生活中的磨礪和挫折使我們更加堅(jiān)韌，更加成熟。寫總結(jié)時(shí)要注意結(jié)構(gòu)清晰、言簡(jiǎn)意賅，以便讀者能夠快速理解。我們匯總了一些關(guān)于總結(jié)的范文，希望能夠給大家提供一些寫作的靈感和參考。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
本人于20xx年三月進(jìn)公司任信息采集員一職，一向以來工作兢兢業(yè)業(yè)，業(yè)務(wù)上認(rèn)真鉆研，為公司之工作盡己綿薄之力。八月炎炎夏日，因公司人員短缺，領(lǐng)導(dǎo)安排加班加點(diǎn)，我毫無怨言，保質(zhì)保量完成本職工作的同時(shí)，還兼起了主管分配的大組工作（主管到公司幫忙期間的'工作），整月都未曾休息過一天。
九月份，本人感身體不適，但由于崗位是一人一崗制，我深知自身擔(dān)負(fù)的職責(zé)，所以一向堅(jiān)守在崗位。直至十月十七日，身體感到十分不適，去醫(yī)院急診，確診為糖尿病，血糖嚴(yán)重失控，需立即住院治療。住院期間，主任醫(yī)師告知我血糖指數(shù)十分不穩(wěn)定，難于控制，推薦裝置胰島素泵。該泵費(fèi)用要陸萬元，而且不列入醫(yī)保范圍。我是家中的獨(dú)子，是家里唯一的主要?jiǎng)趧?dòng)力，父親是名普通的退休工人，母親是家庭主婦，沒有勞保，父親每月的退休工資只有一千元左右，這一筆昂貴的醫(yī)療費(fèi)用對(duì)我們家來說簡(jiǎn)直就是一串天文數(shù)字，沉重的負(fù)擔(dān)壓得我年邁的雙親透但是的氣來。
俗話說：不孝有三，無后為大。因?yàn)檫@個(gè)病，我已到而立之年卻未能娶妻生子，實(shí)在有愧于父母。此刻又將這么沉重的擔(dān)子壓在老父母身上，我于心何安？泣問：“老天，為何對(duì)我這么不公？前世，我到底做錯(cuò)了什么，這世要我來承受如此苦難？”
無奈之時(shí)心存一線期望向公司領(lǐng)導(dǎo)求助，望公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁能在我困難之際，伸出援手救助，我相信人間自有真情在，危難之時(shí)見真情。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇二
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我們是家住城區(qū)的員工，因住地離公司較遠(yuǎn)，進(jìn)入公司以來一直乘坐公交車上下班，而乘坐公交車每天往返需要12元的費(fèi)用開支，在日常生活中占的`消費(fèi)比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，這對(duì)我們的公交費(fèi)用予以一定的補(bǔ)貼，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!
敬請(qǐng)批示!
申請(qǐng)人：
時(shí)間。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班?；谌诵曰芾?，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的`公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
此致
敬禮！
xxxx年x月x日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇四
尊敬的民政局領(lǐng)導(dǎo)：
我是鎮(zhèn)村五組村民，男性，19xx年x月生，現(xiàn)年xx周歲。本人家庭靠種地維生，是個(gè)地地道道的農(nóng)民出生。
本人家庭總?cè)丝?人，我和愛人以及三個(gè)子女(特此申明：兩個(gè)兒子為雙胞胎，非超生家庭)。家庭成員職業(yè)、身體狀況及經(jīng)濟(jì)收入情況如下：愛人是種地的農(nóng)民，身患疾病，身體虛弱，勞動(dòng)能力低下(有病歷證明)，無任何經(jīng)濟(jì)收入。大女兒就讀職業(yè)技術(shù)學(xué)院，大兒就讀于，小兒在家務(wù)農(nóng)，三子女均無經(jīng)濟(jì)收入。
為了籌齊子女的學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)，本人于20xx年x月xx日在給木材老板打工，在進(jìn)行木材加工的過程中，由于機(jī)器發(fā)生故障致使本人右手四只手指高位截肢，只剩下大拇指能稍微動(dòng)彈。經(jīng)過醫(yī)院的診斷，本人右手手指功能完全散失，右手勞動(dòng)能力完全散失，從此再也無法進(jìn)行勞動(dòng)生產(chǎn)，意外的致殘給我的家庭帶來沉痛的打擊，本就貧困的生活雪上加霜。
但是由于子女均還沒有畢業(yè)，其繁重的生活費(fèi)和學(xué)費(fèi)成了我家庭的.沉重負(fù)擔(dān)，加上還要償還本人的高昂治療費(fèi)用，我已經(jīng)無能為力。此時(shí)此刻，我異常需要國家的關(guān)心和資助。
因此，為了維持我家庭的正常生活，為了讓我的子女能夠順利完成學(xué)業(yè)，現(xiàn)特向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門申請(qǐng)辦理殘疾證，爭(zhēng)取得到國家和有關(guān)單位的資助，解決我家庭的實(shí)際困難。望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠認(rèn)真審核并給與恩準(zhǔn)，我及家人將感激不盡，不忘政府及各位領(lǐng)導(dǎo)的恩情，謝謝！
特此申請(qǐng)！
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇五
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我們是家住城區(qū)的.員工，因住地離公司較遠(yuǎn)，進(jìn)入公司以來一直乘坐公交車上下班，而乘坐公交車每天往返需要12元的費(fèi)用開支，在日常生活中占的消費(fèi)比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，這對(duì)我們的公交費(fèi)用予以一定的補(bǔ)貼，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!
敬請(qǐng)批示。
此致
敬禮！
xxxx年x月x日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的。公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇七
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我部門員工xxx丹同仁因工作需要，經(jīng)常使用手機(jī)同廠內(nèi)各部門主管、制造部各班組負(fù)責(zé)人、公司外協(xié)廠家及公司客戶進(jìn)行較為頻繁的工作聯(lián)系，每月因公使用的手機(jī)費(fèi)用大約在100元左右。因每月話費(fèi)支出較大，亦超出其個(gè)人的承受范圍，現(xiàn)為了該同仁能夠更好的開展工作，故特向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)給予該同仁話費(fèi)補(bǔ)貼50元/月，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)考慮實(shí)際情況，予以批準(zhǔn)。
特此申請(qǐng)！
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
茲有，男，漢族，生于19xx年xx月xx日，家住124團(tuán)團(tuán)部，于19xx年因風(fēng)濕性骨質(zhì)增生手術(shù)治療失敗導(dǎo)致身體殘疾，被傷殘鑒定為三級(jí)傷殘，失去部分勞動(dòng)能力，現(xiàn)家庭人口4人，2個(gè)孩子年齡還很小，家中僅僅有妻子1人是正常勞動(dòng)力，既要照顧家庭又要打工掙錢養(yǎng)家，造成家庭經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，僅能維持最基本的生活。根據(jù)兵團(tuán)出臺(tái)的扶持殘疾人就業(yè)有關(guān)文件精神，本人計(jì)劃建設(shè)"田禽"（即枸杞種植養(yǎng)雞）生態(tài)養(yǎng)殖基地，為了不影響團(tuán)部美觀和周圍居民生活環(huán)境，現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)100畝交通便利和水源充足的.荒地以作生態(tài)養(yǎng)殖所用。
妥否，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示，為盼！
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的.公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
綜合管理部。
20xx年7月23日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我們是家住城區(qū)的員工，因住地離公司較遠(yuǎn)，進(jìn)入公司以來一直乘坐公交車上下班，而乘坐公交車每天往返需要12元的費(fèi)用開支，在日常生活中占的.消費(fèi)比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，這對(duì)我們的公交費(fèi)用予以一定的補(bǔ)貼，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!
敬請(qǐng)批示。
申請(qǐng)人：
日期：
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十一
公司領(lǐng)導(dǎo)：
本人為某某公司某某崗位，因工作崗位需求，經(jīng)常使用手機(jī)同多方人員如某某公司、某某客戶及公司各部門經(jīng)理進(jìn)行較為密切的聯(lián)系，每月因公使用的手機(jī)費(fèi)用大約在某某元左右。特申請(qǐng)?jiān)黾榆囐M(fèi)補(bǔ)助某某元，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)考慮實(shí)際情況，予以批準(zhǔn)。
xxx。
20xx年x月x日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十二
如果聊到新能源車補(bǔ)貼，或許大多數(shù)人都知道是“國家+地方”都會(huì)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼，但具體國家和地方政府分別補(bǔ)多少?哪些新能源車型可以享受?下面是愛匯小編給大家整理的新能源汽車補(bǔ)貼，供大家閱讀!
調(diào)整完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
全面提高新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步情況，從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻;建立以提高動(dòng)力電池技術(shù)水平為核心、以電池容量大小為主要測(cè)算依據(jù)的新能源客車補(bǔ)貼體系;細(xì)化新能源貨車和專用車補(bǔ)貼方案，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按電池電量分檔累退;設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高產(chǎn)業(yè)化水平、降低生產(chǎn)成本。
落實(shí)推廣應(yīng)用主體責(zé)任
地方政府是新能源汽車推廣應(yīng)用的責(zé)任主體，應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際，科學(xué)制定新能源汽車推廣方案，加大對(duì)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持力度，加快城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車更新更換，強(qiáng)化財(cái)政資金管理，建立健全地方監(jiān)管平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)督檢查。各有關(guān)企業(yè)要加大技術(shù)研發(fā)投入力度，提高產(chǎn)品性能水平，確保安全可靠，要建立企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)，確保產(chǎn)品推廣信息真實(shí)、準(zhǔn)確、可查。工業(yè)和信息化部將建立國家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)，會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)推廣應(yīng)用監(jiān)督檢查。
嚴(yán)厲打擊騙補(bǔ)
對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)騙補(bǔ)的企業(yè)，協(xié)助企業(yè)謀補(bǔ)騙補(bǔ)的政府機(jī)關(guān)及其工作人員，以及管理制度不健全、審核把關(guān)不嚴(yán)、核查工作組織不力、存在企業(yè)騙補(bǔ)行為的地區(qū)，有關(guān)部門將按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定予以處罰。
具體到補(bǔ)貼政策，通知明確了以下內(nèi)容：
(一)提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整。主要包括：
1、純電動(dòng)乘用車按整車整備質(zhì)量不同，增加相應(yīng)工況條件下百公里耗電量要求;
6、新能源汽車產(chǎn)品納入《目錄》后銷售推廣方可申請(qǐng)補(bǔ)貼。一年內(nèi)仍沒有實(shí)際銷售的.車型，取消《目錄》資格;非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。
(二)調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
1、對(duì)新能源客車，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
2、分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，其中地方財(cái)政補(bǔ)貼(地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。
(三)改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。
2、省級(jí)新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同相關(guān)部門，審核并重點(diǎn)抽查后，將申報(bào)材料報(bào)至工業(yè)和信息化部、財(cái)政部，并抄送科技部、發(fā)展改革委。
3、工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各地申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并結(jié)合日常核查和重點(diǎn)抽查情況，向財(cái)政部出具核查報(bào)告。財(cái)政部根據(jù)核查報(bào)告按程序撥付補(bǔ)貼資金。
對(duì)新政，業(yè)內(nèi)人士怎么看?
業(yè)內(nèi)人士分析，此次新政對(duì)于新能源乘用車的補(bǔ)貼變化不大，僅按照補(bǔ)貼既定退坡機(jī)制下降20%。對(duì)于客車補(bǔ)貼退坡幅度較大，達(dá)到40%以上。
電池補(bǔ)貼的大幅度退坡遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)之前的預(yù)計(jì)，且提出了更高的技術(shù)要求，這是由多種原因造成的，一方面受騙補(bǔ)影響，大量企業(yè)不思進(jìn)取，只為補(bǔ)貼而研發(fā);另一方面加速退坡有利于將補(bǔ)貼資源集中在那些重視技術(shù)研發(fā)，真正有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，也可以倒逼企業(yè)加大對(duì)電池技術(shù)特別是電池能量密度的研發(fā)，使這些企業(yè)在補(bǔ)貼減少甚至取消以后依舊能夠生存發(fā)展壯大;最后，補(bǔ)貼退坡也是國家新能源汽車發(fā)展規(guī)劃和汽車動(dòng)力電池發(fā)展規(guī)劃的必然要求。預(yù)計(jì)隨著補(bǔ)貼退坡的加速，新能源汽車行業(yè)及汽車動(dòng)力電池行業(yè)必將進(jìn)行重新洗牌。
此外，隨著國補(bǔ)對(duì)電池能量密度要求的提高，企業(yè)為了能拿到更多補(bǔ)貼，必將更多的采用能量密度更高的三元電池體系，由于國家在年底放開了對(duì)三元電池的限制，明年三元?jiǎng)恿﹄姵貙⒂瓉肀l(fā)，但是三元電池的安全性低于磷酸鐵鋰電池，未來三元電池能否經(jīng)受住客車安全的考驗(yàn)，還有待觀察。
2016年，廣州新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家和本市1:1的比例進(jìn)行補(bǔ)助，國家和本市財(cái)政補(bǔ)助的總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%，該政策有效期至2016年12月31日。另外廣州針對(duì)部分混合動(dòng)力車型可以享受1萬元節(jié)能補(bǔ)貼和節(jié)能車型的專屬搖號(hào)。
在廣州，純電動(dòng)車型按照續(xù)航里程的進(jìn)行階梯化地方補(bǔ)貼。購買進(jìn)入廣州新能源車型目錄的純電動(dòng)車型，續(xù)航里程在100km-150km區(qū)間內(nèi)，可以獲得2.5萬元的國家補(bǔ)貼與2.5萬元的廣州地方補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為5萬元;續(xù)航里程在150km-250km區(qū)間內(nèi)，可以獲得4.5萬元的國家補(bǔ)貼與4.5萬元的廣州地方補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為9萬元;續(xù)航里程超過250km的可以獲得5.5萬元的國家補(bǔ)貼與5.5萬元的廣州地方補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為11萬元。
在新能源車推廣一事上，廣州一度被認(rèn)為落后于北京、上海和深圳，廣州用實(shí)際行動(dòng)回?fù)糍|(zhì)疑。日前，廣州市發(fā)改委公布一組數(shù)字：廣州連續(xù)六年成為新能源車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市，共推廣新能源車超過1.6萬輛，超額完成任務(wù);其中第二階段(2013~2015年)，廣州共安排補(bǔ)貼資金超過13億元，推廣應(yīng)用新能源汽車14597輛，超額完成原定的1萬輛任務(wù)。
廣州已推廣的1.6萬輛新能源汽車中，公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車占19%、私人消費(fèi)占63.9%、企業(yè)通勤和租賃占17%。在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，廣州全市建成投入使用的換電站1個(gè)、交直流充電樁4022個(gè)。截至去年底，新能源汽車?yán)塾?jì)充電1550萬度，行駛1.2億公里。廣州發(fā)改委介紹，13億元補(bǔ)貼主要用于車輛購置補(bǔ)貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
目前，廣州按照地方與中央1∶1的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)貼，沒有像其他城市一樣，補(bǔ)貼退坡。以廣汽傳祺新能源汽車ga5rev為例，可同時(shí)享受國家3.15萬元補(bǔ)貼和廣州3.5萬元地方補(bǔ)貼。這還不是最高，廣州消費(fèi)者購買家用新能源汽車最高可獲得12萬元補(bǔ)貼。
而在插電式混合動(dòng)力車型方面，，購買進(jìn)入廣州新能源車型目錄的插混車型，可以獲得3萬元的國家補(bǔ)貼與3萬元的廣州地方補(bǔ)貼，補(bǔ)貼總額為6萬元。另外，在廣州購買部分混合動(dòng)力車型(如廣汽豐田雷凌混動(dòng)版)，也可以享受1萬元的地方補(bǔ)貼，并能夠參加單獨(dú)搖號(hào)。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
綜合管理部。
20xx年xx月xx日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十四
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班?；谌诵曰芾?，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的。公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
xxx。
20xx年xx月xx日。
汽車補(bǔ)檢申請(qǐng)書篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
目前公司大部分員工居住在公司宿舍，受排班、及公司車輛限制等原因均采取自購摩托車、自行車或步行等方式往返至公司上班?；谌诵曰芾?，公司分別從5月份和6月份開始對(duì)生產(chǎn)部和技術(shù)部員工進(jìn)行交通補(bǔ)貼，而現(xiàn)有保安人員也提出交通補(bǔ)貼申請(qǐng)，鑒于公司政策的公平性考慮，我部門建議從7月份起，對(duì)公司除享受車補(bǔ)及公司班車接送以外的員工，統(tǒng)一按60元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。
是否可行，敬請(qǐng)批示。
綜合管理部。
20xx年x月xx日。
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