“個(gè)人的充實(shí)與全面素質(zhì)的提升”，這是我們每個(gè)人都應(yīng)該一直努力追求的目標(biāo)。完美的總結(jié)應(yīng)該能夠客觀地評價(jià)自己的成績和不足，并提出合理的改進(jìn)方法。閱讀一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助我們更好地提升自己的總結(jié)能力。
裝配鉗工論文篇一
戶口所在地：清遠(yuǎn)身材：166cm?62kg
婚姻狀況：未婚年齡：23歲
培訓(xùn)認(rèn)證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職?
應(yīng)聘職位：設(shè)計(jì)/廣告類:cad繪圖員技工類裝配鉗工、維修鉗工
工作年限：5職稱：無職稱
求職類型：均可可到職-隨時(shí)
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州佛山清遠(yuǎn)
2007.9-2007.11于上海怡然貿(mào)易進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)上海市內(nèi)各肯得基(kfc)的咖啡甜奶熱/冷飲機(jī)的.維修和維護(hù)工作.
2007.11-.1于廣州市國瀛機(jī)電設(shè)備有限公司湖南市長沙辦事處負(fù)責(zé)長沙市內(nèi)和周邊城市各肯得基(kfc)的咖啡甜奶熱/冷飲機(jī)的維修和維護(hù)工作.
教育背景
畢業(yè)院校：廣鋼技校
所學(xué)專業(yè)一：機(jī)械所學(xué)專業(yè)二：cad計(jì)算機(jī)輔助繪圖
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：.9-2000.7潖江中學(xué)
2000.9-2003.7廣鋼技校機(jī)械中技畢業(yè)證、鉗工中級證、cad中級證
.4-2006.8廣鋼技校鉗工鉗工高級證
裝配鉗工論文篇二
替，但裝配鉗加工工作作為機(jī)械制造中必不可少的工序仍具有相當(dāng)重要的作用，如機(jī)械產(chǎn)品的裝配、維修、檢驗(yàn)都需要裝配鉗工工人的工作去完成，裝配鉗工也是所有機(jī)械設(shè)備最終制造完成的必須工種，可見裝配鉗工在機(jī)械制造中的地位，所以掌握裝配鉗工的技術(shù)要點(diǎn)對機(jī)械制造來說非常的重要。
關(guān)鍵詞：裝配 銼削 鉆削 鋸削 裝配圖
引言：鉗工是以手工操作為住，事業(yè)各種工具來完成零件的加工。與機(jī)械加工相比，鉗工勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、制造精度不高，但也是機(jī)械加工中不便和難以完成的工種，特別是裝配鉗工，它關(guān)系著產(chǎn)品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是說裝配鉗工關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量問題，合格與不合格。然而我們只有懂得裝配工藝規(guī)程，才能提高勞動生產(chǎn)力，保證產(chǎn)品質(zhì)量，只有嚴(yán)格按照工藝規(guī)程生產(chǎn)，才能保證裝配工作的順利進(jìn)行，降低成本，增加工廠收益，所以只要我們懂得了裝配的注意要點(diǎn)，才能在生產(chǎn)中更大的發(fā)揮我們自己的力量，這也是本文的目的所在。一．裝配鉗工的基本技能 裝配鉗工的基本技能主要有劃線，鉆削，銼削，鋸削，鉸孔，功螺紋，套螺紋以及對部件機(jī)械零件進(jìn)行裝配，調(diào)試，檢驗(yàn)，試車等。要做好一名合格的裝配鉗工，不僅要加工出合格的產(chǎn)品，更要有熟悉安全文明生產(chǎn)的相關(guān)知識，這樣才能適應(yīng)“安全第一，生產(chǎn)第二”的生產(chǎn)口號。下面就是裝配鉗工的基本技能及其注意要點(diǎn)。
（一）劃線 劃線是根據(jù)圖樣和技術(shù)要求在毛坯或半成品上用劃線工具劃出加工界限或劃出作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線、面的操作過程。劃線要求線條清晰均勻。定形、定位尺寸準(zhǔn)確，劃線精度一般要求在025mm~05mm。劃線可以確定工件的加工余量；使加工有明顯的尺寸界限；也可以發(fā)現(xiàn)和處理不合格的毛坯。劃線工具有劃針、劃規(guī)、劃線盤、鋼直尺、樣沖等。劃線工具應(yīng)與毛坯分開，以免毛坯毛刺劃傷劃懸工具，影響工具的精度，同時(shí)也應(yīng)及時(shí)保養(yǎng)，以免工具生銹。劃線前首先要看懂圖樣和工藝要求明確劃線任務(wù)；檢驗(yàn)毛坯和工件是否合格；然后對劃線部位進(jìn)行清理，涂色；確定劃線基準(zhǔn)；選擇劃線工具進(jìn)行劃線。
（二）銼削
（四）鋸削
鋸削是用鋸對材料或工件進(jìn)行切斷或鋸削的加工方法。其使用技能方法右手滿握鋸弓手柄，大拇指壓在食指上，左手控制鋸弓方向，大拇指在弓背上，食指中指，無名指扶在鋸弓前端，姿勢與銼削基本一致。鋸削方法即推進(jìn)時(shí)左手上翹，右手下壓，回程時(shí)右手上抬，左手自然跟回，一分鐘40次左右。
（五）鉆孔
(五)功螺紋
二 裝配常用量具及其裝配圖(一)量具:常用量具主要有游標(biāo)量具和百分表.而游標(biāo)量具主要有游標(biāo)卡尺.裝配中沒有游標(biāo)卡尺是不行的,它在產(chǎn)品尺寸和公差上十分重要.游標(biāo)卡尺可以測量長度,厚度,外徑內(nèi)徑,孔深,中心距等.游標(biāo)卡尺分為0`05 mm和0`02mm游標(biāo)卡尺，其刻線原理基本一樣，如0。02mm游標(biāo)卡尺的刻線原理為例：尺身每格長度為1mm總長度49mm，等分50格，側(cè)游標(biāo)每格長度為49/50=0。98mm，尺身1格和游標(biāo)1格長度差為1—0。98=0。02mm，側(cè)它的精度為0。02mm。游標(biāo)卡尺讀數(shù)方法：首先讀出游標(biāo)尺零課線鄒邊身上的整數(shù)，再看看游標(biāo)尺從零刻線開始第幾條課線與尺身某一刻線對齊，其游標(biāo)刻線數(shù)與精度的乘機(jī)就是1mm的小數(shù)部分，最后將整毫米數(shù)與小數(shù)相加就是測得的實(shí)際尺寸。游標(biāo)卡尺是生產(chǎn)中不可缺少的一部分，必須注意其精度，測量時(shí)候要去掉工件的毛刺以免劃傷卡尺，用完要放在指定的位置，輕拿輕放，不可與工件一起擺放，長時(shí)間不用時(shí)還需擦油，以免用時(shí)候不光滑。
（二）裝配圖 裝配圖是機(jī)械設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者意圖的反映，是機(jī)械設(shè)計(jì)，制造的重要的技術(shù)依據(jù)。裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的工作原理，零件間的裝配關(guān)系和零件的主要結(jié)構(gòu)形狀，以及裝配，檢驗(yàn)和安裝時(shí)所需的尺寸和技術(shù)要求。所以我們在裝配時(shí)，必須看懂圖樣中的性能尺寸，裝配尺寸。安裝尺寸，外形尺寸。
（三）但裝配圖的方法步驟： 先看標(biāo)題欄，初略了解零件看標(biāo)題欄，了解零件的名稱，材料，數(shù)量比例等，從而大體了解零件的功能。對不熟悉的比較復(fù)雜的裝配圖，通常要參考有關(guān)的技術(shù)質(zhì)料。如該零件所在部件的裝配圖，相關(guān)的其他零件圖及其技術(shù)說明書等，以便從中了解該零件在機(jī)器或部件中的功能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)要求和鬼要求。為看圖創(chuàng)造條件。分析研究視圖，明確表達(dá)目的。看主視圖，俯視圖，左視圖，局部視圖，剖視圖等，從而弄清個(gè)視圖的關(guān)系及其表達(dá)目的。深入分析視圖，想象結(jié)構(gòu)形狀.分析所有尺寸，弄清尺寸要求根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)和制造工藝要求，找出尺寸基準(zhǔn)，分析設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)，明確尺寸種類標(biāo)主形式。分析影響性能的功能尺寸標(biāo)住是否合理，標(biāo)住結(jié)構(gòu)要求的尺寸標(biāo)住是否符合要求，其余尺寸是否滿足工藝要求。分析技術(shù)要求，綜合看懂全圖。主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代號含義，再分析其余加工面和非加工面的相應(yīng)要求，了解零件加工工藝特點(diǎn)和功能要求，然后了解分析零件的材料熱處理，表面處理或修飾，檢驗(yàn)等其他技術(shù)要求。綜上所述，裝配鉗工不僅要注意加工中的劃線，銼削。鉆孔，鋸削等，還要看懂裝配圖，提高勞動生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量和注意安全生產(chǎn)，掌握上面所有的理論知識是不夠的，我們還要在實(shí)際的實(shí)踐和生產(chǎn)過程中，不斷的總結(jié)精練，不斷的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工廠的效益的機(jī)械產(chǎn)品，才能不會被社會所淘汰掉。
參考文獻(xiàn)：
《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》
機(jī)械工業(yè)出版社
《裝配鉗工》
中國社會勞動保障部出版社
《鉗工的工藝與技能訓(xùn)練》
機(jī)械工業(yè)出版社
《機(jī)械加工通用基礎(chǔ)知識》
科技技術(shù)出版社
裝配鉗工論文篇三
1、機(jī)械或模具專業(yè)技校以上學(xué)歷;
2、有半年以上模具制造經(jīng)驗(yàn)，熟悉沖壓模具的裝配調(diào)試，能操作銑床，磨床，鉆床.;
3、具備一定的機(jī)械制圖知識.對模具結(jié)構(gòu)有基本了解，能看懂模具結(jié)構(gòu)圖;
4、數(shù)量沖壓模具的'制作、維修、裝配、調(diào)試。
5、對使用的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。并能獨(dú)立解決現(xiàn)場模具出現(xiàn)的技術(shù)問題
有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先錄用
模具鉗工(崗位職責(zé))
裝配鉗工論文篇四
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為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了，沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累，但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí)，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求，圓滿地完成了2周的實(shí)踐?！敖鸸?shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí)，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。
知悉要去金工實(shí)習(xí)，我們一個(gè)個(gè)都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服，因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知，這次實(shí)習(xí)為期兩周，在這兩周里，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個(gè)大項(xiàng)，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，老師把全部同學(xué)召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時(shí)有上網(wǎng)去百度了解一下，所以我們對鉗工有了一個(gè)比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外，在裝配，維修設(shè)備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個(gè)理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實(shí)際操作了，要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的，所以在老師的引導(dǎo)下，我們一大班人進(jìn)入到工廠里面，里面擺著很多大長桌，每個(gè)桌子兩邊有四個(gè)工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個(gè)臺虎鉗，在臺下邊有一個(gè)有個(gè)工具箱，其實(shí)就是個(gè)抽屜，里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺，然后打開工具箱，檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當(dāng)我打開抽屜的時(shí)候，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的，圓的扁的，大都長著我不認(rèn)識的.樣子，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單，就是講一個(gè)圓鐵柱加工成一個(gè)六角螺母，因?yàn)殂Q工大部分是手工操作，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時(shí)候很吃力，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時(shí)候，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個(gè)鼓勵。因?yàn)榭吹阶约浩缴谝淮卧诠S中做出的成品，感到很有成就感。
因?yàn)檫m應(yīng)的很快，所以時(shí)間也不知不覺中悄悄的溜走了，一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了，相比鉗工，機(jī)加工這邊一個(gè)個(gè)“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，不過同時(shí)機(jī)加工這邊的危險(xiǎn)性也比鉗工那邊大得多，因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情，力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個(gè)金工實(shí)習(xí)下來，無論是鉗工還是機(jī)加工，老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全，“安全生產(chǎn)，文明施工”時(shí)常在我們耳邊回響，提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械，所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少，不過同時(shí)這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多，稍有一走神，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進(jìn)給時(shí)的相互配合等。有一句古話說得好：“熟能生巧”，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào)，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量，最終通過我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床，它們都是用來加工平面的，我們在老師的仔細(xì)講解下，掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法，按老師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫助，因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么，而是你會干什么。
這些天的實(shí)習(xí)，讓我懂得了很多，實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時(shí)候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實(shí)就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩佑|到這些機(jī)器，今天不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價(jià)的。
還有一個(gè)很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個(gè)工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí)，去學(xué)習(xí)，因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生，在這里你如果不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時(shí)真的是要付出很大代價(jià)的。
在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個(gè)就是團(tuán)結(jié)精神，小的來說，有時(shí)候一臺機(jī)器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中，同學(xué)間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!
裝配鉗工論文篇五
3.拆卸時(shí)，使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷，嚴(yán)禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。
4.拆卸時(shí)，零件的旋松方向必須辨別清楚。
5.拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則地放好，并按原來結(jié)構(gòu)套在一起，配合件上做記號，以免搞亂。對絲杠、長軸類零件必須將其吊起，防止變形。
裝配鉗工論文篇六
一、實(shí)習(xí)單位：
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
二：實(shí)習(xí)內(nèi)容。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
三、實(shí)習(xí)目的。
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
裝配鉗工論文篇七
一、對所在崗位的安全生產(chǎn)和防火工作負(fù)直接責(zé)任。
二、牢固樹立“安全就是生命”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。
三、到達(dá)檢修工作現(xiàn)場前，應(yīng)按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品。
四、杜絕違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律，班前和班中不準(zhǔn)喝酒，有權(quán)拒絕違章指揮。
五、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修前，嚴(yán)格遵守執(zhí)行“停電掛牌”制度。
六、對新工人，必須首先進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，培訓(xùn)合格后方可上崗。
七、檢修前要熟知圖紙和檢修方案，如有問題應(yīng)及時(shí)和技術(shù)人員聯(lián)系處理。
八、多人工作時(shí)，要由一人統(tǒng)一指揮，做到工作協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)格執(zhí)行鉗工安全操作規(guī)程及安全職責(zé)。檢修時(shí)要保證加工、裝配的`零部件達(dá)到質(zhì)量要求。
九、檢修完畢后，要整理清掃現(xiàn)場，成品、半成品擺放整齊，保持過道暢通，做好文明檢修。
十、做好本崗位的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
裝配鉗工論文篇八
2.在下班后晚（早）會上總結(jié)當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況，發(fā)現(xiàn)重大問題及時(shí)研究解決；
3.按照生產(chǎn)指標(biāo)對下屬鉗工進(jìn)行現(xiàn)場指揮，完成生產(chǎn)任務(wù)；
4.監(jiān)督、檢查下屬鉗工完成各項(xiàng)工作，做好生產(chǎn)生產(chǎn)任務(wù)和各工段各項(xiàng)檢查工作；
5.對下屬生產(chǎn)情況進(jìn)行巡檢，及時(shí)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題；
6.負(fù)責(zé)下屬原、輔料的入庫、領(lǐng)取、退庫工作；
7.對下屬鉗工成品完成情況進(jìn)行管理以及現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)；
8.記錄下屬員工工時(shí)，準(zhǔn)確核實(shí)員工的績效；
9.實(shí)時(shí)記錄員工的`產(chǎn)量，做好下屬生產(chǎn)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)；
10.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與相關(guān)加工部門（包括外加工）的進(jìn)度安排；
11.及時(shí)與上級溝通，匯報(bào)下屬各工段生產(chǎn)情況；
12.做好現(xiàn)場“6s”以及幾臺保養(yǎng)工作安排；
13.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
裝配鉗工論文篇九
畢業(yè)生在求職中怎樣寫一份個(gè)人簡歷，以下鉗工與模工個(gè)人求職簡歷模板為參考！應(yīng)屆畢業(yè)生寫求職簡歷時(shí)應(yīng)該注意寫什么，下面大學(xué)生個(gè)人簡歷網(wǎng)推薦一篇鉗工應(yīng)屆畢業(yè)生個(gè)人簡歷為相關(guān)閱讀！
姓名：大學(xué)生個(gè)人簡歷網(wǎng)
性別：男
出生年月：1979年8月
工作經(jīng)驗(yàn)：3年以上
畢業(yè)年月：1月
最高學(xué)歷：中專
畢業(yè)學(xué)院：華興航空職業(yè)學(xué)校
所修專業(yè)：模具鉗工
居住地：陜西省西安市
籍貫：陜西省西安市
求職概況/求職意向
職位類型：全職
期望月薪：面議
期望地點(diǎn)：廣東省深圳市，，
期望職位：項(xiàng)目工程師
意向概述：項(xiàng)目工程師
教育經(jīng)歷
時(shí)間院校專業(yè)學(xué)歷
9月-193月華興航空學(xué)校模具鉗工中專
工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷
時(shí)間工作單位職務(wù)
8月-1月威爾賽特項(xiàng)目工程師
聯(lián)系方式
電子郵箱：
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qq/msn：
裝配鉗工論文篇十
隨著工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，變速箱已成為汽車的重要組成部分。而鉗工則是負(fù)責(zé)變速箱的裝配和維修的重要崗位。經(jīng)過一段時(shí)間的鉗工裝配變速箱工作，我積累了一些心得體會，希望能與大家分享。
首先，鉗工需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)的技能。在對變速箱進(jìn)行裝配時(shí)，每一步操作都需要十分小心謹(jǐn)慎，不能有絲毫的馬虎。細(xì)心的觀察和熟練的操作是保證裝配質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)，鉗工需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能，跟隨汽車發(fā)展的腳步，了解最新的技術(shù)和裝配方法，確保自己能夠勝任各種不同型號的變速箱裝配任務(wù)。
其次，良好的團(tuán)隊(duì)合作能力對于鉗工裝配變速箱尤為重要。在整個(gè)裝配過程中，鉗工需要與其他崗位密切配合，如工程師、質(zhì)檢員等。只有團(tuán)隊(duì)成員之間相互溝通、相互配合，才能有效地解決問題，提高工作效率。團(tuán)隊(duì)合作還能夠培養(yǎng)出更好的工作氛圍，激發(fā)大家的工作熱情，使裝配過程更加順利。
另外，有經(jīng)驗(yàn)的鉗工在裝配變速箱時(shí)需要注意安全問題。變速箱是汽車動力傳動的核心部件，其中包含著大量齒輪、軸和連桿等構(gòu)件，裝配過程中存在很高的風(fēng)險(xiǎn)。因此，鉗工需要熟悉和遵守各種安全操作規(guī)程，佩戴好相關(guān)的防護(hù)裝備，確保自己和他人的身體安全。同時(shí)，要時(shí)刻保持清醒和專注，避免疲勞駕駛和工作失誤帶來的意外事故。
另外，鉗工裝配變速箱需要保持高度的責(zé)任感和細(xì)致的工作態(tài)度。一臺汽車的動力、驅(qū)動等與變速器直接相關(guān)，因此變速箱的裝配質(zhì)量關(guān)系到整臺汽車的性能和安全。鉗工需要對自己的工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格要求自己，精益求精，以確保每一臺裝配過的變速箱都能達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
最后，鉗工裝配變速箱的工作雖然辛苦，但也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)與成就并存的工作。每當(dāng)我看到自己親手裝配的變速箱被成功應(yīng)用于汽車上，為人們的出行提供動力時(shí)，內(nèi)心都會充滿成就感和自豪感。這種成就感使我更加熱愛這個(gè)崗位，堅(jiān)定了繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己技能的信心。
總之，鉗工裝配變速箱需要綜合運(yùn)用技能、良好的團(tuán)隊(duì)合作、注意安全、高度責(zé)任感和為他人出行保駕護(hù)航的情懷。這些心得體會不僅適用于鉗工裝配變速箱的工作，還可以延伸到其他領(lǐng)域。作為一名鉗工，我會不斷充實(shí)自己，提高自己的技能水平，為更多的人提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
裝配鉗工論文篇十一
當(dāng)走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職?過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
還有泄漏，泄露又分為
1、閥內(nèi)漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
解決辦法：應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動，這個(gè)運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時(shí)壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣，有效地保護(hù)了閥桿填料函的'密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。
解決方法：關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料，對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重，可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重，則應(yīng)重新更換新閥。
另外則是振蕩，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng)，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當(dāng)超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當(dāng)流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為
1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型：
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時(shí)，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動作。長時(shí)間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險(xiǎn)情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險(xiǎn)情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚?、改進(jìn)辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。
經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時(shí)間實(shí)習(xí)的總業(yè)，望老師予以批評，指正。
裝配鉗工論文篇十二
鉗工是一項(xiàng)精密的技術(shù)工作，要求鉗工不僅具備扎實(shí)的專業(yè)知識，還需要有良好的動手能力和獨(dú)立解決問題的能力。在我從事鉗工工作的這段時(shí)間里，我積累了一些心得和體會，希望能與大家分享。
第一段：了解任務(wù)
在進(jìn)行裝配鉗工工作之前，我們首先要仔細(xì)閱讀工作指示書，了解任務(wù)的具體要求。這其中包括裝配的對象、所需工具、裝配順序等等。對于一名合格的鉗工來說，了解任務(wù)是至關(guān)重要的，只有清楚了解了任務(wù)的要求，我們才能事半功倍地完成工作。
第二段：精細(xì)計(jì)劃
在了解了任務(wù)要求之后，我們需要制定一個(gè)詳細(xì)的工作計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃包括了工作的時(shí)間安排、所需工具和零件的準(zhǔn)備，以及可能遇到的問題和解決方案。一個(gè)好的計(jì)劃可以幫助我們更好地組織工作，提高效率，減少錯(cuò)誤。通過精細(xì)計(jì)劃，我們可以更好地應(yīng)對各種情況，保證工作的順利進(jìn)行。
第三段：注重細(xì)節(jié)
鉗工工作需要高度的專注和細(xì)致，就像一名手術(shù)醫(yī)生一樣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要精益求精。在進(jìn)行裝配過程中，我們需要注意每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保每一步都正確且精確。這包括了工具的使用方法、零件的安裝順序等等。只有注重細(xì)節(jié)，我們才能保證裝配的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。
第四段：善于溝通
在鉗工工作中，往往需要與其他團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行合作，才能完成整個(gè)裝配任務(wù)。因此，一個(gè)優(yōu)秀的鉗工應(yīng)該具備良好的溝通能力。我們需要與其他團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通，了解他們的需求和問題，及時(shí)提供幫助和解決方案。良好的溝通可以提高團(tuán)隊(duì)的協(xié)作效率，縮短工作時(shí)間，同時(shí)也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。
第五段：不斷學(xué)習(xí)
鉗工是一個(gè)發(fā)展迅速的行業(yè)，技術(shù)和設(shè)備更新?lián)Q代的速度非?？?。因此，一個(gè)優(yōu)秀的鉗工應(yīng)該具備持續(xù)學(xué)習(xí)的能力。我們需要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)最新的技術(shù)動態(tài)，增加自己的專業(yè)知識，掌握新的工具和裝配方法。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平，適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。
總結(jié)：
作為一名合格的裝配鉗工，我們需要了解任務(wù)、精細(xì)計(jì)劃、注重細(xì)節(jié)、善于溝通，并且不斷學(xué)習(xí)。只有這樣，我們才能在鉗工工作中取得更好的成績，并且為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望以上心得體會對正在從事或有意從事鉗工工作的朋友們有所幫助，共同進(jìn)步。
裝配鉗工論文篇十三
不知不覺中，我已經(jīng)離開學(xué)校一段時(shí)間了，總是想起以前的同學(xué)和哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現(xiàn)在大家各奔東西了，我似乎是個(gè)幸運(yùn)的人。來到csic388廠做裝配鉗工，終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷，這么辛苦。
走出校園的時(shí)候，我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣，但是在找工作的過程中，我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷，失望，希望，反復(fù)申請，打擊。最后，我被上帝感動了。我來到388廠，做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實(shí)習(xí)的時(shí)候，我們當(dāng)時(shí)已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵，但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我，我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個(gè)。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工，怎么做裝配鉗工，怎么做好裝配鉗工。剛開始，我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是，我們學(xué)習(xí)模具的時(shí)候怎么能做好裝配油缸的工作！但是現(xiàn)在想想，我學(xué)到了很多知識，有些東西可以讓我受益終身。多值錢??！鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后，隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動化，但鉗工仍然是機(jī)械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。，而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們；一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工；在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下，由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì)，鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用，到實(shí)際操作撿文件等工具，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索，有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn)，在實(shí)踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開始，我就明白了，做好不是那么簡單，而是要用實(shí)踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來很平，但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn))；這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實(shí)習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價(jià)值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣，需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時(shí)也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，找不到自己的實(shí)踐能力，需要理論和實(shí)踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線打點(diǎn)；從塑形到鉆孔；從鉸孔到攻絲，每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。
鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu)；分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞，這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞，使介質(zhì)流動不暢，或者調(diào)節(jié)閥維修時(shí)填料過緊，使摩擦力增大，造成小信號不動作，大信號動作過大的現(xiàn)象。
故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉，以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下，正反旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥芯越過夾緊位置。如果不是，可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力，反復(fù)上下移動幾次來解決問題。如果還是不行，就需要拆開。
1.閥門漏水，閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時(shí)，閥桿過長，閥桿向上(或向下)的距離不夠，導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙，接觸不充分，導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，內(nèi)部泄漏。同樣，氣密閥的閥桿過短，導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致接觸不充分，內(nèi)部泄漏。
解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長)，使調(diào)節(jié)閥的長度合適，使其不能再向內(nèi)部泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，產(chǎn)生徑向力，與閥桿緊密接觸，但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密，有的零件接觸緊密，甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中，閥桿和填料之間存在相對運(yùn)動，這種運(yùn)動稱為軸向運(yùn)動。在使用過程中，受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏，紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時(shí)，壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決方法:為了便于填料，對填料箱頂部進(jìn)行倒角，在填料箱底部放置一個(gè)縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜)，防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，燒損小，易于維護(hù)，重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變，耐壓耐熱性能好，內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕，與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封，保證了填料的可靠性和長期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的'通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時(shí)，會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊，使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之，閥芯和閥座會不匹配，會有縫隙，導(dǎo)致泄漏。
解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料，堅(jiān)決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重，可以用細(xì)砂紙打磨，消除痕跡，提高密封光潔度，從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重，請更換新的閥門。
產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，或者管道和底座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時(shí)，選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時(shí)，穩(wěn)定性變差，振蕩嚴(yán)重。
解決方法:因?yàn)檎袷幍脑蚝芏?，具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧，則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動，通過增加支撐消除振動干擾；如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門；小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng)，需要重新選擇循環(huán)量c較小的或采用分程控制或子母閥，以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。
1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù)，主要有以下幾種故障類型:
1)由于機(jī)械力平衡原理，運(yùn)動部件多，容易受到溫度和振動的影響，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動；
3)基于力平衡原理，彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性，控制品質(zhì)下降。
2.智能定位器由微處理器(cpu)、a/d、d/a轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實(shí)際值的比較純粹是電信號，不是力平衡。因此，可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車時(shí)，如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個(gè)位置，只有在緊急情況發(fā)生時(shí)，它們才需要可靠地動作。長時(shí)間停留在某個(gè)位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控，造成小信號不動作的危險(xiǎn)情況。此外，由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作，電阻值容易發(fā)生變化，導(dǎo)致小信號不動作，大信號全開的危險(xiǎn)情況。因此，為了保證智能定位器的可靠性和可用性，必須對其進(jìn)行頻繁測試。
通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法，調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高，儀表的故障率將降低，這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低能耗將起到重要作用，并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而保證生產(chǎn)裝置的長期運(yùn)行。
過了一段時(shí)間，我已經(jīng)可以自由工作了?，F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心，相信自己會做出一番事業(yè)。
以上是我這段時(shí)間實(shí)習(xí)的總工作。希望老師批評指正。
裝配鉗工論文篇十四
從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
1、 認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟
2、 認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知識。
了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用；
2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用；
3.了解刮研的方法和應(yīng)用；
了解鉆床的組成、運(yùn)動和用途；
了解擴(kuò)孔、鉸孔和锪孔的方法；
了解機(jī)械部件裝配的基本知識；
了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟(jì)分析。
一年的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了，靜下心來回想一下，雖然日子忙碌，但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實(shí)習(xí)過程中受益匪淺。自進(jìn)入xx廠學(xué)模具鉗工以來， 我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學(xué)習(xí)，埋頭工作，履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，下面我來總結(jié)一下這半年以來的實(shí)習(xí)情況。
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)工作
我是初次接裝配鉗工這個(gè)工作，對這個(gè)職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解，為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索和實(shí)踐鍛煉，較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)
工作態(tài)度非常重要，因此，在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致。
我是鉗工實(shí)習(xí)，在那里，我主要做一些修模和裝配工作，例如鉆孔、劃線、打樣沖，引孔、裝配等。開始時(shí)，總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作，但做了一段時(shí)間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單，但都是非常重要的，絕不能有半點(diǎn)差錯(cuò)，因?yàn)?，做錯(cuò)了不僅拖慢工作進(jìn)度，還會造成負(fù)面影響，當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的，如果做錯(cuò)一些重要的事，負(fù)面影響更是超乎想象，所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的，所以千萬不可以因?yàn)樗鼈兒唵味】此?，必需小心?jǐn)慎的完成每一個(gè)環(huán)節(jié)。
由于我所實(shí)習(xí)的公司是并不是一個(gè)很有規(guī)模的公司，所以，人不是很多，很多東西要兩個(gè)人干的就安排在一個(gè)人頭上。而且，工作的氛圍也是很緊張。剛開始，我還沒有調(diào)整好自己的位置，所以，很不習(xí)慣。雖然看起來，這工作很輕松，但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作，工件堆積如山，工作氛圍又很緊張，這樣，就不太容易了。要讓自己堅(jiān)持下去，不能半途而廢的。我覺得，并沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應(yīng)該趁著這個(gè)難得的機(jī)會多學(xué)一點(diǎn)，多努力一點(diǎn)。這樣所學(xué)來的知識才識真正屬于自己的。
實(shí)習(xí)是走上社會的第一步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn)，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教師傅或車間主任，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
裝配鉗工論文篇十五
性 別： 男
民 族： 漢族
出生日期： xx年x月x日
婚姻狀況： 已婚
學(xué) 歷： 中專
技術(shù)職稱： 中級
畢業(yè)院校： xx高級技校
所學(xué)專業(yè)： 鉗工
電腦水平： 熟練
工作年限： 8年
聯(lián)系方式： xx
求職意向
工作類型： 全職
單位性質(zhì)：
期望行業(yè)： 家具、工藝品
期望職位： 產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工藝/技術(shù)
工作地點(diǎn)：
期望月薪： xx-xx
教育經(jīng)歷
- xx高級技校，鉗工專業(yè)
工作經(jīng)驗(yàn)
至 xx鎮(zhèn) xx廠
主要負(fù)責(zé)事項(xiàng)：氬焊焊接，樣品制做及cad制圖。工程部 技術(shù)員
- xx xx公司樣品部研發(fā)課 組長
- xx xx家俱有限公司技術(shù)部 工程師
- xx偉業(yè)家俱有限公司技術(shù)部主管
全面負(fù)責(zé)戶外家俱圖片開發(fā)，設(shè)計(jì)，成形，報(bào)價(jià)及大貨圖紙規(guī)范
- xx露營有限公司 技術(shù)部工程師
到今 xx博覽休閑用品有限公司研發(fā)部 工程師
主要負(fù)責(zé)事項(xiàng)：戶外休閑家俱圖片繪圖開發(fā)，報(bào)價(jià)，打樣成形及大貨圖紙規(guī)范
自我評價(jià)
頭腦靈活，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，技術(shù)全面，如有機(jī)會可以面談。
裝配鉗工論文篇十六
本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，同年7月進(jìn)入湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作，至今已滿6年。
參加多次培訓(xùn)工作，其中包括工具鉗工理論培訓(xùn)、模具鉗工實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)，并于20xx年參加清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心舉辦的示范性師資培訓(xùn)，以優(yōu)良成績結(jié)業(yè)。
專業(yè)理論扎實(shí)，曾擔(dān)任機(jī)械領(lǐng)域10多門課程的教學(xué)工作。對裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機(jī)械制圖》《機(jī)械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝，能獨(dú)立完成工件的加工與修配。
20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎
生產(chǎn)經(jīng)營中解決的技術(shù)難題、技術(shù)攻關(guān)和革新成果
多次對學(xué)院內(nèi)外人員進(jìn)行工具鉗工理論培訓(xùn)，并參與考評，培訓(xùn)通過率在95%以上。
裝配鉗工論文篇十七
裝配鉗工專業(yè)簡歷模板應(yīng)該怎么制作呢?這是一項(xiàng)技術(shù)型工作，大家如果具備鉗工技術(shù)，可以準(zhǔn)備一份求職簡歷，參加裝配鉗工工作面試!以下是文書幫分享的：裝配鉗工專業(yè)簡歷模板，歡迎大家參考!
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三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|30歲(1986年2月15日)
居住地：雞西
電話：180********(手機(jī))
e-mail：
最近工作 [ 3年]
公司：xx公司
行業(yè)：機(jī)械制造
職位：裝配鉗工
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：機(jī)械制造及其自動化專業(yè)
學(xué) 校：黑龍江大學(xué)
自我評價(jià)
具備良好的機(jī)械制造專業(yè)基礎(chǔ)知識，懂得機(jī)械裝配的原理;有較好的機(jī)械常識和制圖方面的知識，能看懂零件圖、裝配圖;有裝配大型機(jī)械設(shè)備的鉗工經(jīng)驗(yàn)，掌握大型機(jī)械裝配流程和技巧;動手能力強(qiáng)，熟悉各種鉗工裝配工具的使用、維護(hù)及日常管理;能對新研發(fā)的.設(shè)備進(jìn)行組裝，完成現(xiàn)場調(diào)試安裝等工作。
求職意向
到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：機(jī)械制造
目標(biāo)地點(diǎn)：雞西
期望月薪：面議/月
目標(biāo)職能：裝配鉗工
工作經(jīng)驗(yàn)
2009/7—2012/7：xx公司[3年]
所屬行業(yè)： 機(jī)械制造
技術(shù)部 裝配鉗工
2. 熟練使用各種鉗工裝配工具和量具，能完成新產(chǎn)品的試制、調(diào)試工作;
3. 對氣動、傳動方面有一定的了解，會操作銑床，懂電路;
4. 能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，實(shí)施改進(jìn)措施和其它工作。
2009 /3—2009 /6：xx公司[3個(gè)月]
所屬行業(yè)： 機(jī)械制造
技術(shù)部 裝配鉗工實(shí)習(xí)生
2. 了解各種裝配工具，并能熟練使用各種專用工具;
3. 協(xié)助師傅完成各種電動汽車的改制時(shí)的拆卸，制作各種支架、底架類下料及裝配安裝。
教育經(jīng)歷
2005/9—2009 /6 黑龍江大學(xué) 機(jī)械制造及其自動化專業(yè) 本科
證 書
2007/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英 語(良好) 聽說(良好)，讀寫(良好)
裝配鉗工論文篇十八
時(shí)間就是金錢，時(shí)間就是生命。幾個(gè)月時(shí)間就這么過去了，又到了寫工作總結(jié)的時(shí)候，以下是《裝配鉗工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)》由本站搜集整理的范文，僅供參考!
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
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