文明行車體會(huì)心得(實(shí)用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 03:57:08
文明行車體會(huì)心得(實(shí)用18篇)
時(shí)間:2023-11-07 03:57:08     小編:筆硯

在人生的道路上,總結(jié)能夠幫助我們?cè)诓粩嗲斑M(jìn)的過程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷調(diào)整和改善自己。如何培養(yǎng)創(chuàng)新思維,解決問題時(shí)能夠有新的視角和方法?范文中的總結(jié)結(jié)構(gòu)清晰,觀點(diǎn)明確,可以作為寫作的參考和借鑒。

文明行車體會(huì)心得篇一

近期本人參加了文明行車社會(huì)體驗(yàn)學(xué)習(xí),通過此次的學(xué)習(xí),本人的理論知識(shí)及駕駛技術(shù)都有了顯著的提高,對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的深入理解和認(rèn)識(shí),對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。行車安全不容忽視。遵章守紀(jì)、規(guī)范操作是每一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)。我們必須遵守交通法規(guī),安全行車。

以下是本人本次學(xué)習(xí)的心得體會(huì):

城市道路行車,需按規(guī)定的車速、規(guī)定的路線行駛,不闖紅燈,不搶道路,以人為先,禮讓行人。行車變線前應(yīng)觀提前察清楚前后左右各方情況,禁止左穿右插,違章超車。將按線行車,銘記在心。高速公路行車,保持安全的車距。行經(jīng)出入高速出入口需格外注意安全,不要違規(guī)超車,變線提前示意,規(guī)矩行車,安全第一。

通過本次的學(xué)習(xí),本人也深刻領(lǐng)悟到交通安全的重要性。深感定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)及安全知識(shí)的重要性。因此建議:駕駛員應(yīng)定期參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過定期學(xué)習(xí)提醒駕駛員安全行車。通過定期的學(xué)習(xí)更新駕駛員安全行車知識(shí),增強(qiáng)安全行車保障。

文明行車體會(huì)心得篇二

“文明行車獎(jiǎng)懲條例”是由交通管理部門制定的一系列規(guī)定,旨在通過懲罰違規(guī)駕駛者和嘉獎(jiǎng)遵守交通規(guī)則者,提高道路交通秩序和全社會(huì)的道德素質(zhì)。我今天參加了文明行車獎(jiǎng)懲條例宣講,深受啟發(fā),現(xiàn)在就我的心得體會(huì)來談?wù)劇?/p>

第二段:文明駕駛,天下太平。

道路交通是社會(huì)生活的重要組成部分,任何人都不能違反交通規(guī)則。大家應(yīng)該文明駕駛,遵守交通規(guī)則,這樣才能保證道路秩序,使自己和他人的生命安全。在遵守交通規(guī)則的同時(shí),還要注重文明禮儀,例如禮讓行人、文明鳴笛、不占用消防通道等等。這些行為或許顯得微小,但卻是塑造文明交通文化的重要一環(huán)。

第三段:嚴(yán)懲不貸,給駕駛者敲響警鐘。

對(duì)于那些違規(guī)駕駛者,應(yīng)該要嚴(yán)懲不貸。不遵守規(guī)則的人,就要受到相應(yīng)的懲罰。條例中規(guī)定了一系列罰款、扣分、吊銷駕照等懲罰措施,以此來約束駕駛者的行為。在遵守交通規(guī)則的同時(shí),與人為善、遵紀(jì)守法,才是一名合格的文明駕駛者所應(yīng)該具備的品質(zhì)。

第四段:嘉獎(jiǎng)有功。讓遵紀(jì)守法者更有信心。

遵守交通規(guī)則的駕駛者,應(yīng)該得到表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。條例中規(guī)定了若干嘉獎(jiǎng)措施,比如優(yōu)先通行、減免罰款、加分等等,這些都是為了讓遵紀(jì)守法者更有信心、更有動(dòng)力、更珍惜自己良好的交通記錄。這樣有利于培養(yǎng)大家遵紀(jì)守法的意識(shí),營(yíng)造文明交通環(huán)境。

第五段:結(jié)語。

文明行車獎(jiǎng)懲制度是社會(huì)美好風(fēng)尚的意義表現(xiàn),也是維護(hù)全體交通參與者的道德規(guī)范,讓所有人都能意識(shí)到文明行車對(duì)于道路交通秩序的重要性。通過遵守規(guī)則、嚴(yán)格執(zhí)法、嘉獎(jiǎng)有功,我們可以創(chuàng)建更安全、有序、文明的交通環(huán)境,讓大家都能享受到平安暢通的道路出行。

文明行車體會(huì)心得篇三

交通文明,這個(gè)看似非常模糊的字眼,一旦把它量化在公共交通生活中,就成為公民每一個(gè)細(xì)小的動(dòng)作——是紅燈時(shí)的駐足,是擁擠時(shí)的禮讓,是公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍;是等待信號(hào)燈時(shí)的耐心……記得在我很小的時(shí)候,上幼兒園,經(jīng)常路過的十字路囗——曙光路口,每天都有交通警察叔叔在執(zhí)勤。不管是三九嚴(yán)寒,還是三伏盛夏,他們?yōu)榱司S護(hù)交通秩序,不顧風(fēng)吹雨打、日曬雨淋。在交警叔叔的辛勤指揮下,順暢的流動(dòng)的車輛和行人像跳動(dòng)的音符,隨著紅綠燈的閃耀是那樣的有節(jié)奏,這場(chǎng)景仿佛像無數(shù)把大鋼琴正在演奏一首和諧城市的文明之曲。在這崗位上,有一位交警特別讓人注目,那個(gè)個(gè)子高高,皮膚黝黑的交警,總是面帶微笑。微笑第一,敬禮在先,只要是他執(zhí)勤,就覺得特別的親切。到我上了小學(xué),第一天放學(xué),看到的是他展開著雙臂護(hù)送一個(gè)又一個(gè)同學(xué)橫過馬路,時(shí)而站在路中央疏導(dǎo)交通。直到某天,學(xué)校請(qǐng)了他來做文明交通講座,我才知道,原來小時(shí)候經(jīng)??吹降暮吞@交警是姓蔣。是杭城很有名的交警呢。在網(wǎng)上,我還知道了,這位蔣叔叔,3年中在他值勤的崗位上共處理了2.5萬起交通違章案件,卻沒有一起被投訴的。他總是面帶微笑地站在各類違規(guī)者的面前,指出他的錯(cuò)誤,傾聽他的辯解,告訴他的權(quán)利,用尊重、理解與和聲細(xì)語化解對(duì)立情緒,使每個(gè)受罰者都心悅誠(chéng)服。

學(xué)校一位老師說,只要學(xué)校有事,找交警幫忙,幾乎是隨叫隨到,即便是休息或者下班時(shí)間都可以,且他沒有任何怨言,校門口的這個(gè)路口,他的手勢(shì)比紅綠燈還要管用。

其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警,正是有了他們,杭州的交通文明在我們身邊時(shí)時(shí)體現(xiàn)。其實(shí)講文明交通也是這么簡(jiǎn)單,我們不需要做出什么驚天動(dòng)地的壯舉,只要將每一件小事做好就是文明的表現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì)里,文明交通是應(yīng)當(dāng)更加大力弘揚(yáng)。在學(xué)校里,老師常常教導(dǎo)我們要做一個(gè)講文明、懂禮貌的小公民,我們是“1”,爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆是“6”,讓我們用“1”的力量去影響“6”,把“文明出行”的理念送給我們的家人。有時(shí)候路上一句普通的問候,一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),都體現(xiàn)出人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖、感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活的每一個(gè)角落,乘車時(shí)主動(dòng)讓個(gè)位,買東西時(shí)排隊(duì)有序,紅燈時(shí)的駐足,公交站臺(tái)前自覺排起的隊(duì)伍,其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn),文明就在我們身邊,文明是一種神奇的力量,能拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈,燈亮一些,我們的身邊的黑暗就會(huì)少一些。我相信,每一個(gè)人的心靈都像是一扇窗,窗戶打開光亮就會(huì)進(jìn)來。我相信,只要你仔細(xì)留意,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)文明就在我們身邊。公交車、出租車“禮讓斑馬線”已成為杭州溫暖、幸福、亮麗的風(fēng)景線,只要我們從自己做起,從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小文明做起。相信我們的杭州會(huì)更美好!

文明行車體會(huì)心得篇四

談到文明行車,不由得讓我想起俺老爸,他是一個(gè)有著十七年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員??墒敲看巫_的'車,我都感覺像蝸牛在爬行,特別是到了沒有紅綠燈的十字路口,他總會(huì)停下來“東張西望”一陣,然后再慢慢通過。以前我很是不解,他為什么要如此折騰自己呢?不過現(xiàn)在我明白了,老爸做到了“寧停三分,不搶一秒?!笨此岂R大哈的老爸在文明行車這方面是毫不含糊的,真心給老爸一個(gè)大大的贊。

其實(shí),不文明的開車行為,很有可能會(huì)造成車禍。都知道,春天過了,還會(huì)再來;花兒謝了,還會(huì)再開;可生命一旦失去,就再也回不來了。車開得快,沒有人贊你技術(shù)好;闖一紅燈,沒有人贊你膽兒大;占道行駛,沒有人贊你霸氣……只有遵守交通規(guī)則,文明行車,才會(huì)有人給你豎大拇指。

如今科技的發(fā)達(dá),汽車,走進(jìn)了千家萬戶,給人民帶來了方便,也帶來了種種災(zāi)難。

星期天在家無聊,坐在沙發(fā)上發(fā)呆,突然冒出一個(gè)想法:不如去找爺爺上街去檢查汽車到底有沒有闖紅燈的。我一邊看有多少輛汽車行駛得快,一邊跟爺爺在談話。馬路上的汽車來來往往,車的煙孔冒出大量的廢氣,嗆得人們直捂住鼻子,并且還污染了環(huán)境。雖然污染了環(huán)境,但人們行車還很文明。在十字路口交叉的地點(diǎn),一位阿姨開著一輛豪華的汽車正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎,車前突然出現(xiàn)一位年齡已滿六十的`老奶奶。女車主沒來得急踩剎車,把老奶奶撞得往地上一坐,女車主立即打開車門走到老奶奶身旁愧疚地說:“老婦女,您沒事吧,要不要去醫(yī)院?”老奶奶面帶笑容的說:“沒事的,謝謝你,年輕人?!彼麄兓ハ喽嘉⑿α恕N以倩仡^看看那輛豪車,車前劃了一杠。我心想:既然是豪車,那一定很貴,一般人都會(huì)心疼,這位女車主能為了顧別人也沒心疼自己的車,我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)。

這個(gè)世界因謙讓和文明而美麗。文明行車即能給人民帶來幸福也能少有麻煩。在這里,我希望所有的車主都講文明,講道德,守交通規(guī)則,讓我們的城市變得更加文明和諧。

文明行車體會(huì)心得篇五

今天,天氣晴朗,我和朋友手拉手,高高興興地乘坐了公交車,準(zhǔn)備去圖書館看書。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來,我閑得無聊,便四處張望了起來。

這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”,上班族為了上班不遲到,都會(huì)提前到站臺(tái)來趕車。有的人在車上吃早飯,有的人在看手機(jī),還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有,大家都在做著不同的事情。突然,我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿,雙手一插,哼著小歌,正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士,提著包包,懷里還抱著一只漂亮的小狗,坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員,在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士,她一只手抱著小寶寶,一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺,他倚著一位女士的椅子,支撐著站在那兒,喘著粗氣,可周圍那些人卻無動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來已經(jīng)很大了,時(shí)間久了,估計(jì)站不動(dòng)了,便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見。可那兩位少先隊(duì)員坐在那里聊著游戲,假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了,便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī),聽起了音樂,一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。

老爺爺看了看,嘆了口氣,邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了,老師教我們要尊重老人,他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座,他們都不懂嗎?我拉著朋友,站了起來說道:“阿姨,爺爺,我們要下車了,坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。

在這里我要呼吁大家:我們要尊老愛幼,做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員,文明坐車,從我做起!

文明行車體會(huì)心得篇六

隨著社會(huì)的發(fā)展,人們的交通工具也逐漸增多,道路交通狀況也變得更加復(fù)雜。為了讓道路交通更加安全有序,各地區(qū)逐漸出臺(tái)了不同的交通規(guī)定和條例。其中,文明行車獎(jiǎng)懲條例是一個(gè)重要的法規(guī),其主要目的就是通過對(duì)文明駕駛者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),懲罰交通規(guī)定違反者,共同維護(hù)良好的道路交通秩序,保障交通安全。在這篇文章中,我將從個(gè)人的角度,分享在遵守文明行車獎(jiǎng)懲條例過程中的感受和體會(huì)。

在遵守文明行車獎(jiǎng)懲條例之前,我們首先要了解這個(gè)條例的內(nèi)容和要求。根據(jù)不同的地區(qū),文明行車獎(jiǎng)懲條例的內(nèi)容也可能會(huì)略有不同。但是總的來說,其主要包括兩個(gè)方面:一方面是對(duì)安全合規(guī)駕駛行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),例如超速,酒駕等違法行為將會(huì)被嚴(yán)厲處罰。另一方面則是對(duì)文明駕駛行為進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和表彰,例如遵守交通信號(hào),遵守公路標(biāo)志等良好的行為將會(huì)得到獎(jiǎng)勵(lì)和表彰。通過這樣的獎(jiǎng)懲機(jī)制,鼓勵(lì)更多的人遵守交通法規(guī),從而讓道路交通變得更加安全有序。

遵守文明行車獎(jiǎng)懲條例對(duì)于個(gè)人而言,也有著重要的意義。通過遵守交通法規(guī),我們可以更好地保護(hù)自己和他人的生命安全,不僅減少交通事故的發(fā)生率,同時(shí)也減少了自身的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),作為一個(gè)公民,遵守交通法規(guī)也是我們的基本義務(wù)之一,只有每個(gè)人都能做到同樣的文明駕駛,才能共同維護(hù)良好的道路交通秩序。

雖然文明行車獎(jiǎng)懲條例是一項(xiàng)很好的法規(guī),但是在實(shí)際的執(zhí)行過程中,我們也能看到一些不足之處。例如在某些地區(qū),獎(jiǎng)勵(lì)不太明顯,導(dǎo)致很多人對(duì)遵守交通規(guī)則缺乏積極性。另外,在對(duì)違規(guī)行為的處罰上,有些地區(qū)也存在著失衡現(xiàn)象,導(dǎo)致一些違反交通規(guī)定的車主仍然能夠逍遙法外。這些問題都需要我們不斷地進(jìn)行監(jiān)督和改進(jìn),從而讓文明行車獎(jiǎng)懲條例更加完善。

第五段:總結(jié)。

在實(shí)際生活中,遵守文明行車獎(jiǎng)懲條例是每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù),只有通過每個(gè)人的共同努力,才能讓道路交通更加安全有序。同時(shí),我們也需要不斷地發(fā)現(xiàn)問題,提出建設(shè)性意見,共同完善這項(xiàng)法規(guī),從而創(chuàng)造一個(gè)更加美好的社會(huì)。

文明行車體會(huì)心得篇七

交通文明,這個(gè)看似模糊的詞,一旦在公共交通生活中量化,就變成了市民的每一個(gè)微小的動(dòng)作?!羌t燈停,是人多的時(shí)候的禮遇,是公交站前的自覺排隊(duì);等待信號(hào)燈是耐心、記得很小的時(shí)候上幼兒園,經(jīng)常路過——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。為了維持交通秩序,他們不顧風(fēng)雨,不顧日曬雨淋,不管是三月寒冷,還是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指揮下,流暢的車輛和行人就像跳動(dòng)的音符,在紅綠燈的照耀下,那么有節(jié)奏。這一幕仿佛是無數(shù)架大鋼琴在和諧的。城市里彈奏著一曲文明之歌。在這個(gè)帖子里,有一個(gè)交警特別搶眼。那個(gè)高個(gè)子、黑皮膚的交通警察總是面帶微笑。先微笑,先敬禮,只要他值班,就覺得很親切。上小學(xué)的時(shí)候,放學(xué)的第一天,看到他張開雙臂護(hù)送一個(gè)同學(xué)過馬路,有時(shí)候還站在路中間疏導(dǎo)交通。直到有一天,學(xué)校請(qǐng)他做文明交通講座,我才知道小時(shí)候經(jīng)常見到的和藹可親的交警姓蔣。是杭城有名的交警。在網(wǎng)上也知道,江叔叔三年來在值班崗位上處理了25000起交通違章案件,但是沒有一個(gè)被投訴。他總是微笑著站在各種違規(guī)者面前,指出自己的錯(cuò)誤,聽他的借口,告訴他自己的權(quán)利,用尊重、理解、和諧化解對(duì)立情緒,讓每一個(gè)被懲罰的人都信服。

一位學(xué)校老師說,只要學(xué)校有事,幾乎都是隨叫隨到找交警幫忙,哪怕是課間休息或者下班,他也沒有什么怨言。在學(xué)校門口的這個(gè)路口,他的手勢(shì)比紅綠燈更有效。

其實(shí)我們身邊有很多這樣的交警,也正是有了他們,杭州的交通文明才一直體現(xiàn)在我們身邊。其實(shí)講文明交通就是這么簡(jiǎn)單。我們不需要做出驚天動(dòng)地的壯舉,只要每一件小事都做好了,就是文明的體現(xiàn)。在現(xiàn)代文明社會(huì),文明交通應(yīng)該更大力地發(fā)揚(yáng)光大。在學(xué)校里,老師經(jīng)常教我們做文明禮貌的小市民。我們是“1”,我們的爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、爺爺、奶奶是“6”。讓我們用“1”的力量去影響“6”,給家人“文明出行”的理念。有時(shí)候一個(gè)普通的問候,路上一個(gè)簡(jiǎn)單的手勢(shì),就體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖和快樂,讓文明之風(fēng)吹向我們生活的每一個(gè)角落,騎行的時(shí)候主動(dòng)讓路,逛街的時(shí)候有序排隊(duì),紅燈的時(shí)候停車,公交站前自覺排隊(duì)。其實(shí)文明交通離我們不遠(yuǎn),文明就在我們身邊。文明是一種神奇的力量,可以拉近人與人之間的距離。

文明就像一盞燈。燈亮了,我們周圍的黑暗就少了。我相信每個(gè)人的心都像一扇窗,窗一開,光就進(jìn)來了。我相信,如果你密切關(guān)注,你會(huì)發(fā)現(xiàn)文明就在我們身邊。公交車和出租車“禮讓斑馬線”已經(jīng)成為杭州溫暖、快樂、美麗的景觀,只要我們從自己和小文明做起。我相信我們的杭州會(huì)更好!

文明行車體會(huì)心得篇八

作為現(xiàn)代社會(huì)的一員,每個(gè)人都離不開交通工具的使用。而在日常的生活中,汽車常常成為人們最主要的交通工具之一。然而,面對(duì)日益繁忙的車流和復(fù)雜的交通狀況,如何安全、文明地駕駛汽車成為了每個(gè)駕駛者都需要思考和學(xué)習(xí)的問題。以下是我從長(zhǎng)時(shí)間的駕車經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的一些心得和體會(huì)。

首先,合理安排行車時(shí)間是安全出行的關(guān)鍵。作為駕駛者,我們應(yīng)根據(jù)出行的路線和交通情況,提前估計(jì)好所需的行車時(shí)間,并合理安排出門時(shí)間。這樣不僅可以避免匆忙駕駛帶來的風(fēng)險(xiǎn),也能避免因時(shí)間不足而違規(guī)行駛,如闖紅燈、超速行駛等。尤其是在繁忙的早晚高峰期,及時(shí)把握車流情況,選擇合適的出行時(shí)間,能夠更好地保證安全駕駛。

其次,在駕駛過程中保持冷靜,遵守交通規(guī)則是關(guān)鍵。即使面對(duì)一些不文明行為或者交通事故,作為駕駛者我們也應(yīng)始終保持冷靜,遵守交通規(guī)則。生氣、急躁或者報(bào)復(fù)性的行為只會(huì)讓事態(tài)更加惡化,不僅無法解決問題,還會(huì)危及他人和自己的生命安全。保持冷靜、禮讓他人,不僅體現(xiàn)了個(gè)人文明素質(zhì),也為構(gòu)建和諧交通環(huán)境做出了貢獻(xiàn)。

此外,及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)汽車也是安全行車的重要因素。駕駛一輛技術(shù)合格、安全穩(wěn)定的汽車,對(duì)于我們的出行安全至關(guān)重要。因此,定期維護(hù)和保養(yǎng)汽車是任何駕駛者都不能疏忽的。定期檢查每一部件的工作狀態(tài)、輪胎的磨損程度、剎車的靈敏度等,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件和更換輪胎,保持汽車的正常運(yùn)行狀態(tài),不僅能提高駕駛者的安全性,同時(shí)也對(duì)應(yīng)急時(shí)的應(yīng)對(duì)能力有很大的幫助。

最后,鞏固安全知識(shí),提升駕駛技能是不可或缺的。作為駕駛者,我們不僅要了解交通規(guī)則,還要了解車輛的基本性能和操作技巧。對(duì)于新手來說,最好參加正規(guī)的駕駛培訓(xùn)課程,全面學(xué)習(xí)駕駛技巧和交通法規(guī)。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者來說,可以勤加練習(xí),提高駕駛的靈活性和反應(yīng)能力。此外,了解常見的交通事故類型和事故處理方法,能幫助我們?cè)诰o急情況下做出正確的決策,從而保護(hù)自己和他人的生命安全。

總之,文明行車是每個(gè)駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。只有遵守交通規(guī)則、禮讓他人、保持車輛性能良好并不斷提升駕駛技能,才能減少交通事故的發(fā)生,提高整體交通環(huán)境的質(zhì)量。對(duì)于每個(gè)駕駛者來說,通過不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)心得,提升自己的文明駕駛素養(yǎng),更好地履行文明行車的責(zé)任,我們才能在文明行車的道路上,與他人一同構(gòu)建一個(gè)安全、和諧的交通環(huán)境。

文明行車體會(huì)心得篇九

公交車作為城市的重要交通工具,承載著眾多市民的出行需求。而要保證公交的高效、便捷、安全,除了車輛和設(shè)施的配套提升,更需要市民的文明出行。本文將就公交車文明行車的心得體會(huì),從座椅占用、有序上下車、譴責(zé)違規(guī)行為、倡導(dǎo)文明、塑造良好形象五個(gè)方面展開。

一、座椅占用

座椅占用是公交車上比較普遍的問題,有的乘客在沒有空座時(shí)會(huì)把私人物品占據(jù)座位,這不僅浪費(fèi)了寶貴的公共資源,還會(huì)讓其他有需求的乘客感到不便。在此建議大家盡可能避免這種行為,如實(shí)行“請(qǐng)勿占用無人辦事”制度,有時(shí)遇到個(gè)別搶座的乘客,可以適度地用占座的手段,但千萬不要引起吵架或撕扯。

二、有序上下車

上下車是乘客在公交車上最頻繁的操作,而有序上下車就是公交車文明行車的基本要求之一,這不僅可以減少公交車開車中斷時(shí)間,還能夠減少擁堵、安全隱患等問題。建議乘客在上下車時(shí),盡量保持隊(duì)形,不要爭(zhēng)著上車,讓坐在靠近門口的乘客先下車,乘客需要下車時(shí),可以提前站起來,打信號(hào)給司機(jī),這樣就能讓其他人知道自己需要下車的車站。

三、譴責(zé)違規(guī)行為

公交車文明出行不僅在于自己的行為,還需要注意到周圍的環(huán)境,如果發(fā)現(xiàn)有其他人在公交車上吸煙、吐痰、大聲喧嘩等不文明行為,可以適度用語言進(jìn)行勸阻或者提醒。如果情況比較嚴(yán)重,可以及時(shí)向車長(zhǎng)或者駕駛員報(bào)告,讓他們及時(shí)停車進(jìn)行處理。為了創(chuàng)造良好的行車環(huán)境,我們每一個(gè)市民都應(yīng)該積極參與其中。

四、倡導(dǎo)文明

文明出行不是一件簡(jiǎn)單的事情,需要在日常的生活中不斷推廣。在平時(shí)的生活中,可以通過網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等媒體進(jìn)行傳播,也可以通過各類宣傳活動(dòng)、廣告宣傳等途徑推廣,讓更多的人了解到文明出行的重要性,進(jìn)而增強(qiáng)文明出行的意識(shí),減少不文明行為的發(fā)生。

五、塑造良好形象

作為市民的我們,出門在外代表的不僅是自己的形象,也是城市的形象。在公交車上,要注意自己的形象,嚴(yán)格遵守公共道德規(guī)范,不隨地吐痰、亂扔垃圾等,展現(xiàn)出自己良好的文明形象,同時(shí)也讓其他人受到影響,以此形成良好的文明風(fēng)尚,讓城市在整體形象上變得更加美好。

綜上所述,提升公交車文明行車,需要每一個(gè)市民的積極參與,從座椅占用、有序上下車、譴責(zé)違規(guī)行為、倡導(dǎo)文明、塑造良好形象等多個(gè)方面入手,為創(chuàng)造一個(gè)更加優(yōu)美的城市環(huán)境貢獻(xiàn)出自己的力量。

文明行車體會(huì)心得篇十

公交車是現(xiàn)代都市交通的重要組成部分,隨著城市化進(jìn)程的加快,公交車的日常使用率不斷提高。而文明行車是保障公共交通順利進(jìn)行的前提,不僅可以提高公共交通的舒適度,還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市的文明程度。故此,本文將分享筆者在公交車文明行車方面的心得體會(huì)。

第二段:文明乘車

文明乘車是公交車文明行車的基本要求。作為乘客,我們應(yīng)該先進(jìn)去后出來,不要大聲喧嘩或者大聲說話,不要在車廂內(nèi)吃東西或者喝飲料,更不能在車廂內(nèi)吐痰、吸煙等,這些都是不文明的行為,會(huì)對(duì)其他乘客造成不必要的干擾和影響,也是不守規(guī)矩的表現(xiàn)。

第三段:關(guān)注安全

安全是文明行車的重要因素。在使用公交車時(shí),請(qǐng)勿攜帶危險(xiǎn)物品如刀具、易燃易爆物品等,避免因個(gè)人行為造成安全隱患;在公交車上,請(qǐng)注意站穩(wěn)扶好,不要大聲嚷嚷、打鬧和離座行走,以免造成意外事故。

第四段:尊重他人

在公交車上,我們需要尊重別人的文明,不要大聲喧嘩,更不要在車上打電話,如果必須打電話,盡量降低音量,并盡量縮短通話時(shí)間;在座位上睡覺應(yīng)該保持身體直立,不要靠在他人身上;患有傳染性疾病的乘客應(yīng)該佩戴口罩,確保不會(huì)影響到他人的健康。

第五段:共建文明

文明行車的最終目的是希望構(gòu)建一個(gè)和諧、寧?kù)o的環(huán)境。公共交通是每一個(gè)人都需要的,我們應(yīng)該從自身做起,將文明乘車、安全意識(shí)、尊重他人體現(xiàn)在自身的行為當(dāng)中,并引導(dǎo)他人共同參與其中,從而共建文明、安全、和諧的社會(huì)環(huán)境。

結(jié)語

在公共交通中,文明行車不僅能體現(xiàn)一個(gè)人的素質(zhì)和社會(huì)責(zé)任,更能創(chuàng)造出一個(gè)和諧美好的社會(huì)環(huán)境。讓我們從個(gè)人做起,用自己的行動(dòng)詮釋文明,用自己的微笑和謙遜贏得更多的關(guān)注,成為一個(gè)溫暖、文明、安全乘車的行為模范。

文明行車體會(huì)心得篇十一

第二段:責(zé)任與規(guī)矩

作為公交車乘客,我們有著明確的責(zé)任和義務(wù)使車上的秩序更好,更文明。我們應(yīng)該切實(shí)遵守公交車上的基本規(guī)矩,例如禮讓老人、優(yōu)先讓座、不吸煙、不大聲喧嘩等等。只有通過自己的言行舉止,才能引領(lǐng)更多的人積極參與,形成好的公交車行車氛圍。

第三段:細(xì)節(jié)決定作用

在公交車上,我們應(yīng)該關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),仔細(xì)做好每一件事情。例如:當(dāng)我們下車時(shí),應(yīng)該盡量避免擋住上車的乘客,遠(yuǎn)離車門站好;當(dāng)站在車內(nèi)時(shí),應(yīng)該盡量讓出空間,不擠推;當(dāng)下車時(shí),應(yīng)該盡量排隊(duì)、有序的走下車,不擠不推等等。這些細(xì)節(jié)雖小,但是卻能決定著每一個(gè)人的出行體驗(yàn)。

第四段:文明禮貌體現(xiàn)素質(zhì)

文明禮貌的行為不僅反映了一個(gè)人的個(gè)人素質(zhì),也代表了一個(gè)國(guó)家、一個(gè)城市的形象。我們?cè)诠卉嚿?,?yīng)該很好的表現(xiàn)自己的素質(zhì),做到有禮貌、文明的舉止。例如:對(duì)公交車司機(jī)禮貌地表達(dá)自己的需求;對(duì)其他乘客禮讓有加,不吵鬧不打架,共同維護(hù)良好的公共關(guān)系,這些舉動(dòng)都是體現(xiàn)我們良好素質(zhì)的表現(xiàn)。

第五段:積極參與、共同提升

做到良好的公交車上行車文明,不僅是一個(gè)人的責(zé)任,更是我們每一個(gè)人共同的責(zé)任。我們應(yīng)該積極的參與到公交車行車文化的營(yíng)造中,通過身邊的例子、倡議、提醒等方式,鼓勵(lì)更多的人參與,共同提升行車的秩序和文明程度,讓車上的乘客出行更加愉快,更加安心。

總之,在公交車上,我們每一個(gè)人都要有責(zé)任、需要有意識(shí)的行動(dòng)起來,讓公交車的行車文明提升,這不僅為自己和他人創(chuàng)造著良好的出行體驗(yàn),也是在提升我們的文明素質(zhì),為城市、為國(guó)家貢獻(xiàn)著自己的力量。

文明行車體會(huì)心得篇十二

一邊是車市銷售紀(jì)錄不斷被刷新,一邊是城市大街小巷堵車越來越頻繁。本來便捷的代步工具,有時(shí)候帶來的不是方便是煩惱。種種事實(shí)告訴我們,城市堵車的原因遠(yuǎn)不止于路窄車多等表層原因,滾滾車流提醒我們的城市管理者和交通參與者,需要及時(shí)補(bǔ)上汽車文明這一課。

前段時(shí)間,我省某市有關(guān)部門病急亂投醫(yī),竟然想出把綠化樹砍了拓寬道路的辦法來解決擁堵問題,引來罵聲一片。樹給車讓道,暴露出職能部門管理思路的簡(jiǎn)單。試想一下,如果駕駛者隨意搶道,頻繁變線,車輛亂停亂放等諸種不文明的駕駛行為屢屢上演,道路有多寬,恐怕?lián)矶戮蜁?huì)有多大。知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁小民曾言:“過去我曾為中國(guó)汽車太多而發(fā)愁,到了歐洲才知道,汽車多少無關(guān)緊要,關(guān)鍵是有沒有汽車文明?!?/p>

汽車文明的缺失,還造成我們對(duì)生命的漠視,斑馬線本來是生命線。任何車輛到了這里,都要減速緩行,尊重行人,然而現(xiàn)實(shí)是,發(fā)生在人行橫道線上的血淋淋事故此起彼伏。在人行道上橫沖直撞,揣想著行人不敢與我爭(zhēng)道思想意識(shí)的駕駛者并不鮮見。車跟人爭(zhēng)道,斑馬線成死亡線,提醒我們,對(duì)駕駛者進(jìn)行汽車文明的教育,已經(jīng)是一刻也不能耽擱的事。

文明行車體會(huì)心得篇十三

隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車越來越多,路上的汽車多了,出現(xiàn)的問題也多了?!拔拿餍熊嚒北愠蔀橐粋€(gè)重要的話題。

一、駕駛動(dòng)作要規(guī)范。

俗話說得好“安全駕駛從正確的駕駛姿勢(shì)開始”,駕駛?cè)吮仨氈匾曬{駛技能的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,熟練掌握汽車駕駛技能,提高駕車能力。

二、駕車要牢記“集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防”三原則。

視線不清的路段和危險(xiǎn)復(fù)雜的路段,要減速行駛;通過無交通信號(hào)燈的交叉路口前要減速觀望,并按規(guī)定讓行,確認(rèn)安全后則快速通過,確認(rèn)不安全則停在路口等待安全時(shí)機(jī)再通過。

三、駕駛?cè)诉€必須掌握好車速與行車安全關(guān)系、跟車行駛方法與跟車行駛距離關(guān)系、超車與讓超車的關(guān)系及雨天行車安全的關(guān)系。

有一次,我正準(zhǔn)備過馬路,突然一輛紅色的汽車飛一般的開過來,那速度簡(jiǎn)直就是光速!正好,一個(gè)行人正在過馬路,要不是他反應(yīng)快,非撞上不可,真是驚險(xiǎn)啊!

朋友,“生命誠(chéng)可貴”,讓我們一起文明行車,讓安全一路隨行!

文明行車體會(huì)心得篇十四

近年來,我國(guó)交通事故頻發(fā),給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。而要徹底改變這一現(xiàn)狀,提高車輛駕駛員素質(zhì),從根本上防止交通事故的發(fā)生,就需要大力倡導(dǎo)文明行車。我多年來駕駛車輛的親身經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了文明行車的好處,下面我將結(jié)合自身經(jīng)歷,談一談我對(duì)文明行車的一些心得體會(huì)。

首先,在公路行駛中,我深感文明禮讓的重要性。每當(dāng)遇到需要讓行的情況時(shí),有意識(shí)地減速并給予對(duì)方讓行的權(quán)利,這不僅是尊重交通規(guī)則,更是培養(yǎng)一種文明有禮的品質(zhì)。我記得有一次,我正行駛在一條繁忙的城市道路上,突然前方路口傳來了一陣警笛聲,我立刻減速讓行,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是急救車通過。我讓行的瞬間,我看到救護(hù)車司機(jī)向我豎起了大拇指,當(dāng)時(shí)的心情真是無比欣慰和自豪。這次經(jīng)歷讓我更加明白,文明行車不僅是為了自己的安全,也是為了方便別人和協(xié)助城市交通的順暢。

其次,安全駕駛是文明行車的核心。每當(dāng)我看到有駕駛員違反交通規(guī)則,例如闖紅燈、壓線行駛等,我總是暗自慶幸不是我。從那時(shí)起,我就決定自己要從嚴(yán)遵守交通規(guī)則,從我做起,為文明行車貢獻(xiàn)力量。我時(shí)刻提醒自己:紅燈停、綠燈行;行車不酒駕,乘車不高速;守車道,遵守限速。只有真正做到行車文明,才能為自己和他人的生命安全保駕護(hù)航。

第三,個(gè)人意識(shí)就是文明行車的基石。一個(gè)地區(qū)的交通環(huán)境,反映的是駕駛員的素質(zhì),而一個(gè)駕駛員的素質(zhì),則體現(xiàn)了個(gè)人的道德品質(zhì)和素養(yǎng)。我常常跟我身邊的駕駛員朋友交流,得知不少人在行車中存在超速、亂變道、鳴喇叭等現(xiàn)象,這些都是文明行車的不良示范。因此,我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,遵守交通法規(guī),堅(jiān)決摒棄不文明的行為,希望自己的良好示范能夠影響身邊的人,一起共同營(yíng)造文明的交通環(huán)境。

另外,車輛維修和保養(yǎng)也是文明行車的重點(diǎn)之一。一輛狀況良好的車輛不僅可以提高自己的行車安全,也可以避免因故障而對(duì)其他車輛和行人造成不必要的危險(xiǎn)。因此,我們平時(shí)要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障,確保自己的車輛在良好的工作狀態(tài),為行車安全提供有力保障。

綜上所述,文明行車不僅需要倡導(dǎo)全社會(huì)的共同努力,更需要我們每個(gè)人從自身做起。我們應(yīng)該培養(yǎng)良好的行車習(xí)慣,提高安全駕駛意識(shí),遵守交通規(guī)則,從小事做起,做一名文明行車的志愿者。相信通過我們每個(gè)人的共同努力,我們的交通環(huán)境會(huì)越來越文明,我們的行車安全會(huì)得以提升,我們的社會(huì)將變得更加和諧。

文明行車體會(huì)心得篇十五

公交,是一座城市流動(dòng)的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。

作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,路上車多人多,為此,需要在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速,親人盼你平安歸。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,就可以避免發(fā)生一起起事故。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí),必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)基本、重要、直接的因素。所以我們要牢固樹立“工作一分鐘,安全六十秒”的思想意識(shí),行車中要堅(jiān)決杜絕一切違規(guī)行為。

文明行車體會(huì)心得篇十六

提起高速公路上的安全行車,不少老司機(jī)可能會(huì)不屑一顧。隨著機(jī)動(dòng)車的日益普及,越來越多的人能夠考取駕照,然后持證上崗。但其中不少人雖然能通過駕考項(xiàng)目,卻通過不了行車中各種突發(fā)狀況的考驗(yàn)。因此,提醒司機(jī)朋友如何正確處理問題。

小部件關(guān)乎駕車安全上路前請(qǐng)先檢查車輛。

發(fā)生事故最多的司機(jī)多集中于5到10年駕齡的人,除了因駕車時(shí)不重視駕駛規(guī)則外,很多事故與車輛自身的小毛病撇不開關(guān)系,而這些小毛病,很可能只是一個(gè)螺絲松動(dòng),要解決它們實(shí)際上只需駕駛員們?cè)陂_車上路前多花幾分鐘的檢查時(shí)間,就可以保一路平安。

除了檢查輪胎狀況外,還有機(jī)油問題、潤(rùn)滑油問題、降溫液?jiǎn)栴},甚至雨刷和玻璃水也要仔細(xì)檢查。據(jù)交警介紹,他們?cè)谟暄┨焯幚磉^高速路上的一起事故,一輛車因雨刷出現(xiàn)故障,不能正常工作,車子癱瘓?jiān)诹寺飞希囍髯阕銉隽藥讉€(gè)小時(shí)才被安全救出。車子送到修理廠維修時(shí)發(fā)現(xiàn),原來是雨刷連桿掉了一個(gè)螺絲,一毛錢都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!

亂打遠(yuǎn)光燈害人害己突發(fā)狀況避免急剎車。

遠(yuǎn)光燈的光束十分集中且亮度較高,當(dāng)你開啟遠(yuǎn)光燈時(shí),前車的司機(jī)在看左右后視鏡時(shí),往往受刺眼的強(qiáng)光影響,形成局部的“盲區(qū)”甚至短暫“失明”,這時(shí)候,司機(jī)無法看清車身兩側(cè)的路面情況。尤其在需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí),很容易發(fā)生交通意外。

其實(shí)對(duì)于駕駛員而言,這個(gè)道理很簡(jiǎn)單,無論是迎面駛來的車輛,還是行駛在你正前方的車輛,一旦司機(jī)的視力受到強(qiáng)光的影響,至少需要幾秒鐘才能完全恢復(fù)。這短短的幾秒鐘,足以影響司機(jī)對(duì)路況的判斷和反應(yīng)。

不少新司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū),就是無論遇到什么突發(fā)情況,第一反應(yīng)就是踩剎車,其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是追尾事故多發(fā)的原因。交警提醒,如果遇到強(qiáng)光刺激的狀況,最簡(jiǎn)單有效的辦法,就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線,將視線下移至前方的道路或其他車輛上,避免遭到正面來車燈光的直射,這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?/p>

高速公路不要頻超車超車應(yīng)切換遠(yuǎn)近閃燈。

高速公路速度快,噪音大,一般后面的車摁喇叭時(shí),前車是根本聽不到的,因此超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用;而且,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車道內(nèi)有兩輛以上大貨車前后距離比較近時(shí),超車時(shí)你就要提防后面的大車突然變道超車,那時(shí)如果你正好跑到它旁邊,那可就真要聽天由命了,多數(shù)變道超車的大貨車在變道前能有一半在后視鏡里看一眼就算不錯(cuò)了,更何況如果你開的是小車,很容易就被忽視,此時(shí)若及時(shí)開閃光燈的話,則會(huì)很好地吸引前車司機(jī)的注意。

交警提醒,行車時(shí)盡量避免s型跨道超車,很多司機(jī)為實(shí)現(xiàn)超車,都會(huì)跑到逆行車道上去,而這種做法,就是為什么事故頻發(fā)的最好解釋。交警稱,實(shí)際上并不提倡超車的行為,除非在確保前方有足夠的空間實(shí)現(xiàn)安全通車。

為避免追尾事故的發(fā)生,兩車車間距應(yīng)保持3秒安全距離,即在發(fā)現(xiàn)緊急狀況時(shí),需要給自己留足3秒鐘的反應(yīng)時(shí)間,如果用距離表示的話,36公里/小時(shí)的剎停距離為3。5米,而54公里/小時(shí)的剎停距離則增大為13米,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此,切忌超速行駛,在復(fù)雜路段一定要降低車速,防止事故的發(fā)生。

爆胎時(shí)忌猛打方向盤緊握方向盤用力保持。

汽車車輛爆胎的情況雖不常見,但也絕非偶然,尤其是在高速行駛時(shí),一旦發(fā)生爆胎事故,你會(huì)怎么做呢?相信多數(shù)司機(jī)都會(huì)慌了神,猛打方向盤糾正,但其實(shí)這種做法很容易釀成更為嚴(yán)重的后果。如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然。

究其原因,在車輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同,車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時(shí),指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆胎反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。

正確的做法是在車輛爆胎時(shí),首先要緊握方向盤,不管車頭向哪偏,給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。

在這類事故中,小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果,要遠(yuǎn)比大車爆胎更為嚴(yán)重。定期檢查車胎的狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

高速路上留神前后車倒車、停車都很危險(xiǎn)。

相當(dāng)一部分車禍?zhǔn)且驗(yàn)榍败嚾我馔\噷?dǎo)致的。就停車的危險(xiǎn)性而言,高速公路上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市區(qū)道路。高速公路的設(shè)計(jì)思路是讓車輛盡量快走,一般不允許停車。然而,有些車主一旦發(fā)生錯(cuò)過了某個(gè)路口的情況,就會(huì)緊急剎車,然后倒車再繼續(xù)上路,這樣很容易導(dǎo)致后車追尾。一般碰到這種情況應(yīng)該將錯(cuò)就錯(cuò)繼續(xù)前行,到最近的出口或者轉(zhuǎn)彎口再設(shè)法調(diào)頭。

在高速公路行駛,即便是合乎交通規(guī)則的正常停車也非常危險(xiǎn)。如前方車輛緊急剎車,而自己緊跟著剎車,即便不追尾前車,也可能被緊跟著的后車追尾。一旦后面是一輛巨大的卡車則可能完全剎不住,這樣即便是后車負(fù)全責(zé),被猛撞一下也極有可能造成人、車嚴(yán)重受損。因此在正常行駛時(shí)就應(yīng)該留心前后車輛,而在高速公路行駛時(shí),更是要盡量杜絕停車現(xiàn)象的發(fā)生。

文明行車體會(huì)心得篇十七

作為一個(gè)有多年駕齡的司機(jī),我深知行車的重要性以及駕駛技巧對(duì)于行車安全和快捷的影響。在這些年的駕駛實(shí)踐中,我積累了許多行車心得和經(jīng)驗(yàn),對(duì)于“行車”這個(gè)主題,我非常樂于分享我的體會(huì)。

首先,了解交通規(guī)則和道路標(biāo)志是行車的基礎(chǔ)。在上路前,我會(huì)仔細(xì)閱讀并熟悉駕駛手冊(cè)中的交通規(guī)則,以及理解不同道路上的各種道路標(biāo)志的含義。交通規(guī)則是保障道路暢通和交通安全的基石,只有遵守規(guī)則,我們才能順利地駛向目的地。所以,我一定會(huì)在上路前對(duì)這些知識(shí)進(jìn)行復(fù)習(xí)和了解,以便能夠正確并及時(shí)地做出各種行車決策。

其次,良好的駕駛習(xí)慣是保障行車安全的關(guān)鍵。無論是城市道路還是高速公路,在駕駛時(shí),我始終要堅(jiān)持遵守交通規(guī)則,并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。這包括打開車燈、保持安全的距離、注意路況、文明駕駛等。尤其是在高速公路上,我會(huì)始終保持穩(wěn)定的車速,不超速行駛,并在超車時(shí)做好嫻熟和安全的駕駛動(dòng)作,以確保自己和其他道路用戶的安全。

此外,保持冷靜和耐心也是駕駛中不可或缺的品質(zhì)。遇到擁堵或其他突發(fā)情況時(shí),我會(huì)盡量保持冷靜并妥善處理。急躁和沖動(dòng)只會(huì)讓情況變得更糟,而保持冷靜和耐心,會(huì)讓我們更有效地解決困難和危險(xiǎn)。同樣地,我也認(rèn)識(shí)到在駕駛過程中,空閑時(shí)間的合理利用是非常重要的。例如,我會(huì)在停車等紅燈時(shí),進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的伸手運(yùn)動(dòng),或是利用語音功能回復(fù)一些短信,這樣可以提高行車過程中的效率,并減輕駕駛疲勞感。

此外,了解基本的汽車維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí)也對(duì)行車體驗(yàn)有著重要的影響。首先,我會(huì)定期檢查和更換車輛的機(jī)油和機(jī)濾,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他重要部件的正常運(yùn)行。其次,我會(huì)定期檢查輪胎的胎壓和磨損情況,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整和更換。合理的胎壓和良好的磨損情況,不僅能提高車輛的穩(wěn)定性和操控性,還能減少燃油消耗。最后,我還會(huì)保證車輛內(nèi)部的清潔,并定期檢查和更換座椅套等細(xì)節(jié)部件,以提供更加舒適和安全的行車環(huán)境。

總結(jié)起來,行車是一個(gè)需要專注和細(xì)心的過程,只有通過長(zhǎng)期的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我們才能更好地駕駛車輛,保障自己和他人的安全。無論是理解交通規(guī)則和道路標(biāo)志,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,還是保持冷靜和耐心,在行車過程中都能起到至關(guān)重要的作用。此外,了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)常識(shí),也能提高行車的舒適度和安全性。從個(gè)人而言,我會(huì)繼續(xù)努力改進(jìn)自己的駕駛技巧,并不斷總結(jié)和分享我的行車心得,以期推動(dòng)行車安全和文明駕駛的發(fā)展。

文明行車體會(huì)心得篇十八

今天,天氣晴朗,我和朋友手拉手,高高興興地乘坐了公交車,準(zhǔn)備去圖書館看書。我們找了兩個(gè)靠后的位子坐了下來,我閑得無聊,便四處張望了起來。

這個(gè)時(shí)候是上班的“高峰期”,上班族為了上班不遲到,都會(huì)提前到站臺(tái)來趕車。有的人在車上吃早飯,有的人在看手機(jī),還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有,大家都在做著不同的事情。突然,我注意到了前面的6個(gè)人。一位靠窗的男士翹著二郎腿,雙手一插,哼著小歌,正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時(shí)髦的女士,提著包包,懷里還抱著一只漂亮的小狗,坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊(duì)員,在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個(gè)人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士,她一只手抱著小寶寶,一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺,他倚著一位女士的椅子,支撐著站在那兒,喘著粗氣,可周圍那些人卻無動(dòng)于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來已經(jīng)很大了,時(shí)間久了,估計(jì)站不動(dòng)了,便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見。可那兩位少先隊(duì)員坐在那里聊著游戲,假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了,便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī),聽起了音樂,一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。

老爺爺看了看,嘆了口氣,邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實(shí)在看不下去了,老師教我們要尊重老人,他們都忘記了嗎?我們要主動(dòng)給老人、抱著孩子的婦女讓座,他們都不懂嗎?我拉著朋友,站了起來說道:“阿姨,爺爺,我們要下車了,坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。

在這里我要呼吁大家:我們要尊老愛幼,做一個(gè)文明優(yōu)秀的少先隊(duì)員,文明坐車,從我做起!

交通文明是大事,都說“不怕一萬,就怕萬一”。自1886年世界第一輛汽車問世以來,全世界死于交通事故的人數(shù)已超過3200萬,并且仍以每年40萬的速度在增加。而我國(guó)目前的道路交通事故已發(fā)生26.5萬起,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10.1億元,日均死亡201人。這些數(shù)字真是觸目驚心。

交通文明不只是交通事故等大事,一些小事也能體現(xiàn)出個(gè)人的交通文明程度。那一天,南邊路上修路,剛鋪好粘稠的水泥,一輛白色的面包車呼地從路旁“飛”過,揚(yáng)起一陣塵土。接著,好像沒看見剛鋪的水泥似的,一下子就“栽”了進(jìn)去,車主不但不道歉,反而還大聲地罵人。然后,他猛踩油門,也不知道退回去地就直沖沖軋?jiān)谒嗌祥_走了。本來平整的水泥立刻就出現(xiàn)了兩道深深的“溝”和車主亂扔的可樂瓶、廢紙。

還有一次,路上因?yàn)榧t綠燈壞了而堵了很長(zhǎng)時(shí)間的車。后面有輛出租車的司機(jī)著急了,使勁地按喇叭,這引起了前面車的一陣騷動(dòng),有人還罵了幾句難聽的話。立刻,后面排的車的車主也不滿意了,像瘋了似的的死命按喇叭,路上響起了“嗒嗒、嘟嘟”的“交響曲”。最后,最先著急的出租車司機(jī)像是站在一個(gè)滾燙的盤子上,不停地倒車,然后又前進(jìn),緩慢地調(diào)整著角度。這樣一番折騰之后,他猛打方向盤,一下子就沖上了人行道,差點(diǎn)兒就撞歪了發(fā)芽的小樹。接著,也不管前面有沒有人,他就向前沖,闖過了十字路口。

交通文明,人人有責(zé),讓我們從小事做起,爭(zhēng)當(dāng)一個(gè)合格的小公民吧!

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