客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(模板21篇)

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客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(模板21篇)
時(shí)間:2023-11-05 03:24:14     小編:曼珠

通過撰寫心得體會(huì)可以使我們更好地了解自己的經(jīng)驗(yàn)和感悟。我們可以先列出自己在一段時(shí)間內(nèi)取得的成就和遇到的困難,然后進(jìn)行分析和總結(jié)。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)范文,供大家參考。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇一

從上學(xué)期開始,我便和我的同學(xué)們一起學(xué)習(xí)高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)。這個(gè)學(xué)期,我們終于進(jìn)入專業(yè)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。在這個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,我感受到了很多,也有了一些得失,特此寫下這篇文章,與大家分享我的體會(huì)。

二、實(shí)踐中體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作

高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一個(gè)體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的過程。我們每個(gè)人都有自己的角色,需要負(fù)責(zé)指定的任務(wù),與其他人協(xié)作完成整個(gè)局面。在實(shí)驗(yàn)過程中,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作能力越強(qiáng),工作就越高效。這也告訴我們,如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和才能,以更好地為團(tuán)隊(duì)做出貢獻(xiàn)。

三、對(duì)于細(xì)節(jié)的重視

高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)對(duì)于細(xì)節(jié)的重視程度也讓我深有體會(huì)。實(shí)訓(xùn)中,每個(gè)細(xì)節(jié)都需要清晰明確地呈現(xiàn)在幾位導(dǎo)師的眼前,從而更好地展示我們的實(shí)際能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。不僅如此,在實(shí)驗(yàn)過程中,我們也發(fā)現(xiàn)小到一個(gè)小細(xì)節(jié)都可能影響整個(gè)任務(wù)的完成。這讓我們明白了在實(shí)際生活和工作中,注重細(xì)節(jié)的重要性。

四、運(yùn)用實(shí)踐技能

在高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)中,我們不僅需要運(yùn)用先前所學(xué)的知識(shí),還要學(xué)會(huì)把它們運(yùn)用到實(shí)踐之中。在實(shí)踐中,我們不光能獲得更深入的理解,也能更加靈活地應(yīng)用它們。通過這個(gè)過程,我們看到一個(gè)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用可能會(huì)導(dǎo)致不同的結(jié)果。這些經(jīng)驗(yàn)和技能也將在未來(lái)的工作中有所用處。

五、個(gè)人成長(zhǎng)和收獲

在高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)的過程中,我的團(tuán)隊(duì)成員和我一起學(xué)習(xí)和相互支持。這和在課堂上完全不同。我意識(shí)到,我們不僅是在學(xué)習(xí)如何組織一輛高鐵,還在成長(zhǎng)為一個(gè)更好的個(gè)人。從這個(gè)實(shí)踐中,我也更清楚地認(rèn)識(shí)到了我的強(qiáng)項(xiàng)和我的短處,并思考了如何改進(jìn)和提高自己。同時(shí),更多的工作體驗(yàn)也幫助我們更加明白自己的未來(lái)方向。

六、結(jié)尾

總之,在高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)到了很多,也得到了很多收獲。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)讓我更加明白團(tuán)隊(duì)協(xié)作和細(xì)節(jié)對(duì)于一個(gè)任務(wù)的重要性,也更加深刻地認(rèn)識(shí)了自己的優(yōu)點(diǎn)和短處。這種實(shí)踐也讓我更有信心去迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇二

元旦假期是每年中國(guó)人最為熱衷的出游時(shí)刻之一。無(wú)論是外出旅游還是探親訪友,元旦客運(yùn)量都是龐大的,而且多數(shù)人都選擇乘坐公共交通工具。作為一名客運(yùn)工作人員,我有幸參與了今年元旦的工作,親身體會(huì)了這個(gè)假期的忙碌與繁雜。在這篇文章中,我將通過總結(jié)心得和體會(huì),分享我對(duì)于元旦客運(yùn)的思考和感悟。

第一段:客運(yùn)工作的繁忙與緊張

元旦假期,汽車站成了人潮涌動(dòng)的場(chǎng)所,車站工作人員身處其中,忙得不亦樂乎。從早到晚,我們忙著安排車次,引導(dǎo)乘客進(jìn)站,檢票、安檢等繁重任務(wù)從未停歇過。乘客們絡(luò)繹不絕,他們的期盼和激動(dòng)充滿了整個(gè)站臺(tái),充分展現(xiàn)了元旦節(jié)日的氛圍。作為一名客運(yùn)工作人員,我們深刻體會(huì)到了自己的責(zé)任重大,而且要保持高度的警覺和嚴(yán)謹(jǐn),確保每一位乘客的安全和舒適。

第二段:服務(wù)態(tài)度的關(guān)鍵性

這次元旦客運(yùn)讓我深刻體會(huì)到了一個(gè)簡(jiǎn)單而又重要的道理:服務(wù)態(tài)度決定一切。沒有良好的服務(wù)態(tài)度,再好的設(shè)備和條件也是枉然。在與乘客的接觸中,我們要始終保持微笑和耐心,耐心地解答問題,仔細(xì)詢問需求,用心服務(wù)每一位走進(jìn)車站的乘客。有時(shí)候,乘客可能會(huì)因各種原因而出現(xiàn)焦躁和急躁的情緒,我們需要以積極陽(yáng)光的心態(tài)去面對(duì),化解乘客的不滿和矛盾,同時(shí)給予他們以合理的建議和幫助。只有真誠(chéng)而周到的服務(wù)才能贏得乘客的認(rèn)可和口碑。

第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性

在這個(gè)假期里,我們的團(tuán)隊(duì)面對(duì)的是幾千乘客的火車車廂、長(zhǎng)途汽車和客運(yùn)車站。要保證每一位乘客的乘車順利是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性得到了極大的彰顯。我們需要時(shí)刻保持聯(lián)系,共同解決問題和協(xié)調(diào)調(diào)度。在溝通方面,我們要注重細(xì)節(jié),通過清晰的標(biāo)志和指示牌,向乘客傳遞信息。這需要我們細(xì)致入微并且心與心的交流,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要互相配合,才能確??瓦\(yùn)工作的順利進(jìn)行。

第四段:智能化科技在客運(yùn)工作中的應(yīng)用

現(xiàn)代智能化科技已經(jīng)廣泛應(yīng)用于客運(yùn)工作中,對(duì)提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。在元旦期間,我們使用了車票預(yù)訂系統(tǒng)和自動(dòng)售票機(jī),極大地方便了乘客,并大大減輕了工作人員的壓力。同時(shí),我們也利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和安檢設(shè)備保障了乘客的安全和舒適。智能化科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用,將為客運(yùn)工作提供更多的便利和效能,并與我們的工作同步發(fā)展。

第五段:個(gè)人收獲與反思

通過這次元旦客運(yùn)工作,我不僅加深了對(duì)于客運(yùn)工作的理解和認(rèn)識(shí),更鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在與乘客的接觸中,我學(xué)會(huì)了更好地傾聽和溝通,更好地理解他們的需求和要求。而作為客運(yùn)工作人員,我們也有許多改進(jìn)的空間,可以進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。例如,可以通過加強(qiáng)培訓(xùn)提升工作人員的技能水平,進(jìn)一步完善智能化科技應(yīng)用,為乘客提供更便捷和安全的出行體驗(yàn)。

總的來(lái)說,元旦客運(yùn)工作是一項(xiàng)不易的任務(wù),但也是一次鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過此次工作,我更加深入地了解了客運(yùn)工作的重要性,也明白了作為一名客運(yùn)工作人員的責(zé)任與使命。同時(shí),我也對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和智能化科技在客運(yùn)工作中的重要作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。通過總結(jié)心得和體會(huì),我相信我能夠更好地應(yīng)對(duì)客運(yùn)工作中的各種挑戰(zhàn),為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇三

旅游是一種生活方式,也是一種文化體驗(yàn)。在旅游過程中,客運(yùn)服務(wù)是非常重要的一部分??瓦\(yùn)服務(wù)的好壞直接關(guān)系到旅游者的出行感受,因此,客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和效率成為了影響旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和旅游業(yè)發(fā)展的重要因素。在我多年的旅游經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到客運(yùn)服務(wù)的重要性和影響力。

客運(yùn)服務(wù)的質(zhì)量和服務(wù)效率很大程度上影響了旅游者的出行感受。準(zhǔn)確的班車時(shí)間、舒適的座椅和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可以為旅游者提供良好的出行體驗(yàn),幫助他們減輕旅途疲勞。反之,假如客運(yùn)公司的服務(wù)存在問題,例如漫長(zhǎng)的等待時(shí)間、不夠舒適的座位和缺乏服務(wù),很可能會(huì)給旅游者帶來(lái)不必要的麻煩和煩惱,影響他們的旅游體驗(yàn)。

第三段:分析客運(yùn)服務(wù)應(yīng)該具備的特點(diǎn)。

分析客運(yùn)服務(wù)應(yīng)該具備的特點(diǎn),首先需要注重乘客的需求??瓦\(yùn)公司應(yīng)該了解旅游者想要什么,例如準(zhǔn)確的班車時(shí)間、方便快捷的換乘信息、生活必需品、舒適的座椅和周到的服務(wù)。其次,服務(wù)效率和質(zhì)量是客運(yùn)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。為了提高服務(wù)效果,客運(yùn)公司應(yīng)該不斷完善服務(wù)系統(tǒng)、優(yōu)化車輛運(yùn)營(yíng)和提高工作人員素質(zhì)。此外,在服務(wù)設(shè)計(jì)上,考慮乘客生活、旅游特點(diǎn)和服務(wù)場(chǎng)景等因素,打造獨(dú)具特色的服務(wù)方案和營(yíng)銷推廣策略。

在我的旅游經(jīng)歷中,我深深感受到客運(yùn)服務(wù)的影響力。在出行前,我會(huì)提前了解班車的具體時(shí)間和路線,并留有充足的等車時(shí)間。在車上,我特別注重座椅的舒適度,并會(huì)準(zhǔn)備必要的生活用品。如果服務(wù)中出現(xiàn)了問題,我會(huì)與客運(yùn)公司的工作人員進(jìn)行溝通和解決。例如一次出行遇到車票售賣點(diǎn)排隊(duì)人數(shù)較多,我與其他乘客一同商量,與售票員協(xié)商,最終成功實(shí)現(xiàn)了班車的準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。在旅游過程中,不論是遇到好的或壞的客運(yùn)服務(wù),都加深了我對(duì)旅游體驗(yàn)的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

第五段:結(jié)論。

客運(yùn)服務(wù)的品質(zhì)和效率可以有效提升旅游者的出行體驗(yàn)和服務(wù)滿意度,同時(shí)也對(duì)旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響??瓦\(yùn)公司在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上,需要注重營(yíng)銷管理和服務(wù)創(chuàng)新,打造獨(dú)具特色的服務(wù)品牌。旅游者在出行過程中,也要積極與客運(yùn)公司進(jìn)行溝通交流,提高自身的服務(wù)滿意度,共同推動(dòng)旅游行業(yè)的發(fā)展。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇四

隨著2022年的到來(lái),元旦假期迎來(lái)了客流高峰期。作為客運(yùn)工作人員,我參與了此次元旦客運(yùn)工作,深入了解了客運(yùn)工作的實(shí)際情況。在這篇文章中,我將總結(jié)和分享我對(duì)元旦客運(yùn)的心得和體會(huì)。

首先,元旦客運(yùn)是一項(xiàng)重要的民生工作,關(guān)系到廣大人民群眾的出行需求。在這個(gè)節(jié)日里,很多人選擇外出旅游或探親訪友,因此客運(yùn)工作顯得尤為重要。作為一名客運(yùn)工作人員,我們需要時(shí)刻保持高度的責(zé)任心,確保每一位旅客的安全和舒適。同時(shí),我們還要加強(qiáng)對(duì)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和操作技能的學(xué)習(xí)與提升,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的客運(yùn)環(huán)境。只有通過不懈努力,才能將客運(yùn)工作做到更好,讓廣大群眾滿意。

其次,高效的組織管理是保障元旦客運(yùn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。客運(yùn)工作的復(fù)雜性決定了它涉及到各個(gè)方面的協(xié)調(diào)與配合。在這次元旦客運(yùn)中,我們開始進(jìn)行了提前的安全排查和設(shè)備檢查,確保各項(xiàng)安全隱患得到及時(shí)處理。同時(shí),我們還加強(qiáng)了對(duì)車輛和司機(jī)的查驗(yàn)和管理,保障出行安全。此外,我們還建立了科學(xué)有序的客票銷售系統(tǒng),方便旅客購(gòu)票。通過這些舉措,我們有效地提高了客運(yùn)的組織管理水平,為廣大旅客提供了更加便捷高效的服務(wù)。

再次,客運(yùn)工作需要注重服務(wù)質(zhì)量的提升。在這次元旦客運(yùn)中,我深刻體會(huì)到服務(wù)態(tài)度和專業(yè)技能的重要性。作為一名客運(yùn)工作人員,我們要時(shí)刻保持微笑和耐心,以友善的態(tài)度面對(duì)每一位旅客。在詢問、輔導(dǎo)、引導(dǎo)和安全服務(wù)中,我們要給予旅客最真誠(chéng)的幫助。同時(shí),我們還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能,以更好地滿足旅客的需求。只有提供高質(zhì)量的服務(wù),才能獲得廣大旅客的認(rèn)可,進(jìn)一步提升客運(yùn)工作的質(zhì)量和水平。

此外,加強(qiáng)安全意識(shí)和技能培訓(xùn)是元旦客運(yùn)工作的必然要求。在這次元旦客運(yùn)中,我們深入開展了安全培訓(xùn)和教育,使每位客運(yùn)工作人員更加了解安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。我們還組織了應(yīng)急演練,提高了突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。通過這些舉措,我們補(bǔ)充了安全意識(shí)和技能,提高了安全管理的能力。

最后,元旦客運(yùn)工作讓我深刻體會(huì)到了客運(yùn)事業(yè)的艱辛與偉大。雖然元旦客運(yùn)人員繁忙而辛苦,但我們時(shí)刻都感到一種責(zé)任和使命感。無(wú)論是冬日的寒風(fēng),還是長(zhǎng)途的奔波,我們始終堅(jiān)守在自己的崗位上,為廣大旅客提供熱情周到的服務(wù)??瓦\(yùn)工作人員的付出和努力得到了廣大旅客的贊許和認(rèn)可,我們?yōu)槟軌驗(yàn)槁每拓暙I(xiàn)一份力量而自豪。

總之,元旦客運(yùn)工作要求我們?cè)诟鱾€(gè)方面都做到更好。我們要時(shí)刻保持責(zé)任心,加強(qiáng)組織和管理,提高服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化安全意識(shí)和技能。通過總結(jié)和體會(huì)元旦客運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),我們可以不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率和質(zhì)量。相信在不久的將來(lái),我們的客運(yùn)工作將會(huì)更加完善和人性化,為廣大旅客創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇五

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中不可或缺的一部分,通過實(shí)踐操作,提升專業(yè)技能和實(shí)際應(yīng)用能力。在實(shí)訓(xùn)中,我意識(shí)到實(shí)踐是理論的延伸,是將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際情景相結(jié)合,進(jìn)一步鞏固并應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。在這次實(shí)訓(xùn)中,我有機(jī)會(huì)親身參與項(xiàng)目的實(shí)施,與團(tuán)隊(duì)合作,經(jīng)歷困難和挑戰(zhàn)。通過這些,我深刻領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得和體會(huì)。

首先,在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過與同學(xué)們的合作,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。在項(xiàng)目的實(shí)施過程中,每個(gè)人都有自己的任務(wù)和分工,而我需要與團(tuán)隊(duì)中的其他成員緊密協(xié)作,共同完成項(xiàng)目。只有團(tuán)隊(duì)成員們相互協(xié)調(diào),互相幫助,才能夠圓滿完成任務(wù)。同時(shí),在與團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見,并能夠尊重和接受不同的觀點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都有不同的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn),互相學(xué)習(xí)和借鑒對(duì)于項(xiàng)目的成功非常重要。

其次,通過實(shí)訓(xùn)我也認(rèn)識(shí)到了自身的潛力和能力。在面對(duì)一些挑戰(zhàn)和困難時(shí),我開始意識(shí)到自己擁有足夠的能力去面對(duì)和解決問題。當(dāng)我遇到難題時(shí),我并沒有退縮,而是積極主動(dòng)地主動(dòng)尋找解決方法。在實(shí)踐操作的過程中,我遇到了很多的問題,但我都沒有放棄,堅(jiān)持不懈地探索和思考。通過嘗試和摸索,我漸漸掌握了一些技巧和方法,成功解決了很多難題。這讓我更加相信,只要付出努力和堅(jiān)持不懈,就一定能夠克服困難,取得成功。

另外,實(shí)訓(xùn)中還讓我深刻明白了良好的溝通和協(xié)調(diào)能力的重要性。在實(shí)踐操作中,跟團(tuán)隊(duì)成員和指導(dǎo)老師的交流是非常關(guān)鍵的。及時(shí)的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質(zhì)量。我在實(shí)訓(xùn)過程中不斷與團(tuán)隊(duì)成員和指導(dǎo)老師進(jìn)行交流,及時(shí)匯報(bào)和調(diào)整工作進(jìn)度。通過與他們的溝通,我發(fā)現(xiàn)在項(xiàng)目中出現(xiàn)問題的原因,并共同解決了這些問題。與他人的良好溝通也增強(qiáng)了我自己的表達(dá)能力和傾聽能力,更好地與他人合作。

最后,通過實(shí)訓(xùn)我還明白了實(shí)際操作和理論知識(shí)的互補(bǔ)性。我們?cè)谡n堂上學(xué)到的知識(shí)是理論的,離開實(shí)際情境是靜態(tài)的。而在實(shí)訓(xùn)中,我們將理論所學(xué)運(yùn)用于實(shí)踐,才能真正體會(huì)到知識(shí)的深度和寬度。通過實(shí)際操作,我可以更好地理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí),也更好地發(fā)現(xiàn)知識(shí)所無(wú)法揭示的問題和挑戰(zhàn)。實(shí)踐操作是理論知識(shí)的延伸,讓我對(duì)所學(xué)內(nèi)容有了更全面和深入的理解。

總之,實(shí)訓(xùn)對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過實(shí)際操作,我不僅提升了專業(yè)技能和實(shí)際應(yīng)用能力,還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作、自我認(rèn)識(shí)、溝通協(xié)調(diào)和理論實(shí)踐的重要性。這些都將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響,幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過這次實(shí)訓(xùn),我更加深刻地認(rèn)識(shí)到,不論在何種場(chǎng)合,實(shí)踐都是最好的老師,只有通過實(shí)踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對(duì)實(shí)踐的熱情,不斷積累經(jīng)驗(yàn),提升自我,成為更出色的人才。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇六

元旦是中國(guó)傳統(tǒng)的重要節(jié)日之一,也是人們迎接新年的美好時(shí)刻。在這個(gè)特殊的日子里,人們紛紛出門旅行、探親訪友,鐵路、公路、航空等各種客運(yùn)通道迎來(lái)了一個(gè)高峰期。對(duì)于從事客運(yùn)服務(wù)的工作人員來(lái)說,這既是一段忙碌的時(shí)光,也是一次檢驗(yàn)自身能力的機(jī)會(huì)。而今,讓我們總結(jié)一下這個(gè)元旦客運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)以及所得到的心得體會(huì)。

【第一段】。

元旦客運(yùn)期間,各種交通工具的車票總是緊張供不應(yīng)求的。鐵路車次一票難求,高速公路上嚴(yán)重?fù)矶?,航班也因?yàn)楸瑵M而寸步難行。在這種局面下,我們及時(shí)采取了多項(xiàng)措施,比如增加班次,臨時(shí)開辟新的客運(yùn)通道等。通過這些努力,我們?cè)诒U鲜忻癯鲂械耐瑫r(shí),也有效地緩解了客運(yùn)壓力,讓人們能夠順利地出行。反過來(lái),這一次元旦客運(yùn),也成為我們服務(wù)水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況能力的一次檢驗(yàn)。

【第二段】。

在高峰期,客運(yùn)人員的工作性質(zhì)愈加繁忙,面對(duì)大量的旅客需求,面對(duì)各種各樣的問題,沉穩(wěn)、高效的工作能力是必不可少的。憑借多年的經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)于如何處理旅客投訴、解決突發(fā)問題等方面有了一些心得。在元旦客運(yùn)中,我們始終保持耐心和微笑,對(duì)待每一個(gè)旅客,同時(shí)也將信息反饋進(jìn)行了及時(shí)、周到地處理。這樣的態(tài)度和服務(wù)得到了廣大旅客的一致好評(píng),也為我們的工作增添了信心和使命感。

【第三段】。

除了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和處理旅客需求,我們?cè)谠┛瓦\(yùn)中也注重了安全問題。無(wú)論是鐵路、公路還是航空,安全都是第一位的原則。我們對(duì)每一位旅客進(jìn)行了嚴(yán)格的安檢,確保他們可以安全出行。同時(shí),我們也加大了排查和巡查力度,防范各種安全隱患。通過這些細(xì)致入微的工作,我們保障了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,使他們可以放心地踏上旅途。

【第四段】。

元旦客運(yùn)雖然匆匆而過,但是對(duì)于我們來(lái)說,是一次鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過這次經(jīng)歷,我們不僅提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力,還學(xué)會(huì)了在高壓環(huán)境下保持平衡和高效率的工作態(tài)度。我們也深刻體會(huì)到了服務(wù)意識(shí)的重要性,只有為旅客著想,才能得到他們的滿意和信任。這次客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),不僅是對(duì)我們工作的一個(gè)檢驗(yàn),更是我們?yōu)槿蘸蠓?wù)更多人的動(dòng)力。

【第五段】。

元旦客運(yùn)即將結(jié)束,我們不禁回想起這段忙碌的經(jīng)歷。從客流量的激增到各種問題的應(yīng)對(duì),我們都?xì)v經(jīng)了一番考驗(yàn)。但是,我們并沒有因?yàn)檫@些困難而放棄,反而更加熱愛自己的工作。每一次客運(yùn)都是一次機(jī)會(huì),讓我們不斷提升自己的能力,讓我們更好地服務(wù)人民群眾。元旦客運(yùn)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)將成為我們今后工作的助力,也使我們對(duì)于未來(lái)更加充滿期待和信心。

【結(jié)束語(yǔ)】。

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),是每一個(gè)工作的必要環(huán)節(jié)。元旦客運(yùn)期間,我們經(jīng)歷了各種挑戰(zhàn)和困難,在不斷努力中提高了自己的能力和服務(wù)水平。這次經(jīng)歷不僅豐富了我們的工作經(jīng)驗(yàn),還讓我們更加熱愛我們的工作。未來(lái)的道路依舊艱辛,但我們相信,在團(tuán)隊(duì)的力量和不懈的努力下,我們一定能夠做得更好,為廣大旅客提供更好的服務(wù)。元旦客運(yùn),只是我們服務(wù)的起點(diǎn),我們將繼續(xù)努力,為人民群眾創(chuàng)造更多美好的回憶。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇七

客運(yùn)服務(wù)一直被視為各個(gè)行業(yè)的核心部分。無(wú)論是在旅游、醫(yī)療或零售行業(yè)中,如何提供高品質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)是所有企業(yè)必須要解決的問題。在我的工作生涯中,我在一家旅行社擔(dān)任過不同職位,也曾長(zhǎng)期跑客運(yùn),這讓我從不同維度了解了客運(yùn)服務(wù)的重要性。

第二段:客服態(tài)度

客運(yùn)服務(wù)需要良好的客服態(tài)度。作為一名客運(yùn)工作者,我們需要友善、耐心地面對(duì)各種客戶,包括那些心情煩躁的人、語(yǔ)言不通的外國(guó)旅客等等。我們需要傾聽客人需要,并以積極向上、誠(chéng)實(shí)守信的態(tài)度處理客人的問題,從而建立良好的客戶關(guān)系。

第三段:行程規(guī)劃

成功的客運(yùn)服務(wù)依賴于良好的行程規(guī)劃。在我從事旅游業(yè)時(shí),我了解到規(guī)劃行程是至關(guān)重要的??腿藭?huì)因?yàn)闊o(wú)法在時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)而感到沮喪。因此,我們必須以高標(biāo)準(zhǔn)的效率和質(zhì)量來(lái)規(guī)劃行程,確??腿嗽谕瓿尚谐痰倪^程中擁有美好的體驗(yàn)。

第四段:語(yǔ)言與溝通

語(yǔ)言和溝通也是客運(yùn)服務(wù)的重要組成部分。如今,隨著旅游客源市場(chǎng)的擴(kuò)大,來(lái)自世界各地的旅客都涌向了中國(guó)。因此,為了服務(wù)好各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客人,熟練的語(yǔ)言技能和良好的溝通能力顯得尤為重要。在我的工作中,我也積極學(xué)習(xí)語(yǔ)言,擴(kuò)展我的交際圈,能更好地解決溝通問題。

第五段:專業(yè)技能與專業(yè)知識(shí)

良好的客運(yùn)服務(wù)不能離開專業(yè)技能與專業(yè)知識(shí)。我們需要了解行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和客人對(duì)于服務(wù)的基本訴求,為客人提供專業(yè)的服務(wù)。在行車過程中,我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全管理標(biāo)準(zhǔn),確??腿税踩诌_(dá)目的地。在我任職期間,我不斷學(xué)習(xí)新技能、掌握新知識(shí),以為客人提供更專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

結(jié)論:

綜上所述,良好的客運(yùn)服務(wù)離不開優(yōu)秀的客服態(tài)度、規(guī)范的行程規(guī)劃、優(yōu)越的語(yǔ)言和溝通能力,以及強(qiáng)大的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)。在將來(lái),我將繼續(xù)深入研究和學(xué)習(xí)客運(yùn)服務(wù),并希望不斷積極地改進(jìn)和完善我的工作,以為客人提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇八

每一次實(shí)訓(xùn)都會(huì)給我們帶來(lái)很多專業(yè)知識(shí),我們可以從中學(xué)習(xí)到很多!小編為大家準(zhǔn)備了:實(shí)訓(xùn)總結(jié)及心得體會(huì),歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)!

一、實(shí)習(xí)基本情況:

轉(zhuǎn)眼間,三年大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲,畢業(yè)的鐘聲將要敲響。

將課堂所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際中成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。

帶著老師的忠告,2011年10月10日至11月4日,我在小學(xué)進(jìn)行了為期一個(gè)月的教育實(shí)習(xí)。

回顧這兩個(gè)月,雖然有些辛苦,但是很有意義。

熱心的老師,可愛的同學(xué)們,都讓我體驗(yàn)了許多,感受了許多,成長(zhǎng)了許多。

在老師們熱心的幫助下,我的實(shí)習(xí)工作完成的很好。

實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容包括:課堂教學(xué),班主任工作。

基本情況如下:

二、教學(xué)工作

實(shí)習(xí)期間,我的指導(dǎo)老師是英語(yǔ)老師——李丹丹,實(shí)習(xí)科目——小學(xué)三年級(jí)至六年級(jí)英語(yǔ),實(shí)習(xí)班級(jí)——三年級(jí)一、二班。

校領(lǐng)導(dǎo)給予我們這批實(shí)習(xí)生很高的重視,嚴(yán)格規(guī)定每周給予我們兩節(jié)以上的試講課。

同時(shí),王老師毫無(wú)保留的將她多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)告訴我,并指導(dǎo)我具體的注意事項(xiàng)。

在此期間,我的主要任務(wù)就是:聽課——寫聽課筆記——寫教案——試講。

每次,李老師都會(huì)為我指出一些缺點(diǎn)、不足,并會(huì)加以指導(dǎo)。

這讓我很感動(dòng)。

這期間,我深深的體會(huì)到:“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年的功。

”這句話的內(nèi)涵。

1、 預(yù)備階段

為了很快的融入這個(gè)環(huán)境,課余時(shí)間我也常常會(huì)到班級(jí)里和同學(xué)們聊天,盡量了解班級(jí)中每個(gè)學(xué)生的性格特點(diǎn),學(xué)習(xí)情況。

我還讓班長(zhǎng)給我寫了一份座次表,為了能記住每個(gè)學(xué)生的名字。

因?yàn)樯頌榇髮W(xué)生的我,知道老師能記住自己的名字是多么值得高興的事。

當(dāng)我能準(zhǔn)確無(wú)誤的喊出他們名字的時(shí)候,他們都很驚訝,很開心。

很快我們就成了很熟的朋友,每次同學(xué)們?cè)诓賵?chǎng)上遇到我,都會(huì)熱情的喊:“老師好!”那句簡(jiǎn)單的話語(yǔ),讓覺得我的心理暖暖的。

2、 聽課階段

每天我都會(huì)堅(jiān)持聽四節(jié)課,不論是專業(yè)課,還是其他科目,我都會(huì)去。

因?yàn)槲艺J(rèn)為我可以從中學(xué)到一些教學(xué)技巧。

就以著這種理念,我共聽課80節(jié)。

通過聽各位老師的課,學(xué)習(xí)她們優(yōu)秀的地方,和她們一起探討如何教的更好。

將她們的教學(xué)方法運(yùn)用到自己的教學(xué)中,并思考、使之更加完善。

3、 試講階段

在李老師的指導(dǎo)下,我先對(duì)教材進(jìn)行了分析,認(rèn)真鉆研教學(xué)大綱,掌握單元中的重、難點(diǎn)。

回家后,我又認(rèn)真地制作教具,上網(wǎng)查找一些關(guān)于本課可以運(yùn)用的兒歌、小游戲。

經(jīng)過多次的修改,終于完成了第一份教案。

令我很欣慰的是,我的教案得到了指導(dǎo)老師的好評(píng)。

在此,我非常感謝我的指導(dǎo)老師,她給予我很多中肯的意見。

幫助我完成了第一次的備課。

并為我的教育實(shí)習(xí)做了充分的準(zhǔn)備。

本以為自己準(zhǔn)備的很充分了,就可以很好的給同學(xué)們講一堂課。

可是,事實(shí)卻不如我想的那樣。

當(dāng)我站在講臺(tái)上,看到四十多雙眼睛充滿期待的望著我,我的心開始不停的跳。

這突來(lái)的緊張感讓我的大腦一片空白,課堂內(nèi)容讓我講的順序全亂。

李老師看出了我的緊張,課下開始鼓勵(lì)我,并教給我一些小技巧。

經(jīng)過多次的練習(xí),在實(shí)習(xí)的最后一周,我可以輕松自如的講課,并可以適當(dāng)?shù)奶幚硪恍┱n堂的突發(fā)事件。

三、班主任工作

除了教課實(shí)習(xí),我也進(jìn)行了班主任工作實(shí)習(xí)。

我擔(dān)任的是三年一班的班主任。

這是全年級(jí)最好的班級(jí),能擔(dān)任他們的班主任我感到很幸運(yùn)。

每天我早早的來(lái)到班級(jí),和同學(xué)們一起晨讀,第二節(jié)課下課,我會(huì)回到班級(jí)監(jiān)督同學(xué)們做眼保健操,體操。

自習(xí)課時(shí),我也會(huì)回到班級(jí),指導(dǎo)同學(xué)們做作業(yè)。

有時(shí)候我會(huì)為了緩解孩子們的困意和他們做一個(gè)小游戲。

在主題班會(huì)上,我們一起討論,一起欣賞同學(xué)們的表演。

和他們?cè)谝黄?,我享受到了一種很單純的快樂。

我很喜歡這些活力四射的孩子們。

四、我的收獲

教育是一個(gè)互動(dòng)的過程,老師只要認(rèn)真投入教學(xué),同學(xué)們就會(huì)很積極的配合。

這種過程是很開心,很幸福的。

通過這次實(shí)習(xí),我的教學(xué)實(shí)踐技能得到了明顯的提高,我第一次發(fā)現(xiàn)自己真的長(zhǎng)大了,不再是一名學(xué)生,而是一名老師;第一次發(fā)現(xiàn)自己的言行舉止在學(xué)生中引起那樣大的影響。

也許,隨著歲月的流逝,我會(huì)忘記他們的臉孔,但這種美好難忘的師生之情將永駐我心。

這段時(shí)光里,我付出了許多,但得到學(xué)到的更多。

不管將來(lái)我是否會(huì)成為一位老師,這些都使我終身受益。

“德高為師,身正為范。

”這的確是一副很重的擔(dān)子啊!然而我相信,經(jīng)過自己的努力,我可以成為這樣的人。

我盼望著這一天的到來(lái):

我會(huì)把我所知的一切教給我的學(xué)生們;

我會(huì)把我的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);

我會(huì)把它當(dāng)做是自己對(duì)人生追求的真正的開始!

5月25日,上午我們觀看了xx展覽館,精妙絕倫的xx藝術(shù)讓我們驚嘆于雕刻者的匠心獨(dú)韻。

尤其是用貝殼制作成的畫卷,栩栩如生立體感非常強(qiáng)烈。

然后我們來(lái)到xx大廈,在這里我們主要參觀了xx的展覽廳。

xx集團(tuán)是特大型電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司,成立于1969年。

xx堅(jiān)持“技術(shù)立企、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的發(fā)展戰(zhàn)略,以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力、資本運(yùn)營(yíng)為杠桿,持續(xù)健康發(fā)展。

進(jìn)入21世紀(jì),xx以強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力為后盾,以優(yōu)秀的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)為支撐,加快了產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的速度,已形成了以數(shù)字多媒體技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)和智能信息系統(tǒng)技術(shù)為支撐,涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統(tǒng)和現(xiàn)代地產(chǎn)與服務(wù)的產(chǎn)業(yè)格局。

xx年xx實(shí)現(xiàn)銷售收入560億元,在中國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)中名列前茅。

xx的產(chǎn)品在工業(yè)設(shè)計(jì)中也多次獲獲獎(jiǎng),其中xx平板電視獲得xx德國(guó)if工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng),xx創(chuàng)新盛典最佳功能設(shè)計(jì)獎(jiǎng),xx創(chuàng)新盛典中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

下午我們來(lái)到xx工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司,這是我們參觀的真正的以工業(yè)設(shè)計(jì)核心技術(shù)的公司,公司承接各種3c類(家電類、電子信息類、電腦周邊)及交通工具類產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及模型制作工作。

其中模型制作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產(chǎn)品樣件等的制作。

此外,我們還承接部分平面設(shè)計(jì)工作,包括:廣告設(shè)計(jì)、產(chǎn)品色彩貼飾設(shè)計(jì)等等。

設(shè)計(jì)前期:市場(chǎng)調(diào)查及分析。

設(shè)計(jì)部分:sketch,photo render,control drawing,3d model&render,平面設(shè)計(jì),配色,貼飾等。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):建模及結(jié)構(gòu),逆向建模,曲面設(shè)計(jì),包括a級(jí)曲面的設(shè)計(jì),摩托車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),汽車機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),3c類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),燈具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

制作部分: cnc加工, cnc編程,樣件制作, 實(shí)體塑型,真空注型,表面處理。

我們?cè)谒麄兊墓ぷ魇依?,觀看了一比一的油泥模型,同時(shí)觀看了模型的制作過程,非常讓人震撼。

也該說xx的工業(yè)設(shè)計(jì)是在不斷發(fā)展的,這讓我們看到了中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展和美好未來(lái)。

工作人員也反復(fù)的告訴我們并不是你畫的好就會(huì)設(shè)計(jì)了,設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容實(shí)在太廣了,許多條件限制了產(chǎn)品最后生產(chǎn)出來(lái)。

5月26日,上午我們來(lái)到xx工業(yè)園,在這里我們觀看了xx手機(jī)的生產(chǎn)線和xx液晶電視塑料外殼的生產(chǎn)線。

在這里我們看到xx電視的外殼也是在不斷變化的。

下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司,該公司的模式是設(shè)計(jì)-制造—服務(wù)。

他們的蒸汽輔助成形技術(shù),能夠使塑料模型的表面自動(dòng)形成高光,該項(xiàng)技術(shù)在過內(nèi)是首先的。

該公司已經(jīng)和國(guó)內(nèi)的xx,長(zhǎng)虹等集團(tuán)建立了合作關(guān)系,在展覽廳內(nèi)我們觀看了公司的主要成就。

5、從5月27日到6月5日,我們參觀的地方有中國(guó)xx研究所、xx市美術(shù)館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

這些地方雖然和工業(yè)設(shè)計(jì)沒有直接的聯(lián)系,但是優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和自然界的是分十分不開的。

例如現(xiàn)在的許多建筑的靈感的來(lái)源是海里的貝類,而許多仿生設(shè)計(jì)更是與大自然是分不開的。

三、總結(jié)

工業(yè)設(shè)計(jì)是以工學(xué)、美學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)為基礎(chǔ)對(duì)工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行的設(shè)計(jì),其理念是“在符合各方面需求的基礎(chǔ)上兼具特色”。

工業(yè)設(shè)計(jì)與藝術(shù)設(shè)計(jì),本為一體,是從現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計(jì)中脫胎而出的,是現(xiàn)代藝術(shù)設(shè)計(jì)的延伸和發(fā)展。

我們學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè),偏向于理工,但工業(yè)設(shè)計(jì)本身與藝術(shù)是分不開的。

這次實(shí)習(xí),既接觸了生產(chǎn)的實(shí)際操作又感受了藝術(shù)的氛圍,讓我對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)又加深了一層。

作為一名法學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我時(shí)常感到迷茫。

對(duì)于自己在大學(xué)已經(jīng)一年有余的學(xué)習(xí),有時(shí)真不清楚自己學(xué)到了多少,也許身在其中便是一個(gè)成長(zhǎng)的過程。

但我知道我不會(huì)總是那個(gè)曾經(jīng)永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大的孩子,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)自己的視野將愈加遠(yuǎn)傾。

也許出生于南方的我與好動(dòng)行事有著某種潛在的情結(jié),自幼便愛出遠(yuǎn)門的我在姐姐的邀請(qǐng)下在回家后的第二天便踏上了前往廣州的遠(yuǎn)方之旅。

一切對(duì)我來(lái)說都是那樣的陌生,一路的景觀早已在我的心中留下了深刻的印象,使我不禁被廣州那種敢為人先的士氣所折服。

經(jīng)歷一天的旅程之后終于到達(dá)了中山市東鳳鎮(zhèn)的同樂工業(yè)園,剛到這里時(shí)就被各家企業(yè)的面貌和氣派所吸引,工業(yè)園到處是各種產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)。

姐夫說現(xiàn)在這里主要集中了廣東省的.各種家用電器的生產(chǎn),于是帶我參觀了他所工作的地方--中山市今友電器有限公司,并且也是公司的重要股東之一。

這是一家主要生產(chǎn)煤氣熱水器和電熱水器的公司,在工業(yè)園內(nèi)也算是一個(gè)較巨實(shí)力的企業(yè),其所生產(chǎn)的電熱水器不僅占據(jù)了中山市的幾乎全部市場(chǎng),在廣東的各大商場(chǎng)超市都能見到其產(chǎn)品的陳列和銷售,其所自制研發(fā)的樂聲牌電熱水器不僅具有自動(dòng)記憶的功能,甚至還有人體感應(yīng)的自動(dòng)電腦遙控,這在國(guó)內(nèi)同行中已處于先進(jìn)水平行列,因而產(chǎn)品得以在東南亞也極受寵愛。

第二天一大早吃完早餐我便和姐夫早早就到企業(yè)的生產(chǎn)車間所在地,我們到達(dá)時(shí)正好快到上班時(shí)間。

只見工人們一個(gè)個(gè)身著整齊的工作制服,在生產(chǎn)流水線上開始了他們各自的環(huán)節(jié)工作。

車間里設(shè)備放置非常整齊,生產(chǎn)有序,都實(shí)現(xiàn)定置管理,工作環(huán)境非常好,衛(wèi)生、整齊、明亮。

于是在姐夫的引導(dǎo)下我對(duì)整個(gè)的車間馬上有了整體的了解。

整個(gè)車間被分為了兩個(gè)部分,靠南部的廠房主要是生產(chǎn)原來(lái)企業(yè)一直保持優(yōu)勢(shì)的煤氣熱水器的生產(chǎn)。

這里的流水線上一排排整裝的熱水器正在包裝運(yùn)往公司的倉(cāng)庫(kù)。

這里還集中了廠里的配氣室,配電室以及核心的檢測(cè)儀器,因而是整個(gè)車間生產(chǎn)的核心地段。

工人們正在自己的生產(chǎn)線上組裝著一臺(tái)臺(tái)的熱水器,每一道生產(chǎn)工序都有其專門的檢測(cè)儀器,并且在出廠前必須經(jīng)過加水測(cè)試以及高溫情況下的定性檢測(cè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品的生產(chǎn)合格率一直在98.5%以上,這不能不說是一項(xiàng)令人非常可喜的業(yè)績(jī),也是金友電器倍受市場(chǎng)青睞的最堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和源泉。

接著我在姐夫的指引下來(lái)到了產(chǎn)品檢測(cè)科處,只見一整整齊齊的一排排熱水器正在進(jìn)行水溫的檢測(cè)及調(diào)控處理,這也是整個(gè)生產(chǎn)過程的最后環(huán)節(jié),從其重要性也可看出其是最核心的程序環(huán)節(jié)。

檢測(cè)儀器上的各項(xiàng)指標(biāo)在一排排紅色的數(shù)字顯示下立刻能對(duì)產(chǎn)品的性能作出準(zhǔn)確無(wú)誤的反應(yīng)。

廠里的技術(shù)員小孫隨即說為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量及生產(chǎn)的效率不斷提高,公司正在打算斥資100多萬(wàn)元從德國(guó)引進(jìn)一批新的機(jī)器生產(chǎn)設(shè)備,尤其是檢測(cè)儀器將全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操控。

在接下來(lái)的日子里,姐夫讓我作為其助理在旁邊處理一些企業(yè)的許多日常事物。

這是我第一次參觀這么現(xiàn)代而切實(shí)就在眼前的公司,而且亦早就想到社會(huì)去踐行一下平日所學(xué)課堂知識(shí),于是這對(duì)于仍在大學(xué)上課的我來(lái)說當(dāng)然是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。

對(duì)于姐夫的安排自然不敢有絲毫懈怠,每天一大早我就起來(lái)先來(lái)到辦公室將其認(rèn)真用心地整理好相關(guān)文件。

我所接觸到的第一項(xiàng)大的業(yè)務(wù)要屬將一批急需的電熱水器送往廣州沙溪國(guó)際批發(fā)市場(chǎng),這是整個(gè)廣東省最大的國(guó)際批發(fā)市場(chǎng),在這設(shè)立門戶的外企也不下上千家,其重要地位可見一斑。

姐夫?qū)⒇?fù)責(zé)將這批貨物送到沙溪并負(fù)責(zé)直接接收帳單,這是一項(xiàng)幾十萬(wàn)的合作生意,于是一大早我邊和姐夫隨貨車的前行直往目的地。

這是一家在當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾碾娖麂N售公司,并且是外資公司因而其職員大都直接使用英文交流。

這也是姐夫選中我前去的原因吧,作為英語(yǔ)和法律雙學(xué)位的我也早就有所準(zhǔn)備,在見天之前就查閱了產(chǎn)品的許多英文表達(dá),因而在此次的生意合作中我相當(dāng)充當(dāng)了翻譯的任務(wù),因?yàn)楣疽采形匆M(jìn)正式的翻譯工作人員。

在此次的合作中主要就產(chǎn)品的質(zhì)量及售后服務(wù)方面進(jìn)行了全面細(xì)致的交談。

在開始的翻譯過程中還有一些緊張,但由于我對(duì)相關(guān)事務(wù)已早有所準(zhǔn)備,加上平時(shí)在課堂上和外交所學(xué)的商務(wù)談判的技巧及對(duì)外國(guó)人情的了解,馬上在我的翻譯中就找到了自信,并且還為姐夫出了個(gè)很好的注意,初處合作先盡量雙方之間相互讓利才能為今后的長(zhǎng)遠(yuǎn)合作打下良好的基礎(chǔ)。

于是最終雙方合作非常成功,雙方簽定了長(zhǎng)久合作的意向書。

初戰(zhàn)告捷,心中不禁有一種從未有過的成就感,沒想到自己在課堂上的學(xué)習(xí)在這真碰到用處了。

姐夫也贊揚(yáng)我表現(xiàn)非常不錯(cuò),但要想將來(lái)有一番大的成就,還必須在學(xué)校了扎扎實(shí)實(shí)地打下基礎(chǔ),大學(xué)是一個(gè)真正培養(yǎng)你將來(lái)行事處物的態(tài)度及能力的場(chǎng)所,聽了姐夫的話自是一番思考,在大學(xué)我所應(yīng)該做的和應(yīng)該掌握的為人處世之理,社會(huì)更是一個(gè)試金爐,在這你的所學(xué)以及為人之理將會(huì)展現(xiàn)出你自己真正的自我。

在這里所見到的一切都讓我覺得新鮮,作為一個(gè)尚未接觸社會(huì)太多的我來(lái)說這里有許多在課堂上所無(wú)法接觸到的東西。

公司的經(jīng)營(yíng)管理各部門的設(shè)置就讓我發(fā)覺要想真正管理還一個(gè)企業(yè)遠(yuǎn)不是所想象中的那樣簡(jiǎn)單。

光下設(shè)的采購(gòu)部,銷售部,財(cái)務(wù)部,質(zhì)量檢測(cè)部,業(yè)務(wù)接待部...就讓我覺得其運(yùn)轉(zhuǎn)的協(xié)調(diào)對(duì)于整個(gè)公司的影響之重大。

接下來(lái)我所遇到的另一個(gè)任務(wù)是和姐夫去托運(yùn)公司收回一筆45萬(wàn)遠(yuǎn)的帳單。

由于距離廣東省的許多市區(qū)來(lái)說直接運(yùn)貨過去相對(duì)較遠(yuǎn),原因而公司選擇了有中介托運(yùn)公司將貨物承擔(dān)發(fā)放到指定的定貨地點(diǎn),并可由其代收貨物之帳單,這樣公司只需負(fù)每臺(tái)8元的手續(xù)費(fèi)即可將貨物發(fā)放到指定的客戶手中,從而大大減輕公司的運(yùn)輸費(fèi)用。

其所代收的帳單也需繳納萬(wàn)分之一的手續(xù)費(fèi)作為托運(yùn)公司的盈利所得。

我和姐夫花了將近一個(gè)小時(shí)的時(shí)間來(lái)到了位于佛山市的順德區(qū)的天翔貨物托運(yùn)有限公司,在出示了結(jié)算帳單憑證之后提款之事馬上辦了起來(lái),姐夫說我們廠算是這里的大客戶了,每天都有近百臺(tái)的熱水器從這里運(yùn)到汕頭.湛江.深圳.珠海等地。

不一會(huì)兒手續(xù)就辦好了,使我不得不驚嘆這里的工作效率之高,也難怪廣東省的經(jīng)商行業(yè)在全國(guó)一直是走在了先進(jìn)的前列水平。

由于保險(xiǎn)箱內(nèi)的現(xiàn)金支付不足,托運(yùn)公司采用了10萬(wàn)元的支票支付的方式,回去后公司可用自己的帳戶到銀行直接兌換現(xiàn)金。

雖然在高中的課本上就早已接觸到支票的支付功能,但真正接觸到還是第一次,于是姐夫問我對(duì)支票除了這些之外還了解多少,我把我在課堂上所學(xué)的知識(shí)一一講了出來(lái),支票可以暫緩公司因現(xiàn)金緊缺而與銀行簽定的可以直接兌換現(xiàn)金的有效憑證,而姐夫所講的卻是我從未聽說過,支票最好不宜折疊...這些都是平時(shí)想都未想之事,這次的出來(lái)真的見識(shí)了不少,也學(xué)到了許多,然讓我所學(xué)最大的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多尚未知道的東西,也使我返校后的學(xué)習(xí)有了更為清晰的目標(biāo)和想法。

還有廣東人的辦事之效率以及其敢為人先的士氣,我想這將使我以后的學(xué)習(xí)中有所思考,這與廣州多年來(lái)取得的巨大發(fā)展成就自然也有深刻的聯(lián)系。

由于我學(xué)的英語(yǔ)專業(yè)雙學(xué)位,最后我選擇了對(duì)處理對(duì)外貿(mào)易的進(jìn)出口部進(jìn)行相應(yīng)的了解。

這是一個(gè)剛成立不久的部門,運(yùn)作機(jī)制相對(duì)來(lái)說還有待提高,尤其是其中的管理體制。

由于這里的產(chǎn)品全要出口銷往海內(nèi)外,目前主要集中為中南亞市場(chǎng),其各項(xiàng)手續(xù)的辦理相對(duì)較為麻煩,需報(bào)關(guān),報(bào)檢,辦理出口手續(xù)。

進(jìn)出口部的工作,人員大都是年輕人,25歲左右,待人熱情,有朝氣,由于業(yè)績(jī)并不令人那么滿意,也有牢騷,有怨氣.也許都是年輕人容易溝通,再加上我不是公司正式員工,沒有正經(jīng)事就幫忙兼跟隨學(xué)習(xí),了解了不少人情世故,如何和顧客打交道,如何與機(jī)關(guān)人員打交道等。

我也能看出了進(jìn)出口部存在的一些問題,于是在我快要離開之時(shí)也向姐夫談了一些自己的看法。

一,這里的工作人員大都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,因而對(duì)自己的工作缺乏必要的經(jīng)驗(yàn)。

二,這是一個(gè)剛剛成立不久的部門,年輕人各個(gè)又都有自己的想法,因而在一些問題上很難在短時(shí)期內(nèi)達(dá)成一致的意見,勢(shì)必影響到該部門的行事效率。

三,按勞分酬的原則體現(xiàn)也不明顯,大家的工資所得趨近一樣,難以調(diào)動(dòng)起員工的積極性。

四,在安排的人員上大有任人唯親的嫌疑,大都為各大股東的親屬。

我想這些問題如果解決了,對(duì)將來(lái)企業(yè)的發(fā)展將大有裨益。

所以在離開公司的時(shí)候我大膽的向姐夫提了出來(lái),姐夫也認(rèn)為我的想法在很多方面都具有可行性,并說公司將可能在不久將這些問題提到公司的議程上去。

寒假是短暫的,實(shí)習(xí)的期限是有限的,社會(huì)是復(fù)雜的,有無(wú)窮的知識(shí),特別是還沒有寫進(jìn)書本中去的,需要我們學(xué)生認(rèn)真的去學(xué)習(xí),有知識(shí),有能力才能自立于社會(huì),實(shí)現(xiàn)自己的最起碼的自我價(jià)值,才能和社會(huì)價(jià)值達(dá)到最終的統(tǒng)一。

此時(shí),寫著結(jié)束語(yǔ),感覺有許多體會(huì)要說,又覺得不知該寫什么,這大概就是對(duì)社會(huì)了解的太少,知識(shí)不足的原因吧。

不久我們又將繼續(xù)我們的大學(xué)生活學(xué)習(xí)生涯,我想在回校后,同學(xué)之間肯定有很多交流的問題,我會(huì)抓住機(jī)遇,間接汲取同學(xué)們的實(shí)習(xí)知識(shí),增長(zhǎng)自己的才智,我還要利用好畢業(yè)前的時(shí)間從這次的體會(huì)中努力提高充實(shí)自己。

社會(huì)等待我們,我們需要社會(huì),只有在社會(huì)實(shí)踐中,才能鍛煉自己,提高自己,我有信心做一個(gè)對(duì)社會(huì)有用之人,先在自己校園大學(xué)為自己爭(zhēng)取一份滿意的答卷。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇九

實(shí)訓(xùn)是學(xué)生走出傳統(tǒng)的教室,走進(jìn)實(shí)際工作環(huán)境的一種學(xué)習(xí)方式。通過實(shí)訓(xùn),我們有機(jī)會(huì)將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中,培養(yǎng)實(shí)際操作能力和解決問題的能力。在我進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。接下來(lái),我將用五段式的結(jié)構(gòu)來(lái)展開述說。

首先,實(shí)訓(xùn)讓我更加深刻地理解了理論知識(shí)的重要性。在實(shí)訓(xùn)開始之前,我覺得自己掌握了很多知識(shí),但是當(dāng)真正面對(duì)實(shí)際操作時(shí),才發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。在實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了各種各樣的問題,有時(shí)候是因?yàn)楹雎粤艘恍┘?xì)節(jié),有時(shí)候是因?yàn)閷?duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)理解錯(cuò)誤。通過這些問題的出現(xiàn),我明白了理論知識(shí)的重要性,只有真正理解透徹并掌握了知識(shí),才能在實(shí)踐中應(yīng)對(duì)各種情況。

其次,實(shí)訓(xùn)讓我更加注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,我們一般都是以小組的形式進(jìn)行工作,每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任。通過實(shí)際操作,我明白了一個(gè)人的力量是有限的,只有團(tuán)隊(duì)的合作才能取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)合作中,我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見,能夠主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任并且愿意幫助他人。這讓我在實(shí)訓(xùn)中與他人建立了良好的溝通與合作關(guān)系。

第三,實(shí)訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,一個(gè)小小的細(xì)節(jié)的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。比如,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),沒有認(rèn)真細(xì)致地讀取實(shí)驗(yàn)操作步驟,就可能導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確。又如,在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí),沒有按照規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù),就會(huì)影響最后的結(jié)論。通過實(shí)訓(xùn),我逐漸認(rèn)識(shí)到,只有將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位,才能保證工作的質(zhì)量和成果的準(zhǔn)確性。

第四,實(shí)訓(xùn)讓我更加注重解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們會(huì)遇到各種各樣的問題和困難,而解決這些問題需要我們動(dòng)腦筋、思考出切實(shí)可行的方法。通過實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了從不同角度去思考問題,提出不同的解決方案。有時(shí)候,我需要與他人一起討論,爭(zhēng)取更多的意見和想法。有時(shí)候,我需要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),獨(dú)立思考,找到最佳的解決方案。這些經(jīng)歷讓我變得更加果斷和靈活,能夠在復(fù)雜的環(huán)境中快速做出判斷和決策。

最后,實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實(shí)訓(xùn)中,我接觸到了各種各樣的工作內(nèi)容和崗位要求,這讓我更加了解了自己的興趣和優(yōu)勢(shì)。通過和企業(yè)的交流和合作,我對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)是一個(gè)拓寬視野、了解內(nèi)外環(huán)境、鍛煉能力、實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)的過程,讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿了信心和動(dòng)力。

總的來(lái)說,實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷,通過實(shí)踐鍛煉和實(shí)際操作,我深刻地體會(huì)到了理論知識(shí)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、細(xì)節(jié)的重要性、解決問題的能力以及個(gè)人職業(yè)規(guī)劃的重要性。這些心得體會(huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展都有著重要的指導(dǎo)作用。我相信,在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷地提升自己的能力,成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的職業(yè)人士。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十

乘坐火車是一種常見的出行方式,而鐵路客運(yùn)乘務(wù)員則是保障旅客出行安全、舒適的重要角色。為了提高自身能力和技能,我參加了鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)班,并從中得到了不少啟示和體驗(yàn),下面我將分享我的經(jīng)歷和心得。

二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

在實(shí)訓(xùn)期間,我們主要學(xué)習(xí)了客運(yùn)員的職能和責(zé)任,包括站務(wù)和車務(wù)兩部分。站務(wù)主要負(fù)責(zé)車站服務(wù)、旅客接待等工作,而車務(wù)則是制定旅客列車的計(jì)劃和乘務(wù)安排、開展檢票登車等工作。

在實(shí)踐中,我們對(duì)各個(gè)職能進(jìn)行系統(tǒng)的接觸和實(shí)踐。在車站中,我們更好地了解了站臺(tái)工作、檢票工作以及計(jì)劃制定和客流管理的要領(lǐng)。在乘客列車上,我們通過具體的責(zé)任范圍和行動(dòng)方案,掌握了客運(yùn)員的主要工作職能,如多部門合作和溝通等重要的協(xié)作技巧。

三、體會(huì)與收獲。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我充分認(rèn)識(shí)到了客運(yùn)員工作的艱辛和關(guān)鍵性。對(duì)于每一個(gè)旅客,他們都要盡自己的最大能力來(lái)滿足旅客的需求。而客運(yùn)員的職責(zé)范圍復(fù)雜,需要熟練掌握各項(xiàng)技能和要領(lǐng),在高強(qiáng)度和高壓力狀態(tài)下迅速反應(yīng)。

此外,我還在實(shí)訓(xùn)中感受到團(tuán)隊(duì)協(xié)作和配合的重要性。每個(gè)人的職責(zé)和協(xié)同工作對(duì)于整個(gè)客運(yùn)流程的運(yùn)行和安全來(lái)說,都是不可或缺的。在客流高峰期間,團(tuán)隊(duì)成員之間的協(xié)作尤其重要。

四、展望與建議。

在未來(lái),客運(yùn)員的職責(zé)將更加復(fù)雜和嚴(yán)格。在實(shí)踐中,我們需要不斷提升自己的技能和素質(zhì),以更好地滿足旅客的需求和期望。我們也需要更好地協(xié)調(diào)各方面的工作,保持良好的溝通和合作氛圍。

此外,我還建議加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng),只有實(shí)踐的感受才能讓我們更深地了解自己的工作內(nèi)容和難度。同時(shí),需要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力的培訓(xùn),讓每個(gè)人都能欣然接受、快速反應(yīng)、高效工作。

五、總結(jié)。

鐵路客運(yùn)乘務(wù)實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我作為一名乘務(wù)員的必要技能,還開拓了我的視野和工作碰撞能力。我希望通過這篇文章,能讓更多的人認(rèn)識(shí)到客運(yùn)員的工作重要性和復(fù)雜性,進(jìn)而幫助他們更好地為廣大旅客服務(wù)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十一

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)是指交通運(yùn)輸學(xué)生在校內(nèi)或?qū)嵉亟哟?、服?wù)真實(shí)客戶的學(xué)習(xí)過程。客運(yùn)實(shí)訓(xùn)是對(duì)學(xué)生所學(xué)理論知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用和實(shí)踐的體現(xiàn),是教育教學(xué)過程中重要的一環(huán)。在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,學(xué)生通過與真實(shí)客戶交流及服務(wù),提高了自我素養(yǎng)以及綜合素質(zhì),增強(qiáng)了實(shí)際操作的技能。

段落二:客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的收獲

在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,我真實(shí)地接待、服務(wù)了不同文化背景和經(jīng)濟(jì)水平的客戶,對(duì)于與人打交道,如何表達(dá)自己的意見,如何更好地理解別人的需求以及如何處理客戶投訴等,都有了一定的體會(huì)和認(rèn)識(shí)。我還學(xué)到了如何正確、規(guī)范地填寫車票、安全檢查等操作技能,提高了我實(shí)際應(yīng)用能力。

段落三:客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的難點(diǎn)

在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,我們會(huì)遇到很多挑戰(zhàn)。其中最困難的部分是如何保持冷靜應(yīng)對(duì)客戶投訴。在面對(duì)客戶的不滿意和投訴時(shí),學(xué)生們需要運(yùn)用自己所學(xué)的理論知識(shí)及技能,掌握基本的溝通技巧,正確地把握客戶的需求和心理,耐心地聽取客戶的意見,緩和矛盾并處理好事情。

段落四:如何改進(jìn)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)

在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)與課程內(nèi)容不符的情況,如班車不按時(shí)發(fā)車、景區(qū)關(guān)閉等等,這都會(huì)影響到學(xué)生的實(shí)踐體驗(yàn)。為了使客運(yùn)實(shí)訓(xùn)更加完善,應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)校和旅游公司之間的溝通,及時(shí)反饋學(xué)生的反饋意見,改變課程設(shè)置中一些不利于學(xué)生的設(shè)計(jì)。

段落五:客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的意義

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)不僅僅是學(xué)生實(shí)踐操作技能的過程,更重要的是培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。在實(shí)際操作中,學(xué)生們需要展示敬業(yè)、耐心、細(xì)心、負(fù)責(zé)、誠(chéng)信等品質(zhì),這些品質(zhì)是白天帶到實(shí)踐中去需要強(qiáng)化的,而到了晚上便可以更好地體現(xiàn),增添了這項(xiàng)能力一些生動(dòng)的色彩和動(dòng)力。

總之,在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,我們不僅能實(shí)現(xiàn)紙上講授與實(shí)踐操作的有機(jī)結(jié)合,掌握更多的實(shí)際操作技能,而且還能培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì),達(dá)到目的地的過程更多的是職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。只有多方面提升自身素質(zhì)才可以在之后的職業(yè)生涯中,迎接更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十二

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)是高校交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐課程,是學(xué)生在校園中學(xué)習(xí)知識(shí)的延伸和實(shí)踐能力的鍛煉。通過在實(shí)訓(xùn)中的學(xué)習(xí)、仿真、實(shí)踐等環(huán)節(jié),學(xué)生可以更深入地了解客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)知識(shí),提升專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力,同時(shí)也能讓我們更好地了解自己的優(yōu)勢(shì)、不足、和進(jìn)一步的需要提高的方向。

第二段:實(shí)踐過程的經(jīng)歷

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐過程很長(zhǎng),需要在課堂上學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)后,在實(shí)體場(chǎng)景中展開,首先是各種規(guī)章制度的學(xué)習(xí),如公路交通安全法律法規(guī)、客車管理規(guī)定等。其次是對(duì)汽車的熟悉和操作,包括汽車的啟動(dòng)、行駛、停車以及各種常見的故障排除。后期還要進(jìn)行實(shí)際的模擬訓(xùn)練,如模擬售票、模擬乘客服務(wù)等。

第三段:收獲和體會(huì)

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)過程中學(xué)會(huì)了如何做一個(gè)健康的職業(yè)規(guī)劃和個(gè)人能力提升。我主要認(rèn)識(shí)到了以下幾點(diǎn):第一,需要有規(guī)劃和方向,不能盲目發(fā)展或跟風(fēng)式發(fā)展。第二,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)需要堅(jiān)持長(zhǎng)期學(xué)習(xí)和不斷提升自身的技術(shù)和知識(shí)水平。第三,要學(xué)會(huì)從工作中發(fā)現(xiàn)自己的不足和不足之處,并適時(shí)進(jìn)行反思和總結(jié)。第四,主動(dòng)溝通和與人交往能力是提高職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要一環(huán)。

第四段:實(shí)踐對(duì)未來(lái)的指導(dǎo)意義

在未來(lái)工作和職業(yè)生涯中,客運(yùn)實(shí)訓(xùn)對(duì)我起到了很好的指導(dǎo)和鼓勵(lì)作用,我會(huì)將這些寶貴的實(shí)踐經(jīng)歷轉(zhuǎn)化為工作中的實(shí)際行動(dòng),并且進(jìn)一步學(xué)習(xí)和實(shí)踐,以達(dá)到更高的職業(yè)目標(biāo)。這筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)很可能成為我的未來(lái)工作和合作中的一個(gè)優(yōu)勢(shì),因?yàn)樗刮以诖诵袠I(yè)中表現(xiàn)得更加專業(yè)和自信。

第五段:結(jié)論

通過對(duì)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我更深刻地理解和認(rèn)識(shí)了客運(yùn)行業(yè)的實(shí)際情況,同時(shí)也更加了解了自己在這個(gè)行業(yè)中可以發(fā)揮的優(yōu)勢(shì)和不足之處。我相信,在未來(lái)的工作和生活中,我能將這些實(shí)踐經(jīng)歷運(yùn)用于實(shí)際行動(dòng)中,用自己的技能和能力實(shí)現(xiàn)更高的職業(yè)目標(biāo)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十三

高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要的工作,是不少鐵路相關(guān)專業(yè)學(xué)生必須要完成的一項(xiàng)課程。本次實(shí)訓(xùn)我們來(lái)到了某高鐵客運(yùn)站點(diǎn),主要任務(wù)是實(shí)踐學(xué)習(xí)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)流程、服務(wù)流程和危機(jī)處理能力。任務(wù)看似輕松,實(shí)際上卻是需要多方面能力和綜合素質(zhì)的考驗(yàn),這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅增強(qiáng)了我對(duì)高鐵客運(yùn)組織實(shí)際操作的認(rèn)識(shí),更讓我學(xué)會(huì)了如何面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境和突發(fā)事件。

第二段:實(shí)訓(xùn)過程詳述

在實(shí)訓(xùn)的過程中,我主要負(fù)責(zé)客運(yùn)組織中的出站安檢流程,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路警方和車站保安人員巡邏確保旅客的人身安全,幫助乘客尋找丟失物品及解決相關(guān)的問題。由于我是第一次參加如此實(shí)物性強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)活動(dòng),剛開始我有些緊張。但通過老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的配合,我很快地適應(yīng)新的工作節(jié)奏。

當(dāng)天,我們先在老師的引領(lǐng)下,對(duì)整個(gè)高鐵站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地考察,了解了站點(diǎn)的每個(gè)區(qū)域的分配和服務(wù)人員的職責(zé)和專業(yè)技能。緊接著,老師讓我們參與了各個(gè)職能部門的模擬工作,讓我們真正地接觸到了事務(wù)性工作中人員不足、信息繁多、工作緊湊等多重壓力和挑戰(zhàn)。在實(shí)踐中,我們抓住了機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)到了實(shí)際操作的技巧。

第三段:經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和小結(jié)

在實(shí)訓(xùn)中,我初步了解到了客運(yùn)組織實(shí)際操作的流程和細(xì)節(jié),更深刻地認(rèn)識(shí)到了職責(zé)、協(xié)作、管理以及應(yīng)急處理的重要性。我們?cè)趨f(xié)作、溝通、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、服務(wù)態(tài)度等方面都得到了有效的鍛煉和提升。在實(shí)際操作中,我們發(fā)現(xiàn)一些常識(shí)性度不高的錯(cuò)誤,但通過老師的幫助和同學(xué)的配合,我們成功解決了問題,更加堅(jiān)信了集體力量的強(qiáng)大。

第四段:對(duì)未來(lái)職業(yè)發(fā)展的啟示

通過這次高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn),我發(fā)現(xiàn)未來(lái)職業(yè)中崗位重要性和自身能力的提高,是至關(guān)重要的。我們必須具備一定的職能能力及操作細(xì)節(jié)上的認(rèn)識(shí),但同時(shí)我們也應(yīng)該注重團(tuán)隊(duì)合作,增加協(xié)作和溝通的機(jī)會(huì),充分發(fā)揮自身的專業(yè)特長(zhǎng)特點(diǎn)。

此外,實(shí)訓(xùn)中的一些經(jīng)驗(yàn)和啟示,也對(duì)我們未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向具有指導(dǎo)意義。我們應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力,多積累分工合作的經(jīng)驗(yàn)。我們還應(yīng)該增強(qiáng)客服能力及保障服務(wù)能力,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

第五段:總結(jié)

總體來(lái)說,這次高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一次非常難忘的經(jīng)歷。通過實(shí)踐與錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境下的直接接觸,讓我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)。不僅增強(qiáng)了我對(duì)職業(yè)精神和工作意識(shí)的認(rèn)識(shí),也對(duì)我今后的職業(yè)規(guī)劃有了更深刻、更清晰的認(rèn)識(shí)。我相信,這次的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展,無(wú)疑將會(huì)有著深遠(yuǎn)而積極的影響。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十四

三個(gè)月實(shí)訓(xùn)就要結(jié)束了。人閑的時(shí)候是等時(shí)間等著下一刻的到來(lái),人忙的時(shí)候是趕時(shí)間過得太快多想讓它停一停。用充實(shí)來(lái)形容這一階段很合適。我每一天都過得很充實(shí)。

以前在大學(xué)里成天特別閑沒有目標(biāo)不知道干什么?,F(xiàn)在我覺得忙碌是一種幸福。我知道我要做些什么。剛來(lái)實(shí)訓(xùn)的時(shí)候很不適應(yīng),由學(xué)生轉(zhuǎn)到工人的角色。而且成為工人后,我們必須以工人的角色去做事,不能再像我們?cè)趯W(xué)校那樣想做就做,不做就算的了。我們現(xiàn)在是有責(zé)任在我們的肩上了。

每個(gè)人在不同的學(xué)校都有自己的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷。其實(shí)實(shí)訓(xùn)也是社會(huì)實(shí)踐的一種。

這次是我第一次踏入這社會(huì)進(jìn)入基層企業(yè)體驗(yàn)現(xiàn)代企業(yè)的生活、工作、企業(yè)文化這些都是我們踏入社會(huì)所要適應(yīng)的。

20xx年11月25 日我們由蘇州前往無(wú)錫的日子。那一天,我知道,每個(gè)人都很激動(dòng),很興奮,因?yàn)檫@是我們第一次真正的踏入社會(huì),進(jìn)入企業(yè)工作,路上,我們都在討論工廠會(huì)怎么樣,管理嚴(yán)不嚴(yán),業(yè)余生活怎么樣。

當(dāng)我們進(jìn)入科爾華廠的時(shí)候,我們的心涼了半截,這地方有點(diǎn)破,完全和我們想到工廠不一樣。當(dāng)我們培訓(xùn)了半天后,我和我們班幾個(gè)同學(xué)被分到了機(jī)頂盒,一開始聽說機(jī)頂盒的活是最輕松的,看著其他人羨慕的表情,我有點(diǎn)得意?;蛟S,人生就是這樣的戲劇,當(dāng)我們第二天去機(jī)頂盒去報(bào)到上班的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)那些老員工根本就不把活給我們做,因?yàn)椴幌胱屛覀冞@些新人去搶了他們的飯碗。我們?cè)跈C(jī)頂盒很受排擠,整天都不讓我們工作,而且還放假,最后,我們還是離開了機(jī)頂盒,去了阿爾卑斯,這里的阿爾卑斯不是生產(chǎn)棒棒糖的,是做手機(jī)卡槽還有很多小的東西。

我們車間做的東西比較小,連一根頭發(fā)都不讓露出來(lái),一不小心,就會(huì)被扣工資,我們車間是扣工資最嚴(yán)重的。而且扣的有點(diǎn)嚇人,我們車間有個(gè)人一個(gè)月能被扣到一千多。我們實(shí)訓(xùn)的工資才多少啊 ,所以,我必須要處處小心,必須在上班時(shí)間打起十二分的精神。我們都認(rèn)為這三個(gè)月就是煎熬,一個(gè)字,累。多少次我想要放棄,想離開這個(gè)我不想呆的地方,但是,我咬咬牙,還是堅(jiān)持了下來(lái),正如有位同學(xué)給我發(fā)的短信一樣,再辛苦也是三個(gè)月過完三個(gè)月就是一個(gè)嶄新的脫胎換骨的你。堅(jiān)持就是勝利。對(duì)的,只有堅(jiān)持,堅(jiān)持不是因?yàn)槲叶鄨?jiān)強(qiáng),而是我沒有其他的辦法。

但當(dāng)你在不同的角度看待一件事時(shí)都會(huì)有不同的說法與看法,雖在生產(chǎn)線上工作,也許許多人都認(rèn)為在流水線工作辛苦,而且學(xué)不到東西,整天還提心吊膽的。我在流水線上工作了這么久,在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多東西。一條流水線如要正常運(yùn)行,需大家一同努力才能完成。流水線的每個(gè)工序都不同。在這里每時(shí)、每刻、每處都體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)精神。 因?yàn)槔锩嫒橇魉€生產(chǎn),在流水線上是不能隨便離崗和停頓下來(lái)的,如果流水線上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì)影響整條生產(chǎn)線的速度。容不了有偷懶的完成每項(xiàng)任務(wù)或完成一個(gè)成品都要經(jīng)過很多人的手的辛勤付出這也是在校園難以尋覓的。這就使我們學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié),分工,和互相協(xié)調(diào)。使我們知道團(tuán)隊(duì)精神的重要性自己要學(xué)會(huì)如何做好每件事,每個(gè)工序工作的過程,也是學(xué)習(xí)的一個(gè)過程。只要用心學(xué)習(xí)發(fā)現(xiàn)都能學(xué)到在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。一個(gè)人不管在什么位置,應(yīng)站在正確的位置看待一件事情。實(shí)訓(xùn),我們應(yīng)想我們實(shí)訓(xùn)是為了什么、為了錢為了混日子還是為了學(xué)習(xí)呢?實(shí)訓(xùn)的動(dòng)機(jī)在于為了學(xué)習(xí)。人可以不學(xué)習(xí)嗎?有句話說人活到老學(xué)到老。不管現(xiàn)在是學(xué)習(xí)還是工作或?qū)嵱?xùn)都應(yīng)該以學(xué)習(xí)為中心。作為大學(xué)生應(yīng)在畢業(yè)前進(jìn)入社會(huì)實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐。這些是我們踏入社會(huì)時(shí)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的好機(jī)會(huì)。在今天的社會(huì)我們都應(yīng)努力的去適應(yīng)社會(huì)。不管在艱辛的崗位還是在其他的崗位都要努力做好事情,在工作上每個(gè)人都有自己的酸甜苦辣,這就是人生的味道。在實(shí)訓(xùn)的三個(gè)月里我體驗(yàn)了許多人生道理,體會(huì)了工作的辛酸,也體會(huì)了一切的不容易。實(shí)訓(xùn)說苦真的苦累也真的累但這也累得值、苦得值這也讓我們更學(xué)會(huì)獨(dú)立生活獨(dú)立思考獨(dú)立處理每件事情。。

我們?cè)趶S里也學(xué)會(huì)了勤儉的習(xí)慣,也明白了什么是粒粒皆辛苦,同學(xué)們?cè)趯W(xué)校大手大腳的花錢,而在廠里辛辛苦苦拼命的上班才拿一點(diǎn)工資時(shí),才體會(huì)到錢的來(lái)之不易。

這次實(shí)訓(xùn)無(wú)形中給我們上了一堂思想道德課,讓我們受益匪淺教育深刻。

說真的,一開始我覺得這三個(gè)月真的很漫長(zhǎng),漫長(zhǎng)的我都看不到終點(diǎn)在哪??墒菚r(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間,這三個(gè)月的實(shí)訓(xùn)馬上就要結(jié)束了,我們也要回到我們的校園去了,這三個(gè)月我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度,累——手要不停的做啊做的,辣——老員工做活的速度,甜——拿到了屬于我們自己的工資。

實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)離開父母而獨(dú)立張開自己的翅膀飛翔,在我心里我感激學(xué)校,老師,同學(xué)是你們讓我知道了生活。是你們點(diǎn)明我前面的路指點(diǎn)我們所走的路。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十五

隨著城市人口的不斷增加和出行需求的日益增加,城軌客運(yùn)服務(wù)的重要性也日益凸顯。作為城軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員,我們要提供高質(zhì)量、高效率的服務(wù),以滿足乘客的出行需求。下面是我在城軌客運(yùn)服務(wù)實(shí)訓(xùn)中的一些心得體會(huì)。

首先,作為城軌客運(yùn)服務(wù)人員,態(tài)度決定一切。在實(shí)訓(xùn)中,我們接觸到了各種乘客,包括正常乘客、老年乘客、殘疾乘客等等。無(wú)論遇到什么樣的乘客,我們都要以友好、熱情、耐心的態(tài)度為他們提供服務(wù)。有時(shí)候乘客可能會(huì)抱怨或情緒激動(dòng),但我們不能因此而動(dòng)搖,而是要保持冷靜,虛心接受他們的意見和建議,并時(shí)刻提醒自己,服務(wù)就是我們的責(zé)任和職責(zé),我們要盡力提供好服務(wù)。

其次,在城軌客運(yùn)服務(wù)中,安全是首要考慮因素。在實(shí)訓(xùn)中,我們經(jīng)常進(jìn)行緊急狀況應(yīng)對(duì)演練,以提高應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力。這對(duì)于我們提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量非常重要。同時(shí),我們要主動(dòng)關(guān)注乘客的安全問題,加強(qiáng)巡視和管理,如防止乘客上下車過程中出現(xiàn)的意外情況,保證上車順暢,下車安全。

再次,在城軌客運(yùn)服務(wù)中,信息傳遞和溝通是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了一些基本的服務(wù)用語(yǔ)和禮貌用語(yǔ),學(xué)會(huì)了如何與乘客進(jìn)行溝通和解決問題。在與乘客溝通時(shí),我們要保持語(yǔ)言表達(dá)清晰、文明禮貌,態(tài)度和藹可親,溝通時(shí)盡量細(xì)致入微。對(duì)于乘客的問題,我們要積極回答,并盡量給予幫助。

此外,在城軌客運(yùn)服務(wù)中,管理是至關(guān)重要的。在實(shí)訓(xùn)中,我們模擬了一些實(shí)際工作場(chǎng)景,學(xué)習(xí)了行車規(guī)程和工作流程。我們要嚴(yán)格按照規(guī)程和流程進(jìn)行工作,提高工作的效率和質(zhì)量。同時(shí),我們要加強(qiáng)乘客管理,如維持車廂的秩序,避免乘客亂扔垃圾等行為。只有做好管理工作,才能為乘客提供一個(gè)安心、舒適的旅程。

最后,以身作則是城軌客運(yùn)服務(wù)的基本要求。在實(shí)訓(xùn)中,我們模擬了一些乘客遇到問題時(shí)的應(yīng)對(duì)方式,并要求我們首先做好自己的工作,然后再為乘客提供幫助。除了完成工作任務(wù)外,我們還要自覺保持良好的行為規(guī)范和職業(yè)道德,為乘客樹立一個(gè)良好的榜樣。

總之,城軌客運(yùn)服務(wù)實(shí)訓(xùn)讓我深切體會(huì)到服務(wù)的重要性。通過實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練,我不僅提高了自己的服務(wù)技能,還對(duì)于城軌客運(yùn)服務(wù)的要求有了更加深刻的理解。在今后的工作中,我將不斷提高自己的服務(wù)水平,為乘客提供更好的出行體驗(yàn)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十六

城軌客運(yùn)服務(wù)是指城市地鐵、輕軌等城市軌道交通系統(tǒng)提供給乘客的服務(wù)。隨著城市化的進(jìn)程,城軌客運(yùn)服務(wù)越來(lái)越受到人們的重視。本次實(shí)訓(xùn)是對(duì)城軌客運(yùn)服務(wù)進(jìn)行實(shí)際操作和培訓(xùn),使學(xué)員更好地了解和掌握城軌客運(yùn)服務(wù)的技能和知識(shí)。通過本次實(shí)訓(xùn),我對(duì)城軌客運(yùn)服務(wù)有了更深入的了解,也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

首先,在實(shí)際操作中,我深刻體會(huì)到了城軌客運(yùn)服務(wù)的重要性。城軌客運(yùn)服務(wù)是保障乘客安全、舒適出行的關(guān)鍵。在這次實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何正確操作各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備,并學(xué)會(huì)了處理各種突發(fā)事件。我記得有一次,在一列地鐵列車上,突然發(fā)生了火警。所有的乘客都非常緊張,我作為一名服務(wù)人員,冷靜地按照培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和操作流程,成功地安全疏散了乘客。這次經(jīng)歷使我深深地感受到城軌客運(yùn)服務(wù)人員的責(zé)任重大,必須時(shí)刻保持警覺,并具備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

其次,通過實(shí)際操作,我發(fā)現(xiàn)城軌客運(yùn)服務(wù)需要具備較高的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。城軌客運(yùn)服務(wù)除了需要與乘客進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)外,還需要熟悉各種運(yùn)營(yíng)設(shè)備的使用方法和技巧。我們需要學(xué)習(xí)和掌握地鐵和輕軌的運(yùn)行原理、常見故障處理等專業(yè)知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中,我積極向?qū)熣?qǐng)教,努力學(xué)習(xí)掌握各種技術(shù)技巧。通過不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我逐漸提高了自己的專業(yè)水平,能夠獨(dú)立地處理一些常見的故障和問題。

此外,實(shí)際操作還讓我深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。城軌客運(yùn)服務(wù)往往需要多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同合作,每個(gè)環(huán)節(jié)都需要不同的角色和責(zé)任。在實(shí)訓(xùn)中,我們組成小組,每個(gè)人輪流扮演其他角色,模擬實(shí)際運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),以此培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。通過這種方式,我明白了團(tuán)隊(duì)配合的重要性,學(xué)會(huì)了與隊(duì)友進(jìn)行有效溝通,合理分配任務(wù),從而提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的效率和協(xié)作能力。在實(shí)際工作中,我將一直保持團(tuán)隊(duì)合作的精神,與隊(duì)友共同為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

最后,通過實(shí)際操作和培訓(xùn),我對(duì)城軌客運(yùn)服務(wù)有了更全面的認(rèn)識(shí)。城軌客運(yùn)服務(wù)既包括安全環(huán)境的提供,也包括服務(wù)質(zhì)量的提升。我們學(xué)會(huì)了如何提高服務(wù)意識(shí),如何關(guān)心乘客的需求和感受,如何解決乘客的問題和困難。通過和乘客溝通和交流,我們能夠不斷改進(jìn)和提升自己的服務(wù)水平,不斷滿足乘客的需求。這些都是城軌客運(yùn)服務(wù)的核心內(nèi)容,也是我們?cè)趯?shí)習(xí)中要時(shí)刻牢記的。

總結(jié)起來(lái),通過本次城軌客運(yùn)服務(wù)實(shí)訓(xùn),我對(duì)城軌客運(yùn)服務(wù)有了更深入的了解。城軌客運(yùn)服務(wù)需要我們具備較高的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平,需要我們具備團(tuán)隊(duì)合作的能力,并要求我們時(shí)刻關(guān)注乘客的需求和感受。在今后的工作和生活中,我將始終保持學(xué)習(xí)的熱情,不斷提升自己的專業(yè)能力和服務(wù)水平,為城軌客運(yùn)服務(wù)貢獻(xiàn)自己的力量。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十七

高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)重要的職業(yè)教育訓(xùn)練,是現(xiàn)代高鐵客運(yùn)工作中必備的能力之一。經(jīng)過近期的實(shí)踐,我深刻認(rèn)識(shí)到高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)的重要性,也收獲了不少的體驗(yàn)和感悟。

第二段:分享學(xué)習(xí)過程的體驗(yàn)。

洛陽(yáng)東站是我參加高鐵客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)的地點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)前,我們接受了一系列的課程培訓(xùn),包括安全防范、服務(wù)技能、應(yīng)急處理等。實(shí)訓(xùn)時(shí),我被分配到了工作人員組。我的工作是監(jiān)督檢票口系統(tǒng),確保旅客在安全有序的情況下進(jìn)站。每天的實(shí)訓(xùn)都非常累,但我總結(jié)了不少經(jīng)驗(yàn):如何協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系,如何處理突發(fā)事件,在繁忙的工作中保持冷靜等。

第三段:對(duì)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題的分析和思考。

在初期的工作中,我發(fā)現(xiàn)很多同事不能及時(shí)高效地完成工作,導(dǎo)致工作進(jìn)度落后。這是因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞣绞酱嬖趩栴}。在分析之后,我發(fā)現(xiàn)提高工作效率的一個(gè)有效方法是提前調(diào)試設(shè)備,加強(qiáng)與同事溝通,合理安排工作時(shí)間。我堅(jiān)信,如果將這些策略推廣到公司上去,定能使工作效率進(jìn)一步提升。

第四段:實(shí)踐實(shí)訓(xùn)的收獲和啟示。

客運(yùn)組織實(shí)訓(xùn)的最大收獲是學(xué)會(huì)了如何解決問題。這是我在實(shí)踐中最大的收獲。面對(duì)旅客遺失物品、信息錯(cuò)誤等棘手問題,在考慮周全的基礎(chǔ)上,通過溝通協(xié)調(diào)和各種信息系統(tǒng)管理模型,我成功調(diào)節(jié)了這些問題,使處理時(shí)間大大縮短,更更好的滿足了客戶的服務(wù)請(qǐng)求。這些問題提醒我們,在日常工作中,我們需要更加關(guān)注細(xì)節(jié),高度重視客戶和團(tuán)隊(duì)合作,以達(dá)到良好的績(jī)效。

第五段:結(jié)論和建議。

在今后的實(shí)踐過程中,我希望進(jìn)一步完善自己的工作能力,不斷改進(jìn)自己的管理技能,創(chuàng)新解決問題的思考方式,提高自己的工作效率。同時(shí),也呼吁全體員工彼此幫忙、互相學(xué)習(xí),不斷提高各方面的能力,提高高鐵客運(yùn)組織水平,從而更好地服務(wù)旅客,以客戶為中心,打造一支高素質(zhì)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十八

作為一名學(xué)生,我們不僅需要在課堂上學(xué)習(xí)理論知識(shí),還需要通過實(shí)訓(xùn)去感受企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理。近期,我參加了學(xué)校的一項(xiàng)客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn),這給我留下了深刻的印象。在實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)會(huì)了學(xué)術(shù)知識(shí),還能夠與其他同學(xué)進(jìn)行交流并共同完成運(yùn)營(yíng)管理任務(wù)。在這篇文章中,我將分享一下我的實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)。

第二段:對(duì)客運(yùn)管理實(shí)訓(xùn)的介紹

我們的客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)是在一個(gè)模擬的客運(yùn)公司進(jìn)行的。每個(gè)同學(xué)都分配了不同的崗位,或負(fù)責(zé)調(diào)度,或安排車輛,或解決客戶問題。我們需要分解任務(wù),分配資源,定期進(jìn)行組織會(huì)議,并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)課程模擬了一個(gè)真實(shí)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,難度也與實(shí)際運(yùn)營(yíng)相仿。通過這個(gè)實(shí)訓(xùn),我們深刻了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜性和重要性。

第三段:我在實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)歷

在實(shí)訓(xùn)過程中,我擔(dān)任了一名車隊(duì)調(diào)度員。我負(fù)責(zé)安排車輛的調(diào)度和計(jì)劃,并協(xié)調(diào)不同部門之間的合作。在一開始的時(shí)候,我面臨了許多問題,比如車輛數(shù)量不足、客戶投訴等。我進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和與其他部門溝通,成功地解決了這些困難。而且,在與同學(xué)的協(xié)調(diào)和合作中,我學(xué)會(huì)了如何快速適應(yīng)和領(lǐng)導(dǎo)。也許這些經(jīng)歷對(duì)我的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有很大的啟示。

第四段:對(duì)實(shí)訓(xùn)的評(píng)價(jià)

這個(gè)課內(nèi)實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)更深入的學(xué)習(xí)方式。和班級(jí)的其他課不同,課內(nèi)實(shí)訓(xùn)給我們提供了更豐富的體驗(yàn)。我們?cè)趯?shí)戰(zhàn)中學(xué)習(xí)并遇到問題,而不是在紙上寫作業(yè)。這種學(xué)習(xí)方式不僅有利于加深我們對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解,而且還增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我們從理論到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)化,使得我們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際業(yè)務(wù)的能力大大提高了。

第五段:總結(jié)

總之,客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的確給我?guī)?lái)了許多收獲和啟示。通過實(shí)踐,我學(xué)到了許多不能用文字來(lái)描述的東西。對(duì)于想要提升管理能力的人來(lái)說,這樣的課程體驗(yàn)是非常重要的。在未來(lái),我會(huì)積極利用在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和技能,為自己的職業(yè)規(guī)劃做好準(zhǔn)備。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇十九

近日,我在學(xué)??瓦\(yùn)管理課程的課內(nèi)實(shí)訓(xùn)中,深刻地體會(huì)到了如何有效地開展客運(yùn)管理,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,建立良好的品牌形象。在本文中,我將分享我的學(xué)習(xí)心得,總結(jié)客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

第一段:實(shí)踐鍛煉是實(shí)現(xiàn)知識(shí)轉(zhuǎn)化的重要途徑

客運(yùn)管理課程是一門深入了解客戶需求和提高客戶滿意度的學(xué)科,因此實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和應(yīng)用成為了提高管理效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。在本次客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)中,我們被安排到了不同的客運(yùn)企業(yè)中,去探索客運(yùn)服務(wù)的流程和規(guī)律,感受實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。通過在模擬業(yè)務(wù)流程中的實(shí)際操作和行業(yè)觀察,我們成功地將課堂的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),收獲了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗(yàn)。課內(nèi)實(shí)訓(xùn)鍛煉不僅加深了我們對(duì)課堂所學(xué)的理解和應(yīng)用,更有效地提高了我們的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。

第二段:踐行“以人為本”理念,提升客戶滿意度

在客運(yùn)管理實(shí)訓(xùn)中,我們始終貫徹了“以人為本”的服務(wù)理念,樹立了“貼心、耐心、專心、誠(chéng)心”的服務(wù)宗旨,不斷追求更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在交流溝通中,我們注重傾聽顧客需求,積極處理好突發(fā)情況,針對(duì)性地提供解決方案。在服務(wù)過程中,我們注重細(xì)節(jié),靈活應(yīng)對(duì),盡量滿足顧客的要求,給人留下深刻印象。通過實(shí)踐,我們意識(shí)到,客戶滿意度是保證客運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能帶來(lái)滿意度,從而提高企業(yè)品牌信譽(yù)度和影響力。

第三段:風(fēng)險(xiǎn)面前要果斷,靈活應(yīng)變

任何服務(wù)業(yè)都面臨著突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)測(cè)的情況,客運(yùn)企業(yè)也不例外。在客場(chǎng)實(shí)訓(xùn)中,我們遇到過類似車輛故障、人群聚集、道路堵塞等運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。而應(yīng)對(duì)這些意外情況,要求我們必須第一時(shí)間做出果斷的決策,采取科學(xué)的處理方式,以確??蛻舻陌踩蜐M意度。課內(nèi)實(shí)訓(xùn)讓我們懂得了如何對(duì)付各種突發(fā)事件,提高應(yīng)急處理能力,在不完美的條件下,還能通過敏銳的洞察力積極解決各種糾紛,從而更好地提高我們的工作能力。

第四段:注重交流和合作,形成團(tuán)隊(duì)合力

客運(yùn)管理課程不僅要求我們掌握具體的技術(shù)和業(yè)務(wù)流程,同樣也注重與團(tuán)隊(duì)成員交流合作的能力。在課內(nèi)實(shí)訓(xùn)中,我們通過相互合作,彼此協(xié)調(diào)和配合,以更好地完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)成功的向上,需要我們營(yíng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍、強(qiáng)調(diào)集體榮譽(yù)感和集體榮耀感,以及積極培養(yǎng)隊(duì)友間的工作信任和相互協(xié)作能力。在團(tuán)隊(duì)合作中,每個(gè)人的能力和貢獻(xiàn)將共同構(gòu)成整體團(tuán)隊(duì)優(yōu)良的作戰(zhàn)能力,提高客運(yùn)業(yè)務(wù)的工作效率和整體質(zhì)量水平。

第五段:結(jié)合理論和實(shí)踐,不斷提高工作意識(shí)

課內(nèi)實(shí)訓(xùn)是客運(yùn)管理課程的重要組成部分,也是理論與實(shí)踐結(jié)合相得益彰的主要體現(xiàn)。在體驗(yàn)中,我們面對(duì)真實(shí)場(chǎng)景,發(fā)現(xiàn)問題、反思問題,深入理解管理思維、掌握管理工具,深刻認(rèn)識(shí)到客運(yùn)管理的重要性。同時(shí),我們也不斷地調(diào)整、提高工作能力,在前進(jìn)的征程中,更好地為客戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

總之,客運(yùn)管理課內(nèi)實(shí)訓(xùn)是非常有價(jià)值的一項(xiàng)實(shí)踐課程。通過實(shí)際操作和行業(yè)觀察,我們更深刻地了解客運(yùn)服務(wù)的流程和規(guī)律,學(xué)到了許多管理和操作上的寶貴經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作與交流,讓我們更深刻地認(rèn)識(shí)到提高服務(wù)質(zhì)量、塑造品牌形象的重要性。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇二十

首先,我來(lái)坦白一下我選擇倉(cāng)管員這個(gè)職位的理由,理由有三:一,首先抱著對(duì)實(shí)習(xí)的小小抵觸情緒,我想當(dāng)然的選擇了這個(gè)我以為無(wú)關(guān)緊要的職位,且抱著一點(diǎn)點(diǎn)可以偷閑想法,它順理成章的入我彀中。二,我以為它不像ceo、hrm、cfo等職位那樣知名度很高,而且在實(shí)習(xí)中所做實(shí)事不多的這些職位,我想嘗試一下這種不那么光鮮的職位,這也是一種歷練。三,再有,我放棄了我所學(xué)習(xí)的財(cái)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)的工作,和自己相對(duì)了解的人力資源管理工作,進(jìn)而想嘗試一下倉(cāng)儲(chǔ)工作這樣一個(gè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的大后方,這個(gè)后來(lái)我才知曉要求“細(xì)、勤、穩(wěn)”的這樣一份工作。由此,權(quán)衡利弊喜好,帶著一絲取巧之嫌,我選擇了這個(gè)職務(wù)。

再來(lái)講一講崗位職責(zé)和我對(duì)這個(gè)崗位的理解吧。崗位職責(zé)包括:1.按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。2.隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。3.定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列。存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。4.熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號(hào)及性能,填寫分明。5.搞好庫(kù)房的安全管理工作,檢查庫(kù)房的防火、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞。6.完成上級(jí)交辦的其它工作。本來(lái)以為倉(cāng)管員就是做做流水賬,積極東西就行了,實(shí)際接觸這個(gè)工作的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)他的職責(zé)遠(yuǎn)不止這些,包括入庫(kù),出庫(kù),保管三大項(xiàng)。入庫(kù):你要按照送貨單上的數(shù)目將材料清點(diǎn)清楚,發(fā)現(xiàn)有異常情況必須向倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理匯報(bào),得到指示意見后遵照?qǐng)?zhí)行就好了,檢驗(yàn)合格后,就辦理入庫(kù)手續(xù),開具入庫(kù)單,登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。

出庫(kù):對(duì)于生產(chǎn)部門領(lǐng)料的話根據(jù)bom表(或生產(chǎn)計(jì)劃部門審核通過領(lǐng)料單據(jù))照單發(fā)料,然后登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。

對(duì)于發(fā)貨的話按照財(cái)務(wù)開出的送貨單或經(jīng)其審核的出庫(kù)單發(fā)貨登記進(jìn)銷存帳或錄入erp系統(tǒng)。把作業(yè)單據(jù)整理好,交給財(cái)務(wù),他們要做帳及成本核算。

保管:合理安排你的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,給每種物料貼上明確的標(biāo)簽,做到先進(jìn)先出,了解采取合理的保護(hù)措施,防止物資因各種原因受到損壞。定期盤點(diǎn)一下你的倉(cāng)庫(kù),檢查一下帳物是否相符,如果不是,就要查找原因(收發(fā)錯(cuò)誤,合理?yè)p耗等等),做一張盤點(diǎn)盈虧匯總表,匯報(bào)給上級(jí),更改賬面數(shù)字,以做到帳卡物相符。

以上就是倉(cāng)管員崗位職責(zé)以及我對(duì)它的了解。

在整個(gè)vbse的實(shí)習(xí)中我受益良多。簡(jiǎn)要地講就是以下幾點(diǎn):

第一點(diǎn),必然是對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)這一整個(gè)部門有了很清晰直觀的了解。它的人事組成,部門規(guī)范,部門職責(zé)等等。

第二點(diǎn),在于另一方面的認(rèn)知的改變。不管是對(duì)于倉(cāng)管員以及其他職務(wù)的工作職責(zé),還是對(duì)于企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系,企業(yè)與客戶,供應(yīng)商之間的聯(lián)系,企業(yè)與銀行、行政部門的聯(lián)系,以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系的認(rèn)知,都有了很大的改觀。在真正接觸一件事物之前不能先理所當(dāng)然,這樣會(huì)影響自己的抉擇和判斷。

vbse工作總結(jié)

經(jīng)過四天的虛擬商業(yè)社會(huì)環(huán)境vbse的實(shí)訓(xùn),讓我了解到制造企業(yè)的含義,了解了企業(yè)與企業(yè)間的聯(lián)系,企業(yè)與客戶,供應(yīng)商之間的聯(lián)系,企業(yè)與銀行,服務(wù)公司,行政部門的聯(lián)系,以及企業(yè)內(nèi)部各部門之間的合作與聯(lián)系。我在vbse實(shí)訓(xùn)中,所在的企業(yè)是北京寶樂童車制造公司,所在的部門是財(cái)務(wù)部,擔(dān)任財(cái)務(wù)部的成本會(huì)計(jì)一職。我們公司有企管部,人力資源部,銷售部,財(cái)務(wù)部,采購(gòu)部,倉(cāng)儲(chǔ)部,生產(chǎn)計(jì)劃部等。每個(gè)部門都有自己的職責(zé),工作范圍,財(cái)務(wù)部的職責(zé)在于公司的收入,支出,利潤(rùn),資產(chǎn),負(fù)債等財(cái)務(wù)問題,工作范圍就比較廣泛了,工資薪酬方面就需要跟人力資源部溝通,材料入庫(kù),出庫(kù)就需要跟倉(cāng)儲(chǔ)部聯(lián)系,產(chǎn)品銷售上就需要與銷售部有聯(lián)系,我們的工作需要與每個(gè)部門聯(lián)系溝通,并及時(shí)根據(jù)每個(gè)部門的工作狀況,登記相應(yīng)的賬。

財(cái)務(wù)部有財(cái)務(wù)經(jīng)理,出納,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),成本會(huì)計(jì),我擔(dān)任成本會(huì)計(jì)一職,成本會(huì)計(jì)的期初建賬工作與期初增值稅專用發(fā)票(前期收到的專用發(fā)票,本期作為付款依據(jù)),期初采購(gòu)單(前期采購(gòu)部下達(dá)的采購(gòu)訂單,作為本期入庫(kù)或付款的依據(jù)),枯木明細(xì)賬(所負(fù)責(zé)科目的科目明細(xì)賬),存貨明細(xì)賬(按存貨名稱設(shè)立的存貨明細(xì)賬)有關(guān)。我的工作一般都在各部門工作結(jié)束后,我根據(jù)他們的工作狀況登記相應(yīng)的明細(xì)賬。成本會(huì)計(jì)的重點(diǎn)工作基本在月末,需要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)里的存貨狀況進(jìn)行盤點(diǎn),并填寫盤盈虧報(bào)告表。再根據(jù)期初的數(shù)據(jù),計(jì)算每種完工產(chǎn)品的成本,并計(jì)算它們的直接材料,直接人工,制造費(fèi)用,制造費(fèi)用分配這一塊,著實(shí)讓我頭疼了一陣,剛開始不清楚要根據(jù)什么來(lái)計(jì)算,后來(lái)知道是需要相關(guān)人員的工資以及生產(chǎn)部的一些設(shè)備折舊來(lái)計(jì)算制造費(fèi)用,計(jì)算出來(lái)還要分配,這就又需要一些相應(yīng)的計(jì)算方法來(lái)計(jì)算。經(jīng)過自己的思考與別家企業(yè)成本會(huì)計(jì)的溝通,完成了此任務(wù)。在完工產(chǎn)品成本計(jì)算上,還算好,有任務(wù)提示,完成的比較順手,計(jì)算的也基本合的上??傮w上來(lái)說,會(huì)計(jì)的工作重點(diǎn)在于專業(yè)知識(shí)的積累,能夠掌握基礎(chǔ)會(huì)計(jì)的知識(shí),在實(shí)際中能熟練應(yīng)用,以及工作經(jīng)驗(yàn),工作不順手也有經(jīng)驗(yàn)不足的原因,我們才進(jìn)行了一個(gè)月的業(yè)務(wù),就已經(jīng)忙得不知所措了,可見會(huì)計(jì)真的是個(gè)不容易做的工作,在我們的工作中,有很多遺漏或者出錯(cuò)的地方,老師說過現(xiàn)實(shí)企業(yè)中是不允許做錯(cuò)了再重新來(lái)一次的,所以做會(huì)計(jì)就要斤斤計(jì)較,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊妹恳还P業(yè)務(wù),記好每一筆賬,跟所有部門做好溝通聯(lián)系工作,及時(shí)將發(fā)生的財(cái)務(wù)登記入賬。ps:在此次實(shí)訓(xùn)中,跟同學(xué)們有了更好的溝通交流,并學(xué)到了新的東西,包括一些專業(yè)上的東西,以及企業(yè)財(cái)務(wù)部的所有業(yè)務(wù)要如何進(jìn)行等。工作中,有些表格是需要自己制作,答應(yīng)出來(lái)并填寫的,所以認(rèn)認(rèn)真真地制作出表格,計(jì)算完成本等需要計(jì)算的數(shù)據(jù),填寫完后,很有成就感。沒有工作時(shí),就轉(zhuǎn)著看看別的職務(wù)的工作,很有樂趣。篇三:vbse實(shí)訓(xùn)報(bào)告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)仿真綜合實(shí)訓(xùn) 姓名:

學(xué)號(hào):

班級(jí):

所屬公司:

所屬部門:

公司職務(wù):

部門其他成員姓名: 個(gè)人郵箱:

指導(dǎo)老師:

上課時(shí)間:

實(shí)訓(xùn)報(bào)告 vbse跨專業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)仿真綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

這次的實(shí)訓(xùn)和以往實(shí)訓(xùn)過的任何一次都更具特色和意義。

第一天:我們還沒到實(shí)訓(xùn)教室時(shí),大家都是一副跟過去實(shí)訓(xùn)的心態(tài)一樣的表情,就感覺是去打發(fā)時(shí)間的,但是到了那才發(fā)現(xiàn),實(shí)訓(xùn)環(huán)境是模擬真實(shí)公司環(huán)境,看來(lái)這次不能再像過去那樣懶散了。印象較深刻的是:開始上課時(shí)老師就以非常獨(dú)特的開場(chǎng)白,用一張白紙讓大家物以類聚,然后開始實(shí)訓(xùn)之旅。后面ceo的選舉時(shí),在ceo選舉之前的一個(gè)小插曲即類似于角色心理測(cè)試,全場(chǎng)都很認(rèn)真在測(cè)試。再一個(gè)是晚上的出海報(bào),我們公司幾個(gè)人一起在宿舍討論到海報(bào)的完成大家都很認(rèn)真的在想idea,真的是大家有力出力,沒力出加油,讓我感覺到我們團(tuán)隊(duì)還是蠻不錯(cuò)的。

第二天:團(tuán)隊(duì)組建后,我們就開始期初建賬,我在這次實(shí)訓(xùn)中主要擔(dān)任人力資源部助理一職,我的職責(zé)主要有以下:招聘渠道的管理與維護(hù),發(fā)布招聘信息、篩選應(yīng)聘簡(jiǎn)歷,預(yù)約,安排面試,跟進(jìn)面試流程、員工檔案管理、勞動(dòng)合同的管理、招聘和培訓(xùn)的組織和實(shí)際開展、人事政策和管理制度的執(zhí)行和貫徹、負(fù)責(zé)人事信息的實(shí)時(shí)更新與維護(hù)、負(fù)責(zé)公司員工考勤管理及匯總整理、辦理社會(huì)保險(xiǎn)、住房公積金繳納等相關(guān)手續(xù)、負(fù)責(zé)員工入職、調(diào)動(dòng)、離職等手續(xù)辦理、協(xié)助經(jīng)理做好人力資源各模塊日常性事務(wù)工作、負(fù)責(zé)協(xié)助經(jīng)理李輝做好部門內(nèi)其他工作。由于是剛開始,所以只有個(gè)簡(jiǎn)單的領(lǐng)錢任務(wù):先從出納那邊領(lǐng)借款單,然后我自己填好單子(金額頂格、大寫填寫等)簽好名,就去找部門經(jīng)理審核簽名,再找財(cái)務(wù)部經(jīng)理審核簽字,到出納處領(lǐng)錢才算完成領(lǐng)錢。

三、

四、五天:這三天主要是完成任務(wù),其中印象較深的就是一個(gè)五險(xiǎn)一金的單子填寫,剛開始一直以為就只有一張單子,后面才知道五險(xiǎn)一金是分開的單子,五險(xiǎn)是一張,住房公積金是指一金的單子,在單子上填寫好老師給的資料后,也是簽好自己的名字和找經(jīng)理審核簽字、總經(jīng)理審核蓋公章簽字后,再帶著錢去稅務(wù)局繳稅。還有個(gè)就是營(yíng)銷部基本上是擺設(shè)用的,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中他們自身的任務(wù)應(yīng)該算最輕的,不過雖然如此,我們公司營(yíng)銷部的幾個(gè)人都經(jīng)常幫忙其他部門的員工,可能我們公司總體沒有那么出色,但是我們自己內(nèi)部員工都很團(tuán)結(jié),這讓我感覺到一個(gè)和諧的團(tuán)隊(duì)是非常重要的。雖然一周的實(shí)訓(xùn)很短,但是確實(shí)有很大的幫助。首先,讓我對(duì)人力資源部有了更清晰的認(rèn)識(shí),它是企業(yè)發(fā)展的助推器,其核心職能是選、訓(xùn)、考、用、留五個(gè)方面。人力資源部對(duì)公司人力資源管理工作全過程中的 各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、考核評(píng)比的專職管理部門,對(duì)所承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)。以前只知道人力資源是管招聘的,從未對(duì)它有個(gè)比較全的概念,對(duì)它的職能了解更是少之又少。其次,拓寬了我的知識(shí)面、鍛煉了我的動(dòng)手能力和實(shí)踐,讓我對(duì)自己有個(gè)更好的定位。第三,讓我認(rèn)識(shí)到自己有著很大的不足:知識(shí)不足、平時(shí)上課和考試只知道考好書上的內(nèi)容,卻沒有主動(dòng)利用一切資源更新知識(shí)讓自己與時(shí)俱進(jìn),安于現(xiàn)狀。第四,最重要的一點(diǎn)就是讓我認(rèn)識(shí)到處理好人際關(guān)系的重要性,一個(gè)公司的好壞很大程度上跟團(tuán)隊(duì)的合作有關(guān)。

長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們成功邁向工作崗位的第一步。

《vbse跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)》課程簡(jiǎn)介

一、課程簡(jiǎn)介

《vbse跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)》課程采用用友集團(tuán)新道公司研發(fā)的“虛擬商業(yè)社會(huì)環(huán)境vbse”。“虛擬商業(yè)社會(huì)環(huán)境vbse”是一款多專業(yè)綜合實(shí)習(xí)的平臺(tái),基于該平臺(tái)開展的多專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn),通過對(duì)真實(shí)商業(yè)社會(huì)環(huán)境中典型單位、部門和崗位的系統(tǒng)模擬,讓學(xué)生在其中進(jìn)行身臨其境地崗前實(shí)習(xí),使學(xué)生認(rèn)知并熟悉現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)內(nèi)部不同組織、不同職業(yè)崗位的工作內(nèi)容和特性,訓(xùn)練學(xué)生從事經(jīng)營(yíng)管理所需的綜合執(zhí)行能力、綜合決策能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,培養(yǎng)學(xué)生的全局意識(shí)和綜合職業(yè)素養(yǎng)。

二、課程特點(diǎn)

多專業(yè):融合經(jīng)管類多個(gè)專業(yè)學(xué)科的知識(shí)體系;

全仿真:基于企業(yè)真實(shí)組織機(jī)構(gòu)、工作任務(wù)、業(yè)務(wù)流程與操作環(huán)境的全景呈現(xiàn);

對(duì)抗性:兼顧“創(chuàng)新、效率與效益”的綜合評(píng)測(cè)體系營(yíng)造出組間競(jìng)爭(zhēng)氛圍;

三、仿真企業(yè)簡(jiǎn)介 企業(yè)管理全景仿真分為主體企業(yè)和外部服務(wù)機(jī)構(gòu)兩大部分。主體企業(yè)由若干家同屬一個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)制造公司組成,它們所處的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境完全相同,每一家制造公司在企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作過程中作出的決策不同,導(dǎo)致最終的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不同,它們彼此之間是相互競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。主體企業(yè)以童車廠(離散型企業(yè))為業(yè)務(wù)原型,通過企業(yè)的產(chǎn)、供、銷一條龍的業(yè)務(wù)鏈,讓學(xué)生真實(shí)的感受到企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)。外部服務(wù)機(jī)構(gòu)主要為配合生產(chǎn)制造公司的主體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而設(shè)置,并通過交易活動(dòng)和市場(chǎng)管理活動(dòng)與生產(chǎn)制造公司發(fā)生聯(lián)系。包括政務(wù)服務(wù)中心、客戶、供應(yīng)商、銀行、綜合服務(wù)中心等。

實(shí)訓(xùn)報(bào)告

姓名:伍俊道 學(xué)號(hào):2011420101141 班級(jí):財(cái)務(wù)管理1班

2、儲(chǔ)位的分配

(二)采購(gòu)入庫(kù)業(yè)務(wù)

建賬的目的是為了之后的業(yè)務(wù)可以得到及時(shí)的記錄,那么,倉(cāng)管員的具體業(yè)務(wù)有哪些呢?我簡(jiǎn)單的做了一下分類,大概可以分為三種,一是采購(gòu)i材料時(shí)的采購(gòu)入庫(kù),二是銷售材料和生產(chǎn)領(lǐng)料時(shí)的材料出庫(kù),三是產(chǎn)品銷售出去時(shí)的產(chǎn)品出庫(kù)業(yè)務(wù)。

首先是采購(gòu)入庫(kù)業(yè)務(wù),采購(gòu)入庫(kù)是指供應(yīng)商發(fā)出貨物抵達(dá)企業(yè),同時(shí)開據(jù)了該張采購(gòu)訂單所對(duì)應(yīng)的發(fā)票,采購(gòu)員倉(cāng)管員辦理采購(gòu)入庫(kù)手續(xù),倉(cāng)管員填寫入庫(kù)單確認(rèn)貨物入庫(kù),倉(cāng)管經(jīng)理登記庫(kù)存臺(tái)賬,材料會(huì)計(jì)登記存貨明細(xì)賬,成本會(huì)計(jì)憑發(fā)票確認(rèn)應(yīng)付賬款。

那么作為倉(cāng)管員,在本業(yè)務(wù)中,我們要做的是:

1、物料驗(yàn)收

首先得從采購(gòu)員出獲取發(fā)貨單,在貨物到達(dá)時(shí),根據(jù)發(fā)貨單和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量以及包裝檢測(cè),然后根據(jù)檢驗(yàn)的結(jié)果填寫物料檢驗(yàn)單,然后在單據(jù)下面簽名確認(rèn),在檢驗(yàn)無(wú)誤后,在發(fā)貨單簽字確認(rèn)。

2、填寫采購(gòu)入庫(kù)單

先根據(jù)物料檢驗(yàn)單填寫采購(gòu)入庫(kù)單(一式三聯(lián)),填完后遞交部門經(jīng)理進(jìn)行審核,當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理審核簽字確認(rèn)后,一聯(lián)交給采購(gòu)部,另一聯(lián)交給財(cái)務(wù)部,剩下的一聯(lián)留下備份。

3、填寫物料卡

物料收入后,根據(jù)之前預(yù)備的倉(cāng)位進(jìn)行入,并根據(jù)入庫(kù)數(shù)量填寫物料卡,然后把入庫(kù)單交給倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理登記臺(tái)帳。這樣,倉(cāng)管員在采購(gòu)入庫(kù)業(yè)務(wù)中的任務(wù)就完成了。

(三)生產(chǎn)領(lǐng)料,材料出庫(kù)業(yè)務(wù)

然后是材料入庫(kù)業(yè)務(wù)的介紹,在本業(yè)務(wù)中,車間管理員根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃部經(jīng)理下達(dá)的半成品車價(jià)派工單,查看物料結(jié)構(gòu),填寫物料單,進(jìn)行生產(chǎn)領(lǐng)料。倉(cāng)管員檢查生產(chǎn)用料,辦理材料出庫(kù),填寫出庫(kù)單和物料卡。

表三

那么我們倉(cāng)管員要做的就是以下幾點(diǎn):

1、檢查車架生產(chǎn)用料

從生產(chǎn)計(jì)劃部獲取領(lǐng)料單,根據(jù)庫(kù)存和bom核對(duì)物料庫(kù)存的情況,確認(rèn)物料數(shù)量符合領(lǐng)用條件后在領(lǐng)料單上簽字。

2、填寫車價(jià)材料出庫(kù)單

根據(jù)領(lǐng)料單制作填寫車架出庫(kù)單,將領(lǐng)料單附在出庫(kù)單后面提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。

3、辦理車架材料出庫(kù)并更新物料卡

部門經(jīng)理簽字確認(rèn)后,辦理材料出庫(kù),并請(qǐng)車間管理員在材料出庫(kù)單上簽字確認(rèn),其中,材料出庫(kù)單的生產(chǎn)計(jì)劃部一聯(lián)交給車間管理員隨材料一起帶走;材料出庫(kù)單財(cái)務(wù)聯(lián)上交財(cái)務(wù)部;倉(cāng)管部聯(lián)交給倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理登記臺(tái)帳,然后倉(cāng)管員要更新物料卡。

(四)童車發(fā)貨(產(chǎn)品出庫(kù))業(yè)務(wù)

銷售發(fā)貨是指銷售員依據(jù)銷售訂單交貨日期填寫產(chǎn)品發(fā)貨單,倉(cāng)管員填寫出庫(kù)單,由銷售員發(fā)貨給客戶,財(cái)務(wù)部根據(jù)發(fā)貨出庫(kù)單開具銷售發(fā)票,當(dāng)客戶收貨確認(rèn)后銷售員需登記銷售發(fā)貨明細(xì)。在這筆業(yè)務(wù)中,我們倉(cāng)管員要做的是以下幾點(diǎn):

1、填制銷售出庫(kù)單 根據(jù)拿到的發(fā)貨單填制銷售出庫(kù)單,并請(qǐng)銷售專員簽字確認(rèn),之后將這張出庫(kù)單提交給部門經(jīng)理進(jìn)行審核。

2、出庫(kù)

部門經(jīng)理審核完畢后,辦理出庫(kù)手續(xù),將產(chǎn)品發(fā)出,將出庫(kù)單的其中一聯(lián)交給銷售專員,另一聯(lián)交給財(cái)務(wù)部,剩下一聯(lián)交給部門經(jīng)理登記臺(tái)帳。

二、總結(jié)

(一)本次實(shí)訓(xùn)中的一些心得體會(huì) 以上就是本人在這次實(shí)訓(xùn)中總結(jié)的,關(guān)于倉(cāng)管員業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)總結(jié),同時(shí),在參與這些業(yè)務(wù)的過程中,也意識(shí)到了一些相關(guān)的問題:

1、自主學(xué)習(xí)

實(shí)訓(xùn)中不再象在學(xué)校里平時(shí)學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,實(shí)訓(xùn)老師從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路;公司內(nèi)部有各種各樣的機(jī)會(huì)來(lái)提高自己,你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。

2、積極進(jìn)取的工作態(tài)度

在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做事情來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)。特別剛開始實(shí)訓(xùn)是沒有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。

3、團(tuán)隊(duì)精神

工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡 所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

(二)本次實(shí)訓(xùn)中存在的一些不足

1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn),工作不夠謹(jǐn)慎

在這次材料入庫(kù)時(shí),因?yàn)椴粔蛑?jǐn)慎,導(dǎo)致物料沒有及時(shí)收入,差點(diǎn)造成公司的生產(chǎn)出現(xiàn)問題,同時(shí)自己缺乏經(jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)訓(xùn)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。

2、工作態(tài)度仍不夠積極 在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。

3、工作時(shí)仍需追求完美

在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。以上是我對(duì)已經(jīng)過去實(shí)習(xí)工作的總結(jié),總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo),是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié),不斷的提高,我有信心在未來(lái)的工作中更好的完成任務(wù)。

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)篇二十一

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)是指在職業(yè)教育領(lǐng)域,對(duì)學(xué)生進(jìn)行客運(yùn)相關(guān)實(shí)踐操作的一種教學(xué)形式。通過實(shí)際學(xué)習(xí)與操作,可以讓學(xué)生更加深刻地理解和掌握相關(guān)知識(shí)和技能,為今后的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??瓦\(yùn)實(shí)訓(xùn)是職業(yè)教育的重要組成部分,對(duì)于提高學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力,增強(qiáng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

第二段:分享客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷與感受

在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,我深深感受到了實(shí)踐操作的重要性。通過實(shí)踐,我能夠?qū)W會(huì)如何操作售票系統(tǒng)、如何接待旅客、如何正確使用應(yīng)急措施等等。同時(shí),在實(shí)踐操作中,我也領(lǐng)悟到了不同操作方式可能帶來(lái)的影響。例如,在搭乘電梯時(shí),我學(xué)會(huì)了如何合理規(guī)劃載重,避免超載的極端情況;在售票時(shí),我也了解到?jīng)]有必要一開始就用最高價(jià)位的票開口,這樣對(duì)增加顧客滿意度是有很大幫助的。

第三段:總結(jié)客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中的重要啟示

在客運(yùn)實(shí)訓(xùn)中,最重要的啟示就是:實(shí)踐出真知。理論知識(shí)只有付之實(shí)踐才能真正生效。在各個(gè)環(huán)節(jié)的操作中,只有親身嘗試,才能更好地理解和記憶相關(guān)知識(shí)和技能。另外,在實(shí)踐操作中,還可以發(fā)現(xiàn)自己存在的問題,并及時(shí)調(diào)整和改正,從而提高個(gè)人能力和工作效率。

第四段:回顧客運(yùn)實(shí)訓(xùn)的益處

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)為我提供了一個(gè)更好的就業(yè)準(zhǔn)備平臺(tái)。在實(shí)際操作中,我掌握了很多與客運(yùn)相關(guān)的知識(shí)和技能,這為我今后的就業(yè)提供了很好的參考和借鑒。此外,客運(yùn)實(shí)訓(xùn)還增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力。在團(tuán)隊(duì)合作的情境中,我學(xué)會(huì)了如何與他人有效協(xié)作,通過互相交流和學(xué)習(xí)來(lái)達(dá)到共同目標(biāo)。

第五段:展望未來(lái)的發(fā)展

客運(yùn)實(shí)訓(xùn)是職業(yè)教育中非常重要的一環(huán)。未來(lái),我會(huì)繼續(xù)關(guān)注相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展,持續(xù)深入學(xué)習(xí)和探索相關(guān)知識(shí)和技能,以便更好地幫助自己和他人,在客運(yùn)領(lǐng)域更好地發(fā)展。在今后的工作中,我會(huì)不斷運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能,提高自己的工作能力和競(jìng)爭(zhēng)力,并不斷創(chuàng)新和提高服務(wù)質(zhì)量,為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

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