汽修工工作總結(jié)(優(yōu)秀21篇)

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汽修工工作總結(jié)(優(yōu)秀21篇)
時間:2023-11-06 12:27:16     小編:琉璃

通過總結(jié),我們能夠更加清晰地了解自己的優(yōu)點和不足,從而有針對性地改進自己的學(xué)習(xí)和工作方式。寫一份完美的總結(jié)首先需要明確總結(jié)的對象和范圍。以下是小編為大家整理的幾篇優(yōu)秀總結(jié)文章,供大家參考學(xué)習(xí)。

汽修工工作總結(jié)篇一

雖然我在公司實習(xí)的時間不長也不短,但是我在公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有許多學(xué)問是我不知道的。在實習(xí)期間我仔細跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,積極動手,培育了我吃苦耐勞的精神,仔細了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,到達了實習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)治理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)治理方面的學(xué)問。

總的來說,我勝利的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開頭對汽車只是整體概念性的熟悉,到汽車上詳細部位及形狀。從識別專用工具,到汽車根本保養(yǎng)維護。一步步步入修理行業(yè),這期間,臟、累是再所難免,但這其中的收獲讓我有一種成就感,覺得自己的付出值了。汽車修理技術(shù)已漸漸脫離完全的憑傳統(tǒng)閱歷為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只把握單一科目過度到機電一體化綜合素養(yǎng)很強的層面。同時也是對我們汽車修理技術(shù)提高的一種推動。做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有許多,由于時間有限,有許多自己是缺漏學(xué)不完全的,但是通過實習(xí)我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得專心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動機零件等小小的`活,我們都應(yīng)當(dāng)親自參加其中,這樣子才能養(yǎng)成動手的好習(xí)慣,這也是做汽修必備的素養(yǎng)之一。

我們學(xué)的理論學(xué)問還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加仔細、更加專心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。通過實習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡潔的,都要你付出行動、付出精力,專心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己,師傅領(lǐng)到門,修行在自己!工作心得:

1、每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點問題,有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題……這樣將是很重要的,常??纯磿泻艽筮M步的。

2、在工作時,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上級或師傅問清晰,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習(xí)工作中,很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了,你要思索為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避開,假如能避開,自己在以后的工作中就要留意些。

汽修工工作總結(jié)篇二

20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):

針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復(fù)雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學(xué)習(xí),思想認(rèn)識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責(zé),增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的`安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等,嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護。

11、事故處理,嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴(yán)格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

汽修工工作總結(jié)篇三

一學(xué)期即將過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。經(jīng)過這大半年時間的教學(xué)工作,我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

本人熱愛教育事業(yè),加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

1、備課

開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

2、上課

上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要實訓(xùn)室完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好準(zhǔn)備,檢查車間狀態(tài)。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在汽修專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到汽修教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的`培養(yǎng)。

2、對差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修的認(rèn)識上有更大進步。

3、加強實訓(xùn)室紀(jì)律和設(shè)備使用道德方面的教育,使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在實訓(xùn)室實操時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

以上是本人在這學(xué)期汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

汽修工工作總結(jié)篇四

20xx年是人保財險股份制改革上市后的第二個年度。這一年,是我司面臨壓力攻艱克難的一年,是應(yīng)對新變化、落實新機制、執(zhí)行新規(guī)定的一年。我司在市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的奮力拼搏下,取得了必須的經(jīng)營業(yè)績。20xx年,我司實收毛保費x萬元,同比增長x%,已賺凈保費x萬元,凈利潤xx萬元,賠付率為%。較好地完成了上級公司下達的任務(wù)指標(biāo)。

1、計劃落實早、措施實

xx年初,我司經(jīng)理室就針對xx地區(qū)保險市場變化及xx年全年保費收入狀況進行綜合分析,將上級公司下達我司的各項指標(biāo)進行層層分解,把計劃分解成月計劃,月月盤點、月月落實,有效的保證了對計劃落實狀況及時的進行監(jiān)控和調(diào)整。

在制定全年任務(wù)時充分思考險種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量,進一步明確了考核辦法,把綜合賠付率作為年終測評的重要數(shù)據(jù)。

2、搶占車險市場,加大新工程、新項目的拓展力度,堅決的丟棄“垃圾保費”

今年來,我們把穩(wěn)固車險和企業(yè)財產(chǎn)保險,拓展新車市場和新工程新項目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重,在抓業(yè)務(wù)數(shù)量的基礎(chǔ)上,堅決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)。

3、在競爭中求生存,在競爭中促發(fā)展。

x地區(qū)現(xiàn)有10家經(jīng)營財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)和短期健康險業(yè)務(wù)的保險公司、營銷部、代理公司,另已發(fā)現(xiàn)1家公司在我縣爭奪業(yè)務(wù),而xx地區(qū)人口少,企業(yè)規(guī)模小,我司應(yīng)對外部競爭所帶來的'業(yè)務(wù)壓力,持續(xù)沉著冷靜,客觀應(yīng)對現(xiàn)實狀況尋求對策,與競爭對手們展開了一場品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn):一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,突出匯報我司是如何加大對地方經(jīng)濟建設(shè)支持力度,是如何圍繞地方政府中心開展工作的,我司用心參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動,與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個體、私營經(jīng)濟企業(yè),不僅僅使縣委、縣政府對我司熱心參與地方政府工作表示滿意,還對我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向,向中小企業(yè)帶給保險保障,主動服務(wù)于他們,給予肯定。真實的讓縣委、縣政府感到人保財險公司是真心為地方政府服務(wù)的,是值得扶持、信賴和幫忙的,從而對我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè),在客戶企業(yè)中聘請信息員、聯(lián)絡(luò)員,并從其他保險企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司,贏得“回流”業(yè)務(wù),使其他保險公司的工作處于被動狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化,公司經(jīng)理室成員年初就對縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實行劃塊包干,進行了多次回訪,請他們對我司工作提出意見和推薦,這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定,他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動登門是人保財險的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn),使客戶對我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室,對所有中小企業(yè)務(wù)必親自上門拜訪,對所有新??蛻魟?wù)必當(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項目,與企業(yè)進行不斷的聯(lián)絡(luò),實行零距離接觸,只要客戶需要務(wù)必隨叫隨到,帶給各方面服務(wù)。五是按照向社會服務(wù)承諾和行業(yè)禁令,嚴(yán)格內(nèi)部管控,以理賠和承保兩大服務(wù)部門為切入口,全面提高公司整體服務(wù)水平。

4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口,加大市場占有面

根據(jù)當(dāng)前階段的保源狀況,年初,經(jīng)理室經(jīng)過仔細的分析研究,確定今年把摩托車保險、家庭財產(chǎn)保險、學(xué)生以及人身意外險作為今年零散性險種突擊,首先與交警、城市執(zhí)法部門聯(lián)系,請他們幫我們代理摩托車保險業(yè)務(wù);同時與縣教委取得聯(lián)系,班子成員多次與分管教育的副縣長、教委主任協(xié)調(diào),最終取得他們的信任,才使我們的學(xué)平險業(yè)務(wù)有所突破。

5、開展勞動競賽,促進“兩險”業(yè)務(wù)健康成長

今年以來,我們根據(jù)上級公司有關(guān)競賽要求,用心配合開展了首季度“歲歲如意”賀歲保險、“幸福家庭”、“合家歡樂”等勞動競賽活動,并自行組織了摩托車、職責(zé)險、意外險等突擊活動,從而營造了一種健康活潑、你追我趕、團結(jié)奮進的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。個性是在年末開展的“幸福家庭”突擊中,我公司頂住家財險滑坡和年末保源少的劣勢狀況,合理分解目標(biāo),層層落實,自加壓力,跑企事業(yè)單位,跑個人家庭,一筆筆、一份份,最終以140%的好成績超額完成市公司下達的任務(wù)。

法、冬季防火防爆安全檢查辦法,始終做到提前把握,提前介入,用心會同相關(guān)業(yè)務(wù)部門對預(yù)案執(zhí)行狀況進行檢查落實,對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施,以減少損失,增強防范風(fēng)險的潛力。我們先后到有安全隱患的紙業(yè)、藥業(yè)、xx公司等重點客戶單位幫忙整改隱患,制訂防災(zāi)預(yù)案,深受客戶的好評,收到良好的社會效果。

今年我司在抓好效益型險種業(yè)務(wù)的同時,認(rèn)真梳理“垃圾”業(yè)務(wù),對往年賠付率高于100%的劣勢險種堅決予以放下,對賠付率較高但仍存在一點利潤空間的險種選取性承保。去年我司農(nóng)險、養(yǎng)殖業(yè)保險賠付率高達106%,我司從大局出發(fā),堅決的暫停該險種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險存在保險費低,保障范圍大、保險金額高的經(jīng)營風(fēng)險,個性是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件,往往造成較高的賠付率,我公司從效益出發(fā),對該險種的承保范圍、承保條件進行了嚴(yán)格的限制。在注重各險種效益發(fā)展的同時,我們改變以往的經(jīng)營套路,x廠車險業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù),續(xù)保時間為9月份,但今年多家保險公司對此業(yè)務(wù)虎視眈眈,介入競爭,企圖分羹,為保證萬無一失,我司果斷提前續(xù)保,使其他保險公司措手不及,穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。紙業(yè)有限公司保險業(yè)務(wù)一向以來是我司囊中之物,續(xù)保是在11月份,公司經(jīng)理室明白一旦提前續(xù)保,當(dāng)年不僅僅會損失幾萬元保險費,也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力,但為了彌補上半年因丟棄“垃圾”險種而帶來的業(yè)務(wù)缺口,更好的調(diào)整序時業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),更多的實現(xiàn)已賺凈保費,決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營工作新形勢的發(fā)展需要做出的大膽嘗試,也是轉(zhuǎn)變思想的實驗性思路。

正是由于我司員工承擔(dān)重任,善于開動腦筋,充分調(diào)動用心性和創(chuàng)造性,做到人人有擔(dān)子,個個有職責(zé),因而,在強大的外部競爭中,我司上半年不僅僅沒有丟失任何陣地,鞏固了我司財險市場龍頭老大的地位,還實現(xiàn)了新增業(yè)務(wù)的突破。

汽修工工作總結(jié)篇五

遵照黨的十六屆四中全會的精神,行業(yè)協(xié)會要在建設(shè)社會主義和諧社會中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在過去的20xx年,通過開展一系列工作,在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的功能和作用,在新的一年里,我們有決心將協(xié)會工作開展得更好?,F(xiàn)將**年工作和**年的工作設(shè)想歸納如下:

1、開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動。首先在一類維修企業(yè)中進行了誠信評估考核。20xx年3月,協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號,并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時,還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進企業(yè)。

2、汽修市場價格放開以后,為了規(guī)范汽車維修市場秩序,避免產(chǎn)生不正當(dāng)?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù),在學(xué)習(xí)上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市的實際情況,出臺了新的工時——xx市機動車維修行業(yè)工時定額及汽車維修服務(wù)指南。

3、開展行業(yè)培訓(xùn),提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。

組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓(xùn)班”。

與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。

為了貫徹好新工時定額,在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價格結(jié)算員培訓(xùn)班,12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓(xùn)班。

4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動;11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。

5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進行了行業(yè)考察,其中赴日本14人,赴歐洲12人。

6、與xx省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,有30多家汽修廠進場招聘,有別于0多人進入面試和試用。

7、應(yīng)會員企業(yè)的要求,召開了兩次座談會,就省市機關(guān)公務(wù)車輛定點維修招投標(biāo)的有關(guān)問題聽取大家的意見,并將這些意見及時反饋到省機關(guān)招標(biāo)辦,較好地維護了會員企業(yè)的利益。

20xx年協(xié)會工作還存在一些問題,主要有:根據(jù)“一市一業(yè)一會”的`設(shè)立原則,在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設(shè)立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中,因種種原因思想還不太統(tǒng)一,工作還存在阻力。關(guān)于加快轉(zhuǎn)變政府職能,理順政會關(guān)系方面,行業(yè)協(xié)會如何接受政府委托,行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準(zhǔn)入中,對新辦企業(yè)的預(yù)審可否委托協(xié)會來辦,這方面工作尚未深入探討和展開。

1、配合政府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。

2、推動誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動向廣度和深度發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會,進行了具體部署,同時開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動。

3、規(guī)范市場秩序,組織執(zhí)行好新的工時定額。

抓好一批明碼標(biāo)價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè);

召開現(xiàn)場會,組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進行交流,規(guī)范企業(yè)收費行為。

4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。

5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學(xué)習(xí),20xx年打算組團赴日本或澳洲、北歐等國考察。

6、組織從業(yè)人員進行行業(yè)培訓(xùn),重點的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓(xùn)。

7、繼續(xù)與省市職介中心合作,聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動,組織大專院校和職業(yè)技工學(xué)校參會,為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。

8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研,經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展,鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場需求的經(jīng)營模式。

9、貫徹執(zhí)行好市政府182號文,遵照“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則,理順縣區(qū)協(xié)會的關(guān)系。

汽修工工作總結(jié)篇六

春季已經(jīng)過去,回顧這3個月的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將這個季度以來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的`進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進廠維修車輛臺次達次,累計應(yīng)收維修費元,累計應(yīng)收維修費元,優(yōu)惠額達元,總優(yōu)惠率達2%。

在過去的一個季度,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處。下一個季度將要到來,生意會更加火爆。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據(jù)該季度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展下個季度的工作:

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

汽修工工作總結(jié)篇七

我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側(cè)重點。

主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu)。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設(shè)立了咨詢臺,現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的'“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上,向全社會進行了公示。

全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng),信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn),提升了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。

對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認(rèn)定,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查,對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。

第五階段:鞏固治理成果,全面總結(jié)階段。

針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,實行跟蹤服務(wù),實施動態(tài)管理。

1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來,把國家有關(guān)維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標(biāo)之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提升。

2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個個講誠信的熱潮正在興起。

4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提升行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展。

汽修工工作總結(jié)篇八

時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學(xué)習(xí)技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績。

良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業(yè)會越來越好,實行飛越式發(fā)展。或許對于__實業(yè)而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣,天天進步。

汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點,是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的.重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

公司發(fā)展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識,爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個環(huán)節(jié)都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

汽修工工作總結(jié)篇九

為有效應(yīng)對疫情,加強我修理廠疫情防控工作,全力保障廣大群眾的身體健康和生命安全,我修車廠采取了各項防控防控措施,現(xiàn)將防控工作總結(jié)如下:

成立了xxx修理廠疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《疫情防控應(yīng)急處置預(yù)案》和《疫情防控工作方案》,部署了各部門疫情防控責(zé)任,落實責(zé)任。

班子成員各司其職、分頭落實,積極投身于疫情防控工作中來。

為有效應(yīng)對疫情,修車廠制訂了疫情防控物資采購計劃,按采購計劃采購了消毒液、醫(yī)用外科口罩、n95口罩、免洗手消毒凝膠、消毒洗手液、防護服、防護面罩、防護眼罩、一次性防護手套、紅外線測溫儀、紫外線消毒燈等疫情防控物資,并安排專人管理。

1.人員管理。

所有職工每天進行晨午檢,對體溫進行測量,健康詢問和觀察,并做好登記。

外出、請假均要進行行程報備。

防疫期間嚴(yán)格要求工作時間佩戴好口罩,要求職工不參加聚集性活動,不去人員密集場所,不去中高風(fēng)險地區(qū)。

無接種禁忌的職工均進行了疫苗接種。

2.顧客管理。

凡進入修車廠的'人員,門衛(wèi)要對其進行體溫檢測,查驗健康碼、行程碼,觀察身體狀況,做好登記工作,對異常人員安排進入門口的臨時留觀室,并報告。

3.衛(wèi)生管理。

每天安排保潔人員對修理廠各個區(qū)域進行不少于2次的清潔消毒,對接待室、顧客休息室、廁所等重點區(qū)域每2小時進行一次清潔消毒。

辦公室、修理車間、大廳等保持通風(fēng)。

4.用餐管理。

修理廠食堂采購的食品均從正規(guī)渠道采購,保障來源可追溯,對采購的食品特別是冷鏈?zhǔn)称?,進行了定期核酸抽檢。

食堂工作人員入職前均進行了健康體檢,每周進行一次核酸或抗原檢測。

食堂在開餐前半小時進行了就餐區(qū)域的消毒和通風(fēng)換氣,修理廠食堂就餐采用錯峰用餐。

餐后對餐具進行消毒清潔并放入消毒柜。

1.為提高職工疫情防控能力全面提升,修車廠每月開展一次疫情防控知識培訓(xùn)。

2.為檢驗修理廠《疫情防控應(yīng)急處置預(yù)案》針對性、實用性,完善疫情防控應(yīng)急管理制度,改進應(yīng)急處理技術(shù),提高應(yīng)急能力;完善應(yīng)急管理部門、相關(guān)部門和人員的工作職責(zé),提高協(xié)調(diào)配合能力;我修車廠半年舉行1次疫情防控應(yīng)急演練。

汽修工工作總結(jié)篇十

“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實習(xí)中,我掌握到了

的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

汽修工工作總結(jié)篇十一

為進一步加強教與學(xué)的溝通,了解學(xué)生對任課教師在教學(xué)中的意見與建議,幫助教師改進教學(xué),提高教學(xué)效果,根據(jù)教務(wù)處本期期中教學(xué)檢查的總體安排,汽修專業(yè)部于11月12日至18日組織汽修專業(yè)部學(xué)各班班委成員評教工作,在各班主任的密切配合下,評教工作已全部結(jié)束,現(xiàn)就此項工作簡要總結(jié)如下:

本次評教工作面向汽修專業(yè)部13個班級開設(shè)的14門課程,以20名任課教師為對象,覆蓋面93.4%(其中實訓(xùn)室管理員1名教師未參與評教)。

本次評教采用紙質(zhì)匿名評教形式,統(tǒng)一集中進行,學(xué)生對9項指標(biāo)逐項評價打分,并填寫主觀評價建議和意見。專業(yè)部提前做好了布置安排,安排了各班集中評教的時間表。

學(xué)生評價結(jié)束后,由專業(yè)部老師統(tǒng)一對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計,并把學(xué)生對教師的建議和意見進行了收集整理并及時反饋到各教學(xué)教師,希望各教學(xué)教師積極調(diào)研,幫助教師進行有效地整改。

1、參評率。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,參評學(xué)生130人,參評率為5%,有效評價人數(shù)124,占95.4%,未參評學(xué)生5人。其中組織很好的班級有12汽修1班,12汽修2班,12汽修3班,12汽修4班,13汽修8班,13汽修9班,13汽修1班,參評率均達到100%;較好的班級有13汽修7班,13汽修2班,13汽修4班,13汽修5班,13汽修6班參評率基本在95%以上。

2、學(xué)生評教結(jié)果。

學(xué)生對課堂教學(xué)質(zhì)量評估結(jié)果來看,學(xué)生對任課教師總體是滿意的,對教師的教學(xué)給予了充分的肯定,從學(xué)生定量評分看,專業(yè)部最高分10個a,最低分3個c,這反映出學(xué)生對教師授課質(zhì)量總體滿意度較高。

從上表來看,評教結(jié)果顯示,學(xué)生認(rèn)為我院教師整體教學(xué)情況在良好及以上。

3、影響課堂教學(xué)效果的因素分析。

學(xué)生對“師德表現(xiàn)”下所涵蓋的“工作積極態(tài)度端正?!薄皫熒P(guān)系融合和諧?!眱身椫笜?biāo)評價較高,說明了我院廣大教師對教學(xué)負責(zé)、對學(xué)生負責(zé)的教學(xué)態(tài)度和高度責(zé)任心。

學(xué)生反映意見比較集中的“教學(xué)情況”這一指標(biāo),“課堂活躍效果顯著”和“管理得當(dāng)秩序井然?!边@兩項內(nèi)容得分相對較低。集中反映在學(xué)生主觀評價意見,如“死板不生動”,“我覺得這個老師的課沒有什么有趣的地方,我們上課有種想睡覺的沖動!”“與學(xué)生互動少,跟不上老師的速度,有時不知到老師將到哪里。”,這反映出教師針對職業(yè)教育的特點和學(xué)生的基礎(chǔ)組織教學(xué),教與學(xué)的互動等應(yīng)加強。

1、繼續(xù)加強對學(xué)生評教的宣傳引導(dǎo)和組織管理工作學(xué)生的參評率反映了學(xué)生對教學(xué)的參與意識,也反映了上課教師對課堂教學(xué)質(zhì)量評估的重視和關(guān)注程度。本學(xué)期有表現(xiàn)比較突出的班級,充分體現(xiàn)了班主任在組織動員工作的作用。

評估中還反映出,有的學(xué)生存在敷衍應(yīng)付心理,評教不認(rèn)真,評分隨意,這也是影響評估結(jié)果客觀性的主要因素。其次,參評學(xué)生人次130人次,但收集到對老師的意見和建議卻很少,統(tǒng)計只有13條,多數(shù)信息比較籠統(tǒng),諸如“全部打”a”的評價,很難達到通過評教促進改進教學(xué)的作用。

今后專業(yè)部要繼續(xù)加強學(xué)生評教工作的組織管理,加強對學(xué)生的動員和宣傳引導(dǎo)工作,使學(xué)生充分認(rèn)識評教的重要性。

2、提高評教工作的客觀性與科學(xué)性。目前評教指標(biāo)體系還不夠完善,教師的差距不能拉開,原因一方面是評教體系中某些指標(biāo)涵蓋內(nèi)容寬泛,學(xué)生不能很好把握區(qū)分等級,另一方面是采用四級評分制,這種方法在問卷設(shè)計上比較簡單,但在具體操作時學(xué)生往往不能很客觀公正地對評估教師,可能采用設(shè)計問題,選擇打分,手寫評價的問卷形式會有所改進。

汽修工工作總結(jié)篇十二

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù),促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

【二】。

通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

【三】。

我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當(dāng)然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔(dān)了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認(rèn)可。

一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機噪聲嚴(yán)重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用。

愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,

我是隨叫隨到??偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

汽修工工作總結(jié)篇十三

今年在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下、全體同事的幫助下,我迅速適應(yīng)工作崗位,全身心的投入到工作中,恪盡職守。現(xiàn)將工作情況作以下匯報:

一、努力提高服務(wù)質(zhì)量。

認(rèn)真接聽每一個電話,并且熟記每個部門的分機號,嚴(yán)格接照公司的指引給予電話轉(zhuǎn)接同時做好保密工作??蛻魠⒂^時我將時刻注重保持良好的服務(wù)態(tài)度,將熱情的接待。在合適的環(huán)境下向客戶宣傳公司文化,巧妙回答客戶提出的問題。做到笑臉相迎、耐心細致、溫馨提示等。在業(yè)余時間我將加強學(xué)習(xí)一些關(guān)于電話技巧和禮儀知識。

二、注意前臺的衛(wèi)生和形象,按時提醒衛(wèi)生人員清潔。

對自己責(zé)任范圍內(nèi)的會議室將會保持室內(nèi)的清潔和用品齊全,按時給打印機、復(fù)印機、掃描機、傳真機更換硒鼓、墨水和做好維護工作。

三、做好辦公用品倉庫和紙張管理工作。

按時盤點倉庫,做好物品歸類。嚴(yán)格接照公司制度,做到每件物品進出都有登記。及時查看物品的庫存和完好情況,對缺少或損壞的物品及時上報相關(guān)人員。

四、及時完成erp系統(tǒng)和各種匯總工作。

erp系統(tǒng)是我新接觸的事物,但是我會盡快去熟悉,包括輸采購訂單和辦公用品的出庫等。各種匯總包括:每月的辦公用紙記錄、辦公用品領(lǐng)用表、辦公用品盤點表、汽車公里數(shù)等等。

五,以大局為重,不計較個人得失。

不管是工作時間還是休假時間,如果公司有臨時任務(wù)分配,我將服從安排,積極去配合,不找理由推脫,平時積極參加公司組織的活動,加強同事之間的感情和部門之間的溝通。并且多了解公司的基本情況和經(jīng)營內(nèi)容。為了往后能更好的工作不斷的打下基礎(chǔ)。

汽修工工作總結(jié)篇十四

1886年1月29日,卡爾?本茨實驗成功了第一臺單缸三輪汽車,這是一個跨世紀(jì)的時刻,是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時刻! 汽車,在一百多年里,遍及了世界的每一個文明角落。中國,更是在短短的幾十年里,走出了自己的汽車之路。

隨著汽車在中國的普及與汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。

汽車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

在不斷的理論學(xué)過程中,我們更應(yīng)該積極的多動手,多思考,把理論與實踐相結(jié)合在一起,做一個合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

我從20xx年開始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機械學(xué)院到14年在

該大學(xué)畢業(yè),期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車設(shè)計、液壓傳動、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程,對汽車相關(guān)的理論知識有了較深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達4s店參加實習(xí)銷售顧問工作,在工作期間努力進取,勤學(xué)苦問,了解到了汽車的銷售過程,更了解到了大眾的歷史及斯柯達品牌的家族歷史,對汽車有了更加濃厚的興趣。

此外,在20xx年10月至今,我以實習(xí)教師的身份,來到云南交通技師學(xué)院。在對學(xué)生進行理論指導(dǎo)的同時,我在該學(xué)校進行了實操實習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn),對我的專業(yè)水平有了較大的提高。

在此期間,我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實操訓(xùn)練,對汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進行了了解,并且學(xué)會了汽車檢測與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然,實踐是檢驗理論的唯一標(biāo)準(zhǔn),我在動手的過程中,認(rèn)真結(jié)合理論知識,在實操中思考理論,讓自己進步更快,更容易找到問題所在,做到有順序,有步驟,那樣才可以快速,準(zhǔn)確的解決故障問題。

在東風(fēng)雪鐵龍實訓(xùn)實習(xí)基地,我進行了對汽車一系列的問題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會了更換機油,制動液,冷卻液等的添加。并對汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。

老師及其實踐導(dǎo)師的指中,對汽車剎車片和輪胎的更換進行了反復(fù)的實踐練習(xí),并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu),仔細辨認(rèn)各個部件零件,了解它們的作用與工作原理。

在自己的實訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中,我雖然感覺到了作為“汽車人”的辛苦,每天要面對機械的冰冷,和機油、汽油的化學(xué)味道,但是,我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中,我見識了各種各樣的機械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動,看著汽車在馬路上飛馳,我的心還是會自然的擁有飛馳的感覺。

作為新時代的“汽車人”,我們有自己的追求,我追求更強,更快,更高,更有品質(zhì)。通過我的努力,為汽車行業(yè)貢獻自己的力量與智慧。當(dāng)然,作為一個合格的汽車修理工,我需要不斷地實踐,熟能生巧,在實踐中,把理論運用起來,慢慢的,這就是一種專業(yè)。

隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才,更需要面對更多的挑戰(zhàn),需要對汽車有深厚的理解。這需要社會的發(fā)展,需要機械科學(xué)的發(fā)展,需要汽車工業(yè)的發(fā)展,也離不開許多“汽車人”的努力!我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中,我不但要盡量的提高自的實踐與理論相結(jié)合的能力,也要把我的知識盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生,我的“后來者”。

我,作為“汽車人”的一個入門新人,我的汽車之路剛開始,我的汽車夢想剛開始,這是一生的追求!

汽修工工作總結(jié)篇十五

1、常規(guī)工作自動化。

繼續(xù)推進專業(yè)建設(shè)現(xiàn)代化,開展專業(yè)教師業(yè)務(wù)校本培訓(xùn)。對專業(yè)教師專業(yè)操作進行的測試工作,旨在推動汽修專業(yè)教師的專業(yè)素質(zhì)的提高。總體來看,汽修教師的專業(yè)操作,排故能力(含排故思路的正確性、熟練程度排故的徹底性,操作的規(guī)范性等諸方面)明顯進步。汽修教師取得較好成績的有王曉升、黎輝穎、符永程進步較快的是劉應(yīng)杰、周昌武。

2、抓平時操作課考試、等級考試。

我們的不少任課教師與班主任,在對待平時考試、等級考試問題上,是認(rèn)真負責(zé)的。教師相互之間的研究探討,充分利用時間給學(xué)生上理論、操作課,處處表現(xiàn)出一種較為敬業(yè)的精神(當(dāng)然,教師中也存在著差異)??平M內(nèi)的老師還積極配合市勞動局、學(xué)校生產(chǎn)實習(xí)處等相關(guān)部門,進行汽修、駕駛員從初級工到高級工的培訓(xùn)與考核工作。

修理工等級考試成績目前的合格率超了99%,取得了較好的成績。在8月及12月符永程、王曉升、周昌武擔(dān)任了兩次焊工的培訓(xùn)工作,共培訓(xùn)50多人次;在12月王曉升、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清擔(dān)任了瓊海社會、各修理廠人員參加學(xué)校進行的駕駛員、修理工等級培訓(xùn)、考試工作,共培訓(xùn)110多人次,老師在培訓(xùn)、考核中認(rèn)真負責(zé),并按照學(xué)校的計劃成功完成了培訓(xùn)、考核工作。

3、承擔(dān)多頭教學(xué)業(yè)務(wù)。

(2)利用課余時間在對學(xué)生進行輔導(dǎo)方面做的較為突出的老師(不含班主任)的是:王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武。

(3)這里要提出表揚的還有王曉升、符永程、黎輝穎、劉應(yīng)杰、周昌武、顏海清老師,在實習(xí)場地的管理與設(shè)備維護工作中,常常是早來晚走,忙的不亦樂乎,節(jié)假日也常常加班。

在暑假8月中旬,王曉升、符永程、黎輝穎利用假期時間回來學(xué)校進行專業(yè)設(shè)備模型制作,他們放棄了休息時間,不辭辛苦,并在14天時間中,制作了8臺發(fā)動機模型,為新的學(xué)期教學(xué)工作作好了準(zhǔn)備。

4、教師的業(yè)務(wù)進修。

(1)對本校30周歲以上,45周歲以下的部分教師,經(jīng)常進行專業(yè)操作培訓(xùn)??平M內(nèi)制定了教師培訓(xùn)計劃,利用組內(nèi)其他老師的專業(yè)特長,認(rèn)真準(zhǔn)備相應(yīng)資料,以老帶新進行培訓(xùn),收到預(yù)期的效果。

在暑假8月上旬,王曉升、符永程參加特種作業(yè)教師資格培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得特種作業(yè)教師資格證書;在8月28日9月3日,王曉升、黎輝穎、王運剛參加省中等職業(yè)學(xué)?,F(xiàn)代工業(yè)類培訓(xùn)班學(xué)習(xí),并考核合格;另外,科組的各老師還參加了校本培訓(xùn),班主任培訓(xùn),計算機等級培訓(xùn),并都參加考核。

(2)汽修組的老師針對等級工考核的需要,數(shù)次在組內(nèi)進行針對考試的教研活動,使得汽修老師的排故能力有了極大的提高,為本學(xué)期新考綱的貫徹,奠定了基礎(chǔ)。

1、制定并實施科組計劃抓好教研建設(shè)。

科組內(nèi)老師們的責(zé)任心都較強,都有一股想把教研組搞上去,不甘落于他人之后的強烈的愿望,他們不但能積極貫徹落實上級部門的各項工作布置與要求,而且還能注意搞好組內(nèi)的團結(jié),想方設(shè)法調(diào)動大家的積極性,創(chuàng)造性的開展工作,一學(xué)期來效果顯著。

2、各教研組大型活動的開展。

根據(jù)學(xué)校本學(xué)期教學(xué)工作的要求,為推動整個校園文化的建設(shè)及豐富學(xué)生的課余生活,汽修組在本學(xué)期舉辦一次全年級性的朗誦比賽活動。為此,組內(nèi)各老師及各班主任紛紛響應(yīng),出謀獻計,并制定了活動計劃,從時間、地點的確定、到活動對象、輔導(dǎo)教師的落實,都較具體。并做到精心策劃,力求獲得較好的效果。這在學(xué)生中,產(chǎn)生了較大的影響。演講活動最后也獲得了成功,并得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評和肯定。

3、德育工作。

20xx—20xx學(xué)年第一學(xué)期專業(yè)學(xué)生的德育工作能夠緊緊圍繞學(xué)校的中心工作有條不紊地開展,以深化日常行為規(guī)范夯實基礎(chǔ)道德為抓手,加強安全教育,突出校園的文化氛圍,促進學(xué)校的發(fā)展。

(一)夯實基礎(chǔ)道德。

學(xué)校利用新生到校之際進行新生軍訓(xùn)并組織全校學(xué)生共同學(xué)習(xí)《中專生手冊》,各班認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度,強化了規(guī)則意識,同時利用不同階段進行不同內(nèi)容的教育。如開學(xué)不久,學(xué)生中出現(xiàn)了上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象較為嚴(yán)重,各專業(yè)老師就利用上課時間集中進行整體教育,和學(xué)生一起分析上實習(xí)課穿拖鞋的弊病,明確學(xué)校的態(tài)度,提出處理的方案,后階段,學(xué)生上實習(xí)課穿拖鞋的現(xiàn)象大為減少;學(xué)期的后階段,學(xué)生上課的意識有所松懈,各班班主任也利用早自修時間進行整體教育,分析問題的所在,剖析這些現(xiàn)象的存在給我們帶來的危害,明確上課期間的規(guī)定動作,提出幾個不準(zhǔn),同時加強管理監(jiān)督,形成了良好的課堂氛圍。

(二)突出安全教育。

結(jié)合專業(yè)的特點,突出安全教育。安全教育重點在預(yù)防,方法是堵疏結(jié)合。安全教育工作是本專業(yè)的一項重點教育,為此各專業(yè)老師及班主任在這方面都做出很大的努力,特別是在專業(yè)操作活動中各老師對防爆、防火、防電的常識中時時教育學(xué)生,使得此項工作已作為本專業(yè)常規(guī)工作展開。

(三)營造健康、積極向上的校園文化氛圍。

結(jié)合本專業(yè)男生多的特點,做到積極參加各項活動,讓更多的學(xué)生有展示自己才能的平臺。先后參加了學(xué)校舉行的籃球賽、排球賽、元旦迎新文藝匯演、演講匯演等等活動,力求讓學(xué)生自己來組織,讓更多的學(xué)生來參與。既豐富了學(xué)生的課余活動,又營造了一個健康、積極向上的校園文化氛圍。

在20xx-20xx學(xué)年中,我們的工作中也確實存在一些問題。比如安全事故比較多,有些班級常規(guī)不夠好,有些教師的教育教學(xué)工作還有待于進一步改進。我們相信,有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力支持,我們汽修組的全體教師在今后的工作中一定會發(fā)揚團結(jié)協(xié)作無私奉獻的精神,力爭使本專業(yè)組的工作邁向更高的臺階。

20xx年xx月xx日。

汽修工工作總結(jié)篇十六

時光飛逝,不知不覺又一個學(xué)期結(jié)束了?;仡欉^去的一學(xué)期,可以說是緊張忙碌而收獲頗多。上學(xué)去,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在所帶班級班主任老師的大力支持下,在所帶班級學(xué)生的積極配合下,我認(rèn)真?zhèn)湔n、上課,及時批改作業(yè),做好課后輔導(dǎo)工作,廣泛涉獵多方面的知識,嚴(yán)格要求學(xué)生,尊重學(xué)生,做到使學(xué)生有所得,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)?,F(xiàn)就過去一個學(xué)期的教學(xué)工作做出總結(jié)。

上個學(xué)期我先后擔(dān)任的是10級的高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)課程。一個學(xué)期來,我自始至終以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,勤懇、堅持不懈的精神從事教學(xué)工作,服從學(xué)校的工作安排,配合領(lǐng)導(dǎo)和教師們做好校內(nèi)外的各項工作,嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項規(guī)章制度,工作積極、主動,任勞任怨,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計劃、有組織、有步驟地開展。

1.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高教學(xué)質(zhì)量。

加強學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識,樹立新的理念。要想給學(xué)生一杯水,首先老師得有一桶水,甚至是自來水。所以在工作之余,盡量抽取一定的時間通過看書、上網(wǎng)以及聽優(yōu)秀有經(jīng)驗教師的課,虛心向別人學(xué)習(xí)更多的教學(xué)方法,博采眾長,為教學(xué)內(nèi)容注入新鮮血液,不斷更新教學(xué)觀念,提高教學(xué)水平。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后的工作取得更大的進步奠定基礎(chǔ)。

2.備課深入細致,授課深入淺出。

要想真正提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵是上好課。為此,在課前做好備課準(zhǔn)備。認(rèn)真鉆研教材,多方參閱各種資料,力求深入理解教材,了解教材的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)確把握重難點。在課前先宏觀把握一門課程的體系,掌握知識的邏輯,之后就具體到每一節(jié)課程,要微觀的對待,分析每一節(jié)內(nèi)容與宏觀體系的關(guān)系,制定適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)目的,認(rèn)真編寫教案,并不斷推敲試講,以至背課脫稿,保證在課堂上做到游刃有余。在授課過程中,結(jié)合我院學(xué)生的特點,盡量用簡單通俗的語言,多結(jié)合生活中的例子進行教學(xué),堅持以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)、教學(xué)為主線,注重講練結(jié)合。

3.做好章節(jié)的總結(jié)歸納,加強課后的批改輔導(dǎo)。

要提高教學(xué)質(zhì)量,還要做好章節(jié)的總結(jié)與課后的輔導(dǎo)工作。由于課程有一定的難度,有些學(xué)生不能保證在整個課堂過程中全神貫注聽課,而且一些課后習(xí)題確實難度較大。針對這種問題抓好學(xué)生的思想教育,并使這一工作貫徹到對學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)中去。在每個章節(jié)講授完成后安排學(xué)生做好總結(jié),同時我對每一章節(jié)也做好精準(zhǔn)的總結(jié)與歸納,讓學(xué)生能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容做到融會貫通。在課下,認(rèn)真及時批改作業(yè),重在訂正,及時了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以便在輔導(dǎo)中做到有的放矢。與此同時加強課后的輔導(dǎo)和幫助工作,尤其在后進生的轉(zhuǎn)化上,對學(xué)生要多表揚和鼓勵,增強他們的信心,以激勵他們不斷的進步。

4.加強與班主任的溝通,重新調(diào)整教學(xué)方法。

針對不同的班級,多與班主任老師溝通交流,了解班內(nèi)學(xué)生的多方面情況,根據(jù)不同專業(yè)不同程度的學(xué)生,有針對性的調(diào)整授課思路。10-11-1學(xué)期學(xué)校開展了“討論式”教學(xué)方法和評價體系改革,為克服教師講授過程中照本宣科、繁冗拖沓的講課模式,解決學(xué)生聽課過程中不積極、學(xué)習(xí)效率不高、效果不好的問題,全面提高學(xué)生的學(xué)習(xí)、思辨、表達等綜合能力。在授課過程中,我把重難點分明,因材施教,向?qū)W生劃定重點,分析推敲難點,講練結(jié)合,課堂上與課下,通過學(xué)生在學(xué)習(xí)之后的討論發(fā)言來提高學(xué)生復(fù)述、總結(jié)、語言表達能力,展示學(xué)生的聽課效果和掌握情況,以期使學(xué)生能夠做到融匯貫通、舉一反三。

5.抓好其他的教學(xué)工作,積極配合學(xué)校的各項安排。

我還承擔(dān)了高等數(shù)學(xué)等課程的重修工作,針對參加重修課學(xué)習(xí)的學(xué)生的實際情況,對重修知識點總結(jié)和梳理,講課過程中抓基礎(chǔ)、理思路,就知識點進行系統(tǒng)的講解與適當(dāng)?shù)牧?xí)題輔助學(xué)習(xí)與掌握,盡量使每位學(xué)生能夠順利的完成重修課的學(xué)習(xí)。同時本著認(rèn)真仔細公平的原則,完成教務(wù)處安排的考試后的改卷工作,并及時提交試卷成績。其次,積極參與學(xué)校組織的各項活動。

一學(xué)期過去了,通過努力,我已經(jīng)得到了學(xué)生和老師的認(rèn)可和肯定。但同時,我深知自己在教學(xué)過程中還存在一些不足:教法不夠靈活,不能活躍課堂氣氛,創(chuàng)新性不是很多,與學(xué)生的交流還有待加強等,對于這些問題,在今后的教學(xué)過程中我一定再接再厲,多和老教師交流,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力。

展望新的學(xué)期,在總結(jié)過去成功和失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對于數(shù)學(xué)課程的教學(xué),我要像其他教師學(xué)習(xí),課前課后多交流,汲取他人的寶貴經(jīng)驗,提高自己的教學(xué)水平,課堂上采用講授式、啟發(fā)式、討論式多種教學(xué)方法,加強教學(xué)反思,多動腦筋,大膽創(chuàng)新,多和班主任老師與不同層次的學(xué)生交流,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,不斷改善教學(xué)方法,提高自己的教學(xué)質(zhì)量,為新學(xué)年各項教學(xué)任務(wù)的開展奠定良好的基礎(chǔ)。

上學(xué)期末,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的信任和提拔下,我被調(diào)到了教務(wù)處工作,主管學(xué)生成績核查匯總、四六級考試等一系列相關(guān)工作。由于是第一次接觸這方面工作,肯定會遇到很多問題。但是,在工作過程中,一定要注意遇事多向領(lǐng)導(dǎo)請示,嚴(yán)格按照學(xué)院規(guī)定的流程辦事,提高自己的業(yè)務(wù)能力,同時為學(xué)院的各項事業(yè)發(fā)展貢獻自己微薄之力。

總的來講,應(yīng)該從以下幾個方面著手:1.教學(xué)工作(1)突出一個重點。

以深化課堂教學(xué)改革為重點,我要結(jié)合學(xué)生的實際情況,通過聽課、網(wǎng)絡(luò)、和其他老師交流等多種方法,學(xué)習(xí)借鑒先進的教學(xué)方法和教學(xué)模式,構(gòu)建具有特色的課堂教學(xué)模式。繼續(xù)堅持“討論式”教學(xué)方法,多與其他老師溝通交流,使自己的課堂教學(xué)能夠更靈活化,取得更大的進步。

(2)加大訓(xùn)練力度。

為了提高教師素質(zhì),打造優(yōu)質(zhì)高效課堂,我要做到積極主動的加大自身基本功訓(xùn)練力度,從多方面探索,不斷學(xué)習(xí),深化課后反思,總結(jié)提升教學(xué)經(jīng)驗,堅持高效高質(zhì)的宗旨,細化環(huán)節(jié),抓實過程,面向?qū)W生,創(chuàng)新方法,力求提高課堂教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量。教學(xué)過程中力求低起點、厚基礎(chǔ)、強訓(xùn)練、重能力,因材施教,提高學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)水平。

(3)落實批改輔導(dǎo)。

在學(xué)生完成一定的課后練習(xí)前提下,盡全力完成批改作業(yè)工作,及時了解學(xué)生對知識的掌握與運用程度,有針對性的各種題型進行歸類總結(jié),可以給予一定的評語,希望優(yōu)秀的學(xué)生繼續(xù)努力,差的學(xué)生能夠有所進步。其次,可以把整體輔導(dǎo)與個別輔導(dǎo)相結(jié)合,有宏觀性和針對性的對班級和個別學(xué)生進行課后輔導(dǎo),力爭幫助學(xué)生理清思路,夯實基礎(chǔ)。

(4)抓好兩支隊伍。

組建班級的尖子生與差等生兩支隊伍,對于尖子生,要以學(xué)生主動學(xué)習(xí)為根本途徑,強化學(xué)生主動學(xué)習(xí)意識,努力營造勤奮學(xué)習(xí)、注重實效的良好氛圍,最大限度的拓展學(xué)生的發(fā)展空間。對班級學(xué)生進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,可以開展“1+1”的活動,讓一個學(xué)習(xí)好的學(xué)生幫助一個較差的學(xué)生,發(fā)揮優(yōu)等生的示范作用,使得共同進步。對于差等生,要以鼓勵幫助為主線,通過課堂、作業(yè)、考試等了解他們的學(xué)習(xí)狀況,主動和這部分學(xué)生談心,另外提高個別輔導(dǎo)工作的針對性和實效性,增強教師與學(xué)生的雙向互動性。

2.教務(wù)處工作。

(1)耐心是前提虛心是保障。

正如前面提到的,在領(lǐng)導(dǎo)的信任與提拔下,我才被調(diào)到教務(wù)處工作,而此項工作之前又從未接觸,所以肯等會遇到困難。另外,我知道這項工作非常繁雜,成績統(tǒng)計匯總、出國學(xué)生成績核查與登記、學(xué)分計算、重修學(xué)分統(tǒng)計、學(xué)生證、?;辙k理、四六級考試組織、學(xué)位考試組織、畢業(yè)生證書發(fā)放等等,有的工作需要很長時間反復(fù)檢查核對才能防止出錯,檢查出錯后就要立即重做。工作多要求耐心作為其前提,急躁就會出亂,造成教學(xué)事故;工作難或者不知道如何去開展,則要求我工作中必須虛心多向有經(jīng)驗的老師學(xué)習(xí),多向領(lǐng)導(dǎo)請示,這樣才能把中作做得更好。

(2)嚴(yán)謹(jǐn)是根本服務(wù)是目標(biāo)。

我所負責(zé)的這項教務(wù)處工作關(guān)系到學(xué)生的許多利益,我清楚我的工作來不得半點的馬虎和大意,更不能違背工作流程辦事,這就要求我要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,當(dāng)然,這是工作的根本。但是,此項工作又是一個服務(wù)于廣大師生的窗口,所以,我還要把熱心服務(wù)于廣大師生作為工作目標(biāo),不斷去細化,不斷去完善,不斷去反思,不斷去提高,從而做到讓師生滿意,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。

由于接觸教務(wù)處工作時間不長,體會不是很深,但我會用心去做好,用實際行動去完善。

以上就是我過去一學(xué)期的工作總結(jié)和新學(xué)期的工作思路。一分耕耘一分收獲,教學(xué)、教務(wù)工作苦樂相伴。新的學(xué)期,新的起點,新的目標(biāo),我將本著“勤學(xué)、善思、實干”的準(zhǔn)則,一如既往,再接再厲,全力把各項工作做得更好。

最后,我相信學(xué)院一定會在各位院領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得更大的進步!

汽修工工作總結(jié)篇十七

汽修廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的大力支持下,通過加強內(nèi)部管理,克服人員少、任務(wù)重等種種困難,積極有效地開展各項工作,在2012年各項工作有了很大的起色,為實業(yè)公司作出了一定的貢獻,所維修的公務(wù)車、工程機械等特種車輛、私家車都得到廣泛的好評。現(xiàn)將近2012年的工作做一下總結(jié):

汽修廠負責(zé)承擔(dān)的維修車輛(廠內(nèi)公務(wù)車88臺,工程機械等特種車輛4臺),負責(zé)車輛的年檢、季檢、報廢等工作,并承擔(dān)了廠內(nèi)職工私家車的維修保養(yǎng)工作。至2012年11月末,共完成車輛年檢63臺次、季檢26臺次,完成車輛小修613臺次,大修車輛4臺次。完成職工私家車維護保養(yǎng)126臺次、另外,完成了實業(yè)公司工程機械等特種車輛大、小修及保養(yǎng)工作。

合器分泵、輸油泵發(fā)生故障,使該車無法使用,多次邀請此品牌供應(yīng)商來檢查修理,都無法解決,因此車為日本整車進口已使用20余年,已無配件供應(yīng),汽修廠想方設(shè)法利用國產(chǎn)配件進行技術(shù)改造,經(jīng)過改造現(xiàn)在吊車運行正常,這樣即節(jié)約成本又解決了此車多年來未解決的故障得到徹底的解決。為電廠生產(chǎn)解決了后顧之憂。電廠中修剛開始3噸叉車發(fā)動機油封突然發(fā)生漏油現(xiàn)象致使該車無法正常使用,必須吊出發(fā)動機更換油封,正常維修工期為5天,檢修現(xiàn)場急用叉車,汽修廠急生產(chǎn)所急加班加點利用一天半時間,以最快的速度完成檢修任務(wù),交付使用。汽修廠還大修了2臺裝載機,裝載機大修發(fā)動機、變速箱全部解體任務(wù)重,汽修廠克服人員少、汽車維修任務(wù)重等困難組織精兵強將經(jīng)常加班加點,完成發(fā)動機、變速箱大修,更換全車銷套特別困難,力氣活多,汽修廠員工輪流上陣攻克難關(guān),在規(guī)定的時間內(nèi)圓滿的完成大修任務(wù)。今年汽修廠還參與了多個工程機械維修保養(yǎng)的投標(biāo)工作,從中學(xué)習(xí)了許多經(jīng)驗,為明年投標(biāo)取得工程機械等特種車輛維修合同打下堅實的基礎(chǔ)。

作原利用汽車吊每次大修需要6次,租賃費用為600元/次,合計每臺次大修吊車租賃費為3600元,汽修廠利用廢舊材料自己設(shè)計、自己制作龍門吊,每年為汽修廠節(jié)約10000元以上,龍門吊的使用即減少起吊工作危險,并且降低了維修費用。

近年由于廠內(nèi)汽車逐步老化,汽車更新?lián)Q代,現(xiàn)有的汽修廠的設(shè)備老化,維修力量相對薄弱,部分車輛需送相應(yīng)的4s店進行維修保養(yǎng),從節(jié)約增效方面考慮,汽修廠加強對修理工的技術(shù)、技能培訓(xùn),制定切實有效的培訓(xùn)計劃,認(rèn)真實施,組織員工參加行業(yè)管理處的技能培訓(xùn)班等,使汽修廠員工的技術(shù)水平明顯提升,維修質(zhì)量逐步提高。盡量減少汽車外修從而減少外修費用,汽修廠在安全方面,十分重視安全工作,狠抓各項安全工作的落實,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,及時組織班組成員進行安全學(xué)習(xí)和安全教育,杜絕習(xí)慣性違章,做到警鐘長鳴,未發(fā)生一起不安全事件,為汽修廠各項工作的開展打下了良好的安全基礎(chǔ)。在此同時,切實做好各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,針對夏季對公務(wù)車油路、線路進行安全大檢查從而減少事故的發(fā)生;針對冬季對公務(wù)車防凍液進行專項檢查,對廠內(nèi)公務(wù)車進行防凍液檢查、更換,并對冬季汽車易發(fā)生故障處理作出預(yù)案。汽修廠制定安全目標(biāo),不發(fā)生一起安全事故,切實杜絕習(xí)慣性違章及違章操作。對車輛常發(fā)生事故作出預(yù)案,使事故苗頭扼殺于萌芽狀態(tài)。

在職工思想教育方面,汽修廠積極樹立主人翁精神,增強員工企業(yè)服務(wù)意識、明確服務(wù)職責(zé)、提高服務(wù)能力、進一步提升服務(wù)質(zhì)量。

使全體員工進一步認(rèn)識優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)生存和發(fā)展的前提,企業(yè)的形象是由優(yōu)質(zhì)服務(wù)來保證。

在明年的工作中,我們汽修廠以質(zhì)量求生存、求發(fā)展,堅決執(zhí)行以質(zhì)量贏得信譽、贏得市場,把汽車修理的質(zhì)量作為一項重要的工作來抓。在工作過程中,繼續(xù)加強健全各項基礎(chǔ)管理臺帳和車輛技術(shù)檔案,執(zhí)行行業(yè)有關(guān)規(guī)范,嚴(yán)把配件、修理質(zhì)量關(guān),確保其修合格率達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。

樹立服務(wù)電廠、服務(wù)職工的思想。汽修廠作為實業(yè)公司的一個骨干,要以電廠服務(wù)為重點,節(jié)能增效、努力降低維修成本,及時、安全、高質(zhì)量地完成好每一次修理任務(wù),使明年汽修廠工作更上一層樓打下堅實的基礎(chǔ)。

2012年12月。

人民日報今日談:扶貧先要扶志。

柳雨。

扶貧先扶志,致富先治心。

對于河北省阜平縣而言,連片特困地區(qū)的長期歷史、國家扶貧工作重點縣的現(xiàn)實狀況,不會在短時間一下子改變,但面對貧困,村民百姓展現(xiàn)的精氣神,當(dāng)?shù)孛撠氈赂坏臎Q心和干勁兒,卻讓人看了有心氣,聽著有信心。

自元旦前夕,習(xí)近平總書記冒著嚴(yán)寒到太行山深處看望困難群眾,到春節(jié)期間,政府和愛心人士給村民們送去米面油等慰問品,阜平縣村民群眾深切感受到中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,體會到黨和政府以及社會的溫暖。正是這些關(guān)懷和行動,傳遞給群眾深情的記掛和濃濃的親情,給貧困地區(qū)的干部群眾鼓了勁兒,增添了他們克服困難、走出貧困的信心。

“總書記說了‘只要有信心,黃土變成金’。俺們現(xiàn)在對致富特別有信心,勁頭也可足了!”人窮最怕志短,在以往的扶貧幫困中,人們往往比較注重物質(zhì)等有形的東西,忽略了精神層面的幫扶。實際上,扶貧先要扶志,有了信心,就有了志氣。貧困戶的志氣一旦樹立起來了,觀念一旦更新了,致富的辦法和干勁自然就有了。

按2300元的最新國家貧困線標(biāo)準(zhǔn),阜平縣現(xiàn)有貧困人口88948人,貧困村164個。以駱駝灣為例,全村2012年人均收入950元,即使在2020年前收入翻番,也未超過國家貧困線標(biāo)準(zhǔn),在這8年時間里,該縣脫貧致富的任務(wù)還很重。只要有了信心和志氣,干部群眾的精神面貌改變了,自力更生、艱苦奮斗的精神振奮了,阜平百姓一定會盡快解開貧困的枷鎖,讓一年更比一年好,一年更勝一年強。

人民網(wǎng)評:轉(zhuǎn)作風(fēng)改陋習(xí)勿忘“開門炮”

湯嘉琛。

除夕夜的震天炮聲猶在耳邊,“破五”制造的鞭炮碎屑還沒處理干凈,春節(jié)之后的首個上班日,我們又因此起彼伏的“開門炮”而不堪其擾。尤其值得注意的是,燃放“開門炮”的,除了一些商戶和企業(yè),還有很多政府機關(guān)和事業(yè)單位。

“開門炮”是春節(jié)文化中的一項傳統(tǒng)民俗,燃放“開門炮”,無非是想討個吉利的好彩頭。但在近些年,這項民俗開始有些變味變質(zhì),不少人在燃放“開門炮”時都抱著一種攀比斗富的心態(tài),爭相比拼看誰家的“開門炮”聲音更大、時間更長、價格更貴。如此一來,原本喜聞樂見的民俗,漸漸成了一種擾民的陋習(xí)。

稍有理性的人都清楚,生意成敗與事業(yè)吉兇,與“開門炮”沒有必然的聯(lián)系。很多人動輒花費數(shù)千數(shù)萬元燃放煙花爆竹,其實表達的是一種美好心愿,圖的是一個心理暗示。這種生活信仰固然值得尊重,但無需強調(diào)的是,如今這項帶有陋習(xí)色彩的民俗,弊端已不容小覷——除了炮聲擾民和浪費錢財,“開門炮”造成的污染無疑會增加出現(xiàn)霧霾天的概率,其潛在的安全隱患也可能讓祈福變悲劇。

商店經(jīng)營者和企業(yè)管理者應(yīng)該認(rèn)識到,要想在新的一年收獲更好的經(jīng)濟效益,不應(yīng)把希望寄托在燒錢燃放“開門炮”上,而應(yīng)該在誠信經(jīng)營、明碼實價、優(yōu)化服務(wù)、提升品質(zhì)方面下工夫。燃放“開門炮”的陋習(xí),完全可以慢慢改掉了。

政府機關(guān)和事業(yè)單位更要明白,摒除燃放“開門炮”的陋習(xí),也應(yīng)是轉(zhuǎn)作風(fēng)的題中之義。一方面,政府機關(guān)和事業(yè)單位應(yīng)是文明、低碳生活的倡導(dǎo)者和推動者,燒錢燃放“開門炮”有負納稅人的期待;另一方面,他們應(yīng)是移風(fēng)易俗、傳播先進文化的模范,不能助長一些不良風(fēng)氣。

我們注意到,去年已經(jīng)有一些地方的政府機關(guān)和事業(yè)單位公開表態(tài),承諾不會燃放“開門炮”,并得到了民眾的積極好評。這不僅符合中央?yún)栃泄?jié)儉的精神,在革除積弊陋習(xí)、引導(dǎo)社會風(fēng)氣方面,也起到了良好的表率作用。在霧霾天在很多城市成為“常客”的當(dāng)下,希望有這種覺悟的政府機關(guān)和事業(yè)單位越來越多。

其實,全社會都應(yīng)形成共識——與其燒錢燃放“開門炮”,不如用實際行動踐行“實干興邦”。無論是企業(yè)的效益,還是政府的政績,都不是由開門第一天的炮聲大小決定的,而是與每一天的投入與態(tài)度有關(guān)。切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)、轉(zhuǎn)變觀念,將該做的事落到細處、落到實處,將能做的事做到最好,自然會得到最好的報償。

汽修工工作總結(jié)篇十八

來到公司已經(jīng)兩年多了,在看著公司不斷進步的同時,我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個展現(xiàn)自我的舞臺。

20xx年,我們售后部在各方面都發(fā)生了變化,尤其在人事調(diào)動方面,從前臺接待員、信息員、車間維修人員到前臺技術(shù)接待主管、車間主管,甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更,盡管發(fā)生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進行著,并且業(yè)績要比05年高出許多,這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的.,以下是我對我部20xx年業(yè)績的的分析報告。

20xx年售后服務(wù)部總來廠臺次為xxx臺,其中廣州本田車型xxx臺,其他本田車型xxx臺,非本田車型xxx臺。具體如下(略):

20xx年售后服務(wù)部維修總營業(yè)額為xxx元,零部件總額為xxx元,工時總額為xxx元。具體如下(略):

20xx年的商務(wù)策中指出只要滿意度考核達到85分以上,就會獎勵特約店且規(guī)定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部兩個月達到90分以上,三個月低于85分,獲得滿意度獎金xxx元。具體如下(略):。

從20xx年的滿意度考核中可以看出,我部在服務(wù)流程調(diào)查項目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項:車輛狀況確認(rèn)(77.84分),維修前作業(yè)內(nèi)容說明(81.88分),維修前預(yù)算價格說明(77.06分),預(yù)計交車時間說明(70.3分),用戶安頓(83.13分),結(jié)算價格說明(84.22分),下次保養(yǎng)提示(82.59分),電話回訪實施(82.38分),解決用戶提出的問題(45.5分)。20xx年商務(wù)策的改變致使我部需更加嚴(yán)格把控以上幾個方面,尤其是“解決用戶提出的問題”,來提高客戶滿意度,為售后服務(wù)部,為公司贏得更多的利潤。

汽修工工作總結(jié)篇十九

20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《上海市機動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。

7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在20xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標(biāo):

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴(yán)格按進度工作,只能提前,不能拖后。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

汽修工工作總結(jié)篇二十

20xx年****分公司汽車維修廠的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施,加強監(jiān)督,落實各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

一、順利完成年初公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進廠維修車輛總臺次****臺,(其中小修車輛****臺;二保車***臺(其中含客運公司**車隊*臺;***車隊**臺);三保車**臺;汽修廠共完成修理工時*****元;修理工總分成工時為******元;總剩余工時為******元。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進價為********元;材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為********元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為********元。

二、機務(wù)管理方面,完善機務(wù)安全管理機構(gòu)人員和制度,落實機務(wù)管理責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強機務(wù)管理工作,落實“安全第一”為方針,將機務(wù)管理責(zé)任制。

層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、定期組織機務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在**%以下。

7、嚴(yán)格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假。

冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

三、存在的不足。

四、下一步工作安排。

由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動,事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃。

總目標(biāo):加強管理,研究創(chuàng)新,擴大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿完成公司年初下達的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

(1)20xx年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,比20xx年增長**%左右,力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比20xx年增加***萬元左右,努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收***萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點。。

明年***集團公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是20xx年營收的一個新增長點,又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養(yǎng),同時也增加作業(yè)工時收入。

(2)全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進度;避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。

(3)擬派一名機修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機維修技術(shù)。

(4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強福利措施。

(二)、安全管理。

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。

b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強機具設(shè)備維護,強化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

e.加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

汽修工工作總結(jié)篇二十一

20_年已經(jīng)過去,回顧這一年的時間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報如下:

一、內(nèi)部管理。

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

二、保養(yǎng)設(shè)備。

利用周六、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢。

復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

三、履約情況。

按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進行。

存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次,累計應(yīng)收維修費_____元,累計應(yīng)收維修費____元,優(yōu)惠額達____元,總優(yōu)惠率達2%。

在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,

新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調(diào)研,把握實情;加強治理,改進服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據(jù)20_年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20_年度的工作:

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強化服。

務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;。

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

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