精選駕校個人工作總結(jié)(通用18篇)

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精選駕校個人工作總結(jié)(通用18篇)
時間:2023-11-02 17:26:31     小編:LZ文人

總結(jié)是一種對過去經(jīng)驗的借鑒和總結(jié),可以避免重復(fù)犯錯,節(jié)省時間和精力。寫總結(jié)時,注意語氣積極向上,鼓勵自己和他人取得更好的成績。希望從這些總結(jié)范文中可以發(fā)現(xiàn)一些啟示,以便在寫總結(jié)時能有更好的思路。

駕校個人工作總結(jié)篇一

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的'工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校個人工作總結(jié)篇二

20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,進(jìn)一步加強駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級有關(guān)部門的.肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:

1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含20xx年度未考學(xué)員)。

2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

三.合理制定培訓(xùn)計劃,做好培訓(xùn)工作。

堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,有效的提高了教練員的教學(xué)水平。

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

20xx年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇三

很高興有機會在這里跟各位報告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)走過了半年的時光?;厥走@半年中在藍(lán)天駕校昌東校區(qū)四隊工作的點點滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當(dāng)看到學(xué)員順利通過考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。作為四隊的副隊長,我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任,踏實地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報:

作為四隊的副隊長,我很榮幸,也深感榮幸的同時自身的責(zé)任。在四隊我的基本工作主要是三個方面:第一、積極配合隊長有效開展四隊的日常工作。一個集體需要所有人員的團結(jié)與努力才能發(fā)展的好,更需要有一個合作和民主的氛圍。在與我們隊長一起工作的日子里,我能夠很好的服從隊長的指示,并將隊長交待的各項工作很好的完成,和隊長一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開展下去;第二、穩(wěn)抓教學(xué)質(zhì)量,努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求,合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標(biāo),我主要負(fù)責(zé)的樁訓(xùn)考試合格率達(dá)到了97%左右,但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低,仍需要我們的繼續(xù)努力;第三,認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對學(xué)員一段時間學(xué)習(xí)成果的檢驗,通過模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識到自身可能存在的一些問題。而考前培訓(xùn)對學(xué)員順利通過科目二考試來說至關(guān)重要,因為訓(xùn)練和考試之間有很長的一段時間沒有練車,可能很多細(xì)節(jié)學(xué)員都會忘記,所以考前培訓(xùn)是考前的一個重要準(zhǔn)備工作。

我是四隊的副隊長,但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員,可能我無法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒有記住我的名字,但是我通過自己認(rèn)真對待工作的態(tài)度,和對培訓(xùn)的嚴(yán)格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過考試,這就是對我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的'熱情對待我的工作和我的學(xué)員。

雖然我們四隊通過全體隊員的辛苦努力,在過去的半年里很好的完成了藍(lán)天駕校交與我們的各項工作任務(wù),也在工作中取得了一些進(jìn)步,但是也清醒地認(rèn)識到存在著一些問題:首先,各個教練員之間還不夠團結(jié),配合不夠默契,可能存在一些自我的個人想法,因此在工作中可能缺乏團結(jié)合作的精神;其次,有些教練在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過程中缺乏耐心,不夠細(xì)致,造成學(xué)員水平參差不齊,導(dǎo)致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問題,我們將對各個教練加強說服和教育工作,讓他們認(rèn)識到集體的重要性,能夠樹立集體意識,拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽感;同時要加強對教練員平常訓(xùn)練工作的監(jiān)督與指導(dǎo),整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量。

上半年已經(jīng)過去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來。下半年我及我所在的四隊將在以下幾個方面繼續(xù)為藍(lán)天提供更好的勞動,同時也謀求自身的更好發(fā)展:

第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實的工作。下半年已經(jīng)來臨了,我們有理由相信,駕校在一個新的發(fā)展階段會招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù),絕不拖藍(lán)天駕校發(fā)展的后腿。

第二,正視存在的問題,積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強,都是我們面臨的問題,我們將勇敢正視存在的問題,在以后的工作中積極改進(jìn)。

第三,提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。藍(lán)天駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍(lán)天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍(lán)天有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會真心的加強自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求,和藍(lán)天駕校一起走向更美好的明天。

回首20xx上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?,而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20xx下半年,我們充滿希望,對于駕校,我們充滿祝福,祝福藍(lán)天的未來更加輝煌。謝謝大家!

駕校個人工作總結(jié)篇四

__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的'標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護__信譽做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇五

一、在學(xué)習(xí)中不斷提高自己 文員工作涉及面廣,對各方面的能力和知識都要掌握,如不注意加強學(xué)習(xí), 就可能無法勝任某些工作,所以就必須用理論武裝頭腦。在平時工作中我積極 學(xué)習(xí)新知識,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結(jié)合起來,開闊視野, 拓寬思路,豐富自己,努力適應(yīng)新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高 自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動性,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過 不斷學(xué)習(xí)和積累,已具備了一些文員工作的經(jīng)驗,基本能夠從容地處理日常工 作中出現(xiàn)的問題,保證了本崗位各項工作的正常運行。

二、日常工作 在過去的 3 個月里,每天堅持早到半個小時,做好辦公室的日常保潔和準(zhǔn) 備工作,使大家在一個整潔干凈的環(huán)境下工作,以充沛的精神迎接一天的工作。

在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事幫助下,對自身工作已漸漸熟悉和上手。現(xiàn)在能獨立較 好的根據(jù)每周例會情況及時準(zhǔn)確地完成會議中幻燈片的制作、會議紀(jì)要以及會 議交辦任務(wù)的落實情況;此外,還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公 用品領(lǐng)取的登記工作;及時處理領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時工作。

一是努力做好各類會務(wù)工作。全力做好各項會議和活動的準(zhǔn)備、布置和接 待。做到了會前準(zhǔn)備充分,會中精心組織,會后認(rèn)真總結(jié),確保萬無一失。

二是理順頭緒,遇事不慌。文員工作比較繁瑣,有時候打印一份文件就要 一兩個小時,各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會議的籌備及后勤保障等。

這就需要我時刻保持“清醒” ,遇事不慌,分清事情的主次、輕重,理清頭緒再 做,這樣可以保證我在有限的工作時間內(nèi)完成更多的工作。

三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買等,確保辦公設(shè)備 能夠正常使用,為各項工作的順利開展提供后勤保障。

四是加強文件檔案管理。對各種文件及時收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達(dá); 把我司具有參考價值的文書材料進(jìn)行整理、分類、歸檔,做到資料齊全、目錄 清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。

五是努力做好其他臨時性工作。

以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結(jié), 在以后的工作中, 我將更加以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、積極、踏實的工作態(tài)度,努力完善自身工作中不足。

也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,為公司做出貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇六

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的`積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇七

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇八

20__年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護職業(yè)信譽,維護集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項管理制度,堅守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點,我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護,教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20__年的'工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

20__年過去了,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展?,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升__駕校形象,提高_(dá)_駕校聲譽,作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇九

1、自己表達(dá)缺陷,普通話不標(biāo)準(zhǔn),可能客戶和我溝通有點小吃力。

3、自己還存在疏懶懈怠,有是比較情緒化辦事,對回訪工作不是很到位。

三;但是自己得到的也還很多;從工作說自己也進(jìn)一步了解了家陪行業(yè)的一些知識,在社交能力方面包括怎么更好的接近客護,怎樣讓別人認(rèn)可你等也有所提升,另外在通過領(lǐng)導(dǎo),團隊同事中也學(xué)到了不少,怎樣做人啊。等等。

這是我半年來的總結(jié),雖然前面做得不好,但我堅信,失敗只屬于過去,成功才屬于未來,我回不斷反省自己,從自身實際出發(fā),取長補短。

駕校個人工作總結(jié)篇十

20xx年工作已基本結(jié)束,培訓(xùn)公司在運輸公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新,多措并舉,全體員工干勁十足,在學(xué)員招生、培訓(xùn)、安全管理、行業(yè)風(fēng)氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進(jìn)步?,F(xiàn)將20xx年度各項工作總結(jié)匯報如下:

一、根據(jù)運輸公司的統(tǒng)一部署,結(jié)合濟南市交通運輸局培訓(xùn)服務(wù)中心關(guān)于落實兩項新國標(biāo)暨對駕校整頓驗收的活動,對駕校進(jìn)行全面升級改造。

1、上半年,駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進(jìn)行治理,組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動十多次。對院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪,衛(wèi)生進(jìn)行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長廊,以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據(jù)濟南市交通運輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署,組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國標(biāo)《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(gb/t30340-20xx)和《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場地技術(shù)條件要求》(gb/t30341-20xx)的相關(guān)內(nèi)容。

場地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計和施工;對駕校主體資格、機構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善;按照新國標(biāo)要求,把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進(jìn)行整理硬化和綠化;把原樁考儀場地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青;整理改造后,訓(xùn)練場地31282.04平方米,直角轉(zhuǎn)彎項目4個,倒車入庫項目26個,曲線行駛項目4個,側(cè)方位停車項目20個,坡道定點和起步項目5個;新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項目各1處;按要求在場地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺;截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導(dǎo)組驗收。

二、認(rèn)真做好招生、培訓(xùn)考試工作,使考試合格率穩(wěn)步提高。

1、20xx年度,針對我市駕校競爭日趨激烈,生源短缺的`實際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在繡水大街1550號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度,通過上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進(jìn)行全方位宣傳,擴大知名度,同時動員全體職工,積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名,較上年度有大幅提升。

2、根據(jù)市所考試科每月對各個科目的考試計劃,認(rèn)真落實,三個科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試,不浪費一個名額。

3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項目學(xué)時進(jìn)行培訓(xùn)。對教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤,對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施,嚴(yán)格落實教練員管理制度,嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。通過多項舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風(fēng)氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

4、嚴(yán)格教練車輛管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全,又確保培訓(xùn)質(zhì)量,沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%??贫s考3265人,合格2800人。合格率85.7%。科三約考3458人,合格2991人。合格率86.5%??荚嚾藬?shù)和合格率,都有大幅度提升。

三、20xx年度工作安排:

1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作,力爭完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。

2、嚴(yán)格內(nèi)部管理,不斷加強教練員隊伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實公司和駕校的各項規(guī)章制度,定期對教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)意識、安全意識的培訓(xùn)和考核。力爭達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。

3、加強教練車,教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問題及時維修,杜絕教練車帶病訓(xùn)練,達(dá)到教練車完好率100%。做好計時系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護記錄。出現(xiàn)問題及時反應(yīng)處理,做到計時系統(tǒng)正常記錄學(xué)時。

駕校個人工作總結(jié)篇十一

一、安全為教學(xué)護航。

安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實在行動。

a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

四、教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十二

在過去的一年,我們與駕?!靶倪B心,同呼吸,共命運”,凝心聚力,團結(jié)奮斗,緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,求真務(wù)實,踏實工作,使駕校始終充滿活力,持續(xù)發(fā)展,為進(jìn)一步擴展贏得先機,奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是:打牢了基礎(chǔ),擴展了外延,搶占了市場,服務(wù)了社會,達(dá)到了效果。

回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。

一是與中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),實現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。

駕校建立之初,就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略,在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時,積極尋求向高端發(fā)展的時機,探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué),實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,以此作為成功的模式和經(jīng)驗,我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力,通過與之聯(lián)合辦學(xué),在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地,取長補短,借鑒經(jīng)驗,構(gòu)建起了向高層次進(jìn)軍的平臺,由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。

二是適應(yīng)社會的廣泛需要,實現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。

社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要,駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措,以駕訓(xùn)場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓(xùn)分站,把“金旺駕?!钡呐谱哟A⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓(xùn)站點為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓(xùn)市場站穩(wěn)腳跟,率先發(fā)展。

三是多舉措服務(wù)社會,實現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。

我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強的同時,把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車,我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動,不斷回饋社會,讓社會進(jìn)一步了解駕?!胺?wù)至上,回報社會”的宗旨;我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心助考”活動,出動600余車次,接送高考學(xué)子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關(guān)愛社會弱勢群體,不間斷的進(jìn)行扶貧濟困活動,為社會困難人群送去關(guān)懷,讓他們享受到愛的奉獻(xiàn)。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,而且尋求橫向發(fā)展的契機,先后與長安、大眾汽車4s店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展,開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植,推進(jìn)了金旺品牌向社會的影響。

四是強化管理,實現(xiàn)了保障機制上的突破。

打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線,從運行機制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對學(xué)員的教學(xué),保證了教學(xué)質(zhì)量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度,每月一總結(jié)工作制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預(yù)防問題和解決問題同步進(jìn)行,從源頭上減少管理問題的發(fā)生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學(xué)員的舉報,迅速查處,把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起,對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五是特色創(chuàng)新,實現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。

針對社會大眾的需求,立足駕校發(fā)展的長遠(yuǎn),我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式,把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),特色化經(jīng)營,創(chuàng)新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅實的步伐。

在大家的共同努力下,我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規(guī)模,還是區(qū)域覆蓋,以及發(fā)展?jié)摿?,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發(fā)展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,尤其是各培訓(xùn)站點,立足當(dāng)?shù)貙嶋H,千方百計擴大招生,從嚴(yán)要求培訓(xùn),提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風(fēng)雨同舟,齊心協(xié)力,共同維護好這個來之不易的成果。

成績的取得有目共睹。然而,在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)問題,采取正確的辦法加以解決。主要問題是:

一、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。

毛主席說過:驕傲使人落后,謙虛使人進(jìn)步。個別管理人員比較自負(fù),成為前進(jìn)的一大障礙,如不克服,勢必影響個人的發(fā)展,同時對駕校其他人員影響也不好。

二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。

特別是督查工作,發(fā)現(xiàn)問題不夠深入,督導(dǎo)不夠及時,查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實。

三、與社會的結(jié)合面還須鞏固。

社會的信任,得之不易,失之瞬間。當(dāng)前,駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識,共同呵護駕校的良好信譽。

四、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強。

雖然我們短時間內(nèi)發(fā)展迅速,但要保持強勁的發(fā)展勢頭,需要再下深功夫,再下大力氣。

駕校個人工作總結(jié)篇十三

我是20__年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十四

在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開2020__年終總結(jié)大會。受陳__董事長的委托,我向大家報告工作。

一、20__年工作的回顧

20__年,__投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20__]__號令作為公司全年的工作主線,突出“服務(wù)駕考”這個中心任務(wù),切實做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項工作,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

全年完成駕駛員考試的情況是:

c1科目一考試__人,全年合格率93.96%;

c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;

b2科目一考試__人,合格率85.16%;

b2科目二考試__人,合格率30.98%。

(一)追加投資近5000萬元,全力推進(jìn)駕考智能化。

20__年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設(shè)備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴建大型貨車科目二考訓(xùn)場地并安裝gps設(shè)備,于12月9日投入使用。至此,考訓(xùn)中心啟用新考場、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),基本實現(xiàn)了駕考智能化。

(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),較好地完成了各自的工作任務(wù)。

__駕校按照“做大做強創(chuàng)品牌”的要求,千方百計擴大招生,精心組織培訓(xùn)教學(xué),按計劃安排學(xué)員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實開展工作、完善管理,取得了較好的成績。

__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓(xùn)練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》,組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運行以來,共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49 %。運行3個多月,員工加班加點,保證了有效正常運轉(zhuǎn)。

c1科目二模擬訓(xùn)練場,11月10日啟用差分設(shè)備后,得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。

大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運行,逐步走上正軌。

公司機關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門,圍繞“服務(wù)一線”扎實工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓(xùn)練的正常運轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù),確實是人員少、任務(wù)特別重,他們加班加點地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。

(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。

11月份,董事長聘請董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo),實行獎懲)管理機制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。

(四)適應(yīng)新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。

去年底,__公司網(wǎng)站已建成已上線運行,擴大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi),我們邀請__日報和__電視臺記者來公司進(jìn)行新聞采訪,__電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,__日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步,公司擬增設(shè)宣傳營銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務(wù)、擴大效益的可行之路。

(五)加強黨的建設(shè),落實黨建帶群建。

公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作,每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進(jìn)工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被__市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動工青婦群團組織籌建工作。

六、堅持以人為本,關(guān)心員工辦實事。

公司在強調(diào)加強隊伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20__年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險;公司增加中餐補貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實際的關(guān)心。

客觀地看待20__年工作,有一些值得重視的問題:

一是受特殊原因的影響,模擬訓(xùn)練場參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映,有待進(jìn)一步改善和提升。

二是由于國家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場出現(xiàn)新變化,__駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。

三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導(dǎo)致訓(xùn)練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。

四是考試合格率不高,相對增加了公司的運行成本。

五是有的員工缺乏責(zé)任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修,導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上問題值得認(rèn)真對待,研究可行辦法。切實加以解決。

在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務(wù),在考場改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水,強化服務(wù)意識,弘揚誠信務(wù)實的作風(fēng),較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!

二、20__年工作的展望

20__年,__投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù),突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保安全運行;__駕校要努力做大做強創(chuàng)品牌,擴大招生,提高教學(xué)質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團結(jié)一心,認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策,準(zhǔn)確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實的作風(fēng)來做好新一年的各項工作,努力開創(chuàng)__投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。

進(jìn)入虎年,我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:

(一)實行科學(xué)管理,提升運轉(zhuǎn)質(zhì)量。

如果說過去的一年是建設(shè)履新之年,那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實行層級管理,實施“四定一獎懲”機制,促進(jìn)公司運轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認(rèn)真抓好實施,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進(jìn)完善的辦法,在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強大局意識,帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn),切實做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚奉獻(xiàn)精神,積極建言獻(xiàn)策,共同維護公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢記服務(wù)使命,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們公司是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)。總體上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任,共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù),盡量讓駕校和考生滿意;__駕校要努力擴大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實在的服務(wù),不斷提高駕考的合格率。

機關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù),為公司的開展運轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。

(三)加強作風(fēng)建設(shè),提升工作質(zhì)量。

20__年上半年,要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認(rèn)真制定好活動方案,抓好學(xué)習(xí)教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改,確?;顒佑行蜷_展,在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團結(jié)起來,為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),以良好的心態(tài)對待工作,以精細(xì)的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。

(四)強化責(zé)任意識,提升安全質(zhì)量。

安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo),駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī),來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強化責(zé)任意識,確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故,確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的虎年,迎來了充滿希望的虎年。我堅信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能迎來__市__投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收,為__的駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!

衷心祝愿董事會領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在虎年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!

駕校個人工作總結(jié)篇十五

20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。截止20xx年_月_日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項考試及格率突破98%?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:

(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

(二)優(yōu)化教練員隊伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的.崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

(三)加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽,也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全教育,強化安全出效益

安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

1、堅決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實現(xiàn)星級服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校個人工作總結(jié)篇十六

*年駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié),是本站-特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!

山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

一、 艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位, 20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營

如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點,重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗, 相互借鑒、相互促進(jìn), 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時,注重因人施教。 由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團隊團結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機遇,適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

*年8月駕校接管學(xué)院車隊,并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

*年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟效益

四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:

首先,贏得了社會贊譽。

20xx年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟南市“十佳駕校”。

*年4月,被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

*年3月,被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

*年4月,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。

*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。

*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次, 經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。

截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、發(fā)展規(guī)劃

1、擴大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十七

20xx年過去了,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十八

2xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽第一”的宗旨,發(fā)揚“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強內(nèi)部管理。

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強自身實力。

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平。

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理。

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護信譽做出更大貢獻(xiàn)。

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