每一次心得體會都是一個寶貴的收獲，它可以讓我們更加深刻地理解自己。在寫心得體會時，我們應該注重內(nèi)外聯(lián)系，結合具體事例進行闡述。在以下的心得體會范文中，你可以看到不同人的不同感悟和思考，或許會給你帶來一些新的靈感和啟發(fā)。
收費站實習的心得體會篇一
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚伲鲐暙I”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
收費站實習的心得體會篇二
在大學生活的四年中，實習是一項非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費站做實習，這是我第一次進入社會實踐。在收費站實習的兩個月中，我深刻了解到收費站的日常工作，收費員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談談自己在收費站實習的心得體會。
第二段：認識到社會工作的重要性
在實習的第一天，我的工作就是作為一個收費員進行收費。當我看到車輛和人流量的巨大和日常收費的仔細認真時，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務是國家建設的重心。而收費站正是省道、高速公路等重要公共交通設施的服務終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務著國家和人民需求。這樣的認識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費站工作的艱辛
收費員的工作往往受到時間限制和工作量的影響，每一個工作時間節(jié)點都非常緊湊。因此筆者在實習之前認為收費員的工作只是機械化動作，比較輕松，但在實際實習中發(fā)現(xiàn)，收費站工作的真正艱辛是實實在在的。因為收費員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實習后的感受`
實習結束后，我已經(jīng)對收費站與收費員有了一個更加清晰的認識，更懂得為公共服務做出貢獻的意義。收費站與收費員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻、責任心。
第五段：結尾
總之，這次實習讓我認識到了社會工作的重要性和收費站工作的艱辛所在。實習后，我也希望能夠繼續(xù)進行相應的努力和實踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價值變成實際工作價值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進步。
收費站實習的心得體會篇三
在人生中，實習是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費站實習，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個過程中，我學到了很多東西，不僅僅是相關的工作知識，還包括了對生活的一些新的認識和體驗。在這篇文章中，我將分享我在這個實習經(jīng)歷中獲得的心得體會。
第二段：收獲工作技能
我的實習任務是幫助收費員收費和記錄車輛信息。在我實習的第一天，我的領導就告訴我如何使用電腦，如何輸入車輛信息和結算收費。這使我了解到收費員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實踐，我慢慢地熟悉了這項工作，我的工作效率和準確性也有了很大的提高。
第三段：體驗生活中的挑戰(zhàn)
在我實習的第二個星期，遇到了一件棘手的事情。一個司機不小心把車的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應對這種情況。我和主管商量后，得出了一個解決辦法。我給司機打了一個電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當?shù)氐男捃噺S報價，最終他同意了我們提出的價格，并支付了所有的費用。這個事件讓我學會了如何應對挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實習中不可或缺的技能。
第四段：編制日報，提高管理能力
除了收費工作外，我們實習生還有編制日報的任務。每個實習生都要編寫一份日報，記錄當天收費員的工作量和異常情況。這項任務強迫我每天關注工作的細節(jié)并管理我的同事。當我有責任的時候，我必須要做出決定，并對我的行動負責。這提高了我的管理能力和責任心。
第五段：學習團隊合作
在高速公路的收費站，收費員必須要進行緊密協(xié)作。在所有的實習任期中，我學會了如何與同事們協(xié)作，并在團隊中擔任一個有價值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費團隊確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進行適當?shù)臏贤?，以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學到了很多實用的技能和技巧，讓我更加適應高速公路的工作環(huán)境。
結論：
總體來說，在高速公路的收費站實習期間，我學到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關的知識，還有個人成長方面的方方面面。我學會了如何應對挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團隊合作，以及如何管理日常行動。這個經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學到的所有能力都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
收費站實習的心得體會篇四
在一段時間的收費站實習中，我有了許多收獲和體會。收費站實習是一種特殊的工作經(jīng)驗，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費站的感受
剛開始進入收費站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當有繁忙的時候，我們有時候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實習期間，我深刻認識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護秩序的法律規(guī)定，同時也是維護人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團隊合作的重要性
實習期間，團隊合作非常重要。收費站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔相應的工作職責。每位同事都要相互照應，盡可能地解決問題。在一個良好的團隊中，每個人都能得到受益。我們的團隊精神非常好，團結合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費站工作，我們經(jīng)常與車主進行溝通。有時候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實習，我越發(fā)認識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實習后的總結
通過收費站實習，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團隊合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學習。總之，這段實習增長了我的閱歷和經(jīng)驗，也收獲了一份有意義的工作體驗。
以上就是我在收費站實習的心得體會。這段實習讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠對那些有興趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
收費站實習的心得體會篇五
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔著車輛通行的重要任務。近期，我有幸參加了收費站的實習生培訓，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領，還要具備執(zhí)勤的技能和服務能力。在培訓過程中，我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓，讓我深感自己的責任重大，每天承擔著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間，我們組織了各種形式的團隊合作活動，力爭提高團隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團隊的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進了彼此的友誼。
再次，收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習中，我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外，收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風中默默守護，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進一步學習和培訓，提高自己的應變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團隊合作意識，不斷提高自己在團隊中的貢獻度，為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結而言，收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責任、團隊合作和人際關系的考驗。通過這段實習經(jīng)歷，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
收費站實習的心得體會篇六
在大學專業(yè)課程的學習中，實習是必不可少的一部分。我選擇了在高速公路收費站實習，目的是為了更好地了解社會和工作環(huán)境，增長實際經(jīng)驗，掌握一定的職業(yè)技能。
第二段：實習內(nèi)容及體驗
在收費站實習期間，我的主要工作是協(xié)助工作人員進行收費操作和引導車輛，還有打印發(fā)票和清點收款。一開始，我還存在一些不習慣和緊張的情況，但在工作人員的指導下，我漸漸掌握了收費操作的流程，也學會了如何與車主進行良好的溝通和處理突發(fā)狀況。此外，收費站的工作時間比較長，每天要工作10個小時以上。雖然有一些辛苦和累，但工作在助人為樂的環(huán)境中，讓我感到非常有成就感。
第三段：實習所得
在實習期間，我學到了不少知識。首先，我學會了如何與人交往溝通和處理突發(fā)狀況，這不僅對于我日后的職業(yè)生涯有良好的啟示作用，也是我生活和人際交往中的重要經(jīng)驗。其次，我學到了如何應對工作中的繁瑣和枯燥，鍛煉了我的耐力和毅力。最后，我也學習到了如何尊重他人，與他人和諧相處的重要性。這些知識將對我今后的個人發(fā)展有很大幫助。
第四段：對實習收費站的體驗評價
通過收費站實習，我獲得了很多有價值的經(jīng)驗，更深入地了解了團隊合作和個人責任的重要性。收費站得以高效地運轉，并不僅僅依賴于工作人員的努力和熟練度，更需要車主們的合理意識和互相理解。實習這個過程豐富了我的閱歷和生活經(jīng)驗，進一步提升了我的自我認知和負責態(tài)度。
第五段：感悟與展望
在收費站實習中，我認識了很多優(yōu)秀的工作人員。他們每天都要工作很長時間，但仍努力做好自己的工作。通過看到他們的勤奮努力，我領悟到要珍惜自己的時間，努力工作。并且，我對自己的職業(yè)生涯有了更加清晰明確的規(guī)劃，未來我希望能夠繼續(xù)學習新知識，提高自己的職業(yè)技能，為社會做出更多貢獻。
收費站實習的心得體會篇七
近日，我在某高速公路收費站進行了為期兩周的頂崗實習。通過這次實習，我深感自己的鍛煉，對工作有了更深入的了解，并積累了寶貴的實踐經(jīng)驗。下面我將圍繞著崗位職責、工作中的困難與挑戰(zhàn)、個人成長、團隊合作以及對未來的展望等幾個方面，分享我的實習心得體會。
首先，作為一名頂崗實習生，我的主要職責是收費站的車輛收費與管理。學校所學的相關理論知識使我對該崗位工作有了一些基礎的了解，然而實際操作與理論知識有很大的差距。實習的第一天，我就親自體驗了收費站管理系統(tǒng)的使用，了解了各項工作的具體流程。隨后，我開始負責辦理車輛進出站的各項手續(xù)，例如收費、發(fā)票開具等。通過實踐操作，我逐漸熟悉了各項操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困難與挑戰(zhàn)。首先是時間壓力。由于車流量較大，往往需要在短時間內(nèi)完成工作，面對來往車輛絡繹不絕的場景，心理壓力非常大。而且，有時候需要面對一些不理解和不耐煩的車主，需要妥善處置，保持耐心。其次是記憶和熟悉度的要求。不同的車型、車道、收費標準等信息都需要熟記于心，并能在短時間內(nèi)做出準確的判斷。這對于我這個初學者來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。
然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)鍛煉了我，收獲了很多。首先，這次實習讓我更加深入地了解了收費站工作的細節(jié)和流程。只有親身參與其中，才能真正體會到該崗位的辛苦與重要性。其次，我通過實踐提高了自己的工作能力和技術水平。在這個過程中，我不斷改進自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我學會了如何與人相處，如何處理好與車主的關系。有時候，車主可能情緒激動，我需要穩(wěn)定情緒，保持耐心并且禮貌地解答他們的問題，這對我的溝通能力和情緒管理能力都提出了很高的要求。
在這次頂崗實習中，我也更加深刻地體會到了團隊合作的重要性。在收費站這個大家庭中，每個人都扮演著不同的角色，共同完成各自的任務。我們積極協(xié)作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，確保了車輛的順利通過。與同事們的合作讓我深刻體會到了“團結就是力量”的道理。
這次實習讓我不僅對本專業(yè)的實際工作有了更深入的了解，也讓我更加明確了自己未來的職業(yè)方向。我深深地感受到了在收費站工作的辛苦與重要性，也對交通管理產(chǎn)生了更多的興趣。我會進一步學習相關知識，提高自己的技術水平，爭取將來能夠在交通管理領域有所作為。
總之，這次收費站頂崗實習讓我受益匪淺，收獲了很多。無論是對工作細節(jié)的了解，還是工作能力的提高以及團隊合作的體驗，都讓我受益良多。我將把這次實習的經(jīng)驗與教訓牢記在心，為以后更好地工作打下堅實的基礎。同時，我也會繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的能力，為將來的職業(yè)道路做好充分準備。
收費站實習的心得體會篇八
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
收費站實習的心得體會篇九
第一段：引言與背景介紹（150字）
大學生實習是提高自身能力和增加工作經(jīng)驗的重要途徑。本人大學期間所學專業(yè)為交通運輸工程，今年成功進入當?shù)馗咚俟饭芾砭诌M行了一個月的收費站實習。通過這次實習，我深刻認識到了收費站作為高速公路管理的一個重要環(huán)節(jié)，對保障行車安全和路面暢通具有重要意義，同時也對我的人格和思維能力產(chǎn)生了極大的影響。
第二段：實習崗位簡介與實習內(nèi)容（250字）
我在實習期間主要負責收費站的運營管理和車輛高速通行的安全檢查。每天早上，我都需要進行崗前交接班，了解前一天的安全情況和當天的工作任務，然后就在路段巡邏設卡，對持券車輛進行收費和安全檢查。同時，我還具體參與了緊急事故的處理和值班受理、信息錄入和辦公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培養(yǎng)和思維提升（250字）
在實習中，我不僅學到了專業(yè)技能，還提高了自身的人格和思維能力。由于是第一次從事實習工作，我最開始對自己的能力和崗位要求有些不自信，但在實踐中逐漸成長。通過不斷地探索和學習，我逐漸明確了自己的工作重點，更加精準地提供了高質(zhì)量的服務，同時也提高了自己的組織協(xié)調(diào)能力和吃苦耐勞精神。
第四段：職場規(guī)范和師生關系（300字）
在實習中，我深感到了職場規(guī)范和良好的師生關系對自身成長的重要性。在收費站工作期間，我嚴格遵守了職場規(guī)范，不遲到不早退，認真對待工作任務。同時，與師傅和其他實習生保持良好的師生關系，互相幫助和支持，更好地完成了工作任務。這讓我體會到了團隊協(xié)作的重要性，也為以后進入職場打下了良好的基礎。
第五段：總結和展望（250字）
實習是對大學階段學生整體素質(zhì)綜合評價的重要依據(jù)，同時也是提升自身職業(yè)能力和實現(xiàn)自我價值的重要途徑。對于我來說，這次收費站實習讓我更好地認識了本專業(yè)的內(nèi)涵和特色，明確了自己在職場的職業(yè)方向和規(guī)劃。同樣也通過實習，實現(xiàn)了對自我能力和技能的提升。今后，我將更加努力地學習專業(yè)知識，繼續(xù)提高職業(yè)技能，爭取成為行業(yè)領軍人才。
收費站實習的心得體會篇十
收費站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費站長多年來的經(jīng)驗，我深深體會到了收費站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費站的心得體會。
首先，收費站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費和交通事故的發(fā)生。只有嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費站需要具備良好的服務意識。作為一個服務人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費系統(tǒng)、智能識別設備等，提高收費效率和服務質(zhì)量。
再次，收費站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預測的車流量，在相應的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費站長還需要具備應急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應和處理。我們要迅速調(diào)度相關人員到達事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗和應變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費站長還需要不斷學習和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進。我們要緊跟時代的步伐，學習和掌握相關的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學習和提高，我們才能更好地適應工作的需求，為行車人員提供更好的服務。
總之，作為一名收費站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關注收費站工作，為交通安全和順暢貢獻自己的一份力量。
收費站實習的心得體會篇十一
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
收費站實習的心得體會篇十二
收費站是公路上不可避免的一部分，每個人都需要通過收費站來支付路費。但是，當冬季嚴寒來臨時，收費站變得異常困難，因為隨著天氣變冷，收費站的道路和車輛也可能會受到冰雪的影響。對于收費站工作人員來說，清理冰雪是必不可少的任務，他們要全力以赴，保證安全順暢地完成收費站的工作。在這個過程中，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗和收獲。
第二段：為什么是困難的
清理冰雪不僅僅是工作人員的任務，而且還需要考慮安全因素，因為收費站是連接高速公路和城市公路的樞紐，一旦發(fā)生事故會給車輛通行帶來嚴重的影響。此外，從破冰清理到通行，過程非常長，因為在破冰當天，車輛的流量會增加，特別是在高峰期，車輛會更加擁擠，車輛速度也會減低。在這種情況下，如果有任何違規(guī)行為，都會給交通造成巨大影響，這是非常讓人擔憂的。
第三段：如何應對困難
在此過程中，為了應對這種冰雪天氣和交通擁堵，團隊的分工和密切協(xié)作顯得格外重要。首先，需要組建清理雪路的專業(yè)隊伍，在一定時間內(nèi)處理清理雪路的工作。其次，廣泛宣傳各項管理措施，讓每個人都明確自己的職責和位置。最重要的是密切與專業(yè)路建設機構通信，加強與各個部門的信息共享，及時向司機發(fā)布道路狀況，告知他們何時可以進行安全通行。這種協(xié)調(diào)和信息發(fā)布使得整個過程變得更加順暢和安全，減輕了團隊壓力，確保了同期間的工作順利進行。
第四段：體會
我從這個過程中得到了很多體會，感受到了問題的嚴重性和作為團隊成員應承擔的責任，也意識到了每個人的工作對整個團隊的價值。同時，我也明白了一個團隊可以通過密切協(xié)作和有效溝通來解決問題，加強團隊和維護整體和諧與穩(wěn)定。這些都是巨大的收獲，不僅改變了我的思想，也讓我更加熱愛這份工作。
第五段：結尾
總體來說，收費站破冰是一個非常棘手的事情，需要團隊中每個成員充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技能來處理和解決各個問題。它需要嚴格的實踐，強大的緊張性和創(chuàng)造性，以確保整個收費站維持正常的運營，讓汽車行駛更加愉快。這個破冰的經(jīng)驗不僅僅可以幫助工作人員提高能力，也可以幫助我們更好地理解和支持通過組織和團隊來增強效率和產(chǎn)生影響的重要性。
收費站實習的心得體會篇十三
收費站是道路上必不可少的一部分，也是交通運輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個新來的收費站員工，我雖然還只有短短幾個月的工作經(jīng)驗，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時間里，我有了很多的心得和體會，今天我就來和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習慣
我來到這個收費站之前，我的生活習慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個職位上，一個良好的工作習慣是非常重要的。我開始養(yǎng)成早起的好習慣，每天早上固定的時間起床，并按時吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對于這個職位的信任感。
第三段：顧客服務的重要性
作為一名收費站的員工，服務顧客是我們的首要任務。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿足他們的需求。無論是詢問路線還是咨詢交通規(guī)定，我都會耐心對待。在服務顧客的過程中，我也學習到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度
收費站是一個特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計劃，按時完成各項工作任務和檢查。在日常工作中，我們必須嚴格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費標準，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結
總的來說，我在這個職位上學到了很多的技能和知識。這個職位雖然辛苦，但也給我?guī)砹撕芏嗟某砷L和收獲。作為一名新員工，我認為自己需要不斷學習和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應這個職位，也更好地為顧客服務。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來越多的顧客信賴我們。
收費站實習的心得體會篇十四
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的'主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
在收費過程中，必須轉換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
收費站實習的心得體會篇十五
今年為全面對標年。*月*日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了站同志們的工作強度。
據(jù)介紹，下崗結算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量!
收費站實習的心得體會篇十六
收費站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費站長，我有幸擔任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費站長，最需要的品質(zhì)是細心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導火索。因此，作為收費站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認真處理，以使司乘人員感到被尊重和關心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團隊合作是順利工作的關鍵。作為收費站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關于當班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務。
另外，高效率是收費站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費工作，同時保證準確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費站長經(jīng)常需要長時間坐著進行收費工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實踐，我逐漸學會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細心、態(tài)度、團隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結出的一些關鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費站長這個職業(yè)，也希望能夠對在這個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費站長的責任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費站實習的心得體會篇十七
這是我的第一份工作，高速公路收費員，之前我對這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過招聘會，去過人才市場，面試過好多間公司，投出了很多求職簡歷，深深體會到找工作的艱辛。所以，對于開陽高速收費員這份工作，我倍感珍惜。
離開學校，走出社會，的確有很大的不同。在家里有父母的關心和呵護，在學校有老師的看管和照顧，而出來工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責任，家里多了一份牽掛。
從培訓到現(xiàn)在的正式上班，一路走來，經(jīng)歷了很多。記得剛來報到那一天，我一個人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬水，千里迢迢來到廣東開陽高速有限公司。來到新的環(huán)境，面對一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無親的感覺，似乎略顯孤獨。但這種感覺很快就煙消云散了。和大家一起培訓與軍訓，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對，是日久生情。軍訓的時候雖然有點苦，但苦中有樂，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團結就是力量。這讓我想起初中、高中和大學的軍訓，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓的時候雖然有點累，但我們堅持下來，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓和軍訓，我們開陽高速第二十批新員工一起走過的這段日子，是一段不該被遺忘的時光。
培訓結束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長，原來如此短暫。培訓和軍訓，還有兩個教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團結、一點都不苦很快樂，我們就像是一個大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開始就結束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個美好的前程。
培訓完后，開始正式上班了，期待已久的工作終于要開始。三班倒，尤其是夜班，過著日夜顛倒的生活，有點苦，有點累。但我不怕，年青人，走出學校走向社會，只有熬過苦才能得到煅煉，才能更好地體驗真實的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個適應的過程。起初，真有點手忙腳亂，判錯車型、輸錯車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會處理，也會緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責，怎能不在乎，我要對自己負責。
每天上班，總會遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結果欄桿被拉著長長樹苗的車打下來。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒被打壞，那一刻我很幸運。有時粵o車來到面前了還不知道，緊張地望著司機，我臉上寫滿尷尬。有時動作過慢，耽誤了司機的時間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語，微笑服務，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車輛時，已經(jīng)有幾個新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時，我時刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時要注意安全，在綠色通道拍照時爬上爬下、橫過馬路時左看右看都要注意安全。萬事開頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的，否則就會存在很大風險，我堅信熟能生巧。
上班已有一段時間了，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關系也越來越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動地幫我這個新員工，教會我如何去操作，如何去處理問題，讓我體驗到工作期間的樂趣。每天最開心的時候，就是坐交-班車回宿舍的路上。看著車窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來了一身的'輕松。
我現(xiàn)在不僅僅是為司機服務，也是在為社會服務。也許我的工作微不足道，但我為社會創(chuàng)造出價值，心安理得。很有成就感，也許這就是人生的價值吧。
收費站實習的心得體會篇十八
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車來車往，這就是我的工作。我常常聽到同事們抱怨工作的機械與單調(diào)，說什么除非機器人對這份工作不感到無聊，每每聽到這些話，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無聊，也從未厭倦過這份工作。因為，在我們?nèi)粘Ｉ钪?，會干這份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實需要我們保持一份快樂的心緒。只有保持一種積極樂觀的心態(tài)來面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調(diào)，偶爾令我心緒不佳。這時我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農(nóng)夫；凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調(diào)冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢？那是因為心中缺少一份快樂。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來裝扮自己，但可以滿足我樸實而素凈的外表；不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室；不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉(xiāng)間小路，沐浴在每個周末的落日余暉中，呼吸著鄉(xiāng)野的清新氣息，感受著“夕露沾我衣”的愜意。是啊！這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的人生路上還會擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的.這份工作會在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的季節(jié)，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會，不管是主動或是被動的形勢出現(xiàn)在我們的面前時，心中要明白，“物滿則溢”，世間萬事都不可能達到最完美，工作更不可能隨心所欲?，F(xiàn)在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著快樂；但只要我心存快樂，就能把收費工作干得更好！人生的軌跡是不能重復的，既然現(xiàn)在真真實實地擁有了這份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
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