心得體會是個人在實踐中所獲得的經(jīng)驗和感悟，是對自己的經(jīng)歷進行反思和總結的一種方式。通過寫心得體會，我們可以將自己的思考和領悟記錄下來，以便在今后的學習和工作中加以借鑒和應用。我覺得寫寫心得體會是一種很好的提升自我的方式，可以幫助我們更好地認識自己，改進自己。良好的心得體會應該具備思考深度和個人觀點的獨特性。以下這些總結范文是經(jīng)過精心挑選和整理的，值得一看。
學校交通安全心得體會篇一
近年來，交通事故頻發(fā)，每年都有大量的兒童因為交通安全問題而受傷甚至喪生。為了提高孩子們的交通安全意識，學校不斷加強交通安全教育。作為學生，我也意識到了交通安全的重要性。在學校交通安全教育的指導下，我逐漸形成了自己的交通安全心得體會。
首先，我要學會遵守交通規(guī)則。學校交通安全教育中，老師們經(jīng)常強調遵守交通規(guī)則的重要性。在實際行動中，我明白了交通規(guī)則是為了保護我們的生命安全而制定的，我們應該時刻遵守。我學會了過馬路時要走人行道，等紅綠燈的時候要按照交通信號的指示行走。我還學會了看遠處的車輛，判斷車流情況，選擇合適的時機過馬路，避免出現(xiàn)危險。
其次，我要保持警惕。在交通中，隨時都會發(fā)生突發(fā)事件，所以我要時刻保持警惕。學校交通安全教育中，老師們告訴我們，要時刻觀察交通信號燈的變化，注意車輛的行駛方向和速度，保持充分的警惕。我還學會了交叉路口時要左右看三次，確保沒有車輛后才能繼續(xù)行走。這些習慣的養(yǎng)成，讓我在路上保持了高度的警惕，讓我能夠及時避開交通事故的危險。
再次，我要養(yǎng)成良好的行為習慣。在學校交通安全教育中，老師們強調良好的行為習慣對交通安全的重要性。行為習慣的好壞直接決定了我們的安全。我學會了走路不嬉戲，避免在馬路上玩耍。我知道了不亂扔垃圾，不隨意擺放自行車等交通工具，給他人制造不便和危險。這些良好的行為習慣成為了我和我的同學們的共同努力，我們在交通中逐漸變得更加文明守法，提高了交通安全的整體素質。
另外，我還要注意交通安全常識。學校交通安全教育課程不僅教我們遵守交通規(guī)則，還傳授給我們實用的交通安全常識。我了解了如何應對交通事故的急救方法，明白了如何正確地使用斑馬線等交通設施，還了解了如何正確騎自行車，安全乘坐交通工具等等。這些交通常識，讓我們在生活中應對突發(fā)事件能夠做到冷靜應對，保護自己的安全。
總結起來，通過學校交通安全教育，我已經(jīng)逐漸形成了自己的交通安全的心得體會。我明白了交通規(guī)則的重要性，學會了保持警惕，養(yǎng)成了良好的行為習慣，還了解了交通安全的常識。這些讓我在交通中更加安全和自信，也讓我成為一個懂得如何保護自己的孩子。
交通安全是每個人都應該關注和重視的問題。在學校交通安全教育的引導下，孩子們不僅能夠加強對交通安全的認識，養(yǎng)成良好的行為習慣，還能夠提高自我保護意識，避免意外事故的發(fā)生。我希望我們的交通環(huán)境變得更加安全，每一個孩子，每一個家庭都能夠享受到交通安全帶來的幸福。
學校交通安全心得體會篇二
第一段：引言（約200字）
學校交通安全一直以來都是無法忽視的重要話題，為了確保學生們的安全，學校制定了交通安全指南。近期，我參與了學校交通安全指南宣傳活動，深受觸動和啟發(fā)。在這個過程中，我充分認識到了交通安全的重要性，并且從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：了解交通規(guī)則（約200字）
在學校交通安全指南宣傳活動中，我首先從指南中了解到了交通規(guī)則的重要性。這些規(guī)則包括使用斑馬線過馬路、提前給予轉向信號、遵守紅綠燈等等。在日常生活中，我們往往會忽略這些細節(jié)，但是只有嚴格執(zhí)行這些規(guī)則，才能確保我們自己和他人的安全。通過此次活動，我也意識到，紅綠燈并不僅僅是交通工具的標識，更是人們生活中的規(guī)則和秩序的體現(xiàn)。
第三段：提高交通意識 （約200字）
除了了解交通規(guī)則，我還通過宣傳活動培養(yǎng)了一種積極的交通意識。這種意識包括主動讓行、避免橫穿馬路、不亂丟垃圾等等。在此次活動中，組織者進行了一場現(xiàn)實模擬，模擬了如何在繁忙的路口安全過馬路。通過參與者的自主選擇，我深刻認識到了自己在日常生活中應該具備的一種積極的交通意識。只有我們每個人都將交通安全視為自己的責任，才能減少交通事故的發(fā)生，并確保每個人的安全。
第四段：建立交通安全文化（約300字）
除了學習交通規(guī)則和提高交通意識之外，我還了解到，建立交通安全文化也是至關重要的。在活動中，我們參觀了交通安全教育中心，并觀看了一些關于交通安全的視頻。這些視頻向我們展示了許多交通事故的慘痛教訓。通過這些教育和啟發(fā)，我深刻地明白，我們需要通過教育和宣傳來提高人們對交通安全的意識，培養(yǎng)正確的交通行為習慣。這樣的文化可以通過學校交通安全教育課程、宣傳海報、展示板等方式來建立，在全校范圍內形成強烈的共識，并深入到每個人的行為之中。
第五段：交通安全責任 （約300字）
通過學校交通安全指南的學習和活動的參與，我意識到交通安全責任不僅僅是學校和老師的責任，更是每個家長和學生應該承擔的責任。家長應該引導孩子遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)良好的交通行為習慣，也應該自己做好交通規(guī)則的示范，成為孩子們的榜樣。學生們也應該自覺遵守交通規(guī)則，遵循交通信號，保護自己和他人的安全。只有每個人都承擔起自己的交通安全責任，才能共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
總結（約100字）
通過參與學校交通安全指南宣傳活動，我深刻認識到了交通安全的重要性，學到了許多有關交通規(guī)則和交通意識的知識，并認識到建立交通安全文化和每個人的交通安全責任的重要性。我相信，只要我們每個人都積極參與到交通安全工作中，做好自己的責任，學校的交通安全一定可以得到有效地保障。
學校交通安全心得體會篇三
近年來，交通事故頻發(fā)，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了提高全民交通安全意識，我校積極推行交通安全進校園活動，給師生們普及了許多交通安全知識，讓我深感受益匪淺。下面，我將就我參與這項活動的心得體會進行總結。
首先，交通安全進學?；顒邮刮腋恿私饨煌ò踩闹匾浴Ｔ谝酝纳钪?，我常常習以為常地見到各種交通違規(guī)行為，但我沒有真正意識到這些行為的嚴重性。通過這次活動，我了解到誤闖紅燈、獨自穿越馬路、擅自翻越欄桿等行為都可能導致交通事故的發(fā)生。交通安全是每個人的責任，每一次交通違規(guī)行為都可能帶來不可挽回的后果。因此，我們要時刻提醒自己關注交通安全，養(yǎng)成良好的交通規(guī)范。
其次，交通安全進學校活動提高了我對交通規(guī)則的認知。在學校里，我們接觸到的交通規(guī)則內容更加具體和深入。我們不僅了解到如何正確使用斑馬線和人行橫道，還了解到了乘坐電動車、自行車和汽車的基本交通法規(guī)。知道了紅燈和綠燈的含義后，我不再隨意穿過馬路，而是選擇等待綠燈亮起后才行動。對于過馬路時需要注意的車輛行駛方位和速度，我也有了更加清晰的認識。這些知識將對我的日常出行和未來的交通參與產(chǎn)生積極影響，幫助我避免交通事故的發(fā)生。
此外，交通安全進學?；顒訂酒鹆宋谊P愛他人的責任感。在活動中，我們不僅僅是學習交通規(guī)則，還學習了如何向他人提醒交通違規(guī)行為，如何救助受傷的交通事故受害者。作為學校的學生，我們應該時刻牢記安全第一，幫助需要幫助的人。當看到有學生亂穿馬路時，我會主動提醒他們遵守交通規(guī)則。當有人在路邊摔倒時，我會去幫助他們，并盡量保護現(xiàn)場，避免更大的事故發(fā)生。交通安全不僅關系到我們自己的生命安全，還關系到我們周圍人的安全，我們應該積極參與到維護交通安全的行動中。
最后，交通安全進學?；顒釉鰪娏宋覒獙ν话l(fā)事件的能力。在這次活動中，我們模擬了火災疏散演練，學習了如何迅速有序地逃生，并急救受傷同學的方法。通過這次演練，我學會了冷靜應對緊急情況，了解到人群涌動中需要注意的自我保護和互相幫助。這些技能對于我來說非常重要，不僅能提高我自身的安全意識，還可以幫助他人度過危險的時刻。
總之，交通安全進學?；顒咏o我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。通過這次活動，我更加深刻地認識到交通安全的重要性，了解到如何正確應對交通違規(guī)行為，增強了自我保護和互助意識。在以后的生活中，我將時刻關注自己和他人的交通安全，以實際行動維護交通秩序，讓我們的校園更加安全和美好。
學校交通安全心得體會篇四
交通安全是每個人都應該重視的問題，特別是對于我們這些處于學校年齡段的學生來說，因為我們每天都需要穿梭于學校和家之間，需要在繁忙的馬路上行走或者乘坐交通工具。為了提高學生們的交通安全意識，學校為我們提供了一本交通安全指南，下面是我對這本指南的心得體會。
首先，這本交通安全指南第一章節(jié)中引起了我的關注。指南中指出，每個人在道路上行走時，應該盡量遵守交通規(guī)則，例如走人行道或者靠近路邊行走，這樣可以減少與車輛發(fā)生意外的風險。在我平時的行走中，我也發(fā)現(xiàn)，有些同學經(jīng)常在馬路上隨意穿行，不僅對自己的安全構成了威脅，還給司機帶來了不便。通過這本指南，我意識到了自己的不良習慣，并決定以身作則，遵守交通規(guī)則，對自己和他人的安全負責。
第二，交通安全指南還提醒我們在上下交通工具時應該注意的事項。坐公交車或者乘坐自行車時，我們應該按照規(guī)定的站位排隊，并在上、下車時注意車輛的行駛狀況，以免發(fā)生意外。我記得曾經(jīng)有一次，我在下車時沒有留意到后面的自行車，結果差點被撞倒。從那以后，我就更加注重觀察周圍的交通環(huán)境，并且在上下車時要格外小心。交通安全指南的提醒讓我認識到了自己的疏忽，也提醒我在日常生活中要時刻保持警覺。
第三，在這本交通安全指南的“騎車出行”章節(jié)中，我也獲得了很多寶貴的知識。指南中提到，騎自行車時要佩戴安全頭盔，這是保護頭部的重要裝備。在我的記憶中，我曾經(jīng)看到有些同學不戴頭盔就騎車，這是非常危險的。經(jīng)過這本指南的啟發(fā)，我決定自己購買一個安全頭盔，并通過向同學宣傳安全騎車的重要性，希望能夠引起更多人的注意，以保護他們的安全。
第四，交通安全指南還特別強調了“橫穿馬路”的安全問題。根據(jù)示例，我們可以學到正確的過馬路方法：首先觀察道路情況，確認沒有車輛接近，再逐步通過。當然，在紅綠燈的指引下過馬路是最安全的。之前，我在穿越馬路時沒有理會燈光信號，這是不對的?，F(xiàn)在我知道了，只有在綠燈亮起時才能過馬路，這樣才能保證自己的安全。
最后，交通安全指南的最后一章節(jié)主要講述了乘坐校車的安全知識。它提到了上、下車須留意車輛是否停穩(wěn)，乘車時不要站在車廂門口，乘車途中要保持安靜等。這些規(guī)定對我們乘坐校車的學生來說是非常有用的，因為校車是我們上學的重要交通工具。通過學習這本指南，我更加明白了乘坐校車時的安全要求，能夠更好地保護自己和他人的生命安全。
總之，學校交通安全指南是一本非常實用的書，通過學習它，我們能夠提高交通安全意識，培養(yǎng)正確的交通行為習慣。這本指南教會了我許多交通安全的知識，讓我深刻意識到了交通安全的重要性。我相信，只要我們每個人都能夠遵守交通規(guī)則，做到嚴守交通規(guī)矩，我們的出行將會更加安全、便利。讓我們一起行動起來，共同關注交通安全，共同努力，為構筑一個更加和諧的學校交通環(huán)境而努力！
學校交通安全心得體會篇五
許多的交通事故都是因為忽略道路交通安全而引發(fā)的。你有學習過交通安全心得的寫法？快和我們分享一下。你是否在找正準備撰寫“小學生學校交通安全心得體會”，下面小編收集了相關的素材，供大家寫文參考！
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數(shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求。
(一)指導思想。以******理論和“********”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成****統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、****及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，全面的范文寫作網(wǎng)站健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；⒐净?jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。范文寫作道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫?？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人，top100范文排行逐步推行包車業(yè)務網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范********裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的********裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用********裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝********裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，范文大全切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載********裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞********裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理。
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突****況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。
(**)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，本站加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對****在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛********。
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調整產(chǎn)品結構，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，本站錦督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車********技術標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車********。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民****要制定電動自行車登記管理辦法，質監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民****要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、********等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民****要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，本站站特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民****要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民****掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵****、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，思想?yún)R報范文強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民****農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民****要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通********。地方各級人民****要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)****安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，入黨申請書加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛人協(xié)會、村委會的作用，建立專****道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構的支持保障，積極推廣應用農(nóng)機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、心得體會范文交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民****要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民****要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民****每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、工作總結范文公益****等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，心得體會范文錦集加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究。
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通****示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民****要向******作出書面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，******安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方****和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度入黨志愿書。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方****及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障。
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民****要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入****工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民****每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向******作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化****投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入****預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民****要研究****高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、全面的范文參考寫作網(wǎng)站同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：
認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，手機版學校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
心得體會學校十分重視安全教育，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學生的安全，學校專門成立了以一把校長親自掛帥的交通安全領導小組。做到分工明確，責任到人，定期專題研究此項工作并形成制度。為了進一步增強學生的交通安全意識，增長交通安全知識，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，我校結合實際情況，正在如火如荼地開展豐富多彩、形式多樣的以“交通安全，從小做起”為主題的交通安全教育活動。通過升旗儀式、主題班會、主題黑板報、觀看交通安全圖展、觀看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活動，引導和發(fā)動全校學生從自己做起，從身邊做起，積極參與到各項文明交通活動中去，與全社會一起共同營造和諧交通環(huán)境。
2、在對騎自行車上學的學生，我校嚴格要求學生不滿12歲不得騎自行車上路面，上放學時間里在距離學校100米處自動下車，校園內不能騎車穿行，以免碰傷其他學生。對于學校教職員工的車輛的管理與學生一視同仁。
3、對于中低年級接送學生的家長，學校建立家長接送制度。要求每位家長按學校的規(guī)定，固定接送學生的位置，保證上放學門前的交通安全。要求每位班主任教師放學時必須將學生交到家長的手中，如果家長沒有及時到校接孩子，班主任教師要與家長取得聯(lián)系，并將學生帶到學校傳達室或教師辦公室直到家長接走為止。
4、對于家距離學校比較近的學生學校要求放學后，必須先回家見到家長后方可在離開家，如果放學后學生還須在校的，教師必須在前一天提前通知家長。
5、讓學生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學的安全知識，起到小手來大手的作用。
學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去!
《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與****利義務關系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市********令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承擔責任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。
第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現(xiàn)場;造****身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷********現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通規(guī)范意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛人在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
昨天下午，學校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進來，應時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學習，我進一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學習我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；
當我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
生命是惟一的，寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規(guī)則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因為酒后駕車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭一秒。
同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規(guī)則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間!
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學校交通安全心得體會篇六
作為一名學生，交通安全對于我們來說是十分重要的。近期，我們學校組織了一次交通安全培訓，通過課堂學習和實地體驗，我深刻體會到了交通安全的重要性。下面我將從交通規(guī)則、安全意識、實際操作等方面來談談我的心得體會。
在這次交通安全培訓中，我首先學到了一些基本的交通規(guī)則。我們了解了紅綠燈、斑馬線、交通標志等交通設施的含義和使用方法。我之前知道這些，但沒有真正意識到這些規(guī)則的重要性。通過這次培訓，我明白了這些規(guī)則的目的是為了保護行人和車輛的安全，遵守交通規(guī)則是每個人的責任。我們還學習了一些交通違法行為的后果，如超速、闖紅燈等，這讓我深感違法行為對自己和他人的危害。
除了學習交通規(guī)則，我們也加強了交通安全意識。我們參觀了交通事故紀念館，看到了一些因交通事故而失去生命的悲劇。這讓我深刻意識到，一時的馬虎和不懂規(guī)則可能會導致無法挽回的后果。交通安全是每個人的事，我們要為自己和他人的安全負責。在參觀中，我們還觀看了一些交通安全宣傳片，了解了一些交通安全知識和技巧。這些宣傳片讓我對安全駕駛有了更深入的了解，也更加堅定了我要嚴格遵守交通規(guī)則的信念。
在實踐環(huán)節(jié)中，我們進行了一些實際操作，如模擬過馬路、騎自行車等。通過這些實踐，我深刻感受到了交通安全的重要性。在以往，我常常追求速度，無視交通規(guī)則。但這次培訓中，我意識到了違規(guī)行為的后果，從而改變了我的行為習慣。我開始主動遵守交通規(guī)則，不再沖紅綠燈，不再亂穿馬路。在實踐中，我還學到了使用自行車時的正確姿勢和注意事項，這為我以后的自行車騎行提供了寶貴的經(jīng)驗。
通過這次交通安全培訓，我不僅了解了交通規(guī)則，還加強了交通安全意識，并通過實地操作體驗到了交通安全的重要性。這次培訓對我來說是一次寶貴的機會，讓我認識到了交通安全的重要性，并讓我形成了自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。通過我個人的努力，我將積極宣傳交通安全知識，影響身邊的同學和親友，共同為創(chuàng)建安全的交通環(huán)境做出貢獻。我相信，只有每個人都能夠遵守交通規(guī)則，才能夠讓我們的社區(qū)變得更加安全與和諧。
總之，這次交通安全培訓讓我深刻認識到交通安全的重要性。我將把交通安全當做自己的責任，自覺遵守交通規(guī)則，并積極宣傳交通安全知識，與人們共同創(chuàng)建安全的交通環(huán)境。相信通過我們每一個人的努力，我們的社區(qū)會變得更加安全與和諧。
學校交通安全心得體會篇七
隨著人們生活水平的提高和交通工具的普及，交通安全問題日益凸顯。為了提高孩子們的交通安全意識，保護他們的生命財產(chǎn)安全，我校最近開展了一次“交通安全進學?！钡幕顒印Ｍㄟ^這次活動，我深深地感受到了交通安全的重要性。
第一段：活動介紹及準備工作（200字）
本次活動是由學校組織并配合交通警察部門進行的交通安全教育活動。在活動前，學校專門邀請了相關部門的交通警察來校，進行交通安全知識的講解和實地演示。學校還組織了研討會，讓教師們了解如何在日常教育中加強交通安全意識的培養(yǎng)。為了吸引孩子們的注意力，學校還組織了一次交通安全知識競賽，讓孩子們互相學習、交流。
第二段：交通安全知識的普及（250字）
活動當天，交通警察用通俗易懂的語言向我們講解了交通安全知識。他們告訴我們，紅燈停、綠燈行是最基本的交通規(guī)則。同時，他們還強調了過馬路時要走人行橫道的重要性。此外，他們提醒我們，遇到突發(fā)情況時一定要保持冷靜，切不可恐慌。交通警察們還給大家演示了正確的過馬路方式，警示大家車輛開行速度快，要保持警惕。
第三段：活動的反思及心得（300字）
通過這次活動，我深刻認識到交通安全事關每一個人的安全。作為一名教師，我應該時刻關注孩子們的交通安全，因此我要把交通安全納入到每一堂課中。在語文課上，我們可以請孩子們讀有關交通安全的文章；在數(shù)學課上，我們可以通過生活實例教孩子們計算距離和速度的概念；在體育課上，我們可以進行更多的交通安全體驗活動。同時，學校也應該加強對家長的交通安全教育，讓他們作為孩子的第一任教師，也能夠更好地保護孩子的交通安全。
第四段：家長的作用（250字）
家長在孩子們的交通安全教育中發(fā)揮著至關重要的作用。家長們應該教導孩子要遵守交通規(guī)則，不在馬路上玩耍，不在馬路邊亂拋物品等等。此外，家長們要樹立良好的行為榜樣，不亂穿馬路、不亂停車，只有這樣，孩子們才能夠形成正確的交通安全觀念。
第五段：活動的影響及結尾（200字）
此次交通安全進學校活動讓我深刻體會到了交通安全的重要性，也讓我明白了作為教師和家長應盡的責任。我相信，在全社會的共同努力下，交通安全問題會逐漸得到改善。讓我們共同努力，為孩子們創(chuàng)造一個更安全的交通環(huán)境。
學校交通安全心得體會篇八
每年的開學季，孩子們都會邁入嶄新的學校生活，這對于他們來說是一個新的開始，也是一次成長的機會。而在學校交通安全方面，他們更需要提高自己的意識和技能，保護自己的生命安全。作為學校交通安全的當事人，孩子們有很多心得體會，下面就來分享一下我的觀察和思考。
第二段：重視安全教育。
每年開學，學校都會組織交通安全教育活動，這些活動旨在讓孩子們了解交通安全的重要性。在我參加的安全教育活動中，我了解到了很多有關交通規(guī)則和安全的知識，比如如何過馬路、如何乘坐公交車等。這些知識讓我更加明白了交通安全的重要性，并且激發(fā)了我保護自己的決心。
第三段：注重觀察和判斷。
學校交通安全的第一步是觀察和判斷。我注意到，在上學和放學時，道路上的交通流量非常大，汽車、自行車、摩托車和行人都在競相前進。尤其是在過馬路時，我們必須提高警惕，仔細觀察來往的車輛，判斷好時機才能安全地過馬路。此外，在等車時，我們也要注意車輛的行駛方向和速度，確保自己的安全。
第四段：小心識別交通標志。
在學校附近的道路上，有許多交通標志，我們孩子們要學會認識和遵守這些標志。我學會了識別一些常見的交通標志，比如停車標志、禁止直行標志等。這些標志的存在，為我們提供了有效的交通指引，可以讓我們更好地保護自己。記得有一次，我走在人行道上，突然發(fā)現(xiàn)前方有一個紅燈，我立刻停下來等待，沒有隨意闖紅燈。不僅如此，我還向身邊的同學解釋了這是一個交通信號燈，我們不能闖紅燈，要遵守交通規(guī)則。
第五段：與家長共同保護。
我深刻體會到，學校交通安全不僅僅是我們孩子們一個人的事，更需要家長的關心和幫助。我記得有一次，爸爸媽媽特意早起陪我一起走去學校，并教會我如何安全地過馬路。他們告訴我要在斑馬線上等候，并在確保安全的情況下才能過馬路。他們的關懷和指導讓我感受到了家庭對于安全的重視，也讓我更加明白了交通安全的重要性。我希望每一個家長都能像我的爸爸媽媽一樣，關注孩子們的交通安全，共同保護我們的生命安全。
結尾：總結。
學校交通安全是我們每個孩子應該重視的問題。我們在學校，不僅要學好知識，更要學會保護自己。通過安全教育，我們了解到了交通規(guī)則和安全知識，注重觀察和判斷，小心識別交通標志，并與家長共同保護。相信只要我們每個人都能遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，我們就能夠安全地走過學校的每一天。讓我們共同努力，營造一個安全、和諧的校園交通環(huán)境。
學校交通安全心得體會篇九
近年來，由于人口的快速增長和城市化進程的加快，我國交通壓力越來越大，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。為了普及交通安全知識，提高學生的交通安全意識，我校開展了交通安全進校園活動。參與其中，讓我深感交通安全教育的重要性，也懂得了如何保護自己與他人的生命安全。
首先，交通安全進校園的活動讓我們學生更加了解交通法規(guī)和安全知識，提高了我們的交通安全意識。在活動中，我們不僅觀看了交通安全宣傳片，還聽取了交通警察的安全宣講以及平時容易忽略的交通安全細節(jié)。這些宣傳不僅讓我們對交通安全的重要性有了更深刻的認識，也讓我們明白了許多行車和乘車的規(guī)則，增強了我們的交通安全意識。通過這些活動，我們了解到，不論是行人還是車輛駕駛者，在路上都有自己的法定權益和義務，只有通過守法行車，減少違規(guī)過馬路，才能共同營造一個安全、文明的出行環(huán)境。
其次，交通安全進校園的活動也給我們提供了多種途徑和機會去學習交通安全知識和加強交通安全技能。在活動中，我們進行了模擬過馬路、乘車等實踐環(huán)節(jié)，通過模擬實踐，我們學會了如何遵守紅綠燈，如何過斑馬線，如何正確乘坐公交車等。這些實踐活動既增加了我們的親身經(jīng)驗，也讓我們在實踐中掌握了一些實用的交通安全技能。通過這些實踐活動，我們深刻認識到，只有通過實踐才能真正學會交通規(guī)則和技能，才能在日常生活中做到科學合理、安全出行。
再次，交通安全進校園的活動也幫助我們培養(yǎng)了自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，懂得了安全出行的重要性。通過參加這些活動，我們漸漸明白了守法行車和安全出行不僅僅是為了自己的安全，也是為了他人的利益，是為了整個社會的和諧穩(wěn)定?；顒又校覀冞€在校園內設置了交通安全提示牌，并鼓勵同學們遵守紅綠燈、禮讓行人等交通規(guī)則。這種方式促使同學們自覺養(yǎng)成了良好的交通文明習慣，不僅在校園內嚴格遵守交通規(guī)則，也將這些習慣和安全意識帶回家中，影響了親朋好友的出行行為，進一步推動了整個社會的交通安全和諧。
最后，交通安全進校園活動也加深了學校與家庭、社區(qū)、交警部門等的交流與合作。通過邀請交警和社區(qū)工作人員進校園開展交通安全教育活動，學校與相關部門之間的合作關系更加緊密，也讓學生家長們更加關注學生的交通安全問題。學校與社區(qū)工作人員的緊密合作，不僅提供了更多的資源和支持，也讓我們更有底氣去宣傳交通安全，提高交通安全的普及率。通過這些合作，我們學生感受到了教育部門、家庭和整個社會都十分重視兒童的生命安全，這種共同關心和合作有力地推動了交通安全教育的有效開展。
總之，交通安全進校園活動為我們提供了一個學習交通安全知識和技能的機會，不僅提高了我們的交通安全意識，還培養(yǎng)了我們自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。通過這些活動，我們學會了如何安全出行，并且明白了守法行車和文明出行對于整個社會的重要性。而且，這些活動還促進了學校、家庭、社區(qū)和交警部門之間的合作與交流，形成了一個共同關心學生交通安全的良好氛圍。相信未來，我們將以更高的交通安全意識，更好地保護自己和他人的生命安全，共同營造一個安全、文明的交通環(huán)境。
學校交通安全心得體會篇十
今天，我在課堂上學到了不少交通安全的知識，真是收益匪淺。交通事故在20_年造成10.4萬人死亡，20_年上半年就有4.95萬人四萬死亡。這組數(shù)字真是讓人大吃一驚?。∥腋铱隙?，交通事故死亡人數(shù)還在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通規(guī)則。
我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一個驚心動魄的場面：走在我前面的是一位活蹦亂跳的小女孩，頭上扎著一對粉黃的蝴蝶結，身穿一條漂亮的白紗裙，正準備過馬路。綠燈停了，紅燈亮了，我立刻停在馬路邊上，小女孩卻飛快地向前沖。說時遲，那時快，一輛汽車像箭一樣向小女孩駛來。司機來不及剎車，“嘭”的一聲，小女孩躺在了地上，鮮血染紅了白紗裙，是那么令人眩目。她“睡著”了，永遠也不會醒來了。
小女孩的媽媽聞聲趕來，看到女兒冰冷的尸體，她失聲痛哭，含著眼淚說：“我的寶貝女兒啊，我只有你一個女兒。你去了，我該怎么辦?你快醒來吧！”哭著哭著就當場暈倒了。
唉，一個春光燦爛的生命就這樣消失了，真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通規(guī)則，這悲劇就不會發(fā)生了。我多么希望時間能沖淡一切，讓小女孩媽媽的臉上浮出一絲微笑。
所以，我們一定遵守交通規(guī)則。紅燈停，黃燈等，綠燈走。過馬路時不要追逐，要一看，二慢，三通過。
交通事故奪走了多少人的生命，給多少家庭帶來不幸，也給社會帶來了巨大的損失，所以我要對全世界的人說：“一定要遵守交通規(guī)則，否則后果不堪設想！”
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學校交通安全心得體會篇十一
第一段：引言（100字）。
交通安全是每個人都需要關注的問題，尤其是孩子們。作為孩子們的父母和教育者，我們需要教育他們正確的交通安全意識，幫助他們養(yǎng)成良好的出行習慣。在學校交通安全教育中，我與孩子們一起探索并學習了許多知識與經(jīng)驗，通過這些努力，我們取得了一些寶貴的心得體會。
第二段：學習交通規(guī)則（250字）。
作為學校交通安全教育的首要內容，孩子們需要學習并熟悉交通規(guī)則。我們通過觀察路上的交通標志和交通指揮員的指示，學習了各種交通規(guī)則。孩子們懂得了紅綠燈的含義，了解到行人過馬路應該等待綠燈亮起，而車輛則根據(jù)交通信號進行行駛。他們還學會了根據(jù)標志維持權益與義務，在學校門口的人行橫道，他們主動停下來等待其他車輛停止，確保自己的安全。
第三段：觀察交通環(huán)境（250字）。
除了學習交通規(guī)則，觀察交通環(huán)境也是學校交通安全教育的一個重要環(huán)節(jié)。我們帶領孩子們走進校園周圍的街道，觀察路面上的交通情況。孩子們積極觀察了國道與市區(qū)的區(qū)別，明白了高速路上車流量大，行駛速度快，需要保持警惕。他們還學會了辨識交通行為中的危險信號，比如有些騎車人不按照規(guī)定的路線行駛，教育孩子們要遠離這類車輛。通過這些觀察，孩子們逐漸養(yǎng)成了對交通環(huán)境的敏感性，更好地保護自己。
第四段：主動保護自己（300字）。
在學校交通安全教育中，我們強調的一個重點是讓孩子們主動保護自己。孩子們學會了自覺地系好安全帶，在校車上遵守秩序，不擾亂交通。他們知道了在駕車過程中不要突然開門，并保持一定的距離與車輛，并通過LOOK、LISTEN、THINK等方法判斷交通安全。更重要的是，孩子們學會了堅持正確行為，并向身邊的同學傳播正確的交通安全知識。他們明白只有在自己行為正確的前提下才能希望他人也能保護自己，共同創(chuàng)造一個安全的交通環(huán)境。
第五段：總結（200字）。
通過學校交通安全教育，孩子們獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，養(yǎng)成了良好的出行習慣。他們學會了遵守交通規(guī)則、觀察交通環(huán)境、主動保護自己，為自己的安全出行打下了基礎。作為家長和教育者，我們要繼續(xù)加強對孩子們的交通安全教育，不斷提醒和引導他們在日常生活中保持警惕，不僅是為了他們的安全，也是為了讓他們成為未來的交通安全守護者。只有通過我們與孩子們的共同努力，我們才能創(chuàng)造一個安全、和諧的社會。
學校交通安全心得體會篇十二
隨著社會的發(fā)展，交通事故頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅。為了增強學生們的交通安全意識和自我保護能力，學校組織了一次交通安全培訓活動。在這次活動中，我深刻認識到了交通安全的重要性，并且學到了許多有關交通安全的知識和技巧。下面我將從觀點、體驗、收獲、感悟和展望五個方面，談一談對這次交通安全培訓的心得體會。
首先，對于這次交通安全培訓，我深感觸動和認識到交通安全的重要性。交通安全是我們每個人都必須要注重的問題，無論是作為學生還是作為普通市民。在培訓過程中，我觀看了一些交通事故的案例視頻，這些慘痛的事故讓我明白了一點：只有增強交通安全意識和責任感，才能夠避免類似的事故發(fā)生。而不僅僅是我們自己，還需要教育家長和其他行人，都要遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全。
其次，這次培訓活動讓我收獲了很多有關交通安全的知識和技巧。在活動中，培訓老師講解了交通信號燈的含義和使用方法，教給了我們怎樣穿過斑馬線，以及在遇到交通事故時的應急措施等等。這些知識不僅僅對我們的學校生活有著極大的幫助，也對我們未來步入社會后的出行安全起到了積極的影響。
再次，這次培訓讓我從心底體驗到了交通安全的重要性。在活動中，我們還有機會親自參與了交通安全場景模擬演練，這讓我更加直觀地感受到了交通安全問題的緊迫性。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)自己在應對交通事故時的反應速度和應變能力并不如預期，同時也意識到自己對于交通規(guī)則的漠視。這讓我深刻反思，只有不斷練習和加強交通安全意識，才能夠在面臨突發(fā)情況時做出正確的判斷和應對。
然后，這次培訓活動讓我深切感悟到交通安全責任的重大性。作為學生，我們在校園內外都有著交通安全的責任，不能因為自己年幼而忽視交通規(guī)則帶來的危險。每天上學回家的路上，我們不僅要關注自己的安全，還要提醒同學們遵守交通規(guī)則。同時，家長和學校也要相互協(xié)作，共同營造一個安全的交通環(huán)境，保護學生的安全。
最后，對未來，我深感交通安全培訓活動的展望十分重要。提高學生的交通安全意識是一個長期、系統(tǒng)工程，需要綜合各方力量共同參與。希望學校能夠繼續(xù)組織類似的培訓活動，讓更多的人了解交通安全知識，增強交通安全意識，共同建設一個以人為本的交通安全環(huán)境。
總之，在這次交通安全培訓活動中，我對交通安全的認識更加深入了。了解交通安全的知識和技巧不僅僅是為了自己的安全，更是為了避免不必要的傷害和損失。希望我們每個人都能夠時刻關注交通安全，將它融入到我們的生活中，為打造一個更加安全的交通環(huán)境貢獻自己的力量。
學校交通安全心得體會篇十三
《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：
違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進一步標準，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護人民的人生財產(chǎn)平安及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承當責任。
現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承當責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的，機動車一方不承當責任。
徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標準意識，目的除了標準城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分表達了對生命的'尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通標準意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。
以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。
徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣闊駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達出了“以人為本”，駕駛人在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，平安第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的平安及合法權益，同時也使我們的城市交通建立平安標準，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
學校交通安全心得體會篇十四
某某月某某學校舉辦了一次交通安全講座。講座開始，交警魏叔叔讓我們找一找交警的著裝和警察的著裝有什么不同，原來交通警察戴的帽子是白色的。在衣服的`左上角有一個執(zhí)法記錄儀。交警也是警察，交警不止管車輛，如果我們有困難，也可以找交警幫助解決。
魏警官給我們看了一段車禍視頻。視頻當中很多車禍都是因為小孩在路邊玩耍時釀成的慘禍。魏警官又找了兩個同學，一個當司機，一個當蹲在地上玩耍的小朋友。通過實驗我們可以看出來，當我們蹲下玩耍時，司機根本看不到我們。所以千萬不能在馬路上玩耍。
接下來魏警官給我們介紹了警用裝備包。有反光背心，有警用腰裝包、伸縮****、對講機、警用****……這些加起來差不多有20斤。交警叔叔上班背著這些，真辛苦啊。魏叔叔醫(yī)藥包里面有各種急救藥品，有位同學提出了一個問題：壞人受傷了救不救？魏警官說：“救呀，因為大家都是人，人人都需要生存，之后也方便接下來的破案?！蔽衣犃?，很受感動。
通過這次講座，我收獲了交通安全知識，還學到了很多做人道理。我想：我一定要做一個文明的行路人，也要把今天學到的講給我的親人聽，讓大家都懂得保護自己的安全，這個世界才更加美好。
學校交通安全心得體會篇十五
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數(shù)量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布，給道路交通注入了新的生機與活力，體現(xiàn)了鮮明的時代特點，也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎?！兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙恚m然在短時間內由于配套的法規(guī)、措施和技術手段沒有及時跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學，對嚴重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強，道路交通秩序逐步好轉，交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，機動車數(shù)量迅猛增長，機動車駕駛人的數(shù)量增長更是驚人，機動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰，如不按規(guī)定停車、違反交通信號（闖紅燈）、違反交通標志標線規(guī)定，尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的`行為，原法規(guī)都是罰款5元，處罰明顯偏低，收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。
總之，《道路交通安全法》的頒布實施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關的一個行政執(zhí)法部門，公安機關交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護交通參與人的合法權益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
學校交通安全心得體會篇十六
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行?！?/p>
聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。
交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。
講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范?？梢员苊鈦G失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。
講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。
遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔心。
學校交通安全心得體會篇十七
在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故。
為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴重會導致生命危險。其次是，當遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的'。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應該做好?；蜃叩臏蕚?，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應該在斑馬線上勻速行走。
那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題。首先，我們還不到12歲，國家規(guī)定，不能騎車上公路，否則后果自負。然后是穿衣。在雨天或霧天，應該穿色彩鮮亮的衣服，如：黃色、紅色等，這使司機能看到前方有人，避免交通事故上演，給我們帶來安全的保護。還要遵守學校定的交通規(guī)則——上下學戴小黃帽。有的同學認為小黃帽多難看啊!但是，小黃帽顏色鮮艷，小學生過馬路時，司機可以看清楚。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全。
交通規(guī)則我們應牢記在心。用它來時刻提醒自己。為了自己和他人的安全，我們應遵守交通規(guī)則，做好安全出行，平安歸來。
在我們單位的五樓，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐。叔叔是我父親的同事。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心。我叔叔有一個女兒。她比我大。每天上學都能看到她和她叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了。
這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!
同學們，讓我們再等一會兒紅燈，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任，讓我們少和別人一起犧牲。讓我們更加自覺，做負責任的學生。
學校交通安全心得體會篇十八
今天，學校組織我們學習道路安全知識，在課上幾位交—警叔叔給我們上了一節(jié)生動有趣而受益匪淺的課。同學們都專心致志的聽講，有時捧腹大笑，有時深表同情。
首先，交—警叔叔讓我們看了一些關于交通安全的知識，哪些是我們應該做的，哪些是我們不應該做的。其中有一些很滑稽的動畫，在觀看動畫的同時，交—警叔叔給我們講解一些交通安全中存在的情況，同學們看著動畫都笑了起來，我們在歡聲笑語中學到了很多交通安全知識。
一次又一次的交通安全事故，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的傷害，他們的人生道路才剛剛開始，就因為一場事故，在他們心中留下了深深的傷痕。通過這次學習，我知道了在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得。
總之，無論什么時候，只要我們一出家門口，就要小心謹慎，左望右望，我們都知道“馬路如虎口”，我們千萬不要忽視它。為了自己的安全，為了不讓家人擔心，為了社會的秩序井然，請大家認真遵守交通規(guī)則，做好自己，造福社會。
聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命，安全出行。”
交通事故猛于虎。是啊，老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)交通警察調查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。
我們真應該都來反省一下我們自己和身邊同學的交通行為，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，都應避讓來往的車輛。
美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實到行動，讓交通事故遠離我們。
學校交通安全心得體會篇十九
有句話說：“十次事端，九次快！”由此可知咱們應當要好好地恪守交通規(guī)則，才不會形成很多人倫凄慘劇，令人終身惋惜。
記住有一次，爸爸帶著我和妹妹去上學，途中，在一個十字路口前停了下來，眼看已經(jīng)是黃燈了，有一位摩托騎士仍要穿越公路，說遲時那時快，“嘰！”一陣煞車聲從耳邊響起。接著看到摩托騎士倒在地上，而車的零件和車上的東西都散落一地，駕馭的騎士則重重的摔落在地面上，這時一旁有一群好意人士幫助扶起摩托騎士。差人也連忙到了事端現(xiàn)場處理事端，事端現(xiàn)場真是令人怵目驚心，我也常在新聞上看到酒駕、超速、飆車等事端發(fā)作，結果都令人毛骨悚然。公路如虎口，咱們都應恪守交通規(guī)則，才能削減事端事情的.發(fā)作。
已然留意交通平安如此重要，那么咱們該怎么恪守交通規(guī)則呢？首要咱們過公路時要看一看兩頭有沒有車輛，承認平安之后再走曩昔。而且咱們也不能邊走邊玩，更不能在公路上追逐游戲；平常咱們也要規(guī)勸身邊的親朋好友不能夠酒后開車，假如喝了過多的酒，應當要叫計程車帶咱們回家；最終駕馭人必定要有駕照才能夠上路，公路上行進時當心翼翼、而且減速慢行。咱們唯有養(yǎng)成杰出的交通道德才能夠快歡樂樂的出門、平平安安的回家。
總而言之，咱們都應當恪守交通平安規(guī)則，而且要求自己從本身做起，信任只需咱們一同恪守平安規(guī)則，就能改動咱們的日子，生命也會更有保證。
學校交通安全心得體會篇二十
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
學校交通安全心得體會篇二十一
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學時，我在學校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機動車道，使人們把自行車騎到了機動車道上，這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機們見了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
我有時坐公交車上學，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了;或是門沒關，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車，誰都把車廂里的標語視而不見：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
學校交通安全心得體會篇二十二
通過這次學習，使我受益匪淺，增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識，這對做為汽車駕駛員的我來說，具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢姡袷亟煌ò踩ㄒ?guī)，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔的責任，也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關于這一點，通過這次培訓學習，我體會尤深。
因此，我保證自己認真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設做出自己的努力。
道路交通安全警示心得體會為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的.義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全，我保證：認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛人員，樹立駕駛員的良好形象。
道路交通安全警示心得體會隨著時代的發(fā)展、社會的進步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活?！鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。
我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練，要努力提高自己的駕駛技術；再次是嚴格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務和責任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹慎駕駛，安全行車。
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