2.總結(jié)是對過去一段時間的思考與總結(jié)如何保持積極心態(tài),應(yīng)對生活中的困難和挫折?總結(jié)是對過去一段時間的概括和總結(jié),以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家共同學(xué)習(xí)。
車間員工的自我鑒定篇一
轉(zhuǎn)眼從七月進入郵政以來,半年有余,半年中有遇到工作困難不知所措的困境,也有在同事的幫助下圓滿解決時的興奮,既有理不清工作思路的迷茫,也有在摸索的路上拾起的點點滴滴。
記得剛來到三鄉(xiāng)分局的時候,一無所知這個詞用來形容當時的我一點也不過分,對工作的一無所知,對為人處事的小心謹慎,現(xiàn)在想想當時的自己都覺得可笑,轉(zhuǎn)變的過程是個艱難的過程,同時也是個痛苦的過程,因為轉(zhuǎn)變就意味著新的事務(wù)要不斷的吞噬它原有的結(jié)構(gòu),物質(zhì)表面的轉(zhuǎn)變只是一個蛻變,那精神層次的升華才是思想的一次自我戰(zhàn)勝。我想在三鄉(xiāng)我戰(zhàn)勝了自己。
我具體的工作是儲匯柜員,這個看似簡單又體面的崗位,原來只是玻璃墻外人對我們的定位。而我的轉(zhuǎn)換不僅是從以前的玻璃墻外到內(nèi)部的更替,更多的是我感到了表面的東西不一定是真實的東西,最能欺騙人的就是我們自己的眼睛。工作時的精神高度集中,容不得半點松懈,對客戶要耐心的解釋,對工作要充滿激情。說實話,這在沒參加工作以前的我是根本做不到的,現(xiàn)在我知道我可以做到了,并且可以自豪的說我不比別人做的差,這也許就是工作帶給我自身最大的變化,雖然這個變化是潛移默化的,但我切切實實的感到了這個變化。
既然是工作心得,我想就沒必要寫太多冠冕堂皇的話,只有那些中肯的建議和批評對我們的工作來說才最實在,郵儲的發(fā)展經(jīng)歷了很久的轉(zhuǎn)變和提高,但是存在的問題亦不容小視。自身的人員素質(zhì)不高,業(yè)務(wù)的單一和少的可憐的附加值,管理的不健全,激勵措施的效用性不高等等。這一切是我們無法不面對的問題,雖說我們也在努力的改變這一現(xiàn)狀,但改變不是一朝一夕。我們正在這個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期。
我們可以借著郵政銀行的成立這個絕好的契機,實現(xiàn)整個企業(yè)的蛻變和提高。雖然這個過程中會有很多的阻力和壓力,但是我們明白了壓力是最好的動力之后,也許很多的問題就會迎刃而解。
車間員工的自我鑒定篇二
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以到達按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用xx%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;禮貌生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,到達車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結(jié)合作。
7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達xx%。緊急定單完成率xx%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間員工的自我鑒定篇三
在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量,以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。
我始終堅持以認真負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任?,F(xiàn)將一年來的工作做以下自我鑒定:。
第一、從本單位實際工作考慮,促進車間管理,維護車間穩(wěn)定。認真組織線成員學(xué)習(xí)生產(chǎn)知識,不斷增強意識,做到與時俱進,堅持自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,堅持集中制原則,堅持重事宜線上集體討論。第二、決策,保證車間各項工作順利、穩(wěn)步發(fā)展。通過廠內(nèi)競賽活動的開展,提高員工思想素質(zhì),專業(yè)技能水平,影響和帶動廣員工加快思想觀念的轉(zhuǎn)變,正確理解公司發(fā)展的'形勢,提高員工學(xué)知識、學(xué)技術(shù)爭做學(xué)習(xí)型員工的熱情,積極適應(yīng)當前形勢的新要求,激發(fā)員工努力工作。
第三、加強精神文明建設(shè),提高廣員工隊伍素質(zhì),在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣員工的工余時間。
第四、積極組織車間工會,對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣員工的積極性和創(chuàng)造性。
第五、堅持以人為本,是改進和加強車間管理的關(guān)鍵性因素。按照工廠發(fā)展要求,在提高每個員工在思想上樹立市場、競爭、質(zhì)量、效益、經(jīng)營和專業(yè)技術(shù)上,是第一生產(chǎn)力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業(yè)、精業(yè)、勤業(yè)的精神,能精益求精地進行崗位操作,善于不斷提高自己的專業(yè)技能水平;使每個員工在生產(chǎn)工作中,勇挑重擔,敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)。
做到讓車間里的員工都能嚴格要求自己,團結(jié)一致,形成了堅強的戰(zhàn)斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術(shù)上互學(xué),在工作上互,有意見互提,線長發(fā)揚,和家平等相處,對自己嚴格要求,全員上下團結(jié)一致,形成一個踏實苦干、作風(fēng)頑強,富有朝氣和活力的戰(zhàn)斗集體。
往后,我將在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)努力,以靈活多變的形式,探索和適應(yīng)輔助車間工作的新思路,新方法,認認真真的負責(zé)、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。
車間員工的自我鑒定篇四
車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報;現(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下:
一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境:
(1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。
辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。
(2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念。
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。
(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓(xùn),并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的'文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等,現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點感受。互講互學(xué)活動是我們在車間實習(xí)中期,由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動,通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講后并接受提問,共同交流,最后由同事打分,并參與評比。
通過在車間的學(xué)習(xí),一些工作參與和不斷的總結(jié),現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)如下:
優(yōu)點:
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思,可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應(yīng)。
缺點:
1、事事力求完美,往往可能由于考慮過多,導(dǎo)致工作低效;
3、行事過于低調(diào),在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發(fā)光”,樂于用事實證明自己,此會延緩自己的發(fā)展進程,或被淹沒。
1、改進大學(xué)生培養(yǎng)機制,更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才,留人在先,淘汰次之。
(1)取消以學(xué)校級別定工資制度,學(xué)校牌子+能力大家是相等的,無層次可言;
(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,自愿為主。
2、建立書報閱覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角了解社會,建立大局意識,更好地服務(wù)企業(yè)。
3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織,由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),青年人組成,更廣泛地收集不正規(guī)建議,互相監(jiān)督,促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié),為求精簡,不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學(xué)所想。
車間員工的自我鑒定篇五
8、處理各種質(zhì)量事故,組織重大質(zhì)量問題的調(diào)研,督促檢查質(zhì)量整改的實施;
9、定期進行內(nèi)部培訓(xùn),以提升人員技能、改善工作的成效,增加團隊協(xié)作氛圍;
10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。
車間員工的自我鑒定篇六
自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了——公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方應(yīng)對員工按層次進行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及評價影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原先的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情景下,沒有發(fā)生過一齊安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對——公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更期望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我期望公司能在新的一年中,從研究員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也期望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間員工的自我鑒定篇七
20xx年x月xx日正式在車間實習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個月的實習(xí)時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習(xí)的這半個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多知識,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我對未來生活的向往與更多的認識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時刻的關(guān)心我,當我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了! 第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的.第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經(jīng)過一段時間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。 第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,并傳授了我許多安全知識,和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面x米以上的機器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。
車間員工的自我鑒定篇八
在學(xué)習(xí)工藝美術(shù)這一過程中,我都能做到以下幾點:
藝術(shù)這東西,沒有準確的標準,所以不可以輕視每次考試,有時自己覺得不錯,但未必符合閱卷老師的審美,結(jié)果可能很慘。所以我注意時間的分配:胸有全局之后,具體作畫時,水粉顏料不容易干,可以畫這部分、晾曬另一部分,不要等干了一塊再畫下一塊,最后可能到交卷時畫面不能全干或畫不完。
其實這是“揚長避短”的問題,因為題目不可能太死,都是留有發(fā)揮的余地的。所以畫面上的形體我用自己拿手的畫,比如說我覺得畫個人效果會好一些,但是我不是太會畫個人,那么,我不要再臨時練習(xí)畫人了。趕緊轉(zhuǎn)變思維,比如我拿手畫建筑,我可以考慮在畫面上用建筑的形象而不用人,即使效果沒有畫人物好,但總比畫不好人物強。
設(shè)計素描、設(shè)計色彩、平面構(gòu)成、廣告學(xué)、企業(yè)ci設(shè)計、書籍裝幀設(shè)計、photoshop、coreldraw、illustrator課程。包括藝術(shù)設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、動畫藝術(shù)設(shè)計、裝潢藝術(shù)設(shè)計、服裝藝術(shù)設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、廣告藝術(shù)設(shè)計、電腦藝術(shù)設(shè)計等。
在學(xué)習(xí)上,我一絲不茍的認真學(xué)習(xí),對老師講的各個知識要點我都能熟練的運用,對老師布置的習(xí)題也是認真的完成,基本養(yǎng)成了自學(xué)的習(xí)慣,在學(xué)習(xí)中我不怕苦不怕累,認認真真的學(xué)習(xí)每一個知識點。
在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視,由于平易近人待人友好,所以一直以來與同學(xué)相處甚是融洽。
只要我相信自己,刻苦學(xué)習(xí),在一望無際的學(xué)海上勇于拼搏,盡了自己一份努力,我就是最棒的。在往后的日子里,我會更加的努力刻苦,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,為我的美好未來打拼出一片天。
車間員工的自我鑒定篇九
20xx年3月11日正式在車間實習(xí),轉(zhuǎn)眼間,半個月的實習(xí)時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學(xué)校后正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對未來獨立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習(xí)的這半個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多知識,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我對未來生活的向往與更多的認識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我踏入社會的第一位老師。
從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會注意著我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我,但是他們卻時刻的關(guān)心我,當我向他們詢問一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)報告的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了!第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習(xí),車間主任李師傅把我交給何師傅后就開始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。
我的第一個任務(wù)就是給接線盒接線,就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,并且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經(jīng)過一段時間的熟悉,我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制柜中。第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細心講解了鉆孔的許多要領(lǐng),并親自演示給我看,然后,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對于我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪里用力,哪里不用力等等,就這樣過了第四、五天。
第二星期剛開始我被分配到電工房實習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以為這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,并且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。
后來我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,并傳授了我許多安全知識,和許多的要領(lǐng),雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情,但當爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心里也很緊張,李師傅就告訴我沒什么的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放松了不少。
車間員工的自我鑒定篇十
在學(xué)習(xí)工藝美術(shù)這一過程中,我都能做到以下幾點:
1、注意畫面風(fēng)格:藝術(shù)這東西,沒有準確的`標準,所以不可以輕視每次考試,有時自己覺得不錯,但未必符合閱卷老師的審美,結(jié)果可能很慘。所以我注意時間的分配:胸有全局之后,具體作畫時,水粉顏料不容易干,可以畫這部分、晾曬另一部分,不要等干了一塊再畫下一塊,最后可能到交卷時畫面不能全干或畫不完。
2、揀自己拿手的畫:其實這是“揚長避短”的問題,因為題目不可能太死,都是留有發(fā)揮的余地的。所以畫面上的形體我用自己拿手的畫,比如說我覺得畫個人效果會好一些,但是我不是太會畫個人,那么,我不要再臨時練習(xí)畫人了。趕緊轉(zhuǎn)變思維,比如我拿手畫建筑,我可以考慮在畫面上用建筑的形象而不用人,即使效果沒有畫人物好,但總比畫不好人物強。
3、掌握了平面設(shè)計師的一些學(xué)習(xí)課程:設(shè)計素描、設(shè)計色彩、平面構(gòu)成、廣告學(xué)、企業(yè)ci設(shè)計、書籍裝幀設(shè)計、photoshop、coreldraw、illustrator課程。包括藝術(shù)設(shè)計、工業(yè)設(shè)計、動畫藝術(shù)設(shè)計、裝潢藝術(shù)設(shè)計、服裝藝術(shù)設(shè)計、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計、廣告藝術(shù)設(shè)計、電腦藝術(shù)設(shè)計等。
在學(xué)習(xí)上,我一絲不茍的認真學(xué)習(xí),對老師講的各個知識要點我都能熟練的運用,對老師布置的習(xí)題也是認真的完成,基本養(yǎng)成了自學(xué)的習(xí)慣,在學(xué)習(xí)中我不怕苦不怕累,認認真真的學(xué)習(xí)每一個知識點。
在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外,對時間觀念性十分重視,由于平易近人待人友好,所以一直以來與同學(xué)相處甚是融洽。
只要我相信自己,刻苦學(xué)習(xí),在一望無際的學(xué)海上勇于拼搏,盡了自己一份努力,我就是最棒的。在往后的日子里,我會更加的努力刻苦,改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,為我的美好未來打拼出一片天。
車間員工的自我鑒定篇十一
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是四個半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
理論與實踐。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真,輕松過關(guān)。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導(dǎo)老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。實習(xí)之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,還讓我對自己,對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。
車間員工的自我鑒定篇十二
每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進行畢業(yè)實習(xí),以下是由中國人才網(wǎng)歸納總結(jié)的一篇實習(xí)鑒定范文,提供給寫實習(xí)鑒定時參考所用。更多實習(xí)材料盡在shixi/。
對于自己能來到市行公司業(yè)務(wù)部國際結(jié)算學(xué)習(xí),一直覺得很幸運。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷和指導(dǎo)下,確實感到自己學(xué)習(xí)到了很多東西,有了一定的進步,這是在其他崗位不一定能學(xué)習(xí)到的。
思想方面:剛來的時候什么都不懂,無所適從,有些拘束。一年時間里逐漸找到了自己在工作過程中的位置并熱愛上了現(xiàn)在的工作,能夠保持住工作的激情。但是做的還遠遠不夠,以后要更加嚴格要求自己,做每件事情都戒驕戒躁,踏踏實實,努力成為團隊里不可或缺的人。
業(yè)務(wù)方面:向*老師學(xué)習(xí)出口業(yè)務(wù)操作規(guī)程,審單與審單的國際慣例ucp600。跟鄭**學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)登記與外匯錄入。跟侯**學(xué)習(xí)信用證通知與結(jié)匯,跟**學(xué)習(xí)國內(nèi)證業(yè)務(wù)的操作規(guī)程,跟王**和崔**分別學(xué)習(xí)了merva系統(tǒng)的收報與發(fā)報。
今年五月初到六月份被調(diào)到進口業(yè)務(wù)團隊學(xué)習(xí),跟張**學(xué)習(xí)各項進口業(yè)務(wù)操作規(guī)程,然后跟袁**學(xué)習(xí)進口來單之后的業(yè)務(wù)操作如進口審單和進口承兌與付匯并經(jīng)辦若干筆。同時也接觸到了進口項下的一些融資產(chǎn)品,如進口押匯,協(xié)議付款和進口匯利達等。由于it藍圖新系統(tǒng)上線,國際結(jié)算的gts系統(tǒng)出口操作上較繁瑣并且自己有出口柜員,現(xiàn)在又回到出口做經(jīng)辦工作,并協(xié)助鄒平支行國際結(jié)算部門進行g(shù)ts系統(tǒng)第一輪切換演練。
工作目標規(guī)劃:回顧自己入行的一年,點點滴滴仿佛就在昨天。有挫折也有收獲,有迷茫但也有目標。
有挫折也有收獲,工作以來最大的收獲,不是學(xué)到了什么,而是在工作中與新老同事之間默契的配合鍛煉出的團隊合作精神。在平時負責(zé)日常辦公用品的領(lǐng)取和發(fā)放,從中得到了被大家信任的感動與服務(wù)大家的快樂。
有迷茫也有目標,我一直希望自己能成為一名優(yōu)秀的國際結(jié)算產(chǎn)品經(jīng)理,具有出色業(yè)務(wù)能力的同時,也具有活躍的營銷意識。濱州分行的戰(zhàn)略規(guī)劃是以公司金融業(yè)務(wù)為核心,各項業(yè)務(wù)齊頭并進,成為當?shù)胤?wù)水平最高,競爭力和盈利能力最強的商業(yè)銀行。作為至關(guān)重要的公司業(yè)務(wù)部,每個員工都應(yīng)該有高度的責(zé)任感,理解自己的任務(wù)與位置。所以我希望讓自己的所學(xué)能夠為公司業(yè)務(wù)部和中國銀行帶來盈利。公司業(yè)務(wù)部是我行的核心部門,在這里有一片展示自己的天空,國際結(jié)算團隊是我行專業(yè)化的團隊,在這里有一塊培養(yǎng)自己的土壤。我衷心希望自己能繼續(xù)在這和諧而又高效的團隊中工作,認認真真做好每一件事。在*主任和*主任的指導(dǎo)下,更好的提高自己,幫助大家,服務(wù)客戶。
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車間員工的自我鑒定篇十三
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以到達按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作資料。
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情景下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和本事的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得。
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,異常是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改善和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
五、本月提議。
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工能夠不經(jīng)同意使用xx%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;禮貌生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,到達車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年x月份工作計劃。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位職責(zé)制和經(jīng)濟職責(zé)制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結(jié)合作。
7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用。
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率到達xx%。緊急定單完成率xx%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間員工的自我鑒定篇十四
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊進入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間,經(jīng)過有關(guān)負責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間,。
進入車間的時候,工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興,熱情的招呼我,盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作,把我剛進來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè),因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的,心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié),連接到一塊從低到高直徑依次減少,即從底到高依次變細;一個連接底座,2根固定繩,固定繩上還有一個金屬的有,是用來連接天線的,主體包一共7個倉,7個配件都可以裝進去,然后有系的繩子,把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩,但是需要有足夠的耐心。
首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿,時間長了,手就會磨出水泡,盡管我們已經(jīng)輪流清理,還是不可避免,但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作,敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈欤慌驴嗬?,那我們又有什么可畏懼的?/p>
第二項任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯,還有就是將玻璃鋼的外殼進行去膠化處理,看似簡單,其實不然,由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬,一不小心就會劃破手指,在工人師傅的講解下,我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管,為了防止天線的干擾,將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”.這個可是一個高技術(shù)的活,要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細銅絲。著實不是意見容易的事情,更讓人郁悶的是有時候當你馬上穿到盡頭,只差那么2厘米,硬是無法通過,心里那個恨啊。也不知道是誰發(fā)明的這個天線的做法,雖然抱怨還是有的,但是我們還是學(xué)會了苦中作樂,我們五個人開始了比賽,看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項工作不只要有耐心,還有另外一個條件,那就是運氣,運氣好的.話,暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接,這個焊接不同于收音機的焊接,它是將烙鐵固定,元件移動來完成焊接。由于溫度很高,就要求我們要快、準、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進行絕緣。這個工作是最容易完成的,
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《車間實習(xí)自我鑒定》()。也是最好學(xué)的。第七項工作就是套墊,雖然很好做,但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用,所以即使生產(chǎn)的不是很合格,為了不浪費,將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線,聽起來很容易,做起來就不簡單了。原因是不但要綁上,還要綁勞,以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法,一開始綁的時候很別扭,綁的個數(shù)多了,竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。
一周的實習(xí)感觸最深的就是烽火集團的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親,經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時,他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中,高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多,生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。而且永遠也不要妄圖用機器替代手工,機器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動,還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習(xí)過程中,我們首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下,實際動手操作生產(chǎn)流程,鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力,社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實習(xí)過程中,工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理,并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠無法學(xué)到的東西。
在實習(xí)的過程中,我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能,更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和
學(xué)習(xí)
的快樂,以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,更使我們對未來充滿了信心,能以良好的心態(tài)去面對社會。與此同時,我們也體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。本次實習(xí)我相信是我們每個人的美好開始,它讓我們認識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財富。
車間員工的自我鑒定篇十五
實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
實習(xí)過程。
(1)了解過程。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
車間員工的自我鑒定篇十六
工作中我認真的跟著師傅學(xué)習(xí),掌握了在車間工作的方法,一個多月的學(xué)習(xí)工作之后,我也是可以獨立的在我們車間工作了,能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)每月下達的工作目標,三個月的時間,我都完成了目標,而且質(zhì)量也是達標的,我也是對我的工作比較滿意,不過我也知道我還有很多需要學(xué)習(xí)的地方,和老員工相比,我還有很多的不足,也還有很多方面是需要繼續(xù)改進,繼續(xù)進步的,不能說現(xiàn)在這樣子就行了,不能夠止步不前。
生活上,我嚴格自律,遵守單位的各項制度,沒有犯錯,沒有遲到和早退,也是和同事們和諧的相處,即使偶爾有些小矛盾,我也是盡量化解,盡量自己承認錯誤,退一步,這樣也是不會發(fā)生沖突的,雖然說來到單位工作后,是生活在一個陌生的環(huán)境里,但是這三個月工作以來,我也是很好的熟悉和接受了這種工作的'氛圍和生活的環(huán)境。在工作之余,我會和同事聊天,了解單位的情況,和老同事探討工作方面的問題,讓自己再次到了崗位的時候就能有些進步,有些成長。
在思想上,我也是明白,車間的工作是比較枯燥一點的,我工作的事情都是比較重復(fù)的,但是我還是會告訴我自己,需要有耐心,需要有恒心,這些事情雖然看起來和做起來比較枯燥,但是沒有車間的工作,那么后續(xù)的很多事情做不了,單位的營銷和廣告也做不了,而我們車間的生產(chǎn)其實是很重要,保質(zhì)保量的完成工作,才能讓單位有產(chǎn)品可以銷售。我也是積極的學(xué)習(xí)單位的文化,提升自己的工作水平和思想素質(zhì),讓自己能在單位更好的把工作都做好。
試用期三個月在單位的工作時間里,我是覺得我工作中成長了很多,但也在學(xué)習(xí)和工作當中明白我自己其實還有很多的不足方面,也是要我慢慢的去改進和提升的,讓自己的不足越來越少,讓自己的知識更加的充沛,讓自己對工作更加的了解。只有持續(xù)的學(xué)習(xí),我才能在這份工作當中做得更好,讓自己在職場上能走得更遠。在接下來的工作當中我也是要繼續(xù)的學(xué)習(xí),做好自己的工作的同時,讓自身的不足變得更少,自己對工作的要求也是要更加的嚴格,讓自己做得更好。雖然我知道我還有很多方面是需要提升的,但是我也明白,只有我落實到日常的工作行動中,持續(xù)的進行學(xué)習(xí),我才能得到進步,得到提升。讓自己在車間的工作當中能做得更好。
車間員工的自我鑒定篇十七
回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,透過這個述職報告鑒定下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。
迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,20xx我不斷努力的提高自我的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為xx人,我自我切身的認識到,只是做好自我就應(yīng)做的事情是不夠的,那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自我,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的提高。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個人的提高只能代表自我,團隊的提高才能代表我們成品組,代表我們xx。
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自我的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況,設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最終靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來。透過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵,而我自我透過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年透過對組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但透過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的提高,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的提高,我找到了我的職責(zé)感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自我的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自我會提高自我對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),透過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進行開會。倡導(dǎo)自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應(yīng)xx高速發(fā)展的制度。公司在提高的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。
以上所提到的種.種,或許有些做作,但確實是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有活力澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝xx發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!
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