在工作、學習或生活中,每個人都會有不同的心得體會,它們可以啟發(fā)我們不斷成長和進步。寫心得體會可以多角度、多層次地展開,使文章更豐富有深度。6.我整理了一些優(yōu)秀的心得體會范文,供大家參考和借鑒。
鐵路往事心得體會篇一
鐵路是國家基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,承載著我國巨大的交通運輸量,促進了地區(qū)間的經(jīng)濟交流。而在鐵路運輸領(lǐng)域里,鑒定職稱是衡量一個員工專業(yè)水平的重要因素。因此,為了提高自身職業(yè)水平,我參加了鐵路學習培訓,學習了鐵路運輸?shù)幕局R和技能,獲得了許多有益的心得與體會。
第二段:學習的內(nèi)容和收獲
在鐵路學習培訓中,我們首先對鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)知識進行了系統(tǒng)學習,包括貨車組成、地形地貌等。學習中,我充分認識到,對于一名員工來說基礎(chǔ)知識的掌握是非常重要的,因為只有打牢基礎(chǔ),才能更好地在實踐中發(fā)揮自己的專業(yè)水平。此外,我們還進行了實操,包括對車輛儀表、車輛制動器的操作培訓,應(yīng)急處置等。這些實操讓我更具體地體驗到了鐵路運輸?shù)膶嶋H操作流程。
通過這次培訓,我感受最深刻的是群體合作的重要性。在培訓中,我們被分為不同的小組,進行了許多協(xié)作訓練和實踐操作。在協(xié)作中,我了解到如何獲得更好的協(xié)同作用,在協(xié)作中學習彼此優(yōu)點、相互補充已經(jīng)獲得更大的收益。同時,我們也結(jié)識了不少互相扶持的鐵路從業(yè)者,讓我感受到更加緊密的團結(jié)與合作。
第三段:遇到的困難及其解決
在整個學習過程中,我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。比如說,由于時間較短和課程較多,我們需要時刻保持集中注意力,努力聆聽每一節(jié)課程。不過我們通過不斷地調(diào)整自己的思維方式和思路,最終克服了這些挑戰(zhàn),取得了不錯的收效。
第四段:學習的啟示和思考
通過這次鐵路學習,我深深體會到了努力學習和不斷提升自己專業(yè)水平的重要性。一個從業(yè)者若想在職場上獲得持續(xù)發(fā)展和突破,就必須有對新知識的不斷追求和學習,保持良好的工作態(tài)度。另外,這次學習讓我認識到團隊合作的力量,促進了我對協(xié)作學習和分享的意識與動力,這也給我今后的工作帶來了新的思考和啟示。
第五段:總結(jié)
總而言之,通過鐵路學習,我不僅掌握了鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)知識和技能,還獲得了寶貴的職業(yè)體驗。在日后的工作中,我會時刻保持一顆學習和實踐的心態(tài),為實現(xiàn)自身價值和職業(yè)發(fā)展不斷努力。同時,也將學習到的知識技能分享給同事,共享合作的收益。
鐵路往事心得體會篇二
第一段:鐵路的重要性(介紹鐵路的背景和作用)。
鐵路是一種重要的交通方式,可追溯到19世紀初。它的出現(xiàn)極大地推動了國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,尤其是在中國這樣人口眾多的大國。鐵路連接了城市和鄉(xiāng)村、交流各地的人們,促進了貨物和信息的流動。無論是運輸效率還是便利性,鐵路在現(xiàn)代交通體系中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
第二段:鐵路的發(fā)展和進步(描述鐵路的發(fā)展和進步)。
隨著科技的進步和人們對高速交通的需求,鐵路也在不斷發(fā)展和進步。從最初的蒸汽機車到現(xiàn)在的高鐵,鐵路技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進步。高速鐵路的出現(xiàn)使得長距離的出行時間大大縮短,而且列車的舒適度和安全性都得到了提升。此外,自動駕駛技術(shù)等新技術(shù)的引入,也將為鐵路的發(fā)展帶來更多的可能性。
第三段:鐵路給人們生活帶來的改變(描述鐵路對人們生活的影響)。
鐵路的發(fā)展不僅帶來了交通的便利,也給人們的生活帶來了重大的改變。首先,鐵路連接了城市和農(nóng)村,使得人們的流動更加容易,也使得農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的運輸更加高效。其次,鐵路帶來了就業(yè)機會,增加了家庭的收入。此外,鐵路還為人們的娛樂提供了新的選擇,比如鐵路旅游和鐵路文化節(jié)等活動,使得人們的生活更加豐富多彩。
第四段:鐵路帶來的挑戰(zhàn)和解決辦法(討論鐵路發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施)。
雖然鐵路帶來了巨大的發(fā)展機遇,但它也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先,鐵路的建設(shè)和維護需要大量的資金投入。其次,鐵路在一些地區(qū)可能會對環(huán)境產(chǎn)生不利影響,比如噪音和震動等。然而,政府和企業(yè)已經(jīng)采取了一系列的措施來解決這些問題。他們加大了對鐵路建設(shè)的投資,提高了鐵路設(shè)施的環(huán)保性能,并推動了鐵路與其他交通方式的互聯(lián)互通,以提高整個交通系統(tǒng)的效率。
第五段:對鐵路的期望和展望(討論未來鐵路的發(fā)展方向和意義)。
展望未來,鐵路發(fā)展的前景一片光明。我們可以期待看到更高速、更舒適和更環(huán)保的列車出現(xiàn),實現(xiàn)更快更便捷的出行體驗。同時,鐵路也將繼續(xù)推動經(jīng)濟的發(fā)展,促進城鄉(xiāng)間的交流和合作。此外,隨著科技的進一步發(fā)展,我們還可以期待看到更多新技術(shù)的應(yīng)用,如磁懸浮列車和超級磁盤列車等。總之,鐵路的未來是令人興奮和充滿希望的。
綜上所述,鐵路是一種重要的交通方式,對于國家和個人的發(fā)展都具有重要意義。鐵路的發(fā)展和進步使得人們的出行更加便利和快捷,也為經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活的改善帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。我們期待鐵路在未來進一步發(fā)展,為我們的生活帶來更多的便利和幸福。
鐵路往事心得體會篇三
鐵路是一條連接城鄉(xiāng)的交通大動脈,是城市發(fā)展和人民群眾出行的基石。我在這個世界上最長的鐵路線路上度過了大部分時光,親自經(jīng)歷了它的便利和重要性。通過這段時間的觀察和體驗,我有了一些關(guān)于鐵路的深刻體會,下面將就我的觀察和體驗,分別從鐵路的便利性、經(jīng)濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯(lián)系方面進行論述。
首先,無論是在城市還是農(nóng)村,鐵路的便利性都表現(xiàn)得淋漓盡致。鐵路縮短了人民出行的時間,更方便了人們的生活和工作。以前我家離縣城很遠,需要坐幾個小時的公共汽車才能到達。但現(xiàn)在有了鐵路,只需要幾十分鐘的火車時間,我就可以來回于家和城市之間,方便了我的工作和學習。除此之外,鐵路還連接了各個城市,實現(xiàn)了更快捷的交通網(wǎng)絡(luò),使得距離不再是一種問題。
其次,鐵路對經(jīng)濟也有著巨大的影響。鐵路建設(shè)不僅為城市帶來了更多的人流和物流,也帶來了許多發(fā)展機遇。建設(shè)鐵路需要大量的人力和物力投入,這就給很多人帶來了就業(yè)機會。而建成之后,鐵路也可以促進經(jīng)濟的發(fā)展。因為鐵路連接了各個城市,使得各地的產(chǎn)品和資源可以更加快捷地運輸,大大降低了物流成本,提高了貿(mào)易效率。同時,鐵路還會帶動一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,例如鐵路沿線的住宿、餐飲、旅游等產(chǎn)業(yè)都將迎來蓬勃的發(fā)展。
第三,鐵路也深刻地改變了人們的生活環(huán)境。鐵路的建設(shè)不僅改變了城市的面貌,也改變了農(nóng)村的生活方式。鐵路沿線的城市得到了快速發(fā)展,許多新的建筑和設(shè)施在這里出現(xiàn)。而農(nóng)村的人也因為有了火車的通行,能夠更便捷地走出大山,學習和享受城市的生活。靠近鐵路的農(nóng)村還可以通過發(fā)展農(nóng)家樂等產(chǎn)業(yè),吸引更多的游客前來,帶動了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。
此外,鐵路建設(shè)還需要充分考慮自然保護的問題。鐵路往往要穿越山川和湖泊等自然環(huán)境,這就需要在設(shè)計和建設(shè)中注重保護生態(tài)環(huán)境。例如,在建設(shè)過程中要合理規(guī)劃線路,避免對珍貴的自然資源造成過大的破壞;同時,還要合理設(shè)計橋梁和隧道,以減少對地質(zhì)環(huán)境的干擾。這些保護措施意味著我們在建設(shè)鐵路的同時,還要更為注重地保護自然生態(tài),實現(xiàn)人與自然的和諧共生。
最后,鐵路也是社會聯(lián)系的紐帶。通過鐵路,人們可以與家人朋友更加頻繁地交流和互動,縮小了城鄉(xiāng)之間的差距。鐵路也使得各個地區(qū)之間的文化交流變得更為便捷,人們可以更加方便地前往各地旅游、參觀、學習,增加了各地人民的了解和互動。
綜上所述,鐵路是一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,對城市發(fā)展和人民生活有著重要的影響。鐵路的便利性、經(jīng)濟影響、生活變遷、自然保護以及社會聯(lián)系,都是我們對鐵路深刻體會的方面。因此,我們應(yīng)該加大對鐵路的投資和建設(shè),使得更多的地區(qū)受益,讓鐵路更好地服務(wù)人民,推動社會進步。
鐵路往事心得體會篇四
鐵路是現(xiàn)代交通的重要組成部分,它連接了大江南北,攜著人們的期待和夢想往返于城市和鄉(xiāng)村之間。而在鐵路的背后,是一段段革命往事和民族命運的歷史。回顧鐵路往事,我深感鐵路對國家和個人的意義以及所帶來的心得體會。
第二段:鐵路的發(fā)展歷史。
鐵路作為一項現(xiàn)代交通工具,自誕生于19世紀以來,經(jīng)歷了長期的發(fā)展和變革。從最早的蒸汽機車到電力機車,從短途客運到長途高鐵,鐵路不斷為人們提供更加便捷和高效的交通方式。在鏡頭下的鐵路,變化有多大,令人驚嘆。
第三段:鐵路與國家發(fā)展。
鐵路的發(fā)展對于國家的現(xiàn)代化進程起到了重要的推動作用。鐵路的鋪設(shè)帶動了城市與城市之間的聯(lián)系,加速了信息、人員和物資的流動;同時也促進了區(qū)域經(jīng)濟的騰飛,從而推動了國家的經(jīng)濟發(fā)展。鐵路連接了城鄉(xiāng),將大城市和偏遠地區(qū)聯(lián)系在一起,讓更多的人享受到城市的繁華和便利。鐵路不僅僅是一種交通工具,還是國家發(fā)展的象征。
第四段:鐵路與人民生活。
鐵路不僅改變了國家的發(fā)展,也給人民生活帶來了很多便利。鐵路讓人們在出行時不再遙遠和辛苦,讓旅途變得更加便捷和舒適;讓鄉(xiāng)村地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品可以及時運往遠方;讓廣大勞動力可以到城市里尋找更好的就業(yè)機會。鐵路在滿足人們出行需求的同時,也帶來了更多的交流和文化碰撞,讓人們跨越時空的距離,更好地了解和認識對方。
鐵路往事讓我對國家的發(fā)展和人民生活有了更深刻的體會。它以無與倫比的力量將不同地區(qū)和人們緊密相連,促進了信息和資源的流動,推動了社會的發(fā)展。在鐵路上,我見證了繁忙的車水馬龍,親身感受到與人們的交流和互動。鐵路精神是一種拼搏和奉獻的精神,鐵路工作人員不畏艱險,不勝困難,用自己的勤勞和智慧為人民的出行提供了一個快速、舒適、安全的平臺。
總結(jié):
鐵路往事是一個有著悠久歷史和燦爛文化的話題,從鐵路的發(fā)展歷程到其對國家和人民生活的深遠影響,我們深感鐵路的重要性以及它所帶來的改變?;仡欒F路往事,我們應(yīng)當珍視這一偉大工程和國家的發(fā)展成就,在未來的發(fā)展中繼續(xù)努力,讓鐵路更好地為國家和人民做出貢獻。
鐵路往事心得體會篇五
鐵路是一種重要的交通工具,它直接影響著我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展。我曾經(jīng)有幸乘坐鐵路旅行,這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我對鐵路的一些心得體會。
第二段:便捷的交通方式。
鐵路作為一種便捷的交通方式,我對它的感受非常深刻。首先,鐵路網(wǎng)絡(luò)為我們提供了廣泛的交通選擇,不論是長途還是短途旅行,都有相應(yīng)的鐵路線路可供選擇。其次,鐵路車次密集,班次頻繁,乘客可以根據(jù)自己的行程安排靈活選擇合適的時間和車次。再次,鐵路票價相對較為經(jīng)濟實惠,對于大多數(shù)人來說,乘坐火車是一種經(jīng)濟高效的選擇。總之,鐵路提供了方便快捷的交通方式,既滿足了人們出行的需求,又節(jié)約了時間和金錢。
第三段:舒適的旅行體驗。
鐵路旅行給人以舒適的體驗。首先,火車車廂寬敞舒適,座位寬大,乘客可以騰出足夠的空間進行休息或者進行其他活動。其次,火車運行比較平穩(wěn),乘坐火車不易感到暈車,相比其他交通工具,更容易讓人放松和享受旅行的過程。再次,火車上設(shè)有餐飲服務(wù),乘客可以購買到各式各樣的食品和飲料,不僅解決了乘客的飲食問題,也為旅途增添了一份美味。總的來說,火車旅行不僅給人帶來舒適的感覺,也讓人可以通過眼前的風景和美食享受旅行的愉悅。
第四段:安全穩(wěn)定的旅行環(huán)境。
鐵路作為一種交通工具,其安全性和穩(wěn)定性備受認可。首先,鐵路系統(tǒng)相對獨立,一旦陷入故障,往往只影響到局部鐵路線路,不會對整個運輸網(wǎng)絡(luò)造成波及。其次,鐵路旅行時乘客座椅有安全帶和各種安全設(shè)施,乘客在行車中能夠得到有效的保護。再次,鐵路運輸系統(tǒng)經(jīng)過嚴格的維護和檢查,設(shè)施齊全,確保列車的正常運行和乘客的安全性??傮w上看,鐵路的安全穩(wěn)定性使得人們可以放心選擇火車作為乘行交通工具。
第五段:鐵路的發(fā)展前景。
隨著科技的進步和經(jīng)濟發(fā)展的推進,鐵路的發(fā)展前景越來越好。首先,鐵路可以通過不斷改進技術(shù)和運營模式,提高運輸效率。其次,高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運輸變得更加快速,進一步提高了出行效率。再次,鐵路還可以與其他交通工具相結(jié)合,形成多模式的交通網(wǎng)絡(luò),更好地滿足人們的出行需求。鐵路的發(fā)展前景廣闊,將進一步推動交通行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮。
總結(jié):鐵路作為一種重要的交通工具,在我們的生活中扮演著至關(guān)重要的角色。乘坐鐵路不僅提供了方便快捷的出行方式,也為乘客帶來了舒適和安全的旅行體驗。鐵路的不斷發(fā)展和完善將為我們的出行帶來更多的便利和選擇。我對鐵路的體驗和觀察使我更加相信,鐵路將繼續(xù)在現(xiàn)代交通領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并為人們的生活和經(jīng)濟增長做出更大貢獻。
鐵路往事心得體會篇六
鐵路,作為一種重要的交通運輸方式,為人們的出行提供了方便和效率。在乘坐火車的過程中,我深刻體會到了鐵路的種種優(yōu)點,并從中得到了一些心得和體會。下面我將通過五段式的文章結(jié)構(gòu),分別探討鐵路對于人們生活的影響、鐵路旅行的樂趣、鐵路背后的技術(shù)進步以及鐵路建設(shè)中的困難和挑戰(zhàn),以期向讀者展示一個全面的鐵路主題。
第一段:鐵路對于人們生活的影響。
鐵路作為一種重要的交通工具,不僅提供了人們便捷的出行方式,還促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。通過鐵路,我們可以快速到達遠方的目的地,節(jié)省了大量的時間和精力。同時,鐵路也是城市化、工業(yè)化進程中不可或缺的組成部分,它將資源和人才快速輸送到各個城市和地區(qū),促進了地區(qū)經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。鐵路的發(fā)展極大地改善了人們的生活水平,提供了更多的就業(yè)機會,并且創(chuàng)造了更多的商機。
第二段:鐵路旅行的樂趣。
乘坐火車旅行不僅僅是為了到達目的地,更是一種享受旅途的樂趣。當火車沿著山間的軌道行駛時,我能夠欣賞到壯麗的自然風景,感受到大自然的力量和美麗。與此同時,火車旅行也為我提供了與他人交流的機會。在火車上,我可以結(jié)識不同地區(qū)的人們,聽他們講述各種不同文化和故事,拓寬自己的眼界。火車旅行不僅僅是一種出行方式,更是一種心靈的旅行,讓我更好地感受到了生活的意義和價值。
第三段:鐵路背后的技術(shù)進步。
鐵路的發(fā)展離不開技術(shù)的進步。隨著科技的不斷發(fā)展,鐵路建設(shè)中出現(xiàn)了各種各樣的先進技術(shù),使得鐵路運輸更加安全、快速和便捷。信號控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化改造確保了火車行車的安全性和精確性,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)使列車能夠準確抵達目的地。同時,高速鐵路的出現(xiàn)使得火車的運行速度大大提高,人們可以更迅速地到達目的地。這些技術(shù)進步不僅提高了鐵路運輸?shù)男?,也為社會的進步帶來了更多的機遇和挑戰(zhàn)。
第四段:鐵路建設(shè)中的困難和挑戰(zhàn)。
鐵路建設(shè)中面臨著諸多的困難和挑戰(zhàn)。首先,鐵路建設(shè)需要大量的資金和人力,特別是高鐵這樣的長線項目,需要龐大的投資和專業(yè)人才。其次,建設(shè)過程中還會遇到地質(zhì)、環(huán)境等各種復雜的問題,需要科學的設(shè)計和解決方案。此外,在現(xiàn)代社會中,交通擁堵、環(huán)境保護等問題也給鐵路建設(shè)帶來了壓力與挑戰(zhàn)。因此,鐵路建設(shè)需要各方面的合作和努力,才能順利推進。
第五段:總結(jié)與展望。
鐵路作為一種重要的交通方式,給人們的生活帶來了很多便利與樂趣。它不僅促進了地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,也提供了人們旅行的樂趣。然而,鐵路建設(shè)中也面臨著困難與挑戰(zhàn),需要各方努力共同解決。未來,我相信隨著科技的不斷進步和社會的發(fā)展,鐵路會在更廣闊的領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用,為人們的生活帶來更多的便利和快樂。
鐵路往事心得體會篇七
鐵路是人類文明史上的偉大發(fā)明之一,它的興起極大的促進了人類的交通和經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的生活方式和社會面貌。我在學習鐵路史的過程中深受啟發(fā)和感悟,下面我將談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。
第二段:鐵路史的發(fā)展。
鐵路的歷史可以追溯到18世紀末,當時英格蘭的紡織業(yè)快速發(fā)展,人們需要運輸更多的原材料和商品,陸地交通的不足限制了經(jīng)濟的發(fā)展。于是18世紀末,世界上第一條鐵路——由斯蒂芬森設(shè)計的一英里長的鐵路建成,開始運營。此后鐵路得到了快速的發(fā)展,在19世紀成為了人們主要的交通方式之一,它連接了城市與城市、國家與國家,成為當時國家綜合實力的重要標志。
第三段:鐵路的重要作用。
鐵路的快速發(fā)展,促進了工業(yè)革命的進行。鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn),使得工業(yè)化時代及巨大的水力能與煤礦資源被可靠地輸送到工廠,同時工業(yè)品也得以快速運往各個地區(qū)。鐵路的運輸速度和效率,打通了國家的生命線,使得各地區(qū)之間的聯(lián)系更加緊密,也促進了文化和技術(shù)的交流。此外,鐵路還帶來了一系列的就業(yè)機會和技術(shù)創(chuàng)新。鐵路建設(shè)過程中,需要工程師、技術(shù)工人、鐵路工人等一系列人力資源,這些人力資源的流動性也加快了時代的變遷并加快了技術(shù)的創(chuàng)新。
第四段:鐵路給我們的啟示。
鐵路的歷史,告訴我們只有順應(yīng)時代潮流,并不斷適應(yīng)并改善,才能不斷的發(fā)展和壯大。身處在當今信息時代,我們也應(yīng)當學習鐵路的這一精神,以應(yīng)對不斷變化的社會需求,提高自身的競爭力。此外,鐵路的發(fā)展也告訴我們,不要忘記那些為鐵路建設(shè)做出巨大貢獻的人們。他們雖然已經(jīng)不在,但是他們?yōu)殍F路事業(yè)做出的犧牲和努力,對于我們今天的生活和鐵路的發(fā)展仍有重要作用。
第五段:結(jié)論。
鐵路的發(fā)展史告訴我們許多重要的教育和啟示:創(chuàng)新精神的不斷推進,以及順應(yīng)時代發(fā)展,并不斷適應(yīng)發(fā)展的迫切需求。鐵路也為我們敲響了和諧發(fā)展、保護生態(tài)環(huán)境和實現(xiàn)盈利的道路??偟膩碚f,鐵路事業(yè)是我們整個社會的寶貴財富,也是我們繼承和發(fā)展的重要遺產(chǎn),讓我們一起共同努力,開創(chuàng)中國鐵路新的嶄新篇章。
鐵路往事心得體會篇八
眾所周知,人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍貴。
安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的'本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀,嚴格把關(guān),不斷吸取別人的教訓,搞好自控互控,從工作中的每一個細節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工,我們學習的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命。作為一名貨運中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
作為一名貨運職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴守兩紀,認真落實相關(guān)工作制度,不準接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
在接受完老師們的安全警示教育后,我們相信在以后的工作中,我一定會立足于本職工作崗位,深入細致,盡職盡責地做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認識到保證安全的重要性,自覺遵章守紀。我相信,只要我們每個人都能夠做到安全守則,才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。
鐵路往事心得體會篇九
“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風,解決突出問題,。下面是unjs整理的關(guān)于鐵路
心得
體會
范文,歡迎閱讀!日前,三公司機關(guān)五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動,這也是公司機關(guān)首個支部率先開展該項
學習
教育活動的黨支部。機關(guān)五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領(lǐng)導干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領(lǐng),政治敏銳性較強,學習政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學內(nèi)涵,準確把握各項規(guī)定,不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務(wù)工作忽視了理論知識補課充電,重溫黨的規(guī)章
制度
,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。“ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設(shè)的一個重點工作,下一步還要把活動進一步往縱深拓展,機關(guān)創(chuàng)建“ ”學習講堂,利用“職工夜?!本W(wǎng)絡(luò)
視頻
組織各項目黨員進行集中學習,實現(xiàn)全公司黨員學習面全覆蓋,資料共享平臺
《鐵路 心得體會
》(https://
)。中央決定,今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”
專題
教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐,也是推動學習教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務(wù)抓緊抓好。教師 心得體會
鄉(xiāng)鎮(zhèn) 心得體會
團委 心得體會三篇
基層干部 心得體會
歷史教師學習 心得體會
青島 心得體會
鐵路 心得體會
黨員 心得體會2016
鐵路往事心得體會篇十
鐵路,作為一種便捷的交通工具,已經(jīng)深入人們的生活中,給我們的生活帶來了諸多便利。通過乘坐鐵路,我不僅能夠舒適地到達目的地,還能夠體會到鐵路所帶來的獨特魅力。在這段時間的旅程中,我深深體會到了鐵路所帶給我們的種種體驗和感悟,讓我對鐵路有了更深的認識。
首先,鐵路給人們帶來了舒適便捷的旅行體驗。相比其他交通方式,鐵路的速度以及運行安全性不僅更高,而且乘坐鐵路還可以欣賞到窗外美妙的風景。在哈爾濱到北京的高鐵旅程中,我徜徉在華麗的蘭花和絢麗的雪景中,充分感受到了四季交替的美妙之處。而且,鐵路車廂內(nèi)溫度適宜,座位寬敞舒適,乘坐感覺就像是坐在家中一樣。這種舒適便捷的旅行經(jīng)歷讓我深深愛上了乘坐鐵路的感覺。
其次,鐵路的發(fā)展也展示了人類社會的進步。鐵路的興起,不僅連接了各個城市和地區(qū),更打破了時空限制,讓人們可以更加便捷地交流和互動。鐵路作為一種重要的交通網(wǎng)絡(luò),為國家的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮做出了巨大的貢獻。通過鐵路,我深切感受到了人類社會物質(zhì)生活的日益豐富,文明程度的不斷提高。
再次,在鐵路旅行的過程中,我也體會到了團隊協(xié)作和安全意識的重要性。乘坐鐵路時,乘客需要有良好的自我保護意識,聽從工作人員的指導,做好自己的安全防護措施。同時,鐵路運營需要進行完善的安全監(jiān)控和保障措施,確保列車行駛過程中的人員和財產(chǎn)安全。只有大家共同努力,形成良好的旅行環(huán)境和安全保障機制,我們才能夠安心、快樂地旅行。
最后,鐵路旅行也給我?guī)砹巳宋牡捏w驗和思考。在旅途中,我不僅與不同地域、不同背景的人們有了交流和互動,還感受到了各地的獨特風土人情和文化底蘊。鐵路作為一種文化紐帶,將不同地區(qū)的人們連接在一起,讓我們更好地了解彼此,并以此促進文化的傳承和發(fā)展。通過乘坐鐵路,我對中國的多元文化有了更深一層的感悟,也對旅行中的人文交流產(chǎn)生了更大的興趣。
總的來說,鐵路不僅僅是一種交通工具,更是一種生活體驗和思考的窗口。通過鐵路旅行,我們可以體驗到舒適便捷的旅行感受,感受到人類社會的進步和發(fā)展,培養(yǎng)團隊協(xié)作和安全意識,更加了解各地的文化和人文交流。鐵路,以其獨特的魅力和影響力,改變了我們的生活方式,也讓我們更加熱愛和珍惜這個美好的世界。
鐵路往事心得體會篇十一
【導言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式,依靠鐵路的重大建設(shè),我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后,我對鐵路的認識和感受愈發(fā)深刻,以下是我的一些心得體會。
【第一段】第一次坐高鐵,耳目一新。
第一次坐高鐵是在我大學時代。在那之前,我對高鐵只是聽聞過,卻從未親自體驗過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度,更是桌椅的高質(zhì)量,乘坐的舒適性和對安全嚴格的保護。我驚嘆不已,并一路向其他人展示這種modernluxury。
【第二段】坐火車的輕松與愜意。
火車作為一種古老的交通工具,它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同,這里沒有看似現(xiàn)代化的配置,但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意??恐斑?,看著藍天白云從眼前飄過,靠著座椅,晃動著感受著自然的溫柔。在火車上,我可以更加放松,自然地享受這段旅行。
【第三段】鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟發(fā)展。
鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利,也是為了經(jīng)濟建設(shè)提供了一個新的渠道。隨著鐵路的完善,城市之間新的機遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展,隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟活力。在建設(shè)的過程中,鐵路已經(jīng)成為了一個重要的經(jīng)濟基礎(chǔ),使生產(chǎn)和人流暢通無阻。
【第四段】鐵路和文化的融合。
鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運輸?shù)某删停莻鞑ノ幕奶熨x之事。每一個子版本的鐵路的風景獨具特色,可以在城市之間留下美好的回憶,時刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力,在風景中找尋心靈的答案。
【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來。
鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,在未來它將會繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中,在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會發(fā)展的進程中,鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地擴大和拓展,它未來的前景也充滿著無限的可能。
【結(jié)語】無論是高鐵還是火車,鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性,都讓我們心儀,鐵路的建立,也讓更多人有機會接觸不同的文化,拓寬出生地的眼界,建立更為緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。鐵路越來越美好,未來也會越來越美好。
鐵路往事心得體會篇十二
7月x日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的`時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路往事心得體會篇十三
在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。
這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康樣學習既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
3、虛心向師傅請教,主動多與師傅們交流。
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗,這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。
作為大學生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學到,也沒有多少機會去學習如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學習途徑。
4、多學習安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報。
事故通報就是一個個生動的最好的案例學習教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學習,這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。
5、平時多總結(jié)歸納,養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習慣。
工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現(xiàn),及時的把一些學習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進步和提高。
通過一年的見習,我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習雖已接近尾聲,但今后的學習和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導,也非常感謝在整個見習期間耐心指導我的各位師傅,你們的關(guān)懷和指導,是我不斷前進的永恒動力。
千秋大業(yè),人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學員的培訓與學習機會,這不僅讓我們學到許多關(guān)于鐵路的新知識,而且從培訓效果可以看出公司對員工的培訓是非常重視的,反映出公司培養(yǎng)人才,重視人才的戰(zhàn)略。
這一次培訓是我們第一次系統(tǒng)全面的學習鐵路運輸這方面的知識,經(jīng)過一個月左右的學習培訓,我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成,這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下,共同協(xié)作,完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的,在傳統(tǒng)的鐵路時代,鐵路信號是運輸?shù)难劬ΓU线\輸?shù)陌踩?,隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變,信號的功能逐步擴大,鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng),發(fā)揮著越來越重要的作用,在鐵路運輸中占有非常重要的地位,它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標志之一。
我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓老師是由薛顯鋒老師負責的,他在授課過程中經(jīng)常提起:“我會帶著大家先從簡單的學起,抽絲剝繭,由淺入深最終讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通,變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性,讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識,并做到能夠多思多想,融會貫通和知其然又知其所以然的學習方法。
知行合一,學以致用。接下來的培訓我們會將理論與實踐相結(jié)合,用這種方式學習會更有趣,更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學習和實踐中強化自己的各種知識,提升自己的能力,才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。
人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。
經(jīng)常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。
所以,“安全第一預防為主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓,這些教訓就成了我們的規(guī)章,血的教訓換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢,認識到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀,安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。
對于這三個月的培訓課程,我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁,以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。
在這這次培訓中,我們學習了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是:
速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏,而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面,必須大力發(fā)展交通運輸,落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射,則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去,提升其經(jīng)濟發(fā)展水平,加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用,尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪,在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好,為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。
這次培訓,讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解,從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位,充分發(fā)揮自己的主動性,在做好自己的'本職工作的同時,最大效果的為供電段創(chuàng)造效益,供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。
在培訓隊短短三個月的培訓中,留給我們的不僅僅是知識的積累,更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間,但使我們受益匪淺。
首先在培訓內(nèi)容方面,此次培訓主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓,包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是,此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導對我們此次培訓的重視。在上課期間,各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗,把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動,易于理解。同時,老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們,使我們更好的消化了所學知識,課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅,給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。
尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科,作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程,開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握,但是老師極為細致的講解包括案例分析,圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無,我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。
回顧這三個月的實習,感觸很深,收獲頗豐。通過這次培訓學習,讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了許多,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義。培訓期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導老師的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。
20xx年7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎(chǔ),踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
鐵路往事心得體會篇十四
觀看《最美鐵路人》讓我感受許多,“偉大出于平凡,英雄來自人民”。平凡的崗位有他們在堅守,平淡的工作他們默默奉獻著,他們是最美鐵路人。我們作為鐵路新青年,要以飽滿的熱情向他們學習,弘揚“交通強國,鐵路先行”的精神,成為下一個不平凡的鐵路人。今天鐵路的巨大變化與背后默默奉獻的人密不可分,一個又一個“他”在崗位之中踏踏實實兢兢業(yè)業(yè)的工作,從他們身上看到了對工作崗位堅守的初心,對肩負責任使命的擔當,以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。優(yōu)秀的`鐵路人,雖然他們身在不同的崗位,卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。
他們在各自的崗位上奉獻了自己的力量,奉獻了自己的青春。我作為一名鐵路新青年,要立足于自己的崗位,在“民族團結(jié)一家親號”列車上,積極主動為各族旅客提供溫馨的服務(wù),讓他們感受到列車上民族團結(jié)的文化氛圍,為品牌列車樹立良好的窗口形象,為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦!
鐵路往事心得體會篇十五
鐵路是現(xiàn)代交通方式中最為重要和廣泛應(yīng)用的一種,它不僅可以迅速地將人們和貨物從一個地方運送到另一個地方,縮短了空間的距離,也在某種程度上改變了人們的生活和工作方式。我個人在乘坐鐵路出行的經(jīng)歷中,得到了一些心得體會。下面我將用連貫的五段式文章,向大家分享這些感悟。
第一段:鐵路的快速和便利。
鐵路的最大優(yōu)勢之一就是快速和便利。相比其他交通方式,鐵路運輸不受交通擁堵的影響,一般情況下能夠準時到達目的地。而且,鐵路線路十分廣泛,連接各個城市和地區(qū),人們可以很方便地乘坐火車去到他們想要去的任何地方。不論是作為旅客還是貨物,鐵路的快速和便利給人們的生活帶來了很大的便利。
第二段:鐵路的舒適和穩(wěn)定。
乘坐鐵路出行的另一個好處就是舒適和穩(wěn)定。與其他交通方式相比,火車的座位和車廂都設(shè)計得更加寬敞和舒適,可以讓乘客在旅途中得到更好的休息和放松。此外,火車行駛過程中的震動和晃動較小,所以乘坐火車相對來說更加穩(wěn)定,可以減輕旅途的不適感。對于長途旅行的人來說,火車是一個很好的選擇。
第三段:鐵路的安全和可靠。
鐵路作為一種交通工具,其安全性和可靠性在人們心目中占據(jù)了重要的地位。各個國家和地區(qū)都對鐵路進行了嚴格的管理和監(jiān)管,確保了列車的安全運行。與其他交通方式相比,鐵路的事故率較低。此外,鐵路系統(tǒng)建設(shè)得相對完善,有著嚴格的時間表和運營管理,所以人們可以更加放心地選擇鐵路出行,不會擔心過去火車晚點或取消的情況發(fā)生。
第四段:鐵路的環(huán)保和節(jié)能。
在當今關(guān)注環(huán)境保護和節(jié)能減排的大環(huán)境下,鐵路也憑借其獨特的優(yōu)勢獲得了更多的青睞。相比于汽車和飛機,火車在能源利用效率方面更高,能夠以更少的能源消耗運輸更多的旅客和貨物。此外,火車的排放量也比較低,對環(huán)境污染的影響相對較小。因此,選擇鐵路出行不僅可以自身節(jié)省時間和經(jīng)濟成本,還可以為保護環(huán)境做出一份貢獻。
第五段:鐵路的發(fā)展和未來。
隨著科技的進步和社會的發(fā)展,鐵路運輸也在不斷創(chuàng)新和改進。高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運輸?shù)乃俣群托实玫搅藰O大的提高,更短的旅行時間和更高的準點率讓人們更加傾向于選擇鐵路出行。此外,還有地鐵、城際鐵路等新型鐵路交通方式不斷出現(xiàn),豐富了人們的出行選擇??梢灶A見,鐵路的未來將會更加便捷、快速和綠色,為人們創(chuàng)造更多的生活和工作便利。
總之,通過乘坐鐵路出行的體驗,我深深體會到了鐵路的快速、便利、舒適、穩(wěn)定、安全、可靠、環(huán)保和節(jié)能的特點。在鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展和進步下,我相信鐵路將會在未來成為更多人選擇的首選交通方式,為我們的生活帶來更多的便利和福利。
鐵路往事心得體會篇十六
鐵路,是人類發(fā)明的一項偉大的交通運輸工具,它橫貫大地,讓人們能夠快速、安全地到達目的地,同時也促進了各地之間的交流與融合。在曾經(jīng)的歲月里,我是那個時代的見證人,經(jīng)歷了鐵路的變遷,并獲得了許多珍貴的體會與感受。
第二段:乘坐鐵路的體會
鐵路的乘坐經(jīng)歷給了我許多珍貴的體驗。在列車中,我可以盡情地觀賞窗外的風景,感受著車廂輕微的晃動,仿佛在描繪一個優(yōu)美的浪漫故事。在途中,我還可以和其他車廂的旅客產(chǎn)生聯(lián)系,了解到他們的故事,這些都是我平時無法得到的體驗。
第三段:鐵路的便捷性
鐵路的便捷性是首屈一指的,它可以快速、安全地到達目的地,省去了許多的時間、成本以及人力。同時,在高速鐵路的加入下,交通網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達,門到門的服務(wù)也為我們的出行帶來了更多的便利。
第四段:鐵路的文化歷史
鐵路也是文化歷史的見證者,在它的建設(shè)、發(fā)展歷程中涌現(xiàn)了無數(shù)的英雄與傳奇。縱觀歷史,鐵路扮演過先鋒隊伍的歷史角色,曾經(jīng)為抗戰(zhàn)、社會主義建設(shè)等擔負了重要的歷史任務(wù)。因此,我們應(yīng)該好好保護這些文化遺產(chǎn),讓它閃爍出更具魅力的光芒。
第五段:總結(jié)
鐵路系統(tǒng)一直在變革中,然而它始終是我們生活中不可或缺的一部分。我們有理由相信,通過科技與創(chuàng)新的不斷發(fā)展,鐵路將會越來越好,為更多的人們帶來便利與快樂。有幸成為這個時代的見證者,我對鐵路充滿了感慨與敬畏,我相信,這項偉大的工程將會延續(xù)下去,為人類帶來更美好的未來。
鐵路往事心得體會篇十七
潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時,卻也早已做好打冰掃雪的準備。當日風雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪,大雪紛紛揚揚,漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn)。該站以雪為令,迅速啟動打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預案,加強旅客乘降組織和行車組織,確保鐵路運輸安全暢通。
客運車間為方便旅客的出行,積極采取防滑應(yīng)對措施,分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設(shè)了防滑墊等,更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便,車站加強防滑措施和引導工作,積極組織人員對站臺進行清掃,防止旅客上下車摔傷,確保旅客安全出行。
運轉(zhuǎn)車間在凌晨3點,信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示,車站站長和運轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門,加強對站場內(nèi)線路的巡查,及時清掃線路和道岔上的積雪,對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液,保證道岔正常運轉(zhuǎn)。及時消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響,全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn),車站干部職工在暴風雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油,保行車運輸安全暢通。
鐵路往事心得體會篇十八
在車間黨總支的組織下,我們觀看了20xx最美鐵路人專題片,學習了榜樣的先進事跡,這次觀看學習讓我感觸很深,在欽佩感觸的同時,我也應(yīng)該向他們學習。
同樣是一線勞動者,不同的是他們堅守在自己崗位,以一絲不茍的.態(tài)度對待工作中的每一件事。即使是年復一年,日復一日的重復工作,仍然是用最勤懇的姿態(tài)仔細確認每一個可能存在安全隱患的地方。正是因為他們的存在,我們的鐵路才能如此安全、高效的運作,在人們心里留下了可靠、便捷、值得信賴的印象,是他們肩負起交通運輸?shù)闹匾熑?
他們的存在,詮釋了在平凡中偉大,在基層中先進,承擔起交通運輸?shù)闹厝危麄儽环Q為“最美鐵路人”是名副其實的。我們應(yīng)該向他們學習,像他們一樣兢兢業(yè)業(yè),不留一個安全隱患。
同時,我也意識到了自己在工作中的一些不足之處。作為一名新工我也應(yīng)當向他們學習,用一絲不茍夠的工作態(tài)度,細致入微的工作操守,不斷強化自己,更好的應(yīng)對工作中所遇到的問題。向社會奉獻自己的綿薄之力。
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