合同可以約束當(dāng)事人的行為，確保交易的安全和順利進行。合同的簽署應(yīng)注意法律的規(guī)定和要求，確保有效性。如果你需要起草合同，可以參考以下范文，根據(jù)實際情況進行修改。
營運客車承包合同篇一
甲方：
乙方：
為加強企業(yè)管理和規(guī)范運輸行為，在嚴(yán)格遵守國家法律、法規(guī)和公路運輸行業(yè)管理的前提下，雙方本著平等、自愿、誠實信用原則，協(xié)商一致訂立本合同，共同遵守。
第一條合作經(jīng)營承包車輛。
1、車形：牌照號：自編號：核定座位：營運證號：購置證號：車架號：發(fā)動機號：行駛證號：
2、汽車牌證及其它營運手續(xù)齊全，符合車輛行駛、運營的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
第二條合作經(jīng)營承包期限。
自年月日起至年月日止，共年。
第三條合作經(jīng)營承包方式。
1、乙方以自有的資金為乙方出資的全額資金，以甲方名義購車和上戶、辦理營運手續(xù)，由乙方承包經(jīng)營從事公路運輸。
2、乙方按甲方提供的經(jīng)省、市交管部門核發(fā)的客運線路從事公。
3、本合同有效期內(nèi)，合作經(jīng)營的車輛為甲方單位的法人財產(chǎn)。乙方在公路客運生產(chǎn)的全過程中，服從甲方對人事、財務(wù)、生產(chǎn)、經(jīng)營、安全、車管、機務(wù)、治安、消防、后勤等方面的管理并遵守甲方各項規(guī)章制度。
4、甲方對乙方實行單車承包經(jīng)濟責(zé)任制管理。乙方對經(jīng)營虧損、經(jīng)營中的債務(wù)及安全責(zé)任等承擔(dān)完全責(zé)任。單車承包經(jīng)濟責(zé)任制的內(nèi)容為：定額上交、成本自理、超收自留、虧損自補。
(1)定額上交：承包經(jīng)營期內(nèi)，無論盈虧乙方均應(yīng)按本合同約定向甲方上交承包經(jīng)營費、企業(yè)管理費等費用。
(2)成本自理：承包經(jīng)營期內(nèi)，乙方自行承擔(dān)經(jīng)營成本及其他費用開支。經(jīng)營成本包括但不僅限于：參營車站的收費、過路過橋費、車輛修理及保養(yǎng)費、燃油費、安檢費、年審費、保險費、各種罰款、事故賠償、雇傭駕乘人員費等。
(3)超收自留：合同期內(nèi)單車每月收入超過向甲方繳納費用及經(jīng)營成本后的余額歸乙方。
(4)虧損自補：合同期內(nèi)乙方經(jīng)營風(fēng)險(如事故賠償、經(jīng)營虧損等)由自己全部承擔(dān)，應(yīng)交費用不變。
第四條承包期內(nèi)乙方應(yīng)向甲方交納的單車費用。
1、一次性向甲方交納承包經(jīng)營費元。
2、每月向甲方交納企業(yè)管理費元。
3、每月向甲方交納以下稅費：
(1)按營業(yè)收入的3.42%交納營業(yè)稅;。
(2)按元/月代扣代交個人所得稅;。
(3)車船使用稅元/件;。
(4)代扣代繳的國家其它臨時征收的稅或費用;。
(5)站務(wù)公司代理業(yè)務(wù)綜合服務(wù)費，按營收的2.5%計算;。
(6)按甲方管理規(guī)定按月向甲方交納安全互助金元;。
(7)小件快運分成元。
4、有關(guān)費用的其他約定。
(1)乙方在簽訂本合同時必須一次性向甲方交納安全保證金、信譽保證金)，合同終止三個月后，在無任何經(jīng)濟和法律糾紛的前提下，無息退還乙方。
(2)乙方在各參營車站應(yīng)班交付的勞務(wù)費、治安費、安檢費等，按車站收取數(shù)由甲方代支并向乙方收取。
(3)遇國家法定節(jié)日和高峰運輸期間，甲方有權(quán)向乙方收取服務(wù)費。
(4)甲方為乙方組織包車、旅游等客源，參照車站收取車輛應(yīng)班費的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方向乙方收取。
(5)乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為維護經(jīng)營參加協(xié)會所分?jǐn)偟膮f(xié)會費用。
(6)各種費用的計算期以該車上戶日或轉(zhuǎn)入日起。
(7)承包經(jīng)營車輛的各種保險，必須按甲方指定的保險機構(gòu)保足各種險種，所有保費由乙方承擔(dān)，甲方應(yīng)加強管理和服務(wù)。
(8)因國家或政府有關(guān)部門提高收費標(biāo)準(zhǔn)和新增收費項目，乙方向甲方交納的費用則作相應(yīng)調(diào)整。
(9)交納費用的方式：由甲方在乙方的月營運收入中扣收，若乙方月營運收入款不足以抵扣當(dāng)月應(yīng)交費用，其差額部分乙方應(yīng)以現(xiàn)金補足。
(10)甲方為辦理承包車輛的交通肇事、治安、違章、臨時性事務(wù)等所需事務(wù)支出，或國家、政府有關(guān)部門臨時性收取的其它費用，由乙方或乙方派員攜款同往支付，確需甲方經(jīng)辦人直按辦理的，由乙方預(yù)支給甲方經(jīng)辦人，辦案(事)完畢，經(jīng)辦人與乙方結(jié)算。
(11)因客觀原因事前不能通知乙方，甲方代乙方辦案(事)墊付的費用，乙方應(yīng)在5日內(nèi)向甲方付清。
第五條雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
(1)享有對合作經(jīng)營車輛作為本單位法人財產(chǎn)進行經(jīng)營管理的權(quán)利，合同終止，車輛戶籍權(quán)、經(jīng)營證照歸甲方所有。
(2)享有交通管理部門賦予的線路牌的所有權(quán)。
(3)有權(quán)按本合同的約定向乙方收取各項費用，并按國家規(guī)定上交各種費用。
(4)車輛屬乙方在銀行辦理按揭貸款的，甲方有權(quán)按乙方與銀行方的約定、甲方與銀行方的約定，協(xié)助銀行向乙方收款并支付給銀行。因連續(xù)三個月未付銀行本息貸款的，甲方將協(xié)助銀行扣押車輛，并將車輛交銀行按事先約定處理。
(5)有權(quán)根據(jù)國家政策法規(guī)對本合同有關(guān)約定進行調(diào)整和修改;。
(6)有權(quán)責(zé)令乙方辭退其不按規(guī)定雇傭的駕乘人員，其雇傭的駕乘人員造成甲方經(jīng)濟損失的，乙方承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
(7)乙方按合同約定交清各種應(yīng)交費用后，甲方應(yīng)及時發(fā)放營運手續(xù)。
(8)甲方應(yīng)提供車輛經(jīng)營、調(diào)度、安全管理、機務(wù)車管、站點協(xié)調(diào)、營收結(jié)算等多方位服務(wù)，協(xié)助乙方作好車輛年檢、證照年審、車輛保險、事故處理等工作。
(9)組織乙方參加國家有關(guān)政策法規(guī)、交通安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)等方面的政治、安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
(10)除不可抗力或政策原因外，乙方無違約行為，不得終止本合同或轉(zhuǎn)讓承包經(jīng)營車輛。
(11)車輛車身、內(nèi)飾等的廣告發(fā)布權(quán)和收益權(quán)屬于甲方所有。
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
(1)按本合同約定享有收益權(quán)。
(2)合同終止，無任何經(jīng)濟和法律責(zé)任的前提下，有權(quán)辦理車輛過戶，甲方應(yīng)予協(xié)助，過戶費用由乙方全部承擔(dān)。
(3)按本合同約定向甲方交清各項費用，并承擔(dān)其它各項費用。
(4)未經(jīng)甲方同意，不得將本合同的權(quán)利義務(wù)及承包經(jīng)營車輛轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押或設(shè)定他項權(quán)利，否則甲方有權(quán)終止本合同，因此而造成的損失由乙方承擔(dān)。
(5)乙方因交通肇事、違章扣車(證)、脫班、治安處罰等造成車輛停運、罰款、經(jīng)濟賠償?shù)蓉?zé)任均由乙方自行承擔(dān)。若甲方對外承擔(dān)責(zé)任后，有權(quán)向乙方追償，并加收5%的信譽賠償金。
(6)自覺遵守營運線路和各站點、所在地政府及行業(yè)管理部門的有關(guān)規(guī)定，遵守甲方的各項規(guī)章制度，服從甲方管理，維護甲方的信譽，做到安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、依法經(jīng)營。
(7)乙方須確保車輛行車安全，加強車輛日常維護，保持車況良好，妥善保管各類營運證件(牌、照)，如發(fā)生損壞或遺失，相關(guān)損失費及罰款由乙方承擔(dān)。
(8)按甲方的規(guī)定參加各類政治、安全和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
(9)不得伙同其他車輛經(jīng)營者進行聚眾鬧事、停運、罷運等違反國家運政管理的行為。
(10)乙方所雇傭的駕乘人員須符合甲方關(guān)于駕乘人員條件的管理規(guī)定。
第六條違約責(zé)任。
1、雙方應(yīng)全面履行合同義務(wù)，如有違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任并賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失。
2、甲方不得截留乙方應(yīng)獲得的收益。如無正當(dāng)理由截留、占用乙方應(yīng)得的收益，除全數(shù)退還外，另向乙方每月支付截留額5%的違約金。
3、乙方不得拖欠應(yīng)交甲方費用，如逾期未繳納，甲方按拖欠額每月加收5%的違約金，如乙方拖欠累計達一個月應(yīng)交費額，視為乙方嚴(yán)重違約，甲方有權(quán)停止車輛運行，其停運期間乙方應(yīng)向甲方交納的各種費用，仍由乙方全額交納。乙方不得以停運為由，拒絕履行乙方與貸款銀行方、乙方與甲方的各種經(jīng)濟責(zé)任和其他責(zé)任。
4、不論何種理由和原因，罷運、停運、聚眾上訪均視為乙方嚴(yán)重違約行為，甲方有權(quán)提前終止合同并要求乙方賠償損失。
5、如因乙方發(fā)生交通事故、服務(wù)質(zhì)量或其他嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營行為，造成甲方線路牌被行業(yè)主管部門注銷的后果，乙方應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失，同時，車輛殘值歸甲方所有。
第七條合同終止。
有下列情形之一的，本合同終止：
2、經(jīng)雙方協(xié)商一致后提前終止;。
4、承包車輛報廢(或不符合營運條件)、滅失，本合同終止;。
5、本合同約定的其他情形。
第八條其他事項的約定。
1、若國家法律、法規(guī)、政策調(diào)整，本合同有關(guān)條款應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。
2、若國家稅金、規(guī)費增加，其增加部門應(yīng)由乙方承擔(dān)并如數(shù)繳。
3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后作補充規(guī)定。
4、是甲方的下屬單位，受甲方法人代表全權(quán)委托代表甲方簽訂本合同，并享有和履行本合同規(guī)定的甲方的權(quán)利和義務(wù)。
5、本合同生效前甲乙雙方簽訂的與合作經(jīng)營承包車輛相關(guān)的合同或協(xié)議全部終止，雙方的權(quán)利義務(wù)以本合同為準(zhǔn)。
6、因本合同履行發(fā)生，雙方協(xié)調(diào)解決，協(xié)調(diào)不成向配合簽訂地人民法院提起訴訟。
第九條本合同經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)，且乙方購車資金及按規(guī)定交納的各類費用交付甲方時生效。
第十條本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
營運客車承包合同篇二
甲方：
乙方：xxx客車有限公司。
甲，乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等，自愿，誠實，互惠互利的原則，就甲方代理乙方指定產(chǎn)品在指定地區(qū)推廣，銷售等合作事宜達成如下協(xié)議：
一、代理區(qū)域：
乙方授權(quán)甲方作為乙方產(chǎn)品中大客車在_________省(市)部分地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商，具體區(qū)域為：__________________.
二、代理產(chǎn)品：
甲方代理銷售乙方產(chǎn)品：中大牌系列客車.
三、代理指標(biāo)：
甲方在代理期限內(nèi)，年銷售必保指標(biāo)為_______輛，爭取指標(biāo)為_______輛.
四、代理價格：
1，代理價格：以乙方公布的價格表的代理價為準(zhǔn).
2，甲方代理銷售乙方產(chǎn)品，，產(chǎn)品價格為價格表中的銷售價格與代理價之間.按標(biāo)配車輛，甲方最高售價不得超過乙方價格表的銷售價格，最低銷售價不得低于代理價，否則甲方自行承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失.超過代理價部分全額返還，如需乙方開具發(fā)票，17%增值稅由甲方承擔(dān).
五、付款方式：
合同簽定后，甲方先付車款的20%定金，乙方安排生產(chǎn)，提車一次性付清余款.
六、甲方的責(zé)任和義務(wù)：
1，積極在代理區(qū)域內(nèi)宣傳，推銷乙方產(chǎn)品，根據(jù)市場的需求，及時向乙方反饋信息，并統(tǒng)一宣傳口徑.
2，合同簽定后，須按約交付定金，甲方提車時一次性付清余款.不得截留乙方貨款，否則視違約處理.定車后，非乙方原因要求退車的，所交定金不予以退還.
3，甲方不得私自同意用戶改變車型結(jié)構(gòu)，在不影響車輛技術(shù)要求和整車結(jié)構(gòu)的情況下，若需局部改變，必須經(jīng)乙方技術(shù)部門同意后，方可簽定合同.
4，車輛底盤，發(fā)動機出現(xiàn)問題，應(yīng)在底盤，發(fā)動機生產(chǎn)廠家當(dāng)?shù)厝?wù)站解決，車身出現(xiàn)問題，與乙方聯(lián)系或在當(dāng)?shù)卦O(shè)立的特約維修站解決，甲方應(yīng)協(xié)助處理.
5，甲方積極為需購乙方產(chǎn)品的客戶辦理購車按揭付款業(yè)務(wù)，以促進乙方產(chǎn)品在代理區(qū)域內(nèi)的銷售.
七、乙方的責(zé)任和義務(wù)：
1，自本協(xié)議簽定之日起，乙方如在甲方代理區(qū)域內(nèi)直銷乙方產(chǎn)品(標(biāo)配)，其售價不得低于代理價.
2，保持宣傳口徑一致，積極維護雙方的'利益和聲譽，不得泄露雙方的商業(yè)機密.
3，產(chǎn)品或配置價格調(diào)整時，須及時函告甲方.否則由此造成的經(jīng)濟損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任.
4，積極做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，甲方年銷售乙方產(chǎn)品達_______輛以上，可申請在代理區(qū)域內(nèi)設(shè)立特約維修站.
5，乙方在收到甲方定金后，嚴(yán)格按銷售合同條款的要求安排生產(chǎn)，按期保質(zhì)地交付車輛.
八、獎勵辦法：
甲方購置乙方客車按規(guī)定銷價執(zhí)行.甲方完成銷售_______輛以內(nèi)的(含)，按所定購車輛的實際車價的_______%提取服務(wù)費，完成_______輛以上的按購車價_______%提取服務(wù)費.未完成指標(biāo)，按同比率進行結(jié)算兌現(xiàn)，每月結(jié)算一次，同時由甲方出具服務(wù)費發(fā)票.
九、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決.
十、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，自簽字之日起生效，有效期從_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止.
甲方單位(蓋章)乙方單位(蓋章)。
甲方代表(簽字)乙方代表(簽字)。
簽約地點：簽約日期：
汽車旅游合作協(xié)議書。
甲方：_________。
乙方：_________。
甲、乙雙方本著平等自愿、共同發(fā)展的原則，就目前_________旅游及汽車旅游消費市場的良好發(fā)展勢頭。由本市專業(yè)的汽車服務(wù)公司---_________汽車服務(wù)有限公司與_________旅行社就雙方共同合作國內(nèi)旅游及汽車旅游活動及媒體廣告宣傳策劃等事宜達成以下合作意向。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方為乙方提供最優(yōu)質(zhì)的媒體宣傳及市場引導(dǎo)培育服務(wù)，甲方與乙方進行所有合作必須保證最優(yōu)惠的價格和質(zhì)量。具體事宜根據(jù)活動細節(jié)雙方友好協(xié)商解決。
2、甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的經(jīng)營發(fā)展，每月策劃組織一次有規(guī)模主題活動。
3、甲方在協(xié)議期內(nèi)原則上不與其他單位合作此類活動。
4、甲方組織策劃的所有汽車活動及旅游活動，甲方必須全力積極配合并保密。
5、甲方在條件許可的情況下盡可能免費多為乙方做宣傳報道。
6、甲方應(yīng)全力配合乙方的發(fā)展，包括為乙方提供系統(tǒng)的商業(yè)計劃建議書、旅游業(yè)務(wù)推廣、指定服務(wù)、活動指導(dǎo)等。
7、甲方組織的各種主題活動的接待工作由乙方負(fù)責(zé)，但要保證服務(wù)質(zhì)量和價格。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方所組織策劃的所有活動在與乙方共同合作舉辦的情況下，屬于活動約定內(nèi)的費用由乙方全部負(fù)擔(dān)。(包括所派人員的所有開銷)。
2、甲方所組織的汽車活動要保證只及安全嚴(yán)密性。
3、甲方組織的所有活動必須書面報請乙方并雙方簽字確認(rèn)，乙方有義務(wù)積極配合安排，如有變更雙方必須書面確認(rèn)。
4、乙方須報出所能合作的范圍，以團體消費的約定報出最優(yōu)惠的價格。
5、合作期間活動期內(nèi)由乙方提供車輛、人員及其他宣傳材料的展示。
三、合作約定事項：
1、合作暫約定至_________年_________月_________日。
2、雙方合作中根據(jù)活動備忘書約定利潤分配，但各自的職權(quán)責(zé)必須履行。
四、違約責(zé)任：
1、在合作期內(nèi)甲乙雙方均不得無故終止協(xié)議，否則按違約承擔(dān)責(zé)任并賠償對方因此造成的一切經(jīng)濟損失。
2、本協(xié)議的提前終止不應(yīng)影響雙方于本協(xié)議終止之前根據(jù)本協(xié)議簽定的活動。
五、爭議解決于適用法律：
1、雙方就本協(xié)議內(nèi)容或其執(zhí)行發(fā)生任何爭議，雙方應(yīng)進行友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時可向有管轄權(quán)的人員法院提起訴訟。
2、本協(xié)議的訂立，執(zhí)行和解釋及爭議的解決途徑適用中國法律。
3、本協(xié)議未盡事宜將由雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________。
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營運客車承包合同篇三
乙方：性別：身份證號：
家庭住址：駕駛證號：從業(yè)資格證號：聯(lián)系電話：1.(宅電)2.
根據(jù)國家、省、市、縣有關(guān)客運班車公司化、規(guī)?；⒓s化經(jīng)營管理政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，就客運班車承包經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議，雙方必須共同遵守。
第一條：經(jīng)營管理方式。
甲方對乙方進行經(jīng)營資格審查合格后，將自己全額出資購臵的證照齊全、設(shè)備完好的客運車輛以及營運線路承包給乙方經(jīng)營，由甲方實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一投保(五統(tǒng)一)按公車公營的運營模式管理。乙方承包甲方車輛及營運線路從事客運班線營運，應(yīng)遵章守法，自負(fù)盈虧，安全行駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信經(jīng)營。
第二條：承包經(jīng)營者及車輛。
1.乙方必須是經(jīng)甲方公開競聘被聘用后的合格駕駛員，乙方須另聘駕駛員的，由甲方對所聘駕駛員進行資格審查合格后，乙方與被聘方簽訂聘用合同并進行公證，報甲方備案。
2.車型：車號：車架號：發(fā)動機號：
顏色：車輛登記日期：
3.車輛經(jīng)營期限年月日至年月日。
第三條：合同期限。
本合同有效期為年，自年月日至年月日止。經(jīng)營期限屆滿，車輛下線或報廢，本合同自行終止。
第四條：收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。
1.乙方一次性向甲方繳納安全風(fēng)險押金和服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾伍萬元(其中：安全風(fēng)險抵押金叁萬元;服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾貳萬元)，該押金不計利息。
2.經(jīng)營期限內(nèi)乙方必須按月向甲方繳納管理費、車輛折舊及稅金元。乙方需在每月30日前繳清當(dāng)月費用，每逾一日加收欠款總額1%的滯納金，管理費標(biāo)準(zhǔn)甲方有權(quán)在上年度繳費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適度調(diào)整，其他稅費政策按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.車輛承包期內(nèi)，車輛的所有權(quán)及線路的管理權(quán)屬甲方，乙方只享有承包經(jīng)營權(quán)。待本經(jīng)營期滿后，乙方交納的服務(wù)質(zhì)量信譽保證金，由甲方一次性轉(zhuǎn)為車輛折舊款。同時，經(jīng)甲方允許車輛報廢(或下線停運)后，乙方交清相關(guān)車輛營運手續(xù)，處理完安全和服務(wù)質(zhì)量等糾紛，交清甲方相關(guān)費用后，甲方將乙方所交納安全風(fēng)險抵押金如數(shù)退還給乙方。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保險費，由甲方統(tǒng)一購買保險，此后年度由甲方按月平均額逐月向乙方預(yù)收下年度保險費。保險費是指按有關(guān)規(guī)定和甲方統(tǒng)一要求，購買交強險、承運人責(zé)任險、商業(yè)保險等所需費用。
5.合同期內(nèi)，如遇稅費、車輛保險費、管理費等涉及營運相關(guān)費用項目有政策性調(diào)整的，按新政策執(zhí)行，另行不再做補充。
第五條：車輛的油料和維修。
合同有效期內(nèi)，車輛經(jīng)營所需燃油、車輛維修保養(yǎng)費由乙方承擔(dān)。國家政策性燃油補貼，由乙方享受，甲方統(tǒng)一辦理。車輛維修、保養(yǎng)原則上在甲方指定的二類以上汽車維修廠維修保養(yǎng)，費用由乙方承擔(dān)。
第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.擁有客運班車線路經(jīng)營權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)。合同期滿，乙方無條件將車輛報廢或下線。
2.按照國家有關(guān)政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定司乘人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量等管理制度，組織并督促乙方認(rèn)真執(zhí)行。
3.為乙方車輛提供營運所需的相關(guān)手續(xù)，及時協(xié)助乙方辦理車輛年檢、審等工作，費用由乙方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方處理營運過程中行車、消防、治安等應(yīng)急事件，在乙方發(fā)生交通事故后，及時出險、并協(xié)助乙方辦理理賠手續(xù)及善后處理事宜。
5.乙方發(fā)生交通事故，造成人身損害和財產(chǎn)損失，保險賠付不足的部分由乙方賠付。若甲方墊付有關(guān)費用，乙方全額承擔(dān);乙方造成甲方車輛和其他財產(chǎn)損失的，乙方全額賠償。
6定期組織乙方及聘用駕駛員、乘務(wù)員進行安全例會學(xué)習(xí)，討論、分析事故案例，獎評優(yōu)秀駕駛員。
7.督促乙方愛護車輛，并根據(jù)車輛使用狀況，要求乙方按規(guī)定及時進行維修保養(yǎng)。
8.遇搶險救災(zāi)、突發(fā)事件或大型公益活動等情況時，甲方有權(quán)調(diào)度乙方承包的車輛。
9受理乘客投訴，按照責(zé)任情況對乙方給予相應(yīng)的處理。
第七條：乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.遵守本合同約定事項并按規(guī)定及時繳納各項承包費用。
2.遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標(biāo)識清晰，文明服務(wù)，設(shè)備完好，安全行車，定期參加甲方組織的安全例會學(xué)習(xí)和相關(guān)會議。
3.有權(quán)要求甲方提供營運所需的相關(guān)手續(xù)。
4.發(fā)生交通事故，及時通知甲方，并積極配交警大隊、保險公司做好事故現(xiàn)場勘查工作，及時提供相關(guān)手續(xù)要求保險公司給予理賠，處理善后事宜，并承擔(dān)相應(yīng)費用和責(zé)任。
5.愛護、妥善保管使用甲方車輛，不得將營運車輛交給非聘用駕駛員駕駛。
6.配合甲方完成行業(yè)管理部門規(guī)定的質(zhì)量信譽考核和年度審、檢等工作。
7.乙方不得私自轉(zhuǎn)包、買賣承包車輛。
第八條：合同的變更。
1.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，不可抗力因素致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)定。
2.乙方因特殊情況需變更本合同的須經(jīng)甲方同意，并按甲方規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。
第九條：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1.乙方無正當(dāng)理由逾期兩個月未繳納各項費用的;。
2.乙方擅自停運或罷運、聚眾鬧事、不服從甲方管理的;。
3.不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度排班，造成嚴(yán)重后果的;。
4.在合同期內(nèi)未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)包他人的;。
5.發(fā)生交通事故，乙方拒絕配合處理事故善后事宜的;。
6.乙方違反法律、法規(guī)和企業(yè)管理制度，性質(zhì)惡劣的;。
7.乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方聲譽造成惡劣影響的;。
8.乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;。
9.用甲方車輛為犯罪分子提供運輸或進行犯罪活動的;。
第十條：合同終止。
1.甲方按第九條解除本合同的，合同終止。
2.本合同期滿，合同自行終止。
3.甲乙雙方協(xié)商一致，同意合同終止。
第十一條：違約責(zé)任。
甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第九條和第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同，若一方違約，違約方需支付對方違約金10000元。
第十二條：爭議的解決。
本合同履行過程過發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條：本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，同本合同具有同等法律效力。
第十四條：本合同一式三份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：
代表人：
乙方(簽字)：
合同簽定日期年月日
共
2
頁，當(dāng)前第。
2
頁
1
2
營運客車承包合同篇四
為更好地滿足廣大人民群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，早日實現(xiàn)全區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化和城鄉(xiāng)居民公共交通服務(wù)均等化，按照省委、省政府的要求，結(jié)合我區(qū)實際，特制訂本實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十九大精神為指針，堅持以人為本的發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路的重要批示，緊緊圍繞農(nóng)村客運“村村通、一體化、公交化”總目標(biāo)，補齊農(nóng)村客運發(fā)展短板，打好脫貧攻堅戰(zhàn)，切實落實《鄖陽區(qū)新農(nóng)村“三通四有”到村工程工作方案》，實現(xiàn)村村通客車，讓人民群眾有更多的獲得感。
二、基本原則。
(一)政府主導(dǎo)，合力推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直各部門高度重視大力支持。“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位落實責(zé)任，緊密配合，強化服務(wù)，合力推進農(nóng)村客運發(fā)展。
(二)政策引導(dǎo)，市場運作。把農(nóng)村客運納入社會公益事業(yè)，制訂加快農(nóng)村客運發(fā)展的惠民政策，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用;尊重農(nóng)村客運市場規(guī)律，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用，促進農(nóng)村客運安全、健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。
(三)以人為本，因地制宜。將滿足農(nóng)村居民安全、經(jīng)濟、便捷出行需求作為加快發(fā)展農(nóng)村客運的出發(fā)點和落腳點，綜合考慮當(dāng)?shù)貙嶋H情況和需求特征，因地制宜、分類指導(dǎo)，多模式、多途徑發(fā)展農(nóng)村客運。
三、工作目標(biāo)。
(一)20xx年底，實現(xiàn)具備開通客車條件的行政村通客車。對已通客車的行政村，提高服務(wù)質(zhì)量，確保穩(wěn)定運行;已開通但不能正常運營的行政村，改善經(jīng)營環(huán)境，確保正常運營;對未通客車的行政村，根據(jù)未通原因進行整改和完善，并盡快實現(xiàn)通客車。全區(qū)具備通客車條件的行政村通客車率達100%(村委會所在地或主要居住區(qū)距客車?？奎c不超過2公里，或步行時間不超過20分鐘)。
(二)城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進客運公交化改造。
(三)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級客運站、簡易客運站、港灣式候車亭。
(四)農(nóng)村客運車輛標(biāo)識統(tǒng)一，車容車貌整潔，線路班次便捷優(yōu)化，票價合理穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。
四、主要任務(wù)。
(一)努力完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施。
1.公路改造。
路基加寬。因地制宜加寬路基、培整路肩，確保直線路段有效路基寬度不低于4.5米，有條件的地方可加寬至5米以上;確保曲線路段路基寬度不小于6米。路肩填料宜用石渣、砂礫等并充分夯實，確保路肩平整堅實。
錯車臺設(shè)置。以滿足車輛會車需要為標(biāo)準(zhǔn)，選擇有利地點設(shè)置錯車臺。每公里錯車臺設(shè)置數(shù)量應(yīng)為3-5個，間隔一般為200-500米，有效長度不小于20米，寬度(含路面及路肩)不小于6.5米。原則上采用厚度不小于18厘米的混凝土錯車臺，不具備條件的偏遠地區(qū)可就地取材，采用30厘米厚的泥結(jié)碎石、石(磚)鋪筑錯車臺。
路面處治。沉陷、翹起、破損嚴(yán)重的路面采用翻修、修補、換填等方式進行處治。病害處治到位，確保道路行車安全。
2.安保設(shè)施配置。
在高路堤、陡坡、急彎、臨水沿江、傍山險路、懸崖凌空等高危險路段，設(shè)置限速、警示、警告標(biāo)志和路側(cè)護欄、防撞墻、防撞墩等;在過水路堤兩端，設(shè)置警示標(biāo)志和標(biāo)桿等;在視距不良的急彎路段，根據(jù)需要設(shè)置線型誘導(dǎo)、警告、限速、反光鏡等;在連續(xù)長陡下坡路段，設(shè)置減速帶和警示標(biāo)志，有條件的地方可設(shè)置避險車道;在主要交叉路口、村鎮(zhèn)、學(xué)校等路段，根據(jù)實際需要設(shè)置標(biāo)示標(biāo)志(方向、地名、距離等)、減速帶和限速標(biāo)志。交通安全設(shè)施具體設(shè)置遵照《湖北省農(nóng)村公路交通安全設(shè)施實施技術(shù)指南》執(zhí)行。
3.危橋加固改造。
加大“村村通客車”農(nóng)村公路危橋檢查整治力度，委托專業(yè)檢測機構(gòu)對危橋進行檢測評定。積極爭取危橋改造計劃，盡早對四、五類危橋進行改造。
(二)穩(wěn)步推進農(nóng)村客運工作。
1.合理選擇農(nóng)村客運模式。根據(jù)各地不同實際和不同出行需求，實行以班線客運為基礎(chǔ)、其他方式為補充的農(nóng)村客運經(jīng)營模式。對于客流量穩(wěn)定、客流規(guī)律明顯的區(qū)域，實行班車客運經(jīng)營;對地廣人稀、客流量小，但存在區(qū)域性和個性化出行需求的區(qū)域，可實行區(qū)域經(jīng)營，或班車加預(yù)約包車、約租車混合經(jīng)營;對于旅游景點、加工基地、礦區(qū)等客流較為單一的區(qū)域，可實行專線運輸、隔日班、周末班經(jīng)營;對客流量大、出行需求旺盛、通行條件設(shè)施完備、運行距離適中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可實行公交化經(jīng)營。
2.合理確定農(nóng)村客運車型。按照因地制宜、安全適用的原則，根據(jù)地形條件、通路狀況、客運需求等因素，選配適用的、符合國家和湖北省主管部門制定的農(nóng)村客運車輛的結(jié)構(gòu)和功能通用標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客車型。對城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路客運線路，可開行中型以上客車;對城區(qū)至行政村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以及行政村至行政村的農(nóng)村道路客運線路，可開行中小型客車。新進入農(nóng)村客運市場的車輛必須噴涂統(tǒng)一的農(nóng)村客車標(biāo)識。
3.合理制定農(nóng)村客運票價。農(nóng)村客運票價由發(fā)改部門制定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車型、道路狀況、客流狀況和運行成本，區(qū)分不同的營運模式，根據(jù)運營里程分段統(tǒng)一核定票價。農(nóng)村包車客運、電話預(yù)約客運可根據(jù)營運成本由經(jīng)營企業(yè)自主定價，但須報發(fā)改及交通運管部門備案。冷僻線路、營運成本較高的線路，考慮到群眾的承受能力，允許制定虧本票價，虧損部分由地方財政給予補償。
4.合理推進農(nóng)村客運公交化改造。借鑒城市公交模式，對客流量大、出行需求旺盛、道路條件設(shè)施完備的農(nóng)村客運班線，實施公交化改造，實行定時發(fā)班、多點?？俊⒑侠砥眱r、統(tǒng)一車型的運行方式。對城區(qū)范圍內(nèi)和城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)條件成熟的客運線路采取城市公交線路延伸或原有班線公交化線路改造。
(三)加快制定農(nóng)村客運發(fā)展長效機制。
區(qū)財政盡快制定農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展的保障政策。建立農(nóng)村客運發(fā)展專項資金，與省農(nóng)村客運轉(zhuǎn)移支付專項資金集中使用。落實對農(nóng)村客運冷僻線路、虧損線路的車輛運營補貼。落實行業(yè)管理經(jīng)費。落實對農(nóng)村客運經(jīng)營者、農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策。多渠道、多途徑鼓勵扶持農(nóng)村客運發(fā)展，切實減輕農(nóng)村客運經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，提高客運企業(yè)持續(xù)發(fā)展農(nóng)村客運的積極性，促進農(nóng)村客運服務(wù)質(zhì)量提升，確保農(nóng)村客運“開得通、留得住、管長遠”。
五、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年2月至3月)。通過各種形式，廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義，并結(jié)合實際制定“村村通客車”工作具體實施方案。
(二)調(diào)查摸底階段(20xx年3月至4月)。遵循“全面調(diào)查、突出重點，實事求是、查清問題”的原則，對每個行政村是否通客車、通客車的客運組織形式、通客車種類以及通村公路通行技術(shù)狀況、安保設(shè)施狀況，以及需要建設(shè)完善的`情況等全面調(diào)查，重點調(diào)查沒有通行客車或通達層次不高、存在突出問題的行政村。
(三)組織實施階段(20xx年4月至7月)。按照“村村通客車”工作任務(wù)要求，嚴(yán)格時限，有條不紊地推進各項工作任務(wù)順利完成。整個工作分兩部分開展，首先完成公路改造和安保工程建設(shè)，條件滿足后及時開通通村客車。9月底達到具備開通客車條件的行政村100%開通客車。
六、保障措施。
(一)明確工作職責(zé)。
成立鄖陽區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，成員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通運輸、應(yīng)急管理、公安、財政、發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)村農(nóng)業(yè)、稅務(wù)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)“村村通客車”全面工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運輸局，蔡昌華任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
區(qū)交通運輸局：負(fù)責(zé)“村村通客車”的規(guī)劃設(shè)計、公路改造和安保工程建設(shè)以及站(場)建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)、線路及運力審批、市場監(jiān)管和職責(zé)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)管;負(fù)責(zé)組織實施全區(qū)農(nóng)村公路安防工程建設(shè);負(fù)責(zé)組織“村村通客車”公路改造交工驗收;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)“村村通客車”安全的綜合監(jiān)管;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)公安局：負(fù)責(zé)“村村通客車”行途中的安全管理;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)財政局：負(fù)責(zé)“村村通客車”相關(guān)站(場)建設(shè)、道路改造、安保工程、危橋改造等建設(shè)資金的撥付、監(jiān)管;負(fù)責(zé)“村村通客車”政策性虧損地方財政配套補助資金的核定和落實;負(fù)責(zé)研究制定農(nóng)村客運長效發(fā)展資金保障政策。
區(qū)稅務(wù)局：負(fù)責(zé)“村村通客車”項目建設(shè)及營運過程中有關(guān)稅費減免及優(yōu)惠政策的落實。
區(qū)自然資源和規(guī)劃局：負(fù)責(zé)農(nóng)村客運道路、站場建設(shè)用地手續(xù)辦理;負(fù)責(zé)指導(dǎo)“村村通客車”公路綠化工作，負(fù)責(zé)占用林地手續(xù)辦理工作。。
區(qū)發(fā)改局：負(fù)責(zé)核定“村村通客車”客運票價，組織客運票價聽證，查處各類亂收費行為。
區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)站(場)、候車亭建設(shè)施工手續(xù)辦理工作;負(fù)責(zé)工程建筑質(zhì)量、安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)城區(qū)客運站場的規(guī)劃工作，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運站場的規(guī)劃工作。
客運經(jīng)營單位：負(fù)責(zé)營運線路報批、客運車輛購置、調(diào)配工作;參與市場調(diào)查、運輸方式確定、營運線路確定、車型選擇、補貼補助費用測算及票價核定工作;負(fù)責(zé)落實動態(tài)監(jiān)控、班車信息公示、營運標(biāo)示統(tǒng)一工作;擔(dān)負(fù)客運經(jīng)營安全主體責(zé)任，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：擔(dān)負(fù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實施轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”的公路改造、破損路面修復(fù)、錯車臺設(shè)置等工作;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)安保設(shè)施建設(shè);參與道路通行條件審批工作;負(fù)責(zé)農(nóng)村客運安全主體責(zé)任。
村民委員會：擔(dān)負(fù)本村“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)建設(shè)用地申報工作;提交開通客車申請;負(fù)責(zé)本村通客車公路的日常養(yǎng)護工作;負(fù)責(zé)解決車輛停放及人員住宿工作。
(二)嚴(yán)格工作程序。
1.公路改造和安保工程建設(shè)管理及驗收程序。
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組下達的建設(shè)任務(wù)，組織實施公路改造，接受交通、應(yīng)急管理、公安等單位的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督;工程全部完工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自驗合格后提出書面交工驗收申請;區(qū)交通主管部門組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、應(yīng)急管理、公安交警、農(nóng)管所、運管所、客運企業(yè)、村民委員會、施工單位等有關(guān)人員成立交工驗收委員會，進行實地驗收，出具驗證書并報“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
(2)區(qū)交通運輸局督促農(nóng)村公路安防工程項目部按時、保質(zhì)完成通客車路段安防工程建設(shè)，按省交通主管部門的規(guī)定及時限完成交工驗收工作。
(3)財政部門按照相關(guān)資金劃撥程序和要求向項目村兌現(xiàn)以獎代補資金。
2.線路經(jīng)營許可程序。
(1)道路改造和安保工程交工驗收合格的，由村民委員會提交經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意的通客車書面申請。
(2)區(qū)政府組織應(yīng)急管理、公安交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對通行條件進行聯(lián)合會審，并提出是否允許通客車及客車車型要求。
(3)營運企業(yè)提供相關(guān)證件和開通方案。
(4)交通運管部門按照聯(lián)合會審意見辦理線路經(jīng)營許可手續(xù)。
3.客運票價核定程序。
發(fā)改部門按照農(nóng)村客運票價制定程序，根據(jù)運營里程分段統(tǒng)一核定票價。
(三)加大資金統(tǒng)籌。
對列入農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)計劃的“村村通客車”公路改造按每公里20萬元進行補助，待工程驗收合格后進行兌現(xiàn);破損路面修復(fù)，區(qū)交通部門將適當(dāng)給予補助，待修復(fù)完成后予以撥付。
(四)嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定實施細則等有關(guān)要求，堅決反對“四風(fēng)”?！按宕逋蛙嚒备鞒蓡T單位、工作專班等要嚴(yán)守工作紀(jì)律，做到“六不準(zhǔn)”、“兩不得”：不準(zhǔn)向基層提任何不合理的要求，不準(zhǔn)接受基層的吃請和報銷開支，不準(zhǔn)收受基層饋贈的錢物(包括土特產(chǎn))，不準(zhǔn)打牌賭博和參與公款娛樂消費，不準(zhǔn)做違背群眾意愿、侵害群眾利益的事情，不準(zhǔn)層層搞陪同和迎送;不得留有“半拉子”工程，不得新增村級債務(wù)。
營運客車承包合同篇五
甲方：電話：地址：
乙方：電話：地址：
經(jīng)甲乙雙方相互協(xié)商，本人在自愿的原則下下制定本合：
一、甲方將青a號車型承包給乙方經(jīng)營，時間為年月日起年月日止。該車一切違章責(zé)任、事故均由乙方承擔(dān)。
二、乙方首先交付押金萬元整(大寫：)人民幣。
三、乙方每天須按時向甲方交付租金元整，乙方在任何下都不得拖欠甲方租金。
四、若乙方在租賃經(jīng)營期間不得將車轉(zhuǎn)借他人，若發(fā)生任何違約情況，甲方有權(quán)將租車押金全部扣除并將車輛收回。
五、如在經(jīng)營期間，時間未滿發(fā)生違約，違約金人民幣(大寫：)。
六、乙方應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛載客，如發(fā)生駕駛違章、交通肇事，出現(xiàn)人員傷亡、車輛損傷等經(jīng)濟糾紛或其他情況，后果一律由乙方自負(fù)和賠償，一切與甲方無關(guān)。
七、車輛在承包期內(nèi)，如發(fā)生交能肇事，仍租金每天為元，不得延誤。
八、租賃到期時，乙方必須將車完好無損的將車輛全部手續(xù)交給甲方。
九、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙簽字后生效。
甲方：乙方：證明人：
營運客車承包合同篇六
甲方：(車輛持有人)。
乙方：(車輛承包人)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及客運出租車的相關(guān)管理規(guī)定，為了甲、乙雙方的共同的利益，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、承包期限及費用。
甲方自有的車型顏色車架號發(fā)動機號的車輛承包給乙方從事出租營運，承包期自年月日止，在承包期內(nèi)乙方享有經(jīng)營權(quán)、收益權(quán)。
乙方付甲方承包費為元/月。同時乙方向甲方繳納元風(fēng)險抵押金，包車期滿后乙方未違反合同規(guī)定，甲方將押金一次性退還給乙方。
二、承包方式及承包費用的繳納方式采用以下兩種方式。
1、承包方式為日前一次性將承包費交于甲方。
2、承包方式為。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應(yīng)向乙方提供車輛技術(shù)狀況良好，各種證照及規(guī)費、保險齊全的營運車輛。
2、甲方將隨車證件交給乙方。甲、乙雙方協(xié)商此車在乙方租車期內(nèi)的各項稅費由甲方承擔(dān)，其他由乙方承擔(dān)。
3、乙方在車輛租用期內(nèi)因交通肇事、違章刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由乙方承擔(dān)。乙方在租車期內(nèi)利用本車從事犯罪活動的，由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任。由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。車輛因此不能營運的，在承包期內(nèi)的按合同中的承包費支付，超期時間的乙方每天按一百元交給甲方。
4、乙方在租車期內(nèi)，發(fā)生交通事故時，甲方有義務(wù)提供相關(guān)證件，由乙方負(fù)責(zé)處理整個事故案件，由此發(fā)生的法律責(zé)任及費用全部由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。在乙方處理整個事故后，除保險公司理賠部分外，剩余部分由乙方或擔(dān)保人承擔(dān)，甲方可以從乙方風(fēng)險抵押金中扣除(不足的由乙方補足)，扣除后由乙方再次充實滿甲方收取的風(fēng)險抵押金額(若已由甲方墊付了相關(guān)費用，有權(quán)向乙方追償)。
5、本合同期內(nèi)，車輛的維修費、保養(yǎng)費用由乙方承擔(dān)。
6、本合同期滿，乙方必須將性能完好的車、車輛證件及附屬設(shè)備，交還甲方，除正常自然磨損外，如有非正常損壞，必須更新維修至甲方滿意，否則從押金中扣除更新及維修費用。發(fā)生遺失，由乙方承擔(dān)補證及賠償。
7、在本合同有效期內(nèi)，不得帶實習(xí)駕駛員，不得將車輛轉(zhuǎn)讓其他人員駕駛，否則甲方有權(quán)收回該車輛，同時押金不予退還。
8、乙方在行車中應(yīng)愛護車輛，保證車輛整潔，如因缺水、缺油等造成車輛機械損壞的全部由乙方賠償。
9、本合同規(guī)定承包期滿10日前，乙方必須告知甲方是否要延長承包時間，或者承包期滿后解除合同。
10、因國家或行業(yè)管理部門政策調(diào)整，與本合同內(nèi)容不符的地方，應(yīng)按國家或者行業(yè)管理部門的規(guī)定修改或補充相關(guān)的內(nèi)容，以書面字據(jù)為準(zhǔn)。
11、在承包期內(nèi)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方參加車輛的年檢、二類養(yǎng)護及營運證審驗(包括車輛臨時審驗)、二類維護費用由乙方承擔(dān)。
12、修理費全部由乙方負(fù)責(zé)，燃油補貼由甲方領(lǐng)取。
13、酒后駕車產(chǎn)生的一切事故后果，由乙方完全負(fù)責(zé)。
14、車輛的起始6000公里到甲方指定的一汽售后服務(wù)站更換機油及空濾各一次，如無更換記錄，造成車輛的非正常損壞，產(chǎn)生的車輛的維修及保養(yǎng)費均由乙方負(fù)責(zé)，不足部分從押金中扣除。
15、乙方必須持有真實有效的駕駛證、身份證、上崗證，否則產(chǎn)生的所有后果由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方無連帶責(zé)任，如上崗證或缺必須辦理領(lǐng)證方可營運，否則發(fā)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
四、合同的終止與解除。
(一)本合同期滿，合同終止。如有如下條款甲方有權(quán)終止合同。
1、乙方逾期未交納承包費的甲方有權(quán)解除合同。
2、乙方嚴(yán)重違反城市客運出租汽車管理法規(guī)和行業(yè)管理制度的。
3、乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的。
4、乙方被有關(guān)部門吊銷“機動車駕駛證”或“從業(yè)資格證”。
5、乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的。
6、因甲方賣車原因，甲方可以隨時解除合同。
(二)乙方或甲方單方解除本合同的，應(yīng)當(dāng)書面通知對方。
五、違約責(zé)任。
甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同，發(fā)生與本合同約定的解除條件外，任何一方不得單方解除合同。否則解除合同一方，必須向另一方支付車輛年承包費的20%的違約金。
六、爭議的解決。
本合同履行過程中發(fā)生爭議，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
本合同一式四份，甲乙雙方各持一份，公證處(或擔(dān)保人)一份，公司留存一份，自甲乙雙方簽字之日起具有法律效力。
七、本合同甲乙雙方都認(rèn)真閱讀，自愿執(zhí)行。
八、本合同擔(dān)保人為連帶擔(dān)保責(zé)任。
九、簽字押印具有法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
營運客車承包合同篇七
甲方(出租方)：身份證號碼：乙方(承租方)：身份證號碼：今有出租方車主劉安江(簡稱甲方)提供合肥新亞出租車公司新羚羊車(車號皖a83269)一部，交由承租方(簡稱乙方)承包營運，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、甲方提供合肥新亞出租車公司新羚羊出租車(零公里)承包給乙方營運，承包期限為20xx年月日起至20xx年月日止，共計七年。其中20xx年月日至20xx年月日期間乙方必須每月三十日前繳納當(dāng)月承包費用肆千伍佰元整(4500元)給甲方。自20xx年月日至20xx年月日期間乙方必須每月三十日前繳納當(dāng)月承包費用肆千叁佰元整(4300元)給甲方。自20xx年月日至20xx年月日期間乙方必須每月三十日前繳納當(dāng)月承包費用叁千陸佰元整(3600元)給甲方。
二、甲方提供乙方，所有必須具備的營運條件，乙方在承包期間內(nèi)，按公司規(guī)定于每月10日前向合肥新亞出租汽車公司繳納各種費用，乙方每年購買車輛各種保險費用(其中第三者責(zé)任險，保額不低于二十萬人民幣。車上人員座位責(zé)任險必須參保。)乙方必須在每月30日前向甲方繳納當(dāng)月承包費用。如果市政府要求出納出租車營運證有償使用費，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方交納有償使用費的百分之七十費用，乙方交納有償使用費百分之三十費用。如營運市場發(fā)生重大變化，甲、乙雙方協(xié)商解決。
三、乙方在承包經(jīng)營期間應(yīng)守法經(jīng)營，遵守國家和公司的相關(guān)規(guī)章制度，如有違反造成交通事故和人員安全，所造成的損失全部由乙方自行負(fù)擔(dān)，若同時造成甲方損失，則甲方有權(quán)從押金中扣除。
四、乙方承包期間要承擔(dān)全部修理費，各種證件及計價器年檢費、車輛檢測費、坐套清洗費、車輛維修費工料費及載客等一切費用。與甲無關(guān)。
五、乙方在承包經(jīng)營期間，如車輛被盜、被搶除保險公司賠償外，應(yīng)由乙方補償剩余車款來購買同款新車，乙方在經(jīng)營期間一定要注意自身安全，如發(fā)生意外，一切經(jīng)濟的民事責(zé)任由乙方自負(fù)，(包括乙方每月承包金如時、如期交納給甲方)。
六、乙方付甲方押金肆萬元整(以收條為準(zhǔn))，乙方不得拖欠甲方承包租金，如故意不理睬或躲避甲方，則視為違約，協(xié)議自動解除，甲方有權(quán)扣除押金肆萬元整。并追究乙方相關(guān)責(zé)任。
七、乙方承包期間不得將車輛退包或轉(zhuǎn)包，同時甲方也不得退包或賣車，違者為合同違約。必須承擔(dān)違約責(zé)任。如果是政府性政策甲方在無能為力的情況下，不視為違約。
八、乙方在達承包期時，要保證車輛上所有部件完好，保證車輛正常運行交給甲方。甲方退回乙方肆萬元押金(不計利息)。
九、合同到期后甲方暫扣乙方貳千元整，時間為陸個月，如果在解除合同后6個月時間內(nèi)，沒能發(fā)現(xiàn)乙方在承包期間內(nèi)違章或違法行為，甲方一次性退還乙方貳千元整。
十、違約責(zé)任與賠償，如有違約，須賠償對方合同違約金肆萬元整。
十一、本協(xié)議自簽訂之日起生效，如有違約經(jīng)雙方協(xié)商解決，過錯方應(yīng)賠償對方因違約而造成的一切經(jīng)濟損失，協(xié)商不成可依法向合肥市中級人民法院提起訴訟，經(jīng)法律程序解決。
十二、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日。
甲方簽字：甲方代理人：
乙方簽字：乙方擔(dān)保人簽字：
營運客車承包合同篇八
為貫徹落實《交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進農(nóng)村客運發(fā)展有關(guān)事項的通知》（交辦運〔20xx〕61號）和省、市客車“村村通”工作推進會有關(guān)精神，確保20xx年底全縣行政村實現(xiàn)客車“村村通”，結(jié)合我縣實際，特制定以下實施方案：
一、指導(dǎo)思想。
認(rèn)真貫徹落實黨的十八屆三中、四中、五中、六中全會和習(xí)近平總書記關(guān)于加強農(nóng)村公路建設(shè)的重要批示精神，按照政府主導(dǎo)、市場運作、行業(yè)監(jiān)管的總體思路，因地制宜，創(chuàng)新方式，努力構(gòu)建“政府可負(fù)擔(dān)、企業(yè)能持續(xù)、百姓得實惠”的政府購買服務(wù)新機制，為全縣人民群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷的公共出行服務(wù)。
二、總體目標(biāo)。
（一）20xx年底前實現(xiàn)全縣行政村客車“村村通”。
（二）已通客車的行政村逐步提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，同時，建立客車“村村通”運營管理長效機制，確保農(nóng)村客車運行穩(wěn)定，實現(xiàn)真正通、安全通、持續(xù)通。
三、實施內(nèi)容。
目前全縣還有81個行政村未通客車（未通客車行政村是指按省交通運輸廳統(tǒng)計口徑離班車線路2公里以上的行政村），這些村地理位置偏僻、道路狀況差、客流少，需提升道路狀況后，因地制宜采取靈活多樣的方式解決客車“村村通”問題。
（一）20xx年工作任務(wù)。
1.開通81個行政村客車，其中山區(qū)片37個行政村，沿江片44個（包括巖頭、楓林區(qū)域的17個村）。
2.提升改造公路路面45.06公里，完善公路安保鋼護攔481.4公里，標(biāo)志牌4522塊。
3.建一個預(yù)約小客車監(jiān)管平臺。
（二）開通方式。
根據(jù)我縣現(xiàn)有客運網(wǎng)絡(luò)布局及客車未通村地理位置，道路狀況，客流的流向、流量等特點，確定由國有企業(yè)經(jīng)營，采取山區(qū)六區(qū)域“鄉(xiāng)村小巴”+沿江小客車預(yù)約模式。
1.山區(qū)六區(qū)域“鄉(xiāng)村小巴”經(jīng)營模式：參照鶴盛“鄉(xiāng)村小巴”區(qū)域經(jīng)營模式，在山區(qū)片分設(shè)六個區(qū)域?qū)嵤?/p>
（2）巖坦（含溪下）片：新增20輛7座小巴；
（3）巽宅（含界坑）片：新增20輛7座小巴；
（4）xx（含大若巖、茗岙）片：新增20輛7座小巴；
（5）花坦片：將原有5輛7座小巴納入；
（6）古廟片：將原有4輛7座小巴納入。
山區(qū)片共投放93輛小巴，由縣聯(lián)運公司統(tǒng)一經(jīng)營。
2.沿江小客車預(yù)約模式：
（1）推行范圍：三江商務(wù)區(qū)、橋頭鎮(zhèn)、橋下鎮(zhèn)、巖頭鎮(zhèn)、沙頭鎮(zhèn)、楓林鎮(zhèn)、金溪鎮(zhèn)、東城街道、南城街道、北城街道、烏牛街道、黃田街道。
（2）推行方式：由縣級層面建立小客車預(yù)約平臺，小客車采取自愿報名形式進入平臺，老百姓需要用車時通過呼叫平臺電話形式預(yù)約小客車，平臺接電話呼叫后就近分派小客車到達指定行政村（指沿江片以及巖頭鎮(zhèn)、楓林鎮(zhèn)范圍內(nèi)離最近乘車點2公里以上的行政村）接送客人，票價按乘客實際乘坐里程計價收取，接送空駛補助按公里運價40%支付，空駛里程由呼叫平臺利用gps通過定位系統(tǒng)按實際空駛里程結(jié)算。
（3）責(zé)任單位：預(yù)約平臺由縣交通運輸局牽頭，縣長運公司具體負(fù)責(zé)平臺建設(shè)、運營管理,縣道路運輸管理局負(fù)責(zé)日常監(jiān)管。
四、實施步驟。
（一）宣傳發(fā)動階段（4月前）。通過各種形式，廣泛宣傳客車“村村通”的重要意義。針對我縣運輸線網(wǎng)布局特點及時調(diào)研開通方式和經(jīng)營模式，實地調(diào)查行政村實際通達情況及公路安保設(shè)施。結(jié)合我縣實際，制定客車“村村通”工作具體實施方案。
（二）組織實施階段（5月至11月下旬）?？h交通運輸局7月底前牽頭完成平臺建設(shè)和投入運行，并及時交由縣道路運輸管理局實施監(jiān)管；縣長運公司要在7月底前出臺預(yù)約小客車考核細則并報縣交通運輸局備案；縣公路管理局、各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要迅速完成公路提升及安保鋼護攔建設(shè)工作，縣道路運輸管理局要及時進行線路許可審批并負(fù)責(zé)運營監(jiān)管，縣聯(lián)運公司要按照既定計劃落實“鄉(xiāng)村小巴”前期調(diào)查、納規(guī)車輛線網(wǎng)布局等有關(guān)工作，確保11月底前完成客車“村村通”。
（三）總結(jié)驗收階段（12月）。對全縣客車“村村通”工作進行總結(jié)，查找存在的問題和不足，研究提出具體解決辦法，為農(nóng)村客運發(fā)展工作更加深入推進提供切實保障。
五、保障措施。
（一）組織保障。成立客車“村村通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副縣長任組長，縣府辦工作聯(lián)系副主任、縣交通運輸局主要負(fù)責(zé)人為副組長，縣發(fā)改、公安、財政、交通運輸、安監(jiān)、交警等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）分管領(lǐng)導(dǎo)為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局，由縣交通運輸局主要負(fù)責(zé)人兼辦公室主任。各單位要按照職責(zé)分工，齊抓共管、上下聯(lián)動、形成合力，共同推進客車“村村通”工作。
（二）資金保障。20xx年客車“村村通”建設(shè)工程所需費用由縣財政統(tǒng)籌解決，今后的經(jīng)營及補虧資金納入每年的財政預(yù)算。
（三）機制保障。一是建立聯(lián)合審核機制。新增農(nóng)村道路旅客運輸班線申請許可事項，由縣政府組織縣交通運輸（公路管理、道路運輸管理）、安監(jiān)、交警等部門和屬地政府對農(nóng)村公路通行條件進行聯(lián)合審查，縣道路運輸管理部門根據(jù)聯(lián)合審查意見辦理相關(guān)許可手續(xù)。二是落實安全監(jiān)管職責(zé)?？h交通運輸（道路運輸管理）、安監(jiān)、交警等部門和屬地政府須相互配合聯(lián)合整治，參照鶴盛“鄉(xiāng)村小巴”的管理模式，對農(nóng)村客運企業(yè)和車輛的違法違規(guī)經(jīng)營行為進行查處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要切實加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作監(jiān)管，落實農(nóng)村客運安全監(jiān)管主體責(zé)任?？h安監(jiān)部門具體負(fù)責(zé)農(nóng)村客運安全綜合監(jiān)督管理；縣道路運輸管理局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村客運企業(yè)及客運車輛資質(zhì)的審查審核以及對違法違規(guī)行為進行查處；縣公路管理局具體負(fù)責(zé)對農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護的技術(shù)指導(dǎo)工作；縣交警部門要加強對農(nóng)村客運道路通行條件監(jiān)管及客運車輛的安全管理；農(nóng)村客運經(jīng)營企業(yè)要強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全各項制度，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，切實提高安全意識和管理水平。三是制定完善配套政策。一要制定農(nóng)村客運虧損補貼政策，并把鶴盛、花坦、古廟片“鄉(xiāng)村小巴”統(tǒng)一納入政策補助范圍，以確保“村村通”客車“開得通、留得住”。二要規(guī)范客運價格管理?！班l(xiāng)村小巴”的客運票價，由縣物價部門根據(jù)車型、道路、運行成本確定。四要加強服務(wù)質(zhì)量考核?？h交通運輸部門要制定農(nóng)村客運服務(wù)質(zhì)量考核辦法，并負(fù)責(zé)組織實施，以規(guī)范農(nóng)村客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和保證運營規(guī)范，提升從業(yè)人員服務(wù)水平。客運服務(wù)質(zhì)量考核一年一次，考核結(jié)果向社會公示。落實考核結(jié)果獎懲機制，將考核結(jié)果與“鄉(xiāng)村小巴”、預(yù)約小客車經(jīng)營虧損補貼發(fā)放掛鉤。
營運客車承包合同篇九
依“包死基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補”的原則，采取全責(zé)風(fēng)險性承包形式。
三、履約保證金、及承包費。
3.1、本。
合同。
雙方簽訂之日，乙方一次性向甲方繳清履約保證金元()，承包期滿，乙方無違約行為，甲方于承包期滿后三個月內(nèi)無息退還乙方。、承包經(jīng)營期限年，自年月日起至年月日止。
3.2、承包經(jīng)營期間，承包車輛及牌照交付乙方經(jīng)營使用;同時承包車輛的機動車駕駛證、購置證、道路運輸證等證件交由乙方保管隨車使用。
四、承包期限及使用權(quán)約定。
4.2、承包期間，乙方應(yīng)于每月25日前一次性向甲方繳清次月的承包金：新g83050()元()(注：保險費、管理費均由車主繳付)。
五、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
5.1、本合同履行期間，乙方已仔細閱讀(知悉)并確認(rèn)嚴(yán)格遵守甲方指定的各項管理。
規(guī)章制度。
甲方所指定的各項管理規(guī)章制度是本合同的組成部分具有同等約束效力甲方對乙方違規(guī)行為及違反甲方的各項管理規(guī)章制度有權(quán)依照相關(guān)規(guī)定作出處理。
5.2、本合同履行期間，甲方向乙方提供的承包車輛及相關(guān)牌、證等證件，乙方應(yīng)妥善保管使用，如有遺失或損壞，乙方應(yīng)付一切相關(guān)經(jīng)濟責(zé)任。
5.3、承包經(jīng)營期間，車輛的一切經(jīng)濟費用(包含但不限于相關(guān)的稅費、規(guī)定保險費及車輛維修、保養(yǎng)費用等)由乙方承擔(dān);乙方應(yīng)于每月25日前一次性向甲方交清次月所需支付的各種稅費、規(guī)費(各種稅費、規(guī)費按國家政策有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)，由甲方負(fù)責(zé)向相關(guān)部門交納辦理。否則，由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5.4、承包經(jīng)營期間，承包車輛及乘客等所有的保險費由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)于每年度保險到期前10個工作日內(nèi)將次年度的保險金額一次性足額交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)向保險公司辦理。
5.5、承包經(jīng)營期間，如因甲方經(jīng)營管理需要統(tǒng)一在營運車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，乙方應(yīng)服從甲方管理，在承包車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，安裝費用及使用費用由乙方承擔(dān)(安裝費中超過元部分由甲方承擔(dān));安裝后若系統(tǒng)因乙方原因造成損失無法使用須予以維修或更換的，維修、更換費用由乙方承擔(dān)。
5.6、承包經(jīng)營期間，乙方因承包車倆造成的人身傷害或財產(chǎn)損失，一切賠償與法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
5.7、承包經(jīng)營期間，乙方必須文明經(jīng)營，不得以車輛進行違法、違紀(jì)及違規(guī)活動，違者由司法機關(guān)追究其法律責(zé)任，所造成的后果乙方自行承擔(dān)。
乙方因違章、違法經(jīng)營、投訴、服務(wù)質(zhì)量等原因而被有關(guān)部門處罰或承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任的，由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方如不及時交納(或賠償)，甲方可以在乙方履約保證金中先行墊付，不足款項及履約保證金乙方須在7個工作日內(nèi)向甲方補足，否則，視為乙方違約。
5.8、承包經(jīng)營期間，按照行業(yè)管理部門的要求，承包車輛的綜合性能檢測必須到甲方所屬臺嶼檢測站進行，所需費用由乙方承擔(dān)。此外，承包車輛按規(guī)定二級維護及竣工檢測也必須到甲方指定的修理廠及檢測站進行，工時費、材料費和二級維護相關(guān)費用，由乙方承擔(dān)。
5.9、承包經(jīng)營期間，乙方聘用的駕乘人員屬乙方雇員，應(yīng)符合法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定的要求，報經(jīng)甲方審核同意后方可持證上崗;乙方所聘用駕乘人員的工資、福利、保險等一切費用由乙方承擔(dān);但駕乘人員嚴(yán)重違法違規(guī)的，按照要求予以更換。
5.10、承包經(jīng)營期間，乙方必須遵守國家的法律、法規(guī)，遵守地方政府和管理部門頒布的各項管理規(guī)定，服從甲方管理，參加營運的駕駛員及其雇員必須參加甲方規(guī)定的安全學(xué)習(xí)、繳納必須的安全教育費用。
5.11、承包經(jīng)營期間，乙方應(yīng)按照甲方的規(guī)定加強對其聘用(雇用)的人員安全行車教育，防止事故的發(fā)生，如發(fā)生工傷事故，一切責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān);甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.12、承包經(jīng)營期間，承包車輛若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時報案，同時報告甲方，甲方協(xié)助處理;事故處理所需押金、費用開支及法院訴訟費、訴訟代理費等一切費用由乙方承擔(dān)。事故車損壞需修復(fù)，費用由乙方墊付，待保險公司支付理賠款后，甲方一次性付還給乙方;理賠款不足部分由乙方負(fù)責(zé)補足。
5.13、承包經(jīng)營期間，承包車輛如因交通事故致使無法營運的，乙方應(yīng)將承包車輛及其牌、證等證件交由甲方辦理報停手續(xù)。車輛維修期最長為6個月，該期間承包金不變;車輛維修至6個月屆滿時，乙方仍無法投入營運的，甲方除依上述約定辦理外，有權(quán)解除合同，追究違約責(zé)任。
5.14、承包經(jīng)營期間，如遇政府部門的政治任務(wù)、搶險救災(zāi)或行業(yè)主管部門需要組織社會性、全行業(yè)活動，乙方有義務(wù)并無償參加，同時應(yīng)服從甲方的調(diào)配。
5.15、承包經(jīng)營期間，承包車輛在起訖地的進站經(jīng)營合同與票務(wù)代理合同，統(tǒng)一由甲方辦理，乙方負(fù)責(zé)履行。乙方的經(jīng)營票款由甲方統(tǒng)一結(jié)算，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自與站點私結(jié)票款。
5.16、承包期滿，乙方應(yīng)及時向甲方辦理結(jié)算手續(xù)，同時將承包車輛及其牌、證等證件返還給甲方;乙方無違約行為的，雙方結(jié)清款項。
5.17、承包期限屆滿后，如乙方在經(jīng)營中無違規(guī)行為，且遵守交通法規(guī)、行業(yè)規(guī)則及甲方的規(guī)章制度，乙方在同等條件下享有優(yōu)先承包權(quán)。
六、合同變更與終止。
6.1、本合同在履行過程中確實發(fā)生了非甲、乙雙方所能預(yù)計并不能克服的事項并足以影響合同繼續(xù)履行時，甲、乙雙方應(yīng)及時協(xié)商，變更條款，屆時以簽訂的變更合同或補充協(xié)議為準(zhǔn)。
6.2、合同簽訂后，乙方因客觀原因確需變更承包人的，需書面報告甲方，經(jīng)甲方同意并向甲方繳納違約金后，方可辦理承包人變更手續(xù)，原承包合同項下的權(quán)利和義務(wù)由新承包人承繼。乙方未辦理承包人變更手續(xù)，不得擅自將承包車輛進行轉(zhuǎn)包或變相進行轉(zhuǎn)包，否則，按違約處理。
七、特別約定。
7.1、承包經(jīng)營期間，非因甲方原因造成車輛丟失、報廢(如發(fā)生交通事故、盜搶、自然災(zāi)害等，下同)，乙方已繳交的履約保證金不予返還，此外乙方還應(yīng)賠償因此給甲方造成的損失。
7.2承包經(jīng)營期間，非因甲方原因造成承包車輛報停，乙方已繳交的履約保證金不予返還，如因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)予以全額賠償。
八、違約責(zé)任。
本合同簽訂后雙方均應(yīng)遵守以上所有條款規(guī)定，若有違反，均視為違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
總則：承包經(jīng)營期間，因乙方違約，或乙方原因提前終止或解除本合同的，甲方有權(quán)收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予退還。細則：
8.1、乙方每拖欠一天承包金及各項規(guī)費、稅費、保險金等費用的，甲方則以乙方拖欠總額的日1‰向乙方收取違約金;若乙方拖欠承包金及各種規(guī)費、稅費、保險金等費用超過30天的，甲方有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，追回欠款，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.2、按本合同第5.7條約定，乙方未在7個工作日內(nèi)向甲方補足履約保證金的，視為違約行為，除向甲方返還墊付處罰款外，按未補足金額的日1‰支付違約金，逾期超過30日的，甲方同時有權(quán)解除本合同，并收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.3、乙方違反本合同5.1、5.7、5.10條的約定，違反經(jīng)營被司法機關(guān)追究刑事責(zé)任或被行政機關(guān)處罰造成甲方聲譽受損，以及嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度的，甲方有權(quán)解除合同，并收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予以退還，乙方因此給甲方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)損失的賠償責(zé)任。
8.4、乙方違反本合同第5.5條的約定，不服從甲方管理，未在承包車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或在系統(tǒng)損壞無法使用后不予以更換的，視為違約，應(yīng)付給甲方違約金元;未按期繳交系統(tǒng)月使用費的，亦視為乙方違約，應(yīng)支付給甲方違約金元。
8.5、乙方違反本合同第5.8條約定，承包車輛的綜合性能檢測未到甲方所屬的臺嶼檢測站進行的，屬違約行為，每次承擔(dān)違約金元。此外，將承包車輛的二級維護及竣工檢測在甲方指定外的修理廠或檢測站進行的，亦屬違約行為，承包車輛乘座位在座以下的，每次承擔(dān)違約金元。
8.6、承包經(jīng)營期間，乙方未經(jīng)甲方同意，擅自將承包車輛轉(zhuǎn)包或與站點私結(jié)票款，屬根本性違約行為，除全部返還已結(jié)票款外，乙方還應(yīng)向甲方支付元違約金，甲方同時有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.7、承包經(jīng)營期間，乙方因承包車輛交通事故致使無法營。
運，并在交通事故發(fā)生之日起至6個月屆滿時仍無法營運的，視為違約，甲方有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.8、本合同解除或期滿后，乙方應(yīng)于接到甲方通知之日起三日內(nèi)將承包車輛及其牌、證等證件交還甲方;乙方每逾期一天，應(yīng)向甲方支付元違約金，逾期七天以上的(含七天)，應(yīng)向甲方支付萬元違約金，甲方收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費用(包含但不限于履約保證金)亦作為違約金，不予以退還。
8.9、乙方聘用的駕乘人員使用本合同對乙方的違約責(zé)任條款，若有違約，由乙方依前述各項承擔(dān)責(zé)任。
8.10、由乙方的原因引起糾紛(包含但不限于訴訟)，乙方應(yīng)支付甲方因此所支付的費用，如訴訟費、律師代理費等。
九、爭議解決辦法。
9.1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，可簽訂補充合同附本合同生效。
9.2、本合同在履行過程中遇有糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商;協(xié)商不成，應(yīng)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
十、其他。
10.1、本合同所稱價款均為人民幣。
10.2、本合同甲乙雙方確定的地址(住所地)，為相關(guān)文書的送達地址，如有變更應(yīng)及時通知對方，否則按本合同確定地址郵寄，即視為送達。
10.3、本合同經(jīng)雙方簽章、乙方向甲方足額交納了本合同約定的履約保證金之日起生效。
10.4本合同壹式叁份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等效力。
甲方：
法人代表：
住所地：
郵編：
乙方：身份證號碼：現(xiàn)住所地：聯(lián)系電話：
甲方：民勤縣汽車運輸公司。
乙方：性別：身份證號：
家庭住址：駕駛證號：從業(yè)資格證號：聯(lián)系電話：1.(宅電)2.
根據(jù)國家、省、市、縣有關(guān)客運班車公司化、規(guī)?；⒓s化經(jīng)營管理政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，就客運班車承包經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議，雙方必須共同遵守。
第一條：經(jīng)營管理方式。
甲方對乙方進行經(jīng)營資格審查合格后，將自己全額出資購臵的證照齊全、設(shè)備完好的客運車輛以及營運線路承包給乙方經(jīng)營，由甲方實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一投保(五統(tǒng)一)按公車公營的運營模式管理。乙方承包甲方車輛及營運線路從事客運班線營運，應(yīng)遵章守法，自負(fù)盈虧，安全行駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信經(jīng)營。
第二條：承包經(jīng)營者及車輛。
1.乙方必須是經(jīng)甲方公開競聘被聘用后的合格駕駛員，乙方須另聘駕駛員的，由甲方對所聘駕駛員進行資格審查合格后，乙方與被聘方簽訂聘用合同并進行公證，報甲方備案。
2.車型：車號：車架號：發(fā)動機號：
顏色：車輛登記日期：
3.車輛經(jīng)營期限年月日至年月日。
第三條：合同期限。
本合同有效期為年，自年月日至年月日止。經(jīng)營期限屆滿，車輛下線或報廢，本合同自行終止。
第四條：收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。
1.乙方一次性向甲方繳納安全風(fēng)險押金和服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾伍萬元(其中：安全風(fēng)險抵押金叁萬元;服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾貳萬元)，該押金不計利息。
2.經(jīng)營期限內(nèi)乙方必須按月向甲方繳納管理費、車輛折舊及稅金元。乙方需在每月30日前繳清當(dāng)月費用，每逾一日加收欠款總額1%的滯納金，管理費標(biāo)準(zhǔn)甲方有權(quán)在上年度繳費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適度調(diào)整，其他稅費政策按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.車輛承包期內(nèi)，車輛的所有權(quán)及線路的管理權(quán)屬甲方，乙方只享有承包經(jīng)營權(quán)。待本經(jīng)營期滿后，乙方交納的服務(wù)質(zhì)量信譽保證金，由甲方一次性轉(zhuǎn)為車輛折舊款。同時，經(jīng)甲方允許車輛報廢(或下線停運)后，乙方交清相關(guān)車輛營運手續(xù)，處理完安全和服務(wù)質(zhì)量等糾紛，交清甲方相關(guān)費用后，甲方將乙方所交納安全風(fēng)險抵押金如數(shù)退還給乙方。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保險費，由甲方統(tǒng)一購買保險，此后年度由甲方按月平均額逐月向乙方預(yù)收下年度保險費。保險費是指按有關(guān)規(guī)定和甲方統(tǒng)一要求，購買交強險、承運人責(zé)任險、商業(yè)保險等所需費用。
5.合同期內(nèi)，如遇稅費、車輛保險費、管理費等涉及營運相關(guān)費用項目有政策性調(diào)整的，按新政策執(zhí)行，另行不再做補充。
第五條：車輛的油料和維修。
合同有效期內(nèi)，車輛經(jīng)營所需燃油、車輛維修保養(yǎng)費由乙方承擔(dān)。國家政策性燃油補貼，由乙方享受，甲方統(tǒng)一辦理。車輛維修、保養(yǎng)原則上在甲方指定的二類以上汽車維修廠維修保養(yǎng)，費用由乙方承擔(dān)。
第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.擁有客運班車線路經(jīng)營權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)。合同期滿，乙方無條件將車輛報廢或下線。
2.按照國家有關(guān)政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定司乘人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量等管理制度，組織并督促乙方認(rèn)真執(zhí)行。
3.為乙方車輛提供營運所需的相關(guān)手續(xù)，及時協(xié)助乙方辦理車輛年檢、審等工作，費用由乙方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方處理營運過程中行車、消防、治安等應(yīng)急事件，在乙方發(fā)生交通事故后，及時出險、并協(xié)助乙方辦理理賠手續(xù)及善后處理事宜。
5.乙方發(fā)生交通事故，造成人身損害和財產(chǎn)損失，保險賠付不足的部分由乙方賠付。若甲方墊付有關(guān)費用，乙方全額承擔(dān);乙方造成甲方車輛和其他財產(chǎn)損失的，乙方全額賠償。
6定期組織乙方及聘用駕駛員、乘務(wù)員進行安全例會學(xué)習(xí)，討論、分析事故案例，獎評優(yōu)秀駕駛員。
7.督促乙方愛護車輛，并根據(jù)車輛使用狀況，要求乙方按規(guī)定及時進行維修保養(yǎng)。
8.遇搶險救災(zāi)、突發(fā)事件或大型公益活動等情況時，甲方有權(quán)調(diào)度乙方承包的車輛。
9受理乘客投訴，按照責(zé)任情況對乙方給予相應(yīng)的處理。
第七條：乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.遵守本合同約定事項并按規(guī)定及時繳納各項承包費用。
2.遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標(biāo)識清晰，文明服務(wù)，設(shè)備完好，安全行車，定期參加甲方組織的安全例會學(xué)習(xí)和相關(guān)會議。
3.有權(quán)要求甲方提供營運所需的相關(guān)手續(xù)。
4.發(fā)生交通事故，及時通知甲方，并積極配交警大隊、保險公司做好事故現(xiàn)場勘查工作，及時提供相關(guān)手續(xù)要求保險公司給予理賠，處理善后事宜，并承擔(dān)相應(yīng)費用和責(zé)任。
5.愛護、妥善保管使用甲方車輛，不得將營運車輛交給非聘用駕駛員駕駛。
6.配合甲方完成行業(yè)管理部門規(guī)定的質(zhì)量信譽考核和年度審、檢等工作。
7.乙方不得私自轉(zhuǎn)包、買賣承包車輛。
第八條：合同的變更。
1.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，不可抗力因素致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)定。
2.乙方因特殊情況需變更本合同的須經(jīng)甲方同意，并按甲方規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。
第九條：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1.乙方無正當(dāng)理由逾期兩個月未繳納各項費用的;。
2.乙方擅自停運或罷運、聚眾鬧事、不服從甲方管理的;。
3.不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度排班，造成嚴(yán)重后果的;。
4.在合同期內(nèi)未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)包他人的;。
5.發(fā)生交通事故，乙方拒絕配合處理事故善后事宜的;。
6.乙方違反法律、法規(guī)和企業(yè)管理制度，性質(zhì)惡劣的;。
7.乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方聲譽造成惡劣影響的;。
8.乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;。
9.用甲方車輛為犯罪分子提供運輸或進行犯罪活動的;。
第十條：合同終止。
1.甲方按第九條解除本合同的，合同終止。
2.本合同期滿，合同自行終止。
3.甲乙雙方協(xié)商一致，同意合同終止。
第十一條：違約責(zé)任。
甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第九條和第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同，若一方違約，違約方需支付對方違約金10000元。
第十二條：爭議的解決。
本合同履行過程過發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條：本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，同本合同具有同等法律效力。
第十四條：本合同一式三份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：
代表人：
乙方(簽字)：
合同簽定日期年月日
共
2
頁，當(dāng)前第。
2
頁
1
2
營運客車承包合同篇十
甲方：乙方：
甲方有出租車一輛，車號為豫a-t，車架號，發(fā)動機號，_市出租車公司，現(xiàn)甲乙雙方自愿簽訂如下出租車承包合同：
二、租金：乙方每月應(yīng)向甲方交納月租金元整，交納時間為每月日。每超期一天，乙方應(yīng)向甲方交納滯納金元整。乙方超期天不交費用和租金甲方有權(quán)收車，押金不退。
三、費用：乙方負(fù)責(zé)加油及修車費用。保險費、車船稅、審車及其它一切費用和公司費用由方負(fù)責(zé)。
四、車況：本車電臺，計價器臺，備胎只，隨車工具套，鑰匙套，本車承包前全部零部件齊全、完整，車況良好，合同期滿后，乙方應(yīng)交給甲方一輛車況如初的車，自然磨損除外。
五、賠償：本車如遇到車禍、碰撞、失竊、盜搶、自然等人為自然災(zāi)害損失時，應(yīng)由乙方負(fù)全部責(zé)任。本車雙方估價為元人民幣(不含手續(xù))，如遇險，除保險公司賠償外，不足部分由乙方負(fù)責(zé)補齊。
六、甲方協(xié)助乙方辦理從業(yè)人員手續(xù)。手續(xù)費及從業(yè)人員應(yīng)交納的費用均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
七、該車的所有權(quán)歸甲方，乙方只有使用權(quán)和管理、維修、保養(yǎng)義務(wù)，沒有轉(zhuǎn)讓、變賣、抵押權(quán)。在承包期間，乙方必須遵守國家有關(guān)法規(guī)、法令，遵守客運管理處和出租汽車公司的規(guī)章制度，依法經(jīng)營，嚴(yán)禁運輸贓物和參與違法活動，否則，一切后果乙方自負(fù)，其他經(jīng)濟責(zé)任和民事責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
八、乙方在出租車承包期間，如發(fā)生交通事故等對乙方本人或第三者造成人身傷害、死亡和財產(chǎn)損失的，乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
九、本車隨車帶有證件：
(1)機動車行駛證(2)營運證(3)營業(yè)熱照。
(4)計價器周檢證(5)污染物排放檢測證(6)附加費本。
(7)車船使用稅完稅憑證(8)服務(wù)監(jiān)督卡(9)保險單。
(10)加氣卡個(11)氣瓶使用合格證。
本車實際帶有種，合同期滿時乙方應(yīng)齊備、完整地將以上種證件交全甲方。如有丟失、損壞乙方負(fù)責(zé)補辦，并賠償相應(yīng)經(jīng)濟損失。
十、此出租車承包合同不做收款收據(jù)，不做押金憑證。甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本合同，如一方違反合同，需向另一方支付違約金元人民幣。
十一、出租車承包合同期內(nèi)方必須購買交強險、乘客險和萬商業(yè)三責(zé)保險。否則視為違約，甲方有查看保險的權(quán)利。
十二、本全責(zé)有效期年，即從年月日至年月日止。
十三、本出租車承包合同一式兩份，合同自雙方簽訂之日起生效。
十四、本信息部對甲乙雙方均不了解，對雙方不負(fù)任何責(zé)任，只起提供信息作用。簽訂合同服務(wù)終止。
附甲乙雙方身份證復(fù)印件各一份。
甲方姓名：乙方姓名：
身份證號：身份證號：
電話：電話：
地址：地址：
營運客車承包合同篇十一
甲乙雙方經(jīng)充分、友好協(xié)商，就車輛合伙經(jīng)營運輸一事，達成如下一致意見，簽訂本合伙經(jīng)營合同，以供信守。
一、合伙宗旨。
甲方、乙方本著平等、自愿、互利和互惠的原則，現(xiàn)就各自經(jīng)營的客車聯(lián)合經(jīng)營做強做大市場。創(chuàng)造更好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二、合伙經(jīng)營項目和范圍。
三、合伙以各自出車數(shù)為準(zhǔn)。
四、聯(lián)合組織客源，雙方資源共享，協(xié)商發(fā)車。
組織客源費用雙方共同承擔(dān)，車輛運行成本各自承擔(dān)，營收按人/車計算。
六、車輛運行的責(zé)任和風(fēng)險各自承擔(dān)。
八、合同期限。
從年月日至年月日，后期續(xù)簽。
九、違約責(zé)任。
十、本合同生效后，除本合同另有約定外，不得擅自變更或解除。若確需變更或解除，則另訂書面協(xié)議，任何口頭協(xié)議無效。
十一、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由本合同甲、乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，本合同甲、乙雙方同意提交仲裁委員會仲裁或法院訴訟。
十二、本合同期內(nèi)，若因政府管理部門和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同難以履行時，甲、乙雙方均應(yīng)無條件地終止本合同。
十三、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后方可生效。
甲方：?日期：
乙方：日期：
營運客車承包合同篇十二
訂立合同雙方：
________________________________以下簡稱甲方;。
________________________________以下簡稱乙方。
為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性，加強駕駛員愛護車輛的責(zé)任心，充分發(fā)揮機動車輛的作用，更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，增加集體和個人的收入，經(jīng)社員代表會議認(rèn)真討論和甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，供雙方共同遵守。
第一條承包機動車輛的型號、噸位及機械狀況：
________________。
第二條承包期限。
承包期限為________年，即從________年________月________日起至________年________月________日止。
第三條上交承包費的數(shù)量、時間及辦法。
時間。
數(shù)量。
時間。
數(shù)量。
第四條甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方應(yīng)將承包機動車輛完好地交給乙方，并隨車交付下列工具給乙方使用：
2.__________公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標(biāo)，合理分配給乙方購買。
3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務(wù)。
第五條乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.按時按量完成承包費的交納任務(wù)，負(fù)擔(dān)車輛的維修費，配件、燃料、養(yǎng)路費、稅金及車檢費、保險費。
2.愛護車輛，適時維修和保養(yǎng)車輛，保證車輛設(shè)備和車容完好，能夠正常運轉(zhuǎn)。
3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后行車，保證行車安全，乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)因乙方的責(zé)任造成的他人生命和財產(chǎn)損失。
4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律。乙方應(yīng)對與第三方之間的經(jīng)濟合同負(fù)獨立責(zé)任。
5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后，超收部分歸自己，甲方不得另派加收費項目。
6.合同期滿，乙方應(yīng)將機動車輛檢修后，交甲方檢驗接收，并隨交修車工具。
第六條甲方的違約責(zé)任。
1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞，應(yīng)承擔(dān)一切修理費用，并賠償乙方因此所受的損失。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符，應(yīng)按所欠工具的價格補償乙方。
2.甲方如果克扣乙方應(yīng)得的燃料指標(biāo)，每克扣一公升，應(yīng)向乙方償付違約金________元。
第七條乙方的違約責(zé)任。
1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務(wù)，每拖欠一天，應(yīng)按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。
2.如不按時交付車輛修理費、配件、燃料、養(yǎng)路費、車檢費及稅金，乙方應(yīng)承擔(dān)有關(guān)單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保，甲方可代為投保，然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款。
3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡)，應(yīng)從保險金額中支付賠償。
第八條不可抗力。
如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展?fàn)I運，經(jīng)有關(guān)部門證實后，甲方應(yīng)據(jù)實酌情減少乙方的承包費。
第九條其它。
本合同自承包開始之日起生效，合同期滿自然失效。在合同執(zhí)行期間，甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更，亦不得變更合同。合同中如有未盡事宜，應(yīng)由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定。補充條款具有與本合同同等的效力。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合同副本一式份，交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證，應(yīng)送公證或鑒證機關(guān))......等單位各留存一份。
甲方：________________縣鄉(xiāng)村(公章)。
代表人：________________(蓋章)。
乙方：________________縣鄉(xiāng)村村民(蓋章)。
________年________月________日訂。
營運客車承包合同篇十三
為大力推進交通扶貧，更好地滿足全區(qū)人民群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行需求，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展目標(biāo)，依照中省關(guān)于加快建制村通客車有關(guān)文件精神，根據(jù)陜西省交通運輸廳和安康市交通運輸局關(guān)于加快推進建制村通客車工作統(tǒng)一部署及工作要求，20xx年以來，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、政策支持、市場運作、有序推進”的原則，在全區(qū)實施了“村村通客車”工程，截止20xx年底全區(qū)已實現(xiàn)了村村通客車目標(biāo)，為百姓安全、便捷出行提供了條件。為進一步確保我區(qū)農(nóng)村客運“開的通、留得住、有效益、可持續(xù)”，建立健全建制村通客車“通返不通”動態(tài)監(jiān)測和應(yīng)對防范機制，持續(xù)做好建制村通客車工作，確保三年行動目標(biāo)任務(wù)全面清零，全面實現(xiàn)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅圓滿收官，特制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照政府主導(dǎo)、市場運作、行業(yè)監(jiān)管、鎮(zhèn)村協(xié)管的總體思路，因地制宜，創(chuàng)新方式，多措并舉，努力構(gòu)建“政府可調(diào)控、企業(yè)能持續(xù)、百姓得實惠”的通村客運發(fā)展新機制，進一步完善通村客運的經(jīng)營和監(jiān)管措施，重點強化農(nóng)村客運車輛和駕駛員的安全監(jiān)管，全面提升農(nóng)村客運服務(wù)水平，最大限度為全區(qū)人民群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷和可持續(xù)性的公共出行服務(wù)。
二、總體目標(biāo)。
建立村村通客車長效機制，持續(xù)做好建制村通客車工作。出臺“村村通”保障政策，確?！按宕逋ā边\行穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，確?！伴_得通、留得住、有效益、可持續(xù)”。
三、具體措施。
目前對照市交通運輸局建制村通客車六項認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，全區(qū)所有建制村雖已完成“村村通客車”任務(wù)，但對相當(dāng)一部分運力出行需求相對較小、采取電話預(yù)約響應(yīng)方式解決運力出行的建制村，客運服務(wù)能力及水平與群眾期盼值還存在一定差距。因此，必須要繼續(xù)推動“村村通客車”各項政策落實，完善客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾需求。特別是對地理位置偏僻、道路等級相對較低、客流少的區(qū)域，首先要提升道路狀況，然后繼續(xù)采取靈活多樣的農(nóng)村客運開通方式，鞏固和完善農(nóng)村客運覆蓋所有建制村的運營服務(wù)體系。
（一）道路提升改造。對目前等級相對較低的農(nóng)村道路繼續(xù)實施改造，由區(qū)交通運輸部門負(fù)責(zé)，轄區(qū)鎮(zhèn)（街辦）配合落實，道路提升采用三種方式：一是聯(lián)網(wǎng)新建村道；二是全線拓寬改造或部分拓寬改造；三是增加錯車道、完善標(biāo)志和安保設(shè)施，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范執(zhí)行。道路等級提升參照《交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進建制村通客車有關(guān)工作的通知》（交辦運〔20xx〕109號）文件中，關(guān)于對“具備條件的建制村通客車”公路通行條件各項指標(biāo)要求執(zhí)行。同時重點加大對農(nóng)村客運車輛運營途經(jīng)道路安全等級提升改造、修繕維護及安保防護工程建設(shè)力度，為已投放及擬投放的通村客車提供安全暢通的通行條件。
（二）靈活開通方式。按照《安康市交通運輸局關(guān)于進一步加快推進建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕96號）要求，根據(jù)漢濱區(qū)政府20xx年第22次區(qū)長辦公會議紀(jì)要精神，“村村通”所涉及的線路，由區(qū)交通運輸部門采取靈活多樣的方式開通。根據(jù)轄區(qū)各村地理位置、道路狀況、客流的流向、流量等特點，采取靈活多樣的方式來實現(xiàn)“村村通”。
1.鼓勵經(jīng)營主體新購7座（含7座）以上的客運車輛投入運營，確有特殊困難的鎮(zhèn)、村也可鼓勵投放5座（含5座）以上客車。經(jīng)營主體凡申請新購?fù)ù蹇蛙?，在符合公安交警部門上牌上路相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)要求、安全性能良好、安全設(shè)施齊全并辦理車輛合法牌證手續(xù)的前提下，可自主擇優(yōu)選擇確定客車廠牌型號，但原則上同一經(jīng)營區(qū)域、同一客運線路上的投放客車應(yīng)做到“五統(tǒng)一”即：車型統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一、標(biāo)識統(tǒng)一、頂燈統(tǒng)一和運價統(tǒng)一。
2.對部分道路通行條件相對較低的鎮(zhèn)村，允許有自主經(jīng)營意愿、具備相應(yīng)駕駛及從業(yè)資質(zhì)、自購車輛車齡在三年以內(nèi)且車輛證牌齊全有效、安全設(shè)施及技術(shù)等級狀況達標(biāo)、無交通違法記錄的民用微型客車（5座以上車型），通過辦理營運手續(xù)加入客運企業(yè)實行公司化合法經(jīng)營（簡稱“非轉(zhuǎn)營”客車）。申請非轉(zhuǎn)營的車輛及駕駛員，需在取得道路運輸證和《道路旅客運輸從業(yè)資格證》后，方可從事客運經(jīng)營活動。
3.對于人口稀少、客流量小，但存在區(qū)域性和個性化出行需求的農(nóng)村地區(qū)，實行普遍化服務(wù)和個性化服務(wù)相結(jié)合，鼓勵投放5座以上（重點發(fā)展7-9座）小型通村客車，或者民用微型客車“非轉(zhuǎn)營”，在核定的鎮(zhèn)村區(qū)域內(nèi)及道路上采取定線發(fā)班、區(qū)域運營或電話預(yù)約相結(jié)合的方式經(jīng)營，確保充分有效滿足農(nóng)民群眾出行需求。開通的農(nóng)村客運線路，應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下，依照便民原則，在線路沿途或經(jīng)營區(qū)域距村委會2公里范圍以內(nèi)科學(xué)合理設(shè)置?？空军c，車輛在農(nóng)村道路上運行過程中可根據(jù)線路和載客實際，在確保安全和不違反交通法規(guī)的前提下即叫即停，方便群眾出行。
（三）明確經(jīng)營主體?！按宕逋ā钡慕?jīng)營主體原則上為現(xiàn)有區(qū)內(nèi)具備合法經(jīng)營資質(zhì)的道路旅客運輸企業(yè)。
四、建立機制保障。
（一）資金保障。實施“村村通”的資金主要由道路提升所需資金、車輛購置、運行成本及經(jīng)營虧損補貼所需資金四部分組成。根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進建制村通客車有關(guān)工作的通知》（交辦運〔20xx〕109號）、陜西省交通運輸廳《關(guān)于加快推進建制村通客車有關(guān)工作的通知》（陜交函〔20xx〕377號）、安康市交通運輸局《關(guān)于加快推進全市具備條件的建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕18號）及《關(guān)于進一步加快推進建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕96號）等文件要求，用于道路提升、安保設(shè)施完善資金由區(qū)交通運輸部門通過公路提升、大中修項目、安保工程向上級交通運輸部門和區(qū)政府爭取項目資金等多種途徑解決；建立“村村通”客車政府的財政補貼長效機制，制訂《漢濱區(qū)“村村通客車”運營補貼辦法》，所需資金主要由區(qū)交通運輸部門通過申報省補專項資金解決。
（二）制度保障。逐步建立和完善“村村通”運行的各項保障制度，加強“村村通”服務(wù)質(zhì)量考核，確保運行安全、穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
1.建立農(nóng)村客運線路安全通行條件及車型選擇聯(lián)合審核制度。由區(qū)交通運輸局牽頭，組織公路、運管、交警、應(yīng)急管理等部門和所在鎮(zhèn)政府（街辦）聯(lián)合審查。審查通過的，由區(qū)運管部門根據(jù)聯(lián)合審查意見辦理相關(guān)許可手續(xù)。
2.落實區(qū)直各部門和轄區(qū)各鎮(zhèn)（街辦）安全監(jiān)管制度。交通運輸部門要根據(jù)職責(zé)落實好行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任；公安交警部門要加強對“村村通”車輛和駕駛員的安全監(jiān)管；當(dāng)?shù)劓?zhèn)（街辦）要建立“路長制”由專人落實屬地監(jiān)管協(xié)調(diào)責(zé)任，加強客運班線農(nóng)村道路的管養(yǎng)和沿線村莊群眾的安全教育，充分發(fā)揮各鎮(zhèn)（街辦）“125”勸導(dǎo)站作用，整治各鎮(zhèn)（街辦）區(qū)域農(nóng)村道路交通秩序，對道路交通違法行為進行勸導(dǎo)及制止，排除安全隱患，做好農(nóng)村交通安全的宣傳、教育、勸導(dǎo)及機動車駕駛?cè)伺挪榈怯洝㈦[患排查及臺賬建立等工作，并以此為依托，建立轄區(qū)各鎮(zhèn)政府（街辦）與各執(zhí)法職能部門聯(lián)勤聯(lián)動的工作模式，進一步強化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作；各農(nóng)村客運經(jīng)營企業(yè)要強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全各項制度，加強對從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，切實提高安全意識和管理水平。各相關(guān)部門和鎮(zhèn)（街辦）、村各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，切實按照“區(qū)管、鎮(zhèn)（街辦）包、村落實”原則把安全責(zé)任落實到位。
3.進一步規(guī)范和完善“村村通”考核制度。由區(qū)交通運輸部門加強對“村村通”客運企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，通過加強管理和考核提升“村村通”服務(wù)質(zhì)量，并根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)考核獎勵。
五、工作要求。
（一）提高思想認(rèn)識。區(qū)直各有關(guān)部門和各鎮(zhèn)（街辦）要從貫徹落實黨的十九大和習(xí)近平總書記“因地制宜、以人為本”及“建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路”的重要批示精神、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展及促進民生改善、全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的高度，深刻認(rèn)識加快農(nóng)村客運發(fā)展的重要意義，進一步增強責(zé)任感和緊迫感，抓緊部署、迅速行動，切實抓好全區(qū)廣大人民群眾出行條件改善，為我區(qū)取得脫貧攻堅戰(zhàn)全面勝利奮力沖刺加油。
（二）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)政府成立漢濱區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，區(qū)交通運輸局主要負(fù)責(zé)人任副組長，區(qū)交通、公安、交警、市場監(jiān)管、財政、應(yīng)急管理部門和各鎮(zhèn)（街辦）負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，設(shè)在區(qū)交通運輸局，由區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人任辦公室主任，區(qū)運管所主要負(fù)責(zé)人任副主任，人員由區(qū)交通局和運管所工作人員構(gòu)成。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照責(zé)任分工，做好“村村通客車”相關(guān)服務(wù)及保障工作。各鎮(zhèn)（街辦）要成立工作專班，層層明確任務(wù)和責(zé)任，穩(wěn)妥推進各自轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”開通運營及屬地管理工作。各單位按照職責(zé)分工，上下聯(lián)動、形成合力，持續(xù)推動“村村通客車”工作。
（三）完善配套政策。一是由區(qū)農(nóng)村公路管理部門負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路提升改造、安保防護工作方案并組織實施，區(qū)運管所制定農(nóng)村客車運營管理實施辦法并實施日常行業(yè)監(jiān)管，以確?！按宕逋蛙嚒表樌_通和持續(xù)規(guī)范經(jīng)營。二是由區(qū)發(fā)改局根據(jù)車型、道路、運行成本合理確定各農(nóng)村客運線路運營票價，規(guī)范客運價格管理。三是由區(qū)交通運管部門負(fù)責(zé)加強服務(wù)質(zhì)量考核，對農(nóng)村客運企業(yè)服務(wù)質(zhì)量實施年度考評，考評結(jié)果向社會公示，同時與農(nóng)村客運相關(guān)補貼發(fā)放掛鉤，對年度服務(wù)質(zhì)量信譽考核達到aaa級的客運企業(yè)，在分配農(nóng)村客運發(fā)展指標(biāo)時予以優(yōu)先考慮；對年度考核為a級的客運企業(yè)，當(dāng)年度不予考慮發(fā)展指標(biāo)；考核為b級的責(zé)令限期整改，經(jīng)整改后仍不合格的，取消其上年度投放通村客車的相關(guān)政府的財政補貼，當(dāng)年度不予新增客車，同時吊銷企業(yè)相應(yīng)經(jīng)營范圍，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷企業(yè)經(jīng)營許可證。
營運客車承包合同篇十四
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運，運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運噸位，元/噸結(jié)算貨物承運費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地，憑隨車貨物單按一結(jié)算，結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
三、安全責(zé)任方。
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對所有承運貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
甲方的權(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫?；蚪K止合同。
甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
乙方的權(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單，貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)民法典，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的，責(zé)任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運費的10%違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方：乙方：
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
執(zhí)行代表：執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
日期：日期：
營運客車承包合同篇十五
為更好地滿足廣大人民群眾安全、經(jīng)濟、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，早日實現(xiàn)全區(qū)城鄉(xiāng)客運一體化和城鄉(xiāng)居民公共交通服務(wù)均等化，按照省委、省政府的要求，結(jié)合我區(qū)實際，特制訂本實施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十九大精神為指針，堅持以人為本的發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路的重要批示，緊緊圍繞農(nóng)村客運“村村通、一體化、公交化”總目標(biāo)，補齊農(nóng)村客運發(fā)展短板，打好脫貧攻堅戰(zhàn)，切實落實《鄖陽區(qū)新農(nóng)村“三通四有”到村工程工作方案》，實現(xiàn)村村通客車，讓人民群眾有更多的獲得感。
二、基本原則。
(一)政府主導(dǎo)，合力推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直各部門高度重視大力支持?！按宕逋蛙嚒鳖I(lǐng)導(dǎo)小組成員單位落實責(zé)任，緊密配合，強化服務(wù)，合力推進農(nóng)村客運發(fā)展。
(二)政策引導(dǎo)，市場運作。把農(nóng)村客運納入社會公益事業(yè)，制訂加快農(nóng)村客運發(fā)展的惠民政策，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用;尊重農(nóng)村客運市場規(guī)律，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用，促進農(nóng)村客運安全、健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。
(三)以人為本，因地制宜。將滿足農(nóng)村居民安全、經(jīng)濟、便捷出行需求作為加快發(fā)展農(nóng)村客運的出發(fā)點和落腳點，綜合考慮當(dāng)?shù)貙嶋H情況和需求特征，因地制宜、分類指導(dǎo)，多模式、多途徑發(fā)展農(nóng)村客運。
三、工作目標(biāo)。
(一)20xx年底，實現(xiàn)具備開通客車條件的行政村通客車。對已通客車的行政村，提高服務(wù)質(zhì)量，確保穩(wěn)定運行;已開通但不能正常運營的行政村，改善經(jīng)營環(huán)境，確保正常運營;對未通客車的行政村，根據(jù)未通原因進行整改和完善，并盡快實現(xiàn)通客車。全區(qū)具備通客車條件的行政村通客車率達100%(村委會所在地或主要居住區(qū)距客車?？奎c不超過2公里，或步行時間不超過20分鐘)。
(二)城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進客運公交化改造。
(三)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級客運站、簡易客運站、港灣式候車亭。
(四)農(nóng)村客運車輛標(biāo)識統(tǒng)一，車容車貌整潔，線路班次便捷優(yōu)化，票價合理穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。
四、主要任務(wù)。
(一)努力完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施。
1.公路改造。
路基加寬。因地制宜加寬路基、培整路肩，確保直線路段有效路基寬度不低于4.5米，有條件的地方可加寬至5米以上;確保曲線路段路基寬度不小于6米。路肩填料宜用石渣、砂礫等并充分夯實，確保路肩平整堅實。
錯車臺設(shè)置。以滿足車輛會車需要為標(biāo)準(zhǔn)，選擇有利地點設(shè)置錯車臺。每公里錯車臺設(shè)置數(shù)量應(yīng)為3-5個，間隔一般為200-500米，有效長度不小于20米，寬度(含路面及路肩)不小于6.5米。原則上采用厚度不小于18厘米的混凝土錯車臺，不具備條件的偏遠地區(qū)可就地取材，采用30厘米厚的泥結(jié)碎石、石(磚)鋪筑錯車臺。
路面處治。沉陷、翹起、破損嚴(yán)重的路面采用翻修、修補、換填等方式進行處治。病害處治到位，確保道路行車安全。
2.安保設(shè)施配置。
在高路堤、陡坡、急彎、臨水沿江、傍山險路、懸崖凌空等高危險路段，設(shè)置限速、警示、警告標(biāo)志和路側(cè)護欄、防撞墻、防撞墩等;在過水路堤兩端，設(shè)置警示標(biāo)志和標(biāo)桿等;在視距不良的急彎路段，根據(jù)需要設(shè)置線型誘導(dǎo)、警告、限速、反光鏡等;在連續(xù)長陡下坡路段，設(shè)置減速帶和警示標(biāo)志，有條件的地方可設(shè)置避險車道;在主要交叉路口、村鎮(zhèn)、學(xué)校等路段，根據(jù)實際需要設(shè)置標(biāo)示標(biāo)志(方向、地名、距離等)、減速帶和限速標(biāo)志。交通安全設(shè)施具體設(shè)置遵照《湖北省農(nóng)村公路交通安全設(shè)施實施技術(shù)指南》執(zhí)行。
3.危橋加固改造。
加大“村村通客車”農(nóng)村公路危橋檢查整治力度，委托專業(yè)檢測機構(gòu)對危橋進行檢測評定。積極爭取危橋改造計劃，盡早對四、五類危橋進行改造。
(二)穩(wěn)步推進農(nóng)村客運工作。
1.合理選擇農(nóng)村客運模式。根據(jù)各地不同實際和不同出行需求，實行以班線客運為基礎(chǔ)、其他方式為補充的農(nóng)村客運經(jīng)營模式。對于客流量穩(wěn)定、客流規(guī)律明顯的區(qū)域，實行班車客運經(jīng)營;對地廣人稀、客流量小，但存在區(qū)域性和個性化出行需求的區(qū)域，可實行區(qū)域經(jīng)營，或班車加預(yù)約包車、約租車混合經(jīng)營;對于旅游景點、加工基地、礦區(qū)等客流較為單一的區(qū)域，可實行專線運輸、隔日班、周末班經(jīng)營;對客流量大、出行需求旺盛、通行條件設(shè)施完備、運行距離適中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可實行公交化經(jīng)營。
2.合理確定農(nóng)村客運車型。按照因地制宜、安全適用的原則，根據(jù)地形條件、通路狀況、客運需求等因素，選配適用的、符合國家和湖北省主管部門制定的農(nóng)村客運車輛的結(jié)構(gòu)和功能通用標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客車型。對城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路客運線路，可開行中型以上客車;對城區(qū)至行政村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以及行政村至行政村的農(nóng)村道路客運線路，可開行中小型客車。新進入農(nóng)村客運市場的車輛必須噴涂統(tǒng)一的農(nóng)村客車標(biāo)識。
3.合理制定農(nóng)村客運票價。農(nóng)村客運票價由發(fā)改部門制定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車型、道路狀況、客流狀況和運行成本，區(qū)分不同的營運模式，根據(jù)運營里程分段統(tǒng)一核定票價。農(nóng)村包車客運、電話預(yù)約客運可根據(jù)營運成本由經(jīng)營企業(yè)自主定價，但須報發(fā)改及交通運管部門備案。冷僻線路、營運成本較高的線路，考慮到群眾的承受能力，允許制定虧本票價，虧損部分由地方財政給予補償。
4.合理推進農(nóng)村客運公交化改造。借鑒城市公交模式，對客流量大、出行需求旺盛、道路條件設(shè)施完備的農(nóng)村客運班線，實施公交化改造，實行定時發(fā)班、多點?？?、合理票價、統(tǒng)一車型的運行方式。對城區(qū)范圍內(nèi)和城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)條件成熟的客運線路采取城市公交線路延伸或原有班線公交化線路改造。
(三)加快制定農(nóng)村客運發(fā)展長效機制。
區(qū)財政盡快制定農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展的保障政策。建立農(nóng)村客運發(fā)展專項資金，與省農(nóng)村客運轉(zhuǎn)移支付專項資金集中使用。落實對農(nóng)村客運冷僻線路、虧損線路的車輛運營補貼。落實行業(yè)管理經(jīng)費。落實對農(nóng)村客運經(jīng)營者、農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策。多渠道、多途徑鼓勵扶持農(nóng)村客運發(fā)展，切實減輕農(nóng)村客運經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)，提高客運企業(yè)持續(xù)發(fā)展農(nóng)村客運的積極性，促進農(nóng)村客運服務(wù)質(zhì)量提升，確保農(nóng)村客運“開得通、留得住、管長遠”。
五、實施步驟。
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年2月至3月)。通過各種形式，廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義，并結(jié)合實際制定“村村通客車”工作具體實施方案。
(二)調(diào)查摸底階段(20xx年3月至4月)。遵循“全面調(diào)查、突出重點，實事求是、查清問題”的原則，對每個行政村是否通客車、通客車的客運組織形式、通客車種類以及通村公路通行技術(shù)狀況、安保設(shè)施狀況，以及需要建設(shè)完善的`情況等全面調(diào)查，重點調(diào)查沒有通行客車或通達層次不高、存在突出問題的行政村。
(三)組織實施階段(20xx年4月至7月)。按照“村村通客車”工作任務(wù)要求，嚴(yán)格時限，有條不紊地推進各項工作任務(wù)順利完成。整個工作分兩部分開展，首先完成公路改造和安保工程建設(shè)，條件滿足后及時開通通村客車。9月底達到具備開通客車條件的行政村100%開通客車。
六、保障措施。
(一)明確工作職責(zé)。
成立鄖陽區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，成員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通運輸、應(yīng)急管理、公安、財政、發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)村農(nóng)業(yè)、稅務(wù)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)“村村通客車”全面工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運輸局，蔡昌華任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
區(qū)交通運輸局：負(fù)責(zé)“村村通客車”的規(guī)劃設(shè)計、公路改造和安保工程建設(shè)以及站(場)建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)、線路及運力審批、市場監(jiān)管和職責(zé)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)管;負(fù)責(zé)組織實施全區(qū)農(nóng)村公路安防工程建設(shè);負(fù)責(zé)組織“村村通客車”公路改造交工驗收;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)“村村通客車”安全的綜合監(jiān)管;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)公安局：負(fù)責(zé)“村村通客車”行途中的安全管理;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)財政局：負(fù)責(zé)“村村通客車”相關(guān)站(場)建設(shè)、道路改造、安保工程、危橋改造等建設(shè)資金的撥付、監(jiān)管;負(fù)責(zé)“村村通客車”政策性虧損地方財政配套補助資金的核定和落實;負(fù)責(zé)研究制定農(nóng)村客運長效發(fā)展資金保障政策。
區(qū)稅務(wù)局：負(fù)責(zé)“村村通客車”項目建設(shè)及營運過程中有關(guān)稅費減免及優(yōu)惠政策的落實。
區(qū)自然資源和規(guī)劃局：負(fù)責(zé)農(nóng)村客運道路、站場建設(shè)用地手續(xù)辦理;負(fù)責(zé)指導(dǎo)“村村通客車”公路綠化工作，負(fù)責(zé)占用林地手續(xù)辦理工作。。
區(qū)發(fā)改局：負(fù)責(zé)核定“村村通客車”客運票價，組織客運票價聽證，查處各類亂收費行為。
區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)站(場)、候車亭建設(shè)施工手續(xù)辦理工作;負(fù)責(zé)工程建筑質(zhì)量、安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)城區(qū)客運站場的規(guī)劃工作，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運站場的規(guī)劃工作。
客運經(jīng)營單位：負(fù)責(zé)營運線路報批、客運車輛購置、調(diào)配工作;參與市場調(diào)查、運輸方式確定、營運線路確定、車型選擇、補貼補助費用測算及票價核定工作;負(fù)責(zé)落實動態(tài)監(jiān)控、班車信息公示、營運標(biāo)示統(tǒng)一工作;擔(dān)負(fù)客運經(jīng)營安全主體責(zé)任，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：擔(dān)負(fù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實施轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”的公路改造、破損路面修復(fù)、錯車臺設(shè)置等工作;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)安保設(shè)施建設(shè);參與道路通行條件審批工作;負(fù)責(zé)農(nóng)村客運安全主體責(zé)任。
村民委員會：擔(dān)負(fù)本村“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)建設(shè)用地申報工作;提交開通客車申請;負(fù)責(zé)本村通客車公路的日常養(yǎng)護工作;負(fù)責(zé)解決車輛停放及人員住宿工作。
(二)嚴(yán)格工作程序。
1.公路改造和安保工程建設(shè)管理及驗收程序。
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組下達的建設(shè)任務(wù)，組織實施公路改造，接受交通、應(yīng)急管理、公安等單位的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督;工程全部完工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自驗合格后提出書面交工驗收申請;區(qū)交通主管部門組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、應(yīng)急管理、公安交警、農(nóng)管所、運管所、客運企業(yè)、村民委員會、施工單位等有關(guān)人員成立交工驗收委員會，進行實地驗收，出具驗證書并報“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
(2)區(qū)交通運輸局督促農(nóng)村公路安防工程項目部按時、保質(zhì)完成通客車路段安防工程建設(shè)，按省交通主管部門的規(guī)定及時限完成交工驗收工作。
(3)財政部門按照相關(guān)資金劃撥程序和要求向項目村兌現(xiàn)以獎代補資金。
2.線路經(jīng)營許可程序。
(1)道路改造和安保工程交工驗收合格的，由村民委員會提交經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意的通客車書面申請。
(2)區(qū)政府組織應(yīng)急管理、公安交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對通行條件進行聯(lián)合會審，并提出是否允許通客車及客車車型要求。
(3)營運企業(yè)提供相關(guān)證件和開通方案。
(4)交通運管部門按照聯(lián)合會審意見辦理線路經(jīng)營許可手續(xù)。
3.客運票價核定程序。
發(fā)改部門按照農(nóng)村客運票價制定程序，根據(jù)運營里程分段統(tǒng)一核定票價。
(三)加大資金統(tǒng)籌。
對列入農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)計劃的“村村通客車”公路改造按每公里20萬元進行補助，待工程驗收合格后進行兌現(xiàn);破損路面修復(fù)，區(qū)交通部門將適當(dāng)給予補助，待修復(fù)完成后予以撥付。
(四)嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
嚴(yán)格落實中央八項規(guī)定實施細則等有關(guān)要求，堅決反對“四風(fēng)”?！按宕逋蛙嚒备鞒蓡T單位、工作專班等要嚴(yán)守工作紀(jì)律，做到“六不準(zhǔn)”、“兩不得”：不準(zhǔn)向基層提任何不合理的要求，不準(zhǔn)接受基層的吃請和報銷開支，不準(zhǔn)收受基層饋贈的錢物(包括土特產(chǎn))，不準(zhǔn)打牌賭博和參與公款娛樂消費，不準(zhǔn)做違背群眾意愿、侵害群眾利益的事情，不準(zhǔn)層層搞陪同和迎送;不得留有“半拉子”工程，不得新增村級債務(wù)。
營運客車承包合同篇十六
甲方：
乙方：性別：身份證號：
根據(jù)國家、省、市、縣有關(guān)客運班車公司化、規(guī)?；?、集。
第一條：經(jīng)營管理方式。
甲方對乙方進行經(jīng)營資格審查合格后，將自己全額出資購臵。
第二條：承包經(jīng)營者及車輛。
1.乙方必須是經(jīng)甲方公開競聘被聘用后的合格駕駛員，乙方。
2.車型：車號：車架號：發(fā)動機號：
3.車輛經(jīng)營期限年月日至年月日。
第三條：合同期限。
本合同有效期為年，自年月日至年月日止。經(jīng)營期限屆滿，車輛下線或報廢，本合同自行終止。
第四條：收費項目和標(biāo)準(zhǔn)。
1.乙方一次性向甲方繳納安全風(fēng)險押金和服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾伍萬元(其中：安全風(fēng)險抵押金叁萬元;服務(wù)質(zhì)量信譽保證金壹拾貳萬元)，該押金不計利息。
2.經(jīng)營期限內(nèi)乙方必須按月向甲方繳納管理費、車輛折舊及稅金元。乙方需在每月30日前繳清當(dāng)月費用，每逾一日加收欠款總額1%的滯納金，管理費標(biāo)準(zhǔn)甲方有權(quán)在上年度繳費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適度調(diào)整，其他稅費政策按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保險費，由甲方統(tǒng)一購買保險，此后年度由甲方按月平均額逐月向乙方預(yù)收下年度保險費。保險費是指按有關(guān)規(guī)定和甲方統(tǒng)一要求，購買交強險、承運人責(zé)任險、商業(yè)保險等所需費用。
5.合同期內(nèi)，如遇稅費、車輛保險費、管理費等涉及營運相關(guān)費用項目有政策性調(diào)整的，按新政策執(zhí)行，另行不再做補充。
第五條：車輛的油料和維修。
合同有效期內(nèi)，車輛經(jīng)營所需燃油、車輛維修保養(yǎng)費由乙方承擔(dān)。國家政策性燃油補貼，由乙方享受，甲方統(tǒng)一辦理。車輛維修、保養(yǎng)原則上在甲方指定的二類以上汽車維修廠維修保養(yǎng)，費用由乙方承擔(dān)。
第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.擁有客運班車線路經(jīng)營權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)。合同期滿，乙方無條件將車輛報廢或下線。
2.按照國家有關(guān)政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定司乘人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量等管理制度，組織并督促乙方認(rèn)真執(zhí)行。
3.為乙方車輛提供營運所需的相關(guān)手續(xù)，及時協(xié)助乙方辦理車輛年檢、審等工作，費用由乙方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方處理營運過程中行車、消防、治安等應(yīng)急事件，
5.乙方發(fā)生交通事故，造成人身損害和財產(chǎn)損失，保險賠付不足的部分由乙方賠付。若甲方墊付有關(guān)費用，乙方全額承擔(dān);乙方造成甲方車輛和其他財產(chǎn)損失的，乙方全額賠償。
6定期組織乙方及聘用駕駛員、乘務(wù)員進行安全例會學(xué)習(xí)，討論、分析事故案例，獎評優(yōu)秀駕駛員。
7.督促乙方愛護車輛，并根據(jù)車輛使用狀況，要求乙方按規(guī)定及時進行維修保養(yǎng)。
8.遇搶險救災(zāi)、突發(fā)事件或大型公益活動等情況時，甲方有權(quán)調(diào)度乙方承包的車輛。
9受理乘客投訴，按照責(zé)任情況對乙方給予相應(yīng)的處理。
第七條：乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.遵守本合同約定事項并按規(guī)定及時繳納各項承包費用。
2.遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標(biāo)識清晰，文明服務(wù)，設(shè)備完好，安全行車，定期參加甲方組織的安全例會學(xué)習(xí)和相關(guān)會議。
3.有權(quán)要求甲方提供營運所需的相關(guān)手續(xù)。
4.發(fā)生交通事故，及時通知甲方，并積極配交警大隊、保險公司做好事故現(xiàn)場勘查工作，及時提供相關(guān)手續(xù)要求保險公司給予理賠，處理善后事宜，并承擔(dān)相應(yīng)費用和責(zé)任。
5.愛護、妥善保管使用甲方車輛，不得將營運車輛交給非聘。
6.配合甲方完成行業(yè)管理部門規(guī)定的質(zhì)量信譽考核和年度審、檢等工作。
7.乙方不得私自轉(zhuǎn)包、買賣承包車輛。
第八條：合同的變更。
1.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，不可抗力因素致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)定。
2.乙方因特殊情況需變更本合同的須經(jīng)甲方同意，并按甲方規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。
第九條：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1.乙方無正當(dāng)理由逾期兩個月未繳納各項費用的;。
2.乙方擅自停運或罷運、聚眾鬧事、不服從甲方管理的;。
3.不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度排班，造成嚴(yán)重后果的;。
4.在合同期內(nèi)未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)包他人的;。
5.發(fā)生交通事故，乙方拒絕配合處理事故善后事宜的;。
6.乙方違反法律、法規(guī)和企業(yè)管理制度，性質(zhì)惡劣的;。
7.乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方聲譽造成惡劣影響的;。
8.乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;。
9.用甲方車輛為犯罪分子提供運輸或進行犯罪活動的;。
第十條：合同終止。
1.甲方按第九條解除本合同的，合同終止。
2.本合同期滿，合同自行終止。
3.甲乙雙方協(xié)商一致，同意合同終止。
第十一條：違約責(zé)任。
甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第九條和第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同，若一方違約，違約方需支付對方違約金10000元。
第十二條：爭議的解決。
本合同履行過程過發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條：本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議，同本合同具有同等法律效力。
第十四條：本合同一式三份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
營運客車承包合同篇十七
合同。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下一致意見，雙方簽定營運出租汽車承包合同。
一、承包方法：乙方承包甲方營運出租汽車一輛(長安新羚羊130型轎車)，車內(nèi)發(fā)動機號為b7dy20xx2，車架號為064238，牌照貴du20xx，承包期間：自20xx年2月3日起至20xx年2月2日止，共壹年。
二、承包形式及費用：乙方自行承擔(dān)風(fēng)險、愛護、保養(yǎng)承包甲方的出租汽車，按期進行二級維修、年審、車輛等級評定，費用乙方承擔(dān)，保持車況良好、車容整潔、規(guī)范駕駛、安全行車、每天做到檢查油、水、自動、輪胎等主要部件是否良好，不開帶“病”車上路行駛，乙方開車不準(zhǔn)跑路況不好刮到底盤的地方，如發(fā)現(xiàn)零部件損壞，乙方要及時負(fù)責(zé)修復(fù)和更換零件。合同期滿，乙方自行應(yīng)把車維修、保養(yǎng)好，交還甲方車況良好的車輛和所有證件。
每月?lián)Q機油1次，4個月?lián)Q齒輪油一次，到時甲方通知乙方到指定地點更換，費用由乙方承擔(dān)，交隨車工具一套，備用胎一個交給乙方，不得丟失，否則照價賠償，合同到期交車時換4個新胎。
如承包期內(nèi)乙方出現(xiàn)大小事故，下年保險增高，超出部分乙方負(fù)責(zé)補足。
三、合同履行期間，甲方擁有出租汽車特許經(jīng)營所有權(quán)，甲方有權(quán)隨時對出租汽車承包者進行管理和監(jiān)督，乙方承包駕駛員，專人專開，乙方無權(quán)將車輛變賣、抵押、轉(zhuǎn)包他人。其車輛所有權(quán)歸甲方，甲方只負(fù)責(zé)出租車公司的費用和保額以下的保險費，超出其他一費用由乙方負(fù)責(zé)。
四、合同擔(dān)保：乙方定合同時，應(yīng)向甲方交納合同風(fēng)險擔(dān)保金壹人承包共貳萬元，以甲方收據(jù)為準(zhǔn)，若乙方提前解除合同，合同風(fēng)險擔(dān)保金不給退還，甲方同時收回車輛和證照。合同期滿，雙方無糾紛，如乙方不再承包，甲方如數(shù)退還乙方合同擔(dān)保本金不付息，繼續(xù)承包，仍以本合同為準(zhǔn)。乙方交車時，甲方有權(quán)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞的配件、車身、電瓶、燈光等，乙方要負(fù)責(zé)更換、修理。更換所有配件必須是正規(guī)產(chǎn)品，租車前方已查車輛沒有問題。
五、月租金肆仟肆佰元，每月3日內(nèi)交清，乙方不得以任何理由和借口拖欠，燃油補助全部歸甲方，甲方只承擔(dān)公司每月的費用和每年正常的保險費，其它費用由乙方全部負(fù)責(zé)，人為造成車輛損壞由乙方負(fù)全部責(zé)任。
六、如交通事故及其它原因造成車輛停駛，乙方仍應(yīng)按合同按期交承包費給甲方(集體停車經(jīng)甲方同意出外)，如遇交通事故較大，給甲方車輛造成較大后果的乙方應(yīng)補給甲方一定損失。
七、非法經(jīng)營過失。因違章造成有關(guān)部門處罰由乙方自行承擔(dān)，如發(fā)生交通事故，應(yīng)及時通知交警部門和甲方，甲方告知公司和相關(guān)保險公司，以便及時處理事故及索賠事宜，涉及事故處理一切費用均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方協(xié)助乙方向保險公司或?qū)Ψ剿髻r、差額部分由乙方承擔(dān)。如無責(zé)任事故，造成車輛損壞較大，對方賠款減去租金的余款歸甲方。如乙方交通事故或其它意外事故造成人員傷亡的仍由乙方承擔(dān)法律責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)賠償責(zé)任。不準(zhǔn)用出租車從事違法亂紀(jì)行為，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，做到文明行車，如違反造成后果，由乙方自行承擔(dān)。
八、乙方自行負(fù)責(zé)承包期間的車輛保管、維修、等級評定：二級維護、保養(yǎng)責(zé)任，在承包期間，并嚴(yán)格按甲方與出租車公司簽訂的安全。
責(zé)任書。
執(zhí)行，否則乙方負(fù)責(zé)。發(fā)生各種原因?qū)е萝囕v毀損滅失，被盜被竊，火災(zāi)、爆炸、停駛、破碎等風(fēng)險責(zé)任均由乙方承擔(dān)。由此導(dǎo)致更換車輛的，由乙方以甲方名義購新車，并報公司同意批準(zhǔn)，辦理相應(yīng)的營運手續(xù)，繼續(xù)承包經(jīng)營。購臵車輛及辦理手續(xù)費用由乙方承擔(dān)，甲方協(xié)助乙方辦理，更新車輛所有權(quán)歸甲方。
九、乙方對甲方車輛相關(guān)手續(xù)證件應(yīng)妥善保管，因保管不善造成毀損滅失，補辦證件所有費用由乙方承擔(dān)。注：移交證件：車輛行駛證、保險卡、納稅證、營運證、營運車輛維護卡，甲方車輛鑰匙一把。
十、為維護甲方車輛經(jīng)營權(quán)，承包合同期間，乙方若發(fā)生下列行為之一者，均屬嚴(yán)重違約行為，甲方有權(quán)收回車輛和車輛證件，終止合同，甲方損失由乙方負(fù)全部責(zé)任，押金不予退還。
1、乙方未經(jīng)甲方許可擅自將車輛變價抵押、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)包他人。
2、乙方不按時繳納甲方承包費，拖欠時間達十天者。
3、拒不執(zhí)行安全管理規(guī)定.違法經(jīng)營。此車只允許本人開，不能有它人開者。
4、不愛惜車輛，營運出現(xiàn)事故。路況不好的路造成車輛損壞者。
十一、合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可以通過訴訟程序解決。本合同一式二份，甲方一份，乙方一份，對以上各條雙方都認(rèn)可，并承擔(dān)法律責(zé)任，雙方簽字和手印生效，合同雙方共同遵守，不得違約。
甲方(發(fā)包方)：
乙方(承包方)：
甲方(發(fā)包方)：_________出租車有限公司。
法定代表人：__________________________。
乙方(承包方)：_______________________。
身份證號：____________________________。
從業(yè)資格證號:_________________________。
駕駛證號:_____________________________。
家庭住址：____________________________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家、省、市行政機關(guān)有關(guān)客運出租汽車管理規(guī)定和政策，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就乙方承包甲方客運出租汽車營運事宜訂立如下承包合同書：
第一條、合同標(biāo)的。
本合同乙方承包經(jīng)營甲方的出租車之詳細情況如下：
第二條、承包方式。
1、甲方將本合同第一條所述的營運車輛承包給乙方經(jīng)營。
2、本合同有效期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)該營運車輛的營運資質(zhì)年檢審核及車輛的年檢審核等與該車營運資質(zhì)有關(guān)的所有行政手續(xù)的辦理并全額承擔(dān)因此所發(fā)生的費用;甲方辦理前述事項需要乙方配合時，乙方應(yīng)予以配合，否則因此造成遲延損失或相應(yīng)的行政處罰責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、本合同有效期內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)乙方個人從事營運行業(yè)的營運資質(zhì)年檢審核等所有行政手續(xù)的辦理并全額承擔(dān)因此所發(fā)生的費用;乙方辦理前述事項需要甲方配合時，甲方應(yīng)予配合，否則因此造成遲延損失或相應(yīng)的行政處罰責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、本合同有效期內(nèi)，無論因甲方公司營運資質(zhì)、營運車輛或乙方個人營運資質(zhì)存在任何導(dǎo)致無法繼續(xù)履行本合同的瑕疵時，本合同須立即終止履行并由違約方按以下規(guī)定向守約方承擔(dān)違約賠償責(zé)任：
(2)因乙方原因?qū)е卤竞贤瑹o法繼續(xù)履行時，乙方應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于本合同第___條約定的3個月的承包金作為違約金。
第三條、合同期限。
本合同有效期為___年__月;自_____年__月___日起至_____年__月__日止。
第四條、相關(guān)費用。
1、乙方應(yīng)于本合同訂立同時向甲方支付履約保證金_____元人民幣。本合同終止時,乙方依照本合同約定履行了有關(guān)交接義務(wù)并繳清了全部相關(guān)費用時,甲方將前述履約保證金本金返還給乙方。
2、本合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)按以下約定按月向甲方支付承包金：
(1)合同第一年度，乙方每月向甲方支付的承包金為_____元;。
(2)合同第二年度，乙方每月向甲方支付的承包金為_____元;。
乙方向甲方支付的承包金中包括：因營運車輛經(jīng)營所發(fā)生的稅(費)、經(jīng)營權(quán)有償出讓金、車輛折舊、車輛保險費、社會保險(其中：基本養(yǎng)老保險____%、醫(yī)療保險____%、失業(yè)保險____%、工傷保險____%、住房公積金_____%)、養(yǎng)路費、車費發(fā)票、甲方管理和投資收益等。
本合同有期內(nèi),如遇最低工資標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)稅(費)、車輛保險費、社會保險費調(diào)整，承包費按上述費用調(diào)整的幅度相應(yīng)調(diào)整，具體標(biāo)準(zhǔn)由雙方在補充協(xié)議中明確。
3、本合同有效期內(nèi)，營運車輛所發(fā)生的如下費用均由乙方承擔(dān)：
(1)車輛營運所需的燃料;。
(2)車輛維護所需的各種油、劑;。
(3)車輛維修費用;。
第五條、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方享有營運車輛的經(jīng)營權(quán)和所有權(quán);。
2、甲方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理營運車輛所需的發(fā)票;。
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營運客車承包合同篇十八
在人們的法律意識不斷增強的社會，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編收集整理的出租車營運承包合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
甲方(發(fā)包方)：_________出租車有限公司
乙方(承包方)：_______________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家、省、市行政機關(guān)有關(guān)客運出租汽車管理規(guī)定和政策，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，就乙方承包甲方客運出租汽車營運事宜訂立如下承包合同書：
本合同乙方承包經(jīng)營甲方的出租車之詳細情況如下：
1、甲方將本合同第一條所述的營運車輛承包給乙方經(jīng)營。
2、本合同有效期內(nèi)，甲方負(fù)責(zé)該營運車輛的營運資質(zhì)年檢審核及車輛的年檢審核等與該車營運資質(zhì)有關(guān)的所有行政手續(xù)的辦理并全額承擔(dān)因此所發(fā)生的費用;甲方辦理前述事項需要乙方配合時，乙方應(yīng)予以配合，否則因此造成遲延損失或相應(yīng)的行政處罰責(zé)任由乙方承擔(dān)。
3、本合同有效期內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)乙方個人從事營運行業(yè)的營運資質(zhì)年檢審核等所有行政手續(xù)的辦理并全額承擔(dān)因此所發(fā)生的費用;乙方辦理前述事項需要甲方配合時，甲方應(yīng)予配合，否則因此造成遲延損失或相應(yīng)的行政處罰責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、本合同有效期內(nèi)，無論因甲方公司營運資質(zhì)、營運車輛或乙方個人營運資質(zhì)存在任何導(dǎo)致無法繼續(xù)履行本合同的瑕疵時，本合同須立即終止履行并由違約方按以下規(guī)定向守約方承擔(dān)違約賠償責(zé)任：
(2)因乙方原因?qū)е卤竞贤瑹o法繼續(xù)履行時，乙方應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于本合同第___條約定的3個月的承包金作為違約金。
本合同有效期為___年__月;自_____年__月___日起至_____年__月__日止。
1、乙方應(yīng)于本合同訂立同時向甲方支付履約保證金_____元人民幣。本合同終止時,乙方依照本合同約定履行了有關(guān)交接義務(wù)并繳清了全部相關(guān)費用時,甲方將前述履約保證金本金返還給乙方。
2、本合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)按以下約定按月向甲方支付承包金：
(1)合同第一年度，乙方每月向甲方支付的承包金為_____元;
(2)合同第二年度，乙方每月向甲方支付的承包金為_____元;
乙方向甲方支付的承包金中包括：因營運車輛經(jīng)營所發(fā)生的稅(費)、經(jīng)營權(quán)有償出讓金、車輛折舊、車輛保險費、社會保險(其中：基本養(yǎng)老保險____%、醫(yī)療保險____%、失業(yè)保險____%、工傷保險____%、住房公積金_____%)、養(yǎng)路費、車費發(fā)票、甲方管理和投資收益等。
本合同有期內(nèi),如遇最低工資標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)稅(費)、車輛保險費、社會保險費調(diào)整，承包費按上述費用調(diào)整的幅度相應(yīng)調(diào)整，具體標(biāo)準(zhǔn)由雙方在補充協(xié)議中明確。
3、本合同有效期內(nèi)，營運車輛所發(fā)生的如下費用均由乙方承擔(dān)：
(1)車輛營運所需的燃料;
(2)車輛維護所需的各種油、劑;
(3)車輛維修費用;
1、甲方享有營運車輛的經(jīng)營權(quán)和所有權(quán);
2、甲方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理營運車輛所需的發(fā)票;
4、甲方應(yīng)按國家法律法規(guī)成立其單位的工會組織;
6、甲方負(fù)責(zé)營運車輛的消防、治安等應(yīng)急事件的處理，在乙方
發(fā)生交通事故后及時辦理出險、索賠及善后處理事宜;
9、監(jiān)督乙方的服務(wù)質(zhì)量，受理消費者的投訴并對乙方違規(guī)的行為給予相應(yīng)的處理;
10、依法代繳乙方個人所得稅和社?？铑~;
12、本合同訂立時，甲方已經(jīng)制定的有關(guān)制度如下：
(1)《_________出租汽車駕駛員勞動合同制度》;
(2)《_________出租汽車駕駛員運營任務(wù)承包合同制度》;
(3)《_________出租汽車運營服務(wù)制度》;
(4)、《_________出租汽車交通安全制度》;
以上制度均已公示在甲方公告欄或甲方網(wǎng)站上，系本合同不可分割的附件。
2、乙方應(yīng)按照本合同的約定向甲方按期足額交納履約保證金;
5、乙方要求甲方提供營運所需的車費發(fā)票;
8、乙方應(yīng)按照營運車輛的說明書及甲方規(guī)定對車輛進行維護保養(yǎng);
9、乙方配合甲方完成行業(yè)管理部門和甲方開展的質(zhì)量信譽考核活動。
訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)國家法律法規(guī)、政策和行業(yè)管理的規(guī)定。
1、發(fā)生下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
(1)乙方逾期15日未交納月承包費的;
(3)乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的;
(4)乙方被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》或《從業(yè)資格證》的;
5、乙方被依法勞動教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的。
甲方依照以上約定行使單方解除權(quán)解除本合同時，乙方應(yīng)向甲方交納相當(dāng)于3個月承包金的違約金。
2、發(fā)生下列情形之一的，乙方有權(quán)單方解除本合同：
(1)乙方喪失勞動能力或部分喪失勞動能力致使無法繼續(xù)履行本合同的;
(2)甲方被有關(guān)行政管理部門責(zé)令停業(yè)的。
乙方依照以上第(2)款約定行使單方解除權(quán)解除本合同時，甲方應(yīng)向乙方交納相當(dāng)于3個月承包金的違約金。
3、一方單方解除本合同的，應(yīng)書面通知對方。
1、甲方或乙方按第八條約定解除本合同的，合同終止。
2、本合同期滿，合同終止。
3、本合同期滿前，甲乙雙方可協(xié)商是否續(xù)簽承包合同。乙方遵守城市出租汽車管理法律、行業(yè)管理制度、無重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量事故的，有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。
4、本合同終止之日起3天內(nèi)，甲乙雙方根據(jù)車輛驗收表(本合同附件一)辦理車輛交接手續(xù)，乙方交回營運證照、車輛及附屬設(shè)備，甲方對其進行驗收。達到驗收標(biāo)準(zhǔn)的，甲方向向乙方全額返還履約保證金;未達到驗收標(biāo)準(zhǔn)的，乙方須在15日內(nèi)修復(fù)合格，乙方不愿修復(fù)或修復(fù)仍達不到驗收標(biāo)準(zhǔn)的，由甲方按附件二的標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)合格，由此產(chǎn)生的全部費用自乙方交納的履約保證金中扣除。
1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第八條約定的情形
外，任何一方不得單方解除合同。否則解除合同的一方，必須向另一方支付車輛3個月承包金的款額作為違約金。
2、乙方未按約定向甲方交納月承包金的，從應(yīng)交費之日起，每日應(yīng)按拖欠費用總額的千分之二向甲方支付違約金。
1、甲乙雙方因履行本合同而相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、資料等，均應(yīng)按照本合同所列明的通訊地址、傳真以郵寄或傳真方式送達;一方如果遷址或者變更電話，應(yīng)當(dāng)書面通知對方。通過傳真方式的，在發(fā)出傳真時視為送達;以郵寄方式的，掛號寄出或者投郵當(dāng)日視為送達。
2、未經(jīng)甲乙雙方簽署書面文件，不得對本合同進行更改;未盡事宜，由雙方當(dāng)事人另行協(xié)商確定。
3、事先未經(jīng)對方書面同意，一方不得將其在本合同中的權(quán)利或義務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)讓給任何第三方。
4、雙方因合同發(fā)生的全部爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方按以下第____項約定解決：
(1)向__________人民法院起訴解決;
(2)交______仲裁委員會仲裁解決。
5、本合同的訂立、效力、解釋、履行和爭議的解決均適用中華人民共和國的法律。
6、本合同文本由甲方提供，其已采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責(zé)任的條款并予以說明;甲乙雙方對本合同各條款的內(nèi)容均充分理解并經(jīng)協(xié)商達成一致同意。
7、本合同附件為本合同的組成部分;本合同及其附件內(nèi)空格部分填寫的文字與印刷文字具有同等法律效力。
8、本合同標(biāo)題僅為方便閱讀,不構(gòu)成本合同的組成部分亦不作為本合同的解釋之用。
9、本合同自雙方簽字之日起生效。
10、本合同一式兩份，雙方各持一份。
合同訂立時間：_______年____月_____日
合同訂立地點：_____________________
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