通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和不足，為進一步提升做好準備。在寫總結(jié)之前，可以先列出要點，然后再進行整理和歸納。總結(jié)范文是對一段時間的工作和學(xué)習(xí)的集中評述，值得我們細細品味。
汽車維修工作體會篇一
第一段：引言及背景介紹（200字）
汽車維修是一個廣闊而復(fù)雜的領(lǐng)域，涉及到機械、電子、化學(xué)等多個學(xué)科。多年來，在我從事汽車維修工作的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和心得體會。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我發(fā)現(xiàn)汽車維修不僅僅是修復(fù)車輛故障，還需要細致入微的態(tài)度和專業(yè)知識。在本文中，我將分享我在汽車維修方面的一些體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：重視預(yù)防維護（250字）
在汽車維修過程中，我發(fā)現(xiàn)預(yù)防維護至關(guān)重要。定期保養(yǎng)和檢查汽車可以提前發(fā)現(xiàn)問題并解決，避免出現(xiàn)嚴重的故障。例如，定期更換機油和機濾可以保持發(fā)動機的正常運行，防止摩擦和磨損導(dǎo)致的故障。定期檢查制動系統(tǒng)可以確保剎車的靈敏度和安全性。除了定期的保養(yǎng)，駕駛員還需要注意車輛的正常使用和保護。謹慎駕駛、避免過度行駛和過度負荷，可以延長汽車的使用壽命。
第三段：追求技術(shù)進步（250字）
汽車維修行業(yè)一直在不斷演進和發(fā)展，新的技術(shù)和設(shè)備不斷出現(xiàn)。作為汽車維修師，我深知只有追趕技術(shù)的步伐，才能不斷提升自己的修理水平。因此，我積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動，了解最新的維修技術(shù)和設(shè)備。從電子診斷儀到自動化維修工具，這些新技術(shù)和設(shè)備使維修工作變得更加高效和準確。積極學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)，是我在汽車維修過程中的一項重要心得。
第四段：溝通與客戶服務(wù)（250字）
在汽車維修工作中，良好的溝通和客戶服務(wù)至關(guān)重要。客戶是我們的衣食父母，只有滿足客戶的需求，我們才能獲得他們的信任和支持。在與客戶交流時，我始終保持耐心和尊重。我會仔細聽取客戶的故障描述，并與其互動以了解更多信息。對于客戶的問題，我會仔細解答并提供專業(yè)建議。我相信通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和真誠的溝通，可以建立長期的合作關(guān)系。
第五段：總結(jié)與展望（250字）
通過多年的汽車維修工作，我認識到汽車維修不僅僅是修復(fù)機械故障，更需要關(guān)注預(yù)防維護、技術(shù)進步和客戶服務(wù)。維修師需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識，以跟上時代的發(fā)展。同時，良好的溝通和客戶服務(wù)是成功的關(guān)鍵。通過實踐和不斷學(xué)習(xí)，我積累了豐富的經(jīng)驗和技巧，并將繼續(xù)不斷向前。我相信通過我的努力和執(zhí)著，能夠為更多的車主提供優(yōu)質(zhì)的汽車維修服務(wù)。
總結(jié)：
汽車維修是一個綜合性的技術(shù)工作，需要維修師具備精湛的技術(shù)和專業(yè)知識。預(yù)防維護、技術(shù)進步和良好的溝通與客戶服務(wù)是成功的關(guān)鍵。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和實踐，不斷改進和提升自己的維修水平，維修師能夠為車主提供更高質(zhì)量的服務(wù)。在未來，我將繼續(xù)探索汽車維修的領(lǐng)域，不斷學(xué)習(xí)和進步，以更好地滿足客戶需求。
汽車維修工作體會篇二
作為一名汽車維修工，我已經(jīng)接觸了許多汽車，也擁有了一定的經(jīng)驗和心得體會。在這篇文章中，我將分享我從事這一職業(yè)時的體驗，包括汽車維修的作業(yè)流程、常見的維修問題及解決方法，以及高效的工作方法等方面的內(nèi)容。
【第一段：起始句】
我所在的汽修店擁有最先進的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團隊，以滿足客戶各種不同的維修需求。我們的作業(yè)流程十分嚴謹，為了確保每一個問題都能夠得到妥善的解決，我們遵循了一系列獨特的步驟。
【第二段：作業(yè)流程】
首先，我們會詢問車主車輛出現(xiàn)的問題并進行初步的診斷，然后我們會將車輛移動到作業(yè)區(qū)域，進行更加細致的檢查。在這一步驟中，我們會使用諸如測壓儀、掃描儀、數(shù)碼相機等專業(yè)的設(shè)備來確定問題的根源和具體細節(jié)。接下來，我們會制定一個詳細的維修方案，并與車主商議維修預(yù)算和時間安排。最后，我們真正開始維修，根據(jù)方案中的步驟一步步維修完畢。
【第三段：維修技巧】
作為一名經(jīng)過多年實踐的汽修工，我發(fā)現(xiàn)只有善于應(yīng)用實踐經(jīng)驗的技巧，才能快速解決各種汽車維修問題。例如，我們在進行傳統(tǒng)汽車的油液更換時，會在貨車底座上安裝防滑材料來防止油液濺到地面，這樣可以保持地面的整潔而且更安全；另外，我們會使用長度不同的扳手，并使用自制扳手短接法自制卡鉗等工具，以更方便地進行汽車維修。
【第四段：常見維修問題】
汽車的故障可以有很多種，例如發(fā)動機問題、制動系統(tǒng)問題、電氣系統(tǒng)問題等等。其中，我認為最常見的維修問題是發(fā)動機啟動困難或無法啟動。這個問題發(fā)生時，往往是由于電池電量不足或者是點火系統(tǒng)故障所致。解決這個問題的方法主要是檢查電池電量是否正常，如果正常，則需要檢查點火系統(tǒng)的電氣連接問題或者是點火開關(guān)是否需要更換。
【第五段：高效的工作方法】
汽車維修工作可以說是非常繁瑣而復(fù)雜的，但是如果掌握了一些高效的工作方法，那么就能夠更快地完成維修任務(wù)。例如，在檢查發(fā)動機問題時，我們會按照壓縮檢查、供油檢查、點火檢查的順序進行排查，這樣不僅能夠快速確定故障點，而且還能夠避免因為反復(fù)檢查帶來的浪費。
【結(jié)束段】
總而言之，作為一名汽車維修工，我一直堅信只有不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，才能夠更好地為客戶解決汽車維修問題。同時，我也非常珍惜這份職業(yè)，我相信只要踏實勤奮地工作，就能夠不斷提升自己，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。
汽車維修工作體會篇三
姓名：吳先生
性別：男
民族：漢族
出生年月：1990年11月
婚姻狀況：未婚
戶籍：廣東
現(xiàn)所在地：廣東
畢業(yè)學(xué)校：廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院
學(xué)歷：專科
專業(yè)名稱：汽車檢測與維修
聯(lián)系電話：×××××××××××
電子郵箱：×××××××××××
求職意向
職位性質(zhì)：全職
職位類別：通信技術(shù)/技工-汽車修理工
職位名稱：汽車維修;銷售員;
工作地區(qū)：廣東
待遇要求：面議
技能專長
語言能力：英語二級;普通話標準
計算機能力：良好
教育經(jīng)歷
2012年9月-2015年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院?？?/p>
培訓(xùn)經(jīng)歷
2012年9月-2014年7月廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院中級維修工，高級維修工
自我評價
本人性格熱情開朗，待人友好。工作勤奮，認真負責(zé)，能吃苦耐勞，盡職盡責(zé)，有較強的進取心。具有親和力，平易近人，有較強的.團隊合作精神，有積極進取的心態(tài)，能夠承受一定的工作壓力。
學(xué)習(xí)刻苦認真，成績優(yōu)秀，品學(xué)兼優(yōu)。
曾擔(dān)任系團總支委員兼宣傳部副部長、學(xué)習(xí)委員等職務(wù)。在學(xué)生工作的過程中，大大提高了自己的辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動，各種社會實踐活動等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。曾獲得學(xué)院“優(yōu)秀團委”，“優(yōu)秀班干部”等榮譽稱號。
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汽車維修工作體會篇四
第一段：引言（約200字）。
汽車是我們現(xiàn)代人生活中必不可少的一部分，然而在使用過程中，汽車難免會出現(xiàn)各種各樣的故障，比如機械部件的損壞、電路的故障、行車系統(tǒng)未正常工作等等。這時候，就需要及時尋找專業(yè)的汽車維修師傅進行維修。在我多年的車友生活中，我積累了一些汽車維修的經(jīng)驗和體會，今天我想分享一下這些經(jīng)驗和體會，與大家共同探討。
第二段：了解汽車故障（約200字）。
汽車在使用過程中會出現(xiàn)各種各樣的故障，如果想要準確地進行維修，首先需要了解故障的原因。在自己的車輛出現(xiàn)問題時，不要慌亂，可以先嘗試聽聲辨故，也就是聽車輛發(fā)出的聲音，看是否有不規(guī)律的聲音或異響，然后再根據(jù)打火、加速、剎車的情況來判斷故障的位置。同時，我們也可以利用一些維修手冊或者檢測儀器進行故障的診斷。
第三段：選擇適合自己的維修方式（約300字）。
汽車維修有很多方式，比較常見的有自己進行修理、請家人朋友幫忙、找專業(yè)維修店修理。如果問題比較簡單，例如燈泡等經(jīng)常出現(xiàn)的小問題，我們可以自己動手進行維修。如果問題比較大，沒有相關(guān)經(jīng)驗，可以請家人朋友幫忙。但如果問題比較嚴重，建議直接找專業(yè)維修店進行維修，這樣可以確保解決問題的準確性和效率性。選擇維修店時，也需要注意正規(guī)性和專業(yè)性，可以通過導(dǎo)師網(wǎng)站的評分和口碑進行選擇。
第四段：注意維修中的細節(jié)（約300字）。
在汽車維修中，一些細節(jié)是比較容易被忽視的。例如，在更換汽車零部件時，需要注意部件的適用性和品質(zhì)。同時，在使用工具時也要保持工具的清潔和規(guī)范的使用方法。在維修過程中，要注意各種潤滑油和冷卻液的使用和更換，特別是一些高溫潤滑油，要特別注意安全問題，需要遵守安全操作規(guī)范，確保自身安全和汽車使用安全。
第五段：總結(jié)（約200字）。
在我們的日常生活中，汽車維修是一項比較重要的任務(wù)。通過了解汽車故障、選擇適合自己的維修方式以及注意細節(jié)，我們可以比較好地進行汽車維修。對于我們?nèi)寇囍鞫裕@些經(jīng)驗和體會非常重要，也會在我們的汽車維修過程中發(fā)揮積極的作用。
汽車維修工作體會篇五
作為現(xiàn)代人不可或缺的交通工具，汽車已經(jīng)成為我們生活中的重要組成部分。而對于汽車的維護和保養(yǎng)，無論是對車輛的安全性還是對我們的生活質(zhì)量，都是至關(guān)重要的。因此，汽車維修作為保證車輛良好運行的一項基礎(chǔ)工作，不僅需要我們有一定的基礎(chǔ)知識和技巧，更需要我們不斷汲取經(jīng)驗和掌握新技能，才能幫助我們更好地維修并保護車輛的價值。
第二段：經(jīng)驗與技巧。
在汽車維修領(lǐng)域，經(jīng)驗是一項非常重要的因素。對于維修人員而言，不僅需要學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)知識，還需要具備大量的實踐操作技巧。在這個過程中，維修人員需要不斷試錯，總結(jié)出更加高效、準確的操作步驟，從而慢慢積累經(jīng)驗。
此外，對于一些比較常見的故障，我們有必要掌握一些小技巧，能夠更好地處理。比如，發(fā)現(xiàn)車燈亮度變暗時，可以考慮更換燈泡、檢查燈盤是否臟污等；發(fā)動汽車時遇到啟動故障時，可以輕微搗動發(fā)動機的電線接頭等；車輛彎道行駛出現(xiàn)偏移時，可以通過調(diào)整前向輪的進氣量，確保其在轉(zhuǎn)向時能夠更好的提供抓地力。這些細節(jié)方面的小技巧，能夠極大的提高汽車維修的效率和成功率。
第三段：問題排查與分析。
汽車維修不僅需要我們對待問題的態(tài)度嚴謹，更需要我們精準判斷問題所在。在碰到問題時，我們首先要有問題排查的心態(tài)。具體而言，問題排查一般分為以下三個步驟：觀察、檢查、比對。通過對車輛的外部和內(nèi)部狀態(tài)進行觀察，我們可以大致判斷出問題所在；在檢查過程中，可以利用一些輔助工具來對車輛的元件和系統(tǒng)進行檢測，進一步確定問題原因；后期比對，可以用于優(yōu)化問題的解決方案，不斷完善汽車維修的流程和系統(tǒng)。
需要注意的是，我們在車輛故障排查時，有時候可能會陷入問題對癥藥醫(yī)的困境。但是，出于對車輛和車主的負責(zé)，我們需要總結(jié)經(jīng)驗、尋找類似情況的共性因素，從而更好地解決問題。
第四段：培養(yǎng)工匠精神。
在今天的社會中，工匠精神比以往任何時候都更加重要。作為汽車維修的從業(yè)者，我們需要在工作中培養(yǎng)起工匠精神。這不僅包括技術(shù)水平，還包括對車輛的責(zé)任心和對自身工作的認真態(tài)度。一位優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者，應(yīng)該能夠嚴謹對待每一次維修任務(wù)，保證細節(jié)方面的質(zhì)量控制，以及把握好每一次維修的耗時和精力花費。這些工匠精神帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，會受到車主的認可和尊重，并能夠在市場中占據(jù)一席之地。
第五段：總結(jié)。
汽車維修是一項既有挑戰(zhàn)又不斷有收獲的工作。只有我們不斷通過學(xué)習(xí)和實踐提高自己的水平，才能成為一名優(yōu)秀的汽車維修從業(yè)者。我們需要掌握一定的技巧，增強自己的維修經(jīng)驗；對于問題的排查與分析，我們需要保持嚴謹?shù)膽B(tài)度；在日常工作中，我們需要培養(yǎng)出工匠精神，不斷提升自我品質(zhì)的同時，也為客戶帶來更加專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
汽車維修工作體會篇六
汽車在現(xiàn)代社會中扮演著重要的角色，而汽車維修店則是汽車使用過程中不可或缺的一部分。汽車維修店提供專業(yè)的維修和保養(yǎng)服務(wù)，確保汽車的安全和順利運行。在過去的幾年里，我在一家汽車維修店工作，通過與客戶的交流和實際操作，積累了一些心得體會。
第二段：客戶溝通的重要性
作為汽車維修店的一員，與客戶的良好溝通是非常重要的?？蛻敉ǔ２痪邆鋵I(yè)的汽車知識，因此在解釋問題和維修方案時，要用簡潔和易懂的語言，避免使用行業(yè)術(shù)語。同時，應(yīng)耐心傾聽客戶對汽車問題的描述，以了解問題的根源，為客戶提供準確的解決方案。積極溝通不僅能提高客戶滿意度，還能促進與客戶的長期合作。
第三段：技術(shù)水平與維修質(zhì)量
汽車維修店的技術(shù)水平直接關(guān)系到維修質(zhì)量。維修店的技術(shù)人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新知識，掌握最新的技術(shù)和維修方法。只有具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)的技能，才能確保維修的準確性和有效性。在維修過程中，維修人員還應(yīng)遵守安全規(guī)范，確保自身和客戶的安全。維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到維修店的信譽和客戶的口碑。
第四段：設(shè)備和配件的重要性
良好的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件是汽車維修店的保障?，F(xiàn)代汽車的技術(shù)非常復(fù)雜，需要使用先進的設(shè)備進行故障診斷和修復(fù)。維修店應(yīng)不斷更新設(shè)備，使其能適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展。同時，使用質(zhì)量可靠的原廠配件是確保修理質(zhì)量的重要因素，確保汽車能夠保持原有的性能和安全指標。只有配備先進的設(shè)備和使用優(yōu)質(zhì)的配件，才能更好地滿足客戶的需求。
第五段：服務(wù)態(tài)度的重要性
良好的服務(wù)態(tài)度是汽車維修店的“軟實力”。汽車維修通常需要耗費一些時間，客戶在這期間可能會有些不便。維修店的工作人員應(yīng)友善待客，及時溝通維修進展，并在維修完畢后進行詳細的解釋和交車。同時，維修店還可以提供一些額外的服務(wù)，如清洗車輛、更換空氣濾芯等，以增加客戶的滿意度和便利度。一個良好的服務(wù)態(tài)度能夠贏得客戶的信任和長期合作。
總結(jié)：通過與客戶交流和實際操作，我認識到汽車維修店的重要性以及取得良好維修效果的關(guān)鍵因素。良好的溝通、專業(yè)的技術(shù)、先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的配件，以及友善的服務(wù)態(tài)度，都是確保維修店能夠為客戶提供滿意維修服務(wù)的重要因素。汽車維修店需要不斷提升自身的綜合實力，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的服務(wù)。
汽車維修工作體會篇七
汽車維修技術(shù)工作本人呂敬華是廣西路橋建設(shè)有限公司的員工，從我學(xué)成到工作已經(jīng)有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學(xué)習(xí)，努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐，加強自身的專業(yè)維修技術(shù)水平。自進公司以來我擁有高度的責(zé)任感對待工作，積極做好傳、幫、帶等工作，積極開展職業(yè)范圍內(nèi)的工作。現(xiàn)將工以來的工作總結(jié)如下：
一、擁有正確的職業(yè)德道觀
由于社會形勢發(fā)展的復(fù)雜性，要堅持黨中央“三個代表”思想方針，遵章守紀，追求進步努力向上，提高思想道德文化素質(zhì)。在維修作業(yè)中，以“安全第一，保證質(zhì)量，高效快捷，規(guī)范操作”為準則，樹立高效率，創(chuàng)效益的新思維。平時在工作中，作為員工的我積極工作，認真聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，認真的完成工作，擁有良好的職業(yè)操守。
二、技術(shù)通關(guān)
進入工作，積極參加公司里的技術(shù)培訓(xùn)活動，就是為了更加的充實自己，讓自己學(xué)到更多的技術(shù)，好運用在工作生，更好的服務(wù)大眾，使得自己的技術(shù)素質(zhì)有所提高。在具體工作中做到以下幾點:
1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況.
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。
(3)通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。
檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細地看，認真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。
多聽、記、看、提高技能
在工作中要虛心學(xué)習(xí)，不懂就問，碰到關(guān)鍵或疑難技術(shù)問題時，憑“一技之長”很難適應(yīng)當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要，互幫互助，人多力量大，各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的，而且通過長期實踐，對各種類型車輛的技術(shù)構(gòu)造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能，維修質(zhì)量，增長技術(shù)業(yè)務(wù)知識，更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求，來提高維修隊伍整體素質(zhì)，使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高，促進發(fā)展。
四、工作中存在的缺點
在實際工作中，由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。隨著科技的發(fā)展，汽車的修理技術(shù)越來越需要提高，不管是什么方面總是欠缺不足的地方，正如人無完人，比較復(fù)雜的線路還不是很明確，還是存在許許多多的，但是我會加以改正，爭取做到最好。
五、未來的工作計劃
為盡快提高自身的維修技能，補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質(zhì)保量的前提下，通過向自己年長并技術(shù)較硬的前輩學(xué)習(xí)自己所不懂得，平時下班多查找各種類型車的技術(shù)資料與數(shù)據(jù)，在認真鉆研電控技術(shù)方面知識的同時，不斷提高自己其他工種的綜合維修能力，力求達到一體化的全面性。提高文化素質(zhì)，不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益，使自己日益變得強大。
汽車維修工作體會篇八
汽車維修理是一項重要的職業(yè)，它不僅關(guān)系到駕駛者的出行安全，還關(guān)系到汽車的維持和延長使用壽命。然而，汽車維修理工作也面臨著許多挑戰(zhàn)，如汽車技術(shù)的不斷更新、故障的復(fù)雜性以及對專業(yè)技術(shù)的要求等。下面將從個人的角度出發(fā)，分享一些在汽車維修理工作中的心得體會。
第二段：明確問題和解決方案的重要性
在汽車維修理工作中，明確問題和找到解決方案是至關(guān)重要的。當車主將汽車送到維修理店時，通常會提供一些描述問題的信息。然而，這些描述常常模糊不清，需要維修理人員通過對車輛的詳細檢查和分析，找到真正的問題所在。因此，為了能夠更好地解決問題，維修理人員應(yīng)該具備良好的溝通能力和細致的觀察力，確保能夠準確理解車主的需求，并找到合適的解決方案。
第三段：不斷學(xué)習(xí)和更新汽車技術(shù)知識
隨著汽車技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，維修理人員需要保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷更新自己的汽車知識。只有掌握最新的技術(shù)知識，才能更好地解決汽車故障。例如，汽車電子系統(tǒng)的發(fā)展越來越快，維修理人員需要了解和掌握這些新興的電子技術(shù)，才能更有效地進行故障診斷和修復(fù)工作。因此，持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷更新汽車技術(shù)知識是每個汽車維修理人員必備的能力。
第四段：維修理工作中的耐心和技巧
在汽車維修理工作中，耐心和技巧同樣也是非常重要的。有時候，汽車故障可能非常棘手和復(fù)雜，需要進行多次嘗試和調(diào)試才能找到解決辦法。在這個過程中，維修理人員需要保持耐心，并且善于思考和總結(jié)經(jīng)驗，才能快速而準確地修復(fù)故障。此外，維修理人員還需要具備一定的技巧，才能更好地處理各種復(fù)雜的汽車問題，并避免因操作不當而造成二次損害。
第五段：合理安排工作和對待客戶的態(tài)度
在汽車維修理工作中，合理安排工作和正確對待客戶也是至關(guān)重要的。維修理人員需要合理安排工作流程，確?？梢愿咝У赝瓿删S修任務(wù)，同時也要保證維修質(zhì)量。此外，在與客戶溝通和接待過程中，維修理人員要保持耐心和友好的態(tài)度，給予客戶足夠的信任和尊重。客戶滿意度是維修理工作的重要指標之一，只有建立良好的客戶關(guān)系，才能夠拓展更多的業(yè)務(wù)機會。
總結(jié)：
汽車維修理工作的重要性和挑戰(zhàn)性不斷提醒著每個從業(yè)者。通過適應(yīng)不斷變化的汽車技術(shù)和持續(xù)學(xué)習(xí)，維修理人員可以更好地解決問題；在處理故障時保持耐心、善于總結(jié)經(jīng)驗和運用技巧，有助于提高維修效率和質(zhì)量；合理安排工作和正確對待客戶，則為建立良好的客戶關(guān)系打下基礎(chǔ)。通過這些心得體會的總結(jié)，希望能夠幫助每個汽車維修理人員更好地開展工作，為社會的發(fā)展和人民的出行安全貢獻自己的力量。
汽車維修工作體會篇九
第一段：引入背景信息（200字）
近年來，汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，汽車維修店成為了人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾囊徊糠?。作為駕車者，我們常常會陷入汽車故障的困擾中，而汽車維修店的存在就為我們提供了解決問題的渠道。近日，我有幸到一家汽車維修店修理汽車，不僅解決了問題，更對該行業(yè)有了深刻的體會。
第二段：對服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平的評價（200字）
首先，我對該汽車維修店的服務(wù)態(tài)度給予了高度的評價。當我進入店內(nèi)時，店員們都熱情地迎接我，并迅速安排了維修人員對我的車輛進行檢查。不僅如此，他們還及時給予我維修診斷報告，讓我對車輛問題有了明確的了解。同時，維修人員的技術(shù)水平也很高，他們對車輛問題能夠快速準確地定位，并給予有效的修復(fù)建議。這種專業(yè)的態(tài)度和高超的技術(shù)水平讓我對該維修店產(chǎn)生了極大的信任感。
第三段：對服務(wù)設(shè)施和價格合理性的評價（200字）
除了服務(wù)態(tài)度和技術(shù)水平，我對該汽車維修店的服務(wù)設(shè)施也給予了肯定。店內(nèi)設(shè)有整潔明亮的維修間，設(shè)備齊全，各種專業(yè)工具一應(yīng)俱全。在等候區(qū)，還提供了寬敞舒適的休息環(huán)境，有娛樂設(shè)施和免費飲料供客戶使用，讓人感到舒心放松。此外，對于服務(wù)價格，該維修店也相對合理。他們會根據(jù)車輛的實際問題提供報價，沒有亂收費的現(xiàn)象出現(xiàn)，給人以公正透明的感覺。
第四段：對維修店的信賴與建議（300字）
通過這次維修經(jīng)歷，我不禁對這家汽車維修店的信賴度大增。他們在服務(wù)和技術(shù)方面都表現(xiàn)出色，使得我對他們的維修能力有了深刻的認識。然而，在這個行業(yè)也不乏一些不良商家，他們可能會以不合理的價格提供次品服務(wù)，甚至存在欺詐行為。出于對消費者的保護，我建議消費者在選擇汽車維修店時要謹慎?？梢酝ㄟ^咨詢他人的意見，查看相關(guān)評價，這樣可以更好地避免遭受欺騙。
第五段：總結(jié)（200字）
綜上所述，這次汽車維修店的修理經(jīng)歷讓我對該行業(yè)有了更深入的了解。合理的價格、專業(yè)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都讓我對這家維修店產(chǎn)生了深刻印象和高度的信任感。同時，也提醒廣大親們選擇汽車維修店時要審慎，以保證自己的權(quán)益。相信隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修店會以更加專業(yè)的技術(shù)和貼心的服務(wù)，為廣大消費者提供更好的解決方案。
汽車維修工作體會篇十
我在xx有限公司進行維修實習(xí)。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。
檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
在實習(xí)中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習(xí)，我經(jīng)歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí)，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。
但是通過這次的實習(xí)，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。
這次的實習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
汽車維修工作體會篇十一
當前，隨著我國汽車擁有量的急劇增加，汽車維修行業(yè)迎來了發(fā)展的黃金時期，但是整個汽車維修行業(yè)的質(zhì)量管理方面出現(xiàn)質(zhì)量管理意識薄弱、管理制度落實不到位、監(jiān)管力度弱、人員素質(zhì)低等一系列問題。今天本站小編給大家整理了汽車維修實習(xí)。
總結(jié)，希望對大家有所幫助。
今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。
在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
我在xx有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換。
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車。
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機。
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠。
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵。
裝半軸。
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系。
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線。
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成。
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺。
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車。
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。
汽車維修工作體會篇十二
汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品，如果已經(jīng)成功的進入某汽車品牌的某個4s店，再進入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進入該地區(qū)其它品牌的多個4s店，也就相對容易了。
一是我們有了怎么進入汽車4s店并與之怎么合作的一番切身體會和經(jīng)驗總結(jié)，二是，更重要的也是，我們可以利用已成功進入和合作的該汽車品牌4s店的影響和延伸價值。
一個汽車品牌的全國的經(jīng)銷商，即4s店，汽車廠家一般是劃分為幾個大區(qū)來進行管理的，比如說：華東區(qū)，華南區(qū)，東北區(qū)，華北區(qū)等。每一個大區(qū)的汽車4s店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理差不多都相互認識，有的關(guān)系還非常好，因為每年他們都要在一起參加廠家的各種培訓(xùn)會議或活動。因此，如果汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品已進入該品牌的一個4s店，再進入該大區(qū)的該品牌的其它4s店，就相對容易多了。答案很明顯，既然有一個能做你的產(chǎn)品，并且已經(jīng)做了，銷量還不錯，其它該品牌的4s店為什么就不能做呢？另外如果你跟該店的服務(wù)經(jīng)理或配件經(jīng)理關(guān)系處的比較好，你也完全可以讓他轉(zhuǎn)介紹一下，向別的該大區(qū)的4s店的經(jīng)理推薦一下你的產(chǎn)品，那你的產(chǎn)品就更容易進入其它該品牌的4s店了。
在一個地區(qū)，以一個省省會為例，汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品，如果已經(jīng)成功的進入某汽車品牌的某個4s店，你也完全有可能進入該地區(qū)其它品牌的多個4s店。由于地緣關(guān)系，再加上行業(yè)性，該地區(qū)的行業(yè)內(nèi)人士，差不多也都比較熟，所以接受你的產(chǎn)品相對來說比較容易一些。況且，有許多該地區(qū)的不同品牌的汽車4s店，本身就屬于一個大的集團公司的。這樣的情況在全國來說，應(yīng)該為之不少。
至于說，汽車用品生產(chǎn)廠家、代理商或經(jīng)銷商的某種產(chǎn)品，已經(jīng)成功的進入某汽車品牌的某個4s店，再具體怎么進入該汽車品牌的其它地方的4s店或者再進入該地區(qū)其它品牌的多個4s店，不斷把汽車4s店這個渠道拓展延伸，做大、做好、做穩(wěn)，那就是具體業(yè)務(wù)操作的問題了。本人不能一一展開與大家交流，希望能就一些具體的問題與大家另辟主題私下探討。
以上全是自己的一些工作體會，剛剛整理出來，肯定凌亂無序，重點不明，甚至還有很多錯誤，歡迎行業(yè)內(nèi)的朋友和專業(yè)人士給予指正和交流。
汽車維修工作體會篇十三
時間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長離不開他們!
一、今年完成的的目標
剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責(zé)，更是對自己負責(zé);同時要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭取自己能單獨維修?，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!
自己本身存在的問題與優(yōu)點
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修;
3、多參加培訓(xùn)，加強自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛;
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!
汽車維修工作體會篇十四
尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)：
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間已在慶淮工作一年了。
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難、努力進取，圓滿完成了總公司下達的銷售任務(wù)。
每一次進步都是在不斷的反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高，每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身工作不足的同時，結(jié)合工作當中好的方面，為新一輪工作順利進行做更好的鋪墊和準備。為了擴大優(yōu)勢、對比不足，更好地開展明年的工作，有效促進公司和諧、穩(wěn)健發(fā)展，確保銷售團隊能為公司創(chuàng)造更好的銷售業(yè)績和樹立品牌文化，在此，本人對20xx年全年的工作總結(jié)如下。
20xx年全年，本人主動制定行動準則，在高標準、高要求的行動目標下，通過發(fā)掘產(chǎn)品價值、引導(dǎo)客戶潛在需求、主動為客戶提供價值服務(wù)等營銷手段，提升客戶對慶淮品牌價值感，有效激發(fā)客戶的購買欲望，共銷售汽車xxx（這時最好用具體數(shù)據(jù)）臺，有效訂單xxx筆，共建立客戶檔案xxx份，不僅完成了公司下達的銷售任務(wù)，還將公司品牌和信譽推銷給客戶。
雖然本人全年個人實際銷售量不是最高，但本人時時刻刻樹立大局意識和整體意識，為公司樹立知名品牌、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
全年，本人結(jié)合自己的特長，變被動服務(wù)為主動服務(wù)，積極跟客戶和準客戶跟蹤聯(lián)系，主動提供技術(shù)支持和顧問式服務(wù)，為客戶和同事客戶解決一些技術(shù)上的問題，使客戶對慶淮公司和江淮廠充滿信心，提升客戶對公司品牌的認知和價值感。
全年，本人抱著空杯心態(tài)積極向上級領(lǐng)導(dǎo)虛心請教，和同事們溝通，交換銷售技巧和共享資源，大大提升了本人的個人素質(zhì)，也從一定程度上提升了銷售團隊的整體素質(zhì)。本人在三維公司有過一些工作經(jīng)驗，但對比當前的工作內(nèi)容和工作特點，未能取長補短、做到博觀約取，將優(yōu)秀的經(jīng)驗和方法借鑒過來，本人也深感慚愧，但本人自始至終都在為公司的發(fā)展和進步諫言獻策，做到了處處為公司的利益著想。
20xx年全年，本人將一些重要的工作逐步常態(tài)化、日常化，每日認真做好工作記錄，每天進行工作小結(jié)，用科學(xué)的方法建立客戶檔案和分析客戶的需求，爭取將有效的工作時間用到最有購買需求的客戶身上、用最有效的方法將公司品牌灌輸給最需要了解品牌的潛在客戶思維中。
全年，鑒于一些客觀原因，本人的工作還存在一些不足，主要有以下幾方面:
2、雖然個人溝通能力和交際能力很強，但文字功底不足，書面語言組織能力欠缺，本人將在20xx年多看、多學(xué)、多寫、做作，全面發(fā)展。
有了20xx年的一些工作經(jīng)驗，有了創(chuàng)造更高效益的決心，本人在明年，將積極貫徹公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想和工作方針，積極落實各項工作措施和加大工作執(zhí)行力度，多向公司領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，多借鑒公司領(lǐng)導(dǎo)成功的經(jīng)驗，團結(jié)同事、突破創(chuàng)新，全額完成公司下達任務(wù)。
以下是我對公司的一些建議：
一、合理配臵和調(diào)控資源，提高工作效率
目前公司前坪和后坪車輛展示區(qū)擺放的商品車，有些型號空缺，有的則多達七八臺。如此一來，客源多時就出現(xiàn)了資源浪費現(xiàn)象。比如，客戶要看未擺車型，而銷售員要滿足客戶需求，就要到地下車庫取車，客戶試車量大的時候，勢必浪費大量人力資源。
結(jié)合我們的實際情況，建議商品車庫管正常保證公司前坪、后坪的車輛的每種車型各有2臺車，至少1臺車，避免每次試車都去地下車庫取車的情況，這樣的可以節(jié)約銷售人員的工作時間，又可以為客戶節(jié)省等待取車時間，為客戶留下高效工作的良好印象。
二、建立良好的展廳文化、營造良好的購車環(huán)境、打造和諧進步的銷售團隊
1、結(jié)合當前實際，統(tǒng)一工作人員服裝，制定相關(guān)的服裝管理約束制度；
2、根據(jù)客觀實際將銷售人員分組，明確小組職能、細化組員責(zé)
任，避免出現(xiàn)問題時踢皮球現(xiàn)象；
4、出臺展廳值班輪值制度，明確值班責(zé)任，出臺周末主管值班制度；
5、每月評比團隊銷售之星，提升員工工作積極性和主動性，公開出臺考核細則和評比標準。
三、積極利用中南展廳內(nèi)外場資源提升市場知名度
要積極確保中南外場、內(nèi)場的工作正常運作，利用中南區(qū)域宣傳品牌。比如每天安排一人到中南展區(qū)發(fā)放企業(yè)宣傳資料、利用車輛本身自早上8：30至下午17：30時間段進行宣傳等。
以上就是本人20xx年的工作總結(jié)和促進公司又快又好發(fā)展的愚見，望各位領(lǐng)導(dǎo)和同時指正。
最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事兔年大發(fā)、身體健康、家庭幸福、萬事如意。
汽車維修工作體會篇十五
時光飛逝，在忙碌間辭舊迎新，在總結(jié)中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年的xx怡通雪佛蘭售后部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬件設(shè)施設(shè)備的逐步完善，再到人員到位，售后部的工作開始走上了正軌。結(jié)合20xx年售后維修的總體情況來看，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短現(xiàn)對售后部做了如下工作總結(jié)：
20xx年進廠臺次是3000臺，總產(chǎn)值是2300000元，客單價是773。
1。制度不夠完善，管理出現(xiàn)混亂；
4、各部門協(xié)作性不強，欠缺一定的部門溝通力。
5、車間質(zhì)檢崗不到位，造成流程缺失，質(zhì)量管控不夠嚴謹，造成車輛不能100%質(zhì)檢。
1、加強各項規(guī)章制度，尤其是考勤、車間5s管理等方面的執(zhí)行監(jiān)督力度，保證各項業(yè)務(wù)順利開展，并有章可循，并使公司制度的執(zhí)行具有長效性。
2、規(guī)范服務(wù)流程：
（1）、部門要根據(jù)售后維修實際情況合理制定執(zhí)行業(yè)務(wù)流程的標準和考核機制；
（2）、要求崗位員工找出各個流程的執(zhí)行要點，通過剖析和自身總結(jié)細化相關(guān)流程；
（3）、關(guān)聯(lián)密切的部門員工實行輪崗式實習(xí)，時間設(shè)定為1個月左右，增加崗位了解；
7、端正服務(wù)思想，維護售后部形象，售后部每一位員工要端正服務(wù)態(tài)度，急客戶之所急，完美的服務(wù)好每一位客戶。
總的來講，面對即將到來的20xx年，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標，贏得客戶的滿意度和忠誠度，為公司創(chuàng)造更大的收益，售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務(wù)做得更好！
汽車維修工作體會篇十六
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間××年已從身邊悄然滑過，來ss工作有2年了，我也熟悉并融入了這個職業(yè)，回望××，工作建議如下：
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格，4s店配件價格一定要詢問準確，以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格，整理常修車型，常用配件的，做成我們自己的配件價格表，無論單位，個人，原廠件，副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單，不會一個配件幾個車子，幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質(zhì)量不放松，機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率，對返修方面要重視起來，為什么要返修？配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成，整理返修清單每月，都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的，對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀，好與壞很好分辯，現(xiàn)在雖然用了打分制，但效果一般，員工并沒有積極重視起來，打的60分和90分有什么區(qū)別？該交的車還是交了，只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責(zé)任?，F(xiàn)在的班組長好像只修車了，做為班組長不僅修車，還要有更多的責(zé)任。如修車后對車輛的質(zhì)檢，有時車多，好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的，修完就直接交車了，班組長根本不檢，這樣就更容易出質(zhì)量問題，所以修理完車后，必須要由班組長親檢，檢完后，一定要親自在接車單上簽字，才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修，班組長是一定有責(zé)任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫，有倉管統(tǒng)管，像領(lǐng)料一樣的領(lǐng)，一樣的還，明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找，還找不到。每天值班前清點值班所需工具，搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程，在廠里空閑時，主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目，深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如：從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑，只用了半瓶子，剩下的或當垃圾或之永不再用，反正都不見了。雖然客戶付了錢，但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛，不管客戶是高檔還是底檔車，是熟客還是生客，在廠里不放墊子，穿工裝上去，然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
汽車維修工作體會篇十七
已經(jīng)過去了好長時間，在這二個月的時間里，我有過歡喜，也有過失落。自己不但學(xué)得了很多專業(yè)知識，同時也學(xué)會了人與人之間的交往，這對自己來說是十分寶貴的。同時也是自己取得的巨大進步。
也許世紀百悅的工作對大家來說，都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負責(zé)收銀，其他員工各司其職，不會有什么難的。我以前也是這么認為的，可是現(xiàn)在看來，等我自己成為商場員工的時候，我才感覺到其中很多的困難，并沒有想象中那么簡單，那么容易，我想說，其實做什么工作都會遇到困難，沒有一項工作是簡單易做的，只有努力才能夠做好!
通過近二個月的工作和學(xué)習(xí)，商場的工作我也可以應(yīng)付自如了，或許說這些話有些自滿，但當有狀況發(fā)生時，公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里，自己一直保持著對工作的熱情，心態(tài)也是以平和為主。我深深的知道，作為一名世紀百悅的工作人員，堅決不可以把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠是對的，不能與顧客發(fā)生任何的不愉快，所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客，縱然顧客有時會無理取鬧，但我們也要做到沉著冷靜，保持好自己的心態(tài)，盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。
雖然自己做收銀工作的時間不是太長，自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高，但是自己覺得只要用心去做，努力去學(xué)習(xí)，就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象，因為我們不僅僅代表著我們自身，更代表著公司的形象。在工作期間我們要積極的向老員工請教和學(xué)習(xí)，能夠踏實認真的做好這份屬于我們自己的工作。這是公司的需要更是自己工作的需要。針對自己在工作中遇到的問題，探討自己的心得和體會，也算是對自己的一個工作總結(jié)吧。
在這段工作期間內(nèi)，自己感覺到還有很大的不足，對于自己的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高，這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自己的工作，使我們的工作效率有所提高。當然自己覺得對顧客的服務(wù)才是最重要的，作為服務(wù)行業(yè)的一員，我們能做的就是服務(wù)顧客，讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì)，做到熱情耐心的接待好每一位顧客，不要在工作中將自己的小情緒帶進來，更不能在工作時間內(nèi)聊天、嬉戲，這樣會讓自己在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩，為了防止自己與顧客之間產(chǎn)生矛盾，我們必須要保持好自己的心態(tài)。
在工作之余，自己還應(yīng)該多學(xué)習(xí)關(guān)于自己工作方面的專業(yè)知識，自己只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高，不斷的進步，才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中，這也是我們?yōu)樽约核龅臏蕚?，只有做好這些，有足夠的資本，才能在這份崗位中脫穎而出，要知道在一份平凡的工作中作出不平凡的成績，這并不是一件易事。
時光飛逝，雖然自己在這份崗位中工作了短短二個多月的時間，但給自己的的感受卻很深，無論是在自己做人方面，還是在自己的工作當中都給了自己很大的幫助，在今后的工作當中自己應(yīng)該多學(xué)習(xí)多進步，做好做精自己的工作。為了美好的明天，我們努力吧。
汽車維修工作體會篇十八
根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在xx年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實現(xiàn)這個目標，打算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責(zé)）。
3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責(zé)）。
4、加強對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長負責(zé)）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責(zé)）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責(zé)，為用戶負責(zé)的責(zé)任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責(zé)）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
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