隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的報(bào)告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助，下面我們就來(lái)了解一下吧。
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇一
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車(chē)隊(duì)兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)（小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔(dān)車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛）小車(chē)司機(jī)11人；大車(chē)司機(jī)10人。車(chē)輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對(duì)，參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年，小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車(chē)輛管理制度，并針對(duì)酒后駕駛、私自出車(chē)現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛(ài)護(hù)車(chē)輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車(chē)輛故障多，維修費(fèi)用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購(gòu)買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費(fèi)用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準(zhǔn)公車(chē)私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)，公司現(xiàn)在每部小車(chē)每月行駛平均3000公里/臺(tái)車(chē)，油費(fèi)2500元/臺(tái)車(chē)，過(guò)路費(fèi)500元/臺(tái)車(chē)，維修費(fèi)500元、有些車(chē)輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理，滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門(mén)課題。
在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，小車(chē)隊(duì)主要做好以下工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度，加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)gps的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對(duì)不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅(jiān)決制止公車(chē)私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正，對(duì)公車(chē)私用嚴(yán)厲處理，及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
3、加強(qiáng)車(chē)輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟(jì)合理性，對(duì)于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng)，嚴(yán)格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習(xí)慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄；熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規(guī)定的線(xiàn)路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實(shí)行打卡記考勤，當(dāng)天補(bǔ)考勤，由本人上公司平臺(tái)證明。
6、本人今年工作總結(jié)來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng)，在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對(duì)小車(chē)隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠(chéng)祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。謝謝！
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇二
201x年 我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行hse管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全
規(guī)章制度
，加大隱患排查和治理力度， 安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”， 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí)，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)量11萬(wàn)噸，安全行駛里程98.5萬(wàn)公里，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo)，夯實(shí)了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基?，F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。
安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)安全工作的新形勢(shì)，新情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作，安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。
在20xx年全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片，召開(kāi)事故反思會(huì)，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng)，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧，開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行l(wèi)ng車(chē)輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。
全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。
1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)20xx年的車(chē)輛有10余臺(tái)，設(shè)備嚴(yán)重老化，車(chē)輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車(chē)安全。
三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。
今年以來(lái)，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線(xiàn)是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上，半掛車(chē)主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線(xiàn)路制定長(zhǎng)途專(zhuān)線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái)，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車(chē)，做到指揮在一線(xiàn)，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前，半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn)，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn)，所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度，只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班，通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng)，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ，并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng)，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。
七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。
“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后，運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長(zhǎng)，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上，黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn)，最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，保駕護(hù)航。
八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。
針對(duì)季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車(chē)安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車(chē)容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒，安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松，在行車(chē)中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。
建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)車(chē)隊(duì)辦公區(qū)和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)保管，定期進(jìn)行消防常識(shí)教育，讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電，11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi) 學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保
應(yīng)急預(yù)案
。十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車(chē)隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召，積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車(chē)的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來(lái)，經(jīng)車(chē)隊(duì)全體員工的努力，在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，20xx年車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作，爭(zhēng)取使車(chē)隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。
1、加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái)，將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入，定期維護(hù)，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第2
頁(yè)1
2
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇三
20__年，是我公司車(chē)隊(duì)非常不平凡的一年，也是我公司車(chē)隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，在市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我公司車(chē)隊(duì)全體同仁始終不忘抓學(xué)習(xí)，抓隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。不斷強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng)措施。為此，我們組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和各種有關(guān)法律、規(guī)章、觀看事故錄像，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí)，參加了省道路運(yùn)輸管理局的總結(jié)會(huì)議2次，努力提高企業(yè)資質(zhì)水平，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)，在完善安全生產(chǎn)管理制度等方面狠下功夫。20__年我公司車(chē)隊(duì)主要做了以下幾個(gè)方面工作。
一、工作情況
內(nèi)部運(yùn)油1577車(chē)次，外部運(yùn)油1282車(chē)次，臨汾至山東270車(chē)次，吉縣至山東219車(chē)次，臨汾至西安12車(chē)次，東蘆油庫(kù)10車(chē)次，臨汾至寧夏64車(chē)次，臨汾至河南2車(chē)次，臨汾至鄧莊19車(chē)次，臨汾至吉縣5車(chē)次，臨汾至內(nèi)蒙古2車(chē)次，臨汾至侯馬3車(chē)次，臨汾至大同6車(chē)次，總計(jì)3471車(chē)次。
二、車(chē)輛安全方面。
安全工作是我公司車(chē)隊(duì)隊(duì)重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。我公司車(chē)隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
我公司車(chē)隊(duì)的車(chē)輛在安全檢查過(guò)程中，我單位要求行使的車(chē)輛必須符合《國(guó)家道路安全法》的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須全部是一級(jí)，而且每輛車(chē)輛要按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、強(qiáng)制險(xiǎn)、罐體年檢、車(chē)管所年檢、運(yùn)管處年檢、道路運(yùn)輸許可證年檢，每輛車(chē)必須安裝gps和行車(chē)記錄儀方可上路運(yùn)營(yíng)，駕駛員資質(zhì)必須是有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，并且確保司機(jī)的有效證件齊全方可上崗。
為了安全，我公司車(chē)隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我公司車(chē)隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。
三、消防工作方面。
消防工作也是我公司車(chē)隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。今年11月進(jìn)行了消防演練一次。提高司機(jī)的消防意識(shí)，確保突擊事件能夠?qū)W有所用。
四、團(tuán)隊(duì)思想建設(shè)方面
公司車(chē)隊(duì)運(yùn)輸作為危險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度，明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓。自覺(jué)樹(shù)立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象”意識(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛(ài)崗敬業(yè)精神。
20__年即將結(jié)束，雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在市運(yùn)管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。努力把公司車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇四
202x年我們?cè)谏霞?jí)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的辛勤努力下，物流公司車(chē)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，積極推行hse管理體系，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、注重細(xì)節(jié)管理，推進(jìn)“我要安全”主題活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加大隱患排查和治理力度，安全工作緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，通過(guò)開(kāi)展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等活動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”，有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識(shí)，全年實(shí)現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬(wàn)噸公里，貨運(yùn)量11萬(wàn)噸，安全行駛里程98.5萬(wàn)公里，全年安全生產(chǎn)無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo)，夯實(shí)了物流公司安全發(fā)展的根基?，F(xiàn)將安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、用多種安全活動(dòng)提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。
安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱，為切實(shí)提升車(chē)隊(duì)駕駛員的安全意識(shí)，根據(jù)安全工作的新形勢(shì)，新情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了hse管理的宣貫力度，堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育：進(jìn)行了以貨車(chē)駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題，突出實(shí)用性和趣味性，通過(guò)一問(wèn)一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識(shí)要點(diǎn)，轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。
在安全例會(huì)上對(duì)國(guó)家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專(zhuān)題分析，如：6.2中石油大連石化廠油罐爆炸，11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件，通過(guò)討論一起認(rèn)識(shí)慘重的事故后果，深挖事故原因，結(jié)合公司實(shí)際情況吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施，通過(guò)一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動(dòng)，認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章操作，安全意識(shí)淡薄帶來(lái)的慘痛教訓(xùn)。
定期組織駕駛員觀看“車(chē)禍警示錄”系列視頻教育片，在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故，目睹猛烈撞擊下車(chē)毀人亡殘骸遍野的駭人場(chǎng)面，結(jié)合視頻中解說(shuō)對(duì)事故的分析，讓駕駛員深刻認(rèn)識(shí)到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。
在全國(guó)第十二個(gè)的“安全生產(chǎn)月”中，公司開(kāi)展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動(dòng)：觀看公司組織的警示教育片，召開(kāi)事故反思會(huì)，開(kāi)展“七想七不干”討論活動(dòng)，開(kāi)展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全知識(shí)問(wèn)答活動(dòng)，組織駕駛員參加仙桃高管支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課，解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識(shí)、分析事故案列及行車(chē)安全技巧，開(kāi)展針對(duì)不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn)，進(jìn)行l(wèi)ng車(chē)輛操作的安全培訓(xùn)，提升安全防范和操作能力。
全年累計(jì)開(kāi)展專(zhuān)題安全教育26次，視頻教育3次，組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2，安全活動(dòng)試題答卷2次，安全知識(shí)競(jìng)賽1次，通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高，而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。
二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。
1-11月我物流公司車(chē)隊(duì)使用年限超過(guò)10年的車(chē)輛有10余臺(tái)，設(shè)備嚴(yán)重老化，車(chē)輛性能急劇下降，為了提升大家的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力，抓好車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，定期對(duì)全部車(chē)輛進(jìn)行隱患排查，對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改，全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè)，85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車(chē)輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的，要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車(chē)安全。
三、用制度規(guī)范長(zhǎng)途車(chē)輛和人員的管理。
今年以來(lái)，由于涪陵大安寨頁(yè)巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項(xiàng)目啟動(dòng)，各種大型設(shè)備要及時(shí)地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線(xiàn)是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū)，運(yùn)距都在700公里以上，半掛車(chē)主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù)，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸公司長(zhǎng)途車(chē)輛運(yùn)行管理規(guī)定，因地制宜，結(jié)合自身摸索出了一套切實(shí)可行的管理辦法。
具體在工作中就是對(duì)長(zhǎng)途車(chē)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查，檢查合格開(kāi)具長(zhǎng)途令方可放行。對(duì)長(zhǎng)途車(chē)駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，根據(jù)長(zhǎng)途行駛令由安全員參與長(zhǎng)途車(chē)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)整改;對(duì)長(zhǎng)期固定的長(zhǎng)途線(xiàn)路制定長(zhǎng)途專(zhuān)線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分析和控制表，盡可能詳細(xì)的將行車(chē)隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來(lái)，制定出風(fēng)險(xiǎn)控制措施，并嚴(yán)格要求駕駛員參照實(shí)施。五臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊(duì)，三臺(tái)車(chē)以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長(zhǎng)、骨干帶車(chē)，做到指揮在一線(xiàn)，干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場(chǎng)。截止目前，半掛執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)百余次，均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。
四、用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立lng/雙燃料車(chē)輛安全管理制度。
不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)干部通過(guò)二十余次跟車(chē)，詳細(xì)記錄了雙燃料車(chē)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn)，并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后，面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面，車(chē)隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員問(wèn)題的同時(shí)，定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車(chē)輛使用維護(hù)教育，7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“l(fā)ng安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“l(fā)ng安全使用知識(shí)專(zhuān)家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專(zhuān)家培訓(xùn)，并且提出問(wèn)題請(qǐng)專(zhuān)家答疑解惑，極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)lng/柴油雙燃料車(chē)的理論知識(shí)和操作技能。
五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車(chē)。
干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑，我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多，線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，既有長(zhǎng)途運(yùn)行車(chē)輛的管理，又有外部項(xiàng)目部車(chē)輛的管理，干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn)，所以分公司車(chē)隊(duì)干部始終堅(jiān)持干部帶班制度，只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車(chē)帶班，通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并提出建議和防范措施，督促員工履行安全職責(zé)，這樣切實(shí)做到了隱患提前防范，問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)隊(duì)干部累計(jì)帶班43次，發(fā)現(xiàn)制止行車(chē)隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。
六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。
5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作，物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長(zhǎng)，每月5日前，考核小組全體人員討論，根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對(duì)上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核，并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示，每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng)，讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評(píng)出一類(lèi)駕駛員14名，二類(lèi)駕駛員5名。
七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動(dòng)大家共創(chuàng)安全文明行車(chē)。
“黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后，運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項(xiàng)具有運(yùn)輸鮮明特色的.主題活動(dòng)，在安全生產(chǎn)中，黨員班長(zhǎng)，黨員骨干活躍在各個(gè)班組，充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用，在安全生產(chǎn)上不僅自己主動(dòng)將事情干好，還帶動(dòng)班組成員共同將工作干好。無(wú)論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，還是在長(zhǎng)途發(fā)運(yùn)的路上，黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯，做到了現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)安全，防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生，每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個(gè)到達(dá)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，幫助大家加固貨物的捆綁，協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn)，最后一個(gè)離開(kāi)裝貨現(xiàn)場(chǎng)，保駕護(hù)航。
八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。
針對(duì)季節(jié)和氣候的不同，我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個(gè)重大節(jié)日-元旦和春節(jié)，員工容易產(chǎn)生麻疲大意，放松安全生產(chǎn)，安全意識(shí)在思想上滑坡;同時(shí)一季度又是天寒地凍的季節(jié)，更要防止冰雪道路的行車(chē)安全，所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜，行車(chē)容易犯困，造成注意力下降，極易發(fā)生事故，所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱，司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車(chē)安全隱患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時(shí)候了，員工緊張了一年覺(jué)得應(yīng)該放松下自己了，容易產(chǎn)生驕傲自滿(mǎn)情緒，安全意識(shí)在大家的頭腦中有所放松，在行車(chē)中極易造成事故，所以要“防傲”。
九、用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。
建立重點(diǎn)消防部門(mén)巡查機(jī)制，成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)車(chē)隊(duì)辦公區(qū)和車(chē)輛進(jìn)行消防檢查，配備足夠的消防器材，并設(shè)專(zhuān)人維護(hù)保管，定期進(jìn)行消防常識(shí)教育，讓全體員工學(xué)會(huì)安全用火用電，11月9日全國(guó)消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識(shí)火災(zāi)學(xué)會(huì)逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作，確保所有企業(yè)員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件，制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。
十、用“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”安全教育活動(dòng)確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
車(chē)隊(duì)響應(yīng)上級(jí)安全部門(mén)號(hào)召，積極開(kāi)展了“奮力沖刺五十天齊心協(xié)力保平安”的系列安全教育活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間11月11日至12月31日，根據(jù)下發(fā)的“活動(dòng)運(yùn)行表”結(jié)合物流車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)合理制定活動(dòng)計(jì)劃并且嚴(yán)格實(shí)施。在一個(gè)多月的時(shí)間里分別進(jìn)行了：“冬季安全行車(chē)大討論”、“冬季安全行車(chē)防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”12.2全國(guó)交通安全日宣講、“雨霧冰雪天行車(chē)的五項(xiàng)注意”、“長(zhǎng)途行車(chē)安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯(cuò)覺(jué)”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育，緊貼生產(chǎn)需要和實(shí)際環(huán)境，讓全體駕駛員應(yīng)對(duì)年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。
一年來(lái)，經(jīng)車(chē)隊(duì)全體員工的努力，在確保了車(chē)輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不少短板和漏洞，車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作，爭(zhēng)取使車(chē)隊(duì)安全工作登上新的臺(tái)階。
1、加強(qiáng)全員安全教育，增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn)，摒棄駕駛陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn)，使他們盡快提高實(shí)際操作技能，加強(qiáng)安全防范意識(shí)，提高安全保障能力。
2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，車(chē)隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果，但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底，并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講，積極借鑒其他車(chē)隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。
3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核，對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。
4、建立健全準(zhǔn)確高效的車(chē)輛定位管理制度。利用最新安裝的車(chē)載定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警，為單車(chē)各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù)，最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用，協(xié)助車(chē)隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。
5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺(tái)，將車(chē)輛各項(xiàng)安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入，定期維護(hù)，利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇五
20xx年，在車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和全隊(duì)職工一起，認(rèn)真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和xx大精神，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作。
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計(jì)劃措施，著眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)，采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想，xx大精神，及黨的各項(xiàng)路線(xiàn)、方針、政策，和有關(guān)政策性的法紀(jì)法規(guī)文件。通過(guò)學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強(qiáng)安全、修理等分管工作的管理，保證服務(wù)用車(chē)。
1、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全防事故教育，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全常識(shí)、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育，增強(qiáng)了職工安全意識(shí)，收到了良好的效果。
2、加強(qiáng)修理管理工作，提高維修質(zhì)量，確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證了安全行車(chē)。
3、狠抓安全防火工作，定期檢查防火設(shè)備、工具，檢查安全防火總體情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，有效的消除了火災(zāi)的隱患。
4、能夠及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續(xù)，做到車(chē)輛各種手續(xù)齊全，保證了車(chē)輛的正常運(yùn)行。
5、在工作中嚴(yán)格按
規(guī)章制度
辦事，對(duì)分管的工作敢抓敢管，如堅(jiān)持不開(kāi)早會(huì)罰款、抓私車(chē)等。三、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高執(zhí)政為民意識(shí)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到作為一名黨員干部，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí);堅(jiān)持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前、享樂(lè)在后;絕不以權(quán)謀私，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平，增強(qiáng)拒腐防變抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)工作，直接和錢(qián)打交道，辦理車(chē)輛的各種手續(xù)和車(chē)輛的外修，從不一個(gè)人說(shuō)了算，都是先請(qǐng)示隊(duì)長(zhǎng)后，同司機(jī)一起到修配廠講價(jià)，安排修理，再由財(cái)會(huì)人員統(tǒng)一安排結(jié)帳，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年，我要繼續(xù)加強(qiáng)文化理論學(xué)習(xí)，突出工作重點(diǎn)，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。加強(qiáng)安全、修理的管理工作，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、群策群力，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車(chē)服務(wù)。
公司安排我擔(dān)任車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé)?；仡欁约阂荒陙?lái)的工作,有成績(jī)也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)。
今年,面對(duì)新的工作崗位,我感到充滿(mǎn)很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問(wèn)題,如何靠有效的管理占據(jù)市場(chǎng),如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對(duì)我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報(bào)答組織對(duì)自己的厚望。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開(kāi)手腳,大膽管理,很快就打開(kāi)了局面。
一年來(lái),我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬(wàn)緒。我認(rèn)識(shí)到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰(shuí)參加了上級(jí)會(huì)議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)隊(duì)委會(huì)討論,并征求職工意見(jiàn)后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來(lái)抓,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,先后制訂了小車(chē)中隊(duì)20x年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車(chē)運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車(chē)輛出勤率,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢(xún)對(duì)我們工作的意見(jiàn),回來(lái)后根據(jù)用戶(hù)的要求加以改進(jìn),努力保住市場(chǎng)份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場(chǎng)。
在努力之下,今年在用車(chē)輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請(qǐng)登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題,爭(zhēng)取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來(lái),我多次向公司反映路單填寫(xiě)中的問(wèn)題,為職工安心出車(chē)創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個(gè)小車(chē)隊(duì)合并之后,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問(wèn)題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬(wàn)元,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,但是我們做到了問(wèn)心無(wú)愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會(huì)討論后,將所有費(fèi)用全部分解到了單車(chē),每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題,制定創(chuàng)收降耗對(duì)策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)11次,制定針對(duì)措施6條。
為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對(duì)零星材料和急用材料的購(gòu)置上,我堅(jiān)持“先審批,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,隨意購(gòu)買(mǎi),亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對(duì)外配屬車(chē)輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬(wàn)元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元,1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬(wàn)元,在燃料價(jià)格增長(zhǎng)的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第2
頁(yè)1
2
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇六
車(chē)隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。
在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一.安全：
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。
因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。
具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3.堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專(zhuān)修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專(zhuān)修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線(xiàn)駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。
明確駕駛員的職責(zé)，
對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。
在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)
完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4.對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。
派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線(xiàn)行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問(wèn)題
1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的.厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟!
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。
大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。
包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。
司機(jī)及管理人員各1名。
負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶(hù)、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。
車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。
對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。
稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。
經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。
在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。
工作面前不退縮。
團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。
在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。
當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。
我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。
經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。
一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。
在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。
特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。
通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。
、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
xx年，是我運(yùn)輸車(chē)隊(duì)非常不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊(duì)在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊(duì)人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊(duì)始終堅(jiān)持以xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神為指針，認(rèn)真落實(shí)公司xx年職代會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn)，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。
xx年，我隊(duì)在交通形勢(shì)嚴(yán)峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下，我隊(duì)全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長(zhǎng)途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊(duì)全年安全無(wú)事故。
保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全，維護(hù)了企業(yè)利益和形象，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年，我隊(duì)部分車(chē)輛奉上級(jí)指令，擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車(chē)保障任務(wù)。
他們不畏艱險(xiǎn)、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi)，圓滿(mǎn)的完成了行車(chē)任務(wù)。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊(duì)適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求，嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事，圓滿(mǎn)的完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的行車(chē)保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。
xx年，我隊(duì)在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中，我隊(duì)全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，層層嚴(yán)格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊(duì)全年消防事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊(duì)嚴(yán)格車(chē)輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
xx年，我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。
xx年，我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊(duì)厲行節(jié)約，反對(duì)浪費(fèi)，從儉辦事，嚴(yán)格控制，我隊(duì)全年費(fèi)用基本上控制在財(cái)務(wù)處給我隊(duì)下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi)，并有節(jié)約。
xx年，我隊(duì)都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)，全隊(duì)全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今，我隊(duì)全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇七
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20__年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車(chē)輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車(chē)隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對(duì)車(chē)輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員__人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開(kāi)除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫(xiě)各類(lèi)報(bào)表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購(gòu)車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)(變更)手續(xù)，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續(xù)__部(其中小車(chē)2部)辦理車(chē)輛變更手續(xù)__部，保證車(chē)輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車(chē)隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20__年發(fā)生的__起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20__年2月6日駕駛員___發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20__年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊(duì)現(xiàn)有車(chē)輛部，駕駛員__名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車(chē)隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20__年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車(chē)隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車(chē)隊(duì)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告篇八
車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)保障公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)公務(wù)用車(chē)，并做好公務(wù)用車(chē)的登記、調(diào)撥工作，做到記錄正確，派車(chē)及時(shí)，還要注意車(chē)隊(duì)的安全問(wèn)題，今天本站小編給大家找來(lái)了車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)
個(gè)人工作總結(jié)
，希望能夠幫助到大家。在即將步入 20xx 年之際， 我懷著真誠(chéng)的心情就我在 20xx 年以來(lái)的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報(bào)。
一年來(lái)，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下，在中隊(duì)全體干部職工的支持幫 助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線(xiàn)、方針、政策和上級(jí)的指示決議，緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng) 營(yíng)目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo)，以穩(wěn)定 職工隊(duì)伍、充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn)，以提高全員整體素質(zhì)為目的，認(rèn)真落實(shí) 公司黨總支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，較好地保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn) 定，保證了中隊(duì)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握政策，不斷提高自己的政治覺(jué)悟，增強(qiáng)工作主動(dòng)性。
當(dāng)前已進(jìn)入科學(xué)信息時(shí)代，科學(xué)發(fā)展突飛猛進(jìn)，社會(huì)進(jìn)步日新月異，企業(yè)改革不 斷深化。要想跟上時(shí)代的步伐，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一年來(lái)，自己首先學(xué)習(xí)了江總書(shū) 記對(duì)黨的“三個(gè)代表”的論述，使自己進(jìn)一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史 時(shí)期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù)，從而增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的 自覺(jué)性。
二是學(xué)習(xí)了黨的“xx屆四中全會(huì)”精神，明確了我黨對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃，增強(qiáng)了自己立足崗位、開(kāi)拓進(jìn)取的信(心和責(zé)任。
三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神， 使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意 義，增強(qiáng)了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。
四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè) 企業(yè)管理知識(shí)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)， 初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了 自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟(jì)方法， 管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。
五是學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任 制》 ，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)，要求別人做到的自己首先 做到， 要求別人不做的自己帶頭不做，無(wú)論是在工作還是在日常生活中都能?chē)?yán)格 要求自己，從不搞以權(quán)謀私，在大事面前，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民 主集中制的原則， 注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué) 習(xí)了新頒布試行的《中國(guó)共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》 ，并精心準(zhǔn) 備，代表公司參加了處“兩個(gè)條例”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，與其他兩名同志團(tuán)結(jié)協(xié)作， 取得了第 2 名的好成績(jī)，也增強(qiáng)了自己的廉潔自律意識(shí)。
二、聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)思想政治工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。
20xx年對(duì)我們小車(chē)中隊(duì)來(lái)說(shuō)是極不平凡的一年，經(jīng)歷了兩隊(duì)合并和經(jīng)營(yíng)方式的 改變，干部職工一時(shí)處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備，一時(shí)間影響職工隊(duì)伍穩(wěn)定的 各種議論接踵而來(lái)，對(duì)政策議論紛紛，有的表示擁護(hù)，有的表示異議，對(duì)公司的 前途有的盲目樂(lè)觀，有的充滿(mǎn)擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后，由于種種原因，經(jīng) 營(yíng)效益一直處于被動(dòng)，給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對(duì)這些情況，自 己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)處、公司承包經(jīng)營(yíng)方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課、干部理 論學(xué)習(xí)和各種會(huì)議的機(jī)會(huì)， 向全體職工廣泛宣傳上級(jí)的政策和單車(chē)經(jīng)營(yíng)承包的目 的和意義，并利用
黑板報(bào)
、宣傳欄等形式來(lái)拱托氣氛，宣揚(yáng)公司的經(jīng)營(yíng)理念和目 標(biāo)，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新 為自己定位，正確對(duì)待新形勢(shì)、新變化，從整體上保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。三、做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定
做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定，是自己義不容辭的責(zé)任。一 年來(lái)，根據(jù)我中隊(duì)的實(shí)際情況，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上，以“三禁一反” 為重點(diǎn)，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理
責(zé)任書(shū)
》 ，并根據(jù)不同情況，按照不 同季節(jié)，針對(duì)性地采取治安防范措施。在對(duì)重點(diǎn)人員的幫教上，自己盡心安排， 周密布置，定期找其談話(huà)，并與 1 名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書(shū)》 ，對(duì)于其他 重點(diǎn)人員，中隊(duì)還專(zhuān)門(mén)成立了幫教轉(zhuǎn)化小組，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談 話(huà)，掌握他們的思想狀況，同時(shí)還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他 們認(rèn)清形勢(shì)。從目前來(lái)看，我中隊(duì)一名涉毒人員兩名重點(diǎn)人員思想都比較穩(wěn)定， 都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書(shū)
。一年來(lái)，由于大家的共 同努力，從整體上來(lái)說(shuō)，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。四、加強(qiáng)黨員隊(duì)伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中隊(duì)現(xiàn)有黨員 12 名，他們都是我中隊(duì)的骨干和財(cái)富。多年來(lái)為我中隊(duì)的建設(shè) 和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)， 為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用，在各項(xiàng)工作中再立 新功，為全體職工樹(shù)立一種全新形象。今年以來(lái)，在黨員隊(duì)伍管理方面，我始終 結(jié)合每周一安全教育會(huì)議， 定期組織黨員進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政 策觀念、理論水平和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
認(rèn)真落實(shí)黨員干部的廉潔自律教育， 四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》， 中隊(duì)黨員通過(guò)“學(xué)條例、談心得、講奉獻(xiàn)” ，增強(qiáng)了廉潔自律的意識(shí)。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻(xiàn)力量。增強(qiáng) 了全隊(duì)黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊(duì)自身實(shí)際，緊緊圍繞生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作， 組織多種形式的黨員活動(dòng)。 三月份我們?cè)邳h員中開(kāi)展了以 “闖市場(chǎng)， 增效益”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。 極大程度的帶動(dòng)了周?chē)毠ち⒆銔徫蛔鲐暙I(xiàn)的積極性， 并帶動(dòng)周?chē)耐九?全隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)。 為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長(zhǎng)，把充分發(fā) 揮黨員和班長(zhǎng)的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。 先后制訂了班 長(zhǎng)崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)懲細(xì)則，推行了班長(zhǎng)安全督察模式，使“兩點(diǎn)一線(xiàn)”的安全管 理得到了充實(shí)和加(強(qiáng)。起到了較好的作用，使得中隊(duì)日常管理工作的難度越來(lái) 越小。 班長(zhǎng)不但自己任務(wù)完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊(duì)的其他駕駛員盡可能多地 創(chuàng)造單車(chē)效益。 五月份， 公司對(duì)我中隊(duì)進(jìn)行調(diào)整， 無(wú)形中增加了我們的工作壓力。
針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù)，采取 多種辦法，改進(jìn)工作中的方式方法，力求實(shí)效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面，采取定 期和不定期到用戶(hù)單位進(jìn)行質(zhì)量回訪(fǎng)等方式，以民主評(píng)議與實(shí)際考核相結(jié)合。為 了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求，強(qiáng)化生產(chǎn)組 織管理，同時(shí)將服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)開(kāi)拓納入經(jīng)營(yíng)考核當(dāng)中，并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制 度，增強(qiáng)了職工的市場(chǎng)意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)。 其次是加強(qiáng)干部的理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此， 支部專(zhuān)門(mén)制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時(shí)間、效果基本落實(shí)。
同時(shí)，我還十分注重加強(qiáng)黨員的廉潔自律教育，樹(shù)立黨員廉潔奉公的良好形象， 明確了隊(duì)務(wù)公開(kāi)制度， 使全體黨員干部自覺(jué)接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨 員考核， 認(rèn)真組織開(kāi)展了民主評(píng)議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職 工群眾的監(jiān)督之中，對(duì)個(gè)別黨員存在的缺點(diǎn)和不足，自己能夠堅(jiān)持原則，不徇私 情， 采取靈活多樣的方法找其談話(huà)， 開(kāi)展批評(píng)， 幫助其克服缺點(diǎn)和不足。 一年來(lái)， 在我支部黨員中沒(méi)有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，在職工中樹(shù)立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊(duì)伍管理方面，在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨 性”教育和“模范作用”的發(fā)揮，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊(duì)實(shí)際，在全體黨員中 開(kāi)展了 “立足崗位做貢獻(xiàn)”活動(dòng)，在實(shí)際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘 作用和黨員的先鋒模范作用。為加強(qiáng)黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后，在全體黨員中分別進(jìn)行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會(huì)，較好地促進(jìn)了 黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強(qiáng)了全體黨員的黨性觀念，同時(shí)也帶 動(dòng)了職工隊(duì)伍的整體建設(shè)。 今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入 黨
申請(qǐng)書(shū)
，黨員的先進(jìn)性得到充分體現(xiàn)。五、充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會(huì)小組長(zhǎng)， 能夠根據(jù)上級(jí)要求和本單位實(shí)際，制訂落實(shí)工會(huì) 工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊(duì)工會(huì)組織不健全，根據(jù)這一實(shí)際情 況，中隊(duì)及時(shí)向公司工會(huì)請(qǐng)示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會(huì)章程》 ，對(duì)我中隊(duì)工會(huì)小組進(jìn) 行了增選和補(bǔ)選， 健全了基層工會(huì)組織。今年以來(lái)工會(huì)在全體職工中還組織開(kāi)展 了“大干一季度”及“大干四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、 “創(chuàng)市場(chǎng)、增效益”合理化 建議活動(dòng)、 參加了職工技術(shù)比武活動(dòng)， 同時(shí)， 還多次組織開(kāi)展了諸如撲克、 象棋、 羽毛球等小型文體活動(dòng)。
使工會(huì)工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、貼近工作崗位、貼近職 工生活。調(diào)動(dòng)了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。 今年，通過(guò)大家的共同努力，我中隊(duì)工會(huì)獲得處“模范職工小家”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，我 本人也同時(shí)被評(píng)為處“工會(huì)工作積極分子” 。 一年來(lái)， 在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊(duì)職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做 了一些工作， 但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 方面，形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。年底實(shí)現(xiàn)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)有一定難度;在職工隊(duì)伍管 理上也存在不少漏洞， 涉毒人員還沒(méi)有在我中隊(duì)徹底絕跡。這給我今后的工作敲 響了警鐘。
另外，自己在處理一些問(wèn)題時(shí)還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步 改進(jìn)。 最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心 的感謝!同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后 的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、 糾正錯(cuò)誤，為小車(chē)中隊(duì)乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出 自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第1
頁(yè)1
2
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/8611335.html】
