總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間的經(jīng)歷和收獲進(jìn)行總結(jié)的重要方式。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該具備客觀、準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。6、范文里的例子可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點(diǎn)。
快遞行業(yè)心得篇一
快遞行業(yè)作為物流行業(yè)中的一個(gè)重要分支，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展而快速崛起?，F(xiàn)如今，社會(huì)各行各業(yè)無不依賴快遞服務(wù)，不論人們是想要寄送快件、購(gòu)買商品、或是處理國(guó)際業(yè)務(wù)，快遞都成為了一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)?？爝f行業(yè)的發(fā)展讓人們享受到了更加便捷的生活，但同時(shí)也帶來了許多問題，如濫用、遲到、丟失等，讓快遞從業(yè)者不斷思考如何提高服務(wù)質(zhì)量。
第二段：快遞行業(yè)需要的品質(zhì)和能力
作為快遞從業(yè)人員，需要具備專業(yè)知識(shí)和技能，如對(duì)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和法律法規(guī)的了解、物品包裝和裝載的技術(shù)操作等。同時(shí)，還需要具備一些人格品質(zhì)和能力，如誠(chéng)信、敬業(yè)、責(zé)任感、溝通能力、適應(yīng)能力和抗壓能力等。這些品質(zhì)和能力不僅對(duì)從業(yè)者的個(gè)人發(fā)展有幫助，也能夠推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更好的方向發(fā)展。
第三段：服務(wù)質(zhì)量的重要性
服務(wù)質(zhì)量對(duì)于快遞行業(yè)是至關(guān)重要的?？蛻魧?duì)于快遞公司的評(píng)價(jià)不僅僅是基于物品是否安全、準(zhǔn)確和快速地到達(dá)目的地，還包括從業(yè)者的服務(wù)態(tài)度和專業(yè)能力方面的表現(xiàn)。因此，從業(yè)者需要時(shí)刻關(guān)注客戶的需求，并不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量，以贏得客戶的信賴和滿意度。
第四段：快遞行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和解決方案
快遞從業(yè)者需要不斷面對(duì)一些挑戰(zhàn)，如快遞大量滯留、配送難度大、燃油成本高等問題。如何解決這些問題成為了快遞行業(yè)發(fā)展的重要課題。解決方案可以從多個(gè)方面入手，如提高配送效率、降低燃油成本、擴(kuò)充物流網(wǎng)絡(luò)等。在這個(gè)過程中，快遞從業(yè)者需要積極參與行業(yè)交流和學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，以提高個(gè)人和行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：未來快遞行業(yè)的展望
未來，快遞行業(yè)將更加專業(yè)化和智能化。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用，快遞行業(yè)也將逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化和人工智能化，并不斷提高服務(wù)的速度、安全和準(zhǔn)確性。從業(yè)者需要順應(yīng)潮流，積極接受新技術(shù)和理念，并不斷提升自身素質(zhì)和能力，以適應(yīng)未來快遞行業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：
作為一名快遞從業(yè)人員，需要具備專業(yè)素養(yǎng)、良好品質(zhì)和服務(wù)能力，并時(shí)刻關(guān)注服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)行業(yè)不斷發(fā)展。發(fā)展的過程中，需要積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量。未來，快遞行業(yè)將朝著更加智能化和專業(yè)化的方向發(fā)展，從業(yè)者需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)，以為行業(yè)的未來做出自己的貢獻(xiàn)。
快遞行業(yè)心得篇二
快遞行業(yè)作為當(dāng)前發(fā)展迅猛的行業(yè)之一，企業(yè)文化的建設(shè)尤為重要。在我實(shí)習(xí)快遞企業(yè)期間，我深刻體會(huì)到企業(yè)文化對(duì)于快遞企業(yè)的發(fā)展和員工的成長(zhǎng)有著重要的引導(dǎo)作用。通過對(duì)快遞行業(yè)企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)于如何建設(shè)并發(fā)揮企業(yè)文化的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
第二段：建設(shè)員工關(guān)懷的企業(yè)文化
在我的實(shí)習(xí)快遞企業(yè)中，企業(yè)始終將員工關(guān)懷作為企業(yè)文化的重要內(nèi)容之一。公司每年舉辦員工旅游、員工生日會(huì)等活動(dòng)，增進(jìn)了員工之間的感情。在工作中，領(lǐng)導(dǎo)始終給予員工充分的尊重和信任，激發(fā)了員工的工作積極性和創(chuàng)造力。我身處其中，深刻感受到了企業(yè)文化對(duì)員工的影響，我愿意為這個(gè)企業(yè)全力以赴，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
第三段：培養(yǎng)服務(wù)意識(shí)的企業(yè)文化
快遞行業(yè)的核心是服務(wù)，而企業(yè)文化是培養(yǎng)員工服務(wù)意識(shí)的重要手段。通過企業(yè)內(nèi)部組織的培訓(xùn)和外部顧客滿意度調(diào)查，我逐漸明白了“客戶至上”的理念，明白了服務(wù)的重要性。在實(shí)習(xí)過程中，我積極與客戶溝通和交流，努力解決問題，得到了客戶的認(rèn)可和稱贊。這一切都得益于企業(yè)文化對(duì)于服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，也讓我深切體會(huì)到了快遞行業(yè)企業(yè)文化的重要性。
第四段：催生團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化
快遞行業(yè)強(qiáng)調(diào)的不僅是個(gè)人能力，更強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)隊(duì)合作的精神。企業(yè)文化中所倡導(dǎo)的“團(tuán)隊(duì)協(xié)作、互相支持”的價(jià)值觀在我的實(shí)習(xí)中得到了充分體現(xiàn)。在每天的工作中，我與同事緊密配合，互相幫助，共同完成工作任務(wù)。這樣的團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了工作效率，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力。企業(yè)文化的力量無形中促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)合作，讓我體會(huì)到了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無可替代的。
第五段：企業(yè)文化對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的促進(jìn)
在快遞企業(yè)的實(shí)習(xí)中，我意識(shí)到企業(yè)文化不僅對(duì)企業(yè)發(fā)展和團(tuán)隊(duì)合作有著巨大的作用，也對(duì)個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步起到了重要的引導(dǎo)和推動(dòng)作用。企業(yè)文化中強(qiáng)調(diào)的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新和責(zé)任感觸動(dòng)了我，讓我更加熱愛和投入到工作中，并積極尋求新的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過企業(yè)文化的影響和導(dǎo)向，我在實(shí)習(xí)期間不斷提升自己的能力和素質(zhì)，獲得了更大的成長(zhǎng)和進(jìn)步。
結(jié)尾：
快遞行業(yè)企業(yè)文化對(duì)于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和員工的成長(zhǎng)起到了重要的推動(dòng)作用。通過個(gè)人的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我深刻領(lǐng)悟到企業(yè)文化的力量是無可替代的。企業(yè)文化的建設(shè)需要不斷地實(shí)踐和完善，只有做到與時(shí)間同步，才能更好地引領(lǐng)和推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展。作為一名從業(yè)者，我將始終保持對(duì)企業(yè)文化的敏感和認(rèn)識(shí)，用實(shí)際行動(dòng)去踐行和發(fā)揚(yáng)企業(yè)文化，為快遞行業(yè)的繁榮和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
快遞行業(yè)心得篇三
快遞行業(yè)是近年來快速崛起的一個(gè)新興行業(yè)，它的發(fā)展不僅節(jié)省了人們寶貴的時(shí)間，也為商家提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。為了更好地了解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀及其對(duì)社會(huì)的影響，我進(jìn)行了一次調(diào)查。通過此次調(diào)查，我深刻體會(huì)到了快遞行業(yè)的優(yōu)勢(shì)與問題，也認(rèn)識(shí)到了未來的發(fā)展方向。
首先，快遞行業(yè)的優(yōu)勢(shì)不可忽視。調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)快遞服務(wù)的速度是人們最為關(guān)注的一個(gè)方面。對(duì)于一些日常生活用品的購(gòu)買，人們更希望能夠盡快收到，以滿足自己的需求?？爝f行業(yè)借助先進(jìn)的物流技術(shù)，使商品可以在短時(shí)間內(nèi)送到顧客手中?？爝f員的出現(xiàn)滿足了人們便捷購(gòu)物的需求，讓人們不再為購(gòu)物而煩惱。
其次，從調(diào)查結(jié)果來看，快遞行業(yè)對(duì)社會(huì)的推動(dòng)作用巨大?？爝f行業(yè)的快速發(fā)展，不僅為很多年輕人提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，還帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了電商的興起。越來越多的商家選擇將商品銷售線上，通過快遞進(jìn)行配送。這種形式不僅降低了實(shí)體店面的成本，還方便了顧客的購(gòu)物體驗(yàn)。同時(shí)，與此相關(guān)的物流行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。
然而，快遞行業(yè)也存在一些問題。首先是快遞盜竊問題。調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)有一部分受訪者表示曾經(jīng)遭遇各種形式的快遞盜竊?？爝f員的工作量大，派送時(shí)間緊，造成了部分人工作不到位的情況，使得顧客的物品不小心丟失。同時(shí)，一些不法分子也利用快遞行業(yè)進(jìn)行詐騙等不法活動(dòng)。這些問題需要快遞行業(yè)和相關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管、提高服務(wù)質(zhì)量，以保障顧客和商家的合法權(quán)益。
另外，快遞行業(yè)在發(fā)展中也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是物流配送的成本問題。隨著人們對(duì)物流時(shí)間的要求越來越高，快遞公司需要增加配送員的數(shù)量和服務(wù)范圍，這無疑增加了物流配送的成本。同時(shí)，環(huán)保意識(shí)的提高也要求快遞行業(yè)減少包裝的使用，對(duì)物流配送產(chǎn)生了一定的影響。此外，快遞員的薪酬問題也需要引起重視。快遞員的工作強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)，但薪酬待遇并不高?？爝f行業(yè)應(yīng)該關(guān)注員工的合理待遇，提高員工的工作積極性和滿意度。
未來，快遞行業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是更加智能化、綠色化。通過調(diào)查了解到，很多消費(fèi)者更希望能夠通過手機(jī)或其他智能設(shè)備追蹤快遞進(jìn)度，及時(shí)了解物流信息。因此，快遞行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)物流信息技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提高物流配送的可視化和信息化水平。同時(shí)，快遞行業(yè)也應(yīng)該以環(huán)保為導(dǎo)向，減少包裝材料的使用，提倡綠色環(huán)保配送方式，為保護(hù)環(huán)境作出貢獻(xiàn)。
綜上所述，通過這次調(diào)查，我對(duì)快遞行業(yè)有了更深入的了解。快遞行業(yè)憑借其快速的配送速度和對(duì)社會(huì)的推動(dòng)作用，在滿足人們購(gòu)物需求的同時(shí)，也給人們帶來了一定的問題。然而，快遞行業(yè)依然具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，只有充分挖掘這些潛力，解決好存在的問題，才能推動(dòng)快遞行業(yè)邁向更加美好的未來。
快遞行業(yè)心得篇四
快遞員實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不行能恒久呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng)。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充溢、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過具體的講解，今日再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)學(xué)問方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論學(xué)問，健康的體魄外，還必需具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)驗(yàn)什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說，是快樂的、有意義的、充溢的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我遺忘了苦惱，讓我的生活過得更加充溢，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，特別感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)支配這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到熬煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬敞和美妙的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)學(xué)問的同時(shí)。更加注意理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和本事!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)驗(yàn)過，才知道其中的.味道對(duì)于我而言，喜愛體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真實(shí)切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的變更!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐性+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無所取的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里接著努力，不斷激勵(lì)閱歷，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞行業(yè)心得篇五
第一段：快遞行業(yè)的企業(yè)文化的定義與重要性（引言）
快遞行業(yè)是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展而興起的一個(gè)重要行業(yè)，而企業(yè)文化在快遞行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。企業(yè)文化是一種獨(dú)特的精神氛圍，是企業(yè)價(jià)值觀和行為準(zhǔn)則的集中體現(xiàn)，它反映了一個(gè)企業(yè)的核心價(jià)值和經(jīng)營(yíng)理念，對(duì)企業(yè)的發(fā)展和員工的成長(zhǎng)有著深遠(yuǎn)的影響。在快遞行業(yè)中，良好的企業(yè)文化不僅能夠提升員工的歸屬感和凝聚力，還能夠促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與成就。
第二段：快遞行業(yè)中的企業(yè)文化建設(shè)
在快遞行業(yè)中，企業(yè)文化的建設(shè)是一個(gè)持續(xù)不斷的過程。首先，企業(yè)需要根據(jù)自身的定位和發(fā)展戰(zhàn)略確定企業(yè)文化的核心價(jià)值觀，明確企業(yè)的使命和愿景。其次，企業(yè)應(yīng)該以員工為中心，不斷提高員工的專業(yè)能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)同感。此外，快遞企業(yè)還應(yīng)注重創(chuàng)新與改革，積極探索適合行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)需求的企業(yè)文化建設(shè)路徑，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)和機(jī)會(huì)。
第三段：快遞行業(yè)企業(yè)文化的價(jià)值體現(xiàn)
良好的企業(yè)文化在快遞行業(yè)中有著重要的價(jià)值體現(xiàn)。首先，企業(yè)文化能夠提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?？爝f行業(yè)是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，有著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而具有獨(dú)特的企業(yè)文化的快遞企業(yè)能夠更好地獲得消費(fèi)者的信任和忠誠(chéng)度，從而取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。其次，企業(yè)文化能夠提升員工的工作效率和滿意度。良好的企業(yè)文化可以提供一個(gè)積極向上、支持合作的工作環(huán)境，激發(fā)員工的工作熱情和創(chuàng)造力，提高員工的工作效率和滿意度。最后，企業(yè)文化還能夠促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。積極向上的企業(yè)文化能夠吸引和留住人才，提高員工的忠誠(chéng)度和凝聚力，從而為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
第四段：快遞行業(yè)中企業(yè)文化心得體會(huì)
在我所在的快遞企業(yè)中，我們注重企業(yè)文化的建設(shè)和傳播。首先，我們明確了企業(yè)文化的核心價(jià)值觀，即“以客戶為中心，追求卓越”。這一價(jià)值觀使我們明確了服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗(yàn)的重要性，激發(fā)了員工提供卓越服務(wù)的動(dòng)力。其次，我們通過多種方式傳播企業(yè)文化。例如，我們組織了企業(yè)文化培訓(xùn)活動(dòng)和交流會(huì)議，讓員工深入了解企業(yè)文化的內(nèi)涵和意義。同時(shí)，我們也通過實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)文化，例如鼓勵(lì)員工參與公益活動(dòng)，提升員工的社會(huì)責(zé)任感。這些努力取得了良好的效果，既增強(qiáng)了員工的歸屬感和凝聚力，也提升了企業(yè)的品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)力。
第五段：展望與結(jié)論
展望未來，快遞行業(yè)的發(fā)展將呈現(xiàn)出更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，企業(yè)文化的重要性將更加凸顯。作為快遞企業(yè)的一員，我們應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)，不斷提升員工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，推動(dòng)企業(yè)文化的深入發(fā)展。只有在良好的企業(yè)文化的引導(dǎo)下，快遞企業(yè)才能不斷創(chuàng)新、進(jìn)步，為客戶提供更好的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。（完）
快遞行業(yè)心得篇六
快遞行業(yè)作為現(xiàn)代社會(huì)重要的服務(wù)行業(yè)之一，一直以來都在不斷發(fā)展和壯大。在這個(gè)行業(yè)中，企業(yè)文化起到了至關(guān)重要的作用。從我對(duì)快遞行業(yè)企業(yè)文化的深入了解和親身經(jīng)歷中，我對(duì)于快遞行業(yè)企業(yè)文化有了一些獨(dú)到的見解和體會(huì)。
首先，快遞行業(yè)企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)的是服務(wù)意識(shí)。在快遞行業(yè)，客戶是至高無上的，企業(yè)文化要鼓勵(lì)員工始終把客戶放在第一位。我所在的快遞公司，鼓勵(lì)員工主動(dòng)與客戶溝通，了解客戶需求，并且力求提供最佳的解決方案。這種服務(wù)意識(shí)的塑造，不僅在員工心中樹立了良好的服務(wù)質(zhì)量觀念，也讓客戶感受到了優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)體驗(yàn)。
其次，快遞行業(yè)企業(yè)文化注重團(tuán)隊(duì)合作?？爝f行業(yè)工作的特點(diǎn)決定了員工必須密切合作，才能確?？爝f服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確。在快遞公司工作的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)，公司重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)，鼓勵(lì)員工之間相互幫助和合作，共同完成工作任務(wù)。無論是在接單、分揀、配送環(huán)節(jié)，還是在客服、信息處理等方面，都需要團(tuán)隊(duì)成員之間做好協(xié)調(diào)。這種團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，不僅提高了工作效率，也增強(qiáng)了員工之間的凝聚力和歸屬感。
再次，快遞行業(yè)企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)的是誠(chéng)信和負(fù)責(zé)任。快遞行業(yè)是一個(gè)信息流、物流和資金流相結(jié)合的復(fù)雜行業(yè)，為了避免出現(xiàn)意外和誤解，必須保持誠(chéng)實(shí)守信。在我所在的快遞公司，企業(yè)文化強(qiáng)調(diào)員工要做到言行一致，誠(chéng)實(shí)守信。每一個(gè)員工都要保證快遞服務(wù)的準(zhǔn)確和安全。同時(shí)，對(duì)于出現(xiàn)的問題和錯(cuò)誤，企業(yè)鼓勵(lì)員工主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，并努力尋找解決方案。這種誠(chéng)信和負(fù)責(zé)任的企業(yè)文化，保障了快遞服務(wù)的可靠性和安全性，也樹立了企業(yè)的良好形象。
最后，快遞行業(yè)企業(yè)文化注重員工發(fā)展和創(chuàng)新。在快速發(fā)展的快遞行業(yè)中，員工的發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷進(jìn)步。我的快遞公司非常重視員工的職業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)員工提升自身能力和技能，為公司的服務(wù)提供更大的價(jià)值。同時(shí)，公司提供了創(chuàng)新的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，鼓勵(lì)員工提出新的想法和改進(jìn)方案，推動(dòng)企業(yè)更好地適應(yīng)行業(yè)變化和發(fā)展趨勢(shì)。這種注重員工發(fā)展和創(chuàng)新的企業(yè)文化，不僅激發(fā)了員工的工作激情，也提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述，快遞行業(yè)企業(yè)文化對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的壯大起著重要的作用。通過服務(wù)意識(shí)的強(qiáng)化，團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)，誠(chéng)信和負(fù)責(zé)任的踐行，以及對(duì)員工發(fā)展和創(chuàng)新的重視，快遞企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的服務(wù)，取得良好的口碑，贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。我所在的快遞公司正是秉持這種企業(yè)文化，不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，取得了可喜的成績(jī)，也讓我深感自豪。我相信，在快遞行業(yè)企業(yè)文化的引領(lǐng)下，這個(gè)行業(yè)會(huì)更加強(qiáng)大和充滿活力。
快遞行業(yè)心得篇七
快遞行業(yè)是當(dāng)今社會(huì)不可或缺的一項(xiàng)服務(wù)，隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，快遞行業(yè)也迅猛發(fā)展，成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊画h(huán)。近期，我進(jìn)行了一次關(guān)于快遞行業(yè)的調(diào)查，并從中收獲了許多啟示。在這篇文章中，我將分享我的調(diào)查心得和體會(huì)。
首先，在我的調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)的發(fā)展離不開信息技術(shù)的支持。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和移動(dòng)設(shè)備的普遍使用，人們通過在線平臺(tái)下單，實(shí)時(shí)追蹤快遞的位置，而無需親自去快遞店或物流中心排隊(duì)等候。這種便捷的服務(wù)對(duì)人們的生活質(zhì)量產(chǎn)生了巨大的影響，同時(shí)也催生了一批新的互聯(lián)網(wǎng)快遞企業(yè)。然而，信息技術(shù)在快遞行業(yè)的應(yīng)用也帶來了一些問題，比如快遞信息泄露、虛假投遞等。因此，加強(qiáng)信息安全管理和保護(hù)客戶隱私將成為快遞行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。
其次，在快遞行業(yè)的調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)，客戶體驗(yàn)的重要性日益凸顯。快遞企業(yè)逐漸意識(shí)到，快遞不僅僅是商品的送達(dá)，更是一種服務(wù)的延伸。所以，提升客戶體驗(yàn)已成為快遞企業(yè)不得不考慮的問題。從調(diào)查結(jié)果來看，許多人對(duì)于快遞員的服務(wù)態(tài)度、準(zhǔn)確性和專業(yè)知識(shí)有著較高的期望值。因此，快遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和管理，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，快遞企業(yè)還可以通過推出快遞小程序，方便客戶隨時(shí)了解快遞信息或提供在線客服支持等，從而增強(qiáng)客戶體驗(yàn)。
第三，快遞行業(yè)還面臨著物流效率的提升挑戰(zhàn)。快遞從下單到送達(dá)需要經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)，其中物流環(huán)節(jié)是最為核心的一環(huán)。然而，隨著快遞業(yè)務(wù)量的不斷增加，物流效率問題也逐漸凸顯。在我的調(diào)查中，不少人抱怨快遞時(shí)效的不穩(wěn)定，以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的配送速度相對(duì)較慢。因此，快遞企業(yè)需要進(jìn)一步改進(jìn)物流配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流效率。此外，新技術(shù)的應(yīng)用也是一個(gè)有效的解決方案，比如人工智能、無人機(jī)等技術(shù)的引入，可以大大提高物流效率。
第四，快遞行業(yè)需要加強(qiáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí)?？爝f行業(yè)在發(fā)展的同時(shí)也帶來了許多環(huán)境和社會(huì)問題，比如包裝垃圾的增加、交通擁堵等。在我的調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)一些快遞企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了社會(huì)責(zé)任的重要性，并采取了一些措施來減少負(fù)面影響。例如，推廣綠色包裝、使用可再生材料，鼓勵(lì)客戶選擇電子面單等等。然而，這些措施仍然不夠，快遞行業(yè)需要進(jìn)一步加大環(huán)保意識(shí)，積極參與社會(huì)公益活動(dòng)，共同推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。
最后，我從這次調(diào)查中得到的結(jié)論是，快遞行業(yè)作為一項(xiàng)重要的服務(wù)行業(yè)，需要不斷適應(yīng)社會(huì)的變化和需求。發(fā)展信息技術(shù)、提升客戶體驗(yàn)、提升物流效率、加強(qiáng)社會(huì)責(zé)任是快遞行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。同時(shí)，快遞企業(yè)也需要加強(qiáng)與政府、行業(yè)協(xié)會(huì)的合作，共同制定規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。只有這樣，快遞行業(yè)才能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，為人們的生活帶來更多便利。
快遞行業(yè)心得篇八
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的相識(shí)。
經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了很多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí)，我們了解到物流工作的困難性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性相識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)問了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和實(shí)力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的相識(shí),增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的相識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的愛好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的.互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺!
通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國(guó)的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論學(xué)問，還親身體驗(yàn)了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的學(xué)問有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們供應(yīng)這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室，讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴機(jī)會(huì)來實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?？偠灾?，雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間特別短，但卻讓我的課本學(xué)問的再度升華，從感性相識(shí)上升為理性相識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的相識(shí)，對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。
快遞行業(yè)心得篇九
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)勝利的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì)，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平常的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的學(xué)問當(dāng)然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參與工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能勝利的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì)說他“睿智”，這并不是說他學(xué)問有多么的淵博，而是說他所經(jīng)驗(yàn)的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的，是在書本上恒久都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們?cè)诙Y儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信，誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的須要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)當(dāng)以請(qǐng)教的看法去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，很多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通探討學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須缺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、詳細(xì)處理一些實(shí)際問題，因此未能領(lǐng)悟精髓。但是，通過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)基本學(xué)問的本質(zhì)理解，豐富了我的'實(shí)際閱歷，使我對(duì)工作有了深層次的感性相識(shí)和理性相識(shí)，相識(shí)到要做好一份工作，既要注意理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。或許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到的學(xué)問很有限，但是我終歸是親自實(shí)踐過了，也付出了肯定的努力，明白了許多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也慢慢熟識(shí)，輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí)，我覺得很值，給我供應(yīng)了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會(huì)，我很知足。
俗話說的好：沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有實(shí)踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得許多，也會(huì)的許多，但現(xiàn)在發(fā)覺，自己所知道的極其有限，閱歷的欠缺，這是一個(gè)須要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，感謝那些幫助過我的每個(gè)人，感謝!
希望這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌虺蔀槲乙院蠊ぷ鞯拈啔v之匙，經(jīng)過此次實(shí)習(xí)后，我更加有志氣面對(duì)以后找工作，就業(yè)的問題了，信任我肯定會(huì)適應(yīng)的。
快遞行業(yè)心得篇十
近年來，隨著電商的迅猛發(fā)展以及人們對(duì)于便捷消費(fèi)的要求日益提高，快遞行業(yè)迅速崛起，并成為我國(guó)物流行業(yè)中一支不可或缺的重要力量。為了更好地了解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)，我進(jìn)行了一次快遞行業(yè)調(diào)查，通過該調(diào)查，我收獲了很多寶貴的心得和體會(huì)。
首先，在調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)，快遞行業(yè)的規(guī)模龐大，在我國(guó)目前已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)有600多億人民幣規(guī)模的巨大市場(chǎng)。這個(gè)數(shù)字給我留下了深刻的印象，也讓我意識(shí)到快遞行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅＞薮?。?jù)統(tǒng)計(jì)，近年來快遞的年均增長(zhǎng)率超過30%，這也說明了快遞行業(yè)正處于高速發(fā)展的階段。隨著快遞市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，快遞企業(yè)紛紛加大投資力度，提高服務(wù)質(zhì)量，以滿足人們多樣化的物流需求。在這些金字塔尖的巨頭企業(yè)之外，許多小型的本地快遞公司也嶄露頭角，迅速進(jìn)入市場(chǎng)，并積極參與角逐。
其次，我在調(diào)查中進(jìn)一步了解到，快遞行業(yè)在不斷創(chuàng)新中迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。我發(fā)現(xiàn)越來越多的快遞企業(yè)開始注重綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。他們采用了更加環(huán)保的包裝材料，推行了節(jié)能減排的物流模式。同時(shí)，隨著人們對(duì)個(gè)人隱私與信息安全的關(guān)注度不斷提高，快遞行業(yè)也開始通過采用先進(jìn)的技術(shù)手段來保護(hù)客戶的個(gè)人信息安全，例如通過人臉識(shí)別、指紋識(shí)別等技術(shù)來加密、保護(hù)客戶的個(gè)人信息。此外，無人機(jī)等新興技術(shù)也正在逐漸在快遞行業(yè)中應(yīng)用，以提高配送速度和效率。這些創(chuàng)新為快遞行業(yè)帶來了許多新的機(jī)遇，也極大地推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
然而，我在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)了一些快遞行業(yè)存在的問題。首先，由于客戶需求的不斷增加，快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量亟需提升。在調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)雖然大多數(shù)人對(duì)于快遞公司的基本服務(wù)還是比較滿意的，但是依然有相當(dāng)一部分人對(duì)于快遞公司的服務(wù)表達(dá)了不滿意或不信任。有的人反映經(jīng)常遇到快遞延誤、丟失包裹、錯(cuò)誤投遞等問題。其次，快遞員素質(zhì)良莠不齊，有的快遞員在工作中態(tài)度較差、服務(wù)不周到，與客戶發(fā)生矛盾。這些問題的存在給整個(gè)快遞行業(yè)帶來了一定的負(fù)面影響，也提醒著快遞行業(yè)要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)與管理。
對(duì)于以上問題，我認(rèn)為快遞行業(yè)可以在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。首先，快遞行業(yè)需要加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。通過建立完善的內(nèi)部流程和系統(tǒng)，提高配送流程和速度，及時(shí)處理快遞問題，以提高客戶滿意度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)快遞員的培訓(xùn)，提高其素質(zhì)和服務(wù)意識(shí)，從而改善客戶體驗(yàn)。其次，快遞企業(yè)要繼續(xù)加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入，提高信息化水平和物流配送效率，并加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作，共同建立一個(gè)高效的快遞監(jiān)管機(jī)制，保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。最后，快遞企業(yè)應(yīng)建立誠(chéng)信體系，加強(qiáng)對(duì)快遞員的考核與監(jiān)督，以營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的良好環(huán)境，構(gòu)建誠(chéng)實(shí)守信的快遞行業(yè)形象。
通過這次調(diào)查，我對(duì)快遞行業(yè)有了更加深入的了解，并從中收獲了許多寶貴的心得和體會(huì)。快遞行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)，只有不斷創(chuàng)新、發(fā)展與完善，才能迎來更加光明的未來。我相信，只要各方共同努力，快遞行業(yè)必將取得更大的發(fā)展，為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。
快遞行業(yè)心得篇十一
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1、1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1、2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1、3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1、4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2、1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2、2乙方的工作地址為：________________。
2、3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2、4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2、5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2、6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4、1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4、2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5、1根據(jù)國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5、2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6、1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國(guó)家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6、2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?/p>
7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7、1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7、2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7、3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7、4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7、5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7、6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7、7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9、1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9、2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10、1本協(xié)議未盡事宜，按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10、2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的緊急狀態(tài)聯(lián)系人作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10、3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10、4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10、6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
10、7其他約定：
10、7合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）________。
法定代表人（簽字）：________。
簽訂日期：________年________月________日
乙方：（簽字）________。
簽訂日期：________年________月________日
快遞行業(yè)心得篇十二
20xx年時(shí)物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理制定的經(jīng)營(yíng)策略和業(yè)務(wù)方針，認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下。
1、銷售總額及利潤(rùn)20xx年物流公司完成銷售總額xxx萬元，相比x年的xx萬元，增幅為xx%。20xx年物流公司完成利潤(rùn)xx萬元(估算值，待財(cái)務(wù)正式報(bào)表)，相比20xx年的xx萬元，增幅為xx%。
4、信息化方面，我們?cè)趨轻锪骰赝度離x萬元(其中移動(dòng)公司投入xx萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應(yīng)的軟、硬件，投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實(shí)現(xiàn)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門，初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的指導(dǎo)下，我司設(shè)立了市場(chǎng)營(yíng)銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員x名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng)，強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理xx月工作要求，我司開展了營(yíng)銷拓展月活動(dòng)，由主管副總帶隊(duì)，分區(qū)分片，層層落實(shí)商戶、廠家信息，為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn)，提升員工技能。
xx月份，物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作，目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力，xx月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試，考試結(jié)果都合格。
二、成績(jī)?nèi)〉玫脑颉?/p>
20xx年物流公司取得的成績(jī)是顯著的，這些成績(jī)的取得取決于：
1、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下，正是由于董事長(zhǎng)、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握，才會(huì)有我們物流公司今天的變化，才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持。
快遞行業(yè)心得篇十三
內(nèi)容摘要：2012年，由于我國(guó)處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國(guó)際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。
快遞業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速發(fā)展，“網(wǎng)購(gòu)”快遞量比重進(jìn)一步提高。
2012年，由于我國(guó)處在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期和受到國(guó)際市場(chǎng)需求低迷的影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了下降的態(tài)勢(shì)。但是，快遞產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年快遞產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)40%以上的增長(zhǎng)速度，業(yè)務(wù)量將達(dá)到56億件左右，業(yè)務(wù)收入將達(dá)到1080億元左右。其中，“網(wǎng)購(gòu)”快遞業(yè)務(wù)量占到63%，同比增長(zhǎng)5個(gè)百分點(diǎn)。這是由于民營(yíng)快遞企業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)與服務(wù)能力的不斷提升助推了“網(wǎng)購(gòu)”快遞的高速發(fā)展，讓“網(wǎng)購(gòu)”變得更加快捷和便利。“雙十一”日均最高快件量突破3000萬件，創(chuàng)歷史日均快件量新高。
政府部門出臺(tái)政策和標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加大對(duì)快遞業(yè)發(fā)展的支持力度。
全國(guó)人大常委會(huì)表決通過關(guān)于修改《郵政法》的決定設(shè)立省以下郵政監(jiān)管機(jī)構(gòu)，三級(jí)郵政管理體制建立；郵政業(yè)相繼納入《社區(qū)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃（2011年至2015年）》和《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》；六部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》，鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入快遞業(yè)；國(guó)家郵政局和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從七個(gè)政策措施促進(jìn)二者協(xié)同發(fā)展；國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施；《快遞運(yùn)單》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《快遞服務(wù)與電子信息交換標(biāo)準(zhǔn)化指南》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也正是實(shí)施。
產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，民營(yíng)快遞的體量進(jìn)一步增大。
在2012年9月，日均突破200萬件的快遞企業(yè)達(dá)到了6家。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，這6家內(nèi)資快遞企業(yè)占到快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到了82%左右，其中前4家占到了63%以上，同比上升了9個(gè)百分點(diǎn)和7個(gè)百分點(diǎn)；民營(yíng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額已經(jīng)占到了84%，同比增長(zhǎng)了4個(gè)百分點(diǎn)。在國(guó)際快遞，外資快遞企業(yè)依然處在主導(dǎo)地位，快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額占到77%左右同比下降了2個(gè)百分點(diǎn)。這表明民營(yíng)快遞正在崛起，順豐速運(yùn)的國(guó)際化、圓通速遞的包機(jī)和申通快遞成為中國(guó)快件量最大的企業(yè)均具有里程碑意義。與此同時(shí)，郵政速遞物流a股ipo通過審核，它為內(nèi)資快遞企業(yè)上市起到了示范與引領(lǐng)作用。
快遞企業(yè)利潤(rùn)進(jìn)一步下降，優(yōu)勝劣汰與兼并。
重組進(jìn)一步加快。
據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，2012年內(nèi)資快遞企業(yè)平均利潤(rùn)在3%~5%，同比下降了3個(gè)百分點(diǎn)左右。由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)沒有改變，用工等成本不斷上漲，快遞企業(yè)“微利化”、利潤(rùn)平均化趨勢(shì)日趨顯著，出現(xiàn)了部分快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量不足而持續(xù)虧損現(xiàn)象，他們不得不面臨優(yōu)勝劣汰或者被兼并重組的挑戰(zhàn)。從2012年年初開始，星辰急便重組鑫飛鴻后倒閉；鑫飛鴻被中鐵物流兼并，更名為飛豹快遞；天天快遞被再次被重組；希伊艾斯被紅樓集團(tuán)重組更名為國(guó)通快遞等案例相繼發(fā)生，是快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“十二五”時(shí)期最多的一年。競(jìng)爭(zhēng)向產(chǎn)業(yè)上下游延伸，快遞企業(yè)與電商相互跨界進(jìn)一步加劇。
2012年電商自快遞建物流不斷擴(kuò)張，力促消費(fèi)者“最后一公里”個(gè)性化體驗(yàn)最佳，從而擴(kuò)大自身在“網(wǎng)購(gòu)”零售業(yè)的市場(chǎng)份額。像京東、凡客、易訊、蘇寧易購(gòu)、一號(hào)店等均有自建快遞物流，其市場(chǎng)份額在6%左右。由于他們采取的是用商品銷售的利潤(rùn)補(bǔ)貼快遞物流，持續(xù)的虧損又讓他們不得不開放快遞物流平臺(tái)。內(nèi)資快遞企業(yè)在“微利化”的情況下向電商平臺(tái)或電商“跨界”也是一種無奈的選擇。從多數(shù)快遞企業(yè)“跨界”的情況看，效果不明顯。總體的情況是“跨界容易越界難”。
航空快件量的比重進(jìn)一步提升。
2012年，順豐速運(yùn)自有飛機(jī)和包機(jī)達(dá)到27架；郵政速遞物流自有飛機(jī)達(dá)到17架；圓通速遞包機(jī)3架；聯(lián)邦快遞包機(jī)2架；聯(lián)合包裹包機(jī)2架，較2011年增加了6架?？爝f企業(yè)通過全貨機(jī)運(yùn)輸部分快件外，主要還是通過客機(jī)的“腹艙”運(yùn)輸快件。據(jù)快遞物流咨詢網(wǎng)測(cè)算，航空快件占到全部快件量25%以上，航空快件已經(jīng)占到航空貨運(yùn)量35%左右，是增速最快的一年。航空快遞為快遞實(shí)現(xiàn)800公里以上“次日達(dá)”提供了快捷的交通工具，是快遞產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)的重要標(biāo)志之一。
外資快遞取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。
2012年9月6日，國(guó)家郵政局批準(zhǔn)美國(guó)聯(lián)邦快遞（中國(guó)）有限公司和優(yōu)比速包裹運(yùn)送（廣東）有限公司（美國(guó)聯(lián)合包裹）經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、杭州、上海、天津、大連、鄭州、成都8個(gè)城市，聯(lián)合包裹首批獲準(zhǔn)在深圳、廣州、西安、上海、天津5個(gè)城市，分別開展除國(guó)內(nèi)信件外的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。這是我國(guó)政府履行入世承諾的舉措，也是我國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)對(duì)外開放的重要標(biāo)志。
快遞企業(yè)規(guī)范遇到瓶頸，可持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)一步凸顯。
主要表現(xiàn)在：民營(yíng)快遞企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)沒有向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，企業(yè)的利潤(rùn)繼續(xù)呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，沒有跳出“誰先漲價(jià)誰先死、誰不漲價(jià)誰等死”的怪圈。在“雙十一”、“雙十二”期間沒有快遞企業(yè)按照價(jià)值規(guī)律采取“浮動(dòng)式”定價(jià)機(jī)制調(diào)整市場(chǎng)需求。盡管快遞企業(yè)作了充分的準(zhǔn)備，但是“暴倉(cāng)”現(xiàn)象由2012年出現(xiàn)在集散分撥中心向快遞站點(diǎn)轉(zhuǎn)移；快遞的安全隱患依然存在，惡性危險(xiǎn)品引發(fā)的事故呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，快遞客戶的信息出現(xiàn)了“倒賣”現(xiàn)象；特許加盟模式民營(yíng)快遞企業(yè)是否向自營(yíng)模式轉(zhuǎn)變依然存在困惑；“網(wǎng)購(gòu)”快遞與商務(wù)快遞比例失調(diào)；快遞車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和快遞電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)，制約了“最后一公里”配送的規(guī)范發(fā)展。
快遞行業(yè)心得篇十四
確保寄運(yùn)物品100%“先驗(yàn)視、后封箱”，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件快件100%通過x光機(jī)安檢的“三個(gè)百分之百”等制度要求落實(shí)到位，從源頭上防范和化解各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。要加大社會(huì)宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)民眾的警示教育，提高社會(huì)接受度和認(rèn)知度。要強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，公安、交通、郵政等有關(guān)部門要建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息共享機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)寄遞物流行業(yè)日常安全監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為。
收寄驗(yàn)視執(zhí)行四步驟：先現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)視、后封箱、利用“四川省寄遞e通”手機(jī)軟件上傳收寄信息、加蓋“驗(yàn)視”標(biāo)識(shí)。
實(shí)名收寄執(zhí)行三步驟：比對(duì)核實(shí)寄件人有效身份信息、利用“四川省寄遞e通”上傳寄件人信息、在快遞運(yùn)單上加蓋“驗(yàn)證”標(biāo)識(shí)。
有安全保障機(jī)制的協(xié)議客戶：可對(duì)其適當(dāng)簡(jiǎn)化驗(yàn)視、驗(yàn)證程序，但仍需通過“四川省寄遞e通”采集上傳相關(guān)信息，并在運(yùn)單上加蓋“驗(yàn)訖”標(biāo)識(shí)。
從業(yè)人員管理：根據(jù)“主動(dòng)申報(bào)、不報(bào)擔(dān)責(zé)”的原則，寄遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員有效身份證件的初步比對(duì)，主動(dòng)向轄區(qū)派出所申報(bào)備查，建立健全勞動(dòng)人事管理檔案；攬投人員一律佩戴工號(hào)牌，工號(hào)牌應(yīng)包含所屬企業(yè)名稱以及收寄人員的姓名、照片及工作編號(hào)等內(nèi)容；寄遞企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員，特別是一線攬投人員的教育培訓(xùn)力度，提升員工業(yè)務(wù)技能，規(guī)范操作流程，杜絕違法違規(guī)事件發(fā)生。
過機(jī)安檢：寄遞企業(yè)可采用自購(gòu)、合伙購(gòu)買等形式配置安檢機(jī)，也可委托有相應(yīng)資質(zhì)和設(shè)備的'企業(yè)進(jìn)行安檢，委托安檢應(yīng)簽訂委托協(xié)議書，明確委托人與被委托人之間的責(zé)任義務(wù)。
快遞行業(yè)心得篇十五
甲方：（以下稱“甲方”）法定代表人或負(fù)責(zé)人：
聯(lián)系電話：
乙方：（以下稱“乙方”）身份證號(hào)碼：
家庭住址：移動(dòng)電話：緊急聯(lián)系人：緊急聯(lián)系電話：
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方按照自愿、平等、協(xié)商一致的原則，簽訂本勞動(dòng)協(xié)議。
1、勞動(dòng)協(xié)議期限。
1.1依法應(yīng)告知乙方的相關(guān)事項(xiàng)，甲方均已如實(shí)告知。
1.2乙方向甲方承諾：與其他用人單位不存在勞動(dòng)、勞務(wù)及其他雇傭關(guān)系，不存在尚具法律效力的保密協(xié)議和競(jìng)業(yè)限制協(xié)議；在本協(xié)議履行期間，未經(jīng)甲方允許，不得在其他單位兼職。向甲方提交的所有材料均是真實(shí)、合法、有效的，陳述的一切信息資料均是真實(shí)的，并愿意接受甲方的《員工手冊(cè)》及最新相關(guān)規(guī)章制度的約束。
1.3本協(xié)議類型為固定期限協(xié)議：本協(xié)議自年日起至月日止。試用期________。
1.4試用期限自用工之日起計(jì)算。
2、工作內(nèi)容與工作地點(diǎn)。
2.1甲方根據(jù)工作需要，可以對(duì)乙方在工作期限、工作崗位、工作地點(diǎn)做出必要的調(diào)整，對(duì)此，乙方確認(rèn)已被事先如實(shí)告知，并表示接受。
2.2乙方的工作地址為：。
2.3乙方的工作內(nèi)容為主要從事。
2.4乙方須按照甲方確定的崗位責(zé)任，按時(shí)、按量完成工作任務(wù)。
2.5乙方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，將全部精力、能力和技術(shù)，僅用于履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)上，除確保自身的工作達(dá)到甲方為其規(guī)定的崗位職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)完成甲方為其安排的本崗位工作以外的臨時(shí)工作，盡最大努力協(xié)助甲方達(dá)到或超過預(yù)期的商業(yè)目的，并不得從事兼職或第二職業(yè)。
2.6乙方如未經(jīng)批準(zhǔn)或因其自身原因未完成工作而自行延長(zhǎng)工作時(shí)間的，甲方有權(quán)對(duì)乙方所延長(zhǎng)的工作時(shí)間不支付報(bào)酬。
4、勞動(dòng)報(bào)酬。
4.1甲方在次月的____日至____日，支付乙方上月工資；
4.2甲方將依法代扣代繳乙方應(yīng)繳納的個(gè)人所得稅等費(fèi)用。
5、社會(huì)保障。
5.1根據(jù)國(guó)家和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定，乙方參加下列社會(huì)保險(xiǎn)：養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。
5.2乙方如在工作時(shí)間發(fā)生工傷事故，需24小時(shí)之內(nèi)立即通知甲方，并由甲方向勞動(dòng)行政部門申報(bào)認(rèn)定，根據(jù)認(rèn)定結(jié)果作出相應(yīng)處理。若乙方延誤通知甲方，造成甲方對(duì)事故經(jīng)過無法取證，由此引發(fā)的一切責(zé)任，由乙方承擔(dān)。
6、勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護(hù)。
6.1甲方提供工作條件和必要的勞動(dòng)防護(hù)用品及執(zhí)行符合國(guó)家職業(yè)危害防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
6.2乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制訂的工作規(guī)范、操作規(guī)程、勞動(dòng)安全衛(wèi)生制度，自覺預(yù)防事故和職業(yè)病的發(fā)生，確保自身與他人的生命安全。如有違反，將承擔(dān)甲方規(guī)章制度的相應(yīng)紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)損失賠償?shù)取?/p>
7、勞動(dòng)協(xié)議的解除和終止。
7.1經(jīng)甲、乙雙方當(dāng)事人協(xié)商一致，本合同可以解除。
7.2乙方提前三十日以書面形式通知甲方，可以解除本合同。乙方在試用期內(nèi)提前三日通知甲方，可以解除本合同。
7.3符合法定終止條件的，嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度或勞動(dòng)紀(jì)律的，本合同終止。
7.4甲方解除或終止乙方勞動(dòng)合同，均以辭退通知單為準(zhǔn)。
7.5乙方具有下列情形之一的，甲方可即時(shí)解除本合同并無需承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金：
（1）、未能在30天內(nèi)完整提供甲方要求的錄用相關(guān)資料，致使甲方不能依法確立勞動(dòng)協(xié)議關(guān)系或辦理相關(guān)法定手續(xù)等的。
（2）、提供虛假資料的。
（3）、擅自離崗連續(xù)滿三個(gè)工作日，視為自動(dòng)離職的。
7.6勞動(dòng)合同解除、終止后，乙方應(yīng)依法并按甲方有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行必要的工作交接。
7.7由于乙方的原因未按前條約定履行工作交接的，甲方可以不支付乙方經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。具有尚未處理完畢的經(jīng)濟(jì)事務(wù)的，甲方可以暫停支付乙方最后一期工資。
8、違約責(zé)任。
甲乙雙方違反法律規(guī)定解除、終止本協(xié)議，應(yīng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、勞動(dòng)爭(zhēng)議。
9.1甲、乙雙方因履行本合同發(fā)生的勞動(dòng)協(xié)議爭(zhēng)議可以先行調(diào)解，也可以向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
9.2公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及公司發(fā)布的各類書面通知、雙方的書面協(xié)議等都是本協(xié)議的組成部分，作為勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的依據(jù)。
10、其他約定。
10.1本協(xié)議未盡事宜，按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，協(xié)議內(nèi)，如本協(xié)議條款與國(guó)家、省有關(guān)勞動(dòng)管理新規(guī)定相抵觸的，甲乙雙方均應(yīng)按新規(guī)定執(zhí)行。
10.2在乙方處于聯(lián)系障礙狀態(tài)時(shí)，委托本合同首部的“緊急狀態(tài)聯(lián)系人”作為乙方的受委托人，該受委托人享有接受和解與調(diào)解、代領(lǐng)、簽收相關(guān)文書的權(quán)限。
10.3乙方在職期間（含轉(zhuǎn)崗），由甲方出資進(jìn)行職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的，當(dāng)乙方在甲方未滿約定服務(wù)年限解除本合同時(shí)，甲方可以按照實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)（包括培訓(xùn)期間的工資）計(jì)收賠償金，其標(biāo)準(zhǔn)為每服務(wù)一年遞減實(shí)際支付的培訓(xùn)費(fèi)總額的20%。
10.4本協(xié)議約定期間內(nèi)，乙方不得自行或指使、誘導(dǎo)他人從事直接或間接損害甲方合法權(quán)益的與甲方相同、相似、類似或相關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。否則，甲方有權(quán)解除本協(xié)議且無需支付任何形式的補(bǔ)償金，因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
10.5合同未盡事宜，雙方可以另行約定；沒有約定的依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章制度。
10.6甲方對(duì)甲方公司制定的各項(xiàng)管理制度擁有最終的解釋與隨時(shí)變更的權(quán)利。
其他約定：合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（或蓋章）后生效。
甲方：（蓋章）。
法定代表人（簽字）：
簽訂日期：年
乙方：（簽字）。
簽訂日期：________年____月____日
快遞行業(yè)心得篇十六
已收件、攬件、收寄：快遞員上門去發(fā)貨方處取件成功的表示快遞運(yùn)輸貨物環(huán)節(jié)。
上車掃描、下車掃描：一般快遞選擇的是汽車運(yùn)輸比較多，故在貨物裝車前后，為了確保包裹的數(shù)量會(huì)進(jìn)行一次掃描。
北京集散、杭州集散等集散地：快遞公司會(huì)在一些大型城市建設(shè)集散中心，方便貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)及分揀，后續(xù)再分發(fā)到區(qū)域的快遞再進(jìn)行派件。
建包掃描、拆包掃描：快遞公司一般會(huì)把一些較小的，發(fā)往同一個(gè)地方的包裹集中打包，一起運(yùn)輸，避免遺漏。請(qǐng)不要誤解為把包裹拆開進(jìn)行掃描哦！
疑難件、留倉(cāng)件：快遞單上的地址不夠詳細(xì)、電話聯(lián)系到不人、收件人地址偏僻需要延期送件等情況。
裝袋掃描、派件掃描：快遞員將需要進(jìn)行派件的貨物進(jìn)行整理，派件前也會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行掃描，便于快遞公司內(nèi)部管理貨物。
在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶不在、在正常派送時(shí)間內(nèi)派送客戶電話關(guān)機(jī)（停機(jī)、無人接聽、空號(hào)）等等：表示快遞員已經(jīng)派送過了，但是沒能成功投遞。順豐快遞及ems一般一天會(huì)派送2次，其它快遞一般一天一次。
各類簽收的情況。
草簽：簽收底單上的字比較潦草，快遞錄入簽收信息的時(shí)候，無法分辨出簽收人的名字。
本人簽收：快遞單上的收件人的名字簽收。
xxx簽收、門衛(wèi)、傳達(dá)室、單位收發(fā)章簽收、他人代簽等等：其他人代簽了，或者一些單位有專門收快遞的部門，或者派件區(qū)域不允許快遞進(jìn)入，相關(guān)部門統(tǒng)一代簽了。
已簽收、簽收人是掃描：草簽、他人代簽、本人簽收的情況都有可能，表示貨物已經(jīng)被簽收。
ems專業(yè)術(shù)語：
妥投：表示貨物已經(jīng)妥善投遞，在查詢頁面的上方會(huì)能看到是誰簽收了貨物。
未妥投：表示貨物未妥善投遞，后續(xù)會(huì)繼續(xù)投遞。
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