象。尤其一些小區(qū)出現車輛爆滿的情況!那么、小區(qū)如何才能做好停車場管理服務呢?在這里我們博思凱為大家詳細介紹。

車輛停放是精神文明的重要體現,小區(qū)物業(yè)服務處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。以下是小區(qū)停車場收費系統(tǒng)為大家準備的管理方案:

1、對小區(qū)的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給小區(qū)出入通行證。

2、為業(yè)主臨時停車提供方便,小區(qū)設有地面停車場,并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到小區(qū)物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,小區(qū)負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在小區(qū)道路上隨意停放,臨時進入小區(qū)的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入小區(qū)應減速慢行,最高時速不得超過小區(qū)限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。

9、小區(qū)停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入小區(qū)的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入小區(qū)。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入小區(qū)的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經小區(qū)物業(yè)小區(qū)物業(yè)服務處許可,不得進入小區(qū)。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離小區(qū)還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出小區(qū)的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

停車場及車輛管理方案篇九

二、車場保安員工作細則

三、車場收銀員工作細則

四、車場員工配備及其他

五、車場守則

六、車場應急措施

七、車場財務收費制度

八、車場職級權限及監(jiān)管

車場運行管理細則

(一)停車場設固定車位及非固定車位,固定車位需對號停泊,非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。

(二)免費車輛的使用

免費車輛需由公司總經理簽署后,交由車場主管發(fā)行免費卡。

(三)月租車輛的使用

2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復印件交管理處財務部備案,同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。

3、每月由財務部根據租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。

4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。

5、注意事項:

領取月票卡時,需向財務部繳納100元/張作為押金。

a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時,需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。

(四)時租車輛使用方法

1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;

2、司機按車道標志指示駛入停車場;(注意服從保安員指揮)

3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;

4、離開車場時,司機駕車并持時租車票駛經收銀處繳費;

5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費,每小時5元/小時收取;

6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場出入口;

(五)卸貨車輛使用方法

——貨車進入首層卸貨時,需停泊在卸貨區(qū)內;

——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證,享受免費

1小時之服務,超過1小時收費標準與時租車輛一致;

——貨車收費標準與時租車輛一致;

——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運走;貨物不可在

停車場長時間擺放,且物品看管亦由貨主自行負責;

——貨車在卸完貨物、清點完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進場;

——貨車離場時,持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費;

(六)摩托車使用方法

1、摩托車進場后,由摩托車收費員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;

2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排,排放整齊;

3、摩托車出場時,需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場;

4、摩托車收費標準為一元一張,月保費40元/月;

停車場及車輛管理方案篇十

第1條為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關事宜。

第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第二章車輛維修規(guī)定

第4條公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常維護。

第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,發(fā)現問題后應立即上報車隊主管,并進行維修。

第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題,需向車隊主管詳細說明維修的.項目和損壞原因,經車隊主管審核預算費用后,屬于100元以下修理項目的,經車隊主管同意后方可進行維修;1000元以下修理項目的須經部門經理審核批準后方可進行修理;1000元以上維修項的報請公司領導批準修理。

第7條司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則費用不予報銷。

第8條公司的公務用車及特種車輛進行維修時,必須由車輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門經理批準,送達指定維修廠修理,否則費用不予報銷。

第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現修理項目與送修項目不符時,應及時上報車隊主管并與修理廠進行協商。

第10條根據車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統(tǒng)一安排,確因實際情況需要進行大修、中修時,必須上報公司領導,經審批同意后方可送修理廠修理。

第11條車輛完成中修、大修后,司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。

第12條車隊主管應建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊,妥善保管。

第13條送修理廠的車輛,要堅持厲行節(jié)約,修舊利廢,以修復為主,換件為主的原則。

第14條接到車輛需維修信息后,根據車輛狀況、維修項目,統(tǒng)籌安排車輛修理。對進修的車輛,根據維修規(guī)范和維修項目對車輛進行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

第15條對于比較大部件的維修或零件更換,應嚴格按照維修規(guī)范,先上報后更換的原則進行維修配件安裝。

第三章車輛修理費用及報銷

第16條在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預算以內時,給予報銷;多余部分不予報銷。

第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統(tǒng)一結算。

第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查,車隊主管報公司領導審核。

第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,200元以下修理項目時,須電話征得車隊主管同意;200元以上由車隊主管報請部門經理同意后方可維修。

第20條車輛在路途中需進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經車隊主管進行核查后,方可進行報銷。

第21條駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的,由其本人承擔費用總價的20%。

第四章附則

第22條本規(guī)定經公司領導辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

第23條公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

第24條本規(guī)定由機場運行保障部機務特車室制定并解釋。

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停車場及車輛管理方案篇十一

第一條為了保證園區(qū)內的安全,規(guī)范車輛的停放和行駛秩序,維護全體業(yè)主(使用人)的利益,創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據《物業(yè)管理條例》和公安消防部門的有關規(guī)定,特制定如下管理規(guī)定。

第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內車輛的進出、停放和行駛管理

本規(guī)定所指園區(qū),是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門,是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè);本規(guī)定所指的管理人員,是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。

第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務

1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。(不承擔保管責任險)

2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度,包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。

4、負責收取停車費,并做好詳細的收費檔案。

第四條車輛使用人應當自覺做到

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時繳納停車費及其他相關費用。

第五條機動車輛進出管理,采用“停車證”制度

1、園區(qū)業(yè)主車輛

(1)購有固定地下車位的業(yè)主(使用人),依據《車位購買協議》到

物業(yè)服務中心辦理“停車證”,每個車位只能領取一張“停車證”。固定地

下車位“停車證”主色調為綠色,持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可

以自由出入園區(qū)地下車庫。

(2)無固定地下車位的業(yè)主(使用人),不得將車輛駛入園區(qū)。(本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位)

2、外來車輛(含訪客車、搬運送貨車、出租車等)

(1)謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。(本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入)

(2)材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近

地點,不得在園區(qū)無故逗留,卸完相應物品即刻離開園區(qū),裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。(指大件物品)車輛離開園區(qū)時,保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。

(3)為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序,保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。(特種車輛除外)

(4)晚20:00后,謝絕外來車輛進入園區(qū)。

(5)謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。

3、其他規(guī)定

(1)禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。

(2)禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的.車輛進入園區(qū)。

(3)禁止空載出租車進入園區(qū)(受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外);不允許載外客出租車(非本園區(qū)業(yè)主)進入園區(qū)。

第六條機動車輛停放管理,采用“對號入座”的停放原則

1、園區(qū)地下車庫,實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛(包括非機動車輛)。

3、所有具有固定車位的車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位,不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時停放車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位,不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時應小心謹慎,若不慎發(fā)生碰撞、擦傷,應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警,進行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔,無滴、漏油現象。

第七條機動車輛行駛管理

1、所有車輛均從地下出入口駛入,在通過擋車器時,必須等擋桿逐一開啟后方可進出,不能尾隨前車沖崗,以免造成不必要的損失。(以此造成后果均由車主自行負責)

2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”,最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。

3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛,請勿隨意鳴叫喇叭,禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費及臨時停車費的收取

1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。

2、車輛進出時,應將《車輛通行證》放置顯眼的位置,有利于保安人員核實并放行。(《車輛通行證》工本費10元,遺失后請馬上補辦并照價每張10元)

3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時,免收停車費。

第九條特別提醒

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔任何保管和保險責任,建議車主離開時鎖好車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內,為車輛辦理相關保險業(yè)務,以便在意外發(fā)生時減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費,扣除管理成本和費用外,將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。

第十條非機動車輛管理

1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點,并且擺放整齊,自覺上鎖,不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū),停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。

4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。

第十一條生效及實施

1、若違反上述規(guī)定的相關內容,一切責任自負。

2、本規(guī)定適用(星星港灣)園區(qū),自發(fā)布之日起正式實施。

紹興縣恒聯物業(yè)有限公司

停車場及車輛管理方案篇十二

車輛停放是精神文明的重要體現,xxx物業(yè)服務處應向業(yè)主、使用人做好宣傳工作,共同勸阻、制止亂停放現象的發(fā)生。自覺到指定停車泊位停車。

1、對xxx項目的業(yè)主、使用人和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等),對已登記備案的車輛發(fā)給xxx項目出入通行證。

2、為業(yè)主臨時停車提供方便,xxx項目設有地面停車場,并采取按次收費辦法。

3、長期使用停車泊位的業(yè)主、使用人和單位,可到xxx物業(yè)服務處辦理停車泊位租賃手續(xù)。

4、對業(yè)主、使用人已租賃的泊位,xxx負責做出相應控制,確保停車方便。

5、各種車輛不得在xxx項目道路上隨意停放,臨時進入xxx項目的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。

6、停放在停車場的所有車輛,車主必須關好車門、車窗,帶走貴重物品。車場管理人員如發(fā)現車輛門窗未關好等情況,應及時通知車主,防止車內物品丟失。

7、停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。

8、車輛進入xxx項目應減速慢行,最高時速不得超過xxx項目限速標志的規(guī)定,進出車場時遇對面行來車輛,應做到先出后進。

9、xxx項目停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。

10、對進入xxx項目的出租車同樣實行計次卡出入,夜間22:00以后,謝絕出租車進入xxx項目。對外來人員乘坐的出租車應謝絕入內。

11、對進入xxx項目的車輛應維持一定的清潔度,保證不污染道路;5噸以上大型機動車未經xxx物業(yè)服務處許可,不得進入xxx項目。車輛停放必須服從管理人員指揮,注意前后、左右車輛的安全,不得停放在綠化帶和人行通道上。

12、裝載裝修材料的車輛進入xxx項目,應停在規(guī)定場地裝卸材料,不得影響xxx項目交通,裝載裝修材料的車輛駛離xxx項目還需出示業(yè)主的書面證明,方可駛離。

13、對所有進出xxx項目的車輛都應實行憑車輛出入卡進出,門崗需在卡上寫清車輛進出的時間、車牌號碼及門崗保安的姓名或工號,并在值班記錄上做好外來車輛的登記工作。

14、應妥善保管好在使用中的車輛出入卡,必須保證有具可查,不能有流失現象發(fā)生。

二、停車場守則

為規(guī)范停車場的使用及管理,營造規(guī)范的購物環(huán)境,制定本守則。

1、月租車的車主應于每月月底前繳交各種費用;停車卡專車專用,不得轉借他人。

2、臨時停放車輛先收費,出場時驗發(fā)票后放行。

3、月租車的車主只可將車輛停在其所屬月租車位范圍內。臨時停放車輛必須按車場保安員指定地點停放。

4、停車場只能作為停車之用,不能用作維修車輛、儲存貨物或其它用途。

5、車場內嚴禁吸煙,嚴禁在車場內加油。

6、載有易燃、易爆,或有毒、危險品的車輛不得在車場停放。

7、在車場內必須按限速行駛和按車場指定路線行車。

8、在車場內行車必須注意安全,以免損壞停車場設施和其它車輛,如有損壞,xxx物業(yè)服務處有權向損壞者索賠。

9、車主如遺失停車卡,應馬上通知xxx物業(yè)服務處,xxx物業(yè)服務處會于收取一定的手續(xù)費后補發(fā)新的停車卡。

10、本處不負責保管隨車物品。

11、車主如違反車場守則,xxx物業(yè)服務處有權拒絕其車輛停放;此外,xxx物業(yè)服務處可隨時修訂此《停車場守則》。

停車場及車輛管理方案篇十三

1.公司宗旨:創(chuàng)造完美停車服務,做停車問題專家。

2.商業(yè)模式:本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責任公司,以生產、銷售機械式立體停車庫和服務管理為主要業(yè)務。

b.產品概述

1.本公司以生產、銷售及服務管理機械式立體停車設備為主要業(yè)務,其核心技術是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。

2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅動機構等組構而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位,可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結構簡單、實施便易,使用安全便捷兼防盜車??汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位,化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地,歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車,實現停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿會展場點、廠校院園機關單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進泊車位,尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設泊位,是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。

c.市場分析

據澳門統(tǒng)計局調查統(tǒng)計,2006年,澳門摩托車保有量為85,188輛,隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高,預計今后每年僅摩托車就將增加3000輛,4年后即2010年,澳門摩托車擁有量將達到10萬輛。

1.澳門現提供停車位約30000個,如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算,就需要增設停車位50000個,如僅考慮50%的停車位采用機械式停車,則每年也要提供25000個機械式停車位,市場總價值為3億??梢?,現在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠。若只有50%的停車位由本公司提供,其市場總價值可達1.5億,經濟效益是很可觀的。況且利用該技術生產的摩托車立體停車庫可在綠地上空,不與綠化爭奪地皮,具有較高的環(huán)境效益。

2.機械式停車設備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè),隨著澳門經濟增長和摩托車市場的開放,預計5年內該市場的發(fā)展高潮就將來臨,這是一個很誘人的市場機會。

d.競爭分析

1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當的場地,在摩托車數量迅猛發(fā)展的今天,有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂,運轉成本又大,還過于集中,遠離駐地,給車主存車用車帶來諸多不便。與當前機械式停車技術相比,本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術可將車輛停在綠化帶上空,使綠化帶綠化停車兩用,它結構簡單,實施便易,使用安全便捷又防盜車,是切實解決城市“停車難”經濟實用的硬件。

2.目前澳門機械式停車設備的主體市場,還在解決基本停車位的房地產市場和商場、商務樓等的配建停車場,而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此,本公司一旦進入該市場,將具有很大的競爭優(yōu)勢。

e.財務預測

1.本公司計劃初期投資5000萬元,預計生產一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位,以后呈幾何級增長,服務管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內,要達到盈虧平衡點,須銷售約200套,因此在第一年內我們就將收回投資并獲得一定利潤,預計第一年總資產報酬率為150%。

財務預計

服務管理(車位)服務管理收入每天16小收費每小$2計數(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)

第一年5000

第二年10000

第三年20000

第四年40000

第五年80000

1.5703.1406.28012.56025.120

0.7850.550

1.5701.100

3.1401.570

6.2803.140

12.5606.280

f.營銷組合策略

1.現代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據本公司產品的特點,我們決定建立以消費者需求為出發(fā)點的營銷觀念,強調企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心,整個產品的設計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費者為中心。

2.本公司產品采用成本導向定價法,即以生產成本為基數,再考慮適當的盈利和稅收,然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產品的價格。

3.為讓目標顧客更快了解和采用本公司的產品,我們讓公司與顧客面對面交流,便于了解目標顧客的要求。

4.促銷策略上,本公司將采取“拉”和“推”的策略相結合及人員推銷和廣告宣傳結合,主要借助于新聞媒體,配以國際互聯網,公共關系等,有組織有選擇的開展促銷活動。

g.資金需求及籌措方法

1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持,用于開發(fā)及生產設備,購買原材料及經營費用。為此,我們將吸引社會上的風險投資和吸收銀行貸款,根據我們的財務預測,在第一年內就可收回這筆資金,并且我們完全有能力在3年內采用公開上市的方式償還這筆資金。

1.本著創(chuàng)造完美停車服務,做停車問題專家的宗旨,本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術,為城市停車服務,改善城市停車環(huán)境,為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。

2.超前的經營宗旨:創(chuàng)造完美停車服務,做停車問題專家。將公司及產品上升到為城市和大眾服務的高度。

3.科學的管理模式:在團隊部門管理模式的基礎上,實現目標管理和人本管理相互結合的全方位復合型管理模式。

4.先進的管理思想:以人為本,突出團隊合作精神。

ii.公司介紹

a.公司經營宗旨及目標

1.宗旨:創(chuàng)造完美停車服務,做停車問題專家。

2.目標:將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導制造商,將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌,并走向東南亞國際市場。

b.公司簡介

1.公司名稱:華麥高實業(yè)有限責任公司

2.業(yè)務范圍:進行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設計、制造及銷售。

3.預計我們的辦公面積約為150平方米,計劃月生產能力為50臺。

c.公司管理

1.企業(yè)的好壞,關鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進行科學的管理。

d.管理思想

1.優(yōu)良科學管理的前提是確定和貫徹正確先進的管理思想。我們將采取以人為本,重視團隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展,尊重個人價值,各職能部門相互協調合作,求得公司的整體發(fā)展,實現1+1〉2的效果。

e.管理隊伍

1.投資是一項經營人才的業(yè)務。我們將構建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術與經驗的管理隊伍,并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。

2.董事會

a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學歷的大學生,具有相關的專業(yè)知識,將為公司制定切實可行的決策,執(zhí)行最有效率的任務。在我們獲得風險投資后,投資家自然也成為我們的董事會成員,我們還將邀請設計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入,并擔任重要職務。

停車場及車輛管理方案篇十四

第一條為了保證園區(qū)內的安全,規(guī)范車輛的停放和行駛秩序,維護全體業(yè)主(使用人)的'利益,創(chuàng)造一個寧靜、舒適的居住環(huán)境。根據《物業(yè)管理條例》和公安消防部門的有關規(guī)定,特制定如下管理規(guī)定。

第二條本規(guī)定只適用于本園區(qū)內車輛的進出、停放和行駛管理

本規(guī)定所指園區(qū),是指整個住宅區(qū)域。本規(guī)定所指管理部門,是指受聘于本園區(qū)的物業(yè)服務企業(yè);本規(guī)定所指的管理人員,是指物業(yè)服務企業(yè)屬下的管理人員和秩序維護員。

第三條管理部門應當按照以下要求為園區(qū)提供停車、行駛管理服務

1、履行《前期物業(yè)服務合同》中有關人員出入及車輛管理的相關義務。(不承擔保管責任險)

2、嚴格依照本園區(qū)車輛停放、行駛管理規(guī)定進行管理。

3、不斷完善園區(qū)的機動車停放、行駛管理制度,包括停車管理部門的規(guī)定、停車位和臨時進出車輛停放的管理方案、發(fā)生緊急情況的處理預案等。

4、負責收取停車費,并做好詳細的收費檔案。

第四條車輛使用人應當自覺做到

1、遵守園區(qū)停車、行駛管理規(guī)定。

2、接受車輛管理部門或保安人員的管理。

3、按時繳納停車費及其他相關費用。

第五條機動車輛進出管理,采用“停車證”制度

1、園區(qū)業(yè)主車輛

(1)購有固定地下車位的業(yè)主(使用人),依據《車位購買協議》到物業(yè)服務中心辦理“停車證”,每個車位只能領取一張“停車證”。固定地下車位“停車證”主色調為綠色,持有服務中心發(fā)放的綠色停車證車輛可以自由出入園區(qū)地下車庫。

(2)無固定地下車位的業(yè)主(使用人),不得將車輛駛入園區(qū)。(本物業(yè)不設園區(qū)露天泊位)

2、外來車輛(含訪客車、搬運送貨車、出租車等)

(1)謝絕一切外來車輛進入本園區(qū)。(本物業(yè)在緊急情況下除特種車輛外謝絕其它車輛進入)

(2)材料運輸車輛及貨物運輸車輛停放于就近指定的地下車庫或就近地點,不得在園區(qū)無故逗留,卸完相應物品即刻離開園區(qū),裝卸過程中不能影響路面交通和環(huán)境衛(wèi)生。(指大件物品)車輛離開園區(qū)時,保安人員有權進行詢問并要求車主作出說明。

(3)為了維護園區(qū)正常的生活和治安秩序,保安人員有權謝絕一切車輛進入園區(qū)。(特種車輛除外)

(4)晚20:00后,謝絕外來車輛進入園區(qū)。

(5)謝絕載客出租車輛進入園區(qū)。

3、其他規(guī)定

(1)禁止載重2.5噸以上的貨車和16座以上客車進入園區(qū)。

(2)禁止裝載有毒、有害、易燃易爆物品和其它危險的車輛進入園區(qū)。

(3)禁止空載出租車進入園區(qū)(受園區(qū)業(yè)主電話委托保安人員招進的除外);不允許載外客出租車(非本園區(qū)業(yè)主)進入園區(qū)。

第六條機動車輛停放管理,采用“對號入座”的停放原則

1、園區(qū)地下車庫,實行誰購買誰停放原則、謝絕其它車輛駛入地下車庫。

2、地下車庫通道、消防通道、及非停車位置禁止停放任何車輛(包括非機動車輛)。

3、所有具有固定車位的車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須停入車位,不得停放于自己車位以外的區(qū)域。

4、所有臨時停放車輛,進入園區(qū)地下車庫后必須把車輛整齊地停放在規(guī)定的泊位,不得停放于有可能妨礙其他車輛通行的區(qū)域。

5、停放車輛時應小心謹慎,若不慎發(fā)生碰撞、擦傷,應主動向管理人員或保安人員說明情況并報警,進行妥善處理。

6、停放車輛注意保持清潔,無滴、漏油現象。

第七條機動車輛行駛管理

1、所有車輛均從地下出入口駛入,在通過擋車器時,必須等擋桿逐一開啟后方可進出,不能尾隨前車沖崗,以免造成不必要的損失。(以此造成后果均由車主自行負責)

2、進入園區(qū)地下出入口車輛請嚴格做到“一慢、二看、三通過”,最高時速請勿超過限速標志的規(guī)定。

3、所有進入園區(qū)地下車庫的車輛,請勿隨意鳴叫喇叭,禁止試車、學習駕駛、修理車輛、清洗車輛等。

第八條泊位費及臨時停車費的收取

1、收費標準最終以紹興市發(fā)展和改革局核價為準。

2、車輛進出時,應將《車輛通行證》放置顯眼的位置,有利于保安人員核實并放行。(《車輛通行證》工本費10元,遺失后請馬上補辦并照價每張10元)

3、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程搶修車、城管執(zhí)法車進入園區(qū)時,免收停車費。

第九條特別提醒

1、本園區(qū)車輛管理只提供車位的公共管理和使用,不承擔任何保管和保險責任,建議車主離開時鎖好車門、車窗,不要將貴重物品遺留在車內,為車輛辦理相關保險業(yè)務,以便在意外發(fā)生時減少損失。

2、車主不得以任何理由委托車輛管理人員移動車輛。

3、服務中心可依據物價部門核定的標準收取臨時地下車位使用費,扣除管理成本和費用外,將用于園區(qū)地下車庫場地等公共設施設備的整修、清潔等。

第十條非機動車輛管理

1、非機動車輛按照車輛停放規(guī)定停放于指定的非機動車停放點,并且擺放整齊,自覺上鎖,不得停放于單元門口、樓道內、地下單元門入口處等。

2、裝修施工人員的非機動車輛一律不得進入園區(qū),停放于指定區(qū)域。

3、自行車出入園區(qū)大門時須下車推行。

4、外來人員的非機動車輛原則上不得進入園區(qū)。

第十一條生效及實施

1、若違反上述規(guī)定的相關內容,一切責任自負。

2、本規(guī)定適用(星星港灣)園區(qū),自發(fā)布之日起正式實施。

停車場及車輛管理方案篇十五

為了加強機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,提高車輛保養(yǎng)標準,提高司機安全意識,提高司機服務水平,規(guī)范司機工作紀律,使所有的車輛能更好地服務于生產工作,滿足生產第一線的需要,確保行車安全。根據管理處車輛管理規(guī)定要求,結合實際情況,特制訂本方案。

一、評比小組

為加強管理處車輛的管理力度,成立考核評比工作領導小組,組長由車隊長xxx擔任,副組長由車隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領導小組組織考核評比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。

每次考核由評比工作領導小組統(tǒng)一組織,分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫,考核結果由評比工作領導小組在規(guī)定時間內上報,將匯總最終評比結果并予以通報。

二、評比時間

原則上每季度對駕駛員進行一次綜合考核評比,時間為每季度最后一個月下旬,每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總,年終評比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“,并給予獎勵。

三、評比依據

近來管理處車輛安全形勢不好,少數駕駛人員安全觀念淡保為進一步加強車輛管理工作,從源頭上預防事故的發(fā)生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂駕駛員評比方案。

(一)要從思想上重視起來,加強駕駛人員的安全教育,要組織駕駛人員認真學習管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定,學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁違法違規(guī)駕駛車輛。

(二)加強車輛派遣制度,扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車時,須報辦公室審批;如發(fā)現未經批準私自用車,要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。

四、評比內容和評比細則標準

車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產規(guī)定以及車輛管理制度,確保生產安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項工順利進行,所有考評項目總分數為100分,各考評項目的評分標準如下:

(一)車輛使用管理(10分)

1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理,分級負責。車隊管理所有車輛,各有車單位為責任單位,駕駛員為車輛責任人。(2分)

2、管理處機關公務用車一律實行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請“單,經部門負責人簽字后交車隊,由車隊統(tǒng)籌安排車輛,駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車,須經分管領導批準或電話通知,并填好出車記錄。

(4分)

3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車,不能改變用車用途。到同一方向辦事,應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動用車輛。(2分)

4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報分管領導批準同意后,由車隊安排車輛。(2分)

(二)車輛維修保養(yǎng)管理(25分)

1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外,必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。(5分)

2、管理處所屬車輛維修實行申報制,本著視情維修與定期保養(yǎng)相結合的原則,凡需要維修保養(yǎng)的車輛,由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“,寫清維修項目,經單位負責人簽字,報車隊核定。(5分)

3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修,500元以上xx以下報車隊審批,xx元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時報告車隊,車隊到現場核實后報管理處領導同意。(10分)

4、駕駛員對維修車輛應在現場監(jiān)督,維修完后由駕駛員驗收合格、確認無誤后簽字記賬。(5分)

(三)車輛用油管理(20分)

1、管理處所屬車輛用油原則使用統(tǒng)一辦理的中石化ic卡加油。加油卡每臺車一張,對車號加油。(5分)

2、遇有特殊情況不能使用ic卡加油。預先請示領導同意后,可用現金加油。(5分)

3、加油卡若不慎遺失或被盜,應及時報車隊掛失。入未及時掛失造成的后果由遺失人承擔損失。(5分)

4、車隊每月對所有車輛用油情況和公里數進行公布。(5分)

(四)車輛費用結算管理(10分)

1、車輛維修費由車隊憑《車輛維修審批單》與修理廠對賬無誤后,統(tǒng)一結算,報管理處領導審批后財務報賬。(4分)

2、燃油費、保險費、養(yǎng)路費、路橋年票費、車船使用稅由車隊統(tǒng)計申報,由管理處統(tǒng)一結算.(3分)3、停車費、通行路橋費由各單位自行報銷。(3分)

(五)車輛及駕駛員安全管理(25分)

1、車隊和有車單位堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全責任制。做到:“誰用車誰負責,誰開車誰負責,誰派車誰負責“抓好車輛安全管理.(2分)

1、要定車定人,車隨人走,嚴禁未經允許自行將車輛交給他人駕駛,因交他人駕駛造成事故或發(fā)生事故隱瞞不報自行處理的,全部責任由當事人承擔。(3分)

3、要愛護車輛定時搞好車輛檢查,保養(yǎng)維修,不斷增強安全意識。(2分)

4、定期抓好駕駛員職業(yè)規(guī)范,加強車輛安全和保養(yǎng)維修等方面知識的學習培訓。(3分)

5、駕駛員要精心愛護車輛,對車輛要勤檢查、勤緊固、勤潤滑。發(fā)現問題及時報告維修,因檢查不到位造成車輛事故的要追究當事人責任。(3分)

6、要做好出車前、途中、回場檢查。車輛要停放到指定位置,關閉電源,拉緊制動,鎖好車門,并做好防火,防盜工作確保車輛安全。(2分)

7、駕駛員要注意休息,嚴禁疲勞駕駛。駕駛車輛要精力集中,謹慎駕駛,不超速行駛,不開“英雄車“、“賭氣車“,不開帶故障車上路,嚴禁酒后駕車,做到文明駕車。(3分)

8、行車中一旦發(fā)生交通事故,應及時報告車隊,同時報警并跟保險公司取得聯系。(4分)

9、車隊要建立行車日志制度,使駕駛員真正做到“遵章、守紀、安全、節(jié)約“。(3分)

(六)駕駛員職責(10分)

1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及管理處的各項規(guī)章制度。(1分)

2、駕駛員出車前應檢查車輛,檢查駕駛證、行車證、養(yǎng)路費、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全。(1.5分)

3、認真完成管理處的派車任務要求,服從派車調度人員指揮,不得私自出車,不得改變行車路線。(1.5分)

4、愛護車輛,及時檢查維修保養(yǎng),保持車容整潔和車況良好。(2分)

5、要熱情服務,禮貌待人。(1分)

6、駕駛員應愛崗敬業(yè),認真學習業(yè)務知識,提高業(yè)務水平。(1分)

7、積極完成車隊交辦的其它各項工作。(2分)

五、獎懲標準

根據分數不同,分為以下等級:

優(yōu)秀:90分以上;

良好:80~89分;

中等:70~79分;

及格:60~69分;

不及格:60分以下。

停車場及車輛管理方案篇十六

根據企業(yè)快速發(fā)展,業(yè)務用車日益增加,為進一步加強車輛管理,規(guī)范車輛各項規(guī)章制度,確保公務及生產經營用車,重新修訂車輛管理辦法,嚴格執(zhí)行。

1、凡公司所屬各種機動車輛均在車輛管理范圍之內;

2、公務用其它車輛。

1、為了更好地保障公司工作業(yè)務順利開展,所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理。業(yè)務用車由辦公室統(tǒng)一安排,生產運輸、物流用車由生產制造部統(tǒng)一安排。

2、車輛使用應首先保證公司領導用車,保證各部門日常工作和業(yè)務活動用車。不允許提供私人用車,如遇特殊情況需經公司領導批準后方可使用。

3、各部門用車必須由部門領導提前申請,主管部門批準后憑派車單出車。在車少任務多的情況下,發(fā)生用車沖突時,由辦公室按任務的輕重緩急統(tǒng)一協調安排。

4、凡駛出市區(qū)、長途用車必須由部門上級主管領導批準。

5、因工作需要,使用外借車輛必須對證件和車況嚴格審核,由上級主管領導同意后,按要求使用。否則,出現嚴重后果由個人承擔。

1、嚴格遵守工作紀律,服從分配,聽從車輛管理負責人對車輛的調配和指揮,憑派車單正點出車。工作積極主動,不得無故缺勤,不得疲勞、酒后駕駛車輛,未經領導批準不得公車私用。

2、為確保行車安全,保證生命和財產不受損失,自覺遵守交通法規(guī)。每周一準時參加安全科司機交通安全學習。

3、行車時必須注意力集中,不允許撥打電話、調音響、點火吸煙等做有礙駕駛的小動作。

4、駕駛員對駕駛證、行車證等行車手續(xù)的有效性負有責任,應提前對年審、養(yǎng)路費、保險等到期的及時上報辦理。如因工作失誤造成證件、規(guī)費過期,應追究責任人承擔損失。

5、愛護車輛,做好出車前的準備和收車后的清潔工作,冬季做好防寒準備工作(檢查防凍液、提前熱車、道路信息情況等)。

6、定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)。及時匯報車況故障,由車輛管理負責人事前審定后,駕駛員按指定地點認真進行車輛維修、保養(yǎng)工作,保證車輛的盡快使用。

7、除專職司機外,駕駛公司車輛者必須持有效駕照,經辦公室認定資格,批準后方可駕車。如持無效證件,擅自駕車后果自負。

8、無特殊情況,車輛不允許在外過夜。如造成損失,由個人全部承擔,并對駕車人進行嚴肅處理。

9、駕駛員為領導駕車時,嚴禁插話及傳播領導談話,做到不聽不傳不擴散。

10、駕駛員必須穿工裝上崗,注意儀表儀容。嚴禁在客人面前爭吵、鬧情緒等,嚴禁做損害企業(yè)形象的事情。

1、根據車輛公里表里程讀數,按車輛百公里耗油量,對燃料進行嚴格計算。加油發(fā)票由辦公室核定,供應部驗收。超出部分自負。

2、凡市區(qū)內加油,長途首次加油,一律按指定加油站加油,累計開具增值稅發(fā)票,或使用加油卡加油。特殊情況需在市區(qū)其它加油站加油時,不得超過10公升。

3、長途出差在外加油,由司機認真負責(加油發(fā)票由帶車人核對簽字),如實際公里數與所加油料數量不符,多余部分由司機承擔,并提出警告。

4、對外借車輛加油,當次使用當次加油(市區(qū)內使用不予加油)。

5、附車輛里程、油耗核對一覽表。

1、應保持車輛內外觀的整潔衛(wèi)生,要有一個良好、舒適的服務環(huán)境。(洗車費報銷為每年11月-次年2月,45元/月)。

2、車輛行駛5000㎞后應上報辦公室,定期實施保養(yǎng)。

3、車輛維修時,駕駛員必須提前申請,經批準后按指定汽修廠(點)及時維修,保證技術參數。并對維修費進行審核和簽字。

4、車輛的中修、大修須填寫車輛維修報告(檢查行駛公里車輛狀況、機件整體的老損程度)造出預算經上級主管領導批準后,根據情況安排修車時間。

5、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況的需要進行修理,修理費超過500元時,應與車管負責人聯系請求批示。無迫切需要維修的,不予在外地修理。

6、外購車輛配件時,必須經車管負責人認定批準后,保證質量比價采購。

7、車輛在交通事故以外的損壞修復時(包括:外觀的磕碰、刮傷等),除保險賠付外,責任人按經濟損失的50%賠付。

8、因責任心不強或違章操作發(fā)生機械責任事故,造成經濟損失時,經分析查明原因后,責任人按經濟損失金額30%處罰。

1、持無效證件、擅自駕駛車輛發(fā)生的交通違章、事故、由肇事人承擔全部責任及一切處理費用。并視情節(jié)輕重給予處分或停職。

2、司機駕車應遵守交通規(guī)則,因違規(guī)被罰款不予報銷(包括:電子偵測記錄)。非因本人造成的特殊情況罰款,須請示上級主管領導審批后,給予適當處理。

3、擅自脫離公出路線,發(fā)生的交通違章、事故,由本人承擔全部責任。

4、發(fā)生交通事故后,應及時配合交警部門處理(逃逸后果自負),并上報保險公司。發(fā)生的車輛經濟損失和向受害當事人賠償經濟損失,經扣除保險賠付后,剩余部分由駕駛人負擔比例為:

(1)全部責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔50%;

經濟損失在10000元以下,負擔40%;

經濟損失在10000元以上,負擔30%。

(2)主要責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔40%;

經濟損失在10000元以下,負擔30%;

經濟損失在10000元以上,負擔20%。

(3)同等責任、次要責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔30%;

經濟損失在10000元以下,負擔20%;

經濟損失在10000元以上,負擔10%。

(4)無責任:

出現經濟損失時,應向肇事方追繳。

追繳不足部分負擔10%。

本辦法自xx年元月份起執(zhí)行。

停車場及車輛管理方案篇十七

為確保公司的人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。

二、適用范圍

適用于所有進出廠人員、車輛及物品。

三、職責

1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。

2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。

四、工作內容

1、人員出入管理

員工上班時間因公外出辦事,必須寫明事由,返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間,如不能返回時寫明理由,方可離開。

2、就餐時間含在工作時間內的非管理人員除上下班時間出入外,嚴禁出入大門,確因有事,門衛(wèi)人員必須和部門領導取得聯系,方可出入,門衛(wèi)嚴格監(jiān)督檢查,如無證明,不允許出入大門。

3、員工醉酒者一律禁止入廠。

五、車輛出入管理

1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內,需要時過磅稱量,然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨,非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點,確認。

2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停,所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。

3、外來人員或車輛出廠,經檢查無攜帶物資,即可放行,但應進行登記。如有物資攜帶出廠,應辦理物資出門證,否則門衛(wèi)不予放行。

4、上班前與下班后,非加班工作人員不得在廠內逗留。

5、倒班生產工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠,交班后30分鐘內離廠。

6、非工作時間入廠要經車間主任同意,否則門衛(wèi)不予放行。

7、非工作原因找人不得入廠,由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經相關部門或人員同意,并進行登記后方可進入,否則不予放行。

8、任何部門人員,車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮,否則公司將對當事人予以嚴肅處理。

停車場及車輛管理方案篇十八

**年1月28日,遼寧省建設廳、公安廳聯合頒布了《遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。該《規(guī)定》遵循了《物權法》、《物業(yè)管理條例》的立法精神,結合遼寧省實際情況,在小區(qū)機動車輛停車位設置、車輛管理、停車位內專用設備和公用設施的保護及物業(yè)過失致車輛受損賠償等幾個方面做出詳細規(guī)定。遼寧槐城律師事務所丁達鵬律師就該《規(guī)定》相關內容做如下解析,小區(qū)車主和物業(yè)服務企業(yè)參考。

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》:

1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放;

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域;

3、非機動車輛的管理,如自行車、電動自行車等。

《物權法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務,由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同,是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的,委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理,委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

1、安排一定數量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責,做好巡視記錄和交接班記錄,嚴禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務,及時指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現業(yè)主有亂停亂放行為時,物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的,要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴重事故者,將追究其法律責任。

《規(guī)定》首次明確了物業(yè)管理企業(yè)對住宅物業(yè)管理區(qū)域內發(fā)生的機動車人為損害承擔管理過錯賠償責任。該條款為業(yè)主主張權利提供了法律依據。但業(yè)主主張該權利時應注意以下兩點:

1、必須有證據證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項列明的6項管理義務,同時要結合物業(yè)服務合同約定的物業(yè)企業(yè)應承擔的義務,如24小時門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等,即管理過錯。

2、按《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》的約定進行賠償,因此在制定《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》,一定要將賠償事由、賠償標準約定清楚。

停車場及車輛管理方案篇十九

第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序,保障車輛停放管理雙方的合法權益,根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和規(guī)定,制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動車輛的停放和管理。

第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理:

(一)建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施(包括地面停車庫,地下停車庫,立體停車庫等)應當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用;尚未出售的應當出租,不得閑置不用。

(二)凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位,任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的,停車位要轉讓的,受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主;租用停車位的.業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前,不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

(三)停車位有空余的,可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個人使用。出租時,租賃雙方應在停車位出租合同中約定:當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時,出租人可終止合同,收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。

(四)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的,應當符合國家交通設施安全標準的規(guī)定,不得占用消防通道,不得妨礙行人和其他車輛通行。

第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放,按以下原則實施管理:

(一)業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。

(二)承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的,應當有序停放在指定位置。

第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務的,應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作出約定的,由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據相關規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

第六條物業(yè)管理企業(yè)或者其他停車管理單位(以下統(tǒng)稱停車管理單位)受托提供停車管理服務的,應當滿足以下條件:

(一)遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等;

(二)履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定;

(四)在地面、墻面設有交通標識,引導車輛按規(guī)定路線行駛;

(六)維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序,保證車輛整齊,行駛通暢;

(七)24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視,勸阻、制止損害停放車輛的行為,采取有效防范措施,防止停放車輛丟失。

第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。

公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的,不得收費。

在住宅物業(yè)管理區(qū)域內,利用業(yè)主依法享有的共用設施進行車輛停放,屬業(yè)主所得收益的,歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有,主要用于補充專項維修資金,也可以按照業(yè)主大會的決定,用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。

第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定:

(三)按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。

第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外,其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協議,該協議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。

第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停車管理單位,應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護,保證正常使用。

對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的,停車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后,結合實際,采取措施提高停車場地利用率。

第十一條對不按規(guī)定停放車輛,影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的,停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。

第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放管理,可參照本辦法執(zhí)行。

停車場及車輛管理方案篇二十

本《規(guī)定》適用于遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域內的機動車停放管理。以下三種情況不適用該《規(guī)定》:

1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放;

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域;

3、非機動車輛的管理,如自行車、電動自行車等。

二、為小區(qū)業(yè)主提供停車位成為有關單位的義務

《物權法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務,由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

三、《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》是物業(yè)服務企業(yè)實施管理的依據。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同,是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的,委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理,委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

四、受委托的物業(yè)服務企業(yè)有如下義務:

1、安排一定數量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責,做好巡視記錄和交接班記錄,嚴禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務,及時指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現業(yè)主有亂停亂放行為時,物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的,要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

五、小區(qū)車主義務

物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴重事故者,將追究其法律責任。

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