精選煙草工匠精神事跡材料范文(18篇)

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精選煙草工匠精神事跡材料范文(18篇)
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寫總結(jié)是對(duì)已有知識(shí)的鞏固和巧妙運(yùn)用,也是對(duì)自己學(xué)習(xí)能力的一種檢驗(yàn)。寫總結(jié)不是簡(jiǎn)單地羅列事實(shí),而是要思考和提煉。5、總結(jié)范文中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)對(duì)我們很有借鑒意義。

煙草工匠精神事跡材料篇一

20xx年,xx參加了杭黃鐵路工程中的水溝電纜槽自動(dòng)行走臺(tái)車的設(shè)計(jì)和加工工作,過程中,他根據(jù)多年設(shè)備安裝經(jīng)驗(yàn),積極獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì),親自動(dòng)手實(shí)驗(yàn),給工程師提供了豐富準(zhǔn)確的一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),配合工程師完成了水溝電纜槽臺(tái)車的設(shè)計(jì)制作。隨后,在他的帶領(lǐng)下安裝調(diào)試工作很快取得了圓滿成功,為施工單位節(jié)約了人力物力,有效降低了施工成本。隧道水溝電纜槽傳統(tǒng)施工方法采用小塊模板進(jìn)行拼裝,整體性差,模板安裝及加固支撐、模板拆除耗時(shí)較長(zhǎng),循環(huán)施工模板采用人工倒運(yùn),施工效率低,每個(gè)循環(huán)施工周期約3天。而通過軌行式液壓水溝電纜槽臺(tái)車進(jìn)行施工,臺(tái)車拼裝完成后,每次施工作業(yè)只需要安裝鋼軌,臺(tái)車就位后,全自動(dòng)操作進(jìn)行模板的就位,不需拼裝和拆除模板,施工快捷,每個(gè)循環(huán)施工周期為1天。

20xx年,xx憑借著豐富的'經(jīng)驗(yàn),成為了“劉順成創(chuàng)新工作室”的一員,他和工作室的技術(shù)員們一起鉆研技術(shù),摸索實(shí)踐,研發(fā)制作出了自行式仰拱移動(dòng)棧橋,其中有4項(xiàng)新技術(shù),申請(qǐng)了專利,目前已經(jīng)有一項(xiàng)獲得了專利證書。

兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨。

在邯鄲西城立交工地,由于工程任務(wù)要求工期短,時(shí)間緊,他總是最晚收工,留下來親自檢查現(xiàn)場(chǎng)是否存在問題。很多熟悉他的朋友都知道,他有老胃病,會(huì)經(jīng)常復(fù)發(fā),痛起來滿頭大汗,他總是輕描淡寫地吃上幾顆備用藥,就繼續(xù)投入到緊張的工作中,他說:“輕傷不下火線,我們就是做事的人,抓緊把任務(wù)完成才是當(dāng)務(wù)之急”。

多年來,他像父輩一樣轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北,續(xù)寫著鐵兵精神,在新時(shí)代闊步向前,從東海之濱到雪域高原,都留下了他瘦小卻堅(jiān)毅的身影,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)出色地完成了各項(xiàng)施工任務(wù),他本人也多次被公司評(píng)為“先進(jìn)生產(chǎn)者”。

煙草工匠精神事跡材料篇二

xx,港珠澳大橋島隧工程首席鉗工。在工作時(shí),xx要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他說,參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

正在建設(shè)的港珠澳大橋連接珠海、澳門和香港,是迄今為止世界上最長(zhǎng),施工難度最大的跨海大橋。工程中最大的挑戰(zhàn)就是在茫茫大海中央修建一條5.6公里的海底隧道,長(zhǎng)度、規(guī)模、施工工藝都是我國(guó)首次嘗試,因此一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老技師都面臨著全新的挑戰(zhàn),鉗工xx就是其中的一個(gè)。

xx所安裝的設(shè)備中有一種叫截止閥,沉管對(duì)接時(shí),它的作用是控制入水量,調(diào)節(jié)下沉速度,從而讓兩節(jié)隧道在深海中精準(zhǔn)對(duì)接。同樣是安裝閥門,擰螺絲,如果是普通設(shè)備,只需要牢固穩(wěn)定就行了,但在深海中操作,要做到設(shè)備不滲水不漏水,安裝接縫處的間隙必須小于一毫米。這樣的間隙無法用肉眼判斷,xx只能憑借手感來操作。

憑著手上的感覺,就能判斷一毫米的間隙,從20xx年港珠澳大橋完成第一次海底隧道對(duì)接到現(xiàn)在,經(jīng)xx的手安裝的設(shè)備已經(jīng)成功對(duì)接16節(jié)海底隧道,操作零失誤。xx的技術(shù)不僅超越了當(dāng)時(shí)挑中他的師傅,連兩名大學(xué)生都成了他的.徒弟。

現(xiàn)在,港珠澳大橋海底隧道對(duì)接工程已經(jīng)完成近半,全部工期結(jié)束還需要兩到三年時(shí)間,五年深海鉗工的職業(yè)生涯,也讓xx成為我國(guó)從事這項(xiàng)工作的第一人。他說,參與國(guó)家工程,是自己拋家舍業(yè)的初衷,也是甘受寂寞的精神支撐,更是他銘記終身的榮譽(yù)。

xx只有初中文化,卻成為安裝海底隧道對(duì)接設(shè)備的第一人,甚至專業(yè)院校的大學(xué)生都成為了他的徒弟。

能成就這一切,是xx對(duì)技工這個(gè)職業(yè)的尊重,xx以匠人之心追求技藝的極致,讓海底隧道成為他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的平臺(tái)。

每個(gè)大工程背后,離不開這些技工人才,他們是顆閃光的螺絲釘,是中國(guó)制造不可或缺的人才。

煙草工匠精神事跡材料篇三

xx,1974年出生,自19xx年在四公司鋼結(jié)構(gòu)公司參加工作以來,刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),努力提高業(yè)務(wù)水平,練就了一身能獨(dú)當(dāng)一面的過硬技術(shù),成為了新一代有知識(shí)、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻(xiàn),在施工生產(chǎn)中,他繼承和發(fā)揚(yáng)了父輩的鐵兵精神,立足崗位、建功立業(yè),生動(dòng)地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅(jiān)、特別能奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)和超強(qiáng)的實(shí)干精神。

刻苦鉆研,敢于挑戰(zhàn)。

20xx年,鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了包西鐵路二襯臺(tái)車的改裝調(diào)試工作,這是四公司首次接觸二襯臺(tái)車,更沒有改裝過。就在大家一籌莫展的時(shí)候,xx主動(dòng)挑起了擔(dān)子,迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意,并向項(xiàng)目部技術(shù)人員請(qǐng)教,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng),順利完成了4臺(tái)二襯臺(tái)車的`修改、拼裝、調(diào)試工作,緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù),按期交付使用,得到了業(yè)主的一致好評(píng)。

近幾年,xx帶領(lǐng)班組成員,奔波在各大工程施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了40多臺(tái)二襯臺(tái)車的安裝調(diào)試,獲得了施工單位的一致好評(píng)。作為一線的工班長(zhǎng),無論條件多么艱苦,無論任務(wù)多么困難,xx從來不叫苦、不叫累,克服重重困難,積極創(chuàng)造條件,一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

煙草工匠精神事跡材料篇四

xx是xxxx有色金屬有限公司高級(jí)工程師,他用創(chuàng)新與匠心為企業(yè)增效,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

以下四個(gè)方面:一是節(jié)能減排效果好。實(shí)踐證明,采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù),可使粗銅綜合能耗達(dá)到110kgce/t,比ps轉(zhuǎn)爐吹煉工藝降低30kgce/t。不但可以徹底解決銅冶煉吹煉生產(chǎn)過程中含硫煙氣的無組織排放問題,而且由于該工藝技術(shù)使吹煉煙氣量減少了40%多,大大減少了環(huán)境集煙氣量從而能使其匯入制酸系統(tǒng),使銅冶煉硫的回收率由原來的97%提高到98.3%,硫的總捕集率達(dá)到99.8%。以年產(chǎn)10萬噸生產(chǎn)規(guī)模為例,每年可以減排二氧化硫約560噸;如果國(guó)內(nèi)所有使用ps轉(zhuǎn)爐的銅冶煉企業(yè)約400萬噸的產(chǎn)能都采用該項(xiàng)技術(shù),每年可以減排二氧化硫多達(dá)22400噸。二是經(jīng)濟(jì)效益顯著。如采用該連續(xù)吹煉技術(shù)對(duì)老工藝進(jìn)行技術(shù)改造淘汰轉(zhuǎn)爐,不但可以產(chǎn)生很大的環(huán)保效果,而且在不需要增加太多投資的情況下,就可以把產(chǎn)能提高20%。按10萬噸生產(chǎn)規(guī)模計(jì)算,采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)每年可節(jié)約運(yùn)行成本3588萬元。三是對(duì)科技進(jìn)步的貢獻(xiàn)。采用雙爐連續(xù)吹煉技術(shù)代替使用了100多年的ps轉(zhuǎn)爐吹煉工藝,從此將改變中國(guó)超過20萬噸生產(chǎn)規(guī)模的銅冶煉項(xiàng)目必須靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的歷史,不但可以為國(guó)家節(jié)約大量外匯,而且還標(biāo)志著中國(guó)的銅冶煉技術(shù)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)代。四是為企業(yè)培養(yǎng)錘煉了一支具有較強(qiáng)創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識(shí)的技術(shù)隊(duì)伍。xx年,此項(xiàng)目被列入xxxx科技重大專項(xiàng),并于同年獲得實(shí)用新型專利證書。xx年4月24日,雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)通過由中國(guó)有色金屬協(xié)會(huì)組織的科技成果鑒定,認(rèn)為該工藝技術(shù)投資低、節(jié)能減排效果好、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著,可實(shí)現(xiàn)銅冶煉清潔生產(chǎn),同時(shí)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn),整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,推廣應(yīng)用前景廣闊。

xx年“雙爐粗銅連續(xù)吹煉工藝技術(shù)”獲xxxx科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

術(shù)”減少項(xiàng)目投資500萬元。xx年5月20日和10月2日xxxx40萬噸環(huán)保升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目?jī)蓷l生產(chǎn)線都是一次投產(chǎn)成功且達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

xx用他的赤誠(chéng)和才智在推進(jìn)重大產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目方面做出了突出貢獻(xiàn)。為xxxx和銅冶煉行業(yè)的科技進(jìn)步譜寫了新的篇章。

煙草工匠精神事跡材料篇五

我叫xx,來自xx中鐵工程檢測(cè)技術(shù)有限公司,現(xiàn)任公司測(cè)量自動(dòng)化負(fù)責(zé)人。我于2004年畢業(yè)進(jìn)入xx工作,步入工作崗位后,一直以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、認(rèn)真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測(cè)量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運(yùn)專線、廣州市軌道交通3號(hào)線北延段、大西鐵路客運(yùn)專線和成貴鐵路等大型施工項(xiàng)目。

學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)。

2016年我被調(diào)入xx檢測(cè)公司工作,負(fù)責(zé)測(cè)量自動(dòng)化業(yè)務(wù),多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我很清楚,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段需要消耗大量的人力和物力,且受現(xiàn)場(chǎng)施工條件影響,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真、不連續(xù)、追溯性不強(qiáng),為了更好的解決這一問題,讓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,為安全保駕護(hù)航,進(jìn)入公司后,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)自動(dòng)化業(yè)務(wù)知識(shí),并成功的將自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段運(yùn)用到施工監(jiān)測(cè)上,監(jiān)測(cè)過程中大大減少了測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備,且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、連續(xù),能有效的保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已完成了長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線下穿2號(hào)線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、徐鹽鐵路深基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和地方道路下穿成貴鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,為公司自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)開拓了市場(chǎng),目前正進(jìn)行玉磨鐵路曼勒一號(hào)隧道下穿小磨高速公路勐遠(yuǎn)特大橋自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號(hào)線,4號(hào)線區(qū)間隧道與既有2號(hào)線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號(hào)線屬運(yùn)營(yíng)線,需要點(diǎn)作業(yè),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)極為不便,為解決這一難題,我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運(yùn)用2臺(tái)測(cè)量機(jī)器人和180個(gè)l型監(jiān)測(cè)棱鏡24小時(shí)全天候、不間斷對(duì)既有2號(hào)線進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè),保證了4號(hào)線施工期間2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全。

2017年6月初,我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排,開始負(fù)責(zé)杭黃鐵路無砟軌道精調(diào)項(xiàng)目,杭黃鐵路無砟軌道施工時(shí)處于項(xiàng)目趕工期間,無砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊,現(xiàn)場(chǎng)開13個(gè)作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺(tái)軌檢小車立即趕赴工地,作業(yè)前對(duì)軌檢小車進(jìn)行全面檢校,對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。

由于精調(diào)線路長(zhǎng)、作業(yè)面多,放樣數(shù)據(jù)量大,為了避免測(cè)量過程中出現(xiàn)差錯(cuò),我常常加班至深夜進(jìn)行軌排粗調(diào)線的計(jì)算、復(fù)核和軌檢小車線參的計(jì)算、輸入,并建立了測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)核制度,所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過復(fù)核、互檢方可上道精調(diào),保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的高度準(zhǔn)確性。

為了更好的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng),我?guī)ьI(lǐng)的`精調(diào)團(tuán)隊(duì)在無砟軌道施工期間24小時(shí)待命,與工人吃住一起,隨叫隨到,使每個(gè)作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時(shí)間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面多的問題,為不影響現(xiàn)場(chǎng)無砟軌道施工,我每天泡在施工現(xiàn)場(chǎng),合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時(shí)間,對(duì)軌檢小車進(jìn)行合理調(diào)配,使軌檢小車?yán)寐蔬_(dá)到最高,僅用時(shí)3個(gè)月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小,使鋪軌車從xx管段順利通過,鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我公司精調(diào)施工的三陽站順利召開,為集團(tuán)公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋,為項(xiàng)目在長(zhǎng)軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費(fèi)用。

煙草工匠精神事跡材料篇六

根據(jù)公司“做大做強(qiáng)做專做精”品牌專業(yè)化既定目標(biāo),2017年9月我公司中標(biāo)了洛陽地鐵1號(hào)線施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,此項(xiàng)目是我公司一項(xiàng)新興的業(yè)務(wù),也是公司打入洛陽地鐵市場(chǎng)和外部市場(chǎng)的開端。2017年11月,我受公司領(lǐng)導(dǎo)委派負(fù)責(zé)此項(xiàng)目,由于公司以前沒做過這方面的業(yè)務(wù),也沒施工監(jiān)測(cè)方面的人才,項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員摸著石頭過河,邊學(xué)邊干,加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)范、方案等技術(shù)性文件,并自己摸索創(chuàng)新了監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)標(biāo)志,現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)一次通過驗(yàn)收。我們從2018年3月6日開始進(jìn)行第一個(gè)車站的施工監(jiān)測(cè)工作,為后續(xù)工作創(chuàng)造了條件。

在監(jiān)測(cè)開始前,我們需要進(jìn)行各種元器件的焊接和地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)打孔,由于現(xiàn)場(chǎng)施工瞬息萬變,元器件焊接時(shí)間不固定,找外部人員焊接和鉆孔價(jià)格昂貴且時(shí)間不能及時(shí)把握,可能會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度。為了節(jié)約成本且能及時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)需要,我?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)人員自給自足,低價(jià)購買了電焊機(jī)和水鉆,自己來整元器件焊接和地表點(diǎn)鉆孔。我們通過合理利用時(shí)間,共焊接元器件110余個(gè),地表點(diǎn)鉆孔2000余個(gè)。今年春節(jié),施工單位已經(jīng)停工放假了,但盾構(gòu)機(jī)剛好處于十字路口處,且地面車流量較大。為了確保地表道路安全,防止地面發(fā)生沉陷、坍塌,春節(jié)期間,我堅(jiān)守崗位,每天對(duì)各作業(yè)工點(diǎn)進(jìn)行巡視,對(duì)地表進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè),認(rèn)真分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),確保了春節(jié)停工期間地面道路安全。目前,此盾構(gòu)區(qū)間已順利、安全貫通。

洛陽地鐵施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施過程中,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)以實(shí)事求是的態(tài)度開展監(jiān)測(cè)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可追溯性,能及時(shí)準(zhǔn)確向施工單位發(fā)布預(yù)警,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,為現(xiàn)場(chǎng)施工安全保駕護(hù)航。監(jiān)測(cè)期間及時(shí)發(fā)布預(yù)警16次,并通知施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理和消警,現(xiàn)場(chǎng)工作得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認(rèn)可與肯定。目前,此項(xiàng)目正進(jìn)行監(jiān)測(cè)的工點(diǎn)均處于安全可控狀態(tài)。

工作以來,我始終信守人生格言:“沒有不會(huì)做的'事,只有不想做的事只有不懈的努力,才能造就自身的價(jià)值”。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鍥而不舍的創(chuàng)新、鉆研,為“做大做強(qiáng)做專做精”專業(yè)化公司貢獻(xiàn)自己的力量。

煙草工匠精神事跡材料篇七

xx,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級(jí)技師。自1987年入廠以來,一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個(gè)難題,無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥面精度允許的.最大誤差,而經(jīng)xx之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。

為了杜絕安全隱患,xx還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國(guó)家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(zhǎng)年一個(gè)姿勢(shì)雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,xx的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來,他冒著巨大的危險(xiǎn)雕刻火藥,被人們譽(yù)為“大國(guó)工匠”。

煙草工匠精神事跡材料篇八

xx——從事烹飪工作40年,在創(chuàng)新機(jī)關(guān)食堂烹飪技藝技法和節(jié)能降耗等方面做出突出貢獻(xiàn)?!案梢恍校瑦垡恍小保粜拇箦伈伺腼兎椒ǖ腵探索和總結(jié),組織編寫了《熱菜卷》、《涼菜卷》、《自助餐副食卷》等中國(guó)大鍋菜系列圖書,收錄656道菜譜。在注意菜肴烹飪中色、香、味的同時(shí),還特別強(qiáng)調(diào)了菜的營(yíng)養(yǎng),把大鍋菜做出“小炒”的滋味來。注重節(jié)能減排,對(duì)大鍋灶進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,節(jié)能效果達(dá)到37.6%,每年節(jié)約燃?xì)饨?000立方米。曾榮獲中國(guó)烹飪大師、國(guó)家機(jī)關(guān)首屆烹飪金牌、北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號(hào)。

煙草工匠精神事跡材料篇九

工匠精神并不是個(gè)新詞,在德國(guó)、日本、瑞士等發(fā)達(dá)國(guó)家,正是因?yàn)楣そ车膱?jiān)持專注,正是因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求,才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀,還是日本的家用電器,德國(guó)的汽車,都是其中的佼佼者。

據(jù)統(tǒng)計(jì),全球壽命超過200年的企業(yè),日本有3146家,德國(guó)有837家,荷蘭有222家,法國(guó)有196家。這些長(zhǎng)壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然,工匠精神在其中有著不可替代的作用。

在日本,工匠被稱作“職人”,而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年,大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀(jì)錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò),講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長(zhǎng)的米其林三星大廚,終其一生都在捏壽司,始終以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和學(xué)徒們。

“你必須愛你的工作,千萬不要有怨言,你必須窮盡一生磨練技能。”片中,在小野二郎的店里做學(xué)徒,必須首先學(xué)會(huì)擰毛巾,直到完全學(xué)會(huì)了擰毛巾,才能碰魚,然后才是用刀。十年之后,才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),才讓這家店譽(yù)滿天下,“米其林指南”為其打了三顆星,意味著這個(gè)餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。

在歐洲,德國(guó)的學(xué)徒傳統(tǒng),確保了這個(gè)國(guó)家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),德國(guó)始終堅(jiān)持“雙元制”的職業(yè)教育體系,在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進(jìn)行一次所有人才的“分流”,許多學(xué)生進(jìn)入通往職業(yè)教育方向的中學(xué),最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè),或者進(jìn)入高等院?!獞?yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國(guó)政府還規(guī)定,德國(guó)企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位,這確保了學(xué)生可以有機(jī)會(huì)跟著有經(jīng)驗(yàn)的技師學(xué)習(xí)一手實(shí)用知識(shí)和技術(shù)。

與此同時(shí),在德國(guó)工程師是非常受尊敬的職業(yè),也有著不菲的收入,這激勵(lì)了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中,以質(zhì)量為生命,以質(zhì)量贏得聲譽(yù),不斷打造質(zhì)量最高的產(chǎn)品,而不是追求所謂的“物美價(jià)廉”。

在瑞士,制表商對(duì)每個(gè)零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個(gè)沒有獨(dú)特資源的國(guó)家,如今成為全球最富有的國(guó)家之一,觀察者認(rèn)為,工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對(duì)機(jī)械表精密度的高要求,幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場(chǎng)。據(jù)了解,有一些手表,其中零件可達(dá)七八百個(gè),即使是頂級(jí)表匠,一年也只能造出一個(gè)。

實(shí)際上,中國(guó)歷史上,有過對(duì)“工匠精神”的絕佳比喻。

《莊子》中記載了一個(gè)“庖丁解?!钡墓适?。一個(gè)叫丁的廚師給梁惠王宰牛,手所接觸的地方,肩所靠著的地方,腳所踩著的地方,膝所頂著的地方,都發(fā)出皮骨相離聲,刀子刺進(jìn)去時(shí)響聲更大,這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。

傳說當(dāng)然只是傳說,但這背后對(duì)于技術(shù)精益求精的追求,卻是中國(guó)歷史上綿延不絕的一筆精神財(cái)富。在璀璨的中國(guó)文明中,無數(shù)巧奪天工的珍品,正是工匠們數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)持的產(chǎn)物。這樣的追求,曾一度在對(duì)量的追求和低成本的追求過程中,被人們忽視過。如今,這精神正在重新煥發(fā)生機(jī)。

煙草工匠精神事跡材料篇十

xx是個(gè)80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師,主要從事lng(液化天然氣)船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大,卻已是個(gè)明星工人,所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù):20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、20xx年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng),是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

lng船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護(hù)系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān),xx不斷地磨練自己的`心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān),他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術(shù)突破。最終,他主持的實(shí)驗(yàn)取得成功,得到專利方的認(rèn)可,并用于lng船實(shí)船生產(chǎn),收到良好成效。

xx特別注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié),國(guó)內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書,為提高lng船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

xx,是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。

煙草工匠精神事跡材料篇十一

——他見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者。

“成為‘感動(dòng)中國(guó)’xx年度人物,我感到很榮幸,這個(gè)榮譽(yù)不是我個(gè)人的,而是整個(gè)中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工,我見證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者,我驕傲,我自豪,同時(shí)也感覺到了自己身上的責(zé)任……”在得知自己成為“感動(dòng)中國(guó)”xx年度人物時(shí),李萬君深情地說。

“高鐵有394道工序,每一道都不容失誤,我們要堅(jiān)持工匠精神,做好自己的本職工作,使我們的團(tuán)隊(duì)技術(shù)更加成熟,保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑,同時(shí)創(chuàng)造具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌?!彼f,他就是一名技術(shù)工人,離開了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn),能分配到長(zhǎng)客,趕上了高鐵發(fā)展的時(shí)代,才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會(huì)回報(bào)企業(yè),報(bào)效國(guó)家。所以,他下決心干好高鐵,變中國(guó)制造為中國(guó)創(chuàng)造,讓每一個(gè)技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角,像動(dòng)車組一樣,節(jié)節(jié)給力,人人添彩,到時(shí)候讓老外給咱中國(guó)人打工!

學(xué)手藝。

——一年磨破了五套工作服。

“我現(xiàn)在一聽焊接的聲音,就知道哪個(gè)徒弟或是員工哪個(gè)地方焊得不好,焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好……”———這樣的境界,可是經(jīng)過千錘百煉才能達(dá)到的。

1987年8月,19歲的李萬君職高畢業(yè)后被分配到長(zhǎng)春客車廠(中車長(zhǎng)客股份公司前身),在配焊車間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人,和他一起入廠的還有28個(gè)伙伴。一進(jìn)焊接車間,火星子亂蹦,煙霧彌漫,刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服,戴著焊帽,拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰,夏天時(shí),穿著幾斤重的裝備干完活出來,全身都得濕透。

這樣艱苦的條件不是每個(gè)人都能承受下來的。一年下來,和他一起入廠的同事調(diào)走了25個(gè)。但他,依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱,他就多焊20個(gè),一年下來,兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套,不夠穿,他就到市場(chǎng)上自己掏腰包買。

除了跟著師傅學(xué)習(xí),他一有時(shí)間就跑到其他師傅那兒看,有問題就問。一開始,一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的,師傅們發(fā)現(xiàn),這個(gè)小伙子凡事問過一次,就會(huì)舉一反三。不知不覺中,李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。

入廠第二年,李萬君就在車間技能比賽中奪冠;xx年,他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、xx、xx年,他三次在長(zhǎng)春市焊工技能大賽榮獲第一名;xx年,他捧得了“中華技能大獎(jiǎng)”。

攻技術(shù)。

——把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品。

為了攻克各種各樣的困難,他成立了一個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),遇到焊接難題,整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)群策群力,攻堅(jiān)克難,將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起,突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

xx年,李萬君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”,獲得國(guó)家專利并被推廣使用。xx年,在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中,李萬君再次挺身而出,經(jīng)過不斷試驗(yàn)摸索,成功總結(jié)出了氬弧自動(dòng)焊焊接方法和一整套焊接操作步驟,一舉填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊自動(dòng)焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白,也為我國(guó)日后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。xx年,針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求,李萬君沖鋒在前,總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值800余萬元。

xx年初,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)我國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高,射線檢測(cè)必須100%合格,不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過多,極易造成焊接缺陷,使這個(gè)部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的“卡脖子”工序,影響了標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組的研制進(jìn)程。

李萬君馬上主動(dòng)請(qǐng)纓,以攻關(guān)團(tuán)隊(duì)“李萬君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,經(jīng)過反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊,有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法,成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過多導(dǎo)致焊縫射線檢測(cè)難以100%合格的難題。

xx年7月15日,中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)。列車以相對(duì)時(shí)速840公里的速度擦肩而過,這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演,將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注、以及相關(guān)合作國(guó)家的青睞,成為開啟國(guó)外高鐵市場(chǎng)的一把“金鑰匙”,為中國(guó)高鐵走出國(guó)門奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“其實(shí),我的追求很簡(jiǎn)單,我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里,把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致,從而形成一件件藝術(shù)品……”李萬君說。

憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,他參與填補(bǔ)了高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國(guó)內(nèi)空白,先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng),其中21項(xiàng)獲得國(guó)家專利。

帶徒弟。

——“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”

“師傅帶徒弟十分厲害。我記得xx年引進(jìn)高速動(dòng)車組技術(shù)時(shí),我們的水平與國(guó)外有很大的差距,只有師傅一人能焊出來,人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù),他只用半年的時(shí)間,就將焊工全都培養(yǎng)了出來,400多名學(xué)員全部考取了國(guó)際焊工資格證書,這在整個(gè)培訓(xùn)史上也是一個(gè)奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。

李萬君認(rèn)為,單單把自己的工作做好是不夠的,“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。

“在帶徒弟方面,師傅毫無保留,甚至還根據(jù)學(xué)員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢(shì)、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn),制定不同的訓(xùn)練。

方案。

親身示范?!敝x元立說師傅帶出的20多個(gè)“嫡系徒弟”如今全是技術(shù)骨干其中10多人已成為吉林省首席技師。

xx年,他主持的公司焊工首席操作師工作室,被國(guó)家勞動(dòng)部授予“李萬君大師工作室”稱號(hào),5年來組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書xx多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。

李萬君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,還利用國(guó)家級(jí)技能大師工作室這一平臺(tái),為外單位的技術(shù)工人無私傳承技藝,3次被長(zhǎng)春市總工會(huì)聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。截至目前,李萬君已為吉林省、長(zhǎng)春市以及省市工會(huì)對(duì)口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才xx多人次。在中國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,李萬君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國(guó)高鐵焊接專家的蛻變。

煙草工匠精神事跡材料篇十二

大慶市薩爾圖區(qū)法院鐵人法庭副庭長(zhǎng)徐彥俠,23年來扎根基層法庭,以公正無私的態(tài)度,用求實(shí)奉獻(xiàn)的精神,審結(jié)民商事案件2000余件,無一質(zhì)量差錯(cuò),受到轄區(qū)群眾的普遍贊揚(yáng)。多次榮獲“調(diào)解能手”、“辦案標(biāo)兵”、“公正廉潔執(zhí)法優(yōu)秀干警”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱號(hào)。

一、心中想著老百姓,春風(fēng)化雨解民憂。

1997年,大學(xué)畢業(yè)的徐彥俠分配到了擁軍法庭。從那時(shí)起,她就把自已定位成法院與百姓溝通、聯(lián)系的前沿陣地和窗口標(biāo)識(shí)。無論是咨詢還是訴訟的群眾,她都能熱情接待并認(rèn)真解答、指導(dǎo)訴訟、告知風(fēng)險(xiǎn),積極主動(dòng)盡全力為群眾做好事、辦實(shí)事、解難事。用點(diǎn)點(diǎn)滴滴的親民、愛民行動(dòng)以自已的方式詮釋“司法為民”、“讓老百姓打官司不求人”的真正內(nèi)涵。法庭坐落于大慶油田,周邊油田企業(yè)和員工居住小區(qū)比較集中,受轄區(qū)內(nèi)油田雙職工家庭多、生產(chǎn)大都實(shí)行多班倒、工作時(shí)間不固定等客觀現(xiàn)實(shí)所限,如果都教條地要求有訴爭(zhēng)的油田員工必須遵照法庭的正常工作時(shí)間應(yīng)訴或履定法律程序,可能會(huì)影響相關(guān)的油田生產(chǎn)。因此為保證解決糾紛和油田生產(chǎn)兩不誤,徐彥俠和她的團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)個(gè)案的案情所需及當(dāng)事人的申請(qǐng)將調(diào)解、庭審等時(shí)間靈活調(diào)整到下班后或公休日,這樣既提高當(dāng)事人的參與度,又充分保障當(dāng)事人的訴訟權(quán)利。對(duì)有特殊情況的當(dāng)事人她也會(huì)想當(dāng)事人所想、急當(dāng)事人所急,為其預(yù)約辦案時(shí)間、解決紛爭(zhēng)。陳某是鐵人三村的居民,相濡以沫五十多年的老伴因病去世后,其精神倍受打擊,身體每況愈下,甚至依靠輪椅才能出行。為了幫助她盡快走出傷痛,女兒想將老兩口的房屋出售后將她接到自家共同生活,于是來到法庭請(qǐng)求辦理房屋繼承手續(xù)。郭庭長(zhǎng)在審核相關(guān)材料后指示立案組快立、快分,徐彥俠在接收案卷的第一時(shí)間即與陳某的女兒進(jìn)行簡(jiǎn)短的交流和溝通,針對(duì)陳某的生活現(xiàn)狀把調(diào)解時(shí)間安排在一個(gè)雙休日。陳某及子女也依提前所約準(zhǔn)時(shí)來到法庭辦理完畢相關(guān)手續(xù)。庭審結(jié)束后她還利用等候簽字的短暫時(shí)間對(duì)陳某進(jìn)行了安撫和勸慰。陳某出去幾分鐘后又獨(dú)自轉(zhuǎn)回到徐彥俠身邊,拉起她的手眼含熱淚的說“孩子,對(duì)不起,影響你們休息了。但今天是我這些日子來心里最痛快的日子。謝謝你。”。類似這樣利用雙休日時(shí)間為老百姓辦案每年都有四、五起,深受群眾的好評(píng)。

二、熱心服務(wù)為百姓,真情感動(dòng)當(dāng)事人。

作法官不難,但是要做一名全心全意為人民辦案的好法官卻很難。法官是否公正,一定程度上決定了社會(huì)的和諧。如果法官不公正,就會(huì)使法律的威信掃地,導(dǎo)致人民群眾對(duì)法院、法律失去信心。為了徹底化解矛盾,徐彥俠總是主動(dòng)了解當(dāng)事人的疾苦,從關(guān)心他們的家事做起,把調(diào)解工作做到群眾的心里。有一起離婚案件,雙方都同意離婚,對(duì)家庭財(cái)產(chǎn)的處理也很理性,但對(duì)三歲兒子的撫養(yǎng)權(quán)卻都各執(zhí)一詞、寸步不讓。一方甚至要求把孩子帶來當(dāng)場(chǎng)讓其表態(tài)愿隨誰生活,雙方的父母見面也都劍拔弩張、情緒激動(dòng),前期的數(shù)次調(diào)解均不歡而散。就該案而言,徐彥俠并未簡(jiǎn)單地判決了事,在最后一次調(diào)解中首先以一個(gè)孩子母親的身份對(duì)雙方為子女負(fù)責(zé)的行為進(jìn)行肯定,同時(shí)又從一個(gè)執(zhí)法者的立場(chǎng)以相關(guān)法律、法規(guī)為依托,對(duì)雙方離婚后撫養(yǎng)子女的利弊進(jìn)行一次客觀而又透明的分析及明示,使得雙方均確信即使在此次離婚時(shí)能撫養(yǎng)孩子也只是暫時(shí)現(xiàn)象,如果爭(zhēng)取到撫養(yǎng)權(quán)后卻不盡義務(wù)或者子女符合法定的條件可自由選擇隨誰共同生活時(shí)子女的撫養(yǎng)關(guān)系還是可以變更的,思量再三后孩子的父親同意暫時(shí)放棄孩子撫養(yǎng)權(quán),此事得以圓滿解決。領(lǐng)取調(diào)解書時(shí),他對(duì)徐彥俠說“別看咱們歲數(shù)相當(dāng),但是你考慮事情很全面,每一句話都能說到人的心坎里,我能體會(huì)到你是真心為我的孩子負(fù)責(zé),謝謝你”。徐彥俠用她的原則、真心、真情感動(dòng)了每一個(gè)人,同時(shí)也贏得了當(dāng)事人的理解和尊重。誠(chéng)如當(dāng)事人贈(zèng)送的錦旗中所寫的“為當(dāng)事人排憂解難,辦實(shí)事真心實(shí)意”!

百姓打官司,一生可能就一次,但就這一次可能會(huì)影響百姓一生。作為法院人,案件之外,徐彥俠也時(shí)常被當(dāng)事人看作貼心人。當(dāng)事人張某提起的兩起財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛之訴恰巧都由她承辦。一起因?yàn)樽C據(jù)充分、對(duì)方配合而以調(diào)解結(jié)案。另一起卻因證據(jù)不足導(dǎo)致他的訴訟請(qǐng)求只得到了部分支持,除自負(fù)了大半的訴訟費(fèi)外還自擔(dān)了將近一半的損失。事畢之后,他轉(zhuǎn)身離去,什么也沒說。大概過了一個(gè)多月吧,徐彥俠接到了他的電話,他說“這一個(gè)多月,我拿著你的判決書走了幾家律師事務(wù)所進(jìn)行咨詢,大多數(shù)律師一聽你是主審法官都讓我放寬心,說你絕不是瞎整的人,當(dāng)然也都對(duì)判決結(jié)果給予了高度肯定,現(xiàn)在我心里平衡了,我也不會(huì)說什么,你就當(dāng)多交了我這么一個(gè)朋友吧?!薄撕?,張某再無其他訴訟,而徐彥俠卻成了他家事的傾聽者和熱心幫助人—他為兒女籌備婚事徐法官知道,他老伴得了癌癥徐法官知道,他陪老伴去上海、天津看病徐法官知道,甚至他老伴去世徐法官也知道……這也說明徐法官已經(jīng)成了當(dāng)事人的貼心人。

法官作為一個(gè)紐帶,還要起到引導(dǎo)當(dāng)事人雙方相互溝通的作用。協(xié)調(diào)雙方心平氣和地化解紛爭(zhēng),最簡(jiǎn)單也是最有效的方法就是引導(dǎo)各方當(dāng)事人換位思考,本著互諒、互讓的態(tài)度,站在對(duì)方的角度,設(shè)身處地為對(duì)方著想,使其思維跳出只看到自己利益的小圈子,才真正有利于彼此理解并達(dá)到和解的目的。徐彥俠堅(jiān)信“換位思考”百利而無一害,每當(dāng)遇到特別愛鉆牛角尖的當(dāng)事人,長(zhǎng)期的基層工作經(jīng)驗(yàn)總是使得她更加冷靜。“如我是當(dāng)事人,我希望我的主審法官是什么樣”是她常掛在嘴邊的一句話,雖不能為當(dāng)事人拿主意,但卻能從專業(yè)的角度出發(fā),從法理、案情、親情等各個(gè)方面做工作,幫助當(dāng)事人理清思路、細(xì)致分析,以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,利用法律武器維護(hù)自己的合法權(quán)益。

三、無私奉獻(xiàn)護(hù)集體,舍棄小我為大局。

作為女人,徐彥俠的角色是多重的,為人女、為人妻、為人母,她常常陷入工作與家庭的兩難境地。徐彥俠的愛人是油田技術(shù)員工,因工作需要經(jīng)常在外部油田駐留,兩三個(gè)月不歸家是常事,照顧雙方老人和孩子的重?fù)?dān)就壓在她一人身上。1999年初法庭開始上電腦、通網(wǎng)絡(luò)并要求實(shí)現(xiàn)無筆化辦公,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、人手少的局面,徐彥俠咬牙放下了出生未滿百天的女兒正式回歸崗位,和時(shí)任法庭庭長(zhǎng)的周立新同志一起整理和分類原始資料、費(fèi)盡心思重新規(guī)劃法庭的工作格局,起早貪黑的忙碌,從家到法庭往返總共才十分鐘不到的路程,她竟然都顧不上按時(shí)回去給孩子送奶,于是,被戲稱為編外小庭員的小寶寶走上了每天上、下午各一次的取奶之路,望著那通紅的小臉、焦急的小嘴,孩子的奶奶心疼得數(shù)次落淚,但是卻從來沒有一句怨言。加班裝訂卷宗、校對(duì)和打印文書更是公休日的不二安排。徐彥俠摯愛著這份工作,在事業(yè)和家庭之間,她毅然選擇了前者。對(duì)她而言,最高興的就是看到案件當(dāng)事人的笑臉,最對(duì)不起的就是自己的家人。雖然,比別人付出了更多的艱辛,但在家人的理解和支持下,她義無反顧地堅(jiān)守著自己的理想和追求。

四、廉潔公正向天平,問心無愧落法。

“人無高低貴賤,只是分工不同”。脫下制服在八小時(shí)之外,大家都是老百姓,也過穿衣吃飯、打針吃藥的普通生活,也有三朋六友、七姑八姨,因此徐彥俠在工作中也難免會(huì)受到來自各方面的壓力和干擾。她依法辦理每一起案件,不為其他,只求心安理得、問心無愧。只有在內(nèi)心深處筑起一道堅(jiān)固的防腐堤壩,辦好每一個(gè)案件,抵御每一次腐蝕的誘惑,才能確保公正執(zhí)法,才能在群眾中產(chǎn)生公信力。

劉老漢是一起醫(yī)療損害糾紛案件的原告,因醫(yī)生操作失誤造成他胸部以下截癱的嚴(yán)重后果,生活不能自理,而費(fèi)用的缺口已嚴(yán)重影響了后續(xù)治療。訴訟后按鑒定結(jié)論來說應(yīng)當(dāng)會(huì)得到足額的賠償和安撫。但為了心里保底,劉某的老伴兒通過徐彥俠愛人的同事的親戚找到她并明確表示“我們不是糊涂人,絕對(duì)不差事。你就只管放手判,超過40萬的部分都是你的,這些僅是表達(dá)我們的誠(chéng)意……”話沒說完,老太太就把2萬元急急地塞向徐彥俠,而她嚴(yán)詞拒絕“我對(duì)您的體諒和耐心并不是為了您的誠(chéng)意,您此舉絕對(duì)是在侮辱我和我的真心,如果您信任我,這樣就是在罵我,如果您不信任我,這樣就是用您老伴的救命錢把我變成奪其性命的黑手。”老太太連忙擺手“不是的,不是的,我只是怕,因?yàn)槲蚁刖人?。宣判后,老太太拿著判決書邊哭邊道歉,直說自己辦了糊涂事。

為民者民亦愛,親民者民亦親。多年來,徐彥俠拒禮二十余萬元,收到錦旗五面、表揚(yáng)信十余封,口頭表揚(yáng)、感謝更是無數(shù)次,樹立了使力量來自群眾的支持、使贊語來自群眾的口碑的良好形象。

五、順應(yīng)時(shí)代爭(zhēng)創(chuàng)新,快速辦案樹形象。

隨著社會(huì)發(fā)展的高速性和案件類型的復(fù)雜性,法官隊(duì)伍也正努力地向精英型和專家型邁進(jìn)。鐵人法庭根據(jù)案件類型的審理需要成立了不同的審判團(tuán)隊(duì)。以徐彥俠為核心的審判團(tuán)隊(duì)運(yùn)用創(chuàng)新思維主攻審理醫(yī)療損害糾紛、物業(yè)(熱力)服務(wù)合同糾紛、道路交通事故責(zé)任糾紛等案件,取得了良好的社會(huì)效果和法律效果。

大慶油田總醫(yī)院在鐵人法庭轄區(qū),醫(yī)療糾紛案件突出、醫(yī)患關(guān)系緊張。近幾年來,該法庭共受理近三十起醫(yī)療損害責(zé)任糾紛案件。在鑒定結(jié)論明確的情況下,徐彥俠和她的團(tuán)隊(duì)成員會(huì)一次或多次組織調(diào)解,以事實(shí)為依據(jù)、以法律為準(zhǔn)繩,結(jié)合醫(yī)患雙方的訴求、證據(jù),以鑒定結(jié)論為突破口就爭(zhēng)議的焦點(diǎn)進(jìn)行釋明,力爭(zhēng)將矛盾減弱、將分歧縮小,她們的努力也最終使得大多數(shù)案件都得以較圓滿的解決。曾有一位法醫(yī)出庭后非常鄭重地問了她一句“徐法官,你到底是什么專業(yè)畢業(yè)的?”,看出了她的疑惑,法醫(yī)解釋說,作為鑒定人出庭時(shí)也接觸了不少法官,但是像徐彥俠這么鉆的卻著實(shí)有些少見,因?yàn)樗崞鸬膯栴}都是緊扣鑒定意見的,也基本都是法醫(yī)鑒定組團(tuán)在討論、出具鑒定意見過程中必須要重點(diǎn)考慮和參照的……他還笑著說,徐法官的案子他作為鑒定人出庭也算參與了幾次,除了第一次出庭外,此后的幾次他都會(huì)在準(zhǔn)備正常出庭材料的基礎(chǔ)上額外帶些相關(guān)的工具書和資料,以免庭審中的一個(gè)或數(shù)個(gè)幾近專業(yè)的問題會(huì)讓他措手不及、失了水準(zhǔn)。

對(duì)于多個(gè)案件的原告或被告均為同一人或單位的,徐彥俠采取統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)解的方式,進(jìn)而達(dá)到集中化解矛盾、提高辦案效率的預(yù)期效果。大慶市興榮物業(yè)管理集團(tuán)有限公司是鐵人法庭轄區(qū)內(nèi)的物業(yè)、供熱服務(wù)企業(yè)。每當(dāng)供熱季來臨,該公司都會(huì)以催繳物業(yè)費(fèi)或熱費(fèi)未果為由分批次對(duì)幾十名甚至上百名業(yè)主提起訴訟。此時(shí),她不是簡(jiǎn)單的就個(gè)案分別開庭,而是在利用統(tǒng)一時(shí)間集中直接送達(dá)時(shí)與當(dāng)事人進(jìn)行面對(duì)面的溝通,了解拖欠的原因后區(qū)分對(duì)待:對(duì)有交款意向的當(dāng)事人隨時(shí)跟進(jìn),促其主動(dòng)履行,達(dá)到供需雙滿意的效果;對(duì)無交款意向且意見較大的各業(yè)主,確定時(shí)間后組織雙方集中調(diào)解,就服務(wù)和交費(fèi)各抒已見,求大同存小異,以保證基本民生問題的和諧解決。

從內(nèi)勤、書記員、助審員直到審判員,徐彥俠一步一個(gè)腳印的走著,將“工匠精神”踐行在審理的一起案件中。

煙草工匠精神事跡材料篇十三

各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

大家好!我是四組的劉智勝,是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表,與大家交流心得體會(huì),我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的,是高效和快樂的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼,凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念,我感到受益匪淺,也必將受益終生。

今天我和大家交流的題目是:用“工匠”精神,踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。

張書記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候,先從人性講起,到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系,再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育,語重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺這就是給我講的,我捫心自問自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距,我捫心自問作為干部我有沒有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書記所提到得“黨員存在的6大問題”以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座,查看自己有沒有在黨不言黨、不愛黨、不護(hù)黨、不為黨,有沒有給黨抹黑的言行。通過學(xué)習(xí),我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠,在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過學(xué)習(xí),我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距,也找到了自己今后的整改方向;通過學(xué)習(xí),我更深感到自己在抓安全上的精神不專、在專業(yè)管理上缺乏“工匠”精神。我問了一下百度,度娘說:所謂的“工匠”精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念。“工匠”精神強(qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫、崇尚完美極致,這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺這就是給我講的,回首8年前,我曾經(jīng)和白書記討論過“鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理”,那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大,可是一覺醒來,到了現(xiàn)在,我們已經(jīng)不得不進(jìn)行“供給側(cè)改革”了,一個(gè)賣方市場(chǎng)到一個(gè)買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘:要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒活干我們不說什么,關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來走,這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革?!爸灰枷氩换?、辦法總比困難多”,我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來都是最清醒的、最快樂觀的,是站在最前面的,是我們這次學(xué)習(xí)回去后,要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而,這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全,沒有安全作為保障,我們今天的所談所想就是空中樓閣。

對(duì)于我們車務(wù)部門來講安全更是永恒的主題,更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒有旺盛的斗志和必勝的信心,再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城,即使處于劣勢(shì)和下風(fēng),也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。

張主席給我們講了四個(gè)故事,我感覺這還是給我講的,我曾傾聽過家里的老人講過怎么進(jìn)行支前的故事,講了戰(zhàn)斗的艱苦,我爺爺說有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說,“淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的”.我對(duì)此深信不疑,感觸很深,尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館,我越發(fā)感到群眾的力量是無窮的,人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大?!敖▏?guó)偉業(yè)”中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄,卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山,討論國(guó)家民族的未來,那是一種什么精神和境界。然而,正是他們的“工匠”精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國(guó)。

三天的學(xué)習(xí),我沒有學(xué)夠。我對(duì)“工匠”精神有了更深層次的理解,對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子,鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石,我們要吃苦在前享受在后,我們共產(chǎn)黨人要在要以“工匠”精神展示作為。

我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng),帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展,做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn),用“工匠”精神來踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!

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煙草工匠精神事跡材料篇十四

不久前寫過一篇《工匠》,現(xiàn)在想說說工匠精神。假以時(shí)日,會(huì)有權(quán)威部門給出明確的釋義。在當(dāng)下,要突出的顯然是對(duì)產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看,古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說完美地詮釋了這種精神。

歐陽修《歸田錄》載,汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高,而制度甚精,都料匠預(yù)浩所造也”。都料匠,工匠的總管或曰總工匠,前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預(yù)浩把塔建好后,卻是“望之不正而勢(shì)傾西北”,成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事,預(yù)浩解開了謎團(tuán):“京師地平無山,而多西北風(fēng),吹之不百年,當(dāng)正也?!币獯罄谋人_斜塔聞名于世,但至于為什么會(huì)傾斜,直到今天也不明所以,唯一可以肯定的不是設(shè)計(jì)者的初衷;而“年齡”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過比薩斜塔的開寶寺塔,則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看,不光前人要感嘆預(yù)浩“用心之精蓋如此”,今天我們又如何不該伸出大拇指?“國(guó)朝以來木工,一人而已。至今木工皆以預(yù)都料為法”,當(dāng)之無愧,可惜預(yù)浩撰寫的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳,只在沈括《夢(mèng)溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔,為首批公布的國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物之一,是否預(yù)浩建的那個(gè)不太清楚,太多的古代建筑都是這樣,盡管建造技術(shù)十分高超,卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔,更有“三離三合”的神奇,即:三次地震時(shí)分裂,又三次自行“復(fù)合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復(fù)小雁塔時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)的工匠根據(jù)西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個(gè)半圓球體,受震后壓力會(huì)均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。

周密《癸辛雜識(shí)》云:“汴梁宋時(shí)宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當(dāng)時(shí)人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想,哪有某個(gè)工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進(jìn)行對(duì)應(yīng)。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個(gè)言若,以其于人類文化有所貢獻(xiàn)”,因此,舉凡“營(yíng)造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級(jí)的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來,“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

煙草工匠精神事跡材料篇十五

在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。

這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過13億人的偌大國(guó)度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特別節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢們時(shí),仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來還有這樣一群人的存在”。

《大國(guó)工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。

近日,在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言:“當(dāng)看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視?!?/p>

可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)。

提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè),以及這些國(guó)家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品,也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。

那么,中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒有這種工匠精神,還是說社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。

這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對(duì)象的尋找是一道難關(guān):要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠,并非易事。

更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?!?/p>

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。

2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢來說,這個(gè)要做百萬個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。

岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米?!?/p>

0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。

僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。

高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感。

尋找拍攝對(duì)象的過程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。

一開始,中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國(guó)工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì)依然有工匠精神的存在,“我國(guó)數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來”。

給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。

今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng),30多年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。

岳群記得,在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說,“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到”。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開廠房時(shí),都要回眸看看,岳群說,“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個(gè)都是他精心雕琢出來的?!?/p>

盡管高鳳林是一名工匠,但對(duì)待自己的作品,就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無不令岳群和她的同事動(dòng)容。

當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。

純銀絲巾果盤——北京apec期間,我國(guó)送給各國(guó)元首的國(guó)禮,讓世人都被中國(guó)古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。

細(xì)心觀察,果盤有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個(gè)中國(guó)結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無數(shù)次嘗試才能成功。

“其他人可能會(huì)選擇機(jī)械造出中國(guó)結(jié)底托再黏合上去,而他卻無法容忍伴隨機(jī)械制造而來的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心?!痹廊焊嬖V記者。

整個(gè)制作過程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說,這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。

“中國(guó)社會(huì)需要工匠精神”

整個(gè)節(jié)目制作下來,姜秋鏑有一個(gè)很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如lng船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)。

更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上的話說:“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。

缺失的還有工匠精神。

回憶起制作這個(gè)節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說,是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對(duì)話——她告訴記者,在那場(chǎng)交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人“太過浮躁”,“并希望找到更多靜下心來踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識(shí)了一位對(duì)晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”

這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開始思考,什么樣的工匠能夠代表中國(guó)水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。

今天,這部帶著他們思考的《大國(guó)工匠》面世,也讓中國(guó)人重新認(rèn)識(shí)了那“8雙勞動(dòng)的手”。

煙草工匠精神事跡材料篇十六

xx——從事金相工工作41年,積極進(jìn)行技術(shù)革新,開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置,解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪,提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置,解決手動(dòng)控溫不便問題等。曾多次在國(guó)家物理測(cè)試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文,在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗(yàn),脫碳層式樣制備;測(cè)定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材,在全國(guó)培訓(xùn)120多名金相檢驗(yàn)人員。作為技術(shù)專家,為17家冶金企業(yè)提供實(shí)驗(yàn)室咨詢服務(wù),曾被評(píng)為北京市有突出貢獻(xiàn)高技能人才等榮譽(yù)稱號(hào)。

煙草工匠精神事跡材料篇十七

制造精神”“工匠精神”這些鮮活的字眼,頻繁出現(xiàn)在我們的報(bào)紙和微信上。這究竟是一種什么樣的精神?這種精神又有何種強(qiáng)大的力量?帶著這一串串的疑問我如饑似渴的翻開了《工匠精神—向價(jià)值型員工進(jìn)化》一書。

作者付守永先生所闡述的“工匠精神”,它是“一種精益求精的態(tài)度把熱愛工作的精神代代相傳”。本書從工匠之魂,工匠之道,工匠之術(shù)等方面,告訴我們“不僅僅是把工作當(dāng)作賺錢的工具,而是樹立一種對(duì)工作執(zhí)著、對(duì)所做事情和生產(chǎn)的產(chǎn)品精益求精、精雕細(xì)琢的精神”,告訴我們“打工的狀態(tài)并不可怕,打工的心態(tài)很可怕”。讀到這,我陷入了一陣沉思。

臘月28,回到老家,路過大伯堂屋前,我熱情的喊著大伯,走進(jìn)他的屋子,大伯在做木凳子,我不懈的說“大伯,您直接去市場(chǎng)上買幾個(gè)塑料的小凳子,不就得了,干嘛還費(fèi)這事,都過年了”。他笑了笑“孩子,我干了半輩子的木匠了,家里的桌椅板凳都是自己做的,都用半輩子了,多耐用,多結(jié)實(shí)”說完只見他拿著魯班刨一遍又一遍刨著初成型的板凳面,凳腳;拿著剛尺和碳筆在凳面上比劃著凳腳的開眼位置。

“孩子,就說這魯班刨,左右用力要均勻,速度要快,還要一推到頭,否則刨出來的面就不平?!痹谖铱磥?,真的沒有必要費(fèi)這么大工夫去做幾個(gè)凳子。而對(duì)于做了半輩子木匠的伯伯來說,從他臉上流露出來的是他對(duì)手里木工活的熱愛,還有對(duì)自己產(chǎn)品質(zhì)量的胸有成竹的滿足。他笑起來眼角隆起的皺紋告訴我,他內(nèi)心是踏實(shí)的,是執(zhí)著的',他是在用心打造手中的工藝品—“木凳”。

這一情景就如一束陽光,它照進(jìn)了我的內(nèi)心。記得,13年3——4月在底盤廠工作時(shí),面臨著人員的大量變動(dòng),復(fù)雜的底盤和輕卡的混線生產(chǎn),導(dǎo)致我班組里的骨干們連續(xù)近1個(gè)月加班至11點(diǎn)過后。那時(shí)感覺,每天都有干不完的活,那段時(shí)間每天回家都是筋疲力盡,但是思想上一直很執(zhí)著的相信:明天會(huì)更好,明天要好好干。14年3月,我應(yīng)聘進(jìn)入了營(yíng)銷公司,剛開始不適應(yīng)這種寬松和自主,感覺再也沒領(lǐng)導(dǎo)為了拉動(dòng)生產(chǎn)節(jié)拍而逼你開線催你生產(chǎn),雖時(shí)常加班再也不用熬到晚上11點(diǎn)了……這一切,就如來到了天堂。

慢慢的,被關(guān)在內(nèi)心深處的的魔鬼“另一個(gè)自己”出現(xiàn)了。在空閑的時(shí)候我會(huì)去想“自己的工資和職位也沒什么大展進(jìn),年復(fù)一年的這樣干著,究竟為什么啊?同學(xué)介紹的某某公司那崗位,月薪多吸引人?”在工作中,會(huì)去想“怎樣選擇捷徑去更快的成長(zhǎng)啊?怎樣做事會(huì)又快又省,盡快完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)啊?這事做了,領(lǐng)導(dǎo)會(huì)滿意嗎?”整個(gè)人總是無意中想到了九霄云外,又無意中被現(xiàn)實(shí)拉回了生活。前段時(shí)間部長(zhǎng)讓我給總經(jīng)理送個(gè)報(bào)告,我送完迅速回來答復(fù)部長(zhǎng)“領(lǐng)導(dǎo)出差了,報(bào)告放他秘書那?!闭嫦胄老沧约恨k事真利索,可隨后部長(zhǎng)又問“你問過領(lǐng)導(dǎo)什么時(shí)候回來啊?報(bào)告大概什么時(shí)候簽好?你打算什么時(shí)候取?”就是送文件這么一件小事,都有許多值得關(guān)注的細(xì)節(jié),我不禁臉紅的發(fā)燙。

這是我內(nèi)心的真實(shí)想法,但我相信有那么多年輕人在的路上有過和我一樣的幻想和惆悵。因?yàn)槲覀儍?nèi)心是功利的,是浮躁的,我們喜歡去做一些投入一點(diǎn)就能立刻看到回報(bào)的事情。或者領(lǐng)著公司一年發(fā)的數(shù)萬元薪水不愁吃不愁穿的混著,對(duì)照書中描述的打工心態(tài),這種心態(tài)太可怕了。

都說一百個(gè)讀者就有一百個(gè)哈姆雷特,在閱讀完本書后,我對(duì)書中提及到的“打工的狀態(tài)并不可怕,打工的心態(tài)很可怕”這一觀念如飲醍醐。所以,我呼吁:

請(qǐng)那些如我這樣在混日子或打算混日子的小伙伴們,趕快清醒過來。不要覺得自己在給別人打工,如果你混十年就算公司損失百萬,那這點(diǎn)錢對(duì)公司來說又算什么呢?而這十年對(duì)我們來說,那就是生命!

年輕的朋友,我們對(duì)美好前景要敢大膽的去憧憬,我們也要按捺住內(nèi)心的焦躁、憂郁、惶恐;我們要用一種執(zhí)著、精益求精的工匠態(tài)度積極的面對(duì)工作,將工作中的任務(wù)當(dāng)做工藝品去雕琢,相信工作、生活會(huì)因此而變得更加充實(shí)和美麗。

煙草工匠精神事跡材料篇十八

不久前寫過一篇《工匠》,現(xiàn)在想說說工匠精神。假以時(shí)日,會(huì)有權(quán)威部門給出明確的釋義。在當(dāng)下,要突出的顯然是對(duì)產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看,古代的杰出工匠應(yīng)當(dāng)說完美地詮釋了這種精神。

歐陽修《歸田錄》載,汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高,而制度甚精,都料匠預(yù)浩所造也”。都料匠,工匠的總管或曰總工匠,前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預(yù)浩把塔建好后,卻是“望之不正而勢(shì)傾西北”,成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事,預(yù)浩解開了謎團(tuán):“京師地平無山,而多西北風(fēng),吹之不百年,當(dāng)正也?!币獯罄谋人_斜塔聞名于世,但至于為什么會(huì)傾斜,直到今天也不明所以,唯一可以肯定的不是設(shè)計(jì)者的初衷;而“年齡”遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過比薩斜塔的開寶寺塔,則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看,不光前人要感嘆預(yù)浩“用心之精蓋如此”,今天我們又如何不該伸出大拇指?“國(guó)朝以來木工,一人而已。至今木工皆以預(yù)都料為法”,當(dāng)之無愧,可惜預(yù)浩撰寫的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳,只在沈括《夢(mèng)溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔,為首批公布的國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物之一,是否預(yù)浩建的那個(gè)不太清楚,太多的古代建筑都是這樣,盡管建造技術(shù)十分高超,卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔,更有“三離三合”的神奇,即:三次地震時(shí)分裂,又三次自行“復(fù)合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復(fù)小雁塔時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)的工匠根據(jù)西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個(gè)半圓球體,受震后壓力會(huì)均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。

周密《癸辛雜識(shí)》云:“汴梁宋時(shí)宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當(dāng)時(shí)人匠姓名耳?!边@顯然只是一種猜想,哪有某個(gè)工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進(jìn)行對(duì)應(yīng)。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關(guān)于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個(gè)言若,以其于人類文化有所貢獻(xiàn)”,因此,舉凡“營(yíng)造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級(jí)的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來,“淪為”工匠或許有些屈尊吧。

工匠精神每令我們嘆為觀止,還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責(zé)備工師翰的寓言故事,工師翰就是一名工匠。宮殿壞了,建新的,工師翰全權(quán)負(fù)責(zé)。先去伐木、用木排運(yùn)出山,然后“麾眾徒,操剞劂斲之,運(yùn)繩尺剫之”。五個(gè)月后,大功告成?;腹豢矗皷|阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的,不高興了,責(zé)備說:“樗,散木也。膚理不密,瀋液弗固,嗅之腥,爪之不知所窮,為柣為棖尚不可,況為負(fù)任器耶?”這種樹一堆毛病,不密實(shí),聞著臭,做成門檻什么的都不合格,何況要承重?工師翰假裝委屈,我把別的地方都弄得那么好,“嘉木以為桯,文磶以薦址,畫藻以奠井,堅(jiān)堊以厚墉,陶甓以飾黝”,梁柱缺了一根用椿樹湊數(shù),不成想就被責(zé)備了?;腹o他講道理,宮殿就是靠柱子支撐的,“一楹蠹則傾隳”,怎么能行呢?工師翰這時(shí)也講道理了,國(guó)家穩(wěn)固正如同宮殿穩(wěn)固,如果“眾壬進(jìn)”,奸臣當(dāng)?shù)?,能行?桓公說肯定不行。工師翰說,那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了,看看現(xiàn)在朝里掌權(quán)的,雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方,這四個(gè)都是什么人,“皆蠧矣”?;腹腥淮笪?,“于是解四子政而召管敬仲任之,齊國(guó)大治”。工師翰先故意露出破綻,然后以桓公之矛攻桓公之盾,邏輯如工藝般嚴(yán)謹(jǐn),進(jìn)諫效果也就自然可期。

當(dāng)下為什么要提出培育工匠精神?在我看來,出發(fā)點(diǎn)顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊(yùn)藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年,我國(guó)游客不是走到哪個(gè)國(guó)家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因,國(guó)人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國(guó)貨信譽(yù)有待提振。這樣來看,就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。

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