有時(shí)候，我們會(huì)面對(duì)許多不確定的情況和困難。編寫完美的總結(jié)還需要注意結(jié)構(gòu)的完整性，每個(gè)部分都應(yīng)該有明確的內(nèi)容和觀點(diǎn)。下面是一些總結(jié)的例子，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍懽黛`感。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
某年某月某日，我成為公司的試用員工，到今天2個(gè)月試用期已滿，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。在崗試用期間，我在維修部學(xué)習(xí)工作。汽車維修是我以前未曾接觸過的，在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車維修的規(guī)范操作流程。
在維修部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真做好日常工作；遇到不懂的問題虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，不斷提高充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，剛進(jìn)入維修部門，技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)上難免會(huì)有些不足，在此，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對(duì)我工作中提醒和指正。
經(jīng)過這兩個(gè)月學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車輛維修保養(yǎng)，在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自己能力，爭(zhēng)做一個(gè)優(yōu)秀的汽車維修人員。
這兩個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多，看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長(zhǎng)。
在此我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造更大價(jià)值！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇二
企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理是綜合性較強(qiáng)的管理，對(duì)實(shí)現(xiàn)均衡、安全、文明生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益、達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗具有重要意義。
一、質(zhì)量管理。
1、各車間主任應(yīng)嚴(yán)格履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
2、對(duì)生產(chǎn)中的關(guān)鍵過程要按規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3、認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，教育操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下道工序，下道工序?qū)ι系拦ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格的產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)要做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過、預(yù)防措施不制定不放過。（三檢：自檢、互檢、巡檢）（要讓員工明白后工序就是客戶的原則）。
4、各車間主任要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半成品不放行。
5、各車間要嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
二、工藝管理。
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2、對(duì)新員工和工序變更人員要進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)。
3、對(duì)材料進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)方可投入生產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如需修改或變更，應(yīng)提出申請(qǐng)，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后方可用于生產(chǎn)，嚴(yán)禁私自修改。
5、生產(chǎn)線工裝應(yīng)保持完好。
6、合理使用設(shè)備、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理。
1、各車間物料或產(chǎn)品應(yīng)按區(qū)域、按類放置，合理有效的利用空間。生產(chǎn)加工部位除隨時(shí)清掃保持清潔整齊外，工作臺(tái)附近不得有雜物。
2、工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊。
3、各車間要勤檢查、勤清理，對(duì)于產(chǎn)品要輕拿輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。
4、加強(qiáng)各車間不合格品的管理，應(yīng)有記錄，標(biāo)識(shí)明顯，處理及時(shí)。
5、安全通道內(nèi)不得放置任何物品，不得阻礙。
6、消防器材定置擺放，不得隨意挪動(dòng)，并保持其清潔衛(wèi)生。
四、設(shè)備管理。
1、各車間的設(shè)備應(yīng)指定專人管理。
2、堅(jiān)持做到設(shè)備管理“三步法”即：日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)。
3、堅(jiān)持“六字要求”即：整齊、清潔、安全。
4、設(shè)備管理要做到“三好”“四會(huì)”三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。四會(huì)即：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。
五、生產(chǎn)車間管理。
1、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、操作技能過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
2、經(jīng)常不定期開展車間內(nèi)部工藝、紀(jì)律、產(chǎn)品質(zhì)量的自檢自糾工作。
3、大力開展崗位練兵，努力達(dá)到并提高各個(gè)崗位的技能要求。
4、各車間區(qū)域內(nèi)應(yīng)保持清潔，地面不得有積水，不得堆放垃圾。
5、車間內(nèi)使用工具、設(shè)備附件等均應(yīng)指定擺放，做到整齊有序。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷等現(xiàn)象。每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，物料不按規(guī)定擺放好不走，工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。
7、邊角料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)存放。
8、認(rèn)真考核，須秉持公平、公正之原則。
六、安全生產(chǎn)管理。
1、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2、規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍，嚴(yán)禁串崗；每個(gè)員工要養(yǎng)成良好工作作風(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律，不斷提高全體員工自身的素質(zhì)。
3、操作人員要正確使用勞保用品，確保起到安全防護(hù)作用，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
4、經(jīng)常開展安全教育，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
5、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)，防止生產(chǎn)工作中安全事故的發(fā)生。
6、發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，來到公司已經(jīng)6個(gè)月的時(shí)間了。作為一名鈑金工，我主要負(fù)責(zé)做好鈑金工作。記得剛來公司時(shí)，對(duì)于這里很多車都沒有修過，以前只學(xué)過一種車系修理，哪會(huì)懂得奔馳、寶馬、寶時(shí)捷。而到公司以后，我才開始接觸各種各樣的車型，并通過時(shí)間的積累，了解了更多車的結(jié)構(gòu)，也掌握了工作中的一些技巧，這樣就充實(shí)了自己，也豐富了自己的知識(shí)。所以我感謝公司給我這樣的平臺(tái)，使我得到鍛煉，使我懂得作為一名鈑金工的重要意義，同時(shí)也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我信任和激勵(lì)，讓我更努力地、充滿熱情地投入到工作中。
去年的工作中我們只有2個(gè)鈑金工，其間遇到的都是些小刮小碰的問題，并沒有什么大的事故車，主要是小面積的修復(fù)及拆裝工作。這樣有時(shí)重復(fù)的事情重復(fù)做，這樣每多做一遍就會(huì)發(fā)現(xiàn)平時(shí)沒有注意到的細(xì)節(jié)，也會(huì)有與眾不同的收獲。
當(dāng)然，在平時(shí)鈑金工不忙的時(shí)候，我也會(huì)幫咱油漆組的兄弟們貼貼報(bào)紙什么的。且這一年中，我們油漆組的兄弟們?cè)诠ぷ髦谢ハ鄮椭?、相互努力、相互配合，完成了一個(gè)又一個(gè)工作中的“精品”。
有時(shí)，我不忙的時(shí)候也嘗試著去學(xué)習(xí)一下接待客戶，在服務(wù)的同時(shí)鍛煉了自己提高了自己的工作能力。可在接待這條路上，我還只是初學(xué)者，還走不好，感覺總是放不開，必須加強(qiáng)鍛煉繼續(xù)努力。
通過這一段時(shí)間的工作，使我認(rèn)識(shí)到了自己，也知道了在今后的工作中仍要更加努力，更加嚴(yán)謹(jǐn)，更加勤奮地去迎接新一年的挑戰(zhàn)。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇四
1.把生命注入到產(chǎn)品中去，產(chǎn)品就會(huì)在市場(chǎng)上活起來。
2.安全帶--牽掛著你的平安。
3.鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
4.質(zhì)量是企業(yè)的生命。
5.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
6.貫標(biāo)九千，飛越二千。
7.質(zhì)量是成功的伙伴，貫標(biāo)是質(zhì)量的保障。
8.寧可停工停產(chǎn)，絕不違章蠻干。
9.質(zhì)量存在于人類生存的一切地方。
10.上班一走神，事故敲你門。
11.上有老下有小，出了事故不得了。
12.品質(zhì)合格是盡社會(huì)的義務(wù)，品質(zhì)卓越是對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)。
13.增強(qiáng)緊迫感加強(qiáng)責(zé)任心全力搶市場(chǎng)打好翻身仗。
14.品質(zhì)—企業(yè)致勝的關(guān)鍵。
15.質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保護(hù)您的生命，請(qǐng)為您的企業(yè)建立質(zhì)量保證體系。
16.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。
17.讓高質(zhì)量的產(chǎn)品乘著環(huán)宇風(fēng)帆，沖出亞洲走向世界。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇五
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司成立于，旗下?lián)碛?家分公司，分布于南寧市仙葫盤古農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類企業(yè)，是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠，專業(yè)維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)小轎車，24小時(shí)免費(fèi)施救；代辦車輛出險(xiǎn)報(bào)案、定損、理賠維修一條龍服務(wù)，免墊維修費(fèi)；二手車買賣；起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3a企業(yè)”的資質(zhì)，公司本著“誠實(shí)信用，顧客至上”的經(jīng)營(yíng)原則，得到了廣大車主和單位的信任。
南寧市比佛利汽車服務(wù)有限公司科園分公司是投資興建的大型綜合維修企業(yè)，占地面積為8000平方米（附圖），5000平米的維修綜合樓，實(shí)行機(jī)電，鈑金，噴漆專屬區(qū)域作業(yè)，擁有德國原裝進(jìn)口四輪定位儀，博士汽車電子診斷儀，大梁鈑金校正儀，紅外線一體式烤漆房，無水干磨噴漆系統(tǒng)，快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。
公司推崇以人為本的服務(wù)理念，在配置了精良維修設(shè)備的同時(shí)，還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全部前臺(tái)接侍人員均經(jīng)過了數(shù)月的4s培訓(xùn)，維修人員均經(jīng)過區(qū)內(nèi)外專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績(jī)，聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。
三：實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）實(shí)習(xí)崗位：汽車噴漆。
（二）工作內(nèi)容：為汽車補(bǔ)灰，打磨，噴底漆，噴油漆，拋光。
這幾個(gè)月我來到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí)，首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我來到生產(chǎn)線，為我們做了細(xì)心的講解，生產(chǎn)要是進(jìn)行，水、電、氣必須缺一不可，車間腳下的水是流動(dòng)的，漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理，會(huì)使水和漆分離，水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有，一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì)，有裝飾作用：當(dāng)然是給人以美的視覺感受，還有深一層的作用就是價(jià)值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產(chǎn)生不同的價(jià)值，也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車間和之前實(shí)習(xí)的車間有著明顯的不同，這里要求非常嚴(yán)格，要求無塵，是防火a級(jí)地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。
經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的.工藝流程，從車身車間過來的車首先要經(jīng)過電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進(jìn)入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經(jīng)過烤箱進(jìn)入電泳打磨線，因?yàn)檐囋陔娪揪€就好像是車在漆里游泳一樣，出來后又經(jīng)過多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備，中涂線只有一條線車走的比較快，車到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及，補(bǔ)噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面，之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥毛擦凈整車。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車門內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力，手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆，中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái)，噴涂?jī)杀椋谕缶褪侨斯z修，修補(bǔ)中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位，對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆，要求補(bǔ)漆部位表面平整，與周圍區(qū)域平滑過渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車就會(huì)進(jìn)入烤箱。
中涂完成后的車首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨，修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備，打磨完成后車會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng)，在這里相同顏色的車會(huì)安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線，首先要做的就是準(zhǔn)備工作，吹凈整車外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ)，和中涂準(zhǔn)備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車門內(nèi)，提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆，上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái)，完成后就是人工檢修，內(nèi)容和中涂大致相似。
上涂完成后車會(huì)進(jìn)入烤箱，因?yàn)樯贤科崾撬云幔止馄崾怯托云?，為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干，烘干后的車先人工噴漆，之后機(jī)器人噴漆，這里有機(jī)器人六臺(tái)，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇六
為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理，完善各項(xiàng)工作制度，明確崗位職責(zé)，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制定本制度。
二、適用范圍。
三、崗位及職責(zé)。
1、車間生產(chǎn)主任。
車間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)工作；對(duì)主管機(jī)型的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過程負(fù)責(zé)；督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責(zé)和協(xié)作關(guān)系；解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運(yùn)行的各類問題。組織召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)。
2、調(diào)度計(jì)劃室主任。
調(diào)度計(jì)劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo)，組織全室計(jì)劃員做好各機(jī)型生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃的編制與下達(dá)工作，負(fù)責(zé)各類計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)匯總、檢查、考核及計(jì)劃調(diào)整工作；帶領(lǐng)全室調(diào)度員認(rèn)真貫徹執(zhí)行、組織落實(shí)各機(jī)型的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃，負(fù)責(zé)對(duì)各機(jī)型各類計(jì)劃執(zhí)行的檢查與指導(dǎo)。負(fù)責(zé)調(diào)度計(jì)劃室的日常管理。
3、各工段班組長(zhǎng)。
生產(chǎn)工段長(zhǎng)隸屬于車間生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)，確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及質(zhì)量目標(biāo)、督促本工段人員認(rèn)真做好交接班工作及設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。負(fù)責(zé)對(duì)每天生產(chǎn)計(jì)劃完成的統(tǒng)計(jì)和報(bào)表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
4、調(diào)度員。
調(diào)度員業(yè)務(wù)上隸屬于主管機(jī)型的生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)。
5、計(jì)劃員。
7、搬運(yùn)工。
8、立體庫管-理-員。
四、管理流程。
每個(gè)人按自己的職責(zé)分工，認(rèn)知負(fù)責(zé)自己的工作，承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任，確保車間生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順利，保質(zhì)保量的完成全年生產(chǎn)任務(wù)。詳見業(yè)務(wù)流程圖。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇七
甲方：新疆大恒順通汽車銷售有限公司
地址：
乙方：
身份證號(hào)：
地址：
甲方由于公司發(fā)展需要，本著互贏互利原則經(jīng)過甲乙雙方協(xié)議，甲方把新疆大恒順通汽車銷售有限公司鈑金噴漆承包給乙方，經(jīng)友好協(xié)商現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承包項(xiàng)目：新疆大恒順通汽車銷售有限公司鈑金噴漆
二、承包期限為壹年，年月日至年月日。
包括：油漆輔料、氧氣、乙炔以及焊料，設(shè)備耗材，烤漆房的過濾棉和封口棉，清洗輔料等費(fèi)用包干，每月核算一次，次月日結(jié)算。
b：已定損而未換件、修復(fù)利用的材料分成比例：扣除保險(xiǎn)公司殘值款項(xiàng)后，甲方%，乙方%；自費(fèi)維修的事故車按進(jìn)貨價(jià)的比例分配。 c：鈑金舊件處理由甲方（行政辦人員）和乙方（鈑金組長(zhǎng)或事故專員）人員共同處理，所得費(fèi)用全額補(bǔ)貼在公司食堂的餐費(fèi)中。
四、權(quán)利和義務(wù)
工具清單詳見附件一。
2、甲方負(fù)責(zé)乙方員工午餐和住宿問題（按其他員工標(biāo)準(zhǔn)交用餐費(fèi)用）。但對(duì)其乙方員工管理由乙方自行負(fù)責(zé)。如發(fā)生任何事故（包括工作中人員工傷費(fèi)用）責(zé)任都有乙方承包者負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。
3、甲方提供統(tǒng)一工作服（費(fèi)用按照甲方鄭州日產(chǎn)廠家進(jìn)貨價(jià)由乙方承擔(dān)）；
4、甲方提供給乙方的工具設(shè)備維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)完成，并接受甲方的'監(jiān)督（其中輔料和烤漆房的過濾棉和封口棉必須視情況及時(shí)更換），所用工具設(shè)備的正常維護(hù)費(fèi)用由甲乙雙方各承擔(dān)一半，如屬人為損毀的，則由乙方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)提供水暖場(chǎng)地。
6、甲方提供鈑噴業(yè)務(wù)，價(jià)格由甲方負(fù)責(zé)，乙方不能以各種理由推脫，乙方關(guān)系（僅限與車主私人關(guān)系）車輛業(yè)務(wù)必須通過甲方。
7、乙方作為甲方總體4s店內(nèi)的承包人員，應(yīng)服從甲方的總體管理，按甲方流程和規(guī)章制度執(zhí)行，保證安全生產(chǎn)，杜絕浪費(fèi)，如有違反，則按照甲方規(guī)章制度進(jìn)行處理。
8、乙方保證人員合理調(diào)配，不能影響甲方正常交車時(shí)間。
甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行懲罰，每周3次以上返工將額外進(jìn)行處罰，每次100元。連續(xù)2周出現(xiàn)5次以上返工，甲方有權(quán)單方面終止合同。
10、在乙方承包工作期間，如違反作業(yè)規(guī)定或操作流程，甲方有權(quán)制止提出警告處罰，情節(jié)嚴(yán)重甲方有權(quán)單方解除合同。
12、終止合同后乙方不能對(duì)甲方進(jìn)行不實(shí)際評(píng)價(jià)，造成負(fù)面影響甲方有權(quán)追究責(zé)任。
13、乙方所聘用的員工（包括乙方本人），工資均由乙方發(fā)放，乙方所聘用的員工社保由乙方進(jìn)行交納，節(jié)假日自行安排，并且向甲方提供人員身份證，員工變動(dòng)第一時(shí)間通知甲方，乙方員工人員名單詳見附件二。
14、乙方所聘用人員及其乙方本人，和我公司不存在勞動(dòng)合同關(guān)系，是承包關(guān)系，以承包合同為準(zhǔn)。
15、凡因乙方工作嚴(yán)重失誤造成甲方提出解約的，甲方有權(quán)不承擔(dān)任何費(fèi)用。
15、質(zhì)量的驗(yàn)收：乙方完工后必須由甲方的驗(yàn)收主管驗(yàn)收質(zhì)量，確認(rèn)合格后并簽字，此車方可結(jié)算，否則甲方有權(quán)拒付乙方此車費(fèi)用。
五、違約責(zé)任：
合同期內(nèi)，任何一方提出解除合同，必須提前一個(gè)月書面通知對(duì)方，在申請(qǐng)期間必須按照以上條款執(zhí)行，同時(shí)向?qū)Ψ街Ц哆`約金5000元（本合同第四章9、10、11條除外）。
六、下一承包期如雙方還有合作意向，需提前一個(gè)月簽訂合同；如無合
作意向則雙方解除合同，解除合同后乙方自后一個(gè)月的分成需在6個(gè)月后結(jié)算。
糾紛解決方式：
因本協(xié)議發(fā)生糾紛，雙方先行協(xié)商，協(xié)商不成可向有管轄權(quán)之法院起訴。 本協(xié)議一式四份，甲方三份，乙方一份，雙方簽字后生效。本合同共計(jì)4頁。
甲方：新疆大恒順通汽車銷售有限公司（蓋章） 日期：年月日
乙方：日期：年月日
身份證號(hào)：
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇八
對(duì)我們班組來說，是特別的一年，進(jìn)步的一年。一年來，作為小組帶頭人，我嚴(yán)格要求小組成員，希望我們成長(zhǎng)為一支愛崗敬業(yè)，思想進(jìn)步，有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。有成績(jī)也有不足，下面我對(duì)本年度的工作做一下回顧，以更利于下年的工作。
作為一名班組長(zhǎng)，我充分認(rèn)識(shí)到自己的崗位職責(zé)，班組是組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基層組織，有著提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，降低成本，防止工傷事故，輔助上級(jí)的職責(zé)，作為班組長(zhǎng)，要做到上傳、下達(dá)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)班組內(nèi)部穩(wěn)定工作，還要勇于承擔(dān)責(zé)任，寬以待人，嚴(yán)于律己，熱愛班組，發(fā)展班組，注重工作方法。加強(qiáng)和班組成員的溝通，激發(fā)大家的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)班組的凝聚力等。
這一年我們班組對(duì)設(shè)備的專人負(fù)責(zé)，減少了設(shè)備的故障;對(duì)模具的專人負(fù)責(zé)，減少了模具的損壞;對(duì)每天工作量的細(xì)化，保障了工作任務(wù)的順利完成;邊角余料的充分利用，大大降低了產(chǎn)品的成本。
當(dāng)然，我們的工作也存在一些需要改進(jìn)和完善之處，現(xiàn)舉例如下：在****的項(xiàng)目中，小組設(shè)計(jì)的門板比箱體多50mm，主要原因是工程圖紙標(biāo)注錯(cuò)誤，小組又沒有仔細(xì)核對(duì)。在****的項(xiàng)目中，我們制作的母線箱多了1件隔板導(dǎo)致無法安裝母線，該問題出在工程圖紙標(biāo)注模糊，而小組成員沒有及時(shí)與技術(shù)人員進(jìn)行溝通了解。以上問題我們已經(jīng)開會(huì)作出反省，同時(shí)保證在以后的工作中盡量避免犯類似錯(cuò)誤。
20已經(jīng)過去了，成績(jī)與不足只能說明過去，我們更注重未來。在以后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)努力工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，改掉不足之處，繼續(xù)學(xué)習(xí)，勇于開拓進(jìn)取，創(chuàng)造光輝的未來。為了更好的完成全廠8千萬-1億的目標(biāo)，我們小組還需要加強(qiáng)了理論學(xué)習(xí)，提高了自身素質(zhì)，注重實(shí)踐，挖掘生產(chǎn)潛力?？偟膩碚f，我們計(jì)劃從以下幾點(diǎn)著手努力：
1.尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從分配，團(tuán)結(jié)互助，努力形成一支有凝聚力，共同朝著目標(biāo)前進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。
2.堅(jiān)持每周召開班組會(huì)議，總結(jié)當(dāng)周的工作，及時(shí)解決問題，并把下周的工作任務(wù)細(xì)化到每個(gè)員工，保證任務(wù)的完成。
3.每月組織一次員工培訓(xùn)，從理論上，實(shí)踐上提高操作技能，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，最大限度發(fā)揮個(gè)人特長(zhǎng)，干其所好，把任務(wù)完成更快、更好。
4.定期組織學(xué)習(xí)安全操作制度，確保全年無安全事故。
5.對(duì)每個(gè)生產(chǎn)過程至每道工序進(jìn)行細(xì)化，明確應(yīng)注意哪些要點(diǎn)，抓住問題所在。
6.物料擺放整齊，做到有物必有位，有位必有量。堅(jiān)持每天對(duì)崗位進(jìn)行整理、清掃，認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照6s要求去做。
7.在對(duì)設(shè)備的操作管理上，模具的安裝調(diào)試上要求有一定的專業(yè)水平的人員負(fù)責(zé)，每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)清理，提高了設(shè)備的有效利用率，模具損壞率降低到了最低點(diǎn)，給我們完成生產(chǎn)任務(wù)提高了堅(jiān)實(shí)保障。
8.定期組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量知識(shí)，加強(qiáng)生產(chǎn)過程中的自檢、互檢，杜絕不合格品流入到下一道工序，對(duì)于生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，認(rèn)真填寫糾正/預(yù)防措施單，找出解決問題的根本，減少質(zhì)量問題的發(fā)生。
年12月25日。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇九
一.售后總體目標(biāo).“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展?！?/p>
20xx年我們的成績(jī)有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐３謴?qiáng)勁的勢(shì)頭，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào)，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對(duì)客戶問題，要求我們從實(shí)際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手：
（一）完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè)。擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。（二）加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標(biāo)準(zhǔn)，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座，針對(duì)常見問題，各個(gè)攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員，通過培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進(jìn)則退，要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
（四）著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴(yán)懲分明，敢于獎(jiǎng)懲，維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平，公正，公開的原則，堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化，保障個(gè)人利益最大化，實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度，努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。（五）促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營(yíng)利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，此外加強(qiáng)對(duì)外交流，擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升，打開市場(chǎng)，合理利用浪費(fèi)，服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
二.售后經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo).1.人員定編。
2.產(chǎn)值計(jì)劃（一）營(yíng)業(yè)指標(biāo)。
2.實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數(shù)1500人。
4.日接車臺(tái)次20臺(tái)/天，月接車650臺(tái)/月.維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái)，保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái).5.車輛返修率低于2%.6.開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。7.保修索賠通過率不小于95%.8.關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬。
10.銷售達(dá)到30萬以上，基本配件庫存達(dá)到10萬以上。
（二）管理指標(biāo)。
1)主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作。
部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作，有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題，其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次，車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年，對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次，通過集體活動(dòng)，增強(qiáng)部門活力。
提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī)，客戶滿意度，員工關(guān)懷方面的提升。
（三）產(chǎn)值分配：
3.各項(xiàng)改善措施。
（一）前臺(tái)改善計(jì)劃.20xx年需要落實(shí)售后服務(wù)細(xì)節(jié)和接車的技能技巧提升工作。
一.售后總體目標(biāo).“優(yōu)化管理，穩(wěn)步發(fā)展?！?/p>
20xx年我們的成績(jī)有目共睹，雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷，但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐３謴?qiáng)勁的勢(shì)頭，我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題，以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào)，“工欲善其事必先利其器”，為了更好面對(duì)客戶問題，要求我們從實(shí)際出發(fā)，提出問題的解決方法，最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手：
（一）完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè)。擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)，才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題，明確各部門工作職責(zé)，消除管理職責(zé)的模糊概念，明確劃分各部，各崗位的應(yīng)盡的職責(zé)，服務(wù)于整體。（二）加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容，關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度，整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程，把按照流程作為一種行為習(xí)慣，高標(biāo)準(zhǔn)，高要去，用行為去改變售后服務(wù)方式，爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌。對(duì)于車間維修作業(yè)，除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通，尤其注意維修之前，維修過程中，維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通，把問題具體化，把故障清晰化。
前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座，針對(duì)常見問題，各個(gè)攻破，一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力，而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流，讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對(duì)于車間技術(shù)人員，通過培訓(xùn)，日常集體學(xué)習(xí)，探討提高分析問題解決問題的能力，關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象，汽車技術(shù)的不斷提高和更新，逆水行舟不進(jìn)則退，要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神。
（四）著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理，尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié)，保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求，注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形，如維修挑單，洗車清潔不夠，工作人員不配合等，嚴(yán)懲分明，敢于獎(jiǎng)懲，維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平，公正，公開的原則，堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益最大化，保障個(gè)人利益最大化，實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度，努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍，提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。（五）促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟，以營(yíng)利為宗旨，服務(wù)于整體大局，爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作，尤其是在客戶索賠，備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享，促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)，此外加強(qiáng)對(duì)外交流，擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升，打開市場(chǎng)，合理利用浪費(fèi)，服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力。
二.售后經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo).1.人員定編。
2.產(chǎn)值計(jì)劃（一）營(yíng)業(yè)指標(biāo)。
2.實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.3.基盤客戶數(shù)1500人。
4.日接車臺(tái)次20臺(tái)/天，月接車650臺(tái)/月.維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái)，保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái).5.車輛返修率低于2%.6.開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次。7.保修索賠通過率不小于95%.8.關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次。
9.年度純正配件采購不少于80萬，基本庫存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬。
10.銷售達(dá)到30萬以上，基本配件庫存達(dá)到10萬以上。
（二）管理指標(biāo)。
1)主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作。除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作。
部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作，有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題，或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題，其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次。專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次，車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年，對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次。
2)開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次，通過集體活動(dòng)，增強(qiáng)部門活力。
提升集體凝聚力。
3)提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī)，客戶滿意度，員工關(guān)懷方面的提升。
（三）產(chǎn)值分配：
3.各項(xiàng)改善措施。
（一）前臺(tái)改善計(jì)劃.20xx年需要落實(shí)售后服務(wù)細(xì)節(jié)和接車的技能技巧提升工作。
接待人員的一舉一動(dòng)，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認(rèn)可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。三、從營(yíng)銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時(shí)也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護(hù)一批長(zhǎng)期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會(huì)從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當(dāng)然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們?cè)谑袌?chǎng)好與壞的時(shí)候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關(guān)心你。四、價(jià)格合理化。價(jià)格的高低也是左右客戶進(jìn)廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價(jià)格，并且時(shí)時(shí)刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進(jìn)而超越客戶期望值。五、在目前市場(chǎng)環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為別克售后應(yīng)從招待費(fèi)、日常工作用品等方面中進(jìn)行節(jié)約。六、加強(qiáng)5s管理，堅(jiān)持對(duì)機(jī)器設(shè)備的定期維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運(yùn)作的設(shè)備并進(jìn)行修理，從而提高車間的整體運(yùn)作效率，降低成本。七、面對(duì)上海通用對(duì)我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團(tuán)結(jié)，和諧有凝聚力的團(tuán)隊(duì)。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)。最后請(qǐng)公司各位領(lǐng)導(dǎo)放心，別克售后部一定確保全年的工作任務(wù)，爭(zhēng)取超額完成20xx年公司下達(dá)的工作任務(wù)。1、整理客戶資料、建立客戶檔案客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄。
2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出下一次服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十
【北方汽修_汽車鈑金與噴漆】?jī)?nèi)容：
課程說明：鈑金噴漆是汽車行業(yè)中的朝陽產(chǎn)業(yè)。碰撞車輛的拆裝、鑒定、修正和裝配四個(gè)環(huán)節(jié)，逐步從最基礎(chǔ)的拉把、敲擊、焊接、校正、收火等工藝學(xué)起，系統(tǒng)掌握油漆的選用，顏色的調(diào)配，膩?zhàn)庸瓮?、車面打磨，車體噴漆，烤漆房烘烤等技術(shù)，最后使車身恢復(fù)嶄新的容貌。
西安北方汽修學(xué)校的汽車鈑金與噴漆課程安排調(diào)研分析如下：
第一部分：汽車噴漆師班
汽車涂料知識(shí)及原廠漆與修補(bǔ)漆涂層區(qū)別（16課時(shí)）
1、涂料的組成2、涂料的功能
3、汽車涂裝的特點(diǎn)
4、汽車修補(bǔ)涂裝分類
5、汽車涂裝三要素
6、原廠漆與修補(bǔ)漆涂層對(duì)比
二、噴漆前的表面預(yù)處理（32課時(shí)）
1、車身清潔
2、除舊漆膜、打磨羽狀邊
3、事故防銹處理
三、刮涂原子灰工藝（64課時(shí)）
1、原子灰的性能及其選用
2、調(diào)和原子灰
3、刮涂原子灰
四、原子灰層的干、濕打磨（64課時(shí)）
1、干磨設(shè)備的使用及保養(yǎng)
2、砂紙磨料的選用
3、原子灰涂層干燥
4、原子灰層干、濕打磨
5、原子灰涂層修整
五、中途底漆及指導(dǎo)層的噴涂（40課時(shí)）
1、中途底漆層噴涂前的車身清潔與遮蔽
2、油漆噴槍的使用操作與維護(hù)
3、中途底漆層的噴涂
4、指導(dǎo)層的噴涂
5、干燥涂層
六、中途底漆層的干、濕打磨（32課時(shí)）
1、中途底漆的干打磨
2、中途底漆的濕打磨
3、面漆噴涂前的預(yù)處理
七、面漆層的噴涂（72課時(shí)）
1、汽車專用烤漆房的操作使用與維護(hù)
2、面漆輔料的使用
3、各類面漆的調(diào)配
4、素色面漆整板噴涂
5、金屬面漆整板噴涂
6、面漆修補(bǔ)的噴涂
7、塑膠件的噴涂及消光方法
八、面漆層涂裝后的修整（64課時(shí)）
1、流痕的預(yù)防及處理方法
2、塵點(diǎn)的預(yù)防及處理方法
3、桔皮的預(yù)防及處理方法
4、魚眼的預(yù)防及處理方法
5、面漆層噴涂后的拋光修整及拋光后的終極處理
第二部分：汽車調(diào)漆師班
一、顏色的基礎(chǔ)知識(shí)（48課時(shí)）
1、顏色的色彩分類：無彩色、有彩色
2、顏色的三屬性具體分析與調(diào)整：色相、明度、彩度
3、視覺的三要素分析：光線、物體、觀察者
4、顏色三原色知識(shí)
二、汽車面漆的電腦調(diào)色（72課時(shí)）
1、電腦調(diào)配面漆顏色的原理與方法
2、調(diào)漆機(jī)的操作使用
3、色卡的查找方法
4、調(diào)漆電腦的操作使用
5、電子稱的操作使用
6、電腦調(diào)配素色漆
7、電腦調(diào)配銀粉漆
8、電腦調(diào)配珍珠漆
三、汽車面漆的手工調(diào)色（72課時(shí)）
1、手工調(diào)色的思路與方法
2、配方分析及確認(rèn)色母
3、手工調(diào)配素色漆
4、手工調(diào)配銀粉漆
5、手工調(diào)配珍珠漆
第一部分汽車車身微創(chuàng)快速修復(fù)
1、汽車鈑金維修的基礎(chǔ)知識(shí)（4個(gè)課時(shí)）
2、車身外形修復(fù)機(jī)（介子機(jī)）、風(fēng)焊（氧乙炔焊）的操作及其他相關(guān)工具的使用（28個(gè)課時(shí)）
3、車身表面飾件的更換（12個(gè)課時(shí)）
4、車身平面凹凸性損傷的修復(fù)（8個(gè)課時(shí)）
5、車門側(cè)窗玻璃的調(diào)整及更換（20個(gè)課時(shí)）
6、車身塑料件的熱矯正（12個(gè)課時(shí)）
7、車身小面積霉?fàn)€的修補(bǔ)（12個(gè)課時(shí)）
第二部分汽車車身顯性損傷修復(fù)
1、大梁校正儀、塑料焊槍、電弧焊、釬焊（氧乙炔焊）及其他相關(guān)工具的使用（20個(gè)課時(shí)）
2、車身仿制件的制作方法(12個(gè)課時(shí))
3、車身大面積霉?fàn)€的修補(bǔ)（8個(gè)課時(shí)）
4、車身塑料件的粘接和焊接（8個(gè)課時(shí)）
5、車身前后擋風(fēng)玻璃的更換（28個(gè)課時(shí)）
6、車身局部線條、骨位損傷變形的矯正（8個(gè)課時(shí)）
7、車門及車蓋的變形調(diào)整（8個(gè)課時(shí)）
8、車身事故損傷的維修標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)技巧（4個(gè)課時(shí)）
第三部分汽車車身整體變形修復(fù)
1、地錨式車身校正儀（地八卦）、二氧化碳保護(hù)焊、風(fēng)割（氧乙炔焊）及其他相關(guān)工具的使用（32個(gè)課時(shí)）
2、車身塑料件的貼補(bǔ)方法（16個(gè)課時(shí)）
3、事故部位附件拆解（4個(gè)課時(shí)）
4、車身裂紋的修復(fù)（20個(gè)課時(shí)）
5、車身大梁扭曲、褶皺的矯正（16個(gè)課時(shí)）
6、車身整體結(jié)構(gòu)件的更換（8個(gè)課時(shí)）
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十一
鈑金噴漆作為汽車修復(fù)和美容的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于重塑車輛外觀、防腐、增加車輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實(shí)踐中，我收獲了許多關(guān)于鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn)，以期對(duì)廣大愛車人士有所幫助。
第一段：了解噴漆的基本原理和工藝流程。
在進(jìn)行鈑金噴漆之前，我們應(yīng)該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先，了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復(fù)涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的，掌握這些信息可以避免修復(fù)出現(xiàn)色差。另外，了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓，可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程，可以幫助我們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行鈑金噴漆。
第二段：培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力。
在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí)，細(xì)致觀察力是至關(guān)重要的。首先，我們需要仔細(xì)觀察車輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車輛表面的問題，才能有針對(duì)性地進(jìn)行修復(fù)和噴漆，避免浪費(fèi)材料和時(shí)間。其次，我們需要仔細(xì)觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過與原車漆色進(jìn)行對(duì)比，可以判斷修復(fù)涂料是否與原車漆相符合。同時(shí)，觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進(jìn)行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力，才能保證鈑金噴漆的質(zhì)量和效果。
第三段：掌握好噴漆的技巧和方法。
在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí)，掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先，在施工之前，我們需要對(duì)油漆進(jìn)行充分的攪拌，確保顏色和漆質(zhì)均勻。其次，在進(jìn)行噴漆時(shí)，我們需要注意噴漆的方向和角度，以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復(fù)的區(qū)域和形狀，靈活調(diào)整噴漆的方式，保證涂層均勻覆蓋。此外，我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧，以及過渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法，才能提高工作效率和修復(fù)質(zhì)量。
第四段：重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)。
鈑金噴漆完成后，我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工作。首先，我們需要等待噴漆干透和固化后再進(jìn)行車輛使用。使用過早，易導(dǎo)致噴漆表面損傷和劃痕。其次，在平時(shí)的使用中，我們需要保持車輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)噴漆的壽命。同時(shí)，需要避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬和刮擦，減少對(duì)噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，才能確保修復(fù)效果的持久和穩(wěn)定。
第五段：不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高技術(shù)水平。
在鈑金噴漆的實(shí)踐過程中，我深深體會(huì)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能提高自己的技術(shù)水平。通過參加專業(yè)的培訓(xùn)課程和講座，我們可以了解到最新的噴漆技術(shù)和工藝。與此同時(shí)，多與經(jīng)驗(yàn)豐富的技師交流，聽取他們的建議和意見，也可以幫助我們更好地提高自己。另外，多進(jìn)行實(shí)際操作，不斷總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平，為客戶提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：
通過以上的心得體會(huì)，我認(rèn)識(shí)到鈑金噴漆是一門綜合性極高的修復(fù)技術(shù)，需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程，培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力，掌握好噴漆的技巧和方法，重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)，不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的技術(shù)水平。只有在不斷的努力和實(shí)踐中，才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過我的分享，對(duì)廣大愛車人士有所幫助，共同提升車輛修復(fù)和美容行業(yè)的質(zhì)量和水平。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十二
近年來，隨著汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，鈑金噴漆技術(shù)作為汽車維修的重要環(huán)節(jié)，成為了眾多車主關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一名汽車維修技術(shù)人員，我有幸從事這一行業(yè)多年，通過實(shí)際操作與經(jīng)驗(yàn)積累，我積累了一些鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn)，以期對(duì)廣大讀者有所啟發(fā)。
首先，在進(jìn)行鈑金噴漆之前，我們必須要對(duì)車身進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)和評(píng)估。這是非常關(guān)鍵的一步，直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細(xì)觀察車身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問題，并對(duì)其進(jìn)行記錄和解決方案的制定。若車身存在凹陷，我們可以通過撬棒或者拉力繩進(jìn)行修復(fù)；若存在刮痕，則可以使用鈑金修復(fù)工具進(jìn)行鈑金拉伸修復(fù)；針對(duì)生銹問題，我們需要將生銹部位進(jìn)行打磨處理，并采用專用的防銹劑進(jìn)行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準(zhǔn)備之后，我們才能確保后續(xù)操作的順利進(jìn)行。
其次，選擇適當(dāng)?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質(zhì)的工具和材料不僅能提高噴漆效果，還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面，我建議選用質(zhì)量可靠的噴槍和壓縮空氣設(shè)置，確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面，我們應(yīng)選擇與車身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外，使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動(dòng)性和降低涂敷的厚度，保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇，才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。
然后，我認(rèn)為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關(guān)鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度，避免出現(xiàn)施工時(shí)的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時(shí)，我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離，確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過厚或過薄。此外，每一遍涂敷之后應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖衢g隔時(shí)間，確保涂層能夠充分干燥和固化，以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。
最后，合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于噴漆效果的保持至關(guān)重要。噴漆完成后，我們需要選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境來進(jìn)行噴漆干燥，最好是無塵、通風(fēng)良好的場(chǎng)所。在噴漆干燥過程中，應(yīng)避免暴曬太陽和高溫環(huán)境，以免導(dǎo)致漆膜起皺、變色或脫落。同時(shí)，為了保持噴漆效果的持久性，我們需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，如每月進(jìn)行一次車身清洗和打蠟，以保持漆面的光澤和防護(hù)。
綜上所述，鈑金噴漆是一門綜合性強(qiáng)的技術(shù)活，有著諸多的細(xì)節(jié)和技巧值得我們探索和學(xué)習(xí)。通過我多年的實(shí)踐和總結(jié)，我深切體會(huì)到了鈑金噴漆的重要性和難度，也認(rèn)識(shí)到噴漆過程中的一些易忽視的細(xì)節(jié)。只有不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們才能夠不斷提高自己的技術(shù)水平，為廣大車主提供更加出色的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)，為他們?cè)阝k金噴漆方面提供一些有益的參考和指導(dǎo)。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十三
1、使用舉升機(jī)時(shí)，必須遵守舉升機(jī)操作規(guī)程，車輛維修舉升前對(duì)所用的舉升機(jī)要仔細(xì)檢查，是否安全可靠；放下時(shí)要察看周圍情況慢慢放下。
2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具，應(yīng)檢查并確保三線無破損，按鈕靈敏，絕緣性好，調(diào)換鉆頭時(shí)，嚴(yán)禁用手制停，拆裝鉆頭要用專用鑰匙。使用電器設(shè)備，啟閉電開關(guān)，手應(yīng)保持干燥。
3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開關(guān)等應(yīng)無殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好，汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲(chǔ)藏是否安全。
4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會(huì)用、會(huì)保養(yǎng)，超出使用期限的及時(shí)更換。
5、檢查氣焊設(shè)備軟管，工具是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換，進(jìn)行檢查，確保安全的情況下才能作業(yè)，嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時(shí)，嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定，事先準(zhǔn)備好消防器材。
6、焊接點(diǎn)周圍5米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品，如有易燃物品必須移走，以防炸傷人及物件。
7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時(shí)，嚴(yán)禁使用火源，必須采用肥皂水試驗(yàn)。
8、使用各種手錘，需要牢固錘柄，如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。
9、正確使用校正架，校正時(shí)鏈條要加保險(xiǎn)，且應(yīng)避開鏈條受力方向，防止鏈條飛出擊傷人。
10、維修車輛的移動(dòng)、路試由指定的專職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行，嚴(yán)禁無證人員移動(dòng)。路試、推動(dòng)車輛時(shí)，必須有人掌握方向，同時(shí)有人指揮。車輛移動(dòng)之前，先要查看車上、車下及周圍的情況。
11、使用砂輪機(jī)時(shí)，必須遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程，禁止在已損壞的砂輪機(jī)上磨削工具和零件，并戴上防護(hù)眼鏡。
12、修車須單獨(dú)照明時(shí)，應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈，不準(zhǔn)隨意接電源線，要注意電線不被碾壓，不被油污蝕，燈泡要防止碰到油水。
13、必須穿戴好工作服，嚴(yán)禁帶戒指等硬物，確保操作過程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。
14、工作前應(yīng)清理好場(chǎng)地，并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。
維修工藝要求。
1、維修車輛的試車應(yīng)由公司允許的試車人員進(jìn)行。
2、調(diào)料、噴漆時(shí)要查看周圍確無火種，使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。
3、整理材料、工具分別放置整齊，清掃工作現(xiàn)場(chǎng)，保持場(chǎng)地清潔。
4、工作嚴(yán)禁在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)。
5、維修車輛場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。
6、禁止打開事故車音響。
7、維修工單放在儀表臺(tái)左側(cè)或夾在遮陽板上。
8、妥善保管工具、設(shè)備，及時(shí)保養(yǎng)報(bào)修。
9、車輛完工后需檢查維修質(zhì)量，在修期間車輛有無新的擦掛受傷，車內(nèi)物品是否齊全，檢查輪胎氣壓，前后機(jī)蓋是否鎖緊，維修工具、零件沒有遺留在車內(nèi)。清潔車內(nèi)外衛(wèi)生。
10、認(rèn)真填寫工單維修項(xiàng)目與時(shí)間。
11、維修完畢，切斷電源，做好清潔整理工作。
12、大型事故車維修需進(jìn)行過程檢驗(yàn)，即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可交到油漆組，油漆組完工后檢驗(yàn)完畢后方可交給鈑金組或其他組，即每到工序需要進(jìn)行過程檢驗(yàn)，并做好記錄。
13、班組維修時(shí)須注意工位附近其他組車輛，不得隨意將工具，零件放在其他待修車上。
14、對(duì)返工車輛應(yīng)進(jìn)行記錄，并提車返工問題及整改措施。
15、按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)返工率及過程檢驗(yàn)成績(jī)。
處罰標(biāo)準(zhǔn)。
個(gè)人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場(chǎng)后返工一次處罰50元。
不給領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假私自外出一次處罰50元。在維修車間內(nèi)吸煙一次處罰50元。
在車內(nèi)睡覺、開空調(diào)、聽音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。
交車檢查不仔細(xì)、在車內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房?jī)?nèi)隨意噴涂一次處罰30元。
在烤漆房?jī)?nèi)抽煙一次處罰100元返工無工單維修車輛處罰100元。
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十四
甲方：
乙方：
1、按分成計(jì)算甲方30%，乙方70%。甲方負(fù)責(zé)提供車源、廠地、設(shè)備、設(shè)備維修保養(yǎng)、電、水、油，（注：急接車輛使用）乙方負(fù)責(zé)鈑金噴漆包質(zhì)做好鈑金噴漆所需材料，工人工資。
2、漆房所需電量以全車噴漆計(jì)算（3小時(shí)），每小時(shí)8度，烤漆10度，油為15l，乙方有責(zé)任最大限度節(jié)約用電、用水。
3、甲方為乙方第一二月墊付材料費(fèi)，工人工資。
4、甲方要給乙方維修單副頁作為結(jié)算依據(jù)。
5、按月結(jié)賬。
6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。
甲方：
乙方：
鈑金噴漆申請(qǐng)書篇十五
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。
要以公司對(duì)20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作為標(biāo)準(zhǔn)，以安全總方針“安全，預(yù)防為主?！睘樵瓌t，以車間、班組安全為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn)，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工保護(hù)穿戴為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章，開創(chuàng)安全新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，出實(shí)招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決意識(shí)問題，真正把安全生產(chǎn)列入重要議事日程，擺到“”的位置上，只有從上重視安全，責(zé)任意識(shí)才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實(shí)安全責(zé)任，事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級(jí)月度安全檢查和專項(xiàng)安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅(jiān)持班嗈的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間及人員加強(qiáng)日常安全檢查，對(duì)查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時(shí)組織整改，暫不能的，要做好安全防范措施，尤其要突出對(duì)煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項(xiàng)整治工作，加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專項(xiàng)整治，加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全，及時(shí)查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)正常運(yùn)行。
工廠采取辦班、班前班后會(huì)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式，對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí)，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真公司下發(fā)的“典型事故案例”和《x廠安全生產(chǎn)緊急會(huì)議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號(hào))文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強(qiáng)化，落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、***、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
20xx年安全生產(chǎn)將繼續(xù)本著“安全，預(yù)防為主?！钡姆结?，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動(dòng)，把安全生產(chǎn)抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。
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