總結(jié)是歸納經(jīng)驗、提煉核心的重要工作。適當?shù)丶尤胍恍┬揶o手法和修飾語可以增加文章的吸引力和表現(xiàn)力。以下是一些文化專家總結(jié)的傳統(tǒng)文化傳承方法，希望能為大家保留文化遺產(chǎn)提供思路。
高速公路工作心得篇一
高速公路作為當今社會一種重要的交通工具，具有快速、高效、安全、便捷等諸多優(yōu)勢。然而，高速公路的運營也是一項復雜的工作，要求運營人員具備專業(yè)的知識和技能，而且還需要有經(jīng)驗豐富、責任心強、服務(wù)意識好的運營團隊。
第二段：認真了解高速公路運營規(guī)律
高速公路的運營質(zhì)量和效益與管理水平密切相關(guān)，了解和掌握高速公路的運營規(guī)律是必要的。要從宏觀和微觀兩個層面進行考慮，對高速公路的運營成本、服務(wù)水平、交通安全、資源利用效率等方面要認真了解和分析?？梢圆扇≌{(diào)研和問卷調(diào)查等方式，與用戶溝通交流，聽取他們的建議和意見，進一步完善高速公路運營管理。
第三段：注重高速公路服務(wù)質(zhì)量
高速公路是社會公共設(shè)施，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗直接關(guān)系到公眾對高速公路的滿意度和信任感。運營方要有一定的服務(wù)意識，注重服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度。常見措施包括加強路況信息發(fā)布、提供便捷的收費方式、優(yōu)化停車服務(wù)、安裝視頻監(jiān)控、確保路況疏導暢通等。同時，還要注重與用戶的互動溝通，通過建立服務(wù)熱線、微信公眾號等多種渠道，及時反饋用戶的需求和問題。
第四段：加強高速公路安全管理
交通安全一直是高速公路運營中最重要的一項管理工作。要從源頭上加強安全管理，提升駕駛?cè)说陌踩庾R，加強車輛維修和檢查，預(yù)防交通事故的發(fā)生。同時，高速公路管理方也要做好應(yīng)急處置和事故處理等工作。建立健全的安全保障系統(tǒng)和完善的風險評估機制，及時處置各種安全事件和事故，確保公路交通安全暢通。
第五段：加強高速公路品牌建設(shè)
在當今競爭激烈的市場中，高速公路作為一項特殊的服務(wù)行業(yè)，也需要注重自身品牌形象的建設(shè)。運營方可以通過制定品牌方針、規(guī)范員工著裝、完善服務(wù)設(shè)施等方式，塑造一種獨特的品牌文化和形象。同時，加強與其他相關(guān)企業(yè)的合作，營造一個積極向上的合作氛圍，提升高速公路的品牌影響力和美譽度。
結(jié)語：
高速公路運營工作雖然存在許多挑戰(zhàn)和困難，但只要有健全的管理體系、專業(yè)的人才隊伍和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，就一定能夠取得良好的運營效果。無論是從安全性還是從經(jīng)濟效益上，高速公路都扮演著不可替代的重要作用。唯有不斷加強運營管理，提高服務(wù)水平，才能夠滿足公眾出行需求，創(chuàng)造更多的社會價值。
高速公路工作心得篇二
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。
微笑服務(wù)，是高速公路窗口形象建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠實善良，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風貌。作為高速公路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑服務(wù)相當重要。
微笑服務(wù)是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重，也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務(wù)，文明收費的規(guī)范化方式，按照解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務(wù)和文明用語，切實克服那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑，使文明服務(wù)窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑，更加文明和健康，更具有生機和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和服務(wù)感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來給司機解釋一下呢!當司機看見一張充滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示，更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流，因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣，因此，微笑服務(wù)上更重要的.是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導看，那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù)，不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢!
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容，請不要把你的微笑服務(wù)當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑服務(wù)，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆匆過客，而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖，使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)，又有利于通行費的順利征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的服務(wù)品牌。
高速公路工作心得篇三
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè)，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
高速公路工作心得篇四
京秦高速公路玉田服務(wù)區(qū)，位于京、津、唐、秦中心地帶，每年不但要接待國內(nèi)外大批游客，還要接待國內(nèi)外要員和知名人士，地理位置十分顯要。建區(qū)營業(yè)四年來，我們堅持以“顧客滿意為中心”不斷完善標準化、規(guī)范化質(zhì)量管理體系，尤其是通過iso9000認證的貫標和實施，打破了“官管、官辦”的舊傳統(tǒng)觀念和管理模式，向全新的現(xiàn)代化服務(wù)區(qū)管理軌道轉(zhuǎn)換，打造了京秦路服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象品牌。20以來，在全省“創(chuàng)建青年文明號通道”和“創(chuàng)建星級服務(wù)區(qū)”活動評比競爭中，先后被評為“五星級服務(wù)區(qū)”，省級青年文明號，為開拓服務(wù)區(qū)發(fā)展領(lǐng)域，走向全國，與國際接軌創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。
一、樹立全新的行政、服務(wù)、經(jīng)營理念，實現(xiàn)由“官管、官辦”到法治程控的轉(zhuǎn)型
京秦高速服務(wù)區(qū)具備餐飲、加油、汽修、購物、停車等綜合性服務(wù)功能。建區(qū)運營以來，我們十分重視對服務(wù)區(qū)的嚴格管理，曾嘗試過“建章立制抓規(guī)范”、“記分考評抓星級”、“定額獎懲抓經(jīng)營”一系列經(jīng)營改革措施，并收到了明顯效果，但是在實施過程中，還是沒有擺脫“長官說了就是法”，“絞盡腦子堵漏洞”的“官管、官辦”的怪圈。年根據(jù)國內(nèi)外市場經(jīng)濟發(fā)展的需要，京秦高速公路管理處在全線進行了iso9000認證和pdca過程管理，在實施過程中，從管理處上層機關(guān)到服務(wù)區(qū)基層干部舊的思想理念受到了沖擊，一種新的行政理念、服務(wù)理念，經(jīng)營理念開始發(fā)生了質(zhì)的變遷。各服務(wù)區(qū)普遍經(jīng)歷了由“符合標準”到“滿足顧客需求”，從“事后檢驗”到“事前預(yù)防”，從“質(zhì)量目標”到“過程控制”的理念更新和啟動，服務(wù)區(qū)內(nèi)的管理水準得到了有效地提升。在具體實施過程中，我們主要采取了三項措施。一是大造輿論，培訓骨干。iso9000認證是世界公認的現(xiàn)代科學管理辦法，標志著一個企業(yè)取得了國際市場準入證。因此，沒有對質(zhì)量體系的認知程度，貫標的廣度和深度是不能保證體系的持續(xù)有效。為此，我們在職工中廣泛開展了貫標的宣傳、輿論活動，并集中力量，集中時間，舉辦培訓班，組織一支骨干力量，全面、系統(tǒng)、深刻地了解和掌握iso9000認證基本知識、基本內(nèi)容、實施辦法。我們除派員參加處舉辦的骨干培訓班外，還通過請專家講課，到外地參觀學習等措施培訓骨干達20多人，事實證明，這支骨干隊伍的培訓對全面實施認證工作起到了極大的推動作用。二是層層發(fā)動，全員參與。職工是iso9000認證貫標的主體。沒有職工的共同參與和積極性是不可能收到預(yù)期的效果的。在骨干的帶動下，服務(wù)區(qū)層層進行發(fā)動，提高職工的服務(wù)意識、轉(zhuǎn)變觀念，由開始的灌輸和強制執(zhí)行逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N自覺行為。我們除確保已通過貫標的加油站和汽修廠的實施外，還擴展到了餐廳、商品部等其它部門，并按iso9000認證原則，制定標準和程序，統(tǒng)一實施和監(jiān)控收到了明顯效果。三是領(lǐng)導帶頭，組織做保證。重視不重視干部是關(guān)鍵。在管理處貫標辦公室的領(lǐng)導下，服務(wù)區(qū)成立了認證領(lǐng)導小組，負責本區(qū)認證工作的指導和實施，同時，還成立了認證監(jiān)察室，負責過程監(jiān)察、過錯糾正和信息反饋。由于加強領(lǐng)導和監(jiān)察力度，保證了服務(wù)區(qū)標準化、規(guī)范化管理工作的健康發(fā)展。貫標以來，服務(wù)區(qū)先后有百余名職工參加了培訓，共編寫各種教材一萬多字，共組織職工考試百余人次，合格率達95%。
二、實施顧客滿意工程，打造服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)形象品牌
創(chuàng)造“優(yōu)質(zhì)工程、優(yōu)質(zhì)品牌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”是服務(wù)區(qū)的根本宗旨，也是貫標認證八項原則的重心。幾年來，我們緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”這一主題，以開展“顧客滿意工程塑造優(yōu)質(zhì)品牌”活動為載體，不斷提高和改進服務(wù)質(zhì)量，具體做法是：
1、培育職工強烈的商品意識。滿足顧客的需求是衡量服務(wù)優(yōu)劣的根本標準，只有把服務(wù)上升到商品理論的高度，才能擺正服務(wù)與顧客的關(guān)系，才能把服務(wù)標準求高、服務(wù)速度求快，服務(wù)理念求新。為了澄清認識，統(tǒng)一思想，我們在職工中展開了一場“服務(wù)就是商品”的大討論，擺表現(xiàn)查觀念，講原則、求效益，使大家清楚認識到服務(wù)與被服務(wù)之間，不存在平等與不平等的道理之爭，服務(wù)就是商品，只有向顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能獲取商品效益，明白了道理，使職工真正從思想上視顧客為上帝的服務(wù)理念發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，從而優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。玉田服務(wù)區(qū)過去曾把委屈服務(wù)視為人格污辱，通過大討論，廣大職工把委屈服務(wù)做為衡量一個職工服務(wù)水平高低的重大考驗，從而在輿論上形成了一股力量，營造了一種氣氛，服務(wù)環(huán)境大大改善。暑期，服務(wù)區(qū)日接待旅客萬余人次，遇到各種復雜情況，甚至受到各種刁難，挑剃，但廣大職工從容對待，耐心接待，堅持“委屈服務(wù)”，高效服務(wù)，從根本上解決了與顧客爭理，頂撞的事發(fā)生，出現(xiàn)了“份外事變份內(nèi)事，熱心辦、馬上辦”的助人為樂、濟人之困的社會風氣，在顧客中留下了美好的印象。一位臺灣同胞春節(jié)回國觀光，在服務(wù)區(qū)與家人失散受到熱情接待，并幫助找到了親人，回臺后寄了一封感謝信寫道：“北京的冬天是寒冷的，但玉田服務(wù)區(qū)的熱情象春天般溫暖”。
2、建立和規(guī)范服務(wù)質(zhì)量控制程序
過程控制是確保質(zhì)量的基本法則，服務(wù)質(zhì)量好壞，光有主觀善意不夠，還必須有規(guī)范的服務(wù)章法和控制程序，為保證服務(wù)質(zhì)量目標的實現(xiàn)，我們從服務(wù)環(huán)境需要出發(fā)制定了一套比較系統(tǒng)的崗位職責，服務(wù)、安全、衛(wèi)生標準、操作程序，把服務(wù)納入規(guī)范化、程序化軌道，做到“五有”：崗位責任有目標、服務(wù)操作有規(guī)程、督查有記錄，考核有標準，獎罰有依據(jù)，從而打破管理和服務(wù)中的隨意性，按章操作，依法辦事，行有規(guī)矩，干有尺度，保證了服務(wù)質(zhì)量體系運行的有效性。過程控制不僅優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境，滿足了顧客的需求，而且也把職工融入了“自我學習、自我教育、自我爭光”的爭先創(chuàng)優(yōu)活動中，行業(yè)風氣明顯改善。他們把“顧客在我心中”作為座右銘，全方位、高質(zhì)量地為顧客提供一流的服務(wù)，一流的安全保障，一流的優(yōu)美環(huán)境，好人好事層出不窮，塑造了服務(wù)區(qū)優(yōu)質(zhì)形象品牌。據(jù)統(tǒng)計，去年以來，在服務(wù)區(qū)內(nèi)共涌現(xiàn)好人好事千余人次，為顧客送還遺失物品三十多萬元，收到錦旗二十面，表揚信200多封，各級媒體刊登表揚稿件50多篇，這種崇高的社會風尚已在廣大職工中形成了一股強大的潮流，變成了職工的自覺行動，不但培育了職工崇高的思想境界，也為京秦路增光添彩，名聲遠揚。
3、強化質(zhì)量動態(tài)監(jiān)察機制，達到持續(xù)改進。實踐告誡我們，質(zhì)量動態(tài)監(jiān)察是iso9000認證管理中重要的環(huán)節(jié)，沒有強有力的監(jiān)察，就不會達到質(zhì)量控制的有效運行和持續(xù)改進。為此，我們對質(zhì)量信息傳送及現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)察十分重視。一是建立強有力的監(jiān)察組織，明確一名副經(jīng)理專管，配合專職人員操作。二是制定質(zhì)量監(jiān)察管理規(guī)定，依據(jù)管理處iso9000經(jīng)營文件要求，分為服務(wù)質(zhì)量、安全防火、環(huán)境衛(wèi)生、經(jīng)營分析，財務(wù)帳目、目標運行、預(yù)防改進、顧客滿意等內(nèi)容和項目，采取“定期與不定期，專項與綜合、抽查與聯(lián)查”三結(jié)合的辦法，進行規(guī)范而有效的監(jiān)察和考評。三是注重信息的收集和傳遞及數(shù)據(jù)的分析和運用，形成持續(xù)改進的機制。信息收集和數(shù)據(jù)分析是保證質(zhì)量活動處于受控狀態(tài)的重要工具和方法，目的在于持續(xù)改進，我們按pdca控制模式，開展監(jiān)察工作，并通過信息和數(shù)據(jù)的分析做出評價報告，制定過錯糾正措施和預(yù)防方案，控制并優(yōu)化質(zhì)量過程，促進持續(xù)改進和質(zhì)量體系的有效運行。四是開展顧客質(zhì)量問卷制度，不斷提高顧客滿意率。顧客質(zhì)量問卷調(diào)查是衡量產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量最直觀的指標和信息。通過問卷調(diào)查予以傾聽顧客想什么、有什么新需求，新建議，從而采取有效措施，不斷改進和提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益。幾年來，服務(wù)區(qū)按認證要求定期開展顧客問卷調(diào)查活動，共發(fā)放問卷五百多張，收到建議和有價值的信息30多條，我們通過信息分析和處理，采取了有效措施，改進和提高了服務(wù)環(huán)境和質(zhì)量。比如：顧客反映暑期人流高峰期，公共廁所擁擠的問題，餐飲、商購不適應(yīng)的問題，停車廠路面破損的問題等，我們認真聽取了這些建議，并采取了措施，先后投資百余萬元，擴建了公廁、整修了路面，改進了餐飲，建了商品超市，較好地解決了顧客入廁難，購物難、餐飲難等焦點問題，受到了顧客的歡迎。
“沒有最好，只有更好”，通過實施顧客滿意工程，不斷健全服務(wù)質(zhì)量體系，規(guī)范服務(wù)標準，提升服務(wù)檔次，塑造了京秦服務(wù)區(qū)優(yōu)良的品牌形象。
三、創(chuàng)新文化，建立高素質(zhì)，高質(zhì)量的員工隊伍
一個充滿競爭活力，蓬勃向上的企業(yè)，需要完善的機制和完美的管理來保障，更需要一支具有政治成熟、業(yè)務(wù)純熟、技術(shù)過硬的員工隊伍。在工作中，我處堅持用先進的企業(yè)文化拉動員工隊伍的建設(shè)，培育員工全新的`企業(yè)精神，追求卓越品質(zhì)的職業(yè)理念，信心百倍地把崗位上的事情做硬、干好。
1、堅持“兩創(chuàng)”建隊，營造精神鮮明，形象突出，凝聚力強的政治環(huán)境
我們把創(chuàng)建青年文明號、創(chuàng)建星級服務(wù)區(qū)活動貫穿到iso9000認證過程中，通過豐富多彩的群眾活動，如演講會、知識競賽會、文藝晚會、技術(shù)比武、捐資助教、青年志愿者等，吸引員工共同參與，人人受教益。把熟練的文明用語，規(guī)范的操作規(guī)程，嫻熟的崗位技術(shù)技能融于活動之中，寓教于文化娛樂之中，增強了員工建設(shè)服務(wù)區(qū)，奉獻京秦路的向心力和凝聚力，提高滿意為顧客的服務(wù)意識，培育職工干一行愛一行、精一行的職業(yè)風貌。
2、堅持激勵機制，營造“事爭一流”的競爭環(huán)境。強化職工隊伍建設(shè)，最終目的是強化人的質(zhì)量建設(shè)。首先是堅持用好人，嚴把用人關(guān)，我們通過競聘機制選拔了一批政治強，素質(zhì)高，形象好的人進區(qū)，堅持做到“凡進必考、凡崗必訓、凡錯必糾、凡優(yōu)必獎、凡劣必退”。其次是堅持崗位競聘制，從領(lǐng)班到職員，一律實行公開競聘，把優(yōu)秀合格的人才選拔到崗位中來。由于實行競聘上崗，激發(fā)了職工競爭意識，使職工經(jīng)常保持一種責任意識，危機意識，“今日工作不努力，明日努力找工作”成為職工身邊警句，從而形成濃厚的職工學政治、爭先進、學技術(shù)、爭第一、學業(yè)務(wù)、爭標兵的競爭氣氛。
3、堅持以法治區(qū)，以德治人，創(chuàng)造和諧的人格化勞動環(huán)境
以法治區(qū)是服務(wù)區(qū)制度化、規(guī)范化管理的必由之路，在以法治區(qū)的同時，我們還堅持以德治人，以情感人，既要給顧客創(chuàng)造良好的服務(wù)環(huán)境，也要給職工創(chuàng)造和諧的人格化勞動環(huán)境。一是堅持在生活上關(guān)心職工，努力解決職工的實際困難問題，為職工辦實事，辦好事，獻上一份愛心。二是在思想上融于職工，經(jīng)常了解他們在想什么、干什么、有什么要求，并有針對性的解決他們的思想和實際問題。比如：針對職工業(yè)余文化生活貧乏的問題，服務(wù)區(qū)內(nèi)建立了圖書室、業(yè)余籃球隊、乒乓球隊、舞蹈隊、民樂隊，職工參與十分涌躍。去年元旦，服務(wù)區(qū)自編、自導、自演了二十多個精彩紛呈、短小精悍的節(jié)目，并在全處文藝匯演中，還獲得了二等獎和三等獎，在籃球比賽中獲得了一等獎，不僅提高了職工業(yè)余生活質(zhì)量，還從娛樂中受到了教益。三是廣泛開展評先創(chuàng)優(yōu)活動。榜樣的力量無窮，通過評先進，樹榜樣，帶動和激勵職工爭先創(chuàng)優(yōu)，事爭一流，為服務(wù)區(qū)的經(jīng)營發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的人文環(huán)境。
玉田服務(wù)區(qū)經(jīng)理
梁金才
6月17日
高速公路工作心得篇五
一年一度的春運工作已然開始,高速公路春節(jié)期間免費通行的政策使得高速上返鄉(xiāng)車流量進一步增加。如何做好今年的春運工作，成了高速交警必須立即解決的一個重要課題。結(jié)合幾年來從事基層春運交通安全管理工作的實踐經(jīng)驗，筆者認為，要搞好今年春運交通安全管理工作，必須把握春運交通安全管理工作的規(guī)律特點，有效解決春運期間的突出問題。經(jīng)過認真分析，筆者認為，今年春運面臨著如下問題：
一、“兩節(jié)”客流、物流驟增，給交管工作帶來重負
新春佳節(jié)和元宵佳節(jié)是我國重要的民族傳統(tǒng)節(jié)日，是家人團聚，串親訪友，敘親情、續(xù)友情的喜慶日子。各地在外務(wù)工人員均陸續(xù)返鄉(xiāng)，串親訪友、物流驟增。短期內(nèi)客流、物流巨增，客、貨運出現(xiàn)高峰，將給道路交通帶來重負，對高速交警的交通秩序管理工作提出挑戰(zhàn)。
二、客、貨流增大，導致客、貨運車輛違法行為增多
春運期間客、貨流大，受利益驅(qū)動和僥幸心理影響，客、貨運車輛交通違法成倍增長，造成嚴重交通安全隱患，主要有以下幾點：
(一)客運車超員超速，駕駛員疲勞駕駛;
(二)未定期參加年檢、報廢機動車載客，探親訪友;
(三)人貨混裝，小車超員上高速等。
三、歡慶節(jié)日，違法酒后駕車者增多
春節(jié)期間人們歡度節(jié)日，親朋相聚機會增多，無論是家人團聚，還是探親訪友，難免舉杯暢飲。一些駕駛員或自身因有癮而忘醉或招架不住親朋的勸說而飲酒，稍微自制力不強者就可能形成酒后駕車的交通違法行為，為春運交通安全埋下隱患。
在明確問題的基礎(chǔ)上，要針對這些問題，采取有效措施，突出治理重點，確保春運工作圓滿完成，讓過往旅客在平安、暢通、和諧的氣氛中返鄉(xiāng)。
一要做好春運道路交通安全的宣傳工作。宣傳工作要有針對性，要圍繞有關(guān)于酒后醉酒駕車、客運車超員超速等，春運期間易發(fā)多發(fā)性交通違法行為開展有針對性的道路交通安全法律宣傳。比如五大隊在服務(wù)區(qū)及高速收費出入口設(shè)置道路交通安全宣傳欄，同時向過往旅客發(fā)放宣傳資料，選用典型的交通事故案例教育廣大人民群眾，用血的教訓來警示大家，促使他們認真學習交通安全法律法規(guī)，自覺依法行路，特別要教育廣大交通參與者，不要飲酒駕車，也不要乘坐酒后及醉酒人開的車，更不要乘坐超員車出門探親。
二要進一步加強客運車輛及?；愤\輸車輛監(jiān)控，防止重特大事故發(fā)生。高速交警要以轄區(qū)高速收費出入口、服務(wù)區(qū)為依托，加強對轄區(qū)路段的巡控，做到點、線、面三結(jié)合，確保24小時不失控。比如，我大隊針對轄區(qū)實際情況，在今年春運期間將采取在服務(wù)區(qū)設(shè)立市際檢查站，對通過轄區(qū)內(nèi)的客運車輛及?；愤\輸車輛進行管控，對交通違法行為及安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。讓交通違法行為得到較好控制。
三要動員廣大人民群眾同地方交警，共同努力一道打好春運道路交通安全管理這一攻堅戰(zhàn)。春運道路交通安全管理時間集中，任務(wù)繁重，單靠高速交警孤軍作戰(zhàn)恐怕是力難從心。因此我們要宣傳動員廣大人民群眾，積極投身于春運道路交通安全管理工作之中，為了自身及他人的安全與幸福。要自覺遵守道路交通法規(guī)，依法行路;要自覺抵制交通違法行為，協(xié)助交警維護好道路交通秩序;要對車匪路霸交通肇事逃逸違法犯罪行為積極舉報，協(xié)助公安部門偵查破案;要當好義務(wù)普法宣傳員。
四要心系群眾，盡全力為過往旅客排憂解難。春運期間道路車流量劇增，容易導致追尾、刮擦等交通事故的發(fā)生。高速交警應(yīng)該公平公正對事故進行快速處置，使當事人盡快繼續(xù)返鄉(xiāng)路程。在服務(wù)區(qū)檢查站放置急救藥箱，服務(wù)需要幫助的旅客。
五要加強民警的思想政治教育，筑牢民警防腐拒賄防線。春節(jié)期間，一些車主、駕駛員借過春節(jié)之機以向交警送年貨、紅包，借以打開自己在春運期間超員超速病車上路，賺大錢的大門。我們要進一步加強民警的思想政治教育工作，教育干警防腐拒賄，避免吃拿卡要、違法違紀、損壞交警形象的現(xiàn)象發(fā)生。
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高速公路工作心得篇六
第一段：引言（100字）
高速公路是一個國家交通運輸網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的組成部分，它直接關(guān)系到人民群眾的出行和經(jīng)濟發(fā)展。作為高速公路管理團隊的一員，我在長期的工作中積累了一些心得和體會。本文將從路管工作的重要性、路管工作的內(nèi)容、路管工作的挑戰(zhàn)和改進措施等方面展開闡述。
第二段：路管工作的重要性（300字）
高速公路路管工作的重要性不言而喻。首先，路管工作關(guān)乎駕駛安全，它通過科學合理地設(shè)置標志、標線和護欄，指引駕駛員行駛方向并提供必要的保護，有效地降低了事故發(fā)生概率。其次，路管工作關(guān)系到交通流暢，它通過控制車道數(shù)、合理分配行車和交通信號，提高了道路通行效率，減少了擁堵現(xiàn)象。再者，路管工作也涉及到環(huán)境保護，它通過合理地設(shè)置綠化帶、減少噪音和污染，對周圍生態(tài)環(huán)境起到了一定的保護作用。
第三段：路管工作的內(nèi)容（300字）
路管工作的內(nèi)容十分繁雜。首先，路管人員需要負責對路面設(shè)施進行維護和修復，包括檢查標志、標線的清晰度和完整性，及時更換破損的設(shè)施。其次，路管人員需要對道路進行定期的巡查，包括檢查交通信號燈、道路照明和交通設(shè)施的運作狀態(tài)，及時解決問題，確保交通安全。再者，路管人員需要處理事故和交通違法行為，包括現(xiàn)場勘察、救援和處罰等工作，維護良好的交通秩序。除此之外，路管人員還需要參與交通管理方案的制定、路況信息的發(fā)布和應(yīng)急處置等工作。
第四段：路管工作的挑戰(zhàn)（300字）
雖然路管工作十分重要，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，高速公路的數(shù)量和規(guī)模不斷增加，給路管工作帶來了巨大的壓力。人員不足、設(shè)施老化和管理缺失都可能導致路管的疏漏。其次，交通違法行為屢禁不止，路管人員需要面對各種各樣的挑戰(zhàn)。疲勞駕駛、超速行駛和闖紅燈等違法行為經(jīng)常發(fā)生，給交通管理帶來了很大的困難。再者，高速公路的維護修復工作涉及到交通流量的限制和路況的改變，需要合理安排施工時間和路段，以最大限度地減少對交通的影響。
第五段：改進措施（200字）
為了更好地開展路管工作，我們需要采取一系列的改進措施。首先，加大路管隊伍的建設(shè)和培訓力度，增加專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。其次，借助科技手段，引入智能監(jiān)控和信息化管理系統(tǒng)，提高工作效率和反應(yīng)速度。再者，在交通管理方面加大執(zhí)法力度，對違法行為進行嚴厲處罰，起到警示和威懾的作用。此外，加強與其他交通管理部門的協(xié)同配合，形成合力，提高整體管理水平。
結(jié)尾（100字）
高速公路路管工作是保障道路安全和暢通的重要一環(huán)，它直接關(guān)系到人民群眾的生活質(zhì)量和經(jīng)濟發(fā)展的可持續(xù)性。通過總結(jié)工作心得和體會，不斷改進和完善路管工作，我們可以更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造更加安全和便利的出行環(huán)境。
高速公路工作心得篇七
“陽光總在風雨后,請相信有彩虹”很熟悉的一首經(jīng)典老歌。人的一生中會遇到不同的故事,有快樂、有幸福的、有憤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲傷懊惱的。
人的一輩子就是四個字酸甜苦辣。有時候看看身邊的朋友們起起落落的人生自己也特別的感嘆。
記得有一次因為工作上的失誤,領(lǐng)導找我談話。她說了一句話“工作上遇到事情不可能以生氣結(jié)尾。也不可能以牙還牙結(jié)尾特別是服務(wù)行業(yè)的要學會控制和克制特別是服務(wù)行業(yè)以微笑誠懇待人”
對啊,我現(xiàn)在的工作是一名收費,每天遇到幾百名甚至上千名不同的司機。如果我?guī)е榫w或者煩惱來上班,豈不是每天都要被氣幾百上千次,每天工作八小時我足足每天重復反復的要氣八個時？我簡直就是自尋煩惱。經(jīng)過那次談話我現(xiàn)在也在盡力的克制做好自己的本分！時刻告訴自己一定要有好的心態(tài),遇到困難笑笑就過了不要動不動就氣餒抱怨。
以前我告訴自己天塌下來了,有比自己高的人頂著。地震來了有比自己矮的人先深陷進去！
高速公路工作心得篇八
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學習“x”重要思想、x大和x屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排 ，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
以下就各項具體工作進行匯報：
一、完成的工作
(一)、組建工作： 目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。
1、 確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。2、 辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。
3、 人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。
(二)、自身建設(shè)：內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象 為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。
1、軍訓。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定 “流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導的一致贊揚。
2、業(yè)務(wù)培訓。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。
3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈地震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、征收工作：圍繞中心點 公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月 日，實現(xiàn)通行車輛通行費 元。
1、科學分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。 為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對x年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。 為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。 為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲?！鞍藗€一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。
高速公路工作心得2
高速公路工作心得篇九
高速公路是現(xiàn)代化交通運輸?shù)闹匾M成部分，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也越來越快速，而高速公路運營工作也越來越重要。作為一名高速公路的工作人員，我經(jīng)過多年的工作實踐和總結(jié)，總結(jié)出一些運營工作的心得體會，現(xiàn)在分享給大家。
第二段：認識高速公路運營工作的重要性
高速公路運營工作的重要性就像車身上的輪胎一樣，維護好輪胎才能行穩(wěn)致遠，保證車子的正常行駛；維護好高速公路才能保證行車安全暢通，節(jié)約出行時間。高速公路運營工作涉及到眾多方面，包括公路設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)保障、現(xiàn)場管理等。要想做好高速公路的運營工作，需要全方位的協(xié)調(diào)和管理，以及對細節(jié)的精益求精。
第三段：高速公路運營工作中需要注意的細節(jié)
在高速公路的運營工作中，需要注意的細節(jié)非常多，需要細心和耐心。在設(shè)備管理方面，需要每天做好設(shè)施設(shè)備的巡檢工作，及時發(fā)現(xiàn)故障或異常情況，保障道路順暢。對于信息網(wǎng)絡(luò)方面，我們需要隨時保持網(wǎng)絡(luò)的暢通，及時發(fā)布路況等相關(guān)信息。同時，保持秩序并確保交通安全也是我們關(guān)注的焦點。
第四段：高速公路運營工作中的團隊協(xié)作
高速公路運營工作是一個復雜的系統(tǒng)工程，要做好工作需要團隊的配合和協(xié)作。所有人員都應(yīng)該明確自己的職責和分工，進行有效的溝通和協(xié)作。工作中要注重交流，及時解決問題和協(xié)助他人工作，形成團隊特有的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力。
第五段：總結(jié)
對于高速公路運營工作，我們要注意的不僅僅是細節(jié)和團隊協(xié)作，還需要注重個人的素質(zhì)提高和職業(yè)道德的培養(yǎng)。在工作中，我們要嚴格遵守職業(yè)道德和法律法規(guī)，強化自然環(huán)境保護意識，增強服務(wù)意識，為提升高速公路運營服務(wù)水平而努力。通過長期不斷的努力和實踐，成為一名合格、專業(yè)的高速公路運營人員，不斷為社會做出貢獻。
高速公路工作心得篇十
第一段：引言（150字）
春節(jié)是中國人民最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一，也是人們團聚、親朋好友相聚的時刻。為了滿足人們回家團圓的需求，高速公路的春運工作變得尤為重要。作為高速公路管理部門的一員，我參與了今年春運期間的工作。通過這段時間的努力和體驗，我深切感受到了春運工作的重要性和工作的收獲，同時也積累了一些寶貴的經(jīng)驗。以下是我對高速公路春運工作的心得體會。
第二段：備戰(zhàn)春運（250字）
春節(jié)臨近，人們開始陸續(xù)返鄉(xiāng)，而我們也要保證高速公路的安全和暢通運營。為此，我們提前進行了全面的備戰(zhàn)。首先，我們對路面設(shè)施進行了仔細檢查和維護，確保道路的平整和安全。同時，我們還進行了緊張的人員培訓，提高員工的業(yè)務(wù)水平和安全意識。此外，我們還增派了專門的巡邏人員和救援車輛，以便能夠及時處理突發(fā)事件。這一切的準備工作使得我們能夠迎接春運高峰的到來。
第三段：應(yīng)對高峰期（300字）
春節(jié)期間，高速公路春運高峰期的到來是不可避免的。在應(yīng)對高峰期時，我們采取了一系列措施以確保交通的流暢。首先，我們設(shè)置了臨時收費站和信息發(fā)布點，提供即時的道路信息和服務(wù)。其次，我們加大了巡邏力度，對出現(xiàn)擁堵的地點進行重點護送和疏導。此外，我們還借助現(xiàn)代技術(shù)，推出了高速公路導航APP，為司機們提供方便的導航和路況信息。這些措施的有效實施使得高速公路的運行更加有序和順暢。
第四段：安全隱患與防范（300字）
春運期間，我們也面臨著一些安全隱患和風險。例如，超速行駛、疲勞駕駛、貨物超載等問題時有發(fā)生。為了解決這些問題，我們加大了執(zhí)法力度，對違規(guī)駕駛行為進行查處，并積極開展交通安全宣傳教育活動。同時，我們也注重道路的維護和安全巡查工作，及時排除潛在的安全隱患。通過這些措施的落實，我們圓滿地完成了春運期間的工作任務(wù)，確保了高速公路交通的安全與穩(wěn)定。
第五段：充實的收獲（200字）
參與高速公路春運工作，雖然辛苦但也充滿收獲。首先，通過春運工作，我錘煉了自己的業(yè)務(wù)能力和應(yīng)變能力。面對各種突發(fā)事件和問題，我能夠迅速判斷和處理，提高了工作效率和質(zhì)量。其次，春運期間，我與許多司機和旅客進行了交流和溝通，感受到了他們的關(guān)心和信任。這種人與人之間的互動讓我更加堅定了從事這個職業(yè)的決心。最后，通過春運工作，我意識到了安全和服務(wù)的重要性，培養(yǎng)了團隊合作和協(xié)調(diào)能力，為更好地服務(wù)公眾打下了基礎(chǔ)。
總結(jié)（100字）
高速公路春運工作是一項重要的社會工作，不僅關(guān)乎民生，也需要我們的全力以赴。通過這次春運工作，我深刻體會到了春運工作的艱辛和重要性。同時，我也得到了很多鍛煉和收獲，不僅提高了自己的工作能力，也對公路管理工作有了更深入的了解。相信在今后的工作中，我會繼續(xù)以飽滿的熱情和專業(yè)精神，為春運工作貢獻自己的力量。
高速公路工作心得篇十一
第一段：開頭部分（介紹高速公路及其流量）
高速公路是現(xiàn)代交通運輸中最為重要的組成部分，也是城市發(fā)展的重要標志。高速公路的巨大吸引力和便捷性使得車輛流量越來越大。在高速公路上駕駛的經(jīng)歷也是人們在快節(jié)奏生活中的一種常見體驗。
第二段：引出個人經(jīng)歷（描述在高速公路流量較大的情況下的駕駛經(jīng)歷）
我依然記得那次在高速公路上的經(jīng)歷。那天正好是周末，車流量爆滿，道路擁堵，更多的車輛涌入高速公路。在這種情況下，駕駛變得異常困難，心情緊張，提前作好心理準備是必要的。
第三段：分享經(jīng)驗（提出應(yīng)對高速公路流量的一些建議）
面對高速公路上的車輛擁堵，首先要做的是保持冷靜。焦慮和緊張只會讓情況更糟。其次，要時刻保持一定的距離，保持足夠的安全距離是避免交通事故的關(guān)鍵。此外，選擇合適的車道也是非常重要的，根據(jù)自身行車速度選擇適合的車道，避免頻繁變道。同時，遵守交通規(guī)則和標志，快慢行車分開，避免堵塞道路。
第四段：說明利益（講述遵循上述建議的好處）
遵循上述建議能夠有效的減少交通事故的發(fā)生。保持冷靜和適當?shù)木嚯x，不僅會讓自己的駕駛更安全，也能夠給自己帶來更良好的心情。選擇合適的車道和遵守交通規(guī)則能夠使道路更加有序，優(yōu)化交通流量，減少擁堵情況。遵循這些建議也能夠提高自己的駕駛技術(shù)和觀察力，成為一名更加合格的司機。
第五段：總結(jié)（強調(diào)高速公路流量的重要性）
高速公路的車流量增加反映了現(xiàn)代社會生活的快節(jié)奏和人們出行需求的增加。面對高速公路流量大的情況，我們應(yīng)該保持冷靜、遵守交通規(guī)則，并且注意保持適當?shù)木嚯x和選擇合適的車道，從而減少擁堵和提高道路安全。只有合理而科學地應(yīng)對高速公路流量，我們才能更好地享受到高速公路帶來的便捷和舒適。
（以上為一篇連貫的五段式文章，共計309字。如需完整的1200字文章，請拼接上述段落，并在每段落中添加支持和發(fā)展的論述。）
高速公路工作心得篇十二
“追夢人”，看到這三個字，讓我想起小時候教師問我們的幻想是什么，童時的我們大多“好高騖遠”，把自己的幻想設(shè)定成科學家、明星等高尚職業(yè)。工作了以后才知道，現(xiàn)實和幻想是有差距的。
在高速公路效勞區(qū)工作了十余年的我，從青春少年漸漸成武穩(wěn)重青年，在外人眼里，或許已經(jīng)快要進入“老油條”的時段了，但我的內(nèi)心還未停下追夢的腳步，只是現(xiàn)在知道了宏大的幻想離不開追夢的腳步。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河。”此語真真實切的反映了我剛?cè)胨緩囊粋€最基層的加油員到領(lǐng)班再到基層治理干部多年追夢的腳步。“行程千里，都是從一步一步開頭；無邊江河，都是一個個小溪小河會聚而成；”假如做事不從一點一滴中做起，那就不行能有所成就。
記得一則笑話，說某人買了七個燒餅，當他吃到第七個餅時，覺得飽了，他就想：早知道吃這一個燒餅就飽了，何必吃前面那六個呢？這雖然只是一個笑話，但它卻說明白一個道理：假如我們干任何事都像吃燒餅一樣沒有前面一個個燒餅的累積，就不會有后面的“飽”了。好高騖遠，眼高手低，是人們易犯的毛病，有人小事不愿做，大事做不了，有人夢想一步登天，從不愿一級一級的攀登；還有人喜愛做偏題、妙題、難題、智力題，卻不愿做根底題。這些人根本不懂得“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江河。”的道理。滾滾巨流，來源于涓涓細流；浩瀚的沙漠是由粒粒細沙組成。宏大的科學家也是通過很多失敗的小試驗而成就的.。
全部宏大的幻想如千里之行，不要說在口頭上，也不能停留在紙面上，必需始于足下。我作為高速大路基層人員，不“好高騖遠”，“不以事小而不為”。效勞區(qū)是面對顧客最前線的生產(chǎn)經(jīng)營場所，是上級公司領(lǐng)導政令的最終執(zhí)行者，做好點點滴滴的小事，效勞好千千萬萬顧客，落實好條條安全生產(chǎn)規(guī)定，才是最實實在在追夢的腳步。
做事要腳踏實地，一步一個腳印，不畏困難，不怕曲折，堅忍不拔地干下去，才能最終到達目的。我信任只要持之以恒，不停下追夢的腳步，最終肯定會成為勝利的追夢人。
高速公路工作心得篇十三
近年來，我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展，高速公路流量也呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢。作為一個經(jīng)常使用高速公路的人，我不禁感嘆高速公路流的暢，不僅方便了出行，也帶來了一些感悟和體會。
第二段：掌握正確的駕駛技巧
在高速公路上行駛，掌握正確的駕駛技巧至關(guān)重要。首先，遵守交通規(guī)則。高速公路上的標線和標志牌都是為了方便行車和保障行車安全而設(shè)置的，我們要按照規(guī)定的車道行駛，不逆行、不超速，做到文明駕駛。其次，保持安全距離。高速公路車速快，很容易產(chǎn)生尾隨、追尾等交通事故，因此與前車保持安全距離，注意提高警惕，是保障行車安全的關(guān)鍵。此外，注意并線時要打轉(zhuǎn)向燈，保證行車預(yù)警，提高其他車輛的警戒性。
第三段：應(yīng)對各種突發(fā)狀況
在行駛過程中，往往會遇到各種突發(fā)狀況，如車輛故障、交通事故等。此時，我們要保持冷靜，及時應(yīng)對。如果遇到車輛故障，首先應(yīng)盡快將車輛靠邊停放，并打開警示燈，保證自身安全。然后，使用危險警示標志進行標識，通知其他車輛注意。如果遇到交通事故，應(yīng)立即報警，并保持現(xiàn)場不動，等待交警到來處理。此外，行駛過程中應(yīng)保持關(guān)注道路狀況，注意避讓其他車輛，盡量避免與危險因素接觸。
第四段：享受高速公路流所帶來的便利
高速公路流給人們帶來了很多便利。首先是節(jié)約時間。高速公路流暢度高，車速快，大幅度縮短了出行時間。其次是提高出行效率。高速公路通行效率高，不僅能緩解城市擁堵壓力，也方便了人們對外交流、旅游等各種活動。最后是減少燃油消耗。高速公路流順暢，車速快，車輛不會頻繁停止，減少了燃油的消耗和廢氣的排放。
第五段：關(guān)于高速公路流的思考
然而，高速公路流暢度的背后也暴露出一些問題。第一，車輛超速。有些駕駛員為了趕時間，會超過規(guī)定速度，這不僅危及自身安全，也可能導致交通事故的發(fā)生。第二，道路養(yǎng)護不到位。高速公路的道路基礎(chǔ)、路面等需要經(jīng)常養(yǎng)護，保持平整，以提供更舒適的行駛體驗。第三，交通管理需要進一步完善。盡管高速公路的交通管控相對較好，但仍然存在部分駕駛員不守交通規(guī)則、闖紅燈等違法行為。解決這些問題，需要政府進一步完善交通管理，同時也需要駕駛員加強自身素質(zhì)的培養(yǎng)。
總結(jié)：
高速公路流使人們的出行更加便捷，但在享受便利的同時，我們也要引以為戒，主動遵守交通規(guī)則，掌握正確的駕駛技巧，應(yīng)對各種突發(fā)狀況。只有與高速公路流合作互動，才能在暢快的同時確保行車安全，讓出行更加便捷和舒適。
高速公路工作心得篇十四
巴達高速公路bdj1-2駐地高監(jiān) 李文革 提起施工生產(chǎn)安全，人們都知道它的重要性，但近年來工程行業(yè)發(fā)生的一例例人身安全生產(chǎn)傷亡事故卻令人痛心，一個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。通過學習《安全事故典型案例分析》后，靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾點種原因。
1、案例中事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、施工作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、安全管理制度的缺失，現(xiàn)場安全監(jiān)督管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、安全風險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，現(xiàn)場施工管理與作業(yè)人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓，對照《公路工程安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
如何在加強工程項目安全生產(chǎn)管理，確保施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，在安全管理上，堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，堅決貫徹國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，認真組織宣傳教育，落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章，通過安全生產(chǎn)“有組織、有目標、有布置、有措施”的“四重”保障體系，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，本人認為應(yīng)該從以下幾點抓起。
按照國家《安全生產(chǎn)法》的要求，安全生產(chǎn)的主體責任單位施工方要建立了以項目經(jīng)理為第一責任人的標準化安全生產(chǎn)責任體系，配備了專職安全生產(chǎn)管理員，項目經(jīng)理和安全員均需取得安全生產(chǎn)合格證。
建設(shè)單位與施工單位簽訂了安全生產(chǎn)合同，將安全生產(chǎn)作為重要考核指標，與生產(chǎn)質(zhì)量、進度目標掛鉤，與經(jīng)濟獎懲掛鉤。
為促進施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，每月應(yīng)組織了一次施工安全專項檢查，將檢查和整改要求在全線發(fā)布通報。同時召開生產(chǎn)調(diào)度會，把安全生產(chǎn)與工程計劃一同部署、一同檢查、一同考核,提高施工單位的安全生產(chǎn)的積極性。
一方面與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)措施經(jīng)費實行單列管理，對各種高風險的施工生產(chǎn)活動建立標準化安全施工指南或規(guī)程，并在現(xiàn)場強制執(zhí)行，確保安全管理、安全防護措施投入到位。另一方面將安全生產(chǎn)納入季度評比標準，定期組織有關(guān)部門進行安全隱患排查。同時還積極開展“安全生產(chǎn)月”活動，增強全員安全意識。通過人員保證、措施保證、管理循環(huán)保證來保證現(xiàn)場施工生產(chǎn)安全。
高速公路工作心得篇十五
指導思想：以科學發(fā)展觀為指導，堅持以人為本的服務(wù)理念和我局“奉獻、求實、創(chuàng)新、高效”的核心價值理念，深入貫徹落實省廳、市局“微笑服務(wù)溫馨”活動現(xiàn)場會精神，把“微笑服務(wù)溫馨交通”活動作為強化管理、提升服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法的重要抓手，作為群眾性文明創(chuàng)建的重要內(nèi)容，充分調(diào)動局屬各單位的積極性和創(chuàng)造性，進一步提高交通運輸行業(yè)服務(wù)水平和運政執(zhí)法人員整體素質(zhì)，推進公司事業(yè)快速健康發(fā)展。
基本目標：以提升服務(wù)水平、提高服務(wù)質(zhì)量、拓寬服務(wù)渠道、重塑公司形象、打造微笑服務(wù)為重點，按照“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的總體要求，在一個月時間內(nèi)，力求“微笑服務(wù)溫馨司乘人員’活動初見成效，并形成制度化、規(guī)范化的長效機制。
大力開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)、五建”活動
一笑：即微笑服務(wù)。微笑，可傳達友誼，縮短距離，創(chuàng)造愉快和諧氛圍，使人際關(guān)系在良性互動中進一步融洽。我們的生活中離不開微笑，工作中離不開微笑。微笑服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)不可缺少的，我們的'政務(wù)窗口、服務(wù)窗口工作人員，要有發(fā)自內(nèi)心的、真誠的微笑。在微笑服務(wù)中讓別人和自己快樂起來。
二禮：即收費過程中行舉手禮，服務(wù)窗口工作人員在接待來人行注目禮。在收費過程中，要求對方出示證件、應(yīng)當使用文明用語，并且做到精神飽滿，表情自然，微笑服務(wù)。不論是行舉手禮還是注目禮都是基本要素。
三心：即熱心問候，精心服務(wù)，衷心祝愿。窗口服務(wù)人員在收費時必須要說普通話，使用“請、您好、再見”等文明用語。要做到來有迎聲、走有送聲，態(tài)度熱情，誠懇服務(wù)。
四創(chuàng)：即創(chuàng)文明職工標兵。創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨高速公路、人民滿意高速公路?！八膭?chuàng)”是遞進的關(guān)系，個人爭創(chuàng)文明職工標兵，團體爭創(chuàng)文明窗口，系統(tǒng)爭創(chuàng)文明行業(yè)。不論單位還是個人都要樹立執(zhí)法為民、求真務(wù)實、公正收費清正廉潔的新政風。通過每個人的努力，提升窗口服務(wù)水平，把個人愿景和團隊愿景有機結(jié)合起來，從而帶動單位乃至整個行業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平的提升，達到文明行業(yè)的整體效果，最終創(chuàng)建溫馨、人民滿意的高速公路。
五建：建立微笑文明服務(wù)規(guī)范、服務(wù)窗口微笑文明服務(wù)規(guī)范、文明服務(wù)標準化建設(shè)規(guī)范，從而整體提升全系統(tǒng)微笑服務(wù)，努力打造溫馨滬寧高速公路的整體水平。
在工作中過程中，我也許有的地方還做的不夠，我會盡我自己最大的努力做好“微笑服務(wù)溫馨高速""的活動！
態(tài)度要謙遜，互相協(xié)作，互相溝通，出現(xiàn)問題及時解決。要真正做到相互幫助，相互支持，相互關(guān)心，構(gòu)建和諧共事氛圍。
軍訓的目的，是著力在錘煉專業(yè)技能，磨練意志，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而提高工作辦事效率，并要求在訓練面前不講條件，不找借口，不怕吃苦雷厲風行，令行禁止?？此坪唵蔚囊蠖荚谝淮无D(zhuǎn)體間，一次行進與停止間體現(xiàn)出來。
高速公路工作心得篇十六
高速公路是現(xiàn)代交通的主要組成部分，它不僅能夠提高交通效率，方便人們的出行，還可以促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。近日，我有幸乘坐高速公路進行了一次長途旅行，這使我更加深刻地認識到高速公路的重要性和存在的問題。下面我將從旅途的安全、便利性以及環(huán)境保護等方面進行論述。
在我乘坐的這段高速公路上，我有三個心得體會。首先是旅途的安全。由于高速公路的設(shè)計標準高度，道路寬敞，邊界欄桿完善，這有效地減少了交通事故的發(fā)生。此外，高速公路上還設(shè)置了緊急停車帶和出口標志，為遇到緊急情況的駕駛員提供了緊急停車的保障，從而保障了旅途的安全。其次是高速公路的便利性。高速公路上設(shè)有多個服務(wù)區(qū)，供駕駛員停車休息、補充燃料、就餐等。此外，高速公路上還設(shè)置了電子收費系統(tǒng)，駕駛員只需通過ETC卡即可實現(xiàn)快捷的收費過程，節(jié)省了駕駛員的時間和精力。最后是高速公路的環(huán)境保護。高速公路一般建在山區(qū)或城市郊區(qū)，大大減少了交通擁堵和尾氣排放對城市環(huán)境的影響，提高了環(huán)境質(zhì)量。
然而，高速公路的建設(shè)和運營中仍存在一些問題。首先是收費過高。目前高速公路收費標準過高，不少人因此選擇繞行鄉(xiāng)村道路，導致高速公路利用率不高。同時，我國高速公路收費通行費并無區(qū)地差異，這使得一些窮困地區(qū)高速公路建設(shè)困難。其次是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施不夠完善。雖然高速公路上的服務(wù)區(qū)能夠滿足駕駛員的基本需求，但設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量相對較低，不少駕駛員對服務(wù)區(qū)的評價不高。此外，由于服務(wù)區(qū)較為集中，容易造成擁堵，給駕駛員帶來不便。最后是高速公路對周邊環(huán)境的破壞。高速公路建設(shè)消耗大量土地資源，對周邊自然環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成破壞，需要進一步加強生態(tài)保護和修復工作。
針對這些問題，我們應(yīng)該采取一些措施進行改進。首先，高速公路的收費標準應(yīng)當合理，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟實際情況，設(shè)定差異化收費制度，降低收費標準，以提高高速公路的利用率。其次，高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施應(yīng)當提升，加強對服務(wù)區(qū)的管理和維護，提高服務(wù)質(zhì)量，增加服務(wù)項目。另外，可以增加服務(wù)區(qū)的數(shù)量和布局，分散駕駛員的停歇需求，減少擁堵問題。最后，應(yīng)當加強對高速公路建設(shè)過程中的環(huán)境保護和修復工作的監(jiān)管力度，采取措施減少土地占用，盡量避免對周邊環(huán)境的破壞，保護自然生態(tài)的完整性。
綜上所述，高速公路在提高交通效率和方便人們出行方面發(fā)揮了重要作用。在體驗高速公路的同時，我們也要認識到其中存在的問題，并采取相應(yīng)的措施加以改進。通過不斷完善和優(yōu)化，我們可以讓高速公路更好地服務(wù)于人們的出行需求，促進地區(qū)經(jīng)濟的繁榮，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
高速公路工作心得篇十七
您好！請稍等！一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務(wù)，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費員，在當班過程中，有一輛貨車，交費噸位與實際噸位不符，存在大噸小標的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費后，要求按實際噸位交齊通行費，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍著委屈和憤怒，把找補的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安！車呼嘯而過。當她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機說：您好，請稍等一路平安！就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你？去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機，但我的服務(wù)讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應(yīng)該做到從用心工作，到用心服務(wù)。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花！它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務(wù)，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務(wù)進行到底！
高速公路工作心得篇十八
前天我們所組織大家觀看了xx高速收費站收費員的工作片段，其中給我印象最深的是他們收費員甜蜜的微笑。
微笑效勞，是高速大路窗口形象建立的重要內(nèi)容，是提高“窗口”效勞水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情，是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言，來源于誠懇和善，內(nèi)心的寬容和無私，表現(xiàn)在是一種熱忱而坦蕩的精神風貌。作為高速大路收費站，樹立良好的“窗口”形象，抓好文明用語，微笑效勞相當重要。
微笑效勞是窗口行業(yè)的要求，我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的敬重，也是對愛心和誠意的一種品德表現(xiàn)。要本著熱忱效勞，文明收費的標準化方式，根據(jù)解放思想，更新觀念的要求，結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新進展文明效勞和文明用語，切實克制那種機械式及皮笑肉不笑，呆板，生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑，使文明效勞窗口的形象表達的更加活潑，更加文明和安康，更具有生氣和活力。
其實，當我們遇到不理智的司機對收費標準和效勞感到不滿，出言不遜時，我們此時的心情確實是不好。那為何不試一下拿出我們甜蜜的笑容和優(yōu)質(zhì)的效勞來給司機解釋一下呢！當司機觀察一張布滿笑容的臉，他還能生硬下去嗎？由于此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、和善和無私。表現(xiàn)的是一種熱忱而坦蕩的精神面貌。
同事們，“微笑效勞”它并不僅僅是一種表情的展現(xiàn)，更重要的是與被效勞對象作感情上的一種溝通，由于你的微笑就似乎在跟司機溝通一樣，因此，微笑效勞上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡快、共悲傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導看，那樣的.微笑效勞跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的效勞，不是真誠的效勞又怎能換來司機的認同呢！
其實，人與人之間要真誠與理解，你一個真情的問候，一句溫馨的話語，必將換來司機朋友深深的滿足和滿足的笑容，請不要把你的微笑效勞當成是一種責任，請把你的微笑當成是人類的語言。
為做好收費窗口的微笑效勞，首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善，盡管是匆忙過客，而我們的微笑將會使生疏面孔感到融洽和暖和，使人與人之間心情變得開心和輕松。這樣既表達了我們收費員的良好素養(yǎng)，又有利于通行費的順當征收，使我們收費員給司機留下更深的印象，打造出一流的效勞品牌。
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