實用鏟車安全總結（模板12篇）

在總結中，我們可以找到自己的優(yōu)點和長處，同時也能識別并改進自己的不足之處。在撰寫總結時，要重點關注自己的成長、進步以及存在的問題和不足。以下總結范文是經(jīng)過精心篩選和整理的，希望大家能夠從中找到適合自己的寫作思路和方法。

鏟車安全總結篇一

鏟車事故在工業(yè)生產(chǎn)中是常見的，這是因為操作鏟車過程中需要與重量巨大的物體接觸，同時還有著很高的速度，常常會造成嚴重的后果。不少鏟車事故的發(fā)生都是因為操作人員沒有掌握好安全技巧導致的。因此，本文旨在總結鏟車事故安全心得體會，以便減少鏟車事故的發(fā)生，保證工業(yè)生產(chǎn)的安全。

二、操作前應做好的準備與檢查

在進行鏟車操作之前，應當進行準備和檢查，以確保鏟車的安全。首先，要檢查鏟車是否處于正常工作狀態(tài)，所有的安全保護裝置是否完好無損，并且要查看鏟車是否進行了充分的清洗。此外，在確認所有部件皆處于正常狀態(tài)后，還需要檢查鏟車液壓系統(tǒng)是否有壓力，看看油液是否處于正常工作范圍內，以及鏟斗的連接是否正確。而且，在操作鏟車之前還需要檢查操作區(qū)域的狀況，如通行狀況，障礙物和人員數(shù)量等等。

三、正確操作鏟車的技巧

在操作鏟車時，為了保證工業(yè)生產(chǎn)的安全，操作人員需要注意以下技巧：首先，要注意鏟斗與地面的距離，確保在鏟斗運動過程中而不會碰撞到地面。此外，還應當注意鏟斗與其他物體的安全距離，以免造成損害。第三，要注意鏟斗的高度，合適的高度可以減少底部的阻力和運動的阻力。最后，盡量保持平穩(wěn)，避免快速加速或急剎車、轉向等行為，以免發(fā)生事故。

四、個人安全防范措施

個人安全防范措施是鏟車操作過程中必須注意的事項。首先，使用鏟車前應穿戴個人防護裝備，包括安全鞋、硬帽、手套和護目鏡等。其次，在操作鏟車時應當始終集中精力，不要分心，保持警覺，以便更快、更準確地做出反應。此外，必須不斷提高自身的專業(yè)技能，熟悉各種型號鏟車的操作，熟記安全技巧，練就靈敏的反應能力和一些自救技巧，以應對可能發(fā)生的事故。

五、糾正和改善不良習慣

鏟車事故中，操作人員的不良習慣是必須糾正和改善的。首先，需要不斷加強自身的安全意識，認真執(zhí)行鏟車操作規(guī)程，不隨意違規(guī)操作。其次，應當注意保持車間、車庫的整潔和安全，防止產(chǎn)生不必要的障礙和困難。最后，要注意加強交流和溝通，在與其他同事和上司一起工作時必須保持聯(lián)系，互通消息，排除安全隱患。

六、結論

以上就是本文對于鏟車事故安全心得體會的總結與介紹。鏟車事故的發(fā)生往往是因為操作人員沒有掌握好安全技巧，因此這些技巧應當加強學習和實踐，同時還需要注意個人安全的防范措施和糾正不良習慣，以減少鏟車事故的發(fā)生。最后多多加強鏟車操作規(guī)程的學習，注意安全，為工業(yè)生產(chǎn)保駕護航。

鏟車安全總結篇二

鏟車事故是目前工地上常見的一種安全事故，因此在工地上開展安全教育非常必要。在鏟車司機中，培養(yǎng)出更多的安全意識，避免事故的發(fā)生。本文將總結我在一年多的鏟車司機工作中所獲得的安全心得和體會。

第二段：提高安全意識的重要性

在鏟車司機工作中，保證安全意識的提高和人員負責人的機動調度非常重要。在工地上經(jīng)常會遇到各種突發(fā)狀況，如果沒有足夠的安全意識和決策能力，鏟車司機就會很容易陷入危險境地。在工作期間，我常常提醒自己注意工地的變化、遵從操作規(guī)范、了解鏟車的性能和應用。

第三段：減少事故發(fā)生的方法

在鏟車司機工作中，減少事故的方法包括制定嚴格的管理規(guī)定和落實行業(yè)規(guī)范，了解鏟車防護措施并嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。在行車時，必須與周圍工人通信、觀察周圍環(huán)境，做好鏟車道路板面的檢查和保持紅色（取材于施工安全注意事項）警示標志。在工作中要仔細檢查鏟斗、桿、避震器等安全設備是否正常，及時排查安全隱患并采取相應措施，避免事故的發(fā)生。

第四段：保持穩(wěn)定和準確的操作方法

在鏟車操作過程中，必須保持操作的穩(wěn)定性和準確性。這種方法可以大大降低事故的風險和發(fā)生的概率。我在實際應用中，經(jīng)常保持鏟斗隨時平衡，不要超過兩個行車時間，以減少貨物的掉落和金屬碰撞的損傷。同時，在操作過程中，保持正確的方向控制和位置調整，以避免對物品、設備造成損害。

第五段：結論

鏟車事故是嚴重影響工地安全和施工效率的一種安全事故。在實際應用中，鏟車司機必須高度重視鏟車安全操作、加強安全意識的培養(yǎng)，經(jīng)常檢查鏟斗、車輛設備并采取相應的快速措施，以減少事故的風險。只有這樣，才能保證安全生產(chǎn)并為公司高效完成施工工作做出貢獻。

鏟車安全總結篇三

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鏟車安全總結篇四

甲方：

乙方：

甲乙雙方為維護雙方利益，共同貫徹安全生產(chǎn)工作，經(jīng)友好協(xié)商，就有關安全生產(chǎn)事項達成以下協(xié)議：

一、適用范圍：

適用于乙方在甲方廠區(qū)的作業(yè)和車輛運輸、設備安裝、服務等。

二、甲方的權利和義務：

1、甲方有監(jiān)督乙方作業(yè)人員的權利;。

3、當乙方人員出現(xiàn)工傷等情況時，甲方有及時通知乙方負責人并提供相關幫助的義務。

三、乙方的權利和義務：

1、乙方進入甲方生產(chǎn)區(qū)域應遵守甲方的有關安全規(guī)章制度，遵守相關法律法規(guī)，服從甲方人員的管理。

2、乙方確保在進入甲方作業(yè)區(qū)域內的作業(yè)人員：(1)身體健康、無傳染病、無職業(yè)禁忌癥;(2)運輸、裝卸作業(yè)等特種作業(yè)人員需經(jīng)培訓并持有有效資格證書;(3)自備安全鞋帽、勞保鞋等勞保用品，作業(yè)時穿戴相關勞動防護用品;(4)乙方人員需經(jīng)乙方培訓合格后方可安排其工作。

4.乙方人員在甲方區(qū)域嚴禁吸煙、酒后進廠、損壞甲方的設備設施、盜竊行為等有損甲方形象的行為。

5.乙方在甲方的作業(yè)是經(jīng)雙方協(xié)議范圍內的作業(yè)，不得超出其范圍。

四、特別條款：

1、乙方應遵守甲方安全管理規(guī)定，如違章作業(yè)甲方相關部門將進行處罰;。

(1)乙方的車輛、設備、貨物進入甲方的生產(chǎn)區(qū)域、倉儲區(qū)域，必須征得甲方相關人員的同意，并在甲方陪同或引導人員指導下按要求(廠區(qū)內速度不高于5公里/小時、車間內不高5公里/小時、在廠區(qū)內按交通路線行走、未經(jīng)許可不得進入車間、安全等)進入指定地點和運輸裝卸貨物。

(2)乙方必須對所送的危險品已經(jīng)檢驗合格，在運輸裝卸過程中，不得使貨物受到劇烈震動和撞擊，防泄漏、防火、防爆、防靜電，保證安全，并做好預防、應急措施。

(3)乙方在甲方的區(qū)域運輸、裝卸過程中要確保甲方的人員和財產(chǎn)的安全，不能進行有危險的操作，若發(fā)現(xiàn)意外應在第一時間采取合理救治，并拔打報警、求救電話后，向甲方和乙方單位匯報。

(4)甲方對乙方現(xiàn)場提出的安全整改要求，乙方應立即停止違章違規(guī)行為，整改后，以書面形式提交給甲方，經(jīng)甲方同意后方可繼續(xù)運輸、裝卸等。

(5)乙方未經(jīng)甲方允許不得使用、操作甲方的任何設備、儀器、工具。

3、當乙方人員出現(xiàn)偷盜等行為時，視情節(jié)嚴重程度甲方有權對乙方處以20__元以上罰款和相應的經(jīng)濟賠償，并移交公安機關處理。

4、乙方人員或乙方的協(xié)作單位違反上述條款，造成甲方人員或乙方人員傷亡、造成甲方財產(chǎn)損失的，全部由乙方單位承擔賠償所有損失，并承擔相應的責任和法律責任。對造成的任何事故，全部由乙方負責妥善處理完畢。

五、附則。

1、本協(xié)議雙方簽字生效，本協(xié)議是雙方所進行的所有合同的補充協(xié)議;。

2、本協(xié)議的有效期為無固定期限，雙方不再履行合同時本協(xié)議自動失效;。

3、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。

甲方代表:乙方代表：

20__年1月12日20__年1月12日。

鏟車安全總結篇五

總承包單位： 集團有限公司 (甲方)

分承包單位： 勞務有限公司 (乙方)

(一)承包工程項目

1、工程項目名稱：

2、工程地址：

(二)工程項目期限

自 年 月 日起開工至 年 月 日完工。

(三)乙方入場時，應由雙方有關人員協(xié)商辦理繳納保證金 元，并且明

1)甲方為乙方提供電源;

3)甲方為乙方接好電表箱，每月按電表收費(每度電按1元計)，并收取電損費10%，乙方要按時交納電費。若乙方不按時繳納電費，甲方有權停電。

4)乙方進場后，必須按tn-s系統(tǒng)布線，達到三級配電二級保護，并無亂接亂掛現(xiàn)象，嚴格管理并服從甲方的監(jiān)督否則出現(xiàn)觸電事故由乙方承擔主要責任責任。

5)乙方用電必須符合建筑施工安全用電規(guī)范，遇到上級部門檢查應服從檢查需要，必要時采取臨時停電措施。

6)夜間臨時用的移動照明燈，必須使用安全電壓。

7)乙方不得私自接電所有動火必須執(zhí)行動火審批程序。

8)所有接電必須有項目部專業(yè)電工進行操作。

9)電焊工必須配備齊全有效的防護用品。

10)嚴格執(zhí)行我單位的安全管理。

11)若出現(xiàn)以上協(xié)議內容或規(guī)范要求的行為，將對分包作業(yè)隊進行處罰，由此造成的損失將從保證金里扣除，不夠的部分由乙方以現(xiàn)金形式交給甲方。

12)項目部安全員有權對分包單位的違規(guī)行為進行制止，有權執(zhí)行停工、罰款等措施。

13)本協(xié)議訂的各項規(guī)定適用于甲、乙雙方，如遇到同國家和山東省的有關法規(guī)不同則按國家和山東省有關規(guī)定執(zhí)行。

14)、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字、蓋章有效，一式二份，甲方、乙方各執(zhí)一份。

甲方： 乙方：

單位名稱 (蓋章) 單位名稱 (蓋章)

法定代表人 (蓋章)法定代表人： (蓋章)

代表 (簽字)代表 (簽字)

地址 地址

年 月 日

鏟車安全總結篇六

乙方：

為了進一步明確雙方在鏟車使用過程中各自的安全責任，保護從業(yè)人員的安全和身體健康，防止事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)施工安全，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》和國家、地方行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范及各項規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議。

第一條 甲、乙雙方共同責任

一、甲、乙雙方共同遵守國家和當?shù)赜嘘P安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定，認真執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術規(guī)范、標準。

二、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不得違章指揮和違章作業(yè)。在生產(chǎn)施工時首先落實安全措施，防止事故發(fā)生。

三、服從安全教育，嚴肅安全紀律，規(guī)范安全行為，凈化作業(yè)環(huán)境，禁止野蠻生產(chǎn)施工，防止生產(chǎn)施工擾民。

四、發(fā)生事故，立即采取措施，保護現(xiàn)場，搶救傷員，防止事故擴大，并應分別及時報告上級主管部門，配合、查清事故原因。

第二條 甲方的具體責任

一、甲方應向乙方公布本企業(yè)、本施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術措施，對乙方安全生產(chǎn)施工實施監(jiān)督管理。

二、甲方應對乙方作業(yè)人員進行安全技術交底。

三、對乙方生產(chǎn)施工的安全行為進行日常監(jiān)督檢查，糾正違章指揮和違章作業(yè)，對乙方的違章行為，有權進行經(jīng)濟處罰。

四、有權對安全素質差、不服從安全生產(chǎn)指揮的作業(yè)人員采取經(jīng)濟處罰或限期退場的權利，所造成的一切經(jīng)濟損失，由乙方承擔。

第三條 乙方的具體責任

乙方在甲方統(tǒng)一指揮監(jiān)督下，對生產(chǎn)施工中的安全工作直接負責，具體履行以下責任：

一、乙方必須服從甲方對生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安生生產(chǎn)管理，聽從甲方的指揮、嚴格執(zhí)行甲方制定的相關各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，接受甲方的指導、監(jiān)督、檢查和教育。乙方若不服從甲方管理導致生產(chǎn)安全事故的，由乙方承擔全部責任。

二、應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定，嚴格按安全標準進行施工、作業(yè)，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此而發(fā)生的費用，由乙方承擔。

三、乙方必須進行特種作業(yè)人員入場安全教育和專業(yè)知識培訓，為特種作業(yè)人員辦理操作證，為特種設備辦理檢測證，并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復印件、設備檢測證復印件上交甲方。非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。

四、乙方應對進場員工進行入場安全教育，并要有教育記錄和簽字手續(xù)。資料收集齊全后應報送甲方核對、備案。有人員調整時，應及時履行安全教育職責，未經(jīng)安全教育的，不得進入生產(chǎn)施工現(xiàn)場。不得錄用無身份證件的人員和未滿十六歲的童工。

五、乙方應根據(jù)工程特點，合理安排身體素質、技術水平、安全意識都符合要求的人員上崗，不得安排患有高血壓、心臟病及其它不適于特種作業(yè)、高處作業(yè)等人員從事其作業(yè)。

六、乙方必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、正確使用。

七、乙方有權制止甲方違章指揮，并按雙方商定的管理辦法進行處理。 乙方不得違章指揮或強令從業(yè)人員冒險作業(yè)，也不能強迫從業(yè)人員連續(xù)作業(yè)太長時間，并且應按照有關規(guī)定做好從業(yè)人員的勞動保護工作，同時做好季節(jié)性的安全防護工作。生產(chǎn)施工中如因乙方從業(yè)人員違章指揮、違章作業(yè)、違反安全紀律，違反安全操作規(guī)定而發(fā)生生產(chǎn)安全事故，其損失由乙方承擔。

八、乙方必須為從業(yè)人員辦理工傷保險，對從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險，并支付保險費。

九、在生產(chǎn)施工中發(fā)生事故時，乙方應當采取緊急措施減少人員傷亡和事故損失，及時向甲方及其他有關部門報告。

第四條 此協(xié)議作為分包合同附件，一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方負責人： 單位： 水泥有限責任公司(章)

乙方負責人： 單位： (章)

協(xié)議訂立時間：

鏟車安全總結篇七

甲方：_______________（以下簡稱甲方）

乙方：_______________（以下簡稱乙方）

為了維護雙方的共同利益，保證施工的安全，保持良好的工作秩序和施工場所的環(huán)境，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商簽訂本安全協(xié)議。

1.乙方人員必須在甲方指定的作業(yè)區(qū)內活動，不得隨意進入非作業(yè)區(qū)域，甲方人員有權隨時檢查。

2.乙方在作業(yè)期間必須嚴格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產(chǎn)、治安、防火、防爆等各項規(guī)定，接受甲方的監(jiān)督、檢查和指導。對于查出的隱患，乙方必須限期整改。

3.乙方應建立安全管理組織機構，有分管安全的領導和安全管理人員。建立完善的安全操作規(guī)程和相應的安全管理制度，落實各級的安全生產(chǎn)責任制。

4.乙方必須認真做好本單位職工安全技術知識教育，增強法制觀念，提高員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護能力，督促員工自覺遵守安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度。

5.貫徹先訂合同后施工的原則，乙方進入甲方施工作業(yè)前，必須經(jīng)甲方安全教育交底之后方可作業(yè)。

6.乙方作業(yè)過程中，如需要使用能源介質等，必須經(jīng)甲方領導同意，由指定的專業(yè)人員使用，否則由此造成的后果由乙方承擔。

7.由甲方提供的機械、設備、工器具，乙方使用前必須進行安全確認，未經(jīng)確認不得使用，否則由此造成的后果由乙方負責。

8.乙方在施工作業(yè)中，因違紀安全管理規(guī)定或因意外發(fā)生工傷事故的，必須上報上級公司和政府部門，并同時報告甲方。甲方配合乙方人員實施救護。發(fā)生的費用由乙方承擔。如對甲方造成損失的應承擔賠償，若發(fā)生人身傷亡事故，乙方除承擔上述相應責任外，并承擔給甲方造成的與此相關的其他損失。

9.乙方施工作業(yè)人員進入甲方指定的施工現(xiàn)場必須穿戴好個人防護用品，特種作業(yè)人員還必須持證上崗。

10.乙方員工不得酒后進入作業(yè)現(xiàn)場。

11.乙方施工人員對施工現(xiàn)場的各類安全防護設施、安全標志和警示牌不得擅自拆除、更動，如確實需要拆除更動的，必須經(jīng)施工負責人和甲方指派的工程技術人員同意并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除，擅自拆除所造成的后果，均由乙方負責。

12.乙方須教育員工自覺遵守國家的法律法規(guī)和治安管理條例，不得同甲方員工尋釁滋事、打架斗毆，不得盜竊和私拿甲方的物品。如有違反，由乙方人員及其單位負責，并移送保衛(wèi)部門處理。

13.乙方在施工過程中當天產(chǎn)生的垃圾盡量當天進行清理干凈，施工結束，乙方對施工現(xiàn)場必須進行徹底清理，做到工完、料盡、場地清。對外發(fā)生的污染、交通等意外事故由乙方負責。乙方施工完畢后，清理出的垃圾堆放在甲方指定的場地內，否則可根據(jù)實際情況進行罰款。

14.乙方在施工作業(yè)期間應遵守甲方的定制管理制度，物料要擺放整齊，工器具用完之后要歸位，做到整潔、整齊、文明。

15.貫徹誰施工誰負責安全的原則，乙方在施工期間造成傷亡、火警、火災、機械等重大事故（包括甲、乙方責任造成對方人員、他方人員行人傷亡等），雙方應協(xié)力進行緊急搶救和保護現(xiàn)場，并上報事故的損失和善后處理費用，應按責任協(xié)商解決。

16.乙方施工過程中，甲方有權隨時進行檢查，有權制止違章作業(yè)，有權對違反安全規(guī)定的行為進行處罰或責令乙方停工整頓。乙方人員違章行為的經(jīng)濟處罰，按處罰規(guī)定從項目款內扣除。

17.本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

18.其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

19.本協(xié)議自雙方代表簽訂之日起生效。

鏟車安全總結篇八

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針，明確協(xié)議雙方的安全管理責任，切實做好各自施工工程安全管理工作，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)規(guī)章要求，特簽訂本協(xié)議。

(一)協(xié)議雙方合同關系說明

1、協(xié)議雙方之間不存在直接的工程合同關系。

2、中鐵建設集團有限公司與 施工許可證上的工程名稱 工程的建設單位( 中鐵房地產(chǎn)集團廣州有限公司 )簽訂的合同中約定，中鐵建設集團收取建設單位工程管理費 元，代替建設單位履行部分安全管理職責。

(二)安全責任劃分原則：

1、本協(xié)議特別指出，中鐵建設集團有限公司收取建設單位(建設單位名稱)安全管理費用，對應應當履行的安全管理職責是指：(1)對協(xié)議單位法人是否具備《安全生產(chǎn)許可證》進行入場驗收;(2)對協(xié)議單位法人授權委托人是否具備“安全生產(chǎn)考核合格證書”進行入場驗收;(3)對協(xié)議單位安全管理人員是否具備“安全生產(chǎn)考核合格證書”進行入場驗收;(4)中鐵建設集團在履行上述安全管理責任時，發(fā)現(xiàn)協(xié)議單位在入場時不能提交的上述資格證明文件，或提交資格證明文件無法證明有效時，書面向建設單位反映，即認為中鐵建設單位安全管理責任履行完畢。

2、作為獨立的法人單位，協(xié)議雙方均必須嚴格執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范等要求作為法人單位應當履行的責任，健全各自單位在本施工現(xiàn)場的安全管理體系，切實加強各自的安全生產(chǎn)管理工作。

(三)協(xié)議雙方各自的安全責任

1、具備安全生產(chǎn)條件所必須的資金投入;

2、按規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理機構或人員;

3、建立并落實安全生產(chǎn)責任制;

4、健全并落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;

5、根據(jù)工程特點，制定相應的安全技術措施、方案，并確保實施;

8、落實安全生產(chǎn)有關標準或規(guī)范、做好防護措施;

9、及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)安全事故隱患;

10、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故;

11、執(zhí)行法律法規(guī)標準規(guī)范的其他要求。

(四)協(xié)議雙方的安全責任劃分約定

1、協(xié)議雙方責任區(qū)劃分約定

經(jīng)協(xié)議雙方友好協(xié)商，確定如下的施工現(xiàn)場安全責任區(qū)域劃分原則：

辦公區(qū)和生活區(qū)以各自管理人員及操作工人所必須的辦公、生活區(qū)間為責任區(qū)域。

2、協(xié)議雙方安全責任界定的其他約定

1)協(xié)議雙方應本著對參建各方負責的態(tài)度，妥善進行內部安全管理，做到三不傷害(既不傷害自己、又不傷害別人，又不被別人傷害)。

2)協(xié)議雙方中的一方，違反法律法規(guī)要求及雙方協(xié)議約定，對另一方文明安全施工秩序造成潛在不利影響時，另一方有權對該方違反法律法規(guī)的行為進行舉報，并有權對由于該方原因造成的己方的損失，進行索賠。

3)協(xié)議雙方應加強各自單位分包人員的管理，重點做好如下幾點：

a.本單位的操作工人非工作原因嚴禁進入對方施工現(xiàn)場，施工人員非工作原因進入對方施工區(qū)域，發(fā)生任何傷亡事故(自己被傷害或傷害別人)，均由事故者所在單位承擔全部責任。

b.協(xié)議雙方因施工原因需進入對方施工區(qū)域時，協(xié)議雙方應協(xié)商協(xié)調，切實做好保護工人的防護措施，避免工人收到傷害。

c.協(xié)議雙方應該各自加強對本單位人員的管理，堅決杜絕損壞對方安全防護設施或破壞對方安全管理的行為，因本單位人員在對方施工區(qū)域內違章造成的事故，由違章人員所在的單位承擔主要責任，同時承擔對對方單位造成的誤工等各類損失。

d.協(xié)議雙方應重點關注雙方工序交叉時可能會產(chǎn)生的對對方的不利影響，避免違章施工或違章指揮對對方產(chǎn)生傷害。

4)協(xié)議雙方施工人員，由于自身原因(如違反操作規(guī)程、違反勞動紀律、違反現(xiàn)場管理規(guī)定或發(fā)生無法預料的意外)，在對方安全責任區(qū)內發(fā)生的傷亡事故，由事故者所在單位自己承擔全部責任。

5)協(xié)議雙方施工人員，未違反操作規(guī)程、勞動紀律或現(xiàn)場管理規(guī)定，而在對方安全責任區(qū)內由于對方原因發(fā)生的傷亡事故，由事故原因單位承擔主要責任。

(五)事故報告約定

1、施工現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡事故時，應首先由事故者隸屬的單位向政府有關部門和本單位法人單位按程序進行匯報。

2、事故發(fā)生后，協(xié)議雙方均應分別在各自的職責范圍內，做好事故現(xiàn)場的保護工作和事故者的救護工作。

3、事故發(fā)生后，協(xié)議雙方應積極配合政府事故處理小組的事故調查工作。

4、本協(xié)議所稱傷亡事故均包括對第三方人員造成的傷亡事故。

(六)其他事宜

1、本協(xié)議作為協(xié)議雙方區(qū)分安全管理責任的主要依據(jù)，具備應有法律效力，協(xié)議內容如有和國家、地方的有關法律法規(guī)規(guī)章不符者，按國家或地方的有關規(guī)定執(zhí)行，本協(xié)議未盡事宜，按照相關法律法規(guī)要求執(zhí)行。

2、本協(xié)議一經(jīng)簽訂，協(xié)議雙方必須共同遵守，施工現(xiàn)場發(fā)生施工人員傷亡事故時，本協(xié)議作為區(qū)分協(xié)議雙方責任的主要文件，協(xié)議未闡明的事項，由協(xié)議雙方按照法律法規(guī)的規(guī)定解決。

3、本協(xié)議經(jīng)立協(xié)議雙方法人單位蓋章或現(xiàn)場負責人簽字后生效，協(xié)議雙方任何一家單位退出本現(xiàn)場則本協(xié)議自動結束。

4、本合同一式四份，協(xié)議雙方項目經(jīng)理部、法人單位分別存放一份。

法人單位：法人單位：

法人授權委托人(簽字)： 法人授權委托人(簽字)：

年? ? 月? ?日? ? ? ? ? ? ? ?年? ?月? ?日

鏟車安全總結篇九

為加強叉車操作的安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》、《廠內機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設備注冊登記與使用管理規(guī)則》、《企業(yè)內機動車輛駕駛員》并結合實際制定本安全規(guī)程。

1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，通過質量技術監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證（勞動局和安監(jiān)局所發(fā)證件必須到質監(jiān)局進行換證）,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。

1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機。

2、啟動

2.1、車輛啟動前，檢查剎車、方向盤、方向燈、貨叉、輪胎、升降架、電瓶電路等，使之處于完好狀態(tài)。

2.2、起步時要查看周圍有無人員和障礙物。

2.3、叉車在載物起步時，司機應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠，不穩(wěn)定之貨物應予以固定。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛

3.1、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。

3.2、空載時貨叉距地面10cm~20cm；載貨行駛時貨叉離地高度15cm~20cm，起升門架須后傾到限。

3.3、如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車路線。

3.4、在交叉或狹窄路口，必須先停、看、聽后再開車，看時需用手指左邊并喊“沒問題”、指右邊并喊“沒問題”進行確認；須轉彎時還應打轉向燈。

3.5、叉車行駛速度不得超過10km/h。

3.6、后退時左手應抓握方向盤，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進路線之情形。

3.7、嚴禁超載、偏載行駛。

4、作業(yè)

4.1、不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

4.2、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人。

4.3、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.4、裝載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛。

4.5、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤),不要刮碰扶持物品之人員。嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。不準用單貨叉作業(yè)。

4.6、行駛時嚴禁向前探身，手腳不得放入主桅之間。

4.7、需要叉車輔助人員工作時，應使用專門用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。

4.7.1、在吊籠中工作的人員：數(shù)量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內，以免掉落?；@子須與叉車桅桿固定，籃子門必須關閉。

4.7.2、在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員：

4.7.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員應戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助，并對叉車周圍狀況作安全監(jiān)護，提示行人繞行。

4.8、裝卸時應注意貨物的.前后左右不得與其它貨物重疊。裝卸長度較小的貨垛時應防止貨叉前端帶起其它貨物。

5、停車

5.1、任何時候都不能將叉車停在緊急出口及消防設施旁。應盡量停在叉車的停車位，如因工作的緣故無法停靠時，應以不阻礙廠區(qū)交通及廠區(qū)作業(yè)為原則停靠。

5.2、叉車不使用時（司機離開駕駛室周圍3m之區(qū)域及離開駕駛室時間超過3min以上均視為不使用），司機應將貨叉落地，關掉電源，排文件置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走。

6、充電

6.1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。

6.2、充完電后，應先關掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。

7、附則

1、叉車司機不得自行維修叉車，有問題應及時現(xiàn)場主管，由現(xiàn)場主管聯(lián)系保養(yǎng)商維修。

2、本規(guī)程由綜合管理部制定，在實施過程根據(jù)實際需要進行不斷的完善。解釋權歸綜合管理部所有。

3、本規(guī)程自下發(fā)之日起開始實施。

一、.叉車在進行危險品作業(yè)時應遵守的安全規(guī)定是什么？

答：普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；進行危險品中的毒害品，放射性物品作業(yè)的裝卸機械降低25％負荷使用，作業(yè)中要輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊，拖拉等劇烈震動。

二、司機在更換蓄電池時應注意哪些事項？

答：（1）接線時應注意線頭和極柱的極性；

（2）接線時要注意板手不要搭碰車體；

（3）接線柱要清潔，接頭要擰緊。

鏟車安全總結篇十

第一段：引言（100字）

鏟車是一種重型機械，操作不慎或不當很容易造成意外傷害。作為一名在鏟車操作方面有一定經(jīng)驗的員工，我深知安全意識的重要性。在長期的鏟車工作中，我積累了一些關于安全操作的心得和體會，愿意與大家分享。

第二段：做好準備（200字）

在進行鏟車操作之前，必須做好充分的準備，確保安全。首先，要檢查鏟車的狀況，包括剎車、方向盤、變速器等部件，以確保其正常工作。其次，對于需要操作的貨物，一定要了解其重量、尺寸等信息，以便確定正確的操作方式。此外，還要了解現(xiàn)場的環(huán)境條件，包括地面的情況、堆放物的高度等，以規(guī)避潛在的危險。

第三段：操作技巧（300字）

在進行鏟車操作時，要注意一些基本的操作技巧。首先，要熟練掌握鏟車的控制桿，并且控制鏟車的速度，避免過快或過慢造成意外。其次，要注意給其他員工預留足夠的空間，避免碰撞或傷害。另外，要始終保持警覺，關注周圍的環(huán)境，特別是沒人的盲區(qū)，避免發(fā)生事故。此外，還要掌握正確的貨物裝卸技巧，以保障操作的效率和安全。

第四段：時刻保持警覺（300字）

鏟車操作是一種高風險的工作，任何一絲的疏忽都可能帶來嚴重的后果。因此，持續(xù)保持高度警覺非常重要。在操作鏟車時，不要被其他因素分心，如手機、社交媒體等，以免影響安全操作。同時，還要時刻關注自己的身體狀況，避免疲勞或精神不集中時操作鏟車。我們要時刻提醒自己，安全是第一位的，只有保護好自己，才能更好地完成工作任務。

第五段：培養(yǎng)安全文化（300字）

最后，我要強調安全文化的重要性。在鏟車操作中，個人的安全意識和操作技巧只能起到基礎性作用，而真正的安全需要得到整個企業(yè)的重視和支持。因此，我們應當積極參與公司組織的安全培訓，加強對鏟車操作安全的學習和了解。在公司內部，也可以開展一些安全助記活動，如安全意識提醒卡片、安全演練等，以進一步增強員工的安全意識。

結尾（100字）

在長期的鏟車操作中，我深知安全意識的重要性，也深刻體會到安全操作的必要性。通過做好準備、掌握操作技巧、保持警覺以及培養(yǎng)安全文化，我們能夠有效地預防事故的發(fā)生，保障自身和他人的安全。希望每一位從事鏟車操作的人都能夠時刻牢記安全第一的原則，做到安全操作、終身受益。

鏟車安全總結篇十一

為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加強工業(yè)氣瓶安全使用、運輸和存儲，確保人身、設備安全，明確雙方的安全責任，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達成租用氣瓶安全協(xié)議如下：

一、保證措施：

4.包裝：

(1)氣瓶必須在檢驗有效期范圍之內。

(2)對瓶裝介質主要危險性及次要危險特性的確定由乙方根據(jù)(gb16163-1996)及各種氣體相關標準確定，確定后應在氣瓶上粘貼氣瓶警示標簽，標簽必須符合《氣瓶警示標簽》(gb16804-1997)的規(guī)定。

(3)對充裝氣體的氣瓶(工作壓力不大于30mpa、公稱容積不大于1000l、移動式可重復使用的氣瓶)必須其充裝氣體與氣瓶顏色相對應。氣瓶顏色、氣瓶的字樣和色環(huán)應符合《氣瓶顏色標志》(gb7144-1999)規(guī)定。

(4)對氣瓶瓶體上的鋼印標記和檢驗色標應符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》(質技監(jiān)局鍋發(fā)[20__]2250號附錄17-1)規(guī)定。

5.運輸安全。

(1)乙方負責工業(yè)氣瓶的運輸安全，直至乙方運至指定位置，并協(xié)助妥善入庫;。

(2)在運輸過程中所發(fā)生的工業(yè)氣瓶事故，乙方應負全部責任;。

(4)對于相互起劇烈化學反應的工業(yè)氣體，不允許同時運輸，必須分開運輸;。

6.特種氣體的驗收入庫要按照《特種氣體運輸、存儲管理規(guī)程》《特種氣體安全檢驗標準》執(zhí)行。

二、責任范圍。

6.甲方因自行配套設施不全而造成的損失，由甲方負責。同時，給乙方造成的損失也要負責賠償。

7.甲、乙雙方發(fā)生爭議時，應協(xié)商解決，不能解決雙方可向甲方所在地人民法院進行起訴。

8.本協(xié)議一式兩份，自甲、乙雙方代表簽字蓋章之日起生效，有效期為甲、乙雙方供貨合同確認起，供求關系結束之日止。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。

代表人：代表人：

年月日年月日。

鏟車安全總結篇十二

鏟車作為一種常用的物流設備，在各種場合廣泛應用。然而，在運輸貨物的過程中，鏟車操作中的不規(guī)范和安全意識不強往往導致了一系列的事故。為了提高鏟車的安全性能，加強鏟車操作人員的安全意識，我參加了一次安全鏟車的培訓，通過學習和實操的方式，深刻體會到了安全鏟車的重要性及相關的心得體會。

首先，在培訓過程中，我們全面了解了鏟車的結構和工作原理。鏟車是一種貨物搬運設備，主要由底盤、轉向機構、傳動機構、起升機構等部分構成。了解鏟車的結構，可以幫助我們更好地掌握操作技巧，并有效避免因操作不當而導致的事故發(fā)生。同時，我們還深入學習了鏟車的工作原理，明確了在操作中要注意的細節(jié)和注意事項。通過這些理論知識的學習，我們對鏟車的認識得到了進一步提高，為后續(xù)的實操打下了堅實的基礎。

其次，在實操環(huán)節(jié)中，我們更加深刻地認識了安全鏟車的重要性。在操作鏟車的過程中，任何一個細小的錯誤都可能對自己和他人造成傷害。例如，鏟車在行駛過程中，要注意車速和行進方向，避免突然急剎車或者進行大幅度的轉彎，以免貨物滑落導致事故的發(fā)生。另外，起重物的安裝和取下也是一個需要高度警惕的環(huán)節(jié)，一旦操作不當就會對周圍人員的生命財產(chǎn)安全造成威脅。因此，我們在實操過程中，時刻保持警覺，始終嚴格按照操作規(guī)程進行，確保自己和他人的安全。

此外，在實操的過程中，我們體會到了團隊合作的重要性。鏟車操作往往需要多人協(xié)同完成，因此，良好的團隊合作是順利完成任務的重要保障。在實操中，我們需要密切配合，相互溝通，確保貨物的安全搬運。同時，我們也需要相互協(xié)調，避免出現(xiàn)操作沖突或者交通堵塞等問題。只有通過良好的團隊合作，才能使工作更加高效安全，達到預期的目標。

最后，我們還深入討論了一些常見的鏟車事故，并總結了一些事故防范的經(jīng)驗。例如，發(fā)生貨物滑落的情況時，我們應該及時停車并采取相應措施，避免人員傷害的發(fā)生。在維修保養(yǎng)方面，我們要定期檢查鏟車的各個部位，確保其正常運轉。同時，還需要定期對操作人員進行安全培訓，提高其安全意識和操作技能。通過這些經(jīng)驗總結，我們更加深入地認識到了安全鏟車的重要性，并更加重視了自身的安全責任。

通過這次安全鏟車的培訓，我深刻體驗到了安全鏟車的重要性，增強了自己的安全意識，并掌握了一些鏟車操作的技能。在今后的工作中，我將時刻保持警覺，提高自己的操作水平，為物流行業(yè)的安全發(fā)展貢獻自己的力量。同時，我也希望更多的人能夠加強對鏟車安全的認識，積極參加安全培訓，共同為鏟車操作的安全保駕護航。只有通過大家的共同努力，才能建設一個更加安全、高效的物流運輸系統(tǒng)。

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