路演演講稿(匯總21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-05 04:25:12
路演演講稿(匯總21篇)
時間:2023-11-05 04:25:12     小編:飛雪

演講稿是一種需要考慮聽眾需求和心理的文體。寫演講稿時要考慮到演講的時間限制,避免內容過多或過少。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考和借鑒。

路演演講稿篇一

同事們:

七年前的八月,我懷著憧憬與希望,走進了秦皇島車站的大門。渴望著在這縱橫交錯的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律;渴望著揮毫潑墨,在這一片生機勃勃的土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年,從一個一無所知的毛頭小子,成長為一名合格的鐵路職工,我經(jīng)歷了適應期、學習期、調整期,在車站、車間領導的關懷下,在師傅、同事的悉心指導中,我慢慢熟悉了車站的日常運作流程,學習了解了鐵路貨運編組的技術業(yè)務知識,熟練掌握了調車作業(yè)的技能方法。()不斷學習,嚴于律己,我用七年的時間,為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷,也是自己人生歷程中一段火熱的記憶!我不能忘記,七月伏天,我們頂著烈日的灼燒,往來奔跑于繁忙的調車場,汗水如雨揮灑…我不能忘記,風雨如注,我們卻一如既往,一次又一次毫不猶豫的走進風里、雨里…我不能忘記,那一個個失眠之夜,燈橋徹夜不滅的燈火,連同漫天閃爍的星辰,為我們的青春作證,有苦有樂有笑有淚,可是沒有的.是退縮,我們一同見證了彼此的青春,見證了彼此的迷茫與躊躇,也見證了彼此的成長與進步。相知相攜的青春,源自我們對夢想執(zhí)著的追求,源自對鐵路工作崗位不改初衷的堅守,更源自于對自我人生的承諾!標準化作業(yè)的貫徹,安全生產(chǎn)的確保,科學有效理念的執(zhí)行,讓我們一同創(chuàng)造了驕人的成績。

今天,當我站在這個充滿展望與激情的演講臺上,窗外正春風蕩漾,綠意勃發(fā)。讓我們一起凝神靜聽,我們會真真切切的感受到,鐵路昂揚不息的脈搏就響在我們今天的會場,就響在我們每一個鐵路職工的心間,因為,這正是沸騰與激蕩在我們內心深處的,我與太鐵共奮進的信念與誓言!正如一位詩人所說:“有了信念,汗水就不會咸,它每一次落下,都昭示一個閃亮的明天。許下誓言,拼搏就是一種甜,那串串艱辛跋涉的足跡,在明天將匯成感人的詩篇”。是的,正是因為有了這樣的信念,正是因為許下了這樣的誓言,在太鐵的這片熱土上,每天都寫滿了太鐵發(fā)展、職工進步的傳奇。

作為一名太鐵職工,我們應力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質的組織,將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上,為安全優(yōu)質完成各項任務不斷注入正能量,用“安全優(yōu)質、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣,激發(fā)工作干勁,激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。

朋友們,同事們,讓我們繼續(xù)奮進吧,讓我們伴著初生的朝陽,在新時期鐵路精神的鼓舞下,帶著自信的微笑走上各自的崗位,去揮灑青春的汗水,來澆灌我們青春最艷麗的花朵,裝點我們最璀璨的明天!只要我們共同奮進,太鐵的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺!

鐵路安全征文鐵路調車員事跡材料鐵路安全教育心得體會

路演演講稿篇二

敬的各位領導、評委和職工朋友:

我演講的題目是:用激情撐起鐵路

安全

一片天

今天,車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”? 當看到這個題目時,我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰,有些人會說,安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管,依靠管理制度的完善,有些人會說,安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育,依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我,作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工,我認為,安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭

雖然離我們遙遠,但那種為國家,為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去,它延續(xù)在和平年代里,延續(xù)在鐵路發(fā)展中,延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情,伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中,走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。

今天,我們不禁要問,安全與激情到底有著

怎樣

的聯(lián)系?安全為什么依靠激情,我想說:

安全依靠激情,因為激情可以迸發(fā)責任感。責任是天,是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責任是我,是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責任是擎起的利刃,具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任,我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責任,我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。

安全依靠激情,因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情,我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望,因為對事業(yè)的渴望,才讓我們在平凡的崗位上安心工作,奉獻到底。

安全依靠激情,因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的.意志,只有高素質,才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情,因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。但是我們有激情,激情如花,綻放出青春的風采;激情似火,升華出生命的價值!驚天動地固然壯美,潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用光芒萬丈,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點點光輝,也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們,安全生產(chǎn)需要我們的激情,安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情,激情可以迸發(fā)

勇氣

、激情可以迸發(fā)責任、激情可以迸發(fā)出更大的力量,讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中,再次燃燒激情吧:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為鐵路安全竭盡綿薄之力,用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了,謝謝!

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強,但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應用文體,經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術手法,具有較強的感染力。

演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準備好演講稿,因為演講稿至少有兩個方面的作用:其一,通過對思路的精心梳理,對材料的精心組織,使演講內容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理,增強演講者的自信心。

演講稿特點

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見的一種社會活動。

其次,作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息,演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴格地講,演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流,演講者不能以傳達自己的思想和情感、情緒為滿足,他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應和與交流。所以,為演講準備的稿子就具有以下三個特點:

主要特點

第一、針對性。演講是一種社會活動,是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾,打動聽眾,“征服”群眾,必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性,首先是作者提出的問題是聽眾所關心的問題,評論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽眾所接受并心悅誠服,這樣,才能起到應有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次,而“公眾場合”也有不同的類型,如

黨團

集會、

專業(yè)

性會議、服務性俱樂部、 學校、社會團體、宗教團體、各類競賽場合,寫作時要根據(jù)不同場合和不同對象,為聽眾設計不同的演講內容。

第二、可講性。演講的本質在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時必須以易說能講為前提。如果說,有些文章和作品主要通過閱讀欣賞,領略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應好聽。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長),均應修改與調整。

第三、鼓動性。演講是一門藝術。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點,首先要依靠演講稿思想內容的豐富、深刻,見解精辟,有獨到之處,發(fā)人深思,語言表達要形象、生動,富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味,毫無新意,即使在現(xiàn)場“演”得再賣力,效果也不會好,甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務,它只是演講的一個文字依據(jù),是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件,共同構成了演講活動的整體。撰寫演講稿時,不能將它從整體中剝離出來。為此,演講稿的撰寫要注意以下幾個方面:

首先,要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、

好愿望來確立選題,選擇表達方式,以便更好地溝通。

其次,演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解,而且還要對聲調的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進行設計并加以注釋,以達到最佳的傳播效果。

另外,還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素,以強化演講的現(xiàn)場效果。

第五、口語性

口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說,其他會議文書如大會工作報告、領導講話稿等,并不太講究口語性,雖然由某一領導在臺上宣讀,但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿,一邊聽講一邊閱讀,不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了,它有較多的即興發(fā)揮,不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此,演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口,就是講起來通達流利。所謂入耳,就是聽起來非常順暢,沒有什么語言障礙,不會發(fā)生曲解。具體要做到:

把長句改成適聽的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。

這樣,才能保證講起來朗朗上口,聽起來清楚明白。

第六、臨場性

演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內容及時作出反應:或表示贊同,或表示反對,或饒有興趣,或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時,要充分考慮它的臨場性,在保證內容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題,以及應付各種情況的對策??傊?,演講稿要具有彈性,要體現(xiàn)出必要的控場技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準備、文章體裁、構思、選材等,使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強,語言準確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標準,通過一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確,論據(jù)翔實、確鑿,論證合理、嚴密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來,在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領袖馬丁.路德.金的《在林肯紀念堂前的演說》,用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感,激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進了一步,它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》,號召法國人民行動起來,投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強,多以號召、呼吁式的語言結尾。

第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調節(jié)情緒,使人快樂為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調侃為材料,一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多,人們大都能聽到。它的特點是材料幽默,語言詼諧。

路演演講稿篇三

小時候,我盼望著有一天能坐上火車,去遠方……尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。

時間在走,歲月在變。

從蒸汽,燃氣,電氣到動車、磁懸浮,中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑,造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變,推動了中國經(jīng)濟的騰飛。

而我,現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人,成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子,我很感恩于這一份榮耀。

我知道,中國的鐵路夢,承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻,承載了歷史變遷里的風風雨雨。

鐵路夢,也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在,我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信,在黨和政府的領導下,神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!

作為一名鐵路工作者,我清楚自己身上所肩負的責任,時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者,我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭,感恩于領導的悉心栽培教導,和同事的關心與幫助。

鐵路夢,是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑嚴寒,條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦,疲勞,這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當看到旅客們臉上會心的微笑,看到每一輛火車安全的駛向遠方,想象著乘客們和家人團聚的歡快場面,我的心里面便會涌出一種溫暖,一種滿足,一種快樂。

鐵路夢,是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展,中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異,它正成為一張充滿力量的網(wǎng),網(wǎng)住一個國家的凝聚力,網(wǎng)住56個民族的濃濃情,推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在,我只想將我的青春,我的熱情,奉獻給我最美的鐵路夢。

我相信,未來,在黨和國家的重視下,我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩,真正讓祖國強大,讓世界驚嘆。

路演演講稿篇四

各位領導、各位同事,大家好!

離開了我們曾經(jīng)留戀的校園,告別一張張稚氣的臉,告別了學生時代,踏上鐵路運輸工作已有一年了。從那時稚氣的我到工作了一年的我,慢慢體會到的:“孩子,繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車?。 边@是父親在我上學時身后的叮嚀。“我們作業(yè)中必須保證安全”這是工作以來各位領導和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上,安全將永遠伴我同行!在現(xiàn)實的工作中“安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阍掝}。還記得去年剛入路的時候段上領導每天組織我們進行入職教育,當然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻,還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片,到現(xiàn)在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面,是那么的血腥,是那么的恐怖。我清楚的記得,有被電傷的、有被車傷的等等,有的直接就被奪走了生命;有的人活著,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實他們只要在工作中認真仔細,按規(guī)章作業(yè),時刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那么的脆弱,那么的不堪一擊,沒有誰的生命是可以彩排的。沒有彩排的生命一切僅在那一瞬間,那一瞬間就會讓你還未實現(xiàn)的理想灰飛煙滅,讓你的生命像煙花一般轉瞬即逝。

我深刻體會到了,安全不僅僅是一個口號,這是一個應該時刻掛在我們心中的警鐘,我們必須要明白“違章就是犯罪,違章就是破壞,違章就殺人”的道理。我們要珍視安全,這是對生命的敬畏和尊重,這是對自己和他人最大的責任,因為我們責無旁怠,所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對工作負責,最重要的是對自己負責。生活中:”過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行”,工作中:“按規(guī)章作業(yè)”。各個工種都有自己的規(guī)章制度,在有些人看來這些規(guī)章就是紙上談兵,實在的還是他們的多年的工作經(jīng)驗,往往出事的就是那些自認為很有經(jīng)驗的人,他們不按規(guī)章來,總覺得規(guī)章規(guī)定太多麻煩,可是在工作的時候省了那么一點小麻煩也許就會有煩。

作為一名小小的貨運員我早已把思想烙上安全第一印記,事事講安全,時時講安全。吸取別人的教訓,做好自己的工作,遵章守紀,自控互控,對自己的生命負責。為這個沒有彩排的生命制造一個安全完美的現(xiàn)場直播。

路演演講稿篇五

尊敬的各位領導:

大家好,我演講的題目叫“鐵路夢——我的夢”

我是地地道道的農(nóng)民子弟,打小我就做著火車上學,看著站臺上身著筆挺制服的鐵路工人,我充滿了羨慕,夢想著有一天我能向他們一樣,我就很滿足。

從此我與鐵路結下不解之緣,我的姐姐畢業(yè)后成了一名鐵路工人,我的姐夫也是一名鐵路工人,他們對鐵路工作的堅持、執(zhí)著和熱愛,更加堅定了我對鐵路的信念,選擇志愿時,我毅然報考了鐵路院校,20xx年,我如愿踏上了鐵路工作崗位。

滿懷憧憬的我在愉悅中圓了兒時的夢想,拿著第一份工資,給母親買了她喜歡的衣服,給父親買了他愛抽的香煙,看著他們滿是皺紋的臉上蕩漾的笑容,我很滿足,快樂原來如此簡單。

培訓、考試、定職、選崗,我成為珠江源站一名普通的車站值班員,每月考試,手機集中管理,車機聯(lián)控,簿冊填記……,種種要求和規(guī)定讓我無所適從,就在定職的第二個月,我因為少說一句話,收到了工作以來的第一張黃牌。

當我委屈的找到站長傾訴時,站長耐心的給我解釋,并帶我一起看事故光碟,站長的話我也記不清了,但小雞街“2.4”事故慘烈的畫面、宣威“9.4”事故當事人失去小腿的慘痛卻永遠留在了我的心里。幡然醒悟,無地自容,在事故的邊緣徘徊,我怎能如此理直氣壯!

我是愚昧的,“安全優(yōu)質、興路強國”的話語還在耳邊,我卻把它當成一句口號,拋之腦后;我是幸運的,因為上天給了我改過自新的機會,我還可以重來!

標準化作業(yè),是確保安全優(yōu)質的唯一方法,“不以規(guī)矩、無以成方圓”,無數(shù)鐵路先輩們用血的教訓告訴我們,違章就是違紀、違章就是違法!堅持標準,是對個人負責、對家庭負責、對社會負責!我終于理解了“標準化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德遵循”的深刻含義,這是一種義務,是一種責任,更是一種付出,一種堅守!

我很慶幸生活在鐵路新時代,鐵路七次大提速,高鐵和動車組的開行,引領世界鐵路的高新技術,客貨運改革,為我們指引了鐵路的發(fā)展方向,作為新時期鐵路工人,我們面臨新的機遇和挑戰(zhàn),“乘風破浪會有時、直掛云帆濟滄?!?,我們承接著老一輩鐵路人的夢想和希望,當以“舍我其誰”的氣勢、“時不我待”的責任,為夢想、為家庭、為鐵路奉獻我們的青春和智慧!

今天,我自豪的說,我是一名鐵路人!

路演演講稿篇六

各位領導、各位同事,大家好!

“人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網(wǎng),覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。

但是,在安全生產(chǎn)工作中,面對種種因為人情面子而造成的安全事故,卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀律和安全紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷。

上述種種用“人情面子”來維護安全生產(chǎn)的行為,其實質就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反,卻帶來了企業(yè)財產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏,全力完成大秦線2億噸任務的關鍵時刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益,影響了鐵路的聲譽,更擊落了分局全體干部職工的士氣,否定了我們以前做出的突出成績。然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細……,分析原因,這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情,方案審批可以少把一道關;因為面子,安全管理可以少說一句話,現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關、面子關,最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍。如果說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在安全生產(chǎn)上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災難。

當前,中國鐵路正處在一個嶄新的跨越式發(fā)展階段,今年的中心工作就是確保大秦線運量1.5億噸的實現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅力量,今年的任務光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成,都將是對實現(xiàn)大秦線目標的有力支持,而實現(xiàn)這些目標的基石就是安全。安全不能靠金錢買到,安全更不能靠人情面子換到,安全要靠提高全體職工的安全防范意識,要靠建立完善的長效監(jiān)管機制,更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣,我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定,我們的目標才能快速實現(xiàn);只有這樣,我們的車站才會有一個安全、經(jīng)濟、可靠的良好“形象”;也只有這樣,我們的職工群眾才會有一個安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無止境。我相信,只要我們敢于推開人情,拉下面子,一心一意抓安全,專心致志謀發(fā)展。那么,我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定,我們的企業(yè)必將更加發(fā)展,我們的生活必將更加美好和幸福。

路演演講稿篇七

各位領導、各位工友:

上午好!

我演講的題目是《鐵路》

朋友,當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因為自己一時的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠的傷痛,鐵路運輸員工愛崗敬業(yè)演講稿。

做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工,不論你是剛剛入路的青工,還是有經(jīng)驗的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價,有的相安無事,或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄,但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜,這不是因為你運氣好,只是時候未到。

親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

第一”的思想,以高度的責任感,敬業(yè)愛崗,認真踏實地干好自己本職工作,確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4.18”提速調圖的順利實施之后,又迎來了xx局和xx分局合并的機遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務必堅持科學的管理方法,務必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。

路演演講稿篇八

尊敬的各位領導:

小時候,我盼望著有一天能坐上火車,去遠方……尋找那些遙遠的像夢一樣的美麗地方。

時間在走,歲月在變。

從蒸汽,燃氣,電氣到動車、磁懸浮,中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑,造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變,推動了中國經(jīng)濟的騰飛。

而我,現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人,成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子,我很感恩于這一份榮耀。

我知道,中國的鐵路夢,承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻,承載了歷史變遷里的風風雨雨。

鐵路夢,也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在,我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信,在黨和政府的領導下,神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!

作為一名鐵路工作者,我清楚自己身上所肩負的責任,時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者,我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭,感恩于領導的悉心栽培教導,和同事的關心與幫助。

鐵路夢,是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑嚴寒,條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦,疲勞,這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當看到旅客們臉上會心的微笑,看到每一輛火車安全的駛向遠方,想象著乘客們和家人團聚的歡快場面,我的心里面便會涌出一種溫暖,一種滿足,一種快樂。

鐵路夢,是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展,中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異,它正成為一張充滿力量的網(wǎng),網(wǎng)住一個國家的凝聚力,網(wǎng)住56個民族的濃濃情,推動中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在,我只想將我的青春,我的熱情,奉獻給我最美的鐵路夢。

我相信,未來,在黨和國家的重視下,我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩,真正讓祖國強大,讓世界驚嘆。

路演演講稿篇九

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們:

1、不在鐵路上擺放障礙物;

2、不讓車輛隨意上站臺;

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路;

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲;

5、不用石塊擊打列車;

6、不扒車、鉆車、跳車;

7、不搶越道口、翻越鐵路;

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子;

10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要,讓我們牢牢記住并且努力做到!

同學們,保護鐵路,人人有責,讓我們一起行動起來,參與到愛路、護路的行動中吧!讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方,為早日把我國建設成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧!

謝謝大家!

路演演講稿篇十

近期,全段上下正在深入開展"安全風險管理大家談"活動,活動伊始,作為新職人員的我對這個活動不甚了解,有時師傅跟我們開玩笑說,鐵路天天講安全,月月搞整治,這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入,車間、車隊在組織我們學習安全風險管理知識時,不是乏味枯燥的照本宣科,而是結合我們身邊人、身邊事講教訓、算細賬,讓我們在思想上受到了極大的震動,也使我們對開展安全風險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天,借此機會,我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。

眾所周知,機車乘務員作為鐵路第一工種,手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響,這個崗位的安全風險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責任心。

想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動車脫軌事故,事故造成40人死亡,200多人受傷,一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖,對于鐵路來說,()沒有安全,我們將一無所有。我們有什么理由不在內心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心?!我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念?!安全責任大于天,確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在,我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥,對生命心存敬畏,安全才能天長地久。

上班后的所見所聞所悟,讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn),按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故,但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1。25"調車事故,事故的原因其實很簡單,就是地勤司機在庫內進行調車作業(yè)時,地勤值班員在調車作業(yè)還沒有結束的情況下,辦理了另一臺機車的`入庫進路,并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè),最終導致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出,事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習慣性違章作業(yè),也許一場大事故就在不遠處等著你。

我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代,我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來,特別是跟車實習一段時間后,我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解,使我感受到學習的緊迫性和重要性,沒有過硬的業(yè)務能力,是無法操縱這樣"高大上"的機車設備,保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學習、學習、再學習,實踐、實踐、再實踐,掌握過硬的本領,才有保障運輸安全的資本。

當然,扎實的業(yè)務能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個特點,那就是血氣方剛,遇事容易沖動。今年的9月份,××車間就有一名學習司機在便乘中,因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突,最后導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為,讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后,當事人自己都覺得幼稚可笑,悔不當初。我想說的是,開車很簡單,但要把車開好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務技能,更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,干一行,愛一行,鉆一行,精一行,朝著"安全正點、服務旅客、平安回家"的目標努力,實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

在這里呼吁廣大青年朋友們,讓我們從現(xiàn)在做起,從點滴做起,學好業(yè)務,打牢基礎,用最短的時間使自己從外行變成內行,早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱,用一趟趟安全正點來詮釋"質高無上、永當先行"的南機精神,為建設"五個武鐵"貢獻青春力量。

路演演講稿篇十一

尊敬的各位領導,親愛的同學們:

大家好!

我演講得題目是《情系幼教,我心無悔》。

自古以來,人們總是用詩一樣的語言和火一樣的熱情來贊美教師。尤其是我們幼兒教師。更是被天真無邪的孩子這樣傳唱:老師愛我我愛她,我愛老師像媽媽。

記得小時候,我曾經(jīng)這樣憧憬:長大后要么成為救死扶傷的醫(yī)生,要么成為流光溢彩的明星??砷L大后我選擇了學前教育專業(yè),一時間,我的心情悵然若失。特別是想到每天要面對吵吵嚷嚷的孩子,還要擔心這么一大群孩子的“保姆”,擔起這么一大群孩子的'“媽媽”。幫他們洗臉、穿衣服、甚至在他們大小便時還得幫他們提褲子,擦屁股。漸漸地,我迷茫了。我一個人靜靜地獨處,回想我的過去,思考我的將來。

那年我去幼兒園接妹妹時,一個小男孩坐在小椅子上,看著其他小朋友被家長一個個地接走,眼神慢慢的暗淡了下來。每當聽到有家長進來。他就急匆匆的跑到門口看,每次都是失望的坐回小椅子上,他低著頭摳自己的手指。此時我的心掠過一絲痛楚,看著那小小的背影,那么孤單,那么瘦小,是多么需要我們的關心和愛護呀。我有種想給予他溫暖懷抱的沖動,讓他的眼神不再那么無助。我想我以后一定要做一個合格的幼師來保護這些幼小的心靈,讓他們能幸??鞓返某砷L。

帶著這份思考。我開始重新審視我周圍的一切,我開始懷著飽滿的熱情學習我的專業(yè)知識和技能。這學期,我們開了很多教學法課,我都非常喜歡,我們不是死記硬背的去教幼兒就可以,我們得用心動腦思考怎么教幼兒他們才能夠接收,也愿意配合。當老師第一次讓我試著講課是,我走上了講臺,心中滿是忐忑,臺下同學的眼神也讓我害怕。我開始講課了,很多臺下想好的話也忘了,同學們的激情度不是很高,我真正體會到,原來講課并不是想象中那么簡單,老師讓同學和我點出了自己的優(yōu)點和需要改進努力的地方,最后老師指導了我。后來通過各科的試講、課前五分鐘的練習、早讀我喜歡上了講臺,每次課上都想爭取上講臺鍛煉的機會,我在學了幼師專業(yè)后學到了很多很多。每天都過的很充實,慢慢的,我喜歡上了幼師這個專業(yè),尤其是當我拿到譜子可以自己配出伴奏,并且把它彈出來時心里很有成就感。還有看著自己經(jīng)過細心的去做去裝飾出來的美工作品得到老師的認可和同學們的贊美時,那段辛苦的過程瞬間都甜美了起來。我為我學了幼師感到自豪,我一點都不后悔選擇了學前教育專業(yè)。

雖然我現(xiàn)在在大人們眼里我還是個孩子,但我要有父母的責任感;雖然我還是個學生,但我要有老師的激情。我知道前進的路一定不會平坦,但我會懷著信心和激情在今后的旅途中刻苦學習,虛心請教,我要用我的心和我的行動,讓幼兒感受我的愛,感受我的關懷,感受我的激情!就像天使一樣快樂。謝謝大家,我的演講完畢。

路演演講稿篇十二

在冬天,我們聽詩人說:"冬天已經(jīng)到了,春天還會遠嗎?"春來了,萬物開始復蘇,一切的一切都是一派欣欣向榮,農(nóng)民準備好了等待播種的種子,工人整修好了正待運轉的機器,軍人將待發(fā)的行裝再一次檢視,母親將嶄新的春裝放進孩子的皮箱,那我們呢?繼續(xù)慵懶嗎?不,讓熄滅的斗志燃燒起來吧,讓消褪的熱情高漲起來吧,年輕的朋友們!我們年輕,我們擁有著活力與朝氣;我們年輕,我們承載著希望與未來;我們年輕,我們對祖國和母親的熱愛火一樣地熾熱。

因為年輕,我們需要成長,需要成長留給我們的啟發(fā);因為年輕,我們需要奮斗,需要奮斗帶給我們的安慰,因為年輕,我們需要知識,需要知識送給我們的力量。再過三個月,我們就都要向著更高一層邁進,現(xiàn)在就開始努力吧,它可以讓三個月后的我們在抬起左腳或右腳邁進教室時,微笑著對自己說一聲:"我屬于這里",它可以讓三個月后的我們在面對父母殷切的目光時迎上心安理得的`眼神;它可以讓三個月后的我們在享受著弟妹的崇拜時,理直氣壯地說一聲:"我比你大!"登過泰山嗎?試過"一覽眾山小"的感覺嗎?雄偉、壯麗、祥和,那是我們的祖國,是我們摯愛的母親。今天是20xx年3月10日,星期一,鮮艷的五星紅旗飄揚在頭頂,堅實的道路延伸在腳下,年輕的朋友們,請跟我宣誓:我們的志向是要讓五星紅旗在地球上閃光!

路演演講稿篇十三

時光如流月,歲月如穿梭,一轉眼我就在交通運輸局道路運輸管理所這個大家庭度過了二十多春秋,回首往事,皆歷歷在目。

道路運輸管理機構,既沒有教師良好的口碑,也沒有白衣天使的美好形象;既無公路部門高架橋、寬馬路的豐功偉績,也無公安閃亮的軍功章,但我們是祖國建設不可或缺的基石。

規(guī)費改革前,在征費環(huán)境日趨惡劣的情況下,我們交通運輸管理人員不怕苦、不怕累,起早摸黑,打擊各種偷逃、抗繳規(guī)費的車輛。為了讓每一項規(guī)費分毫不差地納入國庫,同志們鐵面無私,嚴格執(zhí)法。段建勇副隊長在執(zhí)法過程中,遭抗繳車輛惡意沖撞,撞斷脊椎,折斷左手四指;唐偉明同志因暫扣拖欠規(guī)費車輛,至使左腿骨折,造成行動不便,終身傷殘。

而眾所周知的'黑車,不僅擾亂正常的客運秩序,而且嚴重威脅著人民群眾的生命安全,打擊黑車刻不容緩,絕不手軟。寒冬臘月,春運期間,黑車為逃避打擊,總在凌晨一至五點活動。多少回,我們客運站的同志,鉆出熱被窩,迎著凜冽寒風和黑車周旋。遭受打擊的黑車車主多次對參于執(zhí)法的劉志成、葉小蘭等同志進行人身威脅,甚至砸壞葉小蘭同志家的家具,威脅其家人的人身安全,但我們運管人員毫不畏懼,我們堅信,邪不壓正!

抗擊非典期間,我所同志們奮戰(zhàn)在縣城各個三叉路口,對所有過往車輛及車上人員逐一檢查、消毒。五十多個日日夜夜,他們吃的是盒飯,累了就輪流小憩一會。五十多天里,沒人請過一天假,沒人喊過一聲累,縣政府嘉獎他們?yōu)椤胺婪怯泄挝弧薄?/p>

規(guī)費改革后,為了適應改革發(fā)展的新需求。我所人員在所長顏雪明同志的帶領下,多次組織業(yè)務知識學習及業(yè)務知識競賽,并榮獲全市業(yè)務知識競賽“一等獎”。并多次組織體能訓練等活動,把重點從規(guī)費征收成功轉型為行業(yè)服務。

運政大廳里,每一張笑臉,讓各項手續(xù)方便、快捷,更讓您如沐春風的舒爽。客運車站里“溫馨365天”為每一位乘客保駕護航。老百姓口中的“門難進、臉難看、話難說、事難辦”已成過去。以人為本,構建灌輸和諧交通是每個交通人的職責,愛崗敬業(yè),樹立美好形象,我們交通人當仁不讓。

城市客運管理股是我所去年新成立的單位。公交、的士關系著每一位老百姓的出行。為了老百姓方便、快捷、安全的出行我所城市客運管理股在陳曉方、尹湘?zhèn)晌煌镜膸ьI下嚴厲打擊橫沖直撞的摩的,飛揚跋扈的的士。用兩位運管人員的錚錚鐵骨為我們xx縣的公共交通事業(yè)撐起一片新的藍天。

駕培行業(yè)、維修市場、貨運管理規(guī)范有序,蓬勃發(fā)展------作為一名老道路運輸管理人員,我見證著道路運輸業(yè)一步步走向輝煌。

在此,我只想由衷的說一句:“我自豪,因為我是交通運管人!”

路演演講稿篇十四

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家好!

我兒時的理想是當一名打手。其原因就是在電視劇中看到那些影視明星并且武功很強的人。例如甄子丹在電視中大壞人一個個踢到天上去。所以,我也想象他們一樣把壞人們一個個踢到天上去。但是夢想中歸夢想,如果不下功夫去練,是不可能成功的。于是,我的這一奇妙的夢想便破滅了。

少年時我的夢想便是當一名飛行員。因為那些空軍的飛行員的任務是多么的崇高?。∷麄凂{駛者自己心愛的戰(zhàn)機,在天空中神氣的、驕傲的飛行在那湛藍的天空,有時會與敵人周旋,別提有多刺激了。有時,我在夢中也會開上自己心愛的戰(zhàn)機,驕傲的'飛行。突然,前方出現(xiàn)了一列戰(zhàn)機,我本來想揮手,卻沒想到,雷達上顯示出那是敵人的戰(zhàn)機。于是,我便緊閉雙眼,雙手安東開火鈕,嘴不停的念’上帝保佑,上帝保佑’。過了一會,我便降落在機場上,地面控制中心得人立馬向我本來。想我河西。原來我把那些飛機全部打掉了。我高傲的站起來,仿佛我是救世主。但是后來一想這次的冒險不眠的有些后怕。于是,我這個夢想也就不存在了。

現(xiàn)在,我的理想,也就莫過于是成績了,我最大的理想就是把我的成績考到最好,我希望我這個愿望不會白費的。

理想是火,點燃熄滅的等,理想是燈,照亮夜行的路,理想是路,因你走到黎明。理想是星星之火,理想是泛泛之星。讓我們在理想之路,一起成長吧!

理想,伴我成長!

路演演講稿篇十五

大家好!

今天,主要和大家講一講忠誠的問題,將我的一些認識和體會分享出來,與大家共勉。

古人說“人無忠信,不可立于世”,又說“不信不立,不誠不行”。自古以來,忠誠都是為人所稱贊的優(yōu)良品質,在中國傳統(tǒng)文化的五德中排在首位。而忠誠這一話題,也已經(jīng)談論了幾千年之久。

忠誠鑄就人格,忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天枰,能夠稱得出靈魂的美丑、人間的善惡。忠誠本身還是一種無形的.資源,能產(chǎn)生現(xiàn)實的生產(chǎn)力,轉化成有形的財富。夫妻雙方只有彼此忠誠,婚姻才能美滿,家庭才能和睦;公司和員工之間只有彼此忠誠,生意才能興隆,事業(yè)才能發(fā)達;一個團體內只有彼此忠誠,組織才能壯大,執(zhí)政才能長久。因此,我認為忠誠比個人能力更為重要,忠誠是主動的,發(fā)自內心的,不是被動的、虛假的。具體來講主要有三個方面:

一、忠于個人,情義為重。

忠誠是衡量一個人人品的基本標準。忠誠鑄就人格,忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天秤,能夠稱出靈魂的美丑、人間的善惡。

一個人無論什么起因,只要失去了忠誠,就失去了人們對你最基本的信賴。忠誠可以讓平凡變成神圣,可以使生命永遠不朽,反之如果背信棄義、心懷鬼胎,則必然不會有什么好下場,甚至要背上千古罵名,被永遠地釘在歷史的恥辱柱上。

歷史上有一個人,只要有人提起他,無一不知,無一不曉。因為在沿海地區(qū)他已經(jīng)不是人,他是神。人們每天早上起來會為他上香,跪拜他,這個人就是關云長。關云長為什么能成為神呢?他一不富,二不有,就是有一身的好武功和一顆忠誠的心。自關云長與劉備、張飛桃園三結義以后,人們就認識了關云長,所以沒有劉備就沒有關云長,沒有關云長當然就沒有張飛了。正是關云長對兄長的忠義之情,這種情義被人們所景仰,隨著社會的發(fā)展這種情義被人們景仰的高度越來越高了。

歷史是凝固的現(xiàn)實。在歷史的長廊里我們已經(jīng)看到了忠誠的神圣?,F(xiàn)實又是流動的歷史。我們務必懂得:站在今天,其實就是站在歷史的門前,為此,一定要審慎行事,以情義為重,忠誠于個人。

二、忠于事業(yè),永不放棄。

對事業(yè)的忠誠,也就是我們常說的愛崗敬業(yè)。在當今日益激烈近乎殘酷的市場競爭中,我國的事業(yè)之所以欣欣向榮,蓬勃發(fā)展;我國的企業(yè)之所以與時俱進,開拓創(chuàng)新,試問鐵路建設的生命與活力來自哪里,企業(yè)領導人的決心與潛力來自哪里,員工們的恒心與毅力來自哪里,那就是源于我們的忠誠,源于我們的愛崗敬業(yè),是忠誠讓我們高高的站在一起,是忠誠讓我們緊緊地團結在一起,是忠誠讓我們牢牢地綁在一起,也是忠誠,讓我們永不言棄。

在實際工作中,持之以恒,鍥而不舍,任勞任怨,無私奉獻,這些華美之詞都以愛崗敬業(yè)作為基石??v觀多少感動故事,原本來自愛崗敬業(yè)。因為有愛崗敬業(yè)才有責任感,因為有愛崗敬業(yè)才有緊迫感,因為有愛崗敬業(yè)才有使命感。

有句話說得好:“思想有多遠,我們就能走多遠”。當我們將愛崗敬業(yè)作為人生追求時,我們會倍加珍惜自己的工作,并抱著努力、感恩、享受的態(tài)度,將高度的責任感投入到工作中去,把工作做的盡善盡美,從而贏得別人的尊重和贊賞。

三、忠于組織,團隊致勝。

忠誠意味著與團隊共濟。如果團隊是一條船,那么我們一雙手就是一支漿,只有我們共同伸出雙手,讓千千萬萬支漿一起使勁,我們的航船才能劈波斬浪,勇往直前。

對于我們來說,忠誠就意味著責任,意味著對團隊的負責。有一本小書,名叫《每人只錯一點點》,講述了一個發(fā)人深省的真實故事。巴西遠洋公司“環(huán)大西洋”號海輪是條性能先進的船,但在一次海難中沉沒了,21名船員全部遇難。當救援船到達出事地點時,有人從中發(fā)現(xiàn)了一張紙條,上面記載著21名船員的留言:每個人都犯了一點錯誤,每個人都沒有很好地負責,最終釀成船毀人亡的悲劇,這就是大家在死亡臨近時做出的結論。每個人都要對自己的工作負責,這就是忠誠的直接體現(xiàn)。

講忠誠不是一種自我感覺,也沒有絕對的衡量尺子,而是一種思想境界的自覺升華。怎樣做到忠誠?我認為,要解決好道德、信仰和信念的問題。

路演演講稿篇十六

在那很深很深的,藍得像波斯菊般的海洋深處,有一座水晶宮般耀眼的宮殿,里面居住著人魚一家……”依稀記得很多年前的那個夜晚,天上布滿了耀眼的星星,媽媽給我朗讀了這篇《海的女兒》。細膩的文字如海的柔懷,把我包裹在里面,浪漫的氣息就像玫瑰的花香,濃烈而遙遠。而我,就是那揮著翅膀的女孩,走在纖塵不染的童話世界里。也就從那一刻開始,書――帶著淡淡的墨香,走進了我的生活,引領了我生活的航程。

弗朗西斯。培根曾說:讀書,可以怡情??梢圆┎?。可以長才。書是那樣的讓我癡迷,讓我沉醉。從《安徒生童話》到《伊索寓言》,從《兒童時代》到《少年文藝》,從《上下五千年》到《唐詩宋詞》……我的書桌、床頭、書柜堆滿了書。我喜歡“海內存知己,天涯若比鄰”的意境曠達;喜歡“問君能有幾多愁?恰似一江春水向東流”的悲涼凄愴;喜歡“唯有門前鏡湖水,春風不改舊時波”的淡定從容……我的憂傷,用書來撫平;我的生活,用書來充實;我的忙碌,用書來提速。我的心靈因她而舒展,我的學習因她而智慧,我的生活因她而優(yōu)雅。

讓我記憶猶新的是小學四年級的暑假,因為期末考試考砸了,我的心情自卑和低落到了極點。我惱恨自己的笨,我埋怨自己的粗心大意,心想:完了,才四年級考試就這樣,以后的中考、高考可怎么得了?我真是一無是處。天空布滿了陰霾,我看不見黎明的曙光。百無聊賴之時,我隨手抽出一本《簡愛》翻了起來,重重懸念的故事情節(jié)一下子抓住了我的心,讓我如癡如醉,如影如隨。午后的陽光從窗口傾瀉下來,耀眼的光斑照在我的臉上、手上我也渾然不覺,我忘記了考試,忘記了時間,已經(jīng)完全沉浸在故事之中。

這個貧窮、卑微、矮小、不美的女子一生坎坷,自幼失去雙親,飽受表兄的兇暴專橫,表姐的傲慢冷漠,舅媽的憎恨厭惡,洛伍德學校非人的折磨。但這一切都沒有壓垮她,她克服了貧窮,苦難、習俗、榮辱、金錢的重重阻礙,以自尊自愛,自立自強、敢于抗爭的精神,贏得了羅切絲特先生的尊敬和愛慕,最后過上了幸福的生活。

也沒有喪失生活的勇氣和信心,她的幸福生活不正是因為她的頑強和執(zhí)著換來的嗎?而我因為一點小小的挫折就自怨自艾,顧影自憐,如果沒有實際行動,我就是埋怨死自己又有什么用呢?解決問題的唯一辦法只有行動起來,查漏補缺啊。我的心情豁然開朗起來,陽光也好像從黎明的黑暗中鉆出頭來,照亮了我前行的道路。

也就從這天開始,我走進了名著的世界。從《鋼鐵是怎樣煉成的》里為理想和事業(yè)英勇獻身的保爾,到《假如給我三天光明》中堅強執(zhí)著的海倫,從《童年》《在人間》《我的大學》里不甘屈辱,不斷追求的阿廖沙,到《名人傳》里貝多芬和米開朗琪羅偉大而光輝的一生……無數(shù)個血肉豐滿的人物走進了我的生活,讓我感覺生命的河流一下子深了,清了,靜了,我仿佛到了心靈的最深處。

好書是人生的一種滋養(yǎng)。

人路不平書香引,書香盈滿人生路。

路演演講稿篇十七

花開花落,榮枯無心,云卷云舒,去留無意,四季一輪回,成長像一列班車,滿載著書香,而我,則是那個在書山懷抱里的乘客,在一個又一個華燈初上的夜晚,瞳孔里紛飛這黑蓮般的鉛字,讓書香盈滿人生路。

當書簽摩挲過一本又一本書的全部頁碼,當指腹掠過一個又一個無聲音符,書中的故事一件又一件種在了我的心里,在我的人生路上留下了一塊又一塊撿拾不盡的碎金。

在小學時讀過高爾基的《童年》,貪婪的手,冷漠的眼是大部分任務主要特征,但是總是有例外的,主人公阿廖沙的祖母慈祥而正直,她和阿廖沙一起面對生活的困難,努力做好自己的事。

這本書在我幼小的心靈上留下了深深的烙印,教會我敢于直面困難,用自己的雙手創(chuàng)造明天,于是我?guī)е鴮ξ磥淼南<?,篤定前行。

勇氣這縷書香,從此盈滿了我的人生路。

再長大一些時,讀過《老人與?!?,老漁夫桑迪亞哥打到了一條大魚,但是在返航途中卻遇到了鯊魚,他咬牙堅持著抵抗,但是,最終只得到一具骨架。

這本書在我的稚嫩的心靈上留下一抹痕,教會我堅持不懈,堅持自己的夢想,永不言敗,于是我?guī)е鴮粝氲目是螅煌O蜻h方奔跑。

堅持這抹書香,從此盈滿了我的人生路。

上了初中,讀海倫·凱勒的《假如給我三天光明》,這是一個盲人作家的心路歷程。她不停地為自己的未來努力,懷著一顆感恩的心。

這本書,在我青春的歲月中埋下了愛的種子。教會我努力奮斗,以流年為筆,繪出未來藍圖,于是我?guī)е鴮η奥返暮闷?,去?chuàng)造專屬我畫卷。

奮斗這絲書香,從此盈滿了我的人生路。

書時我們精神食糧,捧一杯香茗,執(zhí)一卷好書,讓書香盈滿人生路。

路演演講稿篇十八

什么樣的人生是充實的呢?有人說,是香茶伴經(jīng)典,欣然,同意之時我更想說,是當閱讀成為一種習慣。

圖書館。周末,人跡罕至。調查結果頗多,且不提時間的中年人與買不起書的個別人士,單說“不習慣”的風華正茂的和我一樣的青年。

讀書當然不一定去圖書館,但至少反映了一定程度上閱讀習慣的缺失,一些浮躁的人們難以在物欲橫流的世界里靜心打開潔白的書頁。充實的人生不該離我們遠去,閱讀的習慣便是它堅強的支撐。

把閱讀讀成“悅讀”再好不過了。這便把閱讀與快樂串聯(lián)起來,好讀者不如樂讀者。而充實的生活則必須要有快樂與豐富。

閱讀可極暢游之樂。時間有限,閱讀之心靈空間無限,悠悠間,萬里山河踏遍。乘黃鶴一登黃鶴樓,隨歸雁悠然落江邊,征蓬萬里出漢塞,觥籌交錯賞長安。這讀書,讓你生命的歷程陡然加寬,收獲了心靈的震撼,亦從精神層面收獲了一份富足。

閱讀能極交流之樂。古來圣賢皆寂寞,唯有著書留其名。我們的閱讀便是一次次同偉大靈魂的碰撞,一次次同偉大精神的交談。那是“八百里分麾下炙”的豪邁;那是“黃河落天走東海,萬里寫入胸懷間”的氣度,那是“我以我血薦軒轅”的責任和膽識……有這些,我會感到心靈的踏實,會感到生命的河流一下子深了,清了,靜了,仿佛到了心靈更深處。

風起之處,云涌;水盈之處,泉生。正是這種滋養(yǎng),讓人生充盈,就是這種滋養(yǎng),讓世人覺醒。

讓閱讀成為一種習慣吧,即使是在網(wǎng)絡閱讀也好,但重要的是真誠地用心去迎接那字里行間飽含的睿智的思想和美好的感情。

人路不平,書香引;書香盈滿,人生路。

路演演講稿篇十九

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家好!

人生是對理想的追求,理想是人生的指示燈,失去了這燈的作用,就會失去生活的`勇氣。因此,只有堅持遠大的人生理想,才不會在生活的海洋中迷失方向。托爾斯泰將人生的理想分成一輩子的理想,一個階段的理想,一年的理想,一個月的理想,甚至一天、一小時、一分鐘的理想。當你聽到這里,同學們,你是否想到了自己的理想?人的生命只有一次,生命本來就是脆弱的。但是有了理想的支撐,生命就可以變得堅強。正因為如此,我們曾經(jīng)走過的那段漫長而又充滿荊棘的道路,才讓我們不悄一顧,我們曾經(jīng)用艱辛的汗水沖散了痛苦,用堅強的信念在崎嶇的道路上鋪就了一條通往理想的平坦大道,我們要學會珍惜這里的一切,要在風雨雷電中成長,在坎坷泥濘中拼搏,在驚濤駭浪中奮進,在險灘暗礁是開闊,我相信美麗的生命,是一團熊熊燃燒的烈火,是一曲響徹云霄的凱歌我們擁有著夢想,有著不屈的意志,有著堅定的信念!我們絕不會放棄,更不會拋棄,因為我們心中有夢,有著自己一個美好的夢,而這個夢是需要堅韌和不懈的努力。

我們?yōu)槲覀兊膲粝胍呀?jīng)開始上路,已經(jīng)走在路上,在這個路上將有更多的溝壑與荊棘在等待著我們,也有著更大的收獲在等著我們。

理想是石,敲出星星之火;理想是燈,照亮夜行的路。

路演演講稿篇二十

讀書真好!一個個工工整整的印刷就像一個個美妙的音符,奏出一段動聽的樂章。與書做伴多么愉快!書就像一把“金鑰匙”,打開了我知識的大門。令我最難忘的“金鑰匙”就非《名人故事》莫屬了。

我第一次與它相見在書城。當我打開《名人故事》的其中一面,就被書中的故事震撼了。真是相見恨晚!我迫不及待地買下書,飛奔回家,囫圇吞棗地看了起來:

帕瓦羅蒂是世界上享有最高聲譽的男高音歌唱家。他的音色十分漂亮,即使唱到高音c時,也毫不費力,唱得圓潤而富有穿透力,他因此被譽為“高音c之王”。可是在幕后,帕瓦羅蒂卻為此付出了辛勤的汗水。

帕瓦羅蒂沒有受到過專業(yè)的音樂訓練。后來。在著名女高音歌唱家薩瑟蘭的幫助下,帕瓦羅蒂學會了正確的運氣方法。有了名家的指點,再加上個人的努力,帕瓦羅蒂終于獲得了巨大的成功。

當我讀完了這個故事后,我已經(jīng)深有感觸了:榜樣的力量是無窮的。名人成功的經(jīng)驗我們可以借鑒,他們失敗的教訓可以被我們吸取。名人一生下來并非天才,他們是通過努力奮斗才取得成功。我也要吸取前人給我的啟示,并奮斗努力,做個成功者。

當我借到《嚴文井童話選》這本書時,高興得跳了起來。早就想看這本書了,今天有緣相見,于是我迫不及待地翻開書貪婪地看起來。

我最喜歡其中《小溪流的歌》。故事講的是一條小溪沿著崖壁,潺潺地流下來,沖撞著堅硬的石頭,發(fā)出清脆的“丁冬丁冬”的聲音,像是一首歌。小溪不但美麗,而且堅定。當遇到大石頭時,就像一個聰明的小孩,從石頭縫里鉆出去。有時鉆不過去就使勁躍過石頭,毫不猶豫地繼續(xù)向前奔流,永不停止。

最終它變成了小河,但它沒有停步,繼續(xù)向前奔流。這時,一只可惡的烏鴉嚇唬它,叫它別流了。但它沒有被嚇倒。最后,小溪克服了重重困難,流進了大海。

“不積小流,無以至江海?!毙∠亲詮姴幌ⅲ啦蛔詽M,不斷前進,才到達了它最終的家。多么深刻的道理啊!想想小溪,再看看自己,我不禁覺得羞愧。

我做事一直拖拖拉拉,遇到一點困難就想到放棄。記得有一次,下著很大的雨,我連想都沒想就對媽媽說:“這么大的雨,我就不去補習班了,我就待在家里自己復習,好嗎?”現(xiàn)在想起來,我就仿佛來到的小溪的面前,它像一面鏡子,照出了我的缺點,教會了我應該如何做好每一件事。

社會上有很多像小溪一樣的人,在生活的道路上奮勇前進。我相信我馬上就是他們中的一員!

路演演講稿篇二十一

孟子曰:天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。我對此深有感觸。成功的道路必定崎嶇坎坷,而那些曾經(jīng)幫助過我的人,就如同我前進道路上的明燈,指引我前行的方向,給予我前行的動力,讓我在前進之路不至于孤單無依,齟齬前行。

在20xx年揚州中考中,我憑借總分740分、邗江區(qū)第八名的成績被江蘇省邗江中學錄取,光榮的成為邗中一員。進入邗中校園那一刻,我的心情既滿懷期待,又忐忑不安。初中三年的努力,讓我以優(yōu)異的成績進入邗中。

海闊憑魚躍,天高任鳥飛,讓我期待的是我即將通過高中三年的努力以滿意的成績走出邗中,為自己的人生譜寫華章。然而我就不禁有些擔憂。九年制義務教育的覆蓋,讓我在初中少了一大筆開支。進入高中,學費、生活費不免成為我心頭上的包袱,擔心它們成為我們家新的負擔。

我出生在蘇北貧窮的農(nóng)村,父母文化程度都不高。小時候跟隨母親在老家務農(nóng),小學時我又隨父母來到揚州打工。我家里一共有五口人。年邁的爺爺已經(jīng)沒有勞動能力,母親患有小兒麻痹癥,行動不便,即將上小學的弟弟又將為家里帶來一筆開支。全家的收入來源僅靠父親收荒所得。從小目睹父母辛勞的我頗知生活的不易,總想分擔家庭的重任,卻難免心有余而力不足。

在得知我家庭困難的情況后,邗江區(qū)教育局、學校和老師給予了我極大的.幫助。他們不僅在經(jīng)濟上解決了我學習的后顧之憂,更在精神上幫我樹立了砥礪前行的自信和決心。經(jīng)濟上,區(qū)教育局、學校幫我申請了家庭經(jīng)濟貧困學生每年2500元的資助,并減免了我的學費、書本費等諸多費用,同時每個月學校還提供450元的生活補助,另外學校還有各種類型的獎學金、助學金,這些幫助解決了我學習上的經(jīng)濟障礙。

除此之外,學校的老師給了我極大的關懷。他們和藹的面容、親切的交談,流露出來的是對我無微不至的關注和細致入微的愛護。千言萬語都難以說盡老師對我的幫助,在這樣流淌著愛和溫馨的氛圍中生活三年,無疑是我的人生之幸。

前進路上的這些明燈對我影響頗深。一方面,他們在經(jīng)濟上解決了我家庭的燃眉之急,讓我能全身心的投入學習,不會因為家庭狀況躊躇不前。另一方面,他們的精神和品格,給我樹立了榜樣,指引我人生的方向。

他們的關懷與愛護,給予我勇氣與自信,讓我不會因家庭狀況封閉自己,而是更加積極地融入班級,與同學們成為一體。同時他們讓我深刻明白了”贈人玫瑰,手留余香”這個亙古不變的真理。在接受幫助的同時,我學會了盡自己最大的努力去幫助別人,讓愛的暖流在我的身邊流淌。

20xx年,我參加了禹振飛金會“五年回眸”征文大賽,我將自己的經(jīng)歷與感想寫進文章《公益慈善是一盞燈》,表達自己對曾經(jīng)幫助過我社會各界、學校老師的感激之情,最終獲得二等獎。

20xx年,我參加了學校舉行的“青春杯”校園十大杰出學生評選活動。站在演講臺上,我思緒萬千,不禁回憶起自己從入學時害羞內向到如今積極大方的蛻變。假如沒有學校老師的栽培與呵護,沒有社會各界的關心,我難以產(chǎn)生如此大的改變。

“流光容易把人拋”,短暫而珍貴的三年高中時光已成過去式,而我也即將踏上新的征程。雖然在今年高考中我取得邗江區(qū)第一名好成績,但無論走到哪里,那些曾經(jīng)幫助過我的人給予的恩德與教誨永生難忘。

即將進入大學的我會保持高中的學習狀態(tài),全力以赴、砥礪前行,達到儒家“善其身”的最高境界。同時星星之火,可以燎原,我也不會忘記“兼濟天下”的崇高追求,盡自己最大的努力,讓助人之美德薪火相傳。

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