演講稿的重點(diǎn)要突出，結(jié)構(gòu)要清晰，便于聽眾理解和記憶。在寫作過程中充分發(fā)揮個(gè)人特長和優(yōu)勢(shì)，表達(dá)自己獨(dú)特的見解和觀點(diǎn)。以下是一篇關(guān)于環(huán)境保護(hù)的演講稿范文，希望能喚起大家對(duì)環(huán)境問題的關(guān)注和行動(dòng)。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇一
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來賓：
大家晚上好!
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺(tái)上跟大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《魅力路橋人》!
或者，由于生活和工作的忙碌，我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。
但是，那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢(mèng)想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求“百年路橋”理想的人，大家肯定不會(huì)忘記!
他們?cè)谏钌隙几话闳艘粯印?/p>
但是，在崗位上，他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中，有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來的;有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭(zhēng)一流的;有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們，就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。
什么是魅力?那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。
路橋人之中，這種散發(fā)著魅力光壞的人，比比皆是!而董宗超，就是其中之一。
還記得，那是200×年元月。
公司中標(biāo)映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。該項(xiàng)目是九環(huán)旅游公路的一部分。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口，業(yè)主要求建成美國黃石國家公園道路，達(dá)到路景合一的境界，環(huán)保、質(zhì)量、安全要求都非常嚴(yán)格!
為打贏這場(chǎng)硬戰(zhàn)，公司決定成立項(xiàng)目經(jīng)理部，讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗(yàn)豐富的董宗超同志任項(xiàng)目副經(jīng)理兼黨支部書記。
映日旅游公路不僅標(biāo)準(zhǔn)高，工期緊、難度大，而且工作生活環(huán)境異常艱苦。
海拔高、溫度低，年輕的人尚且無法經(jīng)受得住這種惡劣條件。所以大家都為他擔(dān)心。
而他，卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境，去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。
這副膽子，他能挑得起嗎?
他本人也曾想了很多。
但是，軍人出生的他，想的更多的是公司的需要!骨子里的堅(jiān)強(qiáng)，讓他永不能退縮!
項(xiàng)目建設(shè)全面開始后，董宗超便全身心投入到工程建設(shè)中。雖然地處高海拔地區(qū)，經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應(yīng)，但他都咬牙堅(jiān)持!
嚴(yán)冬也好，酷暑也罷，第一個(gè)出現(xiàn)在工程專用車上的，總是他!
和大伙兒一塊上工地，檢查安全、指揮交通、協(xié)調(diào)處理施工過程中的各類問題。
春去秋來，始終如一。
大家覺得他累了，想讓他早點(diǎn)回去休息。
他總是說：“我累，但大家更累!等做完了，我們?cè)僖黄鸹厝?”
這，是一種怎樣的精神啊?!
作為項(xiàng)目經(jīng)理和黨支部書記的董宗超，他一手抓生產(chǎn)，一手抓職工思想教育和隊(duì)伍建設(shè)，總是不失時(shí)機(jī)地利用會(huì)議和個(gè)別談心的方式，耐心地對(duì)職工講：“我們選擇了路橋建設(shè)這個(gè)工作，就意味比別人付出更多的艱辛和汗水，我們只有兢兢業(yè)業(yè)地工作，樹立一切服從于工程建設(shè)，一切服務(wù)于工程建設(shè)的思想，才能不斷完善自己，提高自己，實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值，完成各項(xiàng)任務(wù)?！?/p>
言傳先行，身教在后。他的一舉一動(dòng)，感染了所有的人。項(xiàng)目全體職工都能做到工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，心往一處想、勁往一處使，全力搞好各項(xiàng)工作，使項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工都名列前矛，多次受到業(yè)主的表揚(yáng)。
魅力路橋人，不僅要在企業(yè)需要的時(shí)候，不計(jì)個(gè)人得失，勇敢站出來，擔(dān)當(dāng)起重任，同時(shí)還要具備與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、勇爭(zhēng)一流的魄力。
而羅××，就是這樣的路橋人。
200×年，公司任命年僅28歲的羅××為設(shè)備站站長，負(fù)責(zé)經(jīng)營一個(gè)只有12臺(tái)套舊設(shè)備、40多名職工的`小站。
而當(dāng)時(shí)，設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰，局面十分被動(dòng)，不少人對(duì)他能否打開局面心存疑慮。但羅××卻想的是：“辦法總比困難多，在企業(yè)面臨困難的時(shí)候，更需要我與企業(yè)榮辱與共，我決不能辜負(fù)組織對(duì)我的信任。”
羅××就在設(shè)備站面對(duì)困局時(shí)走馬上任了。
到任后，他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以一往無前的勇氣和揚(yáng)長避短的市場(chǎng)策略，迅速采取了三項(xiàng)有力措施：
一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓，強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法，制定了新的績效考核辦法，使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤，還制定了“每月之星”評(píng)比辦法，激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。
二是狠抓了站內(nèi)文明形象，在辦公區(qū)、修理車間，抬頭就能看到“寧愿自己千般苦，不讓客戶一時(shí)難”、“苦干實(shí)干巧干，不讓客戶期望”“站興我榮，站衰我恥”等催人奮進(jìn)的標(biāo)語，在站內(nèi)形成一股人氣和活力。
三是按照“修舊利廢”原則，充分調(diào)查了解市場(chǎng)形勢(shì)后，果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向，成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門，分別開展機(jī)械設(shè)備對(duì)內(nèi)對(duì)外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。
他敏銳的洞察力和判斷力，加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開展，很快就既解決職工的上崗問題，又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。
本文導(dǎo)航1、首頁2、機(jī)械設(shè)備
為了盡快打開水穩(wěn)鋪筑市場(chǎng)，羅××傾盡全力，奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目，每個(gè)月的行程都在三千公里以上。
為了贏得業(yè)主的信任和支持，他會(huì)主動(dòng)找上門去，有理有節(jié)地進(jìn)行溝通，以真誠去贏得對(duì)方的好感。在他的不懈努力下，設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作，參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作，每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬元，職工收入增長10%的目標(biāo)。
在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭(zhēng)的情況下，他能夠帶領(lǐng)大家立足自身，深挖潛力，勤奮開拓，創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅××的開拓創(chuàng)新，也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。
南充瀠新路施工的6、7月份期間，正值百年不遇的高溫夏季，氣溫都在38度左右。如此高溫，坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。
而羅××呢?卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn)，每天早晨天蒙蒙亮就上班，晚上夜幕降臨才收工，平均每天工作15小時(shí)以上!
因?yàn)樘珶幔僮魇?、員工相繼在酷暑中病倒。但是，大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完，就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。
因?yàn)椋诹_××的模范帶頭作用影響下，設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，勇于拼搏，無私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事，集體與職工形成了魚水相融，榮辱與共的關(guān)系!在工作中，把加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺行動(dòng)，充分發(fā)揮路橋人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng)，前后用時(shí)56天，完成5萬多立方水穩(wěn)工程，做到了最后進(jìn)場(chǎng)，最先退場(chǎng)。
最終，在羅××和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下，設(shè)備站經(jīng)過艱苦努力，從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。
要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易;在遇到困難時(shí)開拓進(jìn)取不斷拼搏不簡(jiǎn)單;但要在本職崗位上，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒，敬業(yè)、愛業(yè)也絕對(duì)不是一件簡(jiǎn)單的事!
而杜××，就是典范!這樣一位路橋人，同樣充滿著魅力。
1998年，剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。
杜××被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作——負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)制梁。
對(duì)此，他毫無怨言，全身心投入其中，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí)，加之勤學(xué)好問，適應(yīng)能力強(qiáng)，敢于負(fù)責(zé)，大膽管理，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，很快就把預(yù)制場(chǎng)工作做得有聲有色，得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。
就這樣，在工作以來9年的時(shí)間里，他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè)，每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的專業(yè)功底，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，出色地完成了公司交給的任務(wù)，從未出過差錯(cuò)。
幾個(gè)項(xiàng)目干下來，他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，從一名普通專業(yè)技術(shù)人員，逐步成長為工段長、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場(chǎng)管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因成績突出而多次被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范，受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí)，也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目，很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境，掌握專業(yè)技術(shù)，成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手，為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)人才，成為公司的生力軍。
朋友們，匯溪流而成大海，起壘土而成高臺(tái)!
如果我們眾多路橋人都顯示出職業(yè)的魅力，那將是一支多么偉大的力量!
讓我們以這些魅力路橋人為榜樣，在四川路橋二次創(chuàng)業(yè)之際，愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新，奮勇爭(zhēng)先。在實(shí)現(xiàn)“雙百億”目標(biāo)的同時(shí)，更要締造“百年路橋”精神，做出我們更大的新貢獻(xiàn)!
有著這種精神，我相信，我們一定行!
我的演講完了，謝謝大家!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇二
我叫，20xx年畢業(yè)后進(jìn)入xx高速公路，從事隧道監(jiān)控工作，主要負(fù)責(zé)隨時(shí)受理司機(jī)求助電話，對(duì)于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報(bào)，對(duì)于機(jī)電設(shè)備故障的維修等工作。
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是：愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)！我是一名普通的員工，惟有不懈地努力，干好工作。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起，對(duì)待求助司機(jī)時(shí)做到“一把椅子讓人，一杯開水敬人，一句好話暖人，一張笑臉迎人，一顆誠心感人，一股正氣激人”，即便這是平凡的小事，但這卻是我對(duì)工作的愛，對(duì)高速公路事業(yè)的愛！兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心，使得我深深地體會(huì)到，在高速公路工作首先是一件認(rèn)真的事。要把求助司機(jī)的事當(dāng)作自己的事，認(rèn)真的來做，才能贏得司機(jī)的安心和放心，才能更進(jìn)一步的提升我們xx高速公路的形象聲譽(yù)。因此，在工作中我始終將工作職責(zé)放在第一位，融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水，闡釋著我的愛崗敬業(yè)，飛揚(yáng)青春！
愛崗敬業(yè)，認(rèn)真對(duì)待自己的崗位，對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底，無論在任何時(shí)候，我都尊重自己的崗位的職責(zé)，對(duì)自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實(shí)則偉大。一份職業(yè)，高速公路隧道監(jiān)控是一個(gè)工作崗位，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時(shí)，隧道監(jiān)控的存在，往往也是單位更好更及時(shí)的處理問題的需要。所以，愛崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要，也是單位存在和發(fā)展的`需要。愛因斯坦說過：“對(duì)于一個(gè)人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?！币?yàn)槲覑圻@份工作，所以我會(huì)不斷地戰(zhàn)勝自己，一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸，一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì)盡自己百分百的努力和我的同事們?cè)谶@里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍(lán)圖。
愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)還應(yīng)從平時(shí)的工作做起。我們應(yīng)該不斷提高自己的工作崗位適應(yīng)能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制，四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行輪休制，由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè)，幾乎隨時(shí)都有車輛經(jīng)過，所以崗位上離不開工作人員，對(duì)于最難熬的零點(diǎn)班，即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們?nèi)匀槐３志窦胁获R虎，保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱，即使過年過節(jié)也照樣堅(jiān)守在崗位上，只有輪到誰休假才休假。
兩年來，我深切感受到單位是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體，是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體，是一個(gè)有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重，大局為重，肯吃苦，講奉獻(xiàn)，識(shí)大體、顧大局。我深深意識(shí)到：艱難的任務(wù)鍛煉了我意志，新的工作崗位拓展了我的才能，與同事的精誠協(xié)作培養(yǎng)了我的人格，與領(lǐng)導(dǎo)的互動(dòng)交流能訓(xùn)練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團(tuán)結(jié)的集體，是領(lǐng)導(dǎo)民主科學(xué)的管理，是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，才能做出不平凡的業(yè)績。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營自我，發(fā)揮自己的潛力和干勁，才能體現(xiàn)自身的價(jià)值和無限的潛力，書寫自己的飛揚(yáng)青春！
雄鷹在風(fēng)雪中練就堅(jiān)實(shí)的雙翅，把追求與渴望寫在天空，用翱翔的自由與灑脫來展現(xiàn)自己的堅(jiān)強(qiáng)，我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣，激情飛揚(yáng)，意氣風(fēng)發(fā)，我們把熱情和夢(mèng)想寫在心里，寫在拼搏的執(zhí)著中，只為了堅(jiān)定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情，編織美好的未來；讓我們以真摯的情感，和高速公路事業(yè)共同見證彼此的飛揚(yáng)青春！
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇三
尊敬的各位評(píng)委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！我是來自，今天我演講的題目是“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒，國門衛(wèi)士鑄藍(lán)盾”。在喜迎中國共產(chǎn)黨建黨一百周年的日子里，看著青島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)圈的迅猛發(fā)展，作為一名檢驗(yàn)檢疫工作人員，我深感自己身上責(zé)任的重大與擔(dān)子的沉重，要完成組織賦予我的工作職責(zé)，檢驗(yàn)好進(jìn)出口商品，監(jiān)管好生產(chǎn)企業(yè)，要向身邊的先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，嚴(yán)把國門，更好地服從服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
出入境檢驗(yàn)檢疫局共產(chǎn)黨員楊志明同志24年如一日，在平凡的檢驗(yàn)檢疫工作崗位上，以實(shí)際行動(dòng)踐行宗旨、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，忠實(shí)履行把關(guān)服務(wù)、保國安民的神圣職責(zé)，將自己短暫的生命獻(xiàn)給了自己所鐘愛的事業(yè)，以愛崗敬業(yè)、忠于事業(yè)、執(zhí)法為民的模范行為和淡薄名利、無私奉獻(xiàn)的崇高品德，樹立了一個(gè)國門衛(wèi)士忠于黨、忠于人民、忠于質(zhì)檢事業(yè)的光輝形象。
“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒”，要向楊志明同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他牢記宗旨、執(zhí)法為民、恪盡職守的優(yōu)秀品質(zhì)；愛崗敬業(yè)、任勞任怨的實(shí)干精神；情系企業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)的公仆情懷；淡薄名利、克己奉公、清正廉潔的.高尚品格。為此，我要加強(qiáng)政治理論與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)，公平公正、潔身自好，清正廉潔，做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，率先垂范，嚴(yán)以律己，吃苦在前，享樂在后，努力成為作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、熟悉檢驗(yàn)檢疫工作的行家里手，搞好新形勢(shì)下的檢驗(yàn)檢疫工作，讓黨和政府放心，讓企業(yè)滿意。要進(jìn)一步強(qiáng)化宗旨意識(shí)，以企業(yè)的需要為第一選擇，以企業(yè)的滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持以民為本，深懷尊民敬民之心，努力為企業(yè)造福、為企業(yè)解難。對(duì)企業(yè)需要解決的事情，再小也要當(dāng)作大事來抓，再難也要竭盡全力去辦，真正服務(wù)好地方經(jīng)濟(jì)，當(dāng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的先鋒。
“國門衛(wèi)士鑄藍(lán)盾”，要學(xué)習(xí)楊志明同志，像他那樣始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，助人時(shí)一心向善，執(zhí)法時(shí)鐵面無私，清清白白做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，把一切獻(xiàn)給黨和人民的壯麗事業(yè)。為此，我要對(duì)照國門衛(wèi)士鑄藍(lán)盾的要求，加強(qiáng)自身建設(shè)，認(rèn)真貫徹國家法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，規(guī)范檢驗(yàn)檢疫行為，做到檢驗(yàn)檢疫工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，嚴(yán)格把關(guān)，保證檢驗(yàn)檢疫質(zhì)量。在實(shí)際檢驗(yàn)檢疫工作中，要狠抓源頭，全面實(shí)施出境生產(chǎn)企業(yè)注冊(cè)登記；要加強(qiáng)管理，嚴(yán)密監(jiān)控，不斷提高出境產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫質(zhì)量；要加強(qiáng)與港口、海關(guān)、貨主的協(xié)調(diào)溝通，共同配合，堵塞漏洞；要加強(qiáng)執(zhí)行力，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)的指示、命令和決定，令行禁止、政令暢通，真正做到國門衛(wèi)士鑄藍(lán)盾的要求。
各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，今天我的演講，很普通、很平常，沒有豪言壯語，不動(dòng)人、不精彩，但我向大家展示了自己一顆赤誠的心，愿把自己的聰明和才智、辛勤和汗水融進(jìn)實(shí)際檢驗(yàn)檢疫工作中，切實(shí)提高工作質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績；切實(shí)提高履職責(zé)任，爭(zhēng)創(chuàng)一流形象，努力實(shí)現(xiàn)自己“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒，國門衛(wèi)士鑄藍(lán)盾”的目標(biāo)。
我的演講完了，謝謝大家！
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇四
愛崗敬業(yè)就是認(rèn)真對(duì)待自己的崗位，對(duì)自己的。
崗位職責(zé)。
負(fù)責(zé)到底，無論在任何時(shí)候，都尊重自己的崗位的職責(zé)，對(duì)自己崗位勤奮有加。本站小編為大家整理了關(guān)于公路職工的。
3篇，歡迎大家閱讀。
時(shí)光如流水般逝去，我們偉大的黨已點(diǎn)燃了她的第90枝生日蠟燭。這90年的風(fēng)雨中走過的路，淌過的河，已不計(jì)其數(shù)。我不想用華麗的語言來描述我心目中的黨，更不想以豪言壯語來陳述我對(duì)黨的熱愛。因?yàn)槲抑?，任何奢華的語言在這個(gè)物欲橫流的社會(huì)都顯得那么虛偽，那么無力。我只想用最樸素的語言，最真誠的心來表達(dá)一個(gè)中華兒女對(duì)黨的一顆最赤誠的心。
中國共產(chǎn)黨的建黨史和老一輩先烈為中國共產(chǎn)黨的成立、團(tuán)結(jié)、穩(wěn)定拋頭顱、灑熱血的場(chǎng)面，我大多只是在書本和電影中看到。雖然也曾經(jīng)熱血沸騰，熱淚盈眶，并且信誓旦旦的表決心，可是留下的印象也是平平淡淡，過目即忘。中國臺(tái)灣大學(xué)教授傅佩榮曾經(jīng)在一次演講中說過這么一句話：只有親身經(jīng)歷過的人才能夠體會(huì)到最深刻的感受。所以，中國共產(chǎn)黨在我心目留下根深蒂固的印象只能從我親眼目睹的一件件事情上說起。
隨著新世紀(jì)的曙光從海平線慢慢溢出，世間萬物都又踏上新的年輪。21世紀(jì)是不斷創(chuàng)新的世紀(jì)，是極富挑戰(zhàn)的世紀(jì)，是中國怒吼的世紀(jì)，是中國人驕傲的世紀(jì)，因此，作為改革開放的生力軍，中國共產(chǎn)黨員們更有著沉沉的責(zé)任。
一個(gè)黨員是一面旗幟。我們黨內(nèi)的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)正熱火朝天。當(dāng)前開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，能進(jìn)一步促進(jìn)各級(jí)黨組織和廣大黨員更好地聯(lián)系和服務(wù)群眾、始終保持黨同人民群眾血肉聯(lián)系;能進(jìn)一步推動(dòng)黨的建設(shè)更好地服務(wù)黨和國家工作大局、服務(wù)本企業(yè)的中心工作、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
作為一名*公司路橋人，面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和艱巨的任務(wù)，路橋繼往開來，繼續(xù)貫徹“三個(gè)代表”重要思想，以公路產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，實(shí)行多元化經(jīng)營、爭(zhēng)創(chuàng)現(xiàn)代一流交通投資企業(yè)為戰(zhàn)略目標(biāo)，繼續(xù)稟承“路架橋、造福社會(huì)”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“互相尊重、衷誠合作、共同發(fā)展”的服務(wù)宗旨，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，再創(chuàng)輝煌。
古人說：不積跬步，無以至千里;不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗!
有夢(mèng)的地方就有路，有水有溝的地方就有橋，有山的地方就有隧道。在路與路相通、橋與橋相連、橋隧相接的地方，就是路橋建設(shè)者們夢(mèng)想的天堂。人，都有夢(mèng)想，生生不息，綿綿不絕。無論你是從零點(diǎn)起步、夢(mèng)想的終點(diǎn)只是他人的起點(diǎn)，還是成功者追逐更大的成功與榮耀，一個(gè)人就是一個(gè)世界，理想的激情永遠(yuǎn)激活著人性的張力和想象，也折射出了時(shí)代的變遷和文明的進(jìn)程;而所有的夢(mèng)想?yún)R集在一起，便是人類的成長，我們的命運(yùn)就是讓每個(gè)人都有實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的基礎(chǔ)，這是我們路橋人的光榮與職責(zé)。
路橋人是無私的，把自己的青春、事業(yè)獻(xiàn)給了路、橋、隧，獻(xiàn)給了社會(huì)，獻(xiàn)給了祖國，獻(xiàn)給了黨和人民。不懼酷暑烈日的炙烤，也無畏嚴(yán)冬寒風(fēng)的刺骨，不分春夏秋冬，不分天陰下雨，白天披荊斬棘把坎坷變坦蕩，夜晚和霜露一起數(shù)星斗辰，身負(fù)重任，風(fēng)雨兼程不辭辛勞。那一張張被烈日曬成古銅色淌著汗水的臉孔和那一身黝黑的皮膚，把我們的性靈鍛造成山一樣的醇厚、質(zhì)樸和氣魄。路橋人的語言不多，卻雷厲風(fēng)行、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)行有力，我們的生活雖單調(diào)，卻懂得如何苦中作樂、勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，甘于奉獻(xiàn)，敢于拼搏。周圍人們的眼里總閃爍著智慧的光芒，如果有人問，路橋人的一生，苦不苦啊?我們會(huì)自豪地告訴他一個(gè)聲音：逢山開路，遇溝遇水架橋，辛苦我一個(gè)，幸福千萬家。而路橋人永遠(yuǎn)是這道風(fēng)景的締造者。
路橋的生涯是艱辛而勞苦的，沒有路的地方我們要去修，沒有橋的地方我們要去架，工作繁重時(shí)間緊迫，這些我們路橋人已習(xí)慣，有時(shí)地方群眾的取鬧搞得人身心疲憊，但再苦再累我們還是一路走過來了，讓身后的路為我們歌唱。我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，走一處地方就把路橋人團(tuán)結(jié)拼搏特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神帶到那里，到一處就推動(dòng)一處地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
那里道路最危險(xiǎn)，那里就有我們的路橋人。路橋人是辛苦的，選擇了這份事業(yè)，就選擇了路橋人生，也就習(xí)慣了四海為家，遠(yuǎn)離可愛的家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)離親人，遠(yuǎn)離城市的繁華，工地上沒有裝潢華麗的超級(jí)市場(chǎng)，沒有五彩眩目的霓虹燈，沒有豪華的居所和豐盛宴席。我們大部分員工都在全國各地工作，有幾十年工齡的老職工,也有剛從大學(xué)畢業(yè)的新員工,他們常年離開家庭在野外進(jìn)行高速公路施工或大橋施工,他們常年在外施工，很少有機(jī)會(huì)與家人團(tuán)聚，作為一名路橋人，我們沒有足夠的時(shí)間去關(guān)心我們的親人，沒有足夠的時(shí)間去關(guān)注政治家、思想家、人民代表、蕓蕓眾生，他們?nèi)绾螀⑴c變革，如何影響時(shí)代。我們所能做的只是建好一座橋，修好一段路，打通好一條隧道，以便多年后我們也可以自豪的說，我們也為歷史留存了一份底稿。
修路造橋打隧是我們表達(dá)夢(mèng)想的方式，質(zhì)量、安全是我們的標(biāo)尺，心底珍藏的是普世的道德操守——正義、良知、愛心;也許，路橋人一路上不會(huì)有太多的掌聲與鮮花，但我們有的是所有路橋工人響亮號(hào)子聲和兄弟姐妹真情，還有共同協(xié)作微笑互愛的默契，描繪著我們那一首完美動(dòng)人的詩篇!
我們路橋人沒有標(biāo)榜自己傳承了人類的文明，拓展思想的邊界，創(chuàng)造豐腴的財(cái)富，引領(lǐng)人類走向正確的路徑等等之類的大道理，但我們確實(shí)以我們自己特有毅力與氣質(zhì)在平凡的人生中，在漫長的歷史長河中留下不可磨滅的痕跡。
分享路橋人生成功的智慧與喜悅，感慨命運(yùn)的沉浮，但我們?nèi)詰褖?mèng)想，我們?cè)诶^續(xù)前進(jìn)，我們繼續(xù)在奮斗，一步一個(gè)腳印，完成著我們社會(huì)主義新中國的建設(shè)使命，造福子孫后代。
一名學(xué)者曾經(jīng)說過：“當(dāng)一個(gè)人用工作去迎接光明時(shí)，光明很快就會(huì)來照耀著他?！弊鳛橐粋€(gè)有志向的青年，萬不可把工作僅當(dāng)成謀生手段，那樣你就體會(huì)不到工作的快樂與成就。作為一個(gè)有理想的青年，我們應(yīng)該熱愛我們的工作。要做一顆閃光的螺絲釘，擰到哪里都不放松。時(shí)刻將愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的信念牢記心中，時(shí)刻用“少壯不努力，老大徒傷悲”的詩句來鞭策自己，這樣我們的人生才能日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不斷增長，才能在我們的青春歲月里，留下許多讓我們刻骨銘心的記憶。
每當(dāng)我們坐著班車，走在寬闊平坦的公路上，聽著車?yán)锏臍g聲笑語，心里的感動(dòng)和自豪就油然而生，腳下的路，分明就是一條歲月的河啊!它承載著我們的歡樂與激情，它承載著我們的屈辱與夢(mèng)想，它承載著我們的青春與活力，它承載著生活的酸甜苦辣走過春夏秋冬、走過日月輪回!而千千萬萬的路橋人就在這條歲月的河上以高度的愛崗敬業(yè)精神，譜寫著一曲曲動(dòng)人的路橋之歌，推動(dòng)著路橋事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
親愛的年輕朋友們，作為青年中的一員，作為新時(shí)代的路橋人，他們把“路橋?yàn)槲覙湮枧_(tái)、我為路橋獻(xiàn)青春”作為事業(yè)的。
座右銘。
給廣西路橋的發(fā)展添磚加瓦。他們的奉獻(xiàn)與忠誠將融入新時(shí)代廣西路橋的改革發(fā)展中他們將在平凡的崗位上燃燒青春綻放光芒譜寫出一曲曲壯麗雄渾的青春贊歌!
《鋼鐵是怎樣煉成的》中有這樣一句話“人最寶貴的是生命。生命對(duì)每個(gè)人只有一次。人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過:回首往事,他不會(huì)因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨，不因碌碌無為而羞恥”，我想我們路橋人真正做到了，他們以國家建設(shè)為己任，以人民幸福為指南，以企業(yè)進(jìn)步為奮斗目標(biāo),不辭辛勞，輾轉(zhuǎn)艱難險(xiǎn)阻之野，把勞動(dòng)成果留給需要的人，把幸福生活的希望留給需要的人,路通橋成時(shí)就是他們奔赴下一個(gè)目標(biāo)的時(shí)候。
作為新時(shí)代的路橋人，我們將秉承廣西路橋公司“誠信、勤儉、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的管理理念，團(tuán)結(jié)拼搏，奮勇向前，為實(shí)現(xiàn)路橋“二次創(chuàng)業(yè)”和“雙百億”的宏偉目標(biāo)，比精神，比氣魄，比激情，為鑄就我們企業(yè)的美好未來，乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
來來往往的路人，陶醉于公路沿線如畫的風(fēng)景，然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)注意到創(chuàng)造這美麗風(fēng)景的公路人身上。其實(shí)，我們的公路養(yǎng)護(hù)工人才是最美的風(fēng)景線!炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷;揮汗如雨中，他們把自己的青春與熱血都融進(jìn)了一條條的公路里。作為公路養(yǎng)護(hù)的我們甘為鋪石人，奉獻(xiàn)為他人。
20xx年中共會(huì)議的順利召開，明確提出了奪取中國特色社會(huì)主義新勝利必須牢牢把握的基本要求，并確定了全面建成小康社會(huì)和全面深化改革開放的目標(biāo)，在新的歷史條件下對(duì)推進(jìn)中國特色社會(huì)主義事業(yè)作出了全面部署，對(duì)全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求。解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅(jiān)克難，堅(jiān)定不移沿著中國特色社會(huì)主義道路前進(jìn)，為全面建成小康社會(huì)而奮斗。
為了積極響應(yīng)的會(huì)議精神，我市交通局下開展了“三講四型”促進(jìn)交通活動(dòng)，所謂的三講是指：講團(tuán)結(jié)講正氣講效率;四型是指：學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、陽光型、創(chuàng)新型。開展“三講四型和諧大交通”的實(shí)踐活動(dòng)發(fā)揮了揮了全體干部職工的智慧，調(diào)動(dòng)了每名干部職工的工作熱情。成為“三講四型”的主導(dǎo)者、參與者、受益者，進(jìn)而營造了全員參與、全身心投入的良好氛圍。形成了我們公路養(yǎng)護(hù)和管理的廣大干部職工團(tuán)結(jié)向上，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，勤政為民的精神風(fēng)貌。
作為公路管理和養(yǎng)護(hù)的工作者，我們是驕傲的。有人說，鋪路人的精神是一首詩，但我們的生活卻沒有詩歌那么的優(yōu)美。也有人幽默的形容我們：“遠(yuǎn)看像乞丐，近看像挖炭的，再看是公路維護(hù)的”，但這就是我們的真實(shí)生活。路上苦，我們沒怕過;路上累，我們沒怨過，我們將自己對(duì)人生的追求，對(duì)誠信、對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山河般壯美，隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國的神州大地。
我們的工人幾十年如一日在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上，迎著日曬風(fēng)吹，邁過道道坎坎，一路走無怨無悔。20xx年，遼陽發(fā)生百年難遇的洪水災(zāi)害。無情的洪水侵蝕了一處處堤壩，沖毀了一個(gè)個(gè)民宅，吞噬了一條條道路，道路邊的一處涵洞口被浪渣石塊堵塞了，洶涌的洪水直向路面沖來，如果不及時(shí)疏通涵洞，洪水隨時(shí)有可能毀壞路面，沖跨外駁岸，造成中斷交通的嚴(yán)重后果，目睹險(xiǎn)情，我們的員工不顧自己生命的安全，毫不猶豫的鉆進(jìn)涵洞，在我們的共同努力下，足足奮戰(zhàn)了兩個(gè)多小時(shí)，才把淤塞的涵洞疏通。為了做好被損公路的維護(hù)，我們的工人頂著近四十度的高溫在烈日從早上工作到傍晚，但是我們沒有任何怨言。
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公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個(gè)飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘-惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢? 各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!
什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ?，?shí)干也許就是這么簡(jiǎn)單，就是源于對(duì)自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱情去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》 朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。 做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。
任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？ 親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。 時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位來賓：
大家晚上好！
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺(tái)上跟大家分享我的感受。今天，我演講的題目是《魅力路橋人》！
或者，由于
生活
和工作的忙碌，我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。但是，那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢(mèng)想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求“百年路橋”理想的人，大家肯定不會(huì)忘記！
他們?cè)谏钌隙几话闳艘粯印?/p>
但是，在崗位上，他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中，有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來的；有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭(zhēng)一流的；有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們，就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。
什么
是魅力？ 那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。路橋人之中，這種散發(fā)著魅力光壞的人，比比皆是！而董宗超，就是其中之一。
還記得，那是200×年元月。
公司中標(biāo)映秀至日隆
旅游
公路改建工程為他擔(dān)心。
而他，卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境，去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。
這副膽子，他能挑得起嗎？
他本人也曾想了很多。
但是，軍人出生的他，想的更多的是公司的需要！骨子里的堅(jiān)強(qiáng)，讓他永不能退縮！
12臺(tái)套舊設(shè)備、40多名職工的小站。
而當(dāng)時(shí)，設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰，局面十分被動(dòng)，不少人對(duì)他能否打開局面心存疑慮。但羅××卻想的是：“辦法總比困難多，在企業(yè)面臨困難的時(shí)候，更需要我與企業(yè)榮辱與共，我決不能辜負(fù)組織對(duì)我的信任?！?/p>
羅××就在設(shè)備站面對(duì)困局時(shí)走馬上任了。
到任后，他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以一往無前的
勇氣
和揚(yáng)長避短的市場(chǎng)策略，迅速采取了三項(xiàng)有力措施：一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓，強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法，制定了新的績效考核辦法，使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤，還制定了“每月之星”評(píng)比辦法，激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。
二是狠抓了站內(nèi)文明形象，在辦公區(qū)、修理車間，抬頭就能看到“寧愿自己千般苦，不讓客戶一時(shí)難”、“苦干實(shí)干巧干，不讓客戶期望”“站興我榮，站衰我恥”等催人奮進(jìn)的標(biāo)語，在站內(nèi)形成一股人氣和活力。
三是按照“修舊利廢”原則，充分調(diào)查了解市場(chǎng)形勢(shì)后，果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向，成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門，分別開展機(jī)械設(shè)備對(duì)內(nèi)對(duì)外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。
他敏銳的洞察力和判斷力，加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開展，很快就既解決職工的上崗問題，又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。
為了盡快打開水穩(wěn)鋪筑市場(chǎng)，羅××傾盡全力，奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目，每個(gè)月的行程都在三千公里以上。
為了贏得業(yè)主的信任和支持，他會(huì)主動(dòng)找上門去，有理有節(jié)地進(jìn)行溝通，以真誠去贏得對(duì)方的好感。在他的不懈努力下，設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作，參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作，每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬元，職工收入增長10%的目標(biāo)。
在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭(zhēng)的情況下，他能夠帶領(lǐng)大家立足自身，深挖潛力，勤奮開拓，創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅××的開拓創(chuàng)新，也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。
南充瀠新路施工的6、7月份期間，正值百年不遇的高溫夏季，氣溫都在38度左右。如此高溫，坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。
而羅××呢？卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn)，每天早晨天蒙蒙亮就上班，晚上夜幕降臨才收工，平均每天工作15小時(shí)以上！
因?yàn)樘珶?，操作手、員工相繼在酷暑中病倒。但是，大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完，就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。
因?yàn)椋诹_××的模范帶頭作用影響下，設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，勇于拼搏，無私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事，集體與職工形成了魚水相融，榮辱與共的關(guān)系！在工作中，把加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺行動(dòng)，充分發(fā)揮路橋人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng)，前后用時(shí)56天，完成5萬多立方水穩(wěn)工程，做到了最后進(jìn)場(chǎng)，最先退場(chǎng)。
最終，在羅××和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下，設(shè)備站經(jīng)過艱苦努力，從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。
要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易；在遇到困難時(shí)開拓進(jìn)取不斷拼搏不簡(jiǎn)單；但要在本職崗位上，在日復(fù)一日，年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒，敬業(yè)、
愛
業(yè)也絕對(duì)不是一件簡(jiǎn)單的事！而杜××，就是典范！這樣一位路橋人，同樣充滿著魅力。
1998年，剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。
杜××被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作——負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)制梁。
對(duì)此，他毫無怨言，全身心投入其中，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí)，加之勤學(xué)好問，適應(yīng)能力強(qiáng)，敢于負(fù)責(zé)，大膽管理，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，很快就把預(yù)制場(chǎng)工作做得有聲有色，得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。
就這樣，在工作以來9年的時(shí)間里，他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè)，每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的
專業(yè)
功底，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，出色地完成了公司交給的任務(wù)，從未出過差錯(cuò)。幾個(gè)項(xiàng)目干下來，他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，從一名普通專業(yè)
技術(shù)人員，逐步成長為工段長、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場(chǎng)管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因
成績
突出而多次被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范，受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí)，也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目，很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境，掌握專業(yè)技術(shù)，成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手，為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)人才，成為公司的生力軍。
朋友們，匯溪流而成大海，起壘土而成高臺(tái)！
如果我們眾多路橋人都顯示出職業(yè)的魅力，那將是一支多么偉大的力量！ 讓我們以這些魅力路橋人為榜樣，在四川路橋二次創(chuàng)業(yè)之際，愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新，奮勇爭(zhēng)先。在實(shí)現(xiàn)“雙百億”目標(biāo)的同時(shí)，更要締造“百年路橋”精神，做出我們更大的新貢獻(xiàn)！
有著這種精神，我相信，我們一定行！
我的演講完了，謝謝大家
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇七
大家好!
我是來自xx縣人民醫(yī)院婦產(chǎn)科的大夫，我演講的題目是《獻(xiàn)給最可愛的人》，聽到這個(gè)題目，你可別以為我在頌揚(yáng)鋼鐵般的軍人軍魂，你更不要以為我在贊美山盟海誓的愛情，而我要說的是柔情似水、愛心無比的白衣天使，他們的品質(zhì)是那樣的純潔和高尚，他們的意志是那樣的美麗和堅(jiān)強(qiáng)。
說實(shí)話，我最初的理想并不想當(dāng)醫(yī)生或護(hù)士，可是，命運(yùn)偏偏讓我成為一名白衣天使，我一直怕寫醫(yī)生和護(hù)士，我不知用怎樣的心境來書寫他們，更是找不到好的言語來表達(dá)這份平凡而偉大的天使情懷!
從我穿上白大褂的那天起，每天面對(duì)的是一個(gè)潔白的世界，潔白的病房，潔白的床單;我每天看見的是一張張蒼白而又痛苦的臉;我每天所聞的是酒精來蘇味、血腥膿臭味。就在這樣的工作環(huán)境中，我的同行們飽蘸著青春的熱血，寫下了一個(gè)又一個(gè)動(dòng)人的故事。他們讓我感動(dòng)，使我振奮，使我不得不重新認(rèn)識(shí)自己的工作并愛上自己的職業(yè)。在這里我要說，白衣天使是最可敬、最可愛的人。
記得在我實(shí)習(xí)時(shí)候的一天中午，急診來了一位重度腹瀉的患兒，身為護(hù)士長的張老師沒來得及下班便親自為患兒輸眼液。由于患兒大量失水，其靜脈彈性很差，張老師找了幾處才建起一條通路只能為杯水車薪，眼見患兒漸漸病情嚴(yán)重，她急得滿臉冒汗，卻還強(qiáng)作鎮(zhèn)定，邊找靜脈邊指揮我通知醫(yī)生準(zhǔn)備靜脈切開。家長見狀，只嚷著要轉(zhuǎn)院，還粗暴的噴了老師一臉的唾液?？蓮埨蠋燁^也沒抬，僅擦去眼角的臟水，繼續(xù)為患兒找靜脈。還語重心長的對(duì)其家長說：您的孩子現(xiàn)在很危險(xiǎn)，請(qǐng)您相信我們，給我機(jī)會(huì)，也是給孩子機(jī)會(huì)!患兒家長怔住了……精誠所至，金石為開，未等醫(yī)生到達(dá)，另一路通道竟建好了……患兒轉(zhuǎn)危為安后,我不平的問老師:“那位家長這樣無理取鬧，您為何還以德報(bào)怨?換成是我，讓他們轉(zhuǎn)院好了?！倍鴱埨蠋焻s平靜的回答：“患兒家長對(duì)我工作不滿意才發(fā)火的，我怎能將錯(cuò)就錯(cuò)呢?再說，愛子心切，人之常情嘛!”這件事讓我對(duì)護(hù)士工作很是惶恐，直至上班了，我的腦海里還是有老師受辱的那一幕，曾幾次三番想改行。然而，經(jīng)歷了兩次“特別”護(hù)理，我的想法徹底改變。
誰也不會(huì)忘記，20xx年11月，冬天來的特別早，醫(yī)院里的病人特別多，加之316國道xx縣酒奠梁段又發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍，在外科，等待手術(shù)的傷者和患者排成了隊(duì)，手術(shù)室里，副院長連續(xù)12個(gè)小時(shí)做了三臺(tái)手術(shù)，已經(jīng)累得直不起要來，當(dāng)他做完最后一場(chǎng)手術(shù)踉踉蹌蹌走出手術(shù)室時(shí)，就暈倒了。有一個(gè)患者得知他為了搶救自己而一夜沒合眼時(shí)，十分感動(dòng)，當(dāng)這位患者痊愈出院時(shí)，送給他300元錢，讓他給自己買點(diǎn)營養(yǎng)品時(shí)，看著別人送上的錢，他的確太需要錢了，但他深知，作為白衣天使，決不能讓銅臭濺污了圣潔的心靈，更不能讓手術(shù)刀成為向人民索取的特權(quán)，他對(duì)這位患者說：你的心意我領(lǐng)了，但這錢我不能收。朋友，當(dāng)你們極盡辭海中所有華麗的詞匯贊頌我們的天使時(shí)，可曾知道為了“天使”這圣潔的稱號(hào)我們付出了多少情?多少愛?如果說：軍人的愛是為了藍(lán)天下那960萬平方公里國土的安危，那么我們天使的愛則是為了藍(lán)天下那一張張美麗的笑臉永駐、那一個(gè)個(gè)鮮活的生命永恒。
從天災(zāi)人禍到不幸病魔，哪一個(gè)生死攸關(guān)的非常時(shí)期能離開我們的白衣天使：無論是地震海嘯、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng);還是洪水襲來、冰雪災(zāi)害、非典肆虐、甲流感橫行、車禍?zhǔn)鹿?、礦山透水、瓦斯爆炸、飛機(jī)失事，輪船沉沒等等惡性事故，汶川大地震剛剛遠(yuǎn)離我們，青海玉樹大援救又一次讓我們經(jīng)受了生與死的考驗(yàn)和血與火的洗禮，生命，生命，生命無價(jià)，生命第一，營救生命，救護(hù)生命，走在最前邊的、沖在第一線的是我們，讓生命獲得新生的是我們，讓生命創(chuàng)造奇跡的還是我們!哪里有生命的危難，哪里就有白衣天使不倦的身影。這一切的一切，試想一下如果沒有白衣天使的真情救助和愛心護(hù)理，這世界將會(huì)是多么的冷漠和無助，多少人將會(huì)陷入死的痛苦和生的絕望。
春秋輪回，光陰如梭，回首自己幾年來在護(hù)理崗位上度過的日日夜夜，所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴感慨萬千……我深深地體會(huì)到：護(hù)理工作在苦和累中描繪高尚、鑄造輝煌。雖然護(hù)理工作經(jīng)常加班加點(diǎn)、經(jīng)常因?yàn)椴荒芤会樢娧馐馨籽?，但是?dāng)我看見那些患者把生命托付給我的無助的眼神，當(dāng)我看到自己用百倍的努力把一個(gè)生命垂危的患者從死亡線上拉回到生命的春天時(shí)，面對(duì)那些失而復(fù)得的生命，那些來之不易的歡笑，我就會(huì)感到欣慰，我就會(huì)感到無憾，我更會(huì)感到無悔?！疤焓埂笔莻髡f中神仙的使者，是幸福和溫暖的象征。我們的職業(yè)被譽(yù)為“白衣天使”，是人們對(duì)醫(yī)生和護(hù)士形象美和內(nèi)在美的深情贊譽(yù)。一襲飄然白衣，是一顆純潔的心靈;一頂別致的燕帽，是一項(xiàng)守護(hù)生命的重任。無數(shù)個(gè)陽光燦爛的早晨，我們傾聽治療碗盤的協(xié)奏曲;無數(shù)個(gè)不眠不休的夜晚，我們感受生存和死亡的交響樂章。是護(hù)士的雙手迎接生命的降臨;是護(hù)士與病魔抗?fàn)?是護(hù)士陪伴蒼白的生命。拉開人生帷幕的人是護(hù)士，拉上人生帷幕的人還是護(hù)士。
在醫(yī)院里，醫(yī)生就是護(hù)士，護(hù)士也就是醫(yī)生，只要身著圣潔的白衣白帽，只要身為白衣天使，就會(huì)有一樣的愛心、一樣的關(guān)心、一樣的真情、一樣的呵護(hù)、一樣的護(hù)理、一樣的親情。溫柔體貼，關(guān)心呵護(hù)，精心照料，細(xì)心周到，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確，任勞任怨，無私奉獻(xiàn)!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇八
我穿上這身服裝的一剎那，深感驕傲和自豪，同時(shí)也感到肩上的責(zé)任重大。因此，從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優(yōu)秀的收費(fèi)人員，今年，我處首先在我站實(shí)行星級(jí)收費(fèi)員考核制度，在這段時(shí)間里，我在工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作，爭(zhēng)“星”創(chuàng)優(yōu)，認(rèn)真工作，高度負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照星級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。一月份我被評(píng)為二星級(jí)，二月份評(píng)為三星級(jí)，自己的辛勤勞動(dòng)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和匯報(bào)，星級(jí)收費(fèi)員考核的實(shí)施體現(xiàn)了“同崗?fù)?、?jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則，極大地調(diào)動(dòng)了我們收費(fèi)員的工作積極性，下面我就自己的感受和體會(huì)做簡(jiǎn)要敘述。
星級(jí)考核制度的實(shí)施，首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想，提出了“同崗?fù)?，績效掛鉤”的理念，體現(xiàn)了激勵(lì)體制與約束體制的有效結(jié)合，從而充分調(diào)動(dòng)了廣大收費(fèi)人員的工作積極性，提高了服務(wù)水平，該制度定期對(duì)收費(fèi)人員進(jìn)行全面考核，把不同思想水平和業(yè)務(wù)水平的收費(fèi)人員分開等級(jí)。因此，想取得一個(gè)理想的星級(jí)，取得相應(yīng)的星級(jí)工資就要求我們?cè)诠ぷ髦袕拿恳粋€(gè)細(xì)節(jié)做起，端正收費(fèi)態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，熟練掌握業(yè)務(wù)的知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但要做優(yōu)秀的收費(fèi)員就要高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為了進(jìn)快地熟練業(yè)務(wù)，我虛心到向同行請(qǐng)教，也從不放過任何可以利用的時(shí)間去學(xué)習(xí)，工夫不負(fù)有心人，近三個(gè)月來，取得了明顯成效。
如果說文明服務(wù)是收費(fèi)站工作中的一項(xiàng)重要因素，文明用語則是重中之重，有效到使用文明用語，可以提高我們的服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步樹立收費(fèi)站的`窗口形象，因此，文明服務(wù)、熱情服務(wù)在，服務(wù)質(zhì)量在星級(jí)考核中占很大比例，每天棉隊(duì)形形色色的司乘人員，工作確實(shí)說起來容易做起來難，但如果我們能夠?qū)⑿谋刃?，用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對(duì)年輕者微笑一點(diǎn)，對(duì)年長者和藹一點(diǎn)，對(duì)自大者讓步一點(diǎn)，對(duì)困難者幫助一點(diǎn)，對(duì)反對(duì)者誠意一點(diǎn)，對(duì)詢問者耐心一點(diǎn)，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。
在工作中牢記行為準(zhǔn)則，嚴(yán)守工作紀(jì)律，不遲到、不早退，崗前調(diào)整心態(tài)，既不能把不愉快的情緒帶到工作中，更要排除懶散的心態(tài)，從崗前整頓到下崗結(jié)算，每一步嚴(yán)格按照作業(yè)程序認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛(wèi)生、愛護(hù)收費(fèi)設(shè)施等以前忽略的細(xì)節(jié)問題到后來的的養(yǎng)成習(xí)慣，在級(jí)制度下爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
業(yè)務(wù)知識(shí)考試作為考核的一項(xiàng)內(nèi)容，是拉開檔次，劃分星級(jí)的重點(diǎn)之一，我根據(jù)自己的作息時(shí)間，制定了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃。我將業(yè)務(wù)知識(shí)作了系統(tǒng)的歸納，背誦并理解，以便在業(yè)務(wù)考核中取得較好的成績；收費(fèi)班組是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體，收費(fèi)工作本身是一個(gè)協(xié)作性極強(qiáng)的行業(yè)，因此，要在工作中取得更好的成績，不僅要求個(gè)人有良好的職業(yè)態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)技能，更要求一個(gè)班組具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主動(dòng)團(tuán)結(jié)同事，不以自我為中心，在工作中各位通力合作，團(tuán)結(jié)互助，在生活中，互幫互讓，既創(chuàng)造了良好的工作氛圍，同時(shí)也打造了良好的人際關(guān)系。
夢(mèng)想在奮斗中一路走來，經(jīng)驗(yàn)在探索中一路走來，團(tuán)結(jié)在凝聚中一路走來，是我們公路人的愛崗敬業(yè)，縮短了任命交往的距離，給任命的雛形提供了方便，為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障，從而扮靚了祖國的錦繡河山。幸福就這樣在愛崗敬業(yè)中一路走來。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇九
朋友們：
你曾注意過公路收費(fèi)站那一個(gè)個(gè)明凈的窗口嗎？這其中有一個(gè)窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上，它或許一點(diǎn)兒也不起眼，但是，我正是在這里才懂得了什么是人生的價(jià)值。
第一線窗口的做好了，人們對(duì)我們的誤解就會(huì)消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家，你的委屈服務(wù)一定就能做得出色?！?/p>
公司領(lǐng)導(dǎo)的一番肺腑之言使我改變了要去當(dāng)營業(yè)員的念頭，我下定決心，要在這個(gè)明凈的收費(fèi)窗口為公司樹立一個(gè)良好形象。
有一次，我們?cè)谑召M(fèi)站窗口十米遠(yuǎn)的地方拾到一只黑色的皮包，里面有一萬三千多元的現(xiàn)金，還有身份證和一些收據(jù)等重要物件，我們?cè)谑召M(fèi)窗口貼了告示，又向失主所在單位掛了電話，失主萬分感激地開車到收費(fèi)站來領(lǐng)取失物。不見不知道，一見嚇一跳，失主不是別人，就是那個(gè)不肯向我伸手交費(fèi)還稱我為乞丐的小車司機(jī)。從此，他對(duì)我們收費(fèi)站的態(tài)度有了改變，交費(fèi)時(shí)，也主動(dòng)向我伸出了他那男子漢的手臂，并向我微笑致意?？粗嬲\的笑容，我的心里真有一種說不出的快慰。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十
作為新時(shí)代的青年，我們的生活遠(yuǎn)沒有父輩們那么奔波、拮據(jù)、窘迫。我們這一代人的成長，正好伴隨著中國發(fā)展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山，有緩流也有險(xiǎn)灘，心中有陽光！
回首過往，我大學(xué)畢業(yè)從事的第一份工作是教師，但是，打從內(nèi)心來講，我并不喜歡這個(gè)職業(yè)。2013年，我不顧家人的反對(duì)考入了遠(yuǎn)在家百里之外的彌勒公路分局，離開了教師崗位。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨干，到了工作單位發(fā)現(xiàn)實(shí)際與自己想象的工作環(huán)境差異頗多，頓時(shí)心生懊悔，委屈的向父親訴苦，父親反問道："這不是你自己的選擇嗎，既然做了選擇就要勇于面對(duì)。"我無言以對(duì)，自此明白了做人要勇于擔(dān)當(dāng)。
時(shí)光飛逝，歲月如梭。我已深深被公路這份事業(yè)所感染，公路養(yǎng)護(hù)工作雖然枯燥，但是，從我們公路人身上卻折射出了人間的真善美。如果橋梁沒有護(hù)欄，人們走在上面就會(huì)害怕；如果路沒有我們公路人，路再好，他終究會(huì)壞，家再近，也許你也回不了家。春夏秋冬，風(fēng)雨酷暑，公路人以路為業(yè)，以所為家，頭頂著天，腳踩著地，為了人們出行的平安，辛勤耕耘，無私奉獻(xiàn)。
在周末一次回家的途中，我透過車窗看見我們公路人在烈日下緊張地修補(bǔ)損壞的公路，他們身上沾滿了灰塵和瀝青。突然，聽到一位女人說："看看，你不好好讀書，以后就和他們一樣吃灰去。"我轉(zhuǎn)過頭，看見說話的女人用手指著修路的工人教育孩子。我心中無名之火瞬間燃起，真想跟那位女人大聲說道："養(yǎng)路工怎么了，沒有他們吃灰，你坐什么車回家！"我按住自己內(nèi)心的憤怒，原來不知不覺間我早已與公路事業(yè)融為一體，不容他人隨意詆毀與侮辱我們。
這個(gè)世界從來不缺少美的風(fēng)景，缺少的是發(fā)現(xiàn)美的'眼睛。也許在別人眼里，公路人一身黝黑的皮膚，滿身泥土有何美感，但在我心里我們公路人那黝黑的皮膚是對(duì)社會(huì)承諾的兌現(xiàn)，那布滿老繭的雙手抬起的是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，那滿身的灰塵是勇于奉獻(xiàn)的覺悟。修路不易，養(yǎng)路更難，一條條公路心血鑄就，我們公路人就是那閃光的"鋪路石"。
俗話說："大河有水小河滿，大河無水小河干。"只有把人生理想融入國家和民族的事業(yè)中，才能最終成就一番事業(yè)。作為新時(shí)代的青年公路人只有把目光從個(gè)人的小天地中掙脫出來，將個(gè)人理想與家國情懷結(jié)合起來，讓個(gè)人理想與中國夢(mèng)對(duì)接起來，才有真正出彩的人生。因?yàn)椋?只有進(jìn)行了激情奮斗的青春，只有進(jìn)行了頑強(qiáng)拼搏的青春，只有為人民作出了奉獻(xiàn)的青春，才會(huì)留下充實(shí)、溫暖、持久、無悔的青春回憶"，也許在我前進(jìn)的路上沒有鮮花也沒有掌聲，但只要我不懈奮斗，那我的青春就是最美麗的，只要我勇于擔(dān)當(dāng)，那我的人生就是最有價(jià)值的。
作為新時(shí)代公路人，就是要敢于扛起"養(yǎng)好公路，保障暢通"這份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，把這份初心化成青春遠(yuǎn)航的動(dòng)力，把這個(gè)使命化成青春搏擊的能力，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)綻放出我們青春絢麗的光彩！
我的演講完了，謝謝大家！
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十一
展示收費(fèi)管理新形象蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級(jí)公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為目標(biāo)，高效地開展征收工作，公路收費(fèi)站工作匯報(bào)。現(xiàn)就公路工作會(huì)議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
蘇州市高等級(jí)公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路，設(shè)置北橋收費(fèi)站。
蘇虞張一級(jí)公路全長58.774公里，初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)蘇州市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于20xx年10月31日開征。
二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，營造收費(fèi)管理。
新風(fēng)尚北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：
1、堅(jiān)持高起點(diǎn)，加強(qiáng)月票車管理，杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始，即堅(jiān)持“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書，使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單，依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì)，發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?，并納入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡(jiǎn)化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》，明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容，對(duì)符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票，并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。
4、公平競(jìng)爭(zhēng)，建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上，堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過民主評(píng)議和公示后，從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費(fèi)站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費(fèi)站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級(jí)公路于20xx年10月xx日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位，推行合同管理制，工作總結(jié)《公路收費(fèi)站工作匯報(bào)》。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳記錄，力爭(zhēng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳簡(jiǎn)潔、全面。
4、加強(qiáng)路面巡視，及時(shí)處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護(hù)高等級(jí)公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時(shí)信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險(xiǎn)的各種突發(fā)因素，落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾。
高等級(jí)公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù)，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對(duì)收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個(gè)符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的'硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時(shí)，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍，加強(qiáng)了對(duì)崗前的培訓(xùn)，一般包括了軍訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對(duì)站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施，對(duì)收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級(jí)公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行，更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場(chǎng)化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級(jí)干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級(jí)公路和在建的錫太一級(jí)公路，以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗(yàn)收取得省xx同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會(huì)同省財(cái)政局、省物價(jià)局未同意開征前，其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán)，這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時(shí)間過長，造成通車和收費(fèi)不能同時(shí)進(jìn)行。
4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵(lì)。在下一階段的工作中，高等級(jí)公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會(huì)議精神，堅(jiān)持三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十二
市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將20xx年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。
(一)抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會(huì)召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十七屆二中三中全會(huì)精神熱潮，充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí)，我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。
(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處，我站主要采取了三方面措施：
——一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式，廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。
——二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對(duì)職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用，都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。
——三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會(huì)氛圍。
二、履行職責(zé)情況。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。
(一)以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后，我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度，切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始，我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi)，服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針，著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅(jiān)持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦，收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍，是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少，工作量大，但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松，月份收費(fèi)站籌建前期，我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練，提高了職工的組織紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份，我站組織部分職工利用休班時(shí)間，到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照差距，彌補(bǔ)不足。月份，我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間，我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī)，深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學(xué)矛盾，采用分階段輪訓(xùn)的辦法，組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn)，并印發(fā)了試題，組織了考試，收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十三
尊敬的xxx：
作為新時(shí)代的青年，我們的生活遠(yuǎn)沒有父輩們那么奔波、拮據(jù)、窘迫。我們這一代人的成長，正好伴隨著中國發(fā)展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山，有緩流也有險(xiǎn)灘，心中有陽光！
回首過往，我大學(xué)畢業(yè)從事的第一份工作是教師，但是，打從內(nèi)心來講，我并不喜歡這個(gè)職業(yè)。2013年，我不顧家人的反對(duì)考入了遠(yuǎn)在家百里之外的彌勒公路分局，離開了教師崗位。理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨干，到了工作單位發(fā)現(xiàn)實(shí)際與自己想象的工作環(huán)境差異頗多，頓時(shí)心生懊悔，委屈的向父親訴苦，父親反問道："這不是你自己的選擇嗎，既然做了選擇就要勇于面對(duì)。"我無言以對(duì)，自此明白了做人要勇于擔(dān)當(dāng)。
時(shí)光飛逝，歲月如梭。我已深深被公路這份事業(yè)所感染，公路養(yǎng)護(hù)工作雖然枯燥，但是，從我們公路人身上卻折射出了人間的真善美。如果橋梁沒有護(hù)欄，人們走在上面就會(huì)害怕；如果路沒有我們公路人，路再好，他終究會(huì)壞，家再近，也許你也回不了家。春夏秋冬，風(fēng)雨酷暑，公路人以路為業(yè)，以所為家，頭頂著天，腳踩著地，為了人們出行的平安，辛勤耕耘，無私奉獻(xiàn)。
在周末一次回家的途中，我透過車窗看見我們公路人在烈日下緊張地修補(bǔ)損壞的公路，他們身上沾滿了灰塵和瀝青。突然，聽到一位女人說："看看，你不好好讀書，以后就和他們一樣吃灰去。"我轉(zhuǎn)過頭，看見說話的女人用手指著修路的工人教育孩子。我心中無名之火瞬間燃起，真想跟那位女人大聲說道："養(yǎng)路工怎么了，沒有他們吃灰，你坐什么車回家！"我按住自己內(nèi)心的憤怒，原來不知不覺間我早已與公路事業(yè)融為一體，不容他人隨意詆毀與侮辱我們。
這個(gè)世界從來不缺少美的風(fēng)景，缺少的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛。也許在別人眼里，公路人一身黝黑的皮膚，滿身泥土有何美感，但在我心里我們公路人那黝黑的皮膚是對(duì)社會(huì)承諾的兌現(xiàn)，那布滿老繭的雙手抬起的是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，那滿身的灰塵是勇于奉獻(xiàn)的覺悟。修路不易，養(yǎng)路更難，一條條公路心血鑄就，我們公路人就是那閃光的"鋪路石"。
俗話說："大河有水小河滿，大河無水小河干。"只有把人生理想融入國家和民族的事業(yè)中，才能最終成就一番事業(yè)。作為新時(shí)代的青年公路人只有把目光從個(gè)人的小天地中掙脫出來，將個(gè)人理想與家國情懷結(jié)合起來，讓個(gè)人理想與中國夢(mèng)對(duì)接起來，才有真正出彩的人生。因?yàn)椋?只有進(jìn)行了激情奮斗的青春，只有進(jìn)行了頑強(qiáng)拼搏的青春，只有為人民作出了奉獻(xiàn)的青春，才會(huì)留下充實(shí)、溫暖、持久、無悔的青春回憶"，也許在我前進(jìn)的路上沒有鮮花也沒有掌聲，但只要我不懈奮斗，那我的青春就是最美麗的，只要我勇于擔(dān)當(dāng)，那我的人生就是最有價(jià)值的。
作為新時(shí)代公路人，就是要敢于扛起"養(yǎng)好公路，保障暢通"這份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，把這份初心化成青春遠(yuǎn)航的動(dòng)力，把這個(gè)使命化成青春搏擊的能力，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)綻放出我們青春絢麗的光彩！
我的演講完了，謝謝大家！
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