鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)(實(shí)用12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 01:29:15
鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)(實(shí)用12篇)
時(shí)間:2023-11-06 01:29:15     小編:MJ筆神

在寫心得體會時(shí),我們可以結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)成果,以客觀真實(shí)的態(tài)度表達(dá)自己的思考和理解。寫心得體會時(shí),我們要注意語言的準(zhǔn)確性和連貫性,避免使用模糊和含糊的詞語。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會的范文,希望對大家有所幫助。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇一

五天的培訓(xùn)結(jié)束了,時(shí)間雖短,但自己的收獲和感悟頗多。

這幾天,我覺得自己的轉(zhuǎn)變就是從學(xué)生到員工的心態(tài)轉(zhuǎn)變,之前的自己生活在父母長輩的羽翼之下,學(xué)習(xí)在無憂無慮的校園象牙塔中,可以各種疲懶,沒有絲毫的壓力。然而經(jīng)過這幾天的培訓(xùn),公司的前輩們讓我成功的學(xué)會了作為員工的職責(zé),體會到了工作的壓力和責(zé)任,感受到了團(tuán)隊(duì)的力量。

短短五天,經(jīng)歷的培訓(xùn)項(xiàng)目并不多,然而每一項(xiàng)對我都是前所未有的歷練,甚至每天早上照鏡子都能看到自己的成長。個(gè)人演講讓我第一次感受到了工作的壓力,為此我熬夜去準(zhǔn)備三份不同的演講稿,不停地一遍遍反復(fù)練習(xí),可結(jié)果又給了自己一次完全失敗的打擊,這讓我懂得了工作確實(shí)不易,讓我明白了沒有最用心只有更用心,失敗不可怕,可怕的是不敢面對失敗。

體能戶外拓展,真兒真兒的讓我體會到了企業(yè)機(jī)關(guān)的親和,原來領(lǐng)導(dǎo)也不全是嚴(yán)肅的,他們更像我們的長輩親人,職場也像一個(gè)大家庭,給了我們新人足夠大的平臺和足夠強(qiáng)大的安全感,我覺得,只要心態(tài)端正,積極樂觀的生活,工作也可以很快樂。

再后來的素能訓(xùn)練《責(zé)任》對我無疑是最有觸動的,幾個(gè)簡單的游戲,真切的讓我感受到了團(tuán)隊(duì)凝聚力、執(zhí)行力,領(lǐng)隊(duì)決策力、管理能力的重要性。更讓我懂得了責(zé)任和堅(jiān)持的意義。做一件事情往往都是越到后來越困難,尤其是最后一步,就像豎在自己面前的一座高峰,只有堅(jiān)持才能迎來最美的光景,而責(zé)任就是我們堅(jiān)持的一項(xiàng)重要因素,責(zé)任使我們能夠堅(jiān)強(qiáng),必須堅(jiān)持!

幾天下來,我清楚的意識到優(yōu)秀絕不是平白無故的,更不是嘴上說說就會有的,只有工作、責(zé)任、夢想、野心逼迫自己,鞭策自己才是優(yōu)秀的捷徑。想要優(yōu)秀就必須要逼自己做好眼前的每一件哪怕小事。

最后,真心感謝公司領(lǐng)導(dǎo)們前輩們對我們的無私分享,感謝人力部門及菩提樹組織的全體成員對我們的辛苦培訓(xùn),是你們的培養(yǎng)讓我優(yōu)秀教我進(jìn)步,我會繼續(xù)努力!

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇二

一、培訓(xùn)工作情況:

__年我公司培訓(xùn)師協(xié)作共舉辦了新入職員工培訓(xùn)21期,每期培訓(xùn)合格率達(dá)90%以上,基本達(dá)到了目標(biāo)要求;內(nèi)部員工培訓(xùn)12次(其中包括全公司戶外拓展培訓(xùn)1次,會銷知識培訓(xùn)6次,商務(wù)禮儀培訓(xùn)5次),考試考核二十余次。

二、培訓(xùn)工作分析:

1、__年的培訓(xùn)工作較上半年有了較大的進(jìn)步,無論是在培訓(xùn)課程還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了一定的增長幅度。針對內(nèi)訓(xùn),我們主要采取了集中突擊培訓(xùn)的模式,附加考核,演示等環(huán)節(jié),極大限量的為公司吸納優(yōu)秀新職員出力。針對外訓(xùn),我們主要采取了會議營銷的模式,采取邀約客戶,以沙龍、財(cái)富課堂模式進(jìn)行營銷。自__年年終至今,共計(jì)進(jìn)行會議營銷六次,隨著我司與銀行合作業(yè)務(wù)的開展,后續(xù)的會銷工作將會陸續(xù)展開,前景將會是極為廣闊。

2、完整了培訓(xùn)計(jì)劃,建立了程序化的培訓(xùn)體系,強(qiáng)化了培訓(xùn)管理幅度和力度較弱,改變了員工培訓(xùn)意識差,培訓(xùn)工作開展起來較為困難的情形。培訓(xùn)師內(nèi)部經(jīng)過多次溝通,將“為什么培訓(xùn)和培訓(xùn)什么”融入到整個(gè)公司培訓(xùn)工作中來,優(yōu)化了培訓(xùn)的重要性,重點(diǎn)加強(qiáng)了培訓(xùn)內(nèi)容全面性,提升了培訓(xùn)工作的制度化管理。

3、不斷改進(jìn)培訓(xùn)方式,積極探索新的培訓(xùn)模。

__年的培訓(xùn)工作,我們主要采取幻燈片、實(shí)踐訓(xùn)練和理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式來提高培訓(xùn)工作,讓新入職員工盡快掌握相關(guān)知識,以飽滿的工作熱情和專業(yè)知識投入工作。

三、對來年的展望:

1、希望能有更多學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的機(jī)會,來加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí):不斷優(yōu)化培訓(xùn)體系,已形成更加高效的工作模式。

2、配合部門主管共同做好部門工作,完善和實(shí)施部門制度,真抓實(shí)干,堅(jiān)決完成公司所交付的任務(wù)。

3、針對公司展開的與銀行合作業(yè)務(wù),我們希望與各部門精誠合作,為公司長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展添磚加瓦。

面對蓬勃的__年,只有堅(jiān)持把“以工作為首要、以培訓(xùn)為目的”才能使我們的工作走上規(guī)范步入正規(guī),當(dāng)然也更加期望在新的一年中有新的開始、新的進(jìn)步、新的目標(biāo)和以嶄新的面貌來迎接新的挑戰(zhàn)!

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇三

我參加了縣教育局組織的“蘇魯巧家暑期公益行”培訓(xùn)活動。在這次培訓(xùn)中,我有幸聆聽了張敬義、顧文艷等五位專家的精彩講說,感覺收獲頗多,幫助我解決了許多教學(xué)中的困惑,為我今后開展教學(xué)工作指明了方向,而且使我認(rèn)識到:作為一名語文教師如果只懂一些語言理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還必須不斷加強(qiáng)自身的文化修養(yǎng),培養(yǎng)自身良好的人文精神,這樣才能把自己的人文精神滲透到學(xué)生身上。而且語文教師還要學(xué)高為師,有較高的藝術(shù)鑒賞能力和藝術(shù)修養(yǎng),只有這樣我們才能引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)教材、生活中的美,才能引導(dǎo)其去感受,去創(chuàng)造美。這次培訓(xùn)的主題主要分兩大方面的內(nèi)容,一是學(xué)科教學(xué):《讓每一個(gè)學(xué)生寫好漢字》、《相信種子相信歲月》、《兒童閱讀,為生命奠基》、《新課程背景下如何為作文難求解》、。二是班主任管理工作:《用文化經(jīng)營班級》、《新教師課堂管理》、《演繹大氣的教育人生——教師專業(yè)發(fā)展的價(jià)值追求》、《不可不知的班級經(jīng)典教育學(xué)》、《班級管理,“人”的事業(yè)》、《成為呵護(hù)童心的重要他人》。下面我就這兩點(diǎn)談我在學(xué)習(xí)中的感悟:

首先,談?wù)Z文教學(xué)上的收獲,語文無非就是聽、說、讀、寫四大內(nèi)容,但是要把這幾個(gè)內(nèi)容在教學(xué)中上好,上活,這就需要語文教師具備深厚的語文功底。第一講是特級教師,正高級教師,蘇教版小語教材編委張敬義為我們帶來的《讓每一個(gè)學(xué)生寫好漢字》,在這一講中,我受益匪淺,不僅深知搞好寫字教學(xué)對學(xué)生成長的重要性,而且自身學(xué)到了很多書法上的專業(yè)知識。張老師為我們精辟的講解了中國書法的精髓,細(xì)致入微的介紹了每個(gè)筆畫的書寫技巧及各類漢字的結(jié)構(gòu)要點(diǎn),還有機(jī)地把寫字教學(xué)與育人過程相結(jié)合,讓孩子從小種下字如其人,字正人正的思想種子,從而產(chǎn)生練字的興趣,對字的審美追求,在練字的過程中不斷得以提升。同時(shí)還交給了我們在今后寫字教學(xué)中的方法技巧。

第二講是江蘇省無錫市錫山實(shí)驗(yàn)小學(xué)顧文艷老師為我們講的《相信種子相信歲月》,這一講是童詩教學(xué)與思考,童詩教學(xué)對于我來說是很新鮮的,聽了顧老師的講座,我內(nèi)心既震撼又自責(zé),震撼的是兒童富有的詩人一般的語言天賦,自責(zé)的是這種天賦在我之前的教學(xué)中幾乎是被我忽略了的。周國平《寶貝,寶貝》中有這樣一段“事實(shí)上,在人的一生中,幼兒期是語言能力的高峰,對于大多數(shù)人來說,也許以后再也抵達(dá)不了的。幼兒都是小小的語言學(xué)家,對語言的感覺非常細(xì)膩,同時(shí),又是天生的詩人,富有想象力和創(chuàng)造性的表達(dá),絕對是成人難以企及的。”讀了這段話,我心里久久不能平靜,總覺得有一種負(fù)罪感?!坝變憾际钦Z言學(xué)家,天生的詩人”,而我們的教學(xué)卻扼殺了他們的這種想象力和創(chuàng)造力,應(yīng)該讓我們好好悔思。顧老師舉例她的學(xué)生寫的童詩“星星星星/是月亮/燃放的禮花”“云彩云彩/是太陽公公/睡覺時(shí)/忘記拉起的窗簾”諸如此類的童詩,不是我們的孩子不會說,而是我沒有去發(fā)現(xiàn),沒有去捕捉。在今后的教學(xué)中,我一定盡我所能,為孩子們捕捉他們詩一般的語言,讓他們體會小詩人的成就感,從而激發(fā)他們從隨口而出到有心而發(fā)。

第三講是江蘇省揚(yáng)州樹人學(xué)校郝玉梅老師講的《兒童閱讀,為生命奠基》,這一講中,我收獲到了以往沒有用到的閱讀技巧。閱讀是語文教學(xué)的核心,如果學(xué)生掌握好了,那學(xué)習(xí)語文就成功了一大半。閱讀要講究策略,有選擇性的閱讀。閱讀在以往范讀、自由讀、分節(jié)讀、合作讀,互動讀,換角色讀等等的基礎(chǔ)上,更注重反復(fù)讀,讀出自己的節(jié)奏、味道。理解讀,提取自己理解的信息。出神讀,穿越師生的生命內(nèi)核。而且要創(chuàng)造性地讀,替換詩中的詞語、詩句,讓孩子們充分融入詩境,體會詩意。

第四講是南師大附中新城小學(xué),揚(yáng)州大學(xué)中國語文教育研究所特約研究員宋運(yùn)來老師講的《新課程背景下如何為作文難求解》,作文教學(xué)是多數(shù)語文老師最棘手的課題,也是孩子們的克星。這一講中宋老師首先從多方面為我們分析了口才的重要性,從而指出會說話比會寫作更重要。會說話是會寫作的前提,只有能說會道,才能很好地順意寫作。所以首先必須得把應(yīng)試作文向交際作文轉(zhuǎn)變,這得訓(xùn)練學(xué)生開口,從一個(gè)詞、一個(gè)短語、一句話,再到一段話,一篇話,把它說通,說好,說精。還要注重標(biāo)題的側(cè)重點(diǎn),用詞要文雅。另一方面是如何教學(xué)生仿寫,他用《少吃與多吃》為例,讓學(xué)生仿抄,替換短文中的詞語抄寫,不能看一個(gè)字抄一個(gè)字。抄好后再反復(fù)讀,修改搭配不當(dāng)?shù)脑~語。這讓學(xué)生在替抄,反復(fù)讀的過程中,自然明白了遣詞用句的方法技巧??傊犃诉@幾位專家的講座,我得出:教師要多讀書,不斷豐富自己的知識。才能解渴得了一群對知識充滿渴求的孩子們的需求。同時(shí)還要不斷提高思想認(rèn)識,凈化靈魂。只有教師幸福并快樂的工作,才會讓學(xué)生感受到幸福和快樂,才能培養(yǎng)出更多的社會需要的幸福并快樂的人。更要不斷加深反思,提高自身教育教學(xué)水平。通過培訓(xùn),我認(rèn)識到了反思的作用,知道一位優(yōu)秀教師的成長一定離不開反思。反思讓我認(rèn)識了自身在教育教學(xué)上的不足,反思也讓我認(rèn)識到了怎樣才能做好一名教師。

第二方面,談班主任管理工作上的學(xué)習(xí)感悟。在鄭立平老師的《用文化經(jīng)營班級》這一講座中,他對現(xiàn)場300多個(gè)老師是否愿意做班主任作了調(diào)查,結(jié)果很令他吃驚而失望,現(xiàn)場300多個(gè)教師中接近300個(gè)左右老師都不愿意做班主任,他們覺得班主任工作忙,苦,累,風(fēng)險(xiǎn)高。鄭老師對這一根源作了深刻的分析,那是因?yàn)榻處焸兊男撵`在流浪,在漂泊,對教師工作已經(jīng)產(chǎn)生了抵觸和排斥,沒有真正的把愛融入工作里。師生本是一種共生、共美的關(guān)系,教師因?yàn)橛龅搅藢W(xué)生,人生才變得如此有價(jià)值,有意義,而學(xué)生也需要老師的引導(dǎo),人生才能走到美滿的巔峰。如果都能懷著一顆感恩的心,用愛來澆灌自己的工作,那是一件多么美好的事情。顧文艷老師在《成為呵護(hù)童心的“重要他人”》這一講中,與我們分享了她的二十多年的班主任生涯,她說她辛苦但快樂著,從中我也感受到了很多的幸福和感動,因?yàn)樗脨廴スぷ?,用母愛般的溫柔去呵護(hù)孩子,用寬容的心去包容孩子,用贊賞的眼光去欣賞孩子。還有宋運(yùn)來老師的《不可不知的班級經(jīng)典教育學(xué)》、郝玉梅老師的《班級管理,“人”的事業(yè)》及張敬義老師的《演繹大氣的教育人生——教師專業(yè)發(fā)展的價(jià)值追求》等專題講座中,專家們?yōu)槲覀兎窒砹艘粋€(gè)個(gè)真實(shí)而動人的故事,再加上他們循循善誘的引導(dǎo),我頓時(shí)覺得豁然開朗,更加明白了要做一個(gè)優(yōu)秀的班主任必須扮演好多個(gè)角色:不怕辛苦的清潔工,專業(yè)的會計(jì),稱職的保姆,合格的護(hù)士,公正的法官,優(yōu)秀的導(dǎo)演,資深的心理疏導(dǎo)師......。真是“聽君一席話,甚讀十年書”,回過頭反思之前的班主任工作,卻有諸多不足。但今后的班主任工作中,我要心存大愛,用充滿愛與智慧的心靈去感染每一個(gè)孩子,多蹲下身子傾聽他們的喜怒哀樂,走進(jìn)孩子們的心靈,我相信用愛與孩子們一起攜手一定能經(jīng)營好班級這個(gè)家,一定會收獲到教育的奇跡。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇四

踏入公司已經(jīng)有七個(gè)月的時(shí)間了,過去的七個(gè)月對我的人生來說亦是一次新的開始,空閑之余我常常在思考著要以何種心境來詮釋剛剛過去的七個(gè)月。坦白的講,過去的那些工作的日子里,充滿了活力,也飽含著淚光,甚至也有過掙扎,在一次次推動自我前進(jìn)的路上,我應(yīng)對著從來沒有面臨過的境遇,在領(lǐng)導(dǎo)的指引下和同事的幫忙下,學(xué)會了如何做好本職的那些工作,懂得了應(yīng)當(dāng)品味的人生滋味?;仡檁_工作的種種經(jīng)歷,讓我百感交集。

剛剛進(jìn)入公司,我的工作是渠道經(jīng)營,我的工作目標(biāo)是發(fā)展新客戶,然后鞏固老的客戶群體。所以,常常我得去走訪合作經(jīng)營者,與他們協(xié)商,發(fā)展成為中原的新的合作伙伴。我深知,我這個(gè)工作雖然是公司業(yè)務(wù)的一部分,可是關(guān)系到公司的“源頭”,所以我決不能懈怠,失敗了繼續(xù)努力,成功了繼續(xù)發(fā)展。經(jīng)過一個(gè)階段的拜訪與溝通之后,發(fā)展了一部分有價(jià)值的合作者,可是,也不像自我想像的那樣一帆風(fēng)順的就能出單,對于合作伙伴來講,也需要一個(gè)考驗(yàn)自我工作的階段,這樣在反反復(fù)復(fù)的交談拜訪之中,自我的工作便出了成績。在和渠道客戶的合作當(dāng)中,我深刻的理解到,合作著之間必須要體現(xiàn)“合作與共贏”,合作者選用公司的產(chǎn)品會充分研究自我的利潤空間以及售后服務(wù)。所以我常常利用中原公司的優(yōu)勢來和客戶溝通,去給客戶滲透共贏的思想。接下來的工作重點(diǎn)是轉(zhuǎn)向了終端客戶——學(xué)校,對于學(xué)校來講,在工作上和渠道客戶的是不太一樣的,在學(xué)校的拜訪當(dāng)中,主要滲透的是公司產(chǎn)品的功能優(yōu)勢和完整的售后體系,把服務(wù)與產(chǎn)品的優(yōu)勢灌輸給對方。

__年總體來說是積累客戶,維護(hù)客戶的關(guān)鍵年,對于__年來說是十分關(guān)鍵的一年,是考驗(yàn)__年奮斗成果的一年,__年具體規(guī)劃如下:分為主導(dǎo)銷售和輔助銷售。

(一)、輔助銷售來講主要是經(jīng)過較為重要的渠道商來實(shí)現(xiàn),主要的分析為:

1、天津___視聽設(shè)備工程有限公司:主要服務(wù)于政府機(jī)關(guān),企事業(yè)單位,常用流明在3000流明左右的投影機(jī),偶爾會用到高流明工程機(jī),對于松下的投影機(jī)很認(rèn)可,對于松下的音頻設(shè)備不太認(rèn)可。__年初定銷售量為,低流明教育機(jī)n臺,工程機(jī)n臺.

2、天津市__商貿(mào)有限公司:主要服務(wù)于政府機(jī)關(guān)單位,主要用高流明的工程機(jī),對松下的投影機(jī)漸漸認(rèn)可,__年用明基,巴可,科視較多,__年初定銷售量為,工程機(jī)n臺。

3、天津市__系統(tǒng)工程有限公司:主要服務(wù)于政府機(jī)關(guān)單位,主要用低流明教育機(jī),用投影機(jī)肯定會用松下,高流明工程機(jī)偶爾會出。__年初定銷售量為,教育機(jī)n臺,工程機(jī)n臺。

4、天津市__奧特智能部:主要服務(wù)于建筑行業(yè),高低流明的投影機(jī)都會用到,出的量會少,初定銷售量:工程機(jī)+教育機(jī)n臺。

5、天津__高德公司,主要服務(wù)于銀行客戶,政府機(jī)關(guān)單位,需要加大力度跟進(jìn),__年初定銷售量,教育機(jī)+工程機(jī)n臺。

6、天津志捷科技有限公司:主要服務(wù)于企事業(yè)單位客戶,__年初定銷售量,教育機(jī)+工程機(jī)n臺。

7、天津市__商貿(mào)有限公司:主要服務(wù)于學(xué)??蛻艉推笫聵I(yè)客戶,在學(xué)校的底子很深,教育用電腦出的很多,__年初定銷售量為,教育機(jī)n臺。

8、天津市__智能科技有限公司:主要服務(wù)于學(xué)??蛻簦枪こ躺?,機(jī)關(guān)單位也服務(wù),__年初定的銷售量為,教育機(jī)n臺,工程機(jī)n臺。

9、天津市__網(wǎng)絡(luò)科技:主要服務(wù)職業(yè)教育客戶,對于網(wǎng)絡(luò)投影需求量會大一些,__年初定銷售量為,教育機(jī)n臺。

10、天津____安防工程公司:主要服務(wù)音樂學(xué)院及幾個(gè)軍事院校,再者就是ktv客戶,他們在客戶當(dāng)中用東芝的投影機(jī)較多,但在學(xué)??蛻羯项^用松下的機(jī)型偏高,主要出量在教育機(jī)和無線擴(kuò)音上,__年初定銷售量為,教育機(jī)n臺。

11、天津市__投影公司:主要服務(wù)于企事業(yè)和學(xué)校,他們用三洋的投影機(jī)比較多,但據(jù)了解負(fù)責(zé)人是我們老鄉(xiāng),很談的來,如果在服務(wù)及價(jià)格上能做到位的話,松下的機(jī)子很容易進(jìn)入,__年初定的銷售量為n臺。

12、其他渠道商暫定銷售量為n臺。

(二)、主導(dǎo)銷售主要是經(jīng)過先掌握的中高職院校來實(shí)現(xiàn)。主要分析如下:

1、天津__大學(xué)__學(xué)院:__年共采購?fù)队皺C(jī)16臺,主要是愛普生投影,主要是愛德和電藝佳做的。他們喜歡找這個(gè)行業(yè)做的比較專業(yè)的代理商合作,價(jià)格也是很重要的因素。經(jīng)過接觸,__年的項(xiàng)目都會有參與權(quán),但能否中標(biāo)主要看怎樣樣去做,暫定的需求量為n臺左右。

2、天津____職業(yè)學(xué)院:去年沒有采購,今年肯定會采購?fù)队皺C(jī),并且是走協(xié)議供貨,具體選型的話應(yīng)當(dāng)是松下的可能性大,因?yàn)槠渌淌业耐队皺C(jī)都裝的是松下的_88,并且讓我看了裝的情景,在關(guān)系上做好的話,采松下的面大,暫定的需求量為n臺左右。

3、天津市__管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院:在西青校區(qū)的話,年初會采購_臺投影機(jī),在西青校區(qū)__年還會建樓,他們主要是天津燃?xì)饧瘓F(tuán)投資的,北辰校區(qū)沒有去過,暫定的需求量為n臺。

4、天津__成人中專:開春或五六月份會采購四至七臺投影機(jī),其主任是西青區(qū)的評委教師和西青政采關(guān)系較好,對于西青普教的采購應(yīng)當(dāng)會有幫忙,西青的采購是比較正規(guī)的,誰的機(jī)會都有,能夠做一下文章,其暫定的需求量為n臺。

5、天津__未來教學(xué)部:其在__年會采購十臺左右的投影機(jī),應(yīng)當(dāng)主要關(guān)心的是價(jià)格,能夠用_500做一下試試,暫定的需求量是n臺左右。

6、天津市__職業(yè)技術(shù)學(xué)院,有四五個(gè)校區(qū),在北辰的主校區(qū)此刻正在建樓,大概在__年11月份會建好,他們哪里愛普生做的關(guān)系很深,應(yīng)當(dāng)是瑞邦數(shù)碼在做,設(shè)備處處長還沒有搞定,還需要加大力度去搞。

7、天津市__學(xué)院,天津__集團(tuán)投資建設(shè)的,__年春節(jié)來后搞清投影機(jī)的使用情景,初步掌握是教導(dǎo)處的張偉來負(fù)責(zé)投影機(jī)的采購,看一下是不是好搞,如果難搞的話和武清的一個(gè)代理商楚天網(wǎng)絡(luò)公司一齊去做,楚天和__關(guān)系很好。

8、主要和___進(jìn)取配合,吸取成功經(jīng)驗(yàn),把中高職這一塊做起來。

總體來講,__年天津公司在各位同事的共同努力下取得了明顯的成績,我在各位同事的幫忙下學(xué)到了很多東西,愿__年和各位同事共同提高,百尺竿頭更進(jìn)一步。在此感激在座各位。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇五

在過去的一個(gè)月里,我有幸參加了一次為期兩周的專科培訓(xùn)課程,主題為“領(lǐng)導(dǎo)力與團(tuán)隊(duì)管理”。本次培訓(xùn)在一家位于市中心的會議室進(jìn)行,由一位知名企業(yè)家和一位經(jīng)驗(yàn)豐富的培訓(xùn)師聯(lián)合授課。我有幸作為其中一名學(xué)員,與來自不同領(lǐng)域的30名學(xué)員共同參與了本次培訓(xùn)。

在培訓(xùn)開始前,我對領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)管理方面的知識知之甚少。我深感自己需要在這方面進(jìn)行提升,因此對本次培訓(xùn)充滿了期待。在課程中,我學(xué)到了許多實(shí)用的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)管理技巧。例如,通過角色扮演和團(tuán)隊(duì)討論,我學(xué)會了如何有效地與團(tuán)隊(duì)成員溝通,并解決團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的沖突。此外,培訓(xùn)中還進(jìn)行了大量的案例分析,使我們更深入地理解了各種復(fù)雜情況的應(yīng)對策略。

在培訓(xùn)過程中,我曾遇到過一些挑戰(zhàn)。例如,有時(shí)我會陷入焦慮和不安,擔(dān)心自己不能很好地運(yùn)用所學(xué)知識。但是,通過積極的反思和尋求他人的幫助,我逐漸克服了這些挑戰(zhàn)。我也學(xué)會了如何更好地運(yùn)用所學(xué)知識,例如在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立了更強(qiáng)的信任和合作氛圍。此外,我還學(xué)會了如何更有效地與他人合作,共同解決問題。

通過本次培訓(xùn),我收獲頗豐。我學(xué)會了如何更有效地與團(tuán)隊(duì)成員溝通,并解決團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的沖突。我還學(xué)會了如何更好地運(yùn)用所學(xué)知識,例如在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部建立了更強(qiáng)的信任和合作氛圍。此外,我還學(xué)會了如何更有效地與他人合作,共同解決問題。在未來的工作中,我將繼續(xù)運(yùn)用所學(xué)知識,提升自己的領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)管理能力。同時(shí),我也將把這些知識傳授給我的同事和下屬,幫助他們更好地提升自己的能力和工作效率。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇六

“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機(jī)、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。

“幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時(shí)間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。

他們的演講,樸實(shí)、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個(gè)品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。

觀看聆聽他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇七

在過去的一個(gè)月里,我有幸參加了為期一個(gè)月的??婆嘤?xùn)課程。這次培訓(xùn)由我所在醫(yī)院組織,旨在提高我們這些醫(yī)生的醫(yī)療技能和專業(yè)知識。

這次培訓(xùn)的地點(diǎn)在醫(yī)院內(nèi)部的教學(xué)樓,課程安排緊湊且實(shí)用性強(qiáng)。課程涵蓋了臨床醫(yī)學(xué)、手術(shù)技巧、病例分析等多個(gè)領(lǐng)域。教學(xué)方法包括講座、案例討論、模擬手術(shù)等多種形式。

在這次培訓(xùn)中,我深刻認(rèn)識到了自己的不足之處。在手術(shù)技巧方面,我意識到自己在操作上的不足,這讓我更加明確了進(jìn)一步提高手術(shù)技能的目標(biāo)。此外,通過參與病例分析,我學(xué)會了如何從病人的實(shí)際情況出發(fā),運(yùn)用所學(xué)知識進(jìn)行綜合分析。

在這次培訓(xùn)中,我獲得了一些獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)。例如,在一次模擬手術(shù)中,我親自動手操作,這讓我更加熟悉手術(shù)過程,也增強(qiáng)了我的信心。此外,通過與其他醫(yī)生的交流,我了解到了他們在實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)和見解,這對我今后的工作有很大的幫助。

在這次培訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實(shí)用的知識和技能,這對我今后的工作有著積極的指導(dǎo)意義。我深刻認(rèn)識到自己在醫(yī)療領(lǐng)域的不足之處,這讓我更加明確了自我提升的方向。同時(shí),我也學(xué)到了如何將理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合,提高了自己的手術(shù)技能。

總結(jié)這次培訓(xùn),我收獲頗豐。我不僅提高了自己的醫(yī)療技能,還明確了自我提升的方向。我認(rèn)識到,作為一名醫(yī)生,我們需要不斷學(xué)習(xí),不斷提高,才能更好地為病人服務(wù)。在今后的工作中,我將更加努力地工作,以更好地回報(bào)這次培訓(xùn)帶給我的成長和收獲。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇八

我可以幫助你撰寫一份關(guān)于??婆嘤?xùn)心得體會總結(jié)報(bào)告的示例。請注意,由于我是一個(gè)人工智能,我不能提供完全原創(chuàng)的內(nèi)容,但我可以為您提供一個(gè)示例,您可以根據(jù)需要進(jìn)行修改。

尊敬的讀者,

標(biāo)題:??婆嘤?xùn)心得體會總結(jié)報(bào)告

引言:

在過去的兩個(gè)月里,我有幸參與了為期一年的??婆嘤?xùn)課程,該課程涵蓋了各種專業(yè)領(lǐng)域的知識和技能。這份報(bào)告將分享我所學(xué)到的知識和經(jīng)驗(yàn),以及我對這些知識和經(jīng)驗(yàn)的理解和感悟。

正文:

1.課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容:

課程設(shè)計(jì)合理,內(nèi)容豐富多樣,涵蓋了專業(yè)基礎(chǔ)理論、實(shí)踐技能、行業(yè)案例分析等多個(gè)方面。通過課程的學(xué)習(xí),我對自己的專業(yè)領(lǐng)域有了更深入的了解和認(rèn)識。

2.教學(xué)方法和手段:

教師采用多種教學(xué)方法,如課堂講解、小組討論、案例分析等,使學(xué)習(xí)過程更加生動有趣。此外,教師還鼓勵(lì)我們積極參與,通過實(shí)踐來鞏固所學(xué)知識。

3.感受和體驗(yàn):

培訓(xùn)過程中,我不僅學(xué)到了知識和技能,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神、溝通能力和解決問題的能力。此外,我也深刻體會到了學(xué)習(xí)和成長的過程需要不斷克服困難和挑戰(zhàn)。

4.感悟和思考:

通過這次培訓(xùn),我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標(biāo),并意識到在未來的職業(yè)生涯中需要不斷提高自己的技能和素質(zhì)。同時(shí),我也認(rèn)識到在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長的重要性。

結(jié)論:

??婆嘤?xùn)課程不僅讓我學(xué)到了知識和技能,還培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。這次培訓(xùn)經(jīng)歷讓我更加自信和有信心面對未來的職業(yè)挑戰(zhàn)。

參考文獻(xiàn):

可在文章結(jié)尾列出參考文獻(xiàn),包括培訓(xùn)課程名稱、教師姓名、教材名稱等。

希望這份報(bào)告能對你有所幫助。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇九

在鐵路通信信號系統(tǒng)中,鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)的目的是為了保證鐵路運(yùn)輸安全,培養(yǎng)合格的聯(lián)鎖工人。通過參與鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn),我深刻體會到了鐵路聯(lián)鎖的重要性,同時(shí)也收獲了許多珍貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。在這篇文章中,我將分享我的心得體會總結(jié),希望能對更多的人了解和認(rèn)識鐵路聯(lián)鎖起到一定的啟發(fā)作用。

首先,鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到了工作的責(zé)任和重要性。作為一名聯(lián)鎖工人,我們需要負(fù)責(zé)保證每一列列車的安全運(yùn)行。通過培訓(xùn),我了解到聯(lián)鎖系統(tǒng)的作用是為了控制和保護(hù)列車的運(yùn)行,確保列車之間的安全間距以及列車的正常運(yùn)行順序。這項(xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)而繁瑣,任何輕視和馬虎都可能帶來不可挽回的后果。因此,我明白了作為一名聯(lián)鎖工人所承擔(dān)的責(zé)任,也更加珍惜自己的工作崗位。

其次,鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)讓我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在鐵路聯(lián)鎖系統(tǒng)中,不同的工種需要密切配合,緊密合作。通過培訓(xùn),我深刻體會到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。只有將我們各自的工作做好,并與其他工種進(jìn)行無縫銜接,才能保證聯(lián)鎖系統(tǒng)的正常運(yùn)行。培訓(xùn)過程中,我們進(jìn)行了大量的實(shí)操訓(xùn)練和團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目,這更加強(qiáng)化了我的團(tuán)隊(duì)合作意識。我深信,在實(shí)際工作中,只有和其他工友緊密合作,才能更好地完成工作任務(wù),保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

再次,鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性。作為一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作,聯(lián)鎖工作需要掌握大量的專業(yè)知識和技術(shù)技能。培訓(xùn)期間,我通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,掌握了鐵路聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理、操作方法以及應(yīng)急處理方案。同時(shí),我也學(xué)會了如何使用各種聯(lián)鎖設(shè)備和儀器,并進(jìn)行故障排查和修復(fù)。這些知識和技能不僅讓我在聯(lián)鎖工作中游刃有余,也提升了我的自信心。通過鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn),我深深體會到了學(xué)習(xí)對于個(gè)人職業(yè)成長的重要性。

最后,鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)讓我感受到了鐵路事業(yè)的偉大和挑戰(zhàn)。鐵路是國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活的重要組成部分,而鐵路聯(lián)鎖是保障鐵路運(yùn)輸安全的核心。培訓(xùn)過程中,我看到了鐵路工作者不辭辛勞、夜以繼日地工作,不僅為了自己的職業(yè)發(fā)展,更是為了國家的繁榮和人民的幸福付出努力。鐵路聯(lián)鎖工作的挑戰(zhàn)和壓力也讓我更加明白,只有通過不斷努力和學(xué)習(xí),才能成為一名合格的聯(lián)鎖工人,為國家和人民的利益貢獻(xiàn)自己的力量。

通過鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn),我不僅獲得了專業(yè)知識和技能,更明白了聯(lián)鎖工作的責(zé)任和重要性。團(tuán)隊(duì)合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和追求卓越成為我在工作中的信條。我深深熱愛著鐵路事業(yè),將以我所學(xué)到的知識和技能,為鐵路的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。愿鐵路聯(lián)鎖工作越來越完善,為我們的出行提供更加安全、便利的條件。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇十

安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。鐵路安全事件頻發(fā),我們要加以重視。下面是本站帶來的鐵路安全

培訓(xùn)心得體會

,歡迎大家閱讀。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格

規(guī)章制度

是必要的。對我們每個(gè)員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。

我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

近期參加了車務(wù)段組織的基層管理人員培訓(xùn)班,讓我無 論是工作、生活的價(jià)值取向和在車站管理的理解上都有了更 深的體會,它不僅是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,也是提升自我,超越 自我的過程。在此非常感謝段領(lǐng)導(dǎo)給我提供這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和 友鄰站交流的機(jī)會,通過 3 天多的學(xué)習(xí),自己開闊了視野, 理順了安全管理思路,初步掌握了管理的基本方法和運(yùn)用。

下面簡單談一談自己的學(xué)習(xí)體會。

一、轉(zhuǎn)變基層管理思想觀念、立足本職崗位抓好落實(shí) 培訓(xùn)期間黨委肖書記對車務(wù)段為何開展培訓(xùn)班進(jìn)行了 簡單介紹。培訓(xùn)課上從“基礎(chǔ)理論、黨性修養(yǎng)、必備知識、能 力培養(yǎng)、 綜合素質(zhì)”五個(gè)方面的學(xué)習(xí)內(nèi)容向培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行了闡 述,對我們?nèi)胃刹吭谒枷肜砟钌稀⒅R儲備上、駕馭能力 上能進(jìn)行了徹底分析,要求必須高度重視干部的能力培養(yǎng), 注重知識的更新, 不斷開拓視野, 提高干部自身的綜合能力。

基層管理者要轉(zhuǎn)變工作方法和思想觀念,牢固樹立“問題在 現(xiàn)場、根子在管理”的思想,抓好現(xiàn)場各項(xiàng)工作的落實(shí),干 部要加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的卡控,杜絕好人主義,實(shí)實(shí)在在的解決 現(xiàn)場作業(yè)中的問題和不安全因素。

二、日常加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),提高知識儲備提高綜合素質(zhì) 隨著高速鐵路的不斷發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的投入應(yīng)用,這都 對基層管理者的業(yè)務(wù)水平、知識結(jié)構(gòu)、工作方法、應(yīng)變能力 等提出了新的、更高的要求,因此,一名年輕的干部學(xué)習(xí)是 必不可少的, 這次培訓(xùn), 就像是提供了知識寶庫的一把鑰匙, 為我打開了一扇學(xué)習(xí)的大門,教會了我們學(xué)習(xí)的方法。此次 培訓(xùn)從理論上、知識上我不僅得到了一筆寶貴財(cái)富,它更強(qiáng) 化了我進(jìn)取學(xué)習(xí)的意識,提高了追求學(xué)習(xí)的興趣,并且讓我 感受到了不斷學(xué)習(xí)新的知識對于指導(dǎo)工作實(shí)踐來說是多么 的重要。學(xué)習(xí)會讓人的思想更加活躍,眼界更加開闊、思維 更加敏捷,這對于我今后的工作來說,無疑將會提供強(qiáng)大的 精神動力和智力支持。

三、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)判研,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程管理 此次培訓(xùn)讓我對安全風(fēng)險(xiǎn)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識,我 將以部、局、段安全風(fēng)險(xiǎn)管理的各項(xiàng)要求為指導(dǎo),結(jié)合車站 現(xiàn)有的作業(yè)方法,定期開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理排查,充分發(fā)揮干 部現(xiàn)場盯控作用, 強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。

對車站接發(fā)列車、 調(diào)車作業(yè)、勞動人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查,對排查的具體問題制定有效措施,逐步降低各項(xiàng)作 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),確保車站現(xiàn)場作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深,自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識,不斷完善自己,把所 學(xué)理論和管理知識運(yùn)用到現(xiàn)場實(shí)際工作當(dāng)中,努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。

在2020xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會:

1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)

學(xué)習(xí)計(jì)劃

,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點(diǎn)名會,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平,為開創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇十一

鐵路聯(lián)鎖是保證列車在運(yùn)行過程中安全、高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),而聯(lián)鎖培訓(xùn)則是提升鐵路運(yùn)輸人員技能和素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)目的是確保每位鐵路工作人員都掌握并能熟練運(yùn)用聯(lián)鎖技術(shù),能夠獨(dú)立操作、判斷和應(yīng)對各種突發(fā)狀況,確保列車的安全和正常運(yùn)行。

第二段:談?wù)撀?lián)鎖培訓(xùn)的過程和方法

鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)采取的培訓(xùn)方式包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作和模擬訓(xùn)練。首先,通過理論學(xué)習(xí),學(xué)員們了解聯(lián)鎖的原理、運(yùn)行方式、基本功能和操作流程。這不僅包括學(xué)習(xí)相關(guān)知識和操作規(guī)程,還需要學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。其次,通過實(shí)踐操作,學(xué)員可以親自操作和維護(hù)聯(lián)鎖設(shè)備,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,熟悉不同操作步驟和操作規(guī)程。最后,通過模擬訓(xùn)練,學(xué)員可以參與各種場景的模擬操作,從而提升應(yīng)對各類突發(fā)狀況的能力。

第三段:總結(jié)聯(lián)鎖培訓(xùn)的收獲和體會

聯(lián)鎖培訓(xùn)不僅使參訓(xùn)人員掌握了相關(guān)知識和技能,更重要的是培養(yǎng)了學(xué)員們的技術(shù)思維和應(yīng)變能力。通過培訓(xùn),學(xué)員們能夠更好地理解聯(lián)鎖設(shè)備的原理和工作機(jī)制,能夠準(zhǔn)確判斷和應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的問題。培訓(xùn)還加強(qiáng)了學(xué)員的安全意識和責(zé)任感,使他們深刻認(rèn)識到鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾院惋L(fēng)險(xiǎn)性,做到對工作負(fù)責(zé),時(shí)刻保持高度警惕。

第四段:談及聯(lián)鎖培訓(xùn)面臨的挑戰(zhàn)和問題

盡管聯(lián)鎖培訓(xùn)有諸多優(yōu)勢和收獲,但也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。首先,聯(lián)鎖設(shè)備更新?lián)Q代較快,培訓(xùn)內(nèi)容需要隨時(shí)更新,以保證培訓(xùn)的時(shí)效性和針對性。同時(shí),培訓(xùn)人員的流動性較大,需要確保新進(jìn)人員能夠及時(shí)接受相應(yīng)的聯(lián)鎖培訓(xùn)。另外,聯(lián)鎖培訓(xùn)還需要借助先進(jìn)的培訓(xùn)設(shè)施和技術(shù)手段,以提升培訓(xùn)效果和實(shí)用性。

第五段:對聯(lián)鎖培訓(xùn)的展望和建議

未來,需要進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)鎖培訓(xùn)的科學(xué)性和實(shí)用性,以培養(yǎng)更多高素質(zhì)的鐵路人才。首先,應(yīng)注重理論知識的靈活應(yīng)用,培養(yǎng)學(xué)員一定程度的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其次,要加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)的合作,引入最新的科技成果和研究成果,提高培訓(xùn)內(nèi)容的科學(xué)性和前瞻性。此外,聯(lián)鎖培訓(xùn)還應(yīng)注重人性化管理,提高學(xué)員的培訓(xùn)體驗(yàn)和參與度,充分調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造力。

總結(jié):鐵路聯(lián)鎖培訓(xùn)是提升鐵路運(yùn)輸安全性和運(yùn)行效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作和模擬訓(xùn)練等方式進(jìn)行培訓(xùn),能夠使學(xué)員們?nèi)嬲莆章?lián)鎖技術(shù)和相關(guān)知識,并提升他們的技術(shù)思維和應(yīng)變能力。然而,聯(lián)鎖培訓(xùn)仍然面臨諸多挑戰(zhàn)和問題,需要通過不斷改進(jìn)和創(chuàng)新來提高培訓(xùn)質(zhì)量和效果。未來,聯(lián)鎖培訓(xùn)應(yīng)注重科學(xué)性、實(shí)用性和人性化管理,以培養(yǎng)更多高素質(zhì)的鐵路人才,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路變配電培訓(xùn)心得體會報(bào)告總結(jié)篇十二

在過去的一個(gè)月里,我有幸參加了為期兩周的??婆嘤?xùn)課程,旨在提升我的專業(yè)技能和知識水平。這次的培訓(xùn)地點(diǎn)在我們公司的總部,課程內(nèi)容涵蓋了項(xiàng)目管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、數(shù)據(jù)分析等多個(gè)領(lǐng)域。以下是我對這次培訓(xùn)的一些心得體會和總結(jié)。

首先,我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在課程中,我們分組進(jìn)行了一些項(xiàng)目實(shí)踐,通過與其他團(tuán)隊(duì)的緊密合作,我明白了只有團(tuán)結(jié)一致,才能克服困難,達(dá)成目標(biāo)。我意識到,在我的日常工作中,也需要更加積極地與團(tuán)隊(duì)成員溝通,主動尋求幫助,才能更好地完成工作任務(wù)。

其次,這次培訓(xùn)讓我對項(xiàng)目管理有了更深入的理解。我明白了項(xiàng)目管理的重要步驟,如項(xiàng)目計(jì)劃、進(jìn)度跟蹤以及風(fēng)險(xiǎn)管理等。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了如何使用項(xiàng)目管理工具,使項(xiàng)目流程更加高效。

此外,數(shù)據(jù)分析課程也讓我受益匪淺。通過案例分析和實(shí)踐操作,我學(xué)習(xí)到了如何收集、整理和分析數(shù)據(jù),以及如何從數(shù)據(jù)中提取有用的信息。這對于我的職業(yè)發(fā)展具有非常大的幫助,因?yàn)槲倚枰幚泶罅康臄?shù)據(jù)來支持我的工作。

最后,我認(rèn)為這次培訓(xùn)的亮點(diǎn)是實(shí)踐項(xiàng)目。我們被分成幾個(gè)小組,每個(gè)小組都需要完成一個(gè)實(shí)際項(xiàng)目。這讓我有機(jī)會將所學(xué)知識應(yīng)用到實(shí)際工作中,并且通過與其他團(tuán)隊(duì)的交流,我增強(qiáng)了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。

總之,這次專科培訓(xùn)對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。我不僅提高了自己的專業(yè)技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力。我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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