科技發(fā)展的飛速進(jìn)步給人們的生活帶來了極大的便利，但同時也帶來了一些新的問題和挑戰(zhàn)。合理運(yùn)用歸納和概括的方法，將復(fù)雜的信息簡潔地呈現(xiàn)出來。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范本，相信可以為大家提供幫助。
春運(yùn)動員講話篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天，縣政府在這里召開全縣春運(yùn)工作動員會議，目的是傳達(dá)貫徹上級春運(yùn)工作會議精神，動員全縣上下積極行動起來，全力做好春運(yùn)工作，確保全縣人民群眾度過一個安全祥和的春節(jié)。
春運(yùn)是一項(xiàng)十分復(fù)雜和繁重的工作，直接關(guān)系到廣大人民群眾的生命安全和出行，社會高度關(guān)注，影響廣泛，意義重大。各鎮(zhèn)、各單位一定要高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)嚴(yán)肅的政治任務(wù)和民心工程來抓，并抓緊抓好。按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，落實(shí)好各項(xiàng)工作任務(wù)，有計(jì)劃、有步驟、扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
春運(yùn)期間，各鎮(zhèn)、各單位領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮，按照各自職責(zé)分工，密切關(guān)注春運(yùn)動態(tài)，深入到基層，親臨第一線進(jìn)行檢查、督促、指導(dǎo)，及時解決春運(yùn)工作中存在和出現(xiàn)的問題；一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件，要及時采取有效措施，妥善處理，并按要求及時上報。同時，各部門要加強(qiáng)溝通聯(lián)系，及時做好宣傳工作，爭取社會各界對春運(yùn)工作的理解、支持和配合，確保春運(yùn)工作的順利開展。
春運(yùn)工作千頭萬緒，確保春運(yùn)安全尤其是旅客運(yùn)輸安全是整個春運(yùn)工作的重中之重，可以說，“安全是春運(yùn)的頭等大事”，安全問題決定了我們春運(yùn)工作的成效。所以，我們要把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的首要前提，所有的管理活動都要服從于安全，重點(diǎn)抓好六項(xiàng)工作：
一是要克服麻痹大意的思想。目前，我縣以高速公路為主體的運(yùn)輸網(wǎng)初具規(guī)模，農(nóng)村道路逐步完善，公路路況、交通安全相對較好；公路運(yùn)力充分，車輛更新?lián)Q代，車輛檔次越來越高；道路運(yùn)輸市場秩序得到了有效整治。但我們必須清醒地認(rèn)識到，我縣春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作在思想認(rèn)識、安全投入、責(zé)任制落實(shí)等方面仍存在許多不足，還有許多不可預(yù)見的因素存在，必須警鐘長鳴，決不可掉以輕心。各鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，狠抓安全生產(chǎn)工作，做到萬無一失。
二是要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。各鎮(zhèn)、各部門和各運(yùn)輸企業(yè)要明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和直接責(zé)任人的職責(zé)，要一級抓一級，層層抓落實(shí)，一環(huán)扣一環(huán)，切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到每一個部門、每一輛班車、每一個人，要強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)安全措施，把安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作進(jìn)一步深化、細(xì)化、具體化?？h各汽車站要對旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行旅包進(jìn)行認(rèn)真檢查，切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆、危險物品的查堵工作?？h安監(jiān)部門要做好安全監(jiān)督檢查，要落實(shí)各項(xiàng)安全措施，消除安全隱患，杜絕春運(yùn)期間在我縣出現(xiàn)重特大交通安全事故。如發(fā)生交通責(zé)任事故，要實(shí)行事故倒查制度，一查到底，層層追究相關(guān)人員的責(zé)任。
三是要開展春運(yùn)安全大檢查，排除安全隱患。各單位在春運(yùn)前要組織力量開展一次安全生產(chǎn)大檢查，特別是汽車站、渡口、車船，要逐一進(jìn)行排查，找準(zhǔn)安全生產(chǎn)中存在的問題，不回避矛盾，深入挖掘問題的根源，及時有效地消除安全隱患，避免發(fā)生交通安全事故。對檢查中不符合安全要求規(guī)定的車、船，一律不得參與春運(yùn)。
四是要強(qiáng)化交通安全管理，確保道路暢通。今年春節(jié)是全國第二次實(shí)施7座及以下小型客車免收高速公路通行費(fèi)政策，縣公安交警、交通、公路部門要認(rèn)真分析20xx年中秋、國慶長假落實(shí)政策過程中存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在容易造成擁堵的路段和高速公路出入口，要加強(qiáng)警力部署，及時做好車輛分流工作，確保公路交通安全暢通。同時，公安交警和交通部門要緊緊圍繞“降事故，保安全，嚴(yán)管理，保暢通”的目標(biāo)，深入開展安全宣傳教育工作，重點(diǎn)加強(qiáng)對農(nóng)村、學(xué)校和客運(yùn)企業(yè)的交通安全宣傳教育，客運(yùn)企業(yè)和公路沿線中小學(xué)校的交通安全宣傳普及率要實(shí)現(xiàn)100%的目標(biāo)。要加強(qiáng)在建公路的監(jiān)管，完善各種交通標(biāo)識，做好交通引導(dǎo)工作，確保車輛安全、順暢。要抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員上路執(zhí)勤，把大部分警力擺上路面，加大對高速公路、國道、主要省道、城市繁華路段、農(nóng)村道路等重要道路的巡邏監(jiān)控，對經(jīng)過執(zhí)勤點(diǎn)的客運(yùn)車輛做到逢車必查，嚴(yán)防群死群傷特大交通事故發(fā)生，力爭20xx年春運(yùn)期間交通事故率及交通事故傷亡人數(shù)比去年同期有明顯下降。
五是要加大執(zhí)法檢查力度?？h公安、交通等部門要嚴(yán)厲打擊各種違法、違章行為，維護(hù)社會治安，確保運(yùn)輸安全，保障經(jīng)營者和旅客的合法權(quán)益，創(chuàng)造一個良好的春運(yùn)環(huán)境。要從源頭抓起，對汽車客運(yùn)站等旅客聚集區(qū)及周邊地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊票販子、車匪路霸和其他犯罪分子，確?？瓦\(yùn)站的良好秩序，防止群體性的事件發(fā)生。要嚴(yán)查客運(yùn)車輛超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、報廢車輛載客、貨車載客、假牌套牌車輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為，重點(diǎn)打擊“藍(lán)牌車”、非法營運(yùn)摩托車等非法載客營運(yùn)行為。
六是做好極端天氣條件下的春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備?？h氣象部門要密切關(guān)注春節(jié)期間的天氣變化，及時作出降溫、雨水、大風(fēng)等天氣預(yù)報；縣相關(guān)部門要制定在惡劣天氣條件下保障春運(yùn)安全的應(yīng)急預(yù)案，并做好相應(yīng)的運(yùn)力準(zhǔn)備。一旦出現(xiàn)極端天氣預(yù)警，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客及時疏運(yùn)和交通安全。
各單位要按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，全力開展各項(xiàng)便民活動，要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，提高工作人員的工作積極性和自覺性，千方百計(jì)為旅客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。要提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法行政，文明執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造一個良好的運(yùn)輸環(huán)境。要做好宣傳，充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等媒體的作用，及時發(fā)布春運(yùn)動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，確保旅客“出行安全、出行有序、出行滿意”。我們要通過春運(yùn)這一契機(jī)，為人民做好事、辦實(shí)事，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)取信于民，樹立文明惠東新形象。
春運(yùn)動員講話篇二
同志們：
20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束，為期40天。今天我就來講幾點(diǎn)！
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設(shè)施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問題，也就是各類交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問題。我縣的相當(dāng)一部分機(jī)動車駕駛員并未經(jīng)過規(guī)范化的嚴(yán)格訓(xùn)練，一部分經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練的駕駛員也是僥幸心理非常強(qiáng)的。尤其是一些車主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當(dāng)一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護(hù)意識、遵守交通規(guī)則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準(zhǔn)備，切實(shí)增強(qiáng)信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序開展。
春運(yùn)工作，意義重大，能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定，更是對我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)，才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運(yùn)工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運(yùn)輸安全工作會議，在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會戰(zhàn)活動，扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作，全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序，嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
（一）成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全工作機(jī)制，
發(fā)=健全的工作機(jī)制，是做好各工作的前提，為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊(duì)長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責(zé)，落實(shí)工作任務(wù)，本著誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時要制定獎懲措施，在春運(yùn)期間，對因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的，堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。
（二）加大稽查力度，維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間，各地、各運(yùn)管部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)督，強(qiáng)化客運(yùn)市場管理，嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為，維護(hù)旅客合法權(quán)益。對在春運(yùn)期間擅自停開、甩班掉線的客運(yùn)班車，影響旅客及時疏運(yùn)的，要嚴(yán)肅查處。同時，要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價浮動標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對運(yùn)價的監(jiān)督檢查，防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價。對春運(yùn)期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須從嚴(yán)處罰。
（三）采取有效措施，確保春運(yùn)安全。運(yùn)管站和運(yùn)輸公司要把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
（四）提高服務(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運(yùn)輸行業(yè)的職責(zé)，我們的行業(yè)管理部門和客運(yùn)服務(wù)窗口，要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動，加強(qiáng)對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。要采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運(yùn)工作的序幕已經(jīng)拉開，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅(jiān)信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運(yùn)交通安全工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預(yù)祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
春運(yùn)動員講話篇三
春運(yùn)工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程。下面是本站小編給大家整理的領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)動員大會上的講話，僅供參考。
全站員工們：大家下午好!
駿馬奔千里，吉羊進(jìn)萬家。20xx年的春運(yùn)，從明天開始至3月15日結(jié)束，共40天。我站自x年x月x日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了x個春運(yùn)。春運(yùn)對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答：有!)今年春運(yùn)，省集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運(yùn)、安全春運(yùn)、和諧(幸福)春運(yùn)”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一、效益春運(yùn)：一年之計(jì)在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。以x年春運(yùn)為例：營收x萬元，發(fā)送旅客x萬人次。x年下降至：營收x萬元，發(fā)送旅客xx人次，營收約占全年客運(yùn)收入的。我預(yù)計(jì)：今年春運(yùn)的營收應(yīng)該可達(dá)x萬元，日均x萬元，一天相當(dāng)年平日天;發(fā)送旅客人數(shù)在x萬人次左右，日均x人次左右。往年春運(yùn)加班在xx班次以上，今年也應(yīng)有xx個班次以上。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票，千方百計(jì)向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
二、安全春運(yùn)：潮語說：“平安當(dāng)大賺”。春運(yùn)不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責(zé)，人命關(guān)天，生命無價，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全工作永遠(yuǎn)在路上，全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事;二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
要把好班車“三不進(jìn)站、六不出站”客運(yùn)安全源頭關(guān)，一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。對垮省的長途班車和進(jìn)山區(qū)的短途班車，更要安檢到位，一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨，一定要開箱檢查，嚴(yán)查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運(yùn)：領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運(yùn)”和“幸福春運(yùn)”，“和諧春運(yùn)”帶有維穩(wěn)的烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運(yùn)”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實(shí)來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕?！案！弊值淖筮吺且?，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團(tuán)聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是。
請柬。
二是要落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實(shí)方案：要落實(shí)我站《春運(yùn)。
工作方案。
》，把春運(yùn)工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。站團(tuán)委要帶領(lǐng)團(tuán)員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務(wù)好。
金馬揚(yáng)蹄抒遠(yuǎn)志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干!再問大家有沒有信心?(齊答：有!)籍此機(jī)會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意!
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
同志們：
20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)計(jì)，春運(yùn)期間全國道路旅客發(fā)送量將達(dá)24.2億人次，比20xx年增長2.5%。為認(rèn)真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運(yùn)總體要求，根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運(yùn)工作，向大會做動員報告。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)工作責(zé)任。
(一)、高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程。20xx年春運(yùn)期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運(yùn)輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運(yùn)單位及有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，精心謀劃，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，早動員、早部署，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
(二)、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)全司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團(tuán)公司其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運(yùn)辦公室設(shè)運(yùn)輸生產(chǎn)部，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作，周志成同志任春運(yùn)辦主任，李渡江同志任副主任，春運(yùn)辦電話8245584。各單位均應(yīng)成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運(yùn)各項(xiàng)工作，并于2月3日前將春運(yùn)工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運(yùn)辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò)完善、反應(yīng)靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強(qiáng)日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運(yùn)工作結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)情況報送集司春運(yùn)辦。
(三)、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。由運(yùn)輸部牽頭，組織全司各客運(yùn)、站務(wù)單位召開20xx年春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會議，重點(diǎn)研討春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀(jì)要。各站務(wù)單位和客運(yùn)單位要定期會商春運(yùn)形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強(qiáng)站隊(duì)之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運(yùn)行車安全。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運(yùn)輸單位認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
(二)、全面排查安全隱患。大力開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及站場要進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留死角。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。
(三)、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運(yùn)輸制度，保障客運(yùn)安全，對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)耍崆敖M織熟悉運(yùn)營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
(四)、加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司gps監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證設(shè)備性能良好、使用正常，配備專門人員對運(yùn)輸車輛運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門，充分利用全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強(qiáng)對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴(yán)重的取消駕駛員春運(yùn)資格。對各站監(jiān)控設(shè)施、站外售票點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運(yùn)輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實(shí)行安全提醒制度。
(五)、臨湘龍驤出租車公司要努力強(qiáng)化安全春運(yùn)意識。規(guī)范經(jīng)營，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全檢查，落實(shí)春運(yùn)期間24小時值班制度，確保春運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)力有序到位。
(一)、提前做好客流預(yù)測。要科學(xué)預(yù)測旅客春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運(yùn)輸。
今年春運(yùn)，集司共投入客車331臺(10923客位)。據(jù)測算，20xx年我市春運(yùn)旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1.2%。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn)，制定春運(yùn)工作方案，做好運(yùn)力投放計(jì)劃和客流高峰時段運(yùn)力投放。
應(yīng)急預(yù)案。
認(rèn)真分析今年春運(yùn)期間高鐵開通對我司運(yùn)輸格局的影響正確認(rèn)識道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢主動加強(qiáng)與鐵路、民航在換乘疏運(yùn)方面的協(xié)調(diào)配合揚(yáng)長避短有力發(fā)揮道路春運(yùn)的“兜底”作用和銜接作用。
(二)、科學(xué)調(diào)度，加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理。嚴(yán)格實(shí)行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅(jiān)持“先公營車，后建制車;先本線車，后其他車;先內(nèi)部車，后外部車”的運(yùn)力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，不得隨意壓班、停班，嚴(yán)禁黑班和自由班，站運(yùn)配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運(yùn)車輛達(dá)到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運(yùn)手續(xù)辦理、進(jìn)庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務(wù)。兩家客運(yùn)單位要組織對套班車輛實(shí)行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運(yùn)信息，準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運(yùn)，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團(tuán)公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的單位和個人嚴(yán)肅處理。
(三)、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運(yùn)輸是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。各春運(yùn)單位一是要主動爭取運(yùn)管、交警等執(zhí)法部門的大力支持，配合開展站場秩序整頓和班線營運(yùn)秩序整治工作;二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運(yùn)的有利時機(jī)，將印有企業(yè)客運(yùn)信息(班次時刻表)的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴(kuò)大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運(yùn)班車信息，我司近期組織各客運(yùn)、站務(wù)單位對原《旅客時刻表》進(jìn)行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點(diǎn)，既要靈活機(jī)動，又要突出重點(diǎn)，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運(yùn)汽車站是工作重點(diǎn)，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)工作。為確保加班車輛在外地的通暢運(yùn)行，集司春運(yùn)辦要會同兩家客運(yùn)單位對重點(diǎn)加班線路沿途進(jìn)行走訪、通氣，加強(qiáng)溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點(diǎn)，客運(yùn)單位要科學(xué)調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運(yùn)輸效率。四是各客運(yùn)站場要大力抓好票務(wù)營銷工作和異地組客工作，切實(shí)為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運(yùn)單位要派車接送并及時疏通當(dāng)?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運(yùn)營。同時要做好應(yīng)對突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實(shí)儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應(yīng)對各種突發(fā)情況。五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護(hù)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，排除機(jī)件隱患，杜絕機(jī)損事故;運(yùn)源公司要做好—10#柴油的儲備;保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項(xiàng)活動;油庫、車間、倉庫、站房等重點(diǎn)要害部位要對消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，消除隱患;生產(chǎn)、生活區(qū)加強(qiáng)防火、防盜措施，實(shí)行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍驤神馳》報認(rèn)真做好宣傳鼓舞工作。
(四)、強(qiáng)化包車客運(yùn)信息化監(jiān)管。各客運(yùn)單位要嚴(yán)格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)及管理要求和包車客運(yùn)標(biāo)志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證;省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運(yùn)管局客運(yùn)所打印。據(jù)省局春運(yùn)工作通知，除進(jìn)出廣東春運(yùn)證外，嚴(yán)禁給運(yùn)距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強(qiáng)管理，保障春運(yùn)經(jīng)營效益。
“春運(yùn)半年糧”，良好的春運(yùn)效益是完成全年?duì)I收任務(wù)的基礎(chǔ)。各單位要全力以赴做好今年春運(yùn)增收創(chuàng)效工作。集司今年下達(dá)的春運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃為：全司六站一場共計(jì)完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元(含火車站票務(wù)中心)，聯(lián)運(yùn)汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算)，五里牌客運(yùn)站600萬元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算)，火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元];完成加班包車1750臺次(其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運(yùn)汽車站240臺次);01車隊(duì)12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運(yùn)公司完成裝卸收入110萬元。
為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)效益最大化，各單位要努力做好以下工作：一是在落實(shí)省物價局、省交通廳道路旅客運(yùn)輸價格管理規(guī)定的同時，主動與對開公司聯(lián)系，通報調(diào)價幅度，按照原有費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，提前將標(biāo)準(zhǔn)票價全面恢復(fù)到位，車站要做好標(biāo)準(zhǔn)票價到位的公示宣傳與解釋工作;二是抓住節(jié)前學(xué)生流。車隊(duì)、站場要盡快組織專人到市內(nèi)各大、中專院校開展送票上門活動，有序組織學(xué)生返鄉(xiāng);三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)客流，要準(zhǔn)備充足運(yùn)力，及時疏運(yùn)武廣高速列車的中轉(zhuǎn)客流;四是抓住節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流。要指派專人早安排、早聯(lián)系，采取市場調(diào)節(jié)價，全力承攬加班包車業(yè)務(wù);五是火車站廣場車輛要嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃，切實(shí)做好加班車輛的調(diào)度與管理，加強(qiáng)服務(wù)水平，堵塞營收漏洞。岳長線是20xx年矛盾比較突出的班線，我司曾多次與對開單位長東公司協(xié)商，探討解決辦法，最終確定在火車站實(shí)行統(tǒng)一售票，收入明顯上升;六是巴陵汽車站和五里牌客運(yùn)站統(tǒng)一實(shí)行手工售票，保證補(bǔ)票到位;七是強(qiáng)化車站封閉式管理，加大稽查力度，稽查部門統(tǒng)一調(diào)度，配合運(yùn)管部門嚴(yán)厲打擊站內(nèi)外非法營運(yùn)的黑班和自由班;八是客運(yùn)站場要加強(qiáng)對班次的管理，嚴(yán)格執(zhí)行誰運(yùn)誰得的開票政策，防止經(jīng)營業(yè)主交叉頂替開票，逃避公司春運(yùn)效益費(fèi)的收取;九是將催繳承包車營收款和站外稽查補(bǔ)票工作抓實(shí)抓好;十是裝卸、貨運(yùn)積極做好節(jié)日物資運(yùn)輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎(chǔ)上，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。
五、堅(jiān)持文明服務(wù)，提升企業(yè)社會形象。
(一)、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運(yùn)輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
(二)、進(jìn)一步創(chuàng)新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
(三)、進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。大力推廣“藍(lán)絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù)，要落實(shí)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務(wù)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運(yùn)服務(wù)，啟動實(shí)施中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù)、咨詢引導(dǎo)、便民利民、幫扶重點(diǎn)旅客、應(yīng)急救援等志愿工作。
(四)、進(jìn)一步維護(hù)好旅客合法權(quán)益。要嚴(yán)厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價、亂收費(fèi)、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運(yùn)，我們將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行物價部門有關(guān)春運(yùn)票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關(guān)部門加成調(diào)價通知前，各客運(yùn)單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團(tuán)公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運(yùn)公司要督促司屬營運(yùn)客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運(yùn)氛圍。
各單位要安排責(zé)任心強(qiáng)的同志專人負(fù)責(zé)，于每天下午三點(diǎn)半前及時、準(zhǔn)確地向集司春運(yùn)辦匯報春運(yùn)有關(guān)數(shù)據(jù)，按要求填報有關(guān)報表，組織人員積極踴躍投稿(《龍驤神馳報》、oa網(wǎng)站)，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進(jìn)典型事例，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運(yùn)相關(guān)情況。春運(yùn)結(jié)束后，各單位要在3月15日前將春運(yùn)總結(jié)材料報集司春運(yùn)辦，集司將對20xx年春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)表彰。
同志們，新一年的春運(yùn)就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實(shí)，圓滿完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!
謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，x單位，高度重視，精心組織，全面做好春運(yùn)期間城市客運(yùn)服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
一、全公司總動員，全力以赴保春運(yùn)。
春運(yùn)期間為預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補(bǔ)充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運(yùn)力不足，減少停運(yùn)車輛，最大限度的提高車輛運(yùn)營效率。某某部門……..等各部門加大工作力度，深入客運(yùn)一線，進(jìn)行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴(yán)加管理和處罰，維護(hù)車站秩序，制止乘客攜帶易燃易爆品上車，確保車輛安全、正點(diǎn)、穩(wěn)定、有序運(yùn)營。
二、開展安全檢查，排除安全隱患。
由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進(jìn)行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進(jìn)行更換，嚴(yán)防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
三、加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運(yùn)營責(zé)任意識春運(yùn)期間對駕駛?cè)藛T普遍進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)，組織他們認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認(rèn)真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，安全輸送每一位乘客。
四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細(xì)心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
五、做好后勤保障工作。
在春運(yùn)期間進(jìn)一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導(dǎo)親自到家中慰問，幫助解決實(shí)際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
總之，我們要發(fā)揚(yáng)精神，披星戴月，堅(jiān)守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運(yùn)營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的乘車條件，保證春運(yùn)工作圓滿完成。
春運(yùn)動員講話篇四
各位交警、交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的同志們、客運(yùn)駕駛員：
大家早上好！
20xx年以來，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以十七大精神為指針，緊緊圍繞“降事故、保暢通、保平安”的總體目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安暢通縣”為載體，先后開展了春運(yùn)交通安全整治、“平安一號”、“平安三號”、“奧運(yùn)道路交通攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“三夏”道路交通安全專項(xiàng)整治、危險化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)治理、農(nóng)村道路集中整治、公路客運(yùn)交通安全集中整治、城區(qū)交通秩序綜合整治、預(yù)防特大道路交通事故百日行動以及五次交通安全大檢查活動，通過各種專項(xiàng)整治和行動，有力打擊了各種違法行為，有效的遏制了重特大交通事故的高發(fā)勢頭。20xx年，全縣共發(fā)生各類道路交通事故68起，其中簡易程序處理45起，立案23起，造成8人死亡，27人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1.18萬余元，雖然四項(xiàng)指數(shù)與上年同期相比起數(shù)上升36.7%、死亡人數(shù)持平、受傷人員上升25.9%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降16%，但是沒有發(fā)生重特大道路交通事故，交通安全形勢總體平穩(wěn)，為創(chuàng)建“平安xx”奠定了良好的基礎(chǔ)。
20xx年我縣道路交通管理工作雖然取得一定的成績，但我們必須清醒地看到，我縣交通安全形勢依然嚴(yán)峻，特別是春運(yùn)時期由于受到全球金融危機(jī)的影響，春運(yùn)工作還面臨許多困難，主要表現(xiàn)以下四個方面：一是全縣道路路線長，路況差，道路交通安全隱患很難一時從根本上排除，特別是商漫高速路開工建設(shè)后，各種工程車輛急劇增加，無牌無證車輛、帶病運(yùn)行的車輛依然存在，給交通管理工作帶來難度。二是目前全縣三輪汽車、低速載貨汽車分布廣泛而分散，車輛安全性能較差，安全管理存在死角死面，農(nóng)用車違法載人雖經(jīng)嚴(yán)厲打擊，在偏遠(yuǎn)山區(qū)仍時有發(fā)生，特別是由于管理人員嚴(yán)重不足，加之在春運(yùn)期間運(yùn)力不足很有可能出現(xiàn)反彈，安全隱患仍很大。三是群眾的交通法律意識和安全意識不強(qiáng)，隨意乘坐不安全車輛現(xiàn)象依然存在。特別是在春運(yùn)期間，客流量增大，群眾回家過年要求迫切，而忽視了乘座超員車及存在安全隱患的車輛的危險性，個別客運(yùn)經(jīng)營戶為了獲得利益最大化，隨意超載、超速營運(yùn)、車輛帶病運(yùn)行等，這些問題，在前幾年表現(xiàn)突出，今年仍可能發(fā)生，必須引起各級各部門的足夠重視。四是今年春運(yùn)由于受到全球金融危機(jī)的影響，南方部分省區(qū)農(nóng)民工需求量減少，在短期內(nèi)容易形成學(xué)生流、探親流、農(nóng)民工流疊加集中現(xiàn)象，造成春運(yùn)客流量加大，交通安全形勢復(fù)雜。這些新情況、新問題，必須提前謀劃，采取相應(yīng)對策?！皟蓵奔磳⒄匍_，“雙節(jié)”即將來臨，做好當(dāng)前道路交通安全管理工作，確保春運(yùn)期間全縣安全穩(wěn)定意義重大。因此，各級各部門要從講政治、講大局的高度出發(fā)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，高度重視抓好春運(yùn)工作，精心部署，周密安排，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生，確?！按哼\(yùn)”和“兩會”期間全縣道路交通安全。
20xx年春運(yùn)工作的總體要求是，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照“堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)”的要求，以杜絕特大交通事故的發(fā)生，確保國道、高速公路無嚴(yán)重交通堵塞，確保省、鄉(xiāng)村公路暢通為工作目標(biāo)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主方針，做到“人便其行、貨暢其流”，力爭春運(yùn)期間道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)明顯下降，確保不發(fā)生一起特大交通安全事故，保證全縣人民過上一個平安、祥和的春節(jié)。圍繞上述總體要求，要重點(diǎn)把好五個關(guān)口。
一是要把好駕駛員管理關(guān)。駕駛員是春運(yùn)的主體，也是許多交通事故的制造者，把好駕駛員管理關(guān)是確保春運(yùn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，公安交通管理部門、各運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化對廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，文明駕車，守法經(jīng)營，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴(yán)禁無照駕駛，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查，嚴(yán)禁無客運(yùn)資質(zhì)的駕駛員駕駛客車參加春運(yùn)，努力從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二要把好營運(yùn)客運(yùn)車輛維護(hù)和檢測關(guān)。安監(jiān)、交警、交通運(yùn)管等部門要密切配合，對掛靠、轉(zhuǎn)包的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面摸底，逐車建立安全狀況檔案，對不遵守安全管理制度、有違法行為的堅(jiān)決退出客運(yùn)市場。各運(yùn)輸企業(yè)要針對春運(yùn)氣候條件惡劣、車輛出勤率高的實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)車輛“日例?！敝贫龋皶r加強(qiáng)車輛的維修和安全性能檢測，確保車輛安全性能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度，春運(yùn)期間的所有營運(yùn)車輛都要做到每天必查，出站必查。所有營運(yùn)車輛要配齊防滑、消防等安全設(shè)施，確保營運(yùn)安全。
三是要把好重點(diǎn)路段管理關(guān)。縣交通局、公路段和地方公路管理局要加強(qiáng)道路的維護(hù)，對事故多發(fā)路段和危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志牌和減速帶等臨時措施，加強(qiáng)管控。道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀，或者交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀、滅失的，道路交通管理部門和養(yǎng)護(hù)部門要及時修復(fù)，交警部門要及時采取安全措施，疏導(dǎo)交通。對大山大嶺路段要存放足夠的防滑沙料，確保冰雪天氣及時鋪沙防滑。對雨、雪、霧等惡劣天氣，要立即啟動《xx縣惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，凡是不符合營運(yùn)條件的，要嚴(yán)格實(shí)行交通管制。
四要把好道路巡查關(guān)。要認(rèn)真總結(jié)近年來冬防春期間道路交通事故情況，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通事故研判，有針對性和預(yù)見性的開展交通秩序整治和事故預(yù)防工作。春運(yùn)期間縣交警大隊(duì)要進(jìn)一步落實(shí)民警包段責(zé)任制，實(shí)行24小時路面監(jiān)控，針對重點(diǎn)違法行為，重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)?、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時段，科學(xué)合理地調(diào)配警務(wù)，調(diào)度警力，切實(shí)做到路面管理不失控，全力打好客運(yùn)車輛超員、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)治理戰(zhàn)役。要堅(jiān)持客車必查，堅(jiān)持超載卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。要綜合運(yùn)用法律的、行政的、經(jīng)濟(jì)的手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強(qiáng)超搶會等嚴(yán)重違法行為，實(shí)行嚴(yán)罰重處。同時要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組的作用，重點(diǎn)用制度和機(jī)制加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，嚴(yán)禁三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，有效杜絕交通事故隱患。
五是要把好交通安全知識教育關(guān)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警、交通和廣電等部門要充分利用各種宣傳媒體，采取各種行之有效的措施，廣泛宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，深入開展春運(yùn)道路交通安全知識教育，不斷提高廣大交通參與者的道路交通安全意識，積極營造良好社會氛圍，提高全民的交通安全意識。
春運(yùn)工作是一項(xiàng)需要全社會共同參與的綜合管理工作，事關(guān)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)社會大局穩(wěn)定，責(zé)任重于泰山，因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作配合，真正把春運(yùn)工作責(zé)任和措施落到實(shí)處。
一要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保春運(yùn)道路交通安全，縣上成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由安民副縣長任組長，我任副組長，相關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)今年春運(yùn)的組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門也要高度重視，要把春運(yùn)工作列入重要議事日程，主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)都要親自抓工作落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門行政一把手是春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，要對春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)，認(rèn)真部署，扎實(shí)安排，確保春運(yùn)安全。
二要逐級落實(shí)工作責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰區(qū)域誰負(fù)責(zé)”的原則，按照“縱向到底、橫向到邊”的要求，把春運(yùn)道路交通安全行政、業(yè)務(wù)“雙線”責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到路段，落實(shí)到每一個交通民警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組干部以及駕駛員身上，逐路段、逐車輛、逐駕駛員簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行區(qū)域管理，交警負(fù)責(zé)路段管理，層層落實(shí)交通安全責(zé)任。
三要明確部門工作職責(zé)。春運(yùn)工作是一項(xiàng)社會性系統(tǒng)工程，各級各職能部門都要按照各自職能分工，各司其職，密切配合，全力打好春運(yùn)道路交通安全總體戰(zhàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好轄區(qū)春運(yùn)安全宣傳、教育，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任，及時組織群眾普修公路，提高通行能力。縣交通部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的管理，提高營運(yùn)質(zhì)量?？h交警部門要嚴(yán)格車輛駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況安全檢查，加大路面巡查力度，從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)安全。氣象部門要及時發(fā)布惡劣氣候天氣預(yù)報，提供氣象信息。工商部門要堅(jiān)決查處違法回收、拼裝、銷售報廢車的違法行為。物價部門要嚴(yán)把票價審核關(guān)，嚴(yán)厲打擊隨意哄抬票價、敲詐旅客行為，確保乘客的合法權(quán)益不受侵害。教育部門要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，使學(xué)生不坐違法車，確保學(xué)生乘車安全。宣傳部門要充分利用廣播電視報刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通安全知識，及時公布特殊天氣預(yù)報和道路通行情況，提高廣大群眾的道路交通安全和自我保護(hù)意識。公、檢、法、司要從嚴(yán)從重從快打擊破壞春運(yùn)道路交通安全違法犯罪分子，特別是對故意破壞道路交通安全，造成嚴(yán)重后果的，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起，絕不姑息遷就。各保險公司、客運(yùn)單位要配合各職能部門開展工作，多方籌集資金，對主干公路的冰雪路面盡量及時灑鹽防滑，確保行車安全。要通過各職能部門的共同努力，不斷優(yōu)化和改善春運(yùn)服務(wù)管理工作，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境。
四要嚴(yán)明春運(yùn)工作紀(jì)律。春運(yùn)期間，各執(zhí)法部門要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律法規(guī)規(guī)定，做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法，不徇私舞弊，不貪贓枉法，不執(zhí)人情法，不執(zhí)過頭法，始終堅(jiān)持依法行政，堅(jiān)決杜絕"三亂"等違規(guī)行為發(fā)生。凡是在"春運(yùn)"工作期間因管理不到位、責(zé)任落不實(shí)或違法違紀(jì)、執(zhí)法不嚴(yán)和失職瀆職，造成重特大交通事故的，要嚴(yán)格按照《國務(wù)院關(guān)于特大事故行政責(zé)任追究規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)，從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
五要各方配合全力支持。安全就是生產(chǎn)力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的安全交通秩序。既是為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全，也是為了維護(hù)車主和司乘人員的營運(yùn)安全和效益。他們的辛勤工作應(yīng)該受到全社會的尊重，特別是廣大營運(yùn)企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運(yùn)業(yè)主、廣大駕駛員要尊重交警勞動，理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運(yùn)安全。駕駛員是春運(yùn)的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣40余萬人民的安危，父母親人都在為你操心，妻子兒女都盼你平安回家。敬請全縣營運(yùn)業(yè)主、所有駕駛員牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在出站時，堅(jiān)持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站，乘客超同不出站，客貨混裝不出站，安全設(shè)施不落實(shí)不出站，有易燃易爆物品不出站，在路面行車做到不超速、不超、不超員超速，不病車上路，不酒后駕車，不疲勞駕駛，掙安全錢，發(fā)安全財。
同志們，春運(yùn)春節(jié)和兩會期間安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，讓我們以黨的十七大精神為動力，按照這次會議的要求，從講政治、講大局的高度出發(fā)，齊心協(xié)力，精心組織，扎實(shí)工作，嚴(yán)格執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展做出新的積極貢獻(xiàn)!
春節(jié)將至，借此機(jī)會向大家拜個早年，預(yù)祝大家虎年大吉，合家歡樂，一帆風(fēng)順，萬事如意!
春運(yùn)動員講話篇五
同志們：
今天我們在這里召開20xx年全市春運(yùn)工作動員大會，貫徹落實(shí)國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運(yùn)輸工作的指示精神，動員、部署我市春運(yùn)工作。剛才，姚先林局長傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，有關(guān)春運(yùn)工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運(yùn)工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運(yùn)工作進(jìn)行動員部署。
春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運(yùn)工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運(yùn)輸形勢的分析，今年的春運(yùn)有以下幾個特點(diǎn)：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運(yùn)輸方式的運(yùn)量都較去年增加，春運(yùn)期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運(yùn)輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運(yùn)輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強(qiáng)降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴(kuò)內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運(yùn)輸工具運(yùn)行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運(yùn)期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運(yùn)工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運(yùn)工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運(yùn)窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進(jìn)春運(yùn)工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸單位都要高度重視春運(yùn)工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對本地區(qū)、本部門、本單位春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，安排好運(yùn)力，對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究，組織制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運(yùn)量，提前安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運(yùn)通知要求，在xx月28號之前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客運(yùn)輸量將達(dá)到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運(yùn)輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計(jì)劃投入長途客運(yùn)車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺作為預(yù)備運(yùn)力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運(yùn)船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運(yùn)力11艘，陸島運(yùn)力26艘），應(yīng)急預(yù)備運(yùn)力2艘，847個客位，在20xx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運(yùn)輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計(jì)劃增加臨時旅客列車14對；機(jī)場計(jì)劃總投入航班8467架次，加班、包機(jī)386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運(yùn)輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運(yùn)力都有所增加，運(yùn)力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運(yùn)力充足。
盡管今年運(yùn)力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況，對春運(yùn)工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運(yùn)的特點(diǎn)和規(guī)律，制定春運(yùn)方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機(jī)的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運(yùn)。
二要加強(qiáng)城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機(jī)、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進(jìn)出港、進(jìn)出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點(diǎn)車、船、飛機(jī)旅客的及時疏運(yùn)。
三要加強(qiáng)對各類客運(yùn)車輛、船舶的營運(yùn)管理，杜絕隨意脫班、晚點(diǎn)、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運(yùn)輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機(jī)動運(yùn)力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運(yùn)客車參加短途客運(yùn)的準(zhǔn)備，并做好局部運(yùn)力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運(yùn)力支援的準(zhǔn)備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運(yùn)輸保障，確保進(jìn)出xx的貨運(yùn)車、船進(jìn)出通暢。
確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)一定要強(qiáng)化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運(yùn)安全措施落到實(shí)處，要做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實(shí)。要切實(shí)落實(shí)好以下五個方面措施：
（一）落實(shí)安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運(yùn)相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運(yùn)輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運(yùn)單位也要根據(jù)各自的實(shí)際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實(shí)安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實(shí)處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點(diǎn)檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施的檢查，確保運(yùn)輸工具和設(shè)施不帶故障營運(yùn)；二要做好重點(diǎn)部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點(diǎn)，確保各車站、機(jī)場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運(yùn)合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機(jī)和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運(yùn)船舶、“三無”船舶參加春運(yùn)；四要檢查運(yùn)輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)輸線路安全暢通。
春運(yùn)前檢查不合格的客船，水運(yùn)管理部門不得發(fā)給“春運(yùn)準(zhǔn)許證”?？瓦\(yùn)車輛綜合性能檢測有效期在春運(yùn)期間到期、需進(jìn)行檢測的車輛，應(yīng)在春運(yùn)前完成檢測，未完成檢測的，不準(zhǔn)投入春運(yùn)。春運(yùn)期間要不間斷地對運(yùn)輸工具進(jìn)行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸工具存在較大隱患的，要堅(jiān)決停止使用，并通報相關(guān)單位。
（三）加強(qiáng)安全管理。一是各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險品。各交通運(yùn)輸工具未獲得“準(zhǔn)運(yùn)證”，一律不得裝運(yùn)和捎帶鞭炮等危險品。道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅(jiān)決制止各類超載、超速、客貨混載的運(yùn)輸行為，加強(qiáng)對司乘人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀(jì)的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運(yùn)輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運(yùn)站的安全管理工作，嚴(yán)格落實(shí)上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點(diǎn)、列車要做好進(jìn)出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機(jī)場要加強(qiáng)場區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強(qiáng)安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運(yùn)行的客車、客船當(dāng)事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強(qiáng)鐵路道口的安全管理，落實(shí)無人看守道口的監(jiān)護(hù)工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機(jī)場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運(yùn)輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸單位要把應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運(yùn)輸工具等落到實(shí)處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預(yù)備運(yùn)力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運(yùn)。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機(jī)場、旅客列車、長途客車、客運(yùn)船舶和鐵路、公路沿線進(jìn)行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動，堅(jiān)決打擊破壞交通運(yùn)輸設(shè)施、盜竊運(yùn)輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機(jī)票的不法行為，堅(jiān)決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強(qiáng)對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機(jī)場加強(qiáng)檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的`秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運(yùn)輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運(yùn)站、民航機(jī)場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運(yùn)送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運(yùn)輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運(yùn)輸企業(yè)要自覺維護(hù)市場秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)決禁止非法經(jīng)營和以“加強(qiáng)管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費(fèi)、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運(yùn)輸單位要關(guān)注交通運(yùn)輸工具上旅客的健康狀況，加強(qiáng)車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機(jī)上配備適量口罩等防護(hù)用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護(hù)需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進(jìn)行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運(yùn)輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計(jì)為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運(yùn)輸工具、車站、碼頭、機(jī)場等重點(diǎn)場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運(yùn)期間，各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運(yùn)輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)上報工作，要對運(yùn)量、運(yùn)力進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)和分析，要保證統(tǒng)計(jì)上報及時、準(zhǔn)確。各運(yùn)輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運(yùn)量和運(yùn)力投放情況報市春運(yùn)辦公室。市春運(yùn)辦要加強(qiáng)與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運(yùn)輸組織、運(yùn)力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運(yùn)期間出現(xiàn)的先進(jìn)典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運(yùn)動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運(yùn)輸單位要及時向市春運(yùn)辦報送春運(yùn)信息。春運(yùn)工作結(jié)束后，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運(yùn)主管部門。
同志們，春運(yùn)工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實(shí)有效地把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保圓滿完成今年各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。
謝謝大家。
春運(yùn)動員講話篇六
各位交警、交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的同志們、客運(yùn)駕駛員:。
大家早上好!
春運(yùn)期間,我們交警和負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的部門一定要加大對道路重點(diǎn)路段的路面巡查力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點(diǎn),加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運(yùn)司機(jī)朋友,你們是春運(yùn)的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的`生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅(jiān)持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實(shí)不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們:安全責(zé)任重于泰山!交通安全管理工作是一項(xiàng)社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運(yùn)監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù),讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍(lán)天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在,我宣布:縣xxxx年春運(yùn)工作正式啟動!
春運(yùn)動員講話篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：
大家好!20xx年春運(yùn)工作即將開始，2月4日春運(yùn)啟動，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運(yùn)工作動員大會，目的只有一個“行車安全、平安春運(yùn)”，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國家、社會、家庭和公司的大事，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險行業(yè)，安全工作早已進(jìn)入法制時期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事，重中之重。
20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運(yùn)中，針對我們公司的具體工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：
一、安全例檢。
為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查，保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)立即進(jìn)行維修。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報批評教育和處罰，督促立即整改方能參加春運(yùn)。
二、二級維護(hù)。
我公司營運(yùn)車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主，強(qiáng)制維護(hù)”的原則，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果，視車輛狀況，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量。
20xx年個別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰，其實(shí)按時維護(hù)、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。
三、春檢問題。
對于車輛春檢一事，凡加入公司9座的營運(yùn)客車，春運(yùn)前2個月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志，才能參加今年春運(yùn)。
四、保險問題。
保險保險，保過危險。凡是加入公司的微型營運(yùn)客車保險到期的車輛，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運(yùn)。這樣才能提高抵御風(fēng)險能力，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險能力。
五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編。
現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：
一、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋開車的;。
(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;。
(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。
(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。
(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。
二、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金。
(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;。
(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;。
(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報運(yùn)管、交警。
(九)、盲目通過漫水路(橋)，未造成后果的;。
(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。
20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故，客車翻車事故為1次，直接財產(chǎn)損失2萬多元，就是七百弄唐旭勇的車，都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故，客車翻車事故為1次，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓(xùn)，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行。
大家都知道，安全工作無小事，永遠(yuǎn)不能講大話，永遠(yuǎn)不能松口氣。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高認(rèn)識，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任，精心部署，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作。
最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作?，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多，雨天路滑要慢行，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末，春運(yùn)、春節(jié)將至，客運(yùn)高峰將逐步呈現(xiàn)，惡劣天氣時有發(fā)生，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā)，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團(tuán)聚人歡笑，安全運(yùn)輸保平安。要想生產(chǎn)效益好，時刻繃緊安全弦。
春運(yùn)動員講話篇八
首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友能夠在百忙之中來參加我們的婚禮，對于你們的到來我們感到非常榮幸。
此時此刻，我內(nèi)心里感到無比激動，無比幸福，更無比難忘。
20xx年的廣外的那個夏天，我們相識，相知。這8年里，有歡笑，也有苦惱，我們的愛情，是經(jīng)過了種種的考驗(yàn)，才終于走到今天的，只有你我才最能體會到其中的來之不易。
經(jīng)歷過，才懂得什么是值得珍惜，什么是值得留念，什么是值得付出。謝謝媳婦，謝謝你陪我這么長時間，謝謝你為我做的一切，謝謝你嫁給我，謝謝你一切的美麗……健康，平安，快樂……相伴到老并通過我們勤勞智慧的雙手，創(chuàng)造一個和諧美滿的幸福家庭。
借此機(jī)會，我要真誠地感謝我們的父母，雖然他們因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，沒有參加今天我們的婚禮。可憐天下父母心，感謝他們精心的哺育，感謝他們諄諄的教導(dǎo)，使我們真正成為了對社會有責(zé)任的人，也讓我能碰見這么好的媳婦。
同時還要感謝諸位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝朋友們的祝福。最后，祝大家萬事如意、心想事成。
謝謝!
春運(yùn)動員講話篇九
當(dāng)前，我區(qū)造林綠化工作已經(jīng)進(jìn)入了一個新的階段。新時期的綠化，要求更高了，任務(wù)更重了，需要各級、各部門進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，搞好部門協(xié)調(diào)配合。通過扎實(shí)有效的工作，提高全區(qū)造林綠化水平。
(一)加大組織領(lǐng)導(dǎo)力度。根據(jù)《加快林業(yè)發(fā)展的決定》要求，各級地方政府對本地區(qū)林業(yè)工作全面負(fù)責(zé)，政府主要負(fù)責(zé)同志是林業(yè)建設(shè)的第一責(zé)任人，分管負(fù)責(zé)同志是林業(yè)建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人。因此，各地要高度重視綠化工作，把綠化工作納入重要議事日程，認(rèn)真組織實(shí)施。區(qū)將繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)格的綠化責(zé)任考核制度，并把綠化工作納入今年鎮(zhèn)干部目標(biāo)考核的內(nèi)容。各地要強(qiáng)化造林綠化工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，繼續(xù)履行領(lǐng)導(dǎo)干部任期綠化目標(biāo)責(zé)任制和重點(diǎn)林業(yè)綠化工程領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，對于各地綠化重點(diǎn)工程，要定時間，定質(zhì)量，明確責(zé)任。同時，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐木G化規(guī)劃、年度工作重點(diǎn)，在建設(shè)項(xiàng)目、組織發(fā)動、建設(shè)進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金投入上逐級、逐部門簽訂責(zé)任狀。做到年初有部署，年內(nèi)有檢查，年終有考核、有獎懲，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，把植樹造林、美化家園的目標(biāo)任務(wù)分解到各級、各單位。區(qū)綠委各成員單位要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，通力合作。區(qū)綠化辦要切實(shí)抓好綠委的日常工作，掌握全區(qū)的綠化動態(tài)，加強(qiáng)檢查督促、協(xié)調(diào)指導(dǎo)。其他各成員單位要根據(jù)各自責(zé)職，密切配合。今年區(qū)將對綠委五個工作組也進(jìn)行考核，獎勵先進(jìn)。
(二)加大宣傳發(fā)動力度。當(dāng)前，正是開展造林綠化的大好時機(jī)。各地要精心組織，進(jìn)一步加大宣傳發(fā)動力度，在輿論導(dǎo)向上做文章，在提高意識上下功夫，在調(diào)動群眾積極性上謀實(shí)招，努力增強(qiáng)公民履行義務(wù)植樹的法制意識，動員全社會共同參與義務(wù)植樹活動。區(qū)宣傳部門要把義務(wù)植樹的宣傳作為近期宣傳的重點(diǎn)，督促報社、電視臺、電臺等新聞媒體，廣泛宣傳綠化造林的重要性和必要性，宣傳周邊地區(qū)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、成功做法，宣傳《森林法》、《義務(wù)植樹條例》、《綠化管理?xiàng)l例》、《森林防火條例》等法律法規(guī)，激發(fā)和引導(dǎo)廣大人民群眾參與造林綠化工作。區(qū)綠化辦要編印各類資料，大力宣傳報道先進(jìn)典型，以點(diǎn)帶面，對一些行動遲緩、成效不明顯的單位、部門和存在的突出問題，追蹤曝光，從而在全社會形成愛綠、知綠、護(hù)綠的強(qiáng)烈氛圍，形成人人廣泛參與義務(wù)植樹活動的良好局面。
(三)加大資金投入力度。今年全區(qū)造林綠化工作投入規(guī)模較大，各地要在增加投入上多下功夫，只要有利于綠、綠得多、綠得快、綠得好的，只要在政策許可的范圍內(nèi)，各種方式都可以探索和試驗(yàn)。要統(tǒng)籌兼顧，把綠化建設(shè)資金納入同級財政預(yù)算，早作安排。同時，要加強(qiáng)對資金使用的管理和監(jiān)督，做到?？顚Ｓ?，保證綠化建設(shè)工作的順利進(jìn)行。依據(jù)《森林法》規(guī)定，要加快建立生態(tài)公益林補(bǔ)償機(jī)制，每年安排一定資金用于公益林的保護(hù)和管理。要嚴(yán)格按照《城市綠化條例》的規(guī)定，城市各類建設(shè)都必須將綠化費(fèi)用納入投資預(yù)算，并嚴(yán)格按規(guī)定和規(guī)劃建設(shè)綠地。對不能按規(guī)定建設(shè)綠地或建設(shè)綠地未達(dá)標(biāo)的單位，要責(zé)令其補(bǔ)建達(dá)標(biāo)，確保綠化建設(shè)或資金到位。要按照“誰綠化、誰所有、誰收益”的方針，探索多元化的投資機(jī)制，發(fā)動全社會力量，群策群力，多方投資，共同建設(shè)，要引導(dǎo)個人投入，特別是園林式村莊建設(shè)過程中，家前屋后的綠化就可以引導(dǎo)農(nóng)戶自己投入。綠化部門也要采取共建、捐建、認(rèn)養(yǎng)、冠名等形式，鼓勵和吸引廣大市民參與綠化。
(四)加大行政執(zhí)法力度。進(jìn)一步強(qiáng)化林業(yè)資源管理，實(shí)行破壞森林資源重大行政案件報告制度，認(rèn)真執(zhí)行征占用林地審批審核、植被恢復(fù)制度;切實(shí)做好森林防火工作，全面提高森林火災(zāi)的預(yù)防和撲救能力;堅(jiān)持預(yù)防和撲滅相結(jié)合，加強(qiáng)森林植物的病蟲害測報工作;加強(qiáng)野生動植物保護(hù)，繼續(xù)開展打擊破壞野生動植物的各種違法行為;規(guī)范樹木采挖移植行為，加強(qiáng)全區(qū)古樹名木養(yǎng)護(hù);充分發(fā)揮綠化監(jiān)督力度，建立起舉報毀綠案有獎措施，使廣大群眾積極參與毀綠監(jiān)督，依法嚴(yán)厲查處亂砍亂伐、亂占林地的違法行為。要進(jìn)一步充實(shí)和加強(qiáng)綠化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員的自身素質(zhì)，提高行政執(zhí)法水平，建立公平、公正、規(guī)范、高效的執(zhí)法規(guī)范程序。
同志們，今年的綠化工作重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)、措施都已明確。希望各地、各有關(guān)部門抓住當(dāng)前有利時機(jī)，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，把我區(qū)綠化工作提升到一個新的水平。
【城建環(huán)保范文】。
在過去的一年里，我市的環(huán)保工作，始終堅(jiān)持“以人為本、全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”，堅(jiān)持“污染防治與生態(tài)保護(hù)并重”的工作方針，把保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在十分突出的位置來抓，把解決群眾關(guān)心的環(huán)境問題作為工作重點(diǎn)，緊緊圍繞環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制抓落實(shí)，使各級領(lǐng)導(dǎo)干部的環(huán)保意識得到顯著提高，環(huán)保投資力度進(jìn)一步加大，生態(tài)環(huán)境保護(hù)建設(shè)取得了新的成就，主要污染物排放總量得到有效控制，污染治理和“一控雙達(dá)標(biāo)”成果得到鞏固和提高，城市環(huán)境質(zhì)量有所改善，農(nóng)業(yè)污染負(fù)荷逐年降低，我市可持續(xù)發(fā)展綜合能力得到進(jìn)一步提升。
在看到成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到我市環(huán)保工作仍然面臨著一些亟待解決的問題和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，形勢不容樂觀，由于我市特殊的地理位置，自然生態(tài)環(huán)境十分脆弱，生態(tài)系統(tǒng)極不穩(wěn)定，仍呈現(xiàn)局部改善與部分退化并存的局面，生態(tài)環(huán)境總體惡化的趨勢仍未得到根本性轉(zhuǎn)變，城市大氣污染仍十分嚴(yán)重，土地、草場嚴(yán)重退化，植被功能衰退，風(fēng)災(zāi)、冰雹、沙塵暴等環(huán)境問題日益成為影響和制約我市經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的重要因素。對這些突出的問題，必須高度重視，采取有力的措施，下大力氣加以解決。
加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)是西部大開發(fā)的一項(xiàng)根本任務(wù)，也是實(shí)施這一戰(zhàn)略的一個重要切入點(diǎn)，我們要抓住機(jī)遇，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，尤其是要抓好重點(diǎn)生態(tài)工程建設(shè)，在資源開發(fā)和項(xiàng)目建設(shè)中，要始終堅(jiān)持生態(tài)保護(hù)優(yōu)先的原則。做到統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一決策，統(tǒng)一監(jiān)管，做到近期與長遠(yuǎn)統(tǒng)一，局部與全局兼顧，環(huán)保部門要認(rèn)真行使環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一監(jiān)督管理的職能，對重點(diǎn)資源和領(lǐng)域的開發(fā)，要依法全面實(shí)施環(huán)境影響評價制度，所有建設(shè)項(xiàng)目必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃，都要考慮對環(huán)境的影響，切實(shí)做到環(huán)境與發(fā)展綜合決策，要盡快建立行之有效的生態(tài)環(huán)境保護(hù)體系，加快退耕還林還草，綠化工作，加大對天然林保護(hù)力度，全力做好塔里木河流域綜合治理工作，進(jìn)一步加大荒漠化治理力度，堅(jiān)決遏制沙漠化擴(kuò)大的趨勢。我們要依托我市特色農(nóng)業(yè)的資源優(yōu)勢和發(fā)展有機(jī)食品得天獨(dú)厚的有利條件，積極發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，有機(jī)農(nóng)業(yè)，力爭把我市建成全自治區(qū)有機(jī)食品強(qiáng)區(qū)，積極推動有機(jī)食品基地建設(shè)和有機(jī)食品的認(rèn)證工作，發(fā)展有機(jī)食品既解決了農(nóng)業(yè)污染問題，又保障了食品安全，增加了農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境三個效益的統(tǒng)一，具有良好的發(fā)展前景，今年自治區(qū)人口資源、環(huán)境保護(hù)座談會上，王樂泉書記再次強(qiáng)調(diào)，要把建成全國有機(jī)食品的強(qiáng)區(qū)，各級領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視此項(xiàng)工作，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，加快發(fā)展無公害食品，綠色食品，有機(jī)食品生產(chǎn)，走特色農(nóng)業(yè)之路。
今年要全面開展創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市各項(xiàng)工作，要力爭在2—3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。加快環(huán)境保護(hù)投入，改善環(huán)境質(zhì)量，不斷提升城市可持續(xù)發(fā)展綜合能力，已是事關(guān)城市綜合競爭力和發(fā)展前景的重要問題，創(chuàng)模過程是展現(xiàn)城市風(fēng)貌，塑造城市形象的過程，也是為民辦實(shí)事，堅(jiān)持以人為本，統(tǒng)籌兼顧，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧發(fā)展的過程，提出創(chuàng)建國家環(huán)境保護(hù)模范城市是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然選擇，抒大市民的強(qiáng)烈愿望，是在全疆率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的必然要求，創(chuàng)模對促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，有效推動全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)，快速、健康發(fā)展，促進(jìn)三個文明建設(shè)全面發(fā)展都具有重要的作用。要結(jié)合創(chuàng)模工作，抓好城市環(huán)境綜合整治，加快城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以改善城市環(huán)境質(zhì)量為本，加快城市集中供熱續(xù)建工程和天然氣進(jìn)城入戶工程建設(shè)，大力開展城市綠化和多浪河沿岸的綠化、美化、亮化工程建設(shè)，完善垃圾和污水集中處理，加快企業(yè)污染治理和城市煤煙型污染治理步伐，大力推進(jìn)清潔生產(chǎn)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加快經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，大力推廣使用清潔能源，減少污染，確保城市環(huán)境質(zhì)量的明顯改善。要繼續(xù)深入開展“清理整頓違法排污企業(yè)、保障群眾健康”和“清查放射源，讓百姓放心”等環(huán)保專項(xiàng)行動，切實(shí)解決群眾反映強(qiáng)烈的環(huán)境問題，嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為，清除環(huán)境安全隱患，維護(hù)人民群眾的切身利益和地區(qū)環(huán)境安全。要切實(shí)深入貫徹落實(shí)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化環(huán)境質(zhì)量責(zé)任意識，加大環(huán)境保護(hù)宣傳力度，不斷提高公眾環(huán)境保護(hù)意識，激發(fā)共同參與的自覺性、主動性，推動“綠色社區(qū)”“綠色學(xué)?！薄碍h(huán)保友好企業(yè)”“環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等的創(chuàng)建活動的深入開展。
環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境建設(shè)是一項(xiàng)長期的，艱巨的工作任務(wù)，工作難度大，牽涉面廣，情況復(fù)雜，各級領(lǐng)導(dǎo)一定要高度重視，切實(shí)擔(dān)負(fù)起“一把手親自抓、負(fù)總責(zé)”職責(zé)，積極推動我市經(jīng)濟(jì)、社會與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
【城建環(huán)保范文】。
為認(rèn)真貫徹市委、市政府會議，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究，決定召開全鎮(zhèn)大環(huán)境綜合整治工作再動員會議。會議的主要目的就是要以這次嚴(yán)防死守抗擊“非典”為契機(jī)，通過廣泛發(fā)動，排找差距，提高認(rèn)識，明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，采取措施，強(qiáng)化整改，全力扭轉(zhuǎn)全鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量急劇下滑的局面，全面改善城鎮(zhèn)環(huán)境面貌，為抗擊“非典”和經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造良好的環(huán)境優(yōu)勢，奠定扎實(shí)的衛(wèi)生基礎(chǔ)，從而推動全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)再上新臺階。在上次4月12日的大環(huán)境整治會議上，我們一起觀看了反映全鎮(zhèn)大環(huán)境方面存在問題的電視片，這些僅僅反映了我市大環(huán)境質(zhì)量下滑的幾個側(cè)面和現(xiàn)象，但對我們的觸動已很大。全鎮(zhèn)上下一定要引起高度重視，進(jìn)一步采取扎實(shí)措施盡快予以解決。下面，就全鎮(zhèn)大環(huán)境綜合整治工作，講三點(diǎn)意見：
第一個問題，面對現(xiàn)實(shí)，正視不足，認(rèn)真查找全鎮(zhèn)大環(huán)境方面存在的突出問題。
這幾年，全鎮(zhèn)上下始終堅(jiān)持“以經(jīng)濟(jì)為中心，以衛(wèi)生為基礎(chǔ)，以文化為，以育人為根本，以服務(wù)人民為宗旨”的創(chuàng)建思路，從創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)到創(chuàng)建全國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)，一環(huán)扣一環(huán)，一步一個臺階，不僅使國家衛(wèi)生鎮(zhèn)的創(chuàng)建成果進(jìn)一步得到鞏固提高，而且使創(chuàng)建成果逐步向農(nóng)村延伸輻射，形成了鎮(zhèn)村聯(lián)動、一體文明的顯著特色;不僅使廣大市民群眾的居住環(huán)境和生活質(zhì)量得到較快的改善和提高，而且使我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的生態(tài)環(huán)境和發(fā)展環(huán)境得到顯著優(yōu)化和提升。然而，我們也應(yīng)該看到，按照建設(shè)現(xiàn)代化城市，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體文明的目標(biāo)，對照國家衛(wèi)生鎮(zhèn)的標(biāo)準(zhǔn)要求，來衡量我盲作、生活的實(shí)際環(huán)境，就不難發(fā)現(xiàn)，全鎮(zhèn)大環(huán)境，尤其是市鎮(zhèn)管理還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)和不盡人意的地方，與國家衛(wèi)生鎮(zhèn)的形象極不相稱。突出表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、環(huán)境衛(wèi)生保潔較差。在鎮(zhèn)區(qū)存在環(huán)境衛(wèi)生管理松馳，保潔狀況不佳的現(xiàn)象。一是建筑垃圾隨意傾倒。尤其以工業(yè)區(qū)和鎮(zhèn)郊結(jié)合部“三不管”地段更為突出。二是生活垃圾四處暴露。生活垃圾不袋裝、不入箱，亂丟亂扔現(xiàn)象較為普遍。亂搭亂建小屋出租給外地人居住，衛(wèi)生設(shè)施不配套，出現(xiàn)了亂倒亂扔、隨地大小便等許多不文明、不衛(wèi)生現(xiàn)象。鎮(zhèn)區(qū)居民區(qū)的一些垃圾箱管理不到位，外邊簡直成了垃圾場，扒垃圾現(xiàn)象愈演愈烈。三是占道修車、洗車污染環(huán)境。一些洗車店由于沒有沉淀池，門前污水橫流，有些甚至占據(jù)人行道洗車。還有象南京路、人民路的一些修車站變成了露天汽修廠，污泥、車油滿地都是。四詩用設(shè)施無人保潔。一些居民小區(qū)的郵箱無人保潔、保養(yǎng)，銹蝕、損壞、歪斜現(xiàn)象較為普遍。五是部分河道污染嚴(yán)重。一些河道保潔措施不到位，水葫蘆、水花生長滿，泡沫塑料、生活垃圾、建筑垃圾、工業(yè)廢水都往河里倒、往河里排，使原本干凈、清潔的河道變成了新的污染源，河水變黑發(fā)臭，居民意見很大。
二、鎮(zhèn)容秩序較為混亂。鎮(zhèn)區(qū)管理水平下降，秩序混亂的現(xiàn)象抬頭。一是店外攤現(xiàn)象屢禁不絕。如鎮(zhèn)區(qū)人民路、南京路等道路兩側(cè)，有些門店把物品放在人行道上出樣銷售。二是流動攤販四處叫賣。象農(nóng)貿(mào)市場東門口和南門口，賣農(nóng)副產(chǎn)品、賣水果、賣小吃的大有人在。三是盲流乞討人員隨處可見。在鎮(zhèn)區(qū)人民路、南京路門店與居民住宅門口，盲流和殘疾人沿街乞討，強(qiáng)行乞討，還有很多賣唱的，損害了城鎮(zhèn)的文明形象。四是擦皮鞋人員占道經(jīng)營。在鎮(zhèn)區(qū)商業(yè)大廈、**賓館以及飯店、面館門外門內(nèi)，一些擦皮鞋人員穿來穿去，見到行人乞求擦鞋，有的在干道旁、人行道上設(shè)攤經(jīng)營，既影響了鎮(zhèn)容，又妨礙了交通。五是城鄉(xiāng)“牛皮癬”久治不愈。在鎮(zhèn)區(qū)街道兩側(cè)、主干道兩側(cè)、居民新村的建筑物、橋梁、線桿、信報箱、變電箱、候車亭以及居民樓道內(nèi)到處亂涂亂貼非法廣告。六是“門前五包”管理不到位。鎮(zhèn)區(qū)特別是鎮(zhèn)中路地段存在嚴(yán)重的自行車、摩托車及汽車亂停亂放現(xiàn)象，店門外亂堆亂放、亂掛亂曬，衛(wèi)生無人保潔，綠化無人管護(hù)等現(xiàn)象。隨地吐痰、亂扔瓜皮果殼、亂扔煙頭現(xiàn)象重新抬頭。
三、農(nóng)村衛(wèi)生管理下降。鎮(zhèn)郊結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生狀況較差，一些行政村省級衛(wèi)生村創(chuàng)建成功后，環(huán)境衛(wèi)生狀況迅速退化。一是家前屋后亂堆亂放、亂倒亂扔、亂搭亂建仍然普遍。一些村莊居民的家前屋后存在著亂堆亂放、亂倒亂扔的現(xiàn)象。還有部分村的村民為了便于出租隨意擴(kuò)大使用面積，有的為了動遷時多爭取附屬設(shè)施補(bǔ)償而擅自搭建。二是糞便處理不規(guī)范，成了蚊蠅孳生地。有些村民將民宅出租給外來人員居住，既無衛(wèi)生設(shè)施，又無公廁，隨地大小便，原有的地坑無人管理，成了蚊蠅孳生源。三是生活垃圾處置不規(guī)范。垃圾填埋場、紙屑飄揚(yáng)，蚊蠅成群，污水滿溢，時間一長還會自燃，污染空氣。四是暴露垃圾隨處可見。農(nóng)村河邊、路邊、橋邊、墻邊的生活垃圾、建筑垃圾隨處可見。
四、行業(yè)管理不夠到位。一些職能部門在城市環(huán)境治理中，還存在職能未很好發(fā)揮、管理還不到位的現(xiàn)象。一是施工現(xiàn)場管理不規(guī)范。這種情況在拆遷工地、建筑工地和管線施工中時有發(fā)生。很多拆建工地，既無圍欄、又無人管理，只開工不收場，成了鎮(zhèn)區(qū)的“第二垃圾場”。還有一些建筑工地，出入口硬化不到位，施工車輛帶泥上路現(xiàn)象時有發(fā)生。有些單位在路面開挖施工、管線鋪設(shè)也只開工、不收場。二是鎮(zhèn)區(qū)存在油煙、噪聲污染現(xiàn)象。隨著餐飲業(yè)的迅速發(fā)展，有的開在居民新村，有的開在商住樓門面內(nèi)，硬件設(shè)施不配套，治理措施不到位，油煙污染嚴(yán)重，群眾反映強(qiáng)烈。有些演出團(tuán)體為招攬顧客，開著汽車在鎮(zhèn)區(qū)不停兜圈，高音喇叭響個不停，影響居民正常的生活和休息。一些個體運(yùn)輸戶的貨車、翻斗車在早上6時前出鎮(zhèn)，晚上9時后進(jìn)鎮(zhèn)，隨意停放在居民新村，凌晨和夜間的轟鳴聲、柴油廢氣給市民的正常休息和身心健康帶來了不同程度的傷害。三是私房出租管理不嚴(yán)。由于管理松馳，有的出租房成了外地人員聚集的地方，人員流動頻繁，人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給“非典”防治工作帶來很大困難，同時由于缺少必要的衛(wèi)生設(shè)施，成為臟、亂、差的衛(wèi)生死角，并引發(fā)了一系列社會問題。四是部分地段存在違章建筑。特別是在鎮(zhèn)郊結(jié)合部，出現(xiàn)了違章建筑。
五、公共設(shè)施殘損破缺。鎮(zhèn)區(qū)部分主干道、居民小區(qū)道路路面破損，人行道板陷落不平，窨井、自來水、化糞池缺蓋，下水道、化糞池管道堵塞，側(cè)石破損，尤其是一些基礎(chǔ)設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施日常管護(hù)無人過問，出了問題推來推去，難以根治解決。如鎮(zhèn)區(qū)有幾處窨井蓋陷到路面以下，北京路有一處窨井蓋不知去向，造成了很大的安全穩(wěn)患。
【城建環(huán)保范文】。
當(dāng)前，我們查擺全鎮(zhèn)大環(huán)境整治方面存在的問題，把不足和差距講得多一點(diǎn)，并不是要否定前幾年在環(huán)境整治方面作出的努力，而是要通過查找問題，剖析根源，做到有的放矢，對癥下藥，切實(shí)引起重視，提高標(biāo)準(zhǔn)，推動城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，為優(yōu)化城鎮(zhèn)形象作出更多的貢獻(xiàn)。從目前情況看，大環(huán)境質(zhì)量的下滑，主要有四個方面的原因：
一是思想認(rèn)識模糊，沒有形成兩手抓、兩手硬的機(jī)制。前幾年，我鎮(zhèn)創(chuàng)建工作連上臺階，先后被評為國家衛(wèi)生鎮(zhèn)、全國小城鎮(zhèn)建設(shè)示范鎮(zhèn)，近年又開始創(chuàng)建全國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但近年來，一些領(lǐng)導(dǎo)對環(huán)境整治重視程度明顯不如以前，有的認(rèn)為環(huán)境衛(wèi)生工作年年搞，搞來搞去老一套，因而滿足于開會議、下任務(wù)，簡簡單單走過場，既不深入發(fā)動群眾，又不解決實(shí)際問題;有的認(rèn)為現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)是第一位的，只要經(jīng)濟(jì)搞上去了，環(huán)境差一點(diǎn)也無關(guān)緊要，因而對大環(huán)境中的問題視而不見，聞而不動，放松要求，疏于管理;還有的認(rèn)為，環(huán)境整治必須有投入，而現(xiàn)在發(fā)展的任務(wù)很重，方方面面都需要投入，自己單位財力緊張，基礎(chǔ)條件差，開展工作難，因此把大環(huán)境整治工作放到了次要位置，一手硬、一手軟的問題比較突出。
二是建管嚴(yán)重脫節(jié)，沒有形成同步協(xié)調(diào)機(jī)制。一些單位及部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為發(fā)展才是硬道理，管理則是軟指標(biāo);建設(shè)是創(chuàng)造價值，管理是消耗財富，把規(guī)劃、建設(shè)、管理三個環(huán)節(jié)分隔開來，各管一段，互相脫節(jié)，帶來了許多的矛盾。如在居民小區(qū)建設(shè)中，由于沒有管理部門的超前介入，初始規(guī)劃時就留下管理隱患，建設(shè)過程中存在偷工減料，交付使用后又隨意變更建筑物的功能用途，造成了下水道堵塞、化糞池外溢、飲食店煙熏等一系列的恥難題。而管理部門對市政養(yǎng)護(hù)、環(huán)衛(wèi)處、路燈管理等諸多方面工作，既掌握不了維修經(jīng)費(fèi)，也沒有專門養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，只管事不管人、不管錢、不管物，給協(xié)調(diào)落實(shí)帶來了很大難度。長此以往，管理將越來越落后于建設(shè)的發(fā)展，恥難題就越積越多，管理必然陷于惡性循環(huán)之中。
三受理各自為政，沒有形成集中統(tǒng)一機(jī)制。市鎮(zhèn)管理體制不能很好地適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，關(guān)系真正沒有理順，既有多頭管理、重復(fù)管理，也有真空地帶。由于一些職能定位不清，一些部門配合協(xié)調(diào)不到位，不能形成快速、高速管理的反應(yīng)機(jī)制。
四是制度堅(jiān)持不嚴(yán)，沒有形成長效管理機(jī)制。前幾年，市里先后制訂并實(shí)施了“城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則”、“飲食、娛樂行業(yè)會辦審批制度”、“綠化管護(hù)定期檢查制度”、“門前五包”等一系列規(guī)章制度，在推動市鎮(zhèn)管理過程中發(fā)揮了重要的作用。但近年來，有的認(rèn)為我們愛衛(wèi)創(chuàng)建開展這么多年，再要上新水平也難，現(xiàn)在可以歇一歇、松一松了，上面怎么說，對下就怎么喊，撥一撥、動一動，蜻蜓點(diǎn)水，應(yīng)付了事。在具體工作上熱衷于運(yùn)動式管理，搞臨時突擊，缺乏有效的檢查督促措施和考核指標(biāo)，難以形成長效的管理機(jī)制。還有一些職能部門，不是主動把問題考慮在先，把措施落實(shí)在前，而是把事后處理作為中心工作，坐等問題產(chǎn)生、媒體曝光、群眾投訴、領(lǐng)導(dǎo)批示來安排工作，導(dǎo)致類似問題一拖再拖，一再復(fù)發(fā)，規(guī)章制度的保障促進(jìn)作用沒有得到真正的體現(xiàn)。
當(dāng)前開展環(huán)境綜合整治，并不是可抓可不抓的問題，而是非抓不可、非抓好不可的大問題。大家必須提高認(rèn)識，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感。
一、開展環(huán)境綜合整治活動是一手抓防治“非典”，一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。今年以來，我國廣東、北京等地陸續(xù)發(fā)生了非典型肺炎疫情，其來勢猛、傳播快、突發(fā)性強(qiáng)、社會危害大。對此，鎮(zhèn)黨委、政府嚴(yán)陣以待，嚴(yán)密防范，以臨戰(zhàn)姿態(tài)構(gòu)筑防控網(wǎng)，取得了明顯成效，全鎮(zhèn)至今沒有出現(xiàn)一例“非典”病例或疑似病例。目前，“非典”防治已經(jīng)進(jìn)入了十分關(guān)鍵的攻堅(jiān)階段，我們要樹立打持久戰(zhàn)的思想，強(qiáng)化防治措施，確保萬無一失。在完善應(yīng)急預(yù)案、加快定點(diǎn)醫(yī)院建設(shè)、落實(shí)隔離觀察措施的同時，要廣泛開展群眾性環(huán)境整治活動，盡快改善全鎮(zhèn)衛(wèi)生條件，增強(qiáng)群眾健康素質(zhì)。只有這樣，才能有效增強(qiáng)環(huán)境的“免疫力”，真正把“非典”拒之門外。最近，吳儀副總理在全國愛衛(wèi)會召開的“開展愛國衛(wèi)生運(yùn)動，推動衛(wèi)生防病工作”電視電話會議上親自作部署，要求各級各部門深入開展群眾性愛國衛(wèi)生運(yùn)動，搞好環(huán)境綜合整治，切實(shí)加強(qiáng)“非典”防治工作。16日，蘇州市也召開了農(nóng)村“非典”防治暨“三清”工作現(xiàn)場會，要求進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村“三清”(清潔村莊、清潔河道、清潔家園)工作，深入開展農(nóng)村愛國衛(wèi)生運(yùn)動，為確保農(nóng)村不發(fā)生、不擴(kuò)散疫情，確保廣大農(nóng)民群眾身體健康和生命安全，確保農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定作出積極的努力。17日，市委、市政府又召開了全市城鄉(xiāng)大環(huán)境綜合整治活動大會。我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)上述會議精神，下大力氣把環(huán)境衛(wèi)生整治好，把“非典”防治住，進(jìn)一步優(yōu)化全體市民的生存環(huán)境，展現(xiàn)安全健康的投資環(huán)境，為開展招商引資、提升對外形象創(chuàng)造條件，為經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展打好基礎(chǔ)。從這個意義上說，抓環(huán)境衛(wèi)生整治就是抓社會生產(chǎn)力。
二、開展環(huán)境綜合整治是實(shí)踐“三個代表”重要思想，提高社會文明程度的需要。開展環(huán)境衛(wèi)生整治是優(yōu)化市民生存環(huán)境、提高市民生活質(zhì)量的一件實(shí)事、好事，也是實(shí)踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。眾所周知，衛(wèi)生是社會文明的起點(diǎn)和基礎(chǔ)，人創(chuàng)造文明環(huán)境，而環(huán)境反過來又潛移默化地影響人、教育人、改造人。通過扎實(shí)開展環(huán)境衛(wèi)生整治工作，不僅改造城鄉(xiāng)環(huán)境，也改造人的思想。廣大群眾可以在參與活動中受到教育，提高素質(zhì)，增強(qiáng)環(huán)境意識，破除陳規(guī)陋習(xí)，養(yǎng)成衛(wèi)生習(xí)慣，提高文明程度。同時，各級干部也可以在實(shí)踐中經(jīng)受考驗(yàn)，磨煉意志，增長才干，培養(yǎng)出為民辦實(shí)事的觀念和腳踏實(shí)地干工作的作風(fēng)?？梢?，環(huán)境不僅可以出效益、出形象，同樣也能出素質(zhì)、出凝聚力。
【城建環(huán)保范文】。
要把城鄉(xiāng)大環(huán)境綜合整治工作做好，關(guān)鍵靠我們在座的各級領(lǐng)導(dǎo)，要靠領(lǐng)導(dǎo)力量的進(jìn)一步加強(qiáng)，要靠領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，要靠領(lǐng)導(dǎo)的開拓務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善措施，關(guān)鍵要把握三點(diǎn)：
第一、強(qiáng)化責(zé)任，群策群力，形成大環(huán)境綜合整治的強(qiáng)大合力。5月17日市委、市政府會議以后，重新明確分工，專門成立全鎮(zhèn)大環(huán)境綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長王樹秋任組長，黨委副書記戴衛(wèi)清任常務(wù)副組長，副書記曹東、副鎮(zhèn)長單祖明、龐毛興任副組長，鎮(zhèn)管、宣傳、建設(shè)、交通、工商、衛(wèi)生、、環(huán)保、綠管、水利等部門分管領(lǐng)導(dǎo)和各村(居)委主任等成員參加，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)管愛衛(wèi)辦，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)大環(huán)境綜合整治工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)工作。全鎮(zhèn)各相關(guān)部門、單位也要建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，確保環(huán)境綜合整治工作有人主管，有人主抓，有人落實(shí)。要堅(jiān)持條塊結(jié)合，以塊為主的原則，落實(shí)各村、各單位和各部門的責(zé)任。各村、居委、集團(tuán)企業(yè)要認(rèn)真履行屬地管理的職責(zé)，把提高環(huán)境質(zhì)量作為一項(xiàng)有始無終的工作，常抓不懈。各職能部門要充分履行職能，盡職盡責(zé)，盡心盡力，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法。鎮(zhèn)管愛衛(wèi)辦要切實(shí)擔(dān)負(fù)起管理檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)職責(zé)，要善于發(fā)現(xiàn)問題，敢抓敢管;行業(yè)衛(wèi)生部門要全力抓好公共場所和食品行業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督;建設(shè)部門要著重抓好城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的完善配套，加強(qiáng)對建筑工地、市政養(yǎng)護(hù)和違章搭建的監(jiān)督管理;綠管部門要切實(shí)加強(qiáng)綠化景點(diǎn)的管護(hù)，并及時清除綠化景點(diǎn)(帶)內(nèi)的雜草雜物;環(huán)保部門要加強(qiáng)對排污單位的監(jiān)督，尤其對鎮(zhèn)區(qū)一些飲食行業(yè)的油煙排放、娛樂行業(yè)、建筑工地的噪聲超標(biāo)等要強(qiáng)化管理;工商管理部門要加強(qiáng)集貿(mào)市場、工商個體攤店和個體私營企業(yè)內(nèi)部衛(wèi)生的管理;交通部門要認(rèn)真清理河道漂浮物，搞好路面保潔，并要加強(qiáng)對出租車、公交車司機(jī)的素質(zhì)教育;各村、各單位和機(jī)關(guān)部門在主動支持配合管理部門工作的同時，要管好下屬單位，管好系統(tǒng)內(nèi)的人員，形成全民自覺參與的局面。要進(jìn)一步完善長效管理機(jī)制，在全鎮(zhèn)實(shí)施大環(huán)境綜合整治包干共建。鎮(zhèn)管愛衛(wèi)辦要進(jìn)一步探索長效管理機(jī)制，充分發(fā)揮村、居委、單位和部門作用，努力形成城鎮(zhèn)管理齊抓共管的良好局面。
第二、強(qiáng)化宣傳，統(tǒng)一認(rèn)識，形成全社會參與城鄉(xiāng)大環(huán)境綜合整治的新局面。搞好大環(huán)境綜合整治工作，必須充分依靠群眾，進(jìn)行廣泛的宣傳和發(fā)動，提高廣大群眾的環(huán)境意識、衛(wèi)生意識、健康意識、參與意識。要充分利用廣播、電視、板報、櫥窗、橫幅等宣傳陣地，采用多樣化、有針對性和群眾喜聞樂見的形式，大力宣傳環(huán)境整治的目的、意義，宣傳整治的范圍、標(biāo)準(zhǔn)和要求，宣傳以預(yù)防“非典”為主要內(nèi)容的衛(wèi)生保健意識。通過宣傳，使大環(huán)境整治工作家喻戶曉，人人皆知，切實(shí)提高群眾衛(wèi)生意識和自我保健能力，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生行為和習(xí)慣。
第三、強(qiáng)化監(jiān)督，狠抓落實(shí)，確保城鄉(xiāng)大環(huán)境綜合整治任務(wù)保質(zhì)保量完成。加強(qiáng)檢查督促，才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，才能不流于形式，真正取得實(shí)效。監(jiān)督檢查要從四個方面入手：一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)督查。鎮(zhèn)政府近期內(nèi)將通過現(xiàn)場辦公、隨機(jī)抽查、分片蹲點(diǎn)等方式，督查各地綜合整治的情況。各村、各單位領(lǐng)導(dǎo)要身體力行，深入一線、深入現(xiàn)場，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，整出水平，治出成效。二要加強(qiáng)部門檢查。鎮(zhèn)管愛衛(wèi)辦要真正負(fù)起責(zé)任來，努力在組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)上化力氣、下功夫，抓好各單位整治情況的信息反饋，加大考核、檢查力度，對活動開展情況要及時向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)反饋通報。三要加強(qiáng)社會監(jiān)督。文廣站要開辟專題欄目，及時反映整治動態(tài)，大力表彰整治工作中的先進(jìn)事例和典型人物。對那些在整治中行動不力、衛(wèi)生仍留有死角的村、單位要不留情面，公開曝光，充分發(fā)揮新聞的導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。四要加強(qiáng)組織紀(jì)律。為使城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處，市里已經(jīng)決定把這項(xiàng)工作納入文明系列考核，對那些環(huán)境衛(wèi)生滑坡、整治不達(dá)標(biāo)的省級衛(wèi)生村、省級衛(wèi)生鎮(zhèn)要取消榮譽(yù)稱號，牌子交市愛衛(wèi)辦，并進(jìn)行通報批評，待整改達(dá)標(biāo)后，重新發(fā)放牌子。對職工行為規(guī)范教育不積極，導(dǎo)致違反城市管理相關(guān)規(guī)定累計(jì)達(dá)5人次的單位予以黃牌警告，在全市進(jìn)行通報;違反有關(guān)規(guī)定達(dá)10人次的，對個人取消文明職工、文明新風(fēng)戶的評比資格，集體取消文明單位、文明機(jī)關(guān)的評比資格。對少數(shù)僅滿足于發(fā)文件、開會議、下任務(wù)，對實(shí)際工作不管不問，損害文明形象的單位領(lǐng)導(dǎo)要追究行政責(zé)任，該撤的撤，該換的換，決不姑息遷就。
同志們，大環(huán)境綜合整治關(guān)系到人民群眾的身體健康，關(guān)系到我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。全鎮(zhèn)上下要按照市委、市政府的總體部署，振奮精神，扎實(shí)工作，高標(biāo)準(zhǔn)完成城鄉(xiāng)大環(huán)境整治的各項(xiàng)任務(wù)，努力為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個潔美、文明的環(huán)境。
春運(yùn)動員講話篇十
大家上午好。
x年春運(yùn)工作從今天正式開始，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，牢固樹立"以人為本、安全第一"的科學(xué)理念，認(rèn)真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務(wù)水平。以"情滿旅途"活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運(yùn)力，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過"流動服務(wù)車"為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳。將"平安春運(yùn)"作為車站宣傳工作的重點(diǎn)，利用各種宣傳方式做好春運(yùn)高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo(hù)意識，大力營造春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。
三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認(rèn)真落實(shí)"三不進(jìn)站，六不出站"安全管理責(zé)任。嚴(yán)查車輛營運(yùn)手續(xù)、春運(yùn)標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅(jiān)決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴(yán)禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運(yùn)輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運(yùn)行。
在今年的春運(yùn)期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運(yùn)"這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
春運(yùn)動員講話篇十一
全站員工們：大家下午好!
駿馬奔千里，吉羊進(jìn)萬家。20xx年的春運(yùn)，從明天開始至3月15日結(jié)束，共40天。我站自x年x月x日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了x個春運(yùn)。春運(yùn)對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答：有!)今年春運(yùn)，省集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運(yùn)、安全春運(yùn)、和諧(幸福)春運(yùn)”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一、效益春運(yùn)：一年之計(jì)在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。以x年春運(yùn)為例：營收x萬元，發(fā)送旅客x萬人次。x年下降至：營收x萬元，發(fā)送旅客xx人次，營收約占全年客運(yùn)收入的。我預(yù)計(jì)：今年春運(yùn)的營收應(yīng)該可達(dá)x萬元，日均x萬元，一天相當(dāng)年平日天;發(fā)送旅客人數(shù)在x萬人次左右，日均x人次左右。往年春運(yùn)加班在xx班次以上，今年也應(yīng)有xx個班次以上。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票，千方百計(jì)向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
二、安全春運(yùn)：潮語說：“平安當(dāng)大賺”。春運(yùn)不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責(zé)，人命關(guān)天，生命無價，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全工作永遠(yuǎn)在路上，全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事;二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
要把好班車“三不進(jìn)站、六不出站”客運(yùn)安全源頭關(guān)，一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。對垮省的長途班車和進(jìn)山區(qū)的短途班車，更要安檢到位，一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨，一定要開箱檢查，嚴(yán)查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運(yùn)：領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運(yùn)”和“幸福春運(yùn)”，“和諧春運(yùn)”帶有維穩(wěn)的烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運(yùn)”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實(shí)來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕?！案！弊值淖筮吺且拢疫呉豢谔?，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團(tuán)聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實(shí)，實(shí)事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實(shí)方案：要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》，把春運(yùn)工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。站團(tuán)委要帶領(lǐng)團(tuán)員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務(wù)好。
金馬揚(yáng)蹄抒遠(yuǎn)志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干!再問大家有沒有信心?(齊答：有!)籍此機(jī)會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意!
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
春運(yùn)動員講話篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好!
一年一度的春運(yùn)工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)有限責(zé)任公司是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔(dān)大部分的公路客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好。為此我們要做到:。
一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定：制訂措施、落實(shí)制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。
二、嚴(yán)格管理，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車。
四、加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì)、抓實(shí)，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運(yùn)有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
春運(yùn)動員講話篇十三
全站員工們：
大家下午好！
駿馬奔千里，吉羊進(jìn)萬家。2018年的春運(yùn)，從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共40天。我站自正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了6個春運(yùn)。春運(yùn)對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運(yùn)有沒有信心？（齊答：有?。┙衲甏哼\(yùn)，省集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運(yùn)、安全春運(yùn)、和諧（幸福）春運(yùn)”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一、效益春運(yùn)：
一年之計(jì)在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。在2017年的春運(yùn)之中，營利是非常不錯的，每天的班次都達(dá)到非常不錯的一個數(shù)目。在2018年春運(yùn)數(shù)量肯定比過往是有所增長的。
要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計(jì)劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：
二是及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系；
三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票；
四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車；
七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行；八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
二、安全春運(yùn)：
潮語說：“平安當(dāng)大賺”。春運(yùn)不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責(zé)，人命關(guān)天，生命無價，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全工作永遠(yuǎn)在路上，全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：
一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事；
二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
要把好班車“三不進(jìn)站、六不出站”客運(yùn)安全源頭關(guān)。
二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班；
三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢；
四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨，一定要開箱檢查，嚴(yán)查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運(yùn)：
領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運(yùn)”和“幸福春運(yùn)”，“和諧春運(yùn)”帶有ww的烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運(yùn)”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實(shí)來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕?！案！弊值淖筮吺且?，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團(tuán)聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：
一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。
三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷；
四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；
五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實(shí)方案：
要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》，把春運(yùn)工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團(tuán)委要帶領(lǐng)團(tuán)員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務(wù)好。
金馬揚(yáng)蹄抒遠(yuǎn)志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干！再問大家有沒有信心？（齊答：有?。┘藱C(jī)會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意！
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
春運(yùn)動員講話篇十四
各位同志：
大家好！
辭舊歲三羊開泰，迎新春六猴送安。20xx年春運(yùn)從x月xx日（星期日）開始至x月x日（星期四）結(jié)束，共計(jì)40天。我站自2008年4月20日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了x個春運(yùn)。大家對今年春運(yùn)有沒有信心？（齊答：有！）為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，全力做好20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運(yùn)行。今年春運(yùn)客流同比下降3%；春節(jié)比去年提前11天，單向性突出，階段性明顯，流時集中，流量變化較大；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
2013年春運(yùn)發(fā)1.9萬班次，日均發(fā)470多班，票房營收700多萬元，發(fā)送旅客10多萬人次，日均2500多人；2014年春運(yùn)發(fā)1。7萬多班次，日均發(fā)420多班，票房營收600多萬元，發(fā)送旅客9萬多人次，日均2400多人；2015年春運(yùn)發(fā)1。4萬多班次，日均發(fā)300多班，票房營收400多萬元，發(fā)送旅客7萬多人次日均1800多人。票房營收約占全年客運(yùn)收入的1/6。受高鐵的沖擊，三年春運(yùn)三級跳。我預(yù)計(jì)：今年春運(yùn)同比還會下降10%以上。我們要投身春運(yùn)，大戰(zhàn)春運(yùn)，“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”，確保圓滿完成今年的春運(yùn)任務(wù)，為全年打好基礎(chǔ)。
春運(yùn)需要全站員工的積極參與和支持，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各部門要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個人。
我站的安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，但不能掉以輕心，要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人有員工和旅客之分：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事。二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班；三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢；四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。五是嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車行為。要對我站的重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。根據(jù)氣象預(yù)警信息提前做好防范措施，對班線的路況及時跟進(jìn)，盡量降低惡劣天氣對客運(yùn)的影響。
進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時，各有關(guān)部門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)班車。
一年之計(jì)在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。2012年4月1日，我站成為粵東首家與省交通廳便民服務(wù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)售票。2014年我站網(wǎng)上售票300多張，不足5萬元；2015年近6000張，75萬多元。網(wǎng)上售票是今后發(fā)展的趨勢，也是我站的長處。所以，努力推動購票渠道更多元，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、微信售票等便捷售票渠道，才能不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供電話訂票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。
努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)，要充分利用我站全國首創(chuàng)的旅客互動平臺短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。我站要努力推動候乘環(huán)境更溫馨，要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要大力倡導(dǎo)主動熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮服務(wù)臺作用，及時解答旅客咨詢。
要及時掌握客源的流時流量流向，不能一成不變，要以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī)；二是抓好車票的預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù)；三是票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊(duì)聯(lián)系，及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐；四是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票；五是發(fā)動全站員工組客，爭取要出門的親朋好友到我站乘車；六是積極向車主調(diào)票，千方百計(jì)向*站要票；七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實(shí)行“客滿即走”的模式運(yùn)行；八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
我們要對全站員工進(jìn)行動員，準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求，春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。運(yùn)輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化（如從大排檔到私房菜），更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。要探索利用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。
一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實(shí)首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客要好事辦實(shí)，實(shí)事辦好；三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷；四是注意對重點(diǎn)旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需；五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”活動，動員全站員工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活動中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
站團(tuán)委要深入開展青年志愿者“暖冬行動”，每周組織團(tuán)員、青年志愿者開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
要落實(shí)我站《春運(yùn)工作方案》，緊緊圍繞“為民務(wù)實(shí)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，平安暢順”的指導(dǎo)原則，把春運(yùn)工作做好，動員全站員工做到“思想認(rèn)識到位，管理措施到位，人車監(jiān)管到位，”全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。
要注重正面宣傳引導(dǎo)，加強(qiáng)與新聞媒體的合作，樹立先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會正能量，營造良好的輿論氛圍。
神羊獻(xiàn)瑞羊年吉祥，金猴舉棒猴年如意。后天就進(jìn)入春運(yùn)，說千道萬，就是干！再問大家有沒有信心？（齊答：有?。┰诖哼\(yùn)到來之際，我提前向全站員工拜個早年！祝大家新年快樂，春運(yùn)順利，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！謝謝大家。
春運(yùn)動員講話篇十五
各位同志：
大家好！
緊張而又繁忙的春運(yùn)工作即全面展開，中、省、市就如何做好今年的春運(yùn)工作先后召開會議并下發(fā)文件，進(jìn)行了專題安排部署?？h政府決定召開這次春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，目的是為了認(rèn)真貫徹落實(shí)中、省、市有關(guān)會議和文件精神，動員各部門積極行動起來，全力打造“平安春運(yùn)”，確保全縣人民群眾過一個安全祥和的春節(jié)。剛才，有銘同志宣讀了我縣關(guān)于做好20xx的春運(yùn)交通安全管理工作的通知，《通知》具體安排今年的春運(yùn)工作，明確了各部門的職責(zé)，希望各部門要各司其責(zé)，密切配合，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我就如何做好今年春運(yùn)工作再講三點(diǎn)意見：
20xx年以來，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以十七大精神為指針，緊緊圍繞“降事故、保暢通、保平安”的總體目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安暢通縣”為載體，先后開展了春運(yùn)交通安全整治、“平安一號”、“平安三號”、“奧運(yùn)道路交通攻堅(jiān)戰(zhàn)”、“三夏”道路交通安全專項(xiàng)整治、危險化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)治理、農(nóng)村道路集中整治、公路客運(yùn)交通安全集中整治、城區(qū)交通秩序綜合整治、預(yù)防特大道路交通事故百日行動以及五次交通安全大檢查活動，通過各種專項(xiàng)整治和行動，有力打擊了各種違法行為，有效的遏制了重特大交通事故的高發(fā)勢頭。20xx年，全縣共發(fā)生各類道路交通事故68起，其中簡易程序處理45起，立案23起，造成8人死亡，27人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1.18萬余元，雖然四項(xiàng)指數(shù)與上年同期相比起數(shù)上升36.7%、死亡人數(shù)持平、受傷人員上升25.9%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降16%，但是沒有發(fā)生重特大道路交通事故，交通安全形勢總體平穩(wěn)，為創(chuàng)建“平安**”奠定了良好的基礎(chǔ)。
20xx年我縣道路交通管理工作雖然取得一定的成績，但我們必須清醒地看到，我縣交通安全形勢依然嚴(yán)峻，特別是春運(yùn)時期由于受到全球金融危機(jī)的影響，春運(yùn)工作還面臨許多困難，主要表現(xiàn)以下四個方面：一是全縣道路路線長，路況差，道路交通安全隱患很難一時從根本上排除，特別是商漫高速路開工建設(shè)后，各種工程車輛急劇增加，無牌無證車輛、帶病運(yùn)行的車輛依然存在，給交通管理工作帶來難度。二是目前全縣三輪汽車、低速載貨汽車分布廣泛而分散，車輛安全性能較差，安全管理存在死角死面，農(nóng)用車違法載人雖經(jīng)嚴(yán)厲打擊，在偏遠(yuǎn)山區(qū)仍時有發(fā)生，特別是由于管理人員嚴(yán)重不足，加之在春運(yùn)期間運(yùn)力不足很有可能出現(xiàn)反彈，安全隱患仍很大。三是群眾的交通法律意識和安全意識不強(qiáng)，隨意乘坐不安全車輛現(xiàn)象依然存在。特別是在春運(yùn)期間，客流量增大，群眾回家過年要求迫切，而忽視了乘座超員車及存在安全隱患的車輛的危險性，個別客運(yùn)經(jīng)營戶為了獲得利益最大化，隨意超載、超速營運(yùn)、車輛帶病運(yùn)行等，這些問題，在前幾年表現(xiàn)突出，今年仍可能發(fā)生，必須引起各級各部門的足夠重視。四是今年春運(yùn)由于受到全球金融危機(jī)的影響，南方部分省區(qū)農(nóng)民工需求量減少，在短期內(nèi)容易形成學(xué)生流、探親流、農(nóng)民工流疊加集中現(xiàn)象，造成春運(yùn)客流量加大，交通安全形勢復(fù)雜。這些新情況、新問題，必須提前謀劃，采取相應(yīng)對策?！皟蓵奔磳⒄匍_，“雙節(jié)”即將來臨，做好當(dāng)前道路交通安全管理工作，確保春運(yùn)期間全縣安全穩(wěn)定意義重大。因此，各級各部門要從講政治、講大局的高度出發(fā)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，高度重視抓好春運(yùn)工作，精心部署，周密安排，做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保“春運(yùn)”和“兩會”期間全縣道路交通安全。
20xx年春運(yùn)工作的總體要求是，以黨的十七大精神為指導(dǎo)，按照“堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建和諧春運(yùn)”的要求，以杜絕特大交通事故的發(fā)生，確保國道、高速公路無嚴(yán)重交通堵塞，確保省、鄉(xiāng)村公路暢通為工作目標(biāo)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主方針，做到“人便其行、貨暢其流”，力爭春運(yùn)期間道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)明顯下降，確保不發(fā)生一起特大交通安全事故，保證全縣人民過上一個平安、祥和的春節(jié)。圍繞上述總體要求，要重點(diǎn)把好五個關(guān)口。
一是要把好駕駛員管理關(guān)。駕駛員是春運(yùn)的主體，也是許多交通事故的制造者，把好駕駛員管理關(guān)是確保春運(yùn)安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，公安交通管理部門、各運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化對廣大駕駛?cè)藛T的道路交通法律法規(guī)、安全意識和職業(yè)道德教育，文明駕車，守法經(jīng)營，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛，嚴(yán)禁無照駕駛，嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格審查，嚴(yán)禁無客運(yùn)資質(zhì)的駕駛員駕駛客車參加春運(yùn)，努力從源頭上杜絕和遏制重特大交通事故的發(fā)生。
二要把好營運(yùn)客運(yùn)車輛維護(hù)和檢測關(guān)。安監(jiān)、交警、交通運(yùn)管等部門要密切配合，對掛靠、轉(zhuǎn)包的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面摸底，逐車建立安全狀況檔案，對不遵守安全管理制度、有違法行為的堅(jiān)決退出客運(yùn)市場。各運(yùn)輸企業(yè)要針對春運(yùn)氣候條件惡劣、車輛出勤率高的實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)車輛“日例?！敝贫?，及時加強(qiáng)車輛的維修和安全性能檢測，確保車輛安全性能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理制度，春運(yùn)期間的所有營運(yùn)車輛都要做到每天必查，出站必查。所有營運(yùn)車輛要配齊防滑、消防等安全設(shè)施，確保營運(yùn)安全。
三是要把好重點(diǎn)路段管理關(guān)?？h交通局、公路段和地方公路管理局要加強(qiáng)道路的維護(hù)，對事故多發(fā)路段和危險路段要增設(shè)警示標(biāo)志牌和減速帶等臨時措施，加強(qiáng)管控。道路出現(xiàn)坍塌、坑漕、水毀、隆起等損毀，或者交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀、滅失的，道路交通管理部門和養(yǎng)護(hù)部門要及時修復(fù)，交警部門要及時采取安全措施，疏導(dǎo)交通。對大山大嶺路段要存放足夠的防滑沙料，確保冰雪天氣及時鋪沙防滑。對雨、雪、霧等惡劣天氣，要立即啟動《**縣惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，凡是不符合營運(yùn)條件的，要嚴(yán)格實(shí)行交通管制。
四要把好道路巡查關(guān)。要認(rèn)真總結(jié)近年來冬防春期間道路交通事故情況，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)道路交通事故研判，有針對性和預(yù)見性的開展交通秩序整治和事故預(yù)防工作。春運(yùn)期間縣交警大隊(duì)要進(jìn)一步落實(shí)民警包段責(zé)任制，實(shí)行24小時路面監(jiān)控，針對重點(diǎn)違法行為，重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)?、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時段，科學(xué)合理地調(diào)配警務(wù)，調(diào)度警力，切實(shí)做到路面管理不失控，全力打好客運(yùn)車輛超員、三輪汽車和低速載貨汽車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)治理戰(zhàn)役。要堅(jiān)持客車必查，堅(jiān)持超載卸客轉(zhuǎn)運(yùn)。要綜合運(yùn)用法律的、行政的、經(jīng)濟(jì)的手段，對超員、超速、酒后駕車、無證駕駛、病車上路、“三品”上車、強(qiáng)超搶會等嚴(yán)重違法行為，實(shí)行嚴(yán)罰重處。同時要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組的作用，重點(diǎn)用制度和機(jī)制加強(qiáng)對農(nóng)用車的安全管理，嚴(yán)禁三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，有效杜絕交通事故隱患。
五是要把好交通安全知識教育關(guān)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警、交通和廣電等部門要充分利用各種宣傳媒體，采取各種行之有效的措施，廣泛宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，深入開展春運(yùn)道路交通安全知識教育，不斷提高廣大交通參與者的道路交通安全意識，積極營造良好社會氛圍，提高全民的交通安全意識。
春運(yùn)工作是一項(xiàng)需要全社會共同參與的綜合管理工作，事關(guān)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)社會大局穩(wěn)定，責(zé)任重于泰山，因此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作配合，真正把春運(yùn)工作責(zé)任和措施落到實(shí)處。
一要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保春運(yùn)道路交通安全，縣上成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由安民副縣長任組長，我任副組長，相關(guān)部門單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)今年春運(yùn)的組織協(xié)調(diào)服務(wù)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門也要高度重視，要把春運(yùn)工作列入重要議事日程，主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)都要親自抓工作落實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各職能部門行政一把手是春運(yùn)工作的第一責(zé)任人，要對春運(yùn)工作負(fù)總責(zé)，認(rèn)真部署，扎實(shí)安排，確保春運(yùn)安全。
二要逐級落實(shí)工作責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰區(qū)域誰負(fù)責(zé)”的原則，按照“縱向到底、橫向到邊”的要求，把春運(yùn)道路交通安全行政、業(yè)務(wù)“雙線”責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到路段，落實(shí)到每一個交通民警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組干部以及駕駛員身上，逐路段、逐車輛、逐駕駛員簽訂春運(yùn)安全責(zé)任書，鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)行區(qū)域管理，交警負(fù)責(zé)路段管理，層層落實(shí)交通安全責(zé)任。
三要明確部門工作職責(zé)。春運(yùn)工作是一項(xiàng)社會性系統(tǒng)工程，各級各職能部門都要按照各自職能分工，各司其職，密切配合，全力打好春運(yùn)道路交通安全總體戰(zhàn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好轄區(qū)春運(yùn)安全宣傳、教育，落實(shí)春運(yùn)安全管理責(zé)任，及時組織群眾普修公路，提高通行能力。縣交通部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的管理，提高營運(yùn)質(zhì)量?？h交警部門要嚴(yán)格車輛駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況安全檢查，加大路面巡查力度，從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)安全。氣象部門要及時發(fā)布惡劣氣候天氣預(yù)報，提供氣象信息。工商部門要堅(jiān)決查處違法回收、拼裝、銷售報廢車的違法行為。物價部門要嚴(yán)把票價審核關(guān)，嚴(yán)厲打擊隨意哄抬票價、敲詐旅客行為，確保乘客的合法權(quán)益不受侵害。教育部門要加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育，使學(xué)生不坐違法車，確保學(xué)生乘車安全。宣傳部門要充分利用廣播電視報刊等新聞媒體，廣泛宣傳道路交通安全知識，及時公布特殊天氣預(yù)報和道路通行情況，提高廣大群眾的道路交通安全和自我保護(hù)意識。公、檢、法、司要從嚴(yán)從重從快打擊破壞春運(yùn)道路交通安全違法犯罪分子，特別是對故意破壞道路交通安全，造成嚴(yán)重后果的，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅查處一起，絕不姑息遷就。各保險公司、客運(yùn)單位要配合各職能部門開展工作，多方籌集資金，對主干公路的冰雪路面盡量及時灑鹽防滑，確保行車安全。要通過各職能部門的共同努力，不斷優(yōu)化和改善春運(yùn)服務(wù)管理工作，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的春運(yùn)交通環(huán)境。
四要嚴(yán)明春運(yùn)工作紀(jì)律。春運(yùn)期間，各執(zhí)法部門要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、《治安管理處罰條例》等法律法規(guī)規(guī)定，做到文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，公正執(zhí)法，不徇私舞弊，不貪贓枉法，不執(zhí)人情法，不執(zhí)過頭法，始終堅(jiān)持依法行政，堅(jiān)決杜絕"三亂"等違規(guī)行為發(fā)生。凡是在"春運(yùn)"工作期間因管理不到位、責(zé)任落不實(shí)或違法違紀(jì)、執(zhí)法不嚴(yán)和失職瀆職，造成重特大交通事故的，要嚴(yán)格按照《國務(wù)院關(guān)于特大事故行政責(zé)任追究規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)，從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
五要各方配合全力支持。安全就是生產(chǎn)力，安全就是效益。公安交警的管理和執(zhí)法的目的是保證良好的安全交通秩序。既是為了保障乘客的生命財產(chǎn)安全，也是為了維護(hù)車主和司乘人員的營運(yùn)安全和效益。他們的辛勤工作應(yīng)該受到全社會的尊重，特別是廣大營運(yùn)企業(yè)和駕駛員的尊重。為此，希望各營運(yùn)業(yè)主、廣大駕駛員要尊重交警勞動，理解交警執(zhí)法，支持交警管理，聯(lián)手貫徹《道路交通安全法》，確保春運(yùn)安全。駕駛員是春運(yùn)的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣40余萬人民的安危，父母親人都在為你操心，妻子兒女都盼你平安回家。敬請全縣營運(yùn)業(yè)主、所有駕駛員牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，在出站時，堅(jiān)持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站，乘客超同不出站，客貨混裝不出站，安全設(shè)施不落實(shí)不出站，有易燃易爆物品不出站，在路面行車做到不超速、不超、不超員超速，不病車上路，不酒后駕車，不疲勞駕駛，掙安全錢，發(fā)安全財。
同志們，春運(yùn)春節(jié)和兩會期間安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，讓我們以黨的十七大精神為動力，按照這次會議的要求，從講政治、講大局的高度出發(fā)，齊心協(xié)力，精心組織，扎實(shí)工作，嚴(yán)格執(zhí)法，為春運(yùn)創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境，為全縣經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康協(xié)調(diào)發(fā)展做出新的積極貢獻(xiàn)!
春節(jié)將至，借此機(jī)會向大家拜個早年，預(yù)祝大家鼠年大吉，合家歡樂，一帆風(fēng)順，萬事如意!
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