政治是國家權(quán)力的組織和調(diào)控手段。如何寫一篇優(yōu)秀的詩歌，需要有靈感的啟發(fā)和對語言的巧妙運(yùn)用。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范本，相信可以為大家提供幫助。
單位復(fù)核申請書篇一
成都市公安局交通管理局車輛管理所：
我叫劉安榮，身份證號(hào)碼：是四川省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。
第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車時(shí)車身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒有通過;第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅，其中側(cè)方停車沒有問題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒有通過考試。
對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對于第二次考試沒有通過，我提出一點(diǎn)意見：
1、公安機(jī)關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長一段時(shí)間里，場地考試均沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。
為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的`考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場才知道要抽考的。
這樣有違行政行為公平原則!
2、對于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見：
根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車輪駛出邊緣線，不合格;
3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分?！敝?guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號(hào)，沒穿警服)說只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查，對本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。
給申請人一個(gè)公正的答復(fù)。
單位復(fù)核申請書篇二
本人參加了青島大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。
考生姓名：
聯(lián)系電話:
考生編號(hào)：
復(fù)核科目代碼及名稱：
交納費(fèi)用： (元)
考生本人簽字：
申請日期： 年 月 日
單位復(fù)核申請書篇三
身份證號(hào)：xxxxxxxxxxxxxxxx
地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
電話：xxxxxxx
2、懇請貴部核查券四成績錄入、合成是否準(zhǔn)確；復(fù)核卷四應(yīng)得分；
3、懇請貴部予以書面通知復(fù)核結(jié)果。
事實(shí)與理由：
申請人系杭州區(qū)考生。于20xx年9月11日，12日在杭州市開元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國家司法考試，準(zhǔn)考證號(hào)碼為：xxxxxxxxxxx，申請人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx，總分計(jì)xxx，此為申請人第二次參加司法考試，距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績相差巨大。
申請人對卷一、卷二、卷三科目考試成績亦存有疑義，主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀，但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成，工作量大，難免偏差。
且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷，鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭（石墨）技術(shù)存在各種誤讀的可能，申請人亦存有疑義。申請人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆進(jìn)行填涂，并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時(shí)通過炭對紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo)：指標(biāo)一，鉛筆中炭（石墨）的濃度；指標(biāo)二，被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對申請人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能，原因主要有以下四點(diǎn)：
1、申請人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆，但卻未被提供2b鉛筆，盡管被收取220元考試費(fèi)，而一支2b鉛筆的市場價(jià)只有2元左右，因此申請人只能去市場另行購買并使用，但市場上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品（詳見附件證據(jù)，新聞報(bào)道等），部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo)，達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國制筆協(xié)會(huì)副秘書長陳三元告訴《北京科技報(bào)》，“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫的答題卡閱卷機(jī)也能夠識(shí)別，但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定，他們的鉛筆也許某一支的識(shí)別率可以達(dá)到100%，而另外一支的識(shí)別率就只有80%，中國制筆協(xié)會(huì)的專家曾經(jīng)做過一個(gè)實(shí)驗(yàn)：他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案，讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。結(jié)果，真2b鉛筆填的答題卡得了100分，而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分，并且單讀識(shí)別和連續(xù)識(shí)別得出的結(jié)果都是如此?！保ㄔ斠姼郊C據(jù)，新聞報(bào)道等），而申請人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí)，其中確有一支屬不合格商品，鉛筆的濃度太淺，接近h級(jí)別的鉛筆。因此涂出來的筆跡就會(huì)稍淡，光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請人用此鉛筆（考試中共有三支鉛筆，部分題使用此鉛筆）涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒有選，“誤解”申請人的正確答題意圖，從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請人對答案的選擇出現(xiàn)誤判。
2、針對指標(biāo)二，考試時(shí)申請人被要求按照答題卡填涂“格式
”進(jìn)行填涂，且同時(shí)既被告知要“涂滿”，又被告知“不能超出填涂方框”，而格式例為印刷式，在事實(shí)填涂過程中，人工不可能完整的涂畫出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請人在考試時(shí)并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求，即便是現(xiàn)在，申請人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國家司法考試，并非美術(shù)學(xué)院招生，即便是美術(shù)學(xué)院招生，也難有幾個(gè)人涂畫出完美的“格式”例。因此，考試時(shí)被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。
3、申請人部分題目在重新思考、檢查后需要更正，或由于位置填涂錯(cuò)誤而需要擦掉重改，因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因，包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過小等原因。當(dāng)再要擦掉時(shí)就會(huì)很難完全擦干凈，再用力擦的話，就很有可能會(huì)把答題卡擦破，這樣一個(gè)“錯(cuò)誤”的痕跡就留在了答題卡上，光電閱讀機(jī)在掃描的時(shí)候，就“可能”把這一痕跡識(shí)別出來而錯(cuò)誤地認(rèn)為申請人的答案是錯(cuò)誤的，從而導(dǎo)致其對申請人答案的誤判。
4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋（比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物）、弄破等，導(dǎo)致機(jī)器無法讀卡或錯(cuò)誤讀取部分信息，難免偏差。
基于以上四點(diǎn)，僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷，而對于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利，難免偏差。
綜上，難免偏差，基于“小概率事件必然發(fā)生”，為維護(hù)申請人合法權(quán)益，根據(jù)國家法律法規(guī)，申請人特申請成績復(fù)核，懇請貴部予以處理。
此致
20xx年x月x日
申請書附副本一份
附證據(jù)清單及證據(jù)一份
單位復(fù)核申請書篇四
有兩種寫法，一是直接寫“申請書”，另一是在“申請書”前加上內(nèi)容，如“入黨申請書”、“調(diào)換工作申請書”等，一般采用第二種。
頂格寫明接受申請書的單位、組織或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
正文部分是申請書的主體，首先提出要求，其次說明理由。理由要寫得客觀、充分，事項(xiàng)要寫得清楚、簡潔。
寫明慣用語“特此申請”、“懇請領(lǐng)導(dǎo)幫助解決”、“希望領(lǐng)導(dǎo)研究批準(zhǔn)”等，也可用“此致”“敬禮”禮貌用語。
員工轉(zhuǎn)正申請書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我于20xx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。
在崗試用期間，我在市場部學(xué)習(xí)工作。這個(gè)部門的業(yè)務(wù)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識(shí)相差也較大;但是在各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴(yán)格要求我自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實(shí)我自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這三個(gè)月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理公司的業(yè)務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料，當(dāng)然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高我自己業(yè)務(wù)能力。
這是我的第二份工作，這三個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)我自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)我自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉我自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!
申請人：
申請日期：
單位復(fù)核申請書篇五
家庭地址：______________
身份證編號(hào)：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請人：______________
家庭住址：______________
身份證編號(hào)：_____________
復(fù)核請求：
請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車，從____________開往____________方向，途徑________________________路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
(1)、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2)、申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3)、申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是年月日____________，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請人：________________
______年______月______日
單位復(fù)核申請書篇六
各位老師、同學(xué)們:
大家好!
很榮幸我能參加此次競選,首先,我想代表今天參賽的選手對各位老師、各位同學(xué)表示感謝,謝謝大家對我們的關(guān)心和支持。
我漸漸成長為班級(jí)的學(xué)習(xí)先鋒,也成為生活部的優(yōu)秀干事。這些都是我來此競選的優(yōu)勢。
人與人的直接交往卻不可或缺。各種社會(huì)關(guān)系中,師生情,同學(xué)情都彌足珍貴,因?yàn)槊恳粋€(gè)人都是一本書,都有一段滄桑,都有一個(gè)使命,都有一個(gè)夢想,為了這個(gè)夢想,大家會(huì)互相幫助,而學(xué)生會(huì)提供這樣的幫助。我希望自己可以在學(xué)生會(huì)的日常工作中學(xué)到求實(shí)精神,在對困難處理中,學(xué)會(huì)人格的偉岸,在相互交往中學(xué)到道德的執(zhí)著,在活動(dòng)中學(xué)到工作方法。
學(xué)生會(huì)感受時(shí)代脈搏的觸角
現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)入知識(shí)、經(jīng)濟(jì)、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代。這個(gè)時(shí)代的特征是:它改變?nèi)藗兊纳罘绞?、學(xué)習(xí)方式和思考方式,這一點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)充分體現(xiàn)出來。,只有那些感受到時(shí)代跳動(dòng)的脈搏的人,才能夠緊跟時(shí)代的步伐。盡管目前我的能力有限,但我堅(jiān)信腳無法到達(dá)的地方,眼睛暫時(shí)看不到的東西,思想可以達(dá)到。能和時(shí)代共同思考的人終究可以跟上時(shí)代的步伐。雖然土地是無邊無際的,但它在你的腳下,前途是無限的,這就是學(xué)生會(huì)的價(jià)值,因?yàn)?組織的價(jià)值不在于存在的長度,而在于把握時(shí)代,認(rèn)識(shí)時(shí)代,思考的深度和接觸的廣度。
學(xué)生會(huì)是釋放個(gè)體與群體能量的組織
學(xué)生會(huì)存在的意義就是她具有釋放每一個(gè)莘莘學(xué)子的能量的機(jī)制。
水本無波,相蕩而起漣猗,石本無華,相撞而起火花。能量在相蕩相擊中釋放,學(xué)生會(huì)創(chuàng)造性活動(dòng)就是這種結(jié)合最好方式,使個(gè)體和群體能量迸發(fā)出來。師生們可以看到文化節(jié)的紅火,迎新活動(dòng)的親情,迎新春晚會(huì)的熱烈,都在充分體現(xiàn)學(xué)生會(huì)的組織作用。
我希望新一屆學(xué)生會(huì)會(huì)更好地完善這種機(jī)制。
這就是我們的希望,我想也是希望你投給我神圣一票的原因。
每一個(gè)組成部分都是重要的,比如學(xué)生活部。
加上上次寫的
最后,我把下面的話作為演講的結(jié)束和新生活的開始,作為對大家的祝福。
最美麗的語言是,真幸運(yùn)能和你共度美好的歲月。
最溫暖的語言是,無論天南地北,我們無時(shí)無刻都在關(guān)注你。
最甜美的語言是,我們永遠(yuǎn)心心相連。
最可愛的語言是,我們共同努力去把握機(jī)會(huì)。
讓我們共同努力,在不同的崗位上把握機(jī)會(huì),永往直前。
尊敬的系團(tuán)總支學(xué)生會(huì):(如果是校學(xué)生會(huì)就寫尊敬的校團(tuán)委學(xué)生會(huì))
我申請加入系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)。
學(xué)生會(huì)在我心中是個(gè)神圣的名詞。她連接學(xué)校與學(xué)生,是一個(gè)學(xué)生自己管理的組織。向上,她反映學(xué)生們的思想狀況和成長歷程;向下,她傳達(dá)學(xué)校的規(guī)章制度和管理意向;向內(nèi),她組織同學(xué)們參加各種有益身心健康的問文體活動(dòng);向外,她聯(lián)系學(xué)校實(shí)際組織同學(xué)們參加 社會(huì)活動(dòng)。橋梁和紐帶作用是學(xué)生會(huì)存在的基礎(chǔ);自我鍛煉,提升自我素質(zhì)的意義是學(xué)生會(huì)不斷發(fā)展的動(dòng)力源泉。所以我向往系學(xué)生會(huì)組織。能夠加入系團(tuán)總支學(xué)生會(huì),并成為其中的一名成員是我一直以來的心愿。
如果老師能批準(zhǔn)我的申請,使我順利進(jìn)入系團(tuán)總支學(xué)生會(huì),我會(huì)積極、主動(dòng)地發(fā)揮他應(yīng)有的作用,并在其中鍛煉自己的各種能力,包括組織能力、思維能力、辦事能力、創(chuàng)造能力和交際能力,同時(shí)也會(huì)自覺地學(xué)習(xí)和體會(huì)市里面提出的“繼續(xù)解放思想,推進(jìn)科學(xué)發(fā)展”以及黨的“十七大”精神,從而提高自己的政治思想覺悟及參政議政意識(shí)。
我是一個(gè)十分有上進(jìn)的人,任何事不做則已,做則一定做好。俗話說:“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”。作為我自己,我需要一個(gè)更廣闊的空間來展示自己的能力。“欲窮千里目,更上一層樓”,只有站的更遠(yuǎn)才能看的更遠(yuǎn),我希望在更高的位置發(fā)揮更大的作用,把我們機(jī)械工程系學(xué)生會(huì)中的各項(xiàng)工作搞好。
我的話并不是空話,我認(rèn)為我有能力實(shí)現(xiàn)我的諾言,無論在工作上,還是學(xué)習(xí)上,我都有我的優(yōu)勢。在班級(jí)擔(dān)任紀(jì)律委員工作近一學(xué)年,一路走來,不是鮮花滿地,也不是荊棘密布,有的只是波瀾不驚,緩坡小溪。從以前只會(huì)按上級(jí)要求辦事到現(xiàn)在能獨(dú)立策劃、組織各種活動(dòng),我經(jīng)歷了一個(gè)由不會(huì)到會(huì),同不好到好的過程,現(xiàn)在工作起來總覺得游刃有余,得心應(yīng)手。在處理各種問題的時(shí)候我總會(huì)放開自己的思路,大膽的去想,由于突破了常規(guī),竟常常得到一些意想不到的效果。
當(dāng)然了,“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯(cuò)誤,但我敢于面對。通過老
師 、同學(xué)的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會(huì)在奮斗中迅速的成長和提高。
水本無波,相蕩而起漣猗,石本無華,相撞而起火花。融入到學(xué)生會(huì)這個(gè)團(tuán)體中,除了能以自身所長為同學(xué)們服務(wù),還能夠在工作實(shí)踐中吸取、借鑒和學(xué)習(xí)他人長處,不斷提高自身素質(zhì),培養(yǎng)良好的人際關(guān)系。
如我能加入,將遵守有關(guān)學(xué)生會(huì)的章程,履行學(xué)生會(huì)成員的相關(guān)義務(wù),積極參加學(xué)生會(huì)組織的活動(dòng),并將進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高和完善自身的素質(zhì),時(shí)時(shí)要求自己待人正直、公正辦事;要求自己嚴(yán)于律己、寬以待人;如果我不能加入,我也決不氣餒,一定好好努力,爭取有更好的表現(xiàn)!
此致,
敬禮!
單位復(fù)核申請書篇七
尊敬的部門領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中審閱我的申請！
我是本公司機(jī)加工事業(yè)部磨削車間的一名員工，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、我熱愛本職業(yè)工作，在這將近三年的時(shí)間里、我并熟悉了本部門里的很多設(shè)備的操作、加工、擁有了良好的體質(zhì)和心里素質(zhì)、培養(yǎng)了我良好的人際關(guān)系、但是我覺得目前崗位上的實(shí)際工作不是我本以喜歡的工種、因此我想從機(jī)加工事業(yè)部磨削車間調(diào)動(dòng)到機(jī)加工事業(yè)部閥體車間加工中心組工作。
公司也在發(fā)展階段、也有我很多很喜歡待的理由、所以我希望、在公司內(nèi)換崗位多學(xué)一點(diǎn)東西、多多充實(shí)自己、假如我到了新崗位上工作之后、我會(huì)勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、抓住每個(gè)機(jī)會(huì)認(rèn)真鍛煉、提升自己、從而不負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)対我的關(guān)愛。
在此我真誠的向各部門領(lǐng)導(dǎo)提出崗位調(diào)動(dòng)申請、請求公司，領(lǐng)導(dǎo)對我的實(shí)際情況給予考慮、同意我從機(jī)加工事業(yè)部磨削車間，調(diào)動(dòng)至機(jī)加工事業(yè)部閥體車間加工中心組工作、特此申請、懇請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
謝謝！
申請人：xxx
單位復(fù)核申請書篇八
被申請人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、依法認(rèn)定__承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請人__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人6月9日作出的第__號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、__應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人__駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：___。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第（1）至（5）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、__為__市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，__在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的'發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，__市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對__責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然___在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，___不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請__市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求！
此致
___市公安交通警察支隊(duì)
申請人：_____________
單位復(fù)核申請書篇九
尊敬領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是徐x，擔(dān)任是五年級(jí)語文兼班主任工作。一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷幫助下，我不但圓滿地完成了教學(xué)任務(wù)，還在工作中取得了一點(diǎn)成績。
利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，積極參加遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)，充實(shí)自己并將學(xué)到新理念在教學(xué)中，學(xué)以致用。認(rèn)真撰寫論文，并積極參與論文評選。在教學(xué)中所講授隨堂課《海倫凱勒》，達(dá)標(biāo)課《音樂之都維也納》，示范課《少年王冕》均受到好評，達(dá)標(biāo)課順利通過達(dá)標(biāo)。所上心理健康教育課《體會(huì)親情學(xué)會(huì)感恩》代表金水區(qū)去參加市級(jí)優(yōu)質(zhì)課評選；組織學(xué)生編寫作文集，鍛煉了學(xué)生寫作能力，效果較好。所帶領(lǐng)班級(jí)紀(jì)律穩(wěn)定，班風(fēng)正派，多次榮獲紅旗，受到任課老師一致好評。所帶班級(jí)在學(xué)校組織春季運(yùn)動(dòng)會(huì)中，榮獲體總分第一名，冬季長跑比賽中獲第二名；在學(xué)校春蕾杯詩歌朗誦上，我們班詩朗誦獲年級(jí)第一名；創(chuàng)設(shè)了優(yōu)美班級(jí)文化，“小小書法家”“作文賞析”“才藝展示”“好書推薦”“我是最棒”“每日一詩，五詞”等板塊設(shè)計(jì)，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生積極性，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)勁頭，鼓起了學(xué)生對班級(jí)熱愛，增強(qiáng)了班級(jí)凝聚力，學(xué)生在潛移默化中受到了熏陶，感染，綜合素質(zhì)得以提升。
認(rèn)真傾聽了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)所宣讀評優(yōu)條件，再結(jié)合我在一年中所取得成績，我準(zhǔn)備申報(bào)優(yōu)秀教師這一榮譽(yù)稱號(hào)。我認(rèn)為，貴在參與，不管評上與否，我將一如既往地面對我工作，努力提高業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)，積極進(jìn)行教學(xué)改革，大膽創(chuàng)新，勇于探索。
此致
敬禮!
申請人：xx
20xx年1月2日
單位復(fù)核申請書篇十
請求事項(xiàng)：
_______________市_______________區(qū)人民法院院長對(_____)_______________民一初字第_____________號(hào)案的訴訟費(fèi)進(jìn)行復(fù)核，依法對本案訴訟費(fèi)用重新計(jì)算，確認(rèn)本案訴訟費(fèi)為____元，并退還申請人已經(jīng)超額繳納的`訴訟費(fèi)_______.
事實(shí)及理由：
此致
___________勞動(dòng)仲裁委員會(huì)
申請人：________________
___________年_______月_____日
單位復(fù)核申請書篇十一
身份證號(hào)：____
被申請人：______市公安局交通管理大隊(duì)。
復(fù)核請求
請求依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
事實(shí)和理由
被申請人的（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過為：____“20xx年8月6日9時(shí)50分許，駕駛號(hào)重型半掛車牽引車牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范?，在超越前方同向同車道由當(dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車時(shí)，牽引車的右后輪刮碰電動(dòng)車的左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車倒地，其中俞當(dāng)場死亡，段受傷，發(fā)生交通事故?！?，繼而認(rèn)定：____申請人駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的'發(fā)生沒有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請人的車輛不處在超車狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書，發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪，可見發(fā)生事故時(shí)，不存在超車情況。
3、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：____“……輕便摩托車不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請人當(dāng)時(shí)正超車，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請人的合法權(quán)益，申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
___市公安局交通警察支隊(duì)
申請人：____
____年____月____日
單位復(fù)核申請書篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先感謝組織多年來對我的關(guān)心、照顧和培養(yǎng)，我叫，女，年月出生，中共黨員，學(xué)歷（），于年月進(jìn)入工作，是一名，任職。在此期間，承蒙領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)、教育，使我在工作實(shí)踐中學(xué)到了許多有用的知識(shí)，也明白了許多做人的道理。人生有許多無奈，我也有不得已的苦衷：
一、兒子今年三一周也該上幼兒園了，孩子面臨接送，無人照顧。
二、愛人在二工作，單位也較偏遠(yuǎn)，無暇顧及家庭，孩子和老人以及家務(wù)勞動(dòng)，都由我獨(dú)自承擔(dān)。
三、母親患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎、糖尿病、白內(nèi)障等多種疾病，已癱瘓?jiān)诖?年，生活不能自理，且家中較為困難，為了盡兒女贍養(yǎng)義務(wù)，也為了更好地照顧老人晚年的生活，我只能將老人接到我家中進(jìn)行照顧，也算盡自己的一點(diǎn)孝心。黨中央、國務(wù)院一再提出要構(gòu)建和諧社會(huì)，老有所養(yǎng)無疑是構(gòu)建和諧社會(huì)的一個(gè)重要組成部分。每個(gè)家庭都有老人，每個(gè)人也都會(huì)老。古語云：百行以孝為先。以上問題的存在，給工作和生活帶來了諸多的困難，為了能照顧年邁多病的母親，也為了能照顧孩子的生活起居，更為了不因家庭耽誤自己的工作，懇請領(lǐng)導(dǎo)照顧我的實(shí)際困難，將我調(diào)入工作，讓我有更多的精力投身工作。
請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，謝謝。
此致
敬禮！
申請人：
日期：年月日
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單位復(fù)核申請書篇十三
身份證號(hào)
被申請人：xx市公安局交通管理大隊(duì)。
請求依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
被申請人的（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過為：“20xx年8月6日9時(shí)50分許，駕駛號(hào)重型半掛車牽引車牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范危诔角胺酵蛲嚨烙僧?dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車時(shí)，牽引車的右后輪刮碰電動(dòng)車的.左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車倒地，其中俞當(dāng)場死亡，段受傷，發(fā)生交通事故?！?，繼而認(rèn)定：申請人駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過人行橫道路段超越同車道前車，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車的行為違反了《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的發(fā)生沒有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
事故發(fā)生時(shí)雙方車輛早已越過人行橫道，事故的地點(diǎn)離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請所附的照片上顯示，在事故地點(diǎn)事故車輛的后方根本看不見人行橫道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請人的車輛不處在超車狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書，發(fā)生刮碰的部位是申請人牽引車的右后輪，可見發(fā)生事故時(shí)，不存在超車情況。
3、沒有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：“……輕便摩托車不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書》認(rèn)為申請人違反《中華人民共和國道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請人當(dāng)時(shí)正超車，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請人作出的《道路交通事故認(rèn)定書》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請人的合法權(quán)益，申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》，對本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
xx市公安局交通警察支隊(duì)
申請人：
年月日
單位復(fù)核申請書篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請人：名稱住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請人不服被申請人的`(具體行政行為)，于2022年2月9日提起行政復(fù)議申請，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請人請求：
申請人稱：
被申請人稱：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫明：對本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫明：本決定為最終裁決，申請人、被申請人或者第三人應(yīng)于2022年3月5日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
單位復(fù)核申請書篇十五
xx市公安局交通管理局車輛管理所：
我叫劉，身份證號(hào)碼：是xx省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場地技能考試，均沒有通過。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車時(shí)車身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒有通過;第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車和繞圓餅，其中側(cè)方停車沒有問題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒有通過考試。
對于第一次考試沒有通過，我沒有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車本是沒有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對于第二次考試沒有通過，我提出一點(diǎn)意見：
1、公安機(jī)關(guān)對駕駛證申請人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長一段時(shí)間里，場地考試均沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場地考試沒有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!
2、對于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見：
根據(jù)《科目二、科目三考試評判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車輪駛出邊緣線，不合格;
3、車輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分?！敝?guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒有警號(hào)，沒穿警服)說只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場向考試員說明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒有聽取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請所領(lǐng)導(dǎo)對本人考試經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查，對本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請人一個(gè)公正的答復(fù)。
考生本人簽字：
申請日期： 年 月 日
單位復(fù)核申請書篇十六
尊敬的x主任：
您好!
工作近四年來，發(fā)現(xiàn)自己在工作、生活中，所學(xué)知識(shí)還有很多欠缺，已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，因此渴望回到校園，繼續(xù)深造。經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出申請：我自愿申請辭去在xxx的一切職務(wù)，敬請批準(zhǔn)。在xxx近四年的時(shí)間里，我有幸得到了單位歷屆領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上，我學(xué)到了許多寶貴的科研經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐技能，對科研工作有了大致的了解。生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四年多的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后學(xué)習(xí)工作中的第一筆寶貴的財(cái)富。在這里，特別感謝yyy(xxx的上級(jí)單位) a主任、b主任、c主任在過去的工作、生活中給予的大力扶持與幫助。尤其感謝xxx z主任在xxx近二年來的關(guān)照、指導(dǎo)以及對我的信任和在人生道路上對我的指引。感謝所有給予過我?guī)椭耐聜?。望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認(rèn)真繼續(xù)做好目前的每一項(xiàng)工作。祝您身體健康，事業(yè)順心。并祝yyy、xxx事業(yè)蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮!
申請人：xx
xx年6月17日
單位復(fù)核申請書篇十七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!我是xx部的xxx，在我到貴公司工作將近一年來，非常感謝你們對我的培養(yǎng)和關(guān)照，及同事對我的關(guān)心和幫助，可以說這是我工作以來過得最開心的日子。我很辛運(yùn)能到這么好的公司工作和學(xué)習(xí)，又遇到這么好的領(lǐng)導(dǎo)，我很想繼續(xù)留在項(xiàng)目部工作，但人生總是很無奈，只因最近家中發(fā)生了一件急事，我必須得回去，不知何時(shí)才能回項(xiàng)目部上班。自古忠孝難兩全，我不得已向公司提出辭職申請。但請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，xxx資料已基本整理完善，最后我一定會(huì)做好資料的交接工作。
希望領(lǐng)導(dǎo)能給予諒解，并盡快給予答復(fù)，將不勝感激!
此致
敬禮
申請人：xxx
單位復(fù)核申請書篇十八
本人參加了xx大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試，對初試中以下科目的成績存在疑問，自愿申請對其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。
考生姓名：
聯(lián)系電話:
考生編號(hào)：
復(fù)核科目代碼及名稱：
交納費(fèi)用： (元)
考生本人簽字：
申請日期： 年 月 日
單位復(fù)核申請書篇十九
尊敬的部門領(lǐng)導(dǎo)：
我?guī)е鴱?fù)雜的心情寫這封辭職信。由于政府部門對我能力的信任，使我得以加入政府部門，并且在這段時(shí)間里我獲得了許多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在政府部門從事工作的日子里，我學(xué)到了很多知識(shí)、積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。對此我深懷感激!
從入職以來，我一直都很享受擁有這份工作。但是，但因?yàn)槟承┧饺说睦碛?，我最終選擇了開始新的工作。
過去的歲月里，政府部門給予了我良好的學(xué)習(xí)空間和時(shí)間，使我學(xué)到了一些新的東西，充實(shí)了自己，擴(kuò)展了我狹窄的知識(shí)面，并增加自己的一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。對于政府部門這么長時(shí)間以來的照顧，在此我表示真心的感謝!
這段時(shí)間以來一直覺得很疲憊，而且近來對工作的完成情況不是很好，所以，經(jīng)過自己慎重地考慮之后，我決定向政府部門提出辭職，望政府部門給予批準(zhǔn)。
我感謝政府部門和您給我這個(gè)機(jī)會(huì)，能讓我為政府部門工作;我亦感謝您和其他同事，對我的一切支持和指導(dǎo)。我有信心在您的領(lǐng)導(dǎo)之下，政府部門定能在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，祝愿政府部門興旺發(fā)達(dá)!
此致
敬禮!
申請人：xxx
日期：xx年xx月xx日
單位復(fù)核申請書篇二十
性別：
年齡：xx歲
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人
地址：現(xiàn)住xx。
被申請人：
申請事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的.規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請人：xxx
單位復(fù)核申請書篇二十一
本文目錄
復(fù)核申請書
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請書
交通事故復(fù)核申請書
交通事故復(fù)核申請書
申請人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請事項(xiàng)：
1、????? 依法撤銷被申請人作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》；
2、????? 依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、????? 責(zé)令被申請人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請人不服被申請人6月9日作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請重新對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請人的請求！
此致
x市公安交通警察支隊(duì)
申請人：
復(fù)核申請書（2） |
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張，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市**區(qū)路1號(hào)院號(hào)樓號(hào)。
事故認(rèn)定書載明：“李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒，在摔倒過程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
交通事故現(xiàn)場圖記錄的是：李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長15.8米?？梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
復(fù)核申請書（3） |
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申請人，男，19x年4月17日出生，漢族，住
被申請人，男，19x年3月26日出生，住
事實(shí)與理由：
xx年年10 月18日18時(shí)在220國道x縣園飯店門口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：
1、無證駕駛 。 《道路交通安全法》第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、無牌駕駛 ?！兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國家對機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
3、侵犯路權(quán)?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
4、事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
總之，xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)『xx』第00256號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，特申請復(fù)核，維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
交通警察支隊(duì)
申請人：
復(fù)核申請書（4） |
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申請人：林? 男?? 46歲? 浙江xx人
家庭地址：xx縣xx鎮(zhèn)平西路號(hào)?
身份證編號(hào)：? 聯(lián)系手機(jī)：
被申請人：陳? 男21歲? 浙江xx人、
家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào)：
復(fù)核請求：請求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
1月17日1時(shí)許，申請人駕駛浙號(hào)大型臥鋪車，從福建省石獅開往方向，途徑104國道線xx縣xx鎮(zhèn)路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：1月17日1時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
(1)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2).申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3).申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是1月17日1：05：07，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附：提供原始當(dāng)時(shí)在x集團(tuán)信息中心測試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫資料作為證據(jù))。申請人并沒有違反交通法律法規(guī)，而事實(shí)上車輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí)，車輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米，根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算：車輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為56米，車輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為42米，而被申請人在車輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路，根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí)，（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）應(yīng)是45米，顯然是無法躲避和采取任何措施能避免的。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
x市公安局交警支隊(duì)
申請人：林
附證據(jù)：衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。
單位復(fù)核申請書篇二十二
家庭地址：______________
身份證編號(hào)：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請人：______________
家庭住址：______________
身份證編號(hào)：_____________
復(fù)核請求：
請求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車，從____________開往____________方向，途徑________________________路段，在車輛臨近被申請人大約2米距離時(shí)遇被申請人突然自左向右橫穿公路，造成采取無法避及無法預(yù)見事故的緊急措施后，仍以致被申請人受傷送往醫(yī)院搶救無效而死亡的道路交通事故。
申請人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請人突然加速橫穿公路的行為，被申請人它的違法之處是：
（1）、根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過，沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請人采取措施來不及，車頭碰撞到被申請人而發(fā)生的事故。而被申請人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
（2）、申請人在本起事故中沒有過錯(cuò)，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車輛車輛可控制的安全區(qū)行駛的`情況下適用，而并不適用行人在車輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無法預(yù)見的，也是無法避讓和無法克服的，并不是申請人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
（3）、申請人沒有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是______年______月______日，這是當(dāng)時(shí)車輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請人認(rèn)為本起事故的過錯(cuò)完全在于被申請人在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過錯(cuò)，而申請人在本次事故中完全沒有過錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請人請求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消______縣公安局交通警察大隊(duì)______公交認(rèn)字[______]第______號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，對本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請人：________________
______年______月______日
單位復(fù)核申請書篇二十三
被申請人：李某、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì)，系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。
申請人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請。
復(fù)核請求：請求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書，并重新認(rèn)定被申請人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20xx年3月1日16時(shí)許，申請人駕駛系桂r100pp中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國道交匯處，因被申請人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請人駕駛的桂r100pp號(hào)中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請人身體右側(cè)與申請人駕駛的貨車右后輪相撞，造成被申請人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請人死亡。
事故發(fā)生后，申請人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請人駕駛的車輛和被申請人駕駛的車輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請人是正常駕駛沒有占道，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請人“過于靠邊占道駕駛”。
4、申請人駕駛的車輛在事故發(fā)生的'前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請人駕駛的車輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請人不是行人，而是無牌照兩輪摩托車駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請人駕駛該車與申請人駕駛的車輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請人是“推扶輕便兩輪摩托車”。
6、被申請人是駕車碰撞在申請人駕駛車輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)為申請人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定：國家對機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
被申請人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書對該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請復(fù)核，以維護(hù)申請人的合法權(quán)益。
此致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請人：馬某
二〇xx年五月五日
1、在接到事故認(rèn)定書后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門提交交通事故。
2、交通事故要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率，最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場材料及相關(guān)證據(jù)，按交警調(diào)查情況書寫交通事故。
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