2023年公路工程監(jiān)理工作體會(huì)大全（18篇）

總結(jié)是了解自己在某個(gè)領(lǐng)域的成長和進(jìn)步的重要方式。總結(jié)時(shí)要注意邏輯性和連貫性，讓讀者能夠一目了然地理解你的觀點(diǎn)。時(shí)間管理是一門學(xué)問，接下來小編為大家分享一些心得和經(jīng)驗(yàn)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇一

回顧二年多的監(jiān)理工作，總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員不怕困難，勇于拼搏，終于迎來了xx公路工程的完工之日，總監(jiān)辦在實(shí)現(xiàn)三大控制的同時(shí)，對(duì)工程實(shí)施有效安全管理、環(huán)境管理。總監(jiān)辦對(duì)監(jiān)理工作有以下體會(huì)：

1、監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定是做好監(jiān)理工作的前提

總監(jiān)辦應(yīng)該選那些敬崗敬業(yè)、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、有責(zé)任感的人員，以保障監(jiān)理人員的穩(wěn)定性，并通過一些管理措施讓他們安心在總監(jiān)辦工作，從而穩(wěn)定了監(jiān)理隊(duì)伍，為做好駐地監(jiān)理提供一個(gè)良好的前提。

監(jiān)理隊(duì)伍的穩(wěn)定能夠保證各種資料簽證的連貫性、一致性，特別是變更設(shè)計(jì)更容易進(jìn)行數(shù)量的核實(shí)，真正做到誰經(jīng)手、誰負(fù)責(zé)、避免了由于監(jiān)理人員調(diào)換而導(dǎo)致資料無人簽證，變更數(shù)量無人核實(shí)等現(xiàn)象。并且，穩(wěn)定的監(jiān)理隊(duì)伍能夠熟悉工作情況、熟悉承包人施工技術(shù)水平及其施工力量，能分清主次，有效的控制施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資，能夠及時(shí)指出解決承包人施工中存在的問題，由于監(jiān)理隊(duì)伍穩(wěn)定，所監(jiān)理的項(xiàng)目也由始至終，工程糾紛也容易提供有關(guān)數(shù)據(jù)解決，大大減少了工程糾紛。

2、監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好總監(jiān)辦監(jiān)理工作的保障

因監(jiān)理市場(chǎng)人員供求不平衡，導(dǎo)致監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平參差不齊?？偙O(jiān)辦必須制定監(jiān)理培訓(xùn)計(jì)劃，加大監(jiān)理人員培訓(xùn)力度，讓監(jiān)理人員更好地掌握施工規(guī)范和監(jiān)理控制的要點(diǎn)，只有具有良好業(yè)務(wù)素質(zhì)的監(jiān)理隊(duì)伍才能按合同對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全等的有效控制，一個(gè)業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的監(jiān)理工程師，能夠預(yù)見性地提醒承包人在施工過程中可能出現(xiàn)的問題，從而保證了工程質(zhì)量，減少了工程損失。

3、監(jiān)理人員的職業(yè)道德是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵

應(yīng)積極開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”的行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，加強(qiáng)職工的思想和職業(yè)道德教育，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)。

一個(gè)沒有職業(yè)道德的監(jiān)理工程師，無論他業(yè)務(wù)水平有多高，他是不會(huì)干好監(jiān)理工作的?？偙O(jiān)辦應(yīng)經(jīng)常開展職業(yè)道德教育活動(dòng)，定期自糾自查，改小錯(cuò)防大錯(cuò)，督促監(jiān)理人員做好本職工作，把個(gè)人利益放在社會(huì)利益、人民利益之后。

4、各級(jí)監(jiān)理人員應(yīng)重視安全監(jiān)理和水保、環(huán)保監(jiān)理，并納入監(jiān)理日常工作中去，把安全監(jiān)理與工程質(zhì)量監(jiān)理結(jié)合起來。

5、低價(jià)中標(biāo)造成業(yè)主、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)管理難度增大，合同履約困難，承包人質(zhì)量、安全投入不足，工期、投資、質(zhì)量控制壓力加大，合同工期難以保證。建議采取合理低價(jià)方式。

總之，今后我們將努力加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力造就出一支執(zhí)行規(guī)范不手軟、杜絕違規(guī)不畏難、維護(hù)合同不動(dòng)搖的優(yōu)秀監(jiān)理隊(duì)伍，虛心學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理水平，認(rèn)真貫徹業(yè)主的指示精神，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，加大監(jiān)理力度和施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，樹立良好的監(jiān)理形象，把今后的監(jiān)理工作做得更好。在此，向給予總監(jiān)辦大力支持、幫助的所有領(lǐng)導(dǎo)、單位表示衷心的感謝！

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇二

本站發(fā)布公路工程監(jiān)理工作總結(jié)怎么寫，更多公路工程監(jiān)理工作總結(jié)怎么寫相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問本站工作總結(jié)頻道。

這篇公路工程監(jiān)理工作總結(jié)怎么寫的文章，是本站特地為大家整理的，希望對(duì)大家有所幫助！

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東*、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2019年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的'形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇三

20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序。現(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：

(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)

20xx年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目，累計(jì)投入車輛11臺(tái)，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級(jí)公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè)，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場(chǎng)建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

(二)中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用

上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的`發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；?、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶祝活動(dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號(hào)。

5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

(四)完善制度抓管理

一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲(chǔ)備。

4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇四

總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家整理的公路工程監(jiān)理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的`計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇五

身為公路工程的監(jiān)理員在工作完成之際需要寫出自己的工作總結(jié)。下面是本站的小編為大家收集整理的“公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文”，供大家參考！希望能夠幫助到大家！更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本站！

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【一】

一、監(jiān)理工作概況

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師xxx負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐xxx、xxx、xxx三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了xx等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【二】

施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取了檢查（旁站）、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，盡可能加密檢點(diǎn)，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過程、全方位、全天候”，以便在現(xiàn)場(chǎng)盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭，及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。

在整個(gè)施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況

“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則，對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個(gè)原則，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，堅(jiān)持監(jiān)理程序，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。

執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅(jiān)持按程序辦事；總體工程開工報(bào)告必須由監(jiān)理處長審批，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報(bào)告；開工報(bào)告，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前，堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管，避免現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任，確保工程施工質(zhì)量，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。

2、工程質(zhì)量管理措施

（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì)，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生，同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工，隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中，我們加強(qiáng)了旁站力度，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。

（2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級(jí)配不符合要求，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度，但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開挖檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后，施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配，后段的施工過程中問題得到解決。

（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場(chǎng)取樣后，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

3、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制情況

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

公路工程監(jiān)理工作總結(jié)范文【三】

二oxx年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，堅(jiān)持以xxx理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn)，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的'精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí)，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況及工程完成情況

xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目，也是目前亞行資助中國最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx，其主要工程量為：土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道；防護(hù)2.16萬m3；排水32公里；互通立交2處；分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日，總投資12315.5667萬元。

截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2，占合同數(shù)量的69.6%；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%；完成橋梁樁基5658m/296根， 占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道，占合同數(shù)量的41%；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%；預(yù)制涵洞蓋板1793塊，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊，占合同數(shù)量的14.9%；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3），占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3），占合同數(shù)量的31.2%；完成實(shí)物工程量2342.3884萬元，占年計(jì)劃的49.22%，占有效合同價(jià)的23.97%.

二、監(jiān)理工作概況

根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人，行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè)，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開，可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序，如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

三、工程質(zhì)量管理

在整個(gè)施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。

1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容，核查設(shè)計(jì)圖紙，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃，審查承包人的質(zhì)量自檢體系，落實(shí)承包人的材料來源等。

（1）及時(shí)組織召開第一次工地會(huì)議。20xx年4月12日，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會(huì)議，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu)，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃（含施工組織設(shè)計(jì)）的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

（3）驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。

（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

（5）嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告，并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以明確同意采購與否。同時(shí)要求，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。

（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查），并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn)，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。

2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

（1）明確控制要點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測(cè)標(biāo)高，定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認(rèn)，有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

（2）調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié)，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做到：單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì)；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用；前道工序未經(jīng)簽認(rèn)，后道工序不得進(jìn)行；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。

（4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑，基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位，我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時(shí)地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。

（5）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。

四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià)，繪制出工程進(jìn)度管理曲線，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性，指出計(jì)劃中不合理的部分，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。

3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí)，及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí)，及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。

4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付；

第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾，進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足，管理薄弱，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)，協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾，加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入，但收效甚微，多個(gè)批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾，確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元，未發(fā)生材料預(yù)付款。

五、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理

為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由xxx擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主，結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。

六、存在的問題

20xx年2月25日，對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查，檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后 ，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦，多次對(duì)路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查，多次下文，要求xxx項(xiàng)目部履行合同。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號(hào)文要求，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號(hào)文要求，“于20xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查，嚴(yán)重違背合同要求的，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號(hào)文要求，“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補(bǔ)的人員，按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見，望承包人整改、落實(shí)，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”，核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng)，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實(shí)，第一次工地會(huì)議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào)，相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部，一直未履行合同承諾。

直到20xx年末，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，其原因：（1）管理不到位，責(zé)任不到人，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。（2）施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足，不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。（3）料源、料場(chǎng)未全面落實(shí)，特別是取土場(chǎng)。（4）進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差、技術(shù)水平低，施工能力有限。（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通，計(jì)劃不周，安排不當(dāng)。（6）不能嚴(yán)格按程序辦事，有隨意施工的現(xiàn)象，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個(gè)月無人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理，上道工序完成后，資料不能及時(shí)上報(bào)，有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度，強(qiáng)化、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題，進(jìn)行整改，但收效甚微。特別是近期，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂，監(jiān)理指令無人簽收，監(jiān)理工作指令更無法落實(shí)。甚至通訊不暢，打電話也不接，具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對(duì)象?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。

七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)

1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè)，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核，對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，真正做到“內(nèi)煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系，即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對(duì)質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。

3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì)，對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系，取得項(xiàng)目辦的理解和支持，同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn)，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。

總之，在近一年的工作中，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改，加強(qiáng)技術(shù)力量，增大設(shè)備投入，完善管理體系，提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中，發(fā)揮監(jiān)理的作用，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇六

通過本次的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我了解到了工程監(jiān)理的重要性 。目前，監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，在控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資和安全等方面都發(fā)揮了很大的作用；同時(shí)也促進(jìn)了施工單位規(guī)范化施工管理，嚴(yán)肅了合同管理，提高了工程建設(shè)水平，維護(hù)了建設(shè)市場(chǎng)秩序，逐步得到了全社會(huì)的認(rèn)可。但是，我國的監(jiān)理服務(wù)在相當(dāng)程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設(shè)監(jiān)理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個(gè)重要原因是我國目前的監(jiān)理行業(yè)中還缺乏一支真正高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊(duì)伍。有些監(jiān)理企業(yè)僅靠臨時(shí)聘用人員來應(yīng)急，造成了無證上崗、監(jiān)理工作不到位，監(jiān)理工作質(zhì)量不高等等。如何以人為本，對(duì)從業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)和科學(xué)管理，不斷提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其持證上崗，是各監(jiān)理企業(yè)應(yīng)面對(duì)和重視的任務(wù)。

1、應(yīng)熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責(zé)

監(jiān)理工程師工作應(yīng)以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，以合同為依據(jù)。因而，監(jiān)理人員上崗前，監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件，主要應(yīng)學(xué)習(xí)和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關(guān)管理制度，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。

監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理工程師參加有關(guān)合同方面知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使每位監(jiān)理工程師對(duì)合同都能有所了解；特別是項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認(rèn)識(shí)合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù)，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，才能合理地運(yùn)用自身掌握的專業(yè)技能，謹(jǐn)慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù)，公正維護(hù)各方的合法利益。

2、要有良好的職業(yè)道德

具有良好的職業(yè)道德，謹(jǐn)慎、勤勉地為業(yè)主服務(wù)，為工程服務(wù)這是一個(gè)監(jiān)理工程師自身素質(zhì)的重要方面，同時(shí)也是全社會(huì)對(duì)監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的必然要求。監(jiān)理企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工程師這方面素質(zhì)的教育與培養(yǎng)。主要有以下幾個(gè)方面：維護(hù)國家的榮譽(yù)和利益；按照“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則執(zhí)業(yè)；執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和制度；履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任；努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平；熱愛監(jiān)理事業(yè)，自覺維護(hù)監(jiān)理企業(yè)的榮譽(yù)和形象；堅(jiān)持獨(dú)立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic）分別從對(duì)社會(huì)和職業(yè)的責(zé)任、能力、正直性、公正性、對(duì)他人的公正這5個(gè)問題計(jì)14個(gè)方面，規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準(zhǔn)則，可供我國的監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)參考。

3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施

監(jiān)理工程師通過對(duì)承包商以及本工程項(xiàng)目的充分了解，在監(jiān)理細(xì)則中應(yīng)明確本專業(yè)或本子項(xiàng)目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗(yàn)等；手段是指令性文件、審核文件報(bào)告報(bào)表、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)而制定有關(guān)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等。

證；施工機(jī)械是否符合施工的要求；技術(shù)措施、安全措施是否落實(shí)；施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)程序施工；設(shè)備材料是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求等等，對(duì)發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時(shí)進(jìn)行糾正和嚴(yán)格控制。

工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收及評(píng)定是按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行的。檢驗(yàn)批的質(zhì)量是分項(xiàng)工程乃至整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個(gè)工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對(duì)施工過程進(jìn)行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對(duì)事前、事中、事后均要進(jìn)行控制；監(jiān)理工程師的工作重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅(jiān)持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進(jìn)人下道工序進(jìn)行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢評(píng)定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進(jìn)行檢查確認(rèn)驗(yàn)收。同時(shí)監(jiān)理工程師必須按照一定比例進(jìn)行平行檢驗(yàn)，這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段，是監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，做出自己獨(dú)立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗(yàn)評(píng)分離，強(qiáng)化驗(yàn)收，完善手段，過程控制”的指導(dǎo)思想。

“幫推帶監(jiān)相結(jié)合，以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和一大特點(diǎn)，取得了比較好的成效。

4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

監(jiān)理服務(wù)是一種高智能的服務(wù)，是監(jiān)理人員利用自己的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)、信息以及必要的試驗(yàn)和檢測(cè)手段，為業(yè)主提供的管理服務(wù)。因而，業(yè)主對(duì)監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)能力以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時(shí)，對(duì)其業(yè)務(wù)水平應(yīng)進(jìn)行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)當(dāng)一面，具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎(chǔ)和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)、管理、知識(shí)的更新，努力提高自身的專業(yè)技能，只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理，提出指導(dǎo)性意見，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。

5、要講究交流溝通的技巧

監(jiān)理工程師在項(xiàng)目監(jiān)理過程中，必須會(huì)與業(yè)主、承包商、政府監(jiān)管部門以及監(jiān)理部內(nèi)部進(jìn)行交流溝通。同樣一個(gè)問題，交流溝通的方式、方法不同，其結(jié)果肯定不一樣。監(jiān)理工程師在交流溝通中，應(yīng)本著實(shí)事求是，尊重事實(shí)的原則；要以理服人；說話要注意策略，斟酌言辭，掌握分寸；要根據(jù)場(chǎng)合、對(duì)象的不同，調(diào)整方式和方法，心平氣和地進(jìn)行交流溝通；決不能以趾高氣揚(yáng)、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會(huì)激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個(gè)共同的目標(biāo)，即將工程項(xiàng)目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_(dá)到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。

6、要有組織協(xié)調(diào)的能力

根據(jù)本專業(yè)工程的進(jìn)展情況，確定本專業(yè)各承包商、部門間工作協(xié)調(diào)程序，為組織一體化積極開展工作，及時(shí)組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合，實(shí)現(xiàn)各方良好合作，有力推動(dòng)本專業(yè)工程順利進(jìn)展。

7、要有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

具有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是一個(gè)監(jiān)理工程師素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好監(jiān)理工作的。有些監(jiān)理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補(bǔ)的后果。具體來說，就是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極主動(dòng)協(xié)作的精神管理好工程項(xiàng)目，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個(gè)監(jiān)理工程師協(xié)同完成的，監(jiān)理工程師的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，困為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤都會(huì)給整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目帶來嚴(yán)重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對(duì)自己的工作成果負(fù)責(zé)，才能確保整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目的成果。

8、強(qiáng)化管理、要認(rèn)識(shí)書面聯(lián)系的必要性

監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包商、監(jiān)理部內(nèi)部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會(huì)議紀(jì)要、電話、電子郵件以及書面聯(lián)系等，書面聯(lián)系是其最主要的一種溝通方式。監(jiān)理工程師對(duì)于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題發(fā)布指令、命令和確認(rèn)，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時(shí)解決，而且是重要的監(jiān)理原始資料。在起草文件、下達(dá)指令、答復(fù)請(qǐng)示、作出決定時(shí)，應(yīng)注意其正確性、完整性和嚴(yán)密性。有時(shí)有些監(jiān)理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發(fā)書面聯(lián)系單，造成事后要承擔(dān)責(zé)任的被動(dòng)局面，這是極其不可取的。為了發(fā)揮監(jiān)理的作用，監(jiān)理工程師的書面聯(lián)系是非常必要的，這也是監(jiān)理工作規(guī)范的需要。

9、要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進(jìn)取的精神

監(jiān)理是一種高智能的服務(wù)，其性質(zhì)決定了監(jiān)理工程師必須要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進(jìn)取的精神?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異，新思維、新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法等層出不窮，這些都對(duì)監(jiān)理工程師提出了新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識(shí)水平上，而要與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新知識(shí)，擴(kuò)大其知識(shí)面，熟悉與工程建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律、組織管理等方面的理論知識(shí)，學(xué)習(xí)了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己成為一個(gè)一專多能的復(fù)合型人才，持續(xù)保持較高的知識(shí)水準(zhǔn)。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段，用科學(xué)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，創(chuàng)造性地開展工作，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。

10、監(jiān)理資料整理應(yīng)真實(shí)完整

監(jiān)理工作的主要成果之一是在工程實(shí)施過程中形成的監(jiān)理資料，做好監(jiān)理文件資料管理工作是監(jiān)理工程師工作的重要組成部分。監(jiān)理工程師必須及時(shí)整理保存好工程實(shí)施過程中的有關(guān)文件資料，特別是自己在現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立采集的工程監(jiān)理資料，并保證這些資料的真實(shí)完整、分類有序。包括：有關(guān)合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、各類報(bào)告報(bào)表、計(jì)劃、監(jiān)理聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要、來往函件、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作總結(jié)、驗(yàn)收資料、變更資料等等。

培養(yǎng)一支高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊(duì)伍，是每個(gè)監(jiān)理企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)監(jiān)理企業(yè)的必然要求，這也是提高監(jiān)理服務(wù)整體水平的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師必須是一種復(fù)合型人才，不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)能力，豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術(shù)，良好的品德，能對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理提出指導(dǎo)性意見，而且要能夠組織協(xié)調(diào)與工程建設(shè)有關(guān)的各方共同完成工程建設(shè)任務(wù)。監(jiān)理企業(yè)只有通過行業(yè)和企業(yè)有針對(duì)性的對(duì)監(jiān)理工程師進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)行有效的交流溝通以及不斷總結(jié)完善，才能提高監(jiān)理工程師的素質(zhì)，提高監(jiān)理行業(yè)的整體水平。

工程

1、應(yīng)熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責(zé)

2、要有良好的職業(yè)道德

3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施

4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

5、要講究交流溝通的技巧

6、要有組織協(xié)調(diào)的能力

7、要有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

8、強(qiáng)化管理、要認(rèn)識(shí)書面聯(lián)系的必要性

9、要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進(jìn)取的精神

10、監(jiān)理資料整理應(yīng)真實(shí)完整

通過本次的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我了解到了工程監(jiān)理的重要性 。目前，監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模，在控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資和安全等方面都發(fā)揮了很大的作用；同時(shí)也促進(jìn)了施工單位規(guī)范化施工管理，嚴(yán)肅了合同管理，提高了工程建設(shè)水平，維護(hù)了建設(shè)市場(chǎng)秩序，逐步得到了全社會(huì)的認(rèn)可。但是，我國的監(jiān)理服務(wù)在相當(dāng)程度上還在較低的水平上徘徊，離推行建設(shè)監(jiān)理制度的初衷還有一定的差距。之所以如此，一個(gè)重要原因是我國目前的監(jiān)理行業(yè)中還缺乏一支真正高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊(duì)伍。有些監(jiān)理企業(yè)僅靠臨時(shí)聘用人員來應(yīng)急，造成了無證上崗、監(jiān)理工作不到位，監(jiān)理工作質(zhì)量不高等等。如何以人為本，對(duì)從業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)和科學(xué)管理，不斷提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使其持證上崗，是各監(jiān)理企業(yè)應(yīng)面對(duì)和重視的任務(wù)。

1、應(yīng)熟悉有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、合同和職責(zé)

監(jiān)理工程師工作應(yīng)以有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，以合同為依據(jù)。因而，監(jiān)理人員上崗前，監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家、行業(yè)、企業(yè)所頒發(fā)的有關(guān)工程建設(shè)和監(jiān)理方面的法律、法規(guī)、政策和技術(shù)管理制度，熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)合同法規(guī)和監(jiān)理企業(yè)的質(zhì)量體系文件，主要應(yīng)學(xué)習(xí)和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《旁站監(jiān)理》等以及監(jiān)理企業(yè)有關(guān)管理制度，這是做好監(jiān)理工作的首要條件。

監(jiān)理企業(yè)應(yīng)組織監(jiān)理工程師參加有關(guān)合同方面知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使每位監(jiān)理工程師對(duì)合同都能有所了解；特別是項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)組織全體監(jiān)理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉監(jiān)理合同和有關(guān)工程建設(shè)方面的合同，明確而清醒地認(rèn)識(shí)合同中所賦予自身的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。在監(jiān)理工作中既要全面履行合同賦予自身的責(zé)任和義務(wù)，又要正確行使監(jiān)理委托合同中賦予自身的權(quán)利，以合同為依據(jù)處理問題。監(jiān)理人員也只有熟悉了這些法律、法規(guī)和政策，明確了合同中規(guī)定的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，才能合理地運(yùn)用自身掌握的專業(yè)技能，謹(jǐn)慎、勤勉地為業(yè)主提供與其水平相適應(yīng)的服務(wù)，公正維護(hù)各方的合法利益。

2、要有良好的職業(yè)道德

專業(yè)水平；熱愛監(jiān)理事業(yè)，自覺維護(hù)監(jiān)理企業(yè)的榮譽(yù)和形象；堅(jiān)持獨(dú)立自主地開展工作等。國際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)（fidic）分別從對(duì)社會(huì)和職業(yè)的責(zé)任、能力、正直性、公正性、對(duì)他人的公正這5個(gè)問題計(jì)14個(gè)方面，規(guī)定了監(jiān)理工程師的道德行為準(zhǔn)則，可供我國的監(jiān)理工程師學(xué)習(xí)參考。

3、監(jiān)理工程師工作的具體方式、方法、手段和措施

監(jiān)理工程師通過對(duì)承包商以及本工程項(xiàng)目的充分了解，在監(jiān)理細(xì)則中應(yīng)明確本專業(yè)或本子項(xiàng)目監(jiān)理工作的具體方式、方法、手段和措施。所謂方式方法是見證、旁站監(jiān)督、巡視、平行檢驗(yàn)等；手段是指令性文件、審核文件報(bào)告報(bào)表、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查、規(guī)定監(jiān)控程序、支付手段、咨詢、建議等；具體措施是根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)而制定有關(guān)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施等。

監(jiān)理工作是建立在熟悉圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，了解工程進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，這樣在現(xiàn)場(chǎng)的巡視、旁站監(jiān)督與檢查中才有較強(qiáng)的目的性和針對(duì)性，在檢查驗(yàn)收中才有依據(jù)。監(jiān)理工程師對(duì)承包商的施工活動(dòng)進(jìn)行日常性現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查是監(jiān)理工程師監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，其目的是監(jiān)督承包商在現(xiàn)場(chǎng)的施工過程中嚴(yán)格按合同進(jìn)行；在巡視中應(yīng)善于預(yù)見、發(fā)現(xiàn)和處理問題。重點(diǎn)應(yīng)檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否正常運(yùn)作；技術(shù)力量、人員素質(zhì)是否得到了保證；施工機(jī)械是否符合施工的要求；技術(shù)措施、安全措施是否落實(shí)；施工實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃比較是否存在偏差；是否按圖紙、規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)程序施工；設(shè)備材料是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求等等，對(duì)發(fā)現(xiàn)不符合要求的要及時(shí)進(jìn)行糾正和嚴(yán)格控制。

工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收及評(píng)定是按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行的。檢驗(yàn)批的質(zhì)量是分項(xiàng)工程乃至整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的基礎(chǔ)，監(jiān)理工程師必須給予高度重視。為了保證整個(gè)工程的質(zhì)量，監(jiān)理工程師必須對(duì)施工過程進(jìn)行全過程全方位的監(jiān)督、控制與檢查，即對(duì)事前、事中、事后均要進(jìn)行控制；監(jiān)理工程師的工作重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)工序過程的質(zhì)量監(jiān)控上，堅(jiān)持本道工序不經(jīng)檢查或檢查不合格，承包商不得進(jìn)人下道工序進(jìn)行作業(yè)。工程質(zhì)量是在承包商按合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自檢評(píng)定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位人員進(jìn)行檢查確認(rèn)驗(yàn)收。同時(shí)監(jiān)理工程師必須按照一定比例進(jìn)行平行檢驗(yàn)，這是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種手段，是監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，做出自己獨(dú)立判斷的重要依據(jù)。這體現(xiàn)了“驗(yàn)評(píng)分離，強(qiáng)化驗(yàn)收，完善手段，過程控制”的指導(dǎo)思想。

“幫推帶監(jiān)相結(jié)合，以監(jiān)為主”是監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)理工作的行之有效的方法，這也是筆者在監(jiān)理工作過程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和一大特點(diǎn)，取得了比較好的成效。

4、要有精湛的專業(yè)水平和豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

監(jiān)理服務(wù)是一種高智能的服務(wù)，是監(jiān)理人員利用自己的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)、信息以及必要的試驗(yàn)和檢測(cè)手段，為業(yè)主提供的管理服務(wù)。因而，業(yè)主對(duì)監(jiān)理專業(yè)人員的要求也往往高于承包商，這就決定了監(jiān)理從業(yè)人員必須具備有一定的專業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的專業(yè)能力以及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才能提供基于自身專業(yè)技能的監(jiān)督、管理、技術(shù)、咨詢、協(xié)調(diào)服務(wù)。監(jiān)理企業(yè)在選聘監(jiān)理人員時(shí)，對(duì)其業(yè)務(wù)水平應(yīng)進(jìn)行全面的考核，一定要選用曾經(jīng)全面主持過本專業(yè)工作的人員并且有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能獨(dú)當(dāng)一面，具有一定的權(quán)威性。這是監(jiān)理工程師工作能力的主要基礎(chǔ)和必備條件。監(jiān)理工程師不能滿足于現(xiàn)狀，要不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)、管理、知識(shí)的更新，努力提高自身的專業(yè)技能，只有這樣才能夠?qū)こ探ㄔO(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理，提出指導(dǎo)性意見，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。

5、要講究交流溝通的技巧

決不能以趾高氣揚(yáng)、目中無人的態(tài)度交流。這樣不僅解決不了問題，反而會(huì)激化矛盾傷和氣。由于參加工程建設(shè)的各方都有一個(gè)共同的目標(biāo)，即將工程項(xiàng)目做好，因而，只要在交流溝通中采取適當(dāng)?shù)姆绞绞悄軌蜻_(dá)到相互理解、相互配合并解決問題的目的。監(jiān)理工程師應(yīng)不斷加強(qiáng)這方面修養(yǎng)，努力提高交流溝通的技巧，將監(jiān)理工作做得更好。

6、要有組織協(xié)調(diào)的能力

組織協(xié)調(diào)就是聯(lián)結(jié)、聯(lián)合、調(diào)和所有的活動(dòng)及力量，使各方配合得適當(dāng)，其目的是促使各方協(xié)同一致，以實(shí)現(xiàn)鎖定的目標(biāo)。組織協(xié)調(diào)工作將貫穿于整個(gè)建設(shè)工程實(shí)施及其管理的全過程。組織協(xié)調(diào)參與工程建設(shè)各方面的關(guān)系，使參建各方的能力能最大程度地發(fā)揮，是監(jiān)理工程師能力的體現(xiàn)。監(jiān)理工程師作為合同雙方的紐帶和橋梁，應(yīng)做好協(xié)調(diào)、緩沖工作，為各方營造一個(gè)良好的合作氛圍。組織協(xié)調(diào)不僅是方法、技術(shù)問題，更多地是語言藝術(shù)、感情問題。高超的組織協(xié)調(diào)能力則往往能起到事半功倍的效果。監(jiān)理工程師在組織協(xié)調(diào)過程中要站在公平公正的立場(chǎng)上處理問題；既堅(jiān)持原則，又善于傾聽和理解各方意見、工作方法靈活。只有這樣才能使各方都心悅誠服，對(duì)協(xié)調(diào)結(jié)果滿意；也才能建立和維護(hù)監(jiān)理工程師的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督；才能保持各方良好合作關(guān)系。監(jiān)理工程師除了參加每周項(xiàng)目監(jiān)理部組織的工程協(xié)調(diào)會(huì)外，還應(yīng)根據(jù)本專業(yè)工程的進(jìn)展情況，確定本專業(yè)各承包商、部門間工作協(xié)調(diào)程序，為組織一體化積極開展工作，及時(shí)組織協(xié)調(diào)和處理本專業(yè)管理范圍內(nèi)業(yè)主及各承包商之間的配合，實(shí)現(xiàn)各方良好合作，有力推動(dòng)本專業(yè)工程順利進(jìn)展。

7、要有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

具有高度的責(zé)任心和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神是一個(gè)監(jiān)理工程師素質(zhì)的重要方面，否則是搞不好監(jiān)理工作的。有些監(jiān)理工程師由于在這方面欠佳，往往造成了無法彌補(bǔ)的后果。具體來說，就是以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極主動(dòng)協(xié)作的精神管理好工程項(xiàng)目，為業(yè)主提供良好的服務(wù)；監(jiān)理工作往往是由多個(gè)監(jiān)理工程師協(xié)同完成的'，監(jiān)理工程師的責(zé)任心和協(xié)作精神就顯得尤為重要，困為每位監(jiān)理工程師的工作成果都與其他監(jiān)理工程師的工作有密切聯(lián)系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤都會(huì)給整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目帶來嚴(yán)重后果，因而每位監(jiān)理工程師都必須確保自身監(jiān)理工作質(zhì)量，并對(duì)自己的工作成果負(fù)責(zé)，才能確保整個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目的成果。

8、強(qiáng)化管理、要認(rèn)識(shí)書面聯(lián)系的必要性

監(jiān)理工程師與業(yè)主、承包商、監(jiān)理部內(nèi)部間的信息交流溝通方式主要有口頭、會(huì)議紀(jì)要、電話、電子郵件以及書面聯(lián)系等，書面聯(lián)系是其最主要的一種溝通方式。監(jiān)理工程師對(duì)于工程監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的重要或重大問題發(fā)布指令、命令和確認(rèn)，必須采用書面形式，這不僅可以使問題得到及時(shí)解決，而且是重要的監(jiān)理原始資料。在起草文件、下達(dá)指令、答復(fù)請(qǐng)示、作出決定時(shí)，應(yīng)注意其正確性、完整性和嚴(yán)密性。有時(shí)有些監(jiān)理工程師由于怕麻煩等種種原因，不愿意發(fā)書面聯(lián)系單，造成事后要承擔(dān)責(zé)任的被動(dòng)局面，這是極其不可取的。為了發(fā)揮監(jiān)理的作用，監(jiān)理工程師的書面聯(lián)系是非常必要的，這也是監(jiān)理工作規(guī)范的需要。

9、要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進(jìn)取的精神

監(jiān)理是一種高智能的服務(wù)，其性質(zhì)決定了監(jiān)理工程師必須要有善于學(xué)習(xí)、勇于開拓進(jìn)取的精神?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)日新月異，新思維、新理論、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方法等層出不窮，這些都對(duì)監(jiān)理工程師提出了新的挑戰(zhàn)。監(jiān)理工程師不能一勞永逸地停留在原有知識(shí)水平上，而要與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新知識(shí)，擴(kuò)大其知識(shí)面，熟悉與工程建設(shè)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律、組織管理等方面的理論知識(shí)，學(xué)習(xí)了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，使自己成為一個(gè)一專多能的復(fù)合型人才，持續(xù)保持較高的知識(shí)水準(zhǔn)。只有這樣才能使自己掌握現(xiàn)代化的管理理論、方法和手段，用科學(xué)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，創(chuàng)造性地開展工作，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。

10、監(jiān)理資料整理應(yīng)真實(shí)完整

監(jiān)理工作的主要成果之一是在工程實(shí)施過程中形成的監(jiān)理資料，做好監(jiān)理文件資料管理工作是監(jiān)理工程師工作的重要組成部分。監(jiān)理工程師必須及時(shí)整理保存好工程實(shí)施過程中的有關(guān)文件資料，特別是自己在現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立采集的工程監(jiān)理資料，并保證這些資料的真實(shí)完整、分類有序。包括：有關(guān)合同、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、各類報(bào)告報(bào)表、計(jì)劃、監(jiān)理聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要、來往函件、監(jiān)理日記、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作總結(jié)、驗(yàn)收資料、變更資料等等。 培養(yǎng)一支高素質(zhì)的監(jiān)理工程師隊(duì)伍，是每個(gè)監(jiān)理企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)監(jiān)理企業(yè)的必然要求，這也是提高監(jiān)理服務(wù)整體水平的關(guān)鍵。監(jiān)理工程師必須是一種復(fù)合型人才，不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)能力，豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術(shù)，良好的品德，能對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理提出指導(dǎo)性意見，而且要能夠組織協(xié)調(diào)與工程建設(shè)有關(guān)的各方共同完成工程建設(shè)任務(wù)。監(jiān)理企業(yè)只有通過行業(yè)和企業(yè)有針對(duì)性的對(duì)監(jiān)理工程師進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進(jìn)行有效的交流溝通以及不斷總結(jié)完善，才能提高監(jiān)理工程師的素質(zhì)，提高監(jiān)理行業(yè)的整體水平。

工作流程： 拆除組、水電工組、木匠組、鐵藝組、瓦匠組、大白油工組、安裝組。

1、拆除組 進(jìn)入工地 核對(duì)合同，工程量安排。若臨時(shí)改動(dòng)，及時(shí)匯報(bào)設(shè)計(jì)，可按增減項(xiàng)處理​。拆除組一定要拆除徹底，不拆除部分保證物體的完整性，保證現(xiàn)場(chǎng)物品不受損害的前提下進(jìn)行施工。

2、水電工組進(jìn)場(chǎng) 核對(duì)​設(shè)計(jì)圖 核對(duì)戶主荷載用電量。水電工必須于木匠進(jìn)行交流，工作流程。 電線要求和平豎直，不得有裸線存在。電線接頭電布纏裹要到位，插座固定結(jié)實(shí)、保持在同一水平線上。開關(guān)、插座、角閥按施工規(guī)范決定高度。隱蔽工程必須拍照以便于以后施工需要，隱蔽工程須與戶主一起驗(yàn)收 并且簽字。

3、木匠組進(jìn)場(chǎng)、核對(duì)設(shè)計(jì)圖造型、​于電工交接施工流程，線路布置情況。核對(duì)所有造型收邊問題、接縫、留縫以及后期造型安裝所涉及的木匠活問題。

4、鐵藝組進(jìn)場(chǎng)、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)物品進(jìn)行施工，施工過程盡可能的戶外拼接，所有油漆活、切割活必須保護(hù)好地面和現(xiàn)場(chǎng)材料​進(jìn)行。施工要求橫平豎直，統(tǒng)一水平面、統(tǒng)一高度。焊接點(diǎn)必須處理好，棱角地方打磨以免刮傷她人。

5、瓦匠組進(jìn)場(chǎng)、交接好水電工，以免施工過程有破壞電工隱蔽工程。瓦匠防水部分須戶主驗(yàn)收簽字，砌墻 抹灰 檢驗(yàn)平整度是否達(dá)到施工規(guī)范。貼磚 敲擊檢驗(yàn)瓷磚空洞，如達(dá)不到合格指數(shù)，重新粘貼。​檢驗(yàn)衛(wèi)生間 地面是否有坡度，坡度是否合理、是否符合規(guī)范。

5、大白油漆組進(jìn)場(chǎng)、施工前必須做好保護(hù)現(xiàn)有成型、造型的物品。​施工頂面、墻面大白乳膠漆、是否均勻、平整度是否合格，陰陽角是否處理好，隱蔽繃帶問題。油工施工須保證油漆均勻、不留死角、做好保護(hù)膜。

6、安裝組進(jìn)場(chǎng)、于設(shè)計(jì)師交接。安裝必須保證物體完整性，水平度、對(duì)齊度、高度問題，以及安全問題。

每一組工人必須妥善歸置施工材料，施工工具。每日及時(shí)清理當(dāng)天建筑垃圾，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，有序。

監(jiān)理必須做好每日工作日記、工人用工情況。

工程結(jié)束、戶主驗(yàn)收簽字。​

監(jiān)理進(jìn)行最后完工收尾，拍照記錄。​

工作心得

一個(gè)好的監(jiān)理，除了要熟悉監(jiān)理程序之外，還要熟悉施工工藝和設(shè)計(jì)有關(guān)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還必須具有較強(qiáng)的組織能力，即綜合能力要強(qiáng)。今天非常榮幸能和大家分享一下我日常工作當(dāng)中的一些心得體會(huì)，如有不當(dāng)之處請(qǐng)各位同事、領(lǐng)導(dǎo)給予提示，對(duì)我來說將會(huì)是莫大的幫助。

一、 對(duì)于工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制

1、在事前控制中所做的工作。在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行圖紙熟悉工作，仔仔細(xì)細(xì)地將圖紙翻閱，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對(duì)施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會(huì)審會(huì)議上提出，由設(shè)計(jì)單位來進(jìn)行明確。

改完畢后進(jìn)行再次復(fù)核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好我應(yīng)該做的工作。

二、對(duì)安全文明施工控制方面的工作

通過對(duì)學(xué)習(xí) 《安全生產(chǎn)法》以及在工作過程中我得到一些體會(huì)，樹立以安全預(yù)防為主的觀點(diǎn)，就是工作做在前。因?yàn)槭鹿适强梢灶A(yù)防的，但是是不可預(yù)測(cè)的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。監(jiān)理在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理工作外，堅(jiān)持做好對(duì)施工單位的日常安全教育、技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查（包括安全臺(tái)帳及書面資料），每月進(jìn)行定期或不定期的形式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工安全狀況全方位檢查，并做好安全檢查記錄臺(tái)帳存檔。針對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程安全控制所提出的要求，加大了監(jiān)督管理的力度，對(duì)存在的問題及時(shí)下達(dá)整改通知，要求施工單位進(jìn)行整改，并督促整改，及時(shí)進(jìn)行復(fù)查。對(duì)于工程施工建設(shè)過程中的質(zhì)量控制尤其是對(duì)安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會(huì)是應(yīng)該也必須做到“四勤”

眼勤（要能提前發(fā)現(xiàn)問題）；

腳勤（多在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)、巡、查）；

嘴勤（對(duì)發(fā)現(xiàn)問題要多講）；

手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄并以書面形式通知給各單位）。

加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程中的控制，才能更好地做好本職工作。

三、加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通工作

1、加強(qiáng)與項(xiàng)目部人員的溝通。這些溝通內(nèi)容是多方面的，有關(guān)

于施工過程中存在的工藝、質(zhì)量問題，有對(duì)施工單位管理過程中遇到的難點(diǎn)、疑問，也有對(duì)個(gè)別人員進(jìn)行表揚(yáng)和批評(píng)等等。通過這些溝通，將自己的想法說出來與大家一起討論，同時(shí)通過這些溝通，改善了同事之間的關(guān)系，在絕大多數(shù)問題上取得了一致意見。

2、加強(qiáng)與業(yè)主的溝通。我一個(gè)月至少要去找業(yè)主溝通匯報(bào)基站建設(shè)進(jìn)度10次以上。在進(jìn)度與質(zhì)量上出現(xiàn)問題時(shí)每一次都是及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)，爭取他們的支持。出現(xiàn)重大問題更是第一時(shí)間反饋，如果不是因?yàn)槲覀儽O(jiān)理不到位所導(dǎo)致的問題爭取做到第一時(shí)間將問題最真實(shí)的一面反饋給業(yè)主并將責(zé)任劃分清楚。

3、工地例會(huì)紀(jì)要是溝通協(xié)調(diào)最好的方式之一。工地例會(huì)能夠協(xié)調(diào)解決工程中存在的問題和進(jìn)行生產(chǎn)安排，另外關(guān)于設(shè)計(jì)變更、居民投訴等問題，均通過會(huì)議進(jìn)行協(xié)調(diào)。如果需要參加的單位因故未能參加，也要給他們送一份“會(huì)議紀(jì)要”，使他們了解對(duì)他們有什么需要和要求。

以上是我根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、設(shè)計(jì)要求，結(jié)合自身工作特點(diǎn)所總結(jié)出來的一點(diǎn)心得體會(huì)，雖然很平常，但也很實(shí)在，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇七

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、 sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的.地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇八

在新時(shí)代新形勢(shì)下，建筑業(yè)對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)理人員提出更高的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求，每一位監(jiān)理人員只有不斷豐富知識(shí)，才能對(duì)瞬息萬變的社會(huì)應(yīng)對(duì)自如，才能確保工作質(zhì)量的提升。本文簡要的對(duì)橋梁工程監(jiān)理進(jìn)行了概述；并對(duì)如何抓好過程控制，確保工程質(zhì)量提出見解；最后從監(jiān)理工程師在施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行闡述橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理工作。

1橋梁工程監(jiān)理概述

工程建設(shè)監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)是除建設(shè)、施工單位之外的一個(gè)重要責(zé)任主體，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，切實(shí)履行好安全監(jiān)理職責(zé)，是確保項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)性工作，也是避免發(fā)生重大安全事故的重要環(huán)節(jié)。因此，監(jiān)理單位對(duì)路橋工程安全生產(chǎn)實(shí)施有效的監(jiān)督和嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，避免造成人員傷亡具有重要作用。工程監(jiān)理是指監(jiān)理單位按業(yè)主的委托和授權(quán)，根據(jù)有關(guān)法規(guī)和監(jiān)理合同以及其他相關(guān)工程建設(shè)合同，對(duì)工程的施工進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理，即對(duì)所監(jiān)理工程項(xiàng)目進(jìn)行三控制（質(zhì)量、進(jìn)度、投資）、兩管理（合同、信息）、一協(xié)調(diào)（對(duì)工程項(xiàng)目參與各方進(jìn)行組織協(xié)調(diào)）。工程建設(shè)監(jiān)理是利用監(jiān)理人員自己的工程建設(shè)知識(shí)技能和經(jīng)驗(yàn)為業(yè)主提供的監(jiān)督管理服務(wù)，目的是力求使工程項(xiàng)目能在計(jì)劃的投資、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)建成使用，它不直接進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，只能力求項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師承擔(dān)服務(wù)責(zé)任。

2抓好過程控制，確保工程質(zhì)量

質(zhì)量監(jiān)管是路橋工程質(zhì)量管理模式中的重要組成部分，也是監(jiān)理工作的核心，要通過科學(xué)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)理工作，促使施工方確保工程質(zhì)量，從而為打造精品工程及工程后安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。監(jiān)理工程師首先要編制好監(jiān)理規(guī)劃，明確在全過程監(jiān)理中做什么、怎么做、何時(shí)做等一系列問題，使各階段的監(jiān)理活動(dòng)走上規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。其次，要通過全過程監(jiān)理，貫徹全面質(zhì)量控制的措施，確保工程質(zhì)量，在系統(tǒng)全過程實(shí)施中，對(duì)人、機(jī)、物、財(cái)、環(huán)實(shí)行全面質(zhì)量控制。第三，要加強(qiáng)關(guān)鍵路段或部位的監(jiān)理，通過聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)辦公等形式，及時(shí)解決關(guān)鍵路段和部位存在的問題，以關(guān)鍵環(huán)節(jié)高質(zhì)量的施工帶動(dòng)工程的全面進(jìn)展。

2.1認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)圖紙

監(jiān)理項(xiàng)目部首先對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)學(xué)習(xí)、閱讀，將發(fā)現(xiàn)的問題與施工單位審圖中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總，在設(shè)計(jì)交底會(huì)上，書面提出，得到設(shè)計(jì)單位一一解答和書面回復(fù)，從而保證工程施工準(zhǔn)確順利進(jìn)行。

2.2質(zhì)量控制

2.2.1首先抓施工組織設(shè)計(jì)和部位開工申請(qǐng)及施工方案。監(jiān)理審批的施工組織設(shè)計(jì)和部位施工方案是承包人施工的依據(jù)，也是評(píng)估承包人履約行為的依據(jù)。要求對(duì)施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和部位施工方案，都逐一認(rèn)真、細(xì)致、及時(shí)地審核，嚴(yán)格把關(guān)，凡有不符合技術(shù)規(guī)范和工期目標(biāo)，要求施工單位反復(fù)修改，直至符合有關(guān)規(guī)范要求，盡量減少和避免工程損失，采取優(yōu)化方案，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。

2.2.2工程定位。工程定位控制要點(diǎn)是：承包人要有合格的測(cè)量人員、測(cè)量設(shè)備及合理的技術(shù)措施，保證工程定位的準(zhǔn)確性。監(jiān)理項(xiàng)目部一一核對(duì)測(cè)量相關(guān)人員的資質(zhì)證書和測(cè)量儀器的檢測(cè)證書，保證測(cè)量人員持證上崗，儀器檢測(cè)都在有效期內(nèi)，從源頭上保證測(cè)量精度。

（1）基準(zhǔn)點(diǎn)的精度?；鶞?zhǔn)點(diǎn)的精度是工程定位的重要保證。由業(yè)主和管理單位組織，測(cè)繪院與監(jiān)理和施工單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行基準(zhǔn)點(diǎn)交接樁工作，基準(zhǔn)點(diǎn)通過施工單位和監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)測(cè)閉合，并根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行加密，從根本上保證整個(gè)工程的定位精度和使用需求。

（2）施工放樣的控制。從平面和立體空間位置進(jìn)行全面控制。部位的放樣控制必須經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)核無誤后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。

（3）材料報(bào)驗(yàn)。每批進(jìn)場(chǎng)所用鋼筋、水泥等按規(guī)定取試件到有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室做試驗(yàn)，監(jiān)理見證取樣達(dá)到30%以上，以實(shí)驗(yàn)室提供的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告為依據(jù)，達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能允許使用。

3在基礎(chǔ)施工階段中,監(jiān)理工程師應(yīng)做到

3.1開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包商的施工隊(duì)伍及技術(shù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)為符合有關(guān)要求,方可允許開工。

3.2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙正確放線。監(jiān)理工程師應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)親自驗(yàn)收,因此項(xiàng)工作關(guān)系到路線與結(jié)構(gòu)物的連接的問題,不得有絲毫馬虎,其誤差須在規(guī)范規(guī)定的.允許范圍內(nèi)。

3.3在基礎(chǔ)工程施工中,監(jiān)理工程師要著重注意結(jié)構(gòu)物地質(zhì)情況的變化。由于勘察設(shè)計(jì)中鉆探工作的不詳,或因其它自然條件可能造成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地情況與設(shè)計(jì)圖紙所給的地質(zhì)資料不符時(shí),必須及時(shí)與設(shè)計(jì)代表（或設(shè)計(jì)單位）協(xié)商,提出設(shè)計(jì)變更,采取相應(yīng)的工程措施,否則可能造成極大的工程后患,后果將難補(bǔ)救。

3.4基礎(chǔ)工程是一項(xiàng)隱蔽性工程,因此,一定要堅(jiān)持嚴(yán)格的旁站監(jiān)理的原則。基礎(chǔ)埋置前有條件的要由專業(yè)工程師以上的監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)可,保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工過程的缺陷,并對(duì)各段的工程施工程序,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照,以備資料,作為一種一旦發(fā)生不可預(yù)料的事故的依據(jù),以便以責(zé)論處。

3.5對(duì)于擴(kuò)大基礎(chǔ),有大量的混凝土澆注工作,有時(shí)也有鋼筋的鋪設(shè)工作,因此,從開挖基坑、設(shè)置圍堰、排水、架立模板到混凝土的澆筑工作都需要一定的技術(shù)水平,做為旁站監(jiān)理工程師均應(yīng)到場(chǎng)層層驗(yàn)收,而對(duì)于個(gè)別部位（如邊緣部位）的混凝土振搗工作,則應(yīng)特別引起重視。對(duì)于有鋼筋的部位,則做好鋼筋尺寸和間距的檢查。

總之,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國對(duì)公路工程質(zhì)量要求不斷提高，因此,每位監(jiān)理工程師,必須不斷豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,時(shí)刻以飽滿的熱情投入工作，以適應(yīng)我國的公路交通業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]許長青,楊平.建筑工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制專家系統(tǒng)[j].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),20xx(3).

[2]陳衛(wèi)斌.公路工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化研究[j].中國科技信息,20xx(3).

[3]王春艷.淺談公路工程施工監(jiān)理的質(zhì)量控制[j].中國科技信息,20xx(6).

[4]吳晉升.淺談路橋工程施工監(jiān)理[j].筑路機(jī)械與施工機(jī)械化,20xx(2).

[5]呂國忠.淺析道橋工程中的項(xiàng)目管理[j].中國水運(yùn),20xx(12).

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇九

公路監(jiān)理是確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的最重要的保障，隨著公路工程建設(shè)的推進(jìn)，工程監(jiān)理在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。下面小編為大家搜集整理的公路工程監(jiān)理

工作總結(jié)

20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：

一、各項(xiàng)工作完成情況

(一)超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)

20xx年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目，累計(jì)投入車輛11臺(tái)，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為(1)s203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工;(2)x201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車;(3)s203山陽寬坪至漫川關(guān)三級(jí)公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè)，分別為(1)商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項(xiàng)工作已全面展開;(2)商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計(jì)劃8月底全面完工;(3)西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程;(4)丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計(jì)劃12月建成通車;(5)丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，g標(biāo)、f標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工;(6)商南塘壩新區(qū)廣場(chǎng)建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

(二)中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用

上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(三)黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；?、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶?；顒?dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予20xx年度“文明單位”稱號(hào)。

5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

(四)完善制度抓管理

一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

二、存在的主要問題

1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

三、下半年工作重點(diǎn)

1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲(chǔ)備。

4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)

施工合同

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理

工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件(

協(xié)議書

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

一、工程概述：

(一)、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號(hào)為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘;

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí);

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì))：

4、加筋土擋墻：496延米;

5、重力式擋墻：780延米;

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

(三)、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(biāo)(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元, 二標(biāo)(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)(立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實(shí)際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

(一)、張漠洛立交橋：

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司20xx.9.23發(fā)文);

(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)日新月異。在公路工程的施工中，工程的計(jì)量與支付是公路工程的重要內(nèi)容，直接關(guān)系著該工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。工程計(jì)量與支付是每一個(gè)公路工程環(huán)節(jié)中重要的內(nèi)容，并且能對(duì)公路工程的總投資進(jìn)行有效的控制，同時(shí)監(jiān)控著工程質(zhì)量與施工的安全。在公路工程的施工合同中，計(jì)量與支付是一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，對(duì)合同履行有著重要的保障。

1把握好計(jì)量原則、支付條件，做好準(zhǔn)備工作。

在公路工程的施工中，想要做好工程的計(jì)量與支付，就需要對(duì)計(jì)量原則與支付條件進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。對(duì)于計(jì)量原則而言，首先需要專業(yè)的人員對(duì)公路施工方建設(shè)的工程與設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，確保符合要求，并給予質(zhì)量合格證書。其次就是嚴(yán)格遵守已制定的合同條款，并且對(duì)施工圖紙進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)工程量進(jìn)行認(rèn)真的核實(shí)，并且在完成現(xiàn)場(chǎng)隱蔽工程的檢驗(yàn)之后進(jìn)行計(jì)量。當(dāng)需要計(jì)量的項(xiàng)目在合同中沒有明確的規(guī)定時(shí)，需要施工方和監(jiān)理等進(jìn)行協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的計(jì)量方式。對(duì)于支付條件而言，需要嚴(yán)格按照合同中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，使得支付工作能夠符合合同的相關(guān)條款；在充分理解支付條件之后就能夠有效避免在工程中出現(xiàn)一些計(jì)量與支付的問題。工程計(jì)量與支付的前提準(zhǔn)備工作也是做好計(jì)量支付工作的有效方法。對(duì)于公路工程的計(jì)量與支付程序而言，它的建立、完善是確保工程計(jì)量與支付的重要前提，能夠?qū)T工的工作進(jìn)行規(guī)范，讓員工能夠有制度可以遵循。在公路工程進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)之前，需要對(duì)一些施工條款、要求等進(jìn)行仔細(xì)的分析，結(jié)合公路工程的實(shí)際特點(diǎn)對(duì)計(jì)量人員進(jìn)行培訓(xùn)，使得計(jì)量人員的工作能夠更加規(guī)范。做好準(zhǔn)備工作的具體要求包括計(jì)量程序、計(jì)量報(bào)表的內(nèi)容與格式、工程的計(jì)量管理的明確等，這樣能夠有利于以后公路工程的工作開展。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十一

對(duì)正在建設(shè)的公路工程進(jìn)行計(jì)量和支付管理，需要采用正確的管理辦法，按照具體的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行，逐步開展整個(gè)工程的計(jì)量和支付工作。但是在實(shí)際情況中，從事計(jì)量和支付的工作人員思想觀念落后。思想觀念落后直接影響到日常工作，進(jìn)而降低了工作效率[3]。很多工作人員不愿意將資金投入到改善計(jì)量方法和支付方式方面，相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施沒有得到完善，他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候必然容易受到多種因素的影響。其次，領(lǐng)導(dǎo)的觀念意識(shí)不正確。很多領(lǐng)導(dǎo)將工程質(zhì)量不好直接歸咎于員工的責(zé)任，其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)自身也有很多需要改進(jìn)的地方，這樣一來，對(duì)員工實(shí)施懲罰必然容易降低工作的積極性。此外，在施工過程中對(duì)于出現(xiàn)的問題沒有嚴(yán)格按照具體規(guī)定來解決，從而造成計(jì)量管理失效，久而久之，工程計(jì)量和支付管理中必然出現(xiàn)很多問題，整體的工作效率也大大降低。

2.2計(jì)量方法和支付方式?jīng)]有統(tǒng)一的規(guī)定。

公路工程的計(jì)量和支付中，涉及的工序種類較多，對(duì)于不同的工序，可能適合采用的計(jì)量方法會(huì)有所不同，這就需要變通[4]。長期以來，很多人都以為采取哪一種計(jì)量方法和支付方式可以直接根據(jù)個(gè)人喜好決定，而不需要考慮太多，這樣的想法是大錯(cuò)特錯(cuò)的。公路工程需要計(jì)量的工程量比較復(fù)雜，因而在有限的時(shí)間內(nèi)必須完成計(jì)量工作，這就要求我們需要采取合理的方法。對(duì)于同一個(gè)工程，一百個(gè)人可能會(huì)有一百種不同的算法，就算計(jì)算的過程不一樣，也會(huì)出現(xiàn)相同的結(jié)果，這樣顯示在整個(gè)計(jì)算中就會(huì)顯得很混亂，為了便于最后的統(tǒng)計(jì)，因而規(guī)定一種計(jì)量方法是十分有必要的。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十二

摘要：公路工程計(jì)量是一項(xiàng)系統(tǒng)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作。本文從公路工程計(jì)量的含義、意義、存在問題以及管理措施等幾方面對(duì)公路工程計(jì)量管理工作進(jìn)行簡單論述。

公路工程計(jì)量是公路工程建設(shè)施工階段投資控制的重要手段，是合同管理的核心內(nèi)容，是公路工程技術(shù)管理人員實(shí)施工期控制、質(zhì)量控制和投資控制的基礎(chǔ)。公路工程計(jì)量是很有必要的，特別是在工程竣工階段,由于工程結(jié)算的需要,前期工程計(jì)量的數(shù)據(jù)將被多次調(diào)用,如果前期工程工作不扎實(shí),往往造成重復(fù)勞動(dòng)。本文基于公路工程計(jì)量管理工作的重要性及現(xiàn)今所出現(xiàn)的計(jì)量工作中存在的問題,提出了幾點(diǎn)建議。

一、工程計(jì)量管理的意義。

計(jì)量管理是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，進(jìn)度控制的基礎(chǔ)條件，也是約束承包人及業(yè)主履行合同義務(wù)、強(qiáng)化承包人及業(yè)主合同意識(shí)的手段。公路工程計(jì)量的是否準(zhǔn)確,將直接影響公路工程的預(yù)算造價(jià),所以在公路施工活動(dòng)中,計(jì)量工作是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。同時(shí)，公路工程計(jì)量的準(zhǔn)確與否也直接影響到公路工程質(zhì)量的控制及工程投資,關(guān)系到業(yè)主和承包人的經(jīng)濟(jì)利益,公路工程計(jì)量工作獨(dú)具重要性,對(duì)建設(shè)單位施工企業(yè)和工程項(xiàng)目管理部門都有密切的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系,并且,公路工程計(jì)量對(duì)正確確定公路施工所需費(fèi)用的預(yù)算和造價(jià)都有著重要的意義。

實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘查。如土方工程，一般對(duì)橫斷面寬度、挖方的'邊長等需實(shí)地測(cè)量和勘查；又如場(chǎng)地清理也需按野外實(shí)地測(cè)得的數(shù)據(jù)，根據(jù)計(jì)算規(guī)則進(jìn)行計(jì)算；室內(nèi)按圖紙計(jì)算。對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物以及多數(shù)永久工程，一般可按圖紙計(jì)算工程量；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄。如計(jì)日工必須按現(xiàn)場(chǎng)記錄來計(jì)算，又如灌注樁抽芯應(yīng)按取芯時(shí)的鉆探記錄計(jì)算，打樁工程按施工記錄計(jì)算等。

一般情況下，工程量的計(jì)算由承包人負(fù)責(zé)，工程量審核由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。通常，一個(gè)工程項(xiàng)目的計(jì)量往往是三種方式綜合運(yùn)用。不論采用何種方式，其結(jié)果都須經(jīng)監(jiān)理人和承包人雙方同意，共同簽字；有爭議時(shí)，協(xié)商解決；協(xié)商解決不了仍由監(jiān)理人決定。

目前，每個(gè)公路工程的建設(shè)都要成立一個(gè)工程項(xiàng)目指揮部，指揮部這種模式是過去留下來的，其行政職能相當(dāng)突出，而合同觀念卻很淡薄，指揮人員一般以交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)為主。這些人員具有雙重身份，既是商業(yè)活動(dòng)的一方（業(yè)主），又是政府要員，在其雙重身份的影響下，承包人和業(yè)主很難保證一般的平等關(guān)系，致使合同條款很難升效。

1．認(rèn)識(shí)不到位。項(xiàng)目管理層以及計(jì)量工程師都不夠重視計(jì)量工作。項(xiàng)目業(yè)主強(qiáng)調(diào)工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量，要求承包商保證工程質(zhì)量和加快工程進(jìn)度，但是承包商往往配合業(yè)主，注重現(xiàn)場(chǎng)施工，從而忽略了內(nèi)業(yè)資料管理，特別是計(jì)量工作。計(jì)量工作得不到重視，工程款就不能及時(shí)到位，施工進(jìn)度和質(zhì)量就沒辦法得到有效的保證。

2．計(jì)量條款及規(guī)則不明確。盡管交通運(yùn)輸部頒發(fā)了《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，但其中部分計(jì)量條款及規(guī)則仍有不明確的地方，存在模棱兩可的情況。在工程的招投標(biāo)過程中，絕大部分招標(biāo)文件都是簡單的對(duì)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的直接引用，即使修改也只是修改一些傾向于業(yè)主利益的條款，對(duì)真正的工程計(jì)量支付工作沒有實(shí)質(zhì)性的意義。這樣的計(jì)量支付條款給未來的工程計(jì)量工作帶來了諸多不便。

3．計(jì)量工作延遲。按照合同條款，工程量清單所列子目完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，而且報(bào)驗(yàn)資料齊全，才能夠進(jìn)行計(jì)量。在實(shí)際工作中，常常出現(xiàn)資料不齊全，報(bào)驗(yàn)延遲等情況，這就造成了計(jì)量工作相對(duì)延遲。甚至有很多項(xiàng)目，工程結(jié)束很久了，計(jì)量支付還沒有完成。

4．計(jì)量管理工作實(shí)施不到位。盡管工程開工前期對(duì)各階段的計(jì)量支付制定了計(jì)劃，但管理工作不能落實(shí)到位，也不能很好的完成計(jì)量支付任務(wù)。各施工技術(shù)人員沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，沒有挖掘計(jì)量潛力，為項(xiàng)目創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。各部門沒有明確的職責(zé)，不能積極協(xié)助計(jì)量工程師做好計(jì)量基礎(chǔ)資料收集工作，數(shù)據(jù)的采集及資料的簽認(rèn)也落實(shí)不到位。外業(yè)人員成品意識(shí)薄弱，對(duì)施工中發(fā)生的工程變更與索賠，各施工人員沒有注意收集原始依據(jù)，影響項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)濟(jì)效益。

1．熟練掌握合同文件。包括招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、合同條款等，把合同內(nèi)容熟練掌握，把握準(zhǔn)確。同時(shí)也要熟練掌握計(jì)量規(guī)則、計(jì)量方法，明確合同文件要求。監(jiān)理工程師和審查承包人對(duì)公路施工工程要進(jìn)行實(shí)地測(cè)量與實(shí)地勘察,準(zhǔn)確的按照施工圖紙去計(jì)算,若一方計(jì)算出現(xiàn)錯(cuò)漏,與另一方的數(shù)據(jù)有差異,應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行核算,確保工程量的正確性。

2．加強(qiáng)合同管理、提高履約意識(shí)。工程中標(biāo)后，在與業(yè)主的合同談判時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部要對(duì)業(yè)主提出的合同條件進(jìn)行認(rèn)真審核，堅(jiān)決否定不合理的條件，修改并協(xié)商相應(yīng)的計(jì)量條款及規(guī)則，避免在以后的計(jì)量過程中沒有法律法規(guī)可以依靠，相互推托。在工程施工過程中，項(xiàng)目部要認(rèn)真縝密的對(duì)待計(jì)量工作，加強(qiáng)計(jì)量管理工作提高項(xiàng)目經(jīng)理部及業(yè)主方面的合同意識(shí)，從而雙贏的目的。

3．熟悉工程現(xiàn)場(chǎng)。時(shí)時(shí)把握工程進(jìn)度，監(jiān)理工程師必須對(duì)所有已完成的工程細(xì)目進(jìn)行計(jì)量和記錄。配合編制施工組織設(shè)計(jì)，編制施工組織設(shè)計(jì)不僅僅是施工部門和計(jì)劃部門的工作，計(jì)量人員也要參與其中，施工組織設(shè)計(jì)建議書是編制投標(biāo)清單報(bào)價(jià)的依據(jù)，計(jì)量人員要認(rèn)真理解招標(biāo)期間施工組織建議書。在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)難免有一些工藝的改變，這些都要了解，變更時(shí)才有依據(jù)；計(jì)量人員必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，現(xiàn)場(chǎng)與施工圖紙不相符的地方應(yīng)當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況很可能會(huì)造成重大變更，這些都要了解。

4．加強(qiáng)計(jì)量管理工作。計(jì)量工作不僅僅是一個(gè)部門的工作，而是項(xiàng)目經(jīng)理部整體配合的成果。要成功完成計(jì)量工作，必需完善各部門的職能，提高各部門的責(zé)任意識(shí)，避免出現(xiàn)計(jì)量缺項(xiàng)落項(xiàng)、資料收集不完整的情況發(fā)生。由于工程計(jì)量工作非常復(fù)雜繁瑣，要準(zhǔn)確無誤的完成各項(xiàng)計(jì)量工作，必需要建立完善的計(jì)量臺(tái)帳制度，認(rèn)真完成預(yù)先制定的計(jì)量計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整計(jì)量計(jì)劃中的計(jì)量支付目標(biāo)，從而達(dá)到為企業(yè)增收的目的。

五、結(jié)束語。

工程計(jì)量工作對(duì)工程的順利實(shí)施起著至關(guān)重要的作用,對(duì)投資效益的實(shí)現(xiàn)起著關(guān)鍵作用。因此,在工程管理中,要充分認(rèn)識(shí)工程計(jì)量的重要性。在項(xiàng)目前期工作、招投標(biāo)、簽定合同、實(shí)施過程等各個(gè)階段工程計(jì)量工作始終是一項(xiàng)重要的管理手段,真正通過計(jì)量管理使設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工者獲得較好的效益。要做好計(jì)量工作，計(jì)量工程師必須認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件，及時(shí)收集整理相關(guān)資料，真正達(dá)到計(jì)量及時(shí)、準(zhǔn)確的目的。這就要求從事計(jì)量工作的人員不但要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還要具有經(jīng)濟(jì)、法律和管理方面的知識(shí)，只有這樣才能真正做好計(jì)量工作。

參考文獻(xiàn)：

[2]舒利紅．公路計(jì)量支付控制應(yīng)采取的措施探討［j］．科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2009．。

[5]張忠華，劉云．中國氣候變化研究的文獻(xiàn)計(jì)量分析［j］．現(xiàn)代情報(bào)，2013．。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十三

自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：

一、人員設(shè)臵

本工程由__(監(jiān)理工程師)擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場(chǎng)工序檢查及旁站。

二、監(jiān)理實(shí)施情況

(一)、質(zhì)量監(jiān)理

1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。

2、嚴(yán)格審查、審批開工報(bào)告。特別是各分項(xiàng)工程開工前，嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況，并清查現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行符合性審查。

3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗(yàn)工作，試驗(yàn)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)單，及時(shí)按規(guī)定的頻率對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢，如有不合格材料，堅(jiān)決予以清場(chǎng)處理，從而有效地控制源頭。

4、堅(jiān)持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)，把好工序交驗(yàn)關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，防患于未然。

5、加強(qiáng)過程監(jiān)督，加大旁站、檢測(cè)、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對(duì)須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)利用測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅(jiān)決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物(如橋臺(tái)基礎(chǔ)、梁板)。

6、及時(shí)驗(yàn)收、評(píng)定各分項(xiàng)工程，把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測(cè)關(guān)。每個(gè)分項(xiàng)工程的好壞，直接影響到單位工程，對(duì)已完工的分項(xiàng)工程，要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評(píng)工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時(shí)組織對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時(shí)歸檔，同時(shí)配合質(zhì)量檢測(cè)單位做好中間交工檢測(cè)工作。

7、定期、不定期召開各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會(huì)導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式及時(shí)向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。

8、及時(shí)下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問題，及時(shí)口頭指令承包商要求整改，對(duì)整改不及時(shí)或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對(duì)存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位，及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。

9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個(gè)施工管理過程中擔(dān)任著一個(gè)重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個(gè)高智囊的隊(duì)伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強(qiáng)廉政教育，通過再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會(huì)，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。

(二)安全監(jiān)理

1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。

2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施方案。

3、查驗(yàn)，開工報(bào)告和安全生產(chǎn)許可證。

4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺(tái)、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)(照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等)。

5、根據(jù)工程特點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺(tái)基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。

(三)費(fèi)用監(jiān)理

1、按照合同文件的規(guī)定，每月對(duì)承包商上報(bào)的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核，對(duì)不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。

2、嚴(yán)格控制工程變更，對(duì)具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對(duì)變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。

3、對(duì)按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目，認(rèn)真核查實(shí)物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。

4、對(duì)某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審批完成。

(四)進(jìn)度監(jiān)理

1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。

2、經(jīng)常性組織合同檢查，對(duì)照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動(dòng)力、設(shè)備情況。

3、督促承包商按總工期及年度完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并將計(jì)劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。

4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對(duì)計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報(bào)業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報(bào)處理。

5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅(jiān)。

6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點(diǎn)，召開各類現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。

7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收，配合交工檢測(cè)單位及時(shí)做好交工檢測(cè)工作。

(五)合同及其他事項(xiàng)管理

1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開展對(duì)施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。

2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。

3、工程開工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報(bào)流動(dòng)資金計(jì)劃，并實(shí)施過程監(jiān)督。

4、每月不定期地組織對(duì)施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時(shí)通報(bào)和指令要求整改。

6、施工過程中及時(shí)檢查施工行為，特別是檢查對(duì)質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況，每月匯總。

7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。

8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。

三、工程實(shí)施情況

1、本工程原定工期4個(gè)半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實(shí)際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)部門的協(xié)調(diào)下，本工程工期延長至20__年5月18日。

2、各主要工程項(xiàng)目完成工期：

(1)、準(zhǔn)備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。

(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。

(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。

(4)、橋梁護(hù)坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結(jié)束

(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。

四、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位的評(píng)價(jià)

在本工程監(jiān)理實(shí)施過程中，建設(shè)單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實(shí)際的對(duì)監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責(zé)，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)。設(shè)計(jì)單位能及時(shí)出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工。施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工，認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對(duì)本工程的建設(shè)付出了很大心血。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十四

20xx年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和20xx年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：

（一）超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。

（3）西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程；

（6）商南塘壩新區(qū)廣場(chǎng)建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路lmj1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

（二）中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用。

上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（三）黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定。

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)常化、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視，精心組織開展慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶?；顒?dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予2010年度“文明單位”稱號(hào)。

5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

（四）完善制度抓管理。

一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲(chǔ)備。

4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

謝謝大家！

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十五

（一）、工程概況：

沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)k0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)k6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號(hào)為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

4、加筋土擋墻：496延米；

5、重力式擋墻：780延米；

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

（三）、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元，二標(biāo)（k2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。

（一）、張漠洛立交橋：

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文）；

（二）、立交橋引線及其它路基、路面工程：

1、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十六

“工程進(jìn)度”是監(jiān)理工作三大控制的目標(biāo)之一，是硬指標(biāo)，施工企業(yè)沒有進(jìn)度就沒有效益。第x高監(jiān)辦所監(jiān)理的六個(gè)合同段，存在著地勢(shì)險(xiǎn)要，地質(zhì)復(fù)雜，施工場(chǎng)地狹小，施工難度極大的問題，尤其是從五湖四海來的施工企業(yè)，對(duì)山區(qū)的地形、氣候、交通、人文環(huán)境不適應(yīng)，困難更多。為了督促各標(biāo)段按照會(huì)議精神完成指揮部下達(dá)的20__年度生產(chǎn)計(jì)劃，高駐辦一方面根據(jù)合同工期要求，考慮對(duì)保證工程質(zhì)量有利的原則，對(duì)上半年施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等，進(jìn)行合理的調(diào)整并及時(shí)批復(fù)；另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機(jī)械等，以保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的措施落實(shí)到實(shí)處。

（二）加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量達(dá)到精品要求。

質(zhì)量是效益、是生命，面對(duì)本監(jiān)理合同段全面展開、監(jiān)理任務(wù)逐漸繁重的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們緊緊圍繞項(xiàng)目建設(shè)“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，以“交通質(zhì)量管理年”為活動(dòng)載體，認(rèn)真控制每個(gè)環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達(dá)到精品要求。加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。一是根據(jù)省指提出的質(zhì)量年活動(dòng)的工作目標(biāo)和保障措施，針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)制定質(zhì)量年活動(dòng)實(shí)施方案。二是強(qiáng)化監(jiān)理人員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“質(zhì)量是效益、是生命”的觀念，積極倡導(dǎo)“精細(xì)管理”和“零缺陷”的思想。

（三）加強(qiáng)安全控制，確保無重特大安全責(zé)任事故。

安全責(zé)任大于天，我們積極學(xué)習(xí)了__安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，特別注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，并進(jìn)一步加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理力度，確保無重特大安全責(zé)任事故和群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。

（四）加強(qiáng)環(huán)保管理，確保工程建設(shè)符合環(huán)、水保要求。

一是建立環(huán)、水保組織機(jī)構(gòu)。高駐辦成立了環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了環(huán)保監(jiān)理實(shí)施方案，配備了環(huán)保監(jiān)理工程師。同時(shí)督促施工單位成立環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專人負(fù)責(zé)編制棄渣管理、耕地保護(hù)、植被保護(hù)、邊坡穩(wěn)定治理等方案以及編報(bào)環(huán)保、水保計(jì)劃。

二是將環(huán)保工作方案落實(shí)到施工過程中。在施工過程中，我們嚴(yán)格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對(duì)線外排水系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理，確保農(nóng)田水系暢通；針對(duì)本區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)、水文特點(diǎn)，我們督促各施工單位制定了詳細(xì)的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預(yù)案。

三是會(huì)同工作站每月開展一次專項(xiàng)檢查，并就檢查情況進(jìn)行通報(bào)，督促施工單位各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施落實(shí)到位、各項(xiàng)污染物達(dá)標(biāo)排放。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十七

公路工程計(jì)量支付工作對(duì)公路工程的施工有著較大的影響，也是公路工程施工過程中進(jìn)行資金管理的重要的一步，其主要的內(nèi)容如下：第一，工程計(jì)量前的準(zhǔn)備工作。在工程開始施工之前，施工單位要仔細(xì)審核公路工程圖紙和施工要求，然后建立一個(gè)工程清單明細(xì)表，將工程數(shù)量和支付的款項(xiàng)詳盡地記錄在表中。同時(shí)建立一個(gè)合同臺(tái)賬，便于工程款項(xiàng)的支付與管理。第二，工程計(jì)量過程中的工作。工程的完成數(shù)量和工程款項(xiàng)的支付金額都應(yīng)該在計(jì)劃之內(nèi)，也就是保證在清單工程數(shù)量符合表的范圍內(nèi)，當(dāng)有超出這個(gè)范圍內(nèi)的，必須具有完備的申報(bào)手續(xù)和依據(jù)。第三，完成做好記錄臺(tái)賬。在工程臺(tái)賬的變動(dòng)中，最主要的是指工程索賠，應(yīng)當(dāng)按照合同文件的規(guī)定，對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工變動(dòng)進(jìn)行詳盡地記錄和分析，然后進(jìn)行準(zhǔn)確地做好工程計(jì)量工作，使費(fèi)用支出合理有據(jù)。

2.1工程計(jì)量與事實(shí)不符。

由于承包方得到的招標(biāo)文件有可能與實(shí)際的施工現(xiàn)場(chǎng)情況有差異，因此工程計(jì)量人員在進(jìn)行工程計(jì)量工作時(shí)要按照工程量清單中的項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算。但在實(shí)際的工程計(jì)量工作中，計(jì)量的準(zhǔn)確性并不理想，許多工程計(jì)量人員并沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察，他們僅僅以設(shè)計(jì)文件為依據(jù)來完成工程的計(jì)量工作，這樣做的結(jié)果就是很容易造成計(jì)算結(jié)果的不準(zhǔn)確和與現(xiàn)場(chǎng)的施工工程量不符，增加了工程計(jì)量管理的難度，計(jì)量的結(jié)果也對(duì)施工單位造成了一定的影響。

在公路工程的施工過程中，工程計(jì)量是對(duì)已完成的工程量和這些工程量的價(jià)值的確認(rèn)。但在實(shí)際的施工過程中，業(yè)主并沒有及時(shí)的對(duì)這些工程量或其價(jià)值進(jìn)行確認(rèn)，使得施工單位沒有及時(shí)的收到工程款而造成施工單位的資金用度緊張，材料的使用、人員的配備和設(shè)備的正常工作都受到了影響，進(jìn)而延長了施工工期，造成了一定程度的損失，同時(shí)公路工程的質(zhì)量也得不到保證。

2.3工程中對(duì)費(fèi)用支出監(jiān)測(cè)不到位。

在實(shí)際的公路項(xiàng)目工程施工過程中，對(duì)工程計(jì)量影響的因素多種多樣，比較常見的就是有些工程師的職業(yè)素養(yǎng)不夠。在公路施工階段，他們并沒有按照合同要求對(duì)工程施工過程中各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行時(shí)刻監(jiān)控。其結(jié)果就是他們并不知道實(shí)際的工程費(fèi)用支出與工程預(yù)算是否一致，而在這個(gè)過程中很有可能存在著一些工程新增費(fèi)用，由于他們監(jiān)控的不到位，使得這些費(fèi)用的支出沒有得到及時(shí)的控制，實(shí)際的工程款項(xiàng)支出與工程預(yù)算的偏差越來越大，最終會(huì)影響到施工單位的施工成本和收益。

2.4計(jì)量工作中出現(xiàn)失誤。

人總有犯錯(cuò)誤的時(shí)候，工程計(jì)量人員經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，在計(jì)量工作方面的能力遠(yuǎn)超于常人，但是公路工程的計(jì)量工作在實(shí)行的.過程中要涉及的東西實(shí)在太多，精力有限，不可能做到計(jì)量工作的萬無一失。由于工作量較大，計(jì)量人員很難也不愿意對(duì)計(jì)量工作進(jìn)行復(fù)核。因此，在實(shí)際的工程計(jì)量工作中會(huì)出現(xiàn)一些問題，這些問題有大有小，還有發(fā)現(xiàn)的時(shí)間的早晚等都對(duì)工程的施工造成影響。

3.1熟練掌握計(jì)量規(guī)則、計(jì)量方法、明確合同文件要求。

在公路工程計(jì)量工作中，掌握計(jì)量的規(guī)則相當(dāng)重要。在進(jìn)行工程計(jì)量時(shí)，監(jiān)理方和施工方都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和測(cè)量并按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程量計(jì)算，保證雙方計(jì)算出的數(shù)據(jù)無差異，有效提高工程量計(jì)算的準(zhǔn)確性。同時(shí)要規(guī)范工程的計(jì)量方式，便于工程量的計(jì)算和提高計(jì)算質(zhì)量。另一方面，監(jiān)理工程師要對(duì)工程中涉及到的工程項(xiàng)目進(jìn)行工程計(jì)量，便于工程量計(jì)算的復(fù)核。此外，計(jì)量人員要將合同內(nèi)容進(jìn)行全面的理解，以免在工程計(jì)量過程中出現(xiàn)與合同要求不符的錯(cuò)誤。

3.2修正工程量清單。

在施工之前，施工單位不能僅僅依靠發(fā)包方所給的招標(biāo)文件的內(nèi)容數(shù)據(jù)，也不能單單看施工設(shè)計(jì)的圖紙，只有施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況才能施工的依據(jù)，因此現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量工作能否順利完成具有重大意義，而以考察后的實(shí)際工程量清單為依據(jù)，正確地進(jìn)行工程計(jì)量。例如土石方量的計(jì)算，由于公路的環(huán)境和土質(zhì)較為復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況可能與招標(biāo)文件和施工圖紙存在差異。所以工程計(jì)量人員分析施工圖紙，并與工程量清單進(jìn)行對(duì)比，將這些差異的地方進(jìn)行標(biāo)出，同時(shí)按照工程量清單進(jìn)行工程量的計(jì)算，并將計(jì)算的詳細(xì)結(jié)果匯總給業(yè)主。

施工單位可以利用現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)建立一個(gè)計(jì)量支付臺(tái)賬，同時(shí)對(duì)工程進(jìn)行跟蹤分析，可以對(duì)整個(gè)項(xiàng)目工程的計(jì)量有一個(gè)清晰的反映，便于工程的結(jié)算。同時(shí)通過施工方、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理以及監(jiān)理總代表的確認(rèn)后進(jìn)行工程量的計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，建立一個(gè)明確詳細(xì)的工程計(jì)量臺(tái)賬。施工單位可以對(duì)工程中的財(cái)務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，選擇出能力較強(qiáng)的人來管理計(jì)量支付臺(tái)賬，同時(shí)定期派專人對(duì)整個(gè)計(jì)量臺(tái)賬進(jìn)行核查，保證整個(gè)計(jì)量臺(tái)賬毫無紕漏，便于工程計(jì)量的管理。

四、結(jié)束語。

公路工程計(jì)量工作并不只是簡單的工程量的計(jì)算，它對(duì)整個(gè)施工單位和業(yè)主以及施工的質(zhì)量和進(jìn)度等等都有著相當(dāng)大的作用，使工程的實(shí)際情況與計(jì)劃相對(duì)比，并發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問題并及時(shí)解決，使得整個(gè)施工工程走入正軌。對(duì)于工程計(jì)量中出現(xiàn)的問題，計(jì)量人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并找出相對(duì)應(yīng)的解決措施，保證施工的進(jìn)度與質(zhì)量。

公路工程監(jiān)理工作體會(huì)篇十八

省道無繁線__橋(左)位于__縣城北，橋梁中心樁號(hào)k2+762，橋梁全長82米，全寬8米，凈寬7.75米，左側(cè)0.25米鋼護(hù)欄。主要工程內(nèi)容：在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預(yù)應(yīng)力碳纖維板，處理左、右幅橋縱向連接縫，修補(bǔ)左側(cè)橋擋塊和蓋梁混凝土，對(duì)橋面破碎混凝土進(jìn)行局部修補(bǔ)。

二、監(jiān)理依據(jù)

本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：

1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。

3、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》

4、本工程設(shè)計(jì)圖紙

5、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》

三、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員

1、本工程由__交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司與業(yè)主(__交通局公路管理處)簽定了監(jiān)理合同，監(jiān)理公司與業(yè)主授予了監(jiān)理人員必要的權(quán)限，本工程設(shè)置為一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。

2、為保證省道無繁線__橋(左)維修加固工程的順利實(shí)施，總監(jiān)理工程師由具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和組織協(xié)調(diào)能力，并且對(duì)技術(shù)合同條款比較精通的工程師擔(dān)任，駐地工程師由具有較高的管理經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任，能夠解決一般性技術(shù)問題和合同管理問題，一般監(jiān)理人員均具有專業(yè)素質(zhì)，參加過監(jiān)理培訓(xùn)對(duì)監(jiān)理工作有較為全面深刻的認(rèn)識(shí)，能夠解決施工監(jiān)理工作中的一般技術(shù)問題。

四、監(jiān)理工作情況

項(xiàng)目監(jiān)理組按照公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，根據(jù)與建設(shè)方的約定，依據(jù)設(shè)計(jì)文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范開展工作。為保證工程質(zhì)量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應(yīng)知應(yīng)會(huì)能力，充分利用時(shí)間熟悉本橋工程圖紙和有關(guān)文件。全組人員密切合作，堅(jiān)持以巡視、跟蹤、旁站、復(fù)測(cè)、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質(zhì)量，按標(biāo)準(zhǔn)辦事，憑數(shù)據(jù)說話，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”，保證了工程質(zhì)量。

1、嚴(yán)把原材料和設(shè)備關(guān)：各種原材料必須經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格，監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質(zhì)量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)符合工程要求。

2、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)制度：每個(gè)分項(xiàng)工程開工前，都認(rèn)真檢驗(yàn)是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項(xiàng)工程完成后必須經(jīng)自檢合格，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下一道工序施工。

3、著重落實(shí)監(jiān)理旁站制：在該工程的關(guān)鍵部位的施工中實(shí)行旁站，并作好記錄，認(rèn)真檢查各項(xiàng)指標(biāo)的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常隨機(jī)對(duì)砂石料進(jìn)行過磅。除此以外。還經(jīng)常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構(gòu)件的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)施工班組現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)，抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對(duì)砼配合比進(jìn)行控制，保證強(qiáng)度要求外，還通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和摻外加劑等方法對(duì)砼的和易性、保水性和終凝時(shí)間進(jìn)行控制。

4、試驗(yàn)管理：本工程有關(guān)的原材料試驗(yàn)由工地臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室完成。在所有砼試件試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站。

五、工程質(zhì)量控制情況

在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴(yán)格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實(shí)施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時(shí)向業(yè)主匯報(bào)工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質(zhì)量起到了一定的作用。

在工程各部位砼構(gòu)件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1-20__)的允許誤差范圍進(jìn)行嚴(yán)格控制。

六、工程進(jìn)度控制情況

工程開工前，審批承包單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)已批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，從全局出發(fā)掌握影響施工進(jìn)度計(jì)劃所有條件的變化情況，及時(shí)對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃提出調(diào)整建議。主要方法如下：

1、進(jìn)度計(jì)劃的審批

對(duì)承包人提交的工程施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核，其目的是檢查承包人所制定的工程進(jìn)度計(jì)劃是否合理，是否適應(yīng)工程項(xiàng)目的實(shí)際條件和施工現(xiàn)場(chǎng)情況。避免以不切實(shí)際的工程施工進(jìn)度來指導(dǎo)施工。在具體工作中，審查內(nèi)容包括：

1)工期和時(shí)間安排的合理性。

2)施工準(zhǔn)備的可靠性。

3)計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性。

2、進(jìn)度計(jì)劃的檢查方法

進(jìn)度計(jì)劃檢查的方法主要是對(duì)比法，即實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比，從而發(fā)現(xiàn)偏差，以便調(diào)整或修改計(jì)劃。

1)要求承包人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的每日施工進(jìn)度記錄，及時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和標(biāo)記，并通過分析和整理，每月向總監(jiān)和業(yè)主提交一份月工程進(jìn)度報(bào)告。

2)監(jiān)理工程師編制和建立各種用于記錄，統(tǒng)計(jì)并反映實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度差距的進(jìn)度控制圖及進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，以便隨時(shí)對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

七、工程投資控制情況

計(jì)量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件及附件等，并根據(jù)合同條款制定工程計(jì)量與支付程序，通過計(jì)量與支付的有效控制來保證工程施工合同的全面履行。

計(jì)量支付的主要方法：

(1)所有的計(jì)量項(xiàng)目包括清單中的工程項(xiàng)目，合同文件中規(guī)定的項(xiàng)目，工程變更的項(xiàng)目等工程項(xiàng)目的質(zhì)量必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并達(dá)到合同規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)后，才能由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。監(jiān)理工程師檢查承包人為計(jì)量準(zhǔn)備的有關(guān)資料，包括監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請(qǐng)單，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時(shí)各種試驗(yàn)的頻率要符合合同規(guī)定，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)，中間交工證書。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或資料不齊全的現(xiàn)象，一律退還承包人暫不進(jìn)行計(jì)量。

(2)根據(jù)中間交工證書，監(jiān)理工程師與承包人共同簽認(rèn)的計(jì)量表，監(jiān)理工程師簽認(rèn)的計(jì)日工，價(jià)格變更等填寫“中期支付證書”報(bào)總監(jiān)辦審批。

(3)總監(jiān)理工程師審查并確認(rèn)支付報(bào)表及附件，簽發(fā)中期支付證書。對(duì)不符合要求的工程項(xiàng)目和施工活動(dòng)，有權(quán)暫拒支付。

八、監(jiān)理體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)

從總的情況看，承包方對(duì)該工程的施工質(zhì)量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和監(jiān)理水平有限，經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作的高度責(zé)任性，對(duì)工程質(zhì)量決不能有半點(diǎn)馬虎之意，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高。

本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個(gè)工程的監(jiān)理過程中，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)工作，業(yè)主在此期間對(duì)我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝!

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/6812447.html】