心得體會(huì)可以幫助我們更好地記錄和分享自己的成長(zhǎng)經(jīng)歷。在寫(xiě)心得體會(huì)的過(guò)程中，要注重個(gè)人觀點(diǎn)和感悟的獨(dú)立性和深度。在閱讀這些心得體會(huì)范文的同時(shí)，大家也可以從中獲得一些啟發(fā)和收獲。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇一
遠(yuǎn)去的列車(chē)依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫(xiě)了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌??生活在列車(chē)上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車(chē)?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車(chē)開(kāi)動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活;火車(chē)越開(kāi)越快，路越走越遠(yuǎn)??一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開(kāi)往成都的列車(chē)。
時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車(chē)。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車(chē)乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開(kāi)口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車(chē)乘務(wù)員在車(chē)上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。
春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人;會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車(chē)上才有的“大軍”;會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車(chē)上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去!在這次列車(chē)上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量?！皶r(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車(chē)上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松猛局械闹匾怀蹋彩侨松袕涀阏滟F的經(jīng)歷，給我們?nèi)w臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。
這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)。現(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車(chē)員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是： 1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。
3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車(chē)上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。
要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。在火車(chē)上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車(chē)的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車(chē)廂擠到休息車(chē)要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。
其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)?？纯醋鎳?guó)改革開(kāi)放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。
在這段日子里最讓我開(kāi)心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車(chē)長(zhǎng)請(qǐng)車(chē)長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。
20xx年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車(chē)上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車(chē)工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇二
一、春運(yùn)即將來(lái)臨，人們將迎來(lái)農(nóng)歷新年的假期。作為龐大的人群，我們都會(huì)參與到臨客回家的春運(yùn)中。今年，我第一次參與春運(yùn)臨客回家的行列，正是通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻地體會(huì)到春運(yùn)的獨(dú)特魅力和它給我們帶來(lái)的思考和感悟。
二、春運(yùn)是一個(gè)特殊時(shí)期，人們從五湖四海回到家鄉(xiāng)團(tuán)聚。在這個(gè)時(shí)刻，我看到了人們臨行的喜悅和回家的渴望。我目睹了繁忙的火車(chē)站、擁擠的車(chē)廂和人山人海的站臺(tái)，卻沒(méi)有看到一絲不耐煩和抱怨。在這個(gè)時(shí)刻，我深刻地感受到人們之間的團(tuán)結(jié)和幫助。人們互相讓座、互相幫助搬運(yùn)行李，春運(yùn)中透露著人間溫暖。春運(yùn)是一個(gè)奇跡，它讓千家萬(wàn)戶團(tuán)圓，讓家人之間的聯(lián)系更加緊密。
三、春運(yùn)也是一個(gè)考驗(yàn)，考驗(yàn)著人們的耐心和智慧。十分之五的人，同等比例的硬臥、軟座只有三個(gè)多小時(shí)來(lái)領(lǐng)票。我早早就到了火車(chē)站，卻還是排到了最后的四個(gè)小時(shí)才打到票。在等待的過(guò)程中，我聽(tīng)到了很多關(guān)于春運(yùn)的故事。有人走失了孩子，有人錯(cuò)過(guò)了車(chē)次，還有人因?yàn)槟缅e(cuò)了身份證無(wú)法進(jìn)站。這些故事讓人感嘆春運(yùn)是件不容易的事情，需要耐心和智慧來(lái)應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。春運(yùn)讓我明白了人生道路上需要有足夠的準(zhǔn)備和計(jì)劃，才能走得更加順利。
四、在春運(yùn)中，我也體會(huì)到了家鄉(xiāng)的溫暖和深情。回到家鄉(xiāng)，親人的笑容是最美的風(fēng)景線。和家人團(tuán)聚的時(shí)刻，我感受到了家人對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)。家鄉(xiāng)的每一個(gè)角落都充滿了美好的回憶，而每一次回家都是一次心靈的洗禮。春運(yùn)讓我更加珍惜家人和家鄉(xiāng)，感激他們?yōu)槲宜龅囊磺小４哼\(yùn)是一次感恩的旅程，讓我們意識(shí)到回家的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于身體的歸宿。
五、回到城市后，我回想起春運(yùn)的點(diǎn)滴，深深明白了這是一次珍貴的經(jīng)歷。春運(yùn)不僅讓我體會(huì)到了人與人之間的關(guān)愛(ài)和善意，也讓我看到了人間的溫暖和家鄉(xiāng)的特別之處。在春運(yùn)的旅途中，我看到了愛(ài)的力量和家庭的溫情。我學(xué)會(huì)了寬容和理解，學(xué)會(huì)了感恩和珍惜。春運(yùn)是一次思考人生的機(jī)會(huì)，它讓我成長(zhǎng)和進(jìn)步。
六、終于，春運(yùn)的臨客回家結(jié)束了，每個(gè)人又開(kāi)始了新一年的生活。也許是因?yàn)槎虝旱南嗑郏胰酥g更添了份親密。而那些熟悉的宣傳語(yǔ)，也漸漸在心中響起，"春運(yùn)工作，是最溫暖的工作。"我對(duì)全國(guó)春運(yùn)一線工作者由衷的感激，也深感春運(yùn)背后蘊(yùn)藏著人間美麗。春運(yùn)臨客回家雖然勞累，繁忙，但是這并不能阻擋大家急切家鄉(xiāng)的渴望，同時(shí)感受到家人溫暖。
七、回味春運(yùn)的喜樂(lè)時(shí)光，總會(huì)讓我想起這句話："不管走到哪里，家始終是我們的港灣。"春運(yùn)不僅是一次回家的旅程，更是一次人生的體會(huì)。春運(yùn)讓我們明白了團(tuán)結(jié)和關(guān)愛(ài)的力量，讓我們感悟到家庭的溫暖和生活的意義。無(wú)論從何處踏上回家的路程，只要我們心中有溫暖，春運(yùn)將不再是漫長(zhǎng)而辛苦的旅途，而是一段珍貴的記憶。春運(yùn)的臨客回家，是一次奇妙的旅程，給我們帶來(lái)不可思議的體驗(yàn)和感悟。通過(guò)春運(yùn)，我更加明白了愛(ài)和家人的可貴。雖然臨客回家的路途辛苦，但是終究能夠在家人溫暖的懷抱中，感受到真正的幸福。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇三
隨著春節(jié)的臨近，中國(guó)各地的人們開(kāi)始踏上回家的旅途，共度團(tuán)圓時(shí)刻。這個(gè)被稱為“春運(yùn)”的時(shí)期已經(jīng)成為全國(guó)性的大規(guī)模人員流動(dòng)，給交通運(yùn)輸部門(mén)帶來(lái)了巨大的壓力與挑戰(zhàn)。然而，通過(guò)多年的努力和改進(jìn)，我深深感受到，保春運(yùn)的心得體會(huì)與信心正在不斷增強(qiáng)。
首先，做好旅客服務(wù)是保春運(yùn)的重中之重。無(wú)論是鐵路、航空還是公路，給旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)是春運(yùn)工作的關(guān)鍵。我曾經(jīng)作為一名旅客親身體驗(yàn)過(guò)春運(yùn)，深刻感受到服務(wù)態(tài)度的重要性。周到熱情的工作人員和高效便捷的服務(wù)流程讓我有了安全舒適的出行體驗(yàn)。因此，春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)加大培訓(xùn)力度，提高服務(wù)質(zhì)量，讓旅客感受到關(guān)懷與溫暖。
其次，加強(qiáng)交通安全意識(shí)是保春運(yùn)的關(guān)鍵。隨著汽車(chē)的普及和人口的迅猛增長(zhǎng)，交通安全問(wèn)題日益凸顯。保障旅客的安全出行，不僅需要交通運(yùn)輸部門(mén)的努力，也需要廣大旅客的積極參與。加強(qiáng)安全宣傳，提高旅客的交通安全意識(shí)，減少事故發(fā)生的可能性。此外，也要加強(qiáng)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為，確保旅客的安全權(quán)益得到有效保護(hù)。
再次，提高運(yùn)輸能力是保春運(yùn)的硬需求。春運(yùn)期間需求量巨大，運(yùn)輸能力的匹配是保障春運(yùn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)提前制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案，調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)輸能力的最大化。同時(shí)，還要注重科技的應(yīng)用，利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段，提高運(yùn)輸效率，縮短旅途時(shí)間，給旅客帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
此外，加強(qiáng)輿情引導(dǎo)也是保春運(yùn)的一項(xiàng)重要工作。春運(yùn)時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重，輿情波動(dòng)不可避免。在這個(gè)過(guò)程中，交通運(yùn)輸部門(mén)需要密切關(guān)注媒體的報(bào)道和輿情動(dòng)態(tài)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，引導(dǎo)輿論方向。通過(guò)及時(shí)公開(kāi)和發(fā)布權(quán)威信息，保持信息透明度，從而增強(qiáng)公眾對(duì)春運(yùn)工作的信心和支持。
最后，各級(jí)政府與交通運(yùn)輸部門(mén)的協(xié)同配合是保春運(yùn)的必然選擇。春運(yùn)涉及眾多部門(mén)和環(huán)節(jié)，各級(jí)政府應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái)，發(fā)揮好各自的職能，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力。交通運(yùn)輸部門(mén)則要加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通與合作，推動(dòng)相關(guān)政策的制定和落實(shí)。只有各方通力合作、互相支持，才能夠保障春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。
總之，保春運(yùn)是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)，但也是一項(xiàng)必須做好的事業(yè)。通過(guò)多年的不懈努力，春運(yùn)工作取得了顯著成效，保障了人民群眾安全出行的權(quán)益。雖然仍然存在一些問(wèn)題和困難，但我相信，通過(guò)各方的共同努力，我們一定能夠以更專業(yè)、更高效的方式來(lái)保障春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，給人們帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇四
春節(jié)是中國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，也是全球人口最多的遷徙季節(jié)之一，每年春節(jié)前后都會(huì)掀起一場(chǎng)轟轟烈烈的人口流動(dòng)潮，這便是中國(guó)的“春運(yùn)”現(xiàn)象。春運(yùn)是一個(gè)至關(guān)重要的社會(huì)現(xiàn)象，它既是中國(guó)傳統(tǒng)文化的獨(dú)特表現(xiàn)，又關(guān)系到億萬(wàn)人民的行業(yè)生計(jì)和出行需求。由于春節(jié)并沒(méi)有固定的日期，根據(jù)農(nóng)歷計(jì)算，春節(jié)時(shí)間每年不盡相同，然而，每一年春節(jié)之際，這一場(chǎng)人口流動(dòng)潮總會(huì)按部就班地展開(kāi)。
第二段：分析春運(yùn)背后的問(wèn)題，引出心得體會(huì)
然而，春運(yùn)所帶來(lái)的大規(guī)模人口流動(dòng)，不可避免地會(huì)引起一系列問(wèn)題。從票務(wù)難度到道路交通的瓶頸，再到接踵而至的搶票狂歡和擁堵難題，這些問(wèn)題真正考驗(yàn)著中國(guó)的公共基礎(chǔ)設(shè)施和城市規(guī)劃能力。在這期間，我們不僅要面對(duì)困難和復(fù)雜的出行環(huán)境，更需要在這次生命中的重要體驗(yàn)中，認(rèn)真總結(jié)和反思，從而能夠更好地規(guī)避與應(yīng)對(duì)這些出行中不可控因素和網(wǎng)絡(luò)擁堵難題。
第三段：交通工具的選擇
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，如今回家可以選擇的交通工具已經(jīng)非常多了，從高鐵、動(dòng)車(chē)、飛機(jī)、汽車(chē)乃至于輪船等各種方式，都足以讓人們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)迅速到達(dá)任何一個(gè)角落。但作為常年乘坐公共交通的人，由于春運(yùn)期間的特殊情況，我們需要對(duì)于一個(gè)可行的交通方式要有著準(zhǔn)確的把握。建議根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力、時(shí)間合理性、身體情況以及口味偏好等因素，選擇一種最適合自己的交通方式。
第四段：安全問(wèn)題的重視
春運(yùn)之旅是一個(gè)很長(zhǎng)很累的旅程，這在某些情況下會(huì)造成人們的身體和精神上的不適甚至危險(xiǎn)。為了確保旅途愉快，安全隱患問(wèn)題更是不能忽視。建議在做好出行前的各項(xiàng)準(zhǔn)備時(shí)，還應(yīng)在行程中的安全方面多花些心思。根據(jù)自己的情況在旅程中對(duì)衣物、保溫、飲食等方面掌握好，保證自己的健康和旅程的順利進(jìn)行。
第五段：聯(lián)系智慧出行的時(shí)代背景，并加以總結(jié)
在如今科技互聯(lián)網(wǎng)智慧出行的時(shí)代，我們更應(yīng)該注重對(duì)于春運(yùn)中各種技巧、方法和工具的利用點(diǎn)滴和妥善管理。比如，利用互聯(lián)網(wǎng)，可以提前在家里購(gòu)買(mǎi)好所需的車(chē)票、飛機(jī)票等，避免排隊(duì)擁堵等不必要的浪費(fèi)，也可以通過(guò)一個(gè)熱水杯，保證出行過(guò)程中的飲食美食。這些小建議，不僅有助于提高春運(yùn)期間的旅行舒適度和體驗(yàn)質(zhì)量，還有利于我們深入挖掘和發(fā)掘更多科技智能等新的出行方式。
在本次春運(yùn)的歷程中，無(wú)論是匆忙買(mǎi)票、還是趁大夫求情求助，都是熱衷于春運(yùn)的人們所必須面對(duì)的皆問(wèn)題。在這個(gè)新時(shí)代背景下，對(duì)于我們每個(gè)人而言，應(yīng)該始終保持積極向上的心態(tài)，在出行過(guò)程中探索創(chuàng)新，努力創(chuàng)造更多的歷史和價(jià)值。以上就是本人對(duì)于“年春運(yùn)心得體會(huì)”的相關(guān)思考和分享，期望能夠啟發(fā)更多像我一樣熱愛(ài)春運(yùn)和熱愛(ài)生活的人們，共同度過(guò)這場(chǎng)美好的春運(yùn)。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇五
春運(yùn)是中國(guó)特有的現(xiàn)象，它代表著千萬(wàn)家庭團(tuán)聚、兒女回家的渴望和夢(mèng)想。作為一名乘客，我有幸親身體驗(yàn)了春運(yùn)臨客的旅程，讓我深刻領(lǐng)會(huì)到春運(yùn)期間的特殊之處。在這里，我愿意分享我的心得體會(huì)。
春運(yùn)臨客之路雖然是短暫的，卻并不容易。首先是車(chē)票的緊張。春運(yùn)期間，車(chē)票緊張成為買(mǎi)票的首要問(wèn)題，排隊(duì)買(mǎi)票成為常態(tài)，每天都有無(wú)數(shù)人花費(fèi)大量時(shí)間和精力去爭(zhēng)取一張車(chē)票，有時(shí)候還要等上幾個(gè)小時(shí)才能買(mǎi)到。其次是旅途中的擁擠。每一趟列車(chē)上都擠滿了人，過(guò)道和座位幾乎沒(méi)有空隙，每一寸的地方都被盡可能地利用起來(lái)。即使如此，仍然有很多人站在過(guò)道上，等待下座。因?yàn)槿硕鄵頂D，春運(yùn)臨客之路更是長(zhǎng)途跋涉的煎熬。
第二段：臨客擁擠中的人情溫暖。
盡管春運(yùn)臨客之路擁擠艱辛，但其中蘊(yùn)藏著濃濃的人情溫暖。乘客們?cè)谲?chē)廂中相互扶持，彼此分享感受和困擾，讓原本陌生的人們變得親近。有時(shí)候，一些乘客主動(dòng)放棄自己的座位，給那些需要坐的老人或孩子。在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中，乘客們會(huì)共享食物和飲料，互相借給對(duì)方充電寶和充電線。大家不僅是陪伴著對(duì)方，也分享了彼此的笑聲和眼淚，溫暖了不少彼此之間的心。
在春運(yùn)臨客期間，眾多志愿者挺身而出，為乘客們提供幫助，展現(xiàn)了勇敢而無(wú)私的精神。志愿者們?cè)谲?chē)站、車(chē)廂和候車(chē)室中積極為乘客提供信息服務(wù)、尋找失散的家人、協(xié)助老弱病殘乘客上下車(chē)等。他們默默耐心地協(xié)助每一位需要幫助的乘客，用他們的愛(ài)心和責(zé)任心傳遞出春運(yùn)臨客的溫暖。他們正是這個(gè)社會(huì)中的真正的英雄。
第四段：春運(yùn)臨客的感悟與思考。
眾多春運(yùn)臨客中的差異和感悟，讓我不禁思考許多問(wèn)題。首先，我想到了交通狀況的改善。春運(yùn)臨客的擁堵給我們上了一堂不可或缺的交通教育課程，逼著我們更加關(guān)注基礎(chǔ)交通設(shè)施、道路資源規(guī)劃和乘客的需求。其次，我思索著如何改善票務(wù)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的售票方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代人的需要，我們需要更為智能的系統(tǒng)，讓買(mǎi)票變得更加方便和順暢。最后，我反思了中國(guó)特有的春運(yùn)文化。春運(yùn)臨客體驗(yàn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，春運(yùn)并不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的旅程，它背后更有著豐富的人情味。
通過(guò)對(duì)春運(yùn)臨客的體驗(yàn)和感悟，我對(duì)未來(lái)的春運(yùn)有了一定的展望。我希望通過(guò)科技的發(fā)展，未來(lái)春運(yùn)能夠更加便捷、舒適，解決擁擠與票務(wù)的問(wèn)題。我也期望能夠看到更多的志愿者加入到春運(yùn)的幫助中，為乘客們提供更多的愛(ài)和關(guān)懷。最重要的是，我希望春運(yùn)能一直傳承下去，成為中華民族的一種特有的文化，讓人們?cè)诖禾炖锔惺艿綗o(wú)盡的快樂(lè)和團(tuán)圓。
總結(jié)：
春運(yùn)臨客是一場(chǎng)特殊而艱辛的旅程，但其中蘊(yùn)藏著人情溫暖和志愿者精神。通過(guò)這段旅程，我深刻領(lǐng)悟到春運(yùn)的獨(dú)特之處，也思考了如何改善和發(fā)展春運(yùn)。未來(lái)的春運(yùn)，我希望能夠更加便捷、溫暖，并繼續(xù)傳承下去。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇六
隨著春節(jié)的臨近，人們的出行需求增加，春運(yùn)也進(jìn)入了全年最繁忙的階段。對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō)，春運(yùn)不僅是一種繁忙和辛勞，更重要的是它涵蓋了許多情感，是人們大小事務(wù)的展現(xiàn)，也是親情友情的落實(shí)。
二段：心得
要說(shuō)這次春運(yùn)的心得和體會(huì)，最深刻的感受就是“人多車(chē)多”。在春運(yùn)期間，鐵路、民航、汽車(chē)客運(yùn)等各種出行方式都面臨了巨大的壓力，不論是買(mǎi)票還是乘車(chē)，都需要額外的耐心和努力。我記得我和家人去火車(chē)站買(mǎi)票的那天，早上6點(diǎn)鐘就起床了，但是等到了火車(chē)站的時(shí)候，那邊已經(jīng)排了數(shù)百米長(zhǎng)的隊(duì)伍，真的是一派繁忙景象。在這種情況下，排隊(duì)和等待成了我們這個(gè)春運(yùn)期間的主要要素之一。另外，列車(chē)上的食品也是一個(gè)難點(diǎn)，因?yàn)槿颂啵称饭?yīng)不夠，很多人得排隊(duì)等到第二輪甚至第三輪才有東西吃。
三段：體驗(yàn)
但是，盡管春運(yùn)有著如此大的壓力，很多人還會(huì)選擇這個(gè)時(shí)候出行，這也使得春運(yùn)充滿了特色。比如說(shuō)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等公共交通場(chǎng)所的職員們會(huì)特別忙碌熱心，在旅客需要幫助的時(shí)候都會(huì)及時(shí)給予解答和指導(dǎo)，并盡盡力地保證旅客能夠順利出行。還有，春運(yùn)期間的車(chē)廂內(nèi)氛圍也變得十分熱烈，大家在車(chē)上進(jìn)行交流、玩耍等等，伴隨著喜慶的氣氛，很多時(shí)候都會(huì)讓人產(chǎn)生想哭的感覺(jué)。
四段：建議
總之，春運(yùn)不僅僅是一種交通工具的集合，它同時(shí)也是一種社會(huì)集體活動(dòng)的體現(xiàn)。如果你選定了在春運(yùn)期間出行，那么也需要有一些特別的準(zhǔn)備和策略來(lái)應(yīng)對(duì)人流量增加的情況。首先，要提前規(guī)劃好行程，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)出發(fā)，以及現(xiàn)場(chǎng)的排隊(duì)等待時(shí)間。其次，要注意上車(chē)時(shí)間，可以提前半小時(shí)到車(chē)站或者機(jī)場(chǎng)，為了防止出現(xiàn)自己錯(cuò)過(guò)車(chē)次或者飛機(jī)的情況。最后，還應(yīng)該準(zhǔn)備好必要的食品、水和毛巾等生活用品，以及一些可以打發(fā)時(shí)間的活動(dòng)。
五段：總結(jié)
在總體上來(lái)講，春運(yùn)的壓力是無(wú)法避免的，但是如果我們能夠有一些正確的準(zhǔn)備和策略，就會(huì)發(fā)現(xiàn)春運(yùn)也是一個(gè)充滿情感的人生經(jīng)歷。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅可以體驗(yàn)到人與人之間的互換和扶持，還可以發(fā)現(xiàn)出自己內(nèi)在的力量和勇氣。希望大家在就著優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，讓春運(yùn)成為一個(gè)更加美好和美妙的人生經(jīng)歷。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇七
春運(yùn)工作中，客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便工作方針，牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識(shí)，保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn)，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為把工作落實(shí)到實(shí)處，我處結(jié)合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況，制定出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案，先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件，成立了由單位一把手為組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了職責(zé)和紀(jì)律，使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái)，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春運(yùn)工作任務(wù)，讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè)祥和的節(jié)日。
提高思想認(rèn)識(shí)，客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理，狠抓安全生產(chǎn)工作。
各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)春節(jié)期間安全營(yíng)運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施，做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位，實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施，消除安全隱患。
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運(yùn)大檢查，嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況，特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施，應(yīng)加大檢查力度，確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對(duì)駕駛員的安全教育力度，從嚴(yán)管理，要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理，把握好開(kāi)局，給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
抓好規(guī)范服務(wù)、春運(yùn)期間，在確保安全運(yùn)送旅客的同時(shí)，出租汽車(chē)駕駛員要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律、法規(guī)，做到文明行車(chē)、規(guī)范服務(wù)。各公司要做好宣傳動(dòng)員工作，對(duì)駕駛員應(yīng)提出明確要求：
一是車(chē)容車(chē)貌整潔，著裝干凈，車(chē)內(nèi)物品擺放規(guī)范，車(chē)內(nèi)及駕駛員個(gè)人衛(wèi)生狀況良好；
二是要帶證營(yíng)運(yùn)，禮貌待客，文明服務(wù)，使用普通話，用好文明用語(yǔ)五句話
三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi)，針對(duì)往年春節(jié)期間的投訴受理情況，禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象，特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車(chē)公司要高度重視，嚴(yán)加教育、管理，為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。目前我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車(chē)400余臺(tái)次，有效的規(guī)范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
春運(yùn)期間要求各出租汽車(chē)公司要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的各項(xiàng)方針政策，遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員加強(qiáng)管理。
要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的法制教育、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，開(kāi)展普法教育，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，實(shí)行日?qǐng)?bào)告和零報(bào)告制度，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各出租汽車(chē)公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)行業(yè)管理規(guī)章建立和完善企業(yè)內(nèi)部的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，要實(shí)行24小時(shí)值班制度，方便信息上傳下達(dá)，及時(shí)掌握出租汽車(chē)駕駛員思想動(dòng)態(tài)，為出租汽車(chē)駕駛員提供各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)保障工作。目前行業(yè)情況良好，未出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇八
春運(yùn)是指中國(guó)農(nóng)歷新年前后的一段時(shí)間，也是中國(guó)最重要的返鄉(xiāng)高峰期。作為全球最大人口國(guó)家之一，中國(guó)春運(yùn)不僅是一個(gè)交通現(xiàn)象，更是一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象。作為每年一度的大型人口流動(dòng)，春運(yùn)不僅對(duì)國(guó)家、社會(huì)產(chǎn)生重要影響，也給每個(gè)個(gè)體帶來(lái)很多經(jīng)歷和感悟。通過(guò)參與春運(yùn)過(guò)程，我深感到其中的人情味和社會(huì)溫暖，也對(duì)交通安全有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
第二段：親情牽掛的春運(yùn)
春運(yùn)是中華民族傳統(tǒng)的重要節(jié)日，返鄉(xiāng)團(tuán)圓對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一種強(qiáng)烈的愿望和情感寄托。在春運(yùn)期間，很多人都面臨著離家困難、換乘復(fù)雜等問(wèn)題。當(dāng)看到身邊的乘客和工作人員都在努力讓人們回家時(shí)，我深切體會(huì)到了人與人之間的溫暖親情。在旅途中，我結(jié)識(shí)了很多志同道合的乘客，我們互相幫助、分享經(jīng)驗(yàn)，建立了深厚的友誼。
第三段：交通安全意識(shí)的加強(qiáng)
春運(yùn)期間是交通事故頻發(fā)的時(shí)間段，因此，提高交通安全意識(shí)顯得尤為重要。在春運(yùn)期間，乘坐公共交通工具成為廣大人民群眾的首選，但車(chē)廂擁擠、票販子等問(wèn)題會(huì)加大安全隱患。因此，我在春運(yùn)期間格外注意安全，如合理安排出行時(shí)間、避開(kāi)高峰期，遵守交通規(guī)則、不擠不搶，加強(qiáng)防范意識(shí)等。通過(guò)這些舉措，我身邊的人也受到了正能量的影響，形成了一股流動(dòng)的安全文化。
第四段：服務(wù)水平提升的春運(yùn)
春運(yùn)是交通行業(yè)面臨的一項(xiàng)重大考驗(yàn)，也是各個(gè)運(yùn)輸單位展示服務(wù)水平的重要機(jī)會(huì)。在春運(yùn)的過(guò)程中，我看到了各個(gè)交通運(yùn)輸部門(mén)的努力和改進(jìn)。例如，火車(chē)站的服務(wù)設(shè)施和乘車(chē)環(huán)境得到了大幅度的提升，高鐵的運(yùn)行速度和安全性也大大提高。同時(shí)，春運(yùn)期間也出現(xiàn)了很多義務(wù)服務(wù)隊(duì)和志愿者，他們盡職盡責(zé)地為旅客提供幫助和服務(wù)。通過(guò)這些改進(jìn)和努力，春運(yùn)的服務(wù)水平與日俱增，為人民群眾提供了更加便捷和舒適的旅程。
第五段：思考與反思
通過(guò)參與春運(yùn)，我深刻意識(shí)到春運(yùn)對(duì)社會(huì)意義的重大將，以及其中蘊(yùn)含的親情、社會(huì)溫暖、交通安全等多重元素。同時(shí)，我也反思了我自身在春運(yùn)中的表現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)了自己的不足和可以改進(jìn)的地方。春運(yùn)使我充滿感激之情，同時(shí)也向我展示了乘坐交通工具的重要性和對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。希望未來(lái)能夠進(jìn)一步完善春運(yùn)的組織和安排，為人民群眾提供更加安全、便捷的返鄉(xiāng)過(guò)程。
總結(jié)：
通過(guò)參與春運(yùn)，我感受到了親情的溫暖、社會(huì)的關(guān)愛(ài)，并對(duì)交通安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也看到了春運(yùn)服務(wù)水平的提升和對(duì)于服務(wù)質(zhì)量的重視。春運(yùn)不僅是一個(gè)交通現(xiàn)象，更是中華民族傳統(tǒng)的重要節(jié)日，是一個(gè)展現(xiàn)社會(huì)團(tuán)結(jié)和付出的機(jī)會(huì)。希望未來(lái)春運(yùn)能更加完善，為廣大人民群眾提供更好的服務(wù)和安全保障。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇九
的春運(yùn)又即將拉開(kāi)序幕，遠(yuǎn)離在外的很多游子都已迫不及待地將春節(jié)返鄉(xiāng)“回家計(jì)劃”提上了議事日程。年復(fù)一年，作為春運(yùn)的“主力軍”，鐵路部門(mén)歷年都在努力以各種方式提升旅客出行的感受，但“變”中也有始終“不變”的那就是以春運(yùn)“不變的初心”護(hù)送著人們“回家的路”。
超高速的“復(fù)興號(hào)”閃亮登場(chǎng)。從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，今年南鐵列車(chē)運(yùn)行圖又得到進(jìn)一步優(yōu)化，多地間旅行時(shí)間也將明顯縮短。值得一提的是，cr200j“復(fù)興號(hào)”首次投入春運(yùn)。像瑞金至北京間的最快鐵路旅行時(shí)間由之前的24小時(shí)壓縮至約12小時(shí)，減少了50%。如果用一句話來(lái)形容“復(fù)興號(hào)”的話，那就是新時(shí)代的中國(guó)速度讓家不再遙遠(yuǎn)。
超貼心的春運(yùn)服務(wù)真情無(wú)限。服務(wù)貴在了解群眾的需求，重在走心。這兩年，“反向春運(yùn)”成為一個(gè)熱詞，年輕人把父母和孩子接到自己工作的城市過(guò)年，正在成為一種新的“年味”的表達(dá)。今年春運(yùn)期間，為了助力旅客“反向春運(yùn)”出行，江西南鐵推出“貼心服務(wù)”即對(duì)部分回空方向新增列車(chē)票價(jià)實(shí)行折扣優(yōu)惠政策，范圍不僅“面廣”，由往年的普速列車(chē)擴(kuò)大到高鐵動(dòng)車(chē)組；而且“力度大”，折扣由原來(lái)的6。5折調(diào)至5。5折。除了價(jià)格更實(shí)惠，其他服務(wù)的“升級(jí)版”也很亮眼、暖心。比如，開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)務(wù)工人員精準(zhǔn)售票服務(wù)，建立愛(ài)心購(gòu)票通道，設(shè)置售票專窗，方便外出務(wù)工人員購(gòu)票等等。這些春運(yùn)路上的真情服務(wù)，讓我們充分感受到，從過(guò)去單純追求安全到如今的有序溫馨的品質(zhì)追求，春運(yùn)路上，旅客們不僅越走越暢，而且越走越從容。
超科技的技術(shù)讓旅客“走得好”。從這些年春運(yùn)的變化當(dāng)中，我們可以看到，科技正在成為推動(dòng)春運(yùn)變化和提升品質(zhì)的關(guān)鍵因素。從足不出戶，手機(jī)一鍵即可買(mǎi)到車(chē)票，到人臉識(shí)別刷驗(yàn)證、智能售貨柜等智能出行服務(wù)功能的開(kāi)設(shè)，再到正在出現(xiàn)的安防、巡邏機(jī)器人推動(dòng)春運(yùn)安保服務(wù)的提質(zhì)升級(jí)……超高科學(xué)技術(shù)的運(yùn)用，讓曾經(jīng)遙不可及的互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)全面融入了春運(yùn)的出行市場(chǎng)，火車(chē)票“電子化”，人臉“電腦識(shí)別化”已經(jīng)成為稀疏平常的事情。所以說(shuō)，在大數(shù)據(jù)、人工智能，5g技術(shù)的深度應(yīng)用下，我們的春運(yùn)服務(wù)和效率都在得到前所未有的提升，這里面既有服務(wù)“速度”的提升，更有春運(yùn)服務(wù)“質(zhì)”的提高，從“走得快”到“走得好”，這本身也折射出新時(shí)代中國(guó)的巨大進(jìn)步與發(fā)展。
春運(yùn)，多少年來(lái)已經(jīng)成為中國(guó)大地上每年春節(jié)前一道獨(dú)特的風(fēng)景線。走進(jìn)，在這新的歷史年份里，我們相信，今年的春運(yùn)必將在新的科技和新的服務(wù)當(dāng)中為廣大旅客提供更快更好的回家體驗(yàn)，踏上春運(yùn)之路，我們每個(gè)人都一定會(huì)真切地感受到時(shí)代溫暖前行的步伐和新時(shí)代的“中國(guó)速度”，而春運(yùn)新變化，也讓"回家的路"更從容。
春運(yùn)心得體會(huì)春節(jié)是一個(gè)讓所有人魂?duì)繅?mèng)繞的節(jié)日，它寄托著思念，滿載著期盼。平安出發(fā)，快樂(lè)出發(fā)。我們?cè)诒本┣嗝手驹刚邎F(tuán)隊(duì)相識(shí)，共同學(xué)習(xí)，相互鼓勵(lì)，點(diǎn)滴之間，我們更加成熟。無(wú)助、汗水、疲憊，但我們依然堅(jiān)守。
我是一名北京城市學(xué)院的學(xué)生，適逢寒假，如今又是火車(chē)站的春運(yùn)高峰期，我決定加入到北京青檬志愿者聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)的西站地區(qū)志愿服務(wù)中，送出微笑，送出溫暖，為北京西站地區(qū)的春運(yùn)工作為旅客出行提供便利貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
通過(guò)參與志愿者服務(wù)，我也從中受益，獲得鍛煉。雖然在幫助旅客的過(guò)程中經(jīng)歷了重重困難，但是我沒(méi)有放棄，我學(xué)會(huì)了承受，并保持熱情。因?yàn)槲沂且幻驹刚??；顒?dòng)中我在北京西站地區(qū)南廣場(chǎng)為乘客服務(wù)，雖然累的筋疲力盡，但是我認(rèn)為辛苦我一個(gè)人能夠平安所有人是一件十分有意義的事情?；顒?dòng)是勞累的，時(shí)常酸痛感遍布全身，我也曾問(wèn)過(guò)自己如此辛苦是為了什么？難道只是為了幾個(gè)小時(shí)的工時(shí)嘛？我想不是的`，我是真心實(shí)意的想用心去幫助那些真正需要幫助的人，幫助別人使我快樂(lè)，一聲聲“謝謝”就是對(duì)于志愿者的報(bào)酬。作為志愿者，幫助別人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘車(chē)。雖然這些舉動(dòng)很平凡，但是對(duì)于那些被幫助的人卻覺(jué)得心里很暖。
通過(guò)志愿者活動(dòng)，我親身感受到“春運(yùn)”客運(yùn)服務(wù)工作者肩上的責(zé)任，為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，我積極引導(dǎo)旅客進(jìn)站上車(chē)，耐心的解答旅客提出的各類問(wèn)詢。無(wú)論工作多么艱辛，在服務(wù)崗位上，我的臉上永遠(yuǎn)洋溢著微笑。看著旅客們踏上征程，我的內(nèi)心是快樂(lè)的，我用汗水和微笑溫暖了整個(gè)春運(yùn)，同時(shí)也溫暖了每一位乘車(chē)旅客的心。
發(fā)生的在你身上的一切都不是偶然。你從生活里得到什么，源于你給予了什么，唯有堅(jiān)持，你會(huì)獲得更多！希望經(jīng)過(guò)了這次的鍛煉，我能把以后的社聯(lián)工作做的更好。最后預(yù)祝所有的朋友們新春快樂(lè)。
我參與了青年志愿者春運(yùn)服務(wù)工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運(yùn)中的壓力和辛苦。在春運(yùn)期間，我用微笑傳遞春運(yùn)志愿者的熱情，我用服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我無(wú)怨也無(wú)悔，因?yàn)?，我用我的汗水換來(lái)了春運(yùn)的平安和諧。最后，在這里祝所有的朋友新春快樂(lè)！
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十
20xx年1月30日全國(guó)鐵路春運(yùn)拉開(kāi)了序幕，濟(jì)南鐵路局濟(jì)南站開(kāi)始迎來(lái)客流高峰，我們新入路的見(jiàn)習(xí)生響應(yīng)西站團(tuán)委的號(hào)召于2月5日到濟(jì)南站做一名普通的志愿者為旅客提供一些力所能及的服務(wù)。
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者，這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì)：
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車(chē)室等等，從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開(kāi)始發(fā)酸開(kāi)始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車(chē)票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車(chē)票，一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知，為了大家能夠平安的回家過(guò)年他們認(rèn)真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車(chē)室人滿為患，里面卻空無(wú)一人。還有車(chē)站的問(wèn)詢服務(wù)工作很不到位，就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室，外面的辦公桌只有牌子沒(méi)有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題，旅客購(gòu)買(mǎi)到車(chē)票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利，為什么從進(jìn)站開(kāi)始聽(tīng)到的是生硬的話語(yǔ)，問(wèn)工作人員問(wèn)題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度，春運(yùn)是各大媒體熱門(mén)話題，鐵路應(yīng)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個(gè)陽(yáng)光之窗以微笑面對(duì)旅客，濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹(shù)立一個(gè)典型特別是在問(wèn)詢服務(wù)工作上面，有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑，一句貼心的話語(yǔ)就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽(yáng)光！
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候?chē)室的時(shí)候，耳邊總能聽(tīng)到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運(yùn)的困難帶來(lái)什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車(chē)，心中很是溫暖。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十一
我被分到的是和值班小組一起工作，有早班和通宵班。我的第一班就是晚班，是來(lái)到大隊(duì)里的第二天。我的主要工作就是統(tǒng)計(jì)各個(gè)時(shí)段的車(chē)流量，在高德地圖發(fā)布各種路況消息還有查看監(jiān)控、接報(bào)警電話等。說(shuō)起來(lái)或許很多，但是做起來(lái)也并沒(méi)有太難。由于我對(duì)韶關(guān)附近道路根本不熟悉，所以在接報(bào)警電話上我也幫不上什么忙，更多的就是在一旁統(tǒng)計(jì)車(chē)流量，做做表之類的。聽(tīng)到同組的師姐們對(duì)這附近的道路了如指掌，和電話那頭的人對(duì)答如流，各種令人滿意的答復(fù)信手拈來(lái)，我真的是非常敬佩，這是要對(duì)這份工作非常熟悉才會(huì)達(dá)到的境界??！不過(guò)于她們們而言，也只是自己工作的本分罷了吧。
在我值的第一個(gè)晚班，師姐們說(shuō)是節(jié)后最忙的一晚。從早上7、8點(diǎn)鐘開(kāi)始就不停的有報(bào)警電話打來(lái)，有輕微刮碰的，也有追尾的，還有不按要求行駛導(dǎo)致車(chē)禍的。讓我印象最深刻的就是，有一對(duì)夫妻打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)是把自己的孩子落在了服務(wù)區(qū)，自己開(kāi)車(chē)走了快10公里才發(fā)現(xiàn)。這真的是讓人哭笑不得，仔細(xì)一問(wèn)，他們甚至還不知道到底是在服務(wù)區(qū)里落下的還是在路邊落下的'。我們只好聯(lián)系服務(wù)區(qū)的工作人員，再派出兩位民警，在服務(wù)區(qū)里搜查，最后是找到了小孩。希望各位家長(zhǎng)還是要多多留心自己的小孩子有沒(méi)有上車(chē)再開(kāi)車(chē)啊。
在看監(jiān)控時(shí)我還發(fā)現(xiàn)，有很多車(chē)會(huì)在路上突然減速行駛或者是直接停下來(lái)，大概是因?yàn)橐磳?dǎo)航，但是這種行為真的很危險(xiǎn)，萬(wàn)一后面的車(chē)輛沒(méi)有剎住車(chē)，造成追尾就很可能會(huì)使人受傷，也會(huì)造成車(chē)流擁堵，接而也會(huì)引發(fā)多起事故。也有的人會(huì)選擇停在道路分岔的三角區(qū)域或者應(yīng)急車(chē)道停車(chē)看導(dǎo)航，這也是很危險(xiǎn)的行為，在春節(jié)前后這種車(chē)流量如此浩大，車(chē)速如此之快的情況下，都不應(yīng)該隨意停車(chē)。更何況是停在應(yīng)急車(chē)道上，就更不允許了。應(yīng)急車(chē)道，是救護(hù)車(chē)、路政車(chē)和警車(chē)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)的生命通道，如果大家都隨意在應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)，會(huì)耽誤多少人的時(shí)間乃至于是性命。
執(zhí)勤以來(lái)，我沒(méi)有覺(jué)得特別累，但是卻是感受到了交警同志們的工作不易，在路面上的就穿梭在快速的車(chē)流之中，在大隊(duì)里的就時(shí)刻待命，收到通知就出發(fā)，無(wú)論何時(shí)。他們是真的辛苦。還希望各路車(chē)主們都要時(shí)刻遵守交通規(guī)則，不要疲勞駕駛，生命只有一次，人生沒(méi)有重來(lái)。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十二
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息，心頭一熱，便報(bào)了名，全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示，登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站，下載表格，如實(shí)填寫(xiě)好，而后敲了回車(chē)鍵。ok！之后，才覺(jué)得忐忑。人家是團(tuán)委組織的，自然是需要年輕人，俺一個(gè)上了年紀(jì)的人，會(huì)被批準(zhǔn)么？不過(guò)也安然，批不批是組織的事情，報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時(shí)間，眼看臨近春運(yùn)，沒(méi)有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴著溫暖的陽(yáng)光在谷水西探訪王祥河，接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信，不由興奮，晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加，酒版說(shuō)，想干點(diǎn)自己喜歡的事，也能干點(diǎn)自己喜歡干的事，人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多，俺出門(mén)乘坐50路公交車(chē)迎著朝陽(yáng)去火車(chē)站。公交車(chē)上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的，俺就想，說(shuō)不定這些行李包裹都會(huì)得到俺的服務(wù)呢。想著想著，這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛(ài)起來(lái)。
穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志愿者帽，大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”，后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀(jì)了，也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的，有的是汝陽(yáng)的，或者周邊縣的，還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的，來(lái)洛陽(yáng)住在姐家，也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車(chē)站的員工告訴我們，站幾個(gè)小時(shí)，就很費(fèi)力；面對(duì)著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流，說(shuō)著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語(yǔ)。多少車(chē)次？嗯，上二樓，左拐，西候車(chē)室，右拐東候車(chē)室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對(duì)四川來(lái)洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽著往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著拖起拉桿箱，小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著，說(shuō)著。他們的孩子在老家，一年未見(jiàn)了，早點(diǎn)回去，不慌不忙地準(zhǔn)備過(guò)年。到了他們的車(chē)次站牌前，男人說(shuō)，往前挪挪，再往前挪挪。女人說(shuō)，快了快了，馬上就該進(jìn)站了。回家急切的心情可見(jiàn)一斑。
說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來(lái)說(shuō)，運(yùn)能的利用率高了，車(chē)次的密度加大了，速度提上來(lái)了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說(shuō)，原來(lái)她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息，而現(xiàn)在把白天安排了幾個(gè)短途，四天的時(shí)間幾乎全部在車(chē)上。中國(guó)人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒(méi)黑沒(méi)夜的人口流動(dòng)，人們一伙伙地從車(chē)上下來(lái)，又一伙伙的人群往車(chē)上流去……幾無(wú)停息。
又一個(gè)女子過(guò)來(lái)了，是候車(chē)大廳設(shè)置的“愛(ài)心漂流書(shū)亭”捐書(shū)的，為候車(chē)的孩子們捐獻(xiàn)書(shū)籍。她提了兩個(gè)袋子的書(shū)和兒童卡片送來(lái)了。張站長(zhǎng)告訴我，這一段經(jīng)常有人來(lái)捐書(shū)，都是為了解除候車(chē)兒童的寂寞。溫暖，就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開(kāi)去，感染我們每一個(gè)人。
呵呵！哪位朋友出門(mén)乘火車(chē)，說(shuō)不定會(huì)得到俺的服務(wù)呢，一定把你當(dāng)成客人來(lái)侍候。夠意思吧！
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十三
春節(jié)是個(gè)闔家團(tuán)圓的日子，但我們?nèi)詧?jiān)守崗位為人民群眾保駕護(hù)航。我們來(lái)的時(shí)候正值春運(yùn)返程高峰，來(lái)的那天還沒(méi)怎么休息就立刻穿好裝備投入工作當(dāng)中，我被分到高一、三大隊(duì)的指揮室工作，我是第一次參加春運(yùn)執(zhí)勤；指揮室中電話聲不斷、警情提示不斷……師兄師姐都處于忙碌的狀態(tài)，統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、發(fā)布高德地圖事件分布、接聽(tīng)電話、處理警情提示……我向師兄師姐學(xué)習(xí)，慢慢地我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用車(chē)流量監(jiān)控系統(tǒng)去統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、如何利用高德地圖系統(tǒng)發(fā)布事件、如何利用視頻監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控各路段的車(chē)流以及實(shí)時(shí)狀況。我一開(kāi)始工作會(huì)出錯(cuò)，但是我會(huì)在錯(cuò)誤中一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，慢慢地讓自己對(duì)工作越來(lái)越熟練。忙碌的春運(yùn)執(zhí)勤工作，雖然有點(diǎn)累，但是這是非常有意義的。我為春運(yùn)做貢獻(xiàn)，為人民群眾保駕護(hù)航，我驕傲，揚(yáng)廣東警院精神，展廣警學(xué)子風(fēng)采。
春運(yùn)心得體會(huì)隨著期末的尾聲，我們也盼來(lái)了期待已久的春運(yùn)時(shí)刻，大年將至，大家?guī)еd奮與激動(dòng)的心情踏上了開(kāi)往上海南的征程，在途中我們用最真誠(chéng)的心態(tài)來(lái)對(duì)待我們的工作。與此同時(shí)，我們也感覺(jué)到春運(yùn)工作帶給我們更多的樂(lè)趣，讓我們?cè)诠ぷ髦信囵B(yǎng)自己、提高自己、升華自己！
同學(xué)們毫不遜色地到了自己的崗位，有的筆直站立在車(chē)廂門(mén)口迎接旅客的到來(lái)，有的同學(xué)在車(chē)廂內(nèi)準(zhǔn)備組織旅客行李的位置，臉上都洋溢著興奮的笑容，好奇的我瞅了一眼后面的局勢(shì)“哇”我頓時(shí)震撼了，大包小包的行李，男的女的老的年青的通通從樓梯上蜂涌而來(lái)，簡(jiǎn)直數(shù)不勝數(shù)，這是我們說(shuō)的最多的'話還是“往車(chē)廂里面走，別堵塞車(chē)門(mén)”還好，不算太滿，還沒(méi)超員呢，我們都抱著僥幸的心理。列車(chē)沒(méi)有逗留太多時(shí)間，又將滿載著思鄉(xiāng)之情的旅客奔赴他們的家鄉(xiāng)，俗話說(shuō)“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”，還是家鄉(xiāng)情沖淡了大家無(wú)聊空洞的心。
這時(shí)的我們開(kāi)始工作了，每節(jié)車(chē)廂乘務(wù)員必做的事情，就是宣傳安全方面的知識(shí)，以免發(fā)生意外傷害，因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)就是確保旅客與自己的安全，在春運(yùn)工作能平穩(wěn)有序地進(jìn)行，以便民利民，我們也將做到服務(wù)至上，待旅客如親人。
列車(chē)緩緩地行駛，一站站駛過(guò)，一站站旅客載滿車(chē)廂，由于沒(méi)有及時(shí)旅客，導(dǎo)致都堵在了車(chē)廂門(mén)口，甚至乘務(wù)員的車(chē)門(mén)也關(guān)不了，沒(méi)辦法，只有從行李上爬過(guò)去了，費(fèi)了很大勁，終于關(guān)上了門(mén)，結(jié)果一位女生把票給乘務(wù)員看“耶”，不對(duì)！車(chē)次搞錯(cuò)了，當(dāng)時(shí)她也慌了就哭著說(shuō)“哎呀”我坐錯(cuò)車(chē)了，我要下車(chē)。當(dāng)時(shí)我們真的無(wú)語(yǔ)了，呆了一下，趕緊讓她出來(lái)，結(jié)果被卡在車(chē)廂里出不來(lái)，左擠右擠，在車(chē)門(mén)口又被卡住了，只有把她和行李一起往外擠，真是驚憾呀！終于擠出去了，這時(shí)車(chē)子也動(dòng)起來(lái)，真險(xiǎn)呀！
列車(chē)緩慢運(yùn)行，深夜的鐘聲即將敲響，旅客們昏昏欲睡，有的趴著，有的躺碰上，有的蹲著，各種姿態(tài)都淋漓盡致，還有人不停地吃東西，果皮紙屑，亂扔亂丟，我和對(duì)班就在車(chē)廂里不停地宣傳文明乘車(chē)，為了體驗(yàn)生活，現(xiàn)在的工作就是為了將來(lái)打下基礎(chǔ)，這份工作還能歷練我們的毅力，何樂(lè)不為呢？能吃苦耐勞，精明強(qiáng)干，不正是我們21世紀(jì)的同學(xué)所要證明的嗎？我們會(huì)一步步實(shí)現(xiàn)，盡管前方的路途曲折，我們同樣帶著微笑面對(duì)，這次春運(yùn)讓我們明白了作為21世紀(jì)的人我們要有所領(lǐng)悟，有所改觀與體會(huì)，領(lǐng)悟人生的真正含義，改觀對(duì)世界一切崗位都是平等的體會(huì)與體驗(yàn)，21世紀(jì)的生活，真是絢麗多彩呀！我們收獲了一種精神—————不屈不撓，奮發(fā)向上。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十四
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無(wú)論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過(guò)對(duì)乘客情緒、語(yǔ)言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過(guò)一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語(yǔ)可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠(chéng)服務(wù)
乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策；分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車(chē)廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人；敬語(yǔ)服務(wù)，常用敬語(yǔ)十個(gè)字，在語(yǔ)言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開(kāi)展知識(shí)服務(wù)，樹(shù)立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對(duì)"讓給乘客
禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語(yǔ)應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無(wú)禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語(yǔ)言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對(duì)"讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑?chē)，除了為順利快捷到達(dá)目的地外，在乘車(chē)過(guò)程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。
乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的"情感服務(wù)"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即："根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足"；把"乘客現(xiàn)在需要"變成"個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)"；發(fā)揮語(yǔ)言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出"少說(shuō)抱怨話，多說(shuō)寬容話，少說(shuō)諷刺話，多說(shuō)尊重話，少說(shuō)拒絕話，多說(shuō)關(guān)懷話。"乘務(wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來(lái)的事情或問(wèn)題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問(wèn)題的對(duì)策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問(wèn)題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問(wèn)題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開(kāi)朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問(wèn)題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說(shuō)服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車(chē)心理，一把鑰匙開(kāi)一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過(guò)于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺(jué)打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車(chē)一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開(kāi)始在列車(chē)的搖晃中安靜下來(lái)，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了；在吃飯的時(shí)候高峰期開(kāi)始到了，由于火車(chē)上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開(kāi)水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺(jué)得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問(wèn)題。雖然火車(chē)有設(shè)立了專門(mén)供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車(chē)廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒(méi)有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車(chē)火車(chē)的了，在車(chē)廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見(jiàn)。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒(méi)有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十五
辭舊迎新，代表著一年的結(jié)束和又一年的開(kāi)始。春節(jié)將至，又到了“人們回家過(guò)年”的時(shí)候。隨之而來(lái)的，便是春運(yùn)。每年春運(yùn)期間，數(shù)以億計(jì)的人們都要在這期間踏上旅途，回到自己的家鄉(xiāng)。本人也有過(guò)幾次跑春運(yùn)的經(jīng)歷，在這里分享一下跑春運(yùn)的心得體會(huì)。
第一段：提前準(zhǔn)備，避免遺漏。
春運(yùn)期間，車(chē)站、車(chē)票都極其緊缺。因此，我們?cè)谫?gòu)票方面，要提前計(jì)劃，盡量早些購(gòu)買(mǎi)車(chē)票。同時(shí)，也需要保證個(gè)人身份證和其他相關(guān)文件的齊全和準(zhǔn)確無(wú)誤，以避免出門(mén)在外時(shí)出現(xiàn)身份證過(guò)期等問(wèn)題。此外，也需要提前詢問(wèn)、確認(rèn)相關(guān)站點(diǎn)，以便避免因?yàn)樽咤e(cuò)站點(diǎn)等問(wèn)題導(dǎo)致的誤車(chē)。
第二段：增強(qiáng)心理素質(zhì)，放平心態(tài)。
一年一度的春運(yùn)，會(huì)讓車(chē)站、車(chē)輛極其擁擠，人們?nèi)菀浊榫w失控。如果聽(tīng)到有人胡亂擠車(chē)，要盡量放平心態(tài)，理智對(duì)待。同時(shí)，在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)也要保持良好的素質(zhì)，注意與他人的相處。維護(hù)好自己和他人的秩序，將春運(yùn)視為一次鍛煉自己的人文素質(zhì)的機(jī)會(huì)。
第三段：行李打包，輕裝上路。
行李的準(zhǔn)備也是很值得注意的事項(xiàng)。一般來(lái)說(shuō)，只要準(zhǔn)備足夠的衣服、洗漱用品就可以了，最好不要帶太多東西。妥善打包也很重要，可以減輕自己的負(fù)擔(dān)，在車(chē)站和車(chē)上不會(huì)那么著急和累。此外，還需注意攜帶的食物，要避免帶那些味道太刺激，容易引起其他乘客不適的食物。
第四段：時(shí)刻關(guān)注交通信息，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。
春運(yùn)期間，車(chē)站、車(chē)輛往返的路線很容易出現(xiàn)變動(dòng)。因此，在出門(mén)前，需要關(guān)注上下車(chē)站的位置信息以及車(chē)輛班次信息，及時(shí)調(diào)整自己的旅行計(jì)劃。在車(chē)內(nèi)，也可以通過(guò)車(chē)上配備的wifi等工具關(guān)注交通信息，避免被擁堵的情況困擾。
第五段：團(tuán)結(jié)互助，公德心存。
春運(yùn)期間，人多車(chē)多，容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。此時(shí)，團(tuán)結(jié)互助顯然是非常重要的。在處理事情時(shí)，一定要盡量不要妨礙到他人。具有公德心的態(tài)度也應(yīng)該貫穿整個(gè)春運(yùn)期間，這樣才能讓自己的春運(yùn)旅途更為順暢。
春運(yùn)代表著萬(wàn)眾歸心，萬(wàn)物復(fù)蘇。雖說(shuō)春運(yùn)的旅途辛苦，但我們應(yīng)該盡量保持良好的心態(tài)，體會(huì)其中的樂(lè)趣。總之，在跑春運(yùn)的旅途中，準(zhǔn)備充分、心態(tài)平和、乘坐規(guī)范、互相尊重，這樣才能開(kāi)啟一個(gè)愉快、輕松、愜意的過(guò)年之旅。
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十六
彈指一揮間，春節(jié)已接近尾聲，開(kāi)學(xué)期已至。當(dāng)時(shí)間繼續(xù)前行，當(dāng)我們又重新回到緊張忙碌的學(xué)習(xí)生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，那段志愿的日子，仿佛是從年輕生命中跳出的歲月，像一輪掛在記憶里，閃閃發(fā)光的太陽(yáng)，溫暖了他人，也溫暖了你我。
春節(jié)，是一個(gè)舉家團(tuán)圓的日子。它寄托著思念，滿載著期盼，快樂(lè)出發(fā)，平安回家，20xx年，我們濟(jì)南大學(xué)醫(yī)科院的青年志愿者們環(huán)抱著同一個(gè)理念，緣聚臨沂，共助春運(yùn)。我們用我們的微笑傳遞著春運(yùn)志愿者的熱情，我們用我們的服務(wù)讓廣大旅客在寒冷的冬天感受到一絲絲溫暖，我們無(wú)怨，我們無(wú)悔，因?yàn)槲覀冇梦覀兊暮顾畵Q來(lái)了春運(yùn)的平安和諧，我們更是代表著當(dāng)代大學(xué)生的精神風(fēng)貌。
在做志愿者的這段時(shí)間，我感到非?？鞓?lè)，志愿活動(dòng)是一種充滿愛(ài)心的美好行為，在幫助他人的時(shí)候，我們更是從中獲得快樂(lè)?？赡芩麄冎皇俏覀兩械拇掖疫^(guò)客，可是是他們讓我們收獲幫助他人時(shí)的快樂(lè)。當(dāng)我看到一位坐著輪椅的殘疾人由于不能及時(shí)趕上回家的那班列車(chē)的焦急時(shí)，我心底里那根弦被觸動(dòng)了，于是我們幾個(gè)志愿者合伙將老大爺送上火車(chē)時(shí)，我們心中的自豪感油然而生。同時(shí)這也讓我們更加堅(jiān)定了我們要把我們的滿腔熱情注入到全心全意為旅客服務(wù)的信念，盡量為春運(yùn)期間旅客回家過(guò)年貢獻(xiàn)我們的一份力量！
旅客一個(gè)為即將踏上列車(chē)而露出的欣慰笑容，讓我們忘記了疲勞，忘記了寒冷。旅客一聲真誠(chéng)的謝謝，就是對(duì)我們志愿活動(dòng)的最大認(rèn)可，讓我們收獲滿滿的感動(dòng)。志愿者期間，其中令我印象深刻的是一位農(nóng)民工。當(dāng)我把免費(fèi)的推車(chē)送到他的手中時(shí)，這位大爺不停的對(duì)我說(shuō)著感謝的話，說(shuō)我們的服務(wù)非常周到熱情，說(shuō)我們的志愿活動(dòng)非常令他滿意。這無(wú)疑是對(duì)我們的志愿工作進(jìn)行了肯定，讓我意識(shí)到我們的志愿團(tuán)隊(duì)確實(shí)幫助了需要幫助的人群，我們很好地發(fā)揚(yáng)了春運(yùn)志愿者的精神。一個(gè)軍人簡(jiǎn)單的敬禮，一聲農(nóng)民工真誠(chéng)的謝謝，一個(gè)義工的簡(jiǎn)單擁抱?？v然我感冒發(fā)燒很難受，但是我覺(jué)得一切都是值得的。
我很榮幸能夠在20xx春運(yùn)為我的家鄉(xiāng)貢獻(xiàn)一份力量，每每面帶微笑的迎接旅客時(shí)，他們回報(bào)你的是更加燦爛的微笑。春運(yùn)志愿服務(wù)，無(wú)關(guān)乎得失，只是為社會(huì)出一份力，盡一份心。
天空海闊，要做最堅(jiān)強(qiáng)的泡沫。在志愿活動(dòng)中遇到挫折，咬牙堅(jiān)持的時(shí)候，在被很多人誤解的時(shí)候，快要放棄最初的信念的時(shí)候，那一張張笑臉，帶給我堅(jiān)持的力量。毋庸多言，做我所愛(ài)，這就是志愿人，也是志愿精神。
每每幫助了他人，都無(wú)比開(kāi)心；每一次寒冷中的堅(jiān)守，都是志愿者的承諾；每一次跌倒，爬起來(lái)便又是更加堅(jiān)強(qiáng)的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，嘗過(guò)即是滋味。
志愿活動(dòng)是走向成熟的一條路，現(xiàn)在，我正在路上……
春運(yùn)臨客心得體會(huì)篇十七
春運(yùn)正當(dāng)時(shí)，鐵路、航空、公路等交通部門(mén)依然處于忙碌的狀態(tài)，為護(hù)航千萬(wàn)"游子"順利返程，踏上工作崗位和回到學(xué)校繼續(xù)接受教育，各交通部門(mén)的工作人員日夜輪轉(zhuǎn)，打起十二分精神，站好每一班崗，用自己的實(shí)際行動(dòng)和無(wú)私的奉獻(xiàn)保障春運(yùn)正常進(jìn)行。
歲月靜好，只不過(guò)是有人在替你負(fù)重前行。交通部門(mén)工作人員的辛苦又有誰(shuí)能深切體會(huì)，這幾天網(wǎng)絡(luò)上流傳最美鐵路情侶視頻，觸動(dòng)了無(wú)數(shù)人的淚點(diǎn)，讓無(wú)數(shù)人點(diǎn)贊。一條鐵軌，一段情，兩列火車(chē)，兩相行?；疖?chē)司機(jī)郝康和列車(chē)乘務(wù)員雷x全年累計(jì)在一起的時(shí)間僅有一周，由于工作的特殊性，聚少離多是他們生活的常態(tài)。1分52秒的相聚不僅是郝康和雷杰對(duì)愛(ài)的呵護(hù)，更是對(duì)崗位的堅(jiān)守。
正月十五，萬(wàn)家團(tuán)圓，煙花綻放，元宵誘人。在這樣的'節(jié)日里，誰(shuí)不愿呆在家的港灣，品上幾個(gè)香甜的元宵？哪個(gè)不想帶著膝下兒女，賞玩熱鬧的花燈和人間的美景？然而，就在我們盡情釋放快樂(lè)，歡度佳節(jié)之際，正是有郝康和雷杰這樣一群護(hù)航春運(yùn)工作人員，他們舍小家顧大家，不畏艱苦，堅(jiān)守崗位，才保證了旅客的出行安全，才保證了節(jié)日的和諧與吉祥，換來(lái)億萬(wàn)家庭的闔家團(tuán)圓與歡歌笑語(yǔ)。
一家不圓萬(wàn)家圓，萬(wàn)家圓時(shí)心亦安。忙碌是鐵路工作的基調(diào)，堅(jiān)守對(duì)鐵路工作使命的踐行。萬(wàn)家燈火時(shí)，春運(yùn)不眠夜，堅(jiān)守崗位的奮斗者沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的壯舉，也沒(méi)有什么轟轟烈烈的業(yè)績(jī)，但他們身上，洋溢著兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)恼芰俊Ｎ覀優(yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/8514889.html】
