物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文(匯總15篇)

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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文(匯總15篇)
時間:2023-11-05 22:14:05     小編:紫衣夢

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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇一

民用航空通信主要包含ats、aoc、aac和apc,數(shù)字化的航空管理通信在補(bǔ)充傳統(tǒng)語音通信的同時,也正經(jīng)受著考驗(yàn)與發(fā)展。基于atnb1和atnb2等技術(shù)的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)在數(shù)據(jù)化、自動化和趨勢分析的提高,正促使下一代航行系統(tǒng)在運(yùn)行方式上由靈活空域管理、4d航跡、流量與容量管理、信息服務(wù)等一系列新的元素的發(fā)展。這些新的運(yùn)行概念中的各個組成部分正在慢慢融合為一個有機(jī)的整體。

一、引言。

航空通信系統(tǒng)在航空系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用十分廣泛,涉及航空運(yùn)行的多個領(lǐng)域,制訂了一系列的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和建議。以下幾個方面分別闡述民用航空通信的應(yīng)用與發(fā)展。

二、通信業(yè)務(wù)。

2.1空中交通服務(wù)(ats)。

空中交通服務(wù)指的是與空中交通管制和服務(wù)有關(guān)的通信,此類通信通常與飛行安全、航班正常運(yùn)行密切相關(guān),包括發(fā)生在航空器與地面空中交通服務(wù)單位之間,例如管制指令的發(fā)布;發(fā)生在不同的地面空中交通服務(wù)單位之間進(jìn)行,例如管制中心之間進(jìn)行管制移交;也包括航行情報,氣象信息等。此類通信優(yōu)先級較高,是航空通信系統(tǒng)重點(diǎn)保障的業(yè)務(wù),故行業(yè)對該類業(yè)務(wù)制定了詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,如arinc623,arinc758等。

2.2航空運(yùn)行控制(aoc)。

航空運(yùn)行控制是飛行過程中航空公司運(yùn)控中心與機(jī)組之間的通信,主要目的是保障飛行的安全和航班正常執(zhí)行,提高運(yùn)行效率。航空運(yùn)行控制通信的內(nèi)容比較豐富,只要符合傳輸協(xié)議,aoc可以囊括任何類型的參數(shù),包括航班計劃、航班執(zhí)行情況、航空器狀態(tài)監(jiān)視等等,其中部分信息與飛行安全相關(guān)。部分航空公司還會根據(jù)自己的需求自定義aoc消息,真正做到降低運(yùn)行成本,提供運(yùn)行效率。

2.3航空管理通信(aac)。

航空管理通信內(nèi)容通常是航空運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)航班運(yùn)營和運(yùn)輸服務(wù)方面的商務(wù)信息,比如運(yùn)輸服務(wù)預(yù)定,飛機(jī)和機(jī)組安排,或者其他后勤保障類的信息,通信的目的是為了提高運(yùn)營的效率。

2.4航空旅客通信(apc)。

航空旅客通信是指乘客或機(jī)組成員出于個人目的的語音通信和數(shù)據(jù)通信,與飛行安全無關(guān)。隨著寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展,此類通信也得到了井噴式的發(fā)展。

三、航空通信系統(tǒng)應(yīng)用。

目前應(yīng)用于航空通信的'通信方式有甚高頻(vhf)通信系統(tǒng)、高頻(hf)通信系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

在偏遠(yuǎn)地區(qū)和洋區(qū),vhf通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率實(shí)為有限,特別是在山區(qū)的vhf通信傳輸遮擋也相當(dāng)嚴(yán)重,解決這個問題最簡單的方式就是利用hf通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)進(jìn)行通信。

hf通信系統(tǒng)使用hf頻段(2-30mhz)模擬調(diào)制技術(shù),除了可以利用地波傳輸外,還可以利用天波傳輸。hf通信系統(tǒng)利用全球很少的幾個基站就可以使通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。但是,首先hf無線電波遠(yuǎn)距離傳輸需要通過電離層反射,電離層的濃度直接影響了hf的通信質(zhì)量,由于天氣環(huán)境不一致,導(dǎo)致的電離層濃度在各個區(qū)域各不相同,所以一般情況下,使用hf語音通信時會有很大的噪音,數(shù)字通信也會有相當(dāng)大的誤碼率,造成消息可靠度不高。

其次,hf通信地波傳輸類似于vhf通信,由于hf頻率低,容易被空氣吸收,傳播距離很有限。

衛(wèi)星通信系統(tǒng)將信息調(diào)制1.5ghz左右傳輸,可以把調(diào)制信號直接發(fā)送到幾十公里外的衛(wèi)星,而且可以不考慮空氣對電磁波的吸收造成的傳輸效率低下,通過衛(wèi)星收到信號后轉(zhuǎn)發(fā)至地面,避免了陸基傳輸?shù)南拗啤?/p>

但是目前使用最為廣泛的海事衛(wèi)星(inmarsat)只能覆蓋南北緯80度以內(nèi)的區(qū)域,越洋飛行的飛機(jī)在極地區(qū)域飛行還是會被衛(wèi)星丟失,這種情況下只能選擇hf通信系統(tǒng)盡可能建立通信。

在海事衛(wèi)星之后,銥星的出現(xiàn)完全解決了空地通信不能全球覆蓋的問題,可惜由于銥星的通信頻段與我國的北斗衛(wèi)星通信頻段基本一致,使銥星尚未如海事衛(wèi)星那樣被廣泛應(yīng)用。

目前大部分飛機(jī)同時安裝vhf系統(tǒng)、hf系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)來保持飛機(jī)與地面的不間斷通信。我國的北斗衛(wèi)星通信能力還有待提高,目前尚未得到推廣。

多年以來,雖然航空空地通信系統(tǒng)不斷在利用技術(shù)革新和引入新技術(shù)進(jìn)行自身的改進(jìn),但是,系統(tǒng)仍然面臨著非常大的挑戰(zhàn),特別是甚高頻通信,由于甚高頻通信頻率資源緊張、原有模擬調(diào)制技術(shù)的限制,在一些飛行繁忙地區(qū)(例如歐洲),空地通信系統(tǒng)處理能力接近飽和。

作為傳統(tǒng)語音通信的補(bǔ)充,數(shù)據(jù)鏈的應(yīng)用大大緩解的通信業(yè)務(wù)增長所帶來的資源限制,業(yè)務(wù)增長需要技術(shù)革新,技術(shù)革新又刺激業(yè)務(wù)的增長,這一矛盾使得技術(shù)上很難保持一段時間的領(lǐng)先,航空系統(tǒng)運(yùn)行方式的革新才是解決業(yè)務(wù)增長不受限制的有效手段。

基于通信、導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)在數(shù)字化、自動化和趨勢分析的提高,icao通過doc9854《全球空中交通管理運(yùn)行概念》提出了新一代航行系統(tǒng)的愿景,描述下一代航行系統(tǒng)的在運(yùn)行方式上由靈活空域管理、4d航跡、流量與容量管理、信息服務(wù)等一系列新的元素組成新的運(yùn)行概念。

通過信息服務(wù),運(yùn)行概念中的各部分整合為一個有機(jī)的整體。

有理由相信,在不久的將來,日益增長的通信業(yè)務(wù)需求,還會促使新一輪的航空通信的變革。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇二

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)rfid傳感網(wǎng)m2m

物聯(lián)網(wǎng)的原理

物聯(lián)網(wǎng)是在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用rfid、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“internetofthings”。在這個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無需人的干預(yù)。其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動識別(rfid)技術(shù),通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

而rfid,正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中,rfid標(biāo)簽中存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物品(商品)的識別,進(jìn)而通過開放新的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享,實(shí)現(xiàn)對物品的“透明”管理。

“物聯(lián)網(wǎng)”概念的問世,打破了之前的傳統(tǒng)思維。過去的思路一直是將物理基礎(chǔ)設(shè)施和it基礎(chǔ)設(shè)施分開:一方面是機(jī)場、公路、建筑物,而令一方面是數(shù)據(jù)中心,個人電腦、寬帶等。而在“物聯(lián)網(wǎng)”時代,鋼筋混凝土、電纜將與芯片、寬帶整合為統(tǒng)一的基礎(chǔ)設(shè)施,在此意義上,基礎(chǔ)設(shè)施更像是一塊新的地球工地,世界的運(yùn)轉(zhuǎn)就在它上面進(jìn)行,其中包括經(jīng)濟(jì)管理、生產(chǎn)運(yùn)行、社會管理乃至個人生活。

應(yīng)用與技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)可以以以電子標(biāo)簽和epc(electronicproductcode,產(chǎn)品電子代碼)碼為基礎(chǔ),建立在計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上形成實(shí)物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),其宗旨是實(shí)現(xiàn)全球物品信息的實(shí)時共享和互通。物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由信息采集系統(tǒng)、pml信息服務(wù)器、產(chǎn)品命名服務(wù)器(ons)和應(yīng)用管理系統(tǒng)四部分組成。它們的功能如下:

信息采集系統(tǒng)。信息采集系統(tǒng)包括產(chǎn)品電子標(biāo)簽、讀寫器、駐留有信息采集軟件的上位機(jī)組成,主要完成產(chǎn)品的識別和產(chǎn)品epc碼的采集和處理。存儲有epc碼的電子標(biāo)簽在經(jīng)過讀寫器的感應(yīng)區(qū)域時,產(chǎn)品epc碼會自動被讀寫器捕獲,從而實(shí)現(xiàn)自動化epc信息采集,采集的數(shù)據(jù)將交由上位機(jī)信息采集軟件進(jìn)行進(jìn)一步的.處理,如數(shù)據(jù)校對、數(shù)據(jù)過濾、數(shù)據(jù)完整性檢查等,這些經(jīng)過整理的數(shù)據(jù)可以為上層應(yīng)用管理系統(tǒng)使用。

pml信息服務(wù)器。pml(physicalmarkuplanguage,實(shí)體描述語言)信息服務(wù)器由產(chǎn)品生產(chǎn)商建立并維護(hù),他們根據(jù)事先規(guī)定的原則對產(chǎn)品進(jìn)行編碼,并利用標(biāo)準(zhǔn)的xml對產(chǎn)品的詳細(xì)信息進(jìn)行描述。pml服務(wù)器在物聯(lián)網(wǎng)中的作用在于以通用的格式提供對產(chǎn)品原始信息的描述,便于其他節(jié)點(diǎn)的訪問。

產(chǎn)品命名服務(wù)器(ons)。產(chǎn)品命名服務(wù)器on在各信息采集節(jié)點(diǎn)與pml信息服務(wù)器之間建立聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品epc碼到產(chǎn)品pml描述信息之間的映射。

應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用管理系統(tǒng)通過和信息采集軟件(如savant)之間的接口獲取產(chǎn)品epc信息,并通過ons找到產(chǎn)品的pml信息服務(wù)器,從而獲取產(chǎn)品詳細(xì)信息以實(shí)現(xiàn)諸如入庫管理、產(chǎn)品路徑跟蹤等應(yīng)用功能。

物聯(lián)網(wǎng)通過internet信息世界的互聯(lián)實(shí)現(xiàn)物理世界任何產(chǎn)品的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)在任何地方、任何時間可識別任何產(chǎn)品,使產(chǎn)品成為附有動態(tài)信息的“智能產(chǎn)品”,并使產(chǎn)品信息流和物流完全同步,從而為產(chǎn)品信息共享提供了一個高效、快捷的網(wǎng)絡(luò)平臺。

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與市場培育

從國際上看,歐盟、美國、日本等國都十分重視物聯(lián)網(wǎng)的工作,并且已作了大量研究開發(fā)和應(yīng)用工作。它的核心是利用信息通信技術(shù)(ict)來改變未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和結(jié)構(gòu)(金融、制造、消費(fèi)和服務(wù)等),改變政府、企業(yè)和人們的交互方式以提高效率、靈活性和響應(yīng)速度。把ict技術(shù)充分用到各行各業(yè),把感應(yīng)器嵌入到全球每個角落,例如電網(wǎng)、交通(鐵路、公路、市內(nèi)交通)等相關(guān)的物體上。并利用網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備收集的大量數(shù)據(jù)通過云計算、數(shù)據(jù)倉庫和人工智能技術(shù)作出分析給出解決方案。把人類智慧賦予萬物,賦予地球。他們提出“智慧地球、物聯(lián)網(wǎng)和云計算”就是美國要作為新一輪it技術(shù)革命的領(lǐng)頭羊的證明。在北京年11月全球物聯(lián)網(wǎng)會議上,他們介紹了《歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動計劃》(internetofthings---anactionplanforeurope)其目的也是企圖在“物聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展上引領(lǐng)世界。在歐盟較為活躍的是各大運(yùn)營商和設(shè)備制造商,他們推動了m2m(機(jī)器與機(jī)器)的技術(shù)和服務(wù)的發(fā)展。

我國在“物聯(lián)網(wǎng)”的啟動和發(fā)展上與國際相比并不落后,我國中長期規(guī)劃《新一代寬帶移動無線通信網(wǎng)》中有重點(diǎn)專項(xiàng)研究開發(fā)“傳感器及其網(wǎng)絡(luò)”,國內(nèi)不少城市和省份已大量采用傳感網(wǎng)解決電力、交通、公安、農(nóng)漁業(yè)中的“m2m”等信息通信技術(shù)的服務(wù)。

作為國家層面成立了《傳感器的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組》。而中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會也啟動了基于互聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)和基于電信網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和研究課題的申報工作。中國的幾大電信運(yùn)營商積極投入“物聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的工作:物流信息化、公交視頻化、校訊通、農(nóng)村信息化、漁牧業(yè)監(jiān)控、水文水質(zhì)等。

在溫總理關(guān)于“感知中國”的講話后我國“物聯(lián)網(wǎng)”的研究、開發(fā)和應(yīng)用工作進(jìn)入了高潮,江蘇省無錫市一馬當(dāng)先率先提出建立“感知中國”研究中心,中國科學(xué)院、運(yùn)營商、知名大學(xué)云集無錫共同協(xié)力發(fā)展我國的物聯(lián)網(wǎng)。

感知礦山:

煤礦安全生產(chǎn)關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,各級政府一貫重視煤礦安全生產(chǎn)問題,并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。由于煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)復(fù)雜,工作場所黑暗狹窄,人員集中,采掘工作面隨時移動,地質(zhì)條件的變化會使移動的采掘工作面不斷出現(xiàn)新情況和新問題,如不及時采取相應(yīng)的有效措施,可能會導(dǎo)致重大災(zāi)害事故,這就給安全工作帶來了困難。如何加強(qiáng)煤礦安全生產(chǎn)管理模式,實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化成為煤礦企業(yè)關(guān)心的問題?;诘V區(qū)信息化和智能化的“感知礦山”就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成功應(yīng)用在煤炭行業(yè)很好的例證。

“感知礦山”通過全面感知,對礦區(qū)的人(人員定位、無線通信)、設(shè)備(綜合自動化)、環(huán)境(安全監(jiān)控、礦壓監(jiān)控等)全面感知,并通過高速網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,同時還具有直觀形象的應(yīng)用,通過3dgis礦區(qū)全息展示,來全面感知礦山。

“感知礦山”可用于煤礦(地面、井下)安全生產(chǎn)、煤炭行業(yè)綜合信息化、稅務(wù)局、煤炭局、縣區(qū)煤炭產(chǎn)量監(jiān)控,也可用于林業(yè)系統(tǒng)監(jiān)控、電力系統(tǒng)高壓開關(guān)監(jiān)視和控制等多個場景,目前在全國有很多成功案例。“感知礦山”實(shí)施的重點(diǎn)是,所有與礦區(qū)安全、生產(chǎn)相關(guān)的感知層網(wǎng)絡(luò)的接入。因?yàn)樵诘V區(qū)建設(shè)過程中,不同傳感器的生產(chǎn)廠商不同,協(xié)議接口不統(tǒng)一,有些是早期建設(shè)項(xiàng)目,沒有智能接口。全面接入傳感網(wǎng)絡(luò),是全面“感知”礦山的基礎(chǔ)。

煤礦礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng)是將先進(jìn)的自動控制、通信、計算機(jī)、信息和現(xiàn)代管理等技術(shù)相結(jié)合,將企業(yè)生產(chǎn)過程的控制、運(yùn)行與管理作為一個整體,提供整體解決方案,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)化運(yùn)行、控制與管理,從而提高企業(yè)核心競爭力。綜合自動化是煤礦實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的有效手段,對提高煤礦的生產(chǎn)運(yùn)行狀況、安全水平、事故災(zāi)害預(yù)測預(yù)報以及生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理具有重要的作用。

本方案就是針對目前煤礦的實(shí)際需求,推出高效、可靠、安全的自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本系統(tǒng)以礦井綜合自動化信息平臺為主體,采用礦用光纖工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)和工業(yè)現(xiàn)場總線等技術(shù)共同構(gòu)建綜合數(shù)字化信息傳輸平臺。

感知層設(shè)備由大量感知環(huán)境、機(jī)電、人員等的傳感器構(gòu)成,例如,風(fēng)速、風(fēng)量、溫度、轉(zhuǎn)速、振動、電壓、電流、功率等傳感器,甲烷、co、co2、o2、錨桿壓力、鉆孔應(yīng)力、頂板離層環(huán)境等傳感器,跑偏、堆煤、煙霧、皮帶打滑等傳感器,煤倉料位計、水位計等傳感器以及攝像機(jī)、rfid人員定位等。這些傳感器在礦區(qū)地面、井下構(gòu)建了一個龐大的傳感網(wǎng)絡(luò)層。

網(wǎng)絡(luò)層設(shè)備主要有鋪設(shè)在地面、井下的吉比特光環(huán)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)設(shè)備、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、路由器、防火墻、服務(wù)器等,以及用來實(shí)現(xiàn)無線覆蓋的phs網(wǎng)絡(luò)或wi-fi網(wǎng)絡(luò),共同構(gòu)建了覆蓋整個礦區(qū)的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。

應(yīng)用層是礦區(qū)綜合信息化系統(tǒng),包含礦區(qū)3dgis系統(tǒng)、綜合自動化系統(tǒng)、人員管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、短信管理平臺、礦區(qū)應(yīng)急指揮系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)等。應(yīng)用層軟件提供各種通用的數(shù)據(jù)接口,在此之上,可以方便地將提升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、礦井通信系統(tǒng)、應(yīng)急救援通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、井下調(diào)度無線通信系統(tǒng)、大巷運(yùn)輸系統(tǒng)、選煤廠計算機(jī)控制系統(tǒng)、主通風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、壓風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、中央泵房監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)等進(jìn)行無縫鏈接,最后經(jīng)過工業(yè)以太網(wǎng)平臺統(tǒng)一傳輸?shù)綉?yīng)用層上進(jìn)行統(tǒng)一的管理,如圖1所示。真正實(shí)現(xiàn)礦井“采、掘、運(yùn)、風(fēng)、水、電、安全”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息化和自動化,從而優(yōu)化生產(chǎn)和管理。

感知交通:

1)打的找車不再困難

“越是著急越是打不到車”是每個打車人都會遇到的難題,但是如今,無錫移動幫全市90%以上的出租車裝上了智能定位管理系統(tǒng),每輛車的位置都清晰地現(xiàn)實(shí)在中央平臺上。市民只需一個電話就能叫來車。系統(tǒng)還有同事防盜報警、定位查車、軌跡回放、發(fā)布廣告信息等多項(xiàng)功能。不僅保障了司機(jī)的安全,更大大方便了乘客。如果哪天你不小心把隨身物品忘在了出租車上,而又不記得具體車牌號碼了,別急,該平臺的“查詢歷史車輛”功能將能幫你立刻查出相關(guān)的出租車車牌號。

2)智能公交助力市民優(yōu)先

等公交車從不會像地鐵般悠然自得,往往是我們“望眼欲穿”后,“擁擠不堪”的公交車才“姍姍來遲”,但是無錫移動助力打造的“智能公交”平臺將能“感知”車輛位置、運(yùn)行狀況,并實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度。它讓車輛調(diào)度員足不出戶就可以知道車輛行駛到什么位置了,車內(nèi)是否出現(xiàn)過度擁擠,哪條線路需要增派車輛了。同時車輛行駛的信息也將及時顯示在候車廳上,讓等候的乘客不再焦急,甚至可通過手機(jī)查看車輛位置信息,踩準(zhǔn)到站時間,將公交車變成您帶司機(jī)的私家車,真正體現(xiàn)市民優(yōu)先。

感知健康:

1)預(yù)約掛號遠(yuǎn)程會診

醫(yī)療行業(yè)是與人民生活密切相關(guān)的行業(yè),無錫移動與我市各大醫(yī)院積極打造的醫(yī)患通系統(tǒng),搭建起醫(yī)患溝通的感知平臺,實(shí)現(xiàn)論文手機(jī)預(yù)約掛號,較好地促進(jìn)了“看病難、看病貴”等問題的改善和解決?!笆謾C(jī)遠(yuǎn)程會診”更極大地拉近了醫(yī)患距離,無論醫(yī)生專家出差、度假或遠(yuǎn)隔一方,借助td手機(jī),總能方便地“聚在一起”共享醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)圖片,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程移動會診。“嬰兒標(biāo)志識別系統(tǒng)”,通過嬰兒佩戴rfid標(biāo)志環(huán),幫助婦幼醫(yī)院較好地解決了初生嬰兒身份識別、嬰兒錯領(lǐng)和冒領(lǐng)偷竊問題。隨著td與物聯(lián)網(wǎng)的融合,數(shù)字健康工程將為人們帶來更多意想不到的驚喜,這些應(yīng)用將推動著未來的醫(yī)療信息化向系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、信息移動化、服務(wù)遠(yuǎn)程化的方向邁進(jìn)。

2)體檢竟然如此便捷

健康是人生最大的資本,但是繁瑣的檢查程序總是讓生活緊湊的現(xiàn)代都市人“望而卻步”,但是有了物聯(lián)網(wǎng)的支持,只要給你的手指上套一個小夾子形狀的傳感器,你的體溫和血糖就可以馬上測出,并且實(shí)現(xiàn)24小時持續(xù)跟蹤。更讓人詫異的是類似的傳感器甚至可以植入到人體內(nèi)部,包括體溫,營養(yǎng)物質(zhì)、有害物質(zhì)含量等信息可通過傳感網(wǎng)傳輸至患者隨身攜帶的td手機(jī)上,并在第一時間發(fā)送至醫(yī)療中心,幫助醫(yī)生提出更科學(xué)、有效地治療方案,這樣自覺自動的智能健康檢查,怎么不讓我們期盼。

未來,智能化物聯(lián)應(yīng)用將隨處不在,當(dāng)氣象感應(yīng)系統(tǒng)預(yù)知臺風(fēng)來襲時,交通感應(yīng)單元自動通知漁船返港,高速關(guān)閉,劃定居民轉(zhuǎn)移區(qū)域;當(dāng)車禍發(fā)生時路面監(jiān)控系統(tǒng)自動通知急救醫(yī)院并提供最佳路線,gps系統(tǒng)提示來往該路段車輛繞行;每月公共服務(wù)系統(tǒng)自動記錄水電煤氣費(fèi)用通知戶主后在銀行賬號中自動扣款……這一切都會帶來人類生活顛覆性的變革和巨大的商機(jī)。

總而言之,由于物聯(lián)網(wǎng)是基于現(xiàn)代高新技術(shù),而提供的服務(wù)內(nèi)容應(yīng)屬現(xiàn)代服務(wù)業(yè),從發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)角度看,物聯(lián)網(wǎng)也是我國發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,而它所包涵的微納制造技術(shù)、儀表及測試設(shè)備、各種信息通信網(wǎng)的制造和工程,則屬先進(jìn)制造業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[3]馬宇健.基于電子標(biāo)簽的簽名系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).北京:北方工業(yè)大學(xué),20xx

[4]趙瑩.基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的epc無線通訊協(xié)議研究.山東:山東大學(xué),20xx

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇三

當(dāng)前,我國大部分地區(qū)都已經(jīng)普及了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),但由于不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的不同,因而其區(qū)域內(nèi)的傳輸技術(shù)也存在著較大的差異性,導(dǎo)致了信息通信水平的不同。

只有不斷的提升傳輸技術(shù)的手段和技術(shù)水平,才能更好的為信息通信工程提供更加優(yōu)質(zhì)與安全的服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇四

1、theinternetofthings與煙草物聯(lián)網(wǎng)建造的主要意義

物聯(lián)網(wǎng)(theinternetofthings)利用掃描二維碼或無線電頻率來辨別、紅外線感應(yīng)器、全國定位、激光掃描等信息傳感器,根據(jù)約定,把產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)合,獲取世界的實(shí)際信息,并實(shí)行物對物或者物對人之間的信息交換與通訊,以呈現(xiàn)出現(xiàn)代化辨別、跟蹤、監(jiān)管、定位。自二零一零年國家煙草專賣局在全國煙草會議上明確了要建設(shè)煙草物聯(lián)網(wǎng)的方針以后,物聯(lián)網(wǎng)的使用范圍已經(jīng)逐步由煙草物流其他方面發(fā)展,并逐步取代了過去的粗放管理,很大程度的提高了自動化和工作效率,為全面領(lǐng)悟輸送過程的當(dāng)代物流體系,達(dá)到創(chuàng)造“面對未來”及“不可替代”的煙草物流體系,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力提供了有利條件。

2、物聯(lián)網(wǎng)在a煙草中的應(yīng)用

2.1物聯(lián)網(wǎng)在煙草運(yùn)輸中的使用情況

煙草提供鏈包含從原材料、輔助材料的生產(chǎn)至卷煙的生產(chǎn),直到最后將成品香煙銷售到顧客手里的全過程。煙草物流上面和承包卷煙公司聯(lián)絡(luò),下面和卷煙零售經(jīng)銷商聯(lián)絡(luò),其主要職責(zé)是對到貨卷煙進(jìn)行卸載入庫、對儲存在倉庫卷煙實(shí)行管理,向卷煙零售經(jīng)銷商提供配送服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)在a煙草里的運(yùn)用現(xiàn)在主要表現(xiàn)在卷煙進(jìn)庫方面,a煙草在進(jìn)庫上引用了最新式rfid技術(shù)。成品煙入庫,由于各種品牌卷煙的輸送、包裝、數(shù)量出現(xiàn)差別,運(yùn)用整托盤入庫的方法在實(shí)際操作中會發(fā)生不兼容等狀況。發(fā)生此種情況時,必須運(yùn)用零散入庫方法。零散入庫說明要把成品的煙卷進(jìn)行單個地入庫,另外,工作人員還要掃描上面的條碼,并且要把信息傳送到數(shù)據(jù)庫中,接著,工作人員要把已經(jīng)掃描的煙卷放到電子托盤上,并通過托盤把它們存在倉庫中。這個融合終端能把分散到貨的煙草建立件垛關(guān)系,并且保證了件垛關(guān)系的及時性和它與實(shí)物相同,在進(jìn)行入庫掃描時收集煙草條碼,經(jīng)過rfid把條碼信息和入庫時間輸入托盤的電子標(biāo)簽,并且自動輸送到后臺信息系統(tǒng)。運(yùn)用二維碼rfid融合終端之后,能夠?qū)⒂|及二維碼掃描與rfid讀寫器2種設(shè)備之上的二維碼掃描與訊息入庫以及件垛聯(lián)系3步簡單化成在此終端之上的一次操縱。它的實(shí)際工作順序如下:煙草到貨-掃描二維碼-煙草擺放-縮小數(shù)據(jù)-rfid輸入-入庫。

2.2現(xiàn)如今a煙草物流面對的重要問題

(1)成品煙庫存掃描的工作量具大、而且浪費(fèi)時間和人力,經(jīng)常出現(xiàn)漏掃和錯掃等現(xiàn)象,必須人工進(jìn)行處理。

(2)如果對煙草和貨位沒有進(jìn)行聯(lián)系,這就會對清點(diǎn)工作造成影響,在進(jìn)行清點(diǎn)時用人工方法,不但費(fèi)事,還會發(fā)生數(shù)據(jù)不清等情況。

(3)倉儲中的煙卷和正在運(yùn)送的煙卷沒有“感知性”,因此,不能對它們進(jìn)行監(jiān)督和控制,也不能根據(jù)車輛的線路進(jìn)行管理。

(4)勞動力費(fèi)用高。由于物流不太給力,所以,在運(yùn)出煙卷的時候需要很多工作人員,這樣,就增加了煙卷的損失,另外,在儲存、包裝和輸送的`過程中,也會損耗一定量的煙卷。

(5)倉庫的卷煙有時存在錯煙、少煙現(xiàn)象。

3、物聯(lián)網(wǎng)在運(yùn)輸管理中的使用

在最近幾年管理煙草的制度中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了關(guān)于運(yùn)送車輛和人員的監(jiān)督和管理。而以上能夠通過“3g”技術(shù)水平達(dá)成?!?g”技術(shù)在全球是一種比較先進(jìn)的技術(shù),它包括三種,一是gis(地理信息系統(tǒng))、二是gps(全球定位系統(tǒng)),三是gprs(通用分組無線業(yè)務(wù)),它常常作為一種物流手段出現(xiàn)。通過“3g”手段的以gis為基本信息平臺的卷煙運(yùn)輸車輛調(diào)動系統(tǒng),利用gps為車輛實(shí)行導(dǎo)向定位,最終運(yùn)用gprs傳輸數(shù)據(jù),把客戶背景和現(xiàn)實(shí)的物流結(jié)合在一起。具體來說,在煙草的流通時期,借助“3g”技術(shù)可以創(chuàng)立煙草流通的科學(xué)調(diào)度體制、車輛管制系統(tǒng)、車輛引導(dǎo)系統(tǒng)與流通運(yùn)輸操作規(guī)劃體制。在自動化的控制系統(tǒng)中,利用gis對物流進(jìn)行了整體地改善,進(jìn)而保證物流的配送能高效、合理地運(yùn)行。通過整體的控制體系,物流中心能依據(jù)訂單的多少和由gps顯示的地圖和交通信息,經(jīng)過對重點(diǎn)線路優(yōu)化性能的計算,進(jìn)而得到整體控制的信息,從而提升物流的效率。

利用“3g”技術(shù)構(gòu)建的關(guān)于煙卷的物流系統(tǒng),對于整體送貨經(jīng)過實(shí)行科學(xué)的監(jiān)管與過程的重現(xiàn),完全突破傳統(tǒng)的送貨方式,更進(jìn)一步降低煙草的送貨費(fèi)用,大幅度提升它的送貨速度與顧客的認(rèn)可度??偠灾?,在煙草運(yùn)輸時使用“3g”技術(shù)就能完成以調(diào)配物流車輛體系為重點(diǎn),重視選擇道路及車輛配備的先進(jìn)煙草物流系統(tǒng)。

4、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用效果與價值分析

將物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和rfid技術(shù)結(jié)合起來共同開展一個一站式的物流信息軟件平臺,使其具有物流網(wǎng)特點(diǎn)以及擁有完整的物流信息,讓其呈現(xiàn)出物流作業(yè)的可視化,它同時還能加強(qiáng)管理力度。

(1)構(gòu)造了物流的整體過程的信息交流平臺。通過rfid技巧,對物流的信息進(jìn)行了動態(tài)的管理,這樣就避免了孤立的信息的發(fā)生,還避免了不對稱現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)而提高了物流管理的效率。

(2)將實(shí)物和信息的流動結(jié)合到了一起。從煙草入庫掃瞄--排列組盤--煙草上架--整托盤出庫--周轉(zhuǎn)區(qū)停放,至分揀--包裝--碼盤--配送,其流程,全部經(jīng)過rfid體系等信息收集,對物流實(shí)物進(jìn)行跟蹤,讓實(shí)物與信息保持高度一致,可有效減少實(shí)物流轉(zhuǎn)時的錯誤與破壞。

(3)能幫助統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的指揮和調(diào)度。通過利用精確的車載rfid技術(shù),能有效保證進(jìn)行出入庫操作,以及裝配環(huán)節(jié),有效提升檢驗(yàn)效率,大大節(jié)省人力和物力,使得運(yùn)行成本得到降低。

5、結(jié)論

可以斷定,rfid技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,使得在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的過程中出現(xiàn)的不足之處得到了改進(jìn),另外,對于a煙草的物流體系的變更,提高了運(yùn)作的效率和競爭力,進(jìn)而會有效地不僅煙草企業(yè)未來的發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇五

當(dāng)前全球的互聯(lián)網(wǎng)水平都在穩(wěn)步上升,我國在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中水平也有了較大的進(jìn)步。在這樣的影響之下,國內(nèi)電子商務(wù)正逐漸邁入穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)己有的調(diào)查顯示,我國網(wǎng)民的數(shù)量呈井噴式上漲,智能手機(jī)用戶群也在不斷擴(kuò)大。信息化發(fā)展使得人民的生活變得快捷、髙效,在支付方式上也趨于多樣化發(fā)展。因此在電子商務(wù)領(lǐng)域中有較大的發(fā)展空間。隨著電子商務(wù)的全面普及社會各行各業(yè)對于電子商業(yè)的要求也越來越髙,整體運(yùn)營的壓力也隨之暴露。物聯(lián)網(wǎng)概念的橫空出世,使得各行各業(yè)都再次看到了不同以往的發(fā)展前景,對電子商務(wù)領(lǐng)域的影響更為明顯。通過物聯(lián)網(wǎng)的介入,可以使電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)在魚龍混雜的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中有更明確的發(fā)展計劃,從而實(shí)現(xiàn)新的突破。

1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析

1.1物聯(lián)網(wǎng)的定義

物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的,前提條件是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持。物聯(lián)網(wǎng)屬于新一代信息技術(shù),同時也是新一代信息技術(shù)組成部分中最為重要的一項(xiàng)。物聯(lián)網(wǎng)通俗的來講就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。也就是說它仍然屬于互聯(lián)網(wǎng),只不過是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上延伸拓展出的新型網(wǎng)絡(luò)模式。其自身的客戶端可延伸擴(kuò)展到任何的物體與物體之間,從而實(shí)現(xiàn)信息上的交換,信息上的交流。

1.2二維碼技術(shù)

二維碼技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)感知過程中最為基本的技術(shù)之一,同時對于整體的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境構(gòu)建也十分關(guān)鍵。二維碼技術(shù)是通過黑白相間的條紋或團(tuán)來表現(xiàn)的,通過線條將信息串聯(lián)起來,起到識別的作用。當(dāng)前的整體物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以二維碼技術(shù)作為關(guān)鍵的應(yīng)用技術(shù),在各個行業(yè)領(lǐng)域中的覆蓋面較廣。通過二維碼技術(shù),可以更好的實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)界的應(yīng)用程度,其效果比較明顯。

1.3射頻識別技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)體系中,射頻識別技術(shù)也十分關(guān)鍵。該技術(shù)屬于新型的智能化技術(shù),通過其內(nèi)部自身結(jié)構(gòu)達(dá)成非接觸式的智能化自動識別。該技術(shù)以射頻信號為技術(shù)媒介,對自動識別的目標(biāo)對象獲取相關(guān)的數(shù)據(jù)。整個過程無需人為操作,在各種不同的環(huán)境中均可穩(wěn)定工作。在信號的頻率上可具體分為低頻與髙頻。

1.4傳感器技術(shù)

傳感器在整個系統(tǒng)中屬于檢測設(shè)備,能將感受到的信息進(jìn)行妥善的分析處理,并對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。通過一定的規(guī)律將其轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柣蛘咂渌枰问降男畔⑤敵?,將在極大程度上滿足傳輸工作、儲存工作,實(shí)現(xiàn)記錄與控制等各個方面的需求。信息傳感器對信息的提取來說是最為重要的設(shè)備器件,也是物聯(lián)網(wǎng)整體結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的釆集手段,對各方面影響都比較重要。通過傳感器的具體使用將極大程度上提高經(jīng)濟(jì)收益,對技術(shù)水平也有明顯的`保證。

1.5定位技術(shù)

定位系統(tǒng)在日常生活工作中越來越普遍,己經(jīng)成為了人們不可離開的重要技術(shù)之一。整體上定位系統(tǒng)能給人民的生活工作帶來極大的方便,使生活工作更加高效。目前的全球定位系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全面覆蓋,提供追蹤、監(jiān)控等諸多方面的功能。利用網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)將極大程度彌補(bǔ)此類技術(shù)的不足,取長補(bǔ)短。該服務(wù)受到的重視越來越多,也極大改善了物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的應(yīng)用情況。

2.物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用手段

2.1商品管理

在商品管理上可以建立起智能化的跟蹤系統(tǒng),通過一系列的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段對產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識,從而使企業(yè)可以隨時對產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,以了解商品的后期使用情況,對商品的質(zhì)量管理措施也將極為有效。于此同時,用戶可以根據(jù)此方式更加直觀的辨別商品的質(zhì)量,從而對商品的真實(shí)情況更加全面的掌握。這一方式不僅能加強(qiáng)商品的監(jiān)管質(zhì)量,同時也能贏得該模式下消費(fèi)者的信賴。

2.2庫存管理

物聯(lián)網(wǎng)在電子商務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用會給庫存情況帶來較為明顯的變化。在庫存方面可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上的同步。通過一連串的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對自身庫存情況信息進(jìn)行較為全面的實(shí)時感知與傳輸,同時形成更為自動化的庫存體系。這樣的處理將極大程度的降低總管理成本,將營銷效率進(jìn)行提升,減少用戶在此類消費(fèi)上的時間浪費(fèi),完善整體的消費(fèi)體驗(yàn)。

2.3物流配送

通過具體技術(shù)的使用,在線銷售情況將有極大的改善,進(jìn)而影響帶動電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)。對于位置來說,物聯(lián)網(wǎng)因其自身的定位系統(tǒng),可以比較準(zhǔn)確的確定出貨地點(diǎn),將時間掌控好。整個物流的出貨過程將在整體上更加智能化。在運(yùn)輸過程中,支付等方面的問題也將極大改善。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的介入,整體的物流過程將越來越完善,效率也明顯升高。

3.物聯(lián)網(wǎng)影響下的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

從目前來看,電子商務(wù)的發(fā)展空間較大,在未來將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主要商務(wù)形式。物聯(lián)網(wǎng)因其自身的智能性與信息系統(tǒng)化,可較好的帶動電子商務(wù)在未來的整體發(fā)展。因時代的不斷改變,因此電子商務(wù)的形式也不會止步于此。在物聯(lián)網(wǎng)因素的影響下,電子商務(wù)體制將越來越完善,給傳統(tǒng)商務(wù)形式帶來的沖擊也越來越大??梢哉f,未來的物聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)將極大程度上提升我國的總體經(jīng)濟(jì)水平。

4.總結(jié)

綜上所述,物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前在電子商務(wù)的實(shí)際應(yīng)用仍處于發(fā)展階段,對于此方面的問題我國相關(guān)部門也將更加重視。電子商務(wù)對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說十分重要,而隨著信息時代的全面普及,物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際應(yīng)用將極大程度上改變電子商務(wù)的環(huán)境,給社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓寬了巨大的空間,對于人民生活來說帶來了巨大的改變,對我國的整體經(jīng)濟(jì)建設(shè)來說意義重大。

周杰/田敏

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇六

摘要:本文在高職物業(yè)管理專業(yè)理論實(shí)踐的基礎(chǔ)上,針對當(dāng)前存在的課程目標(biāo)模糊、課程設(shè)置不合理、課程內(nèi)容陳舊和課程評價單一等問題,基于移動互聯(lián)網(wǎng)時代物業(yè)服務(wù)行業(yè)的需求,進(jìn)行課程體系設(shè)計,旨在通過專業(yè)建設(shè)提升高職物業(yè)管理專業(yè)的競爭力。

課程體系的概念最早由麥克唐納(1965)提出,經(jīng)過近半個世紀(jì)的發(fā)展,國外理論界形成了德國的雙元制課程結(jié)構(gòu)、美國的社區(qū)學(xué)院課程結(jié)構(gòu)及澳大利亞代表的技術(shù)與繼續(xù)教育課程結(jié)構(gòu)等。國內(nèi)職業(yè)教育研究與實(shí)踐在20世紀(jì)末,在充分吸取西方發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國實(shí)際形成了基于“產(chǎn)學(xué)合作”“工學(xué)交替”和“訂單式”等模式的課程體系。高職物業(yè)管理專業(yè)課程體系理論研究成果不多,王軍通過行業(yè)調(diào)研確定了目標(biāo)崗位群,在崗位能力分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行課程設(shè)置,李春波()針對高職物業(yè)管理專業(yè)培養(yǎng)規(guī)格、理論和實(shí)踐課程體系等問題進(jìn)行了詳細(xì)分析,實(shí)踐中形成了以服務(wù)理念為中心的深圳模式、以技能為中心的上海模式和復(fù)合型的北京模式三種類型。總的來說,基于行業(yè)需求進(jìn)行課程設(shè)置,成為高職物業(yè)管理專業(yè)課程改革的廣泛共識。但是,在移動互聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的時代背景下,現(xiàn)有的理論研究明顯不能支撐實(shí)踐發(fā)展的需要,高職物業(yè)管理專業(yè)教學(xué)課程體系不能適應(yīng)行業(yè)需求的局面。

隨著計算機(jī)通訊技術(shù)的發(fā)展,物業(yè)服務(wù)行業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的狀態(tài),從而對物業(yè)服務(wù)人才的能力結(jié)構(gòu)提出了新的要求。當(dāng)前,高職物業(yè)管理專業(yè)課程體系存在的問題大致可以歸結(jié)為主客觀兩個方面,從客觀的角度而言,教材建設(shè)落后導(dǎo)致課程體系的改革。以裝修管理課程為例,裝修管理工作在物業(yè)管理實(shí)踐中非常重要,尤其在新項(xiàng)目入駐階段,物業(yè)管理員大部分時間在處理裝修管理相關(guān)工作,但是目前各大出版社卻沒有相應(yīng)的教材。原因在于,物業(yè)管理屬于小眾專業(yè),教材編撰成本高、收益低,限制了出版商組織相關(guān)教材編寫的積極性。從主觀的角度來說,高職物業(yè)管理專業(yè)課程體系不能適應(yīng)社會需求。下面具體從課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程設(shè)置和課程評價等角度進(jìn)行分析。

1.1課程目標(biāo)模糊。

課程目標(biāo)從屬于人才培養(yǎng)目標(biāo),當(dāng)前高職物業(yè)管理專業(yè)大多將培養(yǎng)定位為“一線高端技能型人才”,從高職教育整體來說,這沒有問題。但是,具體到高職物業(yè)管理專業(yè)而言,至少存在兩個問題:一是定位過于抽象,不能反應(yīng)高職物業(yè)管理專業(yè)的特征。物業(yè)管理要求從業(yè)人員更多的是溝通、協(xié)調(diào)、文案撰寫等能力,這顯然與理工類專業(yè)的技能有很大的區(qū)別。二是規(guī)格偏低,不能適應(yīng)行業(yè)需求。據(jù)測算,“十二五”期間,浙江全省物業(yè)管理人員年均需求超過1萬,而同期全省每年畢業(yè)生人數(shù)不足300人。以筆者所在學(xué)校為例,畢業(yè)生從基層崗位到中層的時間在3~5年。需求與供給的巨大缺口對人才培養(yǎng)提出了更高的要求,如果人才培養(yǎng)僅僅定位為服務(wù)“一線”,這樣勢必不利于畢業(yè)生長遠(yuǎn)的發(fā)展。

1.2課程設(shè)置不合理。

課程的新舊是相對于行業(yè)現(xiàn)狀而言的,物業(yè)服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級對高職物業(yè)管理專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容提出了挑戰(zhàn)。近五年來,物業(yè)服務(wù)行業(yè)發(fā)生了急劇的變化,資本市場開始青睞物業(yè)服務(wù)行業(yè),先后有彩生活、中海及綠城等物業(yè)公司先后上市,物業(yè)服務(wù)行業(yè)面臨前所未有的壓力和機(jī)遇,物業(yè)服務(wù)行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級,對于物業(yè)管理人員來說,必須適應(yīng)物業(yè)服務(wù)行業(yè)對人才的專業(yè)化水平的要求。傳統(tǒng)物業(yè)管理專業(yè)課程設(shè)置大而全,涉及建筑、工程、管理等學(xué)科,試圖涵蓋物業(yè)服務(wù)公司涉及的全部業(yè)務(wù)范圍,在新形勢下,物業(yè)管理人員的核心能力顯得尤為重要。課程設(shè)置與畢業(yè)生的能力結(jié)構(gòu)相對應(yīng),傳統(tǒng)物業(yè)管理專業(yè)課程體系中建筑及制圖、物業(yè)設(shè)備設(shè)施、園林綠化等技能方面的課程偏多,而培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代管理和技術(shù)的信息管理、房屋智能化、電子商務(wù)等課程偏少。

1.3課程內(nèi)容陳舊。

與課程設(shè)置相對應(yīng),課程內(nèi)容是從微觀的角度探討課程設(shè)置的更新。計算機(jī)通信技術(shù)及電子商務(wù)對行業(yè)產(chǎn)生了重大的影響。一方面,物業(yè)管理員的工作越來越多依賴于微信、qq、app等手段來完成,電子巡更、網(wǎng)絡(luò)夜查、網(wǎng)絡(luò)分配維修單等業(yè)務(wù)逐步推廣,具備保潔和保安功能的機(jī)器人開始應(yīng)用,業(yè)主的物業(yè)服務(wù)體驗(yàn)正在發(fā)生變化。另一方面,電子商務(wù)給物業(yè)公司帶來了開展增值服務(wù)的機(jī)會,物流行業(yè)“最后一公里”問題要求物業(yè)服務(wù)行業(yè)有相應(yīng)的`對策。這些變化對物業(yè)從業(yè)人員的思維、能力,乃至物業(yè)公司管理體系提出了全新的要求。這就要求物業(yè)管理專業(yè)常規(guī)教學(xué)應(yīng)全面及時關(guān)注行業(yè)的變化,根據(jù)物業(yè)服務(wù)行業(yè)的需求安排教學(xué)內(nèi)容,采用新的教學(xué)手段。

1.4課程評價單一。

課程評價包括考核主體、考核方式、考核內(nèi)容及比例等。傳統(tǒng)的考核主體以教師為主,缺少學(xué)生互評和企業(yè)評價,學(xué)生互評在考察學(xué)生溝通協(xié)調(diào)和團(tuán)隊合作等方面的管理能力上具有特殊的優(yōu)勢,企業(yè)評價則在實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)具備無可替代的作用;傳統(tǒng)考核方式以卷面考核的方式為主,這種方式難以考察學(xué)生運(yùn)用現(xiàn)代管理的手段和技術(shù),可以嘗試增加項(xiàng)目實(shí)施和網(wǎng)絡(luò)作業(yè)的方式對學(xué)生進(jìn)行考核;傳統(tǒng)考核內(nèi)容以物業(yè)管理理論和知識為主,缺少反應(yīng)人員素質(zhì)的內(nèi)容,適應(yīng)物業(yè)服務(wù)行業(yè)的新要求,合理調(diào)整考核內(nèi)容及其比例,以達(dá)到全面科學(xué)地評價學(xué)生素質(zhì)的要求。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇七

1.1計算機(jī)軟件的自身安全缺陷計算機(jī)軟件系統(tǒng)中分為兩大塊:操作系統(tǒng)軟件和應(yīng)用系統(tǒng)軟件。而任何軟件在誕生之初,都或多或少有其自身的設(shè)計缺陷,也正是由于這種缺陷,給網(wǎng)絡(luò)不法分子以可趁的機(jī)會,如:網(wǎng)絡(luò)黑客能輕易的進(jìn)入計算機(jī)核心內(nèi)部,篡改或偷取計算機(jī)中的重要數(shù)據(jù)信息等。這也就嚴(yán)重威脅了計算機(jī)中的數(shù)據(jù)信息安全。

1.2用戶安全意識不強(qiáng)烈現(xiàn)在社會發(fā)生很多因?yàn)樽陨淼木W(wǎng)絡(luò)防范意識不高,而導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)世界中上當(dāng)受騙的事件,這不僅造成了受騙者的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重的還丟失了其重要的信息文件。使用互聯(lián)網(wǎng)的每一個用戶,都應(yīng)該充分認(rèn)識到網(wǎng)絡(luò)的虛假性這一特點(diǎn),時刻保持對其自身信息安全的防范意識,如:在公共網(wǎng)絡(luò)場所(網(wǎng)吧、電腦房等地),不要探討網(wǎng)絡(luò)與信息安全的風(fēng)險與對策楊玉娣上海科技管理學(xué)校33輕易在其計算機(jī)內(nèi)保存自己的重要文件信息或登記個人信息,這很容易被他人盜取或盜用其個人信息。并且,不要輕易接受陌生人的遠(yuǎn)程操控要求。所以,用戶也應(yīng)該增強(qiáng)自身對網(wǎng)絡(luò)信息安全的意識,對計算機(jī)多設(shè)置設(shè)置一些安全屏障。

1.3計算機(jī)病毒入侵計算機(jī)病毒是一種人為的特制程序。病毒若存在于計算機(jī)之中,會對其內(nèi)部的信息進(jìn)行存取、復(fù)制、傳送。因此,計算機(jī)病毒對其網(wǎng)絡(luò)信息安全起到了嚴(yán)重的威脅,具有巨大的破壞性和觸發(fā)性。病毒入侵于電腦之中的主要手段是:互聯(lián)網(wǎng)黑客將網(wǎng)絡(luò)病毒放入一些不法網(wǎng)站之中,只要用戶點(diǎn)擊進(jìn)去,就會導(dǎo)致計算機(jī)軟件中病毒。而只要這些病毒存在于計算機(jī)之中,都會嚴(yán)重影響其計算機(jī)的運(yùn)行速度,甚至導(dǎo)致計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)整體癱瘓,從而導(dǎo)致計算機(jī)內(nèi)部的信息安全性被大大降低。

1.4黑客網(wǎng)絡(luò)攻擊黑客攻擊手段可分為非破壞性攻擊和破壞性攻擊兩類。非破壞性攻擊是指擾亂計算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行,并不盜取系統(tǒng)內(nèi)部信息資料,通常采用的攻擊手段為拒絕服務(wù)攻擊或信息炸彈;破壞性攻擊是以侵入他人電腦系統(tǒng)、盜取系統(tǒng)保密信息、破壞目標(biāo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)為目的。其黑客攻擊手段主要為密碼破解。而一般黑客進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo),還是為了獲取目標(biāo)人中的電腦內(nèi)部信息資料。所以,黑客在登陸目標(biāo)主機(jī)之后,會直接進(jìn)入文件系統(tǒng)中的/etc/hosts,把其中的信息資料復(fù)制回去。而這種黑客互聯(lián)網(wǎng)攻擊行徑,都對嚴(yán)重威脅到了網(wǎng)絡(luò)信息的安全。

2保障網(wǎng)絡(luò)信息安全的防范措施

2.1提高用戶的互聯(lián)網(wǎng)安全意識用戶在計算機(jī)保存重要信息的時候,隨時做好數(shù)據(jù)備份,并對其進(jìn)行多重加密,以防止數(shù)據(jù)丟失或泄露。用戶定期維護(hù)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,且提高健康上網(wǎng)的意識,如:不瀏覽、不點(diǎn)擊非法網(wǎng)站,從而防止病毒入侵。

2.2建立網(wǎng)絡(luò)防火墻防火墻是一種連接內(nèi)部互聯(lián)網(wǎng)和外部互聯(lián)網(wǎng)之間的互聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)。使用防火墻的主要作用有:

(1)防火墻可以強(qiáng)化計算機(jī)內(nèi)部的安全系統(tǒng)。

(2)能對網(wǎng)絡(luò)上的所有活動進(jìn)行有效記錄。

(3)防火墻可以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)用戶點(diǎn),可以防止有效防止用戶網(wǎng)絡(luò)信息的泄露。

(4)防火墻也是一個安全性能很高的檢查站,所有進(jìn)出計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息都必須經(jīng)過它的審核,只有安全的信息訪問才可能進(jìn)入電腦之中;而對可疑的網(wǎng)絡(luò),防火墻會把它拒絕在電腦之外。因此,建立網(wǎng)絡(luò)防火墻可以對網(wǎng)絡(luò)通信中的產(chǎn)生的數(shù)據(jù)流進(jìn)行有效檢測和管理,能使合法的信息得到合法的`傳輸,從而有效的防止了非法信息的入侵,避免了計算機(jī)內(nèi)部重要的信息被黑客盜取或篡改。

2.3信息加密計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的信息安全通常主要使用的防護(hù)技術(shù)是信息加密。它主要是對信息進(jìn)行傳輸之前,通過信息加密的算法進(jìn)行操作,進(jìn)而提高網(wǎng)絡(luò)使用安全。在電腦中使用信息加密的方式,可以有效的降低網(wǎng)站訪問權(quán)限,而加密設(shè)備也只有通過利用密鑰交換原始信息,才可以獲得到密文的,并把密文轉(zhuǎn)變成原始信息的整個過程被稱作解密。在實(shí)際的操作過程中,硬件上加密和解密的設(shè)備類型必須匹配,軟件上加密和解算法也要同時符合要求。

2.4安裝入侵檢測系統(tǒng)入侵檢測系統(tǒng)是指對計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)資源的惡意使用行為進(jìn)行識別和對其相應(yīng)處理的系統(tǒng)軟件。它是專門為保證計算機(jī)系統(tǒng)的安全而設(shè)置和配置的一種可以及時發(fā)現(xiàn)并報告計算機(jī)內(nèi)部異常現(xiàn)象的技術(shù),也是一種應(yīng)用于檢測計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中違反安全策略行為的技術(shù)手段。而入侵檢測也一般被認(rèn)為是防火墻的第二道安全閘門,它可以幫助系統(tǒng)對付網(wǎng)絡(luò)攻擊,擴(kuò)展了系統(tǒng)管理員的安全管理能力(包括安全審計、監(jiān)視、進(jìn)攻識別和響應(yīng)),提高了信息安全基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的完整性。它從計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的若干關(guān)鍵點(diǎn)中收集信息,并分析這些信息,看看網(wǎng)絡(luò)中是否有違反安全策略的行為和遭到襲擊的跡象。并在不影響網(wǎng)絡(luò)性能的情況下能對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測,從而提供對內(nèi)部攻擊、外部攻擊和誤操作的實(shí)時保護(hù)。因此,入侵檢測系統(tǒng)能有效防止網(wǎng)絡(luò)信息被泄露等問題的發(fā)生。

3結(jié)束語

現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息的安全性也顯得更為重要。而現(xiàn)今網(wǎng)絡(luò)安全也已成為一個日益嚴(yán)重的社會問題,而要真正有效地去解決這些信息安全問題,還是要做到以下4點(diǎn):提高用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識;建立網(wǎng)絡(luò)防火墻;對其網(wǎng)絡(luò)信息文件加密;安裝計算機(jī)入侵檢測系統(tǒng)。根據(jù)以上4點(diǎn)的防范對策構(gòu)建出安全鞏固的防御系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)安全保障。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇八

摘要:當(dāng)前移動通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用已經(jīng)散布到社會生活的每個區(qū)域。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步帶動了信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,移動通信網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)步推動了計算機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而云計算的誕生,則促進(jìn)了移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)化工作。

關(guān)鍵詞:云計算模型;移動通信網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化;技術(shù)通信;數(shù)據(jù)存儲

從3g網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到4g網(wǎng)絡(luò)普及的現(xiàn)代社會,移動通信網(wǎng)絡(luò)正處于飛速發(fā)展的階段。移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用規(guī)模越來越大,其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化所要面臨問題也越來越多。移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的解析、網(wǎng)絡(luò)信息的采集、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略的決定都是比較困難的事情,云計算的模型的應(yīng)用,為移動通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化問題提供了一個極佳的解決方案,為移動通信網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化提供了一種全新的的概念。

1云計算技術(shù)及其特征

1.1云計算技術(shù)分析

云計算是一種基于網(wǎng)絡(luò)的計算機(jī)和資源服務(wù)模式,是一種以計算機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用為手段的網(wǎng)絡(luò)新技術(shù),或者說是一種新型的商業(yè)概念。[3]不同概念下對于云計算模型的理解也是大不相同的。李開復(fù)先生曾經(jīng)提出:所謂“云計算”,就是以互聯(lián)網(wǎng)為中心、公開的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ),向服務(wù)范圍內(nèi)的用戶提供安全、高效、便捷的數(shù)據(jù)存儲服務(wù),讓移動通信網(wǎng)絡(luò)真正成為每一個用戶的數(shù)據(jù)存儲和計算中心,目前我國比較的主流的一個定義是由劉鵬教授所提出的:“云計算所用有伸縮性質(zhì)的鏈接分布式計算功能是通過網(wǎng)絡(luò)獲取的”。

1.2云計算的特征

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇九

1概述

不間斷電源設(shè)備在實(shí)際運(yùn)維過程中仍然離不開人的作用,ups作為一種智能化精密電源,對運(yùn)行環(huán)境與維護(hù)人員的素質(zhì)均提出了較高的要求,只有人防與技防相結(jié)合,才能真正確保ups系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。

參考文獻(xiàn):

[3]系統(tǒng)中蓄電池充電的研究[d].武漢:華中科技大學(xué),.

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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十

在不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)之中,市場上的傳輸產(chǎn)品在制作時,正朝著體積越來越小的方向發(fā)展。

例如人們?nèi)粘I钪鞋F(xiàn)已都離不開的手機(jī)、光纖接受器等用于傳輸信息的工具,其體積在不斷的縮小。

通過縮小產(chǎn)品的體積不僅便于人們的使用和攜帶,同時還可以降低其制作的成本。

由此看來,通信產(chǎn)品及其電子設(shè)備在未來會發(fā)展的越來越小,越來越靈巧,同時還會兼具多種傳輸功能。

1.2產(chǎn)品功能多。

現(xiàn)如今,手機(jī)對于我們來說不再僅僅只是用于接收信息與打電話的工具了。

我們可以挺過手機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交易、郵件傳輸?shù)鹊取?/p>

通信產(chǎn)品的將幾個獨(dú)立設(shè)備分別完成的功能集中到了一起,大大的提高其傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多個功能的綜合應(yīng)用,使其產(chǎn)品的性價比得以飛速的提升,同時也降低了相關(guān)資源的消耗與浪費(fèi)。

1.3產(chǎn)品一體化。

在傳輸技術(shù)最開始應(yīng)用的時候,通信設(shè)備就只能進(jìn)行最基礎(chǔ)的信息傳輸與信號的傳送,通過多年的努力,現(xiàn)今的通信設(shè)備有了很多的功能,產(chǎn)品的一體化程度得到了相應(yīng)的提升。

產(chǎn)品一體化的實(shí)現(xiàn),不僅能夠提高產(chǎn)品的價值,同時還能帶動與之相關(guān)的經(jīng)濟(jì)效益。

有利于相關(guān)的監(jiān)督管理人員對傳輸技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行及時的管理,以便日后更好的改進(jìn)與完善傳輸技術(shù)。

二、兩種傳輸技術(shù)概述。

2.1同步數(shù)字系列(sdh)。

sdh是一套可以同步進(jìn)行信息傳輸、復(fù)用、分插和較差連接的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字信號結(jié)構(gòu)等級,在傳輸?shù)拿劫|(zhì)上可以實(shí)現(xiàn)同步信號的傳送。

這種傳輸技術(shù)有著較強(qiáng)的網(wǎng)管能力、其比特率是統(tǒng)一的,且具有自愈保護(hù)環(huán)等。

這種技術(shù)可以在幀結(jié)構(gòu)中固定網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男盘?,而后對其進(jìn)行復(fù)用,最終在光纖上進(jìn)行有效的傳導(dǎo),再由光纖分配器進(jìn)入相應(yīng)的光纖信號,后再經(jīng)過通信設(shè)備上的支路卡將其轉(zhuǎn)化為電信號后,才可進(jìn)入分插復(fù)用器中。

2.2波分復(fù)用(wdm)。

wdm是將不同波長的光信號復(fù)用到一根光纖中來進(jìn)行傳送的,是一種光纖傳輸技術(shù),這種技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)男史浅8摺?/p>

不同波長的信號在同一個光纖上利用其合并器進(jìn)行合并,在終端又利用分波器來分解這些信號。

同時,wdm系統(tǒng)與sdh系統(tǒng)還存在著一個較大的差異就是,wdm系統(tǒng)在傳輸時不需要借助光中繼,就可以實(shí)現(xiàn)光信號的長距離傳輸。

依據(jù)上述對這兩種傳輸技術(shù)的簡述,本文將sdh系統(tǒng)與wdm系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了簡單的總結(jié)與歸納,如下表所示。

三、傳輸技術(shù)在信息通信工程中的`應(yīng)用。

3.1長途干線傳輸網(wǎng)。

在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi),sdh系統(tǒng)憑借其強(qiáng)大的網(wǎng)管系統(tǒng)、靈活電路以及同步復(fù)用的優(yōu)勢獲得了極大的好評。

但是由于這個系統(tǒng)對于信號的色度反觀、色散、偏振膜的色散等方面的要求較高,使得sdh系統(tǒng)在長途傳輸系統(tǒng)建設(shè)時由于網(wǎng)絡(luò)容量擴(kuò)大致使其成本增加。

慢慢地,sdh系統(tǒng)的發(fā)展也就越發(fā)的緩慢。

相對于sdh系統(tǒng),wdm系統(tǒng)在波分復(fù)用上的優(yōu)勢更加的明顯。

因此,人們將這兩種系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一、有機(jī)的結(jié)合,進(jìn)而成就了新的網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)用于長途干線。

這種新技術(shù)不僅使得傳輸系統(tǒng)的容量進(jìn)行成倍的增加,同時也最大化的降低了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)某杀尽?/p>

3.2本地骨干傳輸網(wǎng)。

一般情況下,本地骨干傳輸網(wǎng)中的重要節(jié)點(diǎn)都分布于該區(qū)域的縣中心或者市中心,通過安裝管道在市區(qū)安裝光纜。

但是由于光纖資源的制約,利用sdh系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)傳輸比較困難。

但是,由于本地網(wǎng)絡(luò)的容量相對較小,因而就可以采用wdm系統(tǒng)來進(jìn)行本地網(wǎng)絡(luò)的傳輸。

這種傳輸技術(shù)的使用,可以產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)效益,同時對于網(wǎng)絡(luò)的備份、維護(hù)、升級等方面的管理,都存在著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

3.3無線傳輸?shù)膽?yīng)用。

無線傳輸是近幾年發(fā)展起來的一種手段,它也屬于通信工程中的一種,主要是利用電磁波來進(jìn)行信息的傳輸。

利用無線傳輸?shù)某杀鞠鄬^低,且性能比較穩(wěn)定。

現(xiàn)如今對于無線技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的就是無線傳輸技術(shù)與監(jiān)控技術(shù)的有機(jī)結(jié)合,可以對不同地點(diǎn)的信息進(jìn)行及時的傳輸,并且能夠在其終端形成視頻數(shù)據(jù)的保存庫,以便日后的檢索。

同時,無線傳輸還具有較好的可拓展性,可以靈活的運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)。

且不會對人們的住宅,辦公區(qū)域造成影響,因而應(yīng)用的十分廣泛。

結(jié)束語:

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷革新與發(fā)展,傳輸技術(shù)在未來將會更好的服務(wù)于信息通信工程。

我國近些年來在傳輸技術(shù)方面取得了一定的成績,但是,與國外的技術(shù)相比還存在著加到的差距。

因此就需要通過不斷研究新技術(shù),將傳輸技術(shù)在信息通信工程中的優(yōu)勢給更好的發(fā)揮出來。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十一

1.水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)控

1.自身發(fā)展問題

1.提升信息化水平,改善應(yīng)用環(huán)境

制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃,形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系,需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,保障養(yǎng)殖地的通訊設(shè)施完善,提供政府補(bǔ)助資金來減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù),緊跟時代變化的潮流,以科學(xué)的力量來提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質(zhì)與數(shù)量。

參考文獻(xiàn):

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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十二

摘要:云計算因其超大規(guī)模,虛擬化,高可靠性,通用性,高可擴(kuò)展性,按需服務(wù)性,極其廉價性等優(yōu)勢,被越來越多的企業(yè)集團(tuán),組織甚至個人所青睞。隨著時代的變化,移動網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展也日新月異,移動網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計算的安全問題也應(yīng)該引起重視。本文研究了移動網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的云安全問題,并提給出了安全建議,為移動網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計算安全研究提供參考。

云計算是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。隨著移動終端手機(jī),平板的快速更新?lián)Q代以及移動網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展,云計算已經(jīng)不僅僅局限于pc。移動終端app與云計算技術(shù)的結(jié)合,已經(jīng)成為it產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展模式。在享受兩者結(jié)合優(yōu)勢為廣大受眾帶來便利的同時,隨之而來的安全性不可避免的成為了我們下一步要解決的問題。

1云計算簡述。

云計算是繼1980年代大型計算機(jī)到客戶端-服務(wù)器的大轉(zhuǎn)變之后的又一種巨變。云計算是分布式計算、并行計算、效用計算、網(wǎng)絡(luò)存儲、虛擬化、負(fù)載均衡、熱備份冗余等傳統(tǒng)計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物。云計算是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交付模式,通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云計算具有如下特點(diǎn):1)通用性:千變?nèi)f化的構(gòu)造應(yīng)用使得同一個云可以同時支撐不同的應(yīng)用運(yùn)行,不針對特定的應(yīng)用。

2)可靠性高:通過使用數(shù)據(jù)多副本容錯、計算節(jié)點(diǎn)同構(gòu)可互換等措施來保障服務(wù)的高可靠性。

3)可擴(kuò)展性高:云的規(guī)??梢詣討B(tài)伸縮,滿足應(yīng)用和用戶規(guī)模增長的需要。

4)規(guī)模超大:一般企業(yè)私有云擁有數(shù)百上千臺服務(wù)器,可以賦予用戶規(guī)模宏大的計算能力。

5)虛擬化,云計算支持用戶在任意位置、使用各種終端獲取應(yīng)用服務(wù)。所請求的資源來自云,而不是固定的有形的實(shí)體。應(yīng)用在“云”中某處運(yùn)行,但實(shí)際上用戶無需了解、也不用擔(dān)心應(yīng)用運(yùn)行的具體位置。只需要一臺移動終端,就可以通過移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)來實(shí)現(xiàn)我們需要的計算,甚至是超,大型計算。

6)按需服務(wù),云是一個龐大的資源海洋,需要使用者按需購買,可以像水電,話費(fèi),煤氣那樣,按照使用量繳費(fèi)。

7)廉價性,由于云的特殊容錯措施可以采用極其廉價的節(jié)點(diǎn)來構(gòu)成云,云的自動化集中式管理使企業(yè)無需負(fù)擔(dān)日益高昂的數(shù)據(jù)中心管理成本,云的通用性使資源的利用率較之傳統(tǒng)系統(tǒng)大幅提升,因此用戶可以充分享受云的低成本優(yōu)勢。

8)潛在的危險性,云計算可以使公司的秘密數(shù)據(jù)被遠(yuǎn)程辦公的員工遠(yuǎn)程監(jiān)控,從而有可能使公司之外的人獲取其全部的訪問權(quán)限;云計算供應(yīng)商的確在使用ssl協(xié)議來保護(hù)傳輸中的數(shù)據(jù),但是因?yàn)閿?shù)據(jù)最終是被保存起來的,所以它們有可能會和其他公司的數(shù)據(jù)保存在同一個虛擬空間中;停電,虛擬通道的堵塞,系統(tǒng)崩潰等問題都可能導(dǎo)致云數(shù)據(jù)的不及時乃至丟失。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十三

首先就傳輸技術(shù)的產(chǎn)品體積小、功能多、產(chǎn)品一體化的應(yīng)用特征進(jìn)行了簡單的闡述,而后就同步數(shù)字系列、波分復(fù)用這兩種傳輸技術(shù)進(jìn)行了分析與對比,并提出了傳輸技術(shù)在信息通信工程中對于長途干線傳輸網(wǎng)、本地骨干傳輸網(wǎng)、無線傳輸?shù)膽?yīng)用。

希望通過本文的分析,能夠?yàn)橄嚓P(guān)的傳輸技術(shù)在信息通信工程中的應(yīng)用,提供可更具個性化的參考意見和建議。

tm1為sync精確發(fā)送時間,ts1為svnc精確接收時間,ts2為delay_req精確發(fā)送時間,tm2為delay_req精確接收時間,dms、dsm分別為主站到從站及從站到主站的傳輸延時。

t1、t2分別為平均傳輸延遲和主站與從站之間的時鐘偏差,那么有。

三、基于周期通信數(shù)據(jù)延時的加密策略

t1、t2均需在同步過程中計算出,且其計算參數(shù)和具體應(yīng)用有關(guān),涉及多方面因素,本質(zhì)上具有一定不可預(yù)測性,可以作為加密密鑰的來源。

目前采用ieee1588作為同步算法的主流實(shí)時工業(yè)以太網(wǎng)均支持基于tdma周期通信方式,以epa-frt協(xié)議為例:在具體應(yīng)用中按一定的時間間隔劃分出不同的通信宏周期,并由同步完成后的主站根據(jù)一定的機(jī)制把不同的通宏周期分配給不同節(jié)點(diǎn),在此通信宏周期內(nèi)只有獲得報文發(fā)送權(quán)的節(jié)點(diǎn)可以進(jìn)行報文發(fā)送,其它實(shí)時工業(yè)以太網(wǎng)的周期通信原理基本一致。

平均傳輸延遲t1和主站與從站之間的時鐘偏差t2在同步過程中產(chǎn)生,假設(shè)在主站第1次發(fā)送svnc同步報文,從站x第1次接收到主站發(fā)送的sync報文,并記錄下接收時間ts1,此時主站并不知道該時間,從站需要把ts1隨第1個delay_req報文發(fā)送給主站,主站接收到從站x發(fā)送的第1次報文delay_req后提取ts1,并作為第2次向從站x發(fā)送報文的加密密鑰,從站在收到該報文后利用先前保留的ts1進(jìn)行報文解密提取相關(guān)信息。

此時從站已經(jīng)獲得了可以計算時鐘偏差及線路延時的全部參數(shù)。

利用公式(3)、公式(4)計算出t1、t2,并與主站時鐘同步,開始正常的同期通信。

從站x把計算得到t1、t2,隨從站第2需要發(fā)送的主報文一同發(fā)送回主站,該報文利用ts1作為密鑰進(jìn)行加密。

主站在接收到從站x第2次發(fā)送的報文后,記錄下接收時間戳,并利用ts1作為密鑰提取t1、t2,而此時的t1、t2則作為下次主站發(fā)送給從站x報文的加密密鑰或主站組播報文中給從站x報文信息的加密密鑰,后續(xù)的加密流程依次類推,其基本原理如圖2所示,在周期通信中,每個通信周期需要更新一次線路延時及時鐘偏差,并不需要單獨(dú)的密鑰產(chǎn)生工具。

只需在節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧中各增加一個報文加密和解密模塊,由于每次密鑰的有效時間最多只有2個通信宏周期(主站發(fā)送加密報文,從站發(fā)送加密報文),每個通信宏周期可以更新一次各從站與主站通信的加密密鑰,且第一次加密成功后,以后所有報文處于加密狀態(tài),形成了準(zhǔn)閉環(huán)的自加密體系,大大提高了系統(tǒng)的抗攻擊性。

此加密策略和應(yīng)用在多種實(shí)時工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議中,具有較高的實(shí)用價值。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十四

手機(jī),平板電腦等作為移動服務(wù)的終端載體,其安全問題始終不可避免的貫穿了整個云計算服務(wù)的流程。相比pc端的安全問題,移動終端面臨著一系列新的安全問題,移動終端用戶通過各種app來享受服務(wù),不可避免的會面對一些app系統(tǒng)漏洞,以及部分下載源所攜帶的病毒所帶來的安全問題。其次,除了app的安全問題外,移動網(wǎng)絡(luò)(部分wifi,短信)等也攜帶病毒。

2.2服務(wù)平臺與服務(wù)器安全問題

用戶在使用移動端app的同時,不可避免的要通過網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)平臺的服務(wù)器進(jìn)行接洽,因此,服務(wù)平臺的安全也是移動網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下云計算安全所面臨的問題,由于云計算的各種數(shù)據(jù)是儲存在云服務(wù)器中的,所以服務(wù)器的故障或者關(guān)閉會對服務(wù)平臺造成致命的打擊,一旦用戶過分依賴提供云服務(wù)的服務(wù)商而沒有備份自己的數(shù)據(jù)的話,用戶平臺會因?yàn)樵品?wù)器的故障造成不可挽回的損失。

2.3信息安全問題

云計算通過信息的交流,共享,大大降低了移動服務(wù)所需的成本和時間,但同時也造成了更多的個人信息,地理位置以及大量企業(yè)信息的泄露。從而有可能引發(fā)*客的頻繁攻擊和對機(jī)密信息的竊取。

2.4網(wǎng)絡(luò)安全問題

相對于固定互聯(lián)網(wǎng)主張平等,自由,開放,網(wǎng)絡(luò)中沒有控制點(diǎn)的特點(diǎn)而言,移動互聯(lián)網(wǎng)封閉性更強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)中一般部署了關(guān)鍵控制點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)管理控制。移動網(wǎng)絡(luò)除了可以使用ip地址作為表示之外,也可以采用用戶sim卡的信息作為表示,精確定位移動終端的位置。從溯源性這個方面是醫(yī)用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)于固定互聯(lián)網(wǎng)的。但是,對于移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的云計算安全服務(wù)最大的威脅是不采用加密算法,通過移動網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸云數(shù)據(jù),采用的傳輸協(xié)議也要能保持?jǐn)?shù)據(jù)的完整性。因此安全性不能得到保障。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例論文篇十五

根究移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算的特點(diǎn)可看出,移動云計算模式是必然趨勢。首先,云計算具有強(qiáng)大的計算能力,最終仍需借助各種終端向用戶顯示計算結(jié)果或提供服務(wù)。移動終端本身的便攜性和移動性使其成為當(dāng)今流行的終端設(shè)備,然而硬件資源有限成為其發(fā)展的瓶頸,云計算無限的計算和存儲能力與移動終端資源的有限性互補(bǔ)。其次,無線網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化與改進(jìn)和htmls標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,云計算在移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用具有較大的空間。

3.2目前移動云計算的主要應(yīng)用研究

目前我國移動云計算的研究仍處于初步階段,結(jié)合移動云計算的特點(diǎn)闡述了移動云計算應(yīng)用于數(shù)字圖書館的優(yōu)勢,為構(gòu)建移動云圖書館提供理論參考。提出了一種mamas的移動云圖書館服務(wù)模式,進(jìn)一步證明云圖書館的可行性與便利性?;谝苿釉朴嬎愫椭悄芙K端,提出了校園云架構(gòu)的教學(xué)資源庫,該架構(gòu)可提高資源庫系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,并降低系統(tǒng)構(gòu)建的成本。基于android系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了一套餐飲服務(wù)系統(tǒng),該系統(tǒng)用戶登錄后可開桌、點(diǎn)餐、下單、結(jié)算等,實(shí)踐性很強(qiáng)。建立了用戶興趣模型庫,基于android平臺提出了一個初步的個性化服務(wù)推薦模型,該模型對于提高移動電子商務(wù)服務(wù)質(zhì)量具有良好的支撐。雖以上的研究仍處于理論階段,但為日后各系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了參考。

綜合以上的應(yīng)用研究可看出,移動云計算具有以下特點(diǎn):

(1)低成本。移動云計算將計算與存儲交給云端處理,客戶端只需通過瀏覽器獲取服務(wù),這對終端性能要求很低。同時,云計算采用按需付費(fèi)的消費(fèi)模式,用戶只需要支付自己實(shí)際使用資源的費(fèi)用即可,大幅降低了用戶成本支出。

(2)智能均衡負(fù)載。移動云計算中硬件的核心支撐技術(shù)即為負(fù)載均衡技術(shù),該技術(shù)將重負(fù)載的運(yùn)算分擔(dān)到多臺節(jié)點(diǎn)設(shè)備上進(jìn)行并行處理,并將匯總結(jié)果返回給用戶,如此整個系統(tǒng)的處理能力大幅度提高。另外,智能均衡負(fù)載可以檢測出流量數(shù)據(jù)包中的任何威脅信息,從而提供有效的安全策略。

(3)無限存儲能力。移動終端的存儲空間非常有限,用戶通過移動云計算技術(shù)將終端的照片、通訊錄、短信等傳到云端,可大幅減少終端的存儲壓力并讓用戶感覺終端具有無限存儲空間。

(4)靈活性。用戶所有數(shù)據(jù)存儲在云端,僅需一臺終端和網(wǎng)絡(luò)便可隨時隨地對所需資料進(jìn)行查看、修改等。

(5)認(rèn)證方式多樣化。移動終端的通信功能容易實(shí)現(xiàn)通過sim卡信息綁定認(rèn)證、短信認(rèn)證等認(rèn)證方式,這些認(rèn)證方式更簡單、方便且提高了數(shù)據(jù)的安全性。

4移動云計算環(huán)境下所面臨的問題

隨著4g網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和云計算應(yīng)用模式的引入,移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入了一個新時代,在給人們帶來便利的同時,也面臨許多新的問題,其中最受關(guān)注的安全問題也迎來新的挑戰(zhàn)。

移動云計算3要素:云端、移動終端和無線網(wǎng)絡(luò)。主要安全問題有:

(1)云端安全。首先云計算模式下數(shù)據(jù)的所有權(quán)和管理權(quán)具有隔離性。用戶將自己的數(shù)據(jù)委托給云計算服務(wù)商,服務(wù)商具有最高權(quán)限,而云服務(wù)商沒有充足的理由說服用戶相信其數(shù)據(jù)被正確地使用,如數(shù)據(jù)是否被篡改,是否被云服務(wù)商泄露給其競爭者等,用戶對數(shù)據(jù)安全的擔(dān)憂成為其發(fā)展的重要障礙。其次,在云計算平臺中,資源以虛擬化、多用戶租用的模式提供給用戶,這些虛擬資源根據(jù)實(shí)際運(yùn)行時所需來綁定物理資源,也就意味著同一時刻可能有多個用戶訪問相同的物理資源,一旦云計算中的虛擬化軟件存在安全漏洞,用戶的數(shù)據(jù)就可能被非法用戶訪問。

(2)移動終端安全。智能終端的出現(xiàn)帶來了潛在的威脅,如通過操作系統(tǒng)的漏洞竊取用戶隱私信息,利用病毒和惡意代碼進(jìn)行系統(tǒng)破壞等,另一方面,瀏覽器普遍成為云服務(wù)應(yīng)用的客戶端,目前互聯(lián)網(wǎng)的瀏覽器毫無例外地存在軟件漏洞,這些軟件漏洞加大了終端被攻擊和侵犯的風(fēng)險。

(3)無線網(wǎng)絡(luò)安全。無線網(wǎng)絡(luò)已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,由于其是一種發(fā)散性網(wǎng)絡(luò),所以天生具有不安全性。移動云計算環(huán)境下,數(shù)據(jù)通過無線信道傳輸,這種傳播方式增加了數(shù)據(jù)被截取或非法篡改的可能性。一方面非法用戶可能以假冒身份進(jìn)入無線網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)行破壞;另一方面合法用戶在進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)后,也可能訪問其權(quán)限之外的各種互聯(lián)網(wǎng)資源。

采用混合云模式可以避免了核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)存放在服務(wù)商手中,又可享用公有云的經(jīng)濟(jì)性和方便性,將成為日后的主流模式;使用加密存儲、虛擬局域網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)中間件、數(shù)據(jù)隔離技術(shù)可有效防止非法訪問并提高數(shù)據(jù)可靠性;采用sim綁定與短信確認(rèn)多重認(rèn)證方式結(jié)合的形式確保用戶身份的合法性。三方密鑰交換(3pai}e)協(xié)議可以有效抵制各種攻擊,改進(jìn)的3pake在移動云計算領(lǐng)域?qū)⒕哂袕V闊的應(yīng)用場景;保障云計算安全僅依靠云計算服務(wù)商和用戶是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要盡快成立高效可靠的第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)指引;提高云服務(wù)的質(zhì)量和用戶安全意識,提供良好的移動網(wǎng)絡(luò)是促進(jìn)移動云計算發(fā)展的不可或缺的動力與前提。

移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在云計算環(huán)境下將迎來爆發(fā)式增長,一些新經(jīng)濟(jì)模式和增長點(diǎn)也將應(yīng)運(yùn)而生。目前的移動云計算尚處于初步發(fā)展階段,隨著4g網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展與優(yōu)化,移動互聯(lián)網(wǎng)與云計算、物聯(lián)網(wǎng)的無縫融合,可預(yù)見一切需要信息處理的領(lǐng)域均可應(yīng)用移動云計算技術(shù)使其“移動化”,比如當(dāng)前人們已將旅游作為一種生活放松方式,利用移動云計算技術(shù)構(gòu)建智能、方便的移動云旅游系統(tǒng),用戶可隨時隨地預(yù)定、修改旅游計劃。

5結(jié)束語

移動云計算帶來信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式改變的同時,其發(fā)展所面臨的問題也成為當(dāng)前信息產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),有效解決云計算在移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的安全隱患是促進(jìn)移動云計算發(fā)展的催化劑。

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