道路救援金申請書（通用19篇）

歸納整理在寫總結(jié)之前，我們應該先對所要總結(jié)的內(nèi)容進行充分的回顧和整理。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)案例，供大家參考和借鑒。

道路救援金申請書篇一

20xx年2月27日17時許，默勒轄區(qū)普降小雪，祁連縣交警大隊默勒中隊及時組織民輔警開展道路巡查工作，當巡查至天默公路默勒至祁連方向盤山路段時發(fā)現(xiàn)4輛車因路面積雪較厚，車輛打滑無法通行，中隊民輔警立即開展救援工作，經(jīng)過3個小時鏟雪、拖拉、人力推車等方式與被困群眾一起將被困車輛全部成功脫險安全駛離。救援成功后車輛駕駛員對中隊民輔警表達了感謝。

一起起警情，一件件救助，一句句話語，一份份感動。祁連交警大隊全體民輔警以雪為令，聞令而動，以實際行動踐行著“我為群眾辦實事”的理念，時刻將群眾利益擺在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，做好群眾工作，架好和群眾溝通的橋梁,不僅展現(xiàn)了祁連交警的.良好形象，更進一步拉近了警民之間的距離，充分彰顯了高原人民警察的新?lián)敗⑿伦鳛椤?/p>

道路救援金申請書篇二

尊敬的迷彩志愿者救援隊：

我自愿申請加入迷彩志救援隊，我了解到了作為一名中國青年志愿者的神圣與艱辛。雖然這里有酸有累，但酸得有價，累得值得。老百姓的笑容是我們最大的收獲，社會的肯定是給我們最好的回報?，F(xiàn)在我鄭重地寫下我的入隊申請書。迷彩救援隊是一個光榮的稱號，更是一個光榮的團體，每個救援隊都在不斷的為社會貢獻著自己力所能及的一份力量。我們這個社會為每個人都打造了一個優(yōu)美環(huán)境，每個人就在這個環(huán)境中生存和發(fā)展。我想作為一個志愿者在享受這份環(huán)境的同時，更要為社會貢獻自己的力量，作為對社會的回報。正所謂“人人為我，我為人人”，每當我享受著他人為我創(chuàng)造的勞動成果時，我就更加堅定了加入迷彩救援隊隊伍的決心。一個人的力量是渺小的，但十人、百人、乃至千人的力量卻是巨大的。正因為這樣每個有志青年組合在一起，形成了巨大的力量，在正確、有序的指導下，為社會貢獻著愛心和力量。也許這正是迷彩救援隊成立的意義所在吧！社會上還有許多人需要別人的關(guān)愛和幫助。我志愿加入迷彩救援隊的隊伍，可以更好地把我的愛心播撒出去。這樣就會讓更多有困難的人，更多需要關(guān)心與幫助的人，體會到生活的美好，社會的關(guān)心，人與人之間的互助真情。

作為一個新的`迷彩救援隊申請者的我，對志愿者救援隊早已有了深刻的了解：

迷彩志愿救援隊行動的宗旨是：通過開展青年志愿服務，推動社會主義精神文明建設，促進社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善，提高青年們的整體素質(zhì)，為經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展和全面進步做出貢獻。迷彩志愿救援隊行動的口號是：愛心獻社會，真情暖人心。而迷彩救援隊奉獻給社會的不僅僅是服務，同時也向全社會昭示了一種精神，那就是“奉獻、友愛、互助、進步”的迷彩精神。

但是若能夠成為迷彩志愿救援隊的一員，我會決心做到以下幾點：

一、熱愛社會實踐工作，能經(jīng)受考驗，用滿腔熱情為社會實踐工作添磚加瓦。

二、砥礪品格，接受磨礪。社會實踐工作者一定要立志高遠、腳踏實地、艱苦奮斗、銳意進取，心胸開闊，為個人的成長進步、為將來的建功立業(yè)奠定良好的基礎。

三、要勤于學習，努力實踐，特別是要在實踐中學習。社會實踐者應該多學習，多實踐。珍惜每一次深入社會的機會，在志愿服務的過程中開闊眼界、了解社會，不斷增強歷史使命感和社會責任感。

四、在工作中要竭誠服務，甘于奉獻。社會實踐者應把志愿奉獻的美好理想與艱苦工作的客觀現(xiàn)實結(jié)合起來，做到思想準備到位、素質(zhì)和技能準備到位，不論承擔什么樣的任務，都要努力發(fā)揚不怕困難、不怕累，不怕犧牲，任勞任怨、腳踏實地、無私奉獻的精神。

五、要具備積極進取，善于創(chuàng)造的精神。

六、在救援工作中要尊重自己也要尊重他人，要多動腦筋靈活把握現(xiàn)場的突發(fā)事件。協(xié)調(diào)處理好與救援相關(guān)聯(lián)的各種情況。

七、注重禮儀知識的學習，應該注意在不同救援場合的不同要求。

八、注意自身的安全。

也許這不算是一份完整的申請書，但這的確是我發(fā)自內(nèi)心的申請，我真誠地希望能加入到云南迷彩志愿救援隊的行列中與大家一起服務社會，實現(xiàn)自我價值。

自愿申請人：

年月日

道路救援金申請書篇三

1、有五十個以上的同行業(yè)經(jīng)濟組織申請入會；

2、有規(guī)范的名稱，標明所屬行業(yè)和活動地域；

3、有固定的住所、相應的組織機構(gòu)和章程；

4、有與其業(yè)務活動相適應的專職工作人員；

5、有合法的資產(chǎn)和經(jīng)費來源，注冊資金不少于三萬元；

6、有獨立承擔民事責任的能力。

二、申請協(xié)會所需資料

1、籌備成立申請書；（標題：《關(guān)于申請籌備xxxxxx的請示》）。

（3）申請書由各發(fā)起單位法定代表人簽名、單位蓋章。

2、發(fā)起單位及擬任協(xié)會負責人的基本情況、營業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營情況證明（國家機關(guān)工作人員不得在行業(yè)協(xié)會中任職）。

3、章程草案（參照省民政廳印發(fā)的行業(yè)協(xié)會《章程示范文本》）。

4、《籌備成立社會團體申請表》一式兩份。

登記機關(guān)收到發(fā)起人提交上述的1—3項全部有效材料之日為正式受理日期，發(fā)給受理通知書，并在受理日起30天內(nèi)作出批準或不批準籌備的決定。

三、申請成立登記

批準籌備成立的社團在接到批復之日起6個月內(nèi)，按照文件要求完成籌備工作，并向登記機關(guān)提交以下材料申請成立登記。

1、提交由籌備組簽名的《關(guān)于申請成立xxxxxx社團法人登記的請示》一份。

2、《關(guān)于籌備xxxxxx的工作情況報告書》。

3、《社會團體法人登記表》。

4、章程正式文本及《章程核準表》一式兩份。

5、驗資報告（由銀行出具有三萬元以上活動資金的證明，并填寫《社會團體賬戶備案表》）。

6、《社會團體成員名冊》（五十以上同行業(yè)經(jīng)濟組織）、《理事會及常務理事會名冊》、《社會團體法定代表人登記表》、《社會團體負責人備案表》《行業(yè)協(xié)會監(jiān)事名單》。

7、《社會團體辦事機構(gòu)備案表》。

8、由產(chǎn)權(quán)單位出具的場地使用權(quán)證明。租賃的應提交租賃合同復印件，出示原件（行業(yè)協(xié)會的辦事機構(gòu)不得與國家機關(guān)和企業(yè)、事業(yè)單位的工作機構(gòu)合署辦公）。

登記機關(guān)收齊上述文件之日起30天給予答復。

四、申請書樣本

尊敬的xx：

青年企業(yè)家協(xié)會籌備組申請人：xx

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印

推薦度：

點擊下載文檔

搜索文檔

道路救援金申請書篇四

為進一步適應多地形、多場景救援需要，全面提升消防隊伍快速反應和應急救援水平，1月24日，長白山消防救援支隊結(jié)合轄區(qū)自然條件和雨雪冰凍災害搶險規(guī)律特點，組織開展了冰面救援實戰(zhàn)演練。徐鵬程支隊長擔任演練總指揮并全程指導演練工作。

演練圍繞低溫雨雪事故特點，模擬低溫雨雪天氣可能出現(xiàn)的冰上人員遇險事故，圍繞救援裝備、個人防護、冰上救援技術(shù)、安全要則等方面開展。演練中，參訓人員按編組依次進行了單繩救援技術(shù)、冰面切割與移出技術(shù)、拋投救援技術(shù)、冰面探測技術(shù)、充氣船救援技術(shù)等八項科目的操作?？颇块_展前，安全員對現(xiàn)場環(huán)境、被困人員狀態(tài)和位置、冰層的狀況、現(xiàn)場作業(yè)條件等進行現(xiàn)場偵察評估，切實做到了救援方案科學、人員分工明確、裝備運用合理、施救靈活有效、安全防護到位。

此次演練重點考驗專業(yè)隊員個人技能和班組協(xié)作能力，從難、從嚴、從最不利條件出發(fā)，檢驗專業(yè)隊編組應急處置能力。通過開展此次演練，為救援人員拓寬了救援思路，規(guī)范了救援班組的職責分工和冰面救援處置程序，為支隊今后處置冰面救援任務提供了專業(yè)、迅速、安全、高效的參考依據(jù)，達到了預期效果。

演練結(jié)束后，現(xiàn)場總指揮對演練進行了總結(jié)講評，就加強低溫雨雪冰凍災害專業(yè)隊處置能力提出了三點要求：一是訓練演練要貼近實戰(zhàn)。隊伍各級要拓展練兵模式，圍繞冬季冰雪旅游可能存在的危險隱患，采取臨機拉動與預案演練相結(jié)合的模式，假定突發(fā)多種冰面事故，現(xiàn)場救援人員迅速結(jié)合事故實際開展套圈救援、救援桿救援、無人機拋投救生圈救援等實戰(zhàn)科目，提高消防救援隊伍應對冰面事故的處置能力。二是強化備戰(zhàn)做好救援準備。針對寒冷的氣候特點，進一步加強轄區(qū)水域情況熟悉，了解掌握轄區(qū)內(nèi)所有水域冬季結(jié)冰情況。全面細致的.分析冬季各類事故救援任務特點，細化作戰(zhàn)編成、精準裝備定位、明確人員分工，深入研究技戰(zhàn)術(shù)、規(guī)程制定等，對現(xiàn)有救援裝備進行全面測試，有效提升專業(yè)救援隊伍應急救援和實戰(zhàn)打贏能力。三是要注重作戰(zhàn)訓練安全工作。隊伍各級要加強典型災害事故現(xiàn)場的風險研判，強化作戰(zhàn)訓練安全教育，提高救援人員安全防范意識。繼續(xù)組織開展指揮員、攻堅組、安全員等專業(yè)崗位能力培訓及緊急避險、遇險自救等作戰(zhàn)訓練安全技能訓練，在開展救援技術(shù)訓練和救援時，要嚴格做好個人安全防護確保無安全事故發(fā)生。

道路救援金申請書篇五

近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時消除安全隱患，保障道路運行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點進行義務掃雪除冰，為民辦實事，傳遞溫情。

上午9時30分，值班干部對掃雪任務進行了安排分工，指導員和中隊長要求全體人員認真對待此次掃雪除冰任務，讓轄區(qū)群眾在風雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應盡的義務，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風凜冽，全體隊站人員頂著刺骨的寒風揮動鐵鍬，對積雪凍冰路段一點一片進行清除?；顒又?，大家不畏嚴寒，積極主動、相互配合、齊心協(xié)力，一點點把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個安全有序的環(huán)境。

在這次活動中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實際行動譜寫了一曲動人的愛民曲。

道路救援金申請書篇六

日前，敦化市森林消防大隊開展冰雪災害應急救援演練，檢驗全體隊員對應急預案的熟悉理解，對執(zhí)行程序和實際操作技能的掌握，進一步提高全體隊員的應急救援能力和整體素質(zhì)。

演練模擬北山公園內(nèi)發(fā)現(xiàn)一游客從山頂滑落，接到市應急管理局商請后，敦化市森林消防大隊迅速出動12名救援人員前往營救。

到達指定地點后，救援人員對現(xiàn)場情況及傷員情況進行勘察，確定傷員情況穩(wěn)定以后，指揮員將救援人員分為兩組，一組負責利用周圍樹木搭設基礎錨點，制作三倍力提拉系統(tǒng)。另一組負責連接救援擔架并將傷員固定，利用倍力系統(tǒng)營救傷員。

整個演練過程人員分工明確，指揮井然有序，達到了提高響應、規(guī)范流程、檢驗預案、鍛煉隊伍的目的'，為應對應急處置工作積累了經(jīng)驗。

道路救援金申請書篇七

“我們解救被困車輛的同時，先要幫助司機師傅們解決抗寒和吃飯問題，熱水和方便食品是最直接有效的?！泵刻斐霭l(fā)前山東高速交建集團的員工們都被溫暖叮嚀，“首先我們要做好自身的防護，同志們直接要做好通訊聯(lián)絡，這樣的天氣相互幫助很重要?！?/p>

“真的太感謝了，天氣雖然特別寒冷，但是心里卻非常的溫暖?！眮碜蚤L春的貨車司機王師傅不斷向山東高速交建集團救援隊的同志們表達著感謝。

這些都是每天發(fā)生在山東高速交建集團的'員工工作中的一幕。近日，新疆天山以北地區(qū)普降大到暴雪，積雪厚度達到12厘米以上，氣溫驟降至零下18度以下。極端天氣導致高速公路封閉，部分車輛、人員被困，對居民出行安全造成了極大影響。山東高速交建集團快速反應、勇?lián)熑危谝粫r間組織員工克服當?shù)匮┐舐坊?、天氣嚴寒等困難，到相關(guān)路段進行全面檢查，為被困人員提供食品、熱水、藥品等物資，并與交警部門聯(lián)勤聯(lián)動，清除車道結(jié)冰、積雪，最大限度保障了安全暢通。

截至目前，共救援被困車輛30余輛，幫助被困人員50余人次。此次救援行動充分發(fā)揮了黨員先鋒帶頭作用，有效檢驗了“我為群眾辦實事”實踐活動的成效，讓“紅色山高”在蒼茫冰雪中別樣鮮艷。

道路救援金申請書篇八

尊敬的校團委領(lǐng)導：

您好！我是一三級的一名大一新生，我叫史xx。在步入大學將近兩個月之久，了解了學校并熟悉了內(nèi)部環(huán)境，以及與在校天南地北紛紛踏至而來求學的學子交流之后，我的思想認識有了很大的提高，同時也給了我很大的啟發(fā)。本著發(fā)揚自主創(chuàng)新，自強不息的精神，我與幾位志同道合的伙伴共同提出申請成立“龍吟社”，也可以稱為演講社。希望校領(lǐng)導能在百忙之中抽出您一點寶貴的時間，看完我們的的申請。對于您的意見和建議，我們定當認真聽取，虛心采納，以便社團更好的發(fā)揮它的正能量，為同學，為學校帶來更多的積極向上的東西，讓我們每個人都能終身收益。

成立社團的初衷很多，想法也很多。當沒步入大學的門檻之前，憧憬滿滿的我們想著大學里讓自己提高，讓自己充實，讓自己的知識和能力都得到質(zhì)的變化。我們社團也正好出于學生們種種心里的渴求，通過演講的形式反映學生的心聲，為同學們帶來更多的舞臺，更多的實踐，從而讓每個學生能發(fā)現(xiàn)自己的長處，不斷提高自己，超越自己。

我們認為大學生理論與實踐并重。社團堅持從學生中來到學生中去的態(tài)度，通過豐富的演說和精彩的活動，為社員提供展示自我的平臺，鍛煉社員的語言表達能力，思維反應能力，組織協(xié)調(diào)能力，實踐運用能力，讓每一個社員都有一個對自我的新的認識，發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點。此外，也會給其他學生帶來精神上的震懾。通過在校內(nèi)的各種勵志演講，讓學生們充滿自信，勇往直前，向各自的理想邁進。

社團的活動將深入群眾，真心與每個學生交流，產(chǎn)生心靈的共鳴，這既給了社員的實踐鍛煉，又增進了與其他學生的情誼，從而營造一個更好的學習環(huán)境，有利于每個學生更好的發(fā)展。此外，社團將緊密與老師們?nèi)〉寐?lián)系，請教老師問題，這不僅對學生的學習有極大地幫助，而且又增進了師生情感，從而讓我們的校園充滿濃濃的友情與師生情，使整個校園成為一個和睦的大家庭。

我們申請成立社團的想法很多，我們也堅信會引領(lǐng)不斷成長起來，讓社團成為學校又一道亮麗的風景，讓社團更好的服務于我們每個同學的學習，成長，做人。

最后，我們共同喊出我們的大學：我們的大學拼勁不甘落后，我們的大學態(tài)度惜時如金，我們的大學知識海的儲量，我們的大學生活有條不紊，我們的大學朋友志同道合，我們的大學理想巨人肩膀，我們的大學毅力長征精神，我們的大學人生燦爛輝煌，我們的未來不是夢！

以上是我和伙伴們申請成立“龍吟社”的種種想法，望領(lǐng)導能給予指導。下面學生對社團做以簡單介紹：

社團名稱“龍吟社”，顧名思義，社團以演說為主要內(nèi)容，夾雜其他許多豐富多彩的活動內(nèi)容，通過演說真正為大學生的學習，成長，做人，實踐起到極大地鼓舞作用。

社團緊密結(jié)合本校魚化龍精神，納川成海，集物成龍，自強不息，真理為伴，多元集納，自強創(chuàng)新，從而再鑄輝煌。

社團的活動內(nèi)容涉及很廣，對知識儲量的要求必然會高，演說內(nèi)容之豐富，演說效果之震懾，演說魅力之反映等許多通過言語表達的文字無不需要深厚的知識儲量，這給每個社團成員的提供了巨大的學習機會。舞臺上的言語表達，面部表情，手勢動作都無一不影響到演說的效果。從暫時而言是對學生自我的鍛煉，從長久而言，未來的工作面試，亦會很是輕松應對。而最為重要的是對每個大學生的思想啟迪，語言的能力是重要的，沒有語言的世界是一個死的地獄，通過實踐活動，實施我們的演說說活動，反映每個大學生內(nèi)心的感受，喚醒大學生心中的迷茫。我們不能像偉大的演說家一樣鼓舞人心，具備經(jīng)久難熄的影響，但我們會通過實際通過實踐與學生產(chǎn)生心靈的溝通，質(zhì)的共鳴。

社團將舉辦很多的富有真正對大學生有意義的活動，為每個社員提供展示自我的機會，交流的平臺，實踐的能力之外，并與其他社團保持友好聯(lián)系，共同打造學校的多彩社團風。

希望在“龍吟社”的演說下，讓每個大學生找到自我，發(fā)現(xiàn)自我，認識自我，提高自我，超越自我，改變自我……讓學校的魚化龍精神發(fā)揚光大，永世不滅，不斷傳承！

以上是對社團的介紹，希望校領(lǐng)導能給予意見。學生定會虛心接受，認真采納。

下面是對社團的具體分化：

一、組成

1、會長：全盤總理社團工作，指導社團活動，引領(lǐng)社團的發(fā)展方向。

2、秘書部：會議記錄工作任務，下傳會長指示，匯報工作總結(jié)。

3，紀律部：維持各種活動紀律。

4、學習部：社員的學習任務。

5、生活部：活動的生活工作。

6、宣傳部：社團的宣傳工作。

7、外聯(lián)部：與各社團的交流工作。

8、評議部：演講活動的評議工作。

二、社團活動

三、原則：非盈利。公平公正公開。

四、精神：蛹化蝶，魚化龍。

五、口號：天行健，君子以自強不息。

地勢坤，君子以厚德載物。

六、目標：打造學校里的演說家，培養(yǎng)學校里的創(chuàng)業(yè)家。

以上是學生對“龍吟社”的全部介紹，學生大膽的設想希望學校給予支持。學生承諾與伙伴們共同打造學校里一道亮麗的風景，讓魚化龍精神發(fā)揚。

真誠的感謝領(lǐng)導能耐心看完學生的申請。

此致

敬禮

申請學生：史xx

申請時間：xxx、10、20

道路救援金申請書篇九

為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱“治超”）期間社會經(jīng)濟的.正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應，特制定本應急預案。

“治超”期間道路運輸保障應急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導小組辦公室（設在市交通局）專門成立了運輸保障組（設在市運管處），具體負責全市道路運輸市場動態(tài)監(jiān)測，對市場異常波動情況進行預警報告和應急處置。

組長：副組長：

聯(lián)系電話。

各縣區(qū)交通局要成立相應機構(gòu)，在“治超”領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導下開展工作。

各縣區(qū)運輸保障組織要在同級“治超”領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下開展工作，制定本縣區(qū)道路運輸應急預案，組織應急車輛做好運力儲備，負責對本縣區(qū)道路運輸市場異常波動情況進行監(jiān)測，及時掌握運輸市場動態(tài)。一旦出現(xiàn)市場異常波動等情況，各級運輸保障組織要及時向同級和上一級“治超”領(lǐng)導小組報告。服從“治超”領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，指揮道路運輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應急運輸車輛及人員，執(zhí)行運輸保障任務，并加強組織監(jiān)督。

根據(jù)市場出現(xiàn)的異常波動和運力緊張情況，按照影響范圍、強度和發(fā)展趨勢，將運輸保障緊急預案分為相應等級。市場異常波動情況是指人民生活必需品由于運力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運力不足出現(xiàn)供應緊張，導致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運輸保障緊急預案是全市大部分縣或漢臺區(qū)出現(xiàn)上述市場波動和運力緊張情況，市交通局應立即向市政府和省交通廳報告，由市“治超”領(lǐng)導小組發(fā)布黃色預警警報，啟動市級應急預案，并組織、協(xié)調(diào)、實施。各縣區(qū)市場出現(xiàn)異常波動情況后，縣區(qū)交通局應當立即進行調(diào)查核實和確認，并在1小時內(nèi)向當?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導小組報告，啟動本地應急預案。

（一）車輛要求。道路運輸保障車輛儲備數(shù)量按以下原則執(zhí)行：10萬人口以下的縣，應配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬人相應增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動道路運輸保障緊急預案后，要立即調(diào)集應急運輸保障車輛，由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運輸特別通行證》。應急運輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運輸特別通行證》，在執(zhí)行任務時不得超限超載運輸，任務完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的，由市交通主管部門強制收繳。應急運輸保障車輛技術(shù)等級要達到二級以上，車輛使用年限不超過五年，嚴禁車輛和設備帶病操作。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足，應向市“治超”領(lǐng)導小組提出支援申請。

（二）人員要求。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。

各縣區(qū)交通局、道路運輸管理機構(gòu)、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度，明確責任，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件要及時上報市“治超”領(lǐng)導小組。報告內(nèi)容：物價上漲及運力下降的幅度、本縣區(qū)運力異動情況、需要市級支援的的申請要求及特別通行證的數(shù)量。

執(zhí)行應急運輸保障任務的單位，在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務時，應由單位領(lǐng)導帶隊，10輛以上的由縣區(qū)運輸管理部門領(lǐng)導帶隊。執(zhí)行應急任務所產(chǎn)生的運費由托運人承擔，執(zhí)行基本運價，不足部分由各級財政給予補貼，免交車輛通行費，并行駛軍車通道。

有應急運力分配指標的單位要建立值班制度，并認真組織落實。值班電話必須24小時開通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導手機24小時開通。執(zhí)行應急運輸保障任務的單位必須無條件執(zhí)行市局下達的應急運輸指令。對貽誤時機并造成影響的單位和責任人要追究責任，并嚴肅處理。各縣區(qū)應于每日16時前將《執(zhí)行應急運輸任務情況表》上報市道路運輸管理處。

道路救援金申請書篇十

1、天大地大，安全為大。

2、生命之貴，安全為重。

3、生命是金，安全是福。

4、無論春夏秋冬，安全永駐心中。

5、可愛警營我的家，安全生活靠大家。

6、家事國事天下事，部隊安全是大事。

7、天地之間命為先，人生安全最關(guān)鍵。

8、金貴銀貴生命最貴，千好萬好安全最好。

9、增強安全意識在人，落實安全措施惠人。

10、手拉手保障人生安全，心連心共建和諧家園。

11、與其違章后痛哭流涕，不如平日里遵規(guī)守紀。

12、群策群力參與安全，同心同德構(gòu)建和諧警營。

13、安全工作，只有起點，沒有終點；科學防范，只有逗號，沒有句號。

14、珍愛生命，安全第一。

15、安不忘危，樂不忘憂。

16、安全一松，人財兩空。

17、幸福是棵樹，安全是沃土。

18、提高安全意識，注意防范工作。

19、安全是工作之本，安全是發(fā)展之基。

20、遵章守紀莫違章，平平安安度時光。

21、年年歲歲抓安全，歲歲年年保平安。

22、遵紀是安全的保證，違章是事故的.根源。

23、遵章是平安的保障，違紀是災禍的開端。

24、安全是幸福的保障，事故是悲劇的禍根。

25、珍惜生命當天天頭腦清醒，勿忘安全須時時警鐘常鳴。

26、繩子斷在細處，事故出在松處。

27、安全來于警惕，事故出自麻痹，巧干帶來安全，蠻干招來禍端。

28、安全二字值千金，疏忽大意悔終身。

29.安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

30.工作再忙，安全不忘；人命關(guān)天，安全為先。

31.多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。

32.居安思危，警鐘長鳴；防微杜漸，安如泰山。

33.安全工作無小事，日常管理要從嚴

34.安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。

35.違章蠻干鑄成終身遺憾，遵章守紀伴你一生平安。

36.生命只有一次，沒有下不為例。

37.用雙手創(chuàng)造財富，用安全編織幸福。

38.見了違章嚴批評，道是無情卻有情。

39.安全情系你我他，預防事故靠大家。

40.與安全牽手，讓幸福常有。

41.事故不留情，安全要先行。

42.工作多一分小心，家人多十分安心。

43.一秒鐘的事故，一輩子的痛苦。

44.事故就在一瞬間，時刻精心保安全。

93、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍；抓基礎從大處著眼，防隱患從小處著手。

94、多看一眼，安全保險；多防一步，避免事故。

95、人人講安全事事為安全；時時想安全處處要安全。

96、保安全千日不足，出事故一日有余。

97、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。

98、事故處于麻痹，安全來于警惕。

99、讓隱患立正，向安全看齊，事故面前無稍息。

100.安全是無形的節(jié)約，事故是有形的浪費。

101、安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。

102、管理基礎打得牢，安全大廈層層高。

103、執(zhí)勤訓練，預防事故；滅火救援，注意安全

道路救援金申請書篇十一

道路救援是指在各種交通事故中即時救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復交通的一種緊急保障活動。作為一名道路救援人員，我深刻認識到，道路救援既是一項社會責任，也是一項風險極高的工作。在實踐中，我感受到了許多奉獻和收獲，同時也有了很多心得與體會。

第一段，開門見山，引出主題

作為一名道路救援人員，我們要時刻保持救援的速度和高效性，同時也要承擔者維護道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項責任。就我而言，在最初接受培訓時，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗，心態(tài)也變得更加平靜了。

第二段，談談經(jīng)驗

在執(zhí)行道路救援任務時，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術(shù)水平。我們必須要有足夠的安全意識和責任心，及時去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護人員配合高效地展開施救工作。在實踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實操流程，并不斷總結(jié)和優(yōu)化，讓救援行動更為有效。

第三段，談談熱情

無論天氣如何變化，救援人員都要及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因為我們心中明確要走的道路。在這個道路上，沒有個人英雄主義，只有團隊協(xié)作。我們更像一支軍隊，群策群力，互相鼓勵，一步走完，永不放棄。

第四段，談談感受

當我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務之后都會深刻地感受到自己所具有的強大的責任和使命感，這種體驗和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。

第五段，總結(jié)感悟

回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻、辛勤工作的精神永遠激勵著我們。我堅信，只要我們每個人都全身心投入到這項工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。

道路救援金申請書篇十二

會議地點：

主持人：

參加會議人員：

會議主要內(nèi)容：

一、會議目的：

根據(jù)公司實際情況，安委會成員提出完善應急預案的建議，使生產(chǎn)安全事故應急預案的更加符合公司實際，確保發(fā)生安全事故后能及時開展營救，有效減低全員的生命財產(chǎn)風險。

二、會議內(nèi)容。

1、本次會議主要開展應急預案的評審工作，安委會成員根據(jù)應急預案的情況結(jié)合公司實際，提出改善應急預案的具體策略和建議。

2、評審的內(nèi)容《預案》包括了《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》(aq/t9002-20xx)要求的基本條款，各專項應急預案均由風險分析、處置原則、處置程序、處置措施四部分構(gòu)成。預案編制目的明確、編制依據(jù)充分;針對本企業(yè)特點進行了相應的危險、有害因素分析;有健全的應急管理機構(gòu)和職責;預防和預警較到位;應急響應有分級、響應程序;信息發(fā)布、后期處置、保障措施、培訓及演練、獎懲及附則較合理。專家組認為《預案》基本符合《導則》要求。

3、評審的結(jié)果。

(1)、完善了目錄、版次及編碼。

(2)、修訂了應急組織機構(gòu)體系。

(3)、增加8.5、8.6、8.7、8.8四個專項應急預案。

(4)、增加了評審記錄、會議紀要、評審報告。

三、小結(jié)。

本次應急預案經(jīng)過評審后，及時按照評審要求進行修訂完善，并將終稿經(jīng)董事長批準后下發(fā)各部門、各項目。

道路救援金申請書篇十三

2.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行

3.守法才能平安，平安才能回家

4.道路交通安全法，伴您平安萬里行

5.維護交通秩序，爭做文明公民

6.道路連著千萬家，安全連著你我他

7.大家小家是一家，交通安全靠大家

8.謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全

9.文明交通安全在，留住生命留住愛

10.文明行路路暢通，平安回家家溫馨

11.寧停三分為安全，禮讓三先保平安

12.跨入校園，好好學習；走出校門，好好走路

13.人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通

14.走遍東西南北中，安全二字記心中

15.交通法規(guī)記心中，人身安全在手中

道路救援金申請書篇十四

3.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

4.行路守法法有情，平安回家家溫馨。

5.安全是生命之本，違章是事故之源。

6.紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。

7.交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。

8.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

9.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習慣。

10.金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。

11.相會有緣，相讓有禮。

12.銘記法規(guī)，善待生命。

13.遵守交通法規(guī)，平安與你同在。

14.車行萬里路，走好每一步。

15.讓道于人，安全于己。

道路救援金申請書篇十五

為加強道路貨物運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實安全生產(chǎn)責任制度，及時有效的開展重大安全生產(chǎn)事故應急救援工作，最大限度的減少事故損失和人員傷亡，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)交通運輸管理部門和本公司內(nèi)部管理的要求，制定道路貨物運輸安全生產(chǎn)應急預案。

一、運輸生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，公司管理人員和駕駛?cè)藛T應根據(jù)預案，及時組織搶救，協(xié)調(diào)處理事故，減少人民生命和財產(chǎn)損失，協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。

二、落實安全生產(chǎn)責任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理必須在20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(和林縣內(nèi))，30分鐘內(nèi)反饋給運政機構(gòu)。

三、運輸生產(chǎn)事故發(fā)生后，駕駛?cè)藛T應立即保護好現(xiàn)場，并采取必要的應急防護措施，然后打公司電話通知公司經(jīng)理，電話為：_，公司領(lǐng)導應根據(jù)事故大小，迅速與交通運政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系，并第一時間趕到事故現(xiàn)場。駕駛?cè)藛T在聯(lián)系不到單位的情況下，也可直接與交通運政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系。

四、駕駛員發(fā)生運輸安全生產(chǎn)事故后，應停職檢查，待事故原因查明后，根據(jù)生產(chǎn)事故大小，按公司管理要求給予責任追究。

五、公司成立應急救援領(lǐng)導小組，并建立應急保障車輛，應急小組各成員必須7×24小時保證通迅暢通，嚴格服從應急小組的統(tǒng)一調(diào)動，聯(lián)系方式如有變動，應提前通知應急小組。

(一)、組織機構(gòu)

組長：__

副組長：__

成員：__

在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力開展工作。協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組下設4個應急工作組，分為路障清理組;運輸保障組;后勤服務組;信息聯(lián)絡組，具體分工如下：

1、路障清理主要職責：負責清理路障，包括雪阻、水災、橋梁坍塌、道路中斷等，應及時派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無阻，車輛應隨時加滿油料，人員應保證24小時待命。具體機械車輛由貨運科負責組織解決。

2、運輸保障主要職責：應及時合理安排車輛對滯留貨物和被困人員的安全運輸，保證所有貨物安全、及時運達。具體車輛由公司和貨運站負責協(xié)調(diào)解決。

3、后勤服務主要職責：負責好被困人員的生活住宿，確保所有人員和滯留貨物的安全。

4、信息聯(lián)絡主要職責：具體工作任務是上傳下達所有指令、命令和信息，確保信息暢通。

各組要認真對照各自工作分工，組織相關(guān)人員組成應急工作組，確保完成分管工作。

(二)、應急預案的啟動

第一類情況：

適用于發(fā)生山區(qū)道路中斷，雨、雪災害天氣，受困車輛人員較多時啟動。

工作程序：

1、接到群眾或駕駛員的報告。

2、信息報至領(lǐng)導小組負責人閔海濱同志。

3、閔海濱將有關(guān)情況上報市交通，由信息聯(lián)絡組負責通知領(lǐng)導小組成員，30分鐘內(nèi)召開全體會議，進行安排部署。與此同時，各工作小組通知各自人員車輛以及機械作好準備工作。其中：路障清理組備好車輛，組織好人員;運輸保障組備好營救車輛;后勤服務組備好食物和御寒衣物以及藥品;信息聯(lián)絡組通知受困車輛和人員以及登記清障車輛、人員、衣物、食物等。

4、在領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指揮下，各組立即開展工作。機械清障組組織人員、機械開始清除路障;后勤服務組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物;運輸保障組將受困人員和滯留貨物疏散到救援車輛，送往目的地;信息聯(lián)絡組通知受困車輛和受困群眾單位，并隨時向應急領(lǐng)導小組匯報進展情況。

5、救援結(jié)束后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。

6、應急領(lǐng)導小組上報營救工作開展情況。

7、救援小組返回。

第二類情況：

適用于發(fā)生旅客滯留時啟動。

1、接到報告信息。

2、立即通知運輸保障組，運輸保障組及時合理安排車輛，對滯留乘客和被困旅客進行運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。

3、后勤服務組提供被困乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。

第三類情況：

適用于發(fā)生重(特)大交通事故時啟動。

工作程序：

1、接到報告信息。

2、信息聯(lián)絡組應立即報告道路運輸管理處負責人，應急領(lǐng)導小組要立即通知市交通局、公安局交警支隊、急救中心、保險公司;同時，道路運輸行業(yè)安全管理辦公室負責上報市安全生產(chǎn)監(jiān)督局和省道路運輸管理局。

3、信息聯(lián)絡組應迅速通知應急領(lǐng)導小組下設的路障清理組、運輸保障組和后勤服務組，應急領(lǐng)導小組負責分配工作任務：縣公安局交警支隊、急救中心、保險公司、后勤服務組帶領(lǐng)救援車輛在第一時間趕赴現(xiàn)場，交警大隊、保險公司勘察現(xiàn)場，急救中心開展醫(yī)護搶救，求援車輛負責運送傷員和滯留旅客，路障清理組負責清理路障，設置警告、警示標志。

4、急救中心應在搶救運送途中，開通醫(yī)院綠色通道，到達醫(yī)院后立即開展搶救。

5、領(lǐng)導小組根據(jù)交警隊、保險公司作出的結(jié)論，上報救援情況。

6、縣交通局、安監(jiān)局等相關(guān)單位根據(jù)事故結(jié)論，對營運車輛作出處理決定。

道路救援金申請書篇十六

甲方：北京華瑞訊通科技有限公司

乙方：

北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進中心旗下的業(yè)務品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡平臺，與國內(nèi)優(yōu)秀救援機構(gòu)精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內(nèi)的汽車道路救援服務。

一、協(xié)議目的

（一）以提升汽車道路救援服務品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。

（二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。

二、救援服務項目和基礎費用標準

注解：拖載里程是指用

專業(yè)

（二）超范圍里程費用標準

1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。

2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。

3、救援服務過程中所發(fā)生的通行費、過橋費、停車費、等候費，以及未在本協(xié)議中約定的費用，一律由客戶現(xiàn)場支付。

三、救援服務實施

（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內(nèi)到達救援地點 。

（二）救援服務收費方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報救援收費方式）

1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。

2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。

（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合

安全

（四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）

甲方：

地址：

電話：

負責人：

乙方：

地址：

電話：

負責人：

一、合作方式

1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時道路非事故救援服務達成此項合作協(xié)議。

2、甲方全權(quán)委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時全天候非事故車輛道路救援服務。

3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個月，甲乙雙方須根據(jù)年度內(nèi)合作情況就相關(guān)合作內(nèi)容另行商議。

二、合作內(nèi)容

1、乙方免費為甲方上年車輛損失險無出險記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險情況確定）客戶提供24小時全天候非事故道路救援服務。

2、乙方服務范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故原因?qū)е萝囕v無法繼續(xù)行駛，在保險有效期內(nèi)提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項非事故道路救援服務項目，具體要求如下：

（2）電瓶搭電：被保險機動車輛因電力不足無法啟動時，救援服務商提供免費接電啟動。在保險有效期內(nèi)此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（3）緊急加水：被保險機動車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務商提供免費加水服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用。保險有效期內(nèi)此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（4）緊急送油：被保險機動車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務商提供免費代送燃油（一般不超過10l、燃油費由客戶自行承擔）并承擔維修人員的工時費及出車費用。

（5）換胎：被保險機動車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務商提供免費換胎服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應商配送備胎到客戶指定地點，備胎費用由客戶自行承擔。保險有效期內(nèi)此項服務無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（6）現(xiàn)場小修：被保險機動車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務商提供快速現(xiàn)場搶修服務，并承擔維修人員的工時費及出車費用；但配件和

其他

（7）緊急拖車：被保險機動車因機械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故導致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項救援均無法行駛的，可在全國范圍內(nèi)享受單程距離50公里以內(nèi)的免費拖車服務，路橋費及超出50公里的救援費用由客戶自行承擔。

3、乙方作為甲方委托的救援服務商，在征得甲方客戶（被保險人）同意后優(yōu)先享有對車輛進行維修的權(quán)力。

三、雙方權(quán)力及義務

1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時保持通暢。

2、乙方接到甲方委托后，應確保在10分鐘內(nèi)聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預計到達故障現(xiàn)場時間。

3、乙方應確認，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時內(nèi)到達故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內(nèi)1.5小時到達現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時到達的須及時向甲方進行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達時間。

4、乙方應承諾使用自有設備、車輛及人員向甲方客戶提供服務。

5、對于超出合作內(nèi)容部分、應由甲方客戶承擔的費用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進行反饋并經(jīng)客戶確認同意后現(xiàn)場向甲方客戶收取；救援結(jié)束后乙方應將甲方客戶簽字確認的收費項目明細表報送至甲方處。

6、對于救援至乙方進行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權(quán)力；

7、乙方應充分尊重甲方客戶意見，不得強制要求甲方客戶到乙方所轄修理機構(gòu)進行拆檢和維修。

四、違約責任

1、在服務過程中，因乙方過錯造成甲方客戶被救援車輛損失擴大的，乙方應當就該部分損失向車輛所有人承擔損失賠償責任。

2、雙方應遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應承擔造成的對方的損失，守約方有權(quán)在7天內(nèi)解除本協(xié)議。

3、本協(xié)議簽訂后雙方應保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。

甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???

代表：????????????????????????? 代表：

日期：????????????????????????? 日期：

甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：

（一）以提升汽車道路救援服務品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡覆蓋范圍和網(wǎng)點密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡進行服務資源與服務需求合理配置，為乙方增加當?shù)胤樟髁?，幫助乙方獲得經(jīng)濟效益和品牌效益。

二、救援服務項目和基礎費用標準

1、前四項服務超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標準單程收費。 2、專業(yè)拖車服務拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標準收費。

（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應在接到救援任務后45分鐘內(nèi)到達救援地點 。 （二）救援服務收費方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報救援收費方式）

1、現(xiàn)場付費救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。

2、現(xiàn)場免費救援：乙方在提供服務后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費用（根據(jù)救援服務項目與基礎費用標準）。本月救援費用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。

（三）乙方為甲方客戶提供救援服務過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務瑕疵及操作失誤造成的服務事故，乙方須承擔全部責任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務流程（全國救援服務專線400 650 5955）

道路救援金申請書篇十七

為了加強對道路危險貨物運輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預案。

一、適用范圍

本預案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運輸事故。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故，火災、爆炸、毒物泄漏等事故。

二、主要任務

(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障;

(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設備的道路運輸人保障;

(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

三、組織機構(gòu)及職責

根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險貨物運輸事故應急領(lǐng)導小組。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：各科室主要負責人。

領(lǐng)導小組下設辦公室，設在安全科，主任：xxx。領(lǐng)導小組在縣政府和交通局領(lǐng)導下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。

縣內(nèi)各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領(lǐng)導小組，確保救助工作迅速開展。

應急領(lǐng)導小組職責：

1.負責全縣道路危險貨物運輸事故、道路運輸保障任務的組織與協(xié)調(diào)工作。

2.起動道路危險貨物運輸事故應急預案。

3.對縣內(nèi)道路危險運輸事故應急工作作出決策并進行監(jiān)督和指導。

4.緊急指揮調(diào)度全縣應急運力，完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。

5.全縣危貨道路運輸企業(yè)也要成立相應的組織機構(gòu)，負責本企業(yè)道路危險貨物運輸事故的施救等工作。

6.承辦上級交辦的其他工作。

四、運輸裝備、人員保障

我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案，并上報局應急領(lǐng)導小組備案。運輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運輸企業(yè)所屬的危貨運輸車輛，車輛技術(shù)等級必須達到一級，并配有必要的人員防護和施救設備以及gps等通訊設備。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。

道路救援金申請書篇十八

3.交通安全進萬家，出入平安你我他。

4.走過春夏秋冬，安全永駐心中。

5.守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財。

6.道路連者你和他，安全系著千萬家。

7.三思而后行，思命思家思社會。

8.以人為本，關(guān)愛生命。

9.發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。

10.路好車好安全，慢行快行平安就行。

11.防災求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。

12.彼此讓一讓，路寬心舒暢。

13.行路慎為本，開車禮當先。

14.道路千萬條，安全第一條。

15.保障交通安全，促進改革開放。

道路救援金申請書篇十九

幾年前,在荷蘭的一個小漁村里,一個男孩教會全世界懂得無私奉獻的'報償.由于整個村莊都靠漁業(yè)維生,自愿緊急救援隊就成為重要的設置.在一個月黑風高的晚上,海上的暴風吹翻了一條漁船.

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/8244043.html】