智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告(匯總18篇)

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智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告(匯總18篇)
時(shí)間:2023-11-06 03:48:13     小編:XY字客

報(bào)告是一種常見(jiàn)的書面資料,經(jīng)常用于對(duì)某個(gè)事件、研究結(jié)果或工作進(jìn)展進(jìn)行詳細(xì)陳述和說(shuō)明。報(bào)告的結(jié)論應(yīng)該緊密圍繞問(wèn)題進(jìn)行闡述,有力地回答問(wèn)題,并提出可行的建議或解決方案。當(dāng)然,這些報(bào)告范文只是參考,大家在實(shí)際寫作中仍然需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇一

三維動(dòng)畫場(chǎng)景中,對(duì)角色造型進(jìn)行梳理時(shí),多采用擬人化的手法,如大家熟知的《海底總動(dòng)員》中的尼莫以及《獅子王》中的辛巴等。孩子大多較喜歡動(dòng)物,采用擬人化的手法,賦予角色生命,可以很好地展現(xiàn)出一種與實(shí)際生活截然不同的世界奇景,大多動(dòng)畫作品中都喜歡采用這種夸張式工藝。擬人化造型的調(diào)試工藝必須具備兩個(gè)細(xì)化特征,首先外形必須要與動(dòng)植物的顯性特征基本吻合,其次要精細(xì)角色的面部以及手部的特寫,從而符合人們的正常審美習(xí)慣。

1.2寫意類的造型

這種造型主要是對(duì)個(gè)性化特征較為顯著的角色造型進(jìn)行基本強(qiáng)調(diào),其造型處理結(jié)果沒(méi)有過(guò)多的要求,在影片活動(dòng)中,只需要適當(dāng)激發(fā)觀影人員的思路,使其能夠產(chǎn)生適度聯(lián)想;同時(shí)寫意類造型在設(shè)計(jì)工作上較為隨性,散發(fā)的隨意性色彩較為濃厚,對(duì)于影片的整體風(fēng)格,能夠精良把握能效。一般定義這種類型的動(dòng)畫作品時(shí),將其定義為藝術(shù)片。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇二

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展,全球化工業(yè)革命開(kāi)始提上日程,工業(yè)轉(zhuǎn)型開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。在中國(guó),智能制造、中國(guó)制造2025等戰(zhàn)略的相繼出臺(tái),表明國(guó)家開(kāi)始積極行動(dòng)起來(lái),把握新一輪工發(fā)展機(jī)遇實(shí)現(xiàn)工業(yè)化轉(zhuǎn)型。智能工廠作為工業(yè)智能化發(fā)展的重要實(shí)踐模式,已經(jīng)引發(fā)行業(yè)的廣泛關(guān)注。到底什么是智能工廠?智能工廠的核心架構(gòu)是怎樣的?能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型提供哪些支撐?這都是企業(yè)比較關(guān)心的話題。

本文以三一重工18號(hào)工廠為例,分析智能工廠的主要特點(diǎn)還有其智能化的框架。

1 數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造

1.1 數(shù)字化工廠

對(duì)于數(shù)字化工廠,德國(guó)工程師協(xié)會(huì)的定義是:數(shù)字化工廠(df)是由數(shù)字化模型、方法和工具構(gòu)成的綜合網(wǎng)絡(luò),包含仿真和3d/虛擬現(xiàn)實(shí)可視化,通過(guò)連續(xù)的沒(méi)有中斷的數(shù)據(jù)管理集成在一起。數(shù)字化工廠集成了產(chǎn)品、過(guò)程和工廠模型數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)先進(jìn)的可視化、仿真和文檔管理,以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程所涉及的質(zhì)量和動(dòng)態(tài)性能:

智能工廠

智能工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理服務(wù),提高生產(chǎn)過(guò)程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù),以及合理計(jì)劃排程。同時(shí),集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體,構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。

圖2

智能制造

智能工廠是在數(shù)字化工廠基礎(chǔ)上的升級(jí)版,但是與智能制造還有很大差距。智能制造系統(tǒng)在制造過(guò)程中能進(jìn)行智能活動(dòng),諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過(guò)人與智能機(jī)器的合作,去擴(kuò)大、延伸和部分地取代技術(shù)專家在制造過(guò)程中的腦力勞動(dòng)。它把制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造系統(tǒng)不只是“人工智能系統(tǒng),而是人機(jī)一體化智能系統(tǒng),是混合智能。系統(tǒng)可獨(dú)立承擔(dān)分析、判斷、決策等任務(wù),突出人在制造系統(tǒng)中的核心地位,同時(shí)在智能機(jī)器配合下,更好發(fā)揮人的潛能。機(jī)器智能和人的智能真正地集成在一起,互相配合,相得益彰。本質(zhì)是人機(jī)一體化。

國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都在炒作智能制造,但是絕大多數(shù)企業(yè)還處在部分使用應(yīng)用軟件的階段,少數(shù)企業(yè)也只是實(shí)現(xiàn)了信息集成,也就是可以達(dá)到數(shù)字化工廠的水平;極少數(shù)企業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)的有效交互,也就是達(dá)到智能工廠的水平[1]。

圖3 2 從大廠房到智能工廠

在全球科技革命的大背景下,工程機(jī)械行業(yè)作為多品種、中批量、按訂單生產(chǎn)的離散型技能密集型產(chǎn)業(yè),要想向高端制造發(fā)展,必須依靠信息化建立先進(jìn)的制造和管理系統(tǒng)[2]。

18號(hào)廠房是三一重工總裝車間,有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線,是工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)頗負(fù)盛名的智能工廠。

在18號(hào)廠房,廠區(qū)旁邊有兩塊電視屏幕,它們是一線工人的“老師”——不熟悉裝配作業(yè)的工人,通過(guò)電子屏幕里的數(shù)字仿真和三維作業(yè)指導(dǎo),可以學(xué)習(xí)和了解整個(gè)裝配工藝[3]。三一重工的三維作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)模式,成為了著名3d技術(shù)開(kāi)發(fā)公司達(dá)索的全球最佳案例。

廠房更像是一個(gè)大型計(jì)算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體,每一次生產(chǎn)過(guò)程、每一次質(zhì)量檢測(cè)、每一個(gè)工人勞動(dòng)量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫(kù)區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物[4]。

當(dāng)有班組需要物料時(shí),裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉(cāng)庫(kù),配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開(kāi)啟堆高機(jī),將容器自動(dòng)輸送到立體庫(kù)出庫(kù)端液壓臺(tái)上。此時(shí),agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨[5]。取完貨后,采用激光引導(dǎo)的agv小車,將根據(jù)運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝的高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向,從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一重工18號(hào)廠房有15臺(tái)。

智能背后的生產(chǎn)模式進(jìn)化

2013年8月,三一重工集團(tuán)啟動(dòng)新一輪制造變革。在大會(huì)上,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根這樣描繪三一重工制造體系的藍(lán)圖:“所有結(jié)構(gòu)件和產(chǎn)品都在很精益的空間范圍內(nèi)制造,車間內(nèi)只有機(jī)器人和少量作業(yè)員工在忙碌,裝配線實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),物流成本大幅降低,制造現(xiàn)場(chǎng)基本沒(méi)有存貨。”

制造模式的生產(chǎn)方式分散且獨(dú)立,需要大量的人力物力予以配合,才能完成產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,這使得生產(chǎn)效率低下的同時(shí),生產(chǎn)成本還居高不下。因此三一重工開(kāi)始借助信息化,在生產(chǎn)車間導(dǎo)入自動(dòng)化制造模式?!安考ぷ髦行膷u”就是這樣一個(gè)嘗試。

所謂“部件島”,即單元化生產(chǎn),將每一類部件從生產(chǎn)到下線所有工藝集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi),猶如在一個(gè)獨(dú)立的“島嶼”內(nèi)完成全部生產(chǎn),故稱為部件島,將裝配行業(yè)中“島”的概念引入到結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中,這是三一重工重機(jī)制造人員的首創(chuàng)。

3 三一重工:智能工廠實(shí)踐

三一重工18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間,有混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、港口機(jī)械等多條裝配線,是三一重工總裝車間。2008年開(kāi)始籌建,2012年全面投產(chǎn),總面積約十萬(wàn)平方米。從2012年開(kāi)始,以三一18號(hào)廠房為應(yīng)用基礎(chǔ),由三一重工、湖大海捷、華工制造、華中科大等單位聯(lián)合申報(bào)的“工程機(jī)械產(chǎn)品加工數(shù)字化車間系統(tǒng)的研制與應(yīng)用示范項(xiàng)目”.經(jīng)過(guò)3年精心建設(shè),目前,三一已建成車間智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和刀具管理系統(tǒng)、公共制造資源定位與物料跟蹤管理系統(tǒng)、計(jì)劃、物流、質(zhì)量管控系統(tǒng)、生產(chǎn)控制中心(pcc)中央控制系統(tǒng)等智能系統(tǒng),完成了國(guó)家批復(fù)的項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容[6]。

圖4 同時(shí),三一還與其他單位共同研發(fā)了智能上下料機(jī)械手、基于dnc系統(tǒng)的車間設(shè)備智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、智能化立體倉(cāng)庫(kù)與agv運(yùn)輸軟硬件系統(tǒng)、基于rfid設(shè)備及無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的物料和資源跟蹤定位系統(tǒng)、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)(aps)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)、物流執(zhí)行系統(tǒng)(les)、在線質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)(spc)、生產(chǎn)控制中心管理決策系統(tǒng)等關(guān)鍵核心智能裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造資源跟蹤、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控,計(jì)劃、物流、質(zhì)量集成化管控下的均衡化混流生產(chǎn),智能化功能和系統(tǒng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)家批復(fù)要求[7]。

3.1 智能加工中心與生產(chǎn)線

3.1.1 智能化加工設(shè)備

到了管理設(shè)備上,相對(duì)而言,管理設(shè)備要容易很多。3.1.2

智能刀具管理

在實(shí)際加工中,有多種因素會(huì)對(duì)加工刀具產(chǎn)生影響,首先是加工工件本身的因素,如加工工件材質(zhì)、結(jié)構(gòu)型式、工件剛度等對(duì)刀具使用效果影響較大。其次是加工工裝,定位基準(zhǔn)、壓緊方式、結(jié)構(gòu)型式以及工裝剛度等都會(huì)影響刀具使用效果。再次加工工藝方案,如加工順序、切削三要素(切深、進(jìn)給、切削速度)對(duì)刀具使用效果影響更大。最后是加工機(jī)床,設(shè)備的切削功率、設(shè)備的剛度、設(shè)備的結(jié)構(gòu)型式、切削冷卻介質(zhì)對(duì)加工刀具發(fā)揮效率也有很大影響[8]。

dnc

dnc是計(jì)算機(jī)與具有數(shù)控裝置的機(jī)床群使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組成的分布在車間中的數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)就像一個(gè)統(tǒng)一的整體,系統(tǒng)對(duì)多種通用的物理和邏輯資源整合,可以動(dòng)態(tài)的分配數(shù)控加工任務(wù)給任一加工設(shè)備,是提高設(shè)備利用率,降低生產(chǎn)成本[9]。

圖5

3.2.1 智能化立體倉(cāng)庫(kù)

立體倉(cāng)庫(kù)后臺(tái)運(yùn)作的自動(dòng)化配送系統(tǒng)由華中科大與三一聯(lián)合研制,通過(guò)這套系統(tǒng),三一打造了批量下架、波次分揀,單臺(tái)單工位配送模式,實(shí)現(xiàn)了從頂層計(jì)劃至底層配送執(zhí)行的全業(yè)務(wù)貫通,大大提高了配送效率及準(zhǔn)確率,準(zhǔn)時(shí)配送率超95%。

三一智能化立體倉(cāng)庫(kù)總投資6000多萬(wàn)元, 分南北兩個(gè)庫(kù),由地下自動(dòng)輸送設(shè)備連成一個(gè)整體,總占地面積9000平方米,倉(cāng)庫(kù)容量大概是16000個(gè)貨位。從南邊倉(cāng)庫(kù)可以看到,這個(gè)庫(kù)區(qū)有幾千種物料,主要是泵車、拖泵、車載泵物料,能支持每月數(shù)千臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)量。

智能化立體倉(cāng)庫(kù)的核心是agv智能小車,當(dāng)有班組需要物料時(shí),裝配線上的物料員就會(huì)報(bào)單給立體倉(cāng)庫(kù),配送系統(tǒng)會(huì)根據(jù)班組提供的信息,迅速找到放置該物料的容器,然后開(kāi)啟堆高機(jī),將容器自動(dòng)輸送到立體庫(kù)出庫(kù)端液壓臺(tái)上。此時(shí),agv操作員發(fā)出取貨指令,agv小車自動(dòng)行駛至液壓臺(tái)取貨。取完貨后,由于agv小車采用激光引導(dǎo),小車上安裝有可旋轉(zhuǎn)的激光掃描器,在運(yùn)行路徑沿途的墻壁或支柱上安裝有高反光性反射板的激光定位標(biāo)志,agv依靠激光掃描器發(fā)射激光束,然后接受由四周定位標(biāo)志反射回的激光束,車載計(jì)算機(jī)計(jì)算出車輛當(dāng)前的位置以及運(yùn)動(dòng)的方向,通過(guò)和內(nèi)置的數(shù)字地圖進(jìn)行對(duì)比來(lái)校正方位,從而將物料運(yùn)送至指定工位。像這樣的agv小車,在三一18號(hào)廠房有15臺(tái)。在18號(hào)廠房南北智能化立體倉(cāng)庫(kù),不僅有這樣的agv自動(dòng)小車,其后臺(tái)配送也是自動(dòng)化系統(tǒng)完成的。

圖6

3.2.3 公共資源定位系統(tǒng)

智能化生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程控制

3.3.

1高級(jí)計(jì)劃排程

執(zhí)行過(guò)程調(diào)度

系統(tǒng)除了通過(guò)各種方式如短信、郵件向管理者傳遞生產(chǎn)信息外,其設(shè)置在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的mes終端機(jī),給一線工人生產(chǎn)制造帶來(lái)了極大的便利。

目前,三一在質(zhì)檢信息化方面,通過(guò)gsp、mes、csm及qis的整合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)涵蓋供應(yīng)商送貨、零件制造、整機(jī)裝配、售后服務(wù)等全生命周期的質(zhì)檢電子化,并實(shí)現(xiàn)了spc分析、質(zhì)量追溯等功能。

三一自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了該公司泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線所需物料的暫存、揀選、配盤功能,并與agv配套實(shí)現(xiàn)工位物料自動(dòng)配送至各個(gè)工位。

根據(jù)泵車、拖泵、車載泵裝配線及部裝線在車間的位置,北自所設(shè)計(jì)了兩個(gè)庫(kù)區(qū),1#庫(kù)負(fù)責(zé)泵車物料的儲(chǔ)存、揀配功能,2#庫(kù)負(fù)責(zé)拖泵、車載泵物料的儲(chǔ)存、揀配功能,兩個(gè)庫(kù)區(qū)共用一個(gè)設(shè)置1#庫(kù)區(qū)的入庫(kù)組盤區(qū)域,2#庫(kù)入庫(kù)的物料在入庫(kù)組盤區(qū)完成組盤后通過(guò)地下輸送通道自動(dòng)輸送進(jìn)入2#庫(kù)庫(kù)區(qū)存儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)模式采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)(主要儲(chǔ)存中小件為主)+垂直升降庫(kù)存儲(chǔ)(主要儲(chǔ)存小件為主)+平面?zhèn)}庫(kù)儲(chǔ)存(主要儲(chǔ)存大件等其他特殊物資)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和垂直升降庫(kù)的數(shù)據(jù)采用一套軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理,集中配送。通過(guò)垂直升降庫(kù)的應(yīng)用,解決了將近總量30%的物料種類的儲(chǔ)存和出入庫(kù)作業(yè)模式,很大程度地緩和了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)壓力,有效地提高了整個(gè)系統(tǒng)的作業(yè)能力。

揀配模式采用提4臺(tái)套提前一班(8小時(shí))揀配模式,按照工位進(jìn)行配送。在兩個(gè)庫(kù)區(qū)分別設(shè)置了兩層的配盤區(qū)域,根據(jù)裝配工位數(shù)量及各工位裝配物料情況,對(duì)配盤區(qū)域的揀配托盤位置進(jìn)行分配,揀配過(guò)程中采用led顯示屏+rf手持終端模式進(jìn)行人工作業(yè)。北自所根據(jù)各工位裝配物料情況,配合用戶設(shè)計(jì)了多種不同的配送容器,采用多層存放,提高容器使用效率,減少線邊容器數(shù)量,最終提高了agv系統(tǒng)的搬運(yùn)效率。

智能化生產(chǎn)控制中心

3.4.

1中央控制室

1.生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況、設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)統(tǒng)

計(jì)圖;

2.智能計(jì)劃系統(tǒng)操作界面;

3.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、看板展示及異常報(bào)警; 4.各區(qū)域監(jiān)控信息;

5.設(shè)計(jì)部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切

入);

6.各區(qū)域監(jiān)控信息;

7.物流部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切

入);

8.質(zhì)量部日常操作(支持10路信號(hào)同時(shí)切

入)。3.4.2

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視裝置

全方位的工廠車間監(jiān)控系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)

程的全面監(jiān)控和記錄,保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全,以及現(xiàn)場(chǎng)事故的追溯和回放。3.4.3 現(xiàn)場(chǎng)andon andon系統(tǒng)能夠?yàn)椴僮鲉T停止生產(chǎn)線提供一套新的、更加有效的途徑。在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線上,如果發(fā)生故障,整條生產(chǎn)線立即停止。采用了andon系統(tǒng)之后,一旦發(fā)生問(wèn)題,操作員可以在工作站拉一下繩索或者按一下按鈕,觸發(fā)相應(yīng)的聲音和點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈,提示監(jiān)督人員立即找出發(fā)生故障的地方以及故障的原因。一般來(lái)說(shuō),不用停止整條生產(chǎn)線就可以解決問(wèn)題,因而可以減少停工時(shí)間同時(shí)又提高了生產(chǎn)效率。

andon系統(tǒng)的另一個(gè)主要部件是信息顯示屏。每個(gè)顯示面板都能夠提供關(guān)于單個(gè)生產(chǎn)線的信息,包括生產(chǎn)狀態(tài)、原料狀態(tài)、質(zhì)量狀況以及設(shè)備狀況。顯示器同時(shí)還可以顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),如目標(biāo)輸出、實(shí)際輸出、停工時(shí)間以及生產(chǎn)效率。根據(jù)顯示器上提供的信息,操作員可以更加有效的開(kāi)展工作。

4 智能工廠理念

“工業(yè)4.0”被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命或是工業(yè)體系革命性的生產(chǎn)方法,而智能工廠將是構(gòu)成未來(lái)工業(yè)體系的一個(gè)關(guān)鍵特征。在智能工廠里,人、機(jī)器和資源如同在一個(gè)社交網(wǎng)絡(luò)里自然地相互溝通協(xié)作,生產(chǎn)出來(lái)的智能產(chǎn)品能夠理解自己被制造的細(xì)節(jié)以及將如何使用,能夠回答“哪組參數(shù)被用來(lái)處理我”、“我應(yīng)該被傳送到哪里”等問(wèn)題。同時(shí),智能輔助系統(tǒng)將從執(zhí)行例行任務(wù)中解放出來(lái),使他們能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新、增值的活動(dòng);靈活的工作組織能夠幫助工人把生活和工作實(shí)現(xiàn)更好地結(jié)合,個(gè)體顧客的需求將得到滿足。德國(guó)工業(yè)4.0、美國(guó)ge工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)均是“工業(yè)4.0”的典范,但中國(guó)有自己特殊的國(guó)情,中國(guó)制造企業(yè)打造智能工廠,不能完全照搬國(guó)外模式,而是既要緊跟國(guó)際先進(jìn)理念,還要符合中國(guó)企業(yè)的實(shí)際情況[13]。

4.2

概念內(nèi)涵

美國(guó)與德國(guó)的工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略核心均為cps(cyber-physical system)系統(tǒng),是典型的二元戰(zhàn)略。美國(guó)是c(cyber,包括:數(shù)字、信息、網(wǎng)絡(luò)等虛擬世界)+p(physical,包括機(jī)器、設(shè)備、設(shè)施等實(shí)體世界),德國(guó)是p+c,兩國(guó)均是基于高素質(zhì)勞動(dòng)者、國(guó)家人力匱乏、企業(yè)高協(xié)同化、高法制化的基礎(chǔ)之上而提出的戰(zhàn)略;而中國(guó)裝備水平較美國(guó)和德國(guó)有一定差距,數(shù)據(jù)采集分析決策能力也有局限,但中國(guó)具有人力資源優(yōu)勢(shì),所以應(yīng)該充分挖掘人的作用。因此,中國(guó)制造企業(yè)推進(jìn)工業(yè)發(fā)展不能完全照搬發(fā)達(dá)國(guó)家的二元戰(zhàn)略,更宜采用cpps(cyber-person-physical system)人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略,充分體現(xiàn)人的能動(dòng)作用。

圖7

所謂“三元戰(zhàn)略”,包括勞動(dòng)者及其技能、素養(yǎng)、精神、組織、管理等,cpps戰(zhàn)略體現(xiàn)了以人為本,繼續(xù)發(fā)揮與挖掘了中國(guó)在人力資源方面的優(yōu)勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)人與賽博、物理虛實(shí)兩世界的融合和迭代發(fā)展,構(gòu)建以賽博智能為目的的人機(jī)網(wǎng)三元戰(zhàn)略方案更符合中國(guó)國(guó)情[14]。

所謂“六維智能理論”,就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過(guò)程管理與控制,從6個(gè)方面打造適合中國(guó)國(guó)情的智能工廠,這6個(gè)方面包括:

1.智能計(jì)劃排產(chǎn),是從計(jì)劃源頭上集成erp,進(jìn)行aps高級(jí)排產(chǎn)。

2.智能生產(chǎn)協(xié)同,從生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程上,實(shí)現(xiàn)

物料、刀具、工裝、工藝的并行協(xié)同準(zhǔn)備。3.智能的設(shè)備互聯(lián)互通,是cps信息物理系

統(tǒng)的典型體現(xiàn),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備的分布式網(wǎng)絡(luò)化通訊、程序集中管理、設(shè)備狀

態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。4.智能資源管理,包括對(duì)物料、設(shè)備、刀具、量具、夾具等生產(chǎn)資源進(jìn)行精益化管理、庫(kù)存智能預(yù)警等。

5.智能質(zhì)量過(guò)程管控,是對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

6.智能決策支持,是基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持,形成管理的閉環(huán),以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高效生產(chǎn)模式。

總之,通過(guò)以上6個(gè)方面智能的打造,可極大提升企業(yè)的計(jì)劃科學(xué)化、生產(chǎn)過(guò)程協(xié)同化、生產(chǎn)設(shè)備與信息化的深度融合,并通過(guò)基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持對(duì)企業(yè)進(jìn)行透明化、量化的管理,可明顯提升企業(yè)的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,是一種很好的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能生產(chǎn)模式。

圖8 4.3

應(yīng)用前景

“六維智能”分別從計(jì)劃源頭、過(guò)程協(xié)同、設(shè)備底層、資源優(yōu)化、質(zhì)量控制、決策支持等6個(gè)方面著手實(shí)現(xiàn)智能工廠,這6個(gè)方面涵蓋了工業(yè)生產(chǎn)的6個(gè)重要環(huán)節(jié),可實(shí)現(xiàn)全面的精細(xì)化、精準(zhǔn)化、自動(dòng)化、信息化智能化管理與控制,通過(guò)底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程中的透明化協(xié)同管理、數(shù)控設(shè)備智能化的互聯(lián)互通、智能化的生產(chǎn)資源管理、智能化的決策支持,從而全方位達(dá)到智能化的生產(chǎn)過(guò)程管理與控制[15]。

具定制的,是海爾模具生態(tài)圈的主要組成部分,系統(tǒng)以生產(chǎn)設(shè)備為核心,從設(shè)備底層層面實(shí)現(xiàn)了機(jī)床、對(duì)刀儀等設(shè)備的互聯(lián)互通與大數(shù)據(jù)分析,從生產(chǎn)管理層面實(shí)現(xiàn)了協(xié)同準(zhǔn)備并行作業(yè),從展現(xiàn)層面實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化。實(shí)施本系統(tǒng)后,操作工的作業(yè)效率從原來(lái)1個(gè)人管理3臺(tái)設(shè)備提升到7~8臺(tái)設(shè)備,設(shè)備利用率提升25%以上,使生產(chǎn)管理更加透明、科學(xué)、高效,應(yīng)用效果比較明顯,在海爾模具的數(shù)字化制造與管理中發(fā)揮了重要的作用。

5 工業(yè)4.0落地戰(zhàn)略

近期,隨著“工業(yè)4.0”的在網(wǎng)絡(luò)上越炒越熱,我國(guó)也推出了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,在國(guó)家戰(zhàn)略需求的驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)對(duì)于制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的邁進(jìn)之路也陡然提速,這將對(duì)中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)打通主動(dòng)脈。就企業(yè)層面來(lái)說(shuō)中國(guó)版工業(yè)4.0如何落地將成為重點(diǎn),如何通過(guò)信息技術(shù)和制造技術(shù)的深度融合,打通一切、聯(lián)通一切是企業(yè)信息化建設(shè)的目標(biāo)[16]。

工業(yè)4.0是什么?每個(gè)人站在不同的角度會(huì)有不同的理解,是互聯(lián)、集成(縱向、橫向、端到端)、數(shù)據(jù)、創(chuàng)新、服務(wù)、轉(zhuǎn)型或是cps、是智能工廠、是智能制造亦或是國(guó)家戰(zhàn)略、企業(yè)目標(biāo)。工業(yè)4.0核心內(nèi)容就是建一個(gè)網(wǎng)絡(luò)、三項(xiàng)集成、大數(shù)據(jù)分析、八項(xiàng)計(jì)劃和研究?jī)蓚€(gè)主題。

5.1

建一個(gè)網(wǎng)絡(luò):信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(cps)

cps是英文cyberphysical system的縮寫,就是講物理設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設(shè)備具有計(jì)算、通信、精確控制、遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)和自治等五大功能,從而實(shí)現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡(luò)世界與現(xiàn)實(shí)物理世界的融合,將網(wǎng)絡(luò)空間的高級(jí)計(jì)算能力有效的運(yùn)用于現(xiàn)實(shí)世界中,從而在生產(chǎn)制造過(guò)程中,與設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)有關(guān)的所有數(shù)據(jù)將通過(guò)傳感器采集并進(jìn)行分析,形成可自律操作的智能生產(chǎn)系統(tǒng)。

圖9 5.2

三個(gè)集成工業(yè)4.0中的三項(xiàng)集成包括:橫向集成、縱向集成與端對(duì)端的集成。工業(yè)4.0將無(wú)處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設(shè)施通過(guò)cps形成一個(gè)智能網(wǎng)絡(luò),使人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器以及服務(wù)與服務(wù)之間能夠互聯(lián),從而實(shí)現(xiàn)橫向、縱向和端對(duì)端的高度集成,集成是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的重點(diǎn)也是難點(diǎn)。5.2.1 縱向集成縱向集成主要解決企業(yè)內(nèi)部的集成,即解決信息孤島的問(wèn)題,解決信息網(wǎng)絡(luò)與物理設(shè)備之間的聯(lián)通問(wèn)題。5.2.2 橫向集成橫向集成主要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與售出產(chǎn)品之間(如車聯(lián)網(wǎng))的協(xié)同,將企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)以外的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、用戶進(jìn)行延伸,實(shí)現(xiàn)人與人、人與系統(tǒng)、人與設(shè)備之間的集成,從而形成一個(gè)智能的虛擬企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。制造業(yè)普遍存在的工程變更協(xié)同流程就是這樣一個(gè)典型的橫向集成應(yīng)用場(chǎng)景。5.2.3 端到端的集成端到端集成就是把所有該連接的端頭(點(diǎn))都集成互聯(lián)起來(lái),通過(guò)價(jià)值鏈上不同企業(yè)資源的整合,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、物流配送、使用維護(hù)的產(chǎn)品全生命周期的管理和服務(wù),它以產(chǎn)品價(jià)值鏈創(chuàng)造集成供應(yīng)商(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??)、制造商(研發(fā)、設(shè)計(jì)、加工、配送)、分銷商(一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)??)以及客戶信息流、物流和資金流,在為客戶提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)同時(shí),重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的價(jià)值體系。

端到端的集成即可以是內(nèi)部的縱向集成內(nèi)容,也可以是外部的企業(yè)與企業(yè)之間的橫向集成內(nèi)容,關(guān)注點(diǎn)在流程的整合上,比如提供用戶訂單的全程跟蹤協(xié)同流程,將用戶、企業(yè)、第三方物流、售后服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期服務(wù)的端到端集成。

大數(shù)據(jù)分析利用

“工業(yè)4.0”時(shí)代,制造企業(yè)的數(shù)據(jù)將會(huì)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著信息物理系統(tǒng)(cps)的推廣、智能裝備和終端的普及以及各種各樣傳感器的使用,將會(huì)帶來(lái)無(wú)所不在的感知和無(wú)所不在的連接,所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端,包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)將會(huì)滲透到企業(yè)運(yùn)營(yíng)、價(jià)值鏈乃至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,是工業(yè)4.0和制造革命的基石。

總體來(lái)說(shuō),工業(yè)4.0關(guān)注的企業(yè)數(shù)據(jù)分為四類: 5.3.1

產(chǎn)品數(shù)據(jù)

運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

運(yùn)營(yíng)包括組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、生產(chǎn)設(shè)備、市

價(jià)值鏈數(shù)據(jù)

包括經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、行業(yè)、市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等數(shù)據(jù)。為了應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)必須充分掌握外部環(huán)境的發(fā)展現(xiàn)狀以增強(qiáng)自身的應(yīng)變能力。大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在宏觀經(jīng)濟(jì)分析、行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,已經(jīng)成為企業(yè)提升管理決策和市場(chǎng)應(yīng)變能力的重要手段。

工業(yè)4.0落地中國(guó)企業(yè),工業(yè)大數(shù)據(jù)是一項(xiàng)重要抓手。利用工業(yè)大數(shù)據(jù)分析,可以找出隱性的問(wèn)題并預(yù)測(cè)未知情況的發(fā)生,有助于及時(shí)地做好預(yù)防,避免故障和偏差。

6 結(jié)論

以三一重工18號(hào)工廠作為研究對(duì)象.對(duì)其運(yùn)作方式、運(yùn)作特點(diǎn)進(jìn)行了較為詳細(xì)地分析與討論,從而得出工廠的智能化基因。并且進(jìn)一步得出了智能工廠的框架,為系統(tǒng)化建設(shè)智能工廠打下了基礎(chǔ)。主要的研究結(jié)論如下:

1.在理論上對(duì)數(shù)字化工廠、智能工廠和智能制造進(jìn)行了分析指出,要又好又快地發(fā)展智能工廠就必須先建設(shè)好數(shù)字化工廠。

2.對(duì)比三一重工18號(hào)工廠實(shí)現(xiàn)智能化之后生產(chǎn)效率得到提升,直觀地反映了智能化對(duì)制造業(yè)帶來(lái)的好處。

3.通過(guò)對(duì)18號(hào)工廠的生產(chǎn)線、物流系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制中心進(jìn)行分析,找到了工廠可實(shí)現(xiàn)智能化的內(nèi)在基因。也就是在設(shè)備聯(lián)網(wǎng)+遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過(guò)程管理與控制,從6個(gè)方面打造適合中國(guó)國(guó)情的智能工廠(1)。

4.概括了智能工廠的框架,提出了運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,做好cps和三個(gè)集成是實(shí)現(xiàn)智能工廠的前提條件,而智能工廠的標(biāo)志就是生產(chǎn)流程智能化,生產(chǎn)設(shè)備動(dòng)態(tài)適應(yīng)個(gè)性化的產(chǎn)品需求。

參考文獻(xiàn)

[1] 李夢(mèng)迪.基于以太網(wǎng)的智能工廠柔性制造生產(chǎn)

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇三

選題依據(jù):

一般0-2歲的嬰幼兒不可用大紅大綠等刺激性強(qiáng)的色彩去傷害視覺(jué)神經(jīng);淺淡色不僅能避免染料對(duì)皮膚的毒害,還可襯托出嬰幼兒清澈的雙眸和粉嫩的皮膚。

兒童在2~3歲可認(rèn)識(shí)顏色,善于捕捉和凝視鮮亮的色彩。

歲兒童可以認(rèn)識(shí)4種以上的顏色,能從渾濁暗色中判別明度較大的色彩。~12歲是兒童德智體全面發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,色彩的應(yīng)用會(huì)直接影響到兒童的心理素質(zhì)。

本次的設(shè)計(jì)是以童裝色彩設(shè)計(jì)為重點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)代時(shí)尚以及相關(guān)元素的基本使用法則,進(jìn)行具有時(shí)代特點(diǎn)的童裝設(shè)計(jì)碩士畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告最佳范文工作報(bào)告。

研究意義:

制作一系列童裝,鞏固專業(yè)知識(shí),學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用專業(yè)所學(xué)。選擇好童裝的色彩是做好童裝銷售的重要環(huán)節(jié)。

文獻(xiàn)綜述(對(duì)已有相關(guān)代表性研究成果的綜合介紹與評(píng)價(jià))。

《服裝材料學(xué)》朱松文等編。

這本書系統(tǒng)的介紹了服裝用纖維原料、紗線、織物、皮革等各類服裝材料的種類、結(jié)構(gòu)和形態(tài),以及它們的各種性能對(duì)服裝的影響。同時(shí)他還介紹了服裝的各種輔料的種類、性能和選用方法,國(guó)際服裝新材料及其流行趨勢(shì),各類服裝對(duì)材料的要求和選用方法。

本文最大的難度在于資料的搜集上,國(guó)內(nèi)相關(guān)資料匱乏且本方向的研究缺乏交流的氣候,而由于我院互聯(lián)網(wǎng)情報(bào)系統(tǒng)的不完善和出于對(duì)技術(shù)保密的考慮,也很難從互聯(lián)網(wǎng)上得到理想的資料。作者只能從書店,圖書館和其他專業(yè)的老師和同學(xué)手中求取所需要的信息。當(dāng)然本研究方向的直接信息是很缺少的,更多是從其它方向的研究成果中搜集所需要的信息資料。方法的研究是一個(gè)涉及面很廣的課題,也需要從很多領(lǐng)域進(jìn)行比較分,探索總結(jié)。而從一個(gè)學(xué)科到另一個(gè)學(xué)科的跳躍性研究,需要迅速轉(zhuǎn)換思維及反復(fù)調(diào)整視點(diǎn),這也對(duì)作者的思維技能,思考方式,學(xué)術(shù)視野及知識(shí)積累等方面的研究素質(zhì)提出了很大的挑戰(zhàn)。

3.研究方案的可行性和合理性。

由于國(guó)際設(shè)計(jì)交流間的局限和我國(guó)設(shè)計(jì)界的特殊情況,尤其是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)教育上的某種封閉性和滯后性,我國(guó)業(yè)界對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃方法的認(rèn)知尚不夠深入,還缺乏一套完整的,在教學(xué)和實(shí)踐中簡(jiǎn)明且易于操作的設(shè)計(jì)計(jì)劃方法。經(jīng)初步調(diào)查,當(dāng)前學(xué)界內(nèi)僅有的幾本相關(guān)著作,也僅限于對(duì)西方某些設(shè)計(jì)方法與程序的簡(jiǎn)單的介紹,沒(méi)有很專業(yè)地從計(jì)劃的層面進(jìn)行系統(tǒng)闡述,而市場(chǎng)上連篇累牘的相關(guān)書籍主要是從市場(chǎng)營(yíng)銷和工商管理方面著手,對(duì)設(shè)計(jì)類諸專業(yè)的設(shè)計(jì)計(jì)劃,并不具備現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用。所以亟待有這么一套專業(yè)性較強(qiáng)的設(shè)計(jì)計(jì)劃方法及其論著出現(xiàn)。在某種程度上,本書的出現(xiàn)將對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃這一門新興學(xué)科,起到填補(bǔ)教學(xué)用書空白的作用。而從技術(shù)的角度而言,本書的完成也有相當(dāng)?shù)目尚行?,在分院近幾年?lái)的設(shè)計(jì)策劃課程的教學(xué)中,已為之積累了大量新鮮的實(shí)踐性,經(jīng)驗(yàn)性資料。而分院的教育架構(gòu),亦為這個(gè)跨專業(yè)的研究項(xiàng)目做好了充分的人力物力資源上的準(zhǔn)備。

4.預(yù)期成果。

本書預(yù)期字?jǐn)?shù)為12萬(wàn)字,分為理論與方法兩大版,僅闡述設(shè)計(jì)計(jì)劃的相關(guān)內(nèi)容,更重要是推出設(shè)計(jì)計(jì)劃的概念與方法。所涉及范圍主要包括管理學(xué),決策學(xué),認(rèn)識(shí)論,方法論,創(chuàng)造學(xué),心理學(xué),行為組織學(xué),人類學(xué),社會(huì)學(xué),設(shè)計(jì)學(xué),史學(xué)等諸多學(xué)科領(lǐng)域,最終將完成一本集科學(xué)有效的方法程序,大量生動(dòng)案例及實(shí)際操作指導(dǎo)于一身的,具有教學(xué)指導(dǎo)作用的專業(yè)書籍。現(xiàn)在本書工作已大致完成資料收集階段任務(wù),在下階段三個(gè)月的時(shí)間內(nèi),我將就所收資料進(jìn)行分析總結(jié),完成方法程序的完善工作。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇四

智能制造是一種高度網(wǎng)絡(luò)連接、知識(shí)驅(qū)動(dòng)的新型制造模式,有利于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、綠色低碳、高智能、高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展。《中國(guó)制造2025》明確提出“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向”“實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大到強(qiáng)的歷史性跨越”。

在新一輪制造業(yè)革命浪潮中,基礎(chǔ)良好的湖南應(yīng)如何以建設(shè)智能制造強(qiáng)省為重點(diǎn)乘勢(shì)而上?《湖南日?qǐng)?bào)》特約請(qǐng)專家學(xué)者、實(shí)務(wù)工作者建言獻(xiàn)策。

黨的十九大報(bào)告明確指出,“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”,明確了先進(jìn)智能制造是制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。湖南作為制造業(yè)大省,必須適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求,加快制造業(yè)與信息化的全面深度融合,由“制造大省”向“智造強(qiáng)省”轉(zhuǎn)型。

湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省勢(shì)在必行

一是適應(yīng)新時(shí)代人民美好生活需要的內(nèi)在要求。中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。湖南推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,必須貫徹人民至上的價(jià)值理念,推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,打造智能制造強(qiáng)省,提供更多更好的智能產(chǎn)品和服務(wù),滿足消費(fèi)者多樣化的價(jià)值追求。

二是適應(yīng)新時(shí)代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前,以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)不斷滲透融合,推動(dòng)制造業(yè)生產(chǎn)組織方式、要素配置方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)服務(wù)模式深入變革,促進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、制造、運(yùn)輸、銷售的智能化轉(zhuǎn)型,催生了大量新業(yè)態(tài),個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、遠(yuǎn)程維護(hù)將成為制造業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。湖南制造業(yè)要想在全球競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中搶占制高點(diǎn),必須大力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+制造”工程。

三是適應(yīng)新時(shí)代建設(shè)美麗湖南的有效舉措。作為重化工業(yè)比重較大的制造業(yè)大省,湖南選擇了走資源節(jié)約和環(huán)境友好的新型發(fā)展道路。大力發(fā)展智能制造,可顯著提高資源利用效率、降低污染排放和生態(tài)損耗,是順應(yīng)新時(shí)代低碳、環(huán)保、節(jié)能、高效要求,建設(shè)美麗湖南的有效舉措。

湖南建設(shè)智能制造強(qiáng)省有基礎(chǔ)機(jī)遇好

一是具有較好基礎(chǔ)。近年來(lái),湖南高度重視智能制造業(yè)發(fā)展,長(zhǎng)株潭獲批“中國(guó)制造2025”試點(diǎn)示范城市群后,在流程制造、離散制造、智能裝備和產(chǎn)品、智能化管理、智能化服務(wù)等領(lǐng)域?qū)嵤┝酥悄苤圃煸圏c(diǎn)示范及應(yīng)用推廣,建設(shè)形成了一批智能化工廠、智能化車間、智能化生產(chǎn)線及智能化運(yùn)營(yíng)新模式。以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造為代表的智能裝備,以新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x表和工業(yè)控制系統(tǒng)為代表的智能核心裝置,以智能化軌道交通裝備、智能化工程機(jī)械、智能化電力設(shè)備等為代表的智能產(chǎn)品得到快速發(fā)展;機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè)基礎(chǔ)制造裝備的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化改造步伐加快;鋼鐵、石化、有色等行業(yè)加快普及先進(jìn)的過(guò)程控制和制造執(zhí)行系統(tǒng),關(guān)鍵工藝流程數(shù)字化率不斷提高。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2015年湖南省信息化與工業(yè)化“兩化融合”發(fā)展綜合指數(shù)為82.22,位居全國(guó)第十,比全國(guó)平均水平高9.54。2016年湖南這一指數(shù)高達(dá)98。

二是面臨難得的機(jī)遇。根據(jù)“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施要求,國(guó)務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,為湖南智能制造強(qiáng)省建設(shè)帶來(lái)新的歷史性機(jī)遇。湖南據(jù)此積極組建“對(duì)接《中國(guó)制造2025》建設(shè)制造強(qiáng)省協(xié)調(diào)推進(jìn)小組”,編制《貫徹〈中國(guó)制造2025〉建設(shè)制造強(qiáng)省五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020)》,爭(zhēng)取國(guó)家試點(diǎn)示范政策平臺(tái),發(fā)布實(shí)施12個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、7大專項(xiàng)行動(dòng)、4大標(biāo)志性工程的配套政策,以及20個(gè)工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃,成為了全國(guó)少數(shù)“1+x”政策配套體系基本成型的省份。在新一輪制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中,湖南有基礎(chǔ)、有優(yōu)勢(shì)、有特色、有潛力,更有機(jī)遇。

切實(shí)推進(jìn),加快智能制造強(qiáng)省建設(shè)

以新發(fā)展理念統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化智能制造業(yè)建設(shè)。既把智能制造作為新形勢(shì)下制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口,更要重視智能制造業(yè)建設(shè)中人的就業(yè)和現(xiàn)代化發(fā)展,最終落腳到人民的獲得感、幸福度不斷提高。

全面推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合。以系統(tǒng)全面提高信息技術(shù)對(duì)制造業(yè)的支撐能力為手段,以加快新一代技術(shù)與制造業(yè)更深更廣融合為目標(biāo),以制造業(yè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“雙創(chuàng)”緊密結(jié)合為重點(diǎn),全面推進(jìn)兩化融合管理體系貫標(biāo)。要廣泛開(kāi)展工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)電子商務(wù)等制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范,推廣個(gè)性化定制、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)新模式,深化智能化技術(shù)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、營(yíng)銷、服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的集成應(yīng)用,不斷提高智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)水平。

大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng)。近年來(lái),湖南積極制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平明顯提升,應(yīng)進(jìn)一步立足打造智能制造全生態(tài)鏈,大力實(shí)施“智能制造工程”專項(xiàng)行動(dòng),突出新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、工程機(jī)械等重點(diǎn)領(lǐng)域,建設(shè)一批智能制造示范企業(yè)、一批智能制造示范車間;提升智能裝備和產(chǎn)品水平,推動(dòng)智能服務(wù)創(chuàng)新;加快智能制造推廣平臺(tái)建設(shè),支持湖南智能裝備龍頭企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)全省智能制造重點(diǎn)突破、面上提升。

著力夯實(shí)智能制造強(qiáng)省建設(shè)保障。進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)智能制造的重大規(guī)劃、重大政策、重大工程專項(xiàng)、重大行動(dòng)、重大問(wèn)題和重要工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);建立智能制造強(qiáng)省戰(zhàn)略任務(wù)落實(shí)情況第三方評(píng)估和督查獎(jiǎng)懲機(jī)制;加大財(cái)稅金融支持力度,強(qiáng)化人才支撐,加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,不斷激發(fā)智能制造活力。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇五

摘要:當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折、全球航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷、造船產(chǎn)能面臨著嚴(yán)重過(guò)剩,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。在這種形勢(shì)下,振興制造業(yè),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速邁向高端,已成為全行業(yè)的共識(shí)。當(dāng)前,我國(guó)船舶制造行業(yè)處于一個(gè)變革的時(shí)代。新一輪的工業(yè)變革已經(jīng)開(kāi)始,而其中,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化作為革命的核心力量。這場(chǎng)“智”造革命所帶來(lái)的風(fēng)暴,將深刻影響著我國(guó)造船業(yè)的未來(lái)。

關(guān)鍵詞:船舶;智能制造;數(shù)字化;自動(dòng)化 1.引言

西方發(fā)達(dá)國(guó)家振興制造業(yè)走的是一條新路子,主要是依靠科技創(chuàng)新,搶占國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力,謀求未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。以智能化為核心的裝備制造業(yè)變革正牽引著傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展革命性的演變,正推動(dòng)著全球新一輪科技創(chuàng)新高峰的形成。

德、英、日等國(guó)家相繼推出一系列重振制造業(yè)的重大舉措,力圖在知識(shí)技術(shù)密集的高端制造業(yè)重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如“工業(yè) 4.0”是德國(guó)政府推出的《高技術(shù)戰(zhàn)略 2020》十大未來(lái)項(xiàng)目之一。作為一個(gè)風(fēng)靡全球的概念,“工業(yè) 4.0”提供了工業(yè)制造的新思維,被稱為是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用、規(guī)?;a(chǎn)和電氣、電子信息技術(shù)等三次工業(yè)革命后的第四次工業(yè)革命,其特征是以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心的智能制造使用,目的是大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行的質(zhì)量和效率,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外,美國(guó)提出了“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”,日本提出組建科技工 業(yè)聯(lián)盟,英國(guó)提出了“工業(yè) 2050”。最近,中國(guó)也公布了中國(guó)版的“工業(yè) 4.0”,即“中國(guó)制造 2025”規(guī)劃,并提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃。

專家表示,我國(guó)要著力改變?cè)齑瑯I(yè)“大而不強(qiáng)”的局面,就要依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)中國(guó)造船業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)智能化。而“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃和“中國(guó)制造 2025”戰(zhàn)略的提出,為我國(guó)造船業(yè)實(shí)現(xiàn)從“量”到“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變創(chuàng)造了機(jī)遇,同時(shí)也帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。

2.智能制造介紹

“工業(yè)4.0”是繼蒸汽機(jī)應(yīng)用(機(jī)械時(shí)代)、電子信息技術(shù)(電氣時(shí)代)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)(信息時(shí)代)之后的第四次工業(yè)革命,最早在2013年4月的德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式提出,與美國(guó)通過(guò)程序提升“先進(jìn)制造業(yè)”、推進(jìn)“柔性制造系統(tǒng)”有異曲同工之妙?!肮I(yè)4.0”為中國(guó)經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整指明了發(fā)展方向。“工業(yè)4.0”其特征是基于信息物理系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)服務(wù),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算,以預(yù)測(cè)技術(shù)為核心來(lái)指導(dǎo)高效高品質(zhì)生產(chǎn)的智能制造和應(yīng)用,目的是大幅度地提高產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)行的質(zhì)量和效率,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能生產(chǎn)和流通消費(fèi)相融合的革命性方法,將徹底推動(dòng)傳統(tǒng)制造工業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及人工智能的基礎(chǔ)上,通過(guò)感知、人機(jī)交互、決策、執(zhí)行和反饋,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程和企業(yè)管理及服務(wù)的智能化,是信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合與集成。

智能化和自動(dòng)化的最大區(qū)別在于知識(shí)的含量。智能制造是基于科學(xué)而非僅憑經(jīng)驗(yàn)的制造,科學(xué)知識(shí)是智能化的基礎(chǔ)。因此,智能制造包含物質(zhì)的和非物質(zhì)的處理過(guò)程,不僅具有完善和快捷響應(yīng)的物料供應(yīng)鏈,還需要有穩(wěn)定且強(qiáng)有力的知識(shí)供應(yīng)鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,源源不斷地提供高素質(zhì)人才和工業(yè)需要的創(chuàng)新成果,發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“船舶工業(yè)4.0”,需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu),通過(guò)適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國(guó)船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)?;?、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值?!按肮I(yè)4.0”將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來(lái)船舶工業(yè)的根基,徹底使我國(guó)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。雖然“船舶工業(yè)4.0”還在探索,但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來(lái),企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

智能船舶不是單指船舶實(shí)體本身,而是一套完整的系統(tǒng),其核心技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)和智能船舶融合、岸海一體的智能信息服務(wù)體系。智能船舶系統(tǒng)是通過(guò)設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)和服務(wù)企業(yè)之間的信息共享,構(gòu)建一個(gè)“網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化和服務(wù)化”的網(wǎng)絡(luò)和智能船舶的融合架構(gòu),實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)到服務(wù)的全流程體系的協(xié)同,建立船舶全生命周期的產(chǎn)業(yè)鏈,通過(guò)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析挖掘,為企業(yè)創(chuàng)造新的價(jià)值。智能船舶系統(tǒng)主要包括:智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能船舶、智能操作、智能運(yùn)營(yíng)、智能服務(wù)以及云計(jì)算平臺(tái)七大模塊,如圖1 所示。

圖1 智能船舶系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

智能船舶系統(tǒng)構(gòu)建在云計(jì)算平臺(tái)之上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的云存儲(chǔ)以及大數(shù)據(jù)的分析與挖掘,系統(tǒng)以智能船舶實(shí)體為核心,涉及智能船舶的設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營(yíng)以及服務(wù)各功能模塊,涵蓋了智能船舶從設(shè)計(jì)制造到報(bào)廢淘汰的整個(gè)生命周期數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用。智能船舶系統(tǒng)的生命周期如圖2 所示。

圖2 智能船舶系統(tǒng)生命周期

智能船舶系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

1)系統(tǒng)性。智能船舶系統(tǒng)不再單指船舶實(shí)體本身,它是由多個(gè)子系統(tǒng)集成的船舶與岸基一體化智能信息服務(wù)體系,主要包括船舶設(shè)計(jì)、制造、操作、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等系統(tǒng)。

2)網(wǎng)絡(luò)性。系統(tǒng)的基礎(chǔ)是基于網(wǎng)絡(luò)互聯(lián),借鑒傳感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與船舶、船舶與岸基、岸基與云中心等的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)信息共享、遠(yuǎn)程控制與通信交流等。

3)智能性。智能船舶系統(tǒng)是一個(gè)多智能體系統(tǒng),通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)對(duì)船舶相關(guān)大數(shù)據(jù)的分析、預(yù)測(cè)、評(píng)估、推理等,實(shí)現(xiàn)正確的決策,通過(guò)傳感技術(shù)、虛擬技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等理論方法,實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、制造、操縱、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)過(guò)程的智能化。

4)協(xié)同性。智能船舶系統(tǒng)涵蓋了船舶設(shè)計(jì)企業(yè)、制造企業(yè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及服務(wù)企業(yè),實(shí)現(xiàn)信息共享,企業(yè)之間可以相互提出請(qǐng)求和提供服務(wù),實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)運(yùn)作與競(jìng)爭(zhēng),共同發(fā)展。5)柔韌性。系統(tǒng)能夠適應(yīng)快速變化的船舶設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)需求,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和溝通交流,能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)需求做出及時(shí)的反應(yīng),具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。

6)追溯性。系統(tǒng)對(duì)船舶從設(shè)計(jì)、制造、使用、淘汰的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤,對(duì)船舶出現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)的追溯和處理。

3.2.1數(shù)據(jù)集成平臺(tái)技術(shù)

船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)是進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行的平臺(tái),它規(guī)范了信息交換和系統(tǒng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)及接口定義等,為業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供良好的系統(tǒng)接口、穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境和嚴(yán)格的管理界面。船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示,其中處理機(jī)、智能傳感器和帶有數(shù)字化接口的設(shè)備物理地分布于船上的各個(gè)部位,各自獨(dú)立運(yùn)行,它們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接,構(gòu)成一個(gè)分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)又是通過(guò)集成支撐環(huán)境將各個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)連通集成進(jìn)行信息交換和消息傳遞,形成一個(gè)有機(jī)的整體。船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)負(fù)責(zé)除指控系統(tǒng)外其他所有信息的共享與交換。資源管理中心、控制中心、信息管理中心和操控臺(tái)之間的信息傳輸和消息傳遞統(tǒng)一通過(guò)船舶平臺(tái)信息集成系統(tǒng)控制完成。

圖3船舶信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)最早由美國(guó)vpl research inc.公司提出的,涉及計(jì)算機(jī)、微電子、仿真與傳感測(cè)量等眾多高新技術(shù),它是利用計(jì)算機(jī)在電腦上構(gòu)造出一個(gè)與現(xiàn)實(shí)世界相同或相似的環(huán)境,人們通過(guò)虛擬設(shè)備就可以與虛擬環(huán)境進(jìn)行交流互動(dòng),就像在現(xiàn)實(shí)世界中一樣。人們不僅能從視覺(jué)上感知虛擬世界,同時(shí)也可以從嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)甚至觸覺(jué)等方面來(lái)感知虛擬世界。在計(jì)算機(jī)中構(gòu)造的虛擬世界是一個(gè)開(kāi)放的環(huán)境,不僅能夠?qū)θ藗兺ㄟ^(guò)虛擬設(shè)備傳遞給它的信息做出反饋,還能夠讓人們“真實(shí)”地感知虛擬環(huán)境下的虛擬實(shí)物。

虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要由五方面組成:虛擬引擎、輸入/輸出設(shè)備、軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)、用戶以及任務(wù),其中虛擬引擎和i/o設(shè)備是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的核心,他們之間是通過(guò)以下組成關(guān)系來(lái)完成虛擬任務(wù)的,如圖3所示:

圖3 虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)組成部分

vr引擎是虛擬仿真系統(tǒng)的核心部位,通過(guò)讀取輸入設(shè)備中的數(shù)據(jù)信息,訪問(wèn)與任務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)并進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算,完成相應(yīng)工作任務(wù),最后通過(guò)輸出設(shè)備反饋任務(wù)結(jié)果。

i/o設(shè)備是實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境交互性的基礎(chǔ)。人們通過(guò)專門的數(shù)據(jù)接口給計(jì)算機(jī)發(fā)送命令,同時(shí)計(jì)算機(jī)也會(huì)將實(shí)時(shí)的模擬信息反饋給用戶。比較常見(jiàn)的i/o設(shè)備有三維位置跟蹤器,即傳感衣、三維聲音發(fā)生器、數(shù)據(jù)傳感手套等。

軟件和數(shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用側(cè)重點(diǎn)不同,目前虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)的vr仿真軟件

有很多種,軟件和數(shù)據(jù)庫(kù)的主要功能有兩部分:

1)建立虛擬對(duì)象的幾個(gè)模型,根據(jù)需要也可以加入物理屬性和行為特性,同時(shí)構(gòu)造虛擬對(duì)象層次結(jié)構(gòu),建立i/o設(shè)備到虛擬場(chǎng)景的映射。

2)創(chuàng)建虛擬環(huán)境,創(chuàng)建連通應(yīng)用程序與虛擬世界的數(shù)據(jù)接口,從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。任務(wù)指的是虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)需要完成的命令和工作。傳統(tǒng)的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在教育、娛樂(lè)、醫(yī)療和軍事,新型的虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)主要運(yùn)用在機(jī)器人、制造業(yè)和信息可視化等領(lǐng)域。

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)主要通過(guò)四個(gè)方面來(lái)表現(xiàn),他們之間的關(guān)系如圖4所示:

圖4虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)

多感知性:所謂多感知性就是除了一般計(jì)算機(jī)所具有的視覺(jué)感知之外,還擁有其他方面的感知,比如聽(tīng)覺(jué)感知、觸覺(jué)感知、嗅覺(jué)感知、味覺(jué)感知、甚至運(yùn)動(dòng)感知等。沉浸感:沉浸感是指計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境讓人有一種真實(shí)的存在感,猶如身臨其境,所有感知就像在真實(shí)世界一樣。要有沉浸感,除了逼真的三維模型,還必須有人機(jī)交互作用才能夠?qū)崿F(xiàn)。

想象性:在進(jìn)入虛擬環(huán)境時(shí),不僅僅是依靠外設(shè)的一些虛擬設(shè)備,像數(shù)據(jù)手套之類的來(lái)提供沉浸感,同時(shí)也要通過(guò)想象把虛擬的環(huán)境構(gòu)造出來(lái),想象性從一方面也表達(dá)了作者的設(shè)計(jì)思路。

交互性:虛擬環(huán)境是一個(gè)開(kāi)放的環(huán)境,它能通過(guò)人們輸入的信息感知人們的意愿,并做出相應(yīng)的反饋,交互性的優(yōu)劣主要由實(shí)時(shí)性和自然性來(lái)體現(xiàn)。

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,尤其是工程制造領(lǐng)域。新技術(shù)、新產(chǎn)品日新月異,這對(duì)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和制造提出了更高的要求,企業(yè)要在這樣嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)下生存發(fā)展,就必須有全新的、強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)就是工程制造領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的技術(shù)力量。

4.1南通中遠(yuǎn)川崎船舶智能制造項(xiàng)目案例

南通中遠(yuǎn)川崎的船舶制造智能車間建設(shè),實(shí)現(xiàn)了各加工系列的智能制造,達(dá)到工裝自動(dòng)化、工藝流水化、控制智能化、管理精益化,保障了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,縮短了加工周期,極大地提高了生產(chǎn)效率,產(chǎn)品質(zhì)量和建造效率達(dá)到世界先進(jìn)水平。

南通中遠(yuǎn)川崎在船舶智能化制造方面,率開(kāi)國(guó)內(nèi)先河,高度自動(dòng)化的流水作業(yè)生產(chǎn)線加上柔性化的船舶生產(chǎn)工藝流程,實(shí)現(xiàn)了船舶制造的自動(dòng)化操作和流水式作業(yè)。

1.型鋼生產(chǎn)線

型鋼是船體常川部材之一,原先的生產(chǎn)方式.從畫線、寫字到切割、分料.完全采用手工作業(yè),效率低。周期長(zhǎng).勞動(dòng)強(qiáng)度大,且難免出現(xiàn)誤操作。型鋼自動(dòng)化生產(chǎn)線建成后.實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)料一切割一自動(dòng)分揀一成材分類疊放全過(guò)程的智能制造.包括物料信息傳輸和物料切割智能化以及物料分類感知智能化.配員由原來(lái)的20人減少為7人.有效減少了人工成本,縮短了生產(chǎn)周期.降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,為后續(xù)擴(kuò)大機(jī)器人應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn)。

2.條材機(jī)器人生產(chǎn)線

盡管造船中厚板電弧焊接實(shí)現(xiàn)機(jī)器人作業(yè)困難很多,但南通巾遠(yuǎn)川崎還是從最簡(jiǎn)單的先行小組材開(kāi)始,推進(jìn)機(jī)器人焊接。傳統(tǒng)的制造方式是,鋼板在定盤上全面鋪開(kāi)。一塊一塊地裝配、焊接、翻身、背燒,占用面積大,制造周期長(zhǎng).效率低。先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線投產(chǎn)后.實(shí)現(xiàn)了工件傳輸和焊接智能化,以及自動(dòng)背燒、自動(dòng)工件出料.整條生產(chǎn)線僅配一名員員操作,配員減少一半以上。流水線生產(chǎn)方式是工業(yè)化大生產(chǎn)的必然要求.對(duì)造船業(yè)而言.車間內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)的流水線化將是今后實(shí)施船舶智能制造的一個(gè)重要發(fā)展方向。目前南通中遠(yuǎn)川崎已實(shí)施了大艙肋骨生產(chǎn)線、y龍筋生產(chǎn)線、焊接裝置等數(shù)個(gè)半自動(dòng)化生產(chǎn)線技改項(xiàng)目,取得了良好的效果。

4.智能物流系統(tǒng)

采用“橫向到邊、縱向到底”的設(shè)計(jì)原則,建立了功能完善的智能物流系統(tǒng),并與設(shè)計(jì)系統(tǒng)高度集成,從而將企業(yè)的人力、資金、信息、物料、設(shè)備、時(shí)間、方法等各方面資源充分調(diào)配和平衡,為企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、提高資金運(yùn)營(yíng)水平、減少庫(kù)存、提高生產(chǎn)效率、降低成本等提供強(qiáng)有力的支持。

4.2金海重工打造智能船廠之路

船舶制造是一項(xiàng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),近年來(lái),金海重工股份有限公司對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化和智能制造的改造,以期把企業(yè)打造成先進(jìn)的智能船廠。目前,這項(xiàng)工作取得了一定進(jìn)展和成效。

攻堅(jiān)重點(diǎn)

金海重工在開(kāi)始打造智能化船廠時(shí),非常重視數(shù)字化基礎(chǔ)工作的落地。目前,金海重工主要圍繞以下3個(gè)核心開(kāi)展工作:一是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施核心;二是物流核心;三是設(shè)計(jì)核心。

3個(gè)核心中有一個(gè)靈魂,就是生產(chǎn)計(jì)劃管理與實(shí)施。這項(xiàng)計(jì)劃管理工作不是一個(gè)數(shù)據(jù)管理,而是一個(gè)行為管理。它的里面包括了計(jì)劃的制訂和計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)控,以及可控化的計(jì)劃的落實(shí)。此項(xiàng)工作是金海重工眾多數(shù)字化項(xiàng)目中比較通順的。船廠的物流情況通常十分復(fù)雜,不僅廠外供應(yīng)商物流復(fù)雜,而是廠內(nèi)各種配料、送料等情況也十分繁瑣。為此,金海重工搭建了一套完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。這套供應(yīng)鏈系統(tǒng)從設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)開(kāi)始,包括設(shè)計(jì)、預(yù)算/規(guī)劃、供應(yīng)商、詢價(jià)/合同、送貨/質(zhì)檢、廠區(qū)物流、領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)、托盤集配、倉(cāng)諸管理等子項(xiàng)目。

金海重工十分重視設(shè)計(jì)工作,無(wú)圖紙化設(shè)計(jì)是其目前大力推廣的一項(xiàng)內(nèi)容。與設(shè)計(jì)相關(guān)的各種工作,都離不開(kāi)數(shù)據(jù)的支撐。為此,金海重工重點(diǎn)實(shí)施了把行為變成數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)變成可控狀態(tài)的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作緊要,卻十分艱巨,僅其中一項(xiàng)編碼工作,就花了6個(gè)月的時(shí)間。注重工作協(xié)同船廠工作千端萬(wàn)緒,若要做好工作,必須加強(qiáng)協(xié)同。

計(jì)劃生產(chǎn)

計(jì)劃生產(chǎn)這項(xiàng)工作,既涉及到銷售環(huán)節(jié),又涉及到供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),而且它最后要落實(shí)到工人的崗位——金海重工采用的是給每個(gè)工人發(fā)派工作包的形式。這個(gè)工作包就是每名工人在作業(yè)開(kāi)始的時(shí)候就必須要明確的落實(shí)的工作內(nèi)容,包括工作對(duì)象、工作量、工作場(chǎng)地和工作中需要注意之處。

供應(yīng)鏈

金海重工的供應(yīng)鏈很長(zhǎng),包括從供應(yīng)商開(kāi)始,經(jīng)計(jì)劃調(diào)度、項(xiàng)目管理到進(jìn)庫(kù),及進(jìn)庫(kù)后的模塊化出庫(kù)。出庫(kù)兩個(gè)含義,一是外來(lái)產(chǎn)品組裝件的組合,另一個(gè)是廠內(nèi)產(chǎn)品和外來(lái)產(chǎn)品的組合——船舶行業(yè)稱之為“托盤管理”。托盤管理需要在物流環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)等供應(yīng)鏈中間充分地組合好?!巴斜P管理”中可能要涉及到上千個(gè)零部件,所以,這項(xiàng)工作的內(nèi)容也是數(shù)字化集成和邏輯關(guān)系的一種表現(xiàn)。

生產(chǎn)過(guò)程智能化

智能船廠的生產(chǎn)過(guò)程必須用自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化來(lái)完成,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的成本降低、質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)。目前,金海重工對(duì)此領(lǐng)域進(jìn)行積極而成功的探索。

鋼板自動(dòng)標(biāo)記

這項(xiàng)工作遠(yuǎn)非一般人認(rèn)為的買一塊鋼板然后在其上貼二維碼那么簡(jiǎn)單。船廠在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)遇到一個(gè)很大的困難,鋼板進(jìn)廠后,必須進(jìn)行高溫高壓條件下的預(yù)處理。如果事先把二維碼貼在上面,那么鋼板預(yù)處理結(jié)束后,二維碼肯定消失了。所以,這就要求廠方加強(qiáng)鋼板預(yù)處理前的一個(gè)編碼控制。金海重工經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn),解決了這個(gè)難題。鋼板在預(yù)處理之后,編碼也會(huì)留在上面,而且經(jīng)過(guò)多少道工序,都會(huì)被找到,甚至它與其他原配料結(jié)合一起成為一個(gè)零件,都會(huì)留有數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)控聯(lián)合集成數(shù)控設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,傳統(tǒng)方式下都是單機(jī)操作,金海重工把它們改造成流水線作業(yè)組合的操作模式。目前在切割環(huán)節(jié)中進(jìn)行了成功的應(yīng)用。汽車行業(yè)是用機(jī)器人進(jìn)行切割,而金海重工根據(jù)自身生產(chǎn)的特點(diǎn)和需求,用了焊接組合的方式來(lái)進(jìn)行代替,取得了不錯(cuò)的效果。這種通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備以適應(yīng)智能制造要求的模式,在以后還有很大的發(fā)展空間。

柔性模具

船體的形狀多變,不同的船型,所以要根據(jù)實(shí)際情況運(yùn)用冷加工和熱加工。所以,船廠就要設(shè)計(jì)一個(gè)柔性模態(tài)。用同一個(gè)模態(tài)應(yīng)對(duì)所有船舶曲線、平面的加工。這其中數(shù)據(jù)的采集點(diǎn)和數(shù)據(jù)量,包括有線源的控制,金海重工投入很大精力才完成。

自動(dòng)涂裝系統(tǒng)

船舶智能制造,需要在現(xiàn)有信息化、自動(dòng)化條件下構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)—實(shí)體融合架構(gòu),通過(guò)適應(yīng)于各類用戶需求的評(píng)估、分析、預(yù)測(cè)和優(yōu)化體系,以“多源數(shù)據(jù)條件下的多維評(píng)估與預(yù)測(cè)、實(shí)現(xiàn)協(xié)同優(yōu)化”為核心,形成更具高附加值的船舶制造、使用、管理、物流等面向全生命周期的中國(guó)船舶工業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,從而使得中國(guó)船舶工業(yè)未來(lái)能夠更好地以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以智能船舶為紐帶,走向定制規(guī)?;?、管理精細(xì)化、服務(wù)高效化,以更好地創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)新價(jià)值。船舶智能制造將促使造船廠借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能取代封閉性的生產(chǎn)制造系統(tǒng),成為未來(lái)船舶工業(yè)的根基,徹底使我國(guó)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。雖然船舶智能制造還在探索,但新的變革浪潮必然會(huì)席卷而來(lái),企業(yè)只有占得先機(jī)才能成為行業(yè)的引領(lǐng)者。

[1]劉偉.智能制造與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[j].學(xué)術(shù)探索.2014(4).[2]張馳.智能化引領(lǐng)船舶制造業(yè)變革[n].中國(guó)水運(yùn)報(bào).2015(5).[3]湯天浩.船舶智能化信息系統(tǒng)的探討[j].上海造船.2007(3)[4]李光正,宋新剛,徐瑜.基于“工業(yè)4.0”的智能船舶系統(tǒng)探討[j].2015(11).[5]程敬云,張圣坤,陸蓓.基于智能體的造船供應(yīng)鏈[j].2000(6).[6] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].船舶工程.2006,28(3).[7] 邱立強(qiáng),楊劍征,趙川.國(guó)外數(shù)字化造船技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究[j].艦船科學(xué)技術(shù).2015,37(7).[8] 趙東,周宏.數(shù)字化造船系統(tǒng)研究[j].2006,28(3).[9] 楊國(guó)兵,李柏洲,甘志霞.應(yīng)用虛擬仿真技術(shù)推進(jìn)數(shù)字化造船[j].2008,5.[10] 胡可一.數(shù)字化造船在造船業(yè)中的應(yīng)用[j].上海造船.2011,1.

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇六

作為現(xiàn)代化城市中的一種新型智能家居產(chǎn)品,智能門鎖在近年來(lái)逐漸走進(jìn)了普通家庭。智能門鎖在傳統(tǒng)門鎖的基礎(chǔ)上加入了更多的科技元素,通過(guò)密碼、指紋識(shí)別以及無(wú)線遠(yuǎn)程控制等功能,為人們提供了更加安全便捷的生活方式。在使用了智能門鎖一段時(shí)間之后,我深切地感受到了這種產(chǎn)品的種種優(yōu)勢(shì),并對(duì)其進(jìn)行了一定的調(diào)整和優(yōu)化,現(xiàn)在分享一下我的心得和體會(huì)。

首先,在使用智能門鎖的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)密碼識(shí)別功能是最常使用的。相比傳統(tǒng)的物理鑰匙,密碼識(shí)別功能明顯更便捷,更加安全。不管是家人還是朋友,只需要將注冊(cè)好的密碼輸入,便可輕松進(jìn)入家門,不必再攜帶鑰匙,避免了隨身攜帶鑰匙的不便。此外,密碼識(shí)別功能還可根據(jù)使用者的需求隨時(shí)更改,一旦發(fā)生安全問(wèn)題或者換租房等情況下,只需更改密碼即可。然而,我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,即密碼過(guò)于簡(jiǎn)單容易被猜測(cè),為了提高密碼的安全性,我將密碼設(shè)置為特殊字符、字母和數(shù)字的組合,以增加密碼的復(fù)雜度,提高安全性。

其次,指紋識(shí)別功能是我非常喜愛(ài)的一項(xiàng)功能。將家人的指紋注冊(cè)到智能門鎖中后,只需將手指放到指紋識(shí)別器上,門鎖便會(huì)自動(dòng)解鎖。相較于密碼識(shí)別功能,指紋識(shí)別更加方便快捷,不需要記憶復(fù)雜的密碼。同時(shí),指紋作為個(gè)體的獨(dú)有特征,具有相對(duì)較高的安全性,使我更加放心使用智能門鎖。但是,指紋識(shí)別也有一定的不便之處,例如手指濕潤(rùn)或者受傷時(shí)指紋識(shí)別可能會(huì)失敗。此外,一些老年人和兒童的指紋可能無(wú)法完全被識(shí)別,因此在使用時(shí)還需保留備用的鑰匙或者密碼。

第三,通過(guò)手機(jī)App實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程控制是智能門鎖的一大亮點(diǎn)。當(dāng)我不在家時(shí),只需要打開(kāi)手機(jī)上的App,便可以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能門鎖的遠(yuǎn)程控制。無(wú)論是開(kāi)鎖還是鎖門,都可以輕松完成。這一功能對(duì)于忘記關(guān)門的人來(lái)說(shuō)非常方便,只需在手機(jī)上點(diǎn)擊一下,門鎖便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,省去了特地返回家中的麻煩。此外,遠(yuǎn)程控制還可以隨時(shí)查看家中的開(kāi)關(guān)狀態(tài),確保家門的安全。然而,需要留意的是,遠(yuǎn)程控制需要手機(jī)和門鎖相連接,如遭遇網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題或者手機(jī)丟失,可能會(huì)帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn),因此在使用之前需進(jìn)行一定的安全設(shè)置。

最后,智能門鎖的外觀設(shè)計(jì)也是我非??粗氐囊稽c(diǎn)。門鎖是作為家居的重要組成部分,它的外觀不僅需要美觀大方,還需要與房間的整體裝修風(fēng)格相協(xié)調(diào)。在選擇智能門鎖時(shí),我特意挑選了一款金屬質(zhì)地的門鎖,其與房間內(nèi)的金屬元素相得益彰。同時(shí),門鎖的大小也需與門體相匹配,既不能太過(guò)笨重,也不能影響到正常的使用。在安裝門鎖時(shí),我還加入了一些有趣的裝飾物,如可愛(ài)的門貼和門鈴,使得門鎖更加具有個(gè)性化特點(diǎn),也增添了生活的樂(lè)趣。

綜上所述,智能門鎖憑借其密碼識(shí)別、指紋識(shí)別、無(wú)線遠(yuǎn)程控制和外觀設(shè)計(jì)等特點(diǎn),給家庭的進(jìn)出方式帶來(lái)了便捷與安全。然而,使用過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題,如密碼的安全性、指紋識(shí)別的便利性等。因此,在選購(gòu)和使用智能門鎖時(shí),需要兼顧其功能和安全性,合理設(shè)置密碼、備用鑰匙,并熟練掌握遠(yuǎn)程控制的方法,以充分體驗(yàn)智能門鎖帶來(lái)的便利與安全。智能家居的發(fā)展離不開(kāi)對(duì)用戶需求的關(guān)注和不斷的創(chuàng)新,相信未來(lái)的智能門鎖將會(huì)越來(lái)越智能化、人性化,并帶給我們更美好的生活體驗(yàn)。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇七

設(shè)計(jì)計(jì)劃學(xué)是一門新興的綜合性邊緣學(xué)科,它研究的是如何保證設(shè)計(jì)的優(yōu)良度和高效性,以及如何指導(dǎo)設(shè)計(jì)的展開(kāi)。在設(shè)計(jì)需要科學(xué)計(jì)劃這一概念已成為現(xiàn)代設(shè)計(jì)界共識(shí)的情況下,我國(guó)業(yè)界內(nèi)部對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃學(xué)的認(rèn)識(shí)與研究,還沒(méi)有跟上設(shè)計(jì)發(fā)展需要的步伐。針對(duì)我國(guó)設(shè)計(jì)教育現(xiàn)狀,本書將就該學(xué)科的教學(xué)方面,提出一套科學(xué)的行之有效的設(shè)計(jì)計(jì)劃方法。以期為設(shè)計(jì)類學(xué)生深入理解設(shè)計(jì),更好地掌握設(shè)計(jì)的方法提供必要的指導(dǎo)。

二.學(xué)術(shù)價(jià)值分析。

1.選題依據(jù)。

計(jì)劃在今天已逐漸成為一門顯學(xué),大至國(guó)家事務(wù),小至個(gè)人日常生活,社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域都離不開(kāi)計(jì)劃,各類大大小小的成功項(xiàng)目,很大程度上都自覺(jué)或不自覺(jué)地導(dǎo)入,實(shí)施了相應(yīng)的計(jì)劃活動(dòng)。計(jì)劃學(xué)的興起是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代資源整合化的大勢(shì)所趨。而反映到藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)的領(lǐng)域,我們可以發(fā)現(xiàn),計(jì)劃同樣有極大的發(fā)展空間:如何設(shè)計(jì),如何保證優(yōu)良的設(shè)計(jì),這都需要科學(xué)的調(diào)查研究,需要精準(zhǔn)的分析定位,需要詳實(shí)的設(shè)計(jì)依據(jù),需要合理的組織安排,這些與我們通常理解的形式,風(fēng)格的賦予層面的“設(shè)計(jì)”相異而相成的工作,就是設(shè)計(jì)計(jì)劃的內(nèi)容。而如何正確進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)劃,存在著一個(gè)方法論的問(wèn)題。在學(xué)科間的交叉融合成為當(dāng)前學(xué)術(shù)主流的大環(huán)境下,設(shè)計(jì)計(jì)劃應(yīng)該可以打通各設(shè)計(jì)專業(yè)間的藩籬,為取得成功的設(shè)計(jì)提供行之有效的方法上的支持。

在設(shè)計(jì)先進(jìn)國(guó)家,對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃方面已有一定程度的研究。尤其在設(shè)計(jì)方法研究方面,已取得比較成熟的結(jié)果,出現(xiàn)了一些有效的方法,如技術(shù)預(yù)測(cè)法,科學(xué)類比法,系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)法,創(chuàng)造性設(shè)計(jì)法,邏輯設(shè)計(jì)法,信號(hào)分析法,相似設(shè)計(jì)法,模擬設(shè)計(jì)法,有限元法,優(yōu)化設(shè)計(jì)法,可靠性設(shè)計(jì)法,動(dòng)態(tài)分析設(shè)計(jì)法,模糊設(shè)計(jì)法等。這些方法側(cè)重于不同的專業(yè)設(shè)計(jì)方向,而設(shè)計(jì)計(jì)劃面臨不同設(shè)計(jì)專業(yè),更需要的是一種整合的靈活的解決問(wèn)題的計(jì)劃方法。這就需要我們針對(duì)計(jì)劃自身的學(xué)科特點(diǎn),從現(xiàn)有的成型的方法群中進(jìn)行提煉,總結(jié)出一套適應(yīng)現(xiàn)在情況的設(shè)計(jì)計(jì)劃方法來(lái)。

2.創(chuàng)新性及難度。

本文將參考管理決策方法與相關(guān)設(shè)計(jì)方法研究的成果,試圖尋找一套對(duì)于我國(guó)設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),明確可行的跨專業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)劃的方法體系。

本文致力于從簡(jiǎn)明實(shí)效的角度,為設(shè)計(jì)計(jì)劃人員提供易于操控,而且便于和各個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)師進(jìn)行溝通、交流的方法。要求該方法不僅對(duì)專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃環(huán)節(jié)有用,對(duì)個(gè)體設(shè)計(jì)人員的的設(shè)計(jì)工作也應(yīng)具有指導(dǎo)作用。這就需要針對(duì)我國(guó)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,從國(guó)內(nèi)外各學(xué)科領(lǐng)域名目眾多的相關(guān)方法中進(jìn)行精心挑選,合理安排,科學(xué)綜合的處理,創(chuàng)造出一套高效的計(jì)劃方法來(lái)。雖然國(guó)外的相關(guān)成果業(yè)已成熟,但如何在眾多不同側(cè)重角度的方法中總結(jié)出理想的計(jì)劃方法,需要我們對(duì)所有已知方法深入地認(rèn)識(shí)和理解,同時(shí)明了我們?cè)O(shè)計(jì)各專業(yè)的工作規(guī)律,以期做到跨專業(yè)的有效性。

本文具有一定的難度。首先在對(duì)計(jì)劃的理論性分析與研究中,需要樹(shù)立對(duì)計(jì)劃的正確理解與認(rèn)識(shí),進(jìn)而廓清設(shè)計(jì)計(jì)劃的概念。接著將在設(shè)計(jì)計(jì)劃方法論層面的研究上,對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃及其方法論進(jìn)一步闡述。鑒于國(guó)內(nèi)現(xiàn)在并沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)劃有深入的的系統(tǒng)的研究,該書內(nèi)容基本上屬此方面問(wèn)題的首次討論,面臨著缺乏大量相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及理論借鑒的景況,所以需要作者在目前積累的實(shí)踐性資料和相關(guān)學(xué)科的研究成果中加以總結(jié)與深化。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇八

1、調(diào)研背景概述

隨著技術(shù)進(jìn)步和全球新能源、分布式能源的發(fā)展,智能電網(wǎng)已成為未來(lái)世界電力系統(tǒng)發(fā)展的方向,為滿足未來(lái)能源發(fā)展的需要,2009 年國(guó)家電網(wǎng)公司專門制定了“統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備(系統(tǒng))研制規(guī)劃”,提出了智能電網(wǎng)發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度環(huán)節(jié)及通信信息平臺(tái)的關(guān)鍵設(shè)備分階段研制目標(biāo),南方電網(wǎng)也在制定有關(guān)智能電網(wǎng)的研發(fā)計(jì)劃,研制智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備已成為當(dāng)前電力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)和新方向。

結(jié)合所從事的水利水電自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域和當(dāng)前水電廠智能化建設(shè)的實(shí)際需求,本項(xiàng)目將水電廠智能化技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)作為跟蹤調(diào)研的重點(diǎn)。根據(jù)電力系統(tǒng)智能化發(fā)展趨勢(shì),目前正在開(kāi)展智能化水電廠建設(shè)方面的研究工作,著重反映研究方向、研發(fā)內(nèi)容、主要觀點(diǎn)和重點(diǎn)課題/項(xiàng)目的進(jìn)展及成果等。以反映學(xué)科發(fā)展動(dòng)向和新技術(shù)信息。

通過(guò)調(diào)研分析,歸納總結(jié)智能化水電廠建設(shè)方面的主要進(jìn)展和成果,指出當(dāng)前國(guó)際具有創(chuàng)新性、前沿性及前瞻性的成果和值得關(guān)注的新動(dòng)向等,并分析在我國(guó)深入(推廣)研究及應(yīng)用的前景,同時(shí)對(duì)新技術(shù)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)分析。

2、調(diào)研的原因、必要性及意義 水電廠智能化建設(shè),代表了當(dāng)前國(guó)際水利水電自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展方向。由于國(guó)內(nèi)外在智能化水電廠自動(dòng)化技術(shù)方面的研究剛剛起步,智能水電廠的概念、目標(biāo)、功能、系統(tǒng)配置及系統(tǒng)間互動(dòng)等方面均亟需進(jìn)一步研究,目前開(kāi)展水電廠智能化技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)跟蹤調(diào)研,有利于推動(dòng)水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)組狀態(tài)檢修、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等方面智能化研究的展開(kāi)。

智能水電廠是智能電網(wǎng)的重要組成部分,但又與智能電網(wǎng)關(guān)注的重點(diǎn)不同,智能水電廠的總體目標(biāo)應(yīng)該是通過(guò)智能化建設(shè),進(jìn)一步提高水電廠生產(chǎn)管理和設(shè)備的安全運(yùn)行水平,實(shí)現(xiàn)全廠各系統(tǒng)之間的無(wú)縫連接與互操作,進(jìn)一步提高機(jī)組的可觀性、可控性和可調(diào)性,提升電網(wǎng)與電廠之間的智能協(xié)調(diào)水平,提高全廠設(shè)備故障診斷與優(yōu)化運(yùn)行的智能化水平,并最終提高水電廠的經(jīng)濟(jì)效益。

另外,隨著智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備研制工作的展開(kāi),國(guó)內(nèi)部分研究機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院和水電廠已開(kāi)始智能水電廠建設(shè)的前期規(guī)劃設(shè)計(jì)和研究工作,但在智能化水電站建設(shè)方面還缺乏共識(shí),因此有必要開(kāi)展智能水電廠自動(dòng)化技術(shù)調(diào)研,選擇智能水電廠自動(dòng)化技術(shù)作為重點(diǎn)專題進(jìn)行調(diào)研主要意義包括:

(1)通過(guò)開(kāi)展智能水電廠自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展中熱點(diǎn)和重點(diǎn)問(wèn)題的專題調(diào)研,可以跟蹤并全面、系統(tǒng)了解和掌握相關(guān)學(xué)科技術(shù)的國(guó)際發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)我國(guó)水利水電行業(yè)未來(lái)的發(fā)展和增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行分析,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門提供具有前瞻性的咨詢意見(jiàn)或技術(shù)支撐。

(2)通過(guò)對(duì)新技術(shù)的調(diào)研和市場(chǎng)分析,為本專業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和實(shí)現(xiàn)科研成果產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化提供技術(shù)參考。為我國(guó)水利水電行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和建設(shè)提供技術(shù)信息和咨詢意見(jiàn)。

(3)通過(guò)本專題的調(diào)研分析,歸納匯總編寫成《國(guó)際水利水電科技發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)研報(bào)告(2015年度)》。為各學(xué)科的科學(xué)、健康及可持續(xù)發(fā)展,為保持在國(guó)內(nèi)學(xué)科建設(shè)和發(fā)展的領(lǐng)先地位,并為在2020年建設(shè)成世界一流的水利水電科學(xué)研究提供技術(shù)支持。

3、發(fā)展新動(dòng)向和值得關(guān)注點(diǎn)

3.1 國(guó)內(nèi)外智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)

我國(guó)是統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的倡導(dǎo)者,近年來(lái),國(guó)家電網(wǎng)公司一直在努力打造以信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征的統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。我國(guó)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,采用先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)和控制方法,研制堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備(系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的安全、高效運(yùn)行,以解決我國(guó)能源主要分布地與主要消費(fèi)地不一致和可再生能源發(fā)展的問(wèn)題。

在智能電網(wǎng)建設(shè)初期,我國(guó)主要是對(duì)以電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)和數(shù)字化變電站為主的二次設(shè)備進(jìn)行更新。智能電網(wǎng)是電力工業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,已在國(guó)內(nèi)外形成共識(shí)。目前智能電網(wǎng)建設(shè)已在變電環(huán)節(jié)獲得較大進(jìn)展,主要技術(shù)問(wèn)題已基本解決,智能化數(shù)字化變電站將成為新建變電站的主流。而智能化建設(shè)在發(fā)電領(lǐng)域還處于剛剛起步階段,主要是因?yàn)榘l(fā)電環(huán)節(jié)涉及的設(shè)備與系統(tǒng)更多更復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范還需完善,智能化建設(shè)遇到的問(wèn)題技術(shù)難度較大。

從2004 年iec正式發(fā)布iec61850以來(lái),abb、siemens、areva、ge等國(guó)外主要公司都推出了支持iec61850標(biāo)準(zhǔn)的新一代變電站自動(dòng)化系統(tǒng)。并在2006年8月就組織了13個(gè)廠商進(jìn)行iec61850產(chǎn)品的互聯(lián)展示。目前已經(jīng)形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

一、二次設(shè)備技術(shù)的過(guò)程層與國(guó)外仍有較大差距,可靠性方面等還有待進(jìn)一步驗(yàn)證與完善。

在發(fā)電環(huán)節(jié),隨著計(jì)算機(jī)監(jiān)控、保護(hù)測(cè)控、機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)等自動(dòng)化系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,為智能化建設(shè)打好了良好的基礎(chǔ),但有關(guān)研究工作還處于剛剛起步階段。國(guó)內(nèi)水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主要研發(fā)企業(yè)北京中水科水電科技開(kāi)發(fā)有限公司和南京南瑞集團(tuán)公司均開(kāi)展了相關(guān)的研究開(kāi)發(fā)工作,另外成都勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、西北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院等設(shè)計(jì)單位和白山電廠、葛洲壩電廠等發(fā)電企業(yè)均開(kāi)展了智能化水電站的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。由于目前水電站智能化建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范還不夠完善,技術(shù)發(fā)展方向還缺乏共識(shí),同時(shí)缺少適合水電廠的大量一次智能設(shè)備,這些都決定了開(kāi)展發(fā)電環(huán)節(jié)智能化建設(shè),研制關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)將需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期。

綜合調(diào)研情況分析,在適合水電廠的一次智能設(shè)備難以獲得突破的情況下,水電廠智能化建設(shè)研究,研制發(fā)電環(huán)節(jié)智能化建設(shè)關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng),應(yīng)將重點(diǎn)放在提升發(fā)電站的安全穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平、提高機(jī)組的可觀可控可調(diào)性,實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)接入快速化、安全化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化方面,以強(qiáng)化電廠對(duì)電網(wǎng)的支撐能力,提升電網(wǎng)與發(fā)電廠智能協(xié)調(diào)水平。在智能化水電廠自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)方面,重點(diǎn)是進(jìn)行水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、水電機(jī)組狀態(tài)檢修、梯級(jí)水電站群經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等二次 系統(tǒng)的智能化研究。

3.2 本項(xiàng)目發(fā)展的新方向和值得關(guān)注點(diǎn)

3.2.1 水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)智能化發(fā)展趨勢(shì)及研究?jī)?nèi)容 經(jīng)過(guò) 20 多年的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步,基于計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在水電廠獲得了廣泛應(yīng)用,顯著提高了水電廠自動(dòng)化水平及安全運(yùn)行水平。但由于缺少統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,使得各自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)間接口復(fù)雜,難以相互兼容與互操作,為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)共享帶來(lái)困難。對(duì)水電廠生產(chǎn)管理和自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了不利的影響。

國(guó)際電工委員會(huì)第57技術(shù)委員會(huì)(iectc57)制定了有關(guān)自動(dòng)化系統(tǒng)通信的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) iec61850,目前新標(biāo)準(zhǔn)已改名為—電力企業(yè)自動(dòng)化通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng),并將 iec 61850 標(biāo)準(zhǔn)推廣 應(yīng)用于水電廠自動(dòng)化,并正式出版發(fā)行了水電廠監(jiān)控通信標(biāo)準(zhǔn) iec61850-7-410 :hydroelectric power plants--communication for monitoring and control。智能化、數(shù)字化代表了自動(dòng)化系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展方向。

雖然目前還沒(méi)有嚴(yán)格的有關(guān)智能化水電站的定義,但已有基本共識(shí),智能化水電站是指在硬 件上由智能化一次設(shè)備(電子式互感器、智能化開(kāi)關(guān)等)和網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的二次設(shè)備組成;軟件上以 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)作為通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)設(shè)備間充分的信息共享和互操作。

隨著技術(shù)的發(fā)展,電子式電流電壓互感器、智能化開(kāi)關(guān)等各種一次智能化設(shè)備的完善,最終 從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化的智能水電廠是可能的。在全數(shù)字化的智能化水電廠,各種智能設(shè)備均遵循 iec61850 標(biāo)準(zhǔn),所有數(shù)據(jù)均具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)并按標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議互聯(lián),保證了站內(nèi)的各個(gè)智能設(shè)備之間具有良好的互操作性,同時(shí)因采用智能化的一次設(shè)備,網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的二次設(shè)備,數(shù)據(jù)的采集、傳輸和設(shè)備控制均基于光纖,節(jié)約了大量二次電纜,并可徹底解決電站抗干 擾問(wèn)題,提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工效率,從而減少電站投資。

(7)開(kāi)展符合 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控、保護(hù)等系統(tǒng)及測(cè)控二次設(shè)備的研制開(kāi)發(fā),以滿足智能 化水電站的要求。

3.2.2 狀態(tài)檢修系統(tǒng)智能化

實(shí)施機(jī)組故障診斷狀態(tài)檢修決策自動(dòng)化系統(tǒng)是建設(shè)智能水電廠的主要目標(biāo)之一。

近年來(lái),狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)在國(guó)外發(fā)展迅速,特別是在在線監(jiān)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與遠(yuǎn)程訪問(wèn)等方面進(jìn)步明顯。但由于水電廠現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備眾多、各類故障原因復(fù)雜,故障診斷、設(shè)備狀態(tài)評(píng)估等技術(shù)還存在一些不確定性,需要在實(shí)踐中不斷完善,實(shí)現(xiàn)水電廠設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)檢修是當(dāng)前智能水電廠建設(shè)的主要研究?jī)?nèi)容。

從水電行業(yè)發(fā)展來(lái)看,設(shè)備狀態(tài)檢修代替定期檢修是發(fā)展的必然趨勢(shì),但需經(jīng)歷一個(gè)逐步發(fā)展完善的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,狀態(tài)檢修還不能完全取代定期檢修方式,而是形成一套融故障檢修、定期檢修和狀態(tài)檢修為一體的優(yōu)化檢修方式。同時(shí),要實(shí)現(xiàn)真正的狀態(tài)檢修,僅有技術(shù)支持系統(tǒng)是不夠的,還需要水電廠整體水平的提升,包括高素質(zhì)的管理人員、健全的設(shè)備管理體制、先進(jìn)的配套設(shè)備與技術(shù)等。

目前水電廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)涉及的設(shè)備及子系統(tǒng)眾多,且多來(lái)自不同的廠家,亟需通過(guò)智能化建設(shè),采用開(kāi)放的通信規(guī)約、統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)模型,使系統(tǒng)各個(gè)部分之間能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的無(wú)縫通信,最終實(shí)現(xiàn)“即插即用”的環(huán)境,為最終實(shí)現(xiàn)水電廠設(shè)備的故障診斷與狀態(tài)檢修創(chuàng)造技術(shù)條件。

水電廠狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)正向全廠聯(lián)網(wǎng)與建立遠(yuǎn)方診斷中心的方向發(fā)展,智能水電廠 狀態(tài)檢修決策系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般采用分層分布式結(jié)構(gòu),系統(tǒng)由電站監(jiān)測(cè)層-中心診斷層-用戶訪問(wèn)層組成。

電站監(jiān)測(cè)層由站級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)器和機(jī)組監(jiān)測(cè)設(shè)備組成。站級(jí)數(shù)據(jù)服務(wù)器用于監(jiān)測(cè)、存儲(chǔ)各電站機(jī)組的狀態(tài)數(shù)據(jù),并向中心診斷層發(fā)送設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)。其中機(jī)組監(jiān)測(cè)設(shè)備包括在線監(jiān)測(cè)設(shè)備和離線設(shè)備。在線監(jiān)測(cè)設(shè)備由多個(gè)監(jiān)測(cè)模塊組成,其監(jiān)測(cè)范圍涵蓋機(jī)組振動(dòng)與擺度、壓力脈動(dòng)、噪聲、空化、機(jī)組效率、發(fā)電機(jī)氣隙、發(fā)電機(jī)局部放電、變壓器油色譜、gis 局部放電等。

中心診斷層是系統(tǒng)的核心,主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)設(shè)備日常維護(hù)、日常監(jiān)測(cè)與報(bào)告,簡(jiǎn)單故障分析等;進(jìn)行故障診斷、機(jī)組維修建議、組織各個(gè)領(lǐng)域?qū)<視?huì)診疑難故障,以及系統(tǒng)維護(hù)和升級(jí)等。主要由中心數(shù)據(jù)服務(wù)器、通訊服務(wù)器、web 服務(wù)器、故障診斷服務(wù)器以及中心工作站等組成。

用戶訪問(wèn)層包括電站內(nèi)部用戶和 internet 網(wǎng)上授權(quán)用戶等,如電網(wǎng)內(nèi)部用戶、經(jīng)過(guò)授權(quán)的高 等院校、科研院所的診斷專家等。這些用戶可以遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、診斷和維護(hù)。對(duì)于設(shè)備疑難故障,可組織不同專業(yè)的專家進(jìn)行網(wǎng)上會(huì)診。

3.2.3 信息統(tǒng)一平臺(tái)智能化

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在水電站獲得了廣泛應(yīng)用的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、水情水調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、繼電保護(hù)、故障錄波、大壩監(jiān)測(cè)自動(dòng)化系統(tǒng)、計(jì)量、自動(dòng)裝置等二次系統(tǒng)和設(shè)備技術(shù)日趨成熟,為提高水電站的安全運(yùn)行管理水平發(fā)揮了重要作用。但當(dāng)前各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)存在相互接口繁多、難以有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享的現(xiàn)實(shí)情況,嚴(yán)重制約了系統(tǒng)綜合應(yīng)用效益的發(fā)揮,隨著智能化水電站的建設(shè),建設(shè)全廠信息統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信 息資源整合共享,集中管理并綜合運(yùn)用的應(yīng)用需求越來(lái)越強(qiáng)烈。

通過(guò)統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè),建立全廠一體化的信息支撐平臺(tái),各應(yīng)用系統(tǒng)只需與信息平臺(tái)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換即可獲得所需的全廠所有數(shù)據(jù),滿足水電運(yùn)行、維護(hù)管理、調(diào)度智能化目標(biāo)及各類應(yīng)用需求。統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)是智能電站的關(guān)鍵,涉及全廠各應(yīng)用系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換、共享和統(tǒng)一管理,應(yīng)針對(duì)按照 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范通信接口與數(shù)據(jù)模型,根據(jù)各應(yīng)用系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及其相互關(guān)系,統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)研發(fā)建立全廠一體化信息支撐平臺(tái),提升電廠的智能化水平。目前水電廠統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)一般與全廠三級(jí)安全區(qū)域內(nèi)各應(yīng)用系統(tǒng)的智能化建設(shè)協(xié)調(diào)進(jìn) 行,結(jié)合計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的智能化升級(jí)改造,建設(shè)安全 i 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺(tái);結(jié)合水情水調(diào)系統(tǒng)的智能化升級(jí)改造,建設(shè)安全 ii 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺(tái);結(jié)合 web 發(fā)布功能和門戶網(wǎng)站的建設(shè),建設(shè)安全 iii 區(qū)的數(shù)據(jù)平臺(tái)。并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)全廠三級(jí)安全區(qū)域數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換和共享。

根據(jù)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)情況,水電廠統(tǒng)一信息平臺(tái)建設(shè)也采用分步實(shí)施的方式,在完成計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、統(tǒng)一信息平臺(tái)運(yùn)行實(shí)體環(huán)境等基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)的建設(shè)和升級(jí)改造的基礎(chǔ)上,通過(guò) 配置全廠數(shù)據(jù)交換和中心存儲(chǔ)設(shè)備,采用統(tǒng)一規(guī)范的傳輸規(guī)約和網(wǎng)絡(luò)接口,進(jìn)行全廠各應(yīng)用系統(tǒng)智能化升級(jí)改造,整合離散的各業(yè)務(wù)子系統(tǒng),建立滿足全廠二次安全防護(hù)要求的信息統(tǒng)一平臺(tái)。

通過(guò)全廠通信網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、水情水調(diào)、信息、監(jiān)測(cè)等跨安全分區(qū)的各應(yīng)用系統(tǒng)間數(shù)據(jù)的統(tǒng)一交換與存儲(chǔ)共享,消滅信息孤島,實(shí)現(xiàn)信息資源整合互動(dòng),形成全廠數(shù)據(jù)信息中心,在此基礎(chǔ)上開(kāi)展數(shù)據(jù)挖掘、優(yōu)化調(diào)度、故障診斷、狀態(tài)檢修等智能化應(yīng)用技術(shù)的研究,為智能化水電廠提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)支撐管理開(kāi)發(fā)應(yīng)用環(huán)境,逐步滿足流域梯級(jí)電站遠(yuǎn)方集控、水庫(kù)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)與故障診斷、調(diào)度決策等智能應(yīng)用需求,全面提升電站自動(dòng)化運(yùn)行管理 水平和綜合經(jīng)濟(jì)效益。

3.2.4 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與智能調(diào)度

智能水電廠建設(shè)的一個(gè)主要目標(biāo)是有效實(shí)現(xiàn)全廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行與智能調(diào)度,通過(guò)智能水電廠建設(shè),實(shí)現(xiàn)水電廠機(jī)組之間的優(yōu)化運(yùn)行,提升電網(wǎng)與電廠智能協(xié)調(diào)控制及電站優(yōu)化運(yùn)行的智能化決策水平。根據(jù)智能化水電廠的特點(diǎn),目前主要開(kāi)展以下幾方面的實(shí)用化研究:

(1)智能調(diào)度實(shí)用化數(shù)學(xué)模型及求解算法。(2)綜合考慮水輪發(fā)電機(jī)組工況,水庫(kù)入庫(kù)流量與水量情況,電站運(yùn)行約束,以及智能電網(wǎng) 運(yùn)行的要求,實(shí)現(xiàn)水電廠智能化最佳運(yùn)行。

(3)研究水電廠優(yōu)化調(diào)度與電網(wǎng)聯(lián)合智能協(xié)調(diào)控制技術(shù),水電廠自動(dòng)發(fā)電控制(agc)與電網(wǎng)調(diào)度ems系統(tǒng)的自動(dòng)發(fā)電控制(agc)功能實(shí)施合理信息交互,提高遠(yuǎn)方負(fù)荷控制精度和自動(dòng)化程度,實(shí)現(xiàn)更智能化的協(xié)調(diào)互動(dòng)調(diào)度、控制。

3.3 專家點(diǎn)評(píng)和對(duì)水平的分析目前水電廠自動(dòng)化系統(tǒng)越來(lái)越多,變送器重復(fù)設(shè)置,信號(hào)重復(fù)采集,結(jié)構(gòu)繁雜,信息源多,易受到電磁干擾,同時(shí)由于缺少統(tǒng)一的接口標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型,沒(méi)有從根本上解決信息化孤島問(wèn)題,且各自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)間接口復(fù)雜,難以相互兼容與互操作,不同廠家設(shè)備或系統(tǒng)間的互操作性更難以實(shí)現(xiàn),對(duì)水電廠生產(chǎn)管理和自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)一步提高形成制約。

智能水電廠通過(guò)采用先進(jìn)的傳感器、電子、信息、通信、控制、智能分析軟件等技術(shù),建立全站所有信息采集、傳輸、分析、處理的數(shù)字化統(tǒng)一應(yīng)用平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化功能的整合,簡(jiǎn)化現(xiàn)有的水電廠監(jiān)測(cè)設(shè)備,系統(tǒng)更為經(jīng)濟(jì)、可靠。僅用一套間隔層測(cè)控裝置實(shí)現(xiàn)保護(hù)、測(cè)控、錄波、測(cè)距、選線等自動(dòng)化功能,使現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備大大減少和簡(jiǎn)化,顯著降低了一次性設(shè)備成本和運(yùn)行維護(hù)成本;同時(shí)由于裝置減少和消除了復(fù)雜的電纜接線,大大提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

智能水電廠自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),在物理上可分為兩類,即智能化的一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的二次設(shè)備。在邏輯結(jié)構(gòu)上可分為3 個(gè)層次,根據(jù)iec61850 通信協(xié)議定義,這 3 個(gè)層次分別稱為“過(guò)程層”、“間隔層”、“站控層”。各層次內(nèi)部及層次之間采用高速網(wǎng)絡(luò)通信。其中,站控層與間隔層網(wǎng)絡(luò)采用交換式以太網(wǎng),介質(zhì)可選雙絞線。間隔層與過(guò)程層的網(wǎng)絡(luò)也采用交換式以太網(wǎng),介質(zhì)應(yīng)采用光纖。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示。

智能水電廠結(jié)構(gòu)圖

目前在iec61850 的應(yīng)用上二次廠家進(jìn)展較快,一次廠家的技術(shù)水平落后于二次廠家,而智能化水電廠涉及的自動(dòng)化系統(tǒng)和設(shè)備更多更復(fù)雜,因此實(shí)現(xiàn)真正的智能化水電廠將是一個(gè)長(zhǎng)期、復(fù)雜和困難的過(guò)程,需要研究和解決的問(wèn)題很多,iec61850 標(biāo)準(zhǔn)作為一個(gè)先進(jìn)龐大的體系,提供了開(kāi)放的通信協(xié)議、統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型,信息的集成化應(yīng)用,代表了當(dāng)今這個(gè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的方向,值得深入研究。

3.2.5 水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究

南瑞集團(tuán)水利水電技術(shù)分公司承擔(dān)的“水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目通過(guò)中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)科技鑒定。專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)研究成果創(chuàng)新顯著,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與研發(fā)、系統(tǒng)的集成創(chuàng)新和商業(yè)化應(yīng)用,總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

水電廠智能化關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用以一體化管控平臺(tái)為核心,以智能設(shè)備為基礎(chǔ),以廠網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的“無(wú)人值班”(少人值守)模式為基本要求,可自動(dòng)完成信息采集、測(cè)量、控制等基本功能,實(shí)現(xiàn)水電廠各自動(dòng)化或信息化系統(tǒng)的整合,支持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、水壩安全監(jiān)測(cè)與評(píng)估、防汛決策支持等高級(jí)應(yīng)用。

截止目前,項(xiàng)目成果已在白山、松江河水電廠成功應(yīng)用。通過(guò)該項(xiàng)目的研究,完善了傳統(tǒng)水電廠業(yè)務(wù)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了水電廠運(yùn)行水平,改善了管控模式,提高了運(yùn)營(yíng)效率,同時(shí)還將統(tǒng)籌水電聯(lián)調(diào)、加強(qiáng)廠網(wǎng)協(xié)調(diào),進(jìn)一步促進(jìn)電網(wǎng)安全,提高水電廠綜合效益。蓄電池測(cè)試儀武漢中試高測(cè)電氣有限公司,國(guó)家電網(wǎng)指定品牌。

3.4 對(duì)本專題發(fā)展的若干建議

水電廠智能化建設(shè),涉及生產(chǎn)、運(yùn)行、維護(hù)管理的方方面面,通過(guò)實(shí)現(xiàn)全廠一次設(shè)備智能化,二次設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化與數(shù)字化,數(shù)據(jù)的采集和傳輸光纖化,全廠各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享互動(dòng)化,減少設(shè)備重復(fù)建設(shè),全面提升水電廠的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。具體體現(xiàn)在一系列高度智能化的生產(chǎn)過(guò)程控制、運(yùn)行決策和生產(chǎn)輔助管理自動(dòng)化系統(tǒng),這些系統(tǒng)有機(jī)互聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享互動(dòng)配合,完成全廠智 能化的目標(biāo)。具有系統(tǒng)規(guī)模大,技術(shù)難度高,需研究開(kāi)發(fā)的內(nèi)容眾多,涉及學(xué)科范圍廣的特點(diǎn),是一項(xiàng)需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研究開(kāi)發(fā)與建設(shè)完善的系統(tǒng)工程。

1、或者 iec61850-9-2 采樣值接收以及 goose 跳閘報(bào)文的發(fā)送。

由于相關(guān)技術(shù)尚待完善,目前智能水電廠一次設(shè)備一般不進(jìn)行更換,仍采用傳統(tǒng) pt/ct,因此智能水電廠建設(shè)也應(yīng)分階段進(jìn)行,并與未來(lái)技術(shù)水平的發(fā)展相適用。以水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)智能化改造為例,智能水電廠監(jiān)控系統(tǒng)改造目前可按以下兩個(gè)階段進(jìn)行。

(1)監(jiān)控智能化改造階段一

對(duì)現(xiàn)有電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行軟件升級(jí)改造,在站控層和間隔層增加 iec61850 通信接口,實(shí)現(xiàn) iec61850 的 ied 設(shè)備接入,同時(shí)保留各種常規(guī)通訊接口,保留主要計(jì)算機(jī)設(shè)備和 plc,進(jìn)行軟件和少量硬件升級(jí),可顯著提升系統(tǒng)的智能化水平,優(yōu)化系統(tǒng)性能。對(duì)于現(xiàn)地層智能設(shè)備數(shù)據(jù)通訊,優(yōu)先采用 iec61850 通信規(guī)約和現(xiàn)場(chǎng)總線方式實(shí)現(xiàn)設(shè)備間數(shù)據(jù)交換,其他數(shù)據(jù)可通過(guò)常規(guī)方式實(shí)現(xiàn)接入。

在這個(gè)階段,系統(tǒng)采用兩層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即一次設(shè)備仍采用傳統(tǒng)的 pt/ct,機(jī)組 lcu、開(kāi)關(guān)站 lcu、公用 lcu 的plc不更換,數(shù)據(jù)采集及控制以硬接線為主的形式實(shí)現(xiàn)。站控層和 lcu 通信仍采用 plc 廠家的網(wǎng)絡(luò)規(guī)約。

在lcu 的plc中配置相應(yīng)的iec61850通信接口模塊,實(shí)現(xiàn)間隔層 iec61850-8-1 通信的 ied 設(shè)備接入。

在監(jiān)控系統(tǒng)站控層增加 iec61850 網(wǎng)關(guān),完成 iec61850 標(biāo)準(zhǔn)接口開(kāi)發(fā),支持 iec61850 的有關(guān)系統(tǒng)和 ied 設(shè)備接入,網(wǎng)關(guān)將從 ied 設(shè)備接收的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)放入監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)庫(kù),監(jiān)控系統(tǒng)通 過(guò)網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)對(duì) iec61850 有關(guān)設(shè)備的控制。

(2)監(jiān)控智能化改造階段二

實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì) iec61850 標(biāo)準(zhǔn)的全面支持,系統(tǒng)采用兩層結(jié)構(gòu),站控層和間隔層采用 iec61850-8-1 通信。一次設(shè)備仍可采用傳統(tǒng)的 pt/ct。plc 更換為支持 iec61850 的 plc,具有接入非常規(guī) pt/ct 和開(kāi)關(guān)控制器的能力,lcu 與站控層通信采用 iec61850-8-1 通信規(guī)約。

間隔層設(shè)備(包括機(jī)組 lcu、開(kāi)關(guān)站 lcu、公用 lcu)的數(shù)據(jù)來(lái)自合并單元,合并單元可以 iec61850-9-1,iec61850-9-2 發(fā)送采樣值。間隔層設(shè)備對(duì)開(kāi)關(guān)量的控制可通過(guò)向開(kāi)關(guān)控制器發(fā)送 goose 報(bào)文實(shí)現(xiàn)。

綜上所述,智能水電廠建設(shè)以信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征,其建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)水電廠向安全、高效、經(jīng)濟(jì)、互動(dòng)的現(xiàn)代智能電廠方向發(fā)展,滿足智能電網(wǎng)的發(fā)展需要。

參考文獻(xiàn)

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇九

坐便器和每個(gè)人的生活息息相關(guān)。擁抱自然,最重要的是要讓人感覺(jué)輕松舒適。根據(jù)人體工程學(xué)來(lái)設(shè)計(jì)的馬桶自然是上選,輕盈、舒適、時(shí)尚的設(shè)計(jì)可以讓你感覺(jué)到輕松無(wú)負(fù)擔(dān)。

沒(méi)有任何矯揉造作的裝飾,洗臉盆造型圓潤(rùn),流水打在壁上,讓人聯(lián)想到嬉鬧于山間瀑布的感覺(jué)。自然流行風(fēng)超越單純的另類造型,實(shí)用和手感才是更為重要的.。

透明的材質(zhì)在視覺(jué)效果上給人以一種輕快的感覺(jué)。簡(jiǎn)約因?yàn)榉犀F(xiàn)代人的生活方式而成為設(shè)計(jì)中的經(jīng)典潮流。線條、留白,簡(jiǎn)約的風(fēng)格里少有零星的裝飾。寬敞的空間里,一切的用具設(shè)置都是以人為本。

大面積的落地窗,讓這個(gè)空間有個(gè)整體感覺(jué)。寬敞的空間里,每個(gè)設(shè)計(jì)都按部就班地裝配在那里。渾然的棕色讓衛(wèi)浴間也顯得十分大氣。

金屬總是給人以時(shí)尚、干練的感覺(jué),很適合在簡(jiǎn)約的風(fēng)格中使用?,F(xiàn)代工藝可以賦予金屬各種優(yōu)美的造型。一個(gè)弧度、一個(gè)曲線,在毫厘之間都可以顯示設(shè)計(jì)的功力。簡(jiǎn)單的幾何造型在適度的空間里體現(xiàn)出非凡的魅力。

四平八穩(wěn)的浴缸很“扎實(shí)”地?cái)[放在衛(wèi)浴間里,給人以安穩(wěn)的感覺(jué),把身體交給它你絕對(duì)可以放心。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十

智能設(shè)計(jì)是一種以人為中心、注重用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)理念,通過(guò)融入人工智能和數(shù)據(jù)分析技術(shù),為用戶提供更加智能化、便捷高效的產(chǎn)品與服務(wù)。在我參與智能設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過(guò)程中,我對(duì)智能設(shè)計(jì)有了更多的了解與體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),希望能夠?qū)χ悄茉O(shè)計(jì)的理解有更多的啟示。

第一段,我將談?wù)撝悄茉O(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用范圍。智能設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)主要在于其對(duì)用戶需求的了解和滿足能力。通過(guò)對(duì)用戶行為的記錄和分析,智能設(shè)計(jì)可以更加精準(zhǔn)地識(shí)別用戶的需求,并為用戶提供個(gè)性化的服務(wù)和推薦。例如,智能音箱通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別和人工智能技術(shù),能夠根據(jù)用戶的口味和喜好,為用戶推薦適合其品味的音樂(lè)、電影和新聞,極大地增強(qiáng)了用戶的體驗(yàn)感受。此外,智能設(shè)計(jì)在各個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如智能家居、智能交通、智能醫(yī)療等,可以提高生活的便利性和舒適度,提高工作效率和安全性。

接下來(lái),我將探討如何做好智能設(shè)計(jì)。智能設(shè)計(jì)需要深入了解用戶需求和使用場(chǎng)景,并將科技與設(shè)計(jì)融合,以創(chuàng)造出更好的用戶體驗(yàn)。首先,需要進(jìn)行用戶研究,了解用戶的生活方式、習(xí)慣和偏好,進(jìn)而定位產(chǎn)品的核心功能和創(chuàng)新點(diǎn)。其次,需要將智能技術(shù)與設(shè)計(jì)思維相結(jié)合,從用戶的角度出發(fā),提供更加智能、個(gè)性化和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。最后,還要進(jìn)行功能的迭代和優(yōu)化,不斷提高產(chǎn)品的可用性和用戶滿意度。

第三段,我將分享智能設(shè)計(jì)的一些挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略。智能設(shè)計(jì)涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技術(shù),對(duì)設(shè)計(jì)師的要求也較高。首先,智能設(shè)計(jì)需要設(shè)計(jì)師具備良好的技術(shù)背景和跨學(xué)科的思維能力,使其能夠有效地與開(kāi)發(fā)人員和數(shù)據(jù)科學(xué)家合作,共同解決技術(shù)和設(shè)計(jì)上的問(wèn)題。其次,智能設(shè)計(jì)還需要設(shè)計(jì)師關(guān)注隱私和安全問(wèn)題,確保用戶的數(shù)據(jù)得到合法、安全的處理和保護(hù)。最后,智能設(shè)計(jì)需要持續(xù)的改進(jìn)和創(chuàng)新,不斷追求更好的用戶體驗(yàn)和技術(shù)性能。

第四段,我將探討智能設(shè)計(jì)對(duì)社會(huì)的影響。智能設(shè)計(jì)的發(fā)展不僅對(duì)個(gè)人用戶有著直接的影響,也對(duì)社會(huì)整體產(chǎn)生了積極的變化。智能設(shè)計(jì)可以提高生活和工作的效率,減少人們的負(fù)擔(dān)和時(shí)間浪費(fèi)。例如,智能家居可以實(shí)現(xiàn)家電設(shè)備的自動(dòng)化控制,使人們更加輕松和便捷地管理家庭事務(wù)。此外,智能設(shè)計(jì)還可以為企業(yè)和政府部門提供更好的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù),幫助其更好地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)和社會(huì)發(fā)展。

最后一段,我將總結(jié)我的心得體會(huì)。智能設(shè)計(jì)作為一種新興的設(shè)計(jì)理念和方法,具有廣闊的應(yīng)用前景和深遠(yuǎn)的社會(huì)影響。在參與智能設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到智能設(shè)計(jì)在提升用戶體驗(yàn)和滿足用戶需求方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),并面臨著技術(shù)、隱私和創(chuàng)新等方面的挑戰(zhàn)。我相信,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們能夠更好地解決這些問(wèn)題,推動(dòng)智能設(shè)計(jì)的發(fā)展,為用戶和社會(huì)帶來(lái)更大的福祉和利益。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十一

智能設(shè)計(jì)是指利用先進(jìn)的科技手段和智慧性的思維方式,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)的過(guò)程。在這個(gè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,智能設(shè)計(jì)成為了各大企業(yè)競(jìng)相追逐的焦點(diǎn)之一。在我參與智能設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過(guò)程中,我深刻感受到了智能設(shè)計(jì)的諸多優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn),并從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。

首先,智能設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)在于提升產(chǎn)品的功能性和便利性。通過(guò)引入智能技術(shù),產(chǎn)品不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作,還能夠與用戶進(jìn)行智能交互。例如,我參與設(shè)計(jì)的智能燈具可以通過(guò)語(yǔ)音控制,智能調(diào)節(jié)光線和顏色,提供更加舒適和個(gè)性化的照明體驗(yàn)。這種智能化的設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了用戶的時(shí)間和精力,也提高了產(chǎn)品的使用價(jià)值。

其次,智能設(shè)計(jì)能夠?yàn)橛脩籼峁└觽€(gè)性化和精準(zhǔn)的服務(wù)。通過(guò)挖掘用戶的需求和行為數(shù)據(jù),智能設(shè)計(jì)可以根據(jù)用戶的喜好和習(xí)慣,提供更加精準(zhǔn)的推薦和定制化的建議。例如,我參與設(shè)計(jì)的智能音箱可以根據(jù)用戶的音樂(lè)喜好和心情,智能推薦相應(yīng)的曲目和播放列表。這種個(gè)性化的設(shè)計(jì)滿足了用戶的需求,提升了用戶的使用體驗(yàn)。

然而,智能設(shè)計(jì)也面臨著一些挑戰(zhàn)和困惑。首先,智能設(shè)計(jì)需要充分考慮用戶的隱私和安全問(wèn)題。在智能設(shè)備普及的背景下,用戶的個(gè)人信息和隱私可能會(huì)被濫用。因此,在智能設(shè)計(jì)的過(guò)程中,保護(hù)用戶的隱私和信息安全是至關(guān)重要的。其次,智能設(shè)計(jì)需要平衡人機(jī)關(guān)系,避免過(guò)多依賴技術(shù)而疏遠(yuǎn)人的情感和互動(dòng)。雖然智能設(shè)計(jì)可以提供更多便利和個(gè)性化的功能,但過(guò)度的智能化也可能導(dǎo)致用戶與產(chǎn)品之間的隔閡和冷漠。

鑒于以上的體會(huì),我對(duì)智能設(shè)計(jì)有了更深刻的理解和思考。首先,智能設(shè)計(jì)必須以人為本,滿足用戶的真實(shí)需求和情感體驗(yàn)。通過(guò)深入了解用戶的需求和期望,智能設(shè)計(jì)可以真正創(chuàng)造出有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。其次,智能設(shè)計(jì)要注重技術(shù)與人文的結(jié)合,讓科技與人的情感和互動(dòng)相融合。只有這樣,智能設(shè)計(jì)才能真正發(fā)揮其價(jià)值和作用。

綜上所述,參與智能設(shè)計(jì)項(xiàng)目的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了智能設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。智能設(shè)計(jì)不僅提升了產(chǎn)品的功能性和便利性,還為用戶提供了更加個(gè)性化和精準(zhǔn)的服務(wù)。然而,智能設(shè)計(jì)面臨著保護(hù)用戶隱私和平衡人機(jī)關(guān)系的挑戰(zhàn)。因此,在智能設(shè)計(jì)過(guò)程中,我們應(yīng)該以人為本,滿足用戶的真實(shí)需求,注重技術(shù)與人的結(jié)合,創(chuàng)造出有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。只有這樣,智能設(shè)計(jì)才能真正實(shí)現(xiàn)其潛力和價(jià)值。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十二

智能:是指能隨內(nèi)、外部條件的變化,具有運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題和確定正確行為的能力。表現(xiàn)形式:觀察、記憶、想像、思考、判斷 智能可分為低級(jí)智能和高級(jí)智能:

低級(jí)智能——感知環(huán)境、做出決策和控制行為

智能的基本要素

三個(gè)基本要素:推理、學(xué)習(xí)、聯(lián)想

聯(lián)想——通過(guò)與其它知識(shí)的聯(lián)系,能正確地認(rèn)識(shí)客觀事物和解決實(shí)際問(wèn)題

智能應(yīng)具備的條件(能力)

三個(gè)基本能力:感知、思維、行為

感知能力——就是能感知外界變化和獲取感性知識(shí)的能力

思維能力——就是具有記憶、聯(lián)想、推理、分析、比較、判斷、決策、學(xué)習(xí)等能力

行為能力——就是對(duì)外界刺激(輸入信號(hào))做出反應(yīng)(輸出信息)并采取相應(yīng)動(dòng)作的能力

2)設(shè)備的某些性能參數(shù)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,超出允許范圍;

3)設(shè)備的某些零部件發(fā)生磨損、斷裂、損壞等,致使設(shè)備不能正常工作; 4)設(shè)備工作失靈,或發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞,導(dǎo)致嚴(yán)重事故甚至災(zāi)難性事故。

故障的性質(zhì)

1)層次性——系統(tǒng)是有層次的,故障的產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于系統(tǒng)的不同層次表現(xiàn)出層次性。一般可分為系統(tǒng)級(jí)、子系統(tǒng)級(jí)、部件級(jí)、元件級(jí)等多個(gè)層次;高層故障可由低層故障引起,而低層故障必定引起高層故障。診斷時(shí)可采用層次診斷模型和診斷策略。

2)相關(guān)性——故障一般不會(huì)孤立存在,它們之間通常相互依存和相互影響,如系統(tǒng)故障常常由相關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)傳播所致。表現(xiàn)為,一種故障可能對(duì)應(yīng)多種征兆,而一種征兆可能對(duì)應(yīng)多種故障。這種故障與征兆間的復(fù)雜關(guān)系導(dǎo)致了故障診斷的困難。

3)隨機(jī)性——故障的發(fā)生常常是一個(gè)與時(shí)間相關(guān)的隨機(jī)過(guò)程,突發(fā)性故障的出現(xiàn)通常都沒(méi)有規(guī)律性;再加上某些信息的模糊性和不確定性,就構(gòu)成了故障的隨機(jī)性。4)可預(yù)測(cè)性——設(shè)備大部分故障在出現(xiàn)之前通常有一定先兆,只要及時(shí)捕捉這些征兆信息,就可以對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和防范。

在設(shè)備發(fā)生故障之后,要對(duì)故障的原因、部位、類型、程度等做出判斷; 并進(jìn)行維修決策。故障診斷的基本思想:

;反之,一定的特征y也對(duì)應(yīng)確定的狀態(tài)s,即存在映射

。狀態(tài)與特征空間這一關(guān)系可表述為:

故障診斷的實(shí)質(zhì)

結(jié)論:故障診斷的實(shí)質(zhì)——模式識(shí)別(分類)問(wèn)題

故障診斷的過(guò)程有三個(gè)主要步驟:

第一步是檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)的特征信號(hào),即信號(hào)測(cè)??;

第二步是從檢測(cè)到的特征信號(hào)中提取征兆,即征兆提??;

第三步是根據(jù)征兆和其它診斷信息來(lái)識(shí)別設(shè)備的狀態(tài),從而完成故障診斷,即狀態(tài)識(shí)別。

——這是整個(gè)診斷過(guò)程的核心。

什么是智能故障診斷? 智能故障診斷:是人工智能和故障診斷相結(jié)合的產(chǎn)物,主要體現(xiàn)在診斷過(guò)程中領(lǐng)域?qū)<抑R(shí)和人工智能技術(shù)的運(yùn)用。它是一個(gè)由人(尤其是領(lǐng)域?qū)<遥?、能模擬腦功能的硬件及其必要的外部設(shè)備、物理器件以及支持這些硬件的軟件所組成的系統(tǒng)。

從傳統(tǒng)故障診斷到智能故障診斷 故障診斷技術(shù)經(jīng)歷的三個(gè)階段:

第一階段對(duì)診斷信息只作簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)處理

第二階段將信號(hào)處理和建模處理應(yīng)用于數(shù)據(jù)處理

缺乏推理能力,不具備學(xué)習(xí)機(jī)制;

對(duì)診斷結(jié)果缺乏解釋,診斷程序的修改和維護(hù)性差。智能故障診斷的優(yōu)越性:

發(fā)展出基于知識(shí)的診斷推理機(jī)制,能模擬人類的邏輯思維和形象思維的推理過(guò)程; 能解釋自己的推理過(guò)程,并能解釋結(jié)論是如何獲得的。

智能故障診斷的研究意義:

研究如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障和預(yù)測(cè)故障并保證設(shè)備在工作期間始終安全、高效、可靠地運(yùn)行

——故障診斷技術(shù)為提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性提供了一條有效途徑

——傳統(tǒng)故障診斷方法已不能滿足現(xiàn)代設(shè)備的要求,必須采用智能故障診斷方法

針對(duì)故障的不同部位、類型和程度,給出相應(yīng)的控制和處理方案,并進(jìn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn);

自動(dòng)對(duì)故障進(jìn)行削弱、補(bǔ)償、切換、消除和修復(fù),以保證設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的性能盡可能地接近原來(lái)正常工作時(shí)的性能,或以犧牲部分性能指標(biāo)為代價(jià)來(lái)保證設(shè)備繼續(xù)完成其規(guī)定功能; 進(jìn)行維修決策,減少維修費(fèi)用,提高設(shè)備利用率。

智能故障診斷的國(guó)內(nèi)外研究概況

20世紀(jì)60年代末開(kāi)始,已歷經(jīng)三個(gè)階段:

目前智能故障診斷的幾個(gè)重要研究方向 1)集成化智能故障診斷研究:

現(xiàn)代設(shè)備復(fù)雜性和故障不確定性,單一方法不能滿足要求;集成多種方法進(jìn)行診斷,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高診斷智能化水平。2)網(wǎng)絡(luò)化智能故障診斷研究:

現(xiàn)有診斷大都面向單臺(tái)或單類設(shè)備,可擴(kuò)充性、靈活性、通用性差,信息不能有效交互和共享;分布式智能診斷能充分發(fā)揮各專家的特點(diǎn),做到資源共享、協(xié)調(diào)診斷。3)適應(yīng)型智能故障診斷研究:

利用智能結(jié)構(gòu)、智能agent的特性,構(gòu)建滿足現(xiàn)場(chǎng)需要,并對(duì)故障具有自修復(fù)、自補(bǔ)償、自抑制、自消除等適應(yīng)型智能故障診斷,也是一個(gè)很有前途的研究方向。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十三

以人為本”的設(shè)計(jì)理念,了解消費(fèi)者對(duì)智能化家具的認(rèn)識(shí)情況和潛在需求,有助于智能化家。

查。

此次調(diào)查經(jīng)過(guò):

(1)調(diào)查問(wèn)卷表設(shè)計(jì);

(2)小范圍的預(yù)調(diào)查;

和定性分析。

一、被調(diào)查對(duì)象類型統(tǒng)計(jì)。

50%。

被調(diào)查人群的人口統(tǒng)計(jì)特性。

年齡段~20歲20~29歲30~39歲40~49歲50。

所占百分比(%)161249。

5學(xué)歷初中高中/中專大專本科研究生。

所占百分比(%)5.120.226.932.715.7。

家庭年收入一萬(wàn)以下1~3萬(wàn)3~5萬(wàn)5~10萬(wàn)10萬(wàn)。

以上。

所占百分比(%)144027145。

被調(diào)查人員中,中青年居多,涵蓋的職業(yè)范圍比較廣泛,由此帶來(lái)的調(diào)查結(jié)果具有一。

定的參考價(jià)值。

二、智能化家具需求定位分析。

1、家具產(chǎn)品需求分析。

對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)買家具時(shí)比較關(guān)注的問(wèn)題,我們進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)查。消費(fèi)者在購(gòu)買家具時(shí)。

最關(guān)注的三個(gè)問(wèn)題依次是質(zhì)量、價(jià)格與環(huán)保。與預(yù)期相反,人們對(duì)家具的安全性、造型、材。

料以及功能的因素并不十分關(guān)注,分析其原因,前面一些是市場(chǎng)要素,而后面都是些設(shè)計(jì)要。

素,設(shè)計(jì)要素最終體現(xiàn)在市場(chǎng)要素中。

我們就調(diào)查對(duì)象最希望擁有的智能家具進(jìn)行調(diào)查,統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示排在前四位的分別是。

上度過(guò),因此床已經(jīng)成為人們最需要的家具產(chǎn)品之一;衣柜是現(xiàn)代家庭中所必需的儲(chǔ)存衣物。

器具,自然也成為大眾的選擇。

我們重點(diǎn)對(duì)普通衣柜尊在問(wèn)題以及智能化衣柜的功能需求進(jìn)行調(diào)查。結(jié)果表明,目前家用衣柜存在的最突出的問(wèn)題是衣柜功能分區(qū)不夠全、不夠細(xì);內(nèi)部空間利用率不高以及皮毛或羊毛織物易生蟲(chóng)發(fā)霉等。在我們所構(gòu)思的智能衣柜的一些新功能中,消費(fèi)者對(duì)衣柜功能需求程度依次是防霉防蟲(chóng)、自動(dòng)消毒、衣柜內(nèi)裝有保險(xiǎn)鎖的抽屜以及自動(dòng)照明等,而對(duì)保健穿衣提示、驅(qū)蚊、灑香、自動(dòng)取衣、可以聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)開(kāi)關(guān)門等功能的需求并不高。這些數(shù)據(jù)為新產(chǎn)品的功能開(kāi)發(fā)提供了有利的設(shè)計(jì)依據(jù)。

2、潛在市場(chǎng)分析。

為了了解智能化家具的潛在市場(chǎng),分別就消費(fèi)者對(duì)新產(chǎn)品是否有購(gòu)買欲望進(jìn)行了調(diào)查。

新產(chǎn)品上市時(shí),消費(fèi)者多有購(gòu)買欲望(占62。2%)。知道智能化家具的人站37.8%,竟調(diào)查了解,大多數(shù)人是通過(guò)電視、廣播、報(bào)紙互聯(lián)網(wǎng)等途徑知道智能化家具的。因此,在信息時(shí)代,新產(chǎn)品在各地的上市時(shí)間也會(huì)邊短,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。正如所期望的那樣,大多數(shù)人對(duì)智能化家具產(chǎn)品感興趣并認(rèn)為擁有智能化家具是件快樂(lè)的事情,也是提高生活質(zhì)量的象征,多數(shù)被調(diào)查對(duì)象(64%)在不同程度上想擁有智能化家具。另外對(duì)智能化家具價(jià)格也做了預(yù)期調(diào)查,經(jīng)統(tǒng)計(jì),16%的人認(rèn)為智能化家具比普通家具最多高出300~500元可以接受,44%認(rèn)為高500~1000可以接受,33%認(rèn)為高1000~2000可以接受,還有7%的人認(rèn)為只要喜歡,高多少都可以。因此,智能化家具具有廣闊的前景。

3、潛在消費(fèi)群體分析。

經(jīng)統(tǒng)計(jì),半數(shù)以上的人購(gòu)買家具是為了方便自己使用,其次是為了方便老人、孩子使用。購(gòu)買家具的理由有很多,23%的人認(rèn)為有錢時(shí)會(huì)購(gòu)買智能化家具,6%的人是為了追求時(shí)尚,8%的人是等家里有足夠的空間是考慮加以添加,還有些人是為了給家中一些弱勢(shì)人群購(gòu)買。比如嬰兒、老人、病人等。最后我們還對(duì)調(diào)查者的年齡與購(gòu)買欲望之間的關(guān)系進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其中并未有很大的關(guān)系。

三、結(jié)論。

由于人力、時(shí)間所限,調(diào)查樣本大小有限,所以本次調(diào)查結(jié)果存在一定局限性。但從本次調(diào)查和統(tǒng)計(jì)中,大致可以得出以下結(jié)論:(1)智能化家具是提高生活水平和生活品位的必然選擇;(2)智能化家具有著廣闊的市場(chǎng)前景和廣泛的消費(fèi)人群;(3)智能化的電腦桌、床、衣柜與辦公椅之所以手消費(fèi)者歡迎,與他們的生活、工作環(huán)境密切相關(guān)。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十四

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國(guó),上個(gè)世紀(jì)90年代中期開(kāi)始在我國(guó)出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國(guó)的智能樓宇從無(wú)到有,從2003年逐漸開(kāi)始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開(kāi)工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

二.智能樓宇系統(tǒng)基本框架 智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點(diǎn)。智能樓宇是一個(gè)邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來(lái)越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

三.智能樓宇在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

四.行業(yè)需求

我國(guó)尚處在發(fā)展時(shí)期。國(guó)內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國(guó)家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國(guó)大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來(lái)愈高。其從業(yè)人員約100萬(wàn)左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

五.

總結(jié)

與感想

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十五

1、調(diào)研目的

目前,我院正積極進(jìn)行以培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo)的專業(yè)改革和建設(shè),專業(yè)建設(shè)的核心是課程建設(shè),專業(yè)課程體系的建設(shè)成為關(guān)鍵。為了培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才,我院智能化工程系組織人員對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。以下是本次樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)建設(shè)調(diào)研報(bào)告。

本次調(diào)研的主要目的是:

(1)培養(yǎng)適合社會(huì)需求的高技能應(yīng)用型人才;

(2)為專業(yè)人才培養(yǎng)、課程建設(shè)和改革、實(shí)踐教學(xué)、校企合作教學(xué)方案的制定提供依據(jù);

(3)準(zhǔn)確把握本專業(yè)人才培養(yǎng)的方向、內(nèi)容和質(zhì)量。

2、調(diào)研方法

調(diào)研研究過(guò)程中,我們采用了實(shí)地考察、訪談、問(wèn)卷調(diào)查和網(wǎng)絡(luò)資料收集等方法。

3、調(diào)研內(nèi)容

(1)樓宇智能化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展前景?

(2)樓宇智能化人才數(shù)量、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量需求?

(3)如何深化樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)改革與建設(shè)?

4、調(diào)研安排

首先了解教育部職業(yè)教育與成人教育司編寫的高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(試行),宏觀把握國(guó)家教育主管部門對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)的要求;然后我們將了解樓宇智能化企業(yè)、安防工程企業(yè)以及高校樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)(尤其是高職院校)不少于10家,其中實(shí)地考察不少于2家;訪談(含電話訪談)專業(yè)技術(shù)人員和從業(yè)人員不少于10位,還配合應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)資料收集的方法進(jìn)行專業(yè)調(diào)研。

1、引言

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國(guó),上個(gè)世紀(jì)90年代中期開(kāi)始在我國(guó)出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國(guó)的智能樓宇從無(wú)到有,從20xx年逐漸開(kāi)始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開(kāi)工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對(duì)建筑物的四個(gè)基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計(jì)和組合。它的存在拉動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也促進(jìn)了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我國(guó)尚處在發(fā)展時(shí)期。國(guó)內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,近幾年,國(guó)家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),已經(jīng)出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國(guó)大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來(lái)愈高。

2、專業(yè)特征

(1)培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,適應(yīng)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)第一線需要的,

德、智、體、美等全面發(fā)展的,從事建筑電氣技術(shù)、智能建筑與樓宇自動(dòng)化技術(shù)方面的高等工程技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

畢業(yè)生應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和工程實(shí)踐能力,能適應(yīng)現(xiàn)代化建

筑電氣工程的要求,能從事智能建筑與樓宇自動(dòng)化以及建筑電氣工程的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行維護(hù)與調(diào)試等工作。

(2)應(yīng)該具備的能力

1)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的能力;

2)具有配合完成建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)工程招投標(biāo)工作的能力;

3)具有數(shù)字化與智能化系統(tǒng)設(shè)備選型和確定系統(tǒng)工程預(yù)算的能力;

4)具有建筑及居住區(qū)數(shù)字化與智能化系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)工作的能力;

5)具有常見(jiàn)樓宇電氣設(shè)備的使用和簡(jiǎn)單電氣控制電路的設(shè)計(jì)、安裝維修工作;

6)具有建筑供配電系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)施工和日常維護(hù)工作的能力;

7)具有建筑照明系統(tǒng)、給排水、暖通系統(tǒng)的電控部分安裝和日常維護(hù)工作能力;

10)具有建筑電氣系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、建筑智能化系統(tǒng)工程的一線施工能力、各種設(shè)備的安裝、調(diào)試工作的能力。

3、人才需求分析

2。4%,技師不足1%,高級(jí)技師不足0。3%。同時(shí),樓宇智能化涉及專業(yè)多、配套產(chǎn)品和技術(shù)繁雜,且產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速,但這又是樓字和住宅建設(shè)中的新亮點(diǎn)。資料顯示,我國(guó)建筑智能化技能型專業(yè)人才極其匱乏,尤其缺乏各個(gè)層次的智能建筑設(shè)計(jì)施工建設(shè)、運(yùn)行管理的專業(yè)化人才,目前全國(guó)此方面的人才缺口達(dá)40萬(wàn)。在樓宇智能化高速發(fā)展的今天,這個(gè)缺口有可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

1)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才需求的層次性分析

從我們這次對(duì)樓宇智能化行業(yè)的公司的調(diào)查,了解到企業(yè)對(duì)樓宇智能化人才的需求是有層次性的,且對(duì)不同層次的員工需要他們具備的知識(shí)、能力、素質(zhì)也是不樣的。從樓宇智能化設(shè)備的安裝、操作、維護(hù)、管理到樓宇智能化系統(tǒng)的專業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、工程驗(yàn)收,從樓宇智能化企業(yè)的老總、經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人到智能樓宇管理員,助理智能樓宇管理師,智能樓宇管理師等各個(gè)類型和層次的人才社會(huì)都有需求,大體上可以把對(duì)樓宇智能化人才的需求劃分成五個(gè)層次。

第一個(gè)層次也是數(shù)量需求最多的一個(gè)層次就是管理員層,這一個(gè)層次就是從事各系統(tǒng)的施工安裝和值機(jī)操作,如:綜合布線系統(tǒng)的施工、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行值機(jī)操作、安全防范系統(tǒng)線路及設(shè)備安裝,控制室內(nèi)運(yùn)行值機(jī)操作等。這個(gè)層次的員工主要突出個(gè)人技能,具備一定的操作能力,工作經(jīng)驗(yàn),???、中專及其以下文化程度即可。

第二個(gè)層次就是助理管理師層,這個(gè)層次負(fù)責(zé)各系統(tǒng)的測(cè)試、維護(hù)、故障排查,如:綜合布線系統(tǒng)纜線端接與系統(tǒng)測(cè)試、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的測(cè)試與維護(hù)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、入侵探測(cè)器、出入口系統(tǒng)調(diào)試與管理維護(hù)等。這個(gè)層次側(cè)重于綜合能力,注重知識(shí)面和知識(shí)程度,在就技能上要求更高。這個(gè)層次必須具備專科及其以上文化層次。

第三個(gè)層次就是管理師層,主要負(fù)責(zé)專業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、工程驗(yàn)收,如:綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收,建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、選型、功能配置、驗(yàn)收,安全防范系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、選型、功能配置、驗(yàn)收,培訓(xùn)與管理等。這個(gè)層次必須具備本科及其以上文化層次,個(gè)別優(yōu)秀的??粕部蛇M(jìn)到這個(gè)層次。

第四個(gè)層次就是高級(jí)樓宇智能化管理人才,這個(gè)層次的人才必須擅長(zhǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃,顧客關(guān)系,人力資源,系統(tǒng)決策等,本科及其以上文化層次。

第五個(gè)層次就是樓宇智能化的研究型人才,戰(zhàn)略規(guī)劃人才,研究生其以上文化層次。

高職高專的人才培養(yǎng)目標(biāo)主要應(yīng)定位于第一和第二個(gè)層次,即管理員層和助理管理師層

2)樓宇智能化行業(yè)就業(yè)崗位群分析

電梯、消防、供配電設(shè)備等的年度安全檢查等工作;物業(yè)管理公司,從事樓宇智能化系統(tǒng)和建筑機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、維修、物業(yè)管理等工作;樓宇機(jī)電設(shè)備專業(yè)安裝及維護(hù)公司,從事電梯或空調(diào)設(shè)備的安裝及維修工作;樓宇機(jī)電設(shè)備國(guó)內(nèi)外廠家銷售公司的技術(shù)代表或辦公室高級(jí)職員,從事產(chǎn)品推介、市場(chǎng)開(kāi)拓與產(chǎn)品售后服務(wù)工作。

3)企業(yè)對(duì)樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)人才的素質(zhì)要求

樓宇智能化行業(yè)是一個(gè)集計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等技術(shù)于一體的行業(yè),涉及的知識(shí)領(lǐng)域十分寬泛,它要求我們培養(yǎng)出來(lái)的人才必須是復(fù)合型的技能人才,樓宇智能化行業(yè)的過(guò)程涉及的環(huán)節(jié)很多,崗位很多,需要打交道的人、機(jī)構(gòu)、事、儀器、設(shè)備也很多,它的專業(yè)性、技術(shù)性、綜合性、還有靈活性都很強(qiáng),概括起來(lái),一個(gè)合格的樓宇智能化人才必須具備廣博的知識(shí),良好的專業(yè)技能,較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力,良好的職業(yè)操守。它要求人才的專業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)都必須要高。

1)職業(yè)目標(biāo)定位

依托在福建內(nèi)有相當(dāng)業(yè)務(wù)量的福建保羅智能科技有限公司、廈門鑫科安安全系統(tǒng)工程有限公司等施工及工程管理企業(yè),以樓宇智能化專業(yè)職業(yè)技能培養(yǎng)為主線,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為途徑,主要面向福建城市化智能建筑施工企業(yè),培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)一線,能夠勝任智能樓宇技術(shù)崗位的高技能人才。

2)課程設(shè)置定位

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十六

智能設(shè)計(jì),作為一種發(fā)展迅速的設(shè)計(jì)理念和方法,已經(jīng)滲透到我們生活的方方面面。在我多年的從業(yè)經(jīng)歷中,我深深感受到智能設(shè)計(jì)的獨(dú)特魅力和豐富內(nèi)涵。下面,我將從學(xué)習(xí)智能設(shè)計(jì)的過(guò)程、智能設(shè)計(jì)的價(jià)值、智能設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)以及智能設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)等幾個(gè)方面,來(lái)分享我的一些心得體會(huì)。

首先,學(xué)習(xí)智能設(shè)計(jì)的過(guò)程是一次充滿挑戰(zhàn)和樂(lè)趣的旅程。智能設(shè)計(jì)是一個(gè)涉及到技術(shù)、心理學(xué)、社會(huì)學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域的綜合性設(shè)計(jì)概念,需要我們不斷學(xué)習(xí)和積累知識(shí)。在學(xué)習(xí)智能設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我不僅增加了對(duì)設(shè)計(jì)原則和方法的理解,還學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)工具和軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)作。同時(shí),我還通過(guò)與行業(yè)內(nèi)的專家和同行交流,了解到智能設(shè)計(jì)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為我拓寬了視野。

其次,智能設(shè)計(jì)的價(jià)值不僅僅體現(xiàn)在美學(xué)上,更是一種增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的方法。智能設(shè)計(jì)在產(chǎn)品、建筑、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用,極大地提升了用戶的便利性和舒適度。例如,在智能家居領(lǐng)域,通過(guò)人機(jī)交互系統(tǒng)和智能化設(shè)備的結(jié)合,我們可以實(shí)現(xiàn)智能燈光、智能溫控、智能安防等功能。這些功能的實(shí)現(xiàn)不僅為用戶帶來(lái)了便利,還提供了更加舒適和安全的生活環(huán)境。同時(shí),智能設(shè)計(jì)還可以滿足用戶個(gè)性化和多樣化需求,讓用戶能夠享受到個(gè)性化定制的產(chǎn)品和服務(wù)。

第三,智能設(shè)計(jì)也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是技術(shù)的限制。雖然智能設(shè)計(jì)憑借著先進(jìn)的技術(shù)和工具實(shí)現(xiàn)了很多令人驚嘆的創(chuàng)新,但是仍然受限于技術(shù)發(fā)展的瓶頸。尤其是在某些特定領(lǐng)域,如人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等方面,目前的技術(shù)還不夠成熟。其次是用戶隱私和安全問(wèn)題。隨著智能設(shè)計(jì)的發(fā)展,用戶數(shù)據(jù)的收集和使用也變得更加頻繁和普遍。如何保護(hù)用戶的隱私和安全成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。因此,在智能設(shè)計(jì)的推動(dòng)下,我們需要不斷研究和探索如何在技術(shù)發(fā)展和隱私保護(hù)之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

最后,智能設(shè)計(jì)的未來(lái)發(fā)展充滿無(wú)限的潛力和想象空間。隨著技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,智能設(shè)計(jì)將會(huì)在更多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。例如,在醫(yī)療領(lǐng)域,智能設(shè)計(jì)可以幫助醫(yī)生進(jìn)行診斷和治療,提高醫(yī)療服務(wù)的效率和準(zhǔn)確性。在城市規(guī)劃和交通領(lǐng)域,智能設(shè)計(jì)可以幫助我們更好地解決城市交通擁堵等問(wèn)題,提升城市的可持續(xù)發(fā)展。這些都需要我們不斷地研究和創(chuàng)新,探索智能設(shè)計(jì)的新應(yīng)用和新方法。

總結(jié)起來(lái),智能設(shè)計(jì)是一種迅速發(fā)展和不斷深化的設(shè)計(jì)理念和方法。通過(guò)學(xué)習(xí)智能設(shè)計(jì),我們能夠提高自己的設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)作水平,為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。然而,智能設(shè)計(jì)也面臨著一些挑戰(zhàn),需要我們持續(xù)關(guān)注和努力解決。我相信,在不久的將來(lái),智能設(shè)計(jì)將會(huì)在更多領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,為人們的生活帶來(lái)更多便利和舒適。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十七

“即使我們可以使機(jī)器屈服于人類,比如,可以在關(guān)鍵時(shí)刻關(guān)掉電源,然而作為一個(gè)物種,我們也應(yīng)當(dāng)感到極大的敬畏。——阿蘭·圖靈”

作為一個(gè)外行,在人工智能剛剛進(jìn)入大家的視野時(shí),我們注意到的恐怕只有ai機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、智能家居……這些看似對(duì)生活產(chǎn)生便利的方面,但是讀了這本書,我再次體會(huì)了,對(duì)于機(jī)器,要產(chǎn)生敬畏,同時(shí),國(guó)家也一應(yīng)該制定相關(guān)的法律法規(guī)。在互聯(lián)網(wǎng)如此發(fā)達(dá)的今日,必須要把那些妄想利用ai犯罪逃脫法網(wǎng)犯罪分子扼殺在搖籃里。

希望在不遠(yuǎn)的將來(lái),我們可以因?yàn)槿斯ぶ悄軙r(shí)代的到來(lái)而慶幸。

智能鎖設(shè)計(jì)報(bào)告篇十八

在科技迅速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),簡(jiǎn)單的衣食住行已經(jīng)無(wú)法滿足人們的需求,人們期待著更加方便快捷的生活方式,在“住”這一點(diǎn),樓宇的智能化也就成為潮流所趨。因此,在物聯(lián)網(wǎng)的大命題下,我們小組成員針對(duì)智能樓宇這一模塊,展開(kāi)調(diào)研報(bào)告,主要內(nèi)容包括智能樓宇的起源,系統(tǒng)基本框架,智能樓宇在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀,行業(yè)的需求幾點(diǎn)。希望通過(guò)這份調(diào)研報(bào)告,能幫助大家更多地了解物聯(lián)網(wǎng)中智能樓宇這一模塊,也能對(duì)今后就業(yè)方向的選擇,有更加充分的了解認(rèn)識(shí)。

世界上第一座智能樓宇1984年出現(xiàn)在美國(guó),上個(gè)世紀(jì)90年代中期開(kāi)始在我國(guó)出現(xiàn),歷經(jīng)10多年發(fā)展,我國(guó)的智能樓宇從無(wú)到有,從20xx年逐漸開(kāi)始走向火爆,各種從事樓宇智能化的公司企業(yè)大量涌現(xiàn),新開(kāi)工的和舊建筑改造工程紛紛上馬樓宇智能化系統(tǒng),與此同時(shí)出現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)的智能樓宇人才短缺。

智能樓宇的核心是5a系統(tǒng),智能樓宇就是通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將此5個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)的綜合,集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及它們之間的最優(yōu)化組合,使建筑物具有了安全、便利、高效、節(jié)能的特點(diǎn)。智能樓宇是一個(gè)邊沿性交叉性的學(xué)科,涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、通訊技術(shù)、建筑技術(shù)等,并且有越來(lái)越多的新技術(shù)在智能樓宇中應(yīng)用。

我國(guó)的智能樓宇起源于20世紀(jì)90年代,起步較晚,但發(fā)展迅速,特別是在大中型城市如上海、北京、廣州、深圳、杭州、寧波等,高檔寫字樓、智能小區(qū)建設(shè)速度很快,在大中城市,智能化系統(tǒng)已相當(dāng)普及,成為住宅、社區(qū)等的必配設(shè)施。

我國(guó)尚處在發(fā)展時(shí)期。國(guó)內(nèi)的樓宇科技水平還不是很高,人才建設(shè)還很不到位,最近,國(guó)家勞動(dòng)保障部將樓宇智能化定義為新職業(yè),即將出臺(tái)“樓宇智能化管理師”的資格認(rèn)證和考評(píng)。隨著我國(guó)大中城市及尤其是廣州市沿海城市的經(jīng)濟(jì)、城建和智能化小區(qū)的發(fā)展,樓宇智能化技術(shù)的人才需求將愈來(lái)愈高。

其從業(yè)人員約100萬(wàn)左右,目前主要集中在上海、北京、廣州、深圳、天津、重慶、杭州、寧波、大連等大中城市。其中90%以上從事建筑智能化設(shè)施的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)工作。目前,這類專業(yè)人才極其匱乏。

樓宇智能化技術(shù)的水平標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力和科技水平的具體體現(xiàn)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)與建筑技術(shù)密切結(jié)合的結(jié)晶。是對(duì)建筑物的四個(gè)基本要素即結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)和管理進(jìn)行了最優(yōu)化設(shè)計(jì)和組合。它的存在拉動(dòng)了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也促進(jìn)了電力、電子、儀表、鋼鐵、建材、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、通信等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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