在我們的日常生活中，我們時(shí)常會(huì)經(jīng)歷各種各樣的情感體驗(yàn)。寫(xiě)一份完美的總結(jié)需要有詳細(xì)的記錄和準(zhǔn)確的觀察。以下是小編為大家整理的一些勵(lì)志故事，希望能給大家?guī)?lái)積極的能量和信心。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇一
“交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生，因?yàn)閺奈覀儎倳?huì)走路到上一年級(jí)開(kāi)始，爸爸媽媽老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過(guò)馬路的時(shí)候要左右看”。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命?？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過(guò)馬路的時(shí)候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車比賽，走路時(shí)走“s”型，一邊過(guò)馬路，后面來(lái)了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時(shí)走“s”型，把飛駛而過(guò)的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情況對(duì)嗎?好嗎?當(dāng)然不對(duì)，也不好。俗話說(shuō)的好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一!”假如，你沖過(guò)馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái)，你又什么防備也沒(méi)有，正好對(duì)著你，這時(shí)的你，能反應(yīng)過(guò)來(lái)嗎?你瞧，那邊有一個(gè)小女孩，要過(guò)馬路，先看看左邊有沒(méi)有車，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實(shí)沒(méi)有車以后，他才走到對(duì)面;再看，那邊那個(gè)小女孩，本來(lái)已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個(gè)騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說(shuō)了聲，快速幫忙把東西拾起來(lái)，把人和車安全地送到了對(duì)面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
看了上面這幾則小故事傳說(shuō)，相信大家也知道了交通安全的重要。當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個(gè)人每時(shí)每刻做起，特別是作為一名行動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)緩慢的行人，更應(yīng)該引起注意。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。因此，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通文明的意識(shí)，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的'實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇二
新工作崗位心得體會(huì)
青龍管業(yè)有限責(zé)任公司 銷售部職員田彥有
時(shí)間如白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼間來(lái)公司快一年了。我也從機(jī)修車間被調(diào)到了銷售部管件制作技術(shù)員崗位。在新的工作環(huán)境下每天都有新東西在涌入大腦,工作總是不停的忙碌,稍有停頓便踏不上步子。雖然如此，但感覺(jué)過(guò)的很充實(shí)。人生就是不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步。用知識(shí)不斷充實(shí)自我，走向更高更遠(yuǎn)的地方！
在銷售部的這段時(shí)間，我深深感受到公司企業(yè)文化綱領(lǐng)中的“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以銷售為龍頭，創(chuàng)新機(jī)制，創(chuàng)造活力，創(chuàng)建優(yōu)勢(shì)”這一理念的深刻內(nèi)涵以及公司企業(yè)文化的重要性?？匆粋€(gè)公司業(yè)績(jī)，看什么？當(dāng)然是看銷售業(yè)績(jī)。再好的產(chǎn)品賣不出去，還是沒(méi)用。在以銷售為龍頭的引領(lǐng)下，靈活組合“三創(chuàng)”想必公司業(yè)績(jī)會(huì)更上一層樓。企業(yè)文化是企業(yè)將從來(lái)沒(méi)有過(guò)的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營(yíng)體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強(qiáng)了經(jīng)營(yíng)體系不斷創(chuàng)新的能力。而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)行為更是是一種生命力更強(qiáng)的，創(chuàng)造價(jià)值更高的經(jīng)營(yíng)要素。以下是我在新崗位期間對(duì)工作的
總結(jié)
以及一些自己的心得體會(huì)。第二，積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時(shí)也提高了自己，像我這樣沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新人，更需要通過(guò)多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別是現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候，要積極樂(lè)觀的去做一些事情，這樣才能多積累多提高。
第三，團(tuán)隊(duì)精神：工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目，在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通，交流的能力以及與人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī)，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過(guò)來(lái)看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一?，F(xiàn)在幾乎大家都在講團(tuán)隊(duì)，可如何才能在實(shí)際工作中實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神？這才是重中之重。公司有各個(gè)部門，各有其責(zé)，但當(dāng)遇到棘手問(wèn)題時(shí)各推其責(zé)，達(dá)不成共識(shí)，無(wú)益于問(wèn)題的解決。因此“團(tuán)隊(duì)”二字應(yīng)當(dāng)時(shí)刻印在員工腦海中，且付諸于實(shí)際行動(dòng)中。
第四，為人處事：之前作為學(xué)生面對(duì)的無(wú)非是同學(xué)，老師，家長(zhǎng)，而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)，同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
以上是我對(duì)自己工作的一些總結(jié)和體會(huì)，總結(jié)是為了尋找差距，修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。通過(guò)不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來(lái)的工作中更好的完成任務(wù)。
銷售部：田彥有 2011年6月20日
職業(yè)體驗(yàn)的心得體會(huì)
在寒假期間，我們小組一行六人來(lái)到了位于四里河路上的星辰浴池開(kāi)始了寒假職業(yè)體驗(yàn)。
我現(xiàn)在沒(méi)別的什么奢求，現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。在這一個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西，即使都明白的事，可是剛開(kāi)始有時(shí)還做不好?，F(xiàn)在做事，不僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長(zhǎng)補(bǔ)短，最重要的一點(diǎn)就是“忍”了，也就是堅(jiān)持不懈。現(xiàn)在，我工作的時(shí)間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點(diǎn)，會(huì)比以前為人處事了。
人生難免會(huì)遇到挫折，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)失敗的人生不是完整的人生。針對(duì)自己的職位特點(diǎn)，具體到挫折時(shí)，不妨從調(diào)整心態(tài)來(lái)舒解壓力，面對(duì)挫折。遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析，從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補(bǔ)救措施。樹(shù)立一個(gè)辯證的挫折觀，經(jīng)常保持自信和樂(lè)觀的態(tài)度，要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂(lè)觀，發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的輕松，重新?tīng)?zhēng)取成功，從而讓目光面向未來(lái)。工作要求辦文要準(zhǔn)，辦事要穩(wěn)，情況要實(shí)，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認(rèn)真，作風(fēng)過(guò)細(xì)，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。
通過(guò)這次的的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我們逐步了解了社會(huì)，開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了才干，并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，對(duì)自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。這在無(wú)形中使我們對(duì)自己的未來(lái)有一個(gè)正確的定位，增強(qiáng)了自身努力學(xué)習(xí)知識(shí)并將之與社會(huì)相結(jié)合的信心和毅力。高中生職業(yè)體驗(yàn)是高中生磨練品格、增長(zhǎng)才干、實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的重要舞臺(tái)。在這里我們真正的鍛煉了自己，為以后踏入社會(huì)做了更好的鋪墊，以后如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)更加積極的參加這樣的活動(dòng)。
個(gè)人工作感受
時(shí)間過(guò)得飛快，在不知不覺(jué)中我來(lái)天野化工甲醇部工作已經(jīng)一個(gè)月了，在這一個(gè)月里，我學(xué)到了很多，雖然是大學(xué)畢業(yè)，但是還是覺(jué)得自己什么都不會(huì)，不論是專業(yè)知識(shí)應(yīng)用，還是實(shí)際工作中對(duì)儀器的操作，我應(yīng)該學(xué)的東西都很多。因?yàn)樽约旱脑?，有很多事做不好，但我也在努力的學(xué)習(xí)，努力改正，希望能把工作做的更好。這一個(gè)月我最大的感受就是，在工作中要有責(zé)任感，自己做錯(cuò)就要自己承擔(dān)責(zé)任和后果，也許由于自己的不小心，就可能給別人或給車間帶來(lái)巨大的損失，只有自己有高度的責(zé)任感，才能更好的避免自己無(wú)數(shù)的不小心。
在工作中，師傅們常常頂著高溫、認(rèn)真投入的工作景象，讓我敬佩萬(wàn)分！在這良好的工作氛圍下，我很快的融入了工作當(dāng)中，更加努力的學(xué)習(xí)知識(shí)。有時(shí)候也會(huì)受到批評(píng)，雖然被批評(píng)是很難受，但是這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的工作打好基礎(chǔ)。同時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己不僅在思想上成熟了，在行動(dòng)上也穩(wěn)重了，讓我學(xué)到了很多，也成長(zhǎng)了很多，也許，這就是經(jīng)歷，就是擁有。在生活中，讓我感觸較深的還是甲醇車間各位領(lǐng)導(dǎo)的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對(duì)待新人，領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的關(guān)心與問(wèn)候，讓我心存感激。領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們新人能學(xué)到更多的東西還單獨(dú)在我們工作之余免費(fèi)開(kāi)設(shè)了單身小課堂，對(duì)我們進(jìn)行理論指導(dǎo)和實(shí)踐問(wèn)題互動(dòng)討論，短短的一個(gè)月時(shí)間里，我收獲良多：我不僅收獲了知識(shí)、收獲了技能、也收獲了快樂(lè)！
總結(jié)一個(gè)月來(lái)的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：
以后我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，做好本職工作。不積跬步，無(wú)以成千里；不積小流，無(wú)以成江海。在過(guò)去的一月中，由于工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，雖然因此碰了不少壁，但相應(yīng)地，也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的?，F(xiàn)在吃的苦，所經(jīng)歷的一切都是為了以后而服務(wù)，未來(lái)的苦還很長(zhǎng)，沒(méi)有三五年的磨練，不多受挫折，那么成功將永遠(yuǎn)不會(huì)來(lái)！所以，趁現(xiàn)在年輕，多經(jīng)歷些，經(jīng)歷多了懂得也就多了，要學(xué)會(huì)慢慢成長(zhǎng)，相信自己，我可以的，我知道，前面的路十分艱辛，但是，我也會(huì)勇敢面對(duì)，努力做到最好。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇三
聯(lián)系生活
自主探究
實(shí)踐操作
新課標(biāo)提出數(shù)學(xué)教學(xué)是數(shù)學(xué)活動(dòng)的教學(xué)，而數(shù)學(xué)活動(dòng)應(yīng)是學(xué)生自己建構(gòu)知識(shí)的活動(dòng)。因此，教師要從“以學(xué)論教”的理念出發(fā)，精心設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生“在參與中體驗(yàn)，在活動(dòng)中發(fā)展”，真正體現(xiàn)以學(xué)生主體實(shí)踐活動(dòng)為基礎(chǔ)的課堂教學(xué)。所謂體驗(yàn)，就是個(gè)體主動(dòng)親歷或虛擬地親歷某件事并獲得相應(yīng)的認(rèn)知和情感的直接經(jīng)驗(yàn)的活動(dòng)。讓學(xué)生親歷經(jīng)驗(yàn)，不但有助于通過(guò)多種活動(dòng)探究和獲取數(shù)學(xué)知識(shí)，更重要的是學(xué)生在體驗(yàn)中能夠逐步掌握數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的一般規(guī)律和方法。教師要以“課標(biāo)”精神為指導(dǎo)，用活用好教材，進(jìn)行創(chuàng)造性地教，讓學(xué)生經(jīng)歷學(xué)習(xí)過(guò)程，充分體驗(yàn)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)，感受成功的喜悅，增強(qiáng)信心，從而達(dá)到學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的目的。
我上了一個(gè)多學(xué)期的數(shù)學(xué)教學(xué)，我頗有感觸。在新課程的標(biāo)準(zhǔn)下，學(xué)生需要在自主探究中體驗(yàn)“再創(chuàng)造”，在實(shí)踐操作中體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”，在合作交流中體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”，在聯(lián)系生活中體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。學(xué)生體驗(yàn)學(xué)習(xí)，是用心去感悟的過(guò)程，在體驗(yàn)中思考、創(chuàng)造，有利于培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，提高學(xué)生的數(shù)學(xué)素養(yǎng)。而傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)教學(xué)是學(xué)生被動(dòng)吸收、機(jī)械記憶、反復(fù)練習(xí)、強(qiáng)化儲(chǔ)存的過(guò)程，沒(méi)有主體的體驗(yàn)。然而在新課程中，教師只不過(guò)是學(xué)生自我發(fā)展的引導(dǎo)者和促進(jìn)者。而學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)是以積極的心態(tài)調(diào)動(dòng)原有的認(rèn)知和經(jīng)驗(yàn)，嘗試解決新問(wèn)題、理解新知識(shí)的有意義的過(guò)程。下面就談?wù)勎覍?duì)數(shù)學(xué)知識(shí)體驗(yàn)的幾點(diǎn)看法：
（一）合作交流——讓學(xué)生體驗(yàn)“說(shuō)數(shù)學(xué)”。
這里的“說(shuō)數(shù)學(xué)”指數(shù)學(xué)交流。課堂上師生互動(dòng)、生生互動(dòng)的合作交流，能夠構(gòu)建平等自由的對(duì)話平臺(tái)，使學(xué)生處于積極、活躍、自由的狀態(tài)，能出現(xiàn)始料未及的體驗(yàn)和思維火花的碰撞，使不同的學(xué)生得到不同的發(fā)展。因?yàn)椤皞€(gè)人創(chuàng)造的數(shù)學(xué)必須取決于數(shù)學(xué)共同體的‘裁決’，只有為數(shù)學(xué)共同體所一致接受的數(shù)學(xué)概念、方法、問(wèn)題等，才能真正成為數(shù)學(xué)的成分?！币虼?，個(gè)體的經(jīng)驗(yàn)需要與同伴和教師交流，才能順利地共同建構(gòu)。讓學(xué)生在合作交流中充分地表達(dá)、爭(zhēng)辯，在體驗(yàn)中“說(shuō)數(shù)學(xué)”能更好地鍛煉創(chuàng)新思維能力。
（二）聯(lián)系生活——讓學(xué)生體驗(yàn)“用數(shù)學(xué)”。
《數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)》指出：“數(shù)學(xué)教學(xué)要體現(xiàn)生活性。人人學(xué)有價(jià)值的數(shù)學(xué)?！苯處熞?jiǎng)?chuàng)設(shè)條件，重視從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有知識(shí)出發(fā)，學(xué)習(xí)和理解數(shù)學(xué)；要善于引導(dǎo)學(xué)生把課堂中所學(xué)的數(shù)學(xué)知識(shí)和方法應(yīng)用于生活實(shí)際，既可加深對(duì)知識(shí)的理解，又能讓學(xué)生切實(shí)體驗(yàn)到生活中處處有數(shù)學(xué)，體驗(yàn)到數(shù)學(xué)的價(jià)值。
3、279+9
8、279+102等習(xí)題。
學(xué)習(xí)“圓的認(rèn)識(shí)”后設(shè)計(jì)游戲：學(xué)生站成一排橫隊(duì)，距隊(duì)伍2米處放一泥人，大家套圈。學(xué)生體會(huì)到不公平，應(yīng)站成一圓圈或站成縱隊(duì)才公平，更好地體會(huì)“在同一個(gè)圓內(nèi)半徑都相等”。
（三）自主探究——讓學(xué)生體驗(yàn)“再創(chuàng)造”。
實(shí)踐證明，學(xué)習(xí)者不實(shí)行“再創(chuàng)造”，他對(duì)學(xué)習(xí)的內(nèi)容就難以真正理解，更談不上靈活運(yùn)用了。如學(xué)完了“圓的面積”，出示：一個(gè)圓，從圓心沿半徑切割后，拼成了近似長(zhǎng)方形，已知長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)比圓的周長(zhǎng)大6厘米，求圓的面積（下圖）。乍一看，似乎無(wú)從下手，但學(xué)生經(jīng)過(guò)自主探究，便能想到：長(zhǎng)方形的周長(zhǎng)不就比圓周長(zhǎng)多出兩條寬，也就是兩條半徑，一條半徑的長(zhǎng)度是3厘米，問(wèn)題迎刃而解。
教師作為教學(xué)內(nèi)容的加工者，應(yīng)站在發(fā)展學(xué)生思維的高度，相信學(xué)生的認(rèn)知潛能，對(duì)于難度不大的例題，大膽舍棄過(guò)多、過(guò)細(xì)的鋪墊，盡量對(duì)學(xué)生少一些暗示、干預(yù)，正如“教學(xué)不需要精雕細(xì)刻，學(xué)生不需要精心打造”，要讓學(xué)生像科學(xué)家一樣去自己研究、發(fā)現(xiàn)，在自主探究中體驗(yàn)，在體驗(yàn)中主動(dòng)建構(gòu)知識(shí)。
（四）實(shí)踐操作——讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”。
教與學(xué)都要以“做”為中心。陶行知先生早就提出“教學(xué)做合一”的觀點(diǎn)，在美國(guó)也流行“木匠教學(xué)法”，讓學(xué)生找找、量量、拼拼??因?yàn)椤澳阕隽四悴拍軐W(xué)會(huì)”。皮亞杰指出：“傳統(tǒng)教學(xué)的特點(diǎn)，就在于往往是口頭講解，而不是從實(shí)際操作開(kāi)始數(shù)學(xué)教學(xué)?！薄白觥本褪亲寣W(xué)生動(dòng)手操作，在操作中體驗(yàn)數(shù)學(xué)。通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，可以使學(xué)生獲得大量的感性知識(shí)，同時(shí)有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)求知欲。
在學(xué)習(xí)“時(shí)分秒的認(rèn)識(shí)”之前，讓學(xué)生先自制一個(gè)鐘面模型供上課用，遠(yuǎn)比帶上現(xiàn)成的鐘好，因?yàn)閷W(xué)生在制作鐘面的過(guò)程中，通過(guò)自己思考或詢問(wèn)家長(zhǎng)，已經(jīng)認(rèn)真地自學(xué)了一次，課堂效果能不好嗎？如：一張長(zhǎng)30厘米，寬20厘米的長(zhǎng)方形紙，在它的四個(gè)角上各剪去一個(gè)邊長(zhǎng)5厘米的小正方形后，圍成的長(zhǎng)方體的體積、表面積各是多少？學(xué)生直接解答有困難，若讓學(xué)生親自動(dòng)手做一做，在實(shí)踐操作的過(guò)程中體驗(yàn)長(zhǎng)方形紙是怎樣圍成長(zhǎng)方體紙盒的，相信大部分學(xué)生都能輕松解決問(wèn)題，而且掌握牢固。再如“將正方體鋼胚鍛造成長(zhǎng)方體”，為了讓學(xué)生理解變與不變的關(guān)系，讓他們每人捏一個(gè)正方體橡皮泥，再捏成長(zhǎng)方體，體會(huì)其體積保持不變的道理。在學(xué)習(xí)圓柱與圓錐后，學(xué)生即使理解了其關(guān)系，但遇到圓柱、圓錐體積相等，圓柱高5厘米，圓錐高幾厘米之類的習(xí)題仍有難度，如果讓學(xué)生用橡皮泥玩一玩，或許學(xué)生就不會(huì)再混淆，而能清晰地把握，學(xué)會(huì)邏輯地思考。
對(duì)于動(dòng)作思維占優(yōu)勢(shì)的小學(xué)生來(lái)說(shuō)，聽(tīng)過(guò)了，可能就忘記；看過(guò)了，可能會(huì)明白；只有做過(guò)了，才會(huì)真正理解。教師要善于用實(shí)踐的眼光處理教材，力求把教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)成物質(zhì)化活動(dòng)，讓學(xué)生體驗(yàn)“做數(shù)學(xué)”的快樂(lè)。
總而言之，體驗(yàn)學(xué)習(xí)需要引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的全過(guò)程，在體驗(yàn)中思考，鍛煉思維，在思考中創(chuàng)造，培養(yǎng)、發(fā)展創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。當(dāng)然，創(chuàng)設(shè)一個(gè)愉悅的學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)重要，可以減少學(xué)生對(duì)數(shù)學(xué)的畏懼感和枯燥感。讓學(xué)生親身體驗(yàn)，課堂上思路暢通，熱情高漲，充滿生機(jī)和活力；讓學(xué)生體驗(yàn)成功，會(huì)激起強(qiáng)烈的求知欲望。同時(shí)，教師應(yīng)該深入到學(xué)生的心里去，和他們一起歷經(jīng)知識(shí)獲取的過(guò)程，歷經(jīng)企盼、等待、焦慮、興奮等心理體驗(yàn)，與學(xué)生共同分享獲得知識(shí)的快樂(lè)，與孩子們共同體驗(yàn)學(xué)習(xí)。
2011年4月11日
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇四
根據(jù)公司黨群部的號(hào)召，xxxx年xx月xx日我以xx公司員工志愿者的身份參加了xx市"文明與我同行"交通協(xié)管活動(dòng)。我們分派于xx路和xx路的交匯路口處當(dāng)交通協(xié)管員。作為志愿者，我的工作時(shí)間為四個(gè)小時(shí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是在協(xié)助維持過(guò)路行人秩序的過(guò)程中，我切實(shí)地體驗(yàn)到了作為一名交通協(xié)管員的不易和辛苦。
在參加這次活動(dòng)之前，我對(duì)交通協(xié)管員的職責(zé)真是知之甚少，雖然總是在路口看見(jiàn)他們執(zhí)勤的身影，也很多次作為行人接受過(guò)他們的管理和幫助，卻一直以為交通協(xié)管員就是"紅燈停，綠燈行"的協(xié)助執(zhí)行者。當(dāng)我戴上小黃帽，手持執(zhí)勤標(biāo)示，口含哨子站到執(zhí)勤崗上起，心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒(méi)想到原本看似簡(jiǎn)單的工作，實(shí)際上卻并不簡(jiǎn)單。
第一，要掌握交通狀況。交通規(guī)則雖然有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是交通狀況卻是各個(gè)地方都有不同。比如說(shuō)，人們出行常使用的交通工具；執(zhí)勤地點(diǎn)的主要行人群體；執(zhí)勤路口車輛轉(zhuǎn)彎規(guī)則等。掌握這些信息可以有針對(duì)性的對(duì)執(zhí)勤過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況做出預(yù)判，提升交通協(xié)管的效果。作為一名公司的新員工，我來(lái)到xx市僅一個(gè)月，對(duì)這個(gè)城市的交通狀況并不是很了解，在執(zhí)勤的過(guò)程中，出現(xiàn)了很多問(wèn)題。例如，開(kāi)始時(shí)只是當(dāng)行人指示燈紅燈亮起時(shí)，攔住過(guò)路的行人，當(dāng)綠燈亮起時(shí)便放行。而且以為綠燈亮起時(shí)當(dāng)前道路上的車輛已經(jīng)停止，行人應(yīng)該不會(huì)有危險(xiǎn)，卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉(zhuǎn)彎的車輛，而沒(méi)有給予行人關(guān)注和提醒，所以經(jīng)常出現(xiàn)有行人在穿過(guò)路口的時(shí)候被轉(zhuǎn)彎車輛擋在路口中間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，在行人等待和穿行的時(shí)候，都給予關(guān)注和提醒。另外，有很多行人出行時(shí)是騎電動(dòng)車，而且車速很快，有時(shí)在行人指示燈紅燈亮起的一刻，會(huì)有行人騎電動(dòng)車想要加速通過(guò)，結(jié)果自己沒(méi)過(guò)去，還阻礙了車輛的正常通行，造成危險(xiǎn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，對(duì)于紅燈即將亮起時(shí)的騎車行人給予更多的關(guān)注，提前對(duì)他們做出提醒。還有，我執(zhí)勤的地點(diǎn)附近有大型超市，執(zhí)勤當(dāng)天又是周末，行人中有很多大人領(lǐng)著小朋友。對(duì)于這類行人，會(huì)提醒在穿越道路的時(shí)候，大人要牽好小朋友，盡量快速通過(guò)路口。
第二，三分嚴(yán)厲和七分耐心的工作方法。雖然，當(dāng)站上執(zhí)勤崗的時(shí)候，自認(rèn)為成了一名管理者和執(zhí)法者，但是面對(duì)過(guò)往行人的時(shí)候，還是有很多人并不認(rèn)為應(yīng)該服從你的管理，只要稍不留神，他就會(huì)無(wú)視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者會(huì)投來(lái)不友善的目光和言語(yǔ)。面對(duì)這種情況，我心里多少有些生氣。另一方面，也因?yàn)樽宰鹦牡木壒?，不愿?duì)不服從的人重復(fù)提醒。當(dāng)聽(tīng)到那些真正的協(xié)管人員急促、響亮的哨聲，重復(fù)地大聲告誡行人，我能感受到的是他們的嚴(yán)厲和耐心，我想行人正是也感受到了這些，才會(huì)服從他們的管理?？磥?lái)做好交通協(xié)管員也需要正確的工作方法。
第三，要有責(zé)任感和毅力。交通協(xié)管員的工作環(huán)境是在露天的道路兩旁，風(fēng)吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環(huán)境下，固定地站立在一個(gè)位置上，的確是一種考驗(yàn)。雖然也有換崗，但是更多時(shí)候是一個(gè)人站在那里執(zhí)勤，除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執(zhí)勤四個(gè)小時(shí)，就已經(jīng)覺(jué)得疲憊、無(wú)聊并有所懈怠，而他們卻是日復(fù)一日地從事著這份工作，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。如果沒(méi)有對(duì)社會(huì)、對(duì)行人的'一份責(zé)任感和自身的毅力，是無(wú)法將這份工作做好的。面對(duì)著他們，我真是有些羞愧。
這次交通協(xié)管活動(dòng)對(duì)我感觸很深，收獲也很多。我深刻地體會(huì)到交通協(xié)管工作的不易，理解了作為一名交通協(xié)管員所承受的工作壓力以及責(zé)任的重大，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問(wèn)題。無(wú)論工作還是生活，不僅需要知識(shí)和技能，更需要責(zé)任，毅力和自我約束。作為一名新員工，不僅需要不斷學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握技能，更應(yīng)該在工作中擺正態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、調(diào)整心態(tài)和鍛煉意志。xx公司的企業(yè)文化核心內(nèi)涵之一就是"責(zé)任"，作為xx公司的一員，更應(yīng)該懂得自身的使命和對(duì)社會(huì)的責(zé)任，在成為一名優(yōu)秀員工的同時(shí)更要成為一名和諧社會(huì)下的優(yōu)秀公民。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇五
作為一名普通的交通參與者，我們時(shí)常感嘆交通執(zhí)勤人員的辛苦和不易。為了更深入地了解他們?nèi)粘９ぷ鞯钠D辛和體驗(yàn)他們的職業(yè)魅力，我參加了一次交通執(zhí)勤體驗(yàn)活動(dòng)。通過(guò)這次體驗(yàn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通執(zhí)勤的重要性，同時(shí)也對(duì)他們的辛苦和耐心充滿了敬佩。
首先，我認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性。在人車如織、車輛密集的交通路口，交通執(zhí)勤人員的存在起著至關(guān)重要的作用。他們不僅調(diào)節(jié)交通流量，保障車輛和行人的安全，而且還是解決交通糾紛、疏導(dǎo)道路擁堵的重要力量。在體驗(yàn)中，我親眼見(jiàn)證了交通執(zhí)勤人員置身于車流人潮中，手舞足蹈地疏導(dǎo)交通的場(chǎng)景。他們面對(duì)如山般的車流，保持著冷靜和耐心，讓我對(duì)他們的職業(yè)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
其次，我意識(shí)到交通執(zhí)勤人員的辛苦和付出。在炎熱的夏天，他們穿著厚重的制服，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的曝曬和人流不息的環(huán)境，不斷地為我們的交通安全付出努力。體驗(yàn)中的一天，我體會(huì)到了在驕陽(yáng)下站立的艱辛，同時(shí)也感受到了汗水浸透制服的不易。他們要面對(duì)頻繁的交通流量、壓力巨大的指揮任務(wù)，需要在各種復(fù)雜情況下迅速作出決策，這需要他們具有高度的責(zé)任感和專業(yè)素養(yǎng)。
再次，我被交通執(zhí)勤人員的耐心和細(xì)致所打動(dòng)。交通執(zhí)勤不僅僅是簡(jiǎn)單的指揮行車流向，更需要處理交通事故、疏導(dǎo)道路擁堵等各種突發(fā)事件。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我親眼見(jiàn)證了交通執(zhí)勤人員處理一起交通事故的過(guò)程。他們耐心地詢問(wèn)事故原因，細(xì)致地記錄證據(jù)，同時(shí)妥善安排交通，確保了現(xiàn)場(chǎng)的安全和順暢。他們與參與事故的司機(jī)進(jìn)行耐心溝通，負(fù)責(zé)任地為他們提供幫助和指導(dǎo)，讓我深刻體會(huì)到了他們的耐心和細(xì)致。
最后，我從交通執(zhí)勤體驗(yàn)中獲得了心靈上的滿足和成長(zhǎng)。在參與體驗(yàn)的過(guò)程中，我追隨交通執(zhí)勤人員的腳步，了解了他們的工作和責(zé)任。通過(guò)和他們的互動(dòng)，我感受到了職業(yè)的光榮和使命感。參與體驗(yàn)活動(dòng)讓我更加明確了人與人之間的關(guān)系，交通的安全與和諧需要每一個(gè)人的共同努力。因此，我決定從自身做起，遵守交通規(guī)則，關(guān)心他人的安全，為社會(huì)交通的有序進(jìn)行貢獻(xiàn)自己的一份力量。
綜上所述，交通執(zhí)勤體驗(yàn)使我深刻認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)勤的重要性，體驗(yàn)了他們的辛苦和耐心，受到了他們的影響和啟發(fā)。作為普通的交通參與者，我們應(yīng)該更加尊重并關(guān)注交通執(zhí)勤人員的工作。更重要的是，我們要從自身做起，積極參與到交通安全中來(lái)，共同構(gòu)建一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。只有這樣，才能為我們的社會(huì)交通事業(yè)增添更多的光彩和榮耀。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇六
交通執(zhí)勤是交通警察的主要工作之一，也是維護(hù)交通秩序和保障道路安全的重要一環(huán)。近期，我有幸參與一次交通執(zhí)勤工作，深刻體驗(yàn)到了這項(xiàng)工作的重要性和挑戰(zhàn)。下面，我將結(jié)合自己的體會(huì)，以連貫的五段式來(lái)分享我的心得體會(huì)。
首先，交通執(zhí)勤要注重溝通能力。執(zhí)勤過(guò)程中，我們常常需要面對(duì)各種各樣的司機(jī)和行人，他們來(lái)自于不同的地方，有著不同的文化背景和生活習(xí)慣。有時(shí)候，他們可能由于一時(shí)的疏忽或誤解，違法了交通規(guī)則。作為交警，我們不能僅僅針對(duì)他們的違法行為，而要注重與他們進(jìn)行有效的溝通。通過(guò)耐心解釋和親切態(tài)度，我們可以更好地使他們認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，從而更好地遵守交通規(guī)則。
其次，交通執(zhí)勤要具備良好的心理素質(zhì)。執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)常常繁忙而嘈雜，我們需要隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的準(zhǔn)備。有時(shí)候，一些司機(jī)或行人會(huì)因?yàn)閳?zhí)勤工作的限制而產(chǎn)生不滿或抵觸情緒，甚至可能出現(xiàn)挑釁行為。遇到這種情況，我們不能被情緒所左右，而是要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，妥善處理問(wèn)題。只有具備良好的心理素質(zhì)，我們才能更好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況，保證交通秩序的暢通。
再次，交通執(zhí)勤要注意執(zhí)法公正。執(zhí)法不僅要嚴(yán)格按照法規(guī)進(jìn)行，還要確保執(zhí)法的公正性。在執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)，我們經(jīng)常會(huì)碰到一些違法行為者，有些司機(jī)或行人可能是因?yàn)橐粫r(shí)的急事或疏忽而違規(guī)，他們經(jīng)過(guò)我們的規(guī)勸和教育后，能夠認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并接受處罰。然而，也有一些人會(huì)試圖以各種方式規(guī)避處罰或?qū)で筇厥獯?。?duì)于這些情況，我們不能因?yàn)閭€(gè)人原因或以權(quán)謀私，而應(yīng)當(dāng)按照法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，確保每一位違規(guī)者都得到公正的待遇。
最后，交通執(zhí)勤需要團(tuán)隊(duì)合作。在執(zhí)勤工作中，一個(gè)合作的團(tuán)隊(duì)是至關(guān)重要的。我們需要與同事相互配合，互相支持。只有團(tuán)結(jié)一致，才能更好地完成交通執(zhí)勤任務(wù)。在執(zhí)勤中，我深刻感受到了團(tuán)隊(duì)之間的默契與配合。我們?cè)诒Ｕ辖煌ò踩?，維護(hù)交通秩序的同時(shí)，也能建立起深厚的友誼和團(tuán)隊(duì)精神。
總之，交通執(zhí)勤是一項(xiàng)既重要又挑戰(zhàn)性的工作。通過(guò)參與執(zhí)勤工作，我深刻體會(huì)到了交通執(zhí)勤的重要性和意義。執(zhí)勤過(guò)程中，我們需要注重溝通能力、具備良好的心理素質(zhì)，確保執(zhí)法公正，同時(shí)也需要團(tuán)隊(duì)合作。只有不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，才能更好地履行交通警察的使命，為人民群眾的安全和利益負(fù)責(zé)。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇七
近年來(lái)，交通安全意識(shí)的提升使得交通協(xié)警的職責(zé)日益重要。作為繁忙街道和交叉路口的守護(hù)者，交通協(xié)警承擔(dān)著維護(hù)交通秩序、保障行人和車輛安全的重要任務(wù)。在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我有幸擔(dān)任一名交通協(xié)警，親身體驗(yàn)了這個(gè)職業(yè)的挑戰(zhàn)和樂(lè)趣，下面我將分享我的體會(huì)和心得。
第二段：體驗(yàn)過(guò)程
在一次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中，我被指派到一條繁忙的市區(qū)主干道擔(dān)任交通協(xié)警。我換上制服，戴上警帽，手中拿著紅綠喇叭，靠近馬路。當(dāng)時(shí)，正值上下班高峰期，道路車流量巨大，行人穿行密集。一陣聲音過(guò)后，我高舉紅綠喇叭，揮舞著手臂，用力地指示交通，引導(dǎo)車輛和行人通過(guò)交叉路口。由于路口繁忙，我時(shí)不時(shí)看到司機(jī)和行人對(duì)我的指示不理解，心急地渡過(guò)馬路。我學(xué)會(huì)了保持冷靜，溝通技巧是交通協(xié)警工作中必不可少的一環(huán)。
第三段：感悟與體驗(yàn)
在交通協(xié)警的崗位上，我充分意識(shí)到自己的責(zé)任和使命。有時(shí)候，我不得不與急躁的司機(jī)進(jìn)行理性的溝通，盡力提醒他們駕駛車輛和步行時(shí)的注意事項(xiàng)。遇到惡劣天氣時(shí)，我感受到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛，需要經(jīng)受住嚴(yán)寒、酷暑和惡劣天氣的考驗(yàn)。但是，我也從中體會(huì)到了交通協(xié)警的快樂(lè)。每當(dāng)我成功地引導(dǎo)一輛車穿過(guò)交叉路口，每當(dāng)我?guī)椭粋€(gè)迷路的行人找到正確的道路，我都感到極大的成就感和滿足感。這體現(xiàn)了一個(gè)交通協(xié)警的價(jià)值和意義。
第四段：挑戰(zhàn)與收獲
在交通協(xié)警的工作中，我遇到不少挑戰(zhàn)，充分認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。我發(fā)現(xiàn)自己的表達(dá)能力和溝通能力還需要不斷磨礪。有時(shí)候，我需要快速的語(yǔ)言組織能力來(lái)向司機(jī)解釋通行方向，有時(shí)候，我需要通過(guò)簡(jiǎn)潔明了的手勢(shì)向行人示意停車和通行。這些挑戰(zhàn)讓我意識(shí)到了努力的方向和方法。同時(shí)，我在這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)中也獲得了很多收獲。我學(xué)會(huì)了如何控制自己的情緒和情感，并有效地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。我還結(jié)識(shí)了許多勇敢和樂(lè)于助人的交通協(xié)警同事，從他們身上學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
第五段：總結(jié)
通過(guò)這次職業(yè)體驗(yàn)活動(dòng)，我深刻體驗(yàn)到了交通協(xié)警這個(gè)職業(yè)的艱辛、快樂(lè)和責(zé)任。作為城市交通秩序的維護(hù)者，他們肩負(fù)著重要的使命。他們需要具備出色的溝通能力、快速的反應(yīng)能力和堅(jiān)定的專業(yè)精神。我深知自己還需要不斷改進(jìn)和提高，進(jìn)一步發(fā)展自己的技能和能力。未來(lái)，無(wú)論我從事怎樣的職業(yè)，我都將牢記這次寶貴的體驗(yàn)，踐行公民的責(zé)任，積極參與社會(huì)進(jìn)步，為創(chuàng)造更安全、更有序的城市道路貢獻(xiàn)自己的力量。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇八
為切實(shí)開(kāi)展關(guān)于開(kāi)展全國(guó)第26個(gè)中小學(xué)生安全教育日活動(dòng)，3月22日下午，遂寧市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)組織河?xùn)|紫竹路小學(xué)10余名班干部開(kāi)展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全體驗(yàn)課。
根據(jù)中小學(xué)生交通行為特點(diǎn)，安排宣傳經(jīng)驗(yàn)豐富的事故處理民警蔡宏帆負(fù)責(zé)此次體驗(yàn)課的教學(xué)。活動(dòng)中，民警采取提問(wèn)、講解的宣傳方式，通報(bào)了近年來(lái)涉及學(xué)生的道路交通事故的情況，讓學(xué)生明白遵守道路交通規(guī)則的重要性，遠(yuǎn)離事故傷害。
同時(shí)，結(jié)合小學(xué)生好奇、愛(ài)動(dòng)、交通經(jīng)驗(yàn)不足的特點(diǎn)，用通俗易懂的語(yǔ)言，給學(xué)生講解日常乘坐非機(jī)動(dòng)車、公交車、私家車和過(guò)馬路等注意事項(xiàng)，采取互動(dòng)和親身體驗(yàn)等形式，讓學(xué)生自己感受身邊不易察覺(jué)的危險(xiǎn)，傳授正確的避險(xiǎn)知識(shí)，讓學(xué)生們受益匪淺。此外，把實(shí)際發(fā)生的酒駕、事故案例以講故事的方式，引導(dǎo)學(xué)生抵制家長(zhǎng)酒駕、不坐超員車、黑校車，發(fā)揮“小手拉大手”積極作用，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)文明出行社會(huì)風(fēng)尚。
本次體驗(yàn)課，遂寧交警還制作了課件向轄區(qū)中小學(xué)發(fā)放，引導(dǎo)文明交通，最大限度保護(hù)學(xué)生生命安全。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇九
有的時(shí)候交通方面的安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還是格外需要注意的，畢竟不管怎么說(shuō)除了簡(jiǎn)單的過(guò)馬路以外還有著很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)的地方，因?yàn)橛械臅r(shí)候越是不怎么重視的區(qū)域便越容易產(chǎn)生一些安全方面的隱患，有的時(shí)候交通安全知識(shí)方面的學(xué)習(xí)于我們而言也是有著存在的道理，或許正是帶著這一番感慨才能讓我在前段時(shí)間的交通安全學(xué)習(xí)方面產(chǎn)生一些心得體會(huì)。
很多時(shí)候即便是我們已經(jīng)開(kāi)始重視交通規(guī)則并將其運(yùn)用到生活之中，但是難以避免的還是會(huì)參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件，生活中最常見(jiàn)的應(yīng)該便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了，即便人比較少的時(shí)候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則，但是不可避免的是只要人多的時(shí)候便會(huì)出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則，之后的場(chǎng)景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無(wú)視交通規(guī)則并直接橫穿馬路，能夠留下的或許也只有汽車的長(zhǎng)鳴以及司機(jī)憤怒的叫喊聲，不過(guò)可以肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自己參與其中的借口。
酒駕問(wèn)題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一，在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對(duì)于交通安全的威脅性是十分巨大的，試問(wèn)喝醉酒導(dǎo)致自己意識(shí)不清醒的司機(jī)在駕駛的時(shí)候又怎么能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對(duì)于我們來(lái)說(shuō)必須要?jiǎng)駥?dǎo)自己身邊的親戚朋友不要因?yàn)榫坪篑{車出現(xiàn)事故，尤其是不要帶有僥幸心理而覺(jué)得只喝一點(diǎn)酒不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，否則的話將會(huì)很難保證在以后不會(huì)因?yàn)榫岂{而誤事，除此之外就是要保證以后的我們絕對(duì)不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。
當(dāng)我們意識(shí)到一個(gè)人的力量有限的時(shí)候就應(yīng)該要號(hào)召更多的人參與其中，其實(shí)隨著時(shí)代的變化以及每個(gè)人的觀念受到的影響都可以看出大家對(duì)這方面其實(shí)是有著一些了解的，但是與之相對(duì)應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā)，如果說(shuō)能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話，我相信一定能夠在幫助我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時(shí)創(chuàng)造出一個(gè)更加美好的明天。
在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個(gè)人感觸良多的同時(shí)也學(xué)到了一些知識(shí)，其實(shí)在這方面的知識(shí)可以說(shuō)每個(gè)人學(xué)習(xí)過(guò)并且從未遺忘其中的相關(guān)知識(shí)，但是現(xiàn)在最為重要的是應(yīng)該要將這種行為實(shí)踐下去并且最好提倡更多的人進(jìn)行實(shí)踐，只有將交通安全的理念貫徹實(shí)踐下去才能夠說(shuō)明這次的學(xué)習(xí)是沒(méi)有白費(fèi)的。
交通安全課心得體驗(yàn)怎么寫(xiě)篇2
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇十
3月25日電記者孔大為報(bào)道：每年3月最后一周的星期一，是“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”。在第26個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”來(lái)臨之際，公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司和共青團(tuán)中央少年部聯(lián)合組織開(kāi)展以“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”為主題的交通安全體驗(yàn)課，該體驗(yàn)課將于3月28日19時(shí)30分至20時(shí)10分在線舉辦。
此次交通安全體驗(yàn)課是由公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同指導(dǎo)，由公安部道路交通安全研究中心、中國(guó)少年兒童新聞出版總社、中央廣播電視總臺(tái)體育青少節(jié)目中心、中國(guó)青少年發(fā)展基金會(huì)和中國(guó)交通頻道主辦，中國(guó)少年兒童新聞出版總社知心姐姐教育服務(wù)中心和未來(lái)網(wǎng)承辦。公眾可通過(guò)公安部交通管理局微博、央視頻等途徑在線觀看。
孩子是祖國(guó)的未來(lái)、民族的希望，萬(wàn)般呵護(hù)，不如教孩子學(xué)會(huì)自我保護(hù)。公安部交通管理局、教育部基礎(chǔ)教育司、共青團(tuán)中央少年部共同呼吁，一起相約“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”交通安全體驗(yàn)課，共同關(guān)注孩子出行安全，一起創(chuàng)造安全暢通和諧有序的道路交通環(huán)境，守護(hù)孩子們的健康成長(zhǎng)。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇十一
第一段：交通的重要性和問(wèn)題的出現(xiàn)（200字）
交通作為現(xiàn)代社會(huì)的重要組成部分，關(guān)系到人們的出行便利和社會(huì)的發(fā)展。然而，在日常的交通出行中，我們也會(huì)遇到各種問(wèn)題。比如，道路擁堵、交通事故頻發(fā)等等。在我個(gè)人的交通出行中，我也曾經(jīng)遇到了不少問(wèn)題，這讓我體會(huì)到了交通優(yōu)化的重要性。
第二段：交通改善的措施和效果（200字）
為了改善交通狀況，各地政府采取了一系列的措施，比如推廣公共交通、建設(shè)高速公路等。其中，最令我印象深刻的是推廣公共交通的措施。以往，我經(jīng)常選擇開(kāi)車上班，但最近為了避免擁堵，我開(kāi)始嘗試乘坐地鐵。果然，電車上人流擁擠，車輛不井然有序的情況得到了明顯改善。這讓我深刻體會(huì)到，通過(guò)發(fā)展公共交通，能夠有效減少私人車輛的數(shù)量，緩解擁堵問(wèn)題，提高交通效率。
第三段：交通安全意識(shí)的重要性和警鐘的鳴響（200字）
在交通出行中，安全意識(shí)必不可少。曾經(jīng)有一次，我正在騎自行車穿越一個(gè)十字路口，突然一輛汽車闖紅燈從我身邊急馳而過(guò)，差點(diǎn)撞到我。這一幕讓我嚇出一身冷汗，也讓我更加珍惜生命和注重交通安全。我意識(shí)到，遵守交通規(guī)則、尊重他人、保持謹(jǐn)慎是確保交通安全的最基本要求，也是我們每個(gè)人應(yīng)當(dāng)做到的。
第四段：交通出行的綠色選擇和環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒（200字）
近年來(lái)，環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，綠色出行方式也受到越來(lái)越多人的青睞。很多城市開(kāi)始推廣騎行和步行，同時(shí)也建設(shè)了更多的自行車專用道。我曾有一次騎自行車上班的經(jīng)歷，除了鍛煉身體，還能呼吸到新鮮的空氣，感受到了大自然的美麗與寧?kù)o。這次經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，綠色出行不僅可以保護(hù)環(huán)境，還能提高個(gè)人的體質(zhì)健康，真正實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的理念。
第五段：對(duì)于未來(lái)交通發(fā)展的期望和努力（200字）
展望未來(lái)，我希望交通能夠更加便捷、安全、綠色。首先，我們應(yīng)該鼓勵(lì)多樣化的出行方式，提高公共交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和便利程度。其次，我們應(yīng)該加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高人們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。最后，我們應(yīng)該積極踐行綠色出行理念，通過(guò)鼓勵(lì)和支持綠色出行方式，推動(dòng)整個(gè)社會(huì)向更加環(huán)?？沙掷m(xù)的方向發(fā)展。
總結(jié)：交通是現(xiàn)代社會(huì)的重要組成部分，關(guān)系到人們的出行便利和社會(huì)的發(fā)展。通過(guò)體驗(yàn)交通，我們深刻地認(rèn)識(shí)到了交通優(yōu)化、交通安全和綠色出行的重要性。希望通過(guò)我們每個(gè)人的共同努力，可以實(shí)現(xiàn)更加便捷、安全、綠色的未來(lái)交通。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇十二
交通安全是社會(huì)的重要組成部分，保障人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。作為一名市民，我積極報(bào)名參加了職業(yè)體驗(yàn)交通協(xié)警活動(dòng)，通過(guò)親身體驗(yàn)，深刻體會(huì)到了交通協(xié)警的工作職責(zé)和困難，也使我對(duì)交通安全問(wèn)題有了更深入的認(rèn)識(shí)和思考。在這次體驗(yàn)活動(dòng)中，我收獲了很多，以下是我對(duì)這次體驗(yàn)活動(dòng)的心得體會(huì)。
首先，交通協(xié)警的工作并不輕松。我在體驗(yàn)中扮演了一名交通協(xié)警，親自站在路口指揮交通。盡管只是短短幾個(gè)小時(shí)的體驗(yàn)，但站在烈日下，手中揮舞著指揮棒，不斷向車輛發(fā)出手勢(shì)信號(hào)，同時(shí)又要時(shí)刻注意路面情況，確保車輛和行人的安全，真正體驗(yàn)到了交通協(xié)警的辛苦和責(zé)任。我意識(shí)到，交通協(xié)警需要具備高度的責(zé)任心和耐心，時(shí)刻保持清醒，不能疏忽大意，因?yàn)橐唤z差錯(cuò)都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
其次，交通協(xié)警的工作需要團(tuán)隊(duì)合作。體驗(yàn)中，我不僅要與其他交通協(xié)警密切配合，還需要與駕駛員和行人保持良好的溝通和合作。交通協(xié)警需要站在整個(gè)交通體系中的角度思考問(wèn)題，要為各方考慮，同時(shí)保持公正、客觀的態(tài)度對(duì)待每一個(gè)人。在體驗(yàn)中，我與其他交通協(xié)警合作默契，互相提醒、配合，以最快、最安全的方式疏導(dǎo)車流。我深刻認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，才能更好地完成交通協(xié)警的任務(wù)。
再次，交通協(xié)警的工作需要細(xì)心和專業(yè)知識(shí)。在體驗(yàn)中，我了解到，交通協(xié)警需要了解交通法規(guī)和交通信號(hào)的使用。要按照規(guī)定的手勢(shì)信號(hào)、語(yǔ)言信號(hào)和交通標(biāo)志指揮車輛，同時(shí)要及時(shí)觀察路況，處理緊急情況。我認(rèn)識(shí)到，交通協(xié)警需要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能在瞬息萬(wàn)變的交通環(huán)境中快速判斷和做出正確決策。細(xì)心和專業(yè)知識(shí)是交通協(xié)警工作必不可少的要素。
最后，交通協(xié)警的工作需要公平和耐心。在體驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)交通協(xié)警要面對(duì)各種情況，需要保持公平、公正的處事態(tài)度。無(wú)論是司機(jī)違規(guī)、行人橫穿馬路還是突發(fā)交通事故，交通協(xié)警都需要不偏不倚地處理，并且要有耐心傾聽(tīng)當(dāng)事人的解釋和意見(jiàn)。此外，交通協(xié)警還需要有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和協(xié)助處理交通事故的能力。通過(guò)親自體驗(yàn)，我認(rèn)識(shí)到交通協(xié)警的職責(zé)之重以及他們面對(duì)各種壓力時(shí)需要保持冷靜和耐心。
總之，通過(guò)這次職業(yè)體驗(yàn)交通協(xié)警的活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了交通協(xié)警工作的重要性和困難之處。交通協(xié)警們承擔(dān)著保障社會(huì)交通安全的重要責(zé)任，需要具備高度的責(zé)任心、團(tuán)隊(duì)合作能力、專業(yè)知識(shí)以及公平和耐心。作為市民，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)，尊重交通協(xié)警的指揮和勸導(dǎo)，共同共享安全出行的環(huán)境。同時(shí)，政府還應(yīng)該加大交通法規(guī)宣傳和培訓(xùn)力度，提高人民群眾的交通安全意識(shí)，共同營(yíng)造和諧交通環(huán)境。交通安全是全社會(huì)共同關(guān)心的問(wèn)題，只有我們每個(gè)人都共同參與，才能實(shí)現(xiàn)交通安全和諧可持續(xù)發(fā)展。
交通協(xié)管員體驗(yàn)心得篇十三
交通是現(xiàn)代社會(huì)的重要組成部分，它對(duì)人們的日常生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。在過(guò)去的幾個(gè)星期里，我參與了一次關(guān)于交通的實(shí)地考察，并從中獲得了一些有趣的體驗(yàn)和深刻的感悟。通過(guò)親身感受，我更加意識(shí)到了交通的重要性以及如何正確、高效地利用交通工具。
首先，我要說(shuō)的是交通工具的選擇。在城市中，我們有多種交通工具可以選擇，如公交車、地鐵、出租車、電動(dòng)車等。根據(jù)行程的目的和距離的遠(yuǎn)近，我們可以選擇合適的交通工具。如果只是短距離出行，騎自行車或走路可能是更好的選擇，它們不僅環(huán)保，也能提高身體健康；而如果需要長(zhǎng)途出行，地鐵和公交車是更加便捷和經(jīng)濟(jì)的選擇。通過(guò)考察，我深刻體會(huì)到選擇合適的交通工具對(duì)時(shí)間和金錢的節(jié)省有著明顯的影響。
其次，我想談?wù)剬?duì)于公共交通工具的認(rèn)識(shí)。公共交通工具在城市中是非常重要的，它們能夠大大減少交通擁堵、節(jié)約空間和資源。然而在實(shí)際使用中，我發(fā)現(xiàn)由于不文明乘車行為的存在，公共交通工具的體驗(yàn)并不總是愉快的。有時(shí)候，人們會(huì)插隊(duì)、吵嚷、亂扔垃圾，給其他乘客帶來(lái)困擾。因此，作為乘客，我們應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，尊重他人，共同維護(hù)良好的出行環(huán)境。只有每個(gè)人都從自己做起，才能提升公共交通服務(wù)的質(zhì)量，讓每個(gè)人的出行更加舒適和便利。
再者，我在交通中還要說(shuō)一說(shuō)安全意識(shí)。交通事故時(shí)常發(fā)生，很多事故都是由于人們的疏忽和違規(guī)行為造成的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕、細(xì)心觀察交通情況，并遵守交通規(guī)則。無(wú)論是駕駛車輛還是過(guò)馬路，我們都應(yīng)該使用安全設(shè)施，提高安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生。通過(guò)參與這次考察，我深刻意識(shí)到保護(hù)自己和他人的生命安全是每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，我們應(yīng)該將安全放在第一位。
最后，我想談?wù)勱P(guān)于交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。交通不僅是我們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。交通的發(fā)展能夠促進(jìn)城市的繁榮和人們的生活水平的提高。通過(guò)觀察，我注意到在城市中，交通狀況的好壞會(huì)對(duì)人們的出行、工作、旅游等方面產(chǎn)生巨大的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和城市的發(fā)展，我們期待著更加高效、便捷、舒適的交通方式的出現(xiàn)，以滿足人們不斷增長(zhǎng)的交通需求。
通過(guò)這次交通實(shí)地考察，我深刻體會(huì)到交通的重要性以及如何正確利用交通工具。我認(rèn)識(shí)到選擇合適的交通工具對(duì)于時(shí)間和金錢的節(jié)省有著重要的影響，公共交通工具的規(guī)范使用和安全意識(shí)是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任，而交通的發(fā)展對(duì)于城市和人們的生活有著重要的影響。相信在未來(lái)的發(fā)展中，交通會(huì)變得更加人性化、智能化，為我們的出行帶來(lái)更多的便利和安全。
總之，交通是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要組成部分。通過(guò)體驗(yàn)和觀察交通，我們可以更好地了解交通的重要性、選擇合適的交通工具、遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)，并關(guān)注交通對(duì)個(gè)人和城市的發(fā)展的影響。只有通過(guò)共同努力，我們才能共同營(yíng)造一個(gè)更加便捷、安全、高效的交通環(huán)境。
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