物流貨物運(yùn)輸合同(通用13篇)

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物流貨物運(yùn)輸合同(通用13篇)
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合同的有效性受到法律的保護(hù),如果一方不履行合同義務(wù),另一方可以采取法律措施維護(hù)權(quán)益。協(xié)商是簽訂合同之前的重要環(huán)節(jié),雙方應(yīng)通過充分的溝通和討論達(dá)成一致意見。接下來,我將為大家介紹幾個(gè)常見合同的案例,大家可以借鑒一下。

物流貨物運(yùn)輸合同篇一

(_________)海運(yùn)計(jì)字第_________號根據(jù)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_________(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)_________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、 運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、 貨物集中:甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、 裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、 運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、 啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

六、 卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、 運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送_________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、 運(yùn)輸費(fèi)用:按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________,全船運(yùn)費(fèi)為_________元,一次計(jì)收。_________港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、 費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、 附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:_________(蓋章)。

代表人:_________。

開戶銀行:_________。

帳號:_________。

乙方:_________(蓋章)。

代表人:_________。

開戶銀行:_________。

帳號:_________。

合同管理機(jī)關(guān):_________(蓋章)。

_________年_________月_________日。

物流貨物運(yùn)輸合同篇二

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點(diǎn)及單價(jià):

1、工程地點(diǎn):關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn)。

2、單價(jià):運(yùn)距32公里以內(nèi)為15.5元/方(壹拾伍點(diǎn)伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3、運(yùn)輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

二、工程量:

20萬方,根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))。

三、工期:

大約二年。(此合同書二十四小時(shí)內(nèi)生效,超時(shí)自動(dòng)作廢。)。

四、運(yùn)輸車輛數(shù)量:

前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運(yùn)輸量保證800—1500方以上)。

五、甲方的責(zé)任:

1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ),保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款,當(dāng)天下午5點(diǎn)—6點(diǎn)結(jié)算,晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過一天不結(jié)賬(24小時(shí))乙方有權(quán)停止,并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場地,以保證乙方車輛不會(huì)因裝卸車而排隊(duì)。

4、乙方車輛進(jìn)場開始運(yùn)輸后,燃燒油甲方提供(燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款)然后從費(fèi)用里扣回,正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20x元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊(duì)。

5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費(fèi)600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車,如超過二天仍不進(jìn)車,甲方有權(quán)安排其它車隊(duì)車輛進(jìn)場,并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車隊(duì)(同一石場到同一攪拌站,同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

7、乙方必須每天下午17:00時(shí),收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責(zé)任:

1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場到工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,不能無故停止運(yùn)(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

七、其它:

1、甲方不能越級私自找乙方司機(jī)結(jié)賬,乙方也不能越級找甲方的上級商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進(jìn)場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3、在保證運(yùn)力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊(duì)進(jìn)場,如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

身份證號碼:

日期:年月日

乙方:

身份證號碼:

日期:年月日

物流貨物運(yùn)輸合同篇三

甲方:(委托方)。

乙方:(承運(yùn)方)。

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付(______)貨到付款(______)月結(jié)、(______)。

五、違約責(zé)任:

a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)。

七、乙方至_____到達(dá)時(shí)間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章)。

乙方(蓋章)。

簽約時(shí)間:______年______月______日。

物流貨物運(yùn)輸合同篇四

承運(yùn)人(以下簡稱甲方):

住所地:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

托運(yùn)人(以下簡稱乙方):

住所地:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第二條運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:

1、運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:________________________.

第三條乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時(shí),甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

2、要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

3、乙方自愿將貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按投保價(jià)值金額的‰向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)。乙。

方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明保險(xiǎn)運(yùn)輸和保險(xiǎn)金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效。但未向甲方交納保險(xiǎn)費(fèi)的,視為乙方未保險(xiǎn)運(yùn)輸。

4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;。

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

第七條貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部。

分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生保險(xiǎn)事故甲方在向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。

2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償。

3、貨物破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度最高按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償。

4、丟失貨物最高賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責(zé)任:

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;。

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;。

3、乙方或收貨人的過錯(cuò);。

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。

第十一條由于國家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi),因國家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為壹年:自年月日至年月日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表。

2、營業(yè)執(zhí)照。

3、稅務(wù)登記證。

4、道路運(yùn)輸許可證。

5、其它證件。

甲方(簽章):乙方(簽章):

代表人:代表人:

合同簽訂時(shí)間:年月日。

物流貨物運(yùn)輸合同篇五

甲方(托運(yùn)人):丙方(指定收貨人):聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

電話:地址:

乙方(承運(yùn)人):

身份證號:

車牌號:

聯(lián)系電話:

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從月日起到年月。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,

三、貨物按元/噸;貨物合計(jì)噸;運(yùn)輸費(fèi)計(jì)元。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。由收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用給乙方。

五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字后生效。

甲方:乙方:

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物流貨物運(yùn)輸合同篇六

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

一、第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

2、運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

3、如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

二、第二條:甲方責(zé)任。

1、運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

3、特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

4、廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

三、第三條:乙方責(zé)任。

2、乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。

否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

5、乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

四、第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式。

1、乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

2、運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

3、乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:賬戶名:物流有限公司開戶行:建行支行賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

五、第五條:合同的終止。

1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

2、乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。

六、第六條:違約責(zé)任。

1、乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

七、第七條:其它。

1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至____年____月____日止。

合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。

本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:_________乙方簽章:_________。

物流貨物運(yùn)輸合同篇七

承運(yùn)單位:(以下簡稱甲方)。

地址:

托運(yùn)單位:(以下簡稱乙方)。

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車。

二、雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取。

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.

三、結(jié)算方式:

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對方.

四、違約責(zé)任:

1)乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個(gè)月費(fèi)用的.30%.

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時(shí),雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

物流貨物運(yùn)輸合同篇八

一、車貨物配送結(jié)算使用。

二、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的貨物配送年結(jié)算總額為人民幣伍拾萬元整,實(shí)際配送額與當(dāng)年年末實(shí)際結(jié)算額一致,與相關(guān)貨物配送發(fā)票額一致。

三、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會(huì)、法律責(zé)任均由乙方完全承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、本協(xié)議生效后,即成為甲方與乙方所簽署《貨物運(yùn)輸協(xié)議》不可分割的組成部分,并具有同等的法律效力,《貨物運(yùn)輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

六、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙簽字、蓋章后生效。

七、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日。

委托方(甲方):_____________。

受托方(乙方):_____________。

物流貨物運(yùn)輸合同篇九

合同號:

委托方(甲方);。

承運(yùn)方(乙方):

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

由乙方全部承擔(dān)賠償。

2;甲方委托乙方于20__年月日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))。

始發(fā)地目的地?cái)?shù)量(噸)運(yùn)價(jià)(噸/元)。

3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的'一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

失由乙方陪償,過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對其按200元/噸處罰。

8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年月日。

9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

車型,司機(jī)姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

委托方代表人(甲方);承運(yùn)方代表人(乙方)。

時(shí)間:

物流貨物運(yùn)輸合同篇十

物流由商品的運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。合同是市場經(jīng)濟(jì)中廣泛進(jìn)行的法律行為,人議,以及勞動(dòng)合同等。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“物流公司貨物運(yùn)輸合同”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

甲方:洞口縣為百水泥廠。

乙方:李先躍。

為了更好的長期合作,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)熟料運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一、運(yùn)輸貨物名稱:水泥熟料。

二、起運(yùn)地:廣西興安海螺水泥廠,武岡云峰水泥廠。達(dá)到地:洞口縣為百水泥廠。

三、數(shù)量:月運(yùn)輸總量不低于甲方與供貨廠家簽訂的合同數(shù)量,且乙方必須根據(jù)甲方實(shí)際日需求量供應(yīng),但每日運(yùn)輸量在700噸以內(nèi),超出700噸雙方協(xié)商解決。

四、價(jià)格:運(yùn)輸興安海螺熟料價(jià)格為75元/噸(不含稅),運(yùn)輸武岡云峰水泥廠熟料價(jià)格為18元/噸(不含稅),如甲方要求乙方開具運(yùn)輸稅票,則以乙方交納的實(shí)際稅款為準(zhǔn)由甲方補(bǔ)償給乙方。

五、付款方式:乙方交納保證金20萬元后,運(yùn)輸款每10萬元一結(jié)。

六、具體要求:

1、乙方必須按上述規(guī)定保供。

2、貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)遺漏、丟失或因交通事故造成損失,由乙方按出廠價(jià)賠償給甲方。

3、如因乙方的運(yùn)輸原因造成甲方完不成合同任務(wù),乙方需按當(dāng)月已運(yùn)輸?shù)臄?shù)量30元/噸賠償給甲方。

七、運(yùn)輸款按10萬元一結(jié),甲方及時(shí)支付給乙方,次月5日前在乙方開具稅票后結(jié)清。

八、甲方在合同有效期內(nèi),只能選擇乙方一家運(yùn)輸。合同有效期為20_年1月10日至20_年12月31日。

九、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字生效。甲方:

乙方:

乙方:__技術(shù)有限公司。

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,就甲方委托乙方辦理國內(nèi)航空運(yùn)輸及廣東省內(nèi)公路運(yùn)輸配送物流服務(wù)事宜,甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議,確立合作關(guān)系,明確雙方的權(quán)利、義務(wù),并共同遵守執(zhí)行。

一、甲方權(quán)利與義務(wù)。

甲方權(quán)利。

1、甲方有權(quán)獲知所托運(yùn)的貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)變更到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)當(dāng)支付因此增加產(chǎn)生的所有運(yùn)輸費(fèi)用以其他費(fèi)用。

3、甲方有權(quán)對乙方項(xiàng)目代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

4、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失,損壞時(shí),甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件,目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料,證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量,甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險(xiǎn)索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失,或乙方丟失甲方貨物,無正當(dāng)原因,并不能提供保險(xiǎn)公司索賠所需的單據(jù),乙方無條件按貨物價(jià)值全額賠償。

甲方義務(wù)。

1、甲方應(yīng)按乙方要求準(zhǔn)確真實(shí)的填寫《航空貨物托運(yùn)書》及__省內(nèi)快貨詳情單。

2、甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好,有條件可加封標(biāo)志清晰之封條。

3、甲方委托乙方代理托運(yùn)貨物事宜時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確真實(shí)填寫收貨人資料并交由乙方代表核對簽收。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)按合同規(guī)定結(jié)算時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

乙方權(quán)利。

1、乙方指派專人負(fù)責(zé)甲方項(xiàng)目,專人處理甲方辦理貨物托運(yùn)的相關(guān)事宜。詳見附件三。

2、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn),對于零散貨物,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作,乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、對于航空托運(yùn)貨物,乙方保證自甲方交付貨物后48小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

乙方義務(wù)。

1、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

2、若因?yàn)樘鞖饣蚝娇展驹蜓诱`或取消航班,乙方應(yīng)于航班推遲信息發(fā)布后1小時(shí)內(nèi)通知甲方。

3、貨物運(yùn)達(dá)指定目的地后,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運(yùn)方式,乙方在獲得確切的離港時(shí)間后須及時(shí)通知甲方收貨人接貨時(shí)間。

4、收貨人收貨時(shí),乙方保證甲方貨物包裝完好,封條完整,則視該票貨物安全抵達(dá)。

5、乙方有責(zé)任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失,損壞時(shí),乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件,目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料,證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量,并辦理相關(guān)保險(xiǎn)索賠事宜。

7、乙方應(yīng)當(dāng)按照附件四的相關(guān)要求和內(nèi)容為甲方提供服務(wù)。

三、保密條款。

1、為完成合同委托事項(xiàng),甲乙雙方從對方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密,雙方負(fù)有保密義務(wù),并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關(guān)人員接觸。

2、雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。

四、結(jié)算方式。

1、采用月結(jié)方式。結(jié)算周期為每月1日至次月1日,結(jié)算時(shí)間為每月的15日,如遇節(jié)假日順延。

2、結(jié)算時(shí)需提供以下單據(jù):

(2)運(yùn)單結(jié)算副本;。

(3)對賬單應(yīng)為電子版。

3、結(jié)算的計(jì)算公式,即運(yùn)費(fèi)=實(shí)際重量_單價(jià)。

4、結(jié)算價(jià)格:a、航空運(yùn)輸報(bào)價(jià)見附件一。b、_省內(nèi)公路運(yùn)輸配送范圍及報(bào)價(jià)見附件二。

五、違約責(zé)任和賠償。

1、甲方所托運(yùn)的貨物在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,依《保險(xiǎn)法》、《民航法》和《民航國內(nèi)貨物運(yùn)輸規(guī)定》按下列條款賠償。

a、在貨物運(yùn)送過程中,因乙方內(nèi)部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯(cuò)誤等,甲方有權(quán)按聲明價(jià)值的實(shí)際數(shù)量向乙方提出賠償要求,乙方按貨物實(shí)際價(jià)格在30個(gè)工作日內(nèi)全額賠償。

b、乙方將貨物交付給航空公司后發(fā)生的丟失、破損,我司按照《國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸法》、《保險(xiǎn)法》進(jìn)行貨物賠付;乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運(yùn)光碟、管制槍械、刀具及走私、限運(yùn)物品,甲方因虛報(bào)品名偷運(yùn)國家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生法律責(zé)任,由甲方承擔(dān),且乙方保留追訴的權(quán)利。

3、因下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任:

a、屬政府征用或罰沒的。

b、不可抗力。

c、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀損。

d、包裝方式或容器不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn)e、包裝完整、標(biāo)志無異狀,而內(nèi)件短少。

f、貨物的合理損耗。

g、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。

4、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí),應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方,當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

六、合同的解除。

1、任何一方解除合同,都必須以書面形式提前30日通知對方。

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算費(fèi)用,一方在7日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證,另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。

七、爭議解決甲、乙雙方履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議,應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,可向廣州市人民法院起訴。

八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,有效期一年。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方:(蓋章)乙方(蓋章)。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

日期:

合同編號:sh121128—rf。

合同甲方(托運(yùn)人):

地址:

電話:

合同乙方(承運(yùn)人):上海銳帆物流有限公司。

地址:

電話:

為及時(shí)安全完成塑料粒子的運(yùn)輸業(yè)務(wù),明確甲乙雙方的責(zé)任,本著平等互利的原則,甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

一.服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系。

在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。

二.運(yùn)輸方式及條款:

(1)運(yùn)輸方式:根據(jù)甲方需要,乙方為甲方及時(shí)安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。

乙方。

三.雙方的責(zé)任義務(wù)。

1.乙方責(zé)任與義務(wù)。

(1)乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。

時(shí)間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達(dá)交貨地點(diǎn)。

若出現(xiàn)長時(shí)間堵車,事故或其他特殊因素,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則每超過1小時(shí),扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%,但累計(jì)扣除額不超過當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá),給甲方造成的損失乙方須給予賠償。

(3)貨物安全:乙方自行安排車輛承運(yùn)甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險(xiǎn)),乙方對所承運(yùn)貨物負(fù)有完全責(zé)任,丟失時(shí)按甲方成本價(jià)價(jià)值全價(jià)賠償,損壞時(shí)按如下方式之一處理。

a.本產(chǎn)品因運(yùn)輸原因引起產(chǎn)品報(bào)廢的直接損失由乙方負(fù)責(zé)全價(jià)賠償。

b.因運(yùn)輸引起產(chǎn)品價(jià)值下降時(shí),乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)直接損失。如:包裝破損或污染造成貨物折價(jià)。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。

(4)乙方所使用的車輛,必須符合國內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無法得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?,由乙方全部承擔(dān)。

(5)車輛保證:在甲方確定提貨時(shí)間后,告知乙方,此時(shí)乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機(jī)車號和姓名,證件號碼(駕駛證號),保證甲方向乙方及時(shí)發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運(yùn)輸協(xié)議書》進(jìn)行簽字蓋章確認(rèn)后,傳到甲方。乙方及時(shí)按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求進(jìn)行提貨和運(yùn)輸。

(6)乙方在沒有按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求按時(shí)送到目的地時(shí),需及時(shí)告知甲方,包括延遲的原因,解決的辦法和司機(jī)的聯(lián)系方式,以保證甲方隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。

(8)甲方保證所托運(yùn)的貨物的合法性,對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負(fù)責(zé)。

(9)甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負(fù)責(zé)任),確定發(fā)貨時(shí)間后向乙方發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。

(10)甲方向乙方發(fā)出的《運(yùn)輸協(xié)議書》,應(yīng)明確貨物的名稱,數(shù)量,包裝和件數(shù);提貨的時(shí)間和地址;收貨方的名稱,地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運(yùn)輸協(xié)議書》后,安排乙方提貨。

(11)運(yùn)費(fèi)結(jié)算:貨到后開出發(fā)票付款。

(12)在乙方需要解決交通事故時(shí),甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包括產(chǎn)品說明書,產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗(yàn)報(bào)告等。

(13)其他條款:由甲方客戶直接付款時(shí),乙方將貨物送達(dá)甲方客戶后,甲方客戶將運(yùn)費(fèi)直接付給乙方,乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運(yùn)輸過程中發(fā)生任何爭議,甲方將負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。

四.保密:

1.本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會(huì)公開的技術(shù)情報(bào)和商業(yè)秘密均負(fù)有保密業(yè)務(wù),未經(jīng)對方書面許可,任何一方不得將其泄露給第三方。

五.因運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性,本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜,雙方具體協(xié)商后可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

六.爭議解決方式:

何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。

2.本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。

七.〈〈運(yùn)輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分,與本合同具有相同的法律效力。

年x月x日。

九.每次運(yùn)輸價(jià)格按單票確定的實(shí)際價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

律效力。

十一.附錄明細(xì):

附件1:乙方企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證,運(yùn)輸資格證等加蓋公章的復(fù)印件。

附件2.《運(yùn)輸協(xié)議書》。

甲方負(fù)責(zé)人(簽字):乙方負(fù)責(zé)人(簽字):上海銳帆物流有限公司。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

日期20_年_月_日日期20_年_月_日

物流貨物運(yùn)輸合同篇十一

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、甲方委托乙方運(yùn)輸,運(yùn)輸方式為________運(yùn)輸,該批貨物總重量________噸。

發(fā)貨地點(diǎn):________________________________。

收貨地點(diǎn):________________________________。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

五。甲方付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:到交貨點(diǎn)每噸(車)運(yùn)費(fèi)為________元本批合計(jì)費(fèi)用為大寫:________元(元),乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)。

容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知。

甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。

十、本協(xié)議一式________份,雙方各持________份,雙方簽字蓋章后生效。

________年____月____日________年____月____日。

物流貨物運(yùn)輸合同篇十二

甲方:____________________(以下簡稱甲方)。

乙方:____________________(以下簡稱乙方)。

根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《_____》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

物流貨物運(yùn)輸合同篇十三

承運(yùn)方(乙方):簽約時(shí)間:20xx年x月x日。

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

二、乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

三、甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。

四、乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

五、甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位,將建立長期的'合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

六、乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉庫,一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

七、甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

八、合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

九、本合同簽約有效期從:20xx年x月x日至20xx年x月x日。

十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

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