在商業(yè)活動中，簽訂合同是保障交易雙方權(quán)益的重要手段。合同的簽訂應(yīng)經(jīng)過正式的法律程序和合法的授權(quán)，遵守相關(guān)法律法規(guī)。合同的內(nèi)容可能因應(yīng)用領(lǐng)域的不同而有所差異，需要根據(jù)具體情況進行修改和調(diào)整。
水上運輸合同協(xié)議書篇一
根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章) 合同管理機關(guān)
代表人：代表人：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號： 帳號：
年月日
水上運輸合同協(xié)議書篇二
甲方將玉林市xx公司的土方工程運輸任務(wù)交給乙方負責施工，根據(jù)《__________》的規(guī)定，遵循平等、自愿、公證和誠實守信的原則，雙方協(xié)商一致，簽訂本施工合同，共同遵守。
一、單價方面
本工程一、二類土，運距在_______公里內(nèi)，勾運立方以山體方計算，每立方米_______元整，運距每增加l公里加價?元每立方米;三類土以上的用勾機很難勾須爆破的每立方米_______元，此單價為稅后價。
二、結(jié)算方式
l、每周星期____結(jié)算一次，第一次結(jié)款百分之玖拾，第二次結(jié)本次_______外，結(jié)清上次_______，依此類推，星期間可適當預(yù)支生活費及_____維修費，由甲方指定加油站加油，結(jié)款時再扣回。
2、甲方預(yù)支乙方車隊進場費每部車_______元，勾機每臺_______元，鏟車每臺_______元，此款進場后付給，進場做工后_____周內(nèi)扣回。
3、根據(jù)實際情況，進行現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)賬支付。
4、退場，工程完成達到甲方要求后，甲方3天內(nèi)結(jié)算，并付清所欠工程款。
三、工期
本土方工程共日內(nèi)完成，雨天和特殊情況除外，如因甲方原因而致誤工，雙方理順問題后，工期順延。
四、進場安排
乙方_____進場三天內(nèi)甲方必須安排車隊開工，超過_____天不安排工作，甲方每天每部車賠償_____元給乙方，直至開工為止。如乙方車隊到場后，甲方因其它原因不能開工或工程緩延，則甲方要賠償乙方每部_____元的經(jīng)濟損失。
五、雙方責任和義務(wù)
合同外的其它款項，任何一方不能強迫對方實施，要在合理的情況下，雙方同意才可實施。
甲方責任：
1、保證工作地點明確和水通、電通、道路通及道路安全設(shè)施、生活場地設(shè)施配套完善，確保乙方順利進場施工。
2、負責協(xié)調(diào)乙方的工作，審核施工工作方案，監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工，負責施工路面經(jīng)常維修和當?shù)厝罕娚坪蠊ぷ?，保持運輸暢通無阻。
3、負責與當?shù)卣嘘P(guān)部門做好協(xié)調(diào)工作，如交警、運管、路政、城管及環(huán)保，如果出現(xiàn)扣車，甲方負責協(xié)助解決。?乙方責任：
1、在甲方統(tǒng)一安排下工作，聽從甲方安排，不能自作主張。
2、注意_____的經(jīng)常維護檢查，注意安全，所有一切事故均由乙方自理，甲方毫無責任。
3、乙方經(jīng)濟與甲方無關(guān)時，因此給甲方造成經(jīng)濟損失由乙方負責。但因工程款未按時支付而出現(xiàn)糾紛，由甲方負責。
六、違約責任
1、甲方無故不辦理計量或延拖支付工程費用，乙方有權(quán)提出解決要求仍不予解決視為甲方違約，所造成乙方車隊停工，每超期付款____天，甲方支付乙方每臺車每天_____元違約金，直至甲方支付工程款為止。
2、乙方車隊進場后，甲方不能采用任何手段，另將工程復(fù)分包給其他人承包，否則甲方須賠償乙方所提出的一切經(jīng)濟損失。
3、乙方由于未履行責任和義務(wù)，導(dǎo)致延誤、停工等不良現(xiàn)象，在甲方對乙方提出的整改時間內(nèi)，乙方務(wù)必盡力及時采取有力措施達到甲方的要求，否則甲方有權(quán)對無故停工_____每車每天罰款_____元。
4、雙方應(yīng)遵守合同信用，杜絕不廉潔行為督促雙方敬業(yè)守法，雙方在工程順利進行下各司其職，互不_____，任何一方不能有越軌行為，否則所造成對方的經(jīng)濟損失，責任由造成方負責賠償對方所提出的一切經(jīng)濟損失。
七、合同終止
1、在正常能開工的情況下，乙方必須聽從甲方指揮，進行合理開工，不能無故_____，否則甲方有權(quán)終止合同。
2、甲乙雙方在沒有任何理由的情況下，單方面終止合同要賠償對方經(jīng)濟損失。
八、其它規(guī)定
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不一致，按《_______》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，如有補充，另行簽訂補充合同附件、具有同等法律效力。
3、本合同執(zhí)行完畢，款項結(jié)算付清，甲乙雙方全部履行本合同的相關(guān)義務(wù)后，合同自行失效。
補充協(xié)議：本工程不帶資，不押金，也不收乙方的一切任何費用，本合同雙方友好而簽訂的，待甲方通知進場后三天內(nèi)進場，通知后三天內(nèi)不進場或過期自動合同作廢，本合同不具有任何經(jīng)濟責任。
水上運輸合同協(xié)議書篇三
__________(設(shè)計)
合同編號：_________________
甲方：_________________
乙方：_________________
一、甲乙雙方同意于年月
日提前解除原合同。
三、
以明確，甲方無須承擔其他任何費用和責任。
四、本協(xié)議自雙方蓋章后生效。
五、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
(以下無正文)
潤合同(設(shè)計)
【簽署頁】甲方：_________________
法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________
注冊地址：_________________
主要辦事機構(gòu)所在地：_________________
乙方：_________________
法定代表人或授權(quán)代表簽字：_________________
注冊地址：_________________
主要辦事機構(gòu)所在地：_________________
聯(lián)系電話：_________________
傳真：_________________
簽約時間：_________________年月日
水上運輸合同協(xié)議書篇四
承包方(乙方)：___________________
乙方身份證號碼：________________
現(xiàn)______工程有限公司(以下簡稱甲方)將______區(qū)______路工程石渣運輸委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：
2、計量方式：按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準，過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期，每月26號前匯總再次確認。
1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款，甲方須在次月______號前支付乙方方該筆工程款。
2、工程款確認方式：已確認的`工程量(單位：______噸)×單價(單位：______元/噸)。
3、支付方式：以開具工資單形式支付。
1、甲方負責填好運輸?shù)缆?，確保運輸質(zhì)量;
2、乙方負責派車裝運，負責裝運車的運輸費，確保完成甲方進度要求;
以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向____________人民法院提起訴訟。
此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。
發(fā)包人：____________承包人：____________
法定代表人：_______法定代表人：________
水上運輸合同協(xié)議書篇五
托運方：湖南瑞泰煙花鞭炮有限公司 (以下簡稱甲方) 承運方：澧縣國人物流有限責任公司 (以下簡稱乙方)
本著對企業(yè)負責，搞活流通，降低運輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價有償?shù)脑瓌t，為明確責任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)
二、運輸方式：采用公路運輸、運輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;
三、運輸范圍：出湖南常德運到全國各地;
四、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運輸手續(xù);
4、乙方運輸危險貨物時必須按照危貨運輸規(guī)則要求進行;
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負責處理;
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運費結(jié)算時間及方式：
1、運費價格：根據(jù)路途遠近當次定價;
2、憑簽收單在簽收貨物后當次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;
六、運輸合同的有效時限，從20_年6月1日至20_年6月1日止;
七、本合同共二頁一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
法定代表人：朱學富 法定代表人：金義武
代理人： 代理人：
地址： 地址：澧縣澧陽鎮(zhèn)群星居委會 電話： 電話：
水上運輸合同協(xié)議書篇六
甲方： __________________________(以下簡稱“甲方”)
乙方：__________________________ (以下簡稱“乙方”)
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方運輸貨物名稱、線路、時間和價格。
貨物名稱： 。 起運地： 到貨地： 。 起運時間： 。 到貨時間： 。價格為： 。
二、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。
2、甲方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給乙方承運。 否則甲方承擔一切責任。
3、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。
4、貴重物品應(yīng)保價運輸。
三、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：
1、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運至甲方指定的收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
2、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
3、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
4、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。
五、結(jié)算方式
乙方憑收貨收貨簽字回單并出具運輸#5@p與甲方對賬結(jié)算運費。
六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，有效期為貨物到達目的地運費結(jié)清后此協(xié)議作廢。
水上運輸合同協(xié)議書篇七
托運人（以下簡稱甲方）：
承運人（以下簡稱乙方）：
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)
二、合同期限
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
序號發(fā)往地貨運單價（元/kg）到達時間（天）備注
1福州、晉江、廈門、漳州
2廣州、深圳、佛山、東莞6
3臺州、溫嶺、杭州、溫州6
4常州、上海、無錫0，75
5沈陽、大連0，8
6蘭州、銀川、西寧、包頭6
7武漢、荊州0，60
8邯鄲、太原、青島、0，65
9南昌、鄭州、株州0，65
10長沙、常德、合肥0，6
11西安、云南0，60
12南寧、桂林0，70
13北京、石家莊0，65
14烏魯木齊1，109
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收齲
四、收貨人及目的地
五、貨物保價及保險
六、貨物安全及賠償
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
七、違約責任
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金，
八、解決爭議的方法
九、其他約定事項：
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件，
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，各持一份，具有同等效力，
托運人（甲方）
托運人名稱（章）：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼：承運人（乙方）
承運人名稱（章）：
住所：
法定代表人：
身份證號碼：
委托代理人：
身份證號碼：
電話：
開戶銀行：
賬號：
電子郵件、
郵政編碼：
水上運輸合同協(xié)議書篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況
1、工程名稱：重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項目一期工程土方回填
2、工程地點：重慶三磊會展有限公司——重慶三磊渝東南冷鏈物流中心建設(shè)項目。
3、價格：統(tǒng)一價格280元/車，裝載機240元/小時。(按甲方指定裝卸點為準)。
4、車型：后八輪自卸車。裝載機型號sdlg(山東臨工)。
5、承運時間：根據(jù)甲方工期安排需要，隨時通知乙方運輸。(開工日期20_年11月11日)。
6、合同總價：232400.00元。
7、工程總車量：合同總量約2.0萬方，以實際情況每天運輸推算，須滿負荷運輸。以實際運輸量為準。
二、付款方式
結(jié)算方式：工程結(jié)束一次進行結(jié)算，結(jié)算時乙方要提供足額的建筑工程稅票。土方車數(shù)由中磊建設(shè)項目部施工人員計量。
三、甲方責任
1、乙方車輛到達現(xiàn)場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè)。
2、甲方負責聯(lián)系協(xié)調(diào)施工單位進行卸車位置制定及數(shù)量統(tǒng)計。 四、乙方責任：
1、認真執(zhí)行道路交通的有關(guān)法律法規(guī)嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現(xiàn)場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責任自負，甲方不負任何責任。
4、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費用由乙方負責。
5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現(xiàn)，乙方負全部責任，行為嚴重的將報公安機關(guān)處理。
6、乙方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系乙方責任由乙方支付，扣罰單由乙方負責當天處理。
五、違約責任
1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)算運費，如不及時結(jié)算，乙方有權(quán)停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運費，不得與其他人結(jié)算。
3、乙方保證所運輸?shù)奈锪习踩\到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、乙方車輛到達運輸現(xiàn)場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續(xù)。
2、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責任由乙方負責。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負責在三天內(nèi)補充相應(yīng)的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式四份，甲方三份，乙雙方一份，具有同等法律效力。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法人代表： 法人代表：
委托代理人：
年 月 日 委托代理人： 年 月 日
水上運輸合同協(xié)議書篇九
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立更多的。
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
---。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
一、責任范圍。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。
(一)平安險。
本保險負責賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責任。
本保險對下列損失，不負賠償責任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(三)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
三、責任起訖。
(一)本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
發(fā)票號碼保險單號次。
________保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記。
包裝及數(shù)量。
保險貨物項目。
保險金額。
總保險金額：
保費________費率________裝載工具。
開航日期______自______至
承保險別：
所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司。
賠款償付地點。
出單公司地址。
營業(yè)部。
水上運輸合同協(xié)議書篇十
甲方(托運方)：
法定代表人(負責人)：
地址：
電話：
乙方(承運方)：
法定代表人(負責人)：
地址：
電話：
簽約地點：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標準》(gb11085-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自年月日至年月日止。
第二條承運范圍。
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。
第三條承運油品。
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。
第四條承運車輛。
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
第五條承運資質(zhì)。
乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營運資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
第六條數(shù)量質(zhì)量。
1、乙方承運油品的所有車輛應(yīng)當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構(gòu)或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認。
第七條運費定價。
1、運價為：0.500元/噸/公里/。
2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結(jié)算。
第八條運費結(jié)算。
結(jié)算時間;每月25日為運費結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實際發(fā)生運費，乙方必須在當月30日之前將與甲方核準后的運費結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單)和稅務(wù)部門認可的可抵扣運輸發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運費支付到位。
第九條違約責任。
任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第十條爭議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、運輸價格和乙方油罐車數(shù)量的調(diào)整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協(xié)商，達成一致，根據(jù)需要和可能可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
2、本協(xié)議簽約地為乙方物流中心的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：法定代表人：
(或負責人)(或負責人)。
委托代理人：委托代理人：
簽約日期：簽約日期：
水上運輸合同協(xié)議書篇十一
乙方(即承運方)：_____________________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的`基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
八、補充條款：___________________________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
水上運輸合同協(xié)議書篇十二
身份證：___________________________
乙方（車隊以下簡稱乙方）：_________
身份證：___________________________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，土方運輸合同。
乙方負責運輸：運輸?shù)兀?/p>
運距：公里運費：元/
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）
甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：__________________________
乙方：__________________________
代表人：________________________
代表人：_________________________
水上運輸合同協(xié)議書篇十三
乙方：_____________有限公司
丙方：_____________有限公司
鑒于在tjdj0703—288合同執(zhí)行過程中，突發(fā)河北路段通行費按計重收費及物價上漲導(dǎo)致勞工報酬提高，致使運輸費用增大的客觀情況，本著共同面對協(xié)商解決的原則，從 年 月 日開始，天津———武漢瓶坯運價每筐需增加50元，即每筐運價按195元結(jié)算運費，茲此訂立本協(xié)議。
乙方：_____________
丙方：_____________
甲方：_____________
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