心得體會是在實踐過程中對自己的經(jīng)歷、感受、思考和體驗的總結(jié)與反思，它可以幫助我們更好地理解自己和他人。我們每個人都有自己獨特的心得體會，通過總結(jié)和分享，可以使我們更加成熟和進步。寫心得體會時，可以適度運用一些修辭手法，增強文章的感染力和表現(xiàn)力。借鑒他人的心得體會可以幫助我們更好地理解和應用自己的經(jīng)驗和感悟。
交通安全云課堂心得體會篇一
交通安全對于每個人來說都是非常重要的，而微信課堂為我們提供了一個學習交通安全的平臺。通過參與微信課堂，我收獲了很多關于交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我在微信課堂中的心得體會。
首先，通過微信課堂，我學會了很多交通安全知識。在微信課堂中，專家們?yōu)槲覀冊敿毥榻B了交通規(guī)則、交通標志和交通信號等基本知識。我了解到，紅燈停、綠燈行，行人先行等規(guī)則對于保證交通暢通和安全至關重要。此外，我還學到了安全駕駛的技巧和方法，如保持安全距離、判斷路況等。這些知識的學習讓我對于交通規(guī)則有了更加全面和深入的理解。
其次，通過微信課堂，我了解到了一些常見的交通事故原因。專家們向我們介紹了一些事故案例，并分析了造成事故的原因。例如，酒后駕車、超速駕駛、疲勞駕駛等不良習慣都可能導致交通事故的發(fā)生。這些案例和分析讓我認識到，交通事故往往是由于駕駛員的不良行為而引起的，并強化了我對于安全駕駛的重視。
此外，微信課堂還為我提供了一個交流與分享的平臺。在課堂討論中，我與其他學員一起分享了我的觀點和經(jīng)驗。我們互相學習、互相啟發(fā)，一起探討如何提高交通安全意識并減少交通事故的發(fā)生。這種交流與分享的經(jīng)驗讓我感受到了團隊合作和共同進步的力量。通過和其他學員的互動，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。
通過參與微信課堂，我還意識到了自己在交通安全方面的不足之處。盡管我已經(jīng)具備了一定的交通安全知識，但在實踐中仍存在一些不良習慣。比如，我有時會使用手機駕駛、超速行駛等。通過微信課堂，我認識到這些行為對交通安全的危害，以及應該如何糾正這些不良習慣。因此，我下定決心要嚴格遵守交通規(guī)則，樹立良好的交通安全意識，并將這些知識和經(jīng)驗分享給身邊的人。
最后，通過微信課堂，我也認識到了交通安全對我們每個人的重要性。交通安全不僅關乎自己的安全，也關乎他人的生命財產(chǎn)安全。只有每個人都積極遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，才能減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的安全。因此，我將繼續(xù)參與微信課堂，不斷學習和提高自己的交通安全水平，同時也呼吁更多的人加入到交通安全的學習和實踐中來。
總之，通過微信課堂，我學到了很多交通安全的知識和經(jīng)驗，并深刻地體會到了交通安全的重要性。通過與其他學員的交流和分享，我不僅拓寬了視野，也提高了自己的交通安全水平。接下來，我將積極踐行交通安全知識，并把這些知識傳遞給更多的人，共同努力營造一個安全、文明的交通環(huán)境。交通安全，責任在我，行動從我做起。
交通安全云課堂心得體會篇二
前幾天我觀看了《中小學生知識講座》，通過觀看這個講座，讓我了解了當災難發(fā)生時，我們應該怎樣去面對、怎樣避險、怎么逃生自救等安全問題。雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。
具體來說，通過觀看《講座》我學到了許多有關地震、、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。比如在發(fā)生地震時我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處;在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現(xiàn)場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯;夏天游泳時必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打鬧，不要成群結(jié)隊去河里游泳，當小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警;在學校要遵守校規(guī)校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧。在上學或放學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
通過觀看這個講座讓我明白了我們應該坦然的去面對那些無情的自然災害;我懂得了在災害發(fā)生時要先自救，有能力的再去救其它的人這個道理。
同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長!
交通安全云課堂心得體會篇三
我們大家都擁有一個快樂幸福的家庭，我們每一位同學都擁有深愛我們的父母，對于父母來說，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。
紅燈短暫而生命長久。遵章守紀就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧!在此，學校團支部向全校學生發(fā)出以下倡議：
一、認真學習《道路交通安全法》，自覺遵守、宣傳交通法規(guī)，從走路、乘車、騎車等方面養(yǎng)成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。
(1)通過路口要遵守“紅燈停、綠燈行”，做到停車不越線;。
(2)人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行駛;。
(3)行人須在人行橫道內(nèi)行走，在沒有人行橫道的路段，要靠路邊右側(cè)行走;。
(5)確保自行車閘、鈴、鎖、牌齊全有效，要在劃有停車區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放;。
(6)騎自行車橫過機動車道時，應下車推行;行人橫穿馬路時須走人行橫道;不斜穿、猛跑，不貪圖方便翻越、鉆跨交通隔離護欄和隔離墩。
(7)乘坐公交車時，請在站臺或人行道上等候，車輛停穩(wěn)后依次先下后上。
二、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動。
三、要提高自我防范意識及遇到緊急情況時的處置能力。見到交通肇事逃逸車要設法記住車牌號碼和車輛特征，并及時向公安機關報告(電話：110、112)。
車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序。
同學們!讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，為了你和他人的生命財產(chǎn)安全，共同抵制不文明的交通行為，自覺遵守交通法規(guī)，安全文明駕乘。讓我們攜手共進，共建和諧家園，共享幸福生活!
交通安全云課堂心得體會篇四
這次全省安全生產(chǎn)工作會議的主要任務是，貫徹全國安全生產(chǎn)視頻會議精神和《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國發(fā)〔〕40號)，落實省委九屆十二次全會和省經(jīng)濟工作會議有關要求，總結(jié)工作，表彰先進，部署任務，強化措施，進一步做好安全生產(chǎn)工作，為全省經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展提供有力保障。會前，接見了全國安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)的先進集體、先進單位和先進工作者、先進個人代表。剛才，通報了年度全省安全生產(chǎn)工作目標責任制考核情況，向完成安全生產(chǎn)工作目標責任制的有關市(州)、管委會、省直部門和中省直企業(yè)頒了獎，簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)工作目標責任狀，市政府、縣政府和的負責同志作了大會發(fā)言。首先，我代表省委、省政府，向受到表彰的單位和部門表示熱烈的祝賀!下面，我講三點意見。
一、繼續(xù)高度重視，進一步增強做好新形勢下安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感
安全是人類進步永恒的主題，是經(jīng)濟又好又快發(fā)展的重要前提，也是建設和諧社會的應有之義。剛剛過去的一年，面對復雜多變的國際國內(nèi)形勢，經(jīng)過各個方面的共同努力，我省經(jīng)濟社會發(fā)展取得了突出成績。預計全省gdp突破萬億元大關，達到10400億元，同比增長14%。地方級財政收入、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資、社會消費品零售總額分別增長41.1%、19%、30.3%、17.5%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)改善，社會保持和諧穩(wěn)定，各項事業(yè)全面進步，“”實現(xiàn)良好開局。這些成績，與安全生產(chǎn)工作發(fā)揮了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部門按照省委、省政府的部署，加強組織領導，完善體制機制，積極開展“安全生產(chǎn)責任落實年”活動，全省安全生產(chǎn)工作取得了明顯成效，保持了事故起數(shù)、死亡人數(shù)連續(xù)7年“雙下降”的佳績。年，全省安全生產(chǎn)指標實現(xiàn)“四個明顯下降”。一是事故總量明顯下降。發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降8.7%和6%，達到20xx年來最低點。二是較大以上事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降6.7%和10.4%，特別是重大事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降50%和47.7%。全省未發(fā)生特大事故。三是工礦商貿(mào)事故明顯下降。發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)分別下降13.8%和25%。其中煤礦行業(yè)事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降40%和36.7%，實現(xiàn)歷史性突破。四是反映安全生產(chǎn)發(fā)展水平的主要相對指標明顯下降。億元gdp事故死亡率、道路交通萬車死亡率、煤礦百萬噸死亡率分別下降20%、10.2%和37.1%。這些成績的取得，是省委、省政府高度重視、正確領導的結(jié)果，是全省上下齊心協(xié)力、共同努力的結(jié)果，特別是安監(jiān)部門的同志們認真履職盡責，做了大量卓有成效的工作。在此，我代表省委、省政府，向全省安監(jiān)系統(tǒng)的廣大干部職工，以及所有為安全生產(chǎn)工作做出貢獻的同志們，表示衷心的感謝和誠摯的問候!
安全生產(chǎn)是一項永不竣工的工程，事關人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關改革發(fā)展穩(wěn)定大局，事關黨和政府的形象和聲譽。我們必須清醒地看到，安全生產(chǎn)工作面臨的形勢并不樂觀。年，全國共發(fā)生各類事故347728起，死亡75572人，特別是由煤礦、交通運輸、危險化學品、煙花爆竹、建筑施工等領域非法違法行為導致的較大以上事故占總量45%以上，其中重特大事故占65%以上。從我省情況看，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速推進，處在安全事故易發(fā)多發(fā)的特殊時期。盡管安生生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，但事故總量依然很大。去年全省共發(fā)生各類事故11430起，死亡1656人，平均每天發(fā)生31起，死亡接近5人。這些事故的發(fā)生，既有經(jīng)濟增長方式相對粗放、安全投入欠賬較多等歷史原因，也有思想觀念、體制機制、創(chuàng)新意識等方面的因素。個別地方和企業(yè)盲目追求發(fā)展，“重發(fā)展、重效益、輕安全”的問題突出;有的企業(yè)措施落實不到位，“三非”(非法生產(chǎn)、非法經(jīng)營、非法建設)、“三超”(超定員、超能力、超強度)、“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)現(xiàn)象屢禁不止;一些企業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)低，安全管理不嚴格，監(jiān)管力量薄弱，導致事故風險加大等等。對于這些問題，我們必須高度重視，采取針對性措施，切實加以解決。
20xx年1月13日，國務院召開了全國安全生產(chǎn)視頻會議，對今年安全生產(chǎn)工作進行了全面部署。省委、省政府一直高度重視安全生產(chǎn)工作，孫政才書記明確提出：要一絲不茍、嚴肅認真地抓好安全生產(chǎn);以鐵的手腕抓安全生產(chǎn);強化監(jiān)管，堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。我們要認真抓好貫徹落實。今年是一個特殊的年份，中央要召開，我省要召開第十次黨代會，大事要事多，創(chuàng)造安全和諧的環(huán)境至關重要，尤其是面對紛繁復雜的國際國內(nèi)形勢，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展的勢頭，任務十分艱巨。今年gdp增長要實現(xiàn)12%以上，實際工作按13%安排，力爭達到14%，對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。我們要進一步認清形勢，著力增強責任感和緊迫感，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立安全是第一責任的意識，切實擺上更加重要的位置，認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的方針，強化措施，常抓不懈，努力維護安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)的局面，促進全省經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定。
二、突出工作重點，全力鞏固安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定
抓好安全生產(chǎn)，需要做大量艱苦細致的工作，必須抓住關鍵部位，突出重點領域，加強薄弱環(huán)節(jié)，確保取得更大成效。重點是“七個加強管理”。
(一)加強煤礦安全生產(chǎn)管理。這是安全生產(chǎn)工作的重中之重。去年是我省歷史上煤礦安全生產(chǎn)形勢最好的一年，百萬噸死亡率由年的20人左右下降到0.88人，煤集團全年未發(fā)生重傷以上責任事故，作為全國瓦斯監(jiān)控重災區(qū)的通化礦業(yè)創(chuàng)下了3年零死亡紀錄，遼源礦業(yè)實現(xiàn)了建礦百年第一年無重傷以上責任事故。對于這些成績要給予充分肯定。但也要看到，我省煤礦地質(zhì)條件復雜，水、火、瓦斯等自然災害嚴重，小煤礦數(shù)量多，全省目前共有礦井225處，其中9萬噸以下小煤礦占總數(shù)的56%。去年小煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占煤礦事故的73.3%和81.6%，安全生產(chǎn)依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。要以小煤礦、高瓦斯、水害嚴重和入井人員多的礦井為重點，繼續(xù)集中開展煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，著力解決超能力、超強度、超定員問題。嚴格準入標準，強力推進安全質(zhì)量標準化建設，對安全生產(chǎn)主體責任不落實、礦井安全管理混亂、采煤方法與支護方式改革緩慢、礦井抗災防災能力脆弱的小煤礦，要堅決進行整頓關閉。嚴格執(zhí)行領導帶班下井制度，加強現(xiàn)場安全管理，嚴厲查處“三違”行為，及時消除安全隱患。煤集團近幾年在安全生產(chǎn)上投入力度大，以安全生產(chǎn)促發(fā)展，在資源條件復雜、煤質(zhì)比較差、原有基礎不好的情況下，提前實現(xiàn)了兩年總量翻番、“再造一個煤”的發(fā)展目標，值得肯定和表揚。要繼續(xù)發(fā)揮表率作用，鞏固良好態(tài)勢，確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運行。
(二)加強非煤礦山安全管理。這是安全生產(chǎn)工作的重點領域。目前，全省有金屬非金屬地下礦山77戶、露天采石場624戶、尾礦庫182座，近50%的尾礦庫下游有居民住房或生產(chǎn)設施，一旦出現(xiàn)潰壩險情，后果將不堪設想，必須引起足夠的重視。要以防冒頂片幫、防中毒窒息、防采空區(qū)塌陷、防爆破事故為重點，搞好地下礦山專項整治。要嚴把露天礦山開工驗收關，將非電起爆技術納入開工條件，對不符合條件的嚴禁開工。推進尾礦庫、險庫、病庫治理，積極爭取國家專項資金支持，推動無主尾礦庫關閉治理。開展汛期安全生產(chǎn)專項行動，重點檢查地下礦山防透水、露天礦山防滑坡、尾礦庫防漫頂、石油天然氣防淹井等措施落實情況。全面推進地下礦山安全避險六大系統(tǒng)建設(監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、緊急避險、通信聯(lián)絡)，切實提升礦井技術保障能力。
(三)加強道路交通安全管理。交通事故一直占安全生產(chǎn)事故很大的比重。去年，全省道路交通事故死亡1422人，占各類事故死亡總量的85.9%。要進一步加強運輸企業(yè)監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)，加強從業(yè)人員教育和管理，全面提升交通運輸安全運營水平。持續(xù)開展“三超一疲勞”(超速、超載、超員和疲勞駕駛)和高速公路違規(guī)停車集中整治專項行動，著力降低事故發(fā)生率。積極改善通行條件，切實保障道路安全暢通。現(xiàn)在，正值春運客流高峰期。據(jù)預測，今年全省春運公路客運量將達到2548萬人次。要在合理安排運力的基礎上，以冬季冰雪路面交通安全和大型客貨運車輛事故預防為重點，落實危險路面及事故多發(fā)點段防范措施，確保旅客平安出行。這里，我突出強調(diào)一下校車安全問題。最近，全國一些地方接二連三發(fā)生校車安全事故，引起了全社會的普遍關注。國家正在研究制定校車安全條例，省里高度重視，對有關工作進行了認真部署。要落實有關要求，進一步明確學校、教育、公安、交通運輸?shù)炔块T責任，深入開展校車隱患排查治理，加大校車超載、超速違法行為查處，堅決杜絕校車安全事故發(fā)生。
(四)加強消防安全管理?；馂氖鹿室坏┌l(fā)生，不但會給群眾財產(chǎn)帶來巨大損失，而且可能引發(fā)群死群傷。年，市商業(yè)大廈“11·5”重大火災事故造成19人死亡，教訓十分慘痛。要繼續(xù)深入開展“清剿火患”戰(zhàn)役，集中整治重大火災隱患，提高社會防控火災能力，堅決杜絕重特大火災事故發(fā)生。要搞好集中整治，重點整頓未經(jīng)消防設計審核、驗收建筑，徹底消除火災隱患死角。對影響公共安全的重大火災隱患，要提請當?shù)卣畳炫贫睫k。要加強商場、賓館、飯店、學校、醫(yī)院、影劇院等人員密集場所監(jiān)督檢查，對不具備安全條件的，該整改的整改，整改不到位的要堅決關停。搞好節(jié)慶、重大活動消防安全檢查，落實防控措施，及時堵塞漏洞。春節(jié)、元宵節(jié)及全省“兩會”等大型活動期間，各地要統(tǒng)一組織防火檢查，確保消防安全。
(五)加強危險化學品和煙花爆竹安全管理。我省是重要的化工產(chǎn)業(yè)基地，全省危險化學品生產(chǎn)企業(yè)有217戶，經(jīng)營企業(yè)5300戶，布局分散，投入不足，安全風險較大。要突出抓好重點危險工藝、重點危險化學品、危險化學品重大危險源監(jiān)管，全面提升技術安全水平，防范和控制危險品爆炸事故。要搞好危險化學品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、使用、廢棄處置等環(huán)節(jié)監(jiān)管，確保不留死角。要優(yōu)化危險化學品企業(yè)布局，城區(qū)企業(yè)要逐步遷入工業(yè)集中區(qū)或化工園區(qū)，新建企業(yè)必須入園進區(qū)發(fā)展。臨近春節(jié)，煙花爆竹進入銷售旺季。要嚴格安全監(jiān)管，嚴厲打擊違法違規(guī)存儲、經(jīng)營等行為，減少和避免煙花爆竹傷人等事故發(fā)生。
(六)加強建筑工程安全管理。近年來，基本建設力度不斷加大，建筑領域的安全事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢。要深入開展專項治理，嚴厲打擊無證無照、資質(zhì)不符、分包轉(zhuǎn)包和資質(zhì)掛靠等非法行為。加強施工現(xiàn)場管理，工人不準在施工現(xiàn)場住宿，易燃易爆裝飾材料要異地存放。嚴格實行施工方安全責任制，嚴禁邊營業(yè)、邊施工。加大開工準備、竣工前等易發(fā)事故重要時段監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法違規(guī)行為。深入開展高空作業(yè)專項整治，加大監(jiān)督執(zhí)法力度，進一步降低高空作業(yè)的事故發(fā)生率。要完善建筑起重機械網(wǎng)絡即時監(jiān)控和建筑安全監(jiān)管系統(tǒng)，深入開展建筑市場信用評價和安全生產(chǎn)標準化建設，為建筑工程安全管理提供重要保障。
(七)加強燃氣燃煤安全管理。隨著我省城市燃氣發(fā)展不斷加快，居民生產(chǎn)生活條件正在改善，但部分燃氣管道老化，有的已經(jīng)運行20余年，目前亟需改造的就有1618.8公里，加之管理不善、人為操作等原因，安全事故屢有發(fā)生。要加大投入力度，加快改造老化腐蝕嚴重的管道。切實加強居民住宅、養(yǎng)老院、浴池等燃煤、燃氣安全監(jiān)管，推廣使用報警器、自閉筏等高科技產(chǎn)品，嚴防泄露、中毒、爆炸等事故發(fā)生。搞好煤氣和天然氣生產(chǎn)、儲存、輸送、使用各環(huán)節(jié)管理，預防和減少事故。加緊修訂城鎮(zhèn)燃氣管理條例，制定城鎮(zhèn)管道燃氣特許經(jīng)營管理辦法。落實鍋爐、壓力容器等特種設備檢測檢驗制度，保證設備安全運行。要搞好燃煤安全管理。我省通過多年實施保障性安居工程，棚戶區(qū)正在逐步減少，但仍有部分群眾使用燃煤取暖。這是北方冬季低氣壓天氣情況下一個突出的安全隱患。要強化安全常識宣傳，提高防范意識，嚴防煤煙中毒事故發(fā)生。
三、強化保障措施，確保安全生產(chǎn)任務落實到位
做好今年安全生產(chǎn)工作，任務非常艱巨，要進一步完善措施，強化落實，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面。
(一)切實加強組織領導。各地、各部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，納入重要日程，經(jīng)常研究分析安全生產(chǎn)形勢，切實解決實際問題。貫徹落實國家和省里有關部署，不折不扣地抓好安全生產(chǎn)措施落實，堅決做到政令暢通、令行禁止。安全生產(chǎn)關系全局，涉及方方面面。各有關部門要齊抓共管，形成合力。省安委會辦公室要充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指導作用，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好各項工作。安全監(jiān)管監(jiān)察部門要切實履行職責，搞好日常監(jiān)管。其他相關部門都要按照“管行業(yè)必須管安全”的原則，各司其職，各負其責，切實發(fā)揮應有的作用。要加大宣傳力度，形成良好的社會氛圍。
(二)落實安全生產(chǎn)責任制。責任是安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂。責任不落實，措施不得力，安全事故就很難杜絕。要突出落實企業(yè)的主體責任和政府的監(jiān)管責任。企業(yè)主要負責人要切實承擔起安全生產(chǎn)的直接責任，擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高經(jīng)濟效益，必須建立在勞動者生命安全和健康得到保障的基礎上。各級政府行政首長是安全生產(chǎn)的第一責任人，要負總責。進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，分管領導要對自己分管的領域、行業(yè)負起責任，部門領導要對本部門安全生產(chǎn)負總責。強化安全生產(chǎn)行政問責，完善考核獎懲制度，繼續(xù)實行安全生產(chǎn)事故一票否決。剛才，各地、各部門和重點企業(yè)向省政府遞交了責任狀，要嚴格目標管理，層層明確責任，確保落實到位。
(三)完善隱患排查治理體系。隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難絕。要認真貫徹落實全國安全隱患排查治理現(xiàn)場會議精神，堅持防范在先、風險控制的原則，加快建立覆蓋全省各行業(yè)領域隱患排查治理工作體系。嚴格執(zhí)行重大隱患公示、掛牌督辦、跟蹤治理、效果評價和整改銷號等制度，切實將隱患排查治理措施落實到位。省里將今年確定為“隱患排查治理體系建設年”。各地、各有關部門要制定隱患排查治理計劃，搞好安全檢查、明查暗訪和專項督查，對發(fā)現(xiàn)的隱患限期進行整改。建立專家排查“會診”隱患機制，著力提升安全生產(chǎn)監(jiān)督管理水平。
(四)著力提升應急處置能力。應急處置是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是控制事態(tài)發(fā)展、減少事故損失的有效措施，是對政府履行社會管理職能的具體考驗。要把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，切實增強事故應急處置能力，確保第一時間做好先期處置、第一時間報告準確信息、第一時間發(fā)布權威聲音。要加大裝備和物資投入，推進礦山、危險化學品等重點行業(yè)領域救援基地和隊伍建設，完善重特大生產(chǎn)安全事故應急救援預案，提高處置重特大突發(fā)事件的快速反應能力。搞好企業(yè)預案與地方政府、行業(yè)部門和相關專業(yè)機構(gòu)預案銜接，強化應急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動和聯(lián)合處置機制，提高應急處置的科學性、及時性和有效性。
(五)強化基礎保障能力建設。做好安全生產(chǎn)工作，根本在完善制度、關鍵在應用科技、重點在設施建設。要搞好省安全生產(chǎn)條例修訂，健全安全生產(chǎn)制度體系。嚴格執(zhí)行建設項目安全設施“三同時”(同時設計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴把行業(yè)安全準入關。加快淘汰不符合安全標準、職業(yè)危害嚴重、危及安全生產(chǎn)的落后技術、工藝和裝備，積極推廣普及安全高新技術。繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入，探索建立政府、企業(yè)和社會共擔的投入長效機制。加強安全監(jiān)管隊伍建設，改善裝備條件，全面提升監(jiān)督管理能力。
做好安全生產(chǎn)工作，責任重大，任務艱巨。我們要在省委的正確領導下，再接再厲，真抓實干，努力保持全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為振興發(fā)展做出新的更大貢獻。
看過安全生產(chǎn)省長講話的人還看了：成效。
交通安全云課堂心得體會篇五
近年來，隨著科技的快速發(fā)展，微信作為一種重要的信息傳播工具，不僅在我們的日常生活中逐漸被廣泛使用，同時也在教育領域得到了廣泛的應用。交通安全是一個社會關注的焦點，而利用微信進行交通安全教育也逐漸成為了一種新興趨勢。在這篇文章中，我將分享在交通安全微信課堂中所學到的知識和體會。
首先，在微信課堂中，我了解到了交通安全的重要性。交通安全事關每個人的生命安全和社會穩(wěn)定。因此，我們每個人都有責任遵守交通規(guī)則、呵護自己和他人的生命安全。通過微信課堂，我收到了大量關于交通事故的案例分析和講解，這讓我深刻認識到交通安全不僅是一種個人行為，更是一種社會責任。只有每個人都牢記交通安全的重要性，并付諸實際行動，才能共同構(gòu)建一個安全的交通環(huán)境。
其次，在微信課堂中，我了解到了一些實用的交通安全知識和技巧。例如，如何正確的過馬路，如何正確使用交通信號燈，如何妥善使用自行車等。這些知識和技巧不僅幫助我更好地應對現(xiàn)實生活中的交通環(huán)境，也讓我對交通規(guī)則有了更加深入的理解。通過微信課堂，我不僅學到了如何保護自己，還學到了如何保護他人。這些知識和技巧的運用，使得我在行走和駕駛時更加自信和安全。
另外，微信課堂還通過豐富多彩的交通安全活動，培養(yǎng)了我的交通安全意識。通過組織在線競賽、講座、演講比賽等活動，微信課堂讓學習變得更加有趣和有動力。通過積極參與這些活動，我不僅更加深入了解到交通安全知識，還學會了如何正確應對緊急情況和考驗。這些活動增強了我的交通安全意識，讓我對自己和他人的生命安全更加關注和重視。
此外，在微信課堂中，我也感受到了交通安全教育的進一步革新和發(fā)展。傳統(tǒng)的交通安全教育往往是被動的，而微信課堂則能夠通過多種多樣的方式吸引學生的注意力，提高教育的針對性和實效性。微信課堂通過圖文并茂的形式，結(jié)合實際案例，使得學生更容易理解和掌握知識。此外，微信課堂的互動性也更強，學生可以隨時隨地與老師進行交流和討論。這種新興的教育方式是十分有益的，它為交通安全教育的創(chuàng)新提供了寶貴的經(jīng)驗。
總結(jié)起來，交通安全微信課堂是一種創(chuàng)新的教育模式，它使得交通安全教育更加生動有趣、針對性更強，對學生的交通安全意識提高有著積極的作用。通過微信課堂，我不僅了解到了交通安全的重要性，還學到了實用的交通安全知識和技巧。同時，通過豐富多彩的交通安全活動，我也增強了交通安全意識，并學會了如何應對緊急情況。微信課堂的出現(xiàn)為交通安全教育的進一步發(fā)展提供了新的方向和契機。我相信，在不久的將來，交通安全微信課堂將在更多地方得到推廣和應用，為構(gòu)建安全、文明的交通環(huán)境貢獻更大的力量。
交通安全云課堂心得體會篇六
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!
交通安全云課堂心得體會篇七
隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡已經(jīng)滲透到了我們生活的方方面面。微信作為最受歡迎的社交網(wǎng)絡平臺之一，不僅成為了人們交流的重要工具，也成為了學習的重要途徑。交通安全微信課堂便是其中之一，為廣大網(wǎng)友提供了一個學習交通安全知識的平臺。在參與交通安全微信課堂學習的過程中，我收獲了很多，并對交通安全有了更深刻的認識。
首先，交通安全微信課堂提供了最新、最全面的交通安全知識。由于交通安全問題與我們的生活息息相關，學習交通安全知識顯得尤為重要。交通安全微信課堂中涵蓋了各個方面的交通安全知識，從行車禮儀到交通法規(guī)，從駕駛技巧到應對突發(fā)情況等等，內(nèi)容非常豐富。每次打開微信，都能看到最新的知識分享，隨時更新的內(nèi)容確保了我能夠及時了解和掌握交通安全知識。
其次，交通安全微信課堂實用性強。交通安全微信課堂不僅提供了理論知識，還通過案例分析、事故視頻等方式來直觀展示交通安全問題的嚴重性。通過這種方式，我更加深刻地認識到交通安全的重要性，并且能夠?qū)W到的知識應用到實際中去。例如，在微信課堂中我學到了如何正確使用安全帶、遵守交通標志和信號，這些知識在實際駕駛中幫助我避免了許多潛在的危險。
再次，交通安全微信課堂的互動性強。微信課堂中設置了問答環(huán)節(jié)，每周會有一些交通安全題目供大家答題。這不僅是對知識的復習，也是對自己學習成果的一種檢驗。在參與答題的過程中，我不僅能夠查漏補缺，還可以通過與其他網(wǎng)友的互動交流，不斷提高自己的交通安全意識和技能。同時，微信課堂還設置了實時答疑功能，有問題隨時可以向老師請教，這種互動性使得學習過程更加生動有趣。
此外，交通安全微信課堂還推出了一系列有獎活動，以激發(fā)人們的學習興趣。例如，簽到贏獎品、分享有獎等形式，讓學習不再枯燥乏味。這些有獎活動的舉行不僅增加了課堂的趣味性，更讓我們感受到了學習交通安全的重要性。知識的掌握不僅為了應對考試，更是為了我們的生活安全著想。通過這些有獎活動，我的學習熱情得到了很好的激發(fā)，也讓我更好地理解了交通安全問題的重要性。
綜上所述，通過參與交通安全微信課堂的學習，我收獲了很多。交通安全微信課堂不僅提供了最新、最全面的交通安全知識，還具有實用性和互動性，能夠幫助我們更好地學習和掌握交通安全知識。這種學習方式既有助于提高我們的交通安全意識，又有助于保障我們的生活安全。希望越來越多的人能夠加入到交通安全微信課堂中，并將學到的知識付諸實踐，共同構(gòu)建一個更加安全的交通環(huán)境。
交通安全云課堂心得體會篇八
1、乘車須在站臺或指定地點依次候車，等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩(wěn)，就匆忙跳下車，結(jié)果站立不穩(wěn)導致后腦著地，命歸黃泉。
2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。
3、機動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。
4、就我省而言，這里，我想向全體師生發(fā)出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。
你們要記住：在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上，我們需要的不是英勇無畏的斗士，而要做誠實守規(guī)矩的公民。
愛護公路與交通安全設施
我們中小學生，是祖國的未來，新世紀的接班人，不僅要自覺遵守交通法規(guī)，而且要做護公路及其設施的好少年。因此，大家必須努力做到：
1、保護道路上的安全防護設施。不要跨、跳、蹬、鉆、翻越人行道護欄和車行道護欄，不要在護欄上倚、坐或晾曬衣物等。
2、道路上的交通標志都是為保障車輛、行人安全服務的，不得推、搖、扳、拆，發(fā)現(xiàn)有人損壞要堅決制止，并及時向交警部門報告，使之得以保護和修理。
3、不與同學在公路上逗打，不向行駛中的車輛彈弓或投擲雜物。告誡父母不在路上打場曬糧或放養(yǎng)牲畜。
上述違法行為都將危害交通安全，希望同學們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī)，還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī)，讓自己父母、親戚都來維護交通安全，預防事故的發(fā)生。
交通安全云課堂心得體會篇九
近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規(guī)，結(jié)合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。但是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度通過大量的宣傳，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓，用血的代價換來的。
如果為了自己省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產(chǎn)不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育內(nèi)容，減少安全事故的發(fā)生。
良好的心理素質(zhì)是保障學生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結(jié)合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對優(yōu)化大學生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育。
學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
交通安全心得體會為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的`學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然。另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
交通安全云課堂心得體會篇十
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到龐大的提高，對交通安全有了更為深入到位的知道。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵照道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保證國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行動。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：道路交通安全，不僅關系著過往車輛行人的有序行車，同時也關系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通安全知識得學習，我充分認識到了遵照道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學習進程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于忽視思想作風建設、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的`生命財產(chǎn)造成沒法補償?shù)闹卮笕笔?。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深入體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到以下幾點：
在不行車時，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時精力充分，不打瞌睡。開車感到疲勞時，要停在安全的地方休息一會。
三、要做到平時多錘煉，保持身體健康，闊別疾病。發(fā)覺身體不適不開車，隨時保蘇醒頭腦，不開將就車。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵照交通規(guī)則，心態(tài)安穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
作為一位司機，最根本的是要保證行車安全。因此，只有在安全學習上一絲不茍，積存行車體會，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。安全教育會不但要參加，而且要知道安全教育的重要意義，會中認真聽，會后反復揣摩，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
交通安全云課堂心得體會篇十一
經(jīng)過了高一的軍訓，我懂得了什么才叫做鐵一般的紀律，什么叫做團結(jié)的力量，什么才是真正的忍耐。
在一個團體中，我們每個人所代表的不僅僅是我們個體，更重要的是代表這個集體，我們一個步伐踏錯，就會影響整個隊伍的整齊，一個動作的緩慢，就會影響整個隊伍的美觀，所以，我們除了不怕苦，不怕累之外，更應該發(fā)揚一種協(xié)作的精神，互相幫助，共同進步，為我們的集體多爭一分榮譽。由此，我又想到我們?nèi)蘸蟮陌嗉墶⒛昙壞酥琳麄€學校，如果我們每個人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神，我們還有什么困難不能克服，什么難關不能度過呢?我深深地體會到“團結(jié)就是力量”!
每當我站立不穩(wěn)，想要倒下時，我就握緊拳頭，告訴自己：堅持到底，就是勝利。
軍訓生活雖然很累，但是我們學到了很多東西，“立正、稍息、向左轉(zhuǎn)、齊步、跑步”，我堅信這些都是我們終身受用的，因為這些不僅是一些規(guī)范的動作，更是我們學會做人學會生活的第一步。在“軍營”中，我和同學之間建立起了真誠的友誼，有了互相團結(jié)、互相幫助、以班為家的集體觀念。
在這七天里，我們鍛煉了身體，增強了體質(zhì)，提高了毅力，而且還嘗到了軍人平時的勞累和甜苦，我們練就了堅強的意志，愛學習了，不懶惰了，一個個象軍人一樣瀟灑挺拔。
軍訓結(jié)束了，在操場上，我們拼盡了全力，個個斗志激昂，身姿挺拔，因為我們知道，無論成績?nèi)绾?，軍訓生活都將是我們?nèi)松斨凶罱k爛的一筆。
交通安全云課堂心得體會篇十二
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防工作學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問題，交通安全一直交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有實際意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個人對于一些對個人交通規(guī)則也了解了愈來愈多，總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，不是自覺性這些學了就是白學，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是有時候未必能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學習其實讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的法律意識交通安全意識一直在消磨，這在我看來是專責一種對自身安全的不負責，我之前就是以前抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是此場能夠很清楚的看到這些環(huán)境問題的。
交通安全的'意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次公路運輸安全意識的學習，普及知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識。
交通安全云課堂心得體會篇十三
收費站作為高速公路運營體系的基層單位，處于高速公路所有運營工作的第一線。條件比較艱苦，人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊伍建設在我們所有的工作中尤為重要，是我們做任何其他工作的基礎，是保持工作長期發(fā)展和進步的必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊伍，才是能打大仗、打硬仗的隊伍。這樣的團隊是我們良好工作成績的根本保證。
交通安全云課堂心得體會篇十四
這次教師的講課，從我們城市一個個的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來都是真實發(fā)生在我們曾經(jīng)走過的道路上的，而且時間還是不長遠的.。
雖然說在數(shù)據(jù)上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次損害，或者一次生命的失去。作為學生，我們更要遵守交通的規(guī)章，尋常的時候，即使是沒有車輛經(jīng)過，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時候，走在斑馬線上面，也是要時刻留意查看四周的環(huán)境，特殊是在十字路口的地段，一些右轉(zhuǎn)的車輛假如你不準時發(fā)覺，可能這樣就會發(fā)生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通規(guī)章是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒留意到過公路的你。還有在車輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時候過公路。同時遇到了那些違反交通規(guī)章的事情，要準時的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。教師講的最近的一個例子就是距離我們學校不遠的那個十字路口，一次外賣騎手過公路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過去，在過去的過程中，另一邊的車也是綠燈亮了，趕忙沖了出來，也沒看到這邊的外賣車，于是兩邊相撞，當時騎手就被撞飛了。急迫的行駛，不留意看兩邊的狀況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車的時候也是要提示司機，不要焦急，不要沖線，避開有意外的狀況發(fā)生。在我們騎單車的時候，有些同學喜愛騎到機動車道上面去，由于那邊路更寬闊，更好走，這次交通安全的學習，我也知道這樣是不對的，我們應當在騎行的非機動車道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動車道上，假如不當心，可能就撞車了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去仔細做的，通過這次的交通安全學習，我今后也會更加的留意安全，在路上，時刻記得要把安全放在第一位。
交通安全云課堂心得體會篇十五
3月29日，是全國中小學“安全教育日”，我們學校來了一批特別的客人——交警隊叔叔。他們是來給我們講關于安全方面的學問的，目的是要讓我們這些小學生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當今社會有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過十字路口；隨處亂停的小汽車；放學鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……許多車禍是完全可以避開的.。
一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財寶。愿世界上的每一個人都平平安安！
交通安全云課堂心得體會篇十六
世界上每六分鐘就有一個人死于車禍，而中國的交通死亡事故是世界上第一個。每天，都會有人死在無情的車輪下。在鳴笛聲中，悲劇成為交通安全道路上的又一個警示燈。正是因為人們?nèi)狈Π踩庾R，忽視交通安全，使生命轉(zhuǎn)瞬即逝，家庭支離破碎。在每一個數(shù)字的背后，都是一種新鮮的`生活，成千上萬的親戚在車禍的瞬間沉浸在悲傷中，生活無法釋懷。
因超速、酒后駕車、闖紅燈等造成的交通事故，讓人瞬間失去親人和生命，這將是人生無法挽回的痛苦。有些人只是因為不注意，酒后駕車，造成非常悲慘的事故；有些人只是渴望暫時方便超速，讓無辜的生活被摧毀，甚至老人，孩子也會被無辜的牽連。由于缺乏交通安全知識，不注意法律，會發(fā)生酒后駕車、超速、紅色追尾等交通事故，破壞了原來團聚幸福的家庭。
一個又一個血的教訓，讓我們看到生命是多么脆弱，多么珍貴。更多的關注，更小心，悲劇就會被避免。要從小事做起，嚴格遵守交通法規(guī)，認真學習交通知識，不忽視交通安全，珍惜生命，不讓生命輕易消散。我呼吁大家在路上行駛時要時刻牢記交通安全，避免冒險，不要為了一時的利益而給自己和他人留下一生的痛苦。遵守交通規(guī)則，珍惜保護生命，不要讓悲劇再次上演。
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