心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)和工作生活中的積累和體驗(yàn)的總結(jié)，它能夠幫助我們更好地成長(zhǎng)和發(fā)展。在寫心得體會(huì)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的范文和經(jīng)典案例。通過(guò)閱讀以下范文，或許你能夠?qū)π牡皿w會(huì)的寫作有更深入的理解和把握。
考駕駛證心得體會(huì)篇一
駕駛證是每一個(gè)成年人都應(yīng)該具備的基本駕駛技能，是證明自己在公路上安全駕駛的重要憑證。所以，在考駕照時(shí)，每個(gè)人都希望能順利通過(guò)，特別是希望能夠一次性通過(guò)，獲得滿分。但是，很多人都會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)、不夠認(rèn)真、考試緊張等原因而提交駕駛證考試。今天，我將分享我在考駕照時(shí)獲得滿分的一些心得體會(huì)，希望能夠幫助正在備考駕照的人們。
段落二：準(zhǔn)備
開車不僅僅是技能，還需要做好健康準(zhǔn)備。因此，我在考試前的一個(gè)月開始減少熬夜，每天堅(jiān)持鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)。同時(shí)，我向老師請(qǐng)教，學(xué)習(xí)并掌握了所有的駕駛技巧和安全知識(shí)。此外，我也做了很多的模擬考試，熟悉了江蘇省駕駛考試的題型，掌握了考試技巧。
段落三：自信和冷靜
駕照領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)來(lái)自于實(shí)踐。得到前所未有的自信，最好的辦法就是錄制自己駕車并對(duì)比自己與其他表現(xiàn)出色的司機(jī)。我堅(jiān)信，駕駛考試的成功或失敗，與駕駛技術(shù)和駕駛技巧經(jīng)驗(yàn)等因素同樣重要。所以，我在考試開始前特別注重放松自己的情緒，保持平靜，以免考試早期產(chǎn)生過(guò)度興奮和焦慮的情緒。
段落四：注意駕駛流程和考官
江蘇省駕駛考試主要考核“三水兩平”的駕駛流程，分別是：水平線正常剎車、直角拐彎、側(cè)方停車、起步、直線行駛、上坡起步和緊急制動(dòng)。因此，考生需要在平時(shí)訓(xùn)練中，加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)動(dòng)作的掌握，迅速穩(wěn)定地完成考試。此外，還需要注意考官的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和要求，例如起步的時(shí)候需要熟練地使用離合器，注意車抖的程度，行車過(guò)程中要肯定扣合、正視前方、車距宜留、安全換道。只有這樣才能有可能獲得滿分。
段落五：總結(jié)
獲得滿分的駕駛證是一件非常光榮的事情，但更重要的是，這意味著你已經(jīng)具備了安全駕駛的能力。我們必須認(rèn)真對(duì)待駕駛，不斷學(xué)習(xí)，不斷提高自己的駕駛技能。同時(shí)，在駕駛時(shí)也要時(shí)刻注意安全，盡可能避免不必要的交通事故。我相信，只要我們準(zhǔn)備充分，掌握好駕駛技巧和考試技巧，放松自己的情緒，嚴(yán)格按照駕駛流程，并注意考官的要求，就能夠成功地獲取駕駛證并獲得滿分。
考駕駛證心得體會(huì)篇二
學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程不僅是一種技能學(xué)習(xí)，更是一種心理上的挑戰(zhàn)和培養(yǎng)，因?yàn)殚_車不僅是單純的掌握操作技巧，還需要具備良好的心理素質(zhì)和長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，我們不僅要掌握各種駕駛技巧，還要注重培養(yǎng)自己的心理素質(zhì)，在這過(guò)程中，我深受啟發(fā)和感悟。
第二段：學(xué)習(xí)技巧
在學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，我們需要掌握各種操作技巧，比如如何轉(zhuǎn)向、加減速，如何控制方向盤等等。在這過(guò)程中，老師認(rèn)真指導(dǎo)，我們認(rèn)真練習(xí)，掌握了各種技巧。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何理解交規(guī)。知道了紅燈停綠燈行的道理，知道了遇到交通堵塞應(yīng)該如何避免。這為我們以后的駕駛經(jīng)驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：心理素質(zhì)
學(xué)習(xí)駕駛證還需要注重培養(yǎng)自己的心理素質(zhì)。開車雖然是一件小事，但事關(guān)安全問(wèn)題，駕駛前需要保持心態(tài)平和，控制情緒并始終保持警醒，這是駕駛前的必要準(zhǔn)備。當(dāng)面對(duì)各種交通情況時(shí)，要學(xué)會(huì)保持冷靜和自信，并且要有緊急情況的應(yīng)對(duì)措施。我相信，只有具備良好的心理素質(zhì)才能駕駛得更加出色，更加安全。
第四段：長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
學(xué)習(xí)駕駛證還需要長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不能只停留在課堂上的理論學(xué)習(xí)。通過(guò)外出開車，才能以練習(xí)鞏固技能、提高駕駛水平。實(shí)踐過(guò)程中，我們要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的錯(cuò)誤，并且及時(shí)糾正，不能因?yàn)轳{駛了一段時(shí)間覺(jué)得自己已經(jīng)可以了。實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的真理的過(guò)程，我們?cè)诓粩嗟貙?shí)踐中，不斷完善自己的駕駛技能。
第五段：總結(jié)
在學(xué)習(xí)駕駛證的過(guò)程中，我們不僅是在學(xué)習(xí)技巧，更是在培養(yǎng)自己的心理素質(zhì)和長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在駕駛中，我們不能忽略交通安全問(wèn)題，平時(shí)需要注意交通規(guī)則、車輛維護(hù)等問(wèn)題。只有掌握好這些東西，才能成為一名合格的駕駛員。我相信，在未來(lái)的駕駛生涯中，我會(huì)不斷完善自己的駕駛技能，不斷提高自己的心理素質(zhì)，并將這種精神運(yùn)用到其他方面，成為一個(gè)積極快樂(lè)、樂(lè)于探索、不斷前進(jìn)的人。
考駕駛證心得體會(huì)篇三
1.如圖所示，a車在此時(shí)進(jìn)入左側(cè)車道是因?yàn)檫M(jìn)入實(shí)線區(qū)不得變更車道。
正確
錯(cuò)誤
2.隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的.，申請(qǐng)人在1年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
正確
錯(cuò)誤
3.因避讓特種車輛而發(fā)生違法行為，被電子警察拍到時(shí)，可向交管部門復(fù)議。
正確
錯(cuò)誤
4.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
正確
錯(cuò)誤
5.在道路上發(fā)生未造成人員傷亡且無(wú)爭(zhēng)議的輕微交通事故如何處置？
a、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商
b、不要移動(dòng)車輛
c、疏導(dǎo)其他車輛繞行
d、撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商
6.機(jī)動(dòng)車儀表板上（如圖所示）亮表示什么？
a、沒(méi)有系好安全帶
b、安全帶出現(xiàn)故障
c、已經(jīng)系好安全帶
d、安全帶系得過(guò)松
7.路面上的黃色填充標(biāo)線是何含義？
a、接近移動(dòng)障礙物標(biāo)線
b、加寬隔離帶標(biāo)線
c、接近障礙物標(biāo)線
d、接近狹窄路面標(biāo)線
8.指示標(biāo)志的作用是什么？
a、限制車輛、行人通行
b、指示車輛、行人行進(jìn)
c、告知方向信息
d、警告前方危險(xiǎn)
9.這個(gè)標(biāo)志是何含義？
a、禁止借道
b、禁止變道
c、禁止超車
d、禁止掉頭
10.霧天行車時(shí)，應(yīng)及時(shí)開啟什么燈？
a、倒車燈
b、近光燈
c、遠(yuǎn)光燈
d、霧燈
考駕駛證心得體會(huì)篇四
特別要注意，c1駕駛證雖然大部分小型車、輕型載貨車都能開，包括c2、c3、c4駕照可以開的車，c1都能駕駛。但是特別要注意的是，c1駕駛證是不能開摩托車的，拿著c1開摩托車被查到，處罰是直接扣掉12分和相應(yīng)罰款，特別嚴(yán)重!
c1駕駛證在實(shí)習(xí)期內(nèi)，是不允許單獨(dú)上高速的，如果一定要上高速，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。除此之外，還要在車輛上貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志，無(wú)駕駛員陪同或沒(méi)有貼相應(yīng)標(biāo)志的，將被處200元罰款。
c1駕駛證是不需要參與年審的，可是當(dāng)你的駕駛證塊過(guò)有效期的時(shí)候，需要去辦理?yè)Q證。
如果你的c1駕駛證過(guò)期后，在過(guò)期的一年到三年內(nèi)，需要再次參加c1的科目三考試。如果過(guò)期超過(guò)三年，駕駛證就會(huì)被注銷。如果過(guò)期時(shí)間在一年之內(nèi)，去辦理?yè)Q證就可以了。
另外值得一提的是，特別是那些女學(xué)員，在駕校選擇的時(shí)候，一定要慎重，現(xiàn)在被教練揩油的女學(xué)員事件，也是屢見不鮮。
考駕駛證心得體會(huì)篇五
作為一名成年人，學(xué)習(xí)駕駛證的難度相對(duì)于其他年齡段的人會(huì)更高，但是我們有固定的工作和生活，獲取駕駛證對(duì)我們的意義重大。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了不少的經(jīng)驗(yàn)和心得，在此分享給大家。
第一段：理論考試的經(jīng)驗(yàn)
首先，通過(guò)學(xué)習(xí)，我對(duì)交通法規(guī)和駕駛技巧有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在理論考試中，我學(xué)到了許多道路交通標(biāo)志、標(biāo)線的含義和作用，掌握了正確的駕駛手續(xù)和流程。平時(shí)強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，可以讓我們?cè)诳荚嚂r(shí)更加從容和輕松，而且也可以在實(shí)際駕駛中更好地駕馭車輛，提高安全系數(shù)。
第二段：科目二的經(jīng)驗(yàn)
其次，科目二考試也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在科目二的考核中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是提前做好規(guī)劃和準(zhǔn)備。針對(duì)倒車入庫(kù)等科目標(biāo)準(zhǔn)操作，我們應(yīng)該先在模擬設(shè)備上進(jìn)行反復(fù)模擬，有針對(duì)性地修正自己平時(shí)的不足之處，熟悉標(biāo)識(shí)線的位置和弧度，掌握車輛操作要領(lǐng)。此外，倒車入庫(kù)的車位應(yīng)該提前預(yù)處理，避免視角盲區(qū)和操作失誤。這些準(zhǔn)備會(huì)在實(shí)際考試環(huán)節(jié)中大有裨益。
第三段：科目三的經(jīng)驗(yàn)
在科目三考試中，我們要注意掌握與教練員的合作，嚴(yán)格執(zhí)行路考指令，不要慌亂和緊張。在訓(xùn)練的過(guò)程中，我們要親身去感受各種復(fù)雜路況，學(xué)會(huì)在狹窄路段、有限空間、交叉路口等復(fù)雜路況下行駛和控制車速，做到確保行車安全、避免交通事故。
第四段：體驗(yàn)駕駛技巧的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證還有一個(gè)重要的方面，那就是體驗(yàn)駕駛技巧。包括車速控制、靈敏轉(zhuǎn)向、制動(dòng)力度、泊車等。通過(guò)多次實(shí)踐，我學(xué)會(huì)了如何合理利用檔位和油門控制車速，避免急剎出現(xiàn)危險(xiǎn)，掌握泊車操作技巧，從而在后續(xù)駕車過(guò)程中能夠行駛更加規(guī)范和安全。
第五段：駕照只是一個(gè)開始
最后，要想真正掌握駕駛技能，獲取駕照只是一個(gè)開始，我們還需要不斷的開車實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。在一個(gè)人的駕駛過(guò)程中，需要有責(zé)任心、文明意識(shí)和安全意識(shí)。只有在日常生活中規(guī)范執(zhí)行交通規(guī)則，注重道路安全，才能成為一名文明駕駛員。
總之，學(xué)習(xí)駕駛證可以帶來(lái)很多實(shí)際的收益，可以提升我們的個(gè)人能力，讓我們更好地適應(yīng)社會(huì)需求。每個(gè)人學(xué)習(xí)駕駛的體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)都不一樣，但始終保持謙虛和刻苦的態(tài)度，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，就可以成為一名出色的駕駛員。
考駕駛證心得體會(huì)篇六
xxx駕駛培訓(xùn)學(xué)校全體教練員，現(xiàn)在擔(dān)任學(xué)員的教練，為了能使自己做好各項(xiàng)工作，提高自己的業(yè)務(wù)水平，以本人的意愿向社會(huì)作出以下承諾：
一、遵紀(jì)守法，樹立良好的教練形象。
二、在帶教中做到禮貌待人，耐心細(xì)致，文明帶教。
三、不接受賞的請(qǐng)吃、禮品、禮金、更不向賞索取錢物。
四、在培訓(xùn)期間確保學(xué)員訓(xùn)練時(shí)間。
五、本人處處做到，言傳身教。
六、若有違反上述承諾的，歡迎舉報(bào)。對(duì)舉報(bào)的事情，做到件件有著落，事事有落實(shí)。對(duì)亂收費(fèi)或收受學(xué)員禮品、禮金、小費(fèi)的，一經(jīng)查實(shí)，退一獎(jiǎng)一，并對(duì)本人作出相應(yīng)處理。
以上承諾是我的要求，歡迎學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)員、教練等對(duì)我的監(jiān)督，為了能使自己的水平有一個(gè)飛躍的進(jìn)步，請(qǐng)給我提出更高的要求。
此致
保證人：xuexila
日期：xx年xx月xx日
考駕駛證心得體會(huì)篇七
駕駛證是人們上路的準(zhǔn)入證明，不僅關(guān)乎安全駕駛，還直接關(guān)系到個(gè)人自由行動(dòng)的便利。然而，不少人過(guò)了初試卻在考試中掛掉，或是獲得駕駛證后又因交通違章被扣分，難以盡情地享受駕駛樂(lè)趣?？梢姡{駛證滿分對(duì)于每一位司機(jī)都顯得尤為重要。
第二段：提出個(gè)人體會(huì)
個(gè)人在獲得駕駛證以來(lái)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，去逐漸提升自己的知識(shí)水平和技術(shù)能力。在考試中，不僅需要對(duì)規(guī)則和法律有所了解，還要具備超卓的心理素質(zhì)和駕駛技巧。在平時(shí)的駕駛中，也有不少思考和總結(jié)，帶來(lái)了不少收獲和啟示。
第三段：規(guī)則和法律的重要性
很多人認(rèn)為交規(guī)太多，甚至覺(jué)得某些規(guī)定不必遵守，但是規(guī)則和法律是尤為重要的基礎(chǔ)，必須清晰地掌握和遵守?？梢酝ㄟ^(guò)多看多讀《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的書籍、文獻(xiàn)或網(wǎng)站，了解各種交通標(biāo)志和標(biāo)線的含義，樹立交規(guī)必須遵守的意識(shí)。
第四段：心理素質(zhì)和駕駛技巧的提升
在駕駛過(guò)程中，一定會(huì)遇到各種狀況，比如繁忙的路況、突然的雨雪等，這些都考驗(yàn)著駕駛者的心理素質(zhì)和實(shí)際駕駛技巧。要保持沉著冷靜，在所處狀況下采取科學(xué)的處理方法，如減速、變道等。此外，在駕駛技巧方面，也要不斷提升自己的技能，比如靈活掌握打方向盤、踩剎車等操作，并注意跟車距離。
第五段：總結(jié)和建議
在這個(gè)信息社會(huì)，我們應(yīng)該抓住信息化的機(jī)遇，加強(qiáng)學(xué)習(xí)和人際交流。盡可能多地了解路況和交通事故原因。對(duì)于初學(xué)駕駛者來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)多看多練、請(qǐng)教老師、找人陪練等方式不斷提高自己。對(duì)于已經(jīng)獲得駕駛證的人來(lái)說(shuō)，建議在加強(qiáng)自己駕駛技能的同時(shí)，更多注意交通規(guī)則和法規(guī)的遵守，將自己的行車過(guò)程形成良好的習(xí)慣，保障自己和其他駕駛?cè)说陌踩?。文化先行?安全駕駛。
考駕駛證心得體會(huì)篇八
在現(xiàn)代社會(huì)，駕駛證已經(jīng)成為很多人的必備證件，它不僅代表著自己的身份和權(quán)益，更是代表著行車安全和社會(huì)責(zé)任。作為駕駛證考試中的一個(gè)重要部分，b駕駛證的學(xué)習(xí)和考試不僅考察了一個(gè)人的駕駛能力，更考察了他們對(duì)交通法規(guī)和安全知識(shí)的掌握程度。在我自己學(xué)習(xí)b駕駛證的過(guò)程中，我深感學(xué)習(xí)和掌握這些知識(shí)對(duì)于安全駕駛和合規(guī)行車有著極大的幫助，也對(duì)我的人生產(chǎn)生了一定的影響。
第二段：對(duì)學(xué)習(xí)b駕駛證的初步認(rèn)識(shí)。
在我對(duì)b駕駛證的學(xué)習(xí)初步認(rèn)識(shí)中，我認(rèn)識(shí)到駕駛證不單單是一個(gè)證件，而是對(duì)駕駛員的要求和檢驗(yàn)，它要求駕駛員具備駕車技能和安全駕駛意識(shí)。在初步的了解中，我意識(shí)到學(xué)習(xí)和掌握b駕駛證知識(shí)的重要性，并開始了針對(duì)性的學(xué)習(xí)。
第三段：在學(xué)習(xí)過(guò)程中遇到的困難。
在學(xué)習(xí)b駕駛證的過(guò)程中，我也遇到了不少困難，比如難以掌握各種交通規(guī)則、容易混淆和遺忘等等。針對(duì)這些困難，我采取了多種學(xué)習(xí)方法，包括有計(jì)劃的復(fù)習(xí)和記憶，學(xué)習(xí)雙方交流、嘗試模擬考試等多種方式，讓自己逐步融入到b駕駛證學(xué)習(xí)的氛圍之中，并漸漸地學(xué)會(huì)了如何更好地掌握所需知識(shí)和技能。
b駕駛證的學(xué)習(xí)不僅僅是掌握知識(shí)和技能，更是一種啟迪思維的方式，通過(guò)學(xué)習(xí)，讓我逐漸認(rèn)識(shí)到駕駛員對(duì)于安全行車的重要作用，同時(shí)相關(guān)交通法規(guī)和安全知識(shí)的掌握程度、自身的行車技能水平也是關(guān)鍵因素。同時(shí)，b駕駛證學(xué)習(xí)也讓我養(yǎng)成了自覺(jué)遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，從而更好地維護(hù)了人身和社會(huì)安全。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)b駕駛證的學(xué)習(xí)，我更加明白了作為一名合格的駕駛員應(yīng)該具備的能力和必要性，同時(shí)也給自己的未來(lái)規(guī)劃和人生目標(biāo)帶來(lái)了一些啟示，希望以此能夠鼓勵(lì)更多的駕駛員盡早學(xué)習(xí)和掌握b駕駛證相關(guān)知識(shí)和技能，做好自身安全和維護(hù)社會(huì)秩序平穩(wěn)的重要職責(zé)。
考駕駛證心得體會(huì)篇九
駕駛證是一份證明個(gè)人駕駛技能的重要證件。拿到駕駛證后，每個(gè)駕駛員都需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)提升自己的駕駛技能，并且要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改善自己的駕駛習(xí)慣。而在實(shí)際駕駛過(guò)程中，站崗是駕駛員必不可少的一部分。站崗時(shí)，駕駛員需要克服各種困難，同時(shí)也能夠感受到駕駛技能的提升和自身的成長(zhǎng)。因此，通過(guò)站崗駕駛，我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性，同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。
在駕駛證的持有人看來(lái)，站崗是一種練習(xí)駕駛技能的機(jī)會(huì)。駕駛證的獲取只是證明了個(gè)人在駕駛技能上具備了基本的素養(yǎng)，但并不能代表一個(gè)駕駛員已經(jīng)所有需要掌握的知識(shí)和技能。而在站崗時(shí)，駕駛員可以更加深入地感受到駕駛技能的提升。通過(guò)站崗，我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)情況，如何控制車輛的速度和方向，并且還學(xué)會(huì)了根據(jù)路況、人員和車況來(lái)判斷做出正確的駕駛決策。這些經(jīng)驗(yàn)不僅豐富了我的駕駛技能，還讓我對(duì)自己的駕駛能力更有信心。
在駕駛證的持有人看來(lái)，站崗是一種負(fù)責(zé)任的行為。作為一個(gè)持有駕駛證的人，駕駛員有著諸多的責(zé)任和義務(wù)。站崗的過(guò)程就是在履行這些責(zé)任和義務(wù)中的一部分。在站崗時(shí)，我深切地體會(huì)到了駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)和專注，不僅要注意自身駕駛操作，還要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境的變化。只有這樣，我們才能做到不僅保護(hù)自己的安全，也要保護(hù)其他參與交通的人員的安全。
在駕駛證的持有人看來(lái)，站崗是一種鞏固理論知識(shí)的途徑。駕駛證的獲取需要通過(guò)一系列的理論考試，而這些理論知識(shí)都是為了駕駛的實(shí)際操作服務(wù)的。然而，在日常的駕駛中，我們難以直接應(yīng)用這些理論知識(shí)。而通過(guò)站崗，我們有機(jī)會(huì)鞏固并應(yīng)用這些知識(shí)。在站崗時(shí)，我可以通過(guò)觀察道路標(biāo)志、交通標(biāo)線等來(lái)驗(yàn)證自己的理論知識(shí)，也可以通過(guò)站崗時(shí)的情況來(lái)了解以前學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際駕駛中的應(yīng)用情況。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅讓我對(duì)理論知識(shí)有更深入的理解，也讓我知道了如何將這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際駕駛中。
在駕駛證的持有人看來(lái)，站崗是一種提高安全意識(shí)的方式。安全駕駛是駕駛員要始終牢記的原則。而站崗可以幫助駕駛員更好地提高自己的安全意識(shí)。在站崗時(shí)，我深刻感受到了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻關(guān)注路況、車況，時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣，我們才能做到安全駕駛。通過(guò)站崗，我對(duì)于保持安全意識(shí)有了更深入的體會(huì)，并且時(shí)刻提醒自己在駕駛過(guò)程中要時(shí)刻牢記安全第一的原則。
總結(jié)而言，站崗是駕駛員提升駕駛技能、履行責(zé)任和義務(wù)、鞏固理論知識(shí)、提高安全意識(shí)的重要途徑。通過(guò)站崗，我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性，同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。通過(guò)不斷地站崗練習(xí)，我相信我可以更好地提升自己的駕駛技能，并在以后的駕駛過(guò)程中更加安全、負(fù)責(zé)地駕駛車輛。
考駕駛證心得體會(huì)篇十
一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車超載20％以上（將校車列入其中）
在明年，營(yíng)運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛等常規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對(duì)于行駛安全來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)，再加上國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車輛有很多都是年頭久缺維護(hù)，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。
2、嚴(yán)重超速（新規(guī)定加入校車）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上，以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上。
3、故意遮擋號(hào)牌（由扣6分調(diào)整為扣12分）
對(duì)于之前有過(guò)故意摘掉車牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外，對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定，對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車（由扣6分調(diào)整為扣12分）
在高速公路上停車是十分危險(xiǎn)的做法，此次更新對(duì)于營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營(yíng)運(yùn)客車在高速公路上擅自停車（沒(méi)有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。
5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘（由扣6分調(diào)整為扣12分）
6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）
這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是個(gè)比較偏門的規(guī)定。由于近年來(lái)關(guān)于校車的規(guī)定越來(lái)越完善，在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格：
1、駕齡3年以上，年齡不超過(guò)60周歲；
2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒(méi)有滿分記錄；
3、無(wú)致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故；
5、無(wú)犯罪記錄，無(wú)因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
6、身體健康，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車
酒后駕車可以說(shuō)是最最嚴(yán)重的，對(duì)于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個(gè)月，并給予不超過(guò)2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責(zé)任的處罰，且5年內(nèi)不得重新考取駕照。
8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符
如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車輛，比如準(zhǔn)駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為，實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無(wú)照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。
9、造成交通事故后逃逸
交通事故肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰，當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
10、偽造、更改號(hào)牌和證件
對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌，或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。
11、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段，由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì)，所以您在高速路上只能是向前跑，出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴(yán)重影響交通安全的，以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為，除了原來(lái)的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng)，部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分，針對(duì)我國(guó)的情況來(lái)看，有助于更好地把控違章行為，安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來(lái)維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來(lái)說(shuō)，一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了，被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。
二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行（由扣3分調(diào)整為扣6分）
2、貨車超載（由扣3分調(diào)整為扣6分）
駕駛貨車載物超過(guò)額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。
3、營(yíng)運(yùn)車輛超載未超過(guò)20%（由扣2分調(diào)整為扣6分）
駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上將受到扣除6分的處罰。
4、高速公路超速未達(dá)到20%（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。
5、普通公路超速20%以上（新增）
駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。
6、駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車（新增）
7、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）
在惡劣天氣中，應(yīng)該做到：
3、能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒(méi)有做到以上三條，將受到6分的處罰。
8、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬(wàn)不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術(shù)上與有無(wú)駕照無(wú)關(guān)，但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為，不夸張的說(shuō)在此期間屬于無(wú)照駕駛。
9、駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營(yíng)運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對(duì)的，如果車輛發(fā)生問(wèn)題，事故或者故障，那么應(yīng)該及時(shí)打開雙閃，然后減速并線到外側(cè)車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會(huì)給其他社會(huì)車輛造成很大的造成危險(xiǎn)。
11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者，將受到扣除6分的處罰。
12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。
13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證 6 如果駕駛證沒(méi)有丟失，擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。
14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。
3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)
扣內(nèi)容
分
1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3 國(guó)內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定，小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛，大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。
2、超速20%以下（新增）3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。
3、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調(diào)整為扣3分）
4、駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
5、駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%（由扣2分調(diào)整為扣3分）
6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速
違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時(shí)速的限制，一般來(lái)說(shuō)最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時(shí)，中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上，如果您的車速過(guò)于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責(zé)任的。
7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟?/p>
8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示
9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛
在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標(biāo)線行駛，如果違章超車是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方，比如路的一側(cè)有障礙物，如果你優(yōu)先通過(guò)障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓，如果對(duì)方已經(jīng)通過(guò)障礙物，您就應(yīng)該避讓對(duì)方，而不應(yīng)該繼續(xù)搶行，否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。
10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車
機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽車本身的載質(zhì)量；
11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志
12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)
這段話說(shuō)的有點(diǎn)復(fù)雜，其實(shí)就是年檢，在這里沒(méi)有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛(ài)車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險(xiǎn)是否到期，如果保險(xiǎn)到期了是無(wú)法通過(guò)年檢的，需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。
四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車
十字路口是比較繁忙的地點(diǎn)，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢(shì)必會(huì)給正常交通帶來(lái)不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為
在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒(méi)有變化，但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為，會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時(shí)候盡量不要打電話，或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī)，對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。
3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔
4、未系安全帶
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。
5、“加塞”行為扣2分
駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。
6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)。
7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。
8、校車上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車停靠站點(diǎn)?？俊?/p>
9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。
10、駕駛校車上道路行駛前，未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。
11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油，或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。
五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容
1、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光
這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。
2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車 1 會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車。
行為。
4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，未隨車攜帶行駛
證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
扣分 1
考駕駛證心得體會(huì)篇十一
4月1日駕考新規(guī)注意事項(xiàng)：
駕照實(shí)習(xí)期的管理比以前更嚴(yán)，駕照自學(xué)直考逐步推行，去韓國(guó)等地考駕照回來(lái)?yè)Q國(guó)內(nèi)駕照不再容易……一系列關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛證的新規(guī)定，將在4月1日起施行。省交警總隊(duì)于3月24日對(duì)新規(guī)進(jìn)行了詳解。
駕照實(shí)習(xí)期管理更嚴(yán)
目前，如果非現(xiàn)場(chǎng)違法行為記滿12分，在實(shí)習(xí)期內(nèi)處理，駕駛證會(huì)被注銷;過(guò)了實(shí)習(xí)期再處理，參加考試合格后就可以恢復(fù)駕駛資格，并不會(huì)注銷駕駛證。
但4月1日新規(guī)施行后，如果是發(fā)生在實(shí)習(xí)期的非現(xiàn)場(chǎng)違法，將以發(fā)生交通違法的時(shí)間為準(zhǔn)，無(wú)論你什么時(shí)間處理，都會(huì)注銷實(shí)習(xí)期準(zhǔn)駕車型駕駛資格。
補(bǔ)辦新證舊的就失效
4月1日以后，如果您再到交管部門處理違法，必須要提供行駛證、本人身份證和駕駛證，工作人員會(huì)在處理違法時(shí)強(qiáng)制校驗(yàn)證芯編號(hào)，如果您的駕駛證的證芯編號(hào)與網(wǎng)上登記不符，駕駛證將會(huì)按照失效駕駛證予以收繳。
所以，如果您的駕駛證不小心丟失，一定要在第一時(shí)間到車管所補(bǔ)辦;新證補(bǔ)出后，丟失的駕駛證就失效，不用擔(dān)心有人撿到你的駕駛證拿去銷分。
新規(guī)在記分上沒(méi)變化
新規(guī)增加了駕駛證申請(qǐng)人在學(xué)習(xí)駕駛期間的一些規(guī)定，違反只有罰款，現(xiàn)有記分分值沒(méi)有變化。
新增的規(guī)定有：申請(qǐng)人在道路上學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，未按規(guī)定隨身攜帶學(xué)習(xí)駕駛證明的，處20元以上200元以下罰款;未按照交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行的，或未按規(guī)定放置、粘貼學(xué)車專用標(biāo)識(shí)的，對(duì)隨車指導(dǎo)人員處20元以上200元以下罰款等。
“迂回拿照”更困難
新規(guī)中顯示，內(nèi)地居民持有境外機(jī)動(dòng)車駕駛證，取得該機(jī)動(dòng)車駕駛證時(shí)在核發(fā)國(guó)家或者地區(qū)連續(xù)居留不足三個(gè)月的，回國(guó)換證應(yīng)當(dāng)考試科目一、科目二和科目三，而不是像以前一樣僅僅考試科目一。
此項(xiàng)規(guī)定只對(duì)內(nèi)地居民有要求，外國(guó)人、港澳臺(tái)居民持境外駕駛證換證時(shí)，仍只考科目一。
7種情形可以直接報(bào)考
以前有過(guò)駕駛證，因忘記換證被注銷了，怎么重新申請(qǐng)?
新規(guī)明確7種情形可直接報(bào)考：駕駛證超期未換證的、超期未體檢的、本人申請(qǐng)注銷的、因身體條件暫時(shí)不符合規(guī)定被注銷的、實(shí)習(xí)期駕駛證被注銷的、軍警或境外駕駛證超過(guò)有效期的，這些人都有相應(yīng)的駕駛經(jīng)歷，可以不再經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，直接到車管所報(bào)考。
駕駛?cè)梭w檢年齡放寬
新規(guī)延長(zhǎng)了老齡駕駛?cè)说捏w檢年齡，從60周歲，調(diào)整為70周歲以上的老人需要定期體檢。據(jù)了解，該項(xiàng)措施施行后，將惠及全國(guó)700多萬(wàn)60至70周歲的老齡駕駛?cè)恕?/p>
另外，駕駛證因未提交體檢證明被注銷，且在有效期內(nèi)或者超過(guò)有效期不滿一年的，同時(shí)按照舊的規(guī)定可以考試科目一恢復(fù)駕駛資格的，均可以在補(bǔ)交體檢證明后恢復(fù)駕駛資格，不再進(jìn)行考試。
安陽(yáng)試點(diǎn)自學(xué)直考
自學(xué)直考是這次駕考改革的又一大亮點(diǎn)，安陽(yáng)是全國(guó)自學(xué)直考的試點(diǎn)城市。
自學(xué)直考要有一輛加裝副剎車、輔助后視鏡等裝置的非營(yíng)運(yùn)小型汽車;要有持相應(yīng)或更高準(zhǔn)駕車型駕駛證五年以上的駕駛?cè)俗鳛殡S車指導(dǎo)人員;申請(qǐng)人要帶著身份證、自學(xué)用車行駛證、登記證書、車主身份證、自學(xué)用車交強(qiáng)險(xiǎn)憑證、自學(xué)用車加裝安全輔助裝置后的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明、查驗(yàn)表等資料，與隨車指導(dǎo)人員一同到車管所申請(qǐng)學(xué)車專用標(biāo)識(shí)，全程無(wú)需通過(guò)駕校。
考駕駛證心得體會(huì)篇十二
通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。
隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí)，也不接受考試的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。
道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過(guò)程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導(dǎo) 致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過(guò)對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
考駕駛證心得體會(huì)篇十三
作為一個(gè)即將進(jìn)行駕駛證考試的人，如何才能順利通過(guò)考試呢？除了對(duì)車技的掌握以外，我們還需要注意站崗人員的相關(guān)規(guī)定和要求。作為一名考生，我在參加駕駛證考試的過(guò)程中，從站崗人員中學(xué)會(huì)了很多東西，今天我想與大家分享一下我的考駕駛證站崗心得體會(huì)。
第一段：準(zhǔn)備前的必要知識(shí)
在駕駛證考試之前，我們需要對(duì)考試過(guò)程和車輛的相關(guān)規(guī)定有充分的了解。首先我們需要確認(rèn)考試的時(shí)間和地點(diǎn)，準(zhǔn)備相應(yīng)的證件和材料。其次，我們需要對(duì)車輛的控制和操作進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)和理解，熟悉車輛的結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。做好這些準(zhǔn)備工作，為我們順利通過(guò)考試打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二段：嚴(yán)格的考試規(guī)定
在考試現(xiàn)場(chǎng)，考生應(yīng)遵守嚴(yán)格的考試規(guī)定?？忌枰３职察o，注意聽取考試的指令，確保時(shí)間充足?？忌枰袷伛{駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范，維護(hù)自己和他人的安全?？忌枰袷亟煌ㄒ?guī)則和各種交通標(biāo)志，保持車速穩(wěn)定，不違反任何交通規(guī)定。
第三段：站崗人員的責(zé)任
在考試現(xiàn)場(chǎng)，站崗人員的責(zé)任十分重要。站崗人員應(yīng)密切關(guān)注考生的行為，注意確?？忌陌踩?。站崗人員應(yīng)遵循考試規(guī)定指引考生進(jìn)行測(cè)試，按照考試的流程進(jìn)行操作。同時(shí)，站崗人員應(yīng)及時(shí)向考生提供幫助和指導(dǎo)，保證考生的順利通過(guò)考試。
第四段：應(yīng)對(duì)考試中的問(wèn)題
在考試中，考生可能會(huì)經(jīng)歷各種問(wèn)題?？赡苁羌夹g(shù)問(wèn)題，也可能是心理問(wèn)題，但都需要站崗人員的支持和指導(dǎo)。在這種情況下，考生需要保持鎮(zhèn)靜和冷靜，堅(jiān)定信心，不要因?yàn)橐恍┬?wèn)題而喪失信心。同時(shí)，站崗人員也應(yīng)提供幫助和指導(dǎo)，耐心解釋問(wèn)題的來(lái)源，并給予合理的建議和意見。
第五段：總結(jié)
駕駛證的考試是一個(gè)重要的過(guò)程，需要認(rèn)真對(duì)待。我們不僅要了解相關(guān)知識(shí)，還要在考試中注意站崗人員的指導(dǎo)和幫助。站崗人員的責(zé)任是非常重大的，他們?yōu)槲覀兲峁┝肆己玫目荚嚟h(huán)境。因此，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，聽取他們的意見，并遵守交通規(guī)則。只有這樣，我們才能在考試中成功，并順利通過(guò)駕駛考試。
考駕駛證心得體會(huì)篇十四
作為一名正在學(xué)習(xí)駕駛證的學(xué)員，我深深體會(huì)到了駕駛技術(shù)的重要性。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)了駕駛技術(shù)相關(guān)的一些心得和體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅幫助我更好地掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容，也讓我對(duì)駕駛技術(shù)有了更深入的認(rèn)識(shí)。下面，我將分享我在駕駛證學(xué)習(xí)中的心得體會(huì)。
第一段：掌握基本知識(shí)的重要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，最關(guān)鍵的是掌握基本知識(shí)。掌握好交通法規(guī)、交通信號(hào)燈、道路標(biāo)志等基礎(chǔ)知識(shí)，是保障自己和他人安全的前提。只有具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，才能更好地處理復(fù)雜的交通情況并作出正確的判斷。在學(xué)習(xí)中，我深深感受到，沒(méi)有踏實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，駕駛技術(shù)再高超也難免出現(xiàn)紕漏。因此，我注重閱讀相關(guān)資料，多進(jìn)行積累，并在學(xué)習(xí)中加深對(duì)基本知識(shí)的理解和應(yīng)用。
第二段：堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練的必要性
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開規(guī)范的訓(xùn)練，只有通過(guò)不斷地訓(xùn)練才能提高技術(shù)水平并培養(yǎng)正確的駕駛習(xí)慣。在學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練是非常重要的。每次駕駛訓(xùn)練前，我都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己要按照教練要求進(jìn)行操作，切忌操之過(guò)急和心浮氣躁。通過(guò)堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練，我逐漸掌握了駕駛技巧，提高了自己的安全意識(shí)，并且在實(shí)際道路情況下能夠更加從容的應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。
第三段：勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性
學(xué)習(xí)駕駛證是不容易的，其中包含了很多新的技術(shù)和難度較大的考試內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中，我充分體會(huì)到了勇于面對(duì)挑戰(zhàn)的重要性。駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)需要耐心和毅力，特別是面對(duì)困難和挫折時(shí)更需要堅(jiān)持和勇氣。在學(xué)習(xí)中，我時(shí)常告誡自己，只有克服了困難，才能更好地成長(zhǎng)和進(jìn)步。因此，我學(xué)會(huì)了調(diào)整自己的心態(tài)，保持積極向上的心情面對(duì)學(xué)習(xí)中的各種問(wèn)題，不畏挑戰(zhàn)，勇往直前。
第四段：提高反應(yīng)能力的必要性
駕駛證學(xué)習(xí)中，駕駛者的反應(yīng)能力和應(yīng)變能力是極為重要的。在學(xué)習(xí)中，我深深體會(huì)到了提高反應(yīng)能力的必要性。只有敏銳的觀察力和靈活的反應(yīng)能力，才能做出準(zhǔn)確的判斷和反應(yīng)，避免潛在的危險(xiǎn)。為了提高我的反應(yīng)能力，我每天都堅(jiān)持進(jìn)行一些特訓(xùn)，例如反應(yīng)速度訓(xùn)練和注意力集中訓(xùn)練，通過(guò)這些訓(xùn)練，我逐漸提高了反應(yīng)能力，使自己在駕駛過(guò)程中能夠更加安全、穩(wěn)定地應(yīng)對(duì)各種情況。
第五段：注重安全意識(shí)的養(yǎng)成
駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)離不開安全意識(shí)的培養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)安全意識(shí)的重要性。駕駛車輛不僅僅是自己的事情，還關(guān)系到他人的生命安全。因此，我要時(shí)刻做好保護(hù)自己和他人的準(zhǔn)備。我注重觀察路況，切實(shí)感受周圍環(huán)境的變化，時(shí)刻保持警惕。在學(xué)習(xí)中，我也會(huì)定期參加一些安全培訓(xùn)課程，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。只有將安全放在首位，我們才能真正成為一名合格的駕駛員。
總結(jié)：駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，這是一個(gè)不斷提升自我和積極面對(duì)挑戰(zhàn)的過(guò)程。通過(guò)掌握基本知識(shí)、堅(jiān)持規(guī)范訓(xùn)練、勇于面對(duì)挑戰(zhàn)、提高反應(yīng)能力和注重安全意識(shí)的培養(yǎng)，我相信我會(huì)在駕駛技術(shù)上不斷地進(jìn)步并成為一名更加出色的駕駛員。駕駛證學(xué)習(xí)不僅僅是一項(xiàng)技能的學(xué)習(xí)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。我將努力做到心中有駕駛證、手中有駕駛證、腳踏實(shí)地安全駕駛，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
考駕駛證心得體會(huì)篇十五
駕駛證學(xué)習(xí)是一個(gè)對(duì)個(gè)人能力和成長(zhǎng)的考驗(yàn)，也是一個(gè)重要的生活技能。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我積累了許多寶貴的心得體會(huì)。首先，我明白了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得良好成績(jī)的關(guān)鍵。其次，我認(rèn)識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。
首先，制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和保持良好的學(xué)習(xí)態(tài)度是取得駕駛證的關(guān)鍵。在開始學(xué)習(xí)時(shí)，我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，包括每天的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。我認(rèn)識(shí)到，只有通過(guò)有目的的學(xué)習(xí)，才能更好地掌握駕駛技巧和相關(guān)法規(guī)。此外，我堅(jiān)持以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)，相信自己的能力，遇到困難時(shí)不氣餒，而是尋找辦法克服。通過(guò)堅(jiān)持和努力，我最終順利通過(guò)了駕駛考試。這個(gè)過(guò)程讓我明白了學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)于取得好成績(jī)的重要性。
其次，堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要方法。駕駛技能的提高不僅僅依賴于書本知識(shí)的學(xué)習(xí)，更要通過(guò)實(shí)際的駕駛操作。在學(xué)習(xí)駕駛過(guò)程中，我堅(jiān)持每天進(jìn)行一定時(shí)間的實(shí)踐駕駛，不僅提高了駕駛技能，也增強(qiáng)了對(duì)交通規(guī)則的理解。同時(shí)，我還將每次實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行反思總結(jié)，查找不足之處，并及時(shí)糾正。通過(guò)不斷實(shí)踐和反思，我的駕駛技能得到了明顯的提高，同時(shí)也增強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)能力和自我認(rèn)知能力。
最后，在駕駛學(xué)習(xí)中，我受益于獨(dú)立思考和駕駛技巧的不斷提升。在學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)的過(guò)程中，我逐漸意識(shí)到，單純的死記硬背是無(wú)法真正掌握技能的。相反，需要對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行深入的思考，理解其背后的原理和邏輯。通過(guò)不斷的自主學(xué)習(xí)和獨(dú)立思考，我養(yǎng)成了自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，這不僅對(duì)駕駛證考試有幫助，而且對(duì)我之后終身學(xué)習(xí)都有著重要的影響。同時(shí)，在實(shí)踐駕駛中，我不斷與駕駛教練探討交流，學(xué)習(xí)各種駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與他們溝通交流，我不僅學(xué)到了實(shí)用的駕駛技巧，還拓寬了自己的視野和思維方式。
總之，通過(guò)駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程，我汲取了許多寶貴的心得體會(huì)。我深刻認(rèn)識(shí)到合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和良好的學(xué)習(xí)態(tài)度對(duì)取得好成績(jī)的重要性；意識(shí)到堅(jiān)持實(shí)踐和反思是提高駕駛技能的重要途徑；同時(shí)，也深刻體會(huì)到獨(dú)立思考和不斷提升駕駛技巧的重要性。這些心得體會(huì)不僅適用于駕駛證學(xué)習(xí)，也能指導(dǎo)我在其他學(xué)習(xí)和生活中取得更好的發(fā)展。
考駕駛證心得體會(huì)篇十六
考駕駛證是許多人畢生的夢(mèng)想之一，而站崗則是考試過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)。在這段時(shí)間里，我所學(xué)到的許多東西讓我意識(shí)到站崗不僅是考試過(guò)程中的一部分，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。在這篇文章中，我將分享我的體驗(yàn)和感悟，以及如何成為一名稱職的考駕駛證站崗人員。
第二段：準(zhǔn)備工作
作為考駕駛證站崗人員，首先需要做的是做好準(zhǔn)備工作。在考前一定要熟悉路線和考試流程，形成科學(xué)的考試策略。同時(shí)，站崗人員需要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員和監(jiān)督員的角色，他們應(yīng)該耐心的解答考生的問(wèn)題，告訴考生每項(xiàng)考試項(xiàng)目應(yīng)該注意的地方。在考試期間，站崗人員要嚴(yán)格把控考試紀(jì)律，確保每一名考生都能夠公平、公正地接受考試。
第三段：專業(yè)技能
站崗人員在站崗的過(guò)程中需要具備一定的專業(yè)技能，比如對(duì)駕駛員考試中的各項(xiàng)項(xiàng)目有充分的了解和掌握，以及一定的心理素質(zhì)和溝通技巧。在站崗過(guò)程中，站崗人員需要用簡(jiǎn)單的語(yǔ)言向考生講解每個(gè)考試項(xiàng)目的要點(diǎn)，引導(dǎo)考生正確掌握各項(xiàng)技能，避免考試時(shí)出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。同時(shí)，站崗人員還需要具備較強(qiáng)的溝通與談判能力，能夠應(yīng)對(duì)不同的考生態(tài)度和情緒，減輕考試帶來(lái)的壓力，從而讓考生保持理性、平靜地應(yīng)對(duì)考試。
第四段：心態(tài)平衡
站崗的過(guò)程中，換位思考考生的想法與感受也是必不可少的一環(huán)。這意味著站崗人員需要在考試期間建立和考生之間的平等、信任關(guān)系，關(guān)注考生的反應(yīng)、舉止，用積極的姿態(tài)適當(dāng)?shù)販贤?、解答?wèn)題，緩和他們考試的緊張感。站崗人員還需要保持穩(wěn)定的心態(tài)，保持冷靜的頭腦，面對(duì)意外情況和思維難題的時(shí)候，不可急躁、恐慌，以沉著、理性的態(tài)度處理問(wèn)題，以確?？荚嚨陌踩托?。
第五段：收獲與感悟
站崗期間我收獲了許多東西，最重要的一點(diǎn) 是，站崗人員不僅負(fù)責(zé)維護(hù)考試秩序，同時(shí)也傳遞著我們的思想與態(tài)度。站崗人員可以借助自己的行動(dòng)和言行來(lái)營(yíng)造考試時(shí)場(chǎng)地的安全、整潔和和諧的工作氛圍，傳遞正確的考場(chǎng)文化和考試?yán)砟?。在張貼車管所宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全提示等方面，站崗人員能夠充分發(fā)揮與考試相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和能力，為保障交通安全、服務(wù)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮自己的作用。此外，站崗過(guò)程中還能夠加深自己溝通能力、人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力等方面的修養(yǎng)，積極參與站崗并認(rèn)真學(xué)習(xí)，為今后工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)論：
作為站崗人員，需要承擔(dān)起自己的職責(zé)，并對(duì)此負(fù)責(zé)。在站崗的過(guò)程中，站崗人員應(yīng)充分準(zhǔn)備、具備專業(yè)技能、保持平衡心態(tài)，讓考試過(guò)程保持紀(jì)律、安全、有序，同時(shí)讓考生舒適、自信、心態(tài)平衡地完成考試。站崗人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到站崗的重要性并有所收獲，以成為一名優(yōu)秀的考駕照站崗人員，展現(xiàn)員工的素質(zhì)和水準(zhǔn)。因此，同學(xué)們，在將來(lái)的考試中，我們必須行職致前，以優(yōu)秀的站崗效率和高質(zhì)量的考試標(biāo)準(zhǔn)，為對(duì)考試的貢獻(xiàn)做好充分準(zhǔn)備。
考駕駛證心得體會(huì)篇十七
考取駕駛證在現(xiàn)代社會(huì)中具有重要的意義。合法駕駛是每個(gè)成年人的責(zé)任和義務(wù)。為了通過(guò)理論考試，我們必須充分理解和掌握駕駛知識(shí)。在考駕駛證的過(guò)程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得，這將在未來(lái)的駕駛生涯中給我?guī)?lái)持久的幫助和指導(dǎo)。
第二段：備考階段的準(zhǔn)備工作-學(xué)習(xí)資料和演練駕駛模擬測(cè)試。
為了備考駕駛證理論部分，我首先搜集了大量的學(xué)習(xí)資料。這些資料包括駕駛手冊(cè)、相關(guān)法規(guī)和道路交通規(guī)則解讀等。此外，我還利用各類在線學(xué)習(xí)資源進(jìn)行有效的學(xué)習(xí)。為了更好地掌握知識(shí)點(diǎn)，我積極參與了許多模擬測(cè)試，這幫助我了解和熟悉真實(shí)考試的形式。
第三段：考試經(jīng)驗(yàn)-掌握重點(diǎn)知識(shí)和題目解答技巧。
在理論考試之前，我仔細(xì)分析了過(guò)去的考試題目，并總結(jié)出一些重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)。這些重點(diǎn)涉及交通信號(hào)、道路規(guī)劃和車輛維護(hù)等方面。在答題過(guò)程中，我注意到一些技巧，如先審題、排除錯(cuò)誤選項(xiàng)和合理猜測(cè)。這些建議和經(jīng)驗(yàn)在考試中被證明是非常有幫助的，特別是在面對(duì)復(fù)雜問(wèn)題時(shí)。
第四段：心態(tài)和細(xì)節(jié)-理性應(yīng)對(duì)考試壓力和遺漏題目的風(fēng)險(xiǎn)。
在考試之際，保持良好的心態(tài)對(duì)于順利通過(guò)考試至關(guān)重要。我發(fā)現(xiàn)，過(guò)度焦慮和擔(dān)心會(huì)干擾我的思考和集中力。因此，在備考階段，我將練習(xí)考試和休息結(jié)合起來(lái)，以保持良好的身心狀態(tài)。此外，我還學(xué)會(huì)了關(guān)注細(xì)節(jié)，因?yàn)橐恍┻z漏的題目可能會(huì)導(dǎo)致答題錯(cuò)誤。細(xì)致入微的關(guān)注和審查工作在我實(shí)際考試中起到了重要作用。
第五段：理論考試的重要性-安全駕駛和對(duì)法律規(guī)定的遵守。
駕駛證理論考試的目的是確保駕駛?cè)司邆浔匾鸟{駛知識(shí)和法律規(guī)定的理解。通過(guò)這一考試，我們能夠更好地了解和遵守道路交通規(guī)則，提高駕駛技能和安全意識(shí)。駕駛證的頒發(fā)不僅意味著我們有合法的駕駛資格，更意味著我們有責(zé)任和義務(wù)，為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。
結(jié)尾：
在考駕駛證的過(guò)程中，我從學(xué)習(xí)資料的準(zhǔn)備到考試技巧的掌握，以及心態(tài)和細(xì)節(jié)的關(guān)注，都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。通過(guò)這次考試，我不僅獲得了駕駛證，更重要的是培養(yǎng)了我對(duì)駕駛知識(shí)的深度理解和對(duì)安全駕駛的重視。我相信，在今后的駕駛生涯中，這些心得將一直指引著我，保障自己和他人的安全。
考駕駛證心得體會(huì)篇十八
駕駛證是現(xiàn)代人生活中的一項(xiàng)必要證件。它不僅是一個(gè)通行工具，更是一種責(zé)任和義務(wù)的象征。在我獲得駕駛證之前，曾經(jīng)有過(guò)許多疑慮和掙扎，但通過(guò)重重考試和實(shí)踐，我終于成功地獲得了駕駛證。這一過(guò)程給了我許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，讓我更加深刻地明白了駕駛的重要性和安全意識(shí)的必要性。
首先，獲得駕駛證需要不斷學(xué)習(xí)和努力。駕駛是一項(xiàng)技能活動(dòng)，需要豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我在學(xué)習(xí)駕駛理論時(shí)發(fā)現(xiàn)，其中的知識(shí)非常廣泛和復(fù)雜，涉及到交通規(guī)則、車輛維護(hù)和安全知識(shí)等等。為了通過(guò)駕駛理論考試，我花費(fèi)了大量的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習(xí)和記憶。此外，我還參加了駕駛培訓(xùn)班，接受了專業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和努力，我逐漸掌握了駕駛知識(shí)并在考試中取得了好成績(jī)。
其次，駕駛證考試需要充分的準(zhǔn)備和心理素質(zhì)。在實(shí)際考試中，我所面對(duì)的是真實(shí)的道路和車輛，需要統(tǒng)籌考慮各種交通因素和應(yīng)急情況。在考試前，我積極參加模擬考試和練車，加深對(duì)駕駛技巧的掌握和熟悉道路環(huán)境。同時(shí)，我也盡量保持冷靜和鎮(zhèn)定的態(tài)度，不給自己太大的壓力，以免因緊張而犯錯(cuò)。我在實(shí)際考試中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，專心駕駛，最終成功通過(guò)了考試。
然而，獲得駕駛證并不代表一切結(jié)束，而是一個(gè)全新的開始。擁有駕駛證后，我深刻意識(shí)到自己肩負(fù)著更大的責(zé)任和義務(wù)。我明白駕駛涉及到道路安全和他人生命財(cái)產(chǎn)的安全，每個(gè)細(xì)小的疏忽和馬虎都可能導(dǎo)致不可挽回的后果。因此，我更加重視遵守交通規(guī)則，尊重道路秩序和他人權(quán)益。我不再隨意變道、超速或者闖紅燈，而是時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和警惕的態(tài)度。只有在行駛過(guò)程中時(shí)刻保持高度警覺(jué)，才能避免潛在的風(fēng)險(xiǎn)和事故的發(fā)生。
最后，我通過(guò)駕駛證的獲得，更加理解了團(tuán)結(jié)合作和互相謙讓的重要性。在道路上，每個(gè)駕駛者都占有一定的空間和權(quán)益，但我們也需要與他人相互配合和謙讓。僅憑自己的權(quán)益而不顧他人的權(quán)益，只會(huì)造成道路交通秩序的混亂和事故的發(fā)生。因此，我在開車時(shí)時(shí)刻保持禮讓和耐心，保持與其他車輛的安全距離，給予他人合理的空間和通行權(quán)。只有相互尊重和理解，我們才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境。
總而言之，通過(guò)獲得駕駛證這一經(jīng)歷，我明確了駕駛的重要性和安全意識(shí)的必要性。這一過(guò)程需要不斷學(xué)習(xí)、努力和準(zhǔn)備，同時(shí)也需要具備良好的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)。對(duì)我而言，駕駛證的獲得不僅僅是一種資質(zhì)，更是一種責(zé)任和使命。我將永遠(yuǎn)保持謹(jǐn)慎與警惕的態(tài)度，遵守交通規(guī)則，為創(chuàng)建一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境而努力。
考駕駛證心得體會(huì)篇十九
駕駛證的學(xué)習(xí)過(guò)程是一個(gè)注重細(xì)節(jié)和耐心的過(guò)程，它不僅僅是掌握駕駛技巧的過(guò)程，更是塑造一個(gè)慎重、負(fù)責(zé)任的駕駛者的過(guò)程。通過(guò)數(shù)月的學(xué)習(xí)，我深深地體會(huì)到了駕駛證學(xué)習(xí)的重要性和必要性。在這個(gè)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了相關(guān)的知識(shí)和技巧，還培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感。下面，我將分享我在學(xué)習(xí)駕駛證過(guò)程中的一些心得體會(huì)。
第一段：
駕駛證學(xué)習(xí)過(guò)程中最重要的一點(diǎn)，在于掌握相關(guān)的知識(shí)和技巧。在課堂學(xué)習(xí)中，我了解了交通規(guī)則和交通法規(guī)的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)了駕駛操作的技巧和方法。這些知識(shí)的掌握，為我順利通過(guò)駕駛考試奠定了重要的基礎(chǔ)。通過(guò)課堂學(xué)習(xí)，我明白了紅綠燈、標(biāo)線等交通信號(hào)的含義，學(xué)會(huì)了正確判斷和執(zhí)行交通標(biāo)志和交通信號(hào)。同時(shí)，我還掌握了車輛的操作技巧，例如起步、停車、變換車道等。這些知識(shí)和技巧不僅對(duì)于駕駛證考試有著直接的影響，更是在今后的駕駛中保證自己和他人的安全的基礎(chǔ)。
第二段：
除了掌握相關(guān)的知識(shí)和技巧外，學(xué)習(xí)駕駛證還需要不斷培養(yǎng)自己的安全意識(shí)。交通事故頻發(fā)的現(xiàn)實(shí)告訴我們，駕駛過(guò)程中的安全意識(shí)至關(guān)重要。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我逐漸明白了自己的安全意識(shí)需要不斷的培養(yǎng)和加強(qiáng)。例如，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我深刻認(rèn)識(shí)到了不酒駕、不疲勞駕駛的重要性，并時(shí)刻提醒自己要注意安全。此外，我還學(xué)會(huì)了事先規(guī)劃路線，預(yù)測(cè)交通狀況，并采取相應(yīng)的措施，以免在駕駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí)手忙腳亂，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。通過(guò)這些學(xué)習(xí)，我明白了作為一名合格的駕駛者，應(yīng)該時(shí)刻將安全放在第一位，并從細(xì)節(jié)中培養(yǎng)自己的安全意識(shí)。
第三段：
駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程中，一個(gè)重要的方面是培養(yǎng)責(zé)任感。駕駛是一項(xiàng)充滿責(zé)任的行為，不僅僅是對(duì)自己的責(zé)任，更是對(duì)他人的責(zé)任。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，通過(guò)模擬練習(xí)和實(shí)際上路駕駛，我深刻體會(huì)到了責(zé)任感對(duì)于駕駛的重要性。在駕駛過(guò)程中，我明白了自己應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦和穩(wěn)定的情緒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。同時(shí)，在遇到緊急情況時(shí)，我應(yīng)該能夠冷靜應(yīng)對(duì)，并及時(shí)采取措施避免事故的發(fā)生。通過(guò)這些實(shí)踐，我逐漸培養(yǎng)了自己的責(zé)任感，并明白了駕駛中的責(zé)任不僅僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，更是對(duì)社會(huì)、對(duì)家人和乘客的負(fù)責(zé)。
第四段：
除了以上的方面，學(xué)習(xí)駕駛證還需要耐心和恒心。學(xué)習(xí)駕駛證并不是一蹴而就的過(guò)程，它需要反復(fù)的實(shí)踐和演練。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我遇到了各種各樣的難題和挑戰(zhàn)，但我從未放棄。通過(guò)不斷地實(shí)踐，我逐漸掌握了駕駛技能，并且取得了學(xué)習(xí)成果。駕駛證學(xué)習(xí)的過(guò)程需要耐心和恒心，尤其是在面對(duì)技術(shù)難題和交通狀況復(fù)雜的情況下。通過(guò)這個(gè)過(guò)程，我不僅培養(yǎng)了耐心和恒心，更增強(qiáng)了自己的毅力和自信，這也為今后面對(duì)其他困難提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和信心。
第五段：
學(xué)習(xí)駕駛證不僅僅是技術(shù)的學(xué)習(xí)，更是一種責(zé)任和自我修養(yǎng)的培養(yǎng)。通過(guò)數(shù)月的學(xué)習(xí)，我深深地體會(huì)到了駕駛證學(xué)習(xí)的重要性和必要性。學(xué)習(xí)駕駛證，不僅讓我掌握了駕駛技巧和相關(guān)知識(shí)，更讓我培養(yǎng)了安全意識(shí)和責(zé)任感，提高了自己的耐心和恒心。我相信，通過(guò)學(xué)習(xí)駕駛證，我已經(jīng)成為了一名慎重、負(fù)責(zé)任的駕駛者，并將在今后的駕駛生涯中，時(shí)刻以安全為先，不斷提升自己的駕駛技能和意識(shí)，做到既能熟練駕駛又能保證自己和他人的安全。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/7356595.html】
