鐵路成長心得體會(huì)（熱門15篇）

心得體會(huì)是對自己在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的一種經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，通過對過去的經(jīng)歷進(jìn)行回顧和總結(jié)，能夠讓人更好地認(rèn)識自己、提高自己。我覺得寫一篇心得體會(huì)對于我們來說是非常有必要的，可以讓我們更深刻地了解自己的成長和進(jìn)步，也為今后的學(xué)習(xí)和工作提供有益的指導(dǎo)和借鑒。而且，寫心得體會(huì)還能夠讓我們更加清晰地思考問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高思維能力，對我們的發(fā)展有著積極的影響。心得體會(huì)的寫作應(yīng)當(dāng)注重邏輯性，要有清晰的結(jié)構(gòu)和條理，使讀者易于理解和接受。在與父母的交流中，我懂得了感恩和尊重的重要性，要用行動(dòng)來回報(bào)父母的養(yǎng)育之恩。

鐵路成長心得體會(huì)篇一

根據(jù)黨委、黨總支的要求，我代表工務(wù)段黨支部就半年來創(chuàng)先爭優(yōu)工作做一個(gè)小結(jié)，有不足之處和沒有講到的地方，請各位支部委員、黨員們給予補(bǔ)充和指正。并請車間領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予點(diǎn)評與指導(dǎo)，好使我們進(jìn)一步開展好黨支部活動(dòng)。工務(wù)段黨支部在開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，緊緊圍繞推動(dòng)中心工作，加強(qiáng)黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，抓住主要工作、講學(xué)習(xí)、講正氣、講民主、講安全，開展?fàn)巹?chuàng)“黨員示范崗”活動(dòng)，認(rèn)真組織生產(chǎn)，保線路安全暢通，保設(shè)備安全出勤，精心組織好工會(huì)兩級選舉，崗位操作能手，先進(jìn)個(gè)人，先進(jìn)班組評選工作，協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的各類問題，創(chuàng)建和諧穩(wěn)定的職工隊(duì)伍。積極開展“三會(huì)一課’’活動(dòng)，加強(qiáng)黨員自主學(xué)習(xí)能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大和十七屆五中全會(huì)精神、公司黨委工作會(huì)議精神、有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及相關(guān)業(yè)務(wù)知識等。通過學(xué)習(xí)使每個(gè)黨員都認(rèn)識到，黨員在生產(chǎn)經(jīng)營、學(xué)習(xí)、工作、生活上要比普通職工干在前，做得好;通過學(xué)習(xí)使每個(gè)黨員意識到，黨員、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理論素質(zhì)、工作業(yè)務(wù)水平;通過學(xué)習(xí)使每個(gè)黨員必須統(tǒng)籌謀劃好自己的工作、班組的工作、工段的工作。努力踐行車間制定的“保安全、保暢通、保成本、保供礦、保超細(xì)碎尾砂排卸、保全面完成生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)”。在此基礎(chǔ)上，工段黨支部提出共產(chǎn)黨員要顧全大局，結(jié)合本工段生產(chǎn)實(shí)際。保線路暢通，加強(qiáng)線路的點(diǎn)檢與維護(hù)，提高線路維修質(zhì)量，減少和避免線路責(zé)任性事故;保設(shè)備出勤率，加強(qiáng)設(shè)備的操作技能和點(diǎn)檢維護(hù)責(zé)任心;保安全生產(chǎn)，加大安全宣傳教育力度，提高職工安全意識，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

一名黨員就是一面旗幟，一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘。如何發(fā)揮好旗幟、堡壘作用，如何做好職工的模范和榜樣，樹立黨的形象，維護(hù)黨的尊嚴(yán)呢?工務(wù)段每名黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中是這樣踐行的。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障停機(jī)時(shí)，鉗工班的黨員開動(dòng)腦筋，查閱技術(shù)資料，星期天不休息，在零下七度的冰凍天氣下，不怕寒冷，搶修設(shè)備，確保車輛的出勤。內(nèi)燃機(jī)車班的黨員，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)是家常便飯，他們有時(shí)為了生產(chǎn)，到下午一、二點(diǎn)鐘才能吃上飯，六、七點(diǎn)鐘才能回家，設(shè)備隨時(shí)服從調(diào)度生產(chǎn)安排，卻無怨無悔。在鐵路線的維修保養(yǎng)上，針對去年工務(wù)段所干的幾個(gè)“大項(xiàng)目”，幾個(gè)路工班的黨員更是吃苦在先，奉獻(xiàn)在行動(dòng)中。在工段黨支部，組織東山轉(zhuǎn)運(yùn)線整改軌排、東精廠房整體道床技術(shù)改造、凹精廠房更換軌排項(xiàng)目中，由于47米路工班人員少、工作量大、時(shí)間緊，45米路工班、15米路工班的黨員、骨干打破班組界限，無私援助，不怕疲勞，連續(xù)奮戰(zhàn)，他們講黨性、講原則，聽從工段統(tǒng)一指揮，圓滿完成工作!共產(chǎn)黨員許龍?jiān)谀_部受傷沒有痊愈的情況下，一瘸一拐的帶頭領(lǐng)著全班同志抬鋼軌、抗道木，緊螺絲、指揮設(shè)備起調(diào)軌排，給大伙做出了榜樣，黨員的素質(zhì)在他身上得以體現(xiàn)。今后的工作中，我們需做到以下幾點(diǎn)：

一、尊重同志，珍視和維護(hù)單位團(tuán)結(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，做到科學(xué)民主決策。

二、開展批評和自我批評，虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)、群眾意見，自覺接受監(jiān)督。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)黨員在安全生產(chǎn)中發(fā)揮模范帶頭作用的自覺性。

四、建立建全黨員安全責(zé)任區(qū)，形成基層黨組織安全生產(chǎn)保障網(wǎng)絡(luò)。

五、繼續(xù)深入開展“學(xué)規(guī)程、反違章、查隱患”活動(dòng)。

六、結(jié)合車間職業(yè)健康安全管理體系，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，文明單位創(chuàng)建和現(xiàn)場管理的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，細(xì)化分解落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，義務(wù)清理衛(wèi)生死角，創(chuàng)造一個(gè)文明整潔的場所。確保20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

鐵路成長心得體會(huì)篇二

鐵路，作為我國重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一，承載著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民出行的重任。我從小就對鐵路充滿了濃厚的興趣，曾拜訪過多次鐵路博物館，跟隨列車員的腳步參觀過車廂內(nèi)部，也親眼目睹了火車在軌道上飛馳的場景。鐵路不僅是我成長過程中的陪伴，更給我?guī)砹嗽S多寶貴的體悟和成長經(jīng)歷。

第一段：守時(shí)是鐵路最重要的品質(zhì)。

鐵路的每一班列車都嚴(yán)格按照時(shí)刻表運(yùn)行，這是鐵路的基本素養(yǎng)。在我成長的過程中，我時(shí)常乘坐火車去探親或旅行，每次都深感火車的守時(shí)品質(zhì)。不論是炎炎夏日還是寒冷的冬季，不論是晴空萬里還是大霧彌漫，列車都能按時(shí)到達(dá)目的地。這種守時(shí)的品質(zhì)教會(huì)了我對時(shí)間的珍惜和崇尚效率的態(tài)度。守時(shí)不僅是一種自律，更是一種責(zé)任感。在我的學(xué)習(xí)中，我時(shí)刻提醒自己要按時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)，不拖延時(shí)間，以達(dá)到更好的效果。

第二段：合作是鐵路發(fā)揮作用的關(guān)鍵。

鐵路的高效運(yùn)作需要眾多的人員在各個(gè)不同的崗位上密切協(xié)作。從車站售票員到列車乘務(wù)員再到鐵路工程師，每一個(gè)人都在為旅客的出行提供保障。在我長大的過程中，我深刻體悟到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。無論是在學(xué)校的小組作業(yè)中，還是在社會(huì)實(shí)踐中，我都盡力與他人合作，在各自的崗位上發(fā)揮出最佳的作用。通過與他人協(xié)調(diào)合作，我們可以互相學(xué)習(xí)，互相幫助，共同實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

第三段：堅(jiān)韌是鐵路持續(xù)進(jìn)步的基石。

鐵路的建設(shè)無論是在往日還是今天，無論是面對山川的坎坷還是面對技術(shù)的挑戰(zhàn)，都需要不屈不撓的精神和毅力。在我的成長過程中，我遇到了很多困難和挫折。有時(shí)我會(huì)覺得無法繼續(xù)前行，但鐵路給了我一個(gè)不屈不撓的榜樣。正是看到了鐵路的不懈努力和堅(jiān)持不斷進(jìn)行創(chuàng)新改革的精神，我重新激發(fā)了前行的動(dòng)力。我始終堅(jiān)信只要心懷堅(jiān)持和毅力，就能夠克服一切困難，取得屬于自己的成功。

第四段：安全是鐵路運(yùn)營的首位原則。

鐵路運(yùn)營安全是鐵路工作的核心價(jià)值觀。尤其是在高速鐵路的發(fā)展中，安全問題更是任重而道遠(yuǎn)。從幼年起，我就對安全有著深刻的認(rèn)識。每次乘坐火車之前，父母都會(huì)囑咐我注意安全，不能亂跑亂動(dòng)。這種安全意識伴隨著我長大，成為了我行為的指南。在生活中，我不僅嚴(yán)格自律，注意交通安全，同時(shí)也積極弘揚(yáng)安全文化，宣傳安全知識，以保護(hù)自己和他人的安全。

第五段：鐵路教會(huì)我不斷成長和進(jìn)步。

從我對鐵路的熱愛到對鐵路工作的了解，我發(fā)現(xiàn)鐵路不僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度。鐵路的諸多品質(zhì)如守時(shí)、合作、堅(jiān)韌和安全，深深地影響了我成長過程中的思考和行為。鐵路教會(huì)了我效率、合作、毅力和安全意識，使我成為一個(gè)更好的人。在人生的道路上，我將始終牢記這些寶貴的心得和體會(huì)，不斷成長、進(jìn)步，并為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)：

鐵路成長心得體會(huì)，以鐵路為引子，通過守時(shí)、合作、堅(jiān)韌和安全等品質(zhì)的講述，把鐵路與自身成長經(jīng)歷相聯(lián)系，總結(jié)出鐵路給人以啟示與教育的寶貴意義，強(qiáng)調(diào)鐵路對自己的影響和啟發(fā)，并向未來提出了更高的要求。通過這篇文章，讓讀者在欣賞鐵路之美的同時(shí)，也接受了來自鐵路的教育與感召，從而對自己的成長與發(fā)展有了更深層次的思考與認(rèn)識。

鐵路成長心得體會(huì)篇三

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，而鐵路青年則是這個(gè)龐大體系中必不可少的一份子。他們用自己的汗水和青春，在這個(gè)偉大的事業(yè)中盡力拼搏，成就了一代又一代的優(yōu)秀鐵路人。作為一名鐵路青年，我的成長歷程充滿了勇敢與堅(jiān)韌，學(xué)會(huì)了并接受了鐵路精神，獨(dú)立思考和創(chuàng)新能力得到了提升，感悟到了人生的意義與價(jià)值。

第二段：體驗(yàn)與歷練

每個(gè)鐵路青年都要在鐵路工作中不斷歷練，獲得各方面的經(jīng)驗(yàn)。我曾在站場上做過候車員、調(diào)度員、服務(wù)員等工作，同時(shí)也參與過多次應(yīng)急處置演練和鐵路安全生產(chǎn)檢查。這些經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了鐵路行業(yè)的責(zé)任和使命感。我也從中領(lǐng)悟到，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作中不可或缺的一部分，只有各項(xiàng)工作能環(huán)環(huán)相扣才能保證鐵路行業(yè)的順利運(yùn)營。

第三段：職業(yè)培訓(xùn)和進(jìn)修

鐵路青年成長成才不僅需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和歷練，還需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修。作為一名鐵路青年，我參加了多次培訓(xùn)和進(jìn)修，學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技術(shù)，提升自己的個(gè)人能力和職業(yè)素質(zhì)。在這樣的過程中，我明白了學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷學(xué)習(xí)新知識才能不落后，保持競爭力。

第四段：鐵路行業(yè)的使命

鐵路行業(yè)是一個(gè)朝氣蓬勃的行業(yè)，也是一個(gè)服務(wù)于人民、服務(wù)于國家的行業(yè)。鐵路青年是這個(gè)行業(yè)的主力軍，他們肩負(fù)著為人民出行服務(wù)的使命和責(zé)任。在這個(gè)過程中，鐵路青年應(yīng)當(dāng)不忘初心，時(shí)刻銘記自己的使命，為人民貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段：總結(jié)

鐵路青年成長成才，需要?dú)v練、培訓(xùn)和使命感三者相結(jié)合。在鐵路行業(yè)中，無論是個(gè)人成就還是團(tuán)隊(duì)成就，都需要個(gè)人不懈努力的付出和團(tuán)隊(duì)的齊心協(xié)力。我深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)，鐵路行業(yè)的發(fā)展離不開鐵路青年的拼搏和奉獻(xiàn)。我愿意與同行們一起，為鐵路行業(yè)的發(fā)展而努力拼搏！

鐵路成長心得體會(huì)篇四

鐵路行業(yè)是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)，許多年輕人選擇在這里奮斗，從走上鐵軌的那一刻起，不僅開始了一場受苦的旅程，更是開始了一段成長的歷程。在這個(gè)行業(yè)中，每一段經(jīng)歷、每一次成長，都會(huì)為年輕人的未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面，我將分享我在鐵路工作中得到的心得和體會(huì)。

第一段：感恩工作中學(xué)到的專業(yè)知識。

在鐵路行業(yè)中，專業(yè)知識是我們最基礎(chǔ)的素養(yǎng)。每名鐵路人都承載著重大的責(zé)任，必須通過艱苦卓絕的自學(xué)和實(shí)踐，從技能、操作到管理，積累和提高日常工作所需的專業(yè)知識。在我的成長過程中，我深刻感受到這一點(diǎn)，從入職起，我就始終把學(xué)習(xí)和實(shí)踐作為自己的人生目標(biāo)。通過研讀崗位手冊、聽取前輩的建議、與同事交流，我學(xué)到了許多的實(shí)用技能，不斷提高自己的工作效率，為自己的鐵路事業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段：珍視團(tuán)隊(duì)，更好的完成工作。

鐵路是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，每天都會(huì)遇到各種各樣的問題。只有通過團(tuán)結(jié)、協(xié)作才能克服這些難題。在這里，團(tuán)隊(duì)合作是一項(xiàng)非常重要的技能。我深刻認(rèn)識到，不管職位高低，珍視團(tuán)隊(duì)合作、傾聽每一個(gè)人的聲音，會(huì)幫助我們更好地完成工作。由于團(tuán)隊(duì)的默契，我也從這個(gè)團(tuán)隊(duì)中學(xué)到了更多的專業(yè)技能。并且，同事之間的幫助和關(guān)心也使我在工作中感到溫暖，更加堅(jiān)定了我在這個(gè)行業(yè)上的信念。

第三段：實(shí)踐拓寬人才視野。

年輕人著眼于發(fā)展，只有在實(shí)踐中拓寬自己的思路、眼界和能力，才能實(shí)現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。我深知，鐵路行業(yè)是一個(gè)非常實(shí)際的行業(yè)，需要從實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)和提高自身能力，促進(jìn)自身成長。在參與各種工作任務(wù)和培訓(xùn)課程的過程中，我逐漸學(xué)會(huì)了怎樣去規(guī)劃、完成任務(wù)，以及遇到問題怎樣解決等實(shí)戰(zhàn)技巧。同時(shí)，不斷接觸和了解鐵路行業(yè)的種種新鮮事物，也讓我有了廣泛的人才視野和更好的成長機(jī)會(huì)。

第四段：強(qiáng)化信念，成為鐵路行業(yè)的優(yōu)秀人才。

在鐵路工作的過程中，我越來越認(rèn)識到這是一項(xiàng)非常有挑戰(zhàn)性和使命感的職業(yè)。我深深地感受到我的責(zé)任與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系密切，也逐漸堅(jiān)定了我在這個(gè)行業(yè)中的信念。隨著日常工作的推進(jìn)，我逐漸學(xué)會(huì)了珍視團(tuán)隊(duì)，并通過不斷地學(xué)習(xí)與實(shí)踐，提升了自己的實(shí)際能力。同時(shí)，不斷踐行自己的職業(yè)價(jià)值理念，發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀鐵路人的精神也逐漸成為了我的信念。信念的強(qiáng)化，激勵(lì)著我努力拼搏，成長為這個(gè)行業(yè)的優(yōu)秀人才。

第五段：總結(jié)：鐵路行業(yè)的“夢想與現(xiàn)實(shí)”

現(xiàn)代社會(huì)，這個(gè)時(shí)代需要不斷成長、不斷進(jìn)步的年輕人，鐵路行業(yè)也是如此，是一個(gè)充滿發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。從入職、實(shí)踐到成長，每一個(gè)步驟和每一個(gè)階段都在證明著我們的實(shí)力和追求。在今天這個(gè)特殊的環(huán)境下，鐵路行業(yè)的夢想與現(xiàn)實(shí)也在不斷交融與碰撞，我們年輕人的成長與成才，也應(yīng)該在這樣的大環(huán)境中不斷努力，不斷挑戰(zhàn)自我，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)價(jià)值。

鐵路成長心得體會(huì)篇五

這個(gè)月底結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來到了實(shí)習(xí)崗位的最后一站――南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。

在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專用線作業(yè)現(xiàn)場，掌握了各專用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識和體會(huì)。

為了更深入的熟悉南站的站場、線路，在南場信號樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。

跟完峰尾、駝峰和南場值班員（信號員）之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運(yùn)行圖和貨物列車編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符，幸好車號員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識到無論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭取做到最好。

在忙碌而充實(shí)的實(shí)習(xí)中，對如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，圓滿完成實(shí)習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：

大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)習(xí)期間，一定要有針對性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。

事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。

工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。

通過一年的實(shí)習(xí)，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。實(shí)習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)實(shí)習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。

鐵路成長心得體會(huì)篇六

鐵路青年是祖國鐵路事業(yè)的中堅(jiān)力量，他們在各自的崗位上，默默耕耘，刻苦訓(xùn)練，始終保持著堅(jiān)定的信仰和韌勁，努力工作，勇于擔(dān)當(dāng)，取得了一系列顯著的成績。伴隨著中國鐵路事業(yè)的發(fā)展，鐵路青年也在不斷壯大，他們的成長歷程中，必然有太多的心得體會(huì)值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。

第二段：信仰堅(jiān)定

鐵路青年的成長之路，始終堅(jiān)守著信仰，無論面臨多大的困難和挑戰(zhàn)，都始終不失初心。鐵路青年張某在火車站值班期間，發(fā)現(xiàn)了一名走失的小孩，他沒有猶豫，立刻報(bào)警、尋找，最終成功把孩子安全地送回到家中。這種堅(jiān)守信仰的行為，體現(xiàn)了鐵路青年對公共安全、人民生命安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，也彰顯了鐵路青年對自己的高度要求和對事業(yè)的熱愛。

第三段：勇于創(chuàng)新

鐵路青年不僅要有信仰堅(jiān)定的品質(zhì)，而且還要具備勇于創(chuàng)新的能力。偉大的發(fā)明家愛迪生曾說過：“失敗乃成功之母?！辫F路青年何同學(xué)在開車途中，遇到了突發(fā)的暴雨，他勇于創(chuàng)新，利用車上橡皮筋擰扣，快速制作防滑裝置，并取得了意想不到的良好效果。這種勇于創(chuàng)新的精神，體現(xiàn)了鐵路青年面對復(fù)雜多變的環(huán)境時(shí)，尋找解決之道的勇氣和智慧。

第四段：心懷感恩

鐵路青年成長中，還需要時(shí)刻保持一顆感恩的心。他們要珍視自己得到的機(jī)會(huì)，珍愛自己所擁有的資源，珍惜自己身邊的每一個(gè)人。鐵路青年曹然在工作中，最感恩的是他的同事，照顧他和提醒他注意安全，跟他一起工作的很多朋友，都幫了他很多的忙。這種關(guān)心和幫助，讓鐵路青年感到溫暖，也增加了他們對事業(yè)的歸屬感和家鄉(xiāng)的深厚感情。

第五段：責(zé)任擔(dān)當(dāng)

鐵路青年成長中，還需要具備責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)。鐵路青年要時(shí)刻牢記敬業(yè)、求實(shí)、效率、創(chuàng)新的工作理念，要時(shí)刻保持工作狀態(tài)，在崗位上不斷提高自身業(yè)務(wù)能力，擔(dān)負(fù)起保障鐵路運(yùn)輸安全和服務(wù)社會(huì)的重任。鐵路青年郭老師一次從離家10多小時(shí)車程的遠(yuǎn)方出差回來，回到車站后，發(fā)現(xiàn)有人未及時(shí)關(guān)上車廂門，為了安全起見，他決定親身關(guān)閉每節(jié)車廂門，確保列車運(yùn)輸安全。這種責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)男袨椋w現(xiàn)了鐵路青年在崗位上勇于擔(dān)當(dāng)，始終保持高度警覺的態(tài)度。

結(jié)論：

鐵路青年的成長歷程充滿著感人和奉獻(xiàn)，他們依然堅(jiān)守理想，勇?lián)厝?，為鐵路事業(yè)的繁榮和發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。值得我們向鐵路青年學(xué)習(xí)，保持信仰堅(jiān)定、勇于創(chuàng)新、心懷感恩、責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)，為今后的成長之路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為祖國鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路成長心得體會(huì)篇七

鐵路，作為一種重要的交通方式，從誕生之初便對人們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。無論是鋪設(shè)鐵軌、造車、修橋鋪路，還是車站運(yùn)營、司機(jī)乘務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要精心安排和合理設(shè)計(jì)。我作為一名鐵路工作者，多年來積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在工作中也體悟到了許多與鐵路成長相關(guān)的心得，下面我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷和體會(huì)，談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會(huì)。

首先，鐵路是協(xié)作的結(jié)果。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營需要各個(gè)環(huán)節(jié)的密切合作，只有每個(gè)人各司其職，團(tuán)結(jié)一起，才能順利完成目標(biāo)。我從事鐵路行業(yè)多年，深深體驗(yàn)到這個(gè)行業(yè)的緊密合作和互相信任的重要性。無論是與同事們合作修建隧道，還是與乘務(wù)員、售票員等職業(yè)者協(xié)作，我們都應(yīng)該明白自己的位置和任務(wù)，緊密配合，只有這樣，才能完成鐵路的建設(shè)和運(yùn)營任務(wù)。

其次，鐵路是進(jìn)步的動(dòng)力。隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，鐵路的建設(shè)和運(yùn)營也在不斷發(fā)展和改進(jìn)。就拿高鐵來說，我們的高鐵時(shí)速日益提高，乘坐體驗(yàn)也越來越好，這都離不開新技術(shù)和新設(shè)備的應(yīng)用。正因?yàn)殍F路行業(yè)不斷進(jìn)步，我們的工作也變得更加高效和便捷，出行變得更加舒適和安全。鐵路的發(fā)展不僅對于我們個(gè)人的職業(yè)成長有著積極的影響，也為整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步和繁榮做出了重要貢獻(xiàn)。

第三，鐵路是責(zé)任的體現(xiàn)。作為鐵路從業(yè)者，我們肩負(fù)著將人們安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地的重要責(zé)任。我們不僅要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和專業(yè)知識，還要具備危機(jī)處理和突發(fā)事件應(yīng)對的能力。在我工作的這些年中，我親身經(jīng)歷過許多問題和困難，但我們始終堅(jiān)持以保障旅客安全為首要任務(wù)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，經(jīng)歷了風(fēng)雨考驗(yàn)，也收獲了更多的成長和經(jīng)驗(yàn)。

第四，鐵路是服務(wù)的體現(xiàn)。鐵路既是大家日常出行的工具，也是我們對社會(huì)的服務(wù)。我們不僅要確保列車運(yùn)行的安全和便捷，還要時(shí)刻關(guān)心和照顧乘客的需求。每個(gè)人都不僅僅是一個(gè)乘客，更是有著自己的人生故事，在我們的服務(wù)中，我們要真心對待每一個(gè)人，讓每一個(gè)人都感受到溫暖和關(guān)懷。只有這樣，我們的鐵路才會(huì)成為一個(gè)更加人性化的交通工具。

最后，鐵路是成果的展示。鐵路的建設(shè)和運(yùn)營需要無數(shù)人的辛勤努力，這些努力的成果展現(xiàn)在每一個(gè)車站和每一列列車上。我們每完成一個(gè)鐵路項(xiàng)目，每完成一次正點(diǎn)出行，都是對我們辛勤付出的肯定。鐵路成就不僅僅是一個(gè)交通工具的形態(tài)，更是一個(gè)國家的發(fā)展成果的象征。作為鐵路工作者，我們應(yīng)該為鐵路的成長和發(fā)展感到自豪，并繼續(xù)為之付出努力。

總結(jié)來說，鐵路成長的心得體會(huì)需要我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、不斷進(jìn)步、承擔(dān)責(zé)任、提供服務(wù)以及將成果展現(xiàn)出來。我相信，只要我們不斷努力，鐵路事業(yè)將會(huì)逐漸發(fā)展壯大，為社會(huì)發(fā)展和人民生活帶來更多的便利和幸福。

鐵路成長心得體會(huì)篇八

7月x日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路成長心得體會(huì)篇九

鐵路是一條連接城鄉(xiāng)的交通大動(dòng)脈，是城市發(fā)展和人民群眾出行的基石。我在這個(gè)世界上最長的鐵路線路上度過了大部分時(shí)光，親自經(jīng)歷了它的便利和重要性。通過這段時(shí)間的觀察和體驗(yàn)，我有了一些關(guān)于鐵路的深刻體會(huì)，下面將就我的觀察和體驗(yàn)，分別從鐵路的便利性、經(jīng)濟(jì)影響、生活變遷、自然保護(hù)以及社會(huì)聯(lián)系方面進(jìn)行論述。

首先，無論是在城市還是農(nóng)村，鐵路的便利性都表現(xiàn)得淋漓盡致。鐵路縮短了人民出行的時(shí)間，更方便了人們的生活和工作。以前我家離縣城很遠(yuǎn)，需要坐幾個(gè)小時(shí)的公共汽車才能到達(dá)。但現(xiàn)在有了鐵路，只需要幾十分鐘的火車時(shí)間，我就可以來回于家和城市之間，方便了我的工作和學(xué)習(xí)。除此之外，鐵路還連接了各個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了更快捷的交通網(wǎng)絡(luò)，使得距離不再是一種問題。

其次，鐵路對經(jīng)濟(jì)也有著巨大的影響。鐵路建設(shè)不僅為城市帶來了更多的人流和物流，也帶來了許多發(fā)展機(jī)遇。建設(shè)鐵路需要大量的人力和物力投入，這就給很多人帶來了就業(yè)機(jī)會(huì)。而建成之后，鐵路也可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因?yàn)殍F路連接了各個(gè)城市，使得各地的產(chǎn)品和資源可以更加快捷地運(yùn)輸，大大降低了物流成本，提高了貿(mào)易效率。同時(shí)，鐵路還會(huì)帶動(dòng)一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如鐵路沿線的住宿、餐飲、旅游等產(chǎn)業(yè)都將迎來蓬勃的發(fā)展。

第三，鐵路也深刻地改變了人們的生活環(huán)境。鐵路的建設(shè)不僅改變了城市的面貌，也改變了農(nóng)村的生活方式。鐵路沿線的城市得到了快速發(fā)展，許多新的建筑和設(shè)施在這里出現(xiàn)。而農(nóng)村的人也因?yàn)橛辛嘶疖嚨耐ㄐ?，能夠更便捷地走出大山，學(xué)習(xí)和享受城市的生活?？拷F路的農(nóng)村還可以通過發(fā)展農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè)，吸引更多的游客前來，帶動(dòng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

此外，鐵路建設(shè)還需要充分考慮自然保護(hù)的問題。鐵路往往要穿越山川和湖泊等自然環(huán)境，這就需要在設(shè)計(jì)和建設(shè)中注重保護(hù)生態(tài)環(huán)境。例如，在建設(shè)過程中要合理規(guī)劃線路，避免對珍貴的自然資源造成過大的破壞；同時(shí)，還要合理設(shè)計(jì)橋梁和隧道，以減少對地質(zhì)環(huán)境的干擾。這些保護(hù)措施意味著我們在建設(shè)鐵路的同時(shí)，還要更為注重地保護(hù)自然生態(tài)，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。

最后，鐵路也是社會(huì)聯(lián)系的紐帶。通過鐵路，人們可以與家人朋友更加頻繁地交流和互動(dòng)，縮小了城鄉(xiāng)之間的差距。鐵路也使得各個(gè)地區(qū)之間的文化交流變得更為便捷，人們可以更加方便地前往各地旅游、參觀、學(xué)習(xí)，增加了各地人民的了解和互動(dòng)。

綜上所述，鐵路是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，對城市發(fā)展和人民生活有著重要的影響。鐵路的便利性、經(jīng)濟(jì)影響、生活變遷、自然保護(hù)以及社會(huì)聯(lián)系，都是我們對鐵路深刻體會(huì)的方面。因此，我們應(yīng)該加大對鐵路的投資和建設(shè)，使得更多的地區(qū)受益，讓鐵路更好地服務(wù)人民，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。

鐵路成長心得體會(huì)篇十

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。

這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂：細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康樣學(xué)習(xí)既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

3、虛心向師傅請教，主動(dòng)多與師傅們交流

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。

作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。

4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)

事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。

5、平時(shí)多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣

工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。

通過一年的見習(xí)，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個(gè)見習(xí)期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進(jìn)的永恒動(dòng)力。

千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學(xué)員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，這不僅讓我們學(xué)到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。

這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸這方面的知識，經(jīng)過一個(gè)月左右的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，它是由機(jī)務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運(yùn)營人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時(shí)代，鐵路信號是運(yùn)輸?shù)难劬?，保障運(yùn)輸?shù)陌踩S著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變，信號的功能逐步擴(kuò)大，鐵路信號由過去的鐵路運(yùn)輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運(yùn)輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負(fù)責(zé)的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會(huì)帶著大家先從簡單的學(xué)起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達(dá)到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進(jìn)出站信號機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機(jī)點(diǎn)燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨(dú)特的授課方式帶動(dòng)我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的知識，并做到能夠多思多想，融會(huì)貫通和知其然又知其所以然的學(xué)習(xí)方法。

知行合一，學(xué)以致用。接下來的培訓(xùn)我們會(huì)將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用這種方式學(xué)習(xí)會(huì)更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中強(qiáng)化自己的各種知識，提升自己的能力，才會(huì)在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭，對我們每個(gè)員工來說有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？

安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么？安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會(huì)前程似錦。

對于這三個(gè)月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來形容了。老師們的博文廣識、生動(dòng)講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學(xué)淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來。

在這這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點(diǎn)是：

速度快、安全性好、運(yùn)能大、能耗低、污染輕、占地少、造價(jià)低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟(jì)落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運(yùn)輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會(huì)使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。這次的學(xué)習(xí)讓我認(rèn)識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟(jì)的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實(shí)力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的一份力量。

這次培訓(xùn)，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動(dòng)性，在做好自己的'本職工作的同時(shí)，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個(gè)人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊(duì)短短三個(gè)月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗(yàn)和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個(gè)月的時(shí)間，但使我們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運(yùn)輸牽引供電方面進(jìn)行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動(dòng)化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的實(shí)際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動(dòng)，易于理解。同時(shí)，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，使我們更好的消化了所學(xué)知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會(huì)不會(huì)很難理解和掌握，但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實(shí)際工作中也能良好的運(yùn)用進(jìn)去。

回顧這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗(yàn)、獨(dú)立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路成長心得體會(huì)篇十一

身在火車上，我不禁驚嘆鐵路的偉大?；疖嚕唵螀s極富力量，在鐵軌上穿梭貫通大地。我常常坐在窗邊，俯瞰飛馳而過的田野和城市?；疖嚦休d著無數(shù)旅客的夢想和希望，連接著城市與城市、人與人之間的情感。從一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小說，帶著每個(gè)旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段：鐵路建設(shè)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

鐵路的建設(shè)不僅能夠推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也將旅客從繁忙的大都市帶到更遠(yuǎn)的地方，讓他們感受到大自然的魅力，增進(jìn)彼此之間的了解和友誼。我曾在一次長途旅行中，跨越多個(gè)省份，欣喜地看到沿途村莊的改善和農(nóng)民收入的提高。鐵路的修建不僅為農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供了便捷，也帶來了各類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，人們的生活水平也隨之提升。鐵路的發(fā)展離不開政府和民眾的支持，他們共同推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。

第三段：火車上的人文情懷

鐵路溫暖了人們的心，點(diǎn)燃了他們的希望。我常常在火車上看到孩子和家長歡聲笑語地旅行，也看到老年人圍坐在一起分享生活的點(diǎn)滴?；疖噷⒉煌挲g、不同階層的人們聚集到一起，讓他們在旅途中形成了一種特殊的羈絆。我還記得在一次旅途中，遇到了一個(gè)來自農(nóng)村的中年婦女，她熱情地和我聊天，分享她的人生經(jīng)歷。通過交流，我深刻體會(huì)到火車在人際交往中的重要作用，它既是人們的出行工具，更是交流心靈的橋梁。

第四段：鐵路的安全與便捷

鐵路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相對于其他交通工具，火車的安全性是公認(rèn)的。鐵軌上有專業(yè)的工作人員進(jìn)行維護(hù)和管理，而火車上嚴(yán)格的安全檢查制度也使得火車成為一個(gè)更值得信賴的交通工具。此外，火車還相對較為寬敞，旅客可以有更多的空間休息、工作或沉思。

第五段：鐵路的發(fā)展和創(chuàng)新

如今，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。高鐵的興起使得人們的出行更加迅捷，節(jié)省了大量的時(shí)間。而智能化的乘車服務(wù)也進(jìn)一步提升了旅客的體驗(yàn)。我曾經(jīng)乘坐過一趟智能列車，它配備了免費(fèi)的Wi-Fi、充電站和個(gè)人娛樂系統(tǒng)，讓旅途中的時(shí)間更加充實(shí)和愉快。如今，鐵路行業(yè)還在積極探索可再生能源的應(yīng)用和推廣，致力于推動(dòng)綠色交通的發(fā)展。

總結(jié)：通過長時(shí)間的旅行，我深深體會(huì)到鐵路的偉大和不可替代的作用。它不僅連接著人與人之間的情感，也為地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了巨大的推動(dòng)力。鐵路的發(fā)展還帶來了人文情懷和生活的便利，同時(shí)注重安全和創(chuàng)新。鐵路作為一項(xiàng)偉大而崇高的事業(yè)，必將在未來繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

鐵路成長心得體會(huì)篇十二

近日，我乘坐火車出差，感受到了鐵路的便捷和舒適，也深刻體會(huì)到了鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。在此，我想分享一下我的心得體會(huì)。

首先，鐵路的便捷和高效給人留下了深刻的印象。乘坐火車可以避免城市交通擁堵和堵車等問題，提供了一種快速、高效、安全的出行方式。在我的出差中，我乘坐高鐵，只用了幾個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地，而且車輛的舒適度也讓我感到非常驚喜。這種高效的鐵路出行方式，不僅給我?guī)砹吮憷屛覍﹁F路事業(yè)的管理和運(yùn)輸能力感到欽佩。

其次，鐵路的發(fā)展和進(jìn)步讓我對我們的國家充滿了自豪。近年來，我國的鐵路事業(yè)取得了長足的發(fā)展，不斷推陳出新，提升了為民眾提供服務(wù)的水平。無論是高鐵，還是普速列車，都在不斷提升運(yùn)輸速度，加強(qiáng)了列車的安全性和舒適性。鐵路經(jīng)過不懈的努力，已成為推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的關(guān)鍵力量之一。在我乘坐的火車上，我見到了許多外國游客，他們對中國的鐵路事業(yè)贊不絕口，既稱贊了其便捷性，也稱贊了其服務(wù)質(zhì)量，這讓我倍感自豪。

再次，鐵路的發(fā)展還帶動(dòng)了旅游業(yè)的繁榮。作為一種快速安全的出行方式，鐵路讓人們更加方便地到達(dá)旅游景點(diǎn)。無論是黃山、張家界還是九寨溝，鐵路都為游客提供了方便快捷的交通，同時(shí)也促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。我曾在旅行中乘坐過觀光列車，不僅能欣賞美麗的風(fēng)景，還能體驗(yàn)舒適的列車環(huán)境，這讓我的旅行更加愉快和充實(shí)。鐵路的發(fā)展不僅推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，也為人們的生活增添了美好的回憶。

最后，鐵路事業(yè)的發(fā)展還帶動(dòng)了城市的融通和交流。在過去，許多城市之間的交流和合作都受限于交通的不便，而如今，鐵路的建設(shè)讓城市之間的交流更加便捷和頻繁。通過鐵路，人們可以更加方便地前往不同的城市參加會(huì)議、交流學(xué)習(xí)等活動(dòng)，促進(jìn)了知識和經(jīng)驗(yàn)的流動(dòng)。城市之間的融通和交流也帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資源的共享，使得各個(gè)地區(qū)都能在鐵路連接的橋梁上共同發(fā)展。

綜上所述，乘坐火車出差的經(jīng)歷讓我對鐵路事業(yè)有了更深刻的了解和體會(huì)。鐵路的便捷和高效給我?guī)砹嗽S多便利，讓我對國家鐵路事業(yè)充滿了自豪感。鐵路的發(fā)展不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮，也帶動(dòng)了城市之間的交流和融通。我相信，在國家的推動(dòng)下，鐵路事業(yè)將會(huì)繼續(xù)做出更大的貢獻(xiàn)，為我們的生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的福利。我將積極支持和參與鐵路事業(yè)的發(fā)展，為國家鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路成長心得體會(huì)篇十三

“ ”，歸根結(jié)底是要端正思想作風(fēng)，解決突出問題，。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路

心得

體會(huì)

日前，三公司機(jī)關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動(dòng)，這也是公司機(jī)關(guān)首個(gè)支部率先開展該項(xiàng)

學(xué)習(xí)

機(jī)關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的，黨員100%，其中有三名領(lǐng)導(dǎo)干部，練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng)，政治敏銳性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)政治理論自覺性比較好，他們采用自己備課自己講解，組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀(jì)處分暫行規(guī)定》等，通過深入淺出以及案例解析，充分認(rèn)識黨章、準(zhǔn)則、條例和規(guī)定的重要意義，深刻理解其科學(xué)內(nèi)涵，準(zhǔn)確把握各項(xiàng)規(guī)定，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸，平時(shí)忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補(bǔ)課充電，重溫黨的規(guī)章

制度

“ ”學(xué)習(xí)活動(dòng)是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)工作，下一步還要把活動(dòng)進(jìn)一步往縱深拓展，機(jī)關(guān)創(chuàng)建“ ”學(xué)習(xí)講堂，利用“職工夜?！本W(wǎng)絡(luò)

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鐵路 心得體會(huì)

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中央決定，今年在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育，這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”

專題

教師 心得體會(huì)

鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會(huì)

團(tuán)委 心得體會(huì)三篇

基層干部 心得體會(huì)

歷史教師學(xué)習(xí) 心得體會(huì)

青島 心得體會(huì)

鐵路 心得體會(huì)

黨員 心得體會(huì)2016

鐵路成長心得體會(huì)篇十四

鐵路是現(xiàn)代交通方式中最為重要和廣泛應(yīng)用的一種，它不僅可以迅速地將人們和貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，縮短了空間的距離，也在某種程度上改變了人們的生活和工作方式。我個(gè)人在乘坐鐵路出行的經(jīng)歷中，得到了一些心得體會(huì)。下面我將用連貫的五段式文章，向大家分享這些感悟。

第一段：鐵路的快速和便利

鐵路的最大優(yōu)勢之一就是快速和便利。相比其他交通方式，鐵路運(yùn)輸不受交通擁堵的影響，一般情況下能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。而且，鐵路線路十分廣泛，連接各個(gè)城市和地區(qū)，人們可以很方便地乘坐火車去到他們想要去的任何地方。不論是作為旅客還是貨物，鐵路的快速和便利給人們的生活帶來了很大的便利。

第二段：鐵路的舒適和穩(wěn)定

乘坐鐵路出行的另一個(gè)好處就是舒適和穩(wěn)定。與其他交通方式相比，火車的座位和車廂都設(shè)計(jì)得更加寬敞和舒適，可以讓乘客在旅途中得到更好的休息和放松。此外，火車行駛過程中的震動(dòng)和晃動(dòng)較小，所以乘坐火車相對來說更加穩(wěn)定，可以減輕旅途的不適感。對于長途旅行的人來說，火車是一個(gè)很好的選擇。

第三段：鐵路的安全和可靠

鐵路作為一種交通工具，其安全性和可靠性在人們心目中占據(jù)了重要的地位。各個(gè)國家和地區(qū)都對鐵路進(jìn)行了嚴(yán)格的管理和監(jiān)管，確保了列車的安全運(yùn)行。與其他交通方式相比，鐵路的事故率較低。此外，鐵路系統(tǒng)建設(shè)得相對完善，有著嚴(yán)格的時(shí)間表和運(yùn)營管理，所以人們可以更加放心地選擇鐵路出行，不會(huì)擔(dān)心過去火車晚點(diǎn)或取消的情況發(fā)生。

第四段：鐵路的環(huán)保和節(jié)能

在當(dāng)今關(guān)注環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排的大環(huán)境下，鐵路也憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢獲得了更多的青睞。相比于汽車和飛機(jī)，火車在能源利用效率方面更高，能夠以更少的能源消耗運(yùn)輸更多的旅客和貨物。此外，火車的排放量也比較低，對環(huán)境污染的影響相對較小。因此，選擇鐵路出行不僅可以自身節(jié)省時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，還可以為保護(hù)環(huán)境做出一份貢獻(xiàn)。

第五段：鐵路的發(fā)展和未來

隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，鐵路運(yùn)輸也在不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣群托实玫搅藰O大的提高，更短的旅行時(shí)間和更高的準(zhǔn)點(diǎn)率讓人們更加傾向于選擇鐵路出行。此外，還有地鐵、城際鐵路等新型鐵路交通方式不斷出現(xiàn)，豐富了人們的出行選擇。可以預(yù)見，鐵路的未來將會(huì)更加便捷、快速和綠色，為人們創(chuàng)造更多的生活和工作便利。

總之，通過乘坐鐵路出行的體驗(yàn)，我深深體會(huì)到了鐵路的快速、便利、舒適、穩(wěn)定、安全、可靠、環(huán)保和節(jié)能的特點(diǎn)。在鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步下，我相信鐵路將會(huì)在未來成為更多人選擇的首選交通方式，為我們的生活帶來更多的便利和福利。

鐵路成長心得體會(huì)篇十五

近期，在鐵路公司組織的一次培訓(xùn)活動(dòng)中，我參加了一門名為“鐵路課”的課程。這門課程是為了提高鐵路職工的專業(yè)知識和綜合素質(zhì)而設(shè)計(jì)的。通過參加這門課程，我獲得了很多啟示和收獲，對職業(yè)更加有信心，并且在以后的工作中能夠更好地服務(wù)于人民群眾。下面將從活動(dòng)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法、思維轉(zhuǎn)變、專業(yè)技能和職業(yè)發(fā)展五個(gè)方面談?wù)勎业母惺芎腕w會(huì)。

首先，活動(dòng)內(nèi)容非常豐富多樣。課程內(nèi)容包括了鐵路基礎(chǔ)知識、經(jīng)驗(yàn)案例分享、職業(yè)道德等多個(gè)方面。鐵路基礎(chǔ)知識課程教授了我鐵路的建設(shè)歷史、運(yùn)營機(jī)制、安全管理等方面的知識。經(jīng)驗(yàn)案例分享讓我了解了鐵路工作中的實(shí)際問題和解決方法。職業(yè)道德課程則教育我要積極履行職責(zé)，為人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些內(nèi)容非常貼近實(shí)際工作，讓我感到受益匪淺。

其次，學(xué)習(xí)方法的改變讓我有了更高效的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。在課程中，我學(xué)會(huì)了一些有效的學(xué)習(xí)方法。比如，通過歸納總結(jié)，把課程內(nèi)容進(jìn)行整理與梳理，提高記憶和理解效果；通過多做練習(xí)，鞏固知識點(diǎn)，提高應(yīng)用能力；通過互動(dòng)交流，與他人討論和分享，加深理解和記憶。這些學(xué)習(xí)方法的改變不僅提高了學(xué)習(xí)效果，也培養(yǎng)了我更好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和方法。

第三，思維方式的轉(zhuǎn)變使我具備了更全面的工作能力。在課程中，老師強(qiáng)調(diào)了全面思考和多角度分析問題的重要性。他們教導(dǎo)我們要善于從多個(gè)角度思考一個(gè)問題，把握問題的本質(zhì)和根源。他們還教導(dǎo)我們要善于運(yùn)用系統(tǒng)思維的方法解決問題，從整體出發(fā)，不斷優(yōu)化工作流程。通過這門課程，我意識到了思維方式對于工作的影響，從而改變了以往的狹隘思維，提高了自己的工作能力。

第四，專業(yè)技能的提升使我在工作中更加得心應(yīng)手。這門課程中，有專業(yè)培訓(xùn)的環(huán)節(jié)，讓我們學(xué)習(xí)了鐵路工作中的具體操作和技能。比如，如何進(jìn)行列車檢修、如何維護(hù)設(shè)備、如何處理突發(fā)事件等等。通過這些專業(yè)培訓(xùn)，我快速提升了自己的專業(yè)技能水平，不僅能夠更好地處理工作中的問題，而且能夠提高效率，提供更好的服務(wù)。

最后，這門課程對我職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。通過參加這門課程，我對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標(biāo)和方向。我意識到自己需要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的能力和素質(zhì)，才能在職業(yè)發(fā)展中取得更大的進(jìn)步。同時(shí)，這門課程還為我提供了一個(gè)與各行各業(yè)的同事們交流和學(xué)習(xí)的平臺，為我提供了更多的機(jī)會(huì)和資源。

總之，參加鐵路課程讓我受益匪淺。通過豐富多樣的活動(dòng)內(nèi)容、高效的學(xué)習(xí)方法、全面的思維轉(zhuǎn)變、專業(yè)技能的提升和積極的職業(yè)發(fā)展影響，我不僅對自己的工作更加有信心，而且在以后的工作中能夠更好地服務(wù)于人民群眾。我相信，通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和努力，我能夠在鐵路行業(yè)取得更大的成就！

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