心得體會是對自己在學(xué)習(xí)或工作生活中的經(jīng)驗和感悟進行總結(jié)和概括的一種方式。寫心得體會，是否需要參考一些寫作技巧和經(jīng)驗?zāi)?？歡迎大家閱讀以下這些心得體會范文，相信你會有一些收獲和啟示。
發(fā)生安全事故的心得體會篇一
在生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用過程中，事故是一種極為嚴重的事件，它不僅會對人員造成傷害或死亡，還會對企業(yè)或組織造成巨大的經(jīng)濟損失。因此，事故安全心得體會對于保障生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用的安全至關(guān)重要。
首先，事故安全心得體會的核心是“預(yù)防為主”。這意味著我們應(yīng)該把預(yù)防事故的發(fā)生放在首位，而不是僅僅在事故發(fā)生后進行補救。我們應(yīng)該通過加強安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識和技能，定期檢查和維護設(shè)備，建立完善的安全管理制度等方式，來降低事故發(fā)生的概率。
其次，事故安全心得體會的重點是“以人為本”。這意味著我們應(yīng)該把人的生命安全放在首位，尊重人的生命價值，關(guān)注員工的身心健康。我們應(yīng)該建立健全的員工健康監(jiān)測和緊急救援體系，為員工提供安全的工作環(huán)境，保障員工的權(quán)益和利益。
最后，事故安全心得體會的落腳點是“責(zé)任落實”。這意味著我們應(yīng)該明確各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任，建立健全的安全管理制度和責(zé)任追究制度。我們應(yīng)該加強對安全工作的監(jiān)督和檢查，對違反安全規(guī)定的行為進行嚴肅處理，確保安全工作的有效實施。
總之，事故安全心得體會應(yīng)該貫穿“預(yù)防為主”、“以人為本”、“責(zé)任落實”三個核心原則，只有這樣，我們才能更好地保障生產(chǎn)勞動或設(shè)備使用的安全，避免人員傷亡和經(jīng)濟損失。
發(fā)生安全事故的心得體會篇二
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強調(diào)的是對事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和責(zé)任心。
每年的七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，達到20xx起；其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺風(fēng)、冰雹、短時大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，而且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險增大。”張興凱說，在這樣的情況下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對人安全意識的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識不強、管理人員安全責(zé)任不落實，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時一再強調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要通過人的責(zé)任心才能實現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造悲劇的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實事故預(yù)防最重要的還是要加強對人的管理，推動人文素質(zhì)的普遍提高。
發(fā)生安全事故的心得體會篇三
目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》，《某某供電局某某誤操作事故》，《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認真思考，進行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
電力部門安全事故通報學(xué)習(xí)心得體會安全事故心得體會范文2篇 | 返回目錄目前我們組織學(xué)習(xí)了《某某市供電有限責(zé)任公司某某人身觸電事故》，《某某供電局某某誤操作事故》，《某某供電局110kv某某變電站某某人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿?，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為南麻人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認真思考，進行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下:
1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進行全過程管理，認真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
發(fā)生安全事故的心得體會篇四
安全是電力生產(chǎn)的根本，有安才有全，無安全沒有。
07月13日，華電集團廣西貴港發(fā)電廠發(fā)生人身觸電事故，造成2死3傷。事故的教訓(xùn)是慘痛的，兩條鮮活的生命消失了，妻子失去了丈夫，孩子失去了父親，他們的家庭變得支離破碎。
生產(chǎn)一線就是要“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”。這種危機感是一種責(zé)任心，是敬畏法律法規(guī)，敬畏員工生命與健康，敬畏安全規(guī)律。所謂安全責(zé)任無小事，只有視安全為天，將安全時刻放在心上，將安全責(zé)任看的比山還重，時常如履薄冰不松懈，才能步步安全到永遠。最平靜的時刻往往是最危險的時刻。危機無刻不在、無時不在，一個環(huán)節(jié)的疏忽，一位員工的小小懈怠，都可能導(dǎo)致重大安全事故。在安全問題上必須居安思危，要有強烈的憂患意識，始終保持清醒的頭腦?！盎忌谒?，禍發(fā)于細微”，不見問題，本身就是大問題;不明隱患，本身就是大隱患。我們要主動承擔(dān)起安全責(zé)任，對隱患負責(zé)，及時查處，切實整改，萬不可等閑視之，讓其成“禍”。
生產(chǎn)再忙，安全不能忘，決不能為了趕進度、搶發(fā)電而心存僥幸、簡化生產(chǎn)流程、忽視安全。心存僥幸，才會造成責(zé)任心缺失，才會視安全隱患而不見，淡薄安全觀念與自我防范意識，才會對事物做出錯誤的判斷，最終釀成安全事故。要克服僥幸心理，增強員工的安全生產(chǎn)責(zé)任心是當(dāng)務(wù)之急。要使員工增強責(zé)任心，真正養(yǎng)成遵章守紀(jì)、按章作業(yè)的良好習(xí)慣，時刻保持清醒，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)定、嚴格遵守規(guī)章制度，對自己負責(zé)、對他人負責(zé)，勇于承擔(dān)安全責(zé)任，將責(zé)任感根植于心，堅守自己那份安全責(zé)任，切實履職，從小事抓起，從細小處著眼，不放過任何隱患，不放過任何細微之處。
在日常的安全生產(chǎn)管理工作中，既重視抓安全工作大的方面，又重視抓一些安全小事;既注重抓較大的安全隱患的整改，又重視小隱患小問題的整改;既注重對重大違章的查處，又重視對小違規(guī)小違章的查處，時刻繃緊安全弦，將安全責(zé)任落實到底，安全細節(jié)落實到位。只有汲取教訓(xùn)，時刻牢記安全，增強責(zé)任心，切實履職盡責(zé)，才能有了隱患及時排除，嚴格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來做，把無事故當(dāng)成有事故，把小事故當(dāng)成大事故，把小隱患當(dāng)成大隱患，把苗頭當(dāng)做問題來抓，把禍根當(dāng)成事故來處理。也只有這樣，才能抓小防大，防微杜漸，防患于未然，才能從根本上遏制和杜絕事故的發(fā)生。
制度上的到位比不上責(zé)任心的到位。如果沒有強烈的責(zé)任意識，制度就是再完善，也會成為一紙空文。自己的安全自己管，僅靠上級從措施上把把關(guān)，不能從根本上解決自己的安全問題，當(dāng)我們的責(zé)任意識消失殆盡的時候，再完美的制度也會形同虛設(shè)。只有樹立起強烈的責(zé)任意識，增強每個人的責(zé)任心，缺切實履行自己的安全責(zé)任，狠抓現(xiàn)場落實，制度才能落實到位。
責(zé)任心是安全之魂，責(zé)任能讓一個人具有最佳的精神狀態(tài)，精力旺盛地投入工作，將工作真真正正落實到實處。而責(zé)任是由具體崗位或職務(wù)上的人來落實的，為了保證工作任務(wù)或生產(chǎn)任務(wù)落實好，就必須把需要落實的工作科學(xué)地分配給相關(guān)員工、具體落實到每個崗位、細化到每個人身上，做到事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查，用責(zé)任心撐起崗位責(zé)任制的天，充分發(fā)揮和調(diào)動廣大員工的安全積極性和創(chuàng)造性，才能主動承擔(dān)責(zé)任將安全責(zé)任落實到位。對安全負責(zé)就不會忽視安全生產(chǎn)中的點滴小事，就不會放任隱患的存在卻不制止、不整改，就不會有禁不止、有令不行;對安全負責(zé)就會勤檢查、早防范、不斷跟進，就會全員監(jiān)督，全過程監(jiān)督，全方位監(jiān)管，才會監(jiān)督檢查到位、執(zhí)行到位。
一切事故都是可預(yù)防的，只有認真汲取事故教訓(xùn)，增強責(zé)任心，提高責(zé)任意識，切實履行自己的安全職責(zé)，才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地監(jiān)督檢查隱患整改的效果，才能有效地貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，才能有效地防范和遏制事故的發(fā)生。
為了切實履行自己的職責(zé)，須做好以下幾點：
首先，必須提高對安全工作的認識。安全工作只有起點，沒有終點。再大功勞，抵不上死人之過。不能等出了事故才去反思。
第二，應(yīng)該加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力。作為電力生產(chǎn)技術(shù)管理人員，沒有過硬的技術(shù)就不能夠及時的發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。安全生產(chǎn)無小事，生產(chǎn)處處是學(xué)問。
第三，增強責(zé)任心。只有責(zé)任意識強，才能在日常的安全生產(chǎn)活動中遵章守紀(jì)，才能切實履行自己的職責(zé)。才能保護好自己，保護好他。
發(fā)生安全事故的心得體會篇五
關(guān)于安全的話題，大家都不陌生，對于化工企業(yè)來說，更是耳熟能詳。我認為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題，因為它直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟效益！安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，也是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全是的效益！
在大家看來，幸福和安全沒有直接聯(lián)系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全離我們很近，但無意識的疏忽大意，就可能讓我們身處險境，甚至失去生命。我們只有樹立安全意識，就一定可以遠離危險。
回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生，如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想，我這樣做會對他人造成什么傷害，會對自己造成什么傷害，想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個血淋淋的畫面，不知你是否會感受到生命的可貴，安全的重要？安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的代價也是慘痛的，有多少事故都用自己的生命作為代價，給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當(dāng)這事故的再一次發(fā)生，大家是否再一次思考安全的重要性？每一次事故的發(fā)生，都再一次敲響了安全的警鐘。
如果說生命是一首歌，那么安全就是支撐平安旋律的音符；如果說生命是一棵樹，那么安全就是點綴生命之花的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性，不言而喻?！笆鹿食鲇诼楸?，安全來于警惕，”每一個事故的發(fā)生，或許是人為的，或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生，我們也做出了種種的努力，我們都只為了遠離意外，讓安全相伴，因為生命只有一次，我們每一個人都要好好珍惜。
古人云:“有防則安，無防則危，生命最可貴，安全第一位?！比说纳侵粮邿o上的，然而安全是幸福生活的保障，是生命的基石，是歡樂的階梯。所以，我們要時刻敲響安全的警鐘，多一份安全思想，少一點事故隱患。平安是福值千金，安全第一銘記心！對于安全，我們要從點滴做起，從本職做起，每一個人都應(yīng)做到:“承諾一分鐘，安全八小時；在崗一分鐘，安全六十秒?！?/p>
發(fā)生安全事故的心得體會篇六
以下是一篇關(guān)于事故安全的心得體會，供您參考：
事故安全心得體會
事故安全對于每個人來說都是一次教訓(xùn)，一次應(yīng)該銘記的教訓(xùn)。
記得有一次，我和幾個同事去外地參加一個臨時的會議。由于去的匆忙，我們沒有來得及檢查自己的行囊，就急急忙忙地出發(fā)了。當(dāng)我們到達會議地點的時候，發(fā)現(xiàn)自己的筆記本電腦不見了。我們當(dāng)時就意識到，這是一個事故，一個因為自己的疏忽而造成的事故。
于是，我們立即返回酒店，開始尋找筆記本的下落。但是，經(jīng)過一番尋找，我們并沒有找到筆記本。這時，我們才意識到，我們需要立即采取行動，以防止事故的發(fā)生。我們向酒店的管理部門報告了這件事情，并請求他們協(xié)助我們尋找筆記本。同時，我們也在周圍的商店和網(wǎng)吧尋找，但是都沒有找到。
最終，我們只好放棄了筆記本，重新購買了一臺新的電腦。這次經(jīng)歷讓我們深刻地認識到了事故安全的重要性。我們意識到，只有時刻保持警覺，時刻注意自己的行為，才能避免類似的事故再次發(fā)生。
通過這次經(jīng)歷，我深深地認識到，事故安全不僅是一次教訓(xùn)，更是一種意識。我們應(yīng)該時刻保持警覺，時刻注意自己的行為，以避免事故的發(fā)生。同時，我們也應(yīng)該加強對自己和他人的安全保護，共同營造一個安全、和諧的社會。
發(fā)生安全事故的心得體會篇七
我公司在xx月xx日舉行的“事故應(yīng)急預(yù)案”中，發(fā)生一起因安全責(zé)任心不強造成的事故，在公司上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和全體員工的共同努力下，事故事后，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，將責(zé)任心與事故相結(jié)合，認真分析，及時采取了一系列預(yù)防安全事故發(fā)生的措施，現(xiàn)將有關(guān)事故情況匯報總結(jié)如下：
1、成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
成員：
2、制定公司、車間、崗位的安全操作規(guī)程、安全管理制度及相關(guān)安全防范措施。
3、公司成立了安全檢查小組，由專職安全檢查人員擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組成員，對各車間、部門進行每天的安全檢查，并將檢查的結(jié)果進行匯總，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的及時與相關(guān)部門溝通。
4、各車間、崗位每月組織一次安全大檢查，對所有違反規(guī)定、安全違章行為及時進行整改，并將整改情況書面報告上級領(lǐng)導(dǎo)。
5、每月組織一次全公司的消防、防火檢查，檢查人員是否按要求對所有的消防設(shè)施進行保養(yǎng)。對檢查出隱患的地點進行了整改。
6、公司領(lǐng)導(dǎo)每年至少進行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并將整改落實情況書面報告公司領(lǐng)導(dǎo)，對不能按要求整改的`及時向有關(guān)部門通報。
根據(jù)公司實際情況、生產(chǎn)工藝、設(shè)備運行等各個方面，對公司的安全管理進行了全面的培訓(xùn)教育。
生產(chǎn)是公司的一切生命線，公司的安全責(zé)任，事關(guān)公司的穩(wěn)定大局，安全生產(chǎn)事關(guān)員工切身利益，事關(guān)公司的穩(wěn)定。安全責(zé)任不僅是一句口號，而是一個時刻關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展的大事。因此，必須把安全放在第一位，把安全工作放到重要的議事日程，把安全責(zé)任落到實處。一是要強化安全生產(chǎn)管理，加大安全投入，強化安全監(jiān)管力度，嚴格貫徹落實公司的“六大規(guī)定”和各項規(guī)章制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做好各項安全管理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。二是要抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，不斷提高廣大員工的安全技術(shù)水平和安全意識，努力提高員工的工作效率和自我防范意識，確保公司安全生產(chǎn)管理工作不出現(xiàn)任何事故。三是要加強公司的各種安全應(yīng)急管理知識的學(xué)習(xí)，提高全員的應(yīng)急處理能力，使公司的各種事故發(fā)生率降到最低。四是要做好應(yīng)急管理工作，嚴格實行安全防范措施，杜絕各種事故的發(fā)生。五是要抓好安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高廣大員工的安全知識、技能和安全意識，確保公司的各項安全生產(chǎn)工作不出任何事故。六是要抓好安全生產(chǎn)檢查和整改工作，確保安全生產(chǎn)。
8、健全各項規(guī)章制度，規(guī)范各項安全管理工作。
9、健全安全管理制度，完善管理措施，明確安全職責(zé)。
10、完善安全生產(chǎn)監(jiān)管機制，強化安全監(jiān)管職能。
11、健全安全生產(chǎn)管理體系，明確各級安全管理人員的安全職責(zé)。
12.公司安全部門根據(jù)公司安排，對所屬各單位進行安全教育培訓(xùn)。
13、安全部門根據(jù)安全培訓(xùn)要求，制定安全教育培訓(xùn)規(guī)劃和計劃，組織培訓(xùn)，開展全員安全教育培訓(xùn)工作。
14、公司要建立安全培訓(xùn)檔案，各單位要建立安全培訓(xùn)檔案，各單位安全員、車間負責(zé)人和各級管理人員要對各類安全培訓(xùn)工作進行記錄存檔，各級管理人員應(yīng)按要求進行年度安全教育，公司安全管理人員要定期到公司各單位進行安全教育培訓(xùn)。
15、各級安全生產(chǎn)管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員和安全員必須每天進行安全教育培訓(xùn)。
16、各單位要組織開展各種安全活動。
17、各級安全管理人員要對所有崗位作業(yè)工作進行全面的安全培訓(xùn)，并將其納入考核，納入績效考核體系。
18、各級管理人員要對本單位安全管理工作進行總結(jié)和反思，并對自己的工作進行總結(jié)。
發(fā)生安全事故的心得體會篇八
珍惜生命安全出行，我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責(zé)任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護措施差，極易釀成惡性—交通事故，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀(jì)律教育。
十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的.比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé)，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。
看來，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？我建議定期或不定期選派民—警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅決制止病車、超載車運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
發(fā)生安全事故的心得體會篇九
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數(shù)起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓(xùn)觸動著我的心靈，并一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。然而，就在6月28日發(fā)生的這次村電工摔傷事故傳來的消息確是我們身邊的一位工作者因為忽視了安全的提醒而草草地結(jié)束了自己僅僅在這世間經(jīng)歷了48年的年輕生命，這樣的噩耗讓我的心好象突然一下子被一塊巨石砸下似的揪心的疼痛。
回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е陆裉斓谋瘎∧?？他為什么不帶安全帽就上桿作業(yè)呢？電桿為什么會傾倒下來呢等等一系列關(guān)于安全上的問題？然而，每次事故后才想到安全，要注意安全的時候就算弄明白了又能怎樣，這個年輕的生命已經(jīng)無法挽回。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福。
這起事故給了我太多的思考，我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那突如其來的噩耗，我都還沒來得及學(xué)會如何去面對那生離死別，一切都那么急促，他的生命就永遠的離開了世間。可是，我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時能夠安全作業(yè)，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗……這些假如對于死者已毫無意義，卻給我們活著的人以深刻的警醒。一句話，假如我們每一名電力工作者都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規(guī)程，對企業(yè)負責(zé)，對家庭負責(zé)，更對自己負責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識到：安全責(zé)任重于泰山！
千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連。朋友，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當(dāng)你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名從事電力作業(yè)工作者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗，做到以身作則，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線工作者來說，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
發(fā)生安全事故的心得體會篇十
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處臵；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
發(fā)生安全事故的心得體會篇十一
首先，面包車明顯就不適宜當(dāng)校車，明顯就不規(guī)范了！然后，嚴重超載！這輛校車僅7座，事發(fā)時卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子，就是每天都在跟死神打賭啊，這一次就賭輸了，一輸了就是 條人命??！
然后，涉嫌超速。據(jù)報道說，造成事故的原因是司機駕車速度較快，操作不當(dāng)。此外，還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。
再者，車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉，這家幼兒園未經(jīng)審批，曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園，開著一輛不規(guī)范的校車，超載接送年幼的孩子，這無疑是對生命的最大的漠視！
在此，希望大家都能進一步密切關(guān)注校車的安全管理問題，并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車，切實做到機動車避讓“紅燈”校車，還孩子上學(xué)之路一個安全暢通的環(huán)境！
請為那些可愛的孩子多進點責(zé)任吧！
發(fā)生安全事故的心得體會篇十二
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應(yīng)對？事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的，它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。
本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程，并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故，要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕作業(yè)陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴管重罰。
負其責(zé)、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點，自我分管范圍的安全工作重點自我最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位，確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管，切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個人的事！全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動中落實，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點，沒有終點，僅有人人都來重視安全，時時刻刻關(guān)注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
發(fā)生安全事故的心得體會篇十三
通過本次全校教師集中學(xué)習(xí)，宣傳貫徹了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》。明確了社會、學(xué)校、教師、學(xué)生監(jiān)護人的權(quán)利和義務(wù)，使我對安全的認識又提高了一個層次。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長。
《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》強調(diào)了學(xué)校依法負有對學(xué)生進行安全教育、管理和保護的責(zé)任，明確了社會各方面都有保障學(xué)生人身安全、預(yù)防學(xué)生人身傷害事故發(fā)生的共同責(zé)任，規(guī)定了處理學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)遵循依法、客觀公正、合理適當(dāng)?shù)脑瓌t，界定了學(xué)校對學(xué)生人身傷害事故應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，規(guī)定了學(xué)生人身傷害事故處理的途徑、程序及賠償辦法等，具有較強的針對性、實用性和可操作性。
條例規(guī)定：發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)事件時，啟動應(yīng)急預(yù)案，及時采取搶救、救助、預(yù)防措施，優(yōu)先保護學(xué)生人身安全，學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生行為具有危險性或?qū)W生遭到傷害時，應(yīng)當(dāng)及時告誡、制止、保護，必要時與學(xué)生父母或者其他監(jiān)護人溝通或者報告公安機關(guān)處理。這就要求我們教師必須時時把學(xué)生的生命安全放在第一位，在事故災(zāi)難或是自然災(zāi)害等突發(fā)事件時，樹立優(yōu)先保護學(xué)生的責(zé)任意識，認真履行自己的職責(zé),為學(xué)生安全工作的開展建立良好基礎(chǔ)。
通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們懂得了許多學(xué)生意外傷害事故是可以避免的，為此，我們作為教師首要工作就是要加強對學(xué)生的安全教育，總之，本次學(xué)習(xí)，更增強了我的責(zé)任意識和法律意識。使我更加會把學(xué)生的安全放在首位，留心校園每一處的安全隱患，加強責(zé)任心，做一個有心人，讓每一個學(xué)生都健康快樂地成長，學(xué)校、社會、家庭和諧。
上周，我們學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《貴州省學(xué)校學(xué)生人身傷害事故預(yù)防與處理條例》，通過這次的學(xué)習(xí),使我自己對安全認識又提高了一個層次。學(xué)生生命如同含苞花骨，嬌嫩脆弱。為了讓學(xué)生安全、幸福、健康成長，我再次認識到學(xué)生安全教育的重要性。
首先，作為一線教師的我，在以后的教學(xué)工作中應(yīng)把安全工作真正落到實處。在我們的英語教學(xué)中，通過每個單元要學(xué)習(xí)的內(nèi)容把安全教育滲透進課堂，譬如：交通安全、人身安全、食品安全等。要時時刻刻讓學(xué)生有安全意識，要高度重視學(xué)校安排的安全教育工作，事關(guān)千家萬戶，責(zé)任重于泰山。學(xué)校是教書育人的場所，首先要為學(xué)生提供安全的生存空間，建立安全有序的`生活、學(xué)習(xí)環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長，這既是一個教師義不容辭的職責(zé)，也是家長們的愿望。
其次，要負起對學(xué)生進行安全教育的職責(zé)。安全教育工作是一個班級最重要的事情，作為班主任，我們有責(zé)任對學(xué)生進行安全教育。我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的職業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時，也要肩負起保護學(xué)生的職責(zé)，并且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響著學(xué)生。因此，我們作為教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，并以身作則，模范遵守學(xué)校的各項制度，認真履行自己的職責(zé)，為學(xué)生安全教育建立良好基礎(chǔ)。
發(fā)生安全事故的心得體會篇十四
20xx年6月是全國安全月。我在觀看了安全事故板報后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力達到良好的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的`必要性。
如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過這次展覽進行舉一反三，認真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回到家！
發(fā)生安全事故的心得體會篇十五
公司2號井于20____年7月29日發(fā)生一起運輸事故，造成一人死亡。本次安全事故對我的觸動很深，同時也使我心情很沉痛。上述事故是發(fā)生在我身邊的實人實事，事故所給他們本人及家庭帶來的不幸也使我感到同情與遺憾，心情沉痛之余，想到這些事故如果不發(fā)生的話，原本幸福的家庭是多么的快樂?？涩F(xiàn)實卻擺在我們面前，怎樣才能避免事故的悲劇不在重演，使全公司的員工健康快樂的生活與工作，這才是我們今后需要面對并努力爭取的事情。就員工個人的安全，針對每個人的家庭具體的講，關(guān)系到我們的'父母、妻子兒女，一旦出現(xiàn)人身安全事故，我們痛在身上，她們疼在心上，仔細用心的想一想，安全在一定程度上就不是你個人的事了。
事故的發(fā)生在員工的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使員工身體健康情受到傷害，這就是健康賬。
事故的發(fā)生在公司的方面體現(xiàn)：
首先，事故的發(fā)生，使公司的直接經(jīng)濟受到傷害，如事故發(fā)生時的設(shè)備破壞;人員救護及賠償?shù)取?/p>
第二、事故的發(fā)生，使公司的間接經(jīng)濟受到傷害，如事故后的停產(chǎn);設(shè)備維修;隱患整改等。
第三、事故的發(fā)生，使公司的形象受到傷害，如事故的增加給企業(yè)帶來負面影響等。
人的生命是最寶貴的、健康與家庭的完美是最幸福的，要想實現(xiàn)這一目標(biāo)的前提，就要確保安全生產(chǎn)，那么我們就必須在整個生產(chǎn)工作過程中，按章操作，認真執(zhí)行各項制度，真正做到先安全再生產(chǎn)。只有這樣，我們才能確保整個生產(chǎn)過程中的安全。
在實際的生產(chǎn)過程中，我們要堅決克服安全思想意識薄弱，常以為安全事故遠離我們，不能這么巧就發(fā)生在我們自己身上的錯誤思想，這個錯誤的想法也正是在安全生產(chǎn)工作中，我們常說的“僥幸心理”的一個顯著的特征。
前車之鑒，后車之師，學(xué)習(xí)事故案例，不僅僅是一時的教育與啟示，核心的問題是在實際的生產(chǎn)工作中，如何吸取事故教訓(xùn)，如何真正把安全工作擺在第一位，堅決做到不安全不生產(chǎn)。
20____年4—5月，一場以全員收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司如火如荼的開展過。觀看《警示教育安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護不到位所造成的。
一個企業(yè)要發(fā)展，安全是前提;一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領(lǐng)導(dǎo)的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有一定的預(yù)見性，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。
在管理學(xué)上有一句話，叫細節(jié)決定成敗，可我覺得，運用到安全上來，也是非常恰當(dāng)?shù)?。有許多事故，就是細節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。煤礦人員不僅需要具備精湛的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能，還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反《安全規(guī)程》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。
工作計劃的隨意，工作任務(wù)的切割，安全監(jiān)督的缺失，安全風(fēng)險就處于失控狀態(tài);安全管理的松散，工作作風(fēng)的散漫，現(xiàn)場作業(yè)的隨意，就是事故的苗頭。
在日常工作中，我們應(yīng)當(dāng)加強自我安全意識，并且一定要做好前期準(zhǔn)備工作，認真執(zhí)行現(xiàn)場勘查制度，對作業(yè)現(xiàn)場危險點要分析到位，完善工作方案，實施安全作業(yè)，在得到工作許可人的開工許可后，方可開始工作。工作負責(zé)人應(yīng)對每一位工作班組人員交待工作內(nèi)容、人員分工、進行危險點告知及采取的安全措施和技術(shù)措施。專職監(jiān)護人應(yīng)認真執(zhí)行監(jiān)護任務(wù)，不能擅離職守、不準(zhǔn)兼做其他工作。這一系列的程序走下來，容不得一絲松懈，必須遵章而行，循規(guī)而進，保證安全必須環(huán)環(huán)相扣，層層把關(guān)，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴、細、實的工作作風(fēng)是搞好安全工作的重要保障。
發(fā)生安全事故的心得體會篇十六
研讀著安徽電力修造廠7·30交通事故、8·16太和特大交通事故等幾個事故情況報告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的`親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會*強烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī)，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
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