通過寫心得體會，可以幫助我們整理思緒，加深對經驗的理解。寫心得體會時，要注意結合具體事件和個人感受，做到言之有物、真實感人。以下是我為大家精選的一些關于心得體會的范文，希望對大家有所幫助。
部隊司機心得體會總結篇一
在部隊里，司機是一個非常重要且受人尊敬的職業(yè)。然而，做為一名軍人，司機不僅僅需要具備出色的駕駛技術，還要時刻注意安全。但有時候不可避免的意外還是會發(fā)生，司機撞到了一個人，這讓我深刻認識到，事故的后果不僅僅是一名士兵的錯誤或不小心所造成的，更是會影響到其他人的生命和安全。本文將討論此事故對我人生的影響和啟示。
第二段：事故描述。
當時，我是一名司機，負責接送官兵前往軍營。某日，我駕駛著一輛卡車，由于視線盲區(qū)沒有注意到斑馬線上的一個行人，結果導致了撞人事故。傷者送往醫(yī)院，經過搶救后不幸去世。
第三段：我的內心感受。
這次事故給我?guī)砹司薮蟮目謶指泻蛢染胃小Ｎ蚁氲搅藗叩募胰耍麄兊耐纯嗪褪涫刮腋械綗o法原諒自己。同時，我也對軍隊的安全工作有了更深刻的認識，安全工作必須放在第一位，絕不能馬虎。在事故后，我受到了軍隊的批評，這讓我更加深刻的認識到事故的嚴重性。
第四段：我的反思。
這次事故給我的人生道路上帶來了深刻的反思。我深刻認識到安全工作的重要性和合理的駕駛行為。我開始努力改變自己的行為，遵守規(guī)則和駕駛安全，更加尊重生命和他人的安全。我在復盤自己的處理流程時，認真分析自己的錯誤和不足，總結出合適的解決方案，同時也不斷提高自己的駕駛技術和安全意識。
第五段：我的啟示。
這次事件對我來說是一個沉重的教訓，也是我的人生的軌跡的一個新的方向。我從中看到了許多讓我受益匪淺的啟示。它讓我更加重視人生中的一些小事，也讓我珍惜自己和他人的生命。同時，我也開始思考更全面的問題，提高自己的領導力，儲備更多的知識和技能，更加負責和可靠的履行本職工作，為國家和人民做出更大的貢獻。
結論：
這場意外給我?guī)砹松羁痰慕逃?，提醒我始終保持安全態(tài)度和良好的駕駛習慣。從這件事中，我得到了很多啟示，這些啟示將伴隨我終身，幫助我成長為更好的自己。我相信，在軍隊的熏陶下，我會越來越成為一名優(yōu)秀的司機，為部隊和人民貢獻自己的力量。
部隊司機心得體會總結篇二
部隊司機撞死人是一種非常嚴重的事件，不僅對當事人造成巨大的傷害，還會給社會帶來不良的影響。作為一名部隊司機，我在這件事情中也有所體會，想要談談我的看法和心得。
第二段：對事故的反思。
作為一名部隊司機，我們的職責不僅是要確保部隊的安全，還需要保障人民的安全。有人說，在這種事故發(fā)生之前，我們應該在心里默默地翻譯自己的職責，而不是為自己的愛車而擔憂。我認為，這句話非常有道理。在這種事故中，我們不僅傷了他人，自己的安全也不應被忽視。
第三段：對傷者的關懷。
在這種嚴重的交通事故中，對于傷者的關心和關懷是非常重要的。我們需要全力配合包括消防、醫(yī)療、民警等部門，協助他們搶救傷者，盡快將傷者送到醫(yī)院救治。同時，我們也應該關心傷者的后續(xù)情況，并盡自己最大的努力為傷者及其家屬提供幫助。
第四段：對行業(yè)的責任。
在這樣的交通事故中，除了當事人之外，整個行業(yè)都應該對其承擔一定的責任。部隊司機應該時刻提高安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)定，確保自己的安全和他人的安全。同時，政府相關部門也應該積極開展宣傳和培訓活動，提高司機交通安全意識和技能水平。
第五段：總結。
作為一名部隊司機，我認為我們應該時刻發(fā)揮自己的職責，時刻保護人民和社會的安全，注重傷者的關心和關愛，時刻提高自己的安全意識和技能水平，在交通安全方面多做出積極的貢獻。只有這樣，我們才能做好自己的工作，并為社會貢獻自己的一份力量。
部隊司機心得體會總結篇三
司機作為交通行業(yè)的從業(yè)者，在日常的工作中需要承擔很多的責任和義務。在平時的開車過程中，他們需要細心、謹慎地駕駛車輛，并克服路上的各種困難和風險，確保乘客的安全。同時，他們也面臨著很多的挑戰(zhàn)和壓力，需要不斷地反思、總結和提高自己的工作質量。
第二段：自我認識
作為一名司機，我充分認識到自己的工作責任和使命，時刻保持警惕、積極主動、心態(tài)平和的狀態(tài)，并按照規(guī)定和標準進行操作。另外，在日常的工作中，我也需要不斷提升自己的技能和知識水平，以應對不同的道路、車況和天氣條件。
第三段：團隊合作
除了自舉和提升自己的能力外，作為一名司機，我也需要與團隊合作，共同為乘客提供優(yōu)質的服務。在實際的工作中，我會認真傾聽其他團隊成員的意見和建議，與他們相互配合，及時溝通和解決問題，確保出行的順暢和安全。
第四段：路況意識
在遇到路況時，司機需要即時做出正確的判斷和決策，遵守交通規(guī)則和安全駕駛法規(guī)，減少事故的發(fā)生。同時，若發(fā)現道路存在問題需要及時向相關部門反饋，確保道路的暢通與安全。
第五段：總結反思
在工作中，我不斷地總結和反思自己的工作過程，總結成功和失敗的經驗和教訓，并根據需求進行調整和提升，讓自己的工作質量更高。同時，我還會進行自我評估，及時發(fā)現問題并做出調整，以期不斷提高自己的工作質量和能力。
結論：在整個的工作過程中，司機需要保持心態(tài)穩(wěn)定、責任心強、技能和知識水平高、溝通配合，才能更好的為乘客提供優(yōu)質的服務。在未來，我也將繼續(xù)加強自己的工作能力和質量，不斷挑戰(zhàn)自我，并為社會發(fā)展作出自己的貢獻。
部隊司機心得體會總結篇四
段1：引言（200字）
自入伍以來，我有幸成為一名軍人，接受了嚴格的軍事訓練和實戰(zhàn)演練，在保家衛(wèi)國的道路上收獲了許多寶貴的經驗和心得體會。通過這段時間的成長與鍛煉，我深深地體會到了部隊生活的意義和價值。在本文中，我將總結和分享我在部隊生活中獲得的心得體會，以及對未來發(fā)展的思考。
段2：遵守紀律，培養(yǎng)自律的習慣（200字）
軍隊的訓練和工作是高度組織化和紀律化的，遵守紀律已經成為了我生活的一部分。在部隊，我不僅學會了按時按點完成任務，還養(yǎng)成了準時、不遲到、不早退的良好習慣。這種嚴謹的紀律觀念對我個人的發(fā)展有著重要的影響，讓我保持高效的工作狀態(tài)和良好的團隊合作精神。自律的習慣也使我學會了堅持和付出，不畏艱難困苦，勇往直前。這種精神將會在未來為我鋪設成功之路。
段3：團結合作，共同面對困難（200字）
在部隊的生活中，團結合作是成功的關鍵。無論是訓練還是任務，每個人都需要與他人緊密配合，相互支持。團隊合作的重要性在實戰(zhàn)中得到了充分體現。我們緊密合作，互相幫助，共同克服了一個個困難，完成了各項任務。這種團結合作的精神使我認識到，無論在什么環(huán)境下，我們都需要相互攙扶、互相支持，共同面對困難。這種團結合作的意識將使我在人生的道路上更加堅定，不論遇到什么困難都能勇往直前。
段4：始終保持積極向上的態(tài)度（200字）
在部隊生活中，我學會了始終保持積極向上的態(tài)度。無論是實戰(zhàn)演練還是日常訓練，都充滿了艱辛和困難。但是，如果我們消極對待，選擇放棄，就無法堅持到最后。因此，我始終保持積極向上的態(tài)度，相信自己能夠克服任何困難。這種態(tài)度讓我學會了堅韌不拔、永不言敗。我深信，只要保持積極向上的心態(tài)，我們就能夠達到更高的目標，并取得更大的成功。
段5：展望未來，堅定前行（200字）
通過部隊的生活，我認識到自己的努力不僅是為了個人的成長，更是為了國家的繁榮和和平。未來，我希望能夠繼續(xù)發(fā)揚軍人精神，為國家的建設貢獻自己的力量。我會繼續(xù)保持紀律，培養(yǎng)自律的習慣，并將這種習慣應用到未來的工作和生活中。同時，我也會繼續(xù)堅持團結合作的原則，在與他人合作中克服困難，取得更好的成果。積極向上的態(tài)度將是我前行的動力，我相信只要堅定不移地努力，我的未來一定會更加光輝燦爛。
總結（100字）
通過部隊的生活，我不僅獲得了軍事技能和經驗，更在思想和人格上得到了豐富的提升。遵守紀律、團結合作、保持積極向上的態(tài)度將是我在未來道路上堅守的原則。我將繼續(xù)努力，為家鄉(xiāng)、為國家奉獻自己的力量，為實現自己的人生價值而努力拼搏。
部隊司機心得體會總結篇五
隨著時間的推移，我在部隊生活中不斷積累了新的心得體會。這些心得體會涵蓋了軍人應具備的素質、組織紀律、團隊合作、磨礪意志等方面。在這篇文章中，我將總結并分享我在部隊中獲得的寶貴經驗。
首先，作為一名軍人，優(yōu)秀的素質至關重要。在漫長的訓練中，我逐漸意識到對個人素質的要求遠遠超出了我此前的想象。尤其是對自律的要求，軍中原則是“無欲則剛”，必須自我約束，做到立規(guī)矩、嚴紀律，時刻保持一顆不撤退的心。同時，軍事知識也要求我們掌握，要熟悉部隊的戰(zhàn)備和各種軍事技能，這也需要我們不斷學習和鉆研。
其次，在部隊中，組織紀律是我們生活的基礎。組織紀律的要求是軍人的重要標尺，也是軍人修身養(yǎng)性的重要途徑。在部隊里，每一個行為都必須按照規(guī)章制度完成，沒有個人意志的發(fā)揮和隨意行動?？酥谱约旱乃枷牒托袨椋_執(zhí)行上級命令，始終保持自我約束，時刻做到有章可循。只有嚴守組織紀律，才能保證部隊的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力，也才能增強部隊的凝聚力和戰(zhàn)斗團隊精神。
另外，在集體行動中，團隊合作是非常重要的。團隊合作是戰(zhàn)場上的一項基本技能，也是部隊中勝利的關鍵。只有團結合作，才能發(fā)揮出每個人的最大潛能。通過多次組織的軍事訓練和實戰(zhàn)演練，我意識到只有像一個鐵拳那樣有機地配合，才能取得最有效的戰(zhàn)斗結果。團隊的成功取決于每個人的付出和奉獻，每個人都應該盡己之責，才能達到戰(zhàn)術目標。
同時，部隊生活也是磨礪意志的良機。訓練中的艱苦環(huán)境和強度給了我不斷挑戰(zhàn)自我的機會。長時間的高強度訓練，時刻隨時待命的狀態(tài)，讓我明白只有鍛煉意志，才能迎接更大的挑戰(zhàn)。磨礪意志需要堅持不懈的努力和持之以恒的毅力，這種毅力在戰(zhàn)爭這個殘酷的舞臺上至關重要。只有意志力強的士兵，才能在困難和壓力面前不屈不撓，出色地完成任務。
最后，我在部隊中還體會到了忠誠和榮譽的重要性。軍人的忠誠是對國家、人民和組織忠誠的體現。在部隊中，我們要牢記自己的使命和責任，不辜負人民對我們的期望和信任。同時，榮譽是軍人最基本的追求。只有將榮譽放在首位，才能時刻保持清醒頭腦和高昂斗志，做到遵紀守法、勇往直前。
總的來說，通過部隊生活，我意識到作為一名合格的軍人，除了身體和技術素質，還需要有高尚的情操和修養(yǎng)。優(yōu)秀的軍人必須具備自律、舍小家、顧大家的品質。部隊生活讓我切身體會到了組織紀律、團隊合作、磨礪意志、忠誠榮譽等方面的重要性。我相信，這些寶貴的經驗將伴隨我一生，成為我未來工作和生活的有力支撐。我會時刻銘記并踐行這些心得體會，為軍旗增光添彩，為實現中國夢貢獻綿薄之力。
部隊司機心得體會總結篇六
隨著時間的推移，我作為一名新入伍的士兵在部隊中積累了寶貴的經驗，對軍隊生活和訓練的理解也逐漸深化。下面我將從新來部隊的初衷、嚴格的紀律要求、集體主義意識、職責和使命感以及成長與進步等方面來總結我的部隊新心得體會。
首先，我加入部隊是出于對國家的忠誠和對保家衛(wèi)國的渴望。作為一名新兵，我時時刻刻都牢記自己的初衷，牢記自己肩負的使命。無論是在緊張的訓練中，還是在嚴苛的戰(zhàn)術演練中，我始終堅持對自己的拳拳赤誠，努力做到聽從命令、恪守紀律、捍衛(wèi)國家的安全利益。我深知只有找準初衷，才能保持堅定的信念，并完成自己在軍隊中的使命。
其次，軍隊對紀律的要求非常嚴格。我明白軍隊紀律是部隊戰(zhàn)斗力的基礎，也是每一名士兵的底線。作為新兵，我時刻保持著嚴謹的態(tài)度，嚴格遵守軍紀軍規(guī)。我不敢和隨意違反紀律，因為我知道這樣不僅是對軍隊的不尊重，也是對我自己的不負責任。通過嚴格的紀律要求，我意識到紀律不僅僅是一種約束，更是一種力量，能夠讓軍隊迅速行動，戰(zhàn)無不勝。
第三，集體主義意識在部隊中是非常重要的一點。我發(fā)現，只有和戰(zhàn)友們保持緊密的聯系，才能共同面對困難和挑戰(zhàn)。在部隊，我們時刻保持團結奮戰(zhàn)的精神，相互扶持，共同成長。在集體中，我們相互鼓勵和監(jiān)督，每個人的力量得以充分發(fā)揮，最大限度地提高整個部隊的戰(zhàn)斗力。而個人的利益和榮譽會在團隊面前相形見絀。
其次，作為一名新兵，我清楚自己肩負著重大的職責和使命。我深知自己是保家衛(wèi)國的一分子，是人民的兒女，每一次訓練和任務都是對祖國充滿責任和擔當的表現。在部隊中，我時刻保持著對使命的敬畏之心，不允許自己有絲毫懈怠。我將自己的個人利益置于國家和人民的利益之上，為保家衛(wèi)國的目標奮斗。
最后，一個人在軍隊中的成長和進步離不開不斷的努力和鍛煉。在部隊中，我時刻保持一顆進取心，積極參與各項訓練和演習，并且不斷完善自己的知識和技能。我主動向老兵請教，虛心接受批評和指導，不斷改正自己的不足之處。在這個過程中，我認識到軍事訓練是一個循序漸進的過程，只有不斷地積累和提高，才能不斷進步，最終達到自己的目標。
綜上所述，加入部隊后的新心得體會讓我受益匪淺。在部隊中，我明白初衷的重要性，嚴格的紀律要求對我的塑造，集體主義意識對團隊建設的推動，職責和使命感對自我的進步，以及不斷成長和進步的重要性。這些經驗和體會將伴隨我在軍旅生涯中的每一步，讓我更加堅定地為國家、為人民，為保家衛(wèi)國的偉大事業(yè)奮斗到底。
部隊司機心得體會總結篇七
部隊是一個特殊的組織體系，要求每位士兵有著嚴謹的紀律、堅定的信念和高度的團隊合作意識。在追求國家安全的使命中，我們經歷了許多訓練和實戰(zhàn)，積累了豐富的經驗和心得?？偨Y這些心得體會對于個人的成長和組織的發(fā)展都具有重要意義。
第二段：團隊合作是部隊心得體會總結的核心
在部隊中，團隊合作是我們成功的關鍵要素。通過訓練和實戰(zhàn)，我們意識到只有通過相互支持、相互信任和相互協作，才能在復雜的環(huán)境中完成任務。每一次團隊合作的實踐，都讓我們更加深刻地體會到團結的力量。同時，有效的溝通和密切的合作讓我們能夠更好地發(fā)揮個人的優(yōu)勢，形成整體的合力。這種團隊合作的精神，不僅僅在部隊中有用，也會對我們的個人和職業(yè)生涯產生積極的影響。
第三段：紀律是部隊心得體會總結的核心
在部隊中，紀律被視為最基本、最重要的要求。通過嚴格的訓練和嚴肅的執(zhí)行，我們深刻地認識到紀律對一個集體的重要性。只有明確的規(guī)章制度，明確的命令系統，才能使整個部隊形成強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力。嚴格的紀律使我們養(yǎng)成了良好的習慣和規(guī)范的行為準則，這些習慣和準則將在我們的日常生活中發(fā)揮積極的作用。
第四段：責任感是部隊心得體會總結的核心
在部隊中，每位士兵都有著明確的責任和使命感。我們深刻地明白，只有承擔責任，勇于擔當，才能完成我們的使命。每次訓練和實戰(zhàn)都要求我們對自己的工作和決策負責。這種責任感讓我們不斷地提高自己的素質和技能，同時也讓我們從失敗中總結經驗教訓，不斷進步。
第五段：個人成長是部隊心得體會總結的重要內容
在部隊中，每位士兵都經歷了無數的挑戰(zhàn)和困難，這些經歷對我們的個人成長有著重大的影響。通過各種任務和訓練的經歷，我們變得更加堅強、勇敢和自信。我們學會了面對困難和壓力，克服自身的弱點，鍛煉自己的毅力和應變能力。在部隊中，我們不斷地挑戰(zhàn)自己的極限，突破自己的局限，從而使自己能夠更好地適應社會的挑戰(zhàn)和競爭。
總結：
總結各種心得體會，對部隊的發(fā)展和個人的成長都具有重要的意義。團隊合作、紀律、責任感等是部隊心得體會總結的核心內容。通過這些總結，我們能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)和困難，提高自身的能力和素質。同時，這些心得體會也將對我們的個人和職業(yè)生涯產生深遠的影響。我們應該珍惜部隊生涯的每一次機會，不斷總結經驗，不斷學習和成長。
部隊司機心得體會總結篇八
隨著城市發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經成為人們生活中不可或缺的一部分。隨著人們對汽車的需求，司機的角色也變得越來越重要。每天千千萬萬的司機為人們運送貨物和人員。作為一個司機，總結自己的心得和體會是非常必要的。下面我將分享一些司機總結心得體會的想法，希望對廣大司機朋友有所幫助。
第二段：從安全駕駛方面總結心得體會
對于一個司機來說，安全駕駛是非常重要的。人的生命是非常寶貴的，作為司機我們必須確保安全無虞。在我多年的駕車經驗中，我總結出了以下幾點安全駕駛心得體會：
首先，注意安全，預防事故。在駕駛過程中一定要時刻保持警覺，避免疲勞駕駛，不要違章超車。
其次，提高自身的駕駛技能。不斷學習、練習，提高自己的駕駛技能，從而減少出現差錯的概率。
再次，注重車輛維護。定期檢查車輛，保證車輛處于正常的工作狀態(tài)，確保自己的行車安全。
第三段：從服務方面總結心得體會
作為一名服務行業(yè)的從業(yè)人員，司機們的服務水平也是非常有關鍵性的因素。在我多年的工作中，我總結出了以下幾點服務心得體會：
首先，對待每一位乘客都要有禮貌。紳士風度是每位男士所應具備的品質，在工作中為乘客提供良好的服務體驗。
其次，細心體貼，為乘客提供助力。如果乘客需要幫助，司機們應該盡己所能施展幫助之手，誠意為乘客服務。
再次，舒適與安全并重。在為乘客提供高品質服務的同時，還要保證其安全性，避免安全事故的發(fā)生。
第四段：從環(huán)保角度總結心得體會
如今社會環(huán)保意識越發(fā)濃厚，作為司機應該有一定的環(huán)保意識。在我多年的工作中，我總結出了以下幾點環(huán)保心得體會：
首先，掌握車輛的燃油消耗情況。根據實際情況靈活調整行駛速度和路線，避免不必要的燃油浪費。
其次，遵守交通規(guī)則。限速、杜絕亂停車、不隨意插隊、少搞急加速、盡可能減少機已怠速等行為都能在一定程度上減少車輛對環(huán)境的影響。
再次，愛護生態(tài)環(huán)境。避免在道路上隨意扔垃圾和污染物。汽車廢氣的排放要掌握技巧，及時清理汽車尾氣設備，降低排放污染。
第五段：總結
在司機這個職業(yè)中，安全駕駛、高品質服務和環(huán)保意識都是必不可少的元素。從我的角度出發(fā)，總結出的這些心得體會為司機朋友們在工作中提供了一些借鑒和幫助，而這些心得體會也能進一步提高司機工作的質量和水平。最后希望廣大司機朋友們都能在工作中保持謙虛、踏實，不斷發(fā)現和總結工作的經驗，為行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
部隊司機心得體會總結篇九
部隊司機作為軍隊的一員，肩負著保衛(wèi)國家和人民安全的重要任務。然而，在執(zhí)行自己的工作職責時，有些司機由于疏忽或者駕駛技能不夠嫻熟，可能會發(fā)生意外事故。最近，我所在的軍隊的一名部隊司機因為疏忽駕駛而導致了一名行人被撞死，這讓我們深刻反思了自己作為一名部隊司機的職責和責任。
第二段：事件回顧。
事故發(fā)生之后，我們深入了解了事件的詳細情況。據了解，那名被撞死的行人當時正在勤務崗位上，從路邊橫穿馬路時被司機的車撞上了。經過進一步調查，事故的主要原因是司機沒有按照規(guī)定在駕駛前進行安全檢查，導致車輛的制動系統出現故障。而司機自己也對自己的疏忽行為深感內疚和自責。
第三段：責任和反思。
作為一名部隊司機，我們的職責不僅僅是保護自己的安全，更是要確保行人和車輛的安全。事故的發(fā)生讓我們深刻認識到了自己的職責和責任，我們需要在工作中時刻保持高度警惕，全面檢查車輛，確保路面安全情況下才能上路。同時，我們也要始終牢記自己的職責，把工作中的安全放在首位。
第四段：加強培訓和管理。
在事故發(fā)生后，我們進行了全面檢查和總結，發(fā)現自己在工作中存在很多漏洞和不足，警醒我們必須采取新的措施加強培訓和管理。我們要通過不斷的學習和訓練來提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，同時還要加強對駕駛員的監(jiān)督和管理，嚴格執(zhí)行各種規(guī)定和流程，確保安全駕駛。
第五段：總結。
事故的發(fā)生讓我們深刻認識到了自己的責任和職責，雖然這是一個非常痛苦的教訓，但是我們相信只有通過這樣的教育和警醒，才能讓我們成長為一名更好的部隊司機。我們要始終牢記自己的職責和責任，時刻保持警覺和謹慎，為部隊的建設和發(fā)展做出更大的貢獻。
部隊司機心得體會總結篇十
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下，正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎上，再上新臺階。繼續(xù)保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員先進性教育工作。認真學習了有關書目，按照要求寫了讀書筆記，查找了自身存在的問題，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今后努力的方向，對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護交通形象、促進交通工作出發(fā)，認真接待每一個來訪人員，認真處理每一封來信，并對有關事項責成有關單位認真調查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達到了投訴人的滿意，消除了負面影響，維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設，制定引發(fā)了《二00五年全市交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設項目招標投標工作紀檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》，從源頭上消除腐敗，維護我市交通發(fā)展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監(jiān)察室組織的紀檢監(jiān)察調研工作，我們選送了五篇調研文章，其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優(yōu)秀獎，取得了較好的成績。六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作，起到了監(jiān)督作用，履行了行政監(jiān)察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優(yōu)質廉政工程項目工作，其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優(yōu)質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
二、存在的主要問題。
工作主動性比較差，很多工作、很多領域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來。
三、下一步工作打算。
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看，切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點，進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設，完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系，認真履行行政監(jiān)察職能，維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢，為交通發(fā)展保駕護航。
三是按照市紀委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排，做好我局紀檢監(jiān)察年終總結工作。
四是加強紀檢監(jiān)察信息調研工作，并結合我市交通實際，為領導決策提供信息，進一步完善監(jiān)督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作，使每件案件都落實到實處，并舉一反三，向領導提出符合實際的合理化建議，加強教育管理，避免類似問題的發(fā)生。七是認真旅行行政監(jiān)察職能，狠抓各項工作的落實，確保我市交通廉政建設取得圓滿成功。
部隊司機心得體會總結篇十一
一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學習“xxxx”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:。
一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡錦濤同志的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、做為一名部隊司機，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
部隊司機心得體會總結篇十二
隨著時代的進步和人民生活水平的提高，軍隊在保障國家安全、履行國際責任中發(fā)揮著重要作用。部隊司機作為軍隊運輸保障的基層骨干力量，承載著運輸物資、人員和武器裝備的重要任務。多年來，我作為一名部隊司機，在實踐中不斷總結經驗并不斷提升自身素質。以下是我對部隊司機執(zhí)勤的心得體會。
首先，責任意識是部隊司機執(zhí)勤的首要品質。作為一名部隊司機，執(zhí)勤時刻時刻都要牢記自己的職責和使命，時刻保持高度的警惕和主動性。在長途行駛中，我們要時刻保持車輛的穩(wěn)定和安全，嚴格遵守交通規(guī)則，確保人員和貨物的安全。在特殊環(huán)境下，我們要時刻保持清醒頭腦，保持對指揮員的聽從和執(zhí)行力，確保車輛及時、準確地到達目的地。只有時刻保持責任意識，才能更好地完成任務，保障部隊運輸的順利進行。
其次，技術水平是部隊司機執(zhí)勤的基礎。作為一名部隊司機，我們需要具備過硬的駕駛技術，熟練掌握各種車輛的性能和特點，并了解常見故障的排除方法。在日常駕駛中，我們要時刻注意行車安全，保持車輛的狀態(tài)良好，嚴禁超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。在特殊情況下，我們要隨時應對各種突發(fā)狀況，靈活運用駕駛技術，確保車輛安全穩(wěn)定地行駛。只有具備扎實的技術水平，才能在執(zhí)勤中做到游刃有余，保障安全、高效地完成任務。
另外，團隊精神是部隊司機執(zhí)勤的重要素質。軍隊是一個集體，只有內外配合、相互支持，才能更好地完成任務。作為部隊司機，我們要時刻保持良好的團隊意識和協作精神，與領導和同事保持良好的溝通與配合。在行車過程中，我們要互相協助，共同解決困難和問題，確保任務的順利完成。在特殊情況下，我們要與部隊其他成員密切配合，確保行動的有效性和安全性。只有有團隊精神，才能更好地發(fā)揮整體作戰(zhàn)能力，為部隊的勝利貢獻自己的力量。
此外，學習能力是部隊司機執(zhí)勤的必備素質。軍隊發(fā)展日新月異，新技術、新設備層出不窮，作為部隊司機，我們要不斷學習、不斷提升自身技能。通過學習，我們能夠更好地適應新實際、新任務，提高自身的綜合素質。要利用各種學習機會，積極參加培訓和學習活動，不斷學習新知識和新技術，增強自身的能力和競爭力。只有不斷學習，才能保持與時俱進，成為一名合格的部隊司機。
最后，良好的心態(tài)是部隊司機執(zhí)勤的必備品質。在長時間的執(zhí)勤中，我們要面對各種困難和挑戰(zhàn)，良好的心態(tài)是我們克服困難的保證。我們要時刻保持積極的態(tài)度，對工作充滿激情和熱愛，樂觀面對困難和挑戰(zhàn)。只有良好的心態(tài)，才能在困難面前保持冷靜、鎮(zhèn)定，更好地解決問題，保證任務的圓滿完成。
總之，部隊司機執(zhí)勤是一項充滿榮譽和責任的工作，也是一項技術含量較高的工作。通過多年的實踐，我深切體會到在執(zhí)勤中，要有責任意識、技術水平、團隊精神、學習能力和良好的心態(tài)。只有具備這些素質，才能更好地發(fā)揮自己的作用，保障部隊運輸的順利進行。作為一名部隊司機，我將時刻保持警醒、不斷學習，為保家衛(wèi)國、服務人民貢獻自己的力量。
部隊司機心得體會總結篇十三
部隊司機在執(zhí)行任務時，尤其是在戰(zhàn)時情況下，肩負著運輸重要物資和人員的重要責任。然而，司機事故時有發(fā)生，不僅會造成財產損失，還可能導致人員傷亡。因此，總結和體會事故教訓對于提高部隊司機的駕駛技能和安全意識至關重要。
第二段：事故的心得體會
事故往往是由于駕駛員注意力不集中、疲勞駕駛、過度自信或者違反交通規(guī)則所致。解決這些問題需要充分認識到駕駛員的重要性，鼓勵他們更加注重駕駛過程中的細節(jié)。注意力不集中是造成事故的一個主要因素，司機們應該時刻保持清醒，嚴禁使用手機或其他分散注意力的設備。此外，駕駛員必須充分休息，避免疲勞駕駛，時刻保持良好的精神狀態(tài)。儀表盤上的警告燈以及車輛檢查的重要性也應該時刻被司機們牢記。
第三段：加強培訓和意識教育
加強培訓是防范事故的關鍵。培訓應著重強調交通規(guī)則、開車技巧和事故處理知識等方面。培訓內容應根據司機的實際需求進行量身定制，并且需要定期回顧和更新。同時，應提高司機的安全意識，使他們明白自己的駕駛行為直接影響到部隊和個人的安全。安全意識的培養(yǎng)可以通過推出獎勵機制、舉辦安全知識競賽等方式進行，以增強司機們對事故危害的認識。
第四段：應急準備和事故處理的重要性
司機們應時刻保持應急準備的意識。應急準備包括事故現場的標示和保護，現場傷員救護等方面。司機們應熟悉各種應急設備的使用方法，并且能夠迅速有效地采取相應的措施。另外，事故處理的重要性也不容忽視。司機們應能夠判斷事故的性質和嚴重程度，并與相關機構和人員進行及時溝通和協調，以確保傷者得到及時的救治，現場得到妥善處理。
第五段：總結和展望
為了減少部隊司機事故的發(fā)生，司機們應時刻保持警惕，提高駕駛技能和安全意識。加強培訓和宣傳，增強司機們對事故危害的認識，以及必要的應急準備和事故處理都是重要的措施。在未來，我們需要進一步研究并改進這些措施，確保部隊司機能夠更加安全地執(zhí)行任務，為軍隊的勝利發(fā)揮積極的貢獻。
注：此篇文章僅供參考，具體內容可以根據實際情況進行適當修改。
部隊司機心得體會總結篇十四
隨著現代戰(zhàn)爭的發(fā)展，軍隊中的后勤補給成為了一項關鍵的工作。而在保障軍隊運輸物資，保障部隊連續(xù)作戰(zhàn)的工作中，部隊司機的角色顯得尤為重要。作為部隊司機之一，我曾多次參與軍隊后勤支援工作，在這其中，我積累了一些執(zhí)勤心得和體會。下面我將結合自身經歷，從準備工作、修養(yǎng)狀態(tài)、安全駕駛、危險防范以及團隊合作五個方面闡述部隊司機執(zhí)勤心得體會。
首先，準備工作是部隊司機執(zhí)勤的基礎。在實施運輸任務之前，司機們要做好充分的準備工作。首先是對自己所負責的裝備、物資進行熟悉，包括車輛的性能、燃油消耗、維護保養(yǎng)等。這樣有助于我們在執(zhí)行任務的過程中更加嫻熟地操作車輛，提高運輸效率。此外，了解任務地點的地形地貌以及交通情況也是非常重要的，我們可以提前做好路線規(guī)劃，避免出現失誤或者迷失方向的情況。準備工作的充分與否，直接關系到任務的順利進行。
其次，修養(yǎng)狀態(tài)也是部隊司機執(zhí)勤的關鍵之一。身體和精神狀態(tài)的良好，對于司機的工作至關重要。首先，我們要保持良好的體魄，通過適當的鍛煉和合理飲食，增強身體的免疫力和抗壓能力。同時，精神狀態(tài)的穩(wěn)定也非常重要，避免在長時間駕駛過程中疲勞或分神。因此，我們要控制好自己的作息時間，確保有足夠的休息。有時候，司機們會遇到一些復雜的天氣和路況情況，因此，我們還需要具備一定的心理素質和應變能力。只有保持修養(yǎng)狀態(tài)的良好，司機們的駕駛才會更加安全、穩(wěn)定。
再次，安全駕駛是部隊司機執(zhí)勤的核心。部隊運輸工作中，安全無疑是司機們首要考慮的因素。我們要理解安全駕駛的重要性，嚴格遵守相關的交通規(guī)則和法律法規(guī)，時刻保持警惕。在駕駛過程中，我們要注意行車速度，合理減速和加速，保持與前車的距離，預防意外事故的發(fā)生。此外，還要熟悉車輛的制動系統以及緊急情況下的處置方法，以便在極端情況下能夠保持冷靜并采取正確措施。安全駕駛是整個運輸任務的基石，司機們要時刻將安全意識貫穿于工作的始終。
然后，危險防范是部隊司機執(zhí)勤的重中之重。在軍隊后勤運輸過程中，司機們要經常面對不同的危險因素，如路面狀況、天氣變化、路線不熟悉等。為了確保任務的順利完成，我們要時刻保持警惕，預見潛在的危險，做好相應的準備和防范措施。這包括了保持良好的車輛狀況，確保駕駛工具的可靠性；學習應對突發(fā)事件的處理技巧，如疏散人員、搬運物資等。通過不斷的學習和訓練，我們可以提高自己的應對能力，應對危險情況。
最后，團隊合作是部隊司機執(zhí)勤的關鍵。在部隊后勤支援工作中，司機們往往需要與其他部門的官兵密切合作。我們要相互協助，確保任務的順利完成。與物資負責人配合，明確任務細節(jié)，提前做好運輸準備；與路況觀察員協同作戰(zhàn)，確保安全駕駛；與卸貨人員合作，確保貨物準確送達。團隊合作是部隊后勤運輸工作的基礎，司機們要學會與他人進行有效溝通，形成良好的工作氛圍。
總之，部隊司機執(zhí)勤工作的重要性不言而喻。通過自身經歷和積累，我認識到了部隊司機執(zhí)勤的五個重要方面：準備工作、修養(yǎng)狀態(tài)、安全駕駛、危險防范以及團隊合作。只有在這些方面都有了較好的理解和落實，才能夠順利完成后勤運輸任務，保障整個部隊的正常運轉。我相信，只要我們不斷學習和改進，將自身能力和素質提高到一個新的高度，軍隊后勤運輸工作一定能夠更加順利、高效地進行。
部隊司機心得體會總結篇十五
在部隊中，作為一個司機是一項非常重要且責任重大的工作。熟練駕駛、嫻熟應對各種復雜路況是司機必備的能力。然而，不可避免地，事故發(fā)生在我們意想不到的時候。在這篇文章中，我將分享我作為一名部隊司機，從事故中得出的心得體會。
首先，作為司機，我們必須時刻保持專注和警惕。在駕駛過程中，任何時候都不能開玩笑或分散注意力。一旦我們的注意力不集中，就可能錯過重要的信號或者無法及時做出反應，從而導致事故的發(fā)生。因此，我學到了要時刻保持警覺感，集中精力，確保每一次駕駛都是安全的。
其次，遵守交通規(guī)則是防止事故的重要一環(huán)。作為部隊司機，我們受到更高的要求，嚴格的紀律是我們的家常便飯。交通規(guī)則是保障道路安全的重要規(guī)范，而我們作為部隊的一員，更應該嚴格遵守。盡管在軍隊駕駛要求嚴苛，但我們不能因此在執(zhí)行交通規(guī)則時有所松懈。堅守交通規(guī)則不僅可以提高駕駛技巧，還能保護自己和他人的生命安全，減少因違規(guī)操作而發(fā)生的事故。
另外，及時檢查和維護車輛是事故預防的關鍵。部隊的車輛使用頻繁，路況復雜，在長時間行駛后，車輛可能出現各種問題。經常對車輛進行維護和檢查，及時發(fā)現并解決問題，不僅可以保證車輛的正常運行，還可以有效地預防事故的發(fā)生。因此，我明白了定期檢查車輛，保證車況良好的重要性，這一點對于我來說是至關重要的。
再者，合理安排時間和路線，避免疲勞駕駛。長途行駛是部隊司機的常態(tài)，而疲勞駕駛是導致事故發(fā)生的主要原因之一。疲勞駕駛會嚴重影響司機的反應速度和判斷力，從而增加事故發(fā)生的概率。因此，我意識到合理安排時間和休息很重要，一旦感到疲勞就應及時停車休息。此外，盡量選擇較為平坦和安全的路段，規(guī)避高速公路和復雜路況，也是減少事故的一種方法。
最后，及時處理事故并從中吸取教訓是司機的職責之一。無論是小事故還是大事故，我們都要及時向上級報告，并按照相關程序進行處理。同時，從事故中反思自身駕駛技能和安全意識的不足之處，并積極改正。只有在出事故的經歷中總結教訓并完善自己，才能成長為一名真正合格的部隊司機。
總之，作為一名部隊司機，我們的工作決定了許多人的生命安全和任務成功與否。在這個崗位上，我們需要時刻保持專注、遵守交通規(guī)則，定期維護車輛，合理安排時間和路線，并從事故中吸取教訓。只有這樣，我們才能勝任這一重大責任，確保車輛行駛的安全和任務的順利完成。對我來說，這些心得體會必將在我未來的工作生涯中發(fā)揮重要的指導作用。
部隊司機心得體會總結篇十六
作為部隊司機，即將到年終了，需要為本年的工作做一個總結。本文是部隊司機的年終總結，僅供參考。
在各單位特別是運輸管理處的大力配合下，正在抓緊準備、迎接市委、市政府、市紀委、市監(jiān)察局組織的市直部門行風評議和行政效能考評工作，爭取在去年行風評議工作被省糾風辦評為“先進單位”和市直第三名的基礎上，再上新臺階。繼續(xù)保持“兩評”工作在市直部門中名列前茅。
二是積極認真的參加了共產黨員。
先進性教育。
工作。認真學習了有關書目，按照要求寫了。
讀書筆記。
查找了自身存在的問題并提出了整改措施使自己受到了深刻的教育明確了今后努力的方向對自己的工作產生了巨大的推動作用。
三是認真辦理了人民來信來訪和上級轉來的舉報投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護交通形象、促進交通工作出發(fā)，認真接待每一個來訪人員，認真處理每一封來信，并對有關事項責成有關單位認真調查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達到了投訴人的滿意，消除了負面影響，維護了我市交通聲譽。
四是加強制度建設，制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》及《交通基本建設項目招標投標工作紀檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》，從源頭上消除腐敗，維護我市交通發(fā)展的大好形勢。
五是積極組織參加了省廳紀檢組監(jiān)察室組織的紀檢監(jiān)察調研工作，我們選送了五篇調研文章，其中一篇獲得二等獎、兩篇獲得三等獎、兩篇獲得優(yōu)秀獎，取得了較好的成績。六是積極主動地參加了農村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項招投標工作，起到了監(jiān)督作用，履行了行政監(jiān)察職能。
七是認真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、先進個人及優(yōu)質廉政工程項目工作，其中我市有兩個單位、兩個工程項目、四個個人分別獲得全省預防交通基礎設施廉政建設暨預防職務犯罪工作先進單位、優(yōu)質廉政工程項目和先進個人。
八是完成了領導交辦的其他各項工作任務。
二、存在的主要問題。
工作主動性比較差，很多工作、很多領域的監(jiān)察工作還沒有很好地開展起來。
三、下一步工作打算。
一是認真搞好共產黨員先進性教育回頭看，切實在以后的工作中改正自身存在的缺點弱點，進一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強制度建設，完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系，認真履行行政監(jiān)察職能，維護我市交通發(fā)展來之不易的大好形勢，為交通發(fā)展保駕護航。
三是按照市紀委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排，做好我局紀檢監(jiān)察年終總結工作。
四是加強紀檢監(jiān)察信息調研工作，并結合我市交通實際，為領導決策提供信息，進一步完善監(jiān)督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設。
五是進一步完善廉政制度建設，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。
六是認真處理人民來信來訪和上級轉來得各項投訴舉報工作，使每件案件都落實到實處，并舉一反三，向領導提出符合實際的合理化建議，加強教育管理，避免類似問題的發(fā)生。七是認真旅行行政監(jiān)察職能，狠抓各項工作的落實，確保我市交通廉政建設取得圓滿成功。
一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的。
工作計劃。
和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名部隊司機，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《部隊司機管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守。
規(guī)章制度。
杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
一、以思想建設為中心，進一步提高了班內同志的思想覺悟。
年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調整好他們的狀態(tài)，同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心得方式使全班同志認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士，并通過爭優(yōu)比先等活動，進一步促進了班內的思想建設，為全年工作順利開展鋪平了道路。
二、以業(yè)務技能培養(yǎng)為重點，努力提高個人業(yè)務技能。
作為一個，具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業(yè)務一幫一，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業(yè)務工作，在這方面特別是兩名二年兵同志，做得比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志，不但提高了班業(yè)務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力，同時新同志，在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇，在業(yè)務訓練上更是刻苦努力，爭先恐后，業(yè)務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。
三、以完成任務為目標，促進工作全面開展。
比高低，工作上比上下，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。
我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間關心照顧不夠，業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團結奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個新的臺階。
一、自覺加強學習，努力適應工作。
我是初次接觸焊機這方面工作，對綜合管理員的職責任務不是很了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教老同事，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分，通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現實鍛煉，較快地進入了工作狀況。另一方面，查電腦、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了自己的位置，把握住了工作重點和難點。
二、認真對待本職工作，認真履行職責。
(一)耐心細致地做好各項工作。自接手工作的幾個月里，我認真核對財務賬簿，理清財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據財務的分類規(guī)則，分類記錄在案。同時認真核對發(fā)票、賬單，整理好票據管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度，我細化當月收支情況，定期做好各項報表，按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面，嚴格把好支出關、發(fā)票關。
(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來，我主要從事辦公室的工作，主要做好以下工作：資料錄入和文檔存放工作。根據工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。
(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境，公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的，我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率，由于工作的地方特別的干燥，還有很多的塵土，所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍，第二天早上在對他進行清除灰塵，這樣，工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。
三、主要經驗和收獲。
來到公司幾個月，也完成了一些工作，取得了一定成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
(五)只有虛心請教，意志堅定，才能有好的成績，來回報公司對我的信任，還有父母、老師對我的期望。
四、存在的不足。
由于工作實踐不是很多，缺乏相關工作經驗，xx的工作存在以下不足：
(一)對韓語的學習不夠深入，沒有盡力，特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;。
力求客觀，避免成一家之言，要全面、立體地解剖自己?？辞鍍?yōu)勢，尋找問題，借總結之機，欲上層樓。故此，回首半年來的履跡，羅列如下：
首先，在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中，受不純正目的驅使，干工作的性質也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽，就有情緒，消極怠工，使自己受縛于功利之中，難以解脫，萬分苦惱。某夜，月明星稀，豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光輝，遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美，但卻鮮明地向人們指點方向，不求任何回報。頓時，我為自己如此丑陋的人性感到羞愧，對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力，即使取得了輝煌的成就，也猶如糞土，不堪入目。幸好，我已開始糾正自己了。
其次，我在工作中形式主義的作風嚴重，花大量的時間，而做無用的事。不求實際結果怎么樣，只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平同志說：“‘實事求是’是馬克思主義的精髓?！币簿褪钦f，一切要以遵循客觀實際為原則，不能陷入形式主義，教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過：“馬克思主義不是教條，而是方法?！敝朴喌墓ぷ髟瓌t，都必須結合實際情況加以應用，這樣才能取得良好的效果。
第三，在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性，必須要認清事物發(fā)展的規(guī)律，才能掌握工作方法。在工作中，我也想干好，可因為種種原因，總是不得要領。如果別人告訴我1+2=3，下次要再問我這個問題，我也許可以答出來?？梢菃栁?+1等于幾的話，我也許就百思不得其解了。有個楚國人，他家的桌子腿壞了，妻子讓他去樹林里砍根合適的樹杈，來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉了大半天，最后灰溜溜地回來了。妻子問他：“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉了大半天，沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈。”
也許我們會笑那個楚國人，可我們在日常生活中，不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面，在實際生活中，要培養(yǎng)敏銳的洞察力，對世界萬物給予持久的注視，培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說：“天地間未知事物之多，遠超出我們的哲思冥想。”亞歷山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話，熱情洋溢地向馬克·吐溫說明，并邀請他參與投資。馬克·吐溫說：“用一跟電線和幾里外的朋友說話，這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜，但絕不是大傻瓜。”馬克·吐溫用他的筆為他賺了數百萬美元。然而，他卻失去了他一生中最大的一次機會。另一方面，在理論上也要不斷地學習。世界萬物是不斷變化發(fā)展的，世界是運動的，靜止只是相對的。所以，我們必須用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物，理論都具有時空性。比如，封建思想在兩千五百年前是進步的，促進了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起到了積極的作用。可兩千五百年后，封建思想就落伍了，阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展，對人類社會起了消極的作用。因此，不斷的學習，才能避免被扔進歷史的垃圾堆。
另外，在平時的生活中，應注意謙虛，防止驕傲自滿。
部隊司機心得體會總結篇十七
敬愛的黨組織：
我叫×××，是×××單位的一名汽車駕駛員，加入黨組織，成為中國工人階級先鋒隊光榮一員，是我長期來的夢想和愿望。中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領導核心。我們黨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論為指導思想的，是解救貧苦人民于水深火熱的民族災難中的唯一偉大的力量，是一心一意服務全體勞動人民，創(chuàng)造先進生產力和先進文明的核心力量。黨的最終目的是實現共產主義的社會制度。
自19建黨至今，我們的黨已經走過了91年的光榮道路。這91年，中國共產黨從小到大、從弱到強、從幼稚到成熟，不斷發(fā)展壯大。盡管在前進的道路上遇到過曲折，但黨用她自身的力量糾正了失誤，使我國進入了一個更加偉大的歷史時期。進入2012年以來，我國的經濟以及各項事業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的巨大成就，國內生產總值連年增長，人民生活水平日益提高，綜合國力大大增強，改革開放和社會主義現代化建設取得了重大成就。黨的輝煌歷史，是中國共產黨員為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。
從學生年代開始，一串閃光的名字--江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森……給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字，那就是共產黨員;我發(fā)現在最危急的緊要關頭總能聽到一句話，那就是共產黨員跟我上。這也充分促使我在學生時代要成為他們中的一員，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。
參加工作后，在組織和領導的關心及教育下，我對黨有了更進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動人民利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。特別是，近年來我們黨開展了一系列的先進性教育、創(chuàng)先爭優(yōu)等活動，把黨的形象、黨員形象更加充分的體現在實際工作之中。
我志愿加入中國共產黨，是要在黨的組織內，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線，學習文化、學習技術，不斷地提高自己的思想政治覺悟，提高自己的技能素質。平時我要定期向黨組織遞交思想匯報，同黨員同志談心交流思想，使自己在正確的引導下更快成長。在追求思想進步的同時，還要時刻記得自己是一名汽車駕駛員，努力鉆研駕駛技術，提高駕車水平，保障汽車安全運行是我的重要職責。只有精通了汽車駕駛和修理技術，干好本職工作，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。
今年，在我們黨喜迎第十八次全國代表大會之際，我鄭重地向黨組織遞交入黨申請書。我深知，按黨的要求，自己的差距還很大，在我身上還有許多缺點和不足，還存在處理問題不夠成熟，政治理論水平和技術素質能力有待提高等問題，因此，希望黨組織從嚴要求我，促使我更快進步。如果組織批準我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己。自覺學習黨的理論，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員的義務，在思想和行動上與黨保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的共產黨員。如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，虛心向老黨員及身邊的同志們學習，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點，彌補不足，爭取在思想上先入黨，進而在組織程序上再入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮!
申請人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
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