總結可以幫助我們更深入地思考和分析問題，從而找到解決問題的方法和策略。在總結中，我們可以采用歸納和分析的方法，對所學所得進行梳理。以下是小編為大家整理的日記范文，供大家參考借鑒。
叉車使用協(xié)議書表篇一
乙方（勞動者）：_________身份證號：_________
為加強公司生產安全管理，提高勞動者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓學習。為明確雙方職責，現依據《勞動合同法》的相關規(guī)定，經協(xié)商一致：達成如下協(xié)議：
于20xx年8月26日至20xx年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓學習，并取得__叉車司機__操作證。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務期間，其_____操作證復審費由甲方承擔。
乙方參加該專業(yè)技能培訓并取得__叉車司機_操作證后，必須為甲方服務滿六年，時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務期限內單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓費用（含培訓費及甲方為乙方培訓支付的住宿費、差旅費和脫產學習期間的工資等）。
甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________
代理人（簽字）：_________
時間：_________時間：_________
叉車使用協(xié)議書表篇二
甲方：
乙方：
根據有關法律、法規(guī)，結合本工程具體情況，為明確雙方在叉車使用過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條雙方責任
一、甲方責任
1、為加強對乙方叉車的組織與管理，甲方負責對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
2、負責叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排，負責對該叉車的技術管理。
3、負責對乙方所雇用特種工的工資費用。
4、負責對叉車的定期保養(yǎng)，以保其性能要求。
二、乙方責任
1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
2、自行負責叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
3、乙方不能私自對叉車進行結構以及其他工作部件的改動。
4、乙方在叉車作業(yè)過程中應遵守安全操作規(guī)程，對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責任后各自承擔相應責任。
5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設備的損壞，均由乙方負責維修。
6、在使用過程中乙方加注劣質柴油導致叉車損壞，所產生的機械設備維修費用由乙方承擔。
7、乙方應服從甲方現場調配和安排，服從甲方現場有關人員指揮。
8、應接受甲方（含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關部門）必要的監(jiān)督檢查。
9、在使用過程中，對于叉車的易損零部件，如有損壞，應由乙方負責更換維修。
第二條附則
一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效，履行完畢后失效。
二、本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方如需提出補充或修改時，經雙方協(xié)商一致后，可以簽訂補充協(xié)議。
甲方：
乙方：
簽訂時間：年月日
叉車使用協(xié)議書表篇三
甲方：
乙方：
根據fssc22000要求，我司特種設備操作人員上崗時必須持有相關證件?，F可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，協(xié)商一致，并達成如下協(xié)議：
一、報名費、考試費及因參加培訓而產生的誤工費等（以下簡稱相關費用）由甲方全額承擔。
二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時（包括但不限于試用期內因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況），且乙方在甲方服務時間不足一年，離職后相關證件仍由甲方保存。根據乙方自身需要，且在乙方全額補交相關費用后甲方可將證件交予乙方，相關費用可從乙方當月工資中扣除，若乙方工資不足以償還所有費用，余下差額乙方應用現金形式支付甲方。補繳完成后，甲方再向乙方提供相關證件。
三、若乙方在甲方服務時間不足三年，乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司，可按乙方未服務時間與三年的比例（此處服務時間最小統(tǒng)計單位為半年，不足半年以半年計算）補交相關費用后，甲方可將相關證件交予乙方，相關費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
四、若乙方在甲方服務時間已超三年，乙方無論何種原因無法繼。
續(xù)履行勞動合同而離開公司，甲方須將證件交給乙方，且不需乙方補繳任何相關費用。
五、本協(xié)議經甲方蓋章、乙方簽字后生效，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：
叉車使用協(xié)議書表篇四
一、主要配置參數：
2噸電動平叉叉車2臺技術要求。
a．交流電機。
b．電池國產火炬牌或進口電池容量48v630ah以上。
c．起開高度：3米叉長：1.2米。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h.備用電池1組48v630ah（共3組電池）。
i.更換電池要求從車輛側面移出。
3噸電動平叉叉車2臺技術要求。
a．交流電機。
b．電池國產火炬牌或進口電池容量80v500ah以上。
c．起開高度：4.5米（三節(jié)缸）叉長：1.6米（帶側移）。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h．更換電池要求從車輛側邊移出。
二、設備驗收：
1、設備安裝完成后，進行試用，試用的同時對系統(tǒng)進行最終調整。達到要求后，交付雙方進行設備使用。
2、設備連續(xù)使用一個月無故障后，雙方進行設備的正式驗收。
三、設備資料。
1、數量為2套；
2、設備各獨立組成部分機械圖、易損件圖、電器原理圖、工作原理圖、接線圖、元器件位置圖、液壓原理圖。
3、上述圖紙反應出的設備部件零件，必須提供型號，生產廠家，設備使用數量；購買定貨號等。
4、全部易損件備件明細表。
5、設備資料必須和現場的設備是一致的，最終版的；
6、供方提供的資料必須是可用的；
7、以上資料要求全部為中文每套設備1套（紙質）。
8、全部資料在設備發(fā)運時間時發(fā)運，在安裝期間如果發(fā)生改動，有供方必須將改動的資料給予補充。
四、設備質保。
1、質保期內。
a供方對設備提供質量保證：設備整機自驗收合格之日起保修1年。
b保修期內，非人為原因造成的設備故障由供方無償維修、非人為原因造成的.備件更換由供方無償提供。若因人為原因造成損壞，部件費用由需方承擔，但供方必須積極提供技術支持和服務。
c供方工程師向需方提供免費技術熱線支持，供方工程師應在接到服務咨詢電話后1小時內給答復并提供維修技術指導；如果通過遠程指導無法解決問題，供方應接到通知后24小時內趕到現場予以解決，特殊情況雙方協(xié)商解決。
d設備在保修期內的維修應當在雙方約定的期限內完成。若超出約定的期限10天仍不能維修合格，設備不能正常生產的，則視為合同目的不能實現。供方同意需方的退貨或換貨要求，并賠償需方的直接損失。
2、質保期外。
供方對設備提供終生服務。供方不得拒絕需方的現場服務要求。在保質期外，供方將繼續(xù)向需方提供技術支持，同時供方根據需方要求提供有償現場技術服務。
本協(xié)議一式五份，需方四分，供方一份，雙方簽字蓋章生效。其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
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叉車使用協(xié)議書表篇五
甲方：
乙方：
根據有關法律、法規(guī)，結合本工程具體情況，為明確雙方在叉車使用過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條雙方責任
一、甲方責任
1.為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
2、負責叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排，負責對該叉車的技術管理。
3、負責對乙方所雇用特種工的工資費用。
4、負責對叉車的定期保養(yǎng)，以保其性能要求。
二、乙方責任
1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
2、自行負責叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
3、乙方不能私自對叉車進行結構以及其他工作部件的`改動。
4、乙方在叉車作業(yè)過程中應遵守安全操作規(guī)程，對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責任后各自承擔相應責任。
5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設備的損壞，均由乙方負責維修。
6、在使用過程中乙方加注劣質柴油導致叉車損壞，所產生的機械設備維修費用由乙方承擔。
7、乙方應服從甲方現場調配和安排，服從甲方現場有關人員指揮。
8、應接受甲方（含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關部門）必要的監(jiān)督檢查。
9、在使用過程中，對于叉車的易損零部件，如有損壞，應由乙方負責更換
維修。
第二條附則
一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效，履行完畢后失效。
二、本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方如需提出補充或修改時，經雙方協(xié)商一致后，可以簽訂補充協(xié)議。
三、本合同一式三份，甲方
甲方：
兩份乙方一份。乙方：簽訂時間：年月日
叉車使用協(xié)議書表篇六
甲方：xxxx公司
乙方：
根據fssc2要求，我司特種設備操作人員上崗時必須持有相關證件?，F可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，協(xié)商一致，并達成如下協(xié)議：
一、報名費、考試費及因參加培訓而產生的誤工費等（以下簡稱相關費用）由甲方全額承擔。
二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時（包括但不限于試用期內因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況），且乙方在甲方服務時間不足一年，離職后相關證件仍由甲方保存。根據乙方自身需要，且在乙方全額補交相關費用后甲方可將證件交予乙方，相關費用可從乙方當月工資中扣除，若乙方工資不足以償還所有費用，余下差額乙方應用現金形式支付甲方。補繳完成后，甲方再向乙方提供相關證件。
三、若乙方在甲方服務時間不足三年，乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司，可按乙方未服務時間與三年的比例（此處服務時間最小統(tǒng)計單位為半年，不足半年以半年計算）補交相關費用后，甲方可將相關證件交予乙方，相關費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
四、若乙方在甲方服務時間已超三年，乙方無論何種原因無法繼
續(xù)履行勞動合同而離開公司，甲方須將證件交給乙方，且不需乙方補繳任何相關費用。
五、本協(xié)議經甲方蓋章、乙方簽字后生效，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：年月日
叉車使用協(xié)議書表篇七
乙方：_________
隨著企業(yè)經營戰(zhàn)略目標和滿足員工個人發(fā)展的需要，企業(yè)對員工培訓越來越重視。企業(yè)只有在人員的培訓與開發(fā)上永遠保持持久的競爭優(yōu)勢，才能適應市場的'不斷變化與發(fā)展。同時，培訓也要為員工給個人的職業(yè)發(fā)展提供支持，以達到個人與企業(yè)共同發(fā)展的目標。
甲、乙雙方就培訓有關事宜經過共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，并簽訂本合同。
一、企業(yè)鼓勵員工參加教育培訓學習，培訓采取自愿報名原則。
二、甲方批準乙方到
三、培訓時間：自日至年左右。培訓期間，按員工正常出勤計發(fā)工資。
四、培訓費：_________元/項，合計元人民幣_________，所有培訓費用全部甲方承擔。
五、乙方在培訓期間，嚴格遵守培訓機構的安排，除有特殊情況先經行政部經理批準后準予請假外，一律不得請假。
七、甲方提出解除勞動合同，乙方不補償培訓費用。
八、培訓結束后乙方必須將獲得的相關資格證書交甲方保管存檔，以備查詢。如果員工離開在辦理相關手續(xù)后，甲方把相關證書給予乙方保存。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，財務復印一份。
十、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方代表：_________乙方：_________
蓋章：_________
_________年_________月_________日
叉車使用協(xié)議書表篇八
本協(xié)議于____年____月____日在________簽訂.
甲方為:中國_________公司
協(xié)議工廠:中國______廠(以下簡稱甲方)
乙方為：_____國____公司(以下簡稱乙方)
第一章協(xié)議內容
1.1乙方同意向甲方提供制造______協(xié)議產品的書面及非書面專有技術。用該項技術所生產的協(xié)議產品的品種,規(guī)格,技術性能等詳見本協(xié)議附件一(略)。
1.2乙方負責向甲方提供制造,使用和銷售協(xié)議產品的專有技術和其它所有有關技術資料。技術資料的內容及有關事項詳見本協(xié)議附件二(略)。
1.3乙方負責安排甲方技術人員在乙方工廠進行培訓,乙方應采取有效措施使甲方人員掌握制造協(xié)議產品的技術,具體內容見本協(xié)議附件三(略)。
1.4乙方派稱職的技術人員赴甲方協(xié)議工廠進行技術服務.具體要求詳見本協(xié)議附件四(略)。
1.5乙方同意在甲方需要時,以最優(yōu)惠的價格向甲方提供協(xié)議產品的備件。屆時雙方另簽協(xié)議。
1.6乙方有責任對本協(xié)議項目甲方需要的關鍵設備提供有關咨詢。
1.7乙方應向甲方提供協(xié)議產品的樣機,鑄件和備件,具體內容詳見本協(xié)議附件五(略)。
1.8甲方銷售協(xié)議產品和使用乙方商標的規(guī)定,見本協(xié)議第八章。
第二章定義
2.1協(xié)議產品指本協(xié)議附件一中所列的全部產品。
2.2藍圖指乙方制造協(xié)議產品目前所使用的總圖,制造圖樣,材料規(guī)范及零件目錄等的復制件。
2.3技術資料是指為生產協(xié)議產品所必須具有的乙方目前正用于生產協(xié)議產品的全部專有技術和其它有關設計圖紙,技術文件等。
2.4標準指為制造協(xié)議產品向甲方提供的技術資料中,由乙方采用和制定的標準。
2.5入門費指由于乙方根據本協(xié)議第一章1.2條,1.3條,1.4條,1.6條,1.7條規(guī)定的內容以技術資料轉讓的形式向甲方提供協(xié)議產品的設計和制造技術,甲方向乙方支付的費用。
2.6提成費指在本協(xié)議有效期內,由于乙方所給予甲方連續(xù)的技術咨詢和援助,以及甲方在協(xié)議有效期內連續(xù)使用乙方的商標和專有技術,甲方向乙方支付的費用。
2.7協(xié)議有效期指本協(xié)議開始生效的時間到本協(xié)議14.3條規(guī)定的本協(xié)議終止時間的期間。
第三章價格
3.1按本協(xié)議第一章規(guī)定的內容,甲方向乙方支付的協(xié)議費用規(guī)定如下: 3.1.1入門費為_____美元(大寫)這是指協(xié)議產品有關的資料轉讓費和技術培訓費,包括技術資料在交付前的一切費用。入門費為固定價格。
3.1.2協(xié)議產品考核驗收合格后,甲方每銷售一臺協(xié)議產品的提成費為基價的______%。甲方向乙方購買的零件不計入提成費。
3.1.3計算提成費的基價應是甲方生產協(xié)議產品當年十二月三十一日有效的,乙方在_____國______市公布和使用的每臺目錄價格的_______%。
3.2乙方同意返銷甲方生產的協(xié)議產品.返銷產品的金額為甲方支付乙方全部提成費的______%。返銷的產品應達到乙方提供的技術性能標準。每次返銷的產品品種,規(guī)格,數量,交貨期由雙方通過友好協(xié)商確定。返銷產品價格按3.1.3條規(guī)定的提成基價計算,即目錄價格的______%。
第四章支付和支付條件
4.1本協(xié)議項下的一切費用,甲方和乙方均以美元支付。甲方支付給乙方的款項應通過_____中國銀行和_____國____銀行辦理。如果乙方和甲方償還金額,則此款項應通過_____銀行和_____中國銀行辦理。所有發(fā)生在中國銀行的費用,由甲方負擔.發(fā)生在中國以外的銀行費用由乙方負擔。
4.2本協(xié)議第三章規(guī)定的協(xié)議費用,甲方按下列辦法和時間向乙方支付:
4.2.1甲方收到下列單據,并審查無誤后___天內向乙方支付入門費___美元(大寫)。
(a)由乙方出具保證函.在乙方不能按照協(xié)議規(guī)定交付技術資料,保證償還___美元。
(b)即期匯票正,副本各一份。
(c)應支付金額為入門費總價的形式發(fā)票正本一份,副本三份。
(d)乙方出具的第一階段產品的技術資料,樣機,鑄件和備件交付完畢的證明信正,副本各一份。
4.2.2甲方收到乙方交付第二階段產品的下列單據,并審查無誤后____天內向乙方支付_____美元(大寫)。
(a)即期匯票正,副本各一份。
(b)商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。
(c)空運提單正本一份,副本三份。
(d)乙方出具的第二階段產品的技術資料,樣機,附件五規(guī)定的____已交付完畢的證明信副件各一份。
4.2.3協(xié)議產品第一批樣機驗收合格后,甲方收到乙方下列單據,并審查無誤后____天內,向乙方支付____美元(大寫)。
(a)即期匯票正,副本各一份。
(b) 商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。
(c)雙方簽署的"協(xié)議產品考核驗收合格證書"影印本一份。
注:如果驗收試驗延遲并是甲方的責任,將不遲于協(xié)議生效后(時間)支付。
4.3本協(xié)議第三章規(guī)定的提成費,甲方將在抽樣產品考核驗收合格后按下述辦法和條件向乙方支付。
4.3.1甲方在每日歷年度結束后___天內,向乙方提交一份甲方在上一日歷年度的每種型號的產品實際銷售量的報告。
4.3.2乙方每年可派代表到協(xié)議工廠檢查和核實甲方協(xié)議產品實際銷售量的報告,甲方將給予協(xié)助。乙方來華費用由乙方負擔。如果匯總和/或報告中所列的協(xié)議產品數量在檢查時發(fā)現出入很大,則甲乙雙方應討論此差距并洽商采取正確的措施。
4.3.3甲方收到乙方下列單據,并審查無誤后____天內向乙方支付提成費:
(a)即期匯票正,副本各一份。
(b)商業(yè)發(fā)票正本一份,副本三份。
(c)該年提成費計算書一式四份。
4.3.4在協(xié)議期滿年度內,甲方在協(xié)議終止后____天內將提交一份最后銷售協(xié)議產品數量的報告,以便乙方計算提成費。
4.4按本協(xié)議規(guī)定,如乙方需向甲方支付罰款和賠償時,甲方有權從上述任何一次支付中扣除。
第五章技術資料支付
5.1乙方應按本協(xié)議附件二的規(guī)定向甲方提供技術資料。
5.2乙方應在_____機場或車站交付技術資料。_____機場或車站的印戳日期為技術資料的有效交付日期。甲方應在收到資料兩周內,確認資料收悉。
5.3第一階段產品的技術資料,樣機,鑄件和備件。
5.3.1在協(xié)議生效后的_____周內,乙方必須發(fā)出一套藍圖,一套二底圖和一套標準?？梢苑峙回?。
5.3.2在協(xié)議生效后的_____周內,乙方必須發(fā)出與第一階段協(xié)議產品有關的全部技術資料,樣機,鑄件和備件。
5.4第二階段產品的技術資料和樣機。
5.4.1第二階段開始日斯后的___周內,乙方必須發(fā)出與第二階段產品有關的一套藍圖,一套二底圖和一套標準?？梢苑制诮回?。
5.4.2第二階段開始后的___周內,乙方必須盡快發(fā)出與第一階段協(xié)議產品有關的全部技術資料和樣機,鑄件和備件。
5.5在每批技術資料或樣機,鑄件和備件發(fā)運后的____小時內,乙方應將空運提單號,空運提單日期,資料編號,協(xié)議號,件數和重量電告甲方。同時 乙方應以航空信將下列單據寄給甲方:
(a)空運提單正本一份,副本兩份。
(b)所發(fā)運技術資料,樣機,鑄件和備件的詳細清單一式二份。
5.6若乙方提供的技術資料或樣機,鑄件和備件在運輸途中遺失和損壞,乙方在收到甲方關于遺失或損壞的書面通知書后,應盡快不遲于____個月內免費補寄或重寄給甲方。
5.7交付技術資料應具有適于長途運輸,多次搬運,防雨,防潮的堅固包裝。在每件包裝箱的內部與外表,都應以英文標明下列內容:
(a)協(xié)議號
(b)運輸標記
(c)收貨人
(d)技術資料目的地
(e)重量(千克)
(f)樣機,鑄件和備件目的地
5.8每箱內應附有詳細裝箱單一式四份。
第六章技術資料的改進和修改
6.1為了適應中國的設計標準,材料,工藝裝備和其它生產條件,在不改變乙方基本設計的條件下,甲方有權對乙方的技術資料進行修改和變動。甲方必須將這些修改和變動通知乙方。乙方有責任在培訓或技術指導時協(xié)助甲方修改技術資料,詳見附件三和附件四。
6.2甲方必須在型號后加注尾標,以示區(qū)別那些影響形狀,配合或功能的修改,并通知乙方。
6.3協(xié)議有效期內,雙方在協(xié)議規(guī)定的范圍內的任何改進和發(fā)展,都應相互免費將改進發(fā)展的技術資料提交給對方。
6.4改進和發(fā)展的技術,所有權屬改進,發(fā)展的一方。
第七章質量驗收試驗
7.1為了驗證按乙方提供的技術資料制造的協(xié)議產品可靠性,由甲,乙雙方共同在協(xié)議工廠對考核的協(xié)議產品的技術性能和要求進行考核驗收。如果需要,也可以在乙方工廠進行試驗或重做。甲方可派指定的人員驗證重復試驗,乙方負責重復試驗和乙方人員的費用,甲方負責甲方參加重復試驗的人員和翻譯的費用。具體辦法見本協(xié)議附件七。
7.2考核試驗產品的技術性能應符合乙方提供的本協(xié)議中的標準規(guī)定,即通過鑒定。甲,乙雙方簽署"協(xié)議產品考核驗收合格證明"一式兩份,每方各執(zhí)一份。
7.3如考核試驗產品的技術性能達不到附件規(guī)定的技術參數,雙方應友好協(xié)商,共同研究分析原因,采取措施,消除缺陷后進行第二次考核驗收。
7.4如考核試驗產品不合格是乙方的責任,由乙方派人參加第二次考核驗收的一切費用,由乙方負擔。如系甲方責任,該費用則由甲方負擔。
7.5如考核試驗產品第二次試驗仍不合格時 如系乙方的責任,乙方應賠償甲方遭受的直接損失,并采取措施消除缺陷,參加第三次考核,費用由乙方負擔。如系甲主責任,該費用由甲方負擔。
7.6若考核試驗產品第三次考核試驗不合格時,雙方應討論執(zhí)行協(xié)議的問題,如系乙方責任,則按協(xié)議9.8條規(guī)定,甲方有權修正協(xié)議。如系甲方責任,則由雙方共同協(xié)商進一步的執(zhí)行問題。乙方將根據甲方的要求,為改進不合格的樣機提供技術咨詢。
第八章"協(xié)議產品"的出口和商標
8.1甲方生產的"協(xié)議產品"可在中華人民共和國國內銷售,可根據下列條件出口到其它國家:
8.1.1甲方應首先與乙方協(xié)商,要求在乙方的銷售/分配網所在地區(qū)安排銷售(銷售,分配網包括乙方子公司和代理商)。出口銷售的數量和項目將通過友好協(xié)商決定,若無法安排,則甲方可以自由出口,但是,甲方必須在完成交易后一周內,將項目,數量和購買商名稱通知乙方。
8.1.2在乙方銷售/分配網不包括的地區(qū),甲方可以自由銷售。
8.2對于甲方把"協(xié)議產品"裝在中國的主機上出售到任何國家(包括在乙方銷售/分配網所在地國家)的權利,乙方不得干涉。為維修中國出口的主機,甲方可以自由銷售作為配件的"協(xié)議產品"。
8.3在協(xié)議期間,甲方可以在"協(xié)議產品"上使用乙方使用的商標和標上甲方的商標,并注上"中華人民共和國_____廠制造"。商標許可證應由甲方和_____公司單獨簽訂。
8.4當使用商標時,甲方生產的"協(xié)議產品"必須符合本協(xié)議項下由乙方提供的標準。在必要的時候,每年乙方可進行一次抽樣試驗。在抽樣試驗結果不符合乙方提供的標準時,乙方應建議甲方改進不合格的"協(xié)議產品"并在____個月內再次進行試驗。若結果仍不符合,則乙方就可中止甲方使用其商標的權利。甲方可再次提交另外的樣品給乙方進行試驗。再次抽樣試驗,結果符合乙方提供的標準時,乙方將再次給予甲方使用其商標的權利。
第九章保證
9.1乙方保證其提供的技術資料是在協(xié)議生效時乙方使用的最新技術資料,并乙方擁有的技術資料完全一致。在協(xié)議期間,"協(xié)議產品"設計變化的技術通知書和技術改,發(fā)展資料,乙方將及時地送至甲方。
9.2乙方保 其提供的技術資料是完整的,清晰的,可靠的,并按第五章的規(guī)定按時交付。有關定義如下:
9.2.1"完整"系指乙方提供的資料是本協(xié)議附件中規(guī)定的全部資料,并與乙方自己工廠目前使用的資料完全一致。
9.2.2"可靠"系指甲方按技術資料制造的協(xié)議產品應符合乙方按本協(xié)議提供的協(xié)議產品技術規(guī)范。
9.2.3"清晰"系指資料中的圖樣,曲線,術語符號等容易看清。
9.3如果乙方提供的技術資料不符合9.2條的規(guī)定時,乙方必須在收到甲方書面通知書后_____天內免費將所缺的資料,或清晰,可靠的資料寄給甲方。
9.4當乙方不能按本協(xié)議第五章或9.3條規(guī)定的時間交付資料,則乙方應按下列比例向甲方支付罰款。遲交______至_____周,每整周罰款為入門費總價的_______%。遲交______至_____周,每整周罰款為入門費總價的_______%。遲交超過_________周以上,每整周罰款為入門費總價的_______%。
9.5若發(fā)生9.4條事項,乙方支付給甲方的罰款總數不超過____美元(大寫)。
9.6乙方支付給甲方的9.4條中規(guī)定的罰款,應以遲交的整周數進行計算。
9.7乙方支付給甲方罰款后,并不解除乙方繼續(xù)交付上述資料的義務。
9.8按第七章的規(guī)定,由于乙方的責任,產品考核經三次不合格時,則按以下辦法處理:
9.8.1若考核產品不合格時以致甲方不能投產,則必須修改協(xié)議,采取有效措施將不合格的產品從協(xié)議中刪除。乙方應退還甲方已經支付的那部分金額。這部分退還金額僅限于協(xié)議產品總的范圍中不合格產品所占部分。并加年利_____%的利息。
9.8.2如果根據9.8.1條修改協(xié)議,則甲方放棄只涉及不合格的那部分產品和零件的制造權,甲方將退回有助于制造這些不合格產品的全部文件,不可復制或銷毀。
第十章許可證和專有技術
10.1乙方保證自己是根據本協(xié)議規(guī)定向甲方提供許可證和專有技術的合法者,并能夠合法地向甲方轉讓上述許可證和專有技術而無任何第三者的指控。如果第三方提出侵權的控訴,則乙方應與第三方處理此控訴并負責法律和經濟責任。
10.2與本協(xié)議有關的完整的_____國專利清單列入附件二,本協(xié)議生效一個月內,乙方將向甲方提供專利影印本一式二份,但不給予_ __國專利許可證或應不包括此許可證。
10.3本協(xié)議終止后,甲方仍有權使用乙方提供的許可證和專有技術,而不承擔任何義務和責任。協(xié)議終止后,使用_____商標的權利也將終止。
10.4雙方都應履行本協(xié)議,不應以任何方式向任何第三者透露和公布雙方提供的任何技術資料或商業(yè)情報。
第十一章稅費
11.1凡因履行本協(xié)議而引起的一切稅費,發(fā)生在中國以外的應由乙方承擔。
11.2在執(zhí)行協(xié)議期間,乙方在中國境內取得的收入應按中國稅法繳稅。此稅費由甲方在每次支付時扣交,并將稅務局的收據副本一份交乙方。
第十二章仲裁
12.1凡因執(zhí)行本協(xié)議而引起的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好協(xié)商來解決。在不能解決時,則提交仲裁解決。
12.2仲裁地點在北京,由是國國際貿易促進委員會對外經濟貿易仲裁委員會按該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁也可在瑞典的斯德哥爾摩進行,并由斯德哥爾摩商會仲裁院按仲裁院的程序仲裁。
12.3仲裁裁決應是終局裁決,對雙方均有約束力,雙方都應遵照執(zhí)行。
12.4仲裁費由敗訴一方負擔。
12.5在仲裁過程中,本協(xié)議中除了接受仲裁的部分外,仍應由雙方繼續(xù)執(zhí)行。
第十三章不可抗力
13.1若簽約的任一方,由于戰(zhàn)爭及嚴重的火災,水災,臺風或地震所引起的事件,影響了協(xié)議的執(zhí)行時,則應延遲協(xié)議期,延遲時間應相當于事故所影響的時間。
13.2責任方應盡快地將發(fā)生的人力不可抗拒事故電告另一方,并在___天內以航空掛號將有關當局出具的證明文件提交另一方確認。
13.3若人力不可抗拒事故延續(xù)到_____天以上時,雙方應通過友好協(xié)商盡快解決協(xié)議繼續(xù)執(zhí)行問題。
第十四章協(xié)議生效及其他
14.1協(xié)議在甲方和乙方代表簽字之后,雙方需向各自政府申請批準,并以最后批準一方的日期作為生效日。雙方應盡最大努力在____天期限內獲得批準。并用電報通知對方,隨之以信件予以確認。若協(xié)議簽字后____個月內不能生效,由本協(xié)議對甲方和乙方都無約束力,經雙方意,申請批準的期限可以延長。
14.2本協(xié)議用___文和中文書寫各四份,____文文本和中文文本具有同等效力。雙方執(zhí)中,______文文本各二份。
14.3本協(xié)議從協(xié)議生效之日起____年內有效。有效期滿后,本協(xié)議即自動失效。除非在協(xié)議有效期內雙方另有協(xié)議, 二階段協(xié)議產品開始日期將由乙方來華指導時,雙方簽訂備忘錄予以確認。
14.3.1協(xié)議期滿前___個月之前的任何時候,甲方或乙方均可提出要求進行協(xié)議延期的談判,屆時簽訂協(xié)議延期的專門條款。
14.4協(xié)議第一階段在協(xié)議生效之日開始,協(xié)議第二階段的開始日期預期為協(xié)議生效后的第____個月。
14.5協(xié)議終止前,任何協(xié)議項下發(fā)生的未清理的賒欠和債務將不受協(xié)議終止的影響。協(xié)議的終止并不能解除債務賒欠一方對另一方的債務。
14.6本協(xié)議附件均為本協(xié)議不可分割的部分,與協(xié)議正文具有同等效力。
14.7協(xié)議簽字前雙方之間的所有來往通訊文電,從協(xié)議生效之日起自動失效。
14.8只有根據雙方授權代表簽字的書面文件才能對本協(xié)議進行更改和補充。這些文件將成為協(xié)議不可分割的部分。
14.9雙方為履行本協(xié)議而進行的通訊應以_____國文書寫一式二份。
14.10在對方預先沒有同意前,雙方不應將本協(xié)議的任何權利和/或義務轉讓給第三方。
14.11本協(xié)議中的任何條款并不影響_____國和任何其他國家之間的貿易。
14.12甲方同意從乙方購買一批(原材料或半成品),以便甲方生產"協(xié)議產品",金額為___美元(大寫)。特定零件的訂貨和計劃由考察小組在____國確定,如價格和條件優(yōu)惠,甲方將從乙方再訂一批(原材料或零件)。
第十五章法定地址
甲方:中國______公司
地址:________________
電話:________________
______________工廠
地址:中華人民共和國____省____市
電話:____________
乙方:_____國________公司
地址:__________________
電話:___________________
(簽字)(簽字)(簽字)
甲方律師乙方律師
(簽字)(簽字)
叉車使用協(xié)議書表篇九
1、起步前應觀察叉車四周情況，(氣壓或制動的車輛，制動氣壓表讀數須達到規(guī)定值方可起步)確認安全后鳴笛起步。
2、行車前應檢查車輛行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件，嚴禁缺證、少證、無證駕車。
3、廠內叉車司機在行駛時必須嚴格遵守《廠內交通安全管理標準》和《安全生產守則》。
4、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各部技術狀況，使叉車處于完好狀態(tài)。
5、廠內插車行駛時不得將貨叉升得過高。進出作業(yè)現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉彎。
6、廠內叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。
7、廠內叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時,非特殊情況不得使用腳制動器。
8、在進行物品裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。如果用吊車裝卸工件，司機必須離開駕駛室。
9、廠內叉車停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降起重架后行駛。
10、廠內叉車工作時，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴格按本車載荷曲線圖所規(guī)定的數值叉運貨物，嚴禁超載。
11、叉車在運行時，不準任何人上下車，叉腿上嚴禁站人。
12、廠內叉車叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。插車所載物品不得遮擋駕駛員視線。
13、在廠區(qū)和施工現場，時速不準超過十公里，出入廠門、車間、庫房和施工現場時，時速不準超過3公里。叉車行駛時注意觀察，防止刮撞，傷人。
14、廠內叉車的起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨在近處禁止有人。
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，電動叉車，禁止單叉作業(yè)或貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠內插車在貨叉升降時，起重架應與地面前傾，不得使起重架前傾。
18、叉車在廠內,車間內和施工現場停放車輛時，司機不準離車，如需暫時離開時，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。
19、叉車中途停止發(fā)動機怠速運轉時，應使門架后傾。當發(fā)動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。
20、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上的'物品和不準在火車車廂邊緣直接叉裝物品。
(1) 對于要叉取的貨物，應根據貨物形狀及體積等，來及時調整好貨叉之間的問距，使其左右兩邊可以均勻受力，這樣，叉取工作才能穩(wěn)當，不容易出現貨物傾翻等問題。
(2) 如果，貨物是同托盤一起叉取的話，那么，貨叉應對準托盤的插入孔，并進行水平插入，還要避免碰撞。在這里，叉車廠家無錫匯豐提醒大家，可以在叉貨后，再升起貨叉，然后，再將門架后傾，這樣，可以有好的效果。
(3) 叉車起步前，駕駛人員要先觀察一下車輛周圍及貨物的堆放情況，并且，貨叉與地面之間，應保持一定距離，一般是為20到30厘米，而不能貼住地面，這樣反而不利于貨叉的起升。
(4) 叉車廠家無錫匯豐指出，無論叉車是否裝載貨物，當坡度超過5%時，車輛下坡不能采用空擋滑行這一方式，因為，容易發(fā)生危險。
(5) 如果，叉車是重載行駛，那么，車輛是嚴禁緊急制動和轉彎的，而且，也不能在行駛過程中，來升降貨叉。
(6) 如果是兩臺叉車同時裝卸同一貨物，那么，應設置專人進行指揮聯(lián)絡，以免出現混亂。此外，叉車廠家無錫匯豐要說明的是，對于一些易碎品，或者是裝載不穩(wěn)的貨物，要先用安全繩進行捆綁，然后再叉車叉取和搬運，而不能直接進行。
叉車使用協(xié)議書表篇十
1.嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
2.按照現場主管和理貨員的安排，積極完成裝卸任務。
3.保證車輛使用性能的良好，要愛護車輛，要定期維護保養(yǎng)，節(jié)能增效。
4.安全駕駛，廠區(qū)內限速10km/h，廠房內限速5km/h，禁止開飛車快車，禁止大油門急剎車等現象。保證人、貨、車的安全。
5.裝卸大件貨物時，確保重心平穩(wěn)，避免貨物落地傷人。
6.努力提高駕駛技能，裝卸貨物時要避免叉壞貨物和碰撞被裝卸的車輛。
7.現場貨物擺放要合理，入庫擺放要整齊美觀，用完備品要歸位，確保道路暢通。
8.保管好隨車工具，嚴禁外人駕駛操作。
9.完成領導交辦的其它工作。
叉車使用協(xié)議書表篇十一
1、專人使用。
2、誰使用誰管理、誰保養(yǎng)、誰跟進維修。
3、持證上崗，非叉車司機禁止駕駛叉車。
4、嚴禁搭載除司機以外的其他人員。
5、按規(guī)定線路行駛，室內、轉彎應緩慢行駛，室外行駛速度應控制在規(guī)定的范圍以內(15km/小時)。
6、行駛時，車叉或卡板底部距地面的水平距離應控制在規(guī)定的高度(25cm—35cm);叉車行駛中禁止調整車叉;遇特殊情況確需調整時，應先將車停穩(wěn)后，再進行調整。
7、叉車裝卸、運送貨物時，必須保持視線的通暢;必要時，可以退行。
8、行駛時，應注意行駛速度、方向等，注意鳴笛，避免對設備、人員造成傷害。
9、出入倉庫時，應固定車叉高度，以免碰撞庫門。
10、作業(yè)時，應有人指揮，以確保安全。
11、采取有效措施，預防和避免發(fā)生安全事故。
12、使用完畢，按規(guī)定的位置停放。
13、每天上班之前按時點檢，記錄點檢表;每周一保養(yǎng)自行一次;每月兩個月專業(yè)維保公司保養(yǎng)一次。
14、外請人員維修、保養(yǎng)時叉車司機全過程跟進，監(jiān)督。
叉車使用協(xié)議書表篇十二
第一段: 引言（開篇引出主題）
在現代物流業(yè)中，叉車可謂是必不可少的工具。叉車不僅可以提高工作效率，減少人工損耗，更可以保證倉儲過程的安全。然而，使用叉車也不是輕松的事情，需要專業(yè)的操作技巧和豐富的經驗。經過長時間的使用和學習，我認為使用叉車需要注意以下幾點事項。
第二段：準備工作（準備條件）
使用叉車之前必須做好相關準備工作。首先，要檢查叉車的機器齊全性和安全性，如輪胎是否磨損或爆胎、液壓油是否充足。其次，還要檢查工作環(huán)境，如平整度、堆放高度和貨物重量。同時，叉車操作人員還應該熟悉操作手冊中的相關安全規(guī)定，避免在操作過程中出現危險情況。
第三段：操作技巧（正確使用方法）
正確的操作方法不僅可以提高叉車運轉效率，更可以減少事故率。叉車的操縱桿必須上下左右靈活掌握，不僅要提高操作準確性，還可以降低對周圍工具的損壞。此外，叉車的速度也要適中，尤其是在繁忙的倉庫中，一旦速度過快，會對工作人員造成潛在風險；反之則會浪費時間和效率。
第四段：溝通合作（多方協(xié)調）
許多操作場合下，需要多名工作人員協(xié)同合作。這就需要操作人員在使用叉車時，必須與其它人員進行有效的溝通協(xié)調。操作人員應該及時明確的向其它工作人員傳達工作進程和目標，以及工作人員的相互配合和協(xié)調，避免出現倉庫堆放混亂和運輸混亂的情況，保證工作效率的同時保證場所安全。
第五段：注意細節(jié)（持之以恒）
叉車運作不僅依賴于對操作技巧的掌握，還要注意操作過程中一些細節(jié)問題。如保持視線通暢，以及對叉車本身進行定期檢查和維護等，這些細節(jié)問題雖然看似微不足道，但避免起來舒心，而產生的巨大財務成就，卻是不可忽視的。
結語：
總的來說，在使用叉車時，一定要謹慎小心，始終保持安全和效率的平衡。我們需要提高對叉車操作的技巧和理解，從而寫出高質量的倉庫管理方案。如果你想進行一些更深入的學習，也可以通過參加一些相關課程或者培訓，從專家中汲取更多關于叉車運作的知識。
叉車使用協(xié)議書表篇十三
叉車責任人為車間叉車司機，隸屬于車間進行管理
1、遵守公司的各項及有關規(guī)定。
2、服從車間管理，保質保量地完成班長及調度安排的'日常各項工作任務。
3、維護車輛的清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
4、嚴禁酒后駕車。
2、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎，限速行駛;
4、行駛過程中調節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。
1、司機人員在作業(yè)過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業(yè)過程中，不服從車間指揮，經核實第一次罰款50元并警告批評;第二次給予加倍處罰。
3、在車間內超速行駛，第一次處罰50元并警告批評;第二次給予加倍處罰;
4、司機人員在作業(yè)過程中撞壞附屬物及公共財產，視其情節(jié)罰款或按財產原價賠償。
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次;
8、叉車司機嚴禁在作業(yè)過程中嚴禁載人，如違規(guī)處罰50元/次;
叉車使用協(xié)議書表篇十四
二、責任。
1、遵守公司的各項規(guī)章制度及有關規(guī)定。
2、服從車間管理，保質保量地完成班長及調度安排的日常各項工作任務。
3、維護車輛的清潔和完整，經常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進維修和保養(yǎng)。
4、嚴禁酒后駕車。
2、車輛在作業(yè)過程中嚴禁急停、急剎車、急轉彎，限速行駛;。
4、行駛過程中調節(jié)好叉車臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰。
1、司機人員在作業(yè)過程中，如叉壞物資將按公司材料原價賠償損失。
2、在作業(yè)過程中，不服從車間指揮，經核實第一次罰款50元并警告批評;第二次給予加倍處罰。
3、在車間內超速行駛，第一次處罰50元并警告批評;第二次給予加倍處罰;。
4、司機人員在作業(yè)過程中撞壞附屬物及公共財產，視其情節(jié)罰款或按財產原價賠償。
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次;。
8、叉車司機嚴禁在作業(yè)過程中嚴禁載人，如違規(guī)處罰50元/次;。
叉車使用協(xié)議書表篇十五
本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。
適用公司叉車駕駛人員。
1、原料、成品庫裝卸。生產部門配料、拉料。
2、生產部負責本公司叉車的維修、調度及管理。
3、倉庫服務部負責庫房物資裝卸用叉車的使用、保養(yǎng)、及叉車人員的考核。
4、安全、環(huán)保部負責維持廠區(qū)交通秩序，安全檢查和考核。
1、資格要求：叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司的安排，不準叉運非公司物資，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好。叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
3、檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10～15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時，應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修部人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物。轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭。倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h。嚴禁高速行車，以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速。避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
11、行車時，非業(yè)務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業(yè)無關的`工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。
13、嚴禁超載行駛。
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發(fā)生。除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固。提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6、停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7、無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
8、卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
1、注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2、在正常工作中，如發(fā)現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知維修部進行檢修。司機不得私自拆修。
3、每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4、各部門指定保養(yǎng)叉車的司機，每年應協(xié)助維修部人員進行一次全面的'保養(yǎng)和維修工作。
5、叉車保養(yǎng)責任人所保養(yǎng)的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
1、叉車檢查記錄。
2、日常維修記錄。
叉車使用協(xié)議書表篇十六
乙方（受讓方）：嘉興市xx叉車銷售有限公司
簽約地點：洛克化工公司
簽約日期：20xx年10月20日
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、交易標的：
杭叉內燃平衡重式叉車，型號：出廠編號： ，發(fā)動機號 ：（含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套）。
二、轉讓價格：人民幣八千元整。
三、付款方式：乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內，一次性付清轉讓款。
四、甲方權責：
2、甲方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力，并保證標的'物無產權糾紛；
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內向乙方交付標的物。
五、乙方權責：
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓；
2、乙方具有轉讓標的物的權利能力和行為能力；
六、乙方向甲方付清全部轉讓價款且甲方向乙方交付轉讓標的物后，雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉移至乙方。
七、爭議解決：
甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成 的，任何一方均可向有管轄權的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：嘉興xx化學工業(yè)有限公司
乙方：嘉興市xx叉車銷售有限公司
xx年xx月xx日 xx年xx月xx日
叉車使用協(xié)議書表篇十七
一、目的：
1.1. 加強叉車的規(guī)范化管理，提高叉車的完好率和使用效率。
1.2. 確保叉車的安全運行，避免公司財產和人員受到損失和傷害。
二、范圍：
公司所有叉車和涉及的管理、駕駛和使用部門和人員。
三、職責：
3.1.設備管理部：
3.1.負責叉車的申購、報廢、叉車駕駛員的委外培訓等工作。
3.2，負責設備臺賬中叉車的登記、管理卡、維修記錄的登記。
3.3. 負責叉車年檢、大修的對外聯(lián)絡。
3.2.叉車維保、管理人員(公司指派的叉車維保管理人員)：
3.1.1.負責叉車的日常點檢、維護和保養(yǎng)。
3.1.2. 負責叉車用配件、燃油的控制和申購。
3.1.3.負責叉車年檢、大修的聯(lián)系和協(xié)調。
3.1.4. 負責叉車各車間、部門使用外的日常協(xié)調和調度。
3.1.5. 負責叉車駕駛員作業(yè)過程的安全作業(yè)的指導和監(jiān)督。
3.2.叉車使用部門(車間、倉庫等)：
3.2.1.負責所屬叉車工的工作分配和考勤。
3.2.2.負責所屬叉車工的薪資核算。
3.3.叉車工：
3.3.1.服從專屬使用部門的工作安排。
3.3.2.在使用專屬使用部門使用外，服從叉車管理人員的統(tǒng)一調度。
3.3.3.嚴格按本規(guī)定的要求進行作業(yè)和日常保養(yǎng)。
3.4.監(jiān)察部：
3.4.1.按本規(guī)定的要求，對叉車管理和作業(yè)過程中的違規(guī)、違紀現象進行檢查和處理。
四、具體的管理、作業(yè)規(guī)定：
4.1.叉車管理：
4.1.1.在用、新增及改裝的叉車由設備管理部到所在地區(qū)勞動行政部門辦理登記，建立叉車檔案，經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。
4.1.2. 叉車定期檢驗周期為一年，由設備管理部負責車車的定期檢驗。定期檢驗不合格或者政府部門頒發(fā)的安全檢驗合格標志超過有效期的不得使用。
4.1.3. 設備辦理不應建立健全每輛叉車的安全技術管理檔案，內容包括：
1)、出廠的技術文件和產品合格證;
2)、使用、維護、修理和自檢記錄;
3)、安全技術檢驗報告;
4)、車輛事故記錄。
4.2 駕駛人員管理：
4.2.1所有駕駛叉車人員必須市、區(qū)級以上勞動行政部門組織考核、發(fā)證，獲得合格證書后方可上崗。
4.2.2操作人員必須按規(guī)定時間進行復審，復審不合格者取消操作資格。
4.2.3無證、無效及過期證件的人員，不得從事叉車操作。
4.2.4非工作期間叉車司機不準操作叉車玩戲或擅自教別人駕駛叉車。
4.2.5嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食和閑談。
4.2.6.叉車駕駛員須服從使用部門的安排，使用部門使用間歇期間，經叉車維保管理人員與各使用部門協(xié)調后的統(tǒng)一調度。
4.3 叉車鑰匙管理：
4.3.1叉車鑰匙由使用部門指派專人保管，并做好上下班的交接，由當班負責人收發(fā)。
4.3.2操作人員離開車輛，必須拔下鑰匙，做到“人離鑰匙離”。
4.3.3 使用結束后，鑰匙需及時交還到當班負責人處。
4.4 使用前點檢：
4.4.1.叉車駕駛員在駕車前須做好叉車的.自我點檢。
4.4.2.按照《叉車點檢表》(如附件1)對叉車各個部位和系統(tǒng)進行仔細檢查
4.4.3.點檢完成，對叉車車況進行判別，車況良好投入運行，發(fā)現異常即停止運行并及時報告叉車維保和管理人員，及時進行維修和維護。由叉車維保、管理人員判別，達到良好狀態(tài)，方可投入運行。
4.5. 行駛過程安全注意事項：
4.5.1.叉車起步時要由慢而快，應先對制動器和轉向功能進行驗證，要看清周圍有無人員和障礙物方可起步。
4.5.2.前后換向時，應使叉車完全停止后方可進行。
4.5.3.轉彎時必須慢速行駛，倒車是須注意車后的人和物品。
4.5.4.叉車行駛速度不得超過5km/hr。
4.5.5.叉車不得載人行駛，除司機室外，其它部位嚴禁乘人。叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉車行駛過程中須時刻注意行駛路徑上的物品，防止物品損壞。
4.5.7廠內叉車行駛時貨叉底端距地高度應保持300～400毫米，門架須后傾。不得作劇烈的剎車和急轉彎。
4.6. 叉運貨品和裝卸過程的安全原則及注意事項：
4.6.1.在未發(fā)動前必須注意車輛周圍環(huán)境等各方面因素，確保運載的安全。
4.6.2.在叉起物品是須注意周圍其他物品的位置，防止貨叉叉壞和傾覆其他貨品。
4.6.3.貨叉在規(guī)定的負載中心，最大負載不超過額定起重量。如貨物重心改變，其起重能力應按車上起重量規(guī)定執(zhí)行。
4.6.4根據貨物大小調整叉間距離，注意貨品的平衡，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
4.6.4貨叉插入貨堆時貨叉架應前傾，貨物裝入貨叉后貨叉架應后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才可行駛。
4.6.5升降貨叉時，一般應在垂直位置下進行。
4.6.6在進行裝卸時必須使用手制動，使叉車穩(wěn)定。并絕對禁止叉架下有人。
4.6.7車輛不得超載使用，鏟工件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3 。
4.6.8貨叉架前后傾至極限位置或升至最大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置。在操縱一個手柄時，注意不得使另一個手柄移動。
4.6.9當搬動貨物時，貨物擋住駕駛員的視線，叉車應倒車低速行駛。正常情況嚴禁倒車行駛。
4.6.10嚴禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
4.7.叉車的停放和應注意事項：
4.7.1.叉車在停止使用時，應按定置管理規(guī)定，在定置地點停放，隨用隨開，用后及時歸位。
4.7.2.停車后，拉緊手制動桿，換檔手柄置于“空”速檔。
4.7.3.工作完畢，貨叉應置于地面，不得懸空，將車剎穩(wěn)。
4.7.4. 清洗車內外的污物，檢查各部緊固件連接有無松動或滲漏。
4.8 事故報告、調查和處置：
4.8.1.叉車在行駛和叉運、裝卸過程中損壞公司設施、物品和叉車本身，或因疏于點檢和維護造成叉車非正常故障等均屬于叉車事故。
4.8.2.叉車發(fā)生事故時，應馬上報告叉車維保管理人員。叉車維保管理人員須在一個工作日內根據事故的內容和性質報告給使用部門的主管和設備管理部門。
4.8.3. 使用部門的主管和設備管理部門，須在2個工作日內對事故進行調查。查明事故原因，，以書面形式對相關責任人作出處理經生產運營執(zhí)行審批后，報監(jiān)察部門備案。
4.8.4.由叉車維保管理人員、設備管理部和叉車使用部門須在規(guī)定時間內跟蹤預防措施的執(zhí)行和落實。
4.9.叉車管理和安全使用的獎懲規(guī)定：
4.9.1.對違反本規(guī)定4.2“駕駛人員管理”相關條款的，第一次發(fā)現，對相關責任人處罰100元，第二次發(fā)現扣發(fā)200元，三次以上，扣發(fā)500元。
4.9.2.對違反本規(guī)定4.4，“使用前點檢” 按照《叉車檢查表》中的項目在上車前對車況進行檢查，或是存在不檢、漏檢及不及時上報檢查結果的情況。凡是由下一位檢查出的前一位未報告的問題，由前一位員工承擔責任。第一次扣罰50元。第二次扣發(fā)100元，三次以上扣發(fā)200元。
4.9.3.對違法本規(guī)定5.5“行駛過程安全注意事項”，和4.6“叉運貨品和裝卸過程的安全原則及注意事項”造成公司設施、物品和貨品損壞的，每發(fā)生一次除了按造成的損失的30%作出賠償外，第一次追加扣發(fā)150元。第二次追加扣發(fā)200元。三次以上追加扣發(fā)500元。
4.9.4.對違反第4.7,”叉車的停放和應注意事項”的，除4.7.1按《車間定置管理規(guī)定》進行處罰外，對違反其他條款的，每次處罰50元。
4.9.5.對違反4.8“事故報告、調查和處置”的規(guī)定，發(fā)生安全事故上報和處置者，每次處罰200元。
五、附則：
5.1.本規(guī)定的解釋權歸生產運營中心和公司監(jiān)察部。
5.2.本規(guī)定自20__年8月1日前實行。
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