總結(jié)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，了解自己的優(yōu)勢(shì)和不足，從而更好地發(fā)揮自己的潛力。針對(duì)不同的總結(jié)對(duì)象和目的，我們可以選擇不同的寫(xiě)作風(fēng)格和角度。小編整理的這些總結(jié)范文涵蓋了多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域，對(duì)于讀者來(lái)說(shuō)，一定會(huì)有所收獲。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇一
20xx年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)^v^門(mén)關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以xxx，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門(mén)，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車(chē)船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，qq郵箱：xxxxx。
20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè)，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車(chē)站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的監(jiān)控和管理，對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車(chē)輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車(chē)客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車(chē)輛“黑名單”制度，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營(yíng)，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車(chē)管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車(chē)的打擊力度，加大對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)?？?、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照^v^《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門(mén)，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車(chē)實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車(chē)輛通行，嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下公路通行。
春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
為保障春運(yùn)旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
加強(qiáng)傳染病監(jiān)測(cè)與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫(yī)療救治服務(wù)，確保各項(xiàng)救治工作及時(shí)到位。
（一）組織機(jī)構(gòu)縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機(jī)構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運(yùn)期間各項(xiàng)醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（二）工作職責(zé)。
1.縣衛(wèi)生局：加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實(shí)春運(yùn)衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機(jī)構(gòu)：落實(shí)首診責(zé)任制，開(kāi)設(shè)春運(yùn)突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，有序開(kāi)展醫(yī)療救治工作。同時(shí)做好傳染病監(jiān)測(cè)與報(bào)告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調(diào)查與相關(guān)標(biāo)本的采集。
3.院前急救機(jī)構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)值班力量，配齊車(chē)載設(shè)施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時(shí)間內(nèi)派出救護(hù)車(chē)輛開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救治與轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監(jiān)測(cè)工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強(qiáng)健康教育，普及傳染病防治知識(shí)，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點(diǎn)加強(qiáng)公共場(chǎng)所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項(xiàng)衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設(shè)施，依法查處違法行為。
（一）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》等文件要求做好各項(xiàng)衛(wèi)生保障準(zhǔn)備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲(chǔ)備，建立春運(yùn)衛(wèi)生應(yīng)急處置隊(duì)伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應(yīng)急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
（二）強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)。
縣衛(wèi)生局應(yīng)急辦要在春運(yùn)期間主動(dòng)加強(qiáng)與交通等部門(mén)的溝通，準(zhǔn)確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急措施。縣疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機(jī)構(gòu)也要加強(qiáng)配合，及早發(fā)現(xiàn)、報(bào)告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調(diào)查處置。
（三）加強(qiáng)監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
縣疾病預(yù)防控制中心要強(qiáng)化疫情監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測(cè)工作，強(qiáng)化疫情形勢(shì)的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)。縣衛(wèi)生監(jiān)督所要加強(qiáng)車(chē)站等重要^v^位及公共場(chǎng)所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)門(mén)、急診醫(yī)護(hù)人員力量，開(kāi)辟春運(yùn)突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛(wèi)生局報(bào)告春運(yùn)醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機(jī)構(gòu)要及時(shí)將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報(bào)衛(wèi)生局應(yīng)急辦。
（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。
醫(yī)療機(jī)構(gòu)在開(kāi)展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計(jì)報(bào)告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對(duì)飲用水衛(wèi)生、公共場(chǎng)所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預(yù)防性消毒、疾病監(jiān)測(cè)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學(xué)觀察、消殺等應(yīng)急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散和蔓延。
春運(yùn)衛(wèi)生保障工作實(shí)行工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要按照要求將每一項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責(zé)，做好各項(xiàng)工作。未按要求履行職責(zé)造成嚴(yán)重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責(zé)任追究。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇二
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：
為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）狠抓責(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車(chē)站制定了安全責(zé)任書(shū)，并且在**內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書(shū)內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書(shū)，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。
（二）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。
（三）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。
（四）防范于未然，積極開(kāi)展安全預(yù)防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車(chē)站源頭關(guān)。***為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開(kāi)展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車(chē)輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度，gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專(zhuān)職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車(chē)站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開(kāi)展消防安全應(yīng)急演練?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇三
xx年x月x日 清晨，星期天，xx大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車(chē)大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，xx早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命，從xx年x月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，xx同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，xx同志主動(dòng)集資x萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到xx的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹(shù)立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員x人，xx深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我！同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，xx市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市（縣）級(jí)典型單位。
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，xx也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。xx年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，xx組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度x項(xiàng)x條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，xx在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬(wàn)元，是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
xx懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，xx年開(kāi)始，xx多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金x多萬(wàn)元。今天，一座占地x平方米，建筑面積x.x平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但xx深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天！
客運(yùn)站安全總結(jié)篇四
(一)春運(yùn)工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國(guó)家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來(lái)，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來(lái)了客流高峰提前。春運(yùn)開(kāi)始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車(chē)輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站(點(diǎn))秩序，站外攬客和非法經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門(mén)加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類(lèi)運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過(guò)各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門(mén)的共同努力，__年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問(wèn)題：
(一)個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車(chē)輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車(chē)輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
(三)個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。
各地、各相關(guān)部門(mén)要針對(duì)存在問(wèn)題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇五
為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《^v^突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。
（一）因旅客大量滯留，汽車(chē)客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
1、立即報(bào)告。汽車(chē)客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。
3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。
4、維護(hù)秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車(chē)客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒病⑽渚藛T維護(hù)客運(yùn)站秩序。
（二）汽車(chē)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交^v^門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4、汽車(chē)客運(yùn)站、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向^v^門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。
（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。
（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。
局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。
（一）局春運(yùn)辦。
1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。
（二）道路運(yùn)輸管理所。
1、嚴(yán)格管理汽車(chē)客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。
3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車(chē)輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)汽車(chē)客運(yùn)站滯留旅客。
（三）客運(yùn)辦。
負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局。
1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門(mén)。
1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。
3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。
4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。
（六）局屬其它各單位。
在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
（一）通信保障。
各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。
（二）裝備保障。
各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類(lèi)型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。
（三）隊(duì)伍保障。
各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。
以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇六
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天，我們又工作了半年?；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細(xì)為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度，嚴(yán)查“五證兩卡”，手續(xù)全后再報(bào)班，對(duì)駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測(cè)。工作中不再依賴師傅，自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉，不去等著師傅來(lái)處理解決。干室外調(diào)度，要監(jiān)督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為，就馬上匯報(bào)給主任，如有跟車(chē)需要，我們就立即跟車(chē)，在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度，也要隨時(shí)看著車(chē)場(chǎng)內(nèi)的旅客，有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的，就去問(wèn)一下領(lǐng)著旅客去買(mǎi)票，有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生，如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真，完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來(lái)去處理，業(yè)戶急眼了，我就跟著急了，就跟旅客吵了起來(lái)。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢，應(yīng)變能力不強(qiáng)。
處理所出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會(huì)更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇七
2010年工作總結(jié)
2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站全面貫徹落實(shí)上級(jí)公司指示精神，圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”，以構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)平安港口為主要任務(wù)，廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識(shí)，努力工作，完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)?？偨Y(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，為此就2010年上半年蓬萊港客運(yùn)站工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
2010年上半年，主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：港口旅客吞吐量萬(wàn)人次，港口車(chē)輛吞吐量萬(wàn)輛，成本費(fèi)用總支出萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃指標(biāo)的（一）預(yù)防為主，扎實(shí)做好安全管理工作。
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，共拒載輛車(chē)，卸載放行輛車(chē)，整改放行輛車(chē)，查出危險(xiǎn)品共計(jì)件，加強(qiáng)了中途監(jiān)督，對(duì)所有進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書(shū)，納入安全管理范圍。對(duì)關(guān)系到安全運(yùn)行的二級(jí)維護(hù)、法定保險(xiǎn)、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實(shí)行提前介入管理。對(duì)全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運(yùn)期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶簽定了春運(yùn)安全責(zé)任書(shū)。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
（二）規(guī)范管理，合理安排，打造優(yōu)良秩序
通過(guò)嚴(yán)格的管理，檢票時(shí)逃票的現(xiàn)象明顯減少，導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實(shí)行“十免一”政策，沒(méi)有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅(jiān)決要求補(bǔ)票，有效遏制了導(dǎo)游蒙混過(guò)關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車(chē)客高峰期，客運(yùn)站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則，制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運(yùn)力，既使進(jìn)島車(chē)客得到及時(shí)運(yùn)送，又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?！拔逡弧秉S金周期間，全站職工從早晨5：20到崗一直到晚上6：30下班，全天堅(jiān)守在自己的工作崗位上，沒(méi)有一個(gè)叫苦喊累的，由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴，順利地完成了黃金周的旅客、車(chē)輛運(yùn)送任務(wù)?！拔逡弧秉S金周共實(shí)現(xiàn)出口旅客人次，車(chē)輛輛次，實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對(duì)服務(wù)工作的特點(diǎn)，我們?cè)趫?jiān)持便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見(jiàn)簿，以便及時(shí)了解旅客的需要，真正做到“為顧客著想，讓顧客滿意”。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)，使廣大職工受到深刻教育，精神面貌煥然一新，思想覺(jué)悟發(fā)生了很大的變化，為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強(qiáng)，增強(qiáng)了職工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識(shí)。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競(jìng)賽，使廣大職工更加清楚地認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理體系的重要性，通過(guò)組織學(xué)習(xí)，將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收，真正將其內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。
（四）加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對(duì)我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì)，對(duì)我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動(dòng)員。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇八
1.定期以創(chuàng)辦消防知識(shí)宣傳欄、知識(shí)小卡片等多種形式，提高站內(nèi)管理人員的消防安全意識(shí)。
2.定期組織管理人員學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法依規(guī)管理。
3.對(duì)消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)。
4.對(duì)新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。
二、安全疏散設(shè)施管理制度。
1.站場(chǎng)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2.應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。
3.應(yīng)保持防火門(mén)、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測(cè)試、維護(hù)和保養(yǎng)。
4.嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。
5.嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)或工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
三、消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度。
1.消防設(shè)施日常使用管理由專(zhuān)職管理員負(fù)責(zé)，專(zhuān)職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2.消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測(cè)由專(zhuān)職管理員負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)安排維修，使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。
3.消防設(shè)施和消防器材定期進(jìn)行測(cè)試維護(hù)：
4.對(duì)消防器材應(yīng)每天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)。
六、用火、用電安全管理制度。
1.嚴(yán)禁隨意拉、設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。
2.電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。
3.禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
4.禁止在站內(nèi)堆放易燃易爆物品，嚴(yán)禁在站內(nèi)隨意生火。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇九
本年度客運(yùn)站年度總結(jié)主要圍繞客運(yùn)站管理及運(yùn)營(yíng)情況展開(kāi)?？瓦\(yùn)站位于市區(qū)，主要服務(wù)于周邊地區(qū)及城市，提供旅客班車(chē)、定制包車(chē)、旅游包車(chē)等多種服務(wù)。在過(guò)去的一年中，客運(yùn)站面臨了疫情、客流下降、員工管理等多重挑戰(zhàn)。
二、工作成果。
1.運(yùn)營(yíng)情況：
__客運(yùn)站全年共接待旅客約100萬(wàn)人次，較去年略有下降。
__客運(yùn)站采取了靈活的運(yùn)營(yíng)策略，針對(duì)疫情情況及時(shí)調(diào)整班次及服務(wù)內(nèi)容。
2.人員管理：
__客運(yùn)站加強(qiáng)了員工培訓(xùn)，提高了服務(wù)質(zhì)量。
__客運(yùn)站優(yōu)化了員工排班，合理安排了人手。
3.安全管理：
__客運(yùn)站加強(qiáng)了安保力度，提高了安全意識(shí)。
__客運(yùn)站定期檢查車(chē)輛安全狀況，確保旅客出行安全。
三、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
1.應(yīng)對(duì)疫情：
__客運(yùn)站在疫情初期應(yīng)對(duì)不足，未能及時(shí)調(diào)整班次及服務(wù)內(nèi)容。
__客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案的制定，提高應(yīng)對(duì)能力。
2.客流下降：
__客運(yùn)站未能及時(shí)調(diào)整服務(wù)策略，導(dǎo)致客流持續(xù)下降。
__客運(yùn)站應(yīng)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略。
四、展望與計(jì)劃。
1.提升服務(wù)質(zhì)量：
__客運(yùn)站計(jì)劃加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
__客運(yùn)站計(jì)劃引入新的服務(wù)項(xiàng)目，如定制包車(chē)、旅游包車(chē)等，提高服務(wù)多樣性。
2.優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略：
__客運(yùn)站計(jì)劃分析市場(chǎng)需求，優(yōu)化班次及服務(wù)內(nèi)容。
__客運(yùn)站計(jì)劃加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作，提高服務(wù)覆蓋面。
五、總結(jié)。
在過(guò)去的一年中，客運(yùn)站面臨著多重挑戰(zhàn)，但在全體員工的努力下，仍取得了較好的運(yùn)營(yíng)成果。在未來(lái)的工作中，客運(yùn)站應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，提高服務(wù)多樣性，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。同時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)與周邊地區(qū)的合作，提高服務(wù)覆蓋面，為旅客提供更加便捷的服務(wù)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十
_年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開(kāi)展。
春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局_年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。
春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通。
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
一、穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)秩序，努力做好矛盾糾紛的調(diào)解工作。
隨著運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，站內(nèi)新增班線、班次的不斷增多，各承包營(yíng)運(yùn)車(chē)主間的競(jìng)爭(zhēng)也隨之激烈，不可避免地產(chǎn)生了各種各樣的矛盾糾紛，為此，化解承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主間的矛盾糾紛成為客運(yùn)總站穩(wěn)定和維護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、站場(chǎng)秩序，建設(shè)和諧內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的重點(diǎn)工作，并以此成立了矛盾糾紛調(diào)解委員會(huì)，積極對(duì)站場(chǎng)發(fā)生的矛盾糾紛進(jìn)行及時(shí)、有效地調(diào)解。如今年x月份，一輛從總站發(fā)往方向的籍客車(chē)在客運(yùn)站與一臺(tái)同是發(fā)往方向的客車(chē)因爭(zhēng)客問(wèn)題發(fā)生糾紛，后兩車(chē)召集人馬準(zhǔn)備在客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗，站領(lǐng)導(dǎo)在得知情況后，立即組織站安?？迫藛T對(duì)兩車(chē)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主進(jìn)行制止，并分別對(duì)他們做了大量調(diào)解工作，終于避免了兩車(chē)人馬在站場(chǎng)內(nèi)發(fā)生械斗的惡性治安事件;又如今年x月底，總站新增一臺(tái)線客車(chē)與一輛長(zhǎng)期營(yíng)運(yùn)至專(zhuān)線客車(chē)在總站排班時(shí)，也因爭(zhēng)客發(fā)生了矛盾，客運(yùn)站在獲知此事后，及時(shí)主動(dòng)地組織站安?？茖?duì)兩車(chē)進(jìn)行了說(shuō)服教育，并多次對(duì)兩車(chē)承包者做了和解工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和旅客出乘營(yíng)造了穩(wěn)定、安全的站場(chǎng)環(huán)境。
二、規(guī)范站場(chǎng)管理，整治拉客、喊客、攬客、騙客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。
客運(yùn)站為了給到站旅客提供一個(gè)優(yōu)良的乘候車(chē)秩序，實(shí)行了旅客憑票進(jìn)站的封閉式站場(chǎng)管理模式，并對(duì)站場(chǎng)內(nèi)拉客、喊客、攬客、騙客的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲整治，如今年x月份，客運(yùn)總站就對(duì)一輛“老大難”客車(chē)進(jìn)行了整治。該車(chē)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主無(wú)視客運(yùn)站管理規(guī)定，屢次違規(guī)攬客，在出站核查點(diǎn)態(tài)度惡劣，不準(zhǔn)工作人員上車(chē)核實(shí)人數(shù)，私自瞞報(bào)或虛報(bào)人數(shù)，這種行為不但給站上的安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患，也嚴(yán)重干擾了正常的管理秩序，為了維護(hù)正常的經(jīng)營(yíng)秩序，總站采取了強(qiáng)硬手段對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)制管理，一方面對(duì)其在站場(chǎng)拉客行為進(jìn)行制止和按違約處罰，一方面由站安保科強(qiáng)制其接受車(chē)上實(shí)載人數(shù)核查，既規(guī)范了管理，也消除了超員超載的行車(chē)安全隱患，此做法對(duì)廣大承包經(jīng)營(yíng)車(chē)主起到了警示作用，使他們意識(shí)到規(guī)范管理的重要性和必要性。
三、響應(yīng)市政府提倡的“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的倡議，共同。
自市政府發(fā)出“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的口號(hào)以來(lái)，客運(yùn)站積極響應(yīng)，除認(rèn)真搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生外，還堅(jiān)持不懈地做好“窗口”行業(yè)的形象衛(wèi)生工作。今年以來(lái)，總站投入資金x萬(wàn)元用于平整站內(nèi)、設(shè)施等建設(shè)，還為了迎接黨_大會(huì)議及廣西東盟博覽會(huì)的順利召開(kāi)以及“創(chuàng)”的需要，把站內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、標(biāo)志更換成有中、英雙譯的標(biāo)志牌，還新繪制了地圖等，實(shí)實(shí)在在為創(chuàng)建作了充分的準(zhǔn)備，為建設(shè)平安、和諧的做了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十一
一、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，以落實(shí)責(zé)任制為龍頭，齊抓共管。
我站黨支部成立時(shí)間較短，各項(xiàng)工作需要進(jìn)一步走向正規(guī)，我們?cè)诓粩嘟∪晟泣h支部各項(xiàng)基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度的基礎(chǔ)上，積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)工作，從最基本的學(xué)習(xí)抓起，把貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實(shí)處。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，確保思想到位。
在到客運(yùn)總站工作以前，我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作，沒(méi)有一個(gè)人做過(guò)黨務(wù)工作，因此開(kāi)始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點(diǎn)一時(shí)不適應(yīng)，但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好，我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起，邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來(lái)了《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)市局的文件精神出臺(tái)了我站《xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》，結(jié)合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件，從思想上提高了對(duì)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識(shí)，充分理解了實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢(shì)下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入進(jìn)行反腐敗斗爭(zhēng)的重要制度，是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)納入法制化軌道的重大舉措。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想，增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感，為責(zé)任制的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來(lái)抓，同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實(shí)同考核。堅(jiān)持“管業(yè)務(wù)必須管廉政，管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則，增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識(shí)和搞好自身廉潔自律的自覺(jué)性。一來(lái)年結(jié)合開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議”以及市局開(kāi)展的“質(zhì)量月”活動(dòng)，我站召開(kāi)了6次支部會(huì)議，有3次就是專(zhuān)門(mén)研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實(shí)際具體落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問(wèn)題。
2、掌握要求、分解任務(wù)，責(zé)任到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中，我們認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的原則，具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》，按照支部和班子一把手對(duì)本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，班子成員對(duì)分管部門(mén)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定，站黨支部書(shū)記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書(shū)，支部成員與分管部門(mén)負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書(shū)，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實(shí)到位，建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制，用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項(xiàng)工作都落實(shí)在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上，使每個(gè)環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時(shí)，根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點(diǎn)，確定新的廉政要求內(nèi)容，使責(zé)任制分解具體化、動(dòng)態(tài)化、做到有針對(duì)性和可操作性，切實(shí)解決好誰(shuí)來(lái)抓，抓什么，達(dá)到什么目標(biāo)，做到了把責(zé)任固定到人頭，任務(wù)落實(shí)到崗位。
3、監(jiān)督到位，嚴(yán)格考核，實(shí)行責(zé)任追究到位。
在落實(shí)《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行考核，實(shí)行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外，平時(shí)站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對(duì)各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)實(shí)行責(zé)任追究，上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門(mén)責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動(dòng)責(zé)任追究，追究責(zé)任人7人次。
二、突出防范重點(diǎn)，加強(qiáng)管理過(guò)程中的廉政建設(shè)。
根據(jù)客運(yùn)總站的實(shí)際情況，我們經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問(wèn)題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，進(jìn)行針對(duì)性的加強(qiáng)制度管理，如車(chē)輛在進(jìn)出站運(yùn)營(yíng)手續(xù)的辦理階段;車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)時(shí)間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點(diǎn)問(wèn)題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等，我們相應(yīng)采取了車(chē)輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫(xiě)明，由車(chē)主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后，根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù)，然后到各個(gè)部門(mén)明白辦理，手續(xù)齊全各部門(mén)必須辦理并簽字，不得借故刁難。車(chē)輛進(jìn)站后發(fā)車(chē)班次時(shí)間的確定，由車(chē)主提出意向，經(jīng)站務(wù)會(huì)議研究集體決定，不搞個(gè)人操作，杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點(diǎn)的問(wèn)題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班，確實(shí)需要必須經(jīng)分管站長(zhǎng)簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過(guò)站領(lǐng)導(dǎo)審批，二檢站工作人員定期實(shí)行輪換交叉，通過(guò)對(duì)這些重點(diǎn)環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、深入開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和"雙評(píng)"工作，促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評(píng)議和整改提高等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項(xiàng)任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預(yù)定成效。xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評(píng)，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識(shí)，高度重視，先后召開(kāi)了3次專(zhuān)題會(huì)議，研究部署“雙評(píng)”工作，在繼續(xù)充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評(píng)”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評(píng)”工作內(nèi)容，制定了切實(shí)可行的“雙評(píng)”工作實(shí)施方案，成立了“雙評(píng)”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開(kāi)了全站職工“雙評(píng)”工作動(dòng)員大會(huì)，全面部署精心安排,目前我站的雙評(píng)工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行，通過(guò)開(kāi)展這兩項(xiàng)活動(dòng)，有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實(shí)施綱要》，懲防并舉，注重預(yù)防。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！隨著____年的結(jié)束，我們客運(yùn)站也走過(guò)了又一整年。以下是關(guān)于客運(yùn)站年度總結(jié)。
1.業(yè)務(wù)概況。
在過(guò)去的一年中，客運(yùn)站始終致力于提供安全、高效、舒適的客運(yùn)服務(wù)，共運(yùn)送旅客達(dá)到____人次。我們開(kāi)設(shè)了多個(gè)線路，包括長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、校車(chē)等，為不同需求的旅客提供了多種選擇。
2.運(yùn)營(yíng)情況。
在過(guò)去的一年里，客運(yùn)站經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)，但我們?nèi)匀粚?shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)。我們的客運(yùn)服務(wù)在全年中平均每天完成約____人次，并且沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
3.成績(jī)和亮點(diǎn)。
在過(guò)去的一年中，我們客運(yùn)站取得了許多成績(jī)。其中，我們成功優(yōu)化了公交線路，改善了乘客的出行體驗(yàn)。此外，我們還成功實(shí)施了一項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)，提高了旅客的安全意識(shí)。
4.問(wèn)題和挑戰(zhàn)。
盡管我們?cè)谶^(guò)去的一年中取得了許多成績(jī)，但我們也遇到了一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。例如，我們發(fā)現(xiàn)部分公交車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，導(dǎo)致車(chē)輛故障率較高。此外，我們還需要加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，以減少乘客爭(zhēng)搶現(xiàn)象。
5.展望。
展望未來(lái)，我們將繼續(xù)致力于提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，滿足旅客的需求。我們將加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，提高車(chē)輛的安全性能。同時(shí)，我們也將加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，為旅客提供更加舒適、安全的出行環(huán)境。
最后，感謝大家在過(guò)去一年中的辛勤付出。讓我們攜手共進(jìn)，為客運(yùn)站的未來(lái)發(fā)展而努力！
謝謝大家！
客運(yùn)站。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十三
首先，我想對(duì)大家表示感謝。我們身處一個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代，每一位成員都肩負(fù)著重大的責(zé)任。今天，我希望與大家分享我們客運(yùn)站2023年度的工作總結(jié)，以便我們能更好地理解我們的成就、挑戰(zhàn)以及未來(lái)的發(fā)展方向。
2023年，對(duì)于客運(yùn)站來(lái)說(shuō)，是充滿收獲的一年。我們成功地完成了多項(xiàng)重要的運(yùn)營(yíng)任務(wù)，無(wú)論是在日常的發(fā)車(chē)數(shù)量，還是在服務(wù)的質(zhì)量上，我們都取得了顯著的進(jìn)步。在新的運(yùn)營(yíng)模式和管理系統(tǒng)的實(shí)施下，我們的運(yùn)營(yíng)效率得到了顯著提升。同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也得到了成長(zhǎng)，他們不僅在專(zhuān)業(yè)技能上有所提升，而且在團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問(wèn)題的能力上也有了顯著的提高。
我們面臨的主要挑戰(zhàn)是疫情防控措施的影響，以及由此帶來(lái)的旅客出行壓力。盡管如此，我們通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，成功地應(yīng)對(duì)了這些挑戰(zhàn)，并保持了高質(zhì)量的服務(wù)水平。
對(duì)于2024年度，我們的主要目標(biāo)是進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化旅客出行體驗(yàn)。我們將繼續(xù)推動(dòng)新的運(yùn)營(yíng)模式和技術(shù)的實(shí)施，以提高運(yùn)營(yíng)效率，提供更好的服務(wù)。
對(duì)于我們客運(yùn)站來(lái)說(shuō)，每一位成員都是我們的寶貴財(cái)富，你們的努力和貢獻(xiàn)使我們的工作得以順利進(jìn)行。我對(duì)你們每一個(gè)人表示深深的感謝。讓我們一起期待一個(gè)更好的明天，期待我們客運(yùn)站在新的一年中取得更大的成功。
最后，我希望大家在新的一年中身體健康，工作順利，家庭幸福。讓我們一起為客運(yùn)站的未來(lái)發(fā)展而努力，為我們的旅客提供更好的服務(wù)。
謝謝大家。
[您的名字]。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十四
訂以下消防管理制度。
一、防火工作實(shí)行分級(jí)管理，并根據(jù)車(chē)站的實(shí)際情況，定三級(jí)防火責(zé)。
任制，車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)是本車(chē)站消防安全管理工作一級(jí)責(zé)任人，車(chē)站下屬各部門(mén)負(fù)責(zé)人是二級(jí)責(zé)任人，各部門(mén)的所屬人員是三級(jí)責(zé)任人。
二、一級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)。
1、車(chē)站站長(zhǎng)是本站的消防安全管理直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)本車(chē)站消防安全。
和支持。站長(zhǎng)可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作，接受公安消防部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)。
2、組織制定和審批各項(xiàng)安全、消防管理制度，保障必要的消防安全管理經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。
三、二級(jí)消防安全管理責(zé)任人職責(zé)。
1、各部門(mén)負(fù)責(zé)人按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)本部門(mén)消防安全管理負(fù)第一責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)各部門(mén)的實(shí)際情況制訂本部門(mén)的消防安全管理責(zé)任制度。
3、負(fù)責(zé)組織開(kāi)展本部門(mén)各項(xiàng)安全評(píng)比活動(dòng)。做好職工消防安全思想教育。
公室通報(bào)。
1、各部門(mén)、全車(chē)站員工要認(rèn)真落實(shí)做好車(chē)站制訂的消防安全管理制度，積極落實(shí)各項(xiàng)防火安全措施。
2、開(kāi)展本崗位的防火安全自查工作，及時(shí)整改各種事故隱患，以重大隱患及時(shí)報(bào)告車(chē)站消防職能部門(mén)。
門(mén)報(bào)告火災(zāi)發(fā)生的情況。
五、安全辦職責(zé)。
安全辦作為車(chē)站的消防安全主管部門(mén)，負(fù)有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有：
合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車(chē)站的安全生產(chǎn)和消防安全工作，對(duì)站長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
2、組織車(chē)站管理人員、職工開(kāi)展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動(dòng)，不斷提高廣大員工的防火安全意識(shí)。
次。
4、制訂和修改消防安全管理制度，經(jīng)常性對(duì)各部門(mén)進(jìn)行督促落實(shí)，對(duì)事故處理做到四不放過(guò)原則。即：事故責(zé)任未查清不放過(guò)，事故隱患未排除不放過(guò)，事故責(zé)任人未受到處分不放過(guò)，事故責(zé)任人未得到教育不放過(guò)。建立健全消防安全管理臺(tái)賬。
5、監(jiān)督各部門(mén)落實(shí)做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實(shí)部門(mén)對(duì)違章操作人員的處理，如發(fā)生火警和火災(zāi)后，輕者將追究其責(zé)任，并賠償全部經(jīng)濟(jì)損失；重者，將按中華人民共和國(guó)消防法有關(guān)條例，根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。
班電話81761110。
7、負(fù)責(zé)滅火器材的有計(jì)劃購(gòu)置，分配和維護(hù)、保養(yǎng)管理工作。
8、負(fù)責(zé)本車(chē)站重點(diǎn)要害部位通道的管理。
客運(yùn)站安全總結(jié)篇十五
強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和職工隊(duì)伍建設(shè)是客運(yùn)站發(fā)展的關(guān)鍵所在。首先，我們非常注重職工的思想政治教育工作，教育職工樹(shù)立“愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)”的職業(yè)精神。
其次，我們加強(qiáng)了職工的技能培訓(xùn)，通過(guò)每月一次的業(yè)務(wù)及技能培訓(xùn)，使職工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)技能得一定提高。
二、完善各項(xiàng)管理制度。
今年，我們組織有關(guān)人員編寫(xiě)了《春運(yùn)工作方案》、《戰(zhàn)時(shí)工作方案》等，并實(shí)行了《職工月考核辦法》、《優(yōu)質(zhì)服務(wù)臺(tái)帳》等，使職工的工作規(guī)范化、制度化，同時(shí)實(shí)行各項(xiàng)工作的檢查制度，各項(xiàng)工作的檢查，主要是為了更好地落實(shí)工作責(zé)任，切實(shí)做好各自分工，做到職責(zé)明確、考核明確、獎(jiǎng)懲明確、責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)現(xiàn)了靠制度管人，按程序辦事。
三、抓住重點(diǎn)，做好安全工作。
我們始終抓住安全工作不放松，落實(shí)安全責(zé)任制，通過(guò)落實(shí)車(chē)輛、人員安全管理制度，不斷深化安全管理。一是加強(qiáng)對(duì)司乘人員安全教育，充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、宣傳材料等多種形式，進(jìn)行安全知識(shí)普及教育，增強(qiáng)司乘人員安全意識(shí)。二是抓好旅客生命安全。針對(duì)春運(yùn)等節(jié)假日期間客流增大的實(shí)際情況，我們制定了《消防安全預(yù)案》、《春運(yùn)安全預(yù)案》，加強(qiáng)了車(chē)站及發(fā)車(chē)場(chǎng)的管理，對(duì)發(fā)車(chē)場(chǎng)、候車(chē)廳等場(chǎng)所加強(qiáng)了巡視，做好防火、防盜、防交通事故和“三防”工作，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。三是抓好車(chē)輛安全，要求車(chē)輛“三檢”率達(dá)到100%，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)客車(chē)安全例檢、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)管，對(duì)超限、超載車(chē)輛一律不予簽章出廠，對(duì)存在安全隱患的車(chē)輛，必須經(jīng)修復(fù)，消除安全隱患，確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
四、加強(qiáng)管理，抓好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸生產(chǎn)工作。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段運(yùn)輸生產(chǎn)工作，我們根據(jù)上級(jí)各時(shí)期的運(yùn)輸工作要求，制定實(shí)施方案，落實(shí)工作責(zé)任，加強(qiáng)督促檢查。一是強(qiáng)化了運(yùn)輸生產(chǎn)管理。督促各車(chē)隊(duì)、科室按照各自的職責(zé)，做好各自的工作，加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)管理。二是做好旅客的接待工作。針對(duì)春節(jié)期間旅客大量增加的情況，從1月23日開(kāi)始，我們組織全站職工實(shí)行24小時(shí)兩班制，全力做好旅客的接待工作，使旅客進(jìn)站率達(dá)到100%。春節(jié)期間，我們共投入客運(yùn)車(chē)輛300余輛，客運(yùn)量達(dá)到35000人次。
五、加強(qiáng)宣傳，提高車(chē)站知名度。
我們始終抓住宣傳不放松，采取多種措施，利用各種方式，加強(qiáng)宣傳工作，提高車(chē)站知名度。一是通過(guò)制作宣傳標(biāo)語(yǔ)牌、黑板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)、信息稿等形式，宣傳車(chē)站的基本情況，介紹車(chē)站的特色，宣傳車(chē)站的改革和發(fā)展成果，從而增強(qiáng)了車(chē)站的吸引力和凝聚力。二是利用各種媒體，加強(qiáng)對(duì)外宣傳，提高車(chē)站的知名度。三是通過(guò)印發(fā)宣傳資料，如旅客須知、乘車(chē)須知、服務(wù)監(jiān)督卡等，將有關(guān)信息傳遞到旅客，增強(qiáng)旅客對(duì)車(chē)站的了解和信任。
六、存在的問(wèn)題。
一是服務(wù)質(zhì)量有待提高，個(gè)別職工責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度不夠好，沒(méi)有切實(shí)履行好自己的職責(zé)。
二是站場(chǎng)設(shè)施有待進(jìn)一步完善。
三是管理上還有漏洞，需要加強(qiáng)。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/7740121.html】
