機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告 實訓(xùn)報告心得體會物流管理(優(yōu)秀14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 20:29:03
機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告 實訓(xùn)報告心得體會物流管理(優(yōu)秀14篇)
時間:2023-11-02 20:29:03     小編:ZS文王

隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇一

一、引言(200字)

物流管理作為一門新興的管理學(xué)科,近年來在各個行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了提高自身的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力,我們在學(xué)校開設(shè)的物流管理課程中,開展了一次實訓(xùn)活動。通過一段時間的實踐學(xué)習(xí),我深刻體會到了物流管理的重要性,學(xué)到了許多實用的知識和技能。在這篇實訓(xùn)報告心得體會中,我將結(jié)合實際案例和個人觀點,分享這次實訓(xùn)的收獲和體會。

二、實訓(xùn)內(nèi)容簡介(200字)

本次實訓(xùn)活動是以一個虛擬的物流企業(yè)為背景,模擬了真實的物流環(huán)境和管理挑戰(zhàn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了物流的概念和基本原理,了解了物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系,學(xué)習(xí)了物流管理的基本技巧和工具,掌握了物流信息系統(tǒng)的操作等。在實訓(xùn)過程中,我們還要根據(jù)企業(yè)的需求,制定物流策略和方案,優(yōu)化供應(yīng)鏈,進(jìn)行物流配送計劃的制定和實施。通過實踐學(xué)習(xí),我們將理論應(yīng)用到實際中,提高了自身的物流管理能力。

三、實訓(xùn)收獲與體會(400字)

在實踐中,我深切感受到物流管理對企業(yè)的重要性。一個高效的物流系統(tǒng)能夠降低企業(yè)運營成本,提高貨物的流轉(zhuǎn)效率,提升客戶滿意度。通過實訓(xùn),我學(xué)會了如何制定物流策略和方案。在這個過程中,我們需要綜合考慮物流成本、服務(wù)水平、貨物安全等多方面因素,制定靈活、合理的方案。這需要我們具備一定的分析能力和決策能力。同時,在實際操作中,我也學(xué)會了如何運用物流信息系統(tǒng),收集并分析物流數(shù)據(jù),以便及時調(diào)整和改進(jìn)物流運作。這些技能和經(jīng)驗,在今后的工作中將會派上大用。

四、實訓(xùn)中的問題與改進(jìn)(200字)

在實訓(xùn)中,我也遇到了一些問題,例如,在制定物流計劃時,由于設(shè)備限制和人員配備不足,導(dǎo)致計劃執(zhí)行效果不盡如人意。面對這些問題,我認(rèn)識到物流管理是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多方面的資源和合理的規(guī)劃。在類似的情況下,我會更注重與其他相關(guān)部門的協(xié)調(diào)合作,提前規(guī)劃,做好充足的準(zhǔn)備。另外,在實訓(xùn)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了自身在團(tuán)隊合作和溝通方面的不足。物流管理需要多個環(huán)節(jié)的協(xié)同操作,需要與其他部門進(jìn)行緊密的溝通與配合。所以,我會更加注重團(tuán)隊合作能力的培養(yǎng),并積極主動與他人進(jìn)行交流和合作。

五、總結(jié)與展望(200字)

通過這次實訓(xùn),我對物流管理有了更深入的理解,也提升了自身的綜合素質(zhì)和管理能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)加強(qiáng)對物流管理理論和方法的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì)和管理能力。我希望,通過自己的努力,在物流管理領(lǐng)域取得更好的成績,為企業(yè)的發(fā)展和社會的進(jìn)步做出自己的貢獻(xiàn)。同時,我也希望學(xué)校能夠繼續(xù)開設(shè)類似的實訓(xùn)活動,給更多的同學(xué)提供鍛煉和實踐的機(jī)會。最后,我相信,物流管理會在未來的發(fā)展中發(fā)揮更加重要的作用,也會成為我職業(yè)生涯中的一個重要方向。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇二

工商管理專業(yè)實訓(xùn)報告經(jīng)過這個學(xué)期對商務(wù)談判的學(xué)習(xí),我對商務(wù)談判這門課程還是有了一定的了解。這幾周我們進(jìn)行了商務(wù)談判的實訓(xùn)課。對實際談判有了進(jìn)一步的了解。通過實訓(xùn)更清楚的認(rèn)識到商務(wù)談判就是買賣雙方為了促成買賣成交而進(jìn)行的,或是為了解決買賣雙方爭議或爭端的一種行為方式或手段。它作為關(guān)系交易成敗的一種手段,涉及買賣雙方的經(jīng)濟(jì)利益,商務(wù)談判的過程主要分為準(zhǔn)備工作、談判和簽訂合同三個階段。

下面簡單介紹一下這次談判的過程

通過談判是參與談判的買賣各方都須通過與對方打交道或正式的洽談,并促使對方采取某種行為或作出某種承諾來達(dá)到自己的`目的,實現(xiàn)自己的目標(biāo)。一般來說成交是達(dá)到目的的標(biāo)志,簽訂商務(wù)合同是實現(xiàn)目標(biāo)的體現(xiàn)。

x年5月10日xx年6月1日

教學(xué)樓

第一階段:買賣雙方主談人陳述(公司的人員架構(gòu)、產(chǎn)品特點優(yōu)勢、市場競爭形勢、產(chǎn)品對需方能獲得多大利益等內(nèi)容)。需方要明確提出哪些問題,要討論哪些方面問題,如供貨流程、時間、價格、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)以及附加品等。雙方人員做好相關(guān)記錄,以備查看。

第二階段:需方提出問題。對于主要的議題或較大的焦點問題提出相應(yīng)的問題。要把所有問題全面地進(jìn)行比較和分析:哪些問題是主要議題,列入重點討論范圍(產(chǎn)品價格、產(chǎn)品質(zhì)量,采購數(shù)量)。由雙方的副主談和財務(wù)人員負(fù)責(zé)協(xié)商談?wù)摗?/p>

第三階段:雙方磋商階段,解決主要問題雙方明確哪些問題是非重點問題;哪些問題是可以忽略。

度上鍛煉了我們的能力,也讓我們認(rèn)識到了自己的不足。在這次談判的過程中我們綜合運用了商務(wù)談判的很多策略最后再成交。如:1.開局階段的策略:要創(chuàng)造良好的氣氛,通過寒暄營造一個輕松的環(huán)境,分清楚雙方的合作誠意,為后一階段做好準(zhǔn)備。2.報價階段的策略:掌握報價的原則和合理方式,確定報價,通過買方接受的報價策略而確定自己的心理定價策略。3.討價還價策略:要根據(jù)具體的條件和環(huán)境進(jìn)行討價還價。具體策略有:投石問路、競爭對比策略、目標(biāo)分解、舉證法、假設(shè)法、條件法等。4.讓步階段:通過靈活多邊的價格讓步,打破商務(wù)談判的僵局,促進(jìn)談判的成功。具體策略有:互惠互利、絲毫無損的讓步。迫使對方讓步的策略有:利用競爭、虛擬假設(shè)、聲東擊西、順?biāo)浦邸?.最后階段的策略有:成交的策略和未成交的策略。綜上所述,在商務(wù)談判中要善于靈活運用各種談判策略和掌握談判的相關(guān)方法和原則就會最大限度的達(dá)到談判有利于自己的目標(biāo),減少成本和損失。獲得商務(wù)談判的成功。通過這次實訓(xùn)同學(xué)們收獲相當(dāng)豐富,深刻了解到商場如戰(zhàn)場的道理。最后非常感謝吳老師給我們的指導(dǎo)。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇三

一、實訓(xùn)內(nèi)容:

1、基本情況:我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于20xx年,是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3、倉庫類型:

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

4、作業(yè)流程

作為實訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運,還有就是跟車押運。

二、研究結(jié)論及建議:

1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

三、建議:

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

四、實訓(xùn)感想:

我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過在雷鵬物流實訓(xùn)報告心得體會將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機(jī)會,讓我對物流理有了新的認(rèn)識。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇四

在實踐中學(xué)習(xí)管理會計的理論知識是非常重要的。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)只有通過實際操作才能真正理解和掌握管理會計的概念和方法。在課堂上學(xué)習(xí)管理會計時,我們通常只能通過教師的解釋和演示來了解一些理論知識,但在實際操作中,我們能夠親身體驗和參與其中,更加深入地了解我們所學(xué)的內(nèi)容。在實踐中,我遇到了許多問題和挑戰(zhàn),但通過不斷思考和實踐,我逐漸明白了理論知識的重要性,也學(xué)會了如何將理論應(yīng)用到實踐中。

二、實踐中的溝通與合作

在管理會計實踐中,團(tuán)隊合作和有效溝通是非常重要的。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)管理會計是一個涉及多方面的領(lǐng)域,需要不同專業(yè)的人才進(jìn)行合作才能夠?qū)崿F(xiàn)有效的管理。因此,在實踐中,我要積極與團(tuán)隊成員進(jìn)行溝通與合作,共同解決問題,達(dá)到共同的目標(biāo)。通過與團(tuán)隊成員的交流,我不僅可以學(xué)到其他專業(yè)領(lǐng)域的知識,還可以了解不同的思維方式和解決問題的方法,對提高我的綜合素質(zhì)和解決問題的能力有很大的幫助。

三、實踐中的問題解決

在管理會計實踐中,經(jīng)常會遇到各種各樣的問題。有時,問題可能來自于數(shù)據(jù)的缺失或錯誤,有時可能是由于不同的意見和觀點而產(chǎn)生的沖突。在面對這些問題時,我學(xué)會了如何冷靜地分析和解決問題。首先,我會仔細(xì)分析問題的原因和影響,然后制定解決方案,并與團(tuán)隊成員一起討論和評估其可行性。通過不斷地嘗試和改進(jìn),我逐漸解決了許多困擾我和我的團(tuán)隊的問題,并積累了解決問題的經(jīng)驗。

四、實踐中的創(chuàng)新與改進(jìn)

在管理會計實踐中,創(chuàng)新和改進(jìn)是推動組織發(fā)展和提高競爭力的關(guān)鍵。通過實踐,我發(fā)現(xiàn)只有不斷創(chuàng)新和改進(jìn),才能適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境和管理需求。在實踐中,我不斷思考和學(xué)習(xí),尋找新的解決方案和方法。有時,我會嘗試一些不同的方法,通過實踐來驗證它們的有效性。有時,我會借鑒其他組織的成功經(jīng)驗,通過學(xué)習(xí)和思考,將其應(yīng)用到我們的實踐中。通過不斷地創(chuàng)新和改進(jìn),我不僅提高了自己的能力,還為組織的發(fā)展和進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。

五、實踐中的總結(jié)和反思

在管理會計實踐中,總結(jié)和反思是非常重要的。通過總結(jié)和反思,我能夠回顧和評估我在實踐中的表現(xiàn)和成果,并找到改進(jìn)的方向。在總結(jié)和反思中,我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處和需要提高的地方,并制定了相應(yīng)的改進(jìn)計劃。通過總結(jié)和反思,我能夠更好地認(rèn)識自己,不斷完善自己的能力,并為今后的實踐積累經(jīng)驗教訓(xùn)。

總之,管理會計實踐是一個富有挑戰(zhàn)性和機(jī)遇的過程。通過實踐,我不僅學(xué)到了理論知識,還提高了團(tuán)隊合作和問題解決的能力,鍛煉了創(chuàng)新和改進(jìn)的思維方式,并通過總結(jié)和反思不斷完善自己。在今后的實踐中,我將堅持學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合,不斷提高自己,在管理會計領(lǐng)域取得更好的成績。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇五

這學(xué)期根據(jù)我校經(jīng)管系的安排,為我們兩個物流管理班開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實驗實訓(xùn)。這次培訓(xùn)和以前的參觀培訓(xùn)有很大的不同。它讓我們感受到虛擬網(wǎng)絡(luò)市場中企業(yè)的競爭和真實性。這個訓(xùn)練主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃和理論實踐相結(jié)合的靈活性,這要靠我們自己去發(fā)揮自己的潛力。

本次培訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)本專業(yè)以來第一次結(jié)合物流市場,運用自己的專業(yè)知識和物流規(guī)劃體系進(jìn)行綜合參考和設(shè)計。一開始我們都很著急,連個思路都找不到。經(jīng)過幾次實驗,我們發(fā)現(xiàn)其實沒那么復(fù)雜。只要我們明確自己的角色,制定合理的價格策略,就能獲得不錯的利潤。我覺得如果是真正的企業(yè),那么就要具體事件具體分析,每一步都做好,有一個負(fù)責(zé)任、細(xì)心的工作態(tài)度,企業(yè)才能生存。

在本次培訓(xùn)中,我們分為三個角色:物流用戶(生產(chǎn)銷售用戶)、配送用戶和倉儲用戶,并成立小組自由競爭,實現(xiàn)公司利潤最大化。

物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際、提高教學(xué)質(zhì)量的重要舉措,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流流程和物流發(fā)展現(xiàn)狀的感性認(rèn)識;通過實踐訓(xùn)練,學(xué)生可以自覺主動地將在學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,根據(jù)實際工作情況找出學(xué)習(xí)中的差距,鍛煉獨立思考、分析和解決問題的能力,為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過一個學(xué)期的物流專業(yè)學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能和各種運作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實踐,我們可以將這些理論與實際操作相結(jié)合,提高在實踐中應(yīng)用知識的能力。我們了解物流的特點、主要設(shè)備和運作流程,進(jìn)行分析,并根據(jù)學(xué)習(xí)理論提出自己的觀點。這次培訓(xùn)的目的不是單純的完成這個物流任務(wù),而是在這樣一個虛擬的市場中,我們應(yīng)該思考一下。這種模擬訓(xùn)練充分調(diào)動了主觀能動性,結(jié)合所學(xué)知識,并加以應(yīng)用。了解所學(xué)知識在現(xiàn)實世界中應(yīng)該如何運用,才能充分發(fā)揮其最大效果。這個模擬雖然是虛擬環(huán)境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本提供最好的服務(wù),進(jìn)而獲得最大的效益。因此,在實際培訓(xùn)中,不僅要考慮自己的利益,還要考慮服務(wù)的需求。

第一,什么樣的競爭市場才是物流市場。

這是我在實際培訓(xùn)中值得思考的一個重要問題,盡管我知道物流是物流,包括企業(yè)和賣家本身的運輸、倉儲、包裝和搬運活動。最早是作為“第三利潤源”而引起關(guān)注的,但是在這次培訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)物流的種類很多,不同的物流會提供不同的服務(wù)和增值服務(wù),比如第三方物流(外包),通過提供增值服務(wù)使企業(yè)利潤最大化,而產(chǎn)銷物流則是通過銷售和轉(zhuǎn)移商品來盈利。

在這種情況下,我感覺不同的物流有不同的企業(yè)戰(zhàn)略。比如倉儲的價格過高或過低都會影響業(yè)務(wù)量,而這個確定的價格是雙方協(xié)商一致達(dá)成的協(xié)議,并不是自己的企業(yè)設(shè)定的。

第二,最優(yōu)惠的價格策略是什么?

這個問題讓我很頭疼,因為我記得我第一次操作的時候,是一個生產(chǎn)銷售用戶,銀行賬戶是負(fù)數(shù),價值很大。當(dāng)時我就在想是不是有制度問題。我本來在產(chǎn)銷方面就不會有這樣的問題,但后來我意識到這不是制度問題,而是我自己的規(guī)劃不合理,甚至缺乏規(guī)劃物流都會造成這樣的后果。那么這樣的話,我想知道什么是合理的價格,會帶來最大的收益。我認(rèn)為這個問題將成為未來研究的一個主要問題。

在培訓(xùn)期間,我也遇到了很多問題,比如企業(yè)如何才能真正實現(xiàn)合作,成為戰(zhàn)略伙伴,如何提高信譽(yù),增加業(yè)務(wù)量等等。

分析四三個角色的具體過程

學(xué)了幾天國際物流軟件,了解到國際貨代工作的復(fù)雜性,要求工作人員對工作要有心、有毅力、有信心、有愛心。

這種訓(xùn)練可謂“理論聯(lián)系實際的橋梁”。要意識到自己目前的不足,就是所學(xué)的專業(yè)知識與時代脫節(jié),不能很好的應(yīng)用到實際操作中。但是我收獲了很多。在這次培訓(xùn)中,我第一次意識到實際操作的重要性,發(fā)現(xiàn)了很多我沒有注意到的細(xì)節(jié)。要注意實踐和理論的結(jié)合。職業(yè)能力的培養(yǎng)與職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)相結(jié)合。

通過這次培訓(xùn),我也了解到了實訓(xùn)基地建設(shè)的經(jīng)驗,為我們自己的學(xué)校今后建設(shè)和發(fā)展物流實訓(xùn)基地打下了良好的基礎(chǔ)。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇六

在這個學(xué)期里,我們開展了財務(wù)管理課,期末學(xué)校跟著安排我們進(jìn)行財務(wù)管理實訓(xùn)。以下是這次實訓(xùn)的一些具體情況,以及我的一些心得體會。

xx年xx月xx日—xx年xx月xx日

5411教室

財務(wù)管理

第一,財務(wù)管理的價值觀念excel練習(xí);第二,證券及其股價excel練習(xí);第三,財務(wù)分析excel練習(xí);第四,財務(wù)預(yù)測與計劃excel練習(xí);第五,企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六,資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七,項目投資excel練習(xí)。

每到快要結(jié)束的時候,都會感嘆時間過得真快!

經(jīng)過一周的實訓(xùn),收獲了很多知識,讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓(xùn)雖說告一段落了,但是財務(wù)管理的`這次實訓(xùn)過程給我留下深刻的印象,這也將是下一個起程。這次實訓(xùn),雖然時間很短,但我覺得會對我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓(xùn)讓我們在平常學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,知識得到了進(jìn)一步的鞏固,更加清晰明白。實訓(xùn)的第一天,拿到這個題都不知從何處下手,慢慢的,經(jīng)過和同班同學(xué)的交流討論,開始著手了,也漸漸地加快了進(jìn)度。第一天結(jié)束了,第一部分的內(nèi)容也做完了,有了很大的成就感,懂得了方法,也獲得了很多的知識。

第二天開始做時,也就越來越上手了,正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”。這次的實訓(xùn)讓我們把書本上的知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成,其實,這對于我們學(xué)財務(wù)管理的學(xué)生來說,為我們提供了一個很好的實訓(xùn)機(jī)會,讓我們對excel有了進(jìn)一步的了解,excel中很多的功能也更加熟悉,比如:終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算,這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù),這次在實訓(xùn)中將其運用熟悉。這次財務(wù)管理的實訓(xùn),我們做了七個部分的內(nèi)容,從開始不知從何下手,到最后的得來應(yīng)手,“萬事開頭難”,只要有毅力,有恒心,沒有跨不過去的砍,做不了的題,要相信自己!這次的實訓(xùn),我付出了,也收獲了。

實訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié),它可以讓我們對社會有一個提前的認(rèn)識,讓我們收獲更多的知識,使我們走進(jìn)社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己,勝利就在前方,加油!

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇七

20xx年11月23日至12月3日

福建商業(yè)高等??茖W(xué)校物流實訓(xùn)室(綜合樓505)

通過倉儲管理系統(tǒng)實訓(xùn),模擬并掌握現(xiàn)代物流中心(配送中心)的整個作業(yè)過程,并通過不同角色的操作,掌握倉儲作業(yè)方法和原則。

(一)倉儲管理系統(tǒng)模擬企業(yè)資源、倉庫管理、客戶管理、業(yè)務(wù)管理、調(diào)度、帳表、配置。

(二)配置倉庫企業(yè)中的資源以及分配倉庫空間,以便達(dá)到資源利用最大化。

(三)聯(lián)系客戶中應(yīng)該注意哪些問題,如合約。

(四)制作財務(wù)報表以及其它報表。

(一)通過本次實訓(xùn)你有哪些收獲?

1、初步了解了倉儲管理系統(tǒng)操作流程。為我下學(xué)期將學(xué)習(xí)倉儲管理課程打下了一定的基礎(chǔ)。

2、經(jīng)過兩周的模擬訓(xùn)練,我對物流倉儲的業(yè)務(wù)流程及操作有了更進(jìn)一步的了解和感觸,現(xiàn)在我對物流倉儲的理解已經(jīng)不在停留在單純的理論層面。

3、通過本次的模擬實習(xí),使我發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié),為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。

4、本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成,某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)倉儲一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎。

(二)你有哪些方面存在不足?

1、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環(huán)節(jié)動手的操作速度較慢。

2、因為在短時間之內(nèi)未能完全理解倉儲軟件操作的每個步驟,所以個別環(huán)節(jié)雖然學(xué)會了操作但還未完全明白其意義和目的。

(三)你對本次實訓(xùn)有哪些意見和建議?

1、如果在我們實訓(xùn)之前,學(xué)校能夠給每個學(xué)生提供一份與實訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)的資料,讓學(xué)生提前對實訓(xùn)做些準(zhǔn)備,這樣對學(xué)生的實訓(xùn)質(zhì)量收獲會更高。

2、如果在學(xué)校資金允許的情況下,學(xué)校應(yīng)該定期對該軟件系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)甚至進(jìn)行必要的更新和升級。

3、我們經(jīng)過一段時間的實訓(xùn),對本次實訓(xùn)提了一些很好的意見,這對與老師們的教學(xué)質(zhì)量是很有幫助的,同時也希望上面的領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這些意見!

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇八

管理會計是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要工具和手段之一,它通過收集、處理和分析企業(yè)內(nèi)外部的會計信息,為企業(yè)的決策提供有力的支持和依據(jù)。在實踐中,我參加了一次管理會計的實訓(xùn),通過這次實踐我深刻體會到了管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應(yīng)用,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第一段:實訓(xùn)背景和目標(biāo)設(shè)定

在實訓(xùn)之初,我們小組首先對實際企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研,了解了該企業(yè)的經(jīng)營狀況和管理需求。接著,我們制定了實訓(xùn)的目標(biāo),包括提高企業(yè)的決策能力、優(yōu)化財務(wù)管理、提高成本效益等。此外,我們還了解到實訓(xùn)過程中需要掌握的相關(guān)工具和技巧,如成本核算、預(yù)算管理、業(yè)績評估等。

第二段:實訓(xùn)內(nèi)容與方法

在實訓(xùn)過程中,我們采用了多種方法和工具來實踐管理會計的相關(guān)技術(shù)和理論知識。我們首先進(jìn)行了成本核算,對企業(yè)的各項成本進(jìn)行詳細(xì)的分析和計算,以便更好地掌握企業(yè)的成本構(gòu)成和利潤分析。接著,我們進(jìn)行了預(yù)算管理,制定了企業(yè)的預(yù)算計劃,對經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)行了明確和量化。最后,我們進(jìn)行了業(yè)績評估,通過對企業(yè)的績效進(jìn)行分析和評估,找出了存在的問題和改進(jìn)的方向。

第三段:實訓(xùn)成果和收獲

通過本次實訓(xùn),我學(xué)到了許多新的管理會計知識和技能,對企業(yè)的財務(wù)管理有了更深入的理解和認(rèn)識。尤其是在成本核算方面,我通過實踐掌握了一些重要的成本控制方法和技巧,對企業(yè)的成本分析和管理有了更具體和實際的認(rèn)識。此外,我還學(xué)會了如何制定和執(zhí)行預(yù)算計劃,以及如何通過業(yè)績評估來不斷改進(jìn)企業(yè)的管理水平和績效。

第四段:實訓(xùn)中的問題與解決

在實訓(xùn)過程中,我們遇到了一些問題和困難。首先是數(shù)據(jù)的收集和處理問題,由于企業(yè)的數(shù)據(jù)龐大和復(fù)雜,我們在收集和整理數(shù)據(jù)時遇到了一些困難。為了解決這個問題,我們與企業(yè)的財務(wù)人員合作,共同進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理和分析。其次是團(tuán)隊合作和溝通的問題,由于小組成員的意見不一致,我們在決策和執(zhí)行過程中存在一些分歧和摩擦。為了解決這個問題,我們通過開會和討論的方式來溝通和協(xié)商,最終取得了良好的合作效果。

第五段:實訓(xùn)總結(jié)與反思

通過本次實訓(xùn),我深刻認(rèn)識到管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應(yīng)用。同時,我也意識到管理會計不僅是一種技術(shù)和工具,更是一種思維和方法。在實踐中,我們需要善于發(fā)現(xiàn)和解決問題,善于分析和評估企業(yè)的財務(wù)狀況,善于制定和執(zhí)行預(yù)算計劃。此外,還需要加強(qiáng)團(tuán)隊合作和溝通能力,提高決策和執(zhí)行效率。通過這次實踐,我不僅學(xué)到了新的理論知識和技巧,更重要的是培養(yǎng)了我對管理會計的興趣和熱愛,并為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總而言之,本次管理會計實訓(xùn)為我提供了一個很好的學(xué)習(xí)和實踐的機(jī)會,在實踐中我深刻體會到了管理會計在企業(yè)管理中的重要作用和應(yīng)用,并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過這次實訓(xùn),我不僅提高了自己的專業(yè)能力和素質(zhì),更重要的是培養(yǎng)了對管理會計的興趣和熱愛,為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信,在今后的工作中,我將能夠運用所學(xué)的管理會計知識和技能,為企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新做出更大的貢獻(xiàn)。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇九

這個學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排,為我們物流管理兩個班級開設(shè)了物流信息管理的實訓(xùn)。這次實訓(xùn),與以前的參觀實訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實踐的靈活性,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來第一次與到機(jī)房實訓(xùn),并運用自己學(xué)的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計。一開始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經(jīng)過幾次試驗,才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色,了解信息管理方面的知識與經(jīng)驗,我想如果是個真的企業(yè),那時我們更要認(rèn)真,就要具體事件具體分析,把好每一關(guān),要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度。

物流信息管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流信息活動、物流的信息流程和物流信息交通工具的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。這次實訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項物流任務(wù),而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應(yīng)該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性,并結(jié)合學(xué)過的知識,學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是掌握物流信息的相關(guān)知識,進(jìn)而熟練運用。

來具體介紹具體操作過程,在第三方物流軟件的模擬實訓(xùn)中,我了解到倉儲系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、貨代與報關(guān)系統(tǒng)等方面的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。在實訓(xùn)倉庫系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作中,要先對貨物、地點、客戶的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料。然后再對倉庫進(jìn)行基本設(shè)置,入庫流程管理、庫內(nèi)費用計算、出庫流程管理、費用結(jié)算管理流程等,通過這些流程的模擬實訓(xùn),能進(jìn)一步加深對倉庫整個流程的了解。在運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)中,我們主要涉及的內(nèi)容有車輛調(diào)度管理、運輸價格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理、零擔(dān)運輸業(yè)務(wù)管理、費用結(jié)算管理、報表統(tǒng)計管理等業(yè)務(wù)流程的操作。

通過這次實訓(xùn),我了解了物流信息管理方面的經(jīng)驗,這為以后我們自己的工作過程打下了良好的基礎(chǔ)。更加懂得了許多做人的道理。很感謝老師能夠給我們們這次實訓(xùn)的機(jī)會。讓我們學(xué)到這么多以前課本上學(xué)不到的東西。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇十

財務(wù)管理實訓(xùn)是一種理論知識與實踐技能有效結(jié)合與綜合運用的訓(xùn)練平臺,但是對于最近一段時間的財務(wù)管理實訓(xùn)讓我深深感受到了理論與實踐相結(jié)合后產(chǎn)生的巨大差異。在模擬環(huán)境中工作時總是遇到麻煩和難題,覺得力不從心。盡管有些可以用理論知識來解決,但是還是有一些問題難以真正的解決。整個試訓(xùn)包括以下幾個方面:

1、貨幣的時間價值和風(fēng)險:資金時間價值是指貨幣經(jīng)歷一定時間的投資和再投資所增加的價值,或同一貨幣量在不同時間里的價值差額,也稱為貨幣的時間價值。

(一)資金時間價值的核心

1、資金時間價值的真正來源是工人創(chuàng)造的剩余價值;

2、資金時間價值是在生產(chǎn)經(jīng)營中產(chǎn)生的;

4、資金時間價值率是指不考慮風(fēng)險和通貨膨脹因素的社會平均資金利潤率。風(fēng)險:在財務(wù)管理中,風(fēng)險是預(yù)期結(jié)果的不確定性。風(fēng)險不僅包括負(fù)面效應(yīng)的不確定性,而且包括正面效應(yīng)的不確定性。

(二)風(fēng)險的特征

1、風(fēng)險是對未來事項而言的;

2、風(fēng)險可以計量;一般來說,未來事件的持續(xù)時間越長,涉及的未知因素越多或人們對其把握越小,則風(fēng)險程度就越大。

3、風(fēng)險具有價值。

投資者冒風(fēng)險進(jìn)行投資,需要有相應(yīng)的超過資金時間價值的報酬作為補(bǔ)償。風(fēng)險越大,額外報酬也就越高。

(一)按風(fēng)險程度可將財務(wù)決策分為確定性決策、風(fēng)險性決策、不確定性決策三種

(二)按風(fēng)險內(nèi)容可分為財務(wù)風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險兩種。

2、籌資管理:籌資是指企業(yè)為滿足生產(chǎn)經(jīng)營資金的需要,向企業(yè)外部單位或個人及從其企業(yè)內(nèi)部籌措資金的一種財務(wù)活動。資金是企業(yè)的”血液”,是企業(yè)生存和發(fā)展所不可缺少的。企業(yè)沒有資金,無法進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動;有了資金如果使用不當(dāng),也會影響生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常運行。

3、營運資金管理:營運資金從會計的角度看是指流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的凈額。為可用來償還支付義務(wù)的流動資產(chǎn),減去支付義務(wù)的流動負(fù)債的差額。

營運資金的作用:營運資金可以用來衡量公司或企業(yè)的短期償債能力,其金額越大,代表該公司或企業(yè)對于支付義務(wù)的準(zhǔn)備越充足,短期償債能力越好。當(dāng)營運資金出現(xiàn)負(fù)數(shù)時,也就是一家企業(yè)的流動資產(chǎn)少于流動負(fù)債時,這家企業(yè)的營運有可能因周轉(zhuǎn)不靈而中斷。由此可見,營運資金的管理意義重大。 4、利潤分配管理:利潤分配是指將企業(yè)實現(xiàn)的凈利潤,按照國家財務(wù)制度規(guī)定的分配形式和分配順序,在企業(yè)和投資者之間進(jìn)行的分配。利潤分配的過程與結(jié)果,是關(guān)系到所有者的合法權(quán)益能否得到保護(hù),企業(yè)能否長期、穩(wěn)定發(fā)展的重要問題,為此,企業(yè)必須加強(qiáng)利潤分配的管理和核算。

在取得實效的同時,我也在實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足。

總結(jié)了以下幾點:專業(yè)方面,1、作為一名未來從業(yè)者應(yīng)該具備扎實的專業(yè)知識和良好的專業(yè)思維能力,具備誠實守信等端正的職業(yè)操守和敬業(yè)態(tài)度,這是每個工作崗位對員工最基本的要求。2、作為一名未來人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。財務(wù)管理實訓(xùn)工作是一門很精準(zhǔn)和繁瑣的工作,要求準(zhǔn)確的核算每一項指標(biāo),維護(hù)每一項項目,正確使用每一個公式。3、要有吃苦耐勞的精神和平和的心態(tài)。通過這次財務(wù)管理實訓(xùn),使我增強(qiáng)了我的動手能力,我們對今后的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識:學(xué)習(xí)不僅僅學(xué)的是理論知識,更重要的是學(xué)習(xí)如何將理論知識應(yīng)用于實踐,學(xué)習(xí)將工作做到盡善盡美。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇十一

管理會計是現(xiàn)代企業(yè)管理中不可或缺的一部分,通過對企業(yè)資源的監(jiān)控、分析和評估,為決策者提供重要的管理信息,助力企業(yè)持續(xù)發(fā)展。在進(jìn)行管理會計實訓(xùn)過程中,我深刻體會到了管理會計的重要性和作用,同時也收獲了一系列的心得和體會。

首先,管理會計實訓(xùn)讓我意識到了信息的重要性。在實際操作中,我學(xué)會了如何收集各種數(shù)據(jù)、信息,通過對這些信息的整理和分析,為管理層提供有針對性的建議和決策支持。例如,在一個成本控制的案例中,我通過對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行細(xì)致的分析和計算,為企業(yè)管理層提供了一個更加清晰的成本結(jié)構(gòu)圖,不僅幫助企業(yè)準(zhǔn)確計算成本,還揭示了一些潛在的成本缺口和控制不力的問題,為管理層提供了有效的決策依據(jù)。

其次,管理會計實訓(xùn)讓我認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性。在實踐中,我們需要與他人合作完成各項任務(wù),需要協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作,需要共同分析和解決問題。通過與他人合作,我學(xué)會了傾聽、溝通、協(xié)商、分工和合作,與團(tuán)隊成員共同攻克了一個個難題。我深切體會到,團(tuán)隊的力量是無窮的,只有團(tuán)隊的協(xié)作和合作才能完成更加復(fù)雜的任務(wù)。團(tuán)隊合作不僅能夠充分發(fā)揮每個成員的優(yōu)勢,還能夠提高效率、減少錯誤,取得更好的實訓(xùn)成果。

第三,管理會計實訓(xùn)讓我體驗到了時間管理的重要性。在整個實訓(xùn)過程中,我們面臨著大量的任務(wù)和繁瑣的工作,需要在短時間內(nèi)完成各種分析和報告。通過實際操作,我學(xué)會了如何合理安排時間,如何優(yōu)先處理重要任務(wù),如何克服拖延癥,如何高效地完成工作。盡管在實踐中有時候會遇到各種困難和壓力,但是通過不斷的嘗試和總結(jié),我成功地完成了實訓(xùn)任務(wù),提高了自己的時間管理能力。

第四,管理會計實訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到數(shù)據(jù)分析的重要性。在現(xiàn)代企業(yè)中,數(shù)據(jù)是分析和決策的基礎(chǔ)。在實踐中,通過對大量的數(shù)據(jù)和信息的分析、歸納和整理,我學(xué)會了如何發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和趨勢,如何挖掘隱藏在數(shù)據(jù)中的關(guān)鍵信息和商業(yè)價值。數(shù)據(jù)分析不僅可以幫助企業(yè)了解過往的經(jīng)營情況,還可以幫助企業(yè)預(yù)測未來的走勢和變化,為決策者提供科學(xué)、準(zhǔn)確的決策支持。

最后,管理會計實訓(xùn)讓我體會到了自身能力的不足和發(fā)展的方向。在實踐中,我發(fā)現(xiàn)在數(shù)據(jù)處理和分析方面還存在許多不足之處,需要進(jìn)一步提高自己的專業(yè)知識和技能。因此,在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重學(xué)習(xí)和實踐,提高自己的數(shù)據(jù)分析能力和報告撰寫能力,以更好地應(yīng)對未來的工作挑戰(zhàn)。

總之,通過管理會計實訓(xùn),我深刻體會到了信息、團(tuán)隊合作、時間管理、數(shù)據(jù)分析的重要性,同時也對自身的不足有了更清晰的認(rèn)識。這次實訓(xùn)不僅為我提供了一個全新的實踐平臺,還拓寬了我的眼界和思維,為今后的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信,在未來的工作中,我將以更積極的態(tài)度和更專業(yè)的能力,為企業(yè)的發(fā)展和決策提供更多的支持和幫助。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇十二

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日。

5411教室。

財務(wù)管理。

第一,財務(wù)管理的價值觀念excel練習(xí);第二,證券及其股價excel練習(xí);第三,財務(wù)分析excel練習(xí);第四,財務(wù)預(yù)測與計劃excel練習(xí);第五,企業(yè)籌資方式excel練習(xí);第六,資本成本和資本結(jié)構(gòu)excel練習(xí);第七,項目投資excel練習(xí)。

實訓(xùn)感想:每到快要結(jié)束的時候,都會感嘆時間過得真快!

經(jīng)過一周的實訓(xùn),收獲了很多知識,讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓(xùn)雖說告一段落了,但是財務(wù)管理的這次實訓(xùn)過程給我留下深刻的印象,這也將是下一個起程。這次實訓(xùn),雖然時間很短,但我覺得會對我以后的學(xué)習(xí)及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓(xùn)讓我們在平常學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,知識得到了進(jìn)一步的鞏固,更加清晰明白。實訓(xùn)的第一天,拿到這個題都不知從何處下手,慢慢的,經(jīng)過和同班同學(xué)的交流討論,開始著手了,也漸漸地加快了進(jìn)度。第一天結(jié)束了,第一部分的內(nèi)容也做完了,有了很大的成就感,懂得了方法,也獲得了很多的知識。

第二天開始做時,也就越來越上手了,正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”。這次的實訓(xùn)讓我們把書本上的知識運用電腦中的辦公軟件excel來完成,其實,這對于我們學(xué)財務(wù)管理的學(xué)生來說,為我們提供了一個很好的實訓(xùn)機(jī)會,讓我們對excel有了進(jìn)一步的了解,excel中很多的功能也更加熟悉,比如:終值、現(xiàn)值、利率、年金、凈現(xiàn)值等的計算,這些平常我們都沒有怎么運用的函數(shù),這次在實訓(xùn)中將其運用熟悉。這次財務(wù)管理的實訓(xùn),我們做了七個部分的內(nèi)容,從開始不知從何下手,到最后的得來應(yīng)手,“萬事開頭難”,只要有毅力,有恒心,沒有跨不過去的砍,做不了的題,要相信自己!這次的實訓(xùn),我付出了,也收獲了。

實訓(xùn)是我們從大學(xué)走向社會必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié),它可以讓我們對社會有一個提前的認(rèn)識,讓我們收獲更多的知識,使我們走進(jìn)社會不至于盲目、不知所措。一切都要相信自己,勝利就在前方,加油!

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇十三

20xx年x月7日—20xx年x月12日

xx物資學(xué)院、xx煙草配送中心、xx圖書配送中心、xx現(xiàn)代生產(chǎn)車間

物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)我們學(xué)生流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使我們自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

本次實訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面:

1.物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作

我們通過對這個軟件12個模塊的學(xué)習(xí),了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在此實習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,了解其運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系。針對這些操作,每個模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

2.物流博物館內(nèi)的動手操作實訓(xùn)

在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了條碼的編碼原則和條碼的制作過程、自動分揀系統(tǒng)的構(gòu)成特點及工作過程、托盤堆垛方法分析及托盤貨物緊固措施分析、叉車的主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實訓(xùn)過程中,剛開始,老師給我們出了一道題,給我們幾十本書,讓我們集體討論,怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水,經(jīng)過一番討論,問題開始慢慢浮現(xiàn)出來,意見并不統(tǒng)一,用掉的時間不說,問題是還沒有個統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過老師的指點,我們開始組織討論形式,并最終得出一套方案,弄出一套編碼規(guī)則,來管理這批書,交出了一份還算合格的答案。

之后老師給我演示了條形碼的制作流程,并讓我們親手操作了這一過程。接著老師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點,以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動了那套分揀設(shè)備,演示了整個分揀設(shè)備的流程,讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運作,也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備,是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示,我們也能看到這套設(shè)備的一些特點,比如:能連續(xù)、大批量的分揀貨物,分揀誤差率很低,人員操作少等特點??赐攴謷O(shè)備之后,我們來到了一個托盤面前,老師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前,再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。

我們都知道,托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺,是種典型的集裝單元設(shè)備,在托盤上擺放各種形狀的包裝物,為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性,必須采用各種不同的組合碼垛方式,碼垛時,也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性,結(jié)合托盤的使用要求,選取合理的托盤碼垛形式,以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合!完成碼垛后,我們來到一組貨架旁,老師給我們講了實現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段,也就是貨位與標(biāo)識管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合,在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代,不管是人工處理還是計算機(jī)軟件系統(tǒng),都存在一個問題,那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大,如出庫、盤點過程等,條碼技術(shù)形成后,條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯的可能性,而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。

在倉庫管理中,對貨品存放的貨架、貨位,每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息,利用條碼技術(shù),就可對這些信息隨時進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實物盤點,可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位,進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后,老師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點,每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。

3.企業(yè)參觀

在老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ藊x現(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀,大致的了解了xx現(xiàn)代汽車的組配過程;接著去了xx圖書配送中心,我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀,了解了這種多品種,小批量,多批次的圖書配送過程。最后去了xx煙草配送中心,參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員,參觀了xx圖書物流配送中心的作業(yè)流程,期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng),我們都興奮不已。看到了一些書的選貨、打包的過程,基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝,在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn),不然,像這種多批次,少批量,多品種的配送不知要花費多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下,我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的??梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置,公司里的員工主要就是做好整個運營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此,在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。我們需要學(xué)的還有很多。

通過對物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí),對貨物運轉(zhuǎn)速度,貨差貨損率高低,高層貨架利用率的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢,只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.

通過這次實習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。還有,不管是在一個企業(yè),或一個組織中,我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊精神,只有團(tuán)結(jié)在一起了,我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題,提高辦事的效率!非常感謝老師能給我們這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

機(jī)艙資源管理實訓(xùn)報告篇十四

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在這個學(xué)期里,我們開展了財務(wù)管理課,期末學(xué)校跟著安排我們進(jìn)行財務(wù)管理實訓(xùn)。以下是這次實訓(xùn)的一些具體情況,以及我的一些心得體會。

這次實訓(xùn)在期末進(jìn)行,時間為從6月17號至6月24號,共10個課時,大概持續(xù)一個星期。這次實訓(xùn)的目的是為了進(jìn)一步鞏固我們按模塊教學(xué)所掌握的《財務(wù)管理》操作技能知識,全面檢驗我們財務(wù)會計核算綜合運用技能,加強(qiáng)我們動手能力和實踐操作能力,并為今后從事財務(wù)管理打下良好基礎(chǔ),而特開展的。這次實訓(xùn)要求我們能以企業(yè)的財務(wù)報表等核算資料為基礎(chǔ),對企業(yè)財務(wù)活動的過程和結(jié)果進(jìn)行研究和評價,以分析企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的利弊得失、財務(wù)狀況及發(fā)展趨勢,并能為評價和改進(jìn)財務(wù)財務(wù)管理工作及為未來進(jìn)行經(jīng)濟(jì)決策提供重要的財務(wù)信息。實訓(xùn)內(nèi)容分為三大塊:一初步分析,二財務(wù)指標(biāo)分析,三綜合分析。

實訓(xùn)開始的第一步驟是公式計算。根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤表上的數(shù)據(jù)信息,再通過特定的公式把各項指標(biāo)的結(jié)構(gòu)比率、增長額和增長率等項目計算出來。這個工作的技術(shù)含量相對比較低,最要是考察我們對公式的理解程度以及運用程度,只要你熟悉公式,懂得運用公式,然后對號入座,幾乎上就沒什么大問題了,但是要計算的數(shù)據(jù)比較多,相對就變得繁瑣,畢竟是一環(huán)扣一環(huán)的公式計算,這要求核算人員工作態(tài)度仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)。由于實訓(xùn)要求書面書寫清潔整齊、規(guī)范、嚴(yán)禁挖亂、涂改和使用涂改液,所以我做的時候先在草稿上做一次,確認(rèn)無誤后,再填入實訓(xùn)資料。我平時是屬于比較認(rèn)真學(xué)習(xí)的那一類,所以這個公式計算沒到四個課時,我就完成了,進(jìn)展得相對比較順利。可是進(jìn)行第二步驟運用公式分析就遇到相當(dāng)大的困難。

第二步驟公式分析、評價,也就是這次實訓(xùn)過程中最為關(guān)鍵、最為重要、最精髓的一步,也是這次實訓(xùn)的主要內(nèi)容以及主要目的。

第一步是對資產(chǎn)負(fù)債表以及利潤表作初步分析。資產(chǎn)負(fù)債表總體分為三大塊:資產(chǎn)、負(fù)債及所有者權(quán)益,而其中資產(chǎn)又分為流動資產(chǎn)和非流動資產(chǎn),負(fù)債又分為流動負(fù)債和非流動負(fù)債。每一大塊到每一小塊,再到每一小塊的細(xì)分都要進(jìn)行分析小結(jié),這點對初學(xué)者來說要求不低難度不少,或許是老師對我們期望值相當(dāng)高,希望通過高要求打好我們基礎(chǔ),所以才安排大題量并細(xì)分析。

大體上的資產(chǎn)總額結(jié)構(gòu)分析,流動資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析、非流動資產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析等,然后再細(xì)分下去的貨幣資金分析、應(yīng)收賬款分析、應(yīng)收票據(jù)分析、其他應(yīng)收款分析、存貨分析等,通過老師的指導(dǎo)以及與同學(xué)們的討論,我還是可以理解和分析的,可是明細(xì)的預(yù)付賬款、原材料、固定資產(chǎn)和再建工程,就不知道怎么作出總結(jié)好了。后來在課本上大量并且細(xì)微閱讀有關(guān)內(nèi)容,在網(wǎng)上大量瘋狂的搜索有關(guān)資料,再根據(jù)資料通過自己的獨立思考,漸漸的領(lǐng)悟很多財務(wù)分析的問題,譬如對預(yù)付賬款的分析,開始我只明白預(yù)付賬款的字面意思,就是指企業(yè)按照購貨合同規(guī)定預(yù)付給供應(yīng)單位的款項預(yù)付賬款按實際付出的金額入帳,就算此帳戶增加或減少其實對資產(chǎn)總額也不會產(chǎn)生很大的影響,也說明不了什么問題。后來通過查資料,我才恍然大悟,其實預(yù)付賬款帳戶也占據(jù)著很重要的地位,我們可以通過預(yù)付賬款判斷企業(yè)有無做假的可能,股東的信譽(yù)是否良好。一般股東喜歡通過預(yù)付賬款帳戶抽逃資金,即以預(yù)付的名義占用轉(zhuǎn)移企業(yè)資產(chǎn),如果你分析一家企業(yè)的財務(wù)報表的時候,發(fā)覺它的.短期償付能力達(dá)到公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),而卻無法履行自己的償債義務(wù),這種狀況下,必要分析它的預(yù)付賬帳戶,看它預(yù)付賬款在流動資產(chǎn)中占的比重,如果比重過高,那就有可能說明企業(yè)股東有抽逃資金可能,應(yīng)立即進(jìn)行處理。

通過上述這個例子,我們分析財務(wù)報表的時候,要注意不僅要明白各個帳戶的書面含義,還要了解各個賬戶實際應(yīng)用上的含義。

還有一點是要善于結(jié)合分析,即分析資產(chǎn)負(fù)債表的時候要結(jié)合利潤表,譬如分析應(yīng)收賬款賬戶的好壞,就要結(jié)合銷售收入的情況,企業(yè)的信用政策;分析負(fù)債結(jié)構(gòu)時,究竟需要安排多少流動負(fù)債、多少長期負(fù)債呢?在企業(yè)負(fù)債總額一定的情況下,就得通過銷售狀況的好壞來判斷,如果企業(yè)銷售穩(wěn)定增長,則能提供穩(wěn)定的現(xiàn)金流量,用于償還到期債務(wù)。反之,如果企業(yè)銷售處于萎縮狀態(tài)或者波動的幅度比較大,大量借入短期債務(wù)就要承擔(dān)較大風(fēng)險。因此,銷售穩(wěn)定增長的企業(yè),可以較多地利用短期負(fù)債,而銷售大幅度波動的企業(yè),應(yīng)少利用短期負(fù)債。

第二步是財務(wù)指標(biāo)分析,莫過于判斷企業(yè)的償債能力、營運能力及盈利能力的強(qiáng)弱。這步相對來說就比較容易得出結(jié)論,一般通過計算出那些指標(biāo)比率就很清晰了。

第三步綜合分析跟指標(biāo)分析的做法類似,可難度稍高,需要聯(lián)系到企業(yè)的財務(wù)狀況以及經(jīng)營業(yè)績。

通過這次實訓(xùn),我學(xué)會了如何綜合運用所學(xué)知識,觀察、分析財務(wù)報表,正確、合理評價地評價企業(yè)的財務(wù)狀況、資產(chǎn)管理水平、獲利能力以及企業(yè)發(fā)展趨勢。同時也發(fā)現(xiàn)自己存在的不足,例如會計知識不扎實,實際應(yīng)用能力有待提高,會計的社會實踐經(jīng)驗不足。我應(yīng)該朝著這幾個方面努力去提高,提高自己的財務(wù)分析能力,增強(qiáng)知識的運用,加強(qiáng)團(tuán)隊合作,朝著一個專業(yè)的、負(fù)責(zé)任的會計人員進(jìn)發(fā)。

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