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押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇一
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編精心整理的押運(yùn)車長述職報(bào)告，歡迎大家分享。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
水月如梭，光陰是箭，轉(zhuǎn)眼一年過去了，在這過去的一年里對(duì)我來說是不平凡的一年，也是押運(yùn)公司至關(guān)重要的一年，公司正式成立以來，我大隊(duì)順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲(chǔ)蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進(jìn)。
對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)要求自己，出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
自從我被當(dāng)選為車長以來，始終以公司的`口號(hào)?！把哼\(yùn)重要生命守護(hù)重于泰山”來鞭策自己，帶領(lǐng)本車組人員，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)使理論實(shí)踐化，在我車組執(zhí)行任務(wù)中，沒出現(xiàn)過任何差錯(cuò)，保質(zhì)保量的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)們的一致肯定。
在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進(jìn)取，按章辦事，以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作，作為一名押運(yùn)員一名車長，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重?fù)?dān)，在運(yùn)鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時(shí)間隨叫隨到。
在思想方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，提高工作效率，減少差錯(cuò)，增強(qiáng)自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關(guān)心集體，維護(hù)集體榮譽(yù)，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時(shí)的了解人員的思想動(dòng)態(tài)，有些工作做的不夠細(xì)，工作協(xié)調(diào)不是十分的到位。
針對(duì)以上幾點(diǎn)，我今后將努力完善工作中的細(xì)節(jié)，增強(qiáng)車組人員的工作意識(shí)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，不斷改進(jìn)，力爭把押運(yùn)工作做到更好，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，目前就職于二大隊(duì)車長。就如何當(dāng)好一名車長，我特向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下；我主要從以下三方面進(jìn)行闡述。
思想是行為的先導(dǎo)，有什么樣的思想就會(huì)有什么樣的行動(dòng)。作為一名押運(yùn)人員思想是最重要的，押運(yùn)人員要嚴(yán)把思想觀牢記自己的任務(wù)。作為車長首先要把自己的思想端正，要經(jīng)常做本車組人員的思想工作，防止出現(xiàn)跑偏走神。前段時(shí)間大隊(duì)長和教導(dǎo)員分別對(duì)我們各車組進(jìn)行了檢查，在檢查中指出有個(gè)別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個(gè)問題對(duì)本車組人員進(jìn)行了研究發(fā)現(xiàn)我們?cè)谘哼\(yùn)途有些地方做的也不是很到位，在隊(duì)上開會(huì)講了之后，我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊(duì)長發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改，并督促本車組人員做到三會(huì)：會(huì)交接、會(huì)登記、會(huì)跑位；三多：多觀察、多學(xué)習(xí)、多請(qǐng)示，熟練掌握單車勤務(wù)的操作流程，牢記押金運(yùn)銀不變質(zhì)，攜槍帶彈帶擔(dān)保安全。
無規(guī)矩不成方圓，沒有一個(gè)嚴(yán)格的規(guī)章制度就不可能把工作干好。前段時(shí)間隊(duì)上組織我們各車組學(xué)習(xí)押運(yùn)人員暫行規(guī)定中指出車長職責(zé)，在車長職責(zé)范圍內(nèi)督促本車組人員做到定點(diǎn)、定位、定任務(wù)、定職責(zé)，堅(jiān)守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機(jī)開車技術(shù)過硬應(yīng)變能力較強(qiáng)，在押運(yùn)途中難免會(huì)對(duì)道路周邊情況放松，在對(duì)待這個(gè)問題上我主要采取得是勤提醒，多督促，在裝卸款是要多對(duì)周邊情況進(jìn)行觀察，防止在押運(yùn)過程中出現(xiàn)問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
在押運(yùn)途中保持高度警惕，無論遇到什么事情有請(qǐng)示是有匯報(bào)，第一時(shí)間和大隊(duì)干部匯報(bào)本車組當(dāng)天的押運(yùn)情況，堅(jiān)決杜絕隱瞞不報(bào)的情況發(fā)生。記得前端時(shí)間我們隊(duì)上來了幾個(gè)新隊(duì)員，在培訓(xùn)初期隊(duì)里組之新隊(duì)員對(duì)押運(yùn)勤務(wù)的基本知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在上車執(zhí)行任務(wù)時(shí)還有的同志對(duì)地方人員沖闖警戒線的問題處理不當(dāng)，在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后我第一時(shí)間向大隊(duì)干部匯報(bào)情況并說明問題。隊(duì)長立馬就這個(gè)問題召集車長開會(huì)，并制定押運(yùn)人員暫性規(guī)定，組織全體人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，對(duì)新隊(duì)員的問題進(jìn)行了了整改，對(duì)進(jìn)步快的同志進(jìn)行了表彰。
為了在以后的工作中更好的完成押運(yùn)任務(wù)，特作如下打算；
1、加強(qiáng)溝通爭取把思想工作做到一人不漏；
2、要樹立較強(qiáng)的敬業(yè)意識(shí)；
3、不斷提高業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故
4、增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
以上是自己就如何做好一名車長進(jìn)行闡述如有不足之處望各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正；
銀行押運(yùn)隊(duì)隊(duì)長的述職報(bào)告
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叉車長期租賃合同范本
押運(yùn)車組長的競聘書
武裝押運(yùn)人員年終總結(jié)
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xxx，于20xx年12月份進(jìn)入保安押運(yùn)大隊(duì)市工商銀行中隊(duì)，在押運(yùn)崗位上工作的時(shí)間雖然不算很長，但是在工商銀行押運(yùn)中隊(duì)押運(yùn)員崗位工作中，我不但學(xué)到了較多的押運(yùn)專業(yè)知識(shí)，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學(xué)到了更多做人的道理。在此，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，感謝同事們對(duì)我的幫助。
本人現(xiàn)為了學(xué)到更多的知識(shí)，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務(wù)，打算繼續(xù)求學(xué)深造。但鑒于本人求學(xué)的學(xué)習(xí)時(shí)間與現(xiàn)在所工作的時(shí)間有沖突。為了更好的進(jìn)行工作，現(xiàn)特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，調(diào)動(dòng)押運(yùn)中隊(duì)。
我是個(gè)比較外向的人，無論對(duì)生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時(shí)也使我充滿了動(dòng)力，良好的.人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對(duì)我將來在新的工作崗位上有很大幫助。
我很喜歡我們保安公司，武裝押運(yùn)是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的前進(jìn)動(dòng)力，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，我相信，在公司的培訓(xùn)和我的勤奮努力下，我會(huì)在新的工作崗位做得更加出色的。
懇請(qǐng)能得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，并殷切盼望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的申請(qǐng)能夠給予批準(zhǔn)。再次對(duì)您百忙中抽空閱讀本人的申請(qǐng)書表示感謝！
此致
敬禮
xx年xx月xx日。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇四
車組半年總結(jié)時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又跳到半年的時(shí)刻，在這半年里我們車組總的工作表現(xiàn)都很好，車組人員相處融洽團(tuán)結(jié)，各項(xiàng)工作都能夠積極主動(dòng)配合開展，并認(rèn)真按要求完成各項(xiàng)工作，常得到公司及客戶單位的肯定及好評(píng)。
在此，我對(duì)這半年車組的工作表現(xiàn)做以下的總結(jié)。
一，思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項(xiàng)會(huì)議及學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)悟各項(xiàng)會(huì)議及學(xué)習(xí)文件的各項(xiàng)指示精神并做好貫徹落實(shí)；經(jīng)常認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)個(gè)人的思想覺悟、端正態(tài)度；嚴(yán)格要求按照公司的各項(xiàng)規(guī)定辦事；認(rèn)真落實(shí)公司及客戶單位安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生；車組人員都能夠履行好各自職責(zé)，保持積極良好的工作態(tài)度，配合公司抓好各項(xiàng)工作。
二，執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運(yùn)任務(wù)中都能夠服從管理聽從安排，積極配合好客戶單位及公司的工作任務(wù)安排，并嚴(yán)格按照押運(yùn)操作規(guī)程認(rèn)真文明執(zhí)勤，確保每次押運(yùn)任務(wù)安全順利完成。對(duì)于客戶單位或是公司分配的任務(wù)，都能夠認(rèn)真按時(shí)完成，落實(shí)到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預(yù)案訓(xùn)練，來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴(yán)格按交通規(guī)則安全文明行車，確保整個(gè)車組人員、押運(yùn)物資及押運(yùn)過程中的安全。隊(duì)員能夠服從管理，積極配合車組工作。
三，平時(shí)表現(xiàn)方面。半年來我們車組人員在公司勤勤懇懇的工作，做任何事都能嚴(yán)格要求，認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)及客戶單位完成各項(xiàng)工作；車組人員經(jīng)常交流溝通，并定期做好思想?yún)R報(bào)，積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)及勞動(dòng)，并積極主動(dòng)配合公司管理。
四，存在的不足。我們?cè)诠ぷ髦斜憩F(xiàn)良好，經(jīng)常得到過公司的表揚(yáng)及贊許，也常受到客戶單位的工作肯定及好評(píng)。雖然取得了很多成績，但也存在著不足的方面，例如個(gè)別工作做的還不夠細(xì)化，人員在工作配合方面還不夠默契等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進(jìn)，使整個(gè)車組各方面得到一個(gè)新的提升。
總之在今后的工作中，我們將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，認(rèn)真履行各自的崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強(qiáng)理論和技能，特別是專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，不斷提高各方面水平能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個(gè)新水平，為車組今后的發(fā)展做出更多更大的努力。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
本人xxx，于________年____月份進(jìn)入保安押運(yùn)大隊(duì)市工商銀行中隊(duì)，在押運(yùn)崗位上工作的時(shí)間雖然不算很長，但是在工商銀行押運(yùn)中隊(duì)押運(yùn)員崗位工作中，我不但學(xué)到了較多的押運(yùn)專業(yè)知識(shí)，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學(xué)到了更多做人的道理。在此，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)，感謝同事們對(duì)我的幫助。
本人現(xiàn)為了學(xué)到更多的知識(shí)，為了未來能夠更好地展開工作，更好地為公司服務(wù)，打算繼續(xù)華律網(wǎng)深造。但鑒于本人華律網(wǎng)的學(xué)習(xí)時(shí)間與現(xiàn)在所工作的時(shí)間有沖突。為了更好的進(jìn)行工作，現(xiàn)特向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，調(diào)動(dòng)押運(yùn)中隊(duì)。
我是個(gè)比較外向的人，無論對(duì)生活還是工作，我都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大的壓力，同時(shí)也使我充滿了動(dòng)力，良好的人格和性格使我與公司的同事們相處愉快，讓我懂得更多與人相處的道理和技巧，所有這些，我相信，都對(duì)我將來在新的工作崗位上有很大幫助。
我很喜歡我們保安公司，武裝押運(yùn)是一份神圣而光明的事業(yè)，而且在公司里工作感覺很幸福。我也很喜歡這份工作，雖然在工作上我還是有一些不足之處，但這也是我最大的.前進(jìn)動(dòng)力，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，我相信，在公司的培訓(xùn)和我的勤奮努力下，我會(huì)在新的工作崗位做得更加出色的。
懇請(qǐng)能得到領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)，并殷切盼望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我的申請(qǐng)能夠給予批準(zhǔn)。再次對(duì)您百忙中抽空閱讀本人的申請(qǐng)書表示感謝！
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：xxx
________年____月____日
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇六
我向公司正式提出辭職。
水月如梭，光陰是箭，轉(zhuǎn)眼一年過去了，在這過去的一年里對(duì)我來說是不平凡的一年，也是押運(yùn)公司至關(guān)重要的一年，公司正式成立以來，我大隊(duì)順利接受了中國工商銀行。農(nóng)業(yè)銀行和郵政儲(chǔ)蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進(jìn)。
對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)要求自己，出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
由于家里原因，不能為公司服務(wù)，我鄭重向公司提出辭職，望公司給予批準(zhǔn)!
祝公司穩(wěn)步發(fā)展，祝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們前程似錦、鵬程萬里!
辭職人：xx
自從xx年到單位報(bào)到后，我便正式地成為了一名武裝押運(yùn)員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實(shí)的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。試用期滿，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)正。
在工作中的日子里，教會(huì)了我勇敢，教會(huì)了我堅(jiān)強(qiáng)，教會(huì)了我感恩，那兒儲(chǔ)藏了我許許多多的感動(dòng)、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實(shí)際工作面前，不免還是有點(diǎn)壓力，一切都還得從零開始， 一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時(shí)就及時(shí)請(qǐng)教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識(shí)，自己也得到了很大提高，過得非常充實(shí)和快樂，我相信，這是一個(gè)好的開端，再累也是有價(jià)值的。
增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識(shí)，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運(yùn)員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。
其實(shí)在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長知識(shí)的機(jī)會(huì)。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個(gè)平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的'有無可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會(huì)擁有一生的成功。
當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對(duì)工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對(duì)本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。
走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)工作負(fù)責(zé)，對(duì)小組負(fù)責(zé)的人。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇七
我由巖峰水泥廠轉(zhuǎn)崗到客運(yùn)段擔(dān)任列車值班員，將近一年。由剛開始的不適應(yīng)，到現(xiàn)在的熟練掌握作業(yè)程序和業(yè)務(wù)技能。6月19日，我參加了新職列車長資格培訓(xùn)，從《客運(yùn)規(guī)章》、《服務(wù)禮儀和重點(diǎn)旅客服務(wù)》、《班組管理》、再到《安全與非正常應(yīng)急處置》、《旅客投訴心理與法律法規(guī)》等課程的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)“列車長”這個(gè)崗位有了新的“認(rèn)識(shí)”。
在沒參加培訓(xùn)之前，我一直認(rèn)為不就是一名“車長”嗎!不就是一個(gè)班組“管理者”嗎!自認(rèn)為自己以前也從事過管理崗位，要擔(dān)任“列車長”太簡單啦!但是，通過系統(tǒng)的課程學(xué)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到同是管理崗位，卻大不相同。我原來面對(duì)的都是單位職工，服務(wù)群體是不變化的!而作為列車的第一管理者“列車長”，要面對(duì)“成千上萬”的旅客，不僅要管理班組人員，還要維護(hù)列車的正常秩序。列車就像是個(gè)小社會(huì)，形形色色、不同層次的旅客都會(huì)有，什么事情都可能發(fā)生，什么樣的情況都有可以出現(xiàn)。這就要求列車長加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職業(yè)素養(yǎng)，不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬，還應(yīng)具備一定的管理能力和應(yīng)急處置能力，而這些方面也正是我今后要不斷學(xué)習(xí)和提高的。
如何做好一名領(lǐng)導(dǎo)信任的車長?如何做好一名班組擁護(hù)的車長?如何做好一名旅客贊譽(yù)的車長?是我所要思考的……這就要求我不僅要有強(qiáng)烈的責(zé)任心、出色的業(yè)務(wù)能力，還要做好以下幾方面：
一、搞好班組管理。
首先是培養(yǎng)班組人員具有團(tuán)隊(duì)的意識(shí)和精神。通過學(xué)習(xí)會(huì)、出乘會(huì)和返乘會(huì)以及和班組成員單獨(dú)談心的機(jī)會(huì)，引導(dǎo)他們樹立班組就是個(gè)“團(tuán)隊(duì)”，是個(gè)“整體”的觀念，我們每一名職工都是這個(gè)班組的主人翁，都是好樣的!班組的每項(xiàng)工作和成績的取得，都離不開班組成員的共同努力!由此來培養(yǎng)職工的大局意識(shí)和協(xié)作精神。
列車長要心里始終裝著職工，支持職工的工作，關(guān)心職工的生活，用管理者的行動(dòng)和真情去感染身邊的每一位職工，平時(shí)多與職工溝通交流，給職工以示范引導(dǎo)，善于發(fā)現(xiàn)職工身上的閃光點(diǎn)，給予鼓勵(lì)，激發(fā)職工工作積極性和創(chuàng)造性。
二、強(qiáng)化在非正常情況下的應(yīng)急處置能力。
一是協(xié)調(diào)工作關(guān)系，密切站車協(xié)作，確保運(yùn)輸信息暢通。二是加強(qiáng)旅客列車安全管理，落實(shí)好各項(xiàng)安全管理制度，維護(hù)旅客列車運(yùn)輸安全。三是要多組織，班組人員進(jìn)行“非正常情景”下的應(yīng)急演練，做到“應(yīng)急有備，遇事不慌”。確保列車在非正常情況下，能夠及時(shí)、迅速、正確、妥善地處置，最大限度減少自然災(zāi)害和事故給旅客帶來的影響和損失，確保旅客運(yùn)輸安全暢通。
三、不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
學(xué)會(huì)換位思考，我們要設(shè)身處地為旅客著想，關(guān)心他們、尊重他們，并盡最大努力做好列車服務(wù)工作。落實(shí)好“首問首訴”負(fù)責(zé)制，滿足旅客的利益和需求。作為客運(yùn)服務(wù)人員，我們應(yīng)具備全心全意為旅客服務(wù)的意識(shí)，有明確的服務(wù)觀念，要有實(shí)現(xiàn)文明服務(wù)、禮貌待客的愿望，并在實(shí)際工作中得以體現(xiàn)。
四、正確看待和處理好“旅客投訴”
對(duì)旅客的“訴求”，應(yīng)耐心聽取。對(duì)旅客的“投訴”，應(yīng)足夠的重視。這就要求我們客運(yùn)人員要正確認(rèn)識(shí)旅客的投訴，提高自身素質(zhì)，熟練掌握業(yè)務(wù)，還要有高超的語言藝術(shù)。對(duì)于客觀原因造成的投訴，我們可以針對(duì)這些旅客的心理，明確自己的工作性質(zhì)，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同時(shí)，利用自己的服務(wù)技巧，做好鐵路非正常情況下的服務(wù)工作。做到“旅客可以對(duì)客觀原因造成的非正常不滿意，但決不能使旅客對(duì)我們的服務(wù)不滿意”。
通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我明白要想當(dāng)一名稱職的列車長，一定要有明確的服務(wù)意識(shí)，要有正確的分析和判斷能力，要有細(xì)心、耐心的工作態(tài)度，要有迅速、果斷的應(yīng)變能力，還要掌握一定的綜合業(yè)務(wù)知識(shí)和旅客心理。這次培訓(xùn)無論是課堂學(xué)習(xí)還是情景研討，都讓我從不角度得到了提高，感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我們新職列車長這次學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)。
今后我將在值乘中不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和應(yīng)急處置能力，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，帶領(lǐng)班組完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，全面提升班組的工作質(zhì)量!
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。至去年12月，到武漢動(dòng)車車間擔(dān)任列車長工作已近一年，在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持與幫助下，我很好的融入到高鐵乘務(wù)工作中。一年來，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了一些進(jìn)步，學(xué)到了不少，也成長了不少，較好地完成了段、車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。主要情況匯報(bào)如下：
一、勤于學(xué)習(xí)、善于思考。
促成長高鐵在很長一段時(shí)間內(nèi)對(duì)中國鐵路人來說是新事物、新領(lǐng)域。不光在硬件設(shè)施和運(yùn)營模式上與際有線鐵路不同，更多的是對(duì)我們管理模式、服務(wù)理念上提出的更多、更新、更嚴(yán)、更高的要求。開行之初，我對(duì)高鐵乘務(wù)工作的理解，只是建立在把列車衛(wèi)生搞好，物品歸置到位，不帶問題回車間就行。隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)光做到這些是不夠的，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高鐵發(fā)展的需要，不能滿足廣大高鐵旅客的需求。更為科學(xué)、人性化的管理，提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)成了我工作中的的首要任務(wù)。要想與高鐵相適應(yīng)，進(jìn)一步提升班組管理能力、提升為旅客服務(wù)的能力，做一名優(yōu)秀的高鐵動(dòng)車組列車長，我需要改進(jìn)和加強(qiáng)的地方還很多很多。為提高自身的素質(zhì)能力，我一方面向書本學(xué)，學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程，不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué)，學(xué)習(xí)其好的工作方法，服務(wù)措施，不斷提高做為一名列車長的工作效力;一方面向身邊的事學(xué)，學(xué)習(xí)突發(fā)事2件發(fā)生時(shí)好的處理方法，總結(jié)不足，不斷提高自己處理問題、應(yīng)對(duì)問題的能力。經(jīng)過一年來的努力，我在車班管理、個(gè)人能力等方面都有了長足進(jìn)步，對(duì)高鐵乘務(wù)工作有了全新認(rèn)識(shí)，這與車間領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。
二、老實(shí)做人、踏實(shí)做事求佳績。
1、在車班管理上我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施，落實(shí)一體化管理，努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。高鐵乘務(wù)工作主要由客運(yùn)人員、餐飲服務(wù)人員及列車保潔人員組成。雖然不是一個(gè)單位，但是一起擔(dān)當(dāng)著動(dòng)車組的服務(wù)工作。要想有較高的服務(wù)質(zhì)量，三組人員之間必須有良好的配合。要想有良好的配合必須把大家擰在一起，心往一處想，勁往一處使。我經(jīng)常組織車班開展各類活動(dòng)，如：吃團(tuán)年飯、過元宵節(jié)、乘務(wù)員生日聚會(huì)、慶祝會(huì)等。邀請(qǐng)車班乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加，以此拉近各乘務(wù)工種間的距離，使車班一團(tuán)和氣，極大的提高了車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工，適時(shí)了解他們的困難和心里狀況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。平時(shí)工作中我注意開好“兩個(gè)會(huì)”，即出乘會(huì)、退乘會(huì)。出乘會(huì)上提出本趟工作重點(diǎn)和要求，傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示，退乘會(huì)上對(duì)照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)流程，旅客反映總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面，提出改進(jìn)方法和措施。我在車班開展了“一車兩組”活動(dòng)。
工作中把車班3分成兩個(gè)小組，即大號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組，小號(hào)乘務(wù)員、保潔員一組。在乘務(wù)出退乘會(huì)上總結(jié)兩組的工作，做比較，在車班形成了很好的競爭氛圍。兩組間有競爭更有交流，利用學(xué)習(xí)會(huì)的時(shí)間，車班總是抽出時(shí)間讓兩組進(jìn)行交流，交流乘務(wù)中處理各種事件的心德，交流如何更科學(xué)合理的執(zhí)行和完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，看誰提出的好的工作意見及方法多，看誰完成的任務(wù)更好與更快。雖然車班乘務(wù)員多次更換，雖然乘務(wù)模式從固定交路到現(xiàn)在的大輪乘，并從以前的一長兩員到現(xiàn)在的一長一員，但是車班這種相互交流，相互促進(jìn)的氛圍卻一直沒有改變。不論怎么變化，三乘間總能保持密切的配合，相互關(guān)心，相互支持，車班工作效力不斷加強(qiáng)。
4如：安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài)，三乘人員證件的檢查，乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放，備品柜、多功能室的清理，滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成，并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因?yàn)檫@些工作一次到位后不容易被破壞，可以省下心來專注別的工作。這個(gè)叫一次完成法。第二個(gè)是反復(fù)性的工作經(jīng)常做，如：地面衛(wèi)生，廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型，較容易被破壞，要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對(duì)這些地方進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)被破壞及時(shí)補(bǔ)充，盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。這個(gè)叫還原工作法。第三個(gè)是重點(diǎn)工作重點(diǎn)做，如：遇重點(diǎn)旅客時(shí)要有照顧、有服務(wù)，夜間行車對(duì)熟睡旅客要有提醒，客流較大時(shí)旅客上下車要有組織，夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。這個(gè)叫重點(diǎn)針對(duì)法。平時(shí)工作中我要求乘務(wù)人員必須展示出最好的服務(wù)禮儀、形象及工作標(biāo)準(zhǔn)，去對(duì)待每一次的出乘。并注重培訓(xùn)乘務(wù)員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心和耐心。只有具備了這五種品格才能成為一名真正的優(yōu)秀乘務(wù)員。以此為基礎(chǔ)的服務(wù)才是真誠的服務(wù)，只依靠技能、技巧來服務(wù)的乘務(wù)員，永遠(yuǎn)不可能真正留住旅客，也不可能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。乘務(wù)中我奉行“四個(gè)一的理念”即：每小時(shí)最少巡視一次車廂、發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題、糾正一項(xiàng)錯(cuò)誤、聽取一條旅客見意。時(shí)間長了，在“四個(gè)一”的幫助下，車班存在的問題與不足越來越少了，旅客心里面想的、需要的、知道的越來越多了。對(duì)乘務(wù)中發(fā)現(xiàn)的問題要求及時(shí)更正解決，對(duì)旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對(duì)待。
5一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下，帶領(lǐng)車班先后完成了春運(yùn)運(yùn)輸，五一、十一“黃金周”，暑運(yùn)、亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)等各類運(yùn)輸及接待任務(wù)，沒有發(fā)生一次旅客投訴或不良反應(yīng)，多次受好評(píng)。三、對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、一絲一點(diǎn)找不足對(duì)照動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的要求，對(duì)照“政治素質(zhì)優(yōu)、職業(yè)技能優(yōu)、工作業(yè)績優(yōu)、群眾評(píng)價(jià)優(yōu)”的四優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，反思自已還存在以下不足：
1、對(duì)車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng)，工作中缺少全盤考慮，有顧此失彼的事情發(fā)生。2、在工作安排中重安排，輕要求，但在具體落實(shí)上，沒有用一流的標(biāo)準(zhǔn)去要求、去衡量，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高。3、工作方法方面還沒有完全做到統(tǒng)籌兼顧，管理水平還有待提高，在工作中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。4、動(dòng)口能力較差，在展示高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù)，品牌打造上還有欠缺。
四、下步打算在今后的工作中，我將時(shí)刻把解決自身不足，完善自我放在第一位，努力做到：
1、強(qiáng)化管理水平。用動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的理念指導(dǎo)自己的實(shí)際工作。用制度管人，按制度辦事，，進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。
2、強(qiáng)化工作作風(fēng)。在工作中一定要以身作則，發(fā)揮表率作用，在工作上帶頭實(shí)干，用自己無形的人格力量和模范行動(dòng)影響和帶動(dòng)身邊.
在20__年的工作中，我始終牢記“人民鐵路為人民”的宗旨，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，不斷完善和改進(jìn)服務(wù)方法，在努力打造“鳳舞楚天”服務(wù)品牌上，在熱情服務(wù)旅客上，做了一些工作，想了一些辦法。在盡力做好本職工作的同時(shí)，我全身心投入到當(dāng)前開展的“服務(wù)旅客，創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)中。在工作中，經(jīng)常要求車班職工要“急旅客所急、想旅客所想”，讓每一名旅客來的高興，走的開心。一年來，較好地完成了段、車間交予的各項(xiàng)任務(wù)。主要情況如下：
一、主要工作。
(一)注重學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)能力。
1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提升個(gè)人素質(zhì)能力。
“打鐵還需自身硬”。做為一名列車長，為提高自身素質(zhì)能力，在車班樹立較高的威信，我一方面向書本學(xué)，學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、學(xué)習(xí)細(xì)化流程，不斷完善自己的乘務(wù)工作;一方面向身邊的人學(xué)，學(xué)習(xí)其好的工作方法，服務(wù)措施，不斷提高做為一名列車長的工作效力;一方面向身邊的事學(xué)，學(xué)習(xí)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)好的處理方法，總結(jié)不足，不斷提高自己處理問題、應(yīng)對(duì)問題的能力。本年度在段及車間組織的業(yè)務(wù)競賽中均取得了較好的成績。
2、積極組織車班學(xué)習(xí)，提升車班工作效力。
平時(shí)工作中分塊面組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)。一是大塊面的學(xué)習(xí)，開好出乘會(huì)、退乘會(huì)，車班全員參加。出乘會(huì)上提出本趟工作重點(diǎn)和要求，傳達(dá)車間相關(guān)任務(wù)指示，退乘會(huì)上對(duì)照乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)流程，旅客反映，總結(jié)當(dāng)趟工作好的和不好的方面，提出改進(jìn)方法和措施。二是小塊面的學(xué)習(xí)，針對(duì)乘務(wù)員、乘服員、保潔員的分工不同，開展有針對(duì)性的學(xué)習(xí)，定向提高，如：注重“六個(gè)一”專職人員服務(wù)禮儀的學(xué)習(xí);注重保潔員車容標(biāo)準(zhǔn)及清潔方法的學(xué)習(xí);注重乘務(wù)員協(xié)管能力的提高。車班乘務(wù)員于佳在綜合能力上有較大提高，受到車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
(二)注重管理，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作。
1、執(zhí)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。即：“做事留痕的標(biāo)準(zhǔn)”。
我經(jīng)常跟車班的乘務(wù)人員講，做任何事情，都要留下做完事情的痕跡，一定要讓旅客感覺到這個(gè)車廂時(shí)刻有人在清掃，在整理。如：整理備品柜要留下整理的痕跡，如果打開備品柜，讓人的第一感覺是這個(gè)柜子有人整理過，而且是很用心的整理過，能留下這樣的整理痕跡，是我們工作最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。馬馬虎虎的整不如不整。又如：在清理廁所及洗臉間時(shí)，在清理過程中，一定要把衛(wèi)生紙及擦手紙順手疊成等腰三角形，因?yàn)檫@樣的整理痕跡是最顯而易見的，也最能得到旅客的肯定。隨便疊一下不如不疊。
2、樹立兩個(gè)工作理念。一是“要求別人做好，首先自己比別人做的好”，二是“別把自己太當(dāng)回事，別把別人不當(dāng)回事”。
記得有一次領(lǐng)導(dǎo)添乘。當(dāng)路過洗臉間時(shí)，看到洗臉間臺(tái)面有水漬保潔沒有及時(shí)清理，我正準(zhǔn)備認(rèn)錯(cuò)時(shí)，這位領(lǐng)導(dǎo)卻走近洗臉臺(tái)洗起手來，洗畢用擦手紙順帶把洗臉池臺(tái)面抹了一遍，這個(gè)動(dòng)作對(duì)我觸動(dòng)很深。審視自己平時(shí)在巡視車廂時(shí)，有很多力所能及的事情自己都沒有去做，更沒能用這種動(dòng)作語言去影響和帶動(dòng)身邊的人。在這以后我時(shí)刻緊記要求乘務(wù)人員做到的，自己必須首先做到。以自已的實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)車班每一名成員全身心投入到為旅客服務(wù)中去。工作中注重培訓(xùn)乘務(wù)人員的責(zé)任心、愛心、包容心、同情心、耐心、努力打造最優(yōu)秀的列車乘務(wù)人員。在乘務(wù)中注意收集各類信息，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求及時(shí)更正解決，對(duì)旅客提出的每一條見意都能認(rèn)真對(duì)待。
遇特殊情況時(shí)，自己不僅能當(dāng)車長，更能當(dāng)列車員、乘服員、保潔員。特殊情況下樂于分擔(dān)其它工作，力求把工作做得更好一些、更全面一些。在車班工作中講團(tuán)結(jié)、講和諧，有時(shí)候不當(dāng)車長當(dāng)朋友，常和班組乘務(wù)人員打成一片。我認(rèn)真學(xué)習(xí)車間制定的班組管理措施，落實(shí)一體化管理，努力做到同學(xué)習(xí)、同乘務(wù)、同標(biāo)準(zhǔn)。我經(jīng)常組織車班開展各類活動(dòng)，邀請(qǐng)乘警、機(jī)械師、保潔、海航參加，以此拉近各乘務(wù)工種間的距離，使車班一團(tuán)和氣，提高車班的凝聚力。生活中注意關(guān)心愛護(hù)職工，適時(shí)了解他們的困難和心里狀況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3、使用三個(gè)工作方法。
首先是一次完成法，即：安全備品、服務(wù)設(shè)施狀態(tài)，三乘人員證件的檢查，乘務(wù)箱、清掃用具、展示柜的擺放，備品柜、多功能室的清理，滅火器等旅客不易觸及地方的擦抹要求一次完成，并且標(biāo)準(zhǔn)要高。因?yàn)檫@些工作一次到位后不容易被破壞，可以省下心來專注別的工作。第二個(gè)是狀態(tài)還原法，即：地面衛(wèi)生，廁所、洗臉間、網(wǎng)兜內(nèi)的清理和定型，較容易被破壞，要求乘務(wù)員、保潔員經(jīng)常對(duì)這些地方進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)被破壞及時(shí)補(bǔ)充，盡可能的還原到列車出庫狀態(tài)。第三個(gè)是重點(diǎn)針對(duì)法，即：遇重點(diǎn)旅客時(shí)要有照顧、有服務(wù)，夜間行車對(duì)熟睡旅客要有提醒，客流較大時(shí)旅客上下車要有組織，夏天防燙、冬天雨天防滑等要有宣傳等等。
(三)注重執(zhí)行力培養(yǎng)，增強(qiáng)完成任務(wù)的能力。
什么是執(zhí)行力?我個(gè)人覺得就是在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成任務(wù)的能力。
我經(jīng)常跟車班乘務(wù)人員講，做工作要抓住重點(diǎn)。要知道自己手頭上的工作，最終完成后是起到一個(gè)什么樣的作用，達(dá)到什么目的。以前巡視完畢回來和乘務(wù)員交換看法，發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員對(duì)車內(nèi)情況并不比巡視前了解的多。我告訴乘務(wù)員，作業(yè)程序中的巡視車廂本身并不是目的，而通過巡視車廂及時(shí)了解車內(nèi)狀況、旅客需求、保潔工作狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)和消除不良隱患這才是目的。知道這個(gè)目的后，乘務(wù)員變的會(huì)巡視車廂，愛巡視車廂。很多問題都在凸出前被消化。
我也時(shí)常跟保潔人員講，做工作要掌握竅門。保潔工作的根本目的是為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的衛(wèi)生環(huán)境，在這個(gè)工作上，保潔員可以說和旅客是對(duì)立的。當(dāng)保潔人員的修復(fù)力大于旅客的破壞力的時(shí)候，車內(nèi)的衛(wèi)生狀況肯定是好的。所以我們?cè)谧霰嵐ぷ鞯臅r(shí)候，一方面要提高自己的修復(fù)能力，另一方面也要想辦法降低旅客的破壞力。自己再勤快，不如旅客丟的快，這種情況下不管怎么做，車內(nèi)也是一團(tuán)糟。保潔知道這個(gè)道理后，在工作中不再埋頭死做，有時(shí)也會(huì)和旅客交流勾通，衛(wèi)生效果較以前有提高。
一年來，我在段、車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助與支持下取得了一些成績。帶領(lǐng)車班先后完成了春運(yùn)運(yùn)輸、五一、十一“黃金周”運(yùn)輸、暑運(yùn)運(yùn)輸、及各類專運(yùn)及接待任務(wù)，沒有發(fā)生過一次投訴或不良反應(yīng)，多次受好評(píng)，本年度更有幸被評(píng)為段“雙文明”先進(jìn)個(gè)人。
二、存在不足。
雖然取得了一些成績，但對(duì)照動(dòng)車組“一流品質(zhì)、一流標(biāo)準(zhǔn)、一流服務(wù)”的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)的要求，反思自已還存在以下不足：
(一)、對(duì)車班工作發(fā)揮的指導(dǎo)作用不夠。大局觀念不強(qiáng)，工作中缺少全盤考慮，有顧此失彼的事情發(fā)生。
(二)、有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
(三)、在工作方式上，創(chuàng)新意識(shí)還不夠強(qiáng)，雖然在重點(diǎn)工作推進(jìn)等方面想了一些辦法，出了一些措施，但離科學(xué)發(fā)展的內(nèi)在要求還相距甚遠(yuǎn)，工作上還需要去不斷細(xì)化和規(guī)范。
(四)、好人主義思想仍很嚴(yán)重，工作中照顧的多，批評(píng)的少，使得一些工作在標(biāo)準(zhǔn)上存在下降的隱患。
在新的一年里，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為打造高鐵“鳳舞楚天”品牌做出更多的貢獻(xiàn)。
三、下步打算。
“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆”。以后的工作中我將不斷學(xué)習(xí)，不斷思考，努力克服自身不足，把工作提高到新的臺(tái)階。
(一)、在實(shí)際工作中重細(xì)節(jié)，重標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù)都要求自己，要求乘務(wù)員做的更好一點(diǎn)、更扎實(shí)一點(diǎn)、更全面一點(diǎn)。
(二)、用心做事，老實(shí)做人，不斷強(qiáng)化工作作風(fēng)，做群眾的表率，做黨員的先鋒。
(三)、用制度管人，按制度辦事，進(jìn)一步強(qiáng)化集體觀念和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，增強(qiáng)車班的向心力、凝聚力。
(四)、克服好人主義思想，強(qiáng)化列車長糾錯(cuò)醒人的能力。
我相信，只要我有堅(jiān)定的政治立場，強(qiáng)烈的敬業(yè)精神和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，就能在車間干部的領(lǐng)導(dǎo)下抓好工作，不斷取得新的成績，我將用實(shí)際行動(dòng)來回報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和支持。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇八
20xx年即將過去，在xx押運(yùn)公司的這一年里，本人感覺在這個(gè)大集體里，對(duì)自己的工作有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。就今年的工作與學(xué)習(xí)情況本人做一個(gè)簡短的總結(jié)，為了不斷充實(shí)與完善自己的業(yè)務(wù)水平，也為20xx年度新的工作，奠定更高的起點(diǎn)與要求。繼往開來，再接再厲，更創(chuàng)輝煌。同時(shí)也使本人在公司的蓬勃穩(wěn)健的發(fā)展步伐中與公司共同進(jìn)步。以下就本人在本年度的學(xué)習(xí)、工作情況以及內(nèi)心想法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下，望各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。
一、學(xué)習(xí)情況：
在本年度的工作中，本人在熟練掌握業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，在遵守公司各項(xiàng)管理制度與勤務(wù)流程的同時(shí)，不斷摸索中得學(xué)到在本公司的業(yè)務(wù)工作中的些許經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也掌握了一套屬于自己的工作理念。即以下幾點(diǎn)：
（1）認(rèn)真聽取。
認(rèn)真聽取每一次培訓(xùn)與會(huì)議內(nèi)容，從中深刻領(lǐng)會(huì)其中含義，正確理解中心內(nèi)容。再與實(shí)際工作相結(jié)合，同時(shí)在勤務(wù)工作中也要結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)要求，認(rèn)真分析其中重要思想內(nèi)容，使其達(dá)到理論與實(shí)際相銜接地理論高度。
（2）細(xì)心記錄。
在每次工作會(huì)議與學(xué)習(xí)講座的同時(shí)，認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄工作。俗話說得好，“好記性不如爛筆頭”。從而，在今后的工作中遇到以前學(xué)習(xí)到或者開會(huì)中講到、工作中遇到過的各項(xiàng)問題，都可以事后總結(jié)，日后查閱。這些都可當(dāng)做自己的工作經(jīng)歷。在以后遇到相似的各種問題時(shí)可以查閱前期的處理方式，與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。但切記不可按部就班，要做到具體問題具體分析，經(jīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后，具體問題，具體處理。
（3）認(rèn)真總結(jié)。
在每次工作會(huì)議與公司組織學(xué)習(xí)的同時(shí)，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)內(nèi)容與精神，并結(jié)合平時(shí)工作中所遇到的問題進(jìn)行認(rèn)真分析，并總結(jié)其中的中心思想與操作方法，以備在今后工作遇到同樣的問題而積累更多寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
（4）嚴(yán)格執(zhí)行。
嚴(yán)格執(zhí)行公司一切規(guī)章制度以及平時(shí)工作中公司提到的各種要求，對(duì)于這一點(diǎn)在本公司是非常重要的。因?yàn)?，我們?cè)谇趧?wù)工作中遇到的每一個(gè)環(huán)節(jié)都與安全、紀(jì)律等問題密不可分，每一條都牽系著公司發(fā)展的各項(xiàng)重大因素。因些必須非常重視，所以在內(nèi)心要時(shí)刻樹立嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻秉承高度的紀(jì)律性以及安全意識(shí)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，這樣才能把本職工作做好。
（5）及時(shí)反饋。
在公司各項(xiàng)會(huì)議與學(xué)習(xí)后，通過以上總結(jié)得出的思想認(rèn)識(shí)與在工作中遇到的各種問題發(fā)生矛盾沖突時(shí)，要及時(shí)反饋向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以尋求正確而高效的解決方案，為了把工作真真切切的落到實(shí)處而不懈努力。
二、工作情況：
（1）紀(jì)律性。
從以上學(xué)習(xí)總結(jié)當(dāng)中的“嚴(yán)格執(zhí)行”可落實(shí)在實(shí)際工作中，就是嚴(yán)格執(zhí)行公司對(duì)與平時(shí)勤務(wù)的要求規(guī)范以及安全意識(shí)，實(shí)際運(yùn)用到平時(shí)的工作當(dāng)中，認(rèn)真落實(shí)每一個(gè)環(huán)節(jié)的勤務(wù)任務(wù)，從時(shí)間性要求、著裝要求、槍械管理要求、持槍站位要求、警戒與警惕性要求、勤務(wù)交接要求、保密要求、勤務(wù)對(duì)象要求、溝通要求、業(yè)務(wù)流程要求等都需要有嚴(yán)格的紀(jì)律性，只有這樣，才能把勤務(wù)工作真正落到實(shí)處。
（2）安全性。
以上各項(xiàng)紀(jì)律性要求，都必須緊扣安全性這一個(gè)大環(huán)節(jié)上，它就像一個(gè)大的鑰匙環(huán)，把我公司部要勤務(wù)工作內(nèi)容貫穿到始終，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須在保證100%安全的性況下進(jìn)行，只有這樣，我們的的勤務(wù)工作開展才有實(shí)際意義，不管是開車還是槍械，不管是站位還是勤務(wù)交接，不管是工作溝通還是日常生活，都不能忘記安全性是我公司的發(fā)展大計(jì)。
（3）高效性。
在保證以上兩點(diǎn)的同時(shí)，高效性同樣是一個(gè)必不可缺的一部分，在不論是平時(shí)學(xué)習(xí)、開會(huì)還是勤務(wù)保障，認(rèn)真高效的處理事情也是工作的根本。如果背離了這點(diǎn)，就說明在工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，沒有用心，馬馬虎虎。其實(shí)他是對(duì)工作與學(xué)習(xí)的認(rèn)真情況的一個(gè)最終體現(xiàn)，只有認(rèn)真有序安排工作，才能高質(zhì)量的完成勤務(wù)工作，例如：開車線路順序、款箱的車內(nèi)擺放順序、一天的工作內(nèi)容時(shí)間安排等都需要在有序、認(rèn)真、安全、守紀(jì)的情況下的進(jìn)行。
（4）可執(zhí)行性。
此點(diǎn)，是在保證公司紀(jì)律性、安全性、有序性及熟練撐握業(yè)務(wù)流程的同時(shí)對(duì)于特殊情況和突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)機(jī)制和靈活處理能力體現(xiàn)，例如：
2）大雨、大霧等惡劣天氣需要改換線路；
3）同事遇到特殊情況需要臨時(shí)換班換線，等以上問題都需要我們可以給出可執(zhí)行性方案以爭求領(lǐng)導(dǎo)參考決定；切記任何情況都不可擅自做主。
（5）可持續(xù)性。
對(duì)于以上要求的事項(xiàng)，在今后工作中的持續(xù)性也是一個(gè)非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎頭蛇尾，敷衍了事。只有這樣才能保持自己的先進(jìn)帶頭做用和主人翁責(zé)任感。也只有每個(gè)同事都保持這樣的工作作風(fēng)，公司才能真正實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展步伐。
以上是本人在今年工作中自己總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)與思想，本人也是把這些深刻的溶入到我的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中去的，時(shí)刻用工作與學(xué)習(xí)方式來要求自己。同時(shí)也把這些工作經(jīng)驗(yàn)與同事一起交流，從而到互幫互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增進(jìn)了同事之間有友誼，我希望我的同事們都能在工作中天天進(jìn)步，穩(wěn)健的發(fā)展下去，從而推動(dòng)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)而共同努力，共同奮斗。
在新的一年即將來臨之季，敬祝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、新年快樂。
事事如意！也敬祝公司在新的一年里，業(yè)績蒸蒸日上、發(fā)展欣欣向榮！
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇九
轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)事業(yè)以實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以公司量化考核為標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇十
歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，押運(yùn)心員得體會(huì)。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運(yùn)業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實(shí)能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運(yùn)中心事業(yè)以現(xiàn)實(shí)了跨越式的發(fā)展的新時(shí)期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們?cè)谥嘘?duì)領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個(gè)方面的工作：
真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車駕駛員。在平時(shí)的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的.習(xí)慣，了解押運(yùn)單位英雄人物的先進(jìn)事跡，另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率，減少差錯(cuò)事故的發(fā)生，增強(qiáng)自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運(yùn)工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識(shí)從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識(shí)，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運(yùn)新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況，詳細(xì)分析了目前押運(yùn)中心的現(xiàn)況和存在的社會(huì)環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策和各項(xiàng)規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“押神”員工新形象。
4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī)，我在做好本職工作的同時(shí)，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時(shí)性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項(xiàng)工作部署及時(shí)分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊(duì)日常工作。中隊(duì)事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊(duì)和李隊(duì)長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運(yùn)途中遇到無法正常執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)叫我執(zhí)行時(shí)，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時(shí)小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，我的工作得到了中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項(xiàng)工作做的更好，為我中心押運(yùn)事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項(xiàng)的問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運(yùn)事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇十一
在過去的20xx年一年中，我嚴(yán)格要求自己，勤奮工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷強(qiáng)化自身的能力建設(shè)，為探索新形式下班組的發(fā)展進(jìn)行了不懈努力。下面我就從六個(gè)方面來簡述去年的工作，請(qǐng)代表評(píng)議：
一、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面。
作為一名列車長我深深的懂得，個(gè)人再完美，也就是一滴水。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，就是大海，只有使身邊的同志，所在的集體共同進(jìn)步，才是正的進(jìn)步。因此，我常常提醒自己，要顧全大局，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，要開展批評(píng)與自我批評(píng)，要求大同，有小異。一個(gè)合格的列車長，要及時(shí)處理好與兄弟班組之間的關(guān)系。更要處理好三乘關(guān)系，還要處理好車班內(nèi)部各工種之間的關(guān)系。因此，我經(jīng)常在其間穿針引線，及時(shí)化解矛盾，進(jìn)行換位思考，使得大家都能心往一處想，勁往一處使，共同搞好車班的各項(xiàng)工作。
二、精通業(yè)務(wù)方面。
作為一名列車長，沒有扎實(shí)的業(yè)務(wù)沒有知識(shí)是不行的。因此我努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，多讀書，讀好書，以提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎(chǔ)知識(shí)，在工作做好一個(gè)有用的人，增加知識(shí)的積累。同時(shí)我深深地懂得，一個(gè)車班職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低決定車班的綜合實(shí)力，因此，我一直非常注重乘務(wù)員業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)，宗合班組的實(shí)際情況，有針對(duì)性地開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，崗位練兵，注重學(xué)習(xí)的效果，力求做到學(xué)習(xí)內(nèi)容精，學(xué)習(xí)方式活，學(xué)習(xí)態(tài)度實(shí)，學(xué)習(xí)制度嚴(yán)，充分調(diào)動(dòng)各各種的積極性，使車班的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到普遍提升。
三、章辦事方面。
一個(gè)優(yōu)秀的列車長，既要精通業(yè)務(wù)各種規(guī)章制度，能夠依章辦事，同時(shí)，對(duì)一些問題有要靈活處理，因此，在實(shí)際處理問題中，我盡量做到綜合考慮，既要考慮“以人為本”的服務(wù)理念，又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理，原則上盡量減少矛盾沖突，縮小不良影響，具體情況具體分析。同時(shí)，經(jīng)常找來有關(guān)事例處理方面的書籍閱讀，虛心向老師請(qǐng)教，以提高自己依靠辦事的能力。
四、教育職工方面。
作為基層的'班組長，自身的素質(zhì)再高，沒有一支能打硬仗的隊(duì)伍也是不行的，因此，我經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行道德教育，讓乘務(wù)員樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，樹立“旅客至上，服務(wù)第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā)，對(duì)職工進(jìn)行勞動(dòng)紀(jì)律教育，使之明白鐵路是半軍事化企業(yè)，不允許有違章違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生，使之樹立主人翁專任感，取業(yè)的光榮感和崗位的使命感，對(duì)職工進(jìn)行取業(yè)技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)各工種的應(yīng)知必會(huì)，開展崗位達(dá)標(biāo)競賽，使之提高服務(wù)水平。
五、民主管理方面。
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性，車班選舉了“五大員”來協(xié)助車長管理車班。同時(shí)，在日常工作中，做到班務(wù)公開，評(píng)選評(píng)優(yōu)，趟考核等都面向職工公布，做到公開，公正，公平，定期召開車班骨干座談會(huì)和民主評(píng)議會(huì)，傾聽他們對(duì)車班管理上的意見和建議，及時(shí)采納，調(diào)動(dòng)車班的一切力量，來共同管理好車班。六.應(yīng)急處理方面。一趟列車，就是一個(gè)小的社會(huì)，隨時(shí)都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質(zhì)，沉重冷靜的應(yīng)變能力，果斷的處理問題能力。
因此，我在處理突發(fā)問題時(shí)首先告誡自己要冷靜，分清主次，果斷處理，把損失降到最低點(diǎn)，減少負(fù)面影響!
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇十二
1、對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)認(rèn)識(shí)還不夠到位，盡管經(jīng)過一些努力，業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。
2、在今年的崗位調(diào)整中清楚的認(rèn)識(shí)到自己對(duì)自身的認(rèn)識(shí)不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對(duì)自己要求不夠嚴(yán)；口無遮攔，對(duì)自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評(píng)論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下懂得了多做事，少說話，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，工作中干好自己的本質(zhì)才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學(xué)到老，多讀一些文學(xué)著作，提高自身修養(yǎng)。
3、對(duì)勤務(wù)操作的細(xì)節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務(wù)，是公司面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)押運(yùn)業(yè)對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為一名運(yùn)鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運(yùn)工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起押運(yùn)員工的新形象。
在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質(zhì)和修養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
押運(yùn)車車長申請(qǐng)書篇十三
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
2、有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)；
四、今后努力方向。
在新的`一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃，爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。決或緩解。
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