隨著科技的快速發(fā)展，我們的生活正變得越來(lái)越便利和舒適。在寫總結(jié)之前，我們需要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和研究。最后，希望大家在情感表達(dá)中能夠真實(shí)、自然地表達(dá)自己的情感，與他人建立更深入的溝通。
共享單車承諾書篇一
說(shuō)道“共享時(shí)代”這個(gè)話題，我第一個(gè)想到的就是我們身邊的共享單車，說(shuō)起來(lái)，它還算是“共享界”的始祖呢！然而，共享單車雖然在一定程度上給我們帶來(lái)了便捷，但是也給我們帶來(lái)了一些麻煩。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)共享單車給我們帶來(lái)的好處吧！在我們身邊，隨處可見(jiàn)的是各種共享單車，這無(wú)疑是十分方便的。你只要在想騎車時(shí)打開軟件掃一掃，就可以解鎖了；而當(dāng)你想要停下時(shí)，只需停在路邊關(guān)上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒，推到哪兒，共享單車無(wú)疑是更加方便的。
除了可以隨時(shí)開停這個(gè)特點(diǎn)，共享單車還勝在價(jià)格更加便宜上。試問(wèn)，半小時(shí)五毛甚至更低的價(jià)格，你會(huì)付不起嗎？前一段時(shí)間，某兩個(gè)共享單車品牌“廝殺”時(shí)，為了競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，它們哪個(gè)不是免費(fèi)的？而相比買一輛就要上千元的自行車，人們會(huì)不喜歡共享單車嗎？所以，價(jià)格的低廉也讓共享單車有了更大的市場(chǎng)。
可是，共享單車有的不只是好處，還有帶給我們麻煩的壞處。
而說(shuō)的壞處，第一大要害肯定是社區(qū)中亂停放的問(wèn)題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規(guī)定不能把它帶入私人住宅區(qū)，但這也擋不住一些人的小心思：把這輛單車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，但他們將共享單車亂停放的行為已經(jīng)影響了社區(qū)治安。而社區(qū)的管理人員只能浪費(fèi)時(shí)間把車挪走。甚至還有人會(huì)將車上的零部件拆下來(lái)，只為不讓別人挪走或騎走它。因此，共享單車的停放問(wèn)題也是社會(huì)中的一大弊病。
去年還發(fā)生了一件關(guān)于共享單車的事故：11歲男孩騎共享單車時(shí)被撞身亡。而當(dāng)時(shí)，他卻沒(méi)有到國(guó)家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒(méi)有實(shí)名認(rèn)證。而這就導(dǎo)致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路，并有一定幾率發(fā)生危險(xiǎn)。但軟件有了實(shí)名認(rèn)證功能的話，可以篩除一些不滿12周歲的孩子，大大減少了發(fā)生事故的概率。可以看出，無(wú)實(shí)名認(rèn)證而導(dǎo)致事故發(fā)生的后果是多么嚴(yán)重?。?/p>
但是不論共享單車有多少好處和壞處，它們都是現(xiàn)代科技文明的產(chǎn)物。而事物都是具有兩面性的，有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去，這樣，我們的社會(huì)才會(huì)更美好！
共享單車承諾書篇二
我是一輛共享單車，我剛剛被運(yùn)送到了這個(gè)城市，我全身干干凈凈，油漆上反射出光?？粗鴣?lái)來(lái)往往的人，我對(duì)以后的生活很是興奮。
遠(yuǎn)處兩個(gè)人走了過(guò)來(lái)，是一個(gè)大人和一個(gè)小孩，那個(gè)小孩說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小，大概是上學(xué)的年齡。哦，今天好像是開學(xué)日……正在我沉浸在自己的幻想中，他們離我越來(lái)越近了。大人把孩子放到了前面的簍子里，然后自己也掃碼坐了上去。不是吧？我才第一天來(lái)，就要受這般折磨！我每前進(jìn)一步都極為緩慢，兩個(gè)人的重量快壓得我喘不過(guò)氣來(lái)。在一陣煎熬之中，終于到了目的地。大人把我一扔，就拉著小孩走進(jìn)學(xué)校了?！斑@種人真沒(méi)素質(zhì)，不愛(ài)惜公共物品，還教壞小孩！”我暗暗罵了一句?，F(xiàn)在的我，簍子有些彎了，漆也被刮掉了一點(diǎn)。唉，我光鮮亮麗的'第一天就毀在他們手里了，真不甘心啊！
我靜靜地在學(xué)校躺了一下午，終于放學(xué)了，校門口有很多人，我想著怎么也會(huì)有個(gè)人把我扶起來(lái)吧?？上В麄兌家曃胰缈諝?，有的瞥了一眼，隨后立即轉(zhuǎn)頭，澆滅了我的希望。有的還狠狠踹兩腳，然后拍拍手，頭也不回。然后有一個(gè)人經(jīng)過(guò)，掃碼騎了上去。
啊，真是幸運(yùn)，我看見(jiàn)他把車停到了門口，然后快速地走進(jìn)家。唉，真粗心，還沒(méi)掃碼付錢呢。直到他拿來(lái)了小刀和一些修理機(jī)械用具，我才發(fā)現(xiàn)了不對(duì)勁。可是太遲了，他把我的鎖硬生生卸掉了，又把二維碼涂掉，然后把我放在停車棚里。我感受到骨折一般的疼痛，直鉆心，但我沒(méi)辦法呼喊，只能任由自己如此之痛。
人類們，放過(guò)我吧，你們難道就沒(méi)學(xué)過(guò)愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)嗎？來(lái)到這個(gè)城市第一天，我就千瘡百孔，失望透頂。
共享單車承諾書篇三
當(dāng)習(xí)習(xí)秋風(fēng)將天空吹得清澈透藍(lán)，當(dāng)望穿秋水的歸雁一路向南飛去，當(dāng)公園里的梧桐悄然卸下它們金黃的桂冠，時(shí)至深秋。秋夜的上海街頭，夜色襯得這個(gè)世界更加清幽，我們——街頭的共享單車們，因?yàn)楸还と藗儗訉盈B疊地摞在一起、相互碰撞而疼痛，正無(wú)助而又無(wú)聲地哭泣。
記得我們剛剛出現(xiàn)在上海的時(shí)候，正是春天。初春的上海，綠意盎然。那時(shí)意氣風(fēng)發(fā)的我們，穿黃著綠，橙藍(lán)相交。霎時(shí)間，街頭也是一派生機(jī)勃勃的景象，孩子們上學(xué)騎著我們，上班族們趕去地鐵騎著我們，連頭發(fā)花白的爺爺奶奶也學(xué)會(huì)了“咔噠”一聲掃碼出行。
寒來(lái)暑往，斗轉(zhuǎn)星移。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，曾經(jīng)在上海街頭叱咤風(fēng)云的我們，會(huì)那么早地迎來(lái)寒風(fēng)。
小伙伴們漸漸地開始受傷，有的，被拔下坐墊、偷去后輪；有的，掃碼區(qū)被涂成漆黑一片；有的，被藏在陰暗的草叢里、自家的樓道上；甚至，有幾位小伙伴被悲慘地丟進(jìn)了河里。那個(gè)時(shí)候，我們還能互相安慰，我們的隊(duì)伍非常龐大，還經(jīng)得起這些損傷?？墒且股钊遂o的時(shí)候，常常聽(tīng)到小伙伴們小聲地啜泣。
可現(xiàn)在，怎么一轉(zhuǎn)眼就“風(fēng)蕭蕭兮易水寒”了呢？曾經(jīng)，我們英姿颯爽地整齊排列在小區(qū)、地鐵、學(xué)校附近的“一米線”內(nèi)，等待人們的眷顧?？扇缃瘢覀円央s亂無(wú)章地?cái)D滿了人們出行的人行道，有的時(shí)候真的會(huì)絆倒白發(fā)蒼蒼的老人和蹣跚學(xué)步的孩子。如果絆著的是急著趕路的上班族，他們真的會(huì)踹我們一腳。
其實(shí)，我們也不想這樣。你知道嗎？節(jié)假日的共青森林公園門口，因?yàn)槲覀兊臄?shù)量實(shí)在太多了，管理員叔叔實(shí)在沒(méi)辦法放得下我們，就把我們一輛輛地疊在一起，你壓著我，我壓著你。那一刻，我們好悶?。√貏e是到了晚上，“秋分蕭瑟天氣涼，草木搖落露為霜”，看著扭曲痛苦的兄弟姐妹們，我們哭成一片。
那些設(shè)計(jì)我們、制造我們、使用我們、管理我們的叔叔阿姨們，請(qǐng)你們算一算上海街頭可以容納我們的數(shù)量，讓我們適應(yīng)城市的需要。請(qǐng)對(duì)我們溫柔一些，不要拔下我們的頭發(fā)、折斷我們的身體，藏起我們卻又扔到河里。在這個(gè)飛速發(fā)展的共享時(shí)代，能否為我們這群方便出行的小衛(wèi)士們創(chuàng)造一個(gè)和上海共同發(fā)展的機(jī)會(huì)？我們期待著來(lái)年，能夠“桃花依舊笑春風(fēng)”。
共享單車承諾書篇四
現(xiàn)如今，步行于街道邊，共享單車的身影隨處可見(jiàn)。不論及他人，就連我的外公也趕著潮流，無(wú)論出門買菜，或是采景游賞，都不忘掃上一輛共享單車來(lái)騎。
不知不覺(jué)間，“共享單車”時(shí)代早已成為這一年的熱點(diǎn)。它的“盛行”無(wú)礙乎于“隨用隨騎，隨停隨置”。沿路邊四處都有共享單車，若你想騎，便可用手機(jī)掃描二維碼解鎖后出行。若到達(dá)目的地，就將車停放于一邊等待它的下一任主人到來(lái)。
同時(shí)，相比起乘坐其他交通工具，或是自己買一輛自行車，“共享單車”的出現(xiàn)何嘗不是人們的福音？?jī)H僅只需幾元，便能暢行一天。這便宜的費(fèi)用，讓更多的人都能負(fù)擔(dān)得起，也讓更多的人出行方便了。
在我看來(lái)，“共享單車”不僅僅是便利了人們的生活，更是提高了人們的生活質(zhì)量。
隨著這股潮流的掀起，越來(lái)越多的人出行選擇騎“共享單車”。從久坐書桌，宅于家中的孩子，再到花費(fèi)大量時(shí)間在辦公桌前的白領(lǐng)職員，周末的騎行不僅鍛煉了身體，舒展了筋骨，也是千載難逢的一次與大自然親密接觸的機(jī)會(huì)。沒(méi)有尾氣的排放、鳴笛聲的嘈雜，低碳綠色的出行方式更豐富了人們兩點(diǎn)一線的生活。
雖然共享文化在逐漸融入社會(huì)，被人們所接受，但有利也有弊，一些自私的人們正鉆著空子“貪圖便宜”。
單車的零件遭到損壞、盜竊，用完就被丟棄于草叢之間，或是被上了私鎖占為已有的新聞層出不窮。越來(lái)越多的人破壞著公共財(cái)產(chǎn)，不尊重于公共財(cái)產(chǎn)，使得共享文化再次遭到人們的質(zhì)疑。
的確，這些新聞中人們的行為確實(shí)過(guò)分，負(fù)面影響極大。但在我看來(lái)，也并非于一件壞事，可以說(shuō)，也多虧了有這些新聞，才使人們了解到社會(huì)的發(fā)展、風(fēng)氣以及人們的“共享理念”，文明程度仍存在于欠缺。通過(guò)這些反應(yīng)，才會(huì)有更多的宣傳教育，也會(huì)讓更多的人重視到現(xiàn)在的問(wèn)題所在，從而彌補(bǔ)漏洞。
如今的21世紀(jì)新社會(huì)，早已不是散亂的個(gè)體，而是由無(wú)數(shù)公眾群體編織而成。越來(lái)越多的共享文化將會(huì)出現(xiàn)，促進(jìn)著人們的發(fā)展，也方便人們的生活。因而，對(duì)“共享”理念的宣揚(yáng)也極為重要。
在此，我想呼吁大家，讓我們一起騎共享單車，護(hù)共享資源，賞共享文化。
共享單車承諾書篇五
今天我上好數(shù)學(xué)興趣班準(zhǔn)備回家吃午飯，火辣辣的太陽(yáng)把我的臉照得通紅通紅的，好像一個(gè)“紅富士”，我心想這時(shí)要有一輛自行車那可多好呀！
走著，走著，我忽然看到了路邊有很多漂亮的單車，有小紅車，小黃車，小藍(lán)車，還有一個(gè)小白車，五顏六色的`單車成了一道道亮麗的風(fēng)景線。最后我選了輛小白車，就是現(xiàn)在很流行的hello-bike，我先在媽媽的手機(jī)上下載了一個(gè)app軟件，接著按照步驟注冊(cè)了賬號(hào)，提交了200元押金，用二維碼掃了掃后，神奇的單車啪地一聲開鎖了，我跨上自行車飛快地騎走了，感覺(jué)一陣陣涼爽的風(fēng)迎面吹來(lái)，頓時(shí)把我臉蛋上的汗水都吹跑了，媽媽被我甩在了后面，我只想著快點(diǎn)兒回家吃飯，卻不顧跟在后面走路的媽媽，五分鐘后我就騎到了小區(qū)門口，我把自行車停在一個(gè)陰涼的地方后等媽媽一起上樓，大概過(guò)了十多分鐘，媽媽也走到了。
媽媽說(shuō)：“超超，共享單車是不是非常方便?。磕阍趺窗褘寢尳o丟掉了呀！下次可不能這樣哦！”我說(shuō)：“好啊，共享單車既方便而且又環(huán)保，下次我們一起去騎吧！吃完午飯休息片刻后，媽媽又帶我去了她的朋友家玩，今天的時(shí)間過(guò)得真快??！
共享單車承諾書篇六
最近，街頭出現(xiàn)了一輛輛小黃車，它們?cè)谕＼噮^(qū)里整齊地“站”成一排，隨時(shí)隨地等候著服務(wù)每一個(gè)需要幫助的人。
滴——清脆的響聲，共享單車的鎖開了，一個(gè)叔叔騎上摩拜，神采飛揚(yáng)走了。一時(shí)間，大街上都是騎著自行車的人。多好啊!我在心里贊嘆道?？刹皇菃?騎自行車不僅能鍛煉身體，還可以讓那些有私家車的人少開車，減少二氧化碳，又帶動(dòng)了傳統(tǒng)自行車制造業(yè)的升級(jí)，真是一舉三得呀!城市中那些外形僵硬的汽車太多了，而如今，道路上、人行道上多了那些橙色、黃色、白色的自行車，是整個(gè)城市都變得和諧、柔和起來(lái)。
可是好景不長(zhǎng)，那些共享單車在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)，卻損失很大。有的缺胳膊少腿;有的被隨意噴漆;有的被上了私家鎖;還有的號(hào)碼牌被刮掉，就成了一輛廢車……有一天放學(xué)，我走在路上，還看到一輛小黃車的密碼鎖輪居然被拆掉了，看得人很是心疼!共享單車的本意是好的，讓人們出行方便，可現(xiàn)在呢，搬走的搬走，還有的丟在綠化欄上，真是把好心當(dāng)成驢肝肺呀!
但我們?cè)谧l責(zé)那些低素質(zhì)人的同時(shí)，殊不知，那也是管理人員的'漏洞。就拿小黃車來(lái)說(shuō)吧，它沒(méi)有定位系統(tǒng)，每輛車的密碼也是固定的，那坐車不要錢、車莫名其妙丟失也是家常便飯了。
小小的共享單車就像一面鏡子，照出了國(guó)人的素質(zhì)。在我們享受著科技繁榮給予人的豐碩成果時(shí)，是時(shí)候站出來(lái)，共寫文明樂(lè)章了。如果大家素質(zhì)提高了，管理漏洞補(bǔ)上了，那共享單車就能更好地發(fā)揮共享作用，服務(wù)大家!
共享單車承諾書篇七
二、調(diào)查方法
1、到大街上去問(wèn)問(wèn)大家。
2、去共享單車分布點(diǎn)調(diào)查，并做實(shí)地考察。
3、查閱資料。
三、調(diào)查信息的整理
經(jīng)過(guò)調(diào)查，我了解到了共享單車的'優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。
1、優(yōu)勢(shì)：租用很方便，只需要掃一下二維碼；價(jià)格便宜、實(shí)惠；自行車是環(huán)保類型的，低碳出行，不污染環(huán)境；車上有報(bào)警系統(tǒng)，如果超速了，就會(huì)提醒騎車的人，如果有人騎出了市內(nèi)，還會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
2、劣勢(shì)：銅陵處于丘陵地帶，騎車會(huì)很困難；銅陵私家車的保有量很高，大多數(shù)人買了車以后就不騎自行車了；銅陵的公交車站點(diǎn)和居民住處之間的距離小，很多人不愿花費(fèi)力氣騎自行車，都去坐公交車；銅陵人口比較少，使用頻率也低；車輛分布也不合理，在人口密集的地方共享單車很少，反而分布在比較偏僻的郊區(qū)。
四、結(jié)論
經(jīng)過(guò)一系列的細(xì)致調(diào)查，我發(fā)現(xiàn)，如果大家都不愿意鍛煉身體騎自行車的話，那么共享單車就很難一直在銅陵生存。我們需要多鍛煉身體，堅(jiān)持低碳生活，去騎共享單車，否則共享單車就擺脫不了“曇花一現(xiàn)”的結(jié)局。
共享單車承諾書篇八
約摸著在一年前，我穿著一身白襯衣，套著一件藍(lán)外套，抬著高高的頭顱唱著動(dòng)聽(tīng)的歌曲從廠家來(lái)到了吉利區(qū)。
我們的家族歷史主要分為三個(gè)階段：
（一）20xx年至20xx年，主要以引進(jìn)外國(guó)技術(shù)為主，由政府主導(dǎo)城市管理。
（二）20xx年至20xx年，專門經(jīng)營(yíng)車市場(chǎng)的企業(yè)出現(xiàn)，以有樁單車為主。
（三）20xx年至20xx年，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)，以摩拜單車為首的無(wú)樁掃碼單車應(yīng)運(yùn)而生，成為人們出行的首選工具。
共享單車，顧名思義是大家共同騎行的自行車，在第一次騎行時(shí)，只要支付199元押金與1元就可以騎行一個(gè)月，正是這種“隨騎隨付“的特征，所以我們極其受人們歡迎?！?/p>
我頓了頓，接著說(shuō)：“我們顏色艷麗，鈴聲悅耳，車子又好掌握，不管是”學(xué)生黨“還是”上班組“都可以輕松駕駛，外加我們家族龐大，所以大街小巷都可以看見(jiàn)我們耀眼的身姿?！?/p>
“哇！真厲害！”我的朋友感嘆道，“嘀-----哈??”我的單車鎖被打開了，不說(shuō)了，我要去服務(wù)別人了！再見(jiàn)！
共享單車承諾書篇九
詩(shī)人但丁曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷，而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷?！碑?dāng)今社會(huì)，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華――道德修養(yǎng)卻被時(shí)代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。
我們要培養(yǎng)道德，增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因?yàn)樗诳陀^上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會(huì)，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個(gè)人修養(yǎng)，做一個(gè)合格的公民，摒棄私利，加強(qiáng)自我約束能力，更要用知識(shí)來(lái)改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實(shí)來(lái)大聲回應(yīng)那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)?！?/p>
讓我們攜起手來(lái)，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們?cè)谛闹新裣乱活w素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍(lán)天，共享之花點(diǎn)綴^野，芳香四溢，歷久不息。
共享單車承諾書篇十
呵護(hù)共享單車，靠得素質(zhì)與責(zé)任。共享單車為公民提供了便利，為公民帶來(lái)了好處，我們理應(yīng)保護(hù)好它?？墒沁@“理應(yīng)”出自什么呢？我認(rèn)為，它出自我們的素質(zhì)與責(zé)任。素質(zhì)并非朝夕所能養(yǎng)成，到那厄必不可少。學(xué)者崔衛(wèi)東說(shuō)過(guò)這樣一句話：一個(gè)民族真正的危機(jī)不在于戰(zhàn)爭(zhēng)，而在人們?cè)诘赖律系穆槟?，我們便成了一宗?qū)殼，毫無(wú)意義。所以，我們應(yīng)該在潛意識(shí)中培養(yǎng)這種素質(zhì)與責(zé)任感，即便不是自己的，也應(yīng)呵護(hù)有佳。
呵護(hù)共享單車需要擺正利益的天平。隨著社會(huì)的加速發(fā)展，物質(zhì)化生活逐漸浸沒(méi)了人心：沒(méi)有想做虧本的買賣的.，更沒(méi)有會(huì)主動(dòng)吃虧。以上這種物質(zhì)化理論，我本人不敢茍用。人們?cè)谧非罂鞓?lè)時(shí)，物質(zhì)快樂(lè)占很大比重，但精神快樂(lè)更不可小窺。拿共享單車來(lái)說(shuō)，有些人使用完畢，支付應(yīng)付的錢后，總覺(jué)得自己吃了虧，于是涂抹單車編號(hào)占為己有；而有些人小心騎車，為了方便盛裝物品，自費(fèi)安裝了車筐。雖然前者追求物質(zhì)快樂(lè)，但總會(huì)被人們唾棄的；后者利己也利他人，將共享精神發(fā)揚(yáng)，我為這些人點(diǎn)贊。擺正利益的天平，做出理智行為，才能更好地呵護(hù)共享單車。
呵護(hù)共享單車，折射社會(huì)風(fēng)貌。一排排整齊干凈的共享單車，彰顯社會(huì)良好風(fēng)貌；若共享單車歪七扭八地?？吭诼愤?，單車也傷痕累累，那么這些“流動(dòng)車主”們的素質(zhì)會(huì)是什么樣子呢？這個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣又是如何？古人云：一葉知秋。在我們社會(huì)中亦是如此、觀察一件小事。便可掌握整個(gè)社會(huì)的走向。
21世紀(jì)，是文明、高素質(zhì)、高效率的象征。我們作為社會(huì)一員，應(yīng)培養(yǎng)素質(zhì)道德、責(zé)任感，要擺正利益的天平，才能使單車穿越大街小巷，才能折射出良好的社會(huì)風(fēng)貌！
共享單車承諾書篇十一
今春以來(lái)，古城的大街小巷路旁，一排排黃色、紅色、藍(lán)色、綠色的共享單車盡收眼底，點(diǎn)綴著古城的風(fēng)景，吸引著游人的眼球。
那日，出于好奇，我也就近掃碼了一輛小黃車，同孫女沿著寬敞的朝陽(yáng)大街向南騎行，行進(jìn)在熙來(lái)攘往的路上，五顏六色的單車從我身邊穿梭而過(guò)，不少情侶騎車歡笑而過(guò)，青春的臉龐掛著甜蜜。身著休閑裝的中年夫妻一路奔跑著，不見(jiàn)話語(yǔ)聲，卻見(jiàn)上衣后背已是汗水浸濕。偶爾還會(huì)看到年邁的大伯帶著孩子、陪著孫子，悠閑地邊騎行邊看風(fēng)光。我的眼前又掠過(guò)一道風(fēng)景，只見(jiàn)幾個(gè)回家度假的學(xué)子，肩挎背包腳踏單車結(jié)伴出游，浩浩蕩蕩的單車掠過(guò)廣場(chǎng)，清脆的車鈴聲悠長(zhǎng)回蕩，朝氣勃勃的面孔，一群人的騎行，壯觀而有力。
當(dāng)我走在古城的街口，在藍(lán)天暖陽(yáng)下享受著自由自在的騎行，想走就走，想停就停，既經(jīng)濟(jì)環(huán)保又便捷。親身體驗(yàn)和接受互聯(lián)網(wǎng)新事物，飽覽了大好風(fēng)光，收到了健身效果，別有一番感受在心頭。
共享單車承諾書篇十二
20xx年末，在這座城市里，如雨后春筍般多了許多五彩繽紛、造型獨(dú)特的共享單車。
一開始，這兒的共享單車并不多，但隨著時(shí)間的推移，漸漸地，共享單車的品種多了，也勾起了我強(qiáng)烈的好奇心，于是，我拿起爸爸媽媽的手機(jī)，試騎這些單車，我覺(jué)得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時(shí)間的人。
這些共享單車真的太多了，平均每走200米就會(huì)有一輛共享單車，平時(shí)上班離家剛好不近不遠(yuǎn)，坐公交太浪費(fèi)，走過(guò)去有太累了，這時(shí)候只要一掃，一輛單車就騎走了，又不浪費(fèi)，還不累，正好能運(yùn)動(dòng)。年輕人也很愛(ài)這個(gè)騎車出行方式，共享單車真是人見(jiàn)人愛(ài)??！
春節(jié)的時(shí)候我回到福州，發(fā)現(xiàn)了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經(jīng)兩三天沒(méi)有被人騎過(guò)了。于是，我跑過(guò)去看了一下，上面寫著共享單車。共享單車是什么呀？爸爸告訴我：因?yàn)榻煌〒頂D、環(huán)境污染嚴(yán)重，人們就想出共享單車的方法，用它來(lái)緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染，提高閑置自行車的利用率。后來(lái)，我才知道所有的共享單車長(zhǎng)得一模一樣，原先的車應(yīng)該有人騎過(guò)，只不過(guò)擺放的位置都差不多！
再后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人不開自己家的汽車，而是去騎共享單車。
有一天，爸爸說(shuō)：今天不開汽車，我們也來(lái)一次環(huán)保大行動(dòng)吧！爸爸帶著我們?nèi)ヂ愤叺膯诬囃７劈c(diǎn)，我們一人騎了一輛自行車去游玩。一路上，我們看到了一些平時(shí)坐在車?yán)锟床坏降拿利惥吧?，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地采蜜等，真是意外的驚喜呀！
共享單車還真是一項(xiàng)好發(fā)明，它不但可以讓人們多運(yùn)動(dòng)，還可以保護(hù)環(huán)境。人們只要堅(jiān)持少開車，汽車尾汽就會(huì)少很多，天空就會(huì)重新變得湛藍(lán)。
共享單車承諾書篇十三
因?yàn)閳?jiān)持，毛毛蟲變成蝴蝶，自由自在；因?yàn)閳?jiān)持，水滴可以淌過(guò)堅(jiān)硬的石頭；因?yàn)閳?jiān)持，芽可以不顧風(fēng)雨長(zhǎng)成大樹；因?yàn)閳?jiān)持，蝸牛即使爬的很慢也會(huì)爬到終點(diǎn)……我也因?yàn)閳?jiān)持而感受到了生命的美好。每個(gè)人都被要求參加學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)。我身體虛弱，有心肌炎，不能太累。我不擅長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)，跑步是我的弱點(diǎn)。然而為了鍛煉自己，我選擇了800米跑。
運(yùn)動(dòng)會(huì)那天，我蹲在起跑線上，看著周圍的同學(xué)。運(yùn)動(dòng)應(yīng)該很強(qiáng)，我的心怦怦直跳。也有很多同學(xué)用眼神看著我，更緊張。聽(tīng)到槍聲，我趕緊跑了。跑了一段時(shí)間，感覺(jué)無(wú)力，肚子有點(diǎn)痛，不想跑。但是，看著其他同學(xué)像箭一樣奔跑，想著自己不能落后，慢跑雖然沒(méi)有其他同學(xué)快，不能放棄，但是堅(jiān)持跑，像蝸牛一樣，雖然慢，但總會(huì)到達(dá)目的地。最后，雖然我不是第一個(gè)，但也不是最后一個(gè)。所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)是幸運(yùn)的。這一次，我堅(jiān)持了，因?yàn)槲业膱?jiān)持，讓我知道我感受到了成功的滋味，讓我感受到了生活的美好。堅(jiān)持是靈魂的音樂(lè)。
著名音樂(lè)家貝多芬是聾子。音樂(lè)家的耳朵是他的靈魂，但貝多芬堅(jiān)持。他沒(méi)有放棄音樂(lè)，而是用自己的方式寫出了《命運(yùn)交響曲》。貝多芬的故事也感動(dòng)了一些后人，給了他們活下去的勇氣。堅(jiān)持是精神支柱。美國(guó)的.海倫·凱勒從小就是聾啞兒童。她失望過(guò)，但她一直在失望中一次次掙扎。她在自傳中說(shuō)：“寫自傳很難。在剩下的記憶里，我只是記下了那些依然清晰的東西！”雖然記憶只是碎片化、碎片化，但對(duì)她的生活或多或少有影響。對(duì)海倫來(lái)說(shuō)，視覺(jué)一定是所有器官中最有回報(bào)的目的。她成功了，因?yàn)楹惒粌H成就了自己，還告訴了未來(lái)。這些都是她堅(jiān)持不懈的努力！
堅(jiān)持是千里大堤，一沙一石的凝聚，只有一點(diǎn)點(diǎn)的積累，才能看到前不見(jiàn)頭，后不見(jiàn)尾的壯麗。堅(jiān)持被一個(gè)個(gè)吐絲的蠶包圍著，只有一點(diǎn)點(diǎn)堅(jiān)持，才能破繭而出，重新看到璀璨的輝煌。堅(jiān)持是遠(yuǎn)航的風(fēng)帆。有了帆，船才能到達(dá)成功的彼岸。
只有堅(jiān)持才能讓生活變得更好。
共享單車承諾書篇十四
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《共享單車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書》數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)單車租賃市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)0。54億元，用戶規(guī)模將達(dá)425。16萬(wàn)人，預(yù)計(jì)2019年中國(guó)單車租賃市場(chǎng)規(guī)模將上升至1。63億元，用戶規(guī)模將達(dá)1026。15萬(wàn)人。在未來(lái)幾年，眾多共享單車企業(yè)會(huì)持續(xù)入局，刺激共享單車向越來(lái)越多的城市延伸。
不管這是不是一門好生意，共享自行車領(lǐng)域已經(jīng)開始成為關(guān)注的焦點(diǎn)。今年8月中旬，摩拜單車宣布獲得來(lái)自熊貓資本和愉悅資本的千萬(wàn)級(jí)別b輪融資，隨后進(jìn)入北京。9月2日，校園自行車共享項(xiàng)目ofo也宣布獲得經(jīng)緯中國(guó)領(lǐng)投、金沙江、唯獵資本跟投的數(shù)千萬(wàn)美元b輪融資。與此同時(shí)，摩拜近日已經(jīng)開始涉足ofo所專注的校園市場(chǎng)。
從汽車共享到自行車共享，解決出行最后一公里的戰(zhàn)爭(zhēng)看似將要打響。通過(guò)對(duì)共享單車行業(yè)前景分析了解到，單車共享是部分人的需求還是全民需求還尚需時(shí)間證明。一旦市場(chǎng)成熟，單車共享市場(chǎng)最終可能還是被大平臺(tái)收割，目前各家要做的只能是提升體驗(yàn)，蒙眼狂奔。
共享單車承諾書篇十五
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等地提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，而共享經(jīng)濟(jì)是一種信用經(jīng)濟(jì)。共享單車符合低碳出行理念，為解決城市出行的“最后一公里”提供了有力支撐。3個(gè)多月前，成都街頭開始興起共享單車，為市民短距離出行和與公共交通系統(tǒng)接駁換乘提供了方便。但也隨之產(chǎn)生一系列問(wèn)題，比如亂停亂放、單車被盜、私自加鎖、用戶私藏、改裝兜售等。特別是近日三圣花鄉(xiāng)共享單車被燒案件，引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注。有人據(jù)此斷言：“憑國(guó)人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起?！?/p>
對(duì)此，你有什么所見(jiàn)所聞所思所感?請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容及含意寫一篇文章，要求選好角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。
共享單車應(yīng)真正體現(xiàn)共享思維
近日，廣東深圳蛇口灣廈山公園出入口，出現(xiàn)了大批被人為破壞的共享單車。幾種品牌的數(shù)百輛共享單車堆積成兩座“小山”，不少單車的車把、車籃等零件散落在周圍地上，一片狼藉。
面對(duì)堆積成山的共享單車，從事此領(lǐng)域的企業(yè)，顯然難逃其責(zé)。共享單車作為企業(yè)自身的資源，是需要善加管理的?？v然是以互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為標(biāo)榜的企業(yè)，其技術(shù)與手段也是讓管理服務(wù)更加完善，否則要在所謂的公共便利中謀求自身的價(jià)值與利益，便是一種滑稽的幻想。
但還應(yīng)該說(shuō)，在這一問(wèn)題上，企業(yè)管理的不善與公共管理的缺位很難完全切割開。就如同當(dāng)年的流動(dòng)小販一般，自從共享單車出現(xiàn)在街頭，便遭遇了各種管理的困境。比如車輛被惡意損壞，車身上的二維碼被貼上了牛皮癬廣告，而此前媒體報(bào)道，四川成都城管干脆一次性收繳了數(shù)百輛共享單車，理由是“非法占道經(jīng)營(yíng)”。
基于便利與有序這一矛盾體，人們借助堆積成山的共享單車來(lái)反思公共管理，似乎也合情合理。但無(wú)論是提供共享單車的企業(yè)、參與享受共享單車便利的個(gè)人，還是提供公共服務(wù)的政府機(jī)構(gòu)，面對(duì)有助于解決城市交通問(wèn)題的共享單車，反思的視野目前尚停留在那輛街頭的.單車上。企業(yè)認(rèn)為，只要將單車投放到市場(chǎng)，就達(dá)到了共享的目的;消費(fèi)者認(rèn)為，只要自己能夠有輛單車騎就可以了，至于下一個(gè)人如何使用并不重要;政府認(rèn)為，只要把亂占道的單車收繳起來(lái)，就實(shí)現(xiàn)了城市管理。
倘若承認(rèn)我們共享的不只是一輛單車，而是一種社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的思維，那么就需要將反思的視野放得再寬闊一些，投放到一個(gè)社會(huì)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的基石――信任、規(guī)則與秩序。這個(gè)過(guò)程中，政府有關(guān)部門要科學(xué)規(guī)劃，出臺(tái)相應(yīng)的管理制度;市場(chǎng)要用主流方式推廣良好的出行方式，實(shí)現(xiàn)健康運(yùn)營(yíng);社會(huì)也要積極參與，諸如以社會(huì)信用積分的方式鼓勵(lì)自覺(jué)維護(hù)秩序者。今天為共享單車花些工夫，將來(lái)才能讓更多共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品順利落地。
共享單車承諾書篇十六
20xx年2月26日，有成都市民報(bào)料，聲稱昨天下午在成都市三圣鄉(xiāng)某農(nóng)家樂(lè)對(duì)面一停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)多輛被破壞的共享單車。記者來(lái)到三圣鄉(xiāng)，并找到了位于“梅林山莊”對(duì)面的停車場(chǎng)。在停車場(chǎng)左側(cè)一土溝里，記者發(fā)現(xiàn)了被破壞的共享單車。
現(xiàn)場(chǎng)10余輛被火燒毀的單車，幾乎看不清原來(lái)的品牌，只剩下了變形的`鋼絲。在稍遠(yuǎn)的位置，還有4輛沒(méi)有被火燒過(guò)的單車，坐墊也不翼而飛。
隨后，記者向附近執(zhí)勤的城管隊(duì)員了解情況。他們表示，26日上午8點(diǎn)半左右，他們發(fā)現(xiàn)這里有濃煙冒出，繼而發(fā)現(xiàn)有明火，將火撲滅后發(fā)現(xiàn)被燒的竟然都是共享單車。一位自稱是附近農(nóng)家樂(lè)工作人員的年輕男子表示，車是他扔在這里的，因?yàn)槭褂谜邅y停亂放，導(dǎo)致了單車阻礙了車輛進(jìn)出農(nóng)家樂(lè)以及停車場(chǎng)，所以一氣之下將車悉數(shù)堆在了這里。但是他否認(rèn)自己放火燒了單車。
目前，一共享單車企業(yè)成都負(fù)責(zé)人已經(jīng)報(bào)警，對(duì)燒毀車輛的情況，將保留運(yùn)用法律武器追究相關(guān)人員責(zé)任的權(quán)利;同時(shí)也將加大力度呼吁公眾文明用車。當(dāng)?shù)嘏沙鏊呀?jīng)對(duì)此事展開調(diào)查。
共享單車承諾書篇十七
大牛是個(gè)農(nóng)村漢子，他在農(nóng)村窩了二十多年后，終于聽(tīng)從他那早已在城中創(chuàng)出一番事業(yè)的發(fā)小祥子的勸告，走出了大山。
祥子的公司在郊區(qū)，離火車站很遠(yuǎn)，大牛忍不住在半路上停下來(lái)捶捶腿。接他的祥子搖搖頭說(shuō)：“方才在火車站我就說(shuō)了我的公司很遠(yuǎn)的，要打車，你偏要省下那幾十塊錢，喏，腿酸吧?！贝笈＿€是固執(zhí)著不肯打車，嘟噥著：“唉，早知道，我就把我的'那輛小鳳凰帶過(guò)來(lái)了。”這話提醒了祥子，只見(jiàn)他拿出手機(jī)，對(duì)著旁邊一輛自行車照了一下，然后就把車子推了出來(lái)。這一幕驚呆了大牛：“祥……祥子啊，這么光明正大地拿別人的車不好吧，難道這些一模一樣的車都是你的嗎？”“哈哈，這就是大牛你寡聞了。這叫共享單車，人們只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件，付一下押金，就可以隨時(shí)隨地地騎共享單車了。對(duì)著共享單車，我可是有好多要講，喏，這輛車給你，我再開一輛，我們慢慢騎回公司，我在路上再繼續(xù)給你講這個(gè)共享單車?！?/p>
三年后，在城中已闖出一番天地的大?；丶姨酵细咐夏?。當(dāng)他進(jìn)入村子的時(shí)候，他簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛。他本以為只有城里才有的共享單車停滿了人行道，人們都騎著共享單車在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家，一見(jiàn)面，牛父牛母就激動(dòng)地握住大牛的手，講述這幾年家鄉(xiāng)的變化：“大牛啊，現(xiàn)在俺們村也趕上那些大城鎮(zhèn)了，這共享單車可方便了，不僅省錢，還不會(huì)污染環(huán)境，更能強(qiáng)身健體！這可真太厲害了！”
晚上，大牛一家其樂(lè)融融地坐在飯桌旁，邊吃飯邊看新聞聯(lián)播。當(dāng)電視上講到“外國(guó)人都在夸中國(guó)的共享單車”時(shí)，大牛一家不由得一齊豎起大拇指：“厲害了我的共享單車！”
共享單車承諾書篇十八
自從人類有了共享單車，連動(dòng)物世界也有這個(gè)好幫手。對(duì)動(dòng)物中的“上班族”來(lái)說(shuō)，這個(gè)“上班神器”真是再好不過(guò)了。
放學(xué)嘍！小動(dòng)物們一下子跑到了爸爸媽媽的懷里，和他們來(lái)一個(gè)愛(ài)的擁抱。黑熊和白狗四年級(jí)了，他們倆一起有說(shuō)有笑的走著。忽然，貓阿姨鬼鬼祟祟地把一輛共享單車推進(jìn)了自己的家，它倆跳了出來(lái)，叫道：“不準(zhǔn)私藏公共財(cái)產(chǎn)！”貓阿姨先是愣了一會(huì)兒，又笑著說(shuō)道：“你個(gè)小屁孩兒，知道了啥，不自量力，別人的事情管那么多干嘛?哈哈哈！”說(shuō)完，便把它們倆打發(fā)走了。
第二天，放學(xué)鈴響了，只見(jiàn)貓阿姨與它的朋友在把單車這兒改一改，那里敲一敲，后座又搭一搭，以方便自己放更多的東西上去，看著貓阿姨這樣的行為，黑熊和白狗頓時(shí)氣不打一處來(lái)，白狗飛快地叫來(lái)一群同班同學(xué)，勇敢的黑熊沖上前大聲喝道：“停下！不準(zhǔn)私自改造公共財(cái)產(chǎn)！愛(ài)護(hù)公共財(cái)物，愛(ài)護(hù)公共環(huán)境，人人有責(zé)！”貓阿姨一伙人聽(tīng)著同學(xué)們一浪高過(guò)一浪的`批評(píng)聲，頓時(shí)面紅耳赤、無(wú)地自容，大家異口同聲說(shuō)：“請(qǐng)你們及時(shí)改正自己的不良行為，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境，為我們做一個(gè)好的榜樣！我們大家會(huì)原諒你們的?！必埌⒁碳t著臉，羞愧的說(shuō)：“謝謝你們，現(xiàn)在你們是我們的好榜樣！”
同學(xué)們開心的笑了，大家齊聲說(shuō)道：“只要人人愛(ài)護(hù)公共財(cái)物和環(huán)境，我們的將來(lái)就是最美好的世界！我們要當(dāng)文明人，做文明事，將來(lái)才是動(dòng)物王國(guó)的棟梁之才！”
共享單車承諾書篇十九
最近，路旁出現(xiàn)了許許多多五顏六色的共享單車。這些共享單車給需要出行的人提供方便，只要拿出手機(jī)掃一掃，就可以把它騎走，還車時(shí)，只需要按下車鎖的按鈕，就還車成功了。
共享單車的本意是方便大家的出行，我們都應(yīng)該愛(ài)護(hù)共享單車，不讓它受到傷害。
共享單車承諾書篇二十
外面刮著風(fēng)，聽(tīng)著讓人有些不適。不巧的是，爸爸竟然強(qiáng)要我與他一起到歐尚超市購(gòu)物!那可是有點(diǎn)遠(yuǎn)啊，步行最少得20分鐘吧!可父命不敢違，我只能慢吞吞地拖著步子跟在他后面。
一陣?yán)滹L(fēng)往我的脖子里鉆，我又不由得縮了縮脖子、哈了哈手。爸爸見(jiàn)狀，苦笑一聲道：“像你這樣的龜速，怕是天黑也到不了啊!要不我們騎共享單車吧?既快捷，還能暖和身子?！蔽亿s緊點(diǎn)點(diǎn)頭，拿出手機(jī)、掃碼、輸密碼，“咔擦”，小黃車應(yīng)聲待命嘍!頓時(shí)，心情為之一振。
一會(huì)兒，超市就到了，在人山人海的超市里面，我們“跋山涉水”買好了所需品，便往回家趕。出門一看，還有小黃車靜靜地等著我們，“真是太好了!又可以騎小黃車回家嘍!”我歡呼著，又愉快地腳踏小黃車上路了，嘴里還哼著小曲。
不知不覺(jué)騎到了俞塘河橋邊。微風(fēng)吹拂著水面，泛起陣陣漣漪，云層里隱隱露出的陽(yáng)光為小橋鑲上了金邊。我不由得駐足觀賞這大自然的靈魂畫作。
“以前我和你媽媽常來(lái)這里，那時(shí)家里的經(jīng)濟(jì)條件不好啊，連一輛自行車都舍不得買。有了你之后，我和你媽媽就帶著你經(jīng)常來(lái)這里散步，你兩三歲的時(shí)候可好玩了，不要我們抱的，只是自己跑，一邊跑，一邊咿咿呀呀地唱，那個(gè)時(shí)候開心，開心得不得了今天又與小女單車來(lái)到這里，一晃也是20年了!”爸爸感嘆道，他的臉上寫滿了懷念。我也若有所思地望著遠(yuǎn)方。天空中兩只麻雀在翻飛、追逐、戲耍著，好自在、好溫馨!
憑欄許久，我微微有些涼意。“我們走吧?！卑职中χ咽址旁谖壹缟希幌伦影盐依亓爽F(xiàn)實(shí)。此時(shí)陽(yáng)光已然撕開云層的包裹，溫柔地本想她期待已久的大地。這陽(yáng)光也灑在我們這對(duì)騎單車的父女身上，地上拉出兩道挨得緊緊的影子。
我已經(jīng)好久沒(méi)有和爸爸這樣近距離接觸過(guò)了。隨著年齡的增長(zhǎng)，我與他的代購(gòu)越來(lái)越深，時(shí)不時(shí)會(huì)與他發(fā)生爭(zhēng)吵?？墒墙裉?，小黃車又將我們斷開的紐帶緊緊地系在了一起。我看著爸爸騎小黃車的樣子，嘴角不由得上揚(yáng)。我喃喃自語(yǔ)道：“共享單車，好一神奇的藥方!”
一次騎共享單車的經(jīng)歷，使得我和爸爸的關(guān)系更加緊密，它就像一劑神奇的藥方，不但去除了人們出行不便的弊端，也讓我更加珍惜與家人共處的美好時(shí)光。
呵，共享單車，好一劑神奇的藥方!
共享單車承諾書篇二十一
近日，一篇吐槽各地“共享單車”慘痛遭遇的文章在朋友圈廣為轉(zhuǎn)發(fā)。任意棄放、隨意毀壞、覆蓋詐騙二維碼、人為上鎖“竊為己有”等現(xiàn)象令人憂心。共享單車猶如一塊試金石，反映出一些人社會(huì)公德和規(guī)則意識(shí)的缺失。
共享單車為人們帶來(lái)了極大便利，有效緩解了出行“最后一公里”問(wèn)題，而且經(jīng)濟(jì)環(huán)保。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，截至2016年底，我國(guó)共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn)，預(yù)計(jì)2017年，共享單車市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，年底將達(dá)5000萬(wàn)用戶規(guī)模。共享單車，作為共享經(jīng)濟(jì)的縮影，創(chuàng)新的不只是交易方式、交易對(duì)象，更是共享的價(jià)值理念。
共享單車若想行穩(wěn)致遠(yuǎn)，需要社會(huì)公德做支撐。從目前的發(fā)展來(lái)看，喜憂參半。一方面，部分使用者只顧方便自己，罔顧公德，隨意丟放自行車或“竊為己有”，嚴(yán)重影響了共享單車有序發(fā)展。另一方面，針對(duì)這種現(xiàn)象，也有部分公民展開“打獵”行動(dòng)，自發(fā)監(jiān)督、自覺(jué)糾正這些不良行為，全力維護(hù)共享單車秩序。
夯實(shí)共享的道德基石，不僅需要每個(gè)公民自覺(jué)增強(qiáng)規(guī)則意識(shí)，更需要用制度守住規(guī)則。從全社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，要加快誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)，對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。從租賃自行車企業(yè)來(lái)看，要加強(qiáng)行業(yè)自律，完善單車管理措施，對(duì)守信者和失信者獎(jiǎng)罰分明。
通過(guò)共享實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置，無(wú)論對(duì)個(gè)人還是對(duì)社會(huì)都是一件好事。在對(duì)待類似共享單車這樣的新生事物時(shí)，期待更多人心存愛(ài)惜，嚴(yán)守規(guī)則，讓公共文明和契約精神得以不斷提升。
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