2023年車間管理人員月度總結(jié)報告（模板22篇）

報告中的數(shù)據(jù)和圖表是支撐論證的關(guān)鍵，需要準(zhǔn)確、清晰地呈現(xiàn)。報告的引言部分應(yīng)該吸引讀者的興趣并簡要介紹報告的主題和內(nèi)容。閱讀這些范文可以幫助我們提高報告寫作的能力，提升自身的表達和溝通能力。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇一

我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來，已經(jīng)接近一年的時間了?，F(xiàn)在x月過去了，可以對x月工作總結(jié)如下。

xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進行，促進生產(chǎn)進度按計劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法，通過各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進行過車中急需的各項物資按時運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存，擺放，非常不及時，有時出現(xiàn)新到一個工號，首先以保證生產(chǎn)物資的'供求，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時候，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中積極的改進。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展，匯報領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護。

在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進行，將生產(chǎn)物資分別按著要求進行管理，做到物資及時保管，保養(yǎng)到位，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達到日清日結(jié)，“賬，卡，物”相符。

工具備品及時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達到98%的合格率。

今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇二

一、學(xué)習(xí)內(nèi)容概述

本次學(xué)習(xí)三個月，共開設(shè)了9門課程，分別是《經(jīng)濟法》、《建筑材料》、《物資財務(wù)審計》、《火工產(chǎn)品》、《工程項目物資管理手冊》、《電工產(chǎn)品》、《預(yù)算概論》、《采購管理實務(wù)》、《會計學(xué)原理與材料成本核算》等九門課程?！督?jīng)濟法》主要學(xué)習(xí)了企業(yè)法、公司法、合同?法等內(nèi)容?！督ㄖ牧稀分饕獙W(xué)習(xí)了建筑材料的基本性質(zhì)（包括材料的基本物理性質(zhì)、力學(xué)性質(zhì)、耐久性）、石材、氣硬性膠凝材料（包括石膏、石灰、鎂質(zhì)膠凝材料、水玻璃）、水泥、混凝土及砂漿、墻體與屋面材料、建筑鋼材及鋁材、木材等?！段镔Y財務(wù)審計》學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：結(jié)算業(yè)務(wù)、財務(wù)報銷業(yè)務(wù)、施工企業(yè)材料核算、物資審計。《工程項目物資管理手冊》學(xué)習(xí)內(nèi)容包括物資管理崗位責(zé)任、物資計劃?管理、物資采購、運輸、材料庫建立與管理、供應(yīng)管理、作業(yè)隊物資管理、顧客財產(chǎn)管理、物資監(jiān)察、崗位職責(zé)與工作要求?！额A(yù)算概論》課程，主要是以公路定額為基礎(chǔ)，舉例講解如何進行概預(yù)算，如何查找和套用定額，并對預(yù)算編制管理辦法進行了學(xué)習(xí)?！恫少徆芾韺崉?wù)》主要包括采購基礎(chǔ)、采購組織架構(gòu)、采購方式、采購計劃和預(yù)算編制、采購作業(yè)流程、供應(yīng)商的開發(fā)與管理、采購過程控制、采購談判與合同管理、采購成本控制、采購績效評價等內(nèi)容?！稌媽W(xué)習(xí)原理與材料成本核算》學(xué)習(xí)內(nèi)容包括會計要素和會計等式、帳戶設(shè)置和借貸記帳法、會計憑證、會計帳簿、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程核算、施工企業(yè)材料物資核算?！峨姽ぎa(chǎn)品》學(xué)習(xí)了電路知識（直流電路、交流電路）、電線電纜、變壓器、電機知識?！痘鸸ぎa(chǎn)品》沒有教材，學(xué)時也不多，老師口頭講解了火工品種類、其特性等知識。

二、學(xué)習(xí)體會?和感受

本人以前主要從事貫標(biāo)工作，對物資管理的認(rèn)識僅限于《程序文件》中要求的內(nèi)容，對物資管理過程也只是一個抽象、概括的理解。通過這次系統(tǒng)學(xué)習(xí)，深知物資管理其學(xué)問深厚，要想搞好物資管理工作不是一件容易的事情。首先，提高了對物資管理的思想認(rèn)識。物資管理是項目管理過程中的一個重要環(huán)節(jié)，工程項目所使用和安裝的物資是生產(chǎn)要素的重要組成部分。在目前的工程項目中，物資所占資金比例可達建安工作量金額的60%以上，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)水平和科技含量的提高，這個比例會達到70%-80%，甚至更高，因此，物資管理對工程項目的成本管理及其經(jīng)濟效益起著舉足輕重的作用，物資管理的好壞關(guān)乎項目管理的贏虧。物資管理并不是簡單的采購、收發(fā)材料和保管材料。

其次，物資質(zhì)量是影響工程質(zhì)量和安全的第一要素，物資質(zhì)量問題小的可能會使施工單位的經(jīng)濟利益受到損害，嚴(yán)重者將導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，甚至?xí)苯游＜叭松碡敭a(chǎn)安全，所以，加大對工程物資采購和供應(yīng)的控制，才能有可能保證工程的最終質(zhì)量。同時物資的采購還要考慮到工期的安排，既要做到保證生產(chǎn)，又要做到不至浪費。

另外，作為一名物資管理人員，其職業(yè)道德和人品素質(zhì)是非常重要的，物資管理人員是否有責(zé)任心，是否將企業(yè)利益至上，是否肯吃苦好學(xué)，對搞好物資管理，做一名合格物資管理人員至關(guān)重要。

《工程項目物資管理手冊》第九章專門講到“物資監(jiān)察”內(nèi)容，項目部制定物資監(jiān)察辦法和相應(yīng)制度，設(shè)置物資監(jiān)察崗位，以監(jiān)督貫徹執(zhí)行國家和本企業(yè)的有關(guān)物資方針、政策和法規(guī)，防止和杜絕物資管理工作中不負(fù)責(zé)任、違法亂紀(jì)的行為發(fā)生，將有利于加強物資紀(jì)律，有利于控制工程項目的物資供應(yīng)質(zhì)量、降低工程成本、提高管理水平，確保施工生產(chǎn)任務(wù)完成。物資監(jiān)察崗位與物資管理其他崗位是不同的，物資監(jiān)察員應(yīng)該配合紀(jì)檢、監(jiān)察、財務(wù)等部門對物資管理工作的監(jiān)督檢查。在我們施工單位，物資監(jiān)察工作一般由項目自檢、機關(guān)物資主管部門以及上級物資主管部門的監(jiān)督檢查所代替了，無論是集團公司，還是子公司，均未專設(shè)物資監(jiān)察崗位。本章內(nèi)容告訴了我們物資監(jiān)察崗位的重要性，。

本次學(xué)習(xí)還讓我了解到了很多財務(wù)知識和核算方面的知識，以前對財務(wù)知識和成本核算是一片空白，通過本次學(xué)習(xí)，知道了如何設(shè)置帳戶、借貸記帳法、財務(wù)與物資關(guān)系，以及材料核算方面的知識。電工和建筑材料知識以前在大學(xué)中也學(xué)過，基本是忘光了，這次學(xué)習(xí)讓我溫習(xí)了此方面的內(nèi)容，因為有了工作經(jīng)歷，有了以前對電機、材料等的感性認(rèn)識后，學(xué)習(xí)起來理解更深刻，掌握起來更容易。

12月7日，集團公司主管物資領(lǐng)導(dǎo)李部長利用學(xué)習(xí)期結(jié)束之際，給我們講了實際物資管理中應(yīng)該注意的事項，講解了物資管理的流程、合同談判的技巧等，傳授了他作為物資管理人員多年來積累的經(jīng)驗，以及對我們作為一名物資管理人員，應(yīng)具備的素質(zhì)，并對物資管理人員提出了相應(yīng)要求。

雖然三個月的脫產(chǎn)學(xué)習(xí)結(jié)束了，但我知道，學(xué)習(xí)是無止境的，以后的工作中應(yīng)該每天都要不斷的學(xué)習(xí)新的東西，學(xué)以致用。只有不斷的學(xué)習(xí)，才能讓自己頭腦常新，才能不斷的提高自己的工作水平。三個月的學(xué)習(xí)，老師的傳授也只是起個帶領(lǐng)作用，更重要的還是靠自己平時工作中的用心學(xué)習(xí)和鉆研。

三、對辦理此類學(xué)習(xí)班的幾點感受和建議

本次學(xué)習(xí)三個月，時間比較長，對于我們這種施工單位，利用施工黃金時間抽人去學(xué)習(xí)，可以看出集團公司、子公司領(lǐng)導(dǎo)對人力資源培訓(xùn)的大力投入及重視。如果能好好利用這樣的機會，真正學(xué)到東西，是很值得的。本次學(xué)習(xí)，本人覺得在課時內(nèi)容和時間安排上有些松懈，課時安排不夠緊湊，三個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容其實兩個月就可以學(xué)完。重要的一點是：對于《工程項目物資管理手冊》和《采購管理實務(wù)》兩門課程，讓學(xué)校里的只懂理論的老師講，不如請本集團公司資深物資管理人員結(jié)合多年的管理經(jīng)驗來講解。本次學(xué)習(xí)的一門重要課程《采購管理實務(wù)》，是由一位非教師人員講課，并且是臨時調(diào)整的，說是授課老師因嗓子不舒服，換了一個從未講過課的一名曾做過保險工作的職業(yè)技術(shù)學(xué)院某教師的夫人為我們授課，我們學(xué)員普遍認(rèn)為有上當(dāng)和應(yīng)付我們之嫌。的確，那門課上完了，我們覺得還不如李部長那兩個小時的講課內(nèi)容實在和有用。

建議以后集團公司或我們公司，在辦理類似學(xué)習(xí)班時，應(yīng)選好老師，組織好學(xué)習(xí)時間安排，對學(xué)習(xí)過程進行監(jiān)督，讓時間和金錢花的值得，讓學(xué)員真正能學(xué)到知識，特別是一個月以上的培訓(xùn)，因為時間比較長，學(xué)員和老師都可能產(chǎn)生懈怠感，從而導(dǎo)致老師和學(xué)員都不夠認(rèn)真。

在金融危機情況下，最近公司對管理人員進行了關(guān)于“執(zhí)行力”的系統(tǒng)企業(yè)員工培訓(xùn)，培訓(xùn)里面的很多新思想、新理念給人一種耳目一新的感覺。

我認(rèn)為公司舉辦類似的員工管理培訓(xùn)，最主要的意義在于能改造人的思想，使組織中的每個人都能夠通過學(xué)習(xí)得到提升，并且提高整個公司的管理水平。舉個比較遠的例子吧：摩洛哥和加利福尼亞是地球上緯度極其相似的兩個地方，都在各大陸的`西海岸，氣候相似，自然資源也可能相似，但是這兩個地方目前的發(fā)展程度完全不一樣。這倒不是因為人民不同，而是由于居民頭腦中思想不同，這就是我要強調(diào)的觀點。

同樣對于管理的重要性，早在英國工業(yè)革命時期一位著名的經(jīng)濟學(xué)家就曾說過：“我們只知道有形的浪費，而不知道由于管理不善造成的浪費更為巨大！”

這次培訓(xùn)提出了許多可操作性的新理念，例如“結(jié)果先行，自我退后”、“任務(wù)不等于結(jié)果，企業(yè)是靠結(jié)果生存的”等，這一切實質(zhì)是強調(diào)執(zhí)行力建設(shè)。企業(yè)發(fā)展短期靠執(zhí)行力，但長期則需要加強企業(yè)文化建設(shè)。實際上根據(jù)波特關(guān)于企業(yè)核心競爭力的描述，企業(yè)的核心競爭力主要是差異化、成本領(lǐng)先、聚焦（focus）。聚焦其實是在一個細分市場上進行的差異化。所以在大的戰(zhàn)略目標(biāo)制定了以后，最主要的任務(wù)是加強執(zhí)行力建設(shè)，強調(diào)“結(jié)果導(dǎo)向”、“贏在執(zhí)行”，最終形成自己的核心競爭力。

對于管理培訓(xùn)，我們應(yīng)該有自己的主見，與企業(yè)的實際情況結(jié)合起來。海爾的張瑞敏針對管理書籍太多、太濫的情況時說：“管理書籍看得太多了，就會像吃減肥藥一樣，沒有效果了。我只相信一點：顧客永遠是對的。”

需要注意的是，隨著時代的改變，管理的某些內(nèi)涵也隨之改變。管理大師彼得?德魯克認(rèn)為：工業(yè)時代得特點是控制，而信息時代是釋放。釋放意味著幫助別人找到自己，以便他們做自己想做和擅長做的事。二十一世紀(jì)的管理將更加人性化、柔性化。

“企”無“人”則“止”。管理最終是圍繞著人展開的，首先應(yīng)該要知人善任；其次是當(dāng)企業(yè)發(fā)展壯大了，一定要讓員工有歸屬感。這一點特別重要，因為一個企業(yè)真正的財富其實就是它的員工。

培訓(xùn)，它可以提高我們的職業(yè)技能，能從有經(jīng)驗者身上學(xué)到自己目前沒有的東西，從而來提升自己的能力和水平。以下是由查字典范文大全為大家整理的一篇“企業(yè)管理人員培訓(xùn)體會范文”材料，希望對你有所幫助。

為期整整兩天的封閉式學(xué)習(xí)，讓我的頭腦經(jīng)歷了生平第一次洗禮，讓我重新認(rèn)清了自己，明白了接下來的路應(yīng)該怎樣去走，以什么樣的心態(tài)面對每天的工作、生活、朋友、家人以及周圍所遇到的任何人、事、物、和環(huán)境(場合)。

第一天：

學(xué)習(xí)到了人生成功的必要條件――存地失人，人地皆失;存人失地，人地皆存。經(jīng)營一伙人的根本就是經(jīng)營團隊的兩個力(動力與合力)。從沒有動力到動力十足，從沒有合力到團結(jié)一致，唯獨可以做的就是影響人――三借互生影響法(借人、借事和借場)。因為人不可以被刻意地改變，也不會因為知道、懂得、理解、想要而改變，而是刺激、感動、觸動、心動而改變。人只愿意做自己相信的事情(革命到了非革命的地步才革命)。所以，永遠不要想去改變一個人，只有改變自己，只要自己真變，身邊的人就一定會變。

如果一個團隊或一個企業(yè)，要想有更進一步的發(fā)展，想要有所突破，就得需要有新思想、新狀態(tài)、新動力和新感覺。這一系列新東西的誕生就要依靠互生(兩個以上的東西在一起交流、碰撞、互動產(chǎn)生新的東西)的力量，異類互生更有效，重視開放理論，對抗麻木和封閉。學(xué)習(xí)和觀察比自己做得好的團隊、企業(yè)，了解整個圈子，整個行業(yè)。交出多少，就能得到多少，心中裝著多少人，就能成就多大的事業(yè)。

第二天：

作為一個企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人，要抓重要事情，而不是整天忙于緊急而非重要的事情(天天做緊急的事情，緊急的事情越來越多，天天做重要的事情，緊急的事情越來越少)。關(guān)注整個行業(yè)的動態(tài)，整合外部優(yōu)勢資源，勾勒出公司的發(fā)展目標(biāo)、方向和策略。心中裝著夢，裝著員工，成就員工。

一個員工在一個公司無非關(guān)注的就是五個方面(有錢賺、有官當(dāng)、有事業(yè)干、有樂子、有成長)，這是作為一個企業(yè)老板所需關(guān)注和解決的問題。要明白眼前的人才是最重要的人，眼前的事才是最重要的事，當(dāng)下才是最重要的時候，人痛苦的根源在于痛恨過去，擔(dān)心未來，無法心安和心定的人，永遠成就不了多大的事業(yè)。

作為一個領(lǐng)導(dǎo)要學(xué)會如何解決問題：所有的問題來自于看不清真-相。要想看清就得有開闊的境界，而看問題的高度、廣度、深度、角度就是境界(境界決定方向，方向決定策略)，什么樣的境界就會有什么樣的思維模式，什么樣的思維模式(五種思維模式：點式思維、面式思維、立體思維、四維思維、空性思維)就會判斷出怎樣的方向，拿出什么樣的策略，最后決定團隊或企業(yè)有什么樣的發(fā)展。

境界來自于行天下、觀世界、多經(jīng)歷、多體驗(欲窮千里目，更上一層樓)。

嘴上說的、腦袋想的、心里感覺到的都必須積極向上，具有正能量，因為語言=咒語。做一個有魂的人：隨時隨地關(guān)注周圍的人、事、物、環(huán)境(場合)，看有什么需要我為他們做的。一句話，一個細微的動作，就能看出一個人是否有魂，是否能成事(尤其是飯桌文化)，能成多大的事。

最后，學(xué)習(xí)了培養(yǎng)出獨當(dāng)一面的經(jīng)理人/干部的九字方針：走出去(開闊視野)、請進來(聆聽分享)、給空間(授予權(quán)力，承當(dāng)責(zé)任);了解了世界上最常見的三種人(領(lǐng)袖、常人和“死人”)。

因此，想要改變就得立即行動，否則就會形成“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的局面。

總之，這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)不僅是對工作，更重要的是對以后的生活產(chǎn)生了重要的影響，很多的東西和感想不是可以用文字來表達的，也無法用語言表達出來，唯有在以后的學(xué)習(xí)、工作和生活中加以運用。學(xué)會培養(yǎng)新習(xí)慣、新思維，創(chuàng)造新環(huán)境，做一個有魂的人，并長久堅持下去。

10月26日至30日，公司在海南省瓊海舉辦首期情景管理和頂尖溝通技巧培訓(xùn)班。五天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我深有感觸，主要有以下幾點：

一、本次培訓(xùn)的內(nèi)容選擇比較貼近企業(yè)管理的需要。三公司的業(yè)務(wù)規(guī)模越來越大，部門分管的范圍、接觸的人也會更多，更復(fù)雜，面對突發(fā)事情的機會也會更大一些，本次情境管理的課程就給我們這方面的理論學(xué)習(xí)，老師也列舉了很多工作生活中的例子來進行說明。同樣的，還有頂尖溝通巧也一樣，與我們的管理工作息息相關(guān)，管理的最重要工作就是管人，而人是取活躍的因素，而管理人，任何一步都蘊含著溝通，都需要溝通，溝通的方式方法，直接影響著溝通的效果。

二、利用本次培訓(xùn)的時間，也結(jié)合本次培訓(xùn)的內(nèi)容，對以前工作生活中的事情進行了一下梳理。確實以前的情境管理與溝通方面存在不少的問題，若能加以改進，不僅工作上會提高效率，同時也會更有利于團隊的團結(jié)、更具凝聚力。

三、在今后的工作生活中，本人將會所學(xué)到的內(nèi)容適時適當(dāng)?shù)丶右赃\用。由于本次培訓(xùn)的時間只有四天，兩大塊內(nèi)容，一兩天要學(xué)習(xí)一生受用的東西難度比較高，這兩天只是學(xué)到了一些皮毛，更深的東西還有待我去研究，去研究如何與工作生活結(jié)合起來。因此還得利用點時間對學(xué)習(xí)的內(nèi)容加以消化與再學(xué)習(xí)。也因此，只能是適時的運用，適當(dāng)?shù)剡\用。完全照搬很大可能會產(chǎn)生負(fù)作用。

四、08年公司在陽江舉行了管理培訓(xùn)，今年是在海南。有一個現(xiàn)狀就是公司內(nèi)部的中層管理人員，還是交流比較少，除了培訓(xùn)課的互動外，其他還是物以類聚（指課后時間），平時工作中在一起的還是在一起，沒有更多的交流。建議：在培訓(xùn)期間，除了課堂上的培訓(xùn)外，課后應(yīng)該結(jié)合培訓(xùn)地的條件組織一些集體活動，比如有游泳池的，可以組織游泳比賽。讓大家有集體活動感。再有如果時間充分的話，還可中間休息一天，集體去培訓(xùn)地的景點看一看，提供更多的機會給大家交流。

五、從培訓(xùn)過程中，老師也多次講到了，市面上現(xiàn)有有不少企業(yè)管理方面的書籍，建議借培訓(xùn)的機會，每次能給同志們發(fā)一本書，可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，書可以與培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合起來，也可以由培訓(xùn)老師推薦產(chǎn)生。

按照公司的統(tǒng)一安排，我參加了公司舉辦的中層干部培訓(xùn)班。一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，在老師的講授和輔導(dǎo)下，學(xué)習(xí)了近期集團公司及公司“三反”方面的文件，學(xué)習(xí)了質(zhì)量管理、安全管理、生產(chǎn)管理等方面的知識，對產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、拖延工期的危害知道了近期工作的重點，開闊了視野，為今后更好的工作奠定了基礎(chǔ)，通過培訓(xùn)使我受益匪淺，感觸頗深。

一、通過培訓(xùn)，使我進一步增強了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高管理者素質(zhì)的最有效手段。21世紀(jì)是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家，一個民族，一個個人，要適應(yīng)和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。開班儀式上，李部長著重闡述了學(xué)習(xí)培訓(xùn)的目的和意義。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)討論，使我進一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識到企業(yè)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí)，靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認(rèn)識到加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，是我們進一步提高經(jīng)營管理水平的需要。管理出質(zhì)量，管理出效益，管理是企業(yè)永恒的主題。加強培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，則是提高企業(yè)管理者管理水平最直接的手段之一，也是提高經(jīng)營管理水平的迫切需要。只有通過加強學(xué)習(xí)，才能了解和掌握先進的管理理念和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負(fù)組織重望，完成組織交給的工作任務(wù)。

二、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使我清楚地體會到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉

一是要不斷強化大局意識和責(zé)任意識。要樹立公司利益第一位,局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，增強勇于攻克難關(guān)的進取意識，敢于負(fù)責(zé)，勇挑重?fù)?dān)，鍥而不舍地推進公司持續(xù)健康發(fā)展。

二是要加強溝通與協(xié)調(diào)，熟練工作方法。要學(xué)會溝通與協(xié)調(diào)，要善于與領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、職工、用戶進行溝通，要學(xué)會尊重別人，放下架子，不利于團結(jié)的話不說，不利于團結(jié)的事不做，副職要當(dāng)好正職的參謀助手，要圍繞正職的思路，積極主動地開展工作。要經(jīng)常反思工作、學(xué)習(xí)和生活，把反思當(dāng)成一種文化，通過反思，及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。

三是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神。“三吃”是一種高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風(fēng)氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。中層干部就是要吃苦，吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴(yán)格要求自己。

四是要寬宏大量，學(xué)會包容。包容是一門藝術(shù)，是一種境界，要達到這種境界，就必須擁有博愛的心，博大的胸襟，還要有一份坦蕩、一種氣概，包容是贏得朋友的前提，包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流，包容別人的過錯，是為了讓別人更好地改過，與人相處要學(xué)會容納、包涵、寬容及忍讓，做到心理相容。

五是要注重文明禮儀，增強綜合素質(zhì)。文明禮儀是生活和工作的根基，是體現(xiàn)一個國家和民族文明程度、經(jīng)濟實力的重要標(biāo)志，沒有了文明，就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應(yīng)該具備文明素質(zhì)，做一個堂堂正正的人，做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子，文明就是我們素質(zhì)的前沿，擁有文明，就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當(dāng)每一個人都具備了文明素質(zhì)，我們這個國家的整體素質(zhì)才能提高。我們要從自我做起，從每一件小事做起，做文明事，說文明話，讓文明禮儀成為社會發(fā)展的主流，讓我們的公司成為文明公司。

課程改革為教育的發(fā)展帶來了新的機遇，也向我們教師提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。作為一名年輕教師，深深感受到進修學(xué)校組織“校本培訓(xùn)學(xué)時登記中的問題分析”、“培訓(xùn)平臺管理的新變化”、“整體規(guī)劃，引領(lǐng)教師專業(yè)發(fā)展”等專題的校本管理培訓(xùn)，給我們創(chuàng)造了在新課程教學(xué)中探討校本培訓(xùn)、交流心得體會的機會是多么難得，更重要的是，讓我們有了向更多優(yōu)秀老師學(xué)習(xí)契機。為期2天來的校本管-理-員培訓(xùn)，經(jīng)歷了多個專家老師的專題培訓(xùn)，感受頗多。

以下是這次校本培訓(xùn)的幾點思考：

1、這次培訓(xùn)給我留下深刻印象的是，余杭市教師進修學(xué)校書記朱躍躍《校本培訓(xùn)，漸行漸思中的余杭模式》，朱老師指出：校本培訓(xùn)要符合學(xué)校和教師的實際情況才能發(fā)揮出它的作用。我思考：我校的教師隊伍特征，老中青適當(dāng)，大部分中青年教師正朝氣蓬勃地渴求著自身專業(yè)的發(fā)展，這種實際情況要求培訓(xùn)既要有理論層次，又要有實際操作性，因此我校的培訓(xùn)目的是提高老年教師的思想理論水平和中青年教師的能力，培訓(xùn)形式上主要采取老幫青、青幫老，取長補短，增強培。訓(xùn)的實效性和針對性。

2、在聆聽了店口教辦朱利清老師的：“名師工作室”運作模式介紹厚，我覺得：在培訓(xùn)中采取靈活多樣的方式，如，小組合作學(xué)習(xí)，在課堂教師分成學(xué)習(xí)小組，圍坐在一起，圍繞主題進行討論。由學(xué)校出示討論題，各小組展開討論。在充分討論的基礎(chǔ)上，進行全體交流。既有生化組大組進行的集體討論，也有備課組進行的關(guān)于日常教學(xué)的探討；既有公開課的互聽，又有課后得互評。每一種活動形式中，都得到了相應(yīng)得學(xué)習(xí)探討。

3、在聽了杭州上城區(qū)教育學(xué)院培訓(xùn)部主任特級教師王鶯老師《聚焦教師專業(yè)成長的關(guān)鍵事件，提升教師教育實踐力》后，我覺得，我要多反思自己的課堂教學(xué)。主要是以聽課為主，聽課教師與上課教師一同研究內(nèi)容，分析尋找本節(jié)課的成功與得失。反思自己的教學(xué)行為與先進的教學(xué)理念的差距，有效的解決了課堂教學(xué)中存在的問題，教師普遍歡迎。還要反思教師自己撰寫的教學(xué)案例、實踐后要進行反思教師既是研究者，又是被研究者，教師研究自己的教學(xué)觀念和教學(xué)實踐，反思自己的教學(xué)觀念，教學(xué)行為及教學(xué)效果，從而不斷更新觀念，改善教育行為，提升教學(xué)水平，適應(yīng)社會的發(fā)展。

4、最后，我覺得：新課程提倡學(xué)生間的合作，更提倡教師間的合作。每一位教師對教學(xué)的體驗、感受各不相同，交流、討論使教師在短時間內(nèi)獲得更多的信息，通過交流，大家取長補短，減少了走彎路，達到了資源共享。例如，校本培訓(xùn)下我們備課組的常規(guī)活動，課前，有集體備課、試講，確保了課的質(zhì)量。課后，本人說課，備課組成員你一言，我一語，各抒己見，討論找出本節(jié)課的優(yōu)點與不足，使每一位教師都明確了一節(jié)好課的標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)今后的教學(xué)。

“以校為本”，是新世紀(jì)學(xué)校教育改革與發(fā)展的全新理念。教育教學(xué)與專業(yè)研究相結(jié)合是提高教學(xué)理論水平和業(yè)務(wù)能力的必由之路，以校為本的校本研訓(xùn)既是學(xué)生發(fā)展的要求又是教師發(fā)展的要求。進修學(xué)校給我們借校本培訓(xùn)，給我們創(chuàng)造了學(xué)習(xí)和探討的機會，作為年輕老師，在渴求自身專業(yè)快速發(fā)展的途徑上，我們需要這樣充實豐富的學(xué)習(xí)和工作內(nèi)容，在自己的教學(xué)生涯上奠定厚實的積累。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇三

1、2月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟x個，即白天開x個，晚上開x個。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。

2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了x個鍍膜機應(yīng)急，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了x個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理x廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)工作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在x支上下，按成本價x元一支計算，就要x元，一個月下來就要x元，所以此問題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面，2月份車間合格率為x。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。不講理由，今后加強。

10、下一步，我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，靠近x。

11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12、6s管理我們將繼續(xù)加強。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇四

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線 鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法:本文 由方案范文庫為您搜集.整理~技巧，提高^方案^%工作效率，并主動為處（配供處）里做一 些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積 極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。

長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客 戶價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸 日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略 指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

金無足赤， 相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹?/p>

在與企業(yè)接觸的這 段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。

l 關(guān)于“6s 管理” “6s 管理” 是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~， 其工作的落實， 能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。

以下兩張照片對比了小車總裝車間 和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s 管理” ，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基 層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s” ，但不夠明確，沒能形成具體的 實施執(zhí)行方案。

“6s 管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外， 職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6s” 的含義和作用并不很理解，何談去實踐應(yīng)用。

建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6s 管理”實施方案和細則，并對實際執(zhí)行情 況進行監(jiān)督、通報、激勵。

l 關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié) 物資的采購接收和供應(yīng)， 關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成， 同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、 合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例：丹東某廠于 8 月 13 號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入庫約需 2 小時，種 種原因，直到 14 號上午 11 時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。

建議：加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通|方|案范|文庫=整理%^，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的 窗口，避免來貨置之不理的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護企業(yè)集體的形象和榮譽。

l 關(guān)于物料配送環(huán)節(jié) 這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。 配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃 等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。

建議：1、做好交接環(huán)節(jié)溝通|方|案范|文庫=整理%^協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和-諧交流，保障供應(yīng)順 暢。

2、做好“6s 管理” ，保證物料擺放整齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗，入庫檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。

l 關(guān)于員工管理及績效考核 班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊，每個部門， 每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不 足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司 理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企 業(yè)做的還不是很到位， 大多車間部門對班前后的講評不夠重視， 甚至根本就沒做。

相比之下， 小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工 位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力'方案范文.庫.整理~的 損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。

建議：1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。

l 關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題 一般說來， “綠色”表示安全， “紅色”表示危險， “黃色”表示警示?？墒牵谖覀兊目傃b 車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著 2 號門和 4 號門的兩 個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然 各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似 情況，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。

建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合理規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán) 境。

（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷） l 關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化 “沒有規(guī)矩不成方圓” ，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生 產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

拆卸過程大體分為四個步驟:1、拆卸頂蓋——約 3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、 打開前后擋板——約 5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約 4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約 1.5min 可見整個過程共需時 3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min 足矣） ，正常 拆卸一個此類發(fā)動機箱體需 17 分鐘，如果超過了 17 分鐘，則說明操作方法:本文由方案范 文庫為您搜集.整理~存在問題，再或許就是在存偷懶了。

建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進行合理的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工 作定時化定量化，這樣不僅可以提高^方案^%工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計 劃排產(chǎn)，用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。 ※ 由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅 將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。 本文《車間管理工作總結(jié)》由新世紀(jì)范本網(wǎng)（）為您整理,更多文秘范本請訪問：

第一篇:車間管理工作總結(jié)

述職報告 回顧已經(jīng)過去的2011的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中 心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同 努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工 和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)， 并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好 的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持 在2011年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行2011年生產(chǎn)任務(wù)過程 中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、人員管理 , 生產(chǎn)安排, 成本控制 1、人員管理: 車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定 的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完善， 制定了個車間管理制度和員工考核制度。

并在此 基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理 組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。

通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度， 使車間的各項 工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料 總產(chǎn)出約 噸。 3、在成本控制方面突出以下幾點: (1) 利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生 的利用材當(dāng)天進行了分類和清理， 結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗， 真正做到了有小 絕不用大的原則， 使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用， 經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn) 品每年約 2000 噸。(2) 電極噴咀易損件的消耗， 車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按 板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量， 評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。

并實現(xiàn)了操作工工 資和工作效率以及成本控制的捆-綁。使得易損件電極噴咀從原來的 為公司節(jié)約了成本每年約 。

提升到了 二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要 求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié) 合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 7月份， 車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)， 整個培訓(xùn)過程輕松有序， 培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。

通過此次培訓(xùn)活動的開展， 進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消 防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工 作起到了相當(dāng)大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓(xùn) 隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加， 生產(chǎn)的難度也隨之而來， 為確保生產(chǎn)形 勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問 題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自 身技能和知識有了大幅度的提高， 同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、 降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作 來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體 員工， 特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行 嚴(yán)格控制， 經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績， 使車間的質(zhì)量管理水平 再上一個臺階。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、 降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處 理與落實到個人達到了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。(1. 注重表現(xiàn)在中挖下 料中，如所有左右件配對排版改進，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2. 實施了定機定 程序下料方法，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。) 4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完 善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。

車間確定了安全小組人員對車間的安全工 作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè) 施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強， 2011年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做 好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際 工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況 下也能很好地展開工作。

二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：

隨時巡查車間地 面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想， 勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺， 拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作 任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌 握班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣， 從而 提高班組的整體水平。

七、工作中的不足 與 工作計劃 (1) 工作中的不足 : 1. 現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴(yán)抓。

2. 應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。

3. 成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

(2) 工作計劃 1. 繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各 項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。 2. 根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3. 進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4. 加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5. 認(rèn)真做好2012的安全生產(chǎn)的部署工作。

6. 抓好節(jié)能降耗, 成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7. 加強班組管理,不斷提高班組管理水平。 以上就是車間2011年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不 足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又 好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

上半年工作總結(jié) 回顧這半年來的工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心， 克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全 體職工的共同努力， 車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與 幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學(xué) 習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將半年來的工作情況總 結(jié)如下：

一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理 車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工 作為契機， 依照廠級文件的規(guī)定和要求， 對車間制定的管理制度進行了認(rèn)真梳理和進一步完 善，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作， 編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各 項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌， 車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車 間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消 防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地 開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易 懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消 防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段， 車間將 《中華人民共和國 消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使 車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn) 今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負(fù)責(zé)的 方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在 2015 年月日 起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過 兩個月的崗位實際操作， 已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作， 得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯 定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn) 為了保證生產(chǎn)的順利進行， 使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障， 讓車間機臺人員更好地了解改 造后的設(shè)備，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依 然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn)，為車 間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn) 質(zhì)量是企業(yè)的生命， 車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。

為 了使機組人員的'質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管-理-員、 修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和 重要性， 要求車間全體員工， 特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和 質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn) 為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員 完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本 班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入 學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解， 并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、 安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際， 對與車間生產(chǎn)息息相關(guān) 的重要體系文件進行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量 為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切 工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí) 加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障 在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程 中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識， 根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善 了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）分解表》， 將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職 業(yè)健康安全承諾書》。

一年來， 車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。

車間確定了專職的人員對車間的安全工作 進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施 進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強， 2015 年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大工傷設(shè)備事故，輕 傷、重傷事故率為 0。

五、加強車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升?

（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依 據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面 的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、 缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決； 二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升， 組織人員對設(shè)備進行了 較全面的調(diào)研， 對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修， 車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較 大進步。

（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理， 保持設(shè)備完好， 不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備 素質(zhì)， 充分發(fā)揮設(shè)備效能， 取得良好的投資效益。

車間根據(jù)企業(yè)的總體部署， 結(jié)合車間實際， 同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面 的工作：

1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀 態(tài)， 合理制定設(shè)備每月輪保計劃， 在保證輪保時間的前提下， 加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、 落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、 考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的 運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作，做好設(shè)備技 改工作。

六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境 現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門， 班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨， 認(rèn)真地做好 每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工 作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下 也能很好地展開工作。

二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：

隨時巡查車間地面， 清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻 璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人 員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

七、加強車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù) 一）做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁 往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾 遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任 務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹 執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營造以黨員帶頭，全員共進的學(xué)習(xí)平臺， 實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方 面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪 里就有共-產(chǎn)-黨員的生產(chǎn)先鋒。

3、發(fā)揮共-產(chǎn)-黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵 作用。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修 理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時 完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

4、通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學(xué)習(xí)鄧-小-平理論、江 “三個代表”，學(xué)習(xí)黨的知識，學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶 頭人；二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治 工作的領(lǐng)路人。

（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平 1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握 班組中存在的實際困難和問題， 對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣， 從而提 高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當(dāng)前 學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機制，完善班組建設(shè)考評與獎 懲制度，在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良 好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

以上就是車間 xx 年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同 時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作 做好，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：你們好！

一、堅持政治思想學(xué)習(xí)

本人嚴(yán)格按照xx同志提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻”的要求，堅持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則；深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強應(yīng)變能力。

二、優(yōu)化管理流程，提高管理效率，狠抓供方質(zhì)量管理

xx年年外檢站只單純負(fù)責(zé)進貨檢驗，沒有采購質(zhì)量控制的職能，與供方的溝通交流少，進貨檢驗的問題不能及時處理和跟蹤驗證，每月的進貨檢驗合格率都與目標(biāo)值相差甚遠，錯漏檢現(xiàn)象時常發(fā)生，檢驗員的檢驗技能急需提高。

2015年我們強化了外檢站職能，將進貨檢驗與供方質(zhì)量管理有機了結(jié)合起來。供方質(zhì)量管理以前是檢驗和供方審核、評價、信息反饋分開，現(xiàn)在，我們將供方的質(zhì)量管-理-員與外檢站整合到一起，有效縮短了供方質(zhì)量問題的處理時間，提高了效率。與此同時，我們加大了對供方的管理力度。一方面針對內(nèi)部反饋的供方異常信息、經(jīng)常出現(xiàn)的不合格項與供方進行溝通交流的頻次大大增加，督促供方整改，第二是加大了對供方的考核力度，每月按時對供方造成的損失進行考核和索賠，使供方對質(zhì)量問題更加重視。第三是實施了紅黃牌制度，對重復(fù)出現(xiàn)同一質(zhì)量問題的供方采取警告、停止供貨等手段，及時督促供方改進質(zhì)量。第四是加強了供方審核工作。今年首次將檢具、工裝的供方納入了供方審核的范圍。通過這些措施，供方質(zhì)量意識有了明顯的好轉(zhuǎn)，進貨合格率逐步提高。

我們還建立了《供方異常質(zhì)量信息臺帳》對供方產(chǎn)品質(zhì)量實施動態(tài)管理，特別注重加強與過程檢驗、剖殼分析、市場反饋信息的溝通，及時反饋屬于供方責(zé)任的質(zhì)量問題，建立起有效的信息反饋系統(tǒng)將質(zhì)量檢驗、質(zhì)量信息反饋和質(zhì)量改進有機結(jié)合，適時地了解供方狀況和質(zhì)量改進的進展情況，同時還要求外檢站檢驗員參與到供方質(zhì)量問題的跟蹤驗證中來，做到人人落實職責(zé)，人人負(fù)責(zé)檢查驗證。

三、認(rèn)真加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷充實自己的業(yè)務(wù)知識

本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向有經(jīng)驗的工程師請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)壓縮機專業(yè)知識培訓(xùn)教材、質(zhì)量工程師教材和機械制造專業(yè)相關(guān)書籍，從中汲取營養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的供方質(zhì)量管-理-員。

四、不足之處

一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：

1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。

2、由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力和專業(yè)知識方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。

3、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學(xué)習(xí)不夠，知識面不廣。

以上這些都有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高，總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量管理人員的職責(zé)，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，明年工作重點首先是要抓好采購產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定；其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作管理能力，為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自已的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步！

以上是我2015年的工作述職，我也特別想借助這樣一個機會，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我一個施展自已才能的平臺，感謝我的同事在工作中對我的支持和幫助。

一、建立品質(zhì)檢查機制

10月下旬起，我部門開始強化現(xiàn)場檢查，就檢查出的問題及時與相關(guān)部門溝通并進行復(fù)驗，通過這種強化性檢查給業(yè)務(wù)部門施加壓力，使現(xiàn)場管理及服務(wù)品質(zhì)明顯提高。

2、實施內(nèi)部審核

我部門人員雖為萬達集團老員工，但卻是本商業(yè)管理公司新人，對商業(yè)項目的特點及管理情況并不了解?；诖耍块T成立初始，在公司總經(jīng)理的正確指導(dǎo)下以內(nèi)部審核作為切入點，利用5個有效工作日基本摸清了公司管理體系的運行情況及存在的問題，共查出86項問題，發(fā)出47份《糾正預(yù)防措施報告?》，綜合形成《內(nèi)部審核報告》，并對糾正結(jié)果及糾正措施的實施情況進行了驗證，確保了內(nèi)部審核程序的正常關(guān)閉。

3、優(yōu)化管理體系

通過內(nèi)部審核、月度檢查、日常抽查以及突擊檢查等品質(zhì)控制方法的實施，理清了公司管理體系運行工作中存在的問題，自9月下旬起利用約1個月的時間，組織公司各部門有針對性地對管理體系進行了優(yōu)化。通過此項工作的開展，不僅使部分管理人員動了起來，而且使各部門管理者更加熟悉體系文件，更加清楚管控要點。此次對過于繁瑣的文件、流程及表單進行了簡化，對不適宜的體系文件進行全面修正，對于工作中的盲點進行了補充，對不健全的體系文件進行了完善?？傮w來說，共增加了6個文件及50個表單，修改了46個文件及26個表單，刪減了6個文件及35個表單。

4、實施管理評審

10月21日，在公司管理體系優(yōu)化工作結(jié)束后，協(xié)助總經(jīng)理組織召開了本年度公司管理評審會議，綜合第三方組織的顧客及消費者滿意度調(diào)查情況、公司在顧客及消費者滿意度較低的服務(wù)項目的改進情況、商戶及消費者投訴及處理情況、商戶的報修及處理情況、管理體系的優(yōu)化情況等諸多方面真實數(shù)據(jù)作為輸入信息，向與會人員匯報了本年度公司管理體系的運行情況，為此次會議提供了充分有效的評審依據(jù)，并最終形成了管理報告。

5、配合監(jiān)督審核

10月23日—25日，迎來了認(rèn)證公司對本公司管理體系通過認(rèn)證以來的首次監(jiān)督審核，我部門全程陪同并全面配合了此次審核工作，并據(jù)審核意見向責(zé)任部門下發(fā)了《糾正預(yù)防措施報告》，且將按期限驗證糾正及糾正預(yù)防措施的實施情況。

三、工作亮點

1、建立了三級檢查機制，使品質(zhì)控制作用得以真正發(fā)揮。

2、通過對管理體系的優(yōu)化，進一步明確了管理職責(zé)，理順了管理要點，修正了環(huán)境管理策劃的原則性問題，將原適合于自管的保潔服務(wù)策劃文件修正為真正適合對外包方的管理。優(yōu)化后的管理體系更具適宜性、可操性及實效性。

四、工作中的不足及改進想法

盡管在短短三個多月的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距，具體如下：

1、品質(zhì)控制機制雖然得以建立，但仍需進一步完善。今后我們將加強對各部門自控能力的檢查，從而全方位地提升管理和服務(wù)品質(zhì)。

2、作為總經(jīng)理直管的唯一部門，對于公司例會中形成的決議我們的跟進工作做得還不夠。在我們充分認(rèn)識到這一點的時候，就進行過深刻的反思，并已經(jīng)開始行動做好此項工作。

3、作為品質(zhì)控制部門，由于之前幾個月業(yè)務(wù)繁忙，對于現(xiàn)場的日常檢查較少。但是任何理由都不能作為借口，今后我們會平衡好各方面工作，將大量的時間用于管理及服務(wù)品質(zhì)的監(jiān)控上，從而真正能夠做到替總經(jīng)理分憂。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇六

自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從x月份庫量為xx到12月份xx產(chǎn)量達到xx，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx到xx月份達到xx，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xxx和太萊的xxx印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這一年中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇七

回首這一個月，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；等方面推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。

2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。2月這個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個月中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在1月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

以上就是這個月的總結(jié)，下個月會做得更好！

車間管理人員月度總結(jié)報告篇八

20xx年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應(yīng)生產(chǎn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門之間的協(xié)調(diào)，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時，我也體會到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況總結(jié)如下：

一、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到及時的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。

二、以上情況匯報后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究，公司決定實施一次舊設(shè)備大更換。主要購買的有：xx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ)。

三、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，經(jīng)理親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件。

四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題，在經(jīng)理以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下，得到了合理的處理。材料的供給，經(jīng)理更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現(xiàn)在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴(yán)峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實現(xiàn)雙贏利的好局面。

五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素質(zhì)，還是相當(dāng)落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當(dāng)落伍，使得在一線帶隊生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真切地面對這個事實。要結(jié)合社會的發(fā)展趨勢，幫助員工認(rèn)識自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。

六、隨著市場對產(chǎn)品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的發(fā)展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認(rèn)為，作為車間管理人員，也必須適應(yīng)新的情況，進一步增強責(zé)任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產(chǎn)安排工作，做一名稱職的管理人員。

接任車間主管的職務(wù)以來，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝經(jīng)理以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇九

1、負(fù)責(zé)車間日常辦公用品及車間各項保管、領(lǐng)用工作，盡可能的完成車間日常各項用品的備庫工作。

2、負(fù)責(zé)車間衛(wèi)生的日常檢查工作。

3、車間日常旬報、月報及每月生產(chǎn)調(diào)度會數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

4、每月考勤及績效統(tǒng)計上報工作。

5、車間藥品的日常領(lǐng)用及保管工作。

6、完成車間備品備件的請購及日常用品領(lǐng)用工作。

7、完成車間各項臨時工作。

8、完成車間要求的培訓(xùn)準(zhǔn)備工作。

1、工作時間越久，越能明白生產(chǎn)報表統(tǒng)計工作的重要性，及時與物流部、淀粉線核對各項生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確保車間每月的各項數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)當(dāng)中的數(shù)據(jù)異常及時匯報車間主任，做好統(tǒng)計工作。

2、認(rèn)真做好各項工作要求記錄，做好與行政部門的及時溝通，認(rèn)真記錄公司及車間各項規(guī)定及制度，做好上傳下達。

3、積極協(xié)調(diào)各崗位之間發(fā)生的矛盾，團結(jié)一致，努力做好并完成車間的工作。

1、關(guān)于情緒：性格相對急躁，有時會無意識的說出傷害別人的話，這點也要逐步改善。

2、相比其他同事，對車間工藝不夠深入的了解，在新的一年，我的目標(biāo)就要逐步學(xué)習(xí)各崗位操作。

3、努力克服自己的缺點，接受別人的指點。

回首過去的一年的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，過去的近一年是忙碌而充實的一年，這一年中工作的點點滴滴，讓我不斷地學(xué)習(xí)、成長著。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪，在新的一年，逐步提升自己，加強改進方向的學(xué)習(xí)，努力工作。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十

陰似箭，時間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個成長的平臺，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。

在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

（一）20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機加組班組長，本班組共有13人，機加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機加工設(shè)備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點，晚上最后一個走，早上第一個來，特別是要過年時為保車間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來的問題班組到標(biāo)桿班組。同時擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團支部書記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類活動，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評。

（二）20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作

1、安全管理方面：

（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。

（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點及作業(yè)規(guī)范要求。

（3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的后果是無法讓個人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉(zhuǎn)變，同時利用班前會時間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

（5）通過學(xué)習(xí)上級下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會卡、車間各崗位風(fēng)險公告欄，車間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進雙預(yù)控開展進度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。

2、環(huán)保管理：

20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴(yán)峻，開封市是全國藍天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。

（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)、檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級環(huán)保部門的檢查要求，同時也方便了我們公司的環(huán)保管理。

（2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時間短等問題，經(jīng)過多次實驗，對該設(shè)備濾筒從新設(shè)計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。

3、設(shè)備管理：

（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對每臺設(shè)備建立臺賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。

（2）每個星期定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計劃對車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級保養(yǎng)工作車間每臺設(shè)備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會出現(xiàn)因設(shè)備長時間故障而影響車間正常生產(chǎn)。

我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十一

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細管理年”為契機，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：

在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的'前提。年初，電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機，m機，羅茨風(fēng)機)，并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復(fù)肥等)。

電氣運行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

我們做了下面幾項工作：

1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關(guān)28臺，全年車間總成本指標(biāo)與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用_元。

1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。

2、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

2、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù);

5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化;

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十二

2.負(fù)責(zé)工廠整體生產(chǎn)管理制度的.制定，監(jiān)督，執(zhí)行;

3.制定年度生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)抓安全生產(chǎn)、現(xiàn)場管理、勞動防護、環(huán)境保護專項工作;

4.負(fù)責(zé)生產(chǎn)部門的組織管理、人員配置、設(shè)備配置及生產(chǎn)計劃安排;

5.督促各部門進行生產(chǎn)、質(zhì)控、儲運等工作;

6.負(fù)責(zé)工廠的日常管理工作及員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評估。

8.按時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十三

一、? 目的

為了加強車間管理，明確各崗位職責(zé)，提高工作效率。

二、???? 工作職責(zé)

2.3、現(xiàn)場管-理-員負(fù)責(zé)車間所有現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)的監(jiān)督執(zhí)行與考核；

2.4、物料班長負(fù)責(zé)所有生產(chǎn)物料的領(lǐng)用、數(shù)量核對及成品的入庫；

2.6、全體員工必須完全貫徹公司的經(jīng)營理念與生產(chǎn)要求、精神；

2.7、車間全體管理人員必須服務(wù)于車間，以協(xié)助車間主任管理為己任；

三、? 任職要求

2.1、教育要求：高中以上學(xué)歷（含高中）；

2.2、培訓(xùn)經(jīng)歷：受過生產(chǎn)管理、管理能力開發(fā)、成本管理等方面的培訓(xùn)工作；

2.3、工作經(jīng)驗：2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富，能舉一反三，且常提供改進意見；

2.4、技能技巧：對公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品及本班組的工作內(nèi)容有深刻的了解；

四、? 車間組織架構(gòu)

詳見車間架構(gòu)圖

五、? 工作內(nèi)容（要求）

5.1、現(xiàn)場管-理-員（設(shè)備管理）

5.1.1負(fù)責(zé)車間5s管理與考核，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔；

5.1.2負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場定置管理與考核，確保車間現(xiàn)場的條理性與可行性；

5.1.4負(fù)責(zé)低值易耗品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴(yán)格控制低值易耗品的使用進度；

5.1.5負(fù)責(zé)對車間所使用的工裝夾具進行定期保養(yǎng)與維護，確保生產(chǎn)的順利進行；

5.1.6負(fù)責(zé)對車間所用設(shè)備進行不定期維護與保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)；

5.1.7負(fù)責(zé)協(xié)助動力設(shè)備室進行生產(chǎn)設(shè)備的安裝、調(diào)試等工作，確保設(shè)備的預(yù)期投入；

5.1.8負(fù)責(zé)定期或不定期對車間員工進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保車間安全文明生產(chǎn)；

5.1.10負(fù)責(zé)其它日常及突發(fā)事務(wù)處理；

5.2、車間統(tǒng)計員（文員）

5.2.2負(fù)責(zé)員工的考勤統(tǒng)計、月底員工工資的計算與報表編制；

5.2.3負(fù)責(zé)車間辦公用品的領(lǐng)用與發(fā)放，嚴(yán)格控制辦公用品的使用與消耗；

5.2.5負(fù)責(zé)每日生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，確保生產(chǎn)數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確并及時上報；

5.2.8負(fù)責(zé)完善和優(yōu)化車間統(tǒng)計考核制度及執(zhí)行統(tǒng)計考核；

5.2.11負(fù)責(zé)其它日常事項、突發(fā)事件的處理；

5.3、工藝巡檢員（工藝工程師）

5.3.2負(fù)責(zé)車間所生產(chǎn)產(chǎn)品的`工藝改進與工藝質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)的有序進行；

5.3.4負(fù)責(zé)車間工裝夾具的設(shè)計、制作與跟進工作，確保生產(chǎn)的順利進行；

5.3.5負(fù)責(zé)所生產(chǎn)產(chǎn)品的工藝參數(shù)的設(shè)定與檢查核對，確保生產(chǎn)參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)相符；

5.3.6負(fù)責(zé)工藝文件的核對、修改與完善，確保生產(chǎn)一線有據(jù)可查，有證可依；

5.3.7負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的工藝指導(dǎo)、技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)交接工作，確保新產(chǎn)品的順利投產(chǎn)；

5.3.9負(fù)責(zé)車間一切工藝改進活動的跟進，確保改進活動的落實與執(zhí)行；

5.3.10負(fù)責(zé)車間發(fā)生工、料廢的審核與判定，確保工、料廢的準(zhǔn)確性、責(zé)任到人；

5.3.11負(fù)責(zé)其它日常事務(wù)處理；

5.4、生產(chǎn)班長

5.4.1負(fù)責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；

5.4.7通過激勵創(chuàng)新、提高員工積極性、能動性，挖掘員工潛力、全面開展ie工程，優(yōu)化作業(yè)方法、提高員工技能，加大工藝改進力度等方法，不斷提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。

5.4.8負(fù)責(zé)監(jiān)督員工對設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作，做好設(shè)備點檢記錄，保證設(shè)備的正常運行。

5.4.10加強與員工的溝通，關(guān)心員工，了解并及時向上級反映員工心理，解決在工作中所遇到的實際困難。

5.5、物料班長

5.5.1負(fù)責(zé)本班組的組織建設(shè)與成員考核等管理工作，確保班組成員的健康成長；

5.5.4負(fù)責(zé)與生產(chǎn)班組進行領(lǐng)出物料交接，確保物料的齊全與準(zhǔn)確性；

5.5.7負(fù)責(zé)成品的進倉，數(shù)量的統(tǒng)計與賬目的核對，單據(jù)的交接等工作；

5.5.8負(fù)責(zé)協(xié)助現(xiàn)場管-理-員，對車間現(xiàn)場進行定置管理；

5.5.10負(fù)責(zé)協(xié)助車間統(tǒng)計員月底盤點工作，確保盤點工作的順利進行及數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；

5.5.11負(fù)責(zé)對物料的領(lǐng)用與成品的入庫建立臺帳，確保數(shù)字的準(zhǔn)確與可行；

六、?? 權(quán)力

6.1、統(tǒng)計員、現(xiàn)場管-理-員、工藝巡檢員（工藝工程師）享有公司許可的一切權(quán)力；

七、? 其它

7.1、本職責(zé)如與公司規(guī)章制度有沖突的，則以公司規(guī)章制度為準(zhǔn)；

7.2、本職責(zé)結(jié)合《車間經(jīng)營責(zé)任書》納入績效考核范疇；

7.3、本職責(zé)自公布之日起實施；

1、組織實施生產(chǎn)物料部下達的生產(chǎn)計劃，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)；

4、擬定車間管理制度，經(jīng)公司批準(zhǔn)后在車間推廣實施；

5、按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；

7、對車間員工展開教育、培訓(xùn)，宣傳公司的各項方針政策；

8、深入貫徹公司的安全生產(chǎn)制度，確保安全文明生產(chǎn)；

9、領(lǐng)導(dǎo)車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的素養(yǎng)；

11、積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定；

12、配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十四

時間飛逝，全體員工在公司的品質(zhì)方針的指引下、在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)。工程部全體員工的密切配合，保證了xx村一期、二期所有設(shè)備的安全運行。

1、20xx年1月份一期15棟電梯鋼帶斷，與維保單位的配合下進行了更換，運行到現(xiàn)在再沒出現(xiàn)問題。二期電梯抱閘出現(xiàn)批量故障，已聯(lián)維保進行更換。轄區(qū)內(nèi)43臺電梯，11棟4臺報停，二期9棟客梯因最近出現(xiàn)故障已申請延期年檢，其余38臺已接受特檢局例行年檢合格。

2、ets從安裝到現(xiàn)在運行已有幾年時間，電器件等已近入老化期。控制柜內(nèi)的空開、中間繼電器、接觸器、熱保護器、二級水泵、三級水泵、過濾泵、攪拌泵等在20xx年不同期出現(xiàn)故障，我部已進行修復(fù)，保證了污水處理系統(tǒng)的正常運行。

3、配電室是我們小區(qū)的心臟，電是我們的小區(qū)的血液，源源不斷的向各區(qū)域輸送能量。一期中心商業(yè)配電室、1號車庫配電室20xx年5月份進行了全面清理保養(yǎng)，保障了心臟的健康運行。

4、轄區(qū)內(nèi)風(fēng)機，水泵在20xx年里進行了1次全面保養(yǎng)，每月進行試運行。一年來設(shè)備沒出現(xiàn)過大故障。

5、二期部分樓棟在今年已施工完成，已交房入住，我部對已交區(qū)域進行了接管。接管區(qū)域存在部分問題，也積極聯(lián)系施工單位進行維修。如二期1號車庫3棟車庫由于水量較大，常常一下雨時車庫就成了水庫，經(jīng)過我部多次與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，已進行改造，現(xiàn)已再無積水現(xiàn)象。

6、對工程部所有員工電動工具安全使用進了培訓(xùn)。讓員工在日常工作中了解電動工具的潛在危險，如何導(dǎo)致危險，養(yǎng)成較好的安全使用電動工具的習(xí)慣。經(jīng)過培訓(xùn)，一年來工程部沒發(fā)生一件工具傷人事件，為此感到欣慰。

1、員工專業(yè)技術(shù)水平還比較欠缺，一專都能的水平還達不到。

2、工作流程中，規(guī)范操作的統(tǒng)一性不強，對外單位監(jiān)督檢查工作做得還不夠細致。

3、維修養(yǎng)護單寫的不是很規(guī)范，個別工作進度比計劃拖延滯后,維修工作的效率和維修質(zhì)量有待提高。

4、和各部門工作銜接還不是很完美。時常與其他部門溝通時有不圓潤，有卡帶，有分歧。

1、計劃：主要對20xx年的工作做一個全年工作計劃，月月有進展，周周有活忙，天天有落實。根據(jù)實踐工作需要進行合理分配人員，把工作落實到人，責(zé)任到人。

2、完善：對重慶國奧村項目工程部的工作進一步細化，將精細化服務(wù)落實到日常工作的所有階段和環(huán)節(jié)，形成一套完整的工程維修養(yǎng)護流程，提高小區(qū)設(shè)施設(shè)備的完好率。

3、規(guī)范：結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求，對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環(huán)節(jié)進一步規(guī)范，以作業(yè)指導(dǎo)書為標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范，以業(yè)主滿意為目標(biāo)，(包括對外圍單位的管理，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為規(guī)范)做到各個工作環(huán)節(jié)有計劃，有制度，有實施，有檢查，有改進，并形成相關(guān)記錄。

4、落實：對計劃工作一定落實到位，責(zé)任到人，提高我們維修人員的責(zé)任心，督查外圍單位一定做到定時與不定時相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，促使各項規(guī)章制度落實到實處。

20xx一年來，工程部的全體員工盡心盡力地為重慶國奧村項目做了大量的工作，不論是分內(nèi)還是分外的工作都能積極主動的去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。我們將在今后的工作中，認(rèn)真的去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質(zhì)及個人的技能，為公司的發(fā)展做出最大的貢獻。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十五

xx年11月4日，對于我可以說是一個可以銘記一生的日子，就在這一天，我肩負(fù)著公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的厚愛和期望，被公司正式任命為公司副總經(jīng)理，分管行政、技術(shù)部門及項目執(zhí)行，這既是公司上下同仁對我的錯愛，也是公司對我在xx三年來工作的高度肯定。想到這里，受寵若驚的同時，更是感慨萬千、如履薄冰。短短三年，我從普通崗位迅速成長為公司管理高層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，實踐經(jīng)驗不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司副總這段時間，我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí)，取長補短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能，也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。

在公司管理方面：

（1）、主持制訂并監(jiān)督實行了公司新的業(yè)務(wù)提成制度、衛(wèi)生區(qū)域責(zé)任制度。

（2）、采用新的指紋考勤系統(tǒng)，杜絕代打卡等現(xiàn)象發(fā)生。

（3）、完善并主持了公司新員工培訓(xùn)方案。

（4）、帶領(lǐng)人事部門順利完成公司的年度招聘計劃。

（5）、強化辦公室管理工作，以身作則，在員工中起到了很好的表率作用。

（6）、推行項目小組、項目會議制度，合理分配及協(xié)調(diào)部門工作。

（8）明確策劃部在平面及影視出品過程中的職能，由策劃部參與項目組，并對設(shè)計影視的風(fēng)格定位負(fù)責(zé)。

（9）、明確項目管理和部門管理職能，較大項目公司高層直接參與項目小組。

在公司項目執(zhí)行方面：

（1）、帶隊參加xx宣傳片項目競標(biāo)會，并與影視團隊一起完成該片的統(tǒng)籌、拍攝、制作。

（2）、帶隊完成湖南xx局航拍項目部分路段的踩點采風(fēng)工作。

（3）、主持長沙市xx學(xué)校部分vi要素策劃設(shè)計。

（4）、主持了公司網(wǎng)站設(shè)計更新項目，并承擔(dān)了整體規(guī)劃、設(shè)計把關(guān)以及網(wǎng)站內(nèi)部分文字內(nèi)容撰寫等工作。

（5）、參與xx賓館電視片的前期拍攝工作。

（6）、撰寫xx電業(yè)局電視宣傳片分鏡頭腳本，擬定拍攝大綱。

（7）、公司歷史資料、技術(shù)部門歷史文件、公司航拍資料的整理、歸類、保存等工作。

1．個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進一步加強。

2．對公司的管理還需進一步加強。由于歷史的原因，進行嚴(yán)格的、全面的現(xiàn)代企業(yè)管理，有一個很長的、艱難的過程。今年我雖然作了一些嘗試，但深度、力度都還顯不夠。

3．對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都亟待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進一步提高員工隊伍整體素質(zhì)還有大量工作要作。

在今后的工作中，我將努力學(xué)習(xí)新的文化知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)及管理水平，做好自己的本職工作，爭取再次跨越騰飛做出更大的貢獻！

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十六

1、根據(jù)生產(chǎn)計劃制定車間生產(chǎn)安排，統(tǒng)籌人員安排班次，確保生產(chǎn)任務(wù)完成。

2、監(jiān)督檢查操作人員按照sop操作，生產(chǎn)規(guī)范。

3、制定車間管理方法，不斷提高員工安全意識和gmp意識。

4、監(jiān)督生產(chǎn)，負(fù)責(zé)車間產(chǎn)品的質(zhì)量符合要求，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時解決，完成各 項經(jīng)濟指標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)，對于生產(chǎn)中沒有達標(biāo)出現(xiàn)偏差的情況，進行調(diào)查并及時糾正并制定預(yù)防措施，持續(xù)關(guān)注預(yù)防措施是否有效。

5、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)技術(shù)管理及技術(shù)優(yōu)化。

6、確保車間定置管理、標(biāo)識管理、衛(wèi)生管理、安全管理到位。

7、協(xié)調(diào)好車間員工的工作安排，確保各個崗位安全有序開展工作。

8、及時完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十七

現(xiàn)實生活中，述職報告與我們的關(guān)系十分密切，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，不同種類的報告具有不同的用途。以下是小編收集整理的車間管理人員述職報告，歡迎大家前來閱讀。

20__年已經(jīng)過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實我廠20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全指導(dǎo)思想，全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù)，先將20__年工作述職如下。

一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率。

2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施:

(1)規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1

(2)統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%

(3)少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽

(4)不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗；經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20__年整改。具體措施：

(1)不允許用中鈉或堿鈉配堿；

(2)不允許酚鹽返洗；

(3)不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；

(4)嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽；

5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習(xí)，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成20__年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn)，全面完成20__年員工培訓(xùn)任務(wù)。20__年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化，重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據(jù)廠里要求，我們在20__年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀，并分解細化到班組和個人。在20__年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故，我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案，20__年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

三、hse體系建設(shè)與推進

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；

2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案有效性和可操作性；

3、完善并統(tǒng)一hse體系運行中的各種記錄；

4、將hse體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行；

回顧20__年的工作，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細、實的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20__年的各項工作目標(biāo)，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

大家好！我叫__，現(xiàn)任__一班班長，一年的'工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo)，作如下報告。在20__回忘這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團結(jié)進取，求真務(wù)實，較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié)，不當(dāng)之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：

一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)；對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報，在平時工作中，能夠?qū)嵤虑笫?，一切從實際出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。

二、班組安全管理方面

1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細，清楚，并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項！班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)！

三、員工培訓(xùn)情況

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

四、學(xué)習(xí)情況

常聽到這樣一句話，叫“學(xué)到老，活到老?！辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作！學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面，我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃，一步一步扎扎實實，通過考試，并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解！

五、不足之處及工作打算

雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20__年即將成為歷史！為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向！

1、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項工作。

2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。

3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余！

5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力，工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，一定會迎來明天的成功！

我是生產(chǎn)車間主任__，自20__年__月份進入公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助、培養(yǎng)下，圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，經(jīng)全體員工的共同努力，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20__年工作總結(jié)和20__年工作計劃述職如下，如有不當(dāng)之處，敬請指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調(diào)動各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒有因為人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內(nèi)部管理，提高工作效率作為一線的車間，面對新的環(huán)境和新的員工，為了提高工作效率，充分發(fā)揮每個人的潛能，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對每道工作流程進行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關(guān)鍵設(shè)備的操作上，根據(jù)工作開展需求，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。

1、依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃，以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn)；

2、結(jié)合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達生產(chǎn)任務(wù)單；

3、管理好生產(chǎn)，跟進生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度，并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報進度。

二、存在的主要問題與不足

雖然在本年度工作中取得了一定的績效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進一步的提高。針對這一點，我在今后的工作中要積極改進，盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念，提高工作質(zhì)量，更一步提高自身綜合素質(zhì)，在平時的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力，積累經(jīng)驗，使自己更加出色，讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心，以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流，為公司的發(fā)展貢獻出自己應(yīng)有的力量。

三、20__年的工作計劃

四、意見與建議

建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制，由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時成品回收率較大，造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品，根據(jù)合算成品回收費用，把二級品在出售時與成品價格形成階梯，這樣成品率就會大大提高，片材利用率也會提高相應(yīng)成本也會大幅度降低。安全生產(chǎn)各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產(chǎn)時加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌，在設(shè)備生產(chǎn)時貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌，這樣無論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時都會對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束，如有不足之處還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

這一年來的工作當(dāng)中，我確實需要做出更多的調(diào)整，作為一名車間主任，自我去年任職以來，一直都是矜矜業(yè)業(yè)，按時完成上級交待的任務(wù)，對此我也是深有體會的，工作當(dāng)中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責(zé)的，在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的，也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作，把車間的產(chǎn)量提高上去，對得起自己的崗位職責(zé)，所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來。

過去的一年，每天按時的完成本職工作，和周圍的同事也虛心的學(xué)習(xí)，在這個過程當(dāng)中我也確實需要做的更好一點，這個過程當(dāng)中也在不斷的提高自身能力，在這個過程當(dāng)中我也是充分的意識到了這些，車間每天的工作，我都是一點點的積累，在這方面我始終都是做的比較認(rèn)真的，對于自身能力我也是感覺很充實的，對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名__的員工，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，這給我的感覺也是很不錯的，希望在接下來的工作當(dāng)中，做出更好的調(diào)整，現(xiàn)階段的工作當(dāng)中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴(yán)格一點，把過去一年的某些工作模式，做出調(diào)整，接觸更多的工作職責(zé)，這對我的影響還是比較大的，希望接下來做的更好一點。

現(xiàn)階段的工作當(dāng)中，我也虛心的學(xué)習(xí)了很多，和周圍的同事也是相處的不錯，在這方面我也是做的比較細心的，在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的，在這個過程當(dāng)中我按時的完成好日常的工作，在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整，作為一名車間的班主任，我也是深刻的意識到了這些，這給我的感覺也是很不錯的，接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整，車間的點點滴滴讓我也是比較充實的，在這方面我需要更加嚴(yán)格一點的，這是非常關(guān)鍵的，接下來主要落實好車間6s制度，把這些細節(jié)方面的工作去落實好的，讓各部門配合好工作，每周做好工作匯報，并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃，督促各部門負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實好這些。

雖然這一年的時間已經(jīng)過去了，但是我一定會讓自己做的更好一點，把細節(jié)的工作做好的，讓自己積累更多的工作經(jīng)驗，每天處理好分內(nèi)的事情，糾正不足之處，做一名優(yōu)秀的車間主任。

你們好！

在不知不覺中__年將過去，在這一年中，我們與公司同呼吸共命運，以下是我就__年度的工作總結(jié)。

我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉(zhuǎn)工，在這一年里，我和我的同事們協(xié)助計劃員馮寶連做整焊班的生產(chǎn)管理及5s的管理工作。

我每天負(fù)責(zé)安排焊接工序的生產(chǎn)管理及宣傳公司及車間的有關(guān)安生產(chǎn)的通知及要求，給操作工做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。如：打開水、電、氣閥，對應(yīng)各機臺所生產(chǎn)的件號輸送相應(yīng)的半成品。在工作中，我密切關(guān)注上道工序的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)計劃，控制生產(chǎn)計劃量，及時切換調(diào)整本班組的生產(chǎn)件號，提高了設(shè)備利用率，也降低了生產(chǎn)成為__年零庫存也打下了良好持基礎(chǔ)。根據(jù)公司及車間對生產(chǎn)現(xiàn)場改善及物流通暢的規(guī)劃要求：我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面，用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴(yán)重的現(xiàn)象。我們用溶液對設(shè)備上的黃袍、油污進行擦洗，在清潔口的過程中，我們發(fā)現(xiàn)了多處安全隱患及浪[費現(xiàn)象，如陰井蓋嚴(yán)重?fù)p壞，設(shè)備的緊固螺絲松動、氣閽滴漏的現(xiàn)象。我們及時找相關(guān)人員進排查、解除。為生產(chǎn)提供了便利和保障，也降低了生產(chǎn)成本。為了使物流通暢，我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產(chǎn)的便利需求明確了各周轉(zhuǎn)器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區(qū)域一并做了相應(yīng)的看板及標(biāo)識牌，使車間的目視化管理上了一個新的臺階。

__年是有成績的一年，我與我的幾位同事及班組員工齊心協(xié)力在半成品的保證的情況下，圓滿及時的完成了車間的生產(chǎn)計劃，為車間及時發(fā)貨提供了有力的保障。但是也有不足之處，小批量的質(zhì)量事故，及設(shè)備安全事態(tài)和人身事故都有發(fā)生，與場改善工作與公司及車間的整體規(guī)劃和要求還差很遠。

__年，我們要加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)，著重對設(shè)備安全操作規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量要求，近深一步的培訓(xùn)通過學(xué)習(xí)使我們能夠發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備的安全隱患，能夠使設(shè)備安全事入消除為零。能夠使設(shè)備造成的不合格減少通過學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求能夠減少操作工對產(chǎn)品的浪費現(xiàn)象。為公司及車間節(jié)能降耗墊定了一定的基礎(chǔ)，現(xiàn)場改善工作根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)的便利及統(tǒng)一管理的思路進細一步的改善。

__年我將通過學(xué)習(xí)盡快的提高自身素質(zhì)及管理水平，加強責(zé)任化，把工作做的更細一些，為公司及車間的發(fā)展貢獻自己的一份力。

我叫__x，是x生產(chǎn)車間甲班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

20__年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化”為工作追求目標(biāo)，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：

一、切實履行本崗職責(zé)，力爭做一名合格的職工

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。

二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。

通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。

三、存在的缺點與不足

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：

1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。

自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

三、質(zhì)量與安全方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設(shè)備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十八

每當(dāng)一個月結(jié)束或一年的總結(jié)時，車間主管都要對于工作做詳細的工作總結(jié)與未來的工作計劃。以下是順德區(qū)一位的范文，僅供參考。

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷，曾在多個公司工作，先后擔(dān)任維修工，車隊主管，檢驗員，調(diào)度等職，積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負(fù)責(zé)車間調(diào)度，對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉，對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里，我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績，這得益于站長的科學(xué)管理和科學(xué)決策以及各位同仁通力合作。但是當(dāng)前工作仍存在不足，離公司的發(fā)展目標(biāo)還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學(xué)，維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質(zhì)量低、待修時間過長，顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視，必須在今后工作得到很好解決。只有這樣，我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中，下面幾個方面作為主要的工作來做：

一、加強5s管理體系，把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學(xué)發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴(yán)格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。

二、加強員工素質(zhì)教育，提倡主動學(xué)習(xí)維修技能的`氛圍。過去個別員工紀(jì)律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴(yán)重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴(yán)格遵守各項制度，認(rèn)真完成各項交給的任務(wù)。對故意違反公司紀(jì)律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學(xué)習(xí)各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標(biāo)準(zhǔn)。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合?，F(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術(shù)互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術(shù)含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術(shù)互補，新老結(jié)合，提高維修效率。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索車間管理人員工作計劃。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇十九

舊年就快結(jié)束，回首年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，20xx年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

(一)在年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

(二)在公司衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!

(一)年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標(biāo)完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標(biāo)落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。

(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。

(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，

對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。

(四)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實落實消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。

在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。

(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

(三)只有堅持原則落實制度，認(rèn)真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。

(四)只有樹立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。

(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。

(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。

(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。

3宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻?監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。

針對年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：

(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系;

(二)加強管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;

(三)加強基礎(chǔ)工作建設(shè)，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。

在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進!我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，為公司帶來更的明天美好!

一、計算機及其網(wǎng)絡(luò)維護管理方面的工作?

完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：?

（一）、計算機硬件的更換，購置和維護情況?

本年度計算機采購情況如下：?

1、開學(xué)初配置多媒體12套，供12個班級使用。?

2、配置辦公用電腦共計15臺左右。?

3、相關(guān)計算機配件數(shù)套。?

（二）、計算機系統(tǒng)及軟件維護?

（三）、學(xué)校計算機病毒的維護與防范情況?

二、學(xué)校網(wǎng)站維護工作及校園網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?

工作內(nèi)容：學(xué)校網(wǎng)站建設(shè)主要包括學(xué)校網(wǎng)站的更新維護，以及校園資源網(wǎng)的建設(shè)。?

完成情況：本年度此項工作的具體完成情況如下：?

（二）新鄭二園網(wǎng)的建設(shè)?

2015年度工作中存在的不足：?

明年工作計劃：?

本崗位作為學(xué)校一個服務(wù)性崗位，下半年工作重點可從兩方面進行：?

網(wǎng)絡(luò)管-理-員2012年終個人工作總結(jié)?

一、2012年我作為網(wǎng)管主要工作內(nèi)容：?

1、?操作系統(tǒng)的維護工作。??

主要包含：操作系統(tǒng)的更新維護。軟件的安裝調(diào)試。找尋同事領(lǐng)導(dǎo)提出的新軟件。?

2、?網(wǎng)絡(luò)的維護工作。??

3、?復(fù)印機、打印機、傳真機等相關(guān)辦公設(shè)備的調(diào)試、采購、維護工作。?

4、?電腦及部分耗材的采購工作。??

主要包含：采購辦公室新近員工辦公用的電腦，并按使用程度作出不用的采購方案。??

二、?2012年里我的工作中的欠缺與改善方法??

1．?網(wǎng)絡(luò)行為的控制??

改善方法：上新的網(wǎng)絡(luò)管理軟件。?

網(wǎng)絡(luò)管-理-員工作總結(jié)?

一、?政治思想方面：?

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求?

二、?在個人業(yè)務(wù)方面:?

三、工作考勤方面：?

我和同事之間，有三個共同：?

1、共同感受：感受學(xué)習(xí)的過程；感受朋友間的情誼，感受生活的美好；?

2、共同分享：分享學(xué)習(xí)的快樂，分享友情的快樂，分享成功的喜悅；?

3、共同成長：不停的學(xué)習(xí)新的知識，更新觀念，和時代同步和學(xué)生共同成長?

這一年，我成長了，我收獲了，存在的缺點?

網(wǎng)絡(luò)管-理-員個人年度工作總結(jié)?

一、政治素質(zhì)???

2、原則性：做人做事都很嚴(yán)格、認(rèn)真，原則性很強。???

3、遵紀(jì)守法情況：一貫遵紀(jì)守法，為構(gòu)建和-諧企業(yè)與和-諧社會作貢獻。???

4、職業(yè)道德觀念：職業(yè)道德觀念比較強，以廠為家，務(wù)實工作。???

二、工作成績???

5、建設(shè)開通了“電廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)信息網(wǎng)”，為電廠“電力生產(chǎn)管理系統(tǒng)”???

的上線運行和使用服務(wù)。???

6、更新了電廠“電子榮譽室”2011年度的全部榮譽圖片。???

在黨的會議召開以后，為配合電廠學(xué)習(xí)宣傳貫徹精神，開辟了電廠“”學(xué)習(xí)專題。??

三、業(yè)務(wù)能力???

1、分析、判斷、組織能力：有比較好的分析、判斷、組織能力。????

2、工作效率：工作效率較高，從不拖拖沓沓，力求盡快完成自己的工作。???

4、工作的計劃性與條理性：工作講究計劃性與條理性，不打亂仗。???

四、學(xué)識水平???

車間管理人員月度總結(jié)報告篇二十

車間管理規(guī)章制度

一、車間辦公室工作人員，應(yīng)辦事公道，作風(fēng)正派，說話和氣，待人禮貌。

二、因事到小組辦事，不得在生產(chǎn)區(qū)域閑逛，不得聊天，不給職工散布消極的東西。

三、每周召開一次車間管理人員，班組長參加的車間生產(chǎn)會議：檢查生產(chǎn)進度、質(zhì)量情況，調(diào)度是否得當(dāng)，有無窩工現(xiàn)象（工序銜接是否合理）。發(fā)現(xiàn)問題進行調(diào)查研究，提出解決措施。

四、每月召開一次質(zhì)量分析會，分析人員思想、設(shè)備、技術(shù)狀況以及原輔材料等諸因素，找出影響質(zhì)量的重要原因，及時提出辦法和措施。

五、堅持每月對原輔材料使用情況的檢查，分析超定額造成浪費的原因，提出解決措施和辦法，總結(jié)節(jié)約原輔材料的經(jīng)驗，表彰好人好事。

六、堅持安全文明生產(chǎn)，做到每月定期檢查兩次，內(nèi)容：（1）設(shè)備安全與衛(wèi)生情況，（2）電器是否正常運轉(zhuǎn)。（3）產(chǎn)品是否堆放整齊。（4）環(huán)境是否清潔衛(wèi)生。

七、搞好原始記錄和日報工作，準(zhǔn)確及時地綜合反映車間每日完成任務(wù)的進度，按時報送職能科室。搞好原始記錄的收集整理，并利用資料分析生產(chǎn)活動的各種情況、指導(dǎo)生產(chǎn)，為總結(jié)提高打下良好基礎(chǔ)提供可靠資料。做好"五帳一卡"的完善和歸檔工作（"五帳"：產(chǎn)量、質(zhì)量、考勤、用料、安全生產(chǎn)帳；"一卡"工具管理卡）。支持班組統(tǒng)計員工作，不斷提高他們的業(yè)務(wù)水平，協(xié)助他們妥善保管小組的各種原始記錄，以備存查。

1、考勤管理

校印刷廠副總經(jīng)理負(fù)責(zé)全廠考勤管理，業(yè)務(wù)部設(shè)一名兼職考勤員，逐日嚴(yán)格考勤，考勤表公布上墻，于每月底隨工資發(fā)放表交實業(yè)處審核，報人事處備案，考勤截止時間每月二十六日，缺勤須附有關(guān)證明。

二、請假

1 病假。職工因病醫(yī)療休息，必須持有醫(yī)院證明，病假期間含公休日、節(jié)假日的按病假計算，病假工資按實計扣，免費工作餐費按每天5元從次月計扣，病假壹個月以上(含壹個月)停發(fā)本月各項內(nèi)部補貼和次月工作餐費。

2 事假

(1)職工請事假應(yīng)事先辦理請假手續(xù)。

(2)請事假在三天以內(nèi)，由校印刷廠副總經(jīng)理批準(zhǔn)，三天以上，由校印刷廠總經(jīng)理批準(zhǔn)，事假單隨考勤表月底上報實業(yè)處。

(3)事假期間含公休日，節(jié)假日的按事假計算。

(4)事假工資按實計扣，免費工作餐費按每天5元從次月計扣。

3 遲到、早退、曠工

職工無正當(dāng)理由不按規(guī)定作息時間上下班，視為遲到、早退。遲到、早退半小時以上視為曠工一天，曠工一天(含一天)扣罰本人日工資200%，累計兩次或三天，解除用工合同。

4 其它

(1)職工休產(chǎn)假、婚、喪假等均按校及企業(yè)有關(guān)政策執(zhí)行。

(2)加班。由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)需要統(tǒng)一調(diào)度，每滿8小時按一天計算，如晚上加班超過12點，也視一天，按月結(jié)算，經(jīng)總經(jīng)理審批，發(fā)放加班單。

(3)調(diào)休。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)生產(chǎn)情況統(tǒng)一安排調(diào)休，不服從者視為自愿放棄處理。職工補休需持加班單，事先征得企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得影響正常生產(chǎn)。確因任務(wù)需要，無法安排調(diào)休的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)在學(xué)期結(jié)束前統(tǒng)一結(jié)算，加班費按每天拾元計發(fā)。

三、廠規(guī)廠紀(jì)

職工應(yīng)自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，嚴(yán)格制度、服從管理、積極工作，聘用期間發(fā)生下列情況之一者，視情節(jié)輕重，分別予以行政處分、經(jīng)濟處罰直至辭退。

(1)上班時間爭吵、打架、影響生產(chǎn)工作秩序者。

(2)消極怠工，不服從工作分配和調(diào)度。

(3)擅自接活，攬活、利用上班時間或利用公家設(shè)備、材料干私活。

(4)違反操作規(guī)程，造成機械設(shè)備損壞或人身事故。

(5)工作失職，造成質(zhì)量事故，影響企業(yè)信譽，造成損失者。

(6)服務(wù)態(tài)度惡劣，顧客投訴后經(jīng)查屬實，經(jīng)教育仍無改進者。

(7)其它情況不能勝任崗位工作，造成不良影響者。

第一章 總 則

第一條 為確保生產(chǎn)秩序,保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進本公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。

第二條 本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。

第二章 員工管理

第三條 工作時間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。

第四條 全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。

第五條 每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產(chǎn)需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經(jīng)理批準(zhǔn)并送人事部門作考勤依據(jù)。

第六條 按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執(zhí)行），有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。

第七條 工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。

第八條 上班后半小時內(nèi)任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經(jīng)批準(zhǔn)方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。

第九條 員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時，組長以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。

第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。

第十一條 作業(yè)時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；驗E動車床，由此而造成的事故自行承擔(dān)。

第十二條 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進入辦公室。

第十三條 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。

第十四條 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。

第十五條 生產(chǎn)時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定,有權(quán)報告上級處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間各級負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

第十六條 員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中各車間負(fù)責(zé)人將車間區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對責(zé)任人依據(jù)《行政管理制度》處理。

第十七條 員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。

第十八條 在工作前仔細閱讀作業(yè)指導(dǎo)書，員工如違反作業(yè)規(guī)定，不論是故意或失職使公司受損失，應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。

第十九條 生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后更改。

第二十條 在工作時間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機械設(shè)備、檢測等工具。對閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉庫保管員放置，否則以違規(guī)論處。

第二十一條 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排,協(xié)助工作并服從用人部門的'管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。

第二十二條 車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定,確保生產(chǎn)安全。

第二十三條 在生產(chǎn)過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。車間主任、檢驗員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運行和產(chǎn)品質(zhì)量。

第二十四條 員工有責(zé)任維護環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.

第二十五條 操作人員每日上崗前必須將機器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。

第二十六條 下班時（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺面,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的門窗、電源關(guān)閉。否則，若發(fā)生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。

第二十七條 加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛(wèi)生人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。

第二十八條 不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實者，將予以辭退并扣發(fā)一個月工資。

第二十九條 對惡意破壞公司財產(chǎn)或盜竊行為（不論-公物或他人財產(chǎn)）者，不論價值多少一律交公司總經(jīng)辦處理。視情節(jié)輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關(guān)處理。

第三章 員工考核.

第三十條 考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：

1. 德、主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及道德行為規(guī)范。

2. 勤、主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。

3. 能、主要是指技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

4. 績、主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節(jié)做出相應(yīng)處理;

第三十一條 考核的目的：

對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當(dāng)?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負(fù)其責(zé)，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。

第四章 附 則

第三十二條 本制度由辦公室協(xié)同生產(chǎn)部制訂、解釋并檢查、考核。生產(chǎn)部全面負(fù)責(zé)本管理制度的執(zhí)行。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇二十一

1. 負(fù)責(zé)全廠的日常及行政管理工作，組織完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

2. 負(fù)責(zé)全廠人員的工作狀態(tài)，指揮生產(chǎn)的正常有序運轉(zhuǎn)。

3. 負(fù)責(zé)組織全廠各項規(guī)章制度的制定，并監(jiān)督執(zhí)行。

4. 負(fù)責(zé)對部門經(jīng)理、主管的工作考核，切實做好獎懲工作，提高工作積極性。

5. 負(fù)責(zé)組織對裝置的改造、維護及保養(yǎng)工作，對設(shè)備的定期檢修準(zhǔn)確及時的作出決策

6. 及時召開生產(chǎn)會議，聽取各單位的工作匯報并及時給出處理意見。

7. 負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)的溝通，及時調(diào)整生產(chǎn)方案。

8. 負(fù)責(zé)公司可持續(xù)發(fā)展的項目調(diào)查，為公司的進一步發(fā)展壯大提供可行性依據(jù)。

9.完成公司交代的其它工作。

車間管理人員月度總結(jié)報告篇二十二

又是一個月過去了，為了做好新一月的工作，現(xiàn)對本月工作總結(jié)如下。

不足之處：對供應(yīng)商物料進倉數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)了，卻對生產(chǎn)部門領(lǐng)料沒有把好關(guān);erp錄入不夠及時，爭取下個月改進這一現(xiàn)狀。

不足之處：倉庫規(guī)劃不夠合理，下個月將重新進行規(guī)劃。

3、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉，做到帳、物、卡三者相符。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的`盤點、盤虧的處理及調(diào)帳工作，保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實性。

不足之處：盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

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