心得體會是我們成長和進(jìn)步的重要依據(jù)。那么如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是我整理的一些寫心得體會的技巧和方法，供大家參考。以下是一些精心挑選的心得體會范文，希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。
車間員工安全心得體會篇一
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，異常是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性，在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
車間員工安全心得體會篇二
車間作為生產(chǎn)線的核心，是企業(yè)的生產(chǎn)力和發(fā)展的源泉。車間一線員工承擔(dān)著生產(chǎn)過程中最為重要和危險的任務(wù)，工作環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險較高。為了保障員工的身體健康和生命安全，我們需要充分意識到安全意識的重要性，并通過實踐總結(jié)出一些安全心得體會。本文將從注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程這五個方面對車間一線員工的安全心得進(jìn)行探討。
首先，注意個人安全是車間一線員工安全工作的基礎(chǔ)。在工作過程中，我們應(yīng)該時刻關(guān)注自身的安全狀況，保持警惕，避免因為一時的疏忽而導(dǎo)致危險的發(fā)生。比如，在操作機(jī)器設(shè)備時，要佩戴好個人防護(hù)裝備，確保自身不會受到傷害。在搬運重物時，要注意使用正確的姿勢，避免因為體力過度或者不正確的操作方式造成意外。同時，我們還要避免情緒波動大的狀態(tài)下進(jìn)行工作，以免因精神不集中而產(chǎn)生安全事故。
其次，提高安全意識是保證車間一線員工安全的重要手段。安全意識的高低關(guān)系到員工在工作中能否快速、正確地應(yīng)對突發(fā)情況。我們需要時刻保持對危險因素的警覺，并且在發(fā)現(xiàn)潛在危險時能夠立即采取對策。例如，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障或者異常時，要立即停工并及時匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人，以免事態(tài)進(jìn)一步惡化。此外，我們還要積極參與安全會議和研討，了解最新的安全知識和技術(shù)，提高自己的安全防范意識。
第三，遵守安全規(guī)章制度是保護(hù)車間一線員工安全的基本要求。安全規(guī)章制度是企業(yè)制定的一系列安全行為準(zhǔn)則，旨在保護(hù)員工的生命安全和身體健康。我們作為車間一線員工必須嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，切勿放任自流。比如，在操作機(jī)器設(shè)備前，我們要詳細(xì)閱讀設(shè)備操作手冊，了解設(shè)備的安全使用方法，并按照規(guī)定正確使用設(shè)備。在臨時遇到緊急情況時，我們還要迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以保證自身和他人的安全。
第四，積極參與安全培訓(xùn)是提高車間一線員工安全意識的有效途徑。企業(yè)通常會定期組織員工參加安全培訓(xùn)，目的是提高員工的安全意識和自我保護(hù)能力。我們要重視這些培訓(xùn)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和技能，增強自己的意識和能力。在培訓(xùn)過程中，我們還要積極思考，與他人交流經(jīng)驗，互相借鑒安全實踐，以提高整個車間的安全水平。
最后，遵循安全操作流程是保證車間一線員工安全的必要條件。安全操作流程包括了各種操作指導(dǎo)、風(fēng)險預(yù)評估和應(yīng)急處理方案等內(nèi)容，是員工進(jìn)行工作的指導(dǎo)手冊。我們必須牢記并熟練掌握這些流程，而不是輕易隨意地縮減操作步驟或違背規(guī)定。只有在遵循操作流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作，才能保證工作的安全和有效進(jìn)行。
總而言之，車間一線員工安全心得是在實踐中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗和教訓(xùn)，對員工的安全意識和行為起到了至關(guān)重要的作用。通過注意個人安全、提高安全意識、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程等五個方面的努力，我們可以有效保障自身安全，減少事故發(fā)生的可能，為車間的生產(chǎn)安全作出積極貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會篇三
第一段：引言（120字）
作為一名員工，我長期在車間工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。在這片紛繁的車間里，我不斷成長、創(chuàng)新和改變。下面將分享一些我個人的觀察和體會，希望能對其他員工有所啟發(fā)和幫助。
第二段：團(tuán)隊合作（240字）
在車間里，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的，只有團(tuán)隊齊心協(xié)力，才能實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。我發(fā)現(xiàn)，一個成功的團(tuán)隊?wèi)?yīng)該有良好的溝通和透明的工作流程。團(tuán)隊成員之間要互相支持、互相幫助，共同解決問題。在車間里，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊建設(shè)活動，如集體討論和拼圖游戲，這些活動增強了團(tuán)隊合作意識，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作精神。
第三段：質(zhì)量意識（240字）
要保證產(chǎn)品質(zhì)量，每位員工都應(yīng)該具備高度的質(zhì)量意識。我們在車間里執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和控制，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括員工的工作態(tài)度和工作質(zhì)量。為了提高質(zhì)量意識，我們進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)和考核，鼓勵員工提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。
第四段：安全生產(chǎn)（240字）
在車間工作，安全生產(chǎn)是首要任務(wù)。我們提倡“安全第一”的理念，要求員工時刻注意安全，在工作中嚴(yán)格按照規(guī)程操作。我們定期組織安全培訓(xùn)和演習(xí)，增強員工的安全意識和應(yīng)急處置能力。此外，我們還設(shè)立了安全獎勵制度，激勵員工關(guān)注安全，積極參與安全管理，確保每個人的安全。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（360字）
在車間工作中，持續(xù)改進(jìn)是非常重要的。我們積極推行“精益生產(chǎn)”的理念，通過改進(jìn)工藝流程、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我們注重員工的創(chuàng)新和改進(jìn)意識培養(yǎng)，鼓勵員工提出改善方案和創(chuàng)新思路。我們還定期進(jìn)行經(jīng)驗交流和匯報，分享改進(jìn)成果和經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
總結(jié)（120字）
在員工車間的工作中，團(tuán)隊合作、質(zhì)量意識、安全生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)是不可缺少的要素。通過良好的團(tuán)隊合作和溝通、高度的質(zhì)量意識、安全第一的理念和持續(xù)改進(jìn)的努力，我們可以在車間工作中取得較好的成績。希望我分享的這些心得體會對其他員工有所啟發(fā)和幫助，讓我們一起努力，共同鑄造良好的車間文化。
車間員工安全心得體會篇四
車間一線員工是企業(yè)生產(chǎn)線中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著實際操作工作，保障著生產(chǎn)線正常運行。然而，在工作過程中，安全問題時時刻刻存在著。為了增加員工對安全的重視，提高工作的安全性，讓一線員工更加關(guān)注工作中的安全問題，我將分享一些我的安全心得體會。
第二段：培養(yǎng)安全意識
首先，作為一線員工，培養(yǎng)安全意識是至關(guān)重要的。我們要時刻認(rèn)識到工作場所潛在的安全隱患，并能夠主動采取預(yù)防措施。在任何時候，維護(hù)自己的安全和生命安全都是第一位的。在我所在的車間，我們定期開展安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。同時，我們會進(jìn)行模擬演練，加深對安全操作的理解和記憶。這些培訓(xùn)使我們能夠更加熟悉工作環(huán)境，提高對安全隱患的辨識能力，從而在工作中更加注重安全。
第三段：嚴(yán)格操作規(guī)范
為了保證車間的安全運行，我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在執(zhí)行任務(wù)前，我們需要明確操作步驟和注意事項。盡量減少操作的隨意性和主觀性，確保每一步都按照規(guī)范來進(jìn)行。我們也要時刻警醒自己，不隨意操作設(shè)備和機(jī)械。只有遵循規(guī)范，才能保證作業(yè)的安全性和有效性。
第四段：注意個人防護(hù)
在工作過程中，個人防護(hù)至關(guān)重要。我們需要根據(jù)不同工作環(huán)境和任務(wù)的特點，使用符合要求的個人防護(hù)裝備。例如，在高溫作業(yè)場所，我們需戴好防護(hù)眼鏡和耳塞，穿上防火阻燃服裝。另外，我們還要學(xué)會正確使用工作裝備和器具，確保工具的安全性能和實用性。自身的防護(hù)意識和行動能力對于保障個人安全和避免事故發(fā)生至關(guān)重要。
第五段：加強團(tuán)隊合作
除了個人的安全意識和防護(hù)能力，團(tuán)隊合作也是確保車間安全的重要因素。大部分工作是集體協(xié)作完成的，我們要和同事密切配合，相互提醒，共同遵循規(guī)范和操作要求，共同維護(hù)整個車間的安全。在面對突發(fā)事故時，我們要保持冷靜，迅速做出相應(yīng)的反應(yīng)，與團(tuán)隊緊密合作，共同保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾：
作為車間一線員工，我們要時刻牢記安全第一，培養(yǎng)安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，注重個人防護(hù)，加強團(tuán)隊合作。只有做到這些，我們才能夠保護(hù)好自己的安全，保障生產(chǎn)線的正常運行。同時，我們也要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自身的安全意識和安全技能，追求零事故、零傷亡的工作環(huán)境。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定的工作場所。
車間員工安全心得體會篇五
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）。
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個重要組成部分，它是員工進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)的場所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進(jìn)行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問題。優(yōu)秀的車間能夠促進(jìn)員工的成長和團(tuán)隊的協(xié)作，對于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：員工車間所獲得的技能提升和成長機(jī)會（300字）。
在員工車間中，員工有機(jī)會接觸到各種新的技能和工藝。通過參與培訓(xùn)課程和實踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。車間還提供了一個實踐操作的平臺，員工可以將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際工作中，提高自己的實踐能力。這些技能提升和成長的機(jī)會，為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：員工車間的團(tuán)隊合作和交流價值（300字）。
在員工車間中，團(tuán)隊合作和相互交流是非常重要的。每個人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團(tuán)隊合作也能夠培養(yǎng)員工的團(tuán)隊意識，讓大家明白只有共同努力，才能實現(xiàn)自己和團(tuán)隊的目標(biāo)。同時，車間中的交流也是非常重要的，通過交流可以分享經(jīng)驗、解決問題，促進(jìn)團(tuán)隊的學(xué)習(xí)和成長。
第四段：員工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）。
在員工車間中，可能會面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動和同事進(jìn)行交流溝通，共同解決問題，共同進(jìn)步。面對挑戰(zhàn)，要積極樂觀地思考和行動，不斷尋找解決問題的方法。
第五段：員工車間對于個人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）。
員工車間為員工個人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過在車間中學(xué)習(xí)和實踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時，員工車間也培養(yǎng)了員工的團(tuán)隊意識和溝通協(xié)作能力，增強了企業(yè)的凝聚力和競爭力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動和人才儲備。員工車間還可以促進(jìn)企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。總之，員工車間是一個重要的工作和學(xué)習(xí)場所，對于員工個人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）。
車間員工安全心得體會篇六
近期，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門會議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過、以及《安全月活動實施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識。會上要求：部門當(dāng)班員工應(yīng)加強崗位安全責(zé)任制，認(rèn)真負(fù)責(zé)各個區(qū)域計量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
車間員工安全心得體會篇七
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇八
一線員工是企業(yè)生產(chǎn)車間中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著最艱苦的體力勞動，也是事故風(fēng)險最高的工作崗位之一。如何保障一線員工的安全是企業(yè)重要的責(zé)任，也是一線員工自身的關(guān)注點。本文將從正確使用個人防護(hù)裝備、加強安全意識培訓(xùn)、提高應(yīng)急處理能力、加強協(xié)同合作、建立安全制度和文化等五個方面探討一線員工安全心得體會。
第一段：正確使用個人防護(hù)裝備
身處車間一線，面對危險和風(fēng)險是難以避免的。在承擔(dān)任務(wù)之前，正確使用個人防護(hù)裝備是保證安全的第一步。例如：戴上合適的防護(hù)頭盔、安全鞋和手套，佩戴好耳塞、護(hù)目鏡或面罩；必要時使用呼吸器，穿戴好防護(hù)服等。只有確保個人防護(hù)裝備的正確使用，才能減少受傷風(fēng)險，確保自身安全，順利完成工作任務(wù)。
第二段：加強安全意識培訓(xùn)
安全意識是一線員工保障自身安全的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)該定期組織安全意識培訓(xùn)，讓一線員工了解各種安全事故的原因和防范方法。例如：培訓(xùn)員工識別潛在的危險因素，正確使用設(shè)備和工具，避免疲勞駕駛等。培訓(xùn)不僅要著重于理論知識的傳授，還要注重實踐操作和案例分享，通過事故案例講解，引導(dǎo)一線員工深刻認(rèn)識到安全事故的危害和后果。
第三段：提高應(yīng)急處理能力
事故和意外是無法完全避免的，提高一線員工的應(yīng)急處理能力至關(guān)重要。一線員工需要熟悉各種應(yīng)急處理措施，例如：火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、緊急疏散路線、急救方法等。同時，他們還應(yīng)具備基本的急救常識，能夠在事故發(fā)生時迅速正確地處理傷者，保證第一時間給予傷者最有效的救治。
第四段：加強協(xié)同合作
車間一線工作的特點是團(tuán)隊合作，一線員工之間的協(xié)同合作是確保安全的重要因素。在工作中，一線員工應(yīng)明確分工、相互配合，確保工作的順利進(jìn)行。例如：在搬運重物時，要注意與同事的協(xié)調(diào)配合，確保動作統(tǒng)一、有序，避免發(fā)生意外。團(tuán)隊精神的建立和協(xié)作能力的提升將成為安全工作的重要保障。
第五段：建立安全制度和文化
企業(yè)應(yīng)該建立完善的安全制度和文化，力求將安全理念貫穿于整個生產(chǎn)過程中。安全制度的建立包括制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，通過嚴(yán)格的監(jiān)管和管理，確保一線員工按照規(guī)定操作，不懈松懈。安全文化的建設(shè)包括組織安全教育、安全競賽等活動，營造良好的安全氛圍，激勵一線員工主動參與安全管理，提高安全意識。
總結(jié)：
在車間一線工作中，一線員工安全意識的培養(yǎng)和安全行為的落實是確保工作順利進(jìn)行和員工身體健康的重要保障。通過正確使用個人防護(hù)裝備、加強安全意識培訓(xùn)、提高應(yīng)急處理能力、加強協(xié)同合作、建立安全制度和文化等多種手段，企業(yè)可以有效地保障一線員工的安全，提高車間工作效率，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間員工安全心得體會篇九
作為一名員工，在工作車間的每一天，都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗和感悟。這些心得體會對于個人的職業(yè)發(fā)展和個人成長起著重要的作用。在這篇文章中，我將分享我在工作車間中的一些心得體會，包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。
首先，良好的團(tuán)隊合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中，每個人都是團(tuán)隊的一部分，每個人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中，我意識到與同事之間的良好合作是實現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作，我們才能在有限的時間內(nèi)完成任務(wù)并實現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見，根據(jù)團(tuán)隊的需要做出調(diào)整，并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊合作的重要性不僅體現(xiàn)在實現(xiàn)工作目標(biāo)上，也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個和諧、友好的工作環(huán)境中。
其次，工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個心得體會。作為一名員工，我深知自己的工作對團(tuán)隊和公司的重要性。因此，我感到責(zé)任重大，必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé)，并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時，我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任，并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率，還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。
第三，經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中，我會定期評估自己的工作表現(xiàn)，并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己，我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容，并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的，但在克服困難后的成就感是無法用言語表達(dá)的。
最后，自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作，我不僅積累了豐富的經(jīng)驗和知識，也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴(kuò)展的過程中，我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處，并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。
在總結(jié)中，員工車間心得體會涉及諸多方面，包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團(tuán)隊合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長，這些心得體會對于一個員工來說都極為重要。通過實踐和努力，我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用，幫助我成為一名出色的員工。
車間員工安全心得體會篇十
近年來，隨著工業(yè)化的進(jìn)一步推進(jìn)，各類車間的建設(shè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，車間安全工作也備受關(guān)注。作為一名長期從事車間安全工作的工作人員，我深感安全工作的重要性，積累了一些心得與體會。
首先，我們要加強安全意識。車間是一個由各種機(jī)械設(shè)備、化學(xué)品等構(gòu)成的特殊環(huán)境，存在諸多安全隱患。只有時刻保持高度的安全警惕，才能有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，要加強對員工的安全教育和培訓(xùn)，使每一位員工都能夠清楚地認(rèn)識到安全工作的重要性。通過定期開展安全培訓(xùn)和演練，讓員工掌握各類事故現(xiàn)場救援方法與技巧，提升員工的安全意識。
其次，我們要推行安全管理制度。車間安全管理是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，良好的安全管理制度是保障車間安全的基礎(chǔ)。因此，我們要建立健全各項車間安全管理制度，明確責(zé)任、職責(zé)等。例如，定期進(jìn)行設(shè)備的巡檢與維護(hù)，確保設(shè)備的安全可靠；制定規(guī)范的操作程序，確保員工操作規(guī)范；成立安全委員會，定期召開安全會議，對安全情況進(jìn)行匯報和分析，及時調(diào)整安全工作措施，確保車間生產(chǎn)運作安全穩(wěn)定。
第三，我們要注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治。一個良好的工作環(huán)境對于提高員工的工作積極性以及對安全意識的養(yǎng)成起到了至關(guān)重要的作用。我們要加強對工作區(qū)域的衛(wèi)生檢查，確保車間周圍的設(shè)備、工具和材料擺放整齊有序。在車間內(nèi)，定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，確保設(shè)備的正常操作。同時，要將車間內(nèi)的易燃物、易爆物等危險物品進(jìn)行妥善處理，杜絕火災(zāi)等事故的發(fā)生。
第四，我們要加強設(shè)備的管理與運維。車間內(nèi)的各類機(jī)械設(shè)備是工作的重要保障，只有設(shè)備運行穩(wěn)定，才能保障車間的正常生產(chǎn)。因此，我們要重視設(shè)備的管理與維護(hù)。定期進(jìn)行設(shè)備巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集和分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；制定設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)計劃，確保設(shè)備良好的狀態(tài)，降低事故發(fā)生的概率。
最后，我們要建立起良好的安全文化氛圍。安全文化是車間安全工作的靈魂，是安全工作取得長久效果的關(guān)鍵。我們要加強安全文化的宣傳和營造，通過多種形式的宣傳與教育活動，讓員工養(yǎng)成守法守規(guī)、注重安全的好習(xí)慣。在車間內(nèi)設(shè)立安全宣傳欄，定期發(fā)布安全教育知識；舉辦安全知識競賽，提高員工對安全知識的認(rèn)識；通過表彰先進(jìn)、倡導(dǎo)安全文化，使車間內(nèi)形成良好的安全氛圍。
總之，保障車間安全，是一個日積月累的過程。只有各方面的工作都做到位，才能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生。因此，在車間經(jīng)營管理中，我們要加強安全意識，推行安全管理制度，注重工作環(huán)境的衛(wèi)生與整治，加強設(shè)備的管理與運維，建立起良好的安全文化氛圍。相信在各方面的努力下，車間安全工作將會不斷提升，為社會的可持續(xù)發(fā)展提供有力的支持。
車間員工安全心得體會篇十一
工作如海嘯，不斷催促這我們前進(jìn)，不能跑在海嘯前面，就會被海嘯淘汰，競爭從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)中，我對自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進(jìn)入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢，工作需要經(jīng)驗，也需要實力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時間沉淀，所以在工作中我都會盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時從不會浪費時間，不管是對于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因為堅毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進(jìn)入到工廠第一天，我就在變化，個方面都得到了發(fā)展，對于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因為在工作中成長快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因為部門一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時能力越強才能夠作更多的優(yōu)勢，如果你的能力不達(dá)標(biāo)，就會被淘汰，在車間如果實習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個新人，與其他的同事的差距實在是太大，我依然需要繼續(xù)加強，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗，讓我有這樣提升，然而在實習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點點，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會因為感受到了社會的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會讓我更強，在實習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實習(xí)時間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個人面臨的挑戰(zhàn)，我會保持平常心，應(yīng)對挑戰(zhàn)，積極成長，成為一個合格的工作人員。
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車間員工安全心得體會篇十二
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會:
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平。
車間員工安全心得體會篇十三
本月車間的安全工作：
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高，車間安全月工作總結(jié)。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車間員工安全心得體會篇十四
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被
領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實，形成齊抓共管的新格局，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系
網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個人層層落實責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)，每個動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個生產(chǎn)車間管理
網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場糾正及時，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?！扒Ю镩L堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個大的事故背后就有十個小事故，有一百個事故隱患，有一千個事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間、班組、個人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時、每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計表明，安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候，加班加點又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大
網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體，車間的運作過程，實際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價值和自我保護(hù)意識，是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時緊時松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量
思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時，通過各種有效的形式，如黑板報、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳
黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實案例開口，讓血的事實說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一
篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一
思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的
思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有
總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間員工安全心得體會篇十五
近段時間，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神，深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理，增強安全風(fēng)險的防范意識，構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系，達(dá)到強化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時，我也切實感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法，是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強化安全風(fēng)險防范意識，引入安全風(fēng)險管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實行安全風(fēng)險管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強和各項措施的落實。
2、實行安全風(fēng)險管理，前提是要強化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處，貫穿到運輸生產(chǎn)的全過程，增強搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強化安全風(fēng)險意識，必須牢固樹立“三點共識”，做到任何時候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實行安全風(fēng)險管理，目的是要消除風(fēng)險。要對各類安全風(fēng)險實行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強對安全風(fēng)險的`過程管理，狠抓管控措施的落實，加強檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作：要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實地做好各項重點工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理精神，結(jié)合自身工作實際，在安全風(fēng)險管理工作中，決心做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點和著力點落在安全風(fēng)險的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強化，但同時施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，施工安全面臨前所未有的考驗。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅持“安全第一”不動搖，最大限度地延長安全周期，實現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境；講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全，不斷提高安全風(fēng)險意識，從整體上提高安全工作水平；不懈怠要求要增強憂患意識，在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線，掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實實在在地做好每一項工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實踐中豐富知識、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
作為一名實習(xí)生，我很清醒的認(rèn)識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn)，但是我會以一個鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中，不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研，更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
車間員工安全心得體會篇十六
安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是同事帶著微笑的一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關(guān)照。安全是一種美。安全的美體現(xiàn)于維系安全的行為過程之中。一種規(guī)范嫻熟的安全行為是美，對安全知識的熟練掌握并在實際生活中運用自如是美，在異常情況下能夠運用在平常的日子里培養(yǎng)出的正常心態(tài)和應(yīng)變能力瀟灑應(yīng)對突變更是美。它會給社會帶來前進(jìn)的'希望和力量。
那么怎樣才能保證生活中的安全問題呢?缺少了工作中正規(guī)的培訓(xùn)和監(jiān)督，就更需要我們積極的態(tài)度去認(rèn)真面對。自覺遵守各項社會安全規(guī)定，認(rèn)真配合社會的各項安全制度，是我們每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。而執(zhí)行的前提則是了解社會的各項安全規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)，注意積累社會的安全生活知識，是對我們生命負(fù)責(zé)任的一種體現(xiàn)。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明，除客觀的社會緣由和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡薄，違章違紀(jì)。每一次觸目驚心的交通事故，都有當(dāng)事人僥幸心理下的嚴(yán)重違章行為。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護(hù)意識，不僅直接傷害了自己，更對家庭、親人造成了傷害。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤。誰掌握了必備的安全知識，誰才能真正為自己的生命保駕護(hù)航，生命是美好的，安全為他保駕護(hù)航。讓我們深懷對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，讓生命從此一路平安。
車間員工安全心得體會篇十七
第一段：引言（150字）
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石，是保障員工生命財產(chǎn)安全的重要舉措。在參觀了一家模范安全生產(chǎn)車間后，我深受啟發(fā)，對安全生產(chǎn)有了全新的認(rèn)識。在這里，我將分享我對安全生產(chǎn)車間的心得體會。
第二段：安全意識的重要性（250字）
在安全生產(chǎn)車間參觀中，我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性。一切安全規(guī)則的制定都是為了保障員工的生命財產(chǎn)安全，而安全意識是實施這些規(guī)則的基礎(chǔ)。在車間中，員工始終保持警覺，不僅時刻注意自身安全，還會及時發(fā)現(xiàn)他人的不安全行為。員工通過培訓(xùn)提高了自己的安全意識，將安全意識融入到日常工作中，并以此來指導(dǎo)自己的行為。
第三段：安全教育的重要性（250字）
安全教育是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，能夠增強員工的安全意識和安全技能。在參觀過程中，我了解到該車間定期舉辦各種形式的安全教育培訓(xùn)，通過模擬演練和案例分析等方式讓員工更深入地了解安全規(guī)定和應(yīng)對危險的方法。這種持續(xù)的安全教育為員工提供了知識和技能的更新，使員工能夠更加自覺地遵守安全規(guī)定，有效地預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件。
第四段：安全管理的重要性（350字）
安全生產(chǎn)車間的有序運作離不開嚴(yán)格的安全管理。在參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)設(shè)置了多個安全標(biāo)識牌和警示標(biāo)語，提醒員工注意安全。各項安全規(guī)程的執(zhí)行也得到了很好的落實，例如設(shè)立了專門的安全崗，負(fù)責(zé)巡視車間安全；實行了分級管理制度，明確責(zé)任人、責(zé)任和權(quán)限。安全管理的全面實施，有效地預(yù)防了安全事故的發(fā)生。同時，車間還建立了嚴(yán)格的安全獎罰制度，為員工創(chuàng)造了積極向上的安全生產(chǎn)氛圍。
第五段：總結(jié)（200字）
通過參觀模范安全生產(chǎn)車間，我進(jìn)一步認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。安全意識、安全教育和安全管理是構(gòu)建安全生產(chǎn)體系不可或缺的三個要素。作為一名員工，我將始終保持警覺，增強自己的安全意識，積極參與安全培訓(xùn)，努力提升自己的安全技能。在工作中，我將嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，自覺參與安全管理，為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。通過不斷努力，我們可以共同打造一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
車間員工安全心得體會篇十八
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?p>心得體會
。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全的心得體會，歡迎大家閱讀。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確?！叭f無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按
規(guī)章制度
處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、
黑板報
、宣傳欄、安全警示語
、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任 為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)
責(zé)任書
，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎懲制度。三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理 安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全 公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防 安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間員工安全心得體會篇十九
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時，對于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點三：加強操作人員的技能培訓(xùn)
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
五、總結(jié)：車間安全工作的持續(xù)推動
現(xiàn)代車間安全工作是一個系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強車間安全管理，推動安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
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