駕駛員工作總結(jié)(專業(yè)16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-05 15:19:10
駕駛員工作總結(jié)(專業(yè)16篇)
時(shí)間:2023-11-05 15:19:10     小編:BW筆俠

通過總結(jié),我們可以更好地規(guī)劃和安排未來的學(xué)習(xí)和工作計(jì)劃。在總結(jié)中,要突出重點(diǎn),突破瓶頸,提出問題和挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略或解決方法。閱讀這些總結(jié)范文可以啟發(fā)我們對(duì)總結(jié)的新思考,讓我們能夠更好地運(yùn)用總結(jié)的技巧和方法。

駕駛員工作總結(jié)篇一

城市公交是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè),作為公交客車駕駛員,我深感自己職責(zé)的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗(yàn)和耳聞目睹的交通事故,無數(shù)血的教訓(xùn)及城市公交道路的復(fù)雜性時(shí)刻提醒我,必須具有高度的安全責(zé)任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設(shè)備的技術(shù)狀況,認(rèn)真工作,勤檢查、多預(yù)防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個(gè)方向去做的,因此我時(shí)刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風(fēng)格,講禮讓,對(duì)外樹立良好的形象。行車時(shí)遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過,并時(shí)常認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“六條禁令”和“五會(huì)”內(nèi)容,嚴(yán)格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車安全。作為班組長嚴(yán)格執(zhí)行班組會(huì)議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊(duì)的安全會(huì)議之后,再組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí),大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格要求班組人員,做到每個(gè)班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)定理念。做為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務(wù)至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標(biāo),幾年來始終運(yùn)行在線路長、站點(diǎn)多、經(jīng)過學(xué)校及繁華路段較其它線路復(fù)雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊(duì)年度總運(yùn)行班次趟數(shù)、正點(diǎn)率及投訴率等各項(xiàng)考核指標(biāo)都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。

我從不帶“病車”上路,哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實(shí),“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了乘客的時(shí)間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個(gè)良好的乘車環(huán)境,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛的技術(shù)狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,不斷進(jìn)修和充電,經(jīng)常逛書店,找資料,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時(shí)候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細(xì)心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊(duì)上,請(qǐng)教老師傅們養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修理車輛,對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)。

作為服務(wù)性窗口單位的一份子,我始終堅(jiān)持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時(shí)周到的服務(wù),我時(shí)時(shí)急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務(wù)的本領(lǐng),把每一次出車作為鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),本著這種平常的心態(tài),因此都能堅(jiān)持365天微笑服務(wù)。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動(dòng)送上甜甜的.笑容。遇到有病人乘車時(shí),主動(dòng)地問候一聲,或請(qǐng)旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務(wù)中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務(wù)工作,深深體會(huì)到一個(gè)哲理:搞好服務(wù)工作是我工作的主要目標(biāo),乘客就是一面鏡子,你對(duì)他笑,他就對(duì)你笑。堅(jiān)持微笑服務(wù),融洽車廂氣氛,是我服務(wù)的一大特色。

20xx年我被調(diào)整到大隊(duì)技術(shù)員崗位,大隊(duì)共有58輛車,5種車型,每種車型遇到的問題各不相同,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車、柴油車、燃?xì)廛嚨龋仨毷炀氄莆崭鬈囆偷募夹g(shù)性能才能及時(shí)解決出現(xiàn)的各種問題,遇到新的問題,我就得自己先學(xué)習(xí),研究透徹,然后解決問題,實(shí)在解決不了的就請(qǐng)教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),不斷學(xué)習(xí)和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,經(jīng)常在閑暇時(shí)修舊利廢,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率、正點(diǎn)率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間解決大隊(duì)車輛一些技術(shù)難題,得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員們的好評(píng)。在我們的共同努力下我大隊(duì)20xx年度打造出了我公司第一個(gè)hse標(biāo)準(zhǔn)化車隊(duì),20xx年度又獲得礦區(qū)服務(wù)示范窗口的稱號(hào)。

雖然在工作中取得了一些成績,專業(yè)技能較以往有了不小的進(jìn)步,但對(duì)公司的要求還存在不小的差距,針對(duì)新型車輛還需進(jìn)一步的學(xué)習(xí),對(duì)出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,克服有時(shí)產(chǎn)生的煩躁情緒,在平日的工作當(dāng)中,有時(shí)想想感覺自己像半個(gè)搬運(yùn)工。但在與單位領(lǐng)導(dǎo)與同事的交流溝通后,及時(shí)的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。

通過本次的培訓(xùn),使自己在理論知識(shí)方面有了更系統(tǒng)的了解,在實(shí)際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)程度的評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強(qiáng)進(jìn)修,不斷進(jìn)步。我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合,不斷地積累經(jīng)驗(yàn),不斷地鉆研新業(yè)務(wù),使自己更上一個(gè)臺(tái)階。

駕駛員工作總結(jié)篇二

1.1為了貫徹、實(shí)施gb/t19001gb/t14001gb/t28001標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)公司制定的管理體系質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境方針目標(biāo)及承諾,保證體系的正常有效運(yùn)行和施工技術(shù)及其他方面的工作順利完成,特制訂本職責(zé)。

1.2本職責(zé)規(guī)定了吊車駕駛員的崗位職責(zé)、上崗條件、檢查與考核要求;

1.3本職責(zé)適用于吊車駕駛員工作范圍。

2、主要職責(zé)

2.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家對(duì)交通安全、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

2.3增強(qiáng)環(huán)保意識(shí),做好本崗位的環(huán)境保護(hù)工作;

2.4熟悉交通、車輛管理制度,掌握所駕駛車輛的技術(shù)性能、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和維修保養(yǎng)狀況;

2.7掌握起吊程序,嚴(yán)禁違章操作,嚴(yán)禁起吊超限額重量物件;

2.15具體負(fù)責(zé)所駕駛車輛運(yùn)輸過程的資料的收集、填寫、整理、匯總工作;

2.16進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、消除事故隱患,保證服務(wù)質(zhì)量,提高車輛的利用率和績效;

2.17發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),維護(hù)公司信譽(yù),搞好本部門雙文明建設(shè),努力完成公司、車隊(duì)安排的正常工作和臨時(shí)任務(wù)。

3、上崗條件

3.1政治思想和職業(yè)道德:品行端正,熱愛本職工作,吃苦耐勞,工作嚴(yán)謹(jǐn)。

3.2文化程度及所學(xué)專業(yè)

3.2.1文化程度:具有高中及高中以上文化程度。

3.2.2所學(xué)專業(yè):具有吊車管理(含駕駛維修)專業(yè)知識(shí),必須具有駕駛證及吊車駕駛證。

3.3專業(yè)知識(shí)

3.3.1專門知識(shí):掌握汽車專業(yè)管理的理論與應(yīng)用知識(shí),熟悉本部門人員崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)。

3.3.2專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí):了解專業(yè)常用外語詞匯的字母意義。

3.3.3政策法規(guī)知識(shí);熟悉《道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通運(yùn)輸安全的政策、法規(guī)及企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例等方面的法規(guī)知識(shí)。

3.3.4管理知識(shí):熟悉電力企業(yè)現(xiàn)代化管理知識(shí)與方法,了解國內(nèi)外有關(guān)車輛管理方面的情況和動(dòng)態(tài)。 3.3.5相關(guān)知識(shí):了解電力生產(chǎn)基本常識(shí),熟悉本公司生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)。

3.4實(shí)際工作能力

3.4.1理解判斷能力:能理解黨和國家有關(guān)交通運(yùn)輸資產(chǎn)管理方針政策和有關(guān)文件精神,具有較強(qiáng)的分析判斷能力。

3.4.2組織協(xié)調(diào)能力:正確處理與協(xié)調(diào)上下級(jí)及部門之間的工作關(guān)系。

3.4.3業(yè)務(wù)實(shí)施能力:在實(shí)施車輛駕駛過程中,能采取得力措施,改進(jìn)工作。

3.4.4社會(huì)活動(dòng)能力:善于聽取群眾意見,不斷改進(jìn)工作方法,能與兄弟單位和社會(huì)交通管理部門加強(qiáng)聯(lián)系,建立良好的人際關(guān)系。

3.5工作經(jīng)歷,具有2年以上從事車輛駕駛方面的工作經(jīng)歷。

3.6其它特殊要求:身體健康。

4、檢查與考核

4.1由公司和汽車隊(duì)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)吊車駕駛員進(jìn)行檢查與考核;

4.2按蘭州供電公司、倚能集團(tuán)及公司的綜合考核辦法、《質(zhì)量責(zé)任制》考核獎(jiǎng)懲。

2、吊車司機(jī)崗位職責(zé)

駕駛員工作總結(jié)篇三

作為一名駕駛員,在工作中,我始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要,駕駛員半年工作總結(jié)。”

一、遵紀(jì)守法,安全駕駛

在日常工作中,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,學(xué)習(xí)并遵守一切交通法令法規(guī),恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。在行駛中,服從交通管理人員的指揮,時(shí)刻提醒自己,安全駕駛,杜絕交通事故的發(fā)生。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

1、保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),服從辦公室的調(diào)動(dòng),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成出車任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守管理制度,不開快車,不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕。

三、認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”

俗話說:“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車輛的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地更換機(jī)油,保持車容整潔,車況良好。

駕駛員工作總結(jié)篇四

李同志作為x司機(jī)班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的:

在日常工作中,x認(rèn)為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的'一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到“馬達(dá)一響,集中思想!車輪一動(dòng),想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí),他深刻地認(rèn)識(shí)到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為:對(duì)待交通事故,一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實(shí)不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故!

俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!苯鼛啄陙?,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

他作為工區(qū)的車班班長,負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感,組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次,狠抓“一個(gè)加強(qiáng),三個(gè)堅(jiān)持”,即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度,堅(jiān)持安全日活動(dòng),堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤:勤管、勤奮;嚴(yán):嚴(yán)格檢查,不講情面;細(xì):檢查仔細(xì),一絲不茍;效:注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

駕駛員工作總結(jié)篇五

__年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員工作總結(jié)篇六

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié),歡迎大家分享。

根據(jù)區(qū)教委關(guān)于開展消防通道專項(xiàng)治理工作的指示精神,我校對(duì)校園的所有消防通道進(jìn)行全面檢查和整治。

成立了校長屈有成為組長、副校長傅白言為副組長的消防通道專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,開展整治行動(dòng)。在整治工作期間,領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開例會(huì),分析整治工作、研究落實(shí)措施,形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍,確保整治工作一步一個(gè)臺(tái)階、逐項(xiàng)落實(shí)。

(一)整治樓房過道,提高疏散能力。對(duì)單一出口的樓房過道亂堆亂放的現(xiàn)象進(jìn)行整改,杜絕了單一出口樓房過道狹窄。

(二)進(jìn)一步完善消防通道的疏散線路標(biāo)志及照明設(shè)施

(一)存在的問題。

1、我校家屬區(qū)與學(xué)?;靖綦x,但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過校園,學(xué)校管理難度增大。

2、校園大門外偶有車輛亂停亂放,存在安全隱患,但學(xué)校沒有執(zhí)法權(quán),不能徹底治理。

(二)工作建議。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi),確保今后工作的順利開展。

(一)從大局思考。我校召開專題討論會(huì),學(xué)習(xí)研究上級(jí)指示要求,分析理清消防安全與經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)穩(wěn)定、個(gè)別利益與安全穩(wěn)定大局的關(guān)系,清除了模糊認(rèn)識(shí),從而使整治工作穩(wěn)步前進(jìn),最終取得了較好的成效。

(二)思想上高度重視。積極貫徹落實(shí)上級(jí)精神,充分認(rèn)識(shí)安全疏散通道對(duì)于降低火災(zāi)損失、減少人員傷亡的重大意義,要嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真研究部署,精心組織推動(dòng),層層分解責(zé)任,對(duì)安全疏散通道進(jìn)行一次全面排查整治。

(四)加強(qiáng)溝通交流,做好部門聯(lián)動(dòng)。我校通過派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機(jī)制。同時(shí),派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域,在相關(guān)區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志,在確保消防通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。

總之,在過去的一年,在上級(jí)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,在學(xué)校廣大教職工的共同努力下,我校在消防通道的治理工作中取得了無一事故的優(yōu)異成績,在今后的工作中,我們還將繼續(xù)努力,為消防工作建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

駕駛員工作總結(jié)篇七

在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,為單位做出了貢獻(xiàn)。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來,我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認(rèn)真的去履行。

多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時(shí)限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全責(zé)任意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員工作總結(jié)篇八

20__年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項(xiàng)目運(yùn)營中去,以能夠發(fā)揮個(gè)人能力,為公司展現(xiàn)身為__人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

一、保障安全、服務(wù)周到

在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專職駕駛員期間,以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時(shí)間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。

二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)

在起點(diǎn)低和接觸少的前提下,對(duì)所看到的所聽到的專業(yè)知識(shí),作出認(rèn)真思考和吸收,不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項(xiàng)目產(chǎn)品,并能有針對(duì)性地開展宣傳和銷售,主動(dòng)向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。

三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度

過去的一年中,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀(jì)律性,不越權(quán)辦事,不特立獨(dú)行,以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想,認(rèn)真履行職責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。

四、積極配合其他部門工作

在協(xié)助完成本部門工作的同時(shí),積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)作出正面、積極的作用。

一年來,在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;

1、基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識(shí)較為緩慢;

2、工作積極性還不夠高,細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。

針對(duì)以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實(shí)、做好。

駕駛員工作總結(jié)篇九

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理,逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì),致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展,特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度,自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員,取消年底評(píng)先評(píng)優(yōu)資格,三次以上處罰50—100元,或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場(chǎng)后的檢查、維修工作,確保行車安全。因車輛回場(chǎng)后沒有及時(shí)檢查、維修,帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故,按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定,承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對(duì)違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元;上班不得遲到、早退,違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事,違者每次罰款50—200元;司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元;司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車,每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報(bào)告,由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn),私自開車出租者,每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客,每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司,經(jīng)查實(shí)后確認(rèn),每次處罰10元。

7、上下旅客時(shí),駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客,起步前必須關(guān)好車門,并要高度注意前后車門的啟關(guān),確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失(旅客受傷),按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任外,每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐,五路車安排在武家山賓館,六路車安排在機(jī)油泵廠,任何人不得開車?yán)@道回家吃飯,違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時(shí),實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”,每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛,保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備,保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度,違者每次罰款10元。

11、文明駕駛,禮貌待客,樹立良好的公交形象。引起旅客投訴,確是駕駛員過錯(cuò),除向旅客賠禮道歉外,每次處以10—50元罰款。

駕駛員工作總結(jié)篇十

回顧多年來的工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自已努力、認(rèn)真的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)積極參加了單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、活動(dòng)?,F(xiàn)具體匯報(bào)如下:

1、努力工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng);三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守單位車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法。

多年來,兢兢業(yè)業(yè)的工作,雖取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī),工作中的服務(wù)意識(shí)還有所欠缺,個(gè)別方面未能從全局理解服務(wù)概念。

第二,工作需進(jìn)一步細(xì)化。

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

3、節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。

在以后的工作中,我會(huì)以此為新的起點(diǎn),盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值,為城市綠化事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

駕駛員工作總結(jié)篇十一

20xx年即將過去,新的一年就要來臨,回顧我這一年來的工作,我看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)我也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,我暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還是將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為大家服務(wù),為我們四級(jí)電站服務(wù)。

我作為一名老駕駛員我認(rèn)真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī),尤其今年新出臺(tái)的《道路交通安全法》,2月x日,通過《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式實(shí)施。這意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的.司機(jī),一旦被查獲,將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨?。所以在工作中我?jǐn)記在心,時(shí)時(shí)提醒自己安全行車,工作中從不飲酒。

在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班時(shí),按時(shí)按點(diǎn)安全的把工作人員送到工作地點(diǎn),保證每一班次正常交接班,在遇到緊急事件時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。

我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能,此車為我單位服務(wù)了xx年之久,各部位零件都嚴(yán)重磨損,在車輛的保養(yǎng)上,我有著豐富的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),掌握了大量的日常養(yǎng)護(hù)知識(shí),每一次的出車前后我都會(huì)認(rèn)真做好車輛維護(hù)作業(yè),做好清潔、補(bǔ)給和安全檢視,輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、連接、燈光信號(hào)等安全部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),進(jìn)行檢查、校緊、緊固,確保行車安全,輪胎的氣壓,表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時(shí)清理剔除雜物,這樣不僅愛護(hù)了車輛也延長了車輛使用年限。

在工作中我始終把安全放在首位,行車時(shí)我自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守出車制度按時(shí)出車,根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。行車中做到安全第一,中速行駛,不開英雄車,不酒后駕車,疲勞駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛,不閑談,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,始終保持一個(gè)清醒的頭腦,防止任何事故的發(fā)生。

雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。今年,我就通過成人高考上了函授大專,報(bào)讀了大連理工大學(xué)的電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的專業(yè),我們是發(fā)電工人,我不僅要開好車,還要掌握好電力自動(dòng)化技術(shù)的專業(yè)技能,所以這學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學(xué)習(xí),我感到自己有進(jìn)步,有提高,我的電腦操作水平有了很大的提升,網(wǎng)上學(xué)習(xí)、交流,都能夠獨(dú)立完成,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我一定會(huì)更嚴(yán)格要求自己,不斷提高個(gè)人的思想理論水平,樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀,在以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

駕駛員工作總結(jié)篇十二

一年以來,在同事們的熱情助和力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成組織上、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),不斷提高自己的素質(zhì)和思想覺悟。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全。多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車時(shí)處處想到安全,多年來確保安全行車。

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,多年來不分時(shí)間、地點(diǎn),我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來樹立起能吃苦耐勞的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,確保車輛始終處于狀態(tài),在出行任務(wù)途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

總之,一年來,我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好本職工作。

駕駛員工作總結(jié)篇十三

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),確保了全年安全行車無事故?,F(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下:

積極參與公司組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)和活動(dòng),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,反對(duì)民族分裂。始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),對(duì)汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。

回顧一年來的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,做到干一行愛一行,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

駕駛員工作總結(jié)篇十四

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫忙下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策持續(xù)一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每一天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

駕駛員工作總結(jié)篇十五

一年來,我結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。

回顧過去一年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在去年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

回想過去一年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員工作總結(jié)篇十六

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),不開快車,不酒后駕車,不私自出車,當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫存。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身清潔,保持車內(nèi)衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

回顧這一年來的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

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