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安全教育警示心得體會及感悟篇一
2018年8月,我公司相繼發(fā)生兩起生產(chǎn)安全事故,給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動,進行了反思事故根源,強化安全意識的集中培訓和學習。近期全公司黨員領(lǐng)導干部又集中開展了一次廉政警示教育活動。為了進一步加強對黨員領(lǐng)導干部的黨紀教育,推動黨的廉政建設(shè)和反腐敗工作,全公司黨員干部教育活動中進行了深入的學習、交流,在此將這段時間學習活動中的一些心得體會做出匯報。
安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們經(jīng)常說到:“安全生產(chǎn),人人有責”,說明了安全生產(chǎn)是對每個人都切實重要的。通過分析兩起事故,很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現(xiàn)在思想上,安全意識不強,現(xiàn)場管理不嚴,凡是掉以輕心,這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個意義上講,抓安全生產(chǎn),主要抓人的思想工作,要以增強人的安全意識,杜絕人的習慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強五點意識:
一是增強宗旨意識。作為一名中層干部,必須樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,要有高尚的精神追求,要牢牢樹立“為民、務(wù)實、清廉”的理念。如果在精神上缺鈣,行為上就容易不注意小節(jié),就容易頂不住誘惑、經(jīng)不起考驗,最終導致從量變到質(zhì)變,誤入歧途。
二是增強責任意識。作為一名中層干部, 一方面要管好自己,做到以身作則,另一方面也要擔當起分管責任,帶好隊伍,嚴格要求下級,勇于承擔自己應(yīng)負的責任。
三是增強規(guī)則意識。全公司每一位黨員干部都要時時刻刻保持清醒頭腦,筑牢思想關(guān),牢固樹立規(guī)則意識,必須嚴格執(zhí)行黨的政治紀律,嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定、中央八項規(guī)定, 守住底線,謹小慎微。
四是增強風險意識。心有敬畏,行有所止,全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線,正確行使手中的權(quán)力,依法行政,一定要把握好自己,慎重交友,走好人生路,維護黨部的良好形象。
五是增強安全意識。實際上是要我們明白防患于未然的價值,要遠遠大于發(fā)生事故后的吸取教訓;事前努力的意義遠大于事后的追悔莫及和追究責任,要在安全時抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識和對員工的安全教育,一定要抓到點上,落到實處,不能盲目無序,要把“安全第一”當作首要的價值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達,長盛不衰。
很多案例的當事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜,不少同志是業(yè)務(wù)上的骨干,甚至是中層以上領(lǐng)導。造成這些案例發(fā)生的原因:一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關(guān),淡化黨性修養(yǎng),放松對世界觀、人生觀和價值觀的改造,從而走上了錯誤的道路;二是法律意識淡漠。一些同志個人私欲超越法律法規(guī)約束,或是視規(guī)章規(guī)定為無物,沒有“紅線意識”,以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項規(guī)定。沒有認真學習貫徹中央八項規(guī)定的精神,對黨在新時期提出的高標準、嚴要求沒有入腦入心。 在今后的工作中,要進一步增強法律意識,嚴格遵守國家的各項法律法規(guī)以及中央八項規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進自己思想和行動上的不足,慎微慎獨,在本職崗位上干實事、求實績、見實效。
通過對事故的分析,我們清楚的認識到增強企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、增強從業(yè)人員安全意識的重要意義。其實每個人都清楚“安全事故源于思想僵化”,麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個人的意識形態(tài)中對某種事物有防范,從思想認知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害,她就會主動去防范主動按照正確的軌跡去運行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上,在做安全工作中這種安全意識尚缺火候,安全思想還沒有根深蒂固,這也正是我們安全工作的難點和重點問題。
“安全”,是一個永恒的話題。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾大段話,而是實際工作中的每一個行動、是一種踏實地工作態(tài)度,是我們?yōu)樽约簡挝弧樽约贺撠煹囊环N永久性地表現(xiàn)。通過這段時間的學習,讓我對安全管理這個領(lǐng)域有了充分認識,今后將與公司上下一道努力工作,以安全為重,以安全未魂,以安全為旨,筑牢安全防線,共同托起企業(yè)安全的職責。
安全教育警示心得體會及感悟篇二
x月x日下午,石家莊支隊為進一步推進集中警示教育活動開展,深化社會主義法治理念教育成效,鞏固教育成果,組織干部代表來到石家莊市監(jiān)獄進行參觀教育。在參觀完后,使我受益匪淺。
首先我們參觀了犯人宿舍、監(jiān)獄廠區(qū)、監(jiān)獄展廳,然后觀看了警示教育片,隨后,又聽取了犯人代表的現(xiàn)身說法。
石家莊第四監(jiān)獄選派了兩名因職務(wù)犯罪的典型人物向我們闡述了他們是如何一步一步走上犯罪的道路。聽著他們訴說著經(jīng)歷,既令我震驚,也讓我惋惜。他們的歷程,令人深思,也讓人警醒。他們剛參加工作時,與我們大部分人一樣,都有美好的愿望,都憧憬著美好的未來,都為這些最初的夢想付出過自己不懈的努力。
可隨著時間的推進,職位的變化,他們的人生觀、價值觀偏離了正確軌道。他們曾身處要職,只因沒有把握好人生的坐標,被金錢私欲沖昏了頭腦,一時間淪為階下囚。往日西裝革履,今日粗布囚衣;昔日眾星捧月、風光無限,而今家破人亡、被鎖高墻,失去自由,生活宛若從天堂掉進了地獄。
這是我生平第一次邁進監(jiān)獄的大門,在這之前,通過電影、電視中場景的展示,我想象中的監(jiān)獄應(yīng)該是:色調(diào)是灰色的,囚牢是陰暗,犯人的面目是猙獰的。一走進監(jiān)區(qū),我立即感到我原來的想法是錯誤的,這哪里是監(jiān)獄啊,簡直就是一標準的花園式單位!寬敞的柏油路,四周綠樹成蔭,整齊劃一的建筑布局,真不感相信:這里竟是令犯罪分子聞名喪膽的監(jiān)獄!在犯人的起居室,我們看到的是一塵不染的房間,內(nèi)有電視、整齊的床鋪、疊的一如豆腐塊似的被褥;在工廠中勞動的犯人,都在有條不紊的干著自己手中的活;所有這些場景給我最大的感受就是“規(guī)矩”,也許這正是犯人在入獄前所缺乏的。
通過兩名服刑人員的現(xiàn)身說法,我才明白他們的犯罪過程和心理活動。憑心而論,自己也曾抱怨過生活的簡單與平淡,責怪過工作中待遇的懸殊,通過這次監(jiān)獄之行,讓我明白,對于那些虛無縹緲的東西,應(yīng)避之不及,望之生畏;而對于自己擁有的工作、健康的身體、和睦的家庭,應(yīng)好好珍惜。在人生漫長的工作生活道路上,無論遭遇到什么樣的處境,都應(yīng)該牢記清清白白做人、踏踏實實做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉,在順境得志時不居功自傲。這,就足夠了。
通過此次參觀警示教育基地,我懂得了要把反腐倡廉作為部隊建設(shè)的重點,切實樹立無私公正的形象,這樣才能為國家,為社會,為人民做出更大的貢獻。
安全教育警示心得體會及感悟篇三
是思想政治教育的一種方法,也是一種常見的教育形式。道路交通安全是我們十分關(guān)注的問題。下面是本站帶來的道路交通安全警示教育
心得體會
,僅供大家參考。隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
自20xx年12月,我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
今天,班會課上(或別的什么課),老師給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課(借用一下哈···).讓我們更深層地了解到了生命的價值.
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升.就在20xx年,事故達35萬起,而因車禍身亡的人們足以兩次坐滿可容納25000人的體育館.多么令人驚愕的數(shù)字!
闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車追尾事件,因此葬送了多少人的生命!川流不息的高速公路是現(xiàn)代人富裕的象征,但每一次出行都是生命的賭博.
通過這堂課,讓我們更深層地了解到了生命的價值,我們一定要珍愛生命!(1結(jié)尾)
我們一定要珍愛生命!做好自己,造福社會.(2結(jié)尾)
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律
法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
安全教育警示心得體會及感悟篇四
自20xx年12月,我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸?,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
安全教育警示心得體會及感悟篇五
為進一部提高煤礦員工安全生產(chǎn)的責任感,緊迫感和使命感,認真吸取煤礦各種事故的沉痛教訓,近日,根據(jù)公司及礦的總體要求,我們再一次對**煤業(yè)集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論,分析、總結(jié)經(jīng)驗教訓,積極開展安全警示教育活動,著重營造“安全警示教育”的氛圍,緊緊圍繞“安全生產(chǎn),警鐘長鳴”的主題,切實用煤礦典型事故案例教訓推動安全生產(chǎn)工作。
對于**煤礦“3·21”事故,是聞?wù)唧@心,聽者落淚。事故不僅僅造成了巨大的財產(chǎn)損失和惡劣的社會影響,更殘忍的奪走了十三個鮮活的生命,十三個幸福的家庭就這樣變得支離破碎,是任父母聲嘶力竭的哀痛,妻兒傷心欲絕的呼喚,也不能挽回的痛苦。
我們是否認真的反思,這一次次血與淚的事故教訓,讓我們從中汲取了什么,是否我們也存在有同樣的失誤和不足,該怎樣去改進和避免。煤礦本身就是一個高危的行業(yè),無時無刻不與大自然作斗爭,稍有不慎就會釀成不可估量的損失,但到了井下,在現(xiàn)場我們的工人思想上卻這么想,又是怎么做的,一些工人總是對身邊或自身的違章行為抱著僥幸的心理,這也沒事,那也無妨。有人會說:“在煤礦干活,發(fā)生點事故是很正常的?!睉{心而論,你真的覺得是正常的么,那是事故沒有發(fā)生在你身上而已。試想一下,當有一天由于你們個人的疏忽和失誤,不幸降臨到你們身上,你們的親人該怎么辦,是否他們能承擔起那種撕心裂肺的痛苦,是否他們就該承受你的失誤造成的悲痛后果。這些你們是否都曾想過。
對于日常的業(yè)務(wù)技能的培訓和學習,很多工人都甚是厭煩,時常抱怨,可你們都是否知道,這是為了你和大家能在事故發(fā)生前或發(fā)生時,是多么的重要?;蛟S當你掌握了某些應(yīng)急措施或其他的救援救助能力,你就能挽回一條甚至多條生命,避免巨大的財產(chǎn)損失。
“安全第一,預防為主”一直都是煤礦安全生產(chǎn)的方針,怎樣去預防,我們都在說要變“要我安全”為“我要安全”。可你真正做到了么,你真正的轉(zhuǎn)變了思想么。我想這個答案大家都知道。安全意識的淡薄必將造成事故的發(fā)生。從今天起,轉(zhuǎn)變思想,提高意識,做一名安全文明礦工,讓事故不再發(fā)生,讓悲劇不再重演。
安全教育警示心得體會及感悟篇六
通過本周的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;
某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全警示教育心得體會
為期不多的安全培訓即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
三要加強宣傳培訓教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
安全警示教育心得體會
離開學校,來到xx公司,第一節(jié)課就是安全教育培訓。經(jīng)過半個多月的安全教育,徹底顛覆了我當初應(yīng)付的想法。對于安全生產(chǎn)有了深科的體會,現(xiàn)將學習情況和心得總結(jié)如下:
安全第一,預防為主這是化工廠安全的總方針,它時刻提醒我在努力工作的同時不可忽視安全隱患的存在。要想把方針落實,首先要規(guī)范自己的操作,把操作工六嚴格熟記于心:
1、嚴格執(zhí)行交接班制度
2、嚴格進行巡回檢查
3、嚴格控制工藝操作
4、嚴格執(zhí)行操作法
5、嚴格遵守勞動紀律
6、嚴格執(zhí)行安全規(guī)定
這不僅是遵守公司的安全規(guī)定條文,同時是對自身安全防護的提高。
三級安全教育:公司級安全教育,車間安全教育,班級安全教育。熟練掌握,牢記于心,這是進入工廠的前提!安全教育不能存在半點馬虎,否則就會有生命危險。
四知:
1、知崗位操作法與工藝條件
2、知設(shè)備結(jié)構(gòu)與規(guī)格性能和各種物.管.線的來龍去脈
3、知責任制具體內(nèi)容
4、知投產(chǎn)標準和開工措施
四會:
1、會在正常和不正常情況下進行獨立操作
2、會熟練穩(wěn)妥處理不正?,F(xiàn)象與事故
3、會熟練操作開停工
4、會一般設(shè)備維護保養(yǎng)
經(jīng)過半個多月的培訓,使我增強了安全教育意識!無論什么時候,都要把安全放在第一位,安全第一,預防為主的方針。在工廠中我應(yīng)該履行的義務(wù)和職責,同時我所享受的權(quán)力和義務(wù)。以及一些安全消防知識,例如:干粉滅火器,二氧化碳滅火器,泡沫滅火器等適用范圍和使用方法。還有一些遇到事故時的應(yīng)急處理措施和逃生方法。這些東西讓我們感到受益匪淺,因為他貼近我們的生活,增強自我防護能力,保護我們生命的安全,也是驗證我們作為一名合格化工人員進廠的前提條件。
在這里我也要特別感謝幾位培訓老師,是你們的付出,換來了我們的收獲!你們是公司最可愛的人,因為有你們在公司才能健康,穩(wěn)定的發(fā)展,是你們解決了公司的后顧之憂,也為我們今后在工作中的安全,譜寫下了重重的一筆,讓我們牢記于心,安全第一!
安全警示教育心得體會
做別人做不到的事情,為客戶提供別人做不到的服務(wù)的企業(yè)管理理念。在工作中對質(zhì)量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。
當你進到我們工廠時正式成為一名員工時,就要接受三級教育,使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道,過去的“三不傷害”內(nèi)容,從某種意義上說,強調(diào)的是“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,說到底只是個人自律行為,更多的要求自己管好自己、保護自己,而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后,是將“自律”與“他律”有機地結(jié)合,突出了集體和團隊行為,道出了更多的人情味,真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情,這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。
仔細分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故,雖然原因可能是多方面的,但如認真剖析起來,其中操作時相互間監(jiān)護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況,就是因為監(jiān)督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致,也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險,你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展,只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”,實質(zhì)就是提倡發(fā)要的監(jiān)護,職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來,聽之任之,而是要主動提醒、糾正,有經(jīng)驗的老職工在生產(chǎn)中要擔當起照看年輕職工的責任,斷不能有“事不關(guān)起,高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩,實際上,在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險,提醒、制止工友的違章行為,就避免了自己陷入危險境地。
對于違章者來說,對保護自己遠離違章和事故,及時發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事,除了應(yīng)該真誠地說一聲“謝謝”外,還要切實糾正自己的違章行為,深挖思想根源,培養(yǎng)良好的操作習慣,確保不再違章,從本質(zhì)上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中,真正落實在實際行動中,讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方,只有好的產(chǎn)品質(zhì)量才能使企業(yè)有效益,才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質(zhì)量,增強全員質(zhì)量意識,要加強生產(chǎn)過程控制,強化現(xiàn)場管理。首先,要以質(zhì)量保效益。工程質(zhì)量對產(chǎn)品品質(zhì)工作至關(guān)重要。要結(jié)合精細化管理,進一步建立健全崗位質(zhì)量標準,強化責任落實,抓好工程質(zhì)量,要突出把好原料關(guān)、注塑作業(yè)關(guān)、防止磨具調(diào)節(jié)不到位關(guān)和產(chǎn)品冒落處理關(guān)。其次,要加強工作現(xiàn)場管理,堅決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時間等等。第三,要積極采取有效措施,盡量提高注塑的成品率,減少廢料含量,為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強生產(chǎn)活動的過程控制,設(shè)立關(guān)鍵質(zhì)量控點,制定控制標準,努力減少廢品,從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質(zhì)量。增強全員質(zhì)量意識,要加強生產(chǎn)技術(shù)管理,要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質(zhì)量的關(guān)系,認真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替計劃,科學確定接替方向和準備重點。
其實,再簡單的事情,做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度,一種對待生活對待工作的責任,極致也是精益求精,在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅,那么追求極致就是一個追求優(yōu)美追求完美的過程,在工廠上班一樣是追求極致的過程,而且這個追逐過程只有開始,沒有結(jié)束。優(yōu)化制勝的最大訣竅,就是把別人不愿意做的,別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不愿意做的,做到別人做不到的本已經(jīng)很難,再把這些事情做到極致難度可想而知,做到堅持,成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單:學習。但做的時候就很難了,特別是對于走出校園,走入社會為生存奔波的人。“專業(yè)只是代表自己的知識,走到社會后,知識就不夠了,更多的知識是來源于生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程,停止了學習就等于停止了發(fā)展。”要學習,要補充新知識,就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間,這需要堅強的毅力,這樣的人往往都是能成功的。
安全警示教育心得體會
這世界上最可怕的力量就是習慣,最寶貴的財富也是習慣。將這句格言放進安全與習慣的關(guān)系論述中,在一連串的惡性事故統(tǒng)計前,不良習慣的可怕之處一覽無余,避免了這些事故,好習慣何嘗不是最好的財富?所謂“習慣”,在字典上的解釋就是由于重復的練習而固定下來的并變成需要的行動方式。比如開車系安全帶,定期進行體檢等。有調(diào)查表明,人們?nèi)粘;顒拥?0%源自習慣和慣性。在安全方面,這種影響會強烈得多,有時甚至是致命的或毀滅性的。
獎勵要使人在安全生產(chǎn)工作的積極主動性得到發(fā)展,促進自我防范能力的提高。在安全生產(chǎn)工作中,尤其要對基層班組工作成績突出、辦法新穎有效、態(tài)度認真負責的工作人員進行及時表揚和獎勵。
在生產(chǎn)過程中,人們往往有這樣的意識,一但生產(chǎn)現(xiàn)場有人違章作業(yè),又沒有得到及時制止和處罰,周圍其他的人員就有可能盲目隨從,并出現(xiàn)“大家都是這么干的,都沒出什么事,我也這樣干,應(yīng)該也不會出事”的心理意識。如果這種意識和心理長時間得不到糾正,就有可能發(fā)生群體違章或群體傷害。從大量的事故分析看,不但違章者本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認為不會發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補,從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學的角度來看,“亡羊補牢”是一種危機處理的手段,今天我們探討企業(yè)員工培訓的養(yǎng)成,“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多,比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發(fā)生時,我們或為之深感震撼,或為之扼腕痛惜,但是更重要是我們仔細分析導致事故發(fā)生的癥結(jié),不可否認,因為很多時候事故并不是發(fā)生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的?!皺M看成嶺側(cè)成峰,遠近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導一種從實際出發(fā),既要找出共性問題,更應(yīng)該針對個性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復他人的違章”的怪圈了。
“他山之石,可以攻玉”,我們只有將一些血的教訓同自己的工作實際緊密的聯(lián)系在一起,多問問自己會不會發(fā)生這種事情,多想想自己有沒有類似的問題,多思考思考自己的防范是否到位,多想想自己的企業(yè)員工培訓濃不濃,只有這樣的“他山之石”,我們才能真正的“攻玉”。同時,培養(yǎng)企業(yè)員工培訓要啟發(fā)員工的自覺意識。真正樹立“安全第一”、“安全無小事”的企業(yè)員工培訓,做到自覺把“安全心愿講出來,把安全陋習寫下來,把違章行為找出來,把隱患缺陷改過來”,實現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變本人的安全技術(shù)和心理狀態(tài)、行為習慣存在麻痹思想,抱著僥幸心理,自認為不會發(fā)生什么問題。而違章者身邊的人員也對違章行為不以為然,見怪不怪,更有甚者,盲目跟從。究其原因,主要是思想意識上的“從眾心理”占了主導地位,其根源還是在于缺乏基本的安全技術(shù)知識和自我防護意識。
“亡羊補牢”的故事大家一定很清楚,牧民在丟失了羊以后對羊舍加以修補,從而避免了羊再被狼偷走。從現(xiàn)代管理學的角度來看,“亡羊補牢”是一種危機處理的手段,今天我們探討企業(yè)員工培訓的養(yǎng)成,“亡羊補牢”仍然能給我們很大的啟發(fā)和借鑒意義。企業(yè)員工培訓最為重要的一點就是“未亡羊而先補牢”。影響安全的因素有很多,比方說設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)甚至運氣等,但萬變不離其宗,套用“存在主義”哲學的一句話——“存在的就是合理的”,那么:能發(fā)生的也一定是有其原因!建設(shè)安全文化的關(guān)鍵就是處平安之境而思危險之害。每當一起事故發(fā)生時,我們或為之深感震撼,或為之扼腕痛惜,但是更重要是我們仔細分析導致事故發(fā)生的癥結(jié),不可否認,因為很多時候事故并不是發(fā)生在我們自己身上,所以印象往往就不會很深。
從事故中吸取教訓也是很有學問的。“橫看成嶺側(cè)成峰,遠近高低各不同”,對于同一個事故,不同的人從不同的角度得出的結(jié)論肯定是大不相同的。建設(shè)安全文化就應(yīng)該倡導一種從實際出發(fā),既要找出共性問題,更應(yīng)該針對個性特質(zhì)發(fā)掘能產(chǎn)生共鳴的因素。這種共鳴才是我們真正應(yīng)該從事故中吸取的,否則,僅僅膚淺的就事論事,泛泛而談,那就難免陷入“一邊批他人違章,一邊重復他人的違章”的怪圈了。
部隊安全警示教育心得體會
鐵路安全警示教育心得體會
警示教育心得體會
安全教育警示心得體會及感悟篇七
學習公司下發(fā)的“安全紅線”管理制度,安全生產(chǎn)問責制度和安全教育警示教育片后我深刻體會到:“開展安全警示教育,提升職工安全意識”。將近年來礦發(fā)生的各類事故,模擬還原拍攝成事故案例警示片,組織基層單位職工觀看,利用聲情并茂的方式,讓廣大干部職工直觀地接受教育,人人寫出心得體會。同時,層層學習公司、礦安全管理規(guī)定,算清算透安全工作“五筆賬”,使員工“事故可防、事故可控,事故不能出、事故出不起”的理念。組織員工簽訂安全互保聯(lián)保責任書、夫妻承諾書,舉辦隊組職工“夫妻話安全”懇談會等活動,增強員工的安全意識。
1、強化工班長培訓,提升工班長管理能力。針對工班長隊伍素質(zhì)參差不齊,安全管理意識不強,業(yè)務(wù)技能和協(xié)調(diào)能力相對滯后的實際情況。我們應(yīng)創(chuàng)新培訓模式,采取觀看事故案例警示教育片,互動交流、暢談心得和礦長、安監(jiān)處處長面對面溝通交流的方式,進行定時集中脫產(chǎn)培訓,幫助工班長澄清安全模糊認識,提高思想境界。同時,加強工班長安全管理知識和業(yè)務(wù)技能培訓,讓工班長更好的掌握現(xiàn)場安全管理知識,增強協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)技能。
開展安全技能培訓,提高職工遵章作業(yè)能力。以職工應(yīng)知應(yīng)會、必知必會和國家法律法規(guī)為重點,采取每日一題、每周一課、每月一考,班前提問等方式,強化職工業(yè)務(wù)技術(shù)知識培訓和安全技能培訓,全面提升職工遵章作業(yè)、規(guī)范操作的能力。同時,為強化職工規(guī)程措施學習,我們一改過去領(lǐng)導讀一遍、職工聽一遍、發(fā)下試卷抄一邊學習方式,采取個人自學、班前提問,人人過關(guān)的方法提高職工對規(guī)程措施的掌握程度,使規(guī)程措施更好的落實到現(xiàn)場,提高安全施工系數(shù)。
認真學習有關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。要學習安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)的法律知識,精通安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)知識。在當前,特別要學好公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)問責制度》,《安全紅線管理制度》,吸取屯蘭礦事故教訓十六條規(guī)定,以及山西焦煤瓦斯綜合治理攻堅年工作安排,要逐字逐句地研讀,認真領(lǐng)會,學懂弄通其主要內(nèi)容,把握其實質(zhì),掌握其精髓。同時要把《安全紅線管理制度》的學習與自己的實際工作結(jié)合起來,一方面在安全生產(chǎn)執(zhí)法和監(jiān)督管理中能做到以事實為依據(jù),以法律為準繩,有法必依,執(zhí)法必嚴;另一方面,要學會用法律有效地規(guī)避責任,切實用法律武器保護自己。
2、認真履行職責,依法行政。要按照《安全紅線管理制度》,《安全問責制度》的要求,認真履行職責,做好自己的本職工作,做到工作不越位,不越權(quán),依法辦事,做好安全生產(chǎn)的各項工作,提高工作質(zhì)量,講究工作效率,以高效、快捷地處理好各項安全生產(chǎn)工作和行政工作。
3、工作規(guī)范,手續(xù)齊備。安全生產(chǎn)監(jiān)督和安全生產(chǎn)管理工作是一項很強的工作,因此,要求我們各級安全管理人員在管理工作中,要按照《安全紅線管理制度》和有關(guān)法律法規(guī)的要求,規(guī)范安全生產(chǎn)工作,建立健全各項規(guī)章制度和工作規(guī)范,符合有關(guān)法律法規(guī)的要求,實行政務(wù)公開,執(zhí)法透明,努力做到工作有計劃,辦事有程序,工作有條不紊、迅捷快速地進行。
4、清正廉潔,公正執(zhí)法。作為安全管理人員一定要嚴于律己,清正廉潔,做到慎初、慎微、慎獨。在管理過程中,不以權(quán)謀私,不循私舞弊,決不能有一絲一毫的私心雜念,決不能有一點放松,做到公平、公正、公開、嚴格管理,樹立管理人員的良好形象。
5、堅決執(zhí)行礦安全工作會議精神,牢固樹立以人為本的安全發(fā)展理念,實現(xiàn)安全發(fā)展、和諧發(fā)展,“標本兼制,多措并舉”的瓦斯綜和治理措施,強化一通三防的基礎(chǔ)管理,樹立人人都是通風員的觀念,樹立“瓦斯不治、礦無寧日”,樹立瓦斯治理是企業(yè)的生命工程、效益工程、和諧工程的理念。杜絕瓦斯事故的發(fā)生,建設(shè)好高標準、高質(zhì)量安全管理示范型礦井。
安全教育警示心得體會及感悟篇八
根據(jù)我公司安全警示教育活動的工作的指示精神以及劉總要求,我部門“警示不忘,警鐘長鳴”為主題的安全教育已經(jīng)在我部門之間展開。
我自己首先深刻學習了安全警示學習材料,懂得了安全工作關(guān)系公司的發(fā)展大局和廣大員工的生命財產(chǎn)安全。尤其是今年以來,公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,認真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法令、法規(guī),落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)方面的文件精神,始終把安全生產(chǎn)工作當成企業(yè)的一項重要工作來抓,在企業(yè)內(nèi)奏響“安全是職工最大的幸福、安全是職工最大的福利、安全是職工最大的祥和”的主旋律,認真貫徹“安全生產(chǎn)法”以及集團“安全管理辦法”等條例和條規(guī),從源頭上落實安全生產(chǎn)責任制,并采取了一系列的措施來加強安全生產(chǎn)工作,取得了明顯的效果。我部門本著“安全第一,預防為主”的原則,我們對全部門的人員進行了一次系統(tǒng)的學習培訓,并以此展開了熱烈的討論。我們要求大家牢固樹立“大安全”的理念,要求每個員工結(jié)合這次學習的機會并結(jié)合平時對工作的認識,詳細的寫出自己對這次活動的心得體會。通過這次的交流學習,爭取使大家的安全生產(chǎn)意識大幅度提升。
首先,我和部門人員一起學習并討論了公司這次活動的意義以及今后的的工作打算。會上,大家各抒己見并且深刻認識到了安全生產(chǎn)的重要性。每人從不同側(cè)面以及自身的工作特點出發(fā),結(jié)合安全生產(chǎn)警示教育活動做了“我對安全的了解”“安全工作的看法”等討論。通過這次集體討論,大家的安全意識大大增強,并且學習到了好的經(jīng)驗和方法。在談到今后的工作打算時,每個人都踴躍發(fā)言:作為公司的一份子,大家有能力有信心為公司的安全生產(chǎn)貢獻一份力量,為公司的安全上產(chǎn)獻計獻策;公司是我家,安全管理靠大家;安全責任重于泰山;大家在一起進行了詳盡的討論。通過這次活動,大家的安全意識、主人翁意識大大提高。
其次,鑒于我部門負責生產(chǎn)的承前啟后工作,和安全生產(chǎn)息息相關(guān),因此,我們會從“保安全,促生產(chǎn)”的大局出發(fā),把安全生產(chǎn)納入到日常工作當中,警鐘長鳴、常抓不懈。1.對生產(chǎn)所用的輔助品,我們制定了嚴格的出入庫制度,并對專業(yè)人員進行了專業(yè)的技術(shù)培訓,確保不因物資的因素影響生產(chǎn)以及安全。2.對于生產(chǎn)采購的物資,及時同廠家溝通聯(lián)系,并對其資料做出檔案,確保生產(chǎn)物資對安全生產(chǎn)的影響降到最低。3.及時同車間溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,杜絕麻痹大意思想,確保安全生產(chǎn)。
第三,由于我部門的成品庫、原料庫、酸堿庫等是公司的重點倉儲地,因次,我們對這些關(guān)系到公司安全的重點區(qū)域?qū)嵭辛艘韵鹿芾恚?.落實安全生產(chǎn)責任制。我們要求部門每個員工都要樹立生產(chǎn)意識,做到“一職一責、一崗一責”并實行“一票否決”,對出現(xiàn)較大安全責任事故的,責任人當年不得評為優(yōu)秀。2.預防為主,防治結(jié)合。各個重點倉庫統(tǒng)一配備了必要的防盜、防火措施,要求大家樹立安全意識,把安全工作作為工作的中心,對門窗、報警裝置等做好維護以及維修。及時消除火災隱患,做好防盜工作,同時實行專業(yè)滅火、防酸等培訓,牢固樹立安全生產(chǎn)是公司發(fā)展的生命線的思想意識,確保安全生產(chǎn)活動落到實處。3.對新近人員進行必要的培訓學習,加強新老員工的溝通以及員工自身工作水平的提高,對員工要求結(jié)合自身工作特點、工作性質(zhì)進行專業(yè)的崗位培訓,達到安全生產(chǎn)的目的。4.安全生產(chǎn)工作落實。
一是安全要進行不定期檢查,時時樹立安全意識。
二是安全記錄,對不符合安全生產(chǎn)的地方隨時記錄、隨時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
三是整改,發(fā)動大家積極獻言獻策,及時整改安全薄弱環(huán)節(jié),對以前的安全隱患再排查、在檢查,確保沒有安全漏洞。
第四,結(jié)合現(xiàn)在的學習以及公司安全生產(chǎn)的大背景,我們把安全生產(chǎn)工作作為今后的重要一項工作常抓不懈。今后,我們部門每個月要開展安全檢查、安全巡檢、安全生產(chǎn)學習等一系列活動,為確?;顒幽苈涞綄嵦帲也块T會成立部門負責人為領(lǐng)導的督導小組,隨時對部門的安全工作進行督查,確保安全生產(chǎn)工作的思想深入人心。
我相信公司將以這次安全生產(chǎn)月活動為新的起點,進一步加強對安全工作的領(lǐng)導,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴格執(zhí)行各項制度,嚴格遵守勞動安全操作規(guī)章,促進安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)建設(shè)進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
我部門一定會在公司的領(lǐng)導下,結(jié)合公司安全警示學習材料的學習機會為契機,加強安全工作的領(lǐng)導和加大對安全工作的督查力度,教育并引導部門員工牢固樹立“安全第一”的思想。通過對安全生產(chǎn)活動的討論,使大家時時刻刻以安全為主,克服工作中的麻痹大意思想,糾正大家對安全生產(chǎn)的不徹底認識,從根本上引導員工爭做“安全標兵”。努力開創(chuàng)我部門安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建“平安晶龍”、“安全晶龍”創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
四月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,在于千家萬戶的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,也能讓工作中的生命處于危險。
回顧四月十一日的安全警示教育片,累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘,后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。
深究這些事故的原因,最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈,隨時都會有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木,無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了,得過且過,那后果將不堪設(shè)想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周圍的人,甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn),以人為本”。我們在工作中應(yīng)如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無小事,安全生產(chǎn)應(yīng)當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。
其次,要保持高度的工作責任心。要干一行,愛一行;學一行,專一行,以踏實的工作作風,把安全落實到每一項工作當中。
再次,要樹立安全憂患意識,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中,如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識,百分之百嚴格按安全規(guī)程辦事,對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位,不漏過一個疑點,不漏過一個細節(jié),許許多多的事故都是可以避免的。
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。安全猶如一把利劍,我們重視它就會獲得幸福;反之,他就會露出猙獰的面目,給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過:我們每一次向大自然的掠奪,都會受到懲罰——環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災害等等。同樣,如果我們的安全意識淡漠了,也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。一個人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天,每一個時刻都平平安安!
朋友們,安全生產(chǎn),人人有責。讓我們從現(xiàn)在開始,從自我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全,立足本職崗位,愛崗敬業(yè),共同為美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻!
2021年的6月是第二十個全國“安全生產(chǎn)月”,而在這一天《生命重于泰山》電視專題片同步上映,為我們講述了有關(guān)安全生產(chǎn),合法生產(chǎn),工人安全的重要性的一部專題片,不僅是督促各大生產(chǎn)單位做好工人安全保障設(shè)施,也是為了提醒廣大一線工人朋友們,注意安全,重視安全,只有將安全列為崗位工作的第一位,才能在為祖國做貢獻的同時,也能享受到辛勤勞作后的幸福與美滿。
不重視安全,不僅是對自己生命的不負責,也是對所有一線生產(chǎn)工作的不負責,我們只要將“人民至上、生命至上”這一理念,牢牢刻印在心中,這樣才能更好的統(tǒng)籌發(fā)展和安全,真正的將安全責任扛肩上,落在行動之中,以實際行動和實際效果做到兩個“維護”之中。
身為一名一線在職工人,我認真的觀看了《生命重于泰山》這一專題片,看完之后,更是深深的感受到,在各行各業(yè)中,安全都應(yīng)該是我們最為重要的東西,不管是身體勞動還是腦力勞動,如果不重視安全,最后一定會因為不可避免的意外,威脅到我們的個人生命安全。
我們每個人都是家里的頂梁柱,是父母最愛的孩子,是愛人堅實的支柱,是孩子最為安全的壁壘;因此為了父母、為了愛人、為了孩子,我們都要將安全深深的記在心中,時刻不忘安全生產(chǎn)這一頭號法則。
《生命重于泰山》最令我深有感觸的,就是一例因為麻痹大意,最終所釀成的生產(chǎn)安全事故,不僅工人受傷,領(lǐng)導也為此受到牽連,家人失去親人,孩子失去父母,這是我們最值得深思的事情。只有重視安全生產(chǎn),將生命視為最高存在,我們才能將事故排除與身邊,將健康安全帶回家中。
我們的生產(chǎn)過程中,需要工人與各個環(huán)節(jié)互相結(jié)合,只有把握住最基本的安全問題,才能將安全隱患降至最低,不然只要我們出現(xiàn)松懈大意,那么安全事故遲早會發(fā)生在自己的身上。
《生命重于泰山》是一部值得所有工人朋友觀看的電視專題篇,它可以提醒我們,只有重視安全,我們才能將自己的生命牢牢的守護住,不重視安全問題,不僅害了自己,也給我們最愛的人帶來悲痛與哀傷。讓我們保護好自己,重視工作生產(chǎn)中的各個安全事項!
安全教育警示心得體會及感悟篇九
我有幸參加了xx供電局舉辦由省公司安監(jiān)部xx主講的《現(xiàn)場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大,x主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結(jié)合,全方位解剖了安全大于天,安全無小事的真正內(nèi)涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應(yīng)具備哪些能力、在日常檢查中應(yīng)注重哪些細節(jié)。以下是我對本次培訓的心得體會。
電力行業(yè)是一個高危行業(yè),這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然,時刻謹記“安全第一,預防為主”的思想,嚴格執(zhí)行“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思?!钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識。
作為安全糾察人員要嚴格要求自己,思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強,要能及時應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生。
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險,而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環(huán)節(jié),從細節(jié)上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性,在今后的工作中應(yīng)做到從每一件小事做起,從每一個細節(jié)做起。要以更高的標準,更嚴的要求,更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。
今天公司集體組織安全事故教育學習,觀看了安全警示教育片,每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心,那么的讓人刻骨銘心,每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓,都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題,每天我們都在講安全,為什么還有那么多的事故發(fā)生。
對每次事故的深刻反思,我們會看到每次事故的發(fā)生都是因為我們的違章、麻痹、不負責,在工作中不認真履行自己的職責,嚴重違反公司的規(guī)章制度,不進行現(xiàn)場勘查,對危險點分析不到位,安全管控不到位,沒有認真做好監(jiān)護職責,還存在習慣性違章的行為,麻痹大意,這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障,公司的蓬勃發(fā)展,工作的順利展開,我們生活美好幸福都需要安全護航,沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的員工,安全更加是我們工作、生活的保護傘。
首先,我們要從思想上認識到安全的重要性,我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針,通過學習每一次安全事故,深刻反思,找出事故發(fā)生的原因,結(jié)合自身的工作,找出不足之處,并制定整改方案,努力改正過去工作中的不足之處。
其次,我們要不斷加強我們的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)的提高,讓我們在工作中得心應(yīng)手,能更好的認識到工作中存在的危險。
最后也是最重要的,我們在工作要認真負責,嚴格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,認真履行我們的職責,認真分析危險點,認真進行現(xiàn)場勘查,安全管控到位,做好監(jiān)護工作,杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作,平平安全回家,公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展。
安全教育警示心得體會及感悟篇十
xx年2月28日,在四樓會議室,我有幸觀看了公司下發(fā)的安全警示教育片。通過觀看影片使我對安全工作認識進一步深刻,產(chǎn)生了一些感想。
開展各項工作應(yīng)當將安全放在首位。保證安全是開展各種工作的前提,只有保證安全,才能有效的完成任務(wù)。通過觀看警示片,我們可以清楚的了解,任何一個事故都將造成生命和財產(chǎn)的損失,對公司的聲譽產(chǎn)生不可挽回的影響。財產(chǎn)失去了,可以通過努力再去獲得,而生命失去了,是無法挽回的。隨著,生命的流逝,一個一個家庭也將徹底破碎。產(chǎn)生事故的主要原因,是因為工作中沒用牢固樹立安全意識,不懂得安全操作常識,一味蠻干所造成的。確保安全不是一句空話,這要求我們在工作中努力學習安全知識,掌握安全技能,將安全擺在開展各種工作的首要位置。
;需要具體的實踐操作;需要經(jīng)驗的積累。這一切的前提是頭腦中有安全意識,而安全意識源于學習和監(jiān)督。這要求我們理論與實踐相結(jié)合,積極參加安全培訓,提高自身業(yè)務(wù)能力,將所學的知識融入到工作實踐中;認真參加安全例會,查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞,通過通報的事故案例自我警醒、查漏補缺、積累經(jīng)驗;合理規(guī)劃工作中的安全要素、流程,在工作中的每一個環(huán)節(jié)切實貫徹落實安全制度,科學安全開展工作。
思想約束行動,行動影響結(jié)果。思想指揮著我們的實踐行動,一件事如何思考決定如何去做,如何去做對最終結(jié)果產(chǎn)生決定性影響。這就要求我們在實踐行動中,要認真貫徹安全工作指導方針。在開展工作之前,我們應(yīng)當積極同相關(guān)單位密切協(xié)調(diào)、配合,掌握第一手資料,分析當面作業(yè)面可能存在的安全隱患,有針對性的制定安全預案、開展安全教育、落實安全交底。每時每刻我們的作業(yè)面都發(fā)生著變化,這就要求我們要做到及時掌握工作動態(tài),除了解工作面本身之外,周邊人文、自然環(huán)境,以及天氣變化等情況,也是我們所必須關(guān)注的。根據(jù)工作動態(tài),及時靈活調(diào)整科學安全的工作方法已經(jīng)成為我們所必須要掌握的基本技能。在發(fā)生事故時,應(yīng)當及時向救援單位報警,同時,封鎖危險區(qū)域,展開自救和互救工作。自救和互救工作,對事故產(chǎn)生的后果具有重要影響。發(fā)生事故時,懂得自救互救知識的人,要比不懂得的人逃生幾率高數(shù)倍。自救知識來源于日常的基礎(chǔ)安全技能培訓。具備互救能力的團隊,救援效率要比不懂得團隊高數(shù)倍?;ゾ饶芰Φ呐囵B(yǎng)則來源于安全方案制定以及方案演練。行動是思想的最直接體現(xiàn),只有不斷的學習與實踐,才能真真切切的牢固樹立安全意識,最終在實踐行動中充分貫徹落實安全工作。
安全教育警示心得體會及感悟篇十一
身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云,人有旦夕禍福?!泵鎸牡湥藗兺鶗眠@句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認真的思考,個人之拙見,問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實施以來,應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解,一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導,使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因,個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產(chǎn)中,員工的責任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對企業(yè)的安全負責,對企業(yè)的發(fā)展負責!有了責任心,再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心,再簡單的工作也會險情重重;責任心強,可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責任心不強,就會對工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負責任,其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡單的做了完事。
眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說,“千里之堤毀于蟻穴”,一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實松、上緊下松的狀態(tài)中,個別地方出問題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)該清醒地意識到,我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營的成果,進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實,我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。
要實現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任,心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重,在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心,一線的安全管理者才能夠自覺學好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識別隱患的能力,增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來,道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風險行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上,我們實施安全管理并不能完全把控,而只能對其施加影響,一味地強化對駕駛員的安全管理,對公司來說,我們是主動要安全,但對駕駛員而言則為被動接受。在現(xiàn)實的安全管理工作中,個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一,在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識,控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中,由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制,個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦,沒有興趣,根本不想聽,往往是“左耳進右耳出”,課程聽完了知識云散了,根本沒有達到入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育,直觀,視聽效果好,駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識,又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動式,通過重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認識得到提高,缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?,這需要我們不斷地去完善我們的評價體系,真正把培訓教育的效果評價做好、做實,這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二,把好駕駛員準入關(guān)。隨著社會的發(fā)展,對營運客車駕駛員的要求越來越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準入關(guān),可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前,有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關(guān)方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡單地按流程了事,而應(yīng)強化做好每個環(huán)節(jié)的細微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對安全的認識,客運駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標準,認真審核;在崗前教育培訓上,要從嚴考核學習態(tài)度、對培訓內(nèi)容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外,我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系??瓦\駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題,在嚴把客運駕駛員準入關(guān)上,我們絕不能放松任何尺度,時刻警醒:客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。
第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動?!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。
在現(xiàn)實工作中,我們往往側(cè)重于“嚴格執(zhí)行”、“有錯必究”,而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”,比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故,我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理,我們盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人,我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認識,在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發(fā)生。因此,作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度,這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理,才是使思想工作更具有說服力,才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟代價,同時在心理上通過對行為后果的教育、反思,提高對安全管理的認知度和誠信性,在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒,從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細化。
人在從事安全生產(chǎn)活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素,尤其是我們運輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員,更應(yīng)具備主動性、預見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓,全世界都為文明和進步付出了無數(shù)的生命和財產(chǎn),雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業(yè),隨著時代和科技的進步,我們的車型在不斷的更新,道路狀況在不斷的改變,人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學習,尤其是我們國家從上到下,都三令五申關(guān)愛生命、安全出行,采取了更多更科學的安全管理方法和措施,隨經(jīng)濟和社會的進步,車輛密度越來越大,勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟損失,但我們只要嚴格遵守法律法規(guī),認真履行各項規(guī)章制度,從辯證的觀點來分析看待并處理問題,安全管理工作并非是談虎色變的工作,用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態(tài)度對待安全管理,用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理,通過不斷的排查、梳理來消除隱患,集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康,來保護我們的財產(chǎn)不受損害,只要我們用踏實的作風和嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作,我們的事故一定會減少,我們的損失一定會降低,我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
安全教育警示心得體會及感悟篇十二
身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云,人有旦夕禍福。”面對災禍,人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認真的思考,個人之拙見,問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實施以來,應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解,一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導,使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因,個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產(chǎn)中,員工的責任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對企業(yè)的安全負責,對企業(yè)的發(fā)展負責!有了責任心,再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心,再簡單的工作也會險情重重;責任心強,可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責任心不強,就會對工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負責任,其結(jié)果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡單的做了完事。
眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說,“千里之堤毀于蟻穴”,一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實松、上緊下松的狀態(tài)中,個別地方出問題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)該清醒地意識到,我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營的成果,進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實,我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。
要實現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任,心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重,在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心,一線的安全管理者才能夠自覺學好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識別隱患的能力,增長應(yīng)對突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為,“湊合湊合完事”的敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來,道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風險行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上,我們實施安全管理并不能完全把控,而只能對其施加影響,一味地強化對駕駛員的安全管理,對公司來說,我們是主動要安全,但對駕駛員而言則為被動接受。在現(xiàn)實的安全管理工作中,個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一,在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識,控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中,由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制,個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦,沒有興趣,根本不想聽,往往是“左耳進右耳出”,課程聽完了知識云散了,根本沒有達到入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育,直觀,視聽效果好,駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識,又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動式,通過重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認識得到提高,缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏?,這需要我們不斷地去完善我們的評價體系,真正把培訓教育的效果評價做好、做實,這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二,把好駕駛員準入關(guān)。隨著社會的發(fā)展,對營運客車駕駛員的要求越來越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準入關(guān),可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動權(quán)的管理。目前,有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關(guān)方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡單地按流程了事,而應(yīng)強化做好每個環(huán)節(jié)的細微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對安全的認識,客運駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標準,認真審核;在崗前教育培訓上,要從嚴考核學習態(tài)度、對培訓內(nèi)容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外,我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系??瓦\駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題,在嚴把客運駕駛員準入關(guān)上,我們絕不能放松任何尺度,時刻警醒:客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。
第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動?!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。
在現(xiàn)實工作中,我們往往側(cè)重于“嚴格執(zhí)行”、“有錯必究”,而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”,比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故,我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理,我們盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人,我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認識,在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發(fā)生。因此,作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度,這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理,才是使思想工作更具有說服力,才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟代價,同時在心理上通過對行為后果的教育、反思,提高對安全管理的認知度和誠信性,在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒,從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細化。
人在從事安全生產(chǎn)活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素,尤其是我們運輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員,更應(yīng)具備主動性、預見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓,全世界都為文明和進步付出了無數(shù)的生命和財產(chǎn),雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業(yè),隨著時代和科技的進步,我們的車型在不斷的更新,道路狀況在不斷的改變,人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學習,尤其是我們國家從上到下,都三令五申關(guān)愛生命、安全出行,采取了更多更科學的安全管理方法和措施,隨經(jīng)濟和社會的進步,車輛密度越來越大,勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟損失,但我們只要嚴格遵守法律法規(guī),認真履行各項規(guī)章制度,從辯證的觀點來分析看待并處理問題,安全管理工作并非是談虎色變的工作,用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態(tài)度對待安全管理,用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理,通過不斷的排查、梳理來消除隱患,集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康,來保護我們的財產(chǎn)不受損害,只要我們用踏實的作風和嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作,我們的事故一定會減少,我們的損失一定會降低,我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
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安全教育警示心得體會及感悟篇十三
9月27日上午,我參加了區(qū)里組織開展的黨員干部正反面警示教育學習活動。一路走來,頗有感觸。
在三線建設(shè)博物館,聆聽著講解員娓娓道來的三線故事,思緒翻飛到那段激情燃燒的歲月。那個年代,道路不通,飛鳥不行,現(xiàn)在的我們無法想象三線的建設(shè)者們當年面臨的是何等的艱苦,何等的困難,以及何等的危險。但在祖國號召“到大西南去,到最需要的地方去”的聲音中,就因為他們是黨員,就因為他們是技術(shù)工作者,就因為他們是大西南最需要的人,一名名黨員,一個個好人,翻山越嶺,篳路藍縷,砥礪前行,忠實踐行著“好人好馬上三線”的現(xiàn)實需要,忠實踐行著為人民服務(wù)的樸素意識,建設(shè)了三線,奉獻了西南。
想當年的人們,對比現(xiàn)如今的社會,時間和歷史的變遷同時映照著思想和行為的差距。三線的建設(shè)者們,一聲召喚,就在貴州西部的大山之中,把“不想爹,不想媽,不出煤,不回家”的誓言和口號,響應(yīng)在祖國西南邊陲重地,響應(yīng)在貴州六盤水的群峰山谷之中,將自己的青春,自己的終身奉獻給了這片陌生而熟系的土地。
他們可能也沒有想到,在進行轟轟烈烈三線建設(shè)過程中,這片土地是如此的熱愛他們,祖國西南邊陲是如此地需要他們,西南人民是如此地渴望他們,他們留下了。留下的不僅是他們自己,還有他們的子孫,很多的是留下了他們的生命。這片土地因為他們而有了生機和活力,因為他們而有了新的面貌和希望,因為他們而有了靈魂和精神。這片土地因為他們而活了起來,醒了起來,動了起來,在祖國的西南部書寫著開發(fā)建設(shè)的歷史篇章,在國家危急的時刻鑄就了一道堅固的國防戰(zhàn)線。六盤水市因此而生,因此而起,也因此而立,我們感謝他們,致敬他們,緬懷英雄!
在接下來的學習教育中,我們又來到了看守所,墻上一幅幅貪心的畫像,無聲而又殘酷地訴說著“莫伸手,伸手必被捉”的現(xiàn)實。站在警示臺前現(xiàn)身說法的罪犯,幾度哽咽,追悔莫及。曾經(jīng),他們也是奮斗在各條戰(zhàn)線上的干部,曾經(jīng),他們也在各自的崗位上努力過、奉獻過,但是在權(quán)力和利益的面前,他們倒下了,烙上了恥辱和失敗的印跡,一遭失足千古恨,一個污點毀一生。由此我能想到的是,由權(quán)力派生出的“利”字,是多么形象的一個漢字啊?!昂獭毕笳髦f稼收成,豐衣足食,生活幸福;“刂”象征著刀一樣的快速和鋒利,它是一把雙刃劍。如果權(quán)力是用來謀人民的“禾”,那么這個“刂”就是提醒和要求我們更快速、更高效、更有力落實要求,響應(yīng)期盼,實現(xiàn)目的的。為了人民更美好的生活期盼和愿望,我們責無旁貸,積極工作,踐行宗旨。“為人民”,這是我們共產(chǎn)黨人出發(fā)的開端,是我們前進的目的。我們中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的中國革命建設(shè),正是一直緊緊依靠人民,服務(wù)人民,為著人民,時刻保持了與人們的血肉聯(lián)系,時刻保證了革命建設(shè)的磅礴力量,才最終帶領(lǐng)人民,頑強地屹立在世界東方。
而如果我們的權(quán)力謀取的“禾”是為了我們自己,是用在騙取屬于個人和小團體的收成上,就會忘記了人民幸福生活,也就沒有了我們?yōu)槭裁闯霭l(fā),沒有了向什么地方前進。迷失和混亂之下,就會不斷背離人民大眾,導致遭到人民的拋棄,喪失根基和活力。這個“刂”就掉轉(zhuǎn)了刀口,變成了一把狠狠扎向自己的匕首,握刀的手,是我們自己,是我們自己葬送了自己的生命和我們的事業(yè),怨不了別人。所以我們要時刻牢記,權(quán)力是人民托付給我們的,用好了,人民信任你,用不好,人民收回去,這簡單的一給一收,昭示著我們事業(yè)的興衰成敗。
在回來的車上,結(jié)合這段時間我們正在填寫的個人有關(guān)事項報告,我想起了區(qū)委經(jīng)常要求大家“做好清廉人,算好七筆帳”的話來。作為區(qū)管干部的我們,收入水平不能算高,但小康生活已經(jīng)足矣。對比艱苦而清貧的三線建設(shè)者們,我們真的應(yīng)該知足了。歲月靜好,是因為有人在替你負重前行。人民對美好生活的期盼,就是我們的工作。我們共產(chǎn)黨人,就是這個負重者,用我們的負重前行,守護著人民的歲月靜好,實現(xiàn)著人民的詩和遠方。
安全教育警示心得體會及感悟篇十四
根據(jù)我公司安全警示教育活動的工作的指示精神以及劉總要求,我部門警示不忘,警鐘長鳴為主題的安全教育已經(jīng)在我部門之間展開。
我自我首先深刻學習了安全警示學習材料,懂得了安全工作關(guān)系公司的發(fā)展大局和廣大員工的生命財產(chǎn)安全。尤其是今年以來,公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,認真貫徹執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法令、法規(guī),落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)方面的文件精神,始終把安全生產(chǎn)工作當成企業(yè)的一項重要工作來抓,在企業(yè)內(nèi)奏響安全是職工最大的幸福、安全是職工最大的福利、安全是職工最大的祥和的主旋律,認真貫徹安全生產(chǎn)法以及集團安全管理辦法等條例和條規(guī),從源頭上落實安全生產(chǎn)職責制,并采取了一系列的措施來加強安全生產(chǎn)工作,取得了明顯的效果。我部門本著安全第一,預防為主的原則,我們對全部門的人員進行了一次系統(tǒng)的學習培訓,并以此展開了熱烈的討論。我們要求大家牢固樹立大安全的理念,要求每個員工結(jié)合這次學習的機會并結(jié)合平時對工作的認識,詳細的寫出自我對這次活動的心得體會。經(jīng)過這次的交流學習,爭取使大家的安全生產(chǎn)意識大幅度提升。
首先,我和部門人員一齊學習并討論了公司這次活動的意義以及今后的的工作打算。會上,大家各抒己見并且深刻認識到了安全生產(chǎn)的重要性。每人從不一樣側(cè)面以及自身的工作特點出發(fā),結(jié)合安全生產(chǎn)警示教育活動做了我對安全的'了解安全工作的看法等討論。經(jīng)過這次團體討論,大家的安全意識大大增強,并且學習到了好的經(jīng)驗和方法。在談到今后的工作打算時,每個人都踴躍發(fā)言:作為公司的一份子,大家有本事有信心為公司的安全生產(chǎn)貢獻一份力量,為公司的安全上產(chǎn)獻計獻策;公司是我家,安全管理靠大家;安全職責重于泰山;大家在一齊進行了詳盡的討論。經(jīng)過這次活動,大家的安全意識、主人翁意識大大提高。
其次,鑒于我部門負責生產(chǎn)的承前啟后工作,和安全生產(chǎn)息息相關(guān),所以,我們會從保安全,促生產(chǎn)的大局出發(fā),把安全生產(chǎn)納入到日常工作當中,警鐘長鳴、常抓不懈。1。對生產(chǎn)所用的輔助品,我們制定了嚴格的出入庫制度,并對專業(yè)人員進行了專業(yè)的技術(shù)培訓,確保不因物資的因素影響生產(chǎn)以及安全。2。對于生產(chǎn)采購的物資,及時同廠家溝通聯(lián)系,并對其資料做出檔案,確保生產(chǎn)物資對安全生產(chǎn)的影響降到最低。3。及時同車間溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,杜絕麻痹大意思想,確保安全生產(chǎn)。
第三,由于我部門的成品庫、原料庫、酸堿庫等是公司的重點倉儲地,因次,我們對這些關(guān)系到公司安全的重點區(qū)域?qū)嵭辛艘韵鹿芾恚?。落實安全生產(chǎn)職責制。我們要求部門每個員工都要樹立生產(chǎn)意識,做到一職一責、一崗一責并實行一票否決,對出現(xiàn)較大安全職責事故的,職責人當年不得評為優(yōu)秀。2。預防為主,防治結(jié)合。各個重點倉庫統(tǒng)一配備了必要的防盜、防火措施,要求大家樹立安全意識,把安全工作作為工作的中心,對門窗、報警裝置等做好維護以及維修。及時消除火災隱患,做好防盜工作,同時實行專業(yè)滅火、防酸等培訓,牢固樹立安全生產(chǎn)是公司發(fā)展的生命線的思想意識,確保安全生產(chǎn)活動落到實處。3。對新近人員進行必要的培訓學習,加強新老員工的溝通以及員工自身工作水平的提高,對員工要求結(jié)合自身工作特點、工作性質(zhì)進行專業(yè)的崗位培訓,到達安全生產(chǎn)的目的。4。安全生產(chǎn)工作落實。一是安全要進行不定期檢查,時時樹立安全意識。二是安全記錄,對不貼合安全生產(chǎn)的地方隨時記錄、隨時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。三是整改,發(fā)動大家進取獻言獻策,及時整改安全薄弱環(huán)節(jié),對以前的安全隱患再排查、在檢查,確保沒有安全漏洞。
第四,結(jié)合此刻的學習以及公司安全生產(chǎn)的大背景,我們把安全生產(chǎn)工作作為今后的重要一項工作常抓不懈。今后,我們部門每個月要開展安全檢查、安全巡檢、安全生產(chǎn)學習等一系列活動,為確?;顒幽苈涞綄嵦?,我部門會成立部門負責人為領(lǐng)導的督導小組,隨時對部門的安全工作進行督查,確保安全生產(chǎn)工作的思想深入人心。
我相信公司將以這次安全生產(chǎn)月活動為新的起點,進一步加強對安全工作的領(lǐng)導,加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴格執(zhí)行各項制度,嚴格遵守勞動安全操作規(guī)章,促進安全工作更上一層樓,為公司的生產(chǎn)建設(shè)進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
我部門必須會在公司的領(lǐng)導下,結(jié)合公司安全警示學習材料的學習機會為契機,加強安全工作的領(lǐng)導和加大對安全工作的督查力度,教育并引導部門員工牢固樹立安全第一的思想。經(jīng)過對安全生產(chǎn)活動的討論,使大家時時刻刻以安全為主,克服工作中的麻痹大意思想,糾正大家對安全生產(chǎn)的不徹底認識,從根本上引導員工爭做安全標兵。努力開創(chuàng)我部門安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建平安晶龍、安全晶龍創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
安全教育警示心得體會及感悟篇十五
交通安全問題一向是我們必須重視度的事情,再一個就是此刻人們對交通安全意識也不是那么敏感,其實這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一向很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應(yīng)當要有這么一個意識,這次我經(jīng)過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學習很有意義,很有收獲,對于交通安全我也期望更多的人去學習,去了解,因為我們?nèi)W習了,去了解了就必須會有所收獲,這么一來更多的人學習了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大,我對于這方面是缺乏知識的,這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是此刻缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不明白還有這么多只要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節(jié),都會給自己帶來潛在的危險,盡管我們明白在過馬路的時候要在三觀望,必須是先看,我們身邊就有這么一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關(guān)注的`一下就明白了,就是一向認為車是讓人的,不管自己在什么時候都異常的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理,也能夠回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,可是潛在的危險一向都在,我們必須不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,并且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加注意就明白,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什么問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規(guī)則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來,養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會不一樣。
這次短短的一個學習對于我的意義很多,我也說到自己是一個很缺乏這方面意識的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也明白我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的必須要十分的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。
安全教育警示心得體會及感悟篇十六
6月是安全生產(chǎn)月,本月通風區(qū)管理干部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片,觀看煤礦警示教育片后,片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經(jīng)過聲像播放方式,再現(xiàn)事故現(xiàn)場,使我有身臨其境之感。經(jīng)過觀看后讓我感到對煤礦生產(chǎn)講:“安全是最大的效益。”
什么是安全,對于我們職工來說,就是不出事故,就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故,即使是手上破個口子,也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷,有的失去了工作本事,有的長期臥床失去了生活自理本事,給自己和家庭增添無盡傷痛。特別是工亡事故,有的工亡職工,正是處在上有老、下有小的人生階段,家庭的每個人都是他的至親至愛,他的逝去,使子女失去了父愛,使年邁的父母失去依靠,使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的,也是無法用金錢來衡量的。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè),煤礦企業(yè)的安全狀況,關(guān)系到企業(yè)的社會形象,特別是在強調(diào)科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的'今日,煤礦的安全狀況,更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和禮貌程度,實現(xiàn)安全生產(chǎn)此刻已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源,會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題,特別是造成人員傷亡的重大事故,就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響,這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故,有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中,有的發(fā)生在新年之初,有的發(fā)生在異地項目部,不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑,既定的安全目標難以實現(xiàn),也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生必須的不良影響。
我們應(yīng)當深刻理解事故教訓,扎扎實實地把安全工作做好,促進礦井各項工作的開展,以此來消除事故的消積影響,彌補所受到的各方面的損失。
首先,我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員,更應(yīng)當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀,從個人的幸福、家庭幸福這個角度,主動地想著安全,從小處著眼,從小事抓起,把安全工作做細做實。
第二,要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是人為造成的,說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵,是事故的源泉,只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè),規(guī)范操作,事故就會遠離我們。
第三,要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的,要做到自己保安,我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識,在實踐中多掌握安全技能,并把這些知識和技能運用到實際工作中,才能真正做到“三不傷害”。
第四,要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程,操作有標準。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施,落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要,干起來次要,忙起來不要。工作再忙,任務(wù)再緊,都要對照標準,遵章作業(yè)。
今日我們觀看煤礦警示教育片后,很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的,一起起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。
安全教育警示心得體會及感悟篇十七
4月20上午參加了由南充電業(yè)局紀委組織的到四川省川中監(jiān)獄進行“南充電業(yè)局關(guān)鍵崗位廉潔從業(yè)警示教育”活動。走進川中監(jiān)獄的大門,面對高墻電網(wǎng),心情感到壓抑了許多,在干警的帶領(lǐng)下大家參觀了監(jiān)獄服刑人員的宿舍、車間,了解了服刑犯人的生活、生產(chǎn)情況,聽取了兩名服刑人員現(xiàn)身說法。這兩名服刑人員講述了犯罪前曾有過美好的工作和幸福美滿的家庭,因放松思想改造走上犯罪后給社會、單位、家庭帶來的危害以及失去自由的痛苦,他們以自己的親身經(jīng)歷,剖析了犯罪的思想根源,對自己的犯罪行為進行了深刻懺悔,發(fā)出了“手莫伸,伸手必被捉”的痛切悔恨的感嘆,告誡大家一定要保持清醒的頭腦,約束好自己,珍惜眼前自由幸福的生活,切莫以身試法,重蹈覆轍。高墻隔開的是自由,不再是美麗的藍天;電網(wǎng)攔住的是一顆顆已經(jīng)失去自由的心,是被禁錮的身體。服刑人員的現(xiàn)身懺悔和參觀,使自己真切體會到了監(jiān)獄高墻與現(xiàn)實的反差,一幕幕、一出出,觸目驚心;一聲聲、一句句,發(fā)人深思,受益非淺,感慨良多,極大的震撼了我的心靈。
我自己作為在關(guān)鍵崗位上的一員,我將牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想觀念,不斷反省自己,慎獨、慎微、慎權(quán)、慎欲,做到自警、自省、自重、自律,居安思危,兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,堂堂正正做人,老老實實工作,提高拒腐防變能力。通過警示教育,在今后工作中我要做到:
一、要加強學習,提高拒腐防變能力
只有不斷加強學習才能提高自身素質(zhì)和能力,不學習思想就無法進步,能力就無法提高,工作方法就無法改進?;钌氖聦嵾€告訴我們,不學習,思想就得不到改造,欲望就容易膨脹,就拒絕不了誘惑,一遇到誘惑就容易亂了方寸,就容易被誘惑的繩索絆倒?!耙允窞殓R,可以知興替;以人為鏡,可以知得失”。因此,在價值觀上,我們也必須要有一個明確的認識,要時刻按照社會主義市場經(jīng)濟法則辦事,既要講貢獻,也要講回報,樹立正確的價值觀。要不斷提高自身決策水平和執(zhí)政能力,把握時代脈搏,時時刻刻與上級保持一致,求真務(wù)實,與時俱進。自覺實踐過好權(quán)力利益關(guān)、思想道德關(guān)、監(jiān)督管理關(guān)和廉潔自律關(guān),要時時注重學習,處處加強世界觀、人生觀和價值觀的改造,加強黨性修養(yǎng),不斷增強廉潔自律意識和拒腐防變能力,從思想深處筑起黨紀國法和道德意識防線。
二、要堅定信念
始終堅定共產(chǎn)主義和有中國特色的社會主義的理想和信念,是共產(chǎn)黨員的立身之本。黨員領(lǐng)導干部喪失了理想信念,就會失去精神支柱,失去靈魂。腐敗分子之所以走上犯罪的道路,究其原因,就是在市場經(jīng)濟大潮中,少數(shù)領(lǐng)導干部在金錢、官位、名利的誘惑下,放棄了對世界觀的改造,放松了對自身的要求,出現(xiàn)了“只講實惠,不講理想:只講索取,不講奉獻:只講錢財,不講原則”等現(xiàn)象。在市場經(jīng)濟的形勢下,只有自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造,堅定自己的信念,牢記為人民服務(wù)的宗旨,堅持立黨為公、執(zhí)政為民,提高自我約束能力,提高自我警省能力,堅決抵制市場經(jīng)濟條件下物欲橫流的誘惑,過好權(quán)利關(guān)、金錢關(guān)、人情關(guān),才能經(jīng)受住各種考驗,抵御住各種誘惑,立于不敗之地。
三、要以案為鑒
通過他們的現(xiàn)身說法,在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思,從中也使自己清醒的認識到:作為一名黨員,應(yīng)該時刻提醒自己,時刻牢記一個共產(chǎn)黨員的標準,強化政治意識、大局意識、奉獻意識、服務(wù)意識、勤政意識,忠實踐行“三個代表”重要思想。如果為人民謀利益之外的膽子大了,會出大事,輕則政治上的死亡、精神上的死亡,重則生命上的死亡。如果是這樣,怎么能對得起黨組織的精心培養(yǎng)教育,對得起上級領(lǐng)導和人民群眾的信任和重托,對得起給予無限關(guān)愛的家人。通過學習對照,既提高了自己的認識水平,又從反面教材中汲取了教訓,從點點滴滴處嚴格要求自己。
四、要以身作則,作好表率
在清正廉潔、勤政為民方面,要求大家做到的,自己首先帶頭,做到心不貪、手不長、嘴不饞,忠實地代表人民利益,自重、自省、自警、自勵,經(jīng)得起權(quán)力、金錢、美色的考驗,在拜金主義、享樂主義和極端個人主義的侵蝕面前一塵不染,一身正氣。對以權(quán)謀私的違紀現(xiàn)象決不姑息遷就,敢于動真碰硬。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩,黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自己,防微杜漸,警鐘長鳴,牢牢樹立執(zhí)政為民,做到常思貪欲之禍,常除非分之想,常修為官為德,常記公仆本色,真正做到上不負黨,下不負民。
總而言之,我們在工作中既要注重“能”的培養(yǎng),更要在“德”上加深修煉。特別是要有重點地修煉好自身的政治、作風、情操和職業(yè)道德,要能把自己的人格力量統(tǒng)一到黨和人民的要求上來,真正使自己走好腳下的每一步,等到我們回首往事之時,可以毫無愧疚地看到自己身后留下的那一串串踏踏實實、坦坦蕩蕩的腳印,那會是我們一生最好的見證。
安全教育警示心得體會及感悟篇十八
在我院轉(zhuǎn)發(fā)市高院紀檢組有關(guān)文件后,我參加了研究室組織的部門學習文件活動,并與大家進行了討論。
1.忽視理想、信念教育,放松世界觀改造是馮恩國等人犯罪的根本原因?!盎畹嚼?、學到老、改造到老”是周恩來同志的座右銘,作為一個偉大的無產(chǎn)階段革命家尚且如此,更何況我們的各級干部。尤其是面對建設(shè)有中國特色社會主義這一艱巨任務(wù)和更加復雜的國內(nèi)外環(huán)境,一刻也不能放松個人世界觀的改造,要不斷加強修養(yǎng),進一步堅定理想信念。2.要有做人、做事的準則,建立牢固的思想道德防線。提出牢記“兩個務(wù)必”的講話非常重要。我們要保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風,繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的作風,克服拜金主義、享樂主義、和奢靡之風,否則就不能正確對待權(quán)力、金錢、美色,就會私欲膨脹,滑入犯罪泥潭。
1.提高政治素質(zhì)。一是不斷堅定理想信念,要做一個真正的馬克思主義者;二是不斷加強自身修養(yǎng),面對復雜的環(huán)境,時刻以黨員標準對照要求自己;三是加強對黨的路線、方針、政策的認識,增強貫徹黨的基本路線的自覺性。
2.提高思想素質(zhì)。一是加強學習,通過學習,筑牢思想防線;二是繼續(xù)提升人格修養(yǎng),要成為一個道德高尚的人。
3.提高作風素質(zhì)。一是牢固樹立為人民服務(wù)的思想,密切聯(lián)系群眾,始終成為人民的公仆;二是要始終堅持實事求是的工作原則,一切從實際出發(fā)養(yǎng)成艱苦樸素、勤儉節(jié)約的工作作風;三是要不斷開拓創(chuàng)新,與是俱進,研究新情況,解決新問題。
4.提高廉政意識。一是要進一步嚴于律已,勿以惡小而為之,勿以善小而不為;二是要樹立廉政的楷模,以孔繁森、鄭培民為榜樣做勤廉兼優(yōu)的公務(wù)員。
三、振奮精神,做好當前工作。
1.做到政治上堅定,自覺地貫徹黨的路線、方針和政策,按照上級的要求做一名符合要求的公務(wù)員。
2.要做到思想上成熟,加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習。不斷武裝自己的頭腦。3.要做到工作上更加敬業(yè),盡職盡責,恪盡職守,完成組織交給的各項工作任務(wù)。4.要在廉政上做到慎獨、慎微、慎行,從小事上就嚴格要求,要三思而后行,要有正確的世界觀、人生觀和“生活觀”,養(yǎng)成良好的生活作風,自覺抵制各種腐敗現(xiàn)象,克服拜金主義、享樂主義,正確使用手中的權(quán)利,真正做到權(quán)為民所用,利為民所謀,實實在在做事、老老實實做人,干好本職工作。
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