在日常生活中，我們會遇到許多瑣碎的小事，而總結(jié)是幫助我們更好地理清思緒的重要方法。閱讀是拓展知識、增長見識的一種重要方式。以下是一些值得借鑒的總結(jié)樣本，供大家參考和學(xué)習(xí)。
智能停車策劃書篇一
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間便到了20xx年。城市發(fā)生了翻天覆地的變化?，F(xiàn)在的新型城市――智能城市實(shí)在太神奇了！你們已經(jīng)迫不及待想要了解它啦？先別著急，我這個小市長馬上為你們逐一介紹。
首先值得一提的是最近上市的、備受市民追捧的智能手環(huán)手機(jī)。只要戴上這種新型手機(jī)，它就會識別你身上的所有東西。如果小偷有任何嘗試偷竊的企圖，手機(jī)就會立刻報(bào)警。假若你的手機(jī)丟失了，內(nèi)置的'gps定位系統(tǒng)就會告知丟失的位置，幫助你找回手機(jī)。不僅如此，在你無聊的時候，人工智能助理還能陪你聊聊天。你肯定認(rèn)為這樣的手機(jī)很耗電吧，其實(shí)不然，它不僅省電，而且能通過太陽能給自己充電，方便極了！
不得不談的還有我們城市最新研發(fā)的智能汽車。這種汽車是漂浮在空中的，而且四邊和底盤都是由厚厚的橡膠構(gòu)成，能夠自動行駛和剎車，徹底避免因?yàn)轳{駛造成的車禍問題。它還可以通過車內(nèi)控制臺上的手勢識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)乘客的自動按摩、整理因?yàn)槌俗鴮?dǎo)致衣服上的褶皺等等。新型汽車還有防盜功能，只要有異常的闖入和移動車輛的行為，汽車就會立刻報(bào)警并將嫌疑人的個人信息實(shí)時傳輸給警方。
最有趣的就是智能房屋啦。家里的窗簾會根據(jù)時間和陽光的照射強(qiáng)度自動調(diào)整開度，并且通過空氣調(diào)節(jié)設(shè)備自動調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度。電視機(jī)也十分神奇，只要通過語音指令告訴電視機(jī)你想看的節(jié)目，它就會自動播放了。我最喜歡的就是家里的食品傳送機(jī)，只要告訴它想吃什么，美味就直接送到面前啦！
這座美麗、清潔、神奇的智能城市正在不斷發(fā)展。我和我的市民們將會共同努力，讓城市生活更加美好。
智能停車策劃書篇二
智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管 理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡ic卡或id卡（最新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目地。根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲存與查詢。 根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：
智能停車場管理系統(tǒng)
智能停車場管理系統(tǒng)
智能停車場管理系統(tǒng)
1、收費(fèi)盈利，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。
2、對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進(jìn)行圖像存儲。
3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。
隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷瘦身功能不斷增加。最新的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動智能道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、mp4net視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件，語音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市中各類車輛數(shù)量的快速增加，諸多城市規(guī)劃在中心區(qū)域興建大型停車場以滿足大眾泊車需求。針對現(xiàn)代大型停車場管理的需要，優(yōu)秀的智能停車管理系統(tǒng)不斷被推出。該系統(tǒng)相比現(xiàn)有的傳統(tǒng)管理，能極大地提升停車場管理水平，進(jìn)一步提升大型停車場的使用率和經(jīng)濟(jì)效益。
車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)(離讀感器2米左右)時，感應(yīng)ic卡-通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
臨時車收費(fèi)功能，臨時車進(jìn)場時從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時車進(jìn)入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動出票機(jī)”上的出票按鈕，自動出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時間。臨時車駛出停車場時，司機(jī)將感應(yīng)ic卡(臨時卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實(shí)行按次和時間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的核心功能，管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項(xiàng)信息指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動備份、報(bào)警提示等功能。
通過短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息，以優(yōu)化、便捷的.方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。
該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時間，平衡停車在時間與空間上的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時，對提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。
在商場、購物中心等大型停車場內(nèi)，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內(nèi)迷失方向，找不到自己的車輛。反向?qū)ぼ嚬δ?，通過智能終端或手機(jī)短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線，方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域。
特殊車輛管理是智能停車場的一項(xiàng)重要升級功能，利用車位感知、視頻識別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車輛提供專屬權(quán)限，停車場入口能夠主動識別特殊車輛身份，自動引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時，系統(tǒng)自動予以報(bào)警。
車輛進(jìn)出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員能實(shí)時監(jiān)視車輛的安全情況。
一、智能停車場系統(tǒng)介紹
智能停車場管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會中的高檔小區(qū)住宅，公司單位，工廠的使用越來越廣泛。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。
二、智能停車場管理系統(tǒng)的組成
智能停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、mp4net視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
三、智能停車場管理系統(tǒng)需求
智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出入口系統(tǒng)功能需求
車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應(yīng)ic卡-通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
四、具體使用如下
1.永久用戶車輛進(jìn)入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進(jìn)入停車場時，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入數(shù)字錄像機(jī)。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認(rèn)同一卡號，同一車輛時放行；異者報(bào)警。
因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
五、系統(tǒng)軟件功能
1．操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費(fèi)功能
還可以增加臨時車收費(fèi)功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時車必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機(jī)打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報(bào)表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機(jī)會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報(bào)表
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時，采用車載有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到2.5米?？梢愿鶕?jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
自動切換視頻，進(jìn)出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗(yàn)方便。
實(shí)時監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進(jìn)入該停車場的車輛到達(dá)車位數(shù)時，電腦提醒管-理-員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護(hù)，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護(hù)。
應(yīng)具有滿位提醒以及場內(nèi)停位導(dǎo)航功能。
電腦系統(tǒng)配置要求
主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能：
1：硬盤500g
2：操作系統(tǒng)：xp系統(tǒng)
3：電源要求較穩(wěn)定
一般的停車場系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機(jī)，識別車牌依靠電腦上的車牌識別軟件，控制電動道閘抬桿依靠“控制板”，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度，一旦斷網(wǎng)就完全不能工作，也不能適應(yīng)一些不能配置電腦的環(huán)境和項(xiàng)目。ndc300l，補(bǔ)光燈，電動道閘，一根電源線和兩根控制線即可完成整體系統(tǒng)連通，使得系統(tǒng)布線、施工、維護(hù)更加容易和便捷。
智能停車策劃書篇三
宏基智能停車場管理系統(tǒng)是以非接觸式ic或id卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比管理為核心的多媒體車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將最先進(jìn)的ic卡識別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動識別對車輛出入停車場的收費(fèi)、保安和管理進(jìn)行全方位的服務(wù)。
宏基智能停車場管理系統(tǒng)是基于c/s處理架構(gòu)，采用工業(yè)級元器件，系統(tǒng)具有超強(qiáng)的'穩(wěn)定性和操作性。
宏基智能停車場管理系統(tǒng)全兼容非接觸式ic、id、遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡、電子標(biāo)簽等多種車輛驗(yàn)證方式，能夠滿足單進(jìn)出、多進(jìn)出、嵌套式、中央收費(fèi)等多種停車場應(yīng)用模式。
車位顯示：
實(shí)時顯示停車場內(nèi)停車情況；
收費(fèi)顯示：
臨時卡和儲值卡出場時，出口控制機(jī)led收費(fèi)屏實(shí)時顯示收費(fèi)金額；
智能語音提示：
語音系統(tǒng)友好提示進(jìn)出語音信息，音量可自動調(diào)節(jié)；
自動發(fā)卡：
停車場入口控制機(jī)自動發(fā)卡；
圖像對比：
車輛入場系統(tǒng)自動抓拍圖像，車輛出場系統(tǒng)自動調(diào)出入口圖像進(jìn)行比對；
實(shí)時監(jiān)控：
系統(tǒng)實(shí)時顯示進(jìn)出口車輛、人員通行情況，確保安全；
人工開閘管理：
系統(tǒng)可以自動記錄每次手工開閘情況及圖片，完全堵塞管理漏洞；
系統(tǒng)車牌預(yù)置功能：
臨時車在進(jìn)場時按取卡按鈕，系統(tǒng)彈出錄入車牌窗口，收費(fèi)員錄入車牌后確認(rèn)出卡，
當(dāng)該臨時車出場時，調(diào)取進(jìn)場圖片及車牌號， 保安人工對比，確保車輛停放安全；
智能防砸功能：
多種高科技手段防止砸車砸人；
脫機(jī)運(yùn)行功能：
系統(tǒng)在通訊故障、電腦死機(jī)等情況下正常使用，數(shù)據(jù)完全保留；
黑名單功能：
系統(tǒng)針對丟失卡可即時掛失，防止因車卡丟失導(dǎo)致盜車發(fā)生；
萬能收費(fèi)：
適合國內(nèi)所有城市收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，特殊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可自主靈活設(shè)置；
系統(tǒng)硬件自檢：
系統(tǒng)有故障自動檢測功能，系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控各部件的運(yùn)行狀態(tài)，出卡機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
通訊狀態(tài)，通過日志方式記錄，為故障診斷提供可靠的依據(jù)；
管理報(bào)表：
功能強(qiáng)大的自定義報(bào)表，系統(tǒng)可自動生成進(jìn)出報(bào)表、班次報(bào)表、收費(fèi)報(bào)表；
信息報(bào)送系統(tǒng)：
針對特殊城市停車場管理需要，向上級主管部門進(jìn)行信息報(bào)送；
抗雷擊通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)：
采用rs485光電隔離抗雷擊通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，系統(tǒng)所有接口均采用抗 雷擊設(shè)計(jì)。
證件抓拍：
針對特殊情況下放行車輛可以抓拍證件，以備查驗(yàn)；
分區(qū)管理：
針對嵌套式停車場，分區(qū)管理、單獨(dú)收費(fèi)；
消費(fèi)停車：
臨時車主在特定場所消費(fèi)后，出口管理系統(tǒng)會自動檢測，針對性收費(fèi)；
中央收費(fèi)：
系統(tǒng)兼容出口收費(fèi)和中央收費(fèi)模式；
車牌自動識別：
車輛進(jìn)出場，系統(tǒng)可自動進(jìn)行對圖像對比識別，實(shí)現(xiàn)車輛的全電腦化管理和監(jiān)控
智能停車策劃書篇四
因此，如果局域網(wǎng)規(guī)模較大的話，就應(yīng)該考慮使用帶有智能管理功能的集線器。當(dāng)然，如果規(guī)模較小的局域網(wǎng)，就不應(yīng)該選擇該類集線器，畢竟它的價格比較昂貴，如果使用它就有點(diǎn)大材小用的味道，而且從另外一個角度來看，規(guī)模小的局域網(wǎng)，其維護(hù)和管理的工作量是不大的，網(wǎng)絡(luò)管理員完全可以對局域網(wǎng)內(nèi)部的各個端口進(jìn)行分別管理，從而節(jié)省網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本。
智能停車策劃書篇五
作為一個大型的公共停車場，具有大量內(nèi)部車輛及臨時車輛來訪，利用智能管理系統(tǒng)的優(yōu)越功能減少人為制造徇私舞弊的機(jī)會或添補(bǔ)因制度不完善而出現(xiàn)不到位的管理缺陷。智能化人性化綠色化的停車管理系統(tǒng)代表發(fā)展的趨勢。智能化停車管理系統(tǒng)改善停車場內(nèi)的交通，讓駕車人最短時間尋找到車位，可以減少尋找車位的時間從而降低車輛尾氣排放，有利于停車場內(nèi)空氣改善，可以根據(jù)車位使用狀況智能控制停車場內(nèi)燈光、通風(fēng)的用電;提供車位占用空閑保留等信息，并且廣泛發(fā)布，為駕車人提供停車參考;系統(tǒng)建成后有助于縮短路面車輛滯留時間，減輕路面擁堵程度，進(jìn)而減小靜態(tài)交通的不良影響。
（一） 高等級高規(guī)格的停車管理系統(tǒng)，可以滿足大量臨時用戶進(jìn)出的要求。
大容量的臨時票據(jù)發(fā)放機(jī)，選用國際上通用的條碼紙票出票機(jī)，吐票采用一次性紙票，符合商務(wù)中心的國際化要求，優(yōu)點(diǎn)是不需要經(jīng)常添加票據(jù)，設(shè)備穩(wěn)定性高，不需要頻繁開啟票箱添加停車票據(jù)，降低了更換添加臨時票據(jù)可造成了入口暫時封閉的情況，同時也降低了設(shè)備檢修維護(hù)的工作量。
（二） 遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽讀寫器，可以實(shí)現(xiàn)vip用戶的不停車無障礙快速通行的要求。
遠(yuǎn)距離讀卡功能，滿足vip、固定月租用戶快速通關(guān)。分開vip客戶、固定月租及臨時來訪者的區(qū)別對待， vip客戶、固定月租每天頻繁駕駛車輛進(jìn)出，使用具有更遠(yuǎn)的讀寫距離和很快的讀寫速度的2.4g波段的遠(yuǎn)距離讀卡器，只需將遠(yuǎn)距離卡安放車上，就可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出不停車不減速不搖窗快速通行，簡化了車輛進(jìn)出的手續(xù)，縮短了車輛進(jìn)出時間，通關(guān)時間降低到1-2秒，避免交通高峰期出入口車輛堵塞。進(jìn)出場無需停車、出示證件、給車主提供很大的便利，同時也提高了駕駛的安全性。
（三） 智能化的車輛檢測和車位引導(dǎo)系統(tǒng)，可以人性化智能化的停車服務(wù)。
1、 具備智能化的車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)用戶進(jìn)出停車場，充分體現(xiàn)管理的人性化。
來訪的人員比較廣泛，如果不對用戶進(jìn)行必要的指導(dǎo)的話，會出現(xiàn)用戶在進(jìn)出場時不知所措，造成出入口的堵塞，用戶的抱怨以及挫折感。入口處的信息顯示屏可根據(jù)需要顯示歡迎、警示、禁行以及進(jìn)場車輛車牌等信息，并可由用戶根據(jù)需要更改內(nèi)容。語音提示通過作為led信息顯示屏的輔助。用戶每一個操作步驟，出入口控制機(jī)都有大屏幕led滾動字幕和聲音提示；臨時用戶在出場繳費(fèi)時，也有l(wèi)ed金額顯示屏和聲音提示。
2、 智能化停車管理系統(tǒng)具備車場誘導(dǎo)功能，實(shí)時提供車位誘導(dǎo)信息，提高車位的使用效率。
特別針對立體或者廣泛分布的多個子停車場，智能誘導(dǎo)系統(tǒng)是必備要件。首先，提高繁忙停車場的'服務(wù)質(zhì)量，其次充分利用停車位，再次減少客戶的尋找車位的時間浪費(fèi)，培養(yǎng)規(guī)范的停車習(xí)慣。
·在停車場的每個主入口設(shè)置剩余車位顯示屏，分別顯示每個區(qū)域的剩余車位數(shù)。
·在停車場的每個主入口設(shè)置系統(tǒng)信息屏顯示車場區(qū)域劃分的詳細(xì)情況，能夠正確的引導(dǎo)駕駛員按照最簡便的路徑泊車。
·在車場的每個區(qū)域入口設(shè)置車位顯示屏，顯示本區(qū)域的剩余車位數(shù)量。
·在所有的防火區(qū)域的轉(zhuǎn)閘門設(shè)置信息屏，當(dāng)車場的每個區(qū)域發(fā)生緊急情況或火災(zāi)時，能夠安全的引導(dǎo)駕駛員以最快的方法離開車場。
3、 高等級、模塊化、智能化的停車管理系統(tǒng)，可以達(dá)到無人值守，全天候服務(wù)以及提供安全保障。
智能化停車設(shè)備可以提高管理效能，降低人員投入，提供滿意服務(wù)，提供有效地安全防護(hù)措施。
高等級的大型停車場管理系統(tǒng)設(shè)備具備完全脫機(jī)和停電下工作的能力。穩(wěn)定性高，要求能夠在管理主機(jī)、通訊線路等故障以及斷電停電的情況下，能夠進(jìn)行工作，在意外發(fā)生的情況下同樣有序管理。
模塊化設(shè)計(jì)未來可以根據(jù)需求增加各種高級功能?？梢愿鶕?jù)用戶的實(shí)際需要方便增加或者減少圖像對比、圖像識別、遠(yuǎn)距離識別、車牌識別、電子顯示屏、語音模塊、對講模塊等各種模塊，可以給用戶更多的選擇，并且可以有效提高售后服務(wù)的響應(yīng)時間以及設(shè)備造價。
停車管理系統(tǒng)一經(jīng)投入運(yùn)營，出現(xiàn)故障必將造成業(yè)主的損失,而用戶由于缺少專業(yè)知識所以往往無法分辨供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣、售后服務(wù)能力、后續(xù)持續(xù)升級能力。因此需要選擇具備自主研發(fā)能力，客戶滿意度高的廠商產(chǎn)品。
具備自主研發(fā)能力的廠商能夠提供整體解決方案。智能化停車場不僅需要硬件方面的建設(shè)投入，更重要是有科學(xué)和人性化的規(guī)劃和管理。
應(yīng)本著人車分流、減少交叉、功能分區(qū)、就近分配的原則,具體的措施包括：
停車場內(nèi)分區(qū)設(shè)計(jì)，配合地面車道顏色，和立面（柱子）顏色來區(qū)分分區(qū)；需要增加停車場引導(dǎo)指示牌，標(biāo)線、標(biāo)牌、標(biāo)位、標(biāo)號等。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車智能化管理。
智能停車策劃書篇六
作為一個大型的公共停車場，具有大量內(nèi)部車輛及臨時車輛來訪，利用智能管理系統(tǒng)的優(yōu)越功能減少人為制造徇私舞弊的機(jī)會或添補(bǔ)因制度不完善而出現(xiàn)不到位的管理缺陷。智能化人性化綠色化的停車管理系統(tǒng)代表發(fā)展的趨勢。智能化停車管理系統(tǒng)改善停車場內(nèi)的交通，讓駕車人最短時間尋找到車位，可以減少尋找車位的時間從而降低車輛尾氣排放，有利于停車場內(nèi)空氣改善，可以根據(jù)車位使用狀況智能控制停車場內(nèi)燈光、通風(fēng)的用電;提供車位占用空閑保留等信息，并且廣泛發(fā)布，為駕車人提供停車參考;系統(tǒng)建成后有助于縮短路面車輛滯留時間，減輕路面擁堵程度，進(jìn)而減小靜態(tài)交通的不良影響。
（一） 高等級高規(guī)格的停車管理系統(tǒng)，可以滿足大量臨時用戶進(jìn)出的要求。
大容量的臨時票據(jù)發(fā)放機(jī)，選用國際上通用的條碼紙票出票機(jī)，吐票采用一次性紙票，符合商務(wù)中心的國際化要求，優(yōu)點(diǎn)是不需要經(jīng)常添加票據(jù)，設(shè)備穩(wěn)定性高，不需要頻繁開啟票箱添加停車票據(jù)，降低了更換添加臨時票據(jù)可造成了入口暫時封閉的情況，同時也降低了設(shè)備檢修維護(hù)的工作量。
（二） 遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽讀寫器，可以實(shí)現(xiàn)vip用戶的不停車無障礙快速通行的要求。
遠(yuǎn)距離讀卡功能，滿足vip、固定月租用戶快速通關(guān)。分開vip客戶、固定月租及臨時來訪者的區(qū)別對待， vip客戶、固定月租每天頻繁駕駛車輛進(jìn)出，使用具有更遠(yuǎn)的讀寫距離和很快的讀寫速度的'2.4g波段的遠(yuǎn)距離讀卡器，只需將遠(yuǎn)距離卡安放車上，就可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出不停車不減速不搖窗快速通行，簡化了車輛進(jìn)出的手續(xù)，縮短了車輛進(jìn)出時間，通關(guān)時間降低到1-2秒，避免交通高峰期出入口車輛堵塞。進(jìn)出場無需停車、出示證件、給車主提供很大的便利，同時也提高了駕駛的安全性。
（三） 智能化的車輛檢測和車位引導(dǎo)系統(tǒng)，可以人性化智能化的停車服務(wù)。
1、 具備智能化的車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)用戶進(jìn)出停車場，充分體現(xiàn)管理的人性化。
來訪的人員比較廣泛，如果不對用戶進(jìn)行必要的指導(dǎo)的話，會出現(xiàn)用戶在進(jìn)出場時不知所措，造成出入口的堵塞，用戶的抱怨以及挫折感。入口處的信息顯示屏可根據(jù)需要顯示歡迎、警示、禁行以及進(jìn)場車輛車牌等信息，并可由用戶根據(jù)需要更改內(nèi)容。語音提示通過作為led信息顯示屏的輔助。用戶每一個操作步驟，出入口控制機(jī)都有大屏幕led滾動字幕和聲音提示；臨時用戶在出場繳費(fèi)時，也有l(wèi)ed金額顯示屏和聲音提示。
2、 智能化停車管理系統(tǒng)具備車場誘導(dǎo)功能，實(shí)時提供車位誘導(dǎo)信息，提高車位的使用效率。
特別針對立體或者廣泛分布的多個子停車場，智能誘導(dǎo)系統(tǒng)是必備要件。首先，提高繁忙停車場的服務(wù)質(zhì)量，其次充分利用停車位，再次減少客戶的尋找車位的時間浪費(fèi)，培養(yǎng)規(guī)范的停車習(xí)慣。
·在停車場的每個主入口設(shè)置剩余車位顯示屏，分別顯示每個區(qū)域的剩余車位數(shù)。
·在停車場的每個主入口設(shè)置系統(tǒng)信息屏顯示車場區(qū)域劃分的詳細(xì)情況，能夠正確的引導(dǎo)駕駛員按照最簡便的路徑泊車。
·在車場的每個區(qū)域入口設(shè)置車位顯示屏，顯示本區(qū)域的剩余車位數(shù)量。
·在所有的防火區(qū)域的轉(zhuǎn)閘門設(shè)置信息屏，當(dāng)車場的每個區(qū)域發(fā)生緊急情況或火災(zāi)時，能夠安全的引導(dǎo)駕駛員以最快的方法離開車場。
3、 高等級、模塊化、智能化的停車管理系統(tǒng)，可以達(dá)到無人值守，全天候服務(wù)以及提供安全保障。
智能化停車設(shè)備可以提高管理效能，降低人員投入，提供滿意服務(wù)，提供有效地安全防護(hù)措施。
高等級的大型停車場管理系統(tǒng)設(shè)備具備完全脫機(jī)和停電下工作的能力。穩(wěn)定性高，要求能夠在管理主機(jī)、通訊線路等故障以及斷電停電的情況下，能夠進(jìn)行工作，在意外發(fā)生的情況下同樣有序管理。
模塊化設(shè)計(jì)未來可以根據(jù)需求增加各種高級功能?？梢愿鶕?jù)用戶的實(shí)際需要方便增加或者減少圖像對比、圖像識別、遠(yuǎn)距離識別、車牌識別、電子顯示屏、語音模塊、對講模塊等各種模塊，可以給用戶更多的選擇，并且可以有效提高售后服務(wù)的響應(yīng)時間以及設(shè)備造價。
停車管理系統(tǒng)一經(jīng)投入運(yùn)營，出現(xiàn)故障必將造成業(yè)主的損失,而用戶由于缺少專業(yè)知識所以往往無法分辨供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣、售后服務(wù)能力、后續(xù)持續(xù)升級能力。因此需要選擇具備自主研發(fā)能力，客戶滿意度高的廠商產(chǎn)品。
具備自主研發(fā)能力的廠商能夠提供整體解決方案。智能化停車場不僅需要硬件方面的建設(shè)投入，更重要是有科學(xué)和人性化的規(guī)劃和管理。
應(yīng)本著人車分流、減少交叉、功能分區(qū)、就近分配的原則,具體的措施包括：
停車場內(nèi)分區(qū)設(shè)計(jì)，配合地面車道顏色，和立面（柱子）顏色來區(qū)分分區(qū)；需要增加停車場引導(dǎo)指示牌，標(biāo)線、標(biāo)牌、標(biāo)位、標(biāo)號等。
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智能停車策劃書篇七
在2027年，科技很發(fā)達(dá)。那時我已經(jīng)24歲了，成了發(fā)明家。我發(fā)明了智能跑步機(jī)。我給你們講講吧：
那時候，在寒冷的雪地里，我正一步又一步地走向我的研究室，腦海里漂浮了一個智能跑步機(jī)，我在研究室里一直做著這個跑步機(jī)，過了3小時左右，我終于把這個跑步機(jī)研究好了。
這個跑步機(jī)上有很多按鈕，你站上去后，它自動跑起來。當(dāng)你跑累了的時候，就按一下紅色的按鈕，跑步機(jī)就會隨著你的速度加快減慢；當(dāng)你想喝飲料或想吃零食的時候，你按一下黃色的按鈕，再說出你想吃（或喝）的東西，它就會自動把你剛才說的東西送到你嘴里；當(dāng)你覺得這個地方太吵了，就按一下綠色的按鈕，跑步機(jī)的四周就會出現(xiàn)隱身隔音墻；當(dāng)你覺得這個場景不好，就按一下橙色的按鈕，周圍的場景就會變到你想要的場景；當(dāng)你想出去散散步的時候，就按一下銀色的按鈕，跑步機(jī)的底部的會出現(xiàn)小輪子，它會帶你去散步。
你看，我發(fā)明的跑步機(jī)智不智能呢？
三年級:顧耀輝。
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智能停車策劃書篇八
隨著城市人口的不斷增加和汽車擁有量的不斷增長，停車問題逐漸成為了諸多城市居民的一大難題。然而，近年來，隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，智能停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，為解決停車難題提供了新的解決方案。在長期使用智能停車系統(tǒng)的過程中，我深深體會到了它的諸多優(yōu)點(diǎn)和便利之處。在這篇文章中，我將向大家分享一下我對智能停車的心得體會。
首先，智能停車系統(tǒng)解決了停車難題的同時，也為城市居民提供了更為便利的停車體驗(yàn)。在過去，我們經(jīng)常會遇到在車位尋找、停車位不足的困境。而有了智能停車系統(tǒng)，我們只需要通過手機(jī)App或者智能終端就可以準(zhǔn)確找到停車位的位置，并且根據(jù)停車位的實(shí)時情況選擇最佳的路線。此外，智能停車系統(tǒng)還可以根據(jù)用戶的需求提供預(yù)約停車服務(wù)，在高峰時段提前預(yù)約停車位，避免浪費(fèi)時間和資源。這種便捷和靈活的停車方式使得停車變得更加高效和便利。
其次，智能停車系統(tǒng)為城市交通管理帶來了新的思路和技術(shù)。在過去，停車位不足和停車管理問題一直是城市交通管理者頭痛的難題。而有了智能停車系統(tǒng)，管理者可以通過對停車位的數(shù)字化監(jiān)控和管理，實(shí)時了解停車位的使用情況，及時調(diào)整和分配停車資源，提高停車位的利用率。更重要的是，智能停車系統(tǒng)可以與其他交通管理系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)交通信息的互通互聯(lián)，提供更加智能化的城市交通管理方案。這種全新的思路和技術(shù)使得城市交通管理能夠更好地適應(yīng)日益增長的交通需求。
此外，智能停車系統(tǒng)還帶來了更好的停車安全和管理效果。在傳統(tǒng)的停車場中，我們經(jīng)常會面臨車輛被盜、遭貼廣告、亂停亂放等問題。智能停車系統(tǒng)通過對停車車輛的實(shí)時監(jiān)控和識別，有效減少了這些問題的發(fā)生。一方面，智能停車系統(tǒng)可以通過攝像頭或者其他設(shè)備對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)時捕捉和識別不法行為，提高停車場的安全性。另一方面，智能停車系統(tǒng)可以借助云平臺和大數(shù)據(jù)分析，對停車行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，根據(jù)用戶的停車習(xí)慣和喜好提供個性化的停車服務(wù)。這種個性化的停車方式不僅可以提高停車效率，降低停車成本，還可以減少停車糾紛的發(fā)生，提供更加舒適和安全的停車環(huán)境。
最后，智能停車系統(tǒng)還有助于緩解交通擁堵和改善環(huán)境污染問題。在過去，由于停車位不足和停車管理不善，很多車輛只能在路邊隨意停放，導(dǎo)致道路擁堵和交通堵塞。而有了智能停車系統(tǒng)，車輛可以通過預(yù)約停車的方式提前占用停車位，減少在路邊亂停亂放造成的交通問題。此外，智能停車系統(tǒng)還可以減少車輛在尋找停車位的過程中的空轉(zhuǎn)和擁堵，降低車輛排放對環(huán)境的污染。這種緩解交通擁堵和改善環(huán)境污染的效果對于提高城市的交通和環(huán)境質(zhì)量具有積極的意義。
綜上所述，智能停車系統(tǒng)在提供便利停車體驗(yàn)的同時，還帶來了諸多優(yōu)點(diǎn)和改善效果。通過數(shù)字化的停車管理和個性化的停車服務(wù)，智能停車系統(tǒng)可以提高城市的交通管理效率和停車資源的利用率，提供更加安全和便利的停車環(huán)境，緩解交通擁堵和改善環(huán)境污染。相信隨著科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能停車系統(tǒng)將會在未來的城市交通中扮演更加重要的角色。
智能停車策劃書篇九
隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，人口數(shù)量的不斷增加，停車難成為了城市交通中的一大難題。為此，許多城市采用了智能停車系統(tǒng)來解決這些問題。筆者在本次調(diào)研中，深入了解了智能停車系統(tǒng)的運(yùn)作思路、實(shí)際應(yīng)用效果等方面，圍繞此主題，獲得了許多收獲和體會。
智能停車系統(tǒng)是以智能設(shè)備技術(shù)和車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的停車管理系統(tǒng)。車輛進(jìn)入車庫時，系統(tǒng)會根據(jù)車牌號碼將車輛信息進(jìn)行記錄，車主可使用手機(jī)APP或自動繳費(fèi)機(jī)進(jìn)行支付。系統(tǒng)則會自動識別再次進(jìn)入和駛出車庫的車輛信息，并進(jìn)行比對核算。
通過本次調(diào)研，我們了解到了許多城市的智能停車系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用效果。不僅有效解決了傳統(tǒng)立體停車場使用率不足的問題，同時也為車主提供了更加方便的停車方式。智能停車系統(tǒng)具有高度的精準(zhǔn)性和快速性，大大縮短了車輛的等待時間。
從市場銷售和應(yīng)用的情況來看，智能停車系統(tǒng)具有諸多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。優(yōu)點(diǎn)方面，智能停車系統(tǒng)通過高效節(jié)約空間、駛出入口設(shè)置等優(yōu)化工程，提高了車輛的運(yùn)行效率，極大地提高了城市停車管理水平；而在不足方面，智能停車系統(tǒng)需要基礎(chǔ)設(shè)施、場地和維修等大量資金和人力投入，同時還需要解決負(fù)擔(dān)分擔(dān)、系統(tǒng)專業(yè)程度、裝置隱患、應(yīng)用技術(shù)等諸多傳統(tǒng)停車場所沒有的問題。
五、結(jié)論和展望。
筆者認(rèn)為，在未來的幾年內(nèi)，隨著市場的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷發(fā)展，智能停車系統(tǒng)將會成為城市停車的一種重要形式。但需要實(shí)現(xiàn)全民普及的條件還需要不斷完善。在應(yīng)用過程中應(yīng)評估綜合成本、安全性和便利性等關(guān)鍵要素，進(jìn)而提高智能停車系統(tǒng)的性能和可靠性。我們期待著，未來更智能、更安全、更高效的停車方案的出現(xiàn)，這將極大地改善我們?nèi)粘３鞘猩钯|(zhì)量和交通狀況。
智能停車策劃書篇十
為構(gòu)建完善停車治理體系，有效治理“停車難”問題，不斷提升城市道路出行品質(zhì)，圍繞資源配置中市場決定性作用，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率，緩解城區(qū)停車壓力，擬對我市部分路內(nèi)停車位及停車場建設(shè)停車智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源整合，助力我市停車智慧化，最終通過實(shí)施智慧停車項(xiàng)目緩解停車難的問題。
目前，在蓬江區(qū)、新會區(qū)、臺山市和周邊的中山市、佛山市、云浮市和陽江市均有同類項(xiàng)目成功案例?；旧蠈?shí)施項(xiàng)目后，最大程度上提升了市容市貌和城市智能化水平，同時也優(yōu)化了城市交通秩序，進(jìn)一步盤活了城市公共資源。是一個造福人民群眾、大勢所趨的民生項(xiàng)目。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，以及《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見》（粵府辦〔20xx〕19號）的規(guī)定，以及《中國注冊會計(jì)師審核準(zhǔn)則》以及廣東省發(fā)展改革委、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的實(shí)施意見》（粵發(fā)改規(guī)〔2017〕5號）、廣東省物價局機(jī)動車停放保管服務(wù)定價成本監(jiān)審辦法（試行）（粵價〔2011〕51號）等文件精神，經(jīng)過深入調(diào)研論證和廣泛征求意見，形成了《鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施方案》（征求意見稿）。
該方案旨在探索“1+2+n”模式，即“通過一個停車運(yùn)營管理平臺，以城市道路、公共停車場兩個切入點(diǎn)，輻射商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物業(yè)小區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域的停車管理”。以提高鶴山市停車資源利用效率，建立完善市場決定價格的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，加強(qiáng)市場價格監(jiān)管，積極發(fā)揮價格杠桿對供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，使城市停車泊位資源更加公平、高效的利用。引導(dǎo)市民有序停放機(jī)動車輛，倡導(dǎo)綠色出行。
目標(biāo)是形成鶴山市“一個城市一個停車場”，群眾便捷尋位和環(huán)保停車。明確智慧停車項(xiàng)目以公益性為主，合理優(yōu)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在不增加廣大車主過多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的前提下，既能保證社會投資方盈利，又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車位的周轉(zhuǎn)率。
計(jì)劃將城區(qū)所有公共停車服務(wù)統(tǒng)一納入鶴山市智慧停車項(xiàng)目實(shí)施特許經(jīng)營，根據(jù)項(xiàng)目開展情況分期實(shí)施。目前智慧停車項(xiàng)目較為成熟的為智慧路內(nèi)泊位，其中我市城區(qū)道路智慧路內(nèi)泊位6450個可投入運(yùn)營（可考慮兩年內(nèi)分兩至三期實(shí)施）。首期建議實(shí)施以市政府為中心的周邊輻射區(qū)域，橫向道路有新業(yè)路、新城路、前進(jìn)路等，縱向道路有中山路、新華路、裕民路等，建設(shè)智慧路內(nèi)泊位2481個。
采用社會化投資，采用“建設(shè)+運(yùn)營+移交”模式（即bot模式）進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營，通過公開招標(biāo)遴選合適的智慧停車項(xiàng)目運(yùn)營公司；建議合同期為12.5年（其中建設(shè)期為0.5年，經(jīng)營權(quán)期限為12年），經(jīng)營權(quán)期滿后所有資產(chǎn)無償移交給屬地人民政府。
由市政府委托鶴山市城鄉(xiāng)市政服務(wù)有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體，負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作，在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體特許經(jīng)營項(xiàng)目實(shí)施方案的編制、招標(biāo)文件審核、運(yùn)營公司的選擇及合同的簽訂等。
每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類區(qū)20元，二類區(qū)15元和三類區(qū)10元。
本實(shí)施方案主要政策解讀內(nèi)容如下：
（一）以技術(shù)手段盤活停車泊位資源。搭建鶴山市統(tǒng)一的智慧停車云平臺，采用因地制宜的前端傳感技術(shù)改造或新建路內(nèi)停車泊位，建設(shè)城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段，分析、盤活現(xiàn)有停車資源，優(yōu)化城市停車泊位資源，減少道路擁堵指數(shù)和汽車能耗排放等指標(biāo)。
（二）公共資源服務(wù)化。采用經(jīng)濟(jì)杠桿，合理收取停車費(fèi)，制定30分鐘免費(fèi)期規(guī)則，從而達(dá)到優(yōu)化公共停車資源，杜絕長期占位、霸位現(xiàn)象的'目的，達(dá)成公共停車位服務(wù)費(fèi)化，同時要求運(yùn)營單位開展合理的停車優(yōu)惠活動。
（三）明確項(xiàng)目分工情況。明確牽頭單位，確保各項(xiàng)目建設(shè)工作的順利推進(jìn)，工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成項(xiàng)目保障和監(jiān)督架構(gòu)，對項(xiàng)目的履約監(jiān)管、行政監(jiān)管和公共監(jiān)管做進(jìn)一步的細(xì)化工作。
（四）采用bot項(xiàng)目模式。由社會資本進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營，既能有效地撬動社會資本進(jìn)入公共領(lǐng)域，服務(wù)社會資源管理，又可以充分發(fā)揮社會專業(yè)力量的作用，實(shí)現(xiàn)“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。在與社會資本的合作中，堅(jiān)持公共利益最大化原則，確保項(xiàng)目社會效益和經(jīng)濟(jì)效益都有所提高，形成有效的激勵約束機(jī)制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益分配“盈利但不暴利”。
（五）公開招投標(biāo)遴選運(yùn)營單位。項(xiàng)目將根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，采用公開招標(biāo)的形式遴選運(yùn)營單位。
（六）構(gòu)筑合理項(xiàng)目監(jiān)管方式。實(shí)施主體單位將于中標(biāo)的運(yùn)營單位簽訂特許經(jīng)營權(quán)合同，在特許經(jīng)營權(quán)合同中將制定相關(guān)的考核機(jī)制。
（七）經(jīng)營年限的確定。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測算，最終確定本項(xiàng)目經(jīng)營年限為12.5年（含0.5年建設(shè)期）。
（八）項(xiàng)目收支介紹。由實(shí)施主體單位監(jiān)管，運(yùn)營單位收取停車費(fèi)，要求運(yùn)營單位嚴(yán)格按照本市發(fā)改部門批示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，并根據(jù)實(shí)際情況做好合理的停車費(fèi)優(yōu)惠措施。運(yùn)營單位按特許經(jīng)營權(quán)合同的相關(guān)規(guī)定，向?qū)嵤┲黧w上繳經(jīng)營費(fèi)。
（九）收費(fèi)類型辦法。根據(jù)平臺的數(shù)據(jù)分析，再最終確定完整的路段分類。
智能停車策劃書篇十一
一、概述
隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機(jī)關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。
二、停車場管理系統(tǒng)的構(gòu)成
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、mp4net視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機(jī)關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
三、停車場管理系統(tǒng)需求
停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。最遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應(yīng)ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機(jī)開始錄像，拍下該車進(jìn)入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。
臨時車收費(fèi)功能，臨時車進(jìn)場時從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時車進(jìn)入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動出票機(jī)”上的出票按鈕，自動出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時間。臨時車駛出停車場時，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“（歡迎訪問：/，范文大全）請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實(shí)行按次和時間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我們設(shè)計(jì)的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車場提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
四、系統(tǒng)功能
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時，采用車載有源卡最遠(yuǎn)可達(dá)到2.5米；近距離則可使用感應(yīng)ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報(bào)價中，我們推薦近距離感應(yīng)ic卡。
圖像對比功能：車輛進(jìn)出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進(jìn)行對比，監(jiān)控人員能實(shí)時監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場，否則不能進(jìn)入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實(shí)行按月交費(fèi)，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時車收費(fèi)功能，臨時車進(jìn)場時從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費(fèi)用，并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時車進(jìn)入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示，司機(jī)按“入口自動出票機(jī)”上的出票按鈕，自動出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，控制器記錄下該車進(jìn)入時間。臨時車駛出停車場時，司機(jī)將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”，司機(jī)將卡還給保安，交完費(fèi)后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機(jī)。交完費(fèi)后，經(jīng)保安載收費(fèi)電腦上確認(rèn)，道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機(jī)啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實(shí)行按次和時間停車交費(fèi)，交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動切換視頻，進(jìn)出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗(yàn)方便。
實(shí)時監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進(jìn)入該停車場的車輛到達(dá)車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護(hù)，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細(xì)信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護(hù)。
五、具體使用如下
1.永久用戶車輛進(jìn)入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯琺p4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進(jìn)入停車場時，從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機(jī)中，控制器記錄下該車（歡迎訪問：/，范文大全）輛離開的時間，聯(lián)機(jī)時傳入數(shù)字錄像機(jī)。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤，當(dāng)車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的`車輛圖像存入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認(rèn)同一卡號，同一車輛時放行；異者報(bào)警。
因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
六、系統(tǒng)軟件功能
1．三級操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費(fèi)功能
還可以增加臨時車收費(fèi)功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時車必須在交完一定的費(fèi)用后，經(jīng)保安確認(rèn)，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機(jī)打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報(bào)表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機(jī)會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報(bào)表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
智能停車策劃書篇十二
在現(xiàn)代都市化社會中，隨著人口和車輛的不斷增多，亂停亂放現(xiàn)象已經(jīng)越來越嚴(yán)重，給城市的交通管理帶來了很大的困擾。而智能停車系統(tǒng)，成為了一個解決交通管理難題的新方案。在最近的一次調(diào)研中，我深入了解了智能停車系統(tǒng)，以下是我的心得體會。
智能停車系統(tǒng)已經(jīng)成為了城市發(fā)展的必需品，因?yàn)樗粌H可以方便駕駛員停車，也可以獲得市政管理部門及道路規(guī)劃部門更詳細(xì)的道路數(shù)據(jù)，從而制定出更好的城市交通規(guī)劃。同時，智能停車系統(tǒng)可以有效減少車輛之間的碰撞，并降低了駕駛員停車的難度，不再需要經(jīng)常在路邊無法找到車位，從而導(dǎo)致交通擁堵的發(fā)生。
隨著科技的不斷發(fā)展，智能停車系統(tǒng)已經(jīng)越來越成熟，不僅可以通過移動互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時導(dǎo)航、位置查看等操作，還可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程預(yù)定車位、支付停車費(fèi)用等。對于司機(jī)，這使得停車變得更加方便，可以輕松找到空余車位，并且不需要排隊(duì)繳納停車費(fèi)用，而這些更多的時候也是現(xiàn)金支付，會帶來很多不便，尤其在人潮聚集的地方，會浪費(fèi)大量的寶貴時間。
據(jù)了解，智能停車系統(tǒng)在一些城市已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，它讓市民的生活更加便捷，可以從繁瑣的買單、找車位的負(fù)擔(dān)中解脫出來，同時，它還可以實(shí)現(xiàn)智能化管理，降低了城市管理成本、提高了管理效率。
總的來說，智能停車系統(tǒng)不僅提高了城市的停車效率，降低了城市車輛的擁堵現(xiàn)象，還提高了司機(jī)的停車體驗(yàn)，同時讓城市管理變得更為智慧，實(shí)現(xiàn)了更好地城市管理。相信隨著智能停車系統(tǒng)的不斷發(fā)展，它將在未來的城市生活中盡顯其大有價值的存在。
智能停車策劃書篇十三
12年是飛躍發(fā)展的一年，上臺階，上檔次的一年，豐收的一年。在這一年里，公司東*、貿(mào)易物業(yè)管理站在公司的領(lǐng)導(dǎo)支持下，始終貫徹業(yè)主至上的原則精神，根據(jù)物業(yè)管理的實(shí)際情況，在搞好服務(wù)的同時理順完善管理工作，初步達(dá)到“小區(qū)規(guī)范化、工作主動化、運(yùn)用使用化、管理科學(xué)化”的要求。使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績，受到小區(qū)業(yè)主的好評，現(xiàn)將去年工作總結(jié)如下：
檔案管理是物業(yè)管理的重要內(nèi)容之一。為了搞好此項(xiàng)工作，我們建立了完善的業(yè)主管理檔案，制定了房屋管理維修制度，編制了詳細(xì)的管理計(jì)劃，建立家屬信息檔案、各項(xiàng)維修記錄、應(yīng)急預(yù)案檔案、管理員按責(zé)任定期檢查。并且申請了好管家評比，健全各項(xiàng)檔案，規(guī)章制度上墻，統(tǒng)一規(guī)劃管理。
為了保證小區(qū)廣大住戶的正常生活，在公共設(shè)施庭院燈、樓宇門、監(jiān)控器的管理方面，我們制定了完備的維護(hù)、保養(yǎng)計(jì)劃和應(yīng)急方案，做到日常檢查有登記、小型維護(hù)有記錄。維修電話24小時有人接聽，全年完成小型檢修工作5次，達(dá)到養(yǎng)護(hù)設(shè)施、設(shè)備到位，維修及時，正常運(yùn)行的管理要求。
為了給業(yè)主創(chuàng)造一個優(yōu)美的生活環(huán)境，我們嚴(yán)格落實(shí)了綠化管理措施，積極配合監(jiān)督綠化公司，施工及養(yǎng)護(hù)工作，針對綠化公司在施工養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)的問題，及時發(fā)出了整改通知與合理化的建議，督促其整改，加強(qiáng)綠化防護(hù)管理工作，使綠地基本無破壞，踐踏及公用現(xiàn)象。夏天的雜草清理工作主要由管理員和小區(qū)保安維護(hù)，給公司每年節(jié)約三千余元，得到上級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。
環(huán)境衛(wèi)生方面，我們針對本小區(qū)實(shí)際情況制定規(guī)劃，大家齊動手定期、不定期組織進(jìn)行室內(nèi)外清潔，小廣告清理等工作，制定了嚴(yán)格的保潔程序與考核辦法，并對裝修垃圾進(jìn)行嚴(yán)看嚴(yán)管區(qū)域負(fù)責(zé)制，衛(wèi)生員每天早晨定時清掃樓道及院內(nèi)垃圾，并加強(qiáng)小區(qū)衛(wèi)生檢查工作，冬季清雪做到小雪2日清完，大雪3日清完，使小區(qū)院內(nèi)道路無積雪，方便業(yè)主出行并保證了小區(qū)的衛(wèi)生清潔美觀。
小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重點(diǎn)。為給業(yè)主提供一個安全舒適的居住環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防工作，對保安人員定期進(jìn)行崗位培訓(xùn)，設(shè)備操作培訓(xùn)、考核，制定了嚴(yán)格的崗位考核標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持立崗、提高員工的身體素質(zhì)與日常工作管理，嚴(yán)格執(zhí)行了工作程序、巡崗查崗制度。要求保安人員認(rèn)真巡查，文明執(zhí)勤，禮貌訓(xùn)導(dǎo)，遇到壞人壞事大膽管理，使去年安全防范工作情況良好。
要想把物業(yè)工作搞好維修是重中之重，所以我們制訂了嚴(yán)格的維修制度，暖氣維修20分鐘內(nèi)必須到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)跑水事故10分鐘到達(dá)現(xiàn)場，上下水當(dāng)天解決，屋面漏雨雨停兩日內(nèi)解決。各項(xiàng)工作按制度實(shí)施不按期檢查回訪業(yè)主。得到了小區(qū)居民認(rèn)可。全年維修上下水故障47次，大修出戶杠11次。維修屋面漏雨68次，更換雨漏管78處。維修暖氣134次，小修換管32戶，跑水換閥門等應(yīng)急維修23次。在全體維修工段努力下全年返修率僅為，得到業(yè)主和公司領(lǐng)導(dǎo)一致好評。
智能停車策劃書篇十四
通過對圖紙核實(shí)，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負(fù)一層車位283個、車庫58個;負(fù)二層車位265個、車庫60個;負(fù)三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負(fù)一層12個，負(fù)二層294個)未統(tǒng)計(jì)在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計(jì)：44人
(二)方案2：(智能收費(fèi)系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計(jì)：38人
(一)保安部經(jīng)理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)制定停車場的治安、消防年度、季度工作計(jì)劃，做好保安部年度預(yù)算報(bào)告。
2、負(fù)責(zé)維持車場內(nèi)部秩序，預(yù)防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負(fù)責(zé)編寫保安部年度工作計(jì)劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預(yù)防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強(qiáng)小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負(fù)責(zé)制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進(jìn)行不定期抽查。
7、適時完善、健全車場的安全應(yīng)急措施，并負(fù)責(zé)督促部門員工嚴(yán)格執(zhí)行和演練落實(shí)。
8、定期檢查安防消防設(shè)備設(shè)施，并做好記錄，確保消防設(shè)備、設(shè)施完好，以備查考。
9、負(fù)責(zé)對保安部所有員工的培訓(xùn)、考核、評估工作以及聘免和推薦。
10、做好本部門員工的思想工作，關(guān)心員工生活，提高業(yè)務(wù)水平。
11、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
(二)主管職責(zé)
1、對保安經(jīng)理負(fù)責(zé)，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進(jìn)行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費(fèi)。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴(yán)格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行崗位職責(zé)、工作規(guī)程、車管儀器操作等相關(guān)知識的培訓(xùn)和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進(jìn)行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。
6、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的`信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負(fù)責(zé)對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運(yùn)行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀(jì)律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報(bào)并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
11、根據(jù)工作需要和上級的指示，有權(quán)調(diào)動下屬人員加強(qiáng)某區(qū)域的管理工作，定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。
(三)收銀員職責(zé)
1、收銀員必須忠于職守，認(rèn)真仔細(xì)做好工作，不得出錯，并保證現(xiàn)金的安全。
2、根據(jù)公司規(guī)定及計(jì)費(fèi)時間按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收的車位使用費(fèi)，開具收費(fèi)發(fā)票，準(zhǔn)確無誤
地收取車位使用費(fèi)。
3、每次收款均要記帳(輸入計(jì)算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進(jìn)行查核，經(jīng)查核無誤后，進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。并收取相關(guān)的費(fèi)用。
5、對免費(fèi)停車的車輛在驗(yàn)證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行。
6、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時繳交營業(yè)款。
7、按照公司規(guī)定填報(bào)車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。
8、完成上級主管交給的其它工作。
(四)車輛引導(dǎo)員職責(zé)
1、負(fù)責(zé)對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入口周圍保持暢通。
2、實(shí)行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負(fù)責(zé)對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報(bào)上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負(fù)責(zé)停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報(bào)領(lǐng)班或安全部。
8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報(bào)上級主管設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標(biāo)志及泊車規(guī)定之車輛進(jìn)入停車場。
10、任何停車場的員工，不得以任何理由向司機(jī)或車主索取任何利益或報(bào)酬。
11、未經(jīng)許可，禁止任何車輛在停車泊位或車道上維修或清洗車輛。
12、遵守規(guī)章制度，按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅自離職守。
(五)控室值班人員職責(zé)
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報(bào)并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理。
2、工作時間嚴(yán)格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。
3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。
4、愛護(hù)監(jiān)控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向公司匯報(bào)。
(六)非機(jī)動車崗崗位職責(zé)
1、具體負(fù)責(zé)非機(jī)動車、摩托車的停放、管理、收費(fèi)工作。
2、查驗(yàn)車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導(dǎo)其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導(dǎo)，將各類非機(jī)動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進(jìn)行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費(fèi)為其提供打氣筒。
7、配合車庫進(jìn)口，維護(hù)機(jī)動車運(yùn)行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
8、發(fā)揮工作主動性，服從領(lǐng)班及監(jiān)控中心的指揮。積極參加公司各項(xiàng)培訓(xùn)，搞好員工間的團(tuán)結(jié)，不折不扣完成上級交辦的其他任務(wù)。
智能停車策劃書篇十五
： 隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
關(guān)鍵字：智能停車場 收費(fèi) 管理系統(tǒng)
隨著科技的進(jìn)步，電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)不斷地向各種收費(fèi)領(lǐng)域滲透，當(dāng)今的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)向智能型的方向轉(zhuǎn)變。先進(jìn)可靠的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場管理系統(tǒng)中的作用越來越大。
非接觸式ic卡停車場管理系統(tǒng)是一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車場管理手段，是停車場對于車輛實(shí)行動態(tài)和靜態(tài)管理的綜合。從用戶的角度看，其服務(wù)高效、收費(fèi)透明度高、準(zhǔn)確無誤；從管理者的角度看，其易于操作維護(hù)、動化程度高、大大減輕管理者的勞動強(qiáng)度；從投資者角度看，徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費(fèi)用流失，使投資者的回報(bào)有了可靠的保證。
系統(tǒng)以非接觸式ic卡為信息載體，通過ic卡記錄車輛進(jìn)出信息，利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車計(jì)費(fèi)金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化外圍設(shè)備，從而控制進(jìn)出停車場的各種車輛。系統(tǒng)從一九九六年開發(fā)成功后已經(jīng)有近千個工程實(shí)例，可以說每個工程的功能特點(diǎn)都不相同，因?yàn)槊總€用戶的管理方式、對系統(tǒng)的`要求均不一樣，但是系統(tǒng)的本質(zhì)都一樣。通過四年的改進(jìn)完善，結(jié)合不同用戶在實(shí)際使用中所遇到的各種情況，目前的停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)形成一套完整完善的產(chǎn)品，系統(tǒng)進(jìn)入商品化階段。同國內(nèi)外同樣系統(tǒng)相比，本系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢：
(1) 市場占有率高：將近90%；
(5) 型號齊全、配套完善：從控制主機(jī)、快速道閘、數(shù)字車輛檢測器、車位引導(dǎo)、視頻捕獲圖像對比、交通車流控制等等，產(chǎn)品種類繁多，可根據(jù)需求，進(jìn)行靈活組合。
第二章 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則
2.1 系統(tǒng)功能概述
一個現(xiàn)代化的停車場應(yīng)具有以下的詳細(xì)特點(diǎn):
※ 使用方便快捷。
※ 系統(tǒng)靈敏可靠。
※ 設(shè)備安全耐用。
使用全新概念停車場智能管理系統(tǒng)的該停車場項(xiàng)目將充分體現(xiàn)這幾個特點(diǎn)。
2.2 系統(tǒng)的基本功能及特點(diǎn)
※ 智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。rf射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡，操作更為方便。
※ 全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。
※ 完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動形成各種報(bào)表。
※ 臨時車全自動出卡，減少人員操作，自動化程度高。
※ 滾動式led中文電子顯示屏提示，使用戶和管理者一目了然。
※ 獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。
※ 出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。
※ 車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng)，嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。
※ 具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。
注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索智能停車場收費(fèi)管理。
智能停車策劃書篇十六
今年以來，我的主要工作主要集中在村民建房和項(xiàng)目服務(wù)、推動、協(xié)調(diào)上，除此之外還要完成示范區(qū)及發(fā)展規(guī)劃部下派的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
1、加強(qiáng)規(guī)范村民建房工作。
村民建房工作一直就是鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃工作的主要工作內(nèi)容，這一年來，批準(zhǔn)危房改建15戶，無房戶無一戶審批，這一塊的工作我主要還是建立了一套嚴(yán)格的審查程序序，明確了具體的負(fù)責(zé)人，通過談話交流和考核的方式加強(qiáng)村一級的村民建房資格的審查。保證公平，緩解矛盾，村民建房工作一直以來就非常具有其復(fù)雜性，矛盾各種各樣，我對待來訪的群眾始終熱情耐心的做好其解釋工作，宣傳示范區(qū)的政策，努力將矛盾化解到基層。
我完成了學(xué)林辦事處所轄五個村的村民集中建房點(diǎn)的規(guī)劃選址址工作，其中大豐，太平橋，響塘的規(guī)劃藍(lán)線已經(jīng)發(fā)展規(guī)劃部審查批準(zhǔn)通過。同時學(xué)林辦事處的辦公樓規(guī)劃選址工作也已完成并通過發(fā)展規(guī)劃部審批。
2、做好項(xiàng)目的服務(wù)工作，努力推動項(xiàng)目建設(shè)。
學(xué)林辦事處是起步區(qū)規(guī)劃的主要實(shí)施區(qū)域，項(xiàng)目多任務(wù)重，矛盾也多，今年我完成了云龍大道，職教城商學(xué)院、化學(xué)院、云龍發(fā)展中心、磐龍生態(tài)園、湖湘文化城、蟠龍路、長株潭城際鐵路項(xiàng)目的房屋合法性鑒定工作，在顧全全局工作和政策前提下，聯(lián)系實(shí)際，適度靈活處置化解矛盾，有效的推進(jìn)了項(xiàng)目建設(shè)。
積極推動長株潭城際鐵路的建設(shè)，長株潭城際鐵路為省重點(diǎn)項(xiàng)目工程，我區(qū)段由發(fā)展規(guī)劃部牽頭領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)征收拆遷工作，在示范區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和相關(guān)各同志們的支持中，我努力做好同市城際鐵路指揮部，施工單位及各相關(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，按計(jì)劃安排布置各項(xiàng)工作，保證各項(xiàng)資料的及時上報(bào)和資金申請與到位，及時協(xié)調(diào)處理好各種矛盾，在同志們的共同努力下使我區(qū)城際鐵路的征收拆遷等各項(xiàng)工作走在全市前列。
3、完成示范區(qū)下派的各項(xiàng)工作和任務(wù)。
我積極協(xié)調(diào)辦事處及村級組織與相關(guān)部門完成了示范區(qū)的三沖社區(qū)的交通調(diào)查任務(wù)，完成了學(xué)林辦事處村級道路的驗(yàn)收工作，完成了雙峰村的房屋排查工作，工作中我任勞任怨，安排布置工作，協(xié)調(diào)矛盾，使得調(diào)查工作得以順利完成。
智能停車策劃書篇十七
智能停車系統(tǒng)是一種集信息技術(shù)、運(yùn)營管理和用戶服務(wù)于一體的停車場管理系統(tǒng)，它通過智能化技術(shù)手段來提高停車場的利用效率與用戶體驗(yàn)。在這個急需改善城市停車條件的時代，以及出行方式越來越高頻率的當(dāng)下，智能停車系統(tǒng)成為了眾多城市管理者的優(yōu)秀選擇，深受市民的歡迎。
在這次智能停車系統(tǒng)調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)點(diǎn)。首先，智能停車系統(tǒng)可以極大地提高車位的利用率，從而解決城市停車難的問題。其次，它可以提高停車場的運(yùn)營效率和管理水平，在遇到特殊情況時還能快速響應(yīng)，增加了停車場的安全性。最后，智能停車系統(tǒng)的智能化管理使得用戶體驗(yàn)更加便捷，讓人在短時間內(nèi)輕松完成停車、取車、繳費(fèi)等過程。許多市民認(rèn)為，智能停車系統(tǒng)的固定車位、預(yù)約車位、紀(jì)錄查詢、時段優(yōu)惠等功能都使他們的出行更加方便。
但是，智能停車系統(tǒng)也存在一些難以避免的缺點(diǎn)。首先，目前該系統(tǒng)的建設(shè)成本較高，這會導(dǎo)致不少經(jīng)濟(jì)條件有限的城市難以承擔(dān)。其次，由于智能停車系統(tǒng)的技術(shù)與管理手段都較為新穎，安全與保密問題仍需要不斷加強(qiáng)，以防止失竊、被破壞、泄露信息等情況發(fā)生。最后，由于系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)受到許多因素的影響，若發(fā)生故障時及時維修將變得十分困難，向用戶提供好的服務(wù)將受到影響。
總的來說，智能停車系統(tǒng)作為一種積極推廣的城市管理手段，和諧城市的建設(shè)過程中扮演了重要的角色。它不僅僅是一種新的出行方式，同時也是推動科技進(jìn)步、完善城市服務(wù)的一種體現(xiàn)。然而，任何技術(shù)都存在不足之處，我們也需要持續(xù)加強(qiáng)智能停車系統(tǒng)的建設(shè)與管理，讓它更好地服務(wù)于城市管理，更好地惠及市民。
智能停車策劃書篇十八
編制人：
編制單位：
編制日期：
一、公司基本情況。
公司基本情況是一個項(xiàng)目計(jì)劃書最基礎(chǔ)的部分，是構(gòu)成項(xiàng)目計(jì)劃書的首要部分、
1、公司名稱：
（公司名稱）。
2、成立時間。
（公司成立時間）。
3、注冊地點(diǎn)。
（公司注冊地點(diǎn)，如還沒有固定辦公場所，可以不填）。
4、組織架構(gòu)。
（公司組織架構(gòu)）。
5、主要業(yè)務(wù)。
（目前公司主要業(yè)務(wù)介紹，包括業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)概述，業(yè)務(wù)內(nèi)容，涉及到的產(chǎn)品以及部門）。
6、目前員工人數(shù)與學(xué)歷架構(gòu)。
（目前員工人數(shù)及各級部門的人員學(xué)歷水平架構(gòu)）。
7、主要負(fù)責(zé)人介紹。
（公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總監(jiān)、各部門主要負(fù)責(zé)人介紹，包括工作背景、學(xué)歷背景、資質(zhì)、專業(yè)方向及經(jīng)營理念）。
二、公司產(chǎn)品線。
1、產(chǎn)品與服務(wù)描述。
（包括產(chǎn)品與服務(wù)的名稱、性質(zhì)、特點(diǎn)）。
2、產(chǎn)品與服務(wù)競爭優(yōu)勢。
（對目前公司所經(jīng)營的產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行競爭力模型分析）。
三、行業(yè)及市場分析。
1、行業(yè)狀況（當(dāng)前行業(yè)歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，總結(jié)當(dāng)前行業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展方向）。
2、主要競爭對手。
（公司所處區(qū)域內(nèi)行業(yè)前三甲的同業(yè)對手情況詳析介紹和分析）。
3、市場前景。
（公司所處的行業(yè)市場前景展望，利用政策和市場數(shù)據(jù)進(jìn)行印證）。
4、目標(biāo)市場現(xiàn)狀分析。
（公司所處的區(qū)域現(xiàn)有市場體量，潛在的市場體量，對公司目前的規(guī)模和狀況進(jìn)行分析，判斷市場地位和發(fā)展?jié)摿?，對市場占有率進(jìn)行預(yù)測和分析）。
5、市場壁壘。
（公司進(jìn)入市場在經(jīng)營中所遇到的所有障礙和起抑制作用的因素進(jìn)行總結(jié)分析）。
6、公司經(jīng)營發(fā)展swot分析。
（以公司所處的行業(yè)地位和區(qū)域市場地位進(jìn)行客觀評價，利用swot分析方法進(jìn)行客觀分析）。
四、客戶分析。
1、目標(biāo)客戶分類及特點(diǎn)。
（分析目標(biāo)客戶特征，評估客戶價值，包括客戶的特點(diǎn)、客戶的分類、客戶構(gòu)成結(jié)構(gòu)、客戶交易習(xí)慣等）。
2、目標(biāo)客戶需求分析。
（利用歷史數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)目標(biāo)客戶的顯性需求點(diǎn)和潛在需求點(diǎn)，對其需求點(diǎn)進(jìn)行分類，總結(jié)共性的特點(diǎn)，并提供需求滿足方案）。
五、公司發(fā)展規(guī)劃。
利用上述四個模塊的總結(jié)與分析，制定公司年度的發(fā)展計(jì)劃，該發(fā)展計(jì)劃必須緊緊圍繞公司總體戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃來制定，計(jì)劃制訂時必須注意到：具體的措施、定量的目標(biāo)和綜合平衡、計(jì)劃在制定的同時要從人力資源發(fā)展規(guī)劃、市場拓展、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)這三個方面進(jìn)行有效的區(qū)分和結(jié)合、公司發(fā)展規(guī)劃更多的是一個目標(biāo)管理，運(yùn)用之前分析的數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行合理的自我定位和目標(biāo)定位，同時合理分配資源，將公司發(fā)展計(jì)劃中的結(jié)果和過程數(shù)據(jù)化、時間化、行為化，并將各個部門發(fā)展與總體計(jì)劃有效結(jié)合、公司發(fā)展規(guī)劃是該計(jì)劃書的最核心的部分，是所有分析的最終數(shù)據(jù)呈現(xiàn)。
1、公司發(fā)展總體規(guī)劃（年度）。
（公司發(fā)展總體計(jì)劃圍繞公司總體戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃來制定，包括企業(yè)規(guī)模、市場地位、行業(yè)地位、銷售與市場等與公司價值相關(guān)的指向性目標(biāo)和發(fā)展流程，計(jì)劃制訂時必須注意到：具體的措施、定量的目標(biāo)和綜合平衡，將人力、財(cái)力、管理各個方面有效結(jié)合，進(jìn)行總括性的計(jì)劃設(shè)計(jì)）。
2、人力資源方面。
（公司人力資源發(fā)展計(jì)劃，包括人力資源構(gòu)建的方法和流程）。
智能停車策劃書篇十九
中國停車場設(shè)備制造公司告訴你安裝智能停車場管理系統(tǒng)有哪些好處，例如：停車場管理系統(tǒng)，停車場收費(fèi)系統(tǒng)，智能小區(qū)停車場，停車門禁系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。小編針對現(xiàn)代智能小區(qū)的特點(diǎn)，列出以下優(yōu)勢：
目前的住宅越來越向高檔的形式發(fā)展，比如一個有漂亮名字的住宅小區(qū)，比如是一個購物廣場，比如是一個政府辦公區(qū)等等。
采用停車場管理系統(tǒng)，使建筑物整個具備了智能卡管理的基本功能，提升了來訪者對建筑物的印象，欲投資的公司或個人也會對物業(yè)有更好的.印象。
采用了停車場后，車輛的進(jìn)出都實(shí)行了卡片管理，甚至加裝了車牌識別功能，可以極大提高建筑區(qū)內(nèi)車輛的安全保障，很大程度的降低了盜車、搶車的可能性。
由于采用停車場系統(tǒng)管理后，車輛的所有進(jìn)出記錄都會被保存在電腦數(shù)據(jù)庫內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢提供了很好的條件，在上級領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢車輛進(jìn)出記錄的時候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車場所無法實(shí)現(xiàn)的。
采用停車場管理系統(tǒng)后，所有出入的收費(fèi)都由電腦計(jì)算并核對收費(fèi)情況，基本可以杜絕人為的收費(fèi)錯誤，確保物業(yè)管理的財(cái)政收入，并也能很快回收停車場的投資。
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