在工作和學(xué)習(xí)中，總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提高自身水平。首先要明確總結(jié)的目標(biāo)和范圍，確定要總結(jié)的內(nèi)容和重點(diǎn)。這些總結(jié)范文不僅可以幫助我們提高寫(xiě)作水平，也可以拓寬我們的思維和視野。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇一
01：不需送油的時(shí)候請(qǐng)將腳放在剎車(chē)板上。
02：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭啊！
03：正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別踩油超車(chē)，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
04：堵車(chē)或等燈的.時(shí)候別跟的太近，除非有人想插隊(duì)，至少要留出可以一把鈦出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí)。
05：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人插隊(duì)，在插隊(duì)來(lái)車(chē)一側(cè)，多占半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)插隊(duì)（你的右邊），你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。
06：停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車(chē)頭朝里的。
07：開(kāi)車(chē)并線的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)（這也是你作為行人過(guò)馬路時(shí)的原則）。如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，他就有可能踩到油門(mén)上！在高速公路上，要你的車(chē)尾過(guò)了后車(chē)的車(chē)頭一段距離后才好并線。
08：過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
09：當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。
10：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌睿詈檬俏搽S一輛車(chē)，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
11：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車(chē)。
12：加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40升的油箱加個(gè)35就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。
13：即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌?chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē)，他寧愿并線超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
14：以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！
15：在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
16：晚上行車(chē)的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。
17：如果你的車(chē)上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車(chē)排量小，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
18：停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車(chē)，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車(chē)不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
19：停車(chē)后，車(chē)?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢(qián)包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
20：有幾個(gè)不能超車(chē)的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
21：遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車(chē)底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
22：我經(jīng)常開(kāi)快車(chē)，違章被拍過(guò)數(shù)次了，基本上都是走緊急停車(chē)帶或壓導(dǎo)流帶，但沒(méi)有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過(guò)觀察對(duì)面車(chē)道上有沒(méi)有探頭，判斷自己這里有沒(méi)有，但不是絕對(duì)的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車(chē)道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇二
司機(jī)，也可以稱(chēng)之為“駕駛員”，是指駕駛和控制車(chē)輛的人，包括路面車(chē)輛和鐵路車(chē)輛在內(nèi)。司機(jī)的工作總結(jié)有哪些？以下是小編收集整理的有關(guān)司機(jī)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，歡迎大家前來(lái)閱讀。
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車(chē)環(huán)境，做好出車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車(chē)，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車(chē)輛的用油，確保車(chē)輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國(guó)共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿(mǎn)勤，干滿(mǎn)點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車(chē)或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤(pán)，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對(duì)自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺(jué)維護(hù)單位形象，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績(jī)，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請(qǐng)教，把勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來(lái)。我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來(lái)不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬(wàn)事大吉，沒(méi)有什么人會(huì)來(lái)為難你，也不會(huì)有人對(duì)你說(shuō)三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好！
20__年上半年，本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將半年來(lái)取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
半年來(lái)，本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。愛(ài)崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
二、工作能力和其它方面。
我的工作崗位是一名司機(jī)，責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車(chē)的過(guò)程中嚴(yán)格要求自己，做到小心安全駕駛車(chē)輛，把混凝土安全快捷送到用戶(hù)工地。每天出車(chē)很辛苦，尤其是夜間出車(chē)又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車(chē)的技術(shù)含量較高，在平時(shí)的工作中，我能夠做到車(chē)輛的維護(hù)和保養(yǎng)，同時(shí)愛(ài)護(hù)車(chē)輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來(lái)完成，盡量的為公司節(jié)約點(diǎn)維修費(fèi)用，也提高了我駕駛的車(chē)的出勤率。在安全方面我這半年來(lái)沒(méi)有責(zé)任事故，車(chē)輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足總結(jié)半年來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時(shí)在路上會(huì)超速。另一方面，為了個(gè)人利益，上主機(jī)挑活。
二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒(méi)有按時(shí)完成。由于新司機(jī)上車(chē)不懂工作流程，我沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待這件事，導(dǎo)致后來(lái)粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強(qiáng)，到工地沒(méi)有按規(guī)定下來(lái)查看路況，麻痹大意。
四、下半年的工作打算
下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對(duì)下半年工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。
二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機(jī)，一言一行都代表著公司的形象，在工地認(rèn)真的為客戶(hù)著想，熱情的為客戶(hù)服務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意。為客戶(hù)著想也就是為公司著想，只有客戶(hù)滿(mǎn)意了我們的公司才會(huì)更加的強(qiáng)大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
到機(jī)關(guān)工作x年來(lái)，我時(shí)刻把安全行駛放在首位，把做好服務(wù)作為根本，把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力，緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo)，立足本職，踏實(shí)工作，本分做人，安全完成了各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。
一、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機(jī)這一行，從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。積極參加安全學(xué)習(xí)，聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車(chē)無(wú)事故。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，做好服務(wù)
算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有x年了，在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)，任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得，干好本職，就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
三、嚴(yán)格自律，務(wù)實(shí)做人
在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己，切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利；嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車(chē)輛，不沾單位便宜；嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類(lèi)票據(jù)，不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng)，團(tuán)結(jié)同事，無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事，都一視同仁，確保準(zhǔn)時(shí)用車(chē)、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來(lái)，我良好的服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。
總之，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，確保車(chē)輛安全出行，確保服務(wù)及時(shí)周到。
回顧__年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在__年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車(chē)任務(wù)。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同事們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
近幾年來(lái)，本人在工作中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度，積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的思想政治水平和業(yè)務(wù)技能?，F(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況簡(jiǎn)要述職如下：
一、近年來(lái)工作表現(xiàn)情況
(一)認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，提高意識(shí)
近幾年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種知識(shí)來(lái)不斷充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項(xiàng)安全行車(chē)教育學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想覺(jué)悟，自覺(jué)用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅(jiān)定。同時(shí)，我還主動(dòng)學(xué)習(xí)關(guān)于提高服務(wù)水平的各項(xiàng)知識(shí)，努力將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際工作融會(huì)貫通，不斷提高自身的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。
(二)認(rèn)真履行職責(zé)，立足崗位
1、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作。熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，在開(kāi)車(chē)途中精力保持高度集中，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保證安全行車(chē)。
2、愛(ài)護(hù)車(chē)輛。及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理， 時(shí)刻保持車(chē)況良好。對(duì)車(chē)輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，并到指定修理廠進(jìn)行維修。講質(zhì)量、比價(jià)格，盡量降低公司修車(chē)費(fèi)用。
3、做好服務(wù)。時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔，為乘車(chē)者營(yíng)造舒適親切的乘車(chē)環(huán)境。始終做到隨叫隨到從;服從辦公室調(diào)動(dòng)，從未私自出車(chē);隨時(shí)做好準(zhǔn)備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車(chē)。
(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從管理
二、今后工作設(shè)想及未來(lái)努力方向
1、本職工作方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時(shí)知曉周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù)。
2、增強(qiáng)文化修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)多思考，注意言談舉止、待人接物的細(xì)節(jié)，樹(shù)立煙草的良好形象。
總之，在這一年的工作中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對(duì)自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神和服務(wù)意識(shí)還要提高，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì)努力的工作，爭(zhēng)取在以后的工作中取得更好的成績(jī)。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇三
1、堵車(chē)或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車(chē)故障，自己也被加在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在3環(huán)就這樣陪著前車(chē)呆了半個(gè)小時(shí)。
2、排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來(lái)車(chē)一側(cè)，多留半個(gè)車(chē)身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過(guò)來(lái)加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開(kāi)，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車(chē)，加塞的很難得逞。
3、正常行駛時(shí)，前車(chē)突然并線給你讓路，絕對(duì)沒(méi)好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒(méi)這個(gè)覺(jué)悟，千萬(wàn)別給油超車(chē)，最好馬上松油預(yù)備剎車(chē)，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
4、當(dāng)你從后視鏡里看別的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開(kāi)燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見(jiàn)你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過(guò)100的時(shí)候也應(yīng)該開(kāi)燈，反正我是這么做的。
5、加油的時(shí)候別加滿(mǎn)了，40升的油箱加個(gè)35升就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，別白浪費(fèi)錢(qián)，還污染環(huán)境。
6、停車(chē)的時(shí)候，盡量將你的車(chē)頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車(chē)的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車(chē)頭朝里的。
7、開(kāi)車(chē)并線的原則是，不要讓后車(chē)踩剎車(chē)，這也是你作為行人過(guò)馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車(chē)的話(huà)，他就有可能踩到油門(mén)上！
8、過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9、即便你是新手，也不要在高速公路上開(kāi)的很慢，在4環(huán)5環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走5環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌?chē)為了超過(guò)一輛只有40公里/小時(shí)的轎車(chē)時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車(chē)從起步到開(kāi)起來(lái)非常的吃力，所以貨車(chē)司機(jī)很不愛(ài)踩剎車(chē)，他寧愿并線超車(chē)也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10、以我看來(lái)開(kāi)車(chē)最危險(xiǎn)的敵人不是開(kāi)快車(chē)，而是分神！開(kāi)快車(chē)的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒(méi)有突發(fā)事件，一般不會(huì)出事，我不是在鼓吹開(kāi)快車(chē)，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我2年來(lái)幾次嚇出汗來(lái)的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰(shuí)的電話(huà)，等看清楚了打開(kāi)接聽(tīng)時(shí)，一抬頭，前車(chē)火紅的剎車(chē)燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬(wàn)別走神！
11、在人車(chē)混行的道路上，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒(méi)把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面的來(lái)車(chē)會(huì)躲你，而行人和自行車(chē)是背對(duì)你的，不但不能躲你，說(shuō)不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！
12、晚上行車(chē)的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車(chē)，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車(chē)輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來(lái)對(duì)面車(chē)輛刺眼的遠(yuǎn)光。
13、下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見(jiàn)到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車(chē)，有一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過(guò)去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。
14、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開(kāi)，千萬(wàn)別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開(kāi)，就盡量2個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻車(chē)。
15、如果你的車(chē)上坐了3個(gè)人以上，就別開(kāi)的太快了，一是咱們的車(chē)排量小，人多了車(chē)就沒(méi)勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車(chē)會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車(chē)的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來(lái)的早和狠。
16、大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車(chē)，那就算了，誰(shuí)知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過(guò)去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來(lái)個(gè)追尾，雖然不是你責(zé)任，可是多別扭?。?/p>
17、停車(chē)超過(guò)3個(gè)小時(shí)后，再起步，一定要熱車(chē)，無(wú)論春夏秋冬，這里的熱車(chē)不是指水溫，而是熱你的潤(rùn)滑系統(tǒng)，至于水溫，可以邊開(kāi)邊熱。
18、停車(chē)后，車(chē)?yán)飫e放什么東西，別以為不放錢(qián)包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風(fēng)玻璃！
19、有幾個(gè)不能超車(chē)的原則要注意，拐彎的時(shí)候不能超，前方有路口的時(shí)候不能超，紅燈變綠燈起步時(shí)，在沒(méi)有完全通過(guò)路口時(shí)不要超，如果你想快點(diǎn)，就稍微往前探點(diǎn)，把路口的所有情況都看到，這時(shí)可以超。
20、遇到大公共靠邊進(jìn)站，千萬(wàn)別高興，以為它給你讓了路，一定要減速，經(jīng)常會(huì)有人從公共的前頭跑出來(lái)，你可以通過(guò)觀察大公共的車(chē)底有沒(méi)有行人的腿腳或影子來(lái)判斷。
21、我經(jīng)常開(kāi)快車(chē)，違章被拍過(guò)數(shù)次了，基本上都是走緊急停車(chē)帶或壓導(dǎo)流帶，但沒(méi)有一次超速的記錄，主要是因?yàn)槲以谶^(guò)橋和鐵架子的時(shí)候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過(guò)街天橋或橫跨馬路的鐵架上，而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過(guò)觀察對(duì)面車(chē)道上有沒(méi)有探頭，判斷自己這里有沒(méi)有，但不是絕對(duì)的，想再保險(xiǎn)一點(diǎn)，就走最外側(cè)的車(chē)道，80%安裝探頭的也只是在內(nèi)側(cè)的快行道。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇四
適合初學(xué)者的駕駛技巧知識(shí)有哪些?今天小編來(lái)給大家講一講，喜歡的請(qǐng)收走哦。
- 關(guān)鍵在于方向盤(pán)打得太晚，而且剎車(chē)沒(méi)有控制好!剎車(chē)和方向應(yīng)該同步進(jìn)行，方向盤(pán)不要打得太多。上坡停車(chē)或者3檔以下停車(chē)可以先踩離合器，4-5檔停車(chē)必須先剎車(chē)減速以后再踩離合器。上坡定點(diǎn)停車(chē)步驟：聽(tīng)到指令，不要心急，先打轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，稍微重一點(diǎn)剎車(chē)并立即轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向甚至可以早于剎車(chē)，車(chē)中心商標(biāo)對(duì)準(zhǔn)路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開(kāi)始回方向，待商標(biāo)和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤(pán)。感覺(jué)車(chē)子快要停下來(lái)了，將剎車(chē)稍微松一點(diǎn)，等車(chē)頭和停車(chē)桿平行的時(shí)候剎停。停車(chē)后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關(guān)方向燈。
- 方向盤(pán)不要握得太緊，目光要看得200米以遠(yuǎn)，修正方向的時(shí)候幅度要小，切忌猛打猛回!車(chē)子在高速行駛時(shí)稍微一點(diǎn)方向就會(huì)產(chǎn)生比較大的偏離。轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)不要打得太大，車(chē)子將正未正的時(shí)候開(kāi)始回方向，不要等車(chē)子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!
- 主要是握方向盤(pán)太緊了。換檔時(shí)不要緊抓方向盤(pán)，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。換檔的時(shí)候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時(shí)候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應(yīng)該加輕油，達(dá)到人行走的速度即可換2檔了。
- 左車(chē)頭壓路中心線行駛;或者右車(chē)頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時(shí)看看左右反光鏡，確認(rèn)車(chē)體在道路中的位置感覺(jué)。車(chē)頭左邊筋所對(duì)的路面為左輪中心，車(chē)頭中心商標(biāo)所對(duì)的路面為右輪中心。
- 直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用2檔慢速通過(guò)，轉(zhuǎn)彎前30-50米打轉(zhuǎn)向燈，收油輕剎車(chē)減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車(chē)。如果轉(zhuǎn)彎速度慢了，可以抬離合器半聯(lián)動(dòng)過(guò)彎。過(guò)彎以后如果前面沒(méi)有情況，應(yīng)立即松剎車(chē)，加油門(mén)前進(jìn)。
- 彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點(diǎn)剎車(chē)過(guò)彎，一般不用踩住離合器，如動(dòng)力不足再踩下離合器換2檔。如車(chē)子停下來(lái)，換1檔重新起步。
- 左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車(chē)頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。
- 或者看車(chē)頭角咬著邊線就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車(chē)頭都是咬著路邊線的，就是說(shuō)當(dāng)你的車(chē)咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了，一個(gè)字“咬”。
- 轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)- 轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。轉(zhuǎn)彎以后在車(chē)子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車(chē)子完全直了以后再回方向，從打方向到車(chē)子回正有一個(gè)過(guò)程。
- 轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
- 跟車(chē)一定要保持合適的安全距離。會(huì)車(chē)時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。
- 不要隨意超車(chē)，超車(chē)時(shí)要看對(duì)面車(chē)道前方150米內(nèi)沒(méi)有車(chē)輛才能超車(chē)。超車(chē)要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車(chē)道，超過(guò)以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車(chē)距離20m以上開(kāi)始轉(zhuǎn)向返回原車(chē)道，不要猛打方向。
- 路窄碰到前面有來(lái)車(chē)或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過(guò)以后再超過(guò)去。會(huì)車(chē)寧可擦車(chē)也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
- 主要是車(chē)子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車(chē)頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車(chē)子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門(mén)換2檔。
- 不要慌張，先管牢方向和剎車(chē)，不要急著換檔!處理好情況以后再根據(jù)速度換檔。小情況可以先踩制動(dòng)減速，并換3檔，控制剎車(chē)減慢速度通過(guò)以后再加速。大情況，應(yīng)該充分減速以后掛2檔前進(jìn);必要時(shí)應(yīng)該停車(chē)，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時(shí)候，一定要先收油，右腳擱在剎車(chē)上隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)，還應(yīng)該注意確認(rèn)一下車(chē)身的位置。
- 碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車(chē)時(shí)，應(yīng)該先收油并剎車(chē)制動(dòng)，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車(chē)緩慢前進(jìn)到離前車(chē)合適距離(看不到前車(chē)的后輪著地點(diǎn))以后剎車(chē)，然后撥一檔。剎車(chē)的使用應(yīng)該做到：輕-重-輕。
- 一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車(chē)，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車(chē)跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮撸夷_擱在剎車(chē)上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)，掉頭后回正。
- 起伏路前20米應(yīng)該換2檔低速行走。一定要根據(jù)前方路況，配合離合器和剎車(chē)操作，不要讓汽車(chē)地盤(pán)和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應(yīng)該減速換2檔通過(guò)。
- 起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一檔，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車(chē)以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車(chē)，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇五
1、剛拿到本時(shí)，什么都想開(kāi)開(kāi)，連拖拉機(jī)也沒(méi)放過(guò)；現(xiàn)在是能不開(kāi)就不開(kāi)，覺(jué)得自己車(chē)還是最好開(kāi)的。
2、正試開(kāi)車(chē)前一個(gè)月，覺(jué)得五檔沒(méi)有什么用（開(kāi)不快），拿本五個(gè)月，覺(jué)得一檔沒(méi)什么用（自我感覺(jué)用二檔起步技術(shù)好），現(xiàn)在覺(jué)得一檔到五檔都很管用。
3、開(kāi)車(chē)一年時(shí)，覺(jué)得自己車(chē)技非常了得，什么車(chē)都敢超，什么車(chē)都不讓?zhuān)肪褪俏壹业?；三年后，幾乎天天跑長(zhǎng)途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車(chē)速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速上卡車(chē)也是爺，哪里都得讓著他們。
4、開(kāi)熟了以后，覺(jué)得黃燈亮了就是用來(lái)?yè)尩模缓髞?lái)覺(jué)得黃燈是用來(lái)停的；現(xiàn)在過(guò)綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。
5、剛開(kāi)到車(chē)，就覺(jué)得自行車(chē)，moto車(chē)和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車(chē)，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)才是最不講道理的東西。
6、從前覺(jué)得有事就得急剎車(chē)，那車(chē)胎的尖叫專(zhuān)門(mén)用來(lái)警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓?zhuān)?chē)不是想停哪就停哪的，后面的車(chē)也不是你能停他也能停的住的。
7、從前給人迸道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。
8、從前覺(jué)得在車(chē)流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開(kāi)f1的人慢到哪里去。
9、從前覺(jué)得在人流中穿行，是車(chē)技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值，是無(wú)法用錢(qián)衡量的。
10、從前高速公路開(kāi)車(chē)時(shí)覺(jué)得140比100公里快很多；現(xiàn)在知道到達(dá)時(shí)只比開(kāi)160的慢那么半個(gè)小時(shí)，而且不用到了地頭到處找?guī)?/p>
11、從前覺(jué)得偶爾違章沒(méi)有多大關(guān)系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同，運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少因素。
12、從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點(diǎn)虧總比天天跑大隊(duì)和保險(xiǎn)公司來(lái)的實(shí)惠。
13、從前被無(wú)聊的人士罵一句，一定要拼個(gè)你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。
14、從前覺(jué)得別人亂開(kāi)車(chē)就想教育對(duì)方一下；現(xiàn)在反而覺(jué)得教育自己不能像他一樣才是最管用的。
15、從前覺(jué)得車(chē)停哪里都一樣；現(xiàn)在停車(chē)要看看邊上是什么車(chē)，后面是什么車(chē)，能不能與他們保持安全的距離，保安室和攝像機(jī)能不能看到車(chē)？？，反正想的挺多的。
16、從前后面向外頭向內(nèi)，現(xiàn)在后備箱頂著墻，能有多后就多后，小偷就沒(méi)有光顧過(guò)后備箱。
17、從前停車(chē)頂著前車(chē)停；現(xiàn)在停好車(chē)都要向后多倒個(gè)半米，哪怕后面再停個(gè)車(chē)頂上來(lái)，自己也能出的去。
18、從前停車(chē)總是要把后視鏡給收起來(lái)；現(xiàn)在能不收就不收，因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車(chē)，就算壞了也比做漆來(lái)的實(shí)惠。
19、從前修車(chē)聽(tīng)?zhēng)煾档模滑F(xiàn)在師傅叫我：師傅，您看這東西換不換？
20、從前保養(yǎng)，覺(jué)得常換的機(jī)油好壞都一樣；現(xiàn)在知道，換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢(qián)，而且配件都要原廠的或品牌的。
21、從前覺(jué)得10升油耗只比九升多二塊錢(qián)（五年前）；現(xiàn)在知道了，一萬(wàn)公里可以省四五百元，一年可以省個(gè)養(yǎng)路費(fèi)。
22、從前覺(jué)得保險(xiǎn)保的越全越好；現(xiàn)在只買(mǎi)三責(zé)和車(chē)損，加上小心駕駛，但三責(zé)買(mǎi)的很高，最少二十萬(wàn)起。
23、從前覺(jué)得裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)的時(shí)候可以不用操心，現(xiàn)在知道倒車(chē)?yán)走_(dá)也有盲區(qū)，并且車(chē)后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物，還是相信自己的眼睛最保險(xiǎn)。
24、從前去加油總是很有錢(qián)的說(shuō)：“給我加滿(mǎn)”！現(xiàn)在知道了加滿(mǎn)一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人，學(xué)會(huì)只加半箱油。
25、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈，晚上開(kāi)車(chē)總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光，不管對(duì)方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對(duì)方什么也看不見(jiàn)，處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以每次會(huì)車(chē)首先變成近光。
26、以前路邊停車(chē)急著下車(chē)時(shí)開(kāi)門(mén)就下，現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡，看后面有沒(méi)有跟上來(lái)的自行車(chē)和摩托車(chē)，車(chē)門(mén)碰了人家就不輕。。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇六
經(jīng)過(guò)多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的職位此次申請(qǐng)，純粹是個(gè)人興趣的原因，非關(guān)其他. 我非常重視我在xx公司內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為xx公司的一員，我確信我在xx公司里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)非常大的利益。
對(duì)此，我表示衷心的感謝，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供給公司服務(wù)的'機(jī)會(huì)
xxx xxx
年月日
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇七
甲方：
乙方：
簽訂日期20xx年x月x日
甲方
乙方姓名性別
法定代表人文化程度
出生日期20xx年x月x日
居民身份證號(hào)碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_____期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車(chē)駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的任務(wù)。
第三條 甲方為乙方提供符合安全性能的車(chē)輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條 甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。
第五條 乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車(chē)、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元。其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車(chē)輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條 甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
第九條 乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。
第十二條 乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)及其它特殊任務(wù)。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1、在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的。
2、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的。
3、嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的。
4、被有關(guān)部門(mén)吊銷(xiāo)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》、《出租汽車(chē)準(zhǔn)駕證》、《出租汽車(chē)駕駛員監(jiān)督卡》的。
5、被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1、乙方患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿(mǎn)后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的。
2、乙方不能勝任工作，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的。
3、符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說(shuō)明情況，聽(tīng)取工會(huì)或職工的意見(jiàn)，并向勞動(dòng)行政部門(mén)報(bào)告后，可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：
1、因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的。
2、患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的。
3、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4、復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿(mǎn)三年的。
5、義務(wù)服兵役期間的。
6、法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。
第二十條 有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：
1、在試用期內(nèi)的。
2、甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的。
3、甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿(mǎn)，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條 解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
第二十三條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書(shū)之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車(chē)駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條 本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托代理人（簽章）
簽訂日期20xx年x月x日
鑒證機(jī)關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期20xx年x月x日
一、本合同書(shū)可做為出租汽車(chē)公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定。勞動(dòng)合同期限。工作內(nèi)容。勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件。勞動(dòng)報(bào)酬。保險(xiǎn)福利待遇。勞動(dòng)紀(jì)律。勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償。勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容，不得任意變動(dòng)。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫(xiě)或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的.，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書(shū)“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫(xiě)明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫(xiě)明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫(xiě)清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章。法定代表人或委托代理人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章。乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫(xiě)，字跡清楚，文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動(dòng)合同變更書(shū)及續(xù)訂書(shū)在本合同內(nèi)填寫(xiě)不下時(shí)，可另附低。
八、本合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇八
資深司機(jī)安全駕駛心得作者：阿雄.開(kāi)車(chē)是為了到達(dá)！.多開(kāi)幾年后你的車(chē)速會(huì)降下來(lái)。
.超過(guò)別的車(chē)，不代表你的車(chē)比人家的好。
.超過(guò)同級(jí)或高級(jí)車(chē)，不代表你的技術(shù)比別人高。
.第一個(gè)從綠燈下躥出去，不代表在下一個(gè)路口你可以不排隊(duì)。
.飆車(chē)和高速狂奔，不代表膽識(shí)過(guò)人。
.遇擁堵時(shí)，老老實(shí)實(shí)排隊(duì)不代表你比別人傻。
.不斷刷新自己速度記錄的想法和做法是不明智的，控制車(chē)速是擺脫危險(xiǎn)的最佳手段。
.安全行車(chē)時(shí)間是最值得你驕傲和炫耀的。
.很多事故本可避免，在于主動(dòng)放棄了快速反應(yīng)的時(shí)間；
.盡量了解你的車(chē)，知道車(chē)不能干什么，你為難它，它就會(huì)難為你。
.別把車(chē)的做主權(quán)交給修理廠，換不換零件你說(shuō)了算。
.自己動(dòng)手是一種樂(lè)趣，自己緊的螺絲心里最踏實(shí)。
.別過(guò)于依賴(lài)4s店，有些毛病他們也查不出來(lái)。
.盡量少使用喇叭和大燈。
.停車(chē)入位時(shí)把車(chē)頭對(duì)著可以直接離開(kāi)的方向。
.停車(chē)妨礙了別人，車(chē)是會(huì)被劃的`。
.永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車(chē)把車(chē)“定”住。
.可能的話(huà)，帶上想搭車(chē)的人。
.不準(zhǔn)備出遠(yuǎn)門(mén)別把油箱加滿(mǎn)。
.保持車(chē)輛內(nèi)外清潔和車(chē)內(nèi)通風(fēng)，不要讓車(chē)內(nèi)外溫差太大。
.最好別在晚上洗車(chē)。
.過(guò)積水路面慢點(diǎn)開(kāi)，別濺著其他人。
.遇到故障車(chē)，即使搭不上手也安慰一句。
.遇著老人孩子和行動(dòng)不便的人，示意他們先過(guò)，要微笑。
.備胎要有氣。
.背影看上去不錯(cuò)的美女帥哥，駛過(guò)別回頭看。
.車(chē)?yán)锏囊魳?lè)自己聽(tīng)到就行。
.下車(chē)時(shí)帶走你的包。
.車(chē)?yán)锓疟居幸馑嫉臅?shū)，堵車(chē)時(shí)它比咒罵管用。
.系安全帶要成為習(xí)慣。
.不是萬(wàn)不得已別把車(chē)借給別人，不是萬(wàn)不得已別借別人的車(chē)
msn（中國(guó)大學(xué)網(wǎng)）
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇九
為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車(chē)安全，營(yíng)造安全和諧的生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境，司機(jī)駕駛員都要按規(guī)定簽訂好關(guān)于安全駕駛的。
保證書(shū)。
來(lái)督促自己做好駕駛的安全工作。本站小編為你整理了一些司機(jī)安全駕駛保證書(shū)的范文希望你喜歡。
為確保接送學(xué)生期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和校園交通安全環(huán)境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮(zhèn)人民政府的文件精神，每個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須保證做到：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
二、樹(shù)立以人為本的思想，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，出行時(shí)嚴(yán)格遵守公安交通部門(mén)發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車(chē)、安全駕駛。
三、經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車(chē)輛的維修保養(yǎng)工作，保持車(chē)況良好，車(chē)輛有故障絕不上路行駛，堅(jiān)持出車(chē)“三檢”制度，確保不出機(jī)械事故。
四、杜絕酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、超載、強(qiáng)行超車(chē)和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)霸道車(chē)，服從交通指揮，確保安全，確保20xx——20xx學(xué)年不發(fā)生任何交通違法行為。
五、服從學(xué)校校車(chē)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守學(xué)校交通安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，自覺(jué)按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車(chē)人和行人。
為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會(huì)從我做起。
單位(蓋章)：
駕駛員簽名：
聯(lián)系電話(huà)：
二〇xx年九月一日。
為確保乘車(chē)學(xué)生安全，特向____________(學(xué)校)和乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)委員會(huì)保證如下：
1、堅(jiān)決不超員(以校車(chē)證準(zhǔn)乘人數(shù)為準(zhǔn))，按學(xué)校上報(bào)趟次和人數(shù)進(jìn)行接送，不準(zhǔn)中途甩乘車(chē)學(xué)生(不讓學(xué)生在中途等候)，不讓乘車(chē)學(xué)生倒乘其它車(chē)輛。
2、不超速行駛，不酒后駕車(chē)，行車(chē)時(shí)不接打手機(jī)。
3、認(rèn)真配合學(xué)校做好學(xué)生交接記錄。
4、及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)車(chē)輛，按約定時(shí)間接送學(xué)生，不耽誤學(xué)生上下學(xué)。
5、妥善做好乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)工作，不打罵乘車(chē)學(xué)生，與家長(zhǎng)委員會(huì)座談協(xié)商后，合理進(jìn)行收費(fèi)，不與學(xué)生家長(zhǎng)鬧糾紛。
6、堅(jiān)決服從學(xué)校管理，確保學(xué)生上下車(chē)安全和行車(chē)途中安全。出現(xiàn)一切與乘車(chē)有關(guān)的安全事故，責(zé)任完全由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，與學(xué)校無(wú)關(guān)。
如有違犯上述規(guī)定，除按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，取消校車(chē)營(yíng)運(yùn)資格。造成一切安全事故，除負(fù)所有經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還要接受交管部門(mén)和教育行政部門(mén)處罰。
保證人：(簽字)。
為維護(hù)首都交通秩序，保證國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)安全，保證本單位不發(fā)生交通事故，杜絕嚴(yán)重違章，根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度，規(guī)定和辦法指定本保證書(shū)。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識(shí)，提高交通法制觀念和安全意識(shí)。
2、積極參加各級(jí)安全組織和交通安全活動(dòng)，廣泛宣傳法規(guī)，為首都交通安全與通暢做貢獻(xiàn)。
3、積極參加有關(guān)部門(mén)組織的駕駛員學(xué)習(xí)和車(chē)輛檢測(cè)活動(dòng)。
4、自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，維護(hù)首都交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理。
5、加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高自身素質(zhì)，堅(jiān)持安全禮讓?zhuān)兴傩旭偅翰婚_(kāi)快車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)，不酒后駕車(chē)，不開(kāi)超載車(chē)，不疲勞駕駛，不開(kāi)未年檢車(chē)，不帶病駕車(chē)。遇有首長(zhǎng)和禮賓車(chē)隊(duì)主動(dòng)避讓。
6、人、車(chē)、證相對(duì)固定。做到運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員、押運(yùn)員、通行證相對(duì)固定，無(wú)特殊情況，不能變更。
7、認(rèn)真核對(duì)使用通行證車(chē)輛的資料，保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣(mài)等違反要求的現(xiàn)象。
8、證不離人。使用通行證的單位(或個(gè)人)，做到通行證隨身攜帶，在工作時(shí)間內(nèi)，人、證不能分離。
9、使用通行證的車(chē)輛符合要求。按照規(guī)定通過(guò)車(chē)輛年檢審核，符合我市環(huán)保部門(mén)的上路要求，做好車(chē)輛的維修保養(yǎng)，杜絕帶病車(chē)輛上路行駛。
10、加強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí)，經(jīng)常檢查車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到修理公司進(jìn)行修理，車(chē)輛保險(xiǎn)快到期前告之行政部門(mén)，未上保險(xiǎn)車(chē)輛及車(chē)主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車(chē)輛必須放在公司由行政部門(mén)保管。
此保證書(shū)一式兩份。
意莎普(中國(guó))暖通空調(diào)有限公司(蓋章)。
駕駛員(簽字)：
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十
司機(jī)駕駛是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，不僅要考慮自身安全，還要保證乘客和路人的安全。在我的多年駕駛經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)了一些有用的心得和體會(huì)，幫助我更好地駕駛車(chē)輛并避免事故。在本文中，我將分享這些心得和體會(huì)，希望對(duì)其他司機(jī)有所幫助。
第二段：不要開(kāi)車(chē)時(shí)分心
在駕駛過(guò)程中，注意力是最重要的。當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)分心很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。比如看手機(jī)、聽(tīng)歌、與乘客交談等行為都會(huì)分散你的注意力，導(dǎo)致身邊的情況無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而引發(fā)事故。因此，每次上路前，我都會(huì)把手機(jī)關(guān)掉，關(guān)掉車(chē)內(nèi)的音樂(lè)，確保我的注意力完全集中在駕駛上。
第三段：適當(dāng)控制車(chē)速
在駕駛車(chē)輛時(shí)，適當(dāng)控制車(chē)速非常重要。如果超速駕駛，不僅可能被警察處罰，還可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。同時(shí)，如果速度太慢，也有可能會(huì)引起其他駕駛員的不滿(mǎn)和騷擾。因此，在選擇車(chē)速時(shí)需要評(píng)估路況和車(chē)流量，并根據(jù)實(shí)際情況做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，讓車(chē)速保持在一個(gè)合適的水平。
第四段：正確判斷變道時(shí)機(jī)
變道是駕駛過(guò)程中非常重要的技能之一。錯(cuò)誤的變道不僅可能導(dǎo)致交通堵塞，還有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。為了避免這種情況的發(fā)生，我通常遵守以下規(guī)則：首先觀察車(chē)道情況，包括車(chē)距和車(chē)速等；然后打開(kāi)相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈，示意其他車(chē)輛；最后在不影響其他車(chē)輛的情況下完成變道操作。這樣可以最大程度地避免變道引起的事故。
第五段：安全距離要保持一定的間隔
在駕駛過(guò)程中，與前車(chē)保持一定的距離非常重要。這樣可以讓你在突然出現(xiàn)的情況下有時(shí)間做出反應(yīng)，從而避免事故。在城市道路上，我通常會(huì)保持1到2輛車(chē)的距離；在高速公路上，我會(huì)讓距離更遠(yuǎn)一些。同時(shí)，注意前車(chē)的行駛軌跡和燈光，以便及時(shí)做出反應(yīng)。除此之外，遵守交通規(guī)則也是保證交通安全的重要因素。
結(jié)論
作為一名優(yōu)秀的司機(jī)，技能和經(jīng)驗(yàn)不是最重要的因素。對(duì)于司機(jī)而言，保持一種冷靜、耐心的心態(tài)，注重規(guī)則和安全，以及將自己的注意力集中在駕駛上，這些因素同樣重要。如果你能遵守這些原則，并確保自身安全，那么你就是一名高效、合格的司機(jī)。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十一
為確保乘車(chē)學(xué)生安全，特向xx（學(xué)校）和乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)委員會(huì)保證如下：
1、堅(jiān)決不超員（以校車(chē)證準(zhǔn)乘人數(shù)為準(zhǔn)），按學(xué)校上報(bào)趟次和人數(shù)進(jìn)行接送，不準(zhǔn)中途甩乘車(chē)學(xué)生（不讓學(xué)生在中途等候），不讓乘車(chē)學(xué)生倒乘其它車(chē)輛。
2、不超速行駛，不酒后駕車(chē)，行車(chē)時(shí)不接打手機(jī)。
3、認(rèn)真配合學(xué)校做好學(xué)生交接記錄。
4、及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)車(chē)輛，按約定時(shí)間接送學(xué)生，不耽誤學(xué)生上下學(xué)。
5、妥善做好乘車(chē)學(xué)生家長(zhǎng)工作，不打罵乘車(chē)學(xué)生，與家長(zhǎng)委員會(huì)座談協(xié)商后，合理進(jìn)行收費(fèi)，不與學(xué)生家長(zhǎng)鬧糾紛。
6、堅(jiān)決服從學(xué)校管理，確保學(xué)生上下車(chē)安全和行車(chē)途中安全。出現(xiàn)一切與乘車(chē)有關(guān)的安全事故，責(zé)任完全由司機(jī)本人負(fù)責(zé)，與學(xué)校無(wú)關(guān)。
如有違犯上述規(guī)定，除按有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理外，取消校車(chē)營(yíng)運(yùn)資格。造成一切安全事故，除負(fù)所有經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還要接受交管部門(mén)和教育行政部門(mén)處罰。
保證人：（簽字）
時(shí)間：
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十二
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編號(hào)：
甲方：
乙方：
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動(dòng)局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號(hào)碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_____期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個(gè)月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車(chē)駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制，乙方在保證安全行車(chē)、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元;其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車(chē)輛停運(yùn)的，在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和北京市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
第九條乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負(fù)傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的;
2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊，對(duì)甲骨文方利益造成重大損害的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說(shuō)明情況，聽(tīng)取工會(huì)或職工的意見(jiàn)，并向勞動(dòng)行政部門(mén)報(bào)告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的.，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同：
1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;
2.患病或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿(mǎn)三年的;
5.義務(wù)服兵役期間的;
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同：
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。
第二十一條本合同期限屆滿(mǎn)，勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動(dòng)合同，應(yīng)按國(guó)家和北京市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定，給對(duì)方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說(shuō)依據(jù)國(guó)家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議，當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書(shū)之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條北京市出租汽車(chē)駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國(guó)家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)乙方(簽章)
法定代表人或
委托代理人(簽章)
簽訂日期年月日
鑒證機(jī)關(guān)(蓋章)鑒證員(簽章)
鑒證日期年月日
使用說(shuō)明：
一、本合同書(shū)可做為出租汽車(chē)公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定;勞動(dòng)合同期限;工作內(nèi)容;勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件;勞動(dòng)報(bào)酬;保險(xiǎn)福利待遇;勞動(dòng)紀(jì)律;勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂;經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償;勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容，不得任意變動(dòng)。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫(xiě)或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書(shū)“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫(xiě)明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫(xiě)明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫(xiě)清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章;法定代表人或委托代理人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章;乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫(xiě)，字跡清楚，文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動(dòng)合同變更書(shū)及續(xù)訂書(shū)在本合同內(nèi)填寫(xiě)不下時(shí)，可另附低。
八、本合同書(shū)一式兩份，甲乙雙方各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十三
尊敬的x總：
您好！
轉(zhuǎn)眼間，我到公司已有x年了，這x年的工作時(shí)間里，雖然我的工作并不是盡善盡美，但在公司同事們的幫助，尤其是您的信任與教導(dǎo)下，我也努力的去完成每一項(xiàng)您布置給我的工作，都用了自己的熱情努力去對(duì)待。憑心而論，我開(kāi)始對(duì)基礎(chǔ)工程毫無(wú)了解，但在您這里我基本了解了基礎(chǔ)工程，使我學(xué)到了很多東西，特別是一些做人的道理和對(duì)生活的理解。在這里，我真誠(chéng)的對(duì)袁總說(shuō)一聲：謝謝您了！
但猶豫再三，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的考慮，我還是寫(xiě)了這封辭職信。
加入公司以來(lái)，您對(duì)我的信任、教導(dǎo)與嚴(yán)格要求，令我非常感動(dòng)，也成為激勵(lì)我努力工作的動(dòng)力。在您及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助下，我在工程技術(shù)和管理能力方面都有了一定的提高。我常想，自己應(yīng)該用一顆感恩的心，去回報(bào)您及公司對(duì)我的栽培，真的想用自己的努力去做好您交給的每一份工作任務(wù)，但自己的能力真的很有限，有很多地方?jīng)]有做得能讓您滿(mǎn)意，所以對(duì)過(guò)去工作中失誤與不足的地方，我真誠(chéng)的對(duì)您說(shuō)聲抱歉，請(qǐng)您原諒！
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的思考，我覺(jué)得我可能技術(shù)能力方面有所不足，也缺少工作的積極性和腳踏實(shí)地的`工作精神，沒(méi)能很好的適應(yīng)這個(gè)工作，所以一直沒(méi)有把工作做到令您滿(mǎn)意的程度。這是我在以后的人生中需要注意的地方，也是袁總經(jīng)常教導(dǎo)我的地方，我一定會(huì)銘記于心！
再一次真誠(chéng)地感謝您及公司全體同事對(duì)我的關(guān)愛(ài)與幫助！
懇請(qǐng)您接受我的辭職請(qǐng)求！
謝謝！
此致
敬禮！
xxx
xxxx年xx月xx日
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十四
大家好！請(qǐng)?jiān)试S我以這樣的形式向你們表達(dá)最深的敬意和謝意，并申請(qǐng)辭職。辭職完全是由于我個(gè)人的原因，我覺(jué)得該為我3個(gè)月的圖書(shū)館實(shí)習(xí)生活劃上完整的句號(hào)了。
截止到昨天的最后一班，我順利地完成了自己的`職責(zé)，并在心中默默地向圖書(shū)館惜別。當(dāng)然，這種離別只是一種工作關(guān)系的改變而已，我的心依然深深地維系著圖書(shū)館。今后，圖書(shū)館出現(xiàn)更多的將是我學(xué)習(xí)和求索的身影，我以同樣的執(zhí)著與熱情期待我們的圖書(shū)館越建越好，能為學(xué)生們提供越來(lái)越多的服務(wù)。
在此，我深深地感謝圖書(shū)館為我提供了這份工作，并感激閱覽部老師3個(gè)月來(lái)對(duì)我的關(guān)懷與照顧。可以說(shuō)，圖書(shū)館在我最困難的時(shí)候給了我恰到好處的幫助，使我漸漸地在惠大適應(yīng)過(guò)來(lái)，并不斷地學(xué)習(xí)成長(zhǎng)。圖書(shū)館簡(jiǎn)直就是我的衣食父母，這不僅是生活上的，還有學(xué)習(xí)上和精神上的。最后，無(wú)論多么不舍得，孩子長(zhǎng)大了終究是要離開(kāi)父母的，他必須學(xué)會(huì)獨(dú)立地面對(duì)生活。而我，也終究要學(xué)會(huì)面對(duì)離別。各位老師，可能有點(diǎn)辜負(fù)你們的期待了，你們都希望我能做完這個(gè)學(xué)期，但我卻在此時(shí)退出，為此我深感歉意。實(shí)因一張張新的面孔的出現(xiàn)，一張張熟悉的面孔離開(kāi)，圖書(shū)館實(shí)習(xí)工作已經(jīng)順利地實(shí)現(xiàn)了級(jí)際替換，我也應(yīng)該把機(jī)會(huì)留給更需要的人。
·實(shí)習(xí)生辭職報(bào)告·公司員工辭職報(bào)告·教師辭職報(bào)告·英文辭職報(bào)告。
如果因?yàn)槲业碾x開(kāi)而給各位老師帶來(lái)什么不便的話(huà)，也只好敬請(qǐng)各位老師的原諒，我只能抱歉地說(shuō)一聲“老師辛苦了！”，我會(huì)在心中一直感謝你們的，感謝你們?cè)谖业娜松猛局校徒o了我那么多。我暫時(shí)無(wú)以為報(bào)，只能祝福各位：“好人一生平安！”。謝謝！
此致
敬禮！
公司人事部：xx。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十五
尊敬的xx總：
您好！
轉(zhuǎn)眼間，我到公司已有xx年了，這xx年的工作時(shí)間里，雖然我的工作并不是盡善盡美，但在公司同事們的幫助，尤其是您的信任與教導(dǎo)下，我也努力的去完成每一項(xiàng)您布置給我的工作，都用了自己的熱情努力去對(duì)待。憑心而論，我開(kāi)始對(duì)基礎(chǔ)工程毫無(wú)了解，但在您這里我基本了解了基礎(chǔ)工程，使我學(xué)到了很多東西，特別是一些做人的道理和對(duì)生活的理解。在這里，我真誠(chéng)的對(duì)袁總說(shuō)一聲：謝謝您了！
但猶豫再三，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的考慮，我還是寫(xiě)了這封辭職信。
加入公司以來(lái)，您對(duì)我的信任、教導(dǎo)與嚴(yán)格要求，令我非常感動(dòng)，也成為激勵(lì)我努力工作的動(dòng)力。在您及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助下，我在工程技術(shù)和管理能力方面都有了一定的提高。我常想，自己應(yīng)該用一顆感恩的心，去回報(bào)您及公司對(duì)我的栽培，真的想用自己的努力去做好您交給的每一份工作任務(wù)，但自己的能力真的.很有限，有很多地方?jīng)]有做得能讓您滿(mǎn)意，所以對(duì)過(guò)去工作中失誤與不足的地方，我真誠(chéng)的對(duì)您說(shuō)聲抱歉，請(qǐng)您原諒！
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的思考，我覺(jué)得我可能技術(shù)能力方面有所不足，也缺少工作的積極性和腳踏實(shí)地的工作精神，沒(méi)能很好的適應(yīng)這個(gè)工作，所以一直沒(méi)有把工作做到令您滿(mǎn)意的程度。這是我在以后的人生中需要注意的地方，也是袁總經(jīng)常教導(dǎo)我的地方，我一定會(huì)銘記于心！
再一次真誠(chéng)地感謝您及公司全體同事對(duì)我的關(guān)愛(ài)與幫助！
懇請(qǐng)您接受我的辭職請(qǐng)求！
此致
敬禮
辭職人：xxx。
日期xx年xx月xx日
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十六
駕駛是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的技能，司機(jī)在駕駛過(guò)程中需要時(shí)刻保持警覺(jué)，注重周?chē)h(huán)境的變化，遵守交通規(guī)則。在駕駛中，司機(jī)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得，這些經(jīng)驗(yàn)和心得對(duì)于提高駕駛技能和保證安全行駛具有重要的意義。本文將從我的駕駛經(jīng)歷和心得出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)司機(jī)駕駛心得的一些體會(huì)。
二、認(rèn)識(shí)安全駕駛的重要性
在駕駛中，安全是第一位的。駕駛員在遵守交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，還要根據(jù)不同的天氣和路況，適時(shí)調(diào)整行駛速度和駕駛方式。在實(shí)際的駕駛過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)很多駕駛員的安全意識(shí)不夠，對(duì)于交通規(guī)則和基本的安全知識(shí)掌握不牢。因此，在駕駛前，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真復(fù)習(xí)交通法規(guī)和駕駛手冊(cè)，并在行車(chē)前充分檢查車(chē)輛的狀況，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行，保障人與車(chē)的安全。
三、提高駕駛技能的幾個(gè)要點(diǎn)
在處理突發(fā)情況時(shí)，駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技能會(huì)直接影響安全行車(chē)的結(jié)果。我認(rèn)為，提高駕駛技能有以下幾個(gè)方面的要點(diǎn)：一是熟練掌握汽車(chē)的使用方法，掌握各種儀表板的含義和功能，了解汽車(chē)的零部件及其維護(hù)方法。二是熟悉行車(chē)路線，學(xué)會(huì)使用導(dǎo)航設(shè)備，合理規(guī)劃行車(chē)路線，減少擁堵情況的發(fā)生。三是駕駛過(guò)程中要注意觀察路況和環(huán)境，依據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車(chē)速、距離和行車(chē)方式。四是注意前車(chē)和周?chē)?chē)輛的動(dòng)向，及時(shí)采取避讓措施。五是學(xué)習(xí)防御駕駛技巧，了解常見(jiàn)的交通事故類(lèi)型及其防范措施，提高對(duì)道路交通安全問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和判斷能力。
四、良好的駕駛態(tài)度和文明行車(chē)習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣和優(yōu)良的駕駛態(tài)度在安全行車(chē)中同樣具有重要的作用。駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持良好的心態(tài),保持冷靜和耐心，尊重他人和道路交通規(guī)則，不在駕駛中產(chǎn)生緊張和急躁情緒。在駕駛落實(shí)中，我們需要掌握禮讓與寬容的精神，在道路上互相尊重、禮讓?zhuān)行蛐熊?chē)，不隨意超車(chē)、改道，不鳴喇叭、不拋物，避免因?yàn)橐粫r(shí)的便利而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
五、結(jié)語(yǔ)
我從駕駛經(jīng)驗(yàn)中獲得了很多對(duì)于司機(jī)駕駛心得的體會(huì)。駕駛不僅需要掌握技能，還需要具備安全意識(shí)、良好的駕駛習(xí)慣和優(yōu)良的駕駛態(tài)度。我希望每一位駕駛員都能夠認(rèn)真對(duì)待駕駛，把安全擺在第一位，駕駛出安全、文明、有序的一步。 這是一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程，我們駕駛員一定能夠做得到。
老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十七
首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。
雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人?！熬訍?ài)財(cái)，取之有‘道’?！狈潜I!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。
之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。
我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!
那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!
慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。
接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話(huà)…對(duì)著一部車(chē)子講情話(huà)，還真是笑話(huà)!
……
我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的，還是因?yàn)槲覜](méi)停好車(chē)它自己溜走的?原因就不追究了。總之，我失去了它。
之后的一段時(shí)間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車(chē)子，總會(huì)想起它。
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老司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)總結(jié)篇十八
公司人事部：
經(jīng)過(guò)多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的職位此次申請(qǐng)，純粹是個(gè)人興趣的原因，非關(guān)其他。我非常重視我在xx公司內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為xx公司的一員，我確信我在xx公司里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，將為我今后的.職業(yè)發(fā)展帶來(lái)非常大的利益。
對(duì)此，我表示衷心的感謝，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供給公司服務(wù)的機(jī)會(huì)。
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